Results for "Chine"
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Chine: affichage des prix?
Voilà dans 2 semaines je m'envole pour la chine. J'essaie de me mémoriser qqs mots chinois mais ce n'est pas simple à retenir!!! Une question me hante encore l'esprit, lorsque par hasard le prix d'un produit est affiché dans un magasin est-il affiché ou étiqueté en chiffres chinois ou romains?
Existe-t-il une calculette qui traduit les chiffres et qui convertit en euros: par exemple si je tape 10 € cette calculette convertirait et traduirait 10 euros en monnaie et chiffres chinois.
Islamabad-Kashgar, date limite à vélo, alternative?
Hello à tous,
J'aimerai savoir quelle serait la date limite à vélo pour pouvoir utiliser la KKH pour me rendre de Islamabad à Kashgar ?
serait-ce Début Novembre ? y a t-il des variations ?
Si malheureusement je ne peux pas emprunter la KKH, par où rejoindre Kashgar ?
On m'a dit qu'il y a une superbe route Asie central en passant par le Nord de l'Afganistan ?
Ce serait possible ?
a+
J'aimerai savoir quelle serait la date limite à vélo pour pouvoir utiliser la KKH pour me rendre de Islamabad à Kashgar ?
serait-ce Début Novembre ? y a t-il des variations ?
Si malheureusement je ne peux pas emprunter la KKH, par où rejoindre Kashgar ?
On m'a dit qu'il y a une superbe route Asie central en passant par le Nord de l'Afganistan ?
Ce serait possible ?
a+
Chine: de Beijing à Hong-Kong en train: arrêts pour visiter, visites à Hong Kong?
Salut tout le monde!
Voilà, j'arrive à Beijing le 13 mai et on redescend en train sur Hong-Kong avec l'intention de s'arrêter pour visiter en route. Concrétement, à ce jour je commence mes recherche. Je me tourne donc également ici pour avoir des conseils ou expériences et évidemment les immanquables!
Ensuite à Hong-Kong, nous aurons une semaine. Que faire là-bas? Y a t'il assez de visite à faire ou il serait mieux de repartir sur la chine?
Merci de vos réponses. Je sais que je suis Hyper vague.. nous voyageons style relax sac au dos. Merci
Séb
Voilà, j'arrive à Beijing le 13 mai et on redescend en train sur Hong-Kong avec l'intention de s'arrêter pour visiter en route. Concrétement, à ce jour je commence mes recherche. Je me tourne donc également ici pour avoir des conseils ou expériences et évidemment les immanquables!
Ensuite à Hong-Kong, nous aurons une semaine. Que faire là-bas? Y a t'il assez de visite à faire ou il serait mieux de repartir sur la chine?
Merci de vos réponses. Je sais que je suis Hyper vague.. nous voyageons style relax sac au dos. Merci
Séb
Itinéraire en Chine et visa spécifique de cinq jours pour Shenzhen?
Bonjour à tous
Nous rendant pour des raisons professionnelles en Chine en aout, nous souhaitons profiter de cette opportunité pour joindre l’utile à l’agréable et visiter quelques sites. Ainsi que pensez-vous de notre itinéraire ? Ets-il réalisable au regard des distances et moyens de transport utilisés ?
Nous arrivons à Pékin le 30 juillet à 1H00 et décollons de Hong Kong le 19 aout vers 10H
30/07, 31/07, 01/08, 02/08 : visite de Pékin et de la Grande Muraille - train de nuit le 02/08 pour Xian
03/08, 04/08 : visite de Xian – avion pour Shanghai le 04/08 au soir
05/08, 06/08, 07/08 : visite de Shanghai (dont une journée à Suzhou) – avion le 07/08 au soir pour Shenzhen
08/08, 09/08, 10/08, 11/08 : Shenzhen (raisons professionnelles) puis départ le 11/08 par train de nuit pour Guilin
12/08 : départ pour Ping An avec coucher sur Ping An
13/08 : retour sur Guilin et départ pour Yangshuo (coucher Yangshuo)
14/08 : retour sur Guilin et retour par train de nuit pour Hong Kong
15/08,16/08, 17/08 et 18/08 : visite Hong Kong (dont 1 journée à Macao)
Concernant Shenzhen, il s’agit de la première fois et avons à ce propos quelques questions :
- Est-il facile de trouver un interprète sur place ? et si non, un interprète est-il indispensable ?
- Les marchés (Huaqiangbei) sont ils ouverts le dimanche ?
- Est-il préférable de prendre des contacts avant de partir ou tous les grossistes sont-ils représentés sur place ?
Shenzhen étant une Zone Economique spécifique, nous avons lu qu’il était possible de demander un visa spécifique de 5 jours sur Hong Kong pour Shenzhen. Cela est-il possible de le demander, en plus du visa double entrée que nous aurons demandé avant de partir ?
En effet, nous préférions dormir sur Hong Kong plutôt que sur Shenzhen… et mettre à profit nos soirées pour visiter Hong Kong (ce qui permettrait de libérer du temps pour Guilin ou Shanghai…)
Quelques questions touristiques :
- Simatai étant fermé, où est-il possible maintenant de faire une randonnée sur la Grande Muraille ? dans l'hypothèse où nous devons prendre un taxi, les probabilités qu'il nous attende sont-elles bonnes?
- J’ai lu qu’il était possible maintenant de réserver les billets de trains de n’importe quelle gare pour n’importe quelle destination. Est-ce vrai ?
- Nous comptons prendre les vols intérieurs sur CTRIP depuis la France. Ces vols font-ils l’objet de grosses modifications quelques jours avant ? Avez-vous rencontré des soucis avec vos bagages ?
Nous vous remercions beaucoup pour vos réponses
Nous rendant pour des raisons professionnelles en Chine en aout, nous souhaitons profiter de cette opportunité pour joindre l’utile à l’agréable et visiter quelques sites. Ainsi que pensez-vous de notre itinéraire ? Ets-il réalisable au regard des distances et moyens de transport utilisés ?
Nous arrivons à Pékin le 30 juillet à 1H00 et décollons de Hong Kong le 19 aout vers 10H
30/07, 31/07, 01/08, 02/08 : visite de Pékin et de la Grande Muraille - train de nuit le 02/08 pour Xian
03/08, 04/08 : visite de Xian – avion pour Shanghai le 04/08 au soir
05/08, 06/08, 07/08 : visite de Shanghai (dont une journée à Suzhou) – avion le 07/08 au soir pour Shenzhen
08/08, 09/08, 10/08, 11/08 : Shenzhen (raisons professionnelles) puis départ le 11/08 par train de nuit pour Guilin
12/08 : départ pour Ping An avec coucher sur Ping An
13/08 : retour sur Guilin et départ pour Yangshuo (coucher Yangshuo)
14/08 : retour sur Guilin et retour par train de nuit pour Hong Kong
15/08,16/08, 17/08 et 18/08 : visite Hong Kong (dont 1 journée à Macao)
Concernant Shenzhen, il s’agit de la première fois et avons à ce propos quelques questions :
- Est-il facile de trouver un interprète sur place ? et si non, un interprète est-il indispensable ?
- Les marchés (Huaqiangbei) sont ils ouverts le dimanche ?
- Est-il préférable de prendre des contacts avant de partir ou tous les grossistes sont-ils représentés sur place ?
Shenzhen étant une Zone Economique spécifique, nous avons lu qu’il était possible de demander un visa spécifique de 5 jours sur Hong Kong pour Shenzhen. Cela est-il possible de le demander, en plus du visa double entrée que nous aurons demandé avant de partir ?
En effet, nous préférions dormir sur Hong Kong plutôt que sur Shenzhen… et mettre à profit nos soirées pour visiter Hong Kong (ce qui permettrait de libérer du temps pour Guilin ou Shanghai…)
Quelques questions touristiques :
- Simatai étant fermé, où est-il possible maintenant de faire une randonnée sur la Grande Muraille ? dans l'hypothèse où nous devons prendre un taxi, les probabilités qu'il nous attende sont-elles bonnes?
- J’ai lu qu’il était possible maintenant de réserver les billets de trains de n’importe quelle gare pour n’importe quelle destination. Est-ce vrai ?
- Nous comptons prendre les vols intérieurs sur CTRIP depuis la France. Ces vols font-ils l’objet de grosses modifications quelques jours avant ? Avez-vous rencontré des soucis avec vos bagages ?
Nous vous remercions beaucoup pour vos réponses
Prendre des cours de chinois à Shanghai
Je prévois un cours de 2 semaines à Shanghai.
D'après les sites - remarquablement bien conçus et .... semblables, il y a trois écoles -imandarin institute, mandarin house et mandarin rocks - présentant à peu près les mêmes prix, soit entre 900 et 1000 euros pour cours+logement.
Cela me parait cher pour la Chine. Y a -t-il arnaque sous roche, ou est-ce bien le "prix du marché" ?
Je serais heureux de connaitre les points de vue de personnes ayant fait ce genre de cours.
Je précise connaitre environ 400 mots(pin yin only).
Le séjour en famille chinoise est-il recommandé ?
Quelqu'un a-t-il une expérience semblable ailleurs, Pékin, Qing Dao, etc...
Merci d'avance
Trouver un vol Lijiang - Xian?
bonjour à tous.
j'ai lu dans un guide qu'il y avait un vol Lijiang - Xian.J'ai tapé sur ctrip /elong ect.... et je n'arrive pas à le trouver)
Avez vous une idée? ( peut etre que c'est un vol 1 ou 2 fois par semaine, ou bien suprimé )
merçi par avance.
Interprète tibétain-anglais à Litang? (Chine)
En juin 2010 j'ai essayé d'aller de Shanri La à Litang à cheval, mais n'ai pas trouvé de cheval ! Par contre à 90 km au NW de Litang Nickopol m'a montré des photos d'un festival équestre montrant que c'est là qu'il y a encore des "cavaliers du Kham". Et je projète de me méler à eux pendant quelques semaines, à cheval. Mais l'expérience m'a montré qu'il faut communiquer en tibétain. Aussi je cherche un interprete tibétain/anglais pour m'aider. Quelqu'un a-t-il une adresse à me donner sur ce sujet à Litang ?
Cherche traduction idéogrammes chinois pour tatouages
Bonjour !
Ce n'est pas une mince affaire de traduire du français en signes chinois et de savoir où s'adresser...
Je cherche à traduire cette expression, cette idée : "vivre au jour le jour" autrement dit carpe diem.
Si vous connaissez une phrase en signes chinois semblable ou si vous savez où je dois m'adresser pour un résultat fiable, je vous remercie par avance !
Ce n'est pas une mince affaire de traduire du français en signes chinois et de savoir où s'adresser...
Je cherche à traduire cette expression, cette idée : "vivre au jour le jour" autrement dit carpe diem.
Si vous connaissez une phrase en signes chinois semblable ou si vous savez où je dois m'adresser pour un résultat fiable, je vous remercie par avance !
Partir étudier à Dalian, Chine?
Bonjour, je suis en ce moment en troisième année de licence anglais-chinois et je vais peut-ètre effectuer un semestre de master à Dalian dans le Lianing.
J'aimerais avoir le plus d'informations possible sur cette ville que je ne connais pas du tout, j'ai déjà passé un mois à Pékin donc je connais un peu la vie en Chine 😏
Autre question: en partant de Paris est-il préférable de faire Pékin/Dalian en avion ou en train? les compagnies aériennes sont-elles fiables?
Merci de vos réponses 😇
Autre question: en partant de Paris est-il préférable de faire Pékin/Dalian en avion ou en train? les compagnies aériennes sont-elles fiables?
Merci de vos réponses 😇
Visa chinois impossible à Santiago du Chili
Bonjour a tous,
Actuellement en train de faire un tour du monde, je suis a Santiago apres 5 mois en amerique latine (vous pouvez faire un tour sur mon blog si vous voulez des details sur le voyage lui meme et sur des endroits a voir, liesletoliesle.over-blog.com). J'esperais pouvoir y faire mon visa pour mon etape suivante, la Chine. Je me presente a l'embassade chinoise lundi matin et apprends que n'etant pas resident je ne peux pas obtenir de visa pour la Chine depuis ici (je pensais qu'avec une note de l'ambassade francaise ou quelque chose du genre je pourrais arriver a quelque chose). Apparemment aucune solution possible, donc c'est pourquoi j'ecris un message, pour que d'autres ne se fassent pas prendre aussi. Si toutefois quelqu'un connaitrait une solution, je serais ravi de l'apprendre.
Du coup je vais devoir annuler mon billet Santiago Shanghai (j'ai pris une assurance annulation sur lastminute). Est ce que j'ai meilleur temps de faire annuler pour refus de visa ou plutot attendre d'avoir rate l'avion? Apres je compte probablement partir sur Hong Kong pour faire le visa la bas. Solution toujours d'actualite?
Merci et a plus,
marc
Auberge de jeunesse à la grande muraille de Chine à Mu Tian Yi?
Bonjour,
j ai une escale d un jour et demi a Pekin la semaine prochaine, j aimerais aller passer la nuit a la grande muraille a MU TIAN YI, mais je ne sais pas s il y a une auberge de jeunesse dans le coin ou pas....
si vous connaissez, pensez vous qu il est possible d y aller en fin de journee et de revenir directement a l aeroport le lendemain matin et quel moyen de transport me conseillez vous?
je vous remercie par avance!
Laurie
j ai une escale d un jour et demi a Pekin la semaine prochaine, j aimerais aller passer la nuit a la grande muraille a MU TIAN YI, mais je ne sais pas s il y a une auberge de jeunesse dans le coin ou pas....
si vous connaissez, pensez vous qu il est possible d y aller en fin de journee et de revenir directement a l aeroport le lendemain matin et quel moyen de transport me conseillez vous?
je vous remercie par avance!
Laurie
Cartes ferroviaires de l'Ukraine Russie (Sud) Kazaghstan et Chine?
Bonjour,
je recherche des cartes ferroviaires de l'Ukraine, le sud de la Russie, du kazaghstan ainsi que celle de la Chine, jusqu'à présent je n'ai trouvé que celles du réseau ferroviaire de marchandise, si quelqu'un peux me donner une piste je le remercie d'avance. Très cordialement. P.A.
je recherche des cartes ferroviaires de l'Ukraine, le sud de la Russie, du kazaghstan ainsi que celle de la Chine, jusqu'à présent je n'ai trouvé que celles du réseau ferroviaire de marchandise, si quelqu'un peux me donner une piste je le remercie d'avance. Très cordialement. P.A.
Itinéraire de vingt-cinq jours en Chine à l'été 2011
Bonjour vous tous,
j'ai un peu avancé dans ma réflexion et je viens vous soumettre un itinéraire un peu plus élaboré.
4 jours pleins à Pékin J5 train vers Datong (6h arrivée début d'après-midi) - Visite Datong J6 Datong J7 train vers Taiyuan (6h arrivée début d'après-midi) + fin en taxi pour Jinci et Maison Qiao - Nuit Pingyao J8 - J9 Pingyao + train de nuit vers Xi'an 3 jours pleins à Xi'An J13 avion vers Shanghai J14 - J15 Suzhou - Tongli 2 jours à Shanghai + train de nuit vers Qufu J18 Qufu J19 Qufu / Taïshan J20 Taishan + train vers Pékin (si on réussit à trouver des places, sinon ?) J21 Grande Muraille Jinshanling - nuit Chengde J22 Chendge J23 Chendge ou retour Pékin J24 Pékin + vol retour dans la nuit
Voila ce que ça pourrait donner, j'ai beaucoup hésité à ajouter Guillin et alentours ou non, mais j'ai peur que ça n'augmente de beaucoup le coût du voyage et nous fasse courir ! Qu'en pensez vous Amicalement
4 jours pleins à Pékin J5 train vers Datong (6h arrivée début d'après-midi) - Visite Datong J6 Datong J7 train vers Taiyuan (6h arrivée début d'après-midi) + fin en taxi pour Jinci et Maison Qiao - Nuit Pingyao J8 - J9 Pingyao + train de nuit vers Xi'an 3 jours pleins à Xi'An J13 avion vers Shanghai J14 - J15 Suzhou - Tongli 2 jours à Shanghai + train de nuit vers Qufu J18 Qufu J19 Qufu / Taïshan J20 Taishan + train vers Pékin (si on réussit à trouver des places, sinon ?) J21 Grande Muraille Jinshanling - nuit Chengde J22 Chendge J23 Chendge ou retour Pékin J24 Pékin + vol retour dans la nuit
Voila ce que ça pourrait donner, j'ai beaucoup hésité à ajouter Guillin et alentours ou non, mais j'ai peur que ça n'augmente de beaucoup le coût du voyage et nous fasse courir ! Qu'en pensez vous Amicalement
Extensions de visa en Chine?
Hola!
Je me dirige vers la Chine, a velo, avec un visa d'un mois en poche, en direcion du kirgistan et je vais donc devoir faire une ou deux extensions sur place. Leshan au sud de Chengdu me semble etre une bonne option mais il est probable que j y sois trop rapidement pour obtenir l extension. Je me dirige donc vers Dali et Lijiang ou il serait possible de demander une extension. Qu en est il de Litang, plus au Nord? Ganzi? Yushu? J'ai lu qu a Hami au Xinjiang l extension etait faisable, avez vous des infos (duree, cout?), des experiences?
Grosso modo ma route remonte donc jusqu a Dali puis qinhai, Xining, Urumqi, Kashgar..2 mois et demi me semble adaptes...
Si quelqu un a des infos recentes, je suis preneur!
merci!
Ben
Si quelqu un a des infos recentes, je suis preneur!
merci!
Ben
Chine: acheter son billet de train en ligne?
Bonjour,
quelqu'un a-t-il déjà utilisé les services d'une agence pour acheter son billet de train en ligne sur le réseau Chinois ? Je cherche à acheter un Shenzen - Guilin mais je ne serai en Chine que 48h avant.
Vol Air France Paris - Hong Kong le 8 mars 2011: équipage cent pour cent féminin
lundi 7 mars 2011 corporate AF
Demain, à l’occasion de la Journée Internationale de la Femme, un équipage entièrement féminin effectuera le vol AF 188 entre Paris –Charles de Gaulle et Hong Kong.
L'équipage sera ainsi composé de 18 femmes, qui assureront ce vol à bord d’un B777-300.
Ce vol « tout féminin » n’est pas une première : depuis plusieurs années, le 8 mars, Air France organise plusieurs vols au départ de Paris dont l'équipage est 100% féminin.
Après Pékin, Tokyo, Bombay, Miami, et New York, c’est donc Hong Kong qui sera à l’honneur et verra débarquer 3 pilotes femmes et 15 hôtesses à l’arrivée.
Des vols purement féminins se produisent à différentes reprises au cours de l'année, au hasard du planning des équipages, mais celui du 8 mars est une tradition désormais instaurée chez Air France.
Ces vols entièrement féminins suscitent toujours l’enthousiasme, que ce soit parmi les passagers ou dans les escales, à l’arrivée. Isabelle de Boves, co-pilote sur Boeing 777, témoigne :
« Même si, pour les passagers, le vol se déroule dans les mêmes conditions que n’importe quel autre, voir un équipage entièrement féminin marque les esprits. A l’escale, à l’hôtel, on nous manifeste aussi beaucoup de sympathie. Au cours de ces vols, nos collègues hôtesses nous expriment un fort sentiment de solidarité et la cohésion équipage s'en trouve toujours renforcée.» Air France compte environ 4200 pilotes de ligne dont 7% de femmes. La première femme pilote, Danielle Décuré, est entrée dans la compagnie en 1974, et le nombre de femmes pilotes n’a cessé de croître depuis. Il existe des commandants de bord féminins sur tous les types avions, de même que sur le dernier appareil entré dans la flotte d'Air France : l'Airbus 380.
Cette initiative pour la Journée de la Femme a fait des émules chez les partenaires d’Air France. De tels vols « tout féminins » sont ainsi organisés depuis l’année dernière chez KLM et Alitalia.
Depuis 2010, une rencontre entre des équipages féminins d’Air France, de KLM et d’Alitalia est organisée à New York le temps d’une soirée. Une trentaine de femmes, opérant sur des vols au départ de Paris, Amsterdam et Milan, peuvent ainsi échanger sur leurs habitudes et leur métier.
Demain, à l’occasion de la Journée Internationale de la Femme, un équipage entièrement féminin effectuera le vol AF 188 entre Paris –Charles de Gaulle et Hong Kong.
L'équipage sera ainsi composé de 18 femmes, qui assureront ce vol à bord d’un B777-300.
Ce vol « tout féminin » n’est pas une première : depuis plusieurs années, le 8 mars, Air France organise plusieurs vols au départ de Paris dont l'équipage est 100% féminin.
Après Pékin, Tokyo, Bombay, Miami, et New York, c’est donc Hong Kong qui sera à l’honneur et verra débarquer 3 pilotes femmes et 15 hôtesses à l’arrivée.
Des vols purement féminins se produisent à différentes reprises au cours de l'année, au hasard du planning des équipages, mais celui du 8 mars est une tradition désormais instaurée chez Air France.
Ces vols entièrement féminins suscitent toujours l’enthousiasme, que ce soit parmi les passagers ou dans les escales, à l’arrivée. Isabelle de Boves, co-pilote sur Boeing 777, témoigne :
« Même si, pour les passagers, le vol se déroule dans les mêmes conditions que n’importe quel autre, voir un équipage entièrement féminin marque les esprits. A l’escale, à l’hôtel, on nous manifeste aussi beaucoup de sympathie. Au cours de ces vols, nos collègues hôtesses nous expriment un fort sentiment de solidarité et la cohésion équipage s'en trouve toujours renforcée.» Air France compte environ 4200 pilotes de ligne dont 7% de femmes. La première femme pilote, Danielle Décuré, est entrée dans la compagnie en 1974, et le nombre de femmes pilotes n’a cessé de croître depuis. Il existe des commandants de bord féminins sur tous les types avions, de même que sur le dernier appareil entré dans la flotte d'Air France : l'Airbus 380.
Cette initiative pour la Journée de la Femme a fait des émules chez les partenaires d’Air France. De tels vols « tout féminins » sont ainsi organisés depuis l’année dernière chez KLM et Alitalia.
Depuis 2010, une rencontre entre des équipages féminins d’Air France, de KLM et d’Alitalia est organisée à New York le temps d’une soirée. Une trentaine de femmes, opérant sur des vols au départ de Paris, Amsterdam et Milan, peuvent ainsi échanger sur leurs habitudes et leur métier.
«Trip survie» dans le Gansu chinois
Bonjour à tous,
retour sur un de mes récents voyage:
Un de mes amis français de Shanghai, Jack, est passionné de nature et d’excursions « survie ». Il a récemment proposé à mon conjoint et moi-même de prendre part à un séjour organisé par ses soins pour apprendre les bases de la survie. Je ne savais pas du tout à quoi cela rimait, et je ne m’attendais à rien. Je suis donc partie quatre jours dans le Gansu, à l’ouest de la Chine, sans trop d’a-priori. Et c’était mieux comme cela. Si j’avais su en détails ce qui m’attendait, j’aurai peut-être réfléchi un peu trop…
Nous sommes donc partie vendredi matin de Shanghai, au programme:
- vendredi: arrivée à Lanzhou (capitale du Gansu), transport jusqu’à Xiahe, départ dans la nuit pour la randonnée et ascension de la première montagne. Nuit à 3.400 mètres d’altitude.
- samedi: randonnée à travers les montagnes de l’Amdo tibétain, de 8h à 17h environ. Rencontre inoubliable avec deux Tibétaines (j’y reviens en détails bientôt). Traversée de la prairie de Sangke (prairie d’eau et de glace). Retour en fin de journée à Xiahe.
- dimanche: matinée visite de Xiahe et son monastère / après-midi: route pour Lanzhou. Soirée détente avec massage à Lanzhou.
- lundi: visite de Lanzhou et départ pour Shanghai.
Comme vous pouvez le voir, ce sont surtout les deux premiers jours qui ont été riches en sensations fortes.
Riches en sensations fortes car nous avons randonné de nuit pendant trois heures, en température négative et en plein vent, sur un itinéraire qu’aucun de nous n’avait emprunté – Jack connaissait seulement la région dans son ensemble, pas dans ses détails. Car nous avons monté notre campement et dormi sous tente en très haute altitude. Car nous avons marché plus de 40 kilomètres et gravi plusieurs montagnes entre 3.000 et 3.500 mètres d’altitude. Car nous avions très peu de provisions avec nous. Car dans cette région rôdent des animaux en liberté, moutons, yacks, et peut-être des loups.
Ce fut une expérience très riche dans le développement personnel. J’ai du accepter de perdre le contrôle, chose qui m’arrive très rarement – si ce n’est jamais.
Entre autres questions dont aucune réponse ne pouvait me rassurer: « comment ça, Jack, tu n’a jamais emprunté ce chemin? » « comment ça on est à plus de 3.000 mètres? » « comment ça on marche en pleine nuit, en pleine montagne, sans savoir ce qui se cache devant, derrière, et à côté de cette montagne? « comment ça, on traverse, un puis deux ruisseaux pieds nus par -2°C? »…
J’ai du accepter de repousser mes limites, de mettre au placard mes instincts en alerte qui me disaient tous « mais que fais-tu ma bonne fille, à te mettre en danger pour RIEN? »
Car je pense que c’était la première fois de ma vie que j’ai accepté de me mettre en danger gratuitement. Certes les risques étaient limités, et surtout sous le contrôle de mon ami – doué d’un très bon sens d’orientation, d’un esprit d’équipe sans faille, et équipé entre autres d’une balise de détresse. Mais que c’est dur de lâcher le contrôle et de se confier totalement à un tiers…
J’ai vécu une expérience unique, qui nous a énormément rapproché tous les trois, et qui m’a aussi aidé dans mon éternelle quête de connaissance de moi-même.
Et en pratique, qu’ai-je retenu de cette expérience survie? De ce que je peux retranscrire ici, principalement, la règle de 3, excellent moyen mnémotechnique enseigné par Jack.
Nous ne pouvons vivre plus de:
- 3 secondes sans prêter attention où on pose son pied (règle qui m’a particulièrement tenue en alerte lors de notre ascension nocturne, je vous laisse imaginer…)
- 3 minutes sans oxygène
- 3 heures sans réguler sa température (au hasard, trop froid…)
- 3 jours sans eau
- 3 semaines sans nourriture
Je n’ai pas testé l’absence d’oxygène ou de nourriture, mais nous avons du gérer en permanence là où nous marchions, bien sûr, mais aussi notre température, et le manque d’eau… Le tout avec le mal de l’altitude et une superbe indisposition digestive (très mauvaise idée de manger pimenté la veille) en option !
Expérience inédite, intéressante et enrichissante pour mes prochains séjours en pleine nature.
Un grand merci à Jack, dont je vous invite à visiter le site, et à mon conjoint, dont le soutien moral aura été sans faille !
D’un œil plus voyageur, je vous parle très vite et en détails de ma rencontre avec le Tibet de l’Amdo et la région du Gansu…
Et en attendant, quelques images:
Dernier restau avant le départ
Paysage au saut de la tente
Les bêtes ne rodaient pas toutes…
Une des montagnes que nous avons gravies
Avec un magnifique paysage qui nous attendait de l’autre côté
Et les prairies de glace, de neige et d’eau…
Le texte original et les autres articles de la série se trouvent ici (http://www.vuesdechine.com/tag/gansu/)!
Bonne lecture :)
retour sur un de mes récents voyage:
Un de mes amis français de Shanghai, Jack, est passionné de nature et d’excursions « survie ». Il a récemment proposé à mon conjoint et moi-même de prendre part à un séjour organisé par ses soins pour apprendre les bases de la survie. Je ne savais pas du tout à quoi cela rimait, et je ne m’attendais à rien. Je suis donc partie quatre jours dans le Gansu, à l’ouest de la Chine, sans trop d’a-priori. Et c’était mieux comme cela. Si j’avais su en détails ce qui m’attendait, j’aurai peut-être réfléchi un peu trop…
Nous sommes donc partie vendredi matin de Shanghai, au programme:
- vendredi: arrivée à Lanzhou (capitale du Gansu), transport jusqu’à Xiahe, départ dans la nuit pour la randonnée et ascension de la première montagne. Nuit à 3.400 mètres d’altitude.
- samedi: randonnée à travers les montagnes de l’Amdo tibétain, de 8h à 17h environ. Rencontre inoubliable avec deux Tibétaines (j’y reviens en détails bientôt). Traversée de la prairie de Sangke (prairie d’eau et de glace). Retour en fin de journée à Xiahe.
- dimanche: matinée visite de Xiahe et son monastère / après-midi: route pour Lanzhou. Soirée détente avec massage à Lanzhou.
- lundi: visite de Lanzhou et départ pour Shanghai.
Comme vous pouvez le voir, ce sont surtout les deux premiers jours qui ont été riches en sensations fortes.
Riches en sensations fortes car nous avons randonné de nuit pendant trois heures, en température négative et en plein vent, sur un itinéraire qu’aucun de nous n’avait emprunté – Jack connaissait seulement la région dans son ensemble, pas dans ses détails. Car nous avons monté notre campement et dormi sous tente en très haute altitude. Car nous avons marché plus de 40 kilomètres et gravi plusieurs montagnes entre 3.000 et 3.500 mètres d’altitude. Car nous avions très peu de provisions avec nous. Car dans cette région rôdent des animaux en liberté, moutons, yacks, et peut-être des loups.
Ce fut une expérience très riche dans le développement personnel. J’ai du accepter de perdre le contrôle, chose qui m’arrive très rarement – si ce n’est jamais.
Entre autres questions dont aucune réponse ne pouvait me rassurer: « comment ça, Jack, tu n’a jamais emprunté ce chemin? » « comment ça on est à plus de 3.000 mètres? » « comment ça on marche en pleine nuit, en pleine montagne, sans savoir ce qui se cache devant, derrière, et à côté de cette montagne? « comment ça, on traverse, un puis deux ruisseaux pieds nus par -2°C? »…
J’ai du accepter de repousser mes limites, de mettre au placard mes instincts en alerte qui me disaient tous « mais que fais-tu ma bonne fille, à te mettre en danger pour RIEN? »
Car je pense que c’était la première fois de ma vie que j’ai accepté de me mettre en danger gratuitement. Certes les risques étaient limités, et surtout sous le contrôle de mon ami – doué d’un très bon sens d’orientation, d’un esprit d’équipe sans faille, et équipé entre autres d’une balise de détresse. Mais que c’est dur de lâcher le contrôle et de se confier totalement à un tiers…
J’ai vécu une expérience unique, qui nous a énormément rapproché tous les trois, et qui m’a aussi aidé dans mon éternelle quête de connaissance de moi-même.
Et en pratique, qu’ai-je retenu de cette expérience survie? De ce que je peux retranscrire ici, principalement, la règle de 3, excellent moyen mnémotechnique enseigné par Jack.
Nous ne pouvons vivre plus de:
- 3 secondes sans prêter attention où on pose son pied (règle qui m’a particulièrement tenue en alerte lors de notre ascension nocturne, je vous laisse imaginer…)
- 3 minutes sans oxygène
- 3 heures sans réguler sa température (au hasard, trop froid…)
- 3 jours sans eau
- 3 semaines sans nourriture
Je n’ai pas testé l’absence d’oxygène ou de nourriture, mais nous avons du gérer en permanence là où nous marchions, bien sûr, mais aussi notre température, et le manque d’eau… Le tout avec le mal de l’altitude et une superbe indisposition digestive (très mauvaise idée de manger pimenté la veille) en option !
Expérience inédite, intéressante et enrichissante pour mes prochains séjours en pleine nature.
Un grand merci à Jack, dont je vous invite à visiter le site, et à mon conjoint, dont le soutien moral aura été sans faille !
D’un œil plus voyageur, je vous parle très vite et en détails de ma rencontre avec le Tibet de l’Amdo et la région du Gansu…
Et en attendant, quelques images:Dernier restau avant le départ
Paysage au saut de la tente
Les bêtes ne rodaient pas toutes…
Une des montagnes que nous avons gravies
Avec un magnifique paysage qui nous attendait de l’autre côté
Et les prairies de glace, de neige et d’eau…
Le texte original et les autres articles de la série se trouvent ici (http://www.vuesdechine.com/tag/gansu/)!
Bonne lecture :)
Transports de Pékin vers Xi'an?
Bonjour à tous,
je pars pour 2 semaines et demi en juillet, et j'aimerais faire le circuit suivant :
Pekin - Xi'an - Chengdu (Leshan) - Yangshuo - Shanghai - Pekin
ça fait pas beaucoup detemps donc il faut que je m'organise pour en gagner un max.
Du coup, comme j'arrive à Pekin à 10h du matin, j'aimerais prendre un avion le jour même pour Xi'an : est-ce possible d'acheter les billets pour le jour même à l'aéroport ou est-ce trop galère?
Sinon, je pensais faire ce circuit à l'envers et donc prendre l'avion pour Shanghai le jour même. Et du coup c'est la même question pour Shanghai?
Pensez-vous que ce soit possible ou mieux vaut-il rester sur Pekin quelques jours et partir plus tard?
Merci par avance pour vos réponses et vos conseils!
Escale de six heures à Hong Kong - quoi voir?
Bonjour à tous
j ai une escale de 6 heures à Hong Kong en mai.
Croyez vous qu il m est possible d aller en ville ne serait-ce que 2 ou 3 heures?
Que me conseillez-vous de voir dans les alentours proche de l'aéroport?
Il y a un métro qui dessert l'aéroport?
Je suis canadien - j ai pas besoin de visa - on me donne un permis de séjour gratuit je crois...
j ai une escale de 6 heures à Hong Kong en mai.
Croyez vous qu il m est possible d aller en ville ne serait-ce que 2 ou 3 heures?
Que me conseillez-vous de voir dans les alentours proche de l'aéroport?
Il y a un métro qui dessert l'aéroport?
Je suis canadien - j ai pas besoin de visa - on me donne un permis de séjour gratuit je crois...
Votre avis sur mon itinéraire pour trois semaines en Chine?
Bonjour,
Mon copain et moi partons pour la Chine pour 3 semaines à compter de la mi-avril, et nous sommes en train de préparer notre itinéraire. Nous avons une liste très ambitieuse de plusieurs destinations, et nous sommes bien conscients que nous avons des choix à faire... Pour le moment, nous avons retenu ces endroits: Beijing, Datong, Pingyao, Xi'an, Guilin/Yangshuo, Huangshan/Tunxi, Shanghai et Hong Kong.
Comme nous savons bien que nous ne pouvons pas visiter tous ces endroits en 3 semaines, j'aimerais connaître vos préférences et entendre parler de vos expériences. J'apprécierais énormément vos conseils afin de m'aider à choisir quelle destinations privilégier par rapport à d'autres, combien de jours minimums nous devrions consacrer à une ville ou région, etc.
Par ailleurs, notre voyage coïncide avec la fête du travail du 1er mai. Savez-vous s'il y a des endroits que nous devrions absolument éviter entre le 30 avril et le 2 mai?
Merci infiniment d'avance 🙂
Mon copain et moi partons pour la Chine pour 3 semaines à compter de la mi-avril, et nous sommes en train de préparer notre itinéraire. Nous avons une liste très ambitieuse de plusieurs destinations, et nous sommes bien conscients que nous avons des choix à faire... Pour le moment, nous avons retenu ces endroits: Beijing, Datong, Pingyao, Xi'an, Guilin/Yangshuo, Huangshan/Tunxi, Shanghai et Hong Kong.
Comme nous savons bien que nous ne pouvons pas visiter tous ces endroits en 3 semaines, j'aimerais connaître vos préférences et entendre parler de vos expériences. J'apprécierais énormément vos conseils afin de m'aider à choisir quelle destinations privilégier par rapport à d'autres, combien de jours minimums nous devrions consacrer à une ville ou région, etc.
Par ailleurs, notre voyage coïncide avec la fête du travail du 1er mai. Savez-vous s'il y a des endroits que nous devrions absolument éviter entre le 30 avril et le 2 mai?
Merci infiniment d'avance 🙂
