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Carnaval de Nice en camping-car: où se poser pour dormir?
bonjours, nous souhaitons nous rendre a nice pour le carnaval en camping-car mais nous savons pas où nous poser pour dormir.merci de me repondre si vous connaissez un endroit.
Part 2: Mixed (or even disappointed) review of the NCL Sky Indian Ocean cruise from April 19 to May 3, 2025
Hi there,
I hit my photo limit on the other post, so I’m forced to start a new one to continue this travel journal.
Victoria / Mahé continued:
After Anse Intendance, we head to Police Bay, located at the very southern tip of Mahé. Swimming and snorkeling aren’t ideal there (lots of waves)—just for the view!




On the way back, we stopped to visit some "typical" Seychellois houses, including one of the oldest.



We got back to the port around 6:30 PM, with memories filling our heads.
We were really happy with this day, and our guide/driver was exceptional! We even gave him a nice tip.
Dinner at the restaurant:



To be continued: Day at sea and Nosy Be
I hit my photo limit on the other post, so I’m forced to start a new one to continue this travel journal.
Victoria / Mahé continued:
After Anse Intendance, we head to Police Bay, located at the very southern tip of Mahé. Swimming and snorkeling aren’t ideal there (lots of waves)—just for the view!




On the way back, we stopped to visit some "typical" Seychellois houses, including one of the oldest.



We got back to the port around 6:30 PM, with memories filling our heads.
We were really happy with this day, and our guide/driver was exceptional! We even gave him a nice tip.
Dinner at the restaurant:



To be continued: Day at sea and Nosy Be
Demande de renseignement pour itinéraire à Paris
Bonjour à tous,
Je compte faire la Véloscénie le mois d'août peu (en fonction de l'évolution de la pandémie).
Je vais dormir au camping de Versaille situé:
31 Rue Berthelot, 78000 Versailles puis je vais me diriger vers le camping de Paris situé:
2 allées du bord de l'eau 75016 Paris.
J'ai le choix entre 2 itinéraires:
- le plus court par la Via Route Forestière de l'Impératrice D985 (Voir pièce jointe)
- le plus long par Notre Dame, les champs Elysées etc..
Sachant que, je reste ensuite 2 jours pour visiter Paris (donc je pourrais voir ces sites après m'être installé), et que je tracte une remorque , quel est l'itinéraire que vous me conseillez.
Merci par avance de vos conseils.
Projet de circuit en Nouvelle-Calédonie pour un couple "non aventurier" en novembre
Bonjour à toutes et tous.
A la lecture de vos commentaires, j'avais le sentiment de voyager avant l'heure...mais pour le moment, le temps est à la réflexion autour d'un projet sur 20 jours en novembre 2020 pour notre couple de 56 et 59 ans. Pourquoi novembre ? Parce que nous recherchons un peu de chaleur pour profiter des baignades (je suis frileux), mais pas trop de pluie pour pouvoir visiter. Que pensez-vous de ce choix ? Est-ce judicieux ?
Nous souhaitons limiter au maximum le temps d'avion...ainsi nous optons pour la liaison proposée par Air France en 24h environ...de plus, cela permet d'arriver le soir, et de passer une nuit complète à l'hôtel afin d'attaquer les visites dans les meilleures conditions. Qu'en pensez-vous ?
Voici mon projet d'itinéraire que je soumets à vos remarques et appréciations :
- Jour 1 : Vol PARIS/NOUMEA départ CDG 13h15 - Jour 2 : Vol PARIS/NOUMEA arrivée 22h55, nuit hötel Le Lagon. - Jour 3 : Le parc de la Rivière Bleue , nuit hötel Le Lagon. - Jour 4 : Prise en charge d'un véhicule, Centre-ville, Marché de Moselle, anse vata, baie des citrons, Centre Culturel Jean-Marie Tjibaou, nuit hötel Le Lagon. - Jour 5 : direction BOURAIL, voir le Bonhomme de Bourail, le sentier des 3 baies (roche percée, baie des tortues et baie des amoureux) + baignade dans le lagon, nuit hötel Betikure. - Jour 6 : Idem et éventuellement rencontre tribu - Jour 7 : direction KONE, installation à l'hôtel Hibiscus - Jour 8 : Survol en ULM du Cœur de Voh et du lagon, et direction POUM hôtel Malabou Beach pour 2 nuits. - Jour 9 : Visite du coin, baignade..., nuit hôtel Malabou Beach - Jour 10 : Départ pour HIENGHENE, cascades de TAO et de COLNETT, Poule couveuse, nuit à l'hôtel Ka Waboama - Jour 11 : Visite de l'île de Hiengha et direction POINDIMIE hôtel Tieti pour 2 nuits. - Jour 12 : Excursion à la journée sur l'île Tibarama - Jour 13 : départ pour NOUMEA, restitution de l'auto et envol pour l'île Des Pins, hôtel Ouré Téra pour 4 nuits. - Jour 14, 15, et 16 : Pic N’ga, baie de Kuto, baie de Kanuméra, Baie d’Upi en pirogue, baie d’Opo, piscine naturelle, vanilleraie en face de la baie de Gadji Plage Saint Maurice, atoll nokanhui - Jour 17 : Retour à NOUMEA dans l'après-midi, nuit à l'hôtel Le Lagon. - Jour 18 : Achats souvenirs... - Jour 19 : Vol NOUMEA/PARIS départ 0h20 - Jour 20 : Vol NOUMEA/PARIS arrivée 15h05
Dans ce projet, nous souhaitions marier des moments de baignade, de découverte de paysages, d'enrichissements culturels, sans précipitation. La journée 18 nous sert aussi de sécurité en cas de problèmes au retour de l'Ile des Pins (retard important nous empêchant de reprendre l'avion au départ de Nouméa).
N'hésitez pas à donner votre avis, aussi bien sur le timing, que les lieux visités, et les hôtels retenus !
Autre questionnement, je me pose la question de passer par une agence pour sécuriser ce périple en cas de soucis, fermeture inopinée d'hôtel, devant réserver le plus tôt possible pour obtenir un prix acceptable chez Air France...qu'en pensez-vous ? et connaissez-vous une agence au top pour ce genre de projet ?
Merci par avance de vos remarques !
Gérard.
A la lecture de vos commentaires, j'avais le sentiment de voyager avant l'heure...mais pour le moment, le temps est à la réflexion autour d'un projet sur 20 jours en novembre 2020 pour notre couple de 56 et 59 ans. Pourquoi novembre ? Parce que nous recherchons un peu de chaleur pour profiter des baignades (je suis frileux), mais pas trop de pluie pour pouvoir visiter. Que pensez-vous de ce choix ? Est-ce judicieux ?
Nous souhaitons limiter au maximum le temps d'avion...ainsi nous optons pour la liaison proposée par Air France en 24h environ...de plus, cela permet d'arriver le soir, et de passer une nuit complète à l'hôtel afin d'attaquer les visites dans les meilleures conditions. Qu'en pensez-vous ?
Voici mon projet d'itinéraire que je soumets à vos remarques et appréciations :
- Jour 1 : Vol PARIS/NOUMEA départ CDG 13h15 - Jour 2 : Vol PARIS/NOUMEA arrivée 22h55, nuit hötel Le Lagon. - Jour 3 : Le parc de la Rivière Bleue , nuit hötel Le Lagon. - Jour 4 : Prise en charge d'un véhicule, Centre-ville, Marché de Moselle, anse vata, baie des citrons, Centre Culturel Jean-Marie Tjibaou, nuit hötel Le Lagon. - Jour 5 : direction BOURAIL, voir le Bonhomme de Bourail, le sentier des 3 baies (roche percée, baie des tortues et baie des amoureux) + baignade dans le lagon, nuit hötel Betikure. - Jour 6 : Idem et éventuellement rencontre tribu - Jour 7 : direction KONE, installation à l'hôtel Hibiscus - Jour 8 : Survol en ULM du Cœur de Voh et du lagon, et direction POUM hôtel Malabou Beach pour 2 nuits. - Jour 9 : Visite du coin, baignade..., nuit hôtel Malabou Beach - Jour 10 : Départ pour HIENGHENE, cascades de TAO et de COLNETT, Poule couveuse, nuit à l'hôtel Ka Waboama - Jour 11 : Visite de l'île de Hiengha et direction POINDIMIE hôtel Tieti pour 2 nuits. - Jour 12 : Excursion à la journée sur l'île Tibarama - Jour 13 : départ pour NOUMEA, restitution de l'auto et envol pour l'île Des Pins, hôtel Ouré Téra pour 4 nuits. - Jour 14, 15, et 16 : Pic N’ga, baie de Kuto, baie de Kanuméra, Baie d’Upi en pirogue, baie d’Opo, piscine naturelle, vanilleraie en face de la baie de Gadji Plage Saint Maurice, atoll nokanhui - Jour 17 : Retour à NOUMEA dans l'après-midi, nuit à l'hôtel Le Lagon. - Jour 18 : Achats souvenirs... - Jour 19 : Vol NOUMEA/PARIS départ 0h20 - Jour 20 : Vol NOUMEA/PARIS arrivée 15h05
Dans ce projet, nous souhaitions marier des moments de baignade, de découverte de paysages, d'enrichissements culturels, sans précipitation. La journée 18 nous sert aussi de sécurité en cas de problèmes au retour de l'Ile des Pins (retard important nous empêchant de reprendre l'avion au départ de Nouméa).
N'hésitez pas à donner votre avis, aussi bien sur le timing, que les lieux visités, et les hôtels retenus !
Autre questionnement, je me pose la question de passer par une agence pour sécuriser ce périple en cas de soucis, fermeture inopinée d'hôtel, devant réserver le plus tôt possible pour obtenir un prix acceptable chez Air France...qu'en pensez-vous ? et connaissez-vous une agence au top pour ce genre de projet ?
Merci par avance de vos remarques !
Gérard.
Où partir pour un voyage en solo en Afrique? (voyage seule)
Bonjour a tout le monde
voila sa fais un moment que l'Afrique me fais rever, habitant a la Reunion je me dis que ce pas loin sa serais dommage de ne pas profiter seulement voila j'ai jamais voyage seule et j'ai une petite "aprension" ( desoler si j'écris mal je suis espagnole.. :) ) bref je recherche une destination un peu touristique, mais pas trop et a petit budget au debout je voulais aller au Mozambique mais je crois ce un peu chère, des retour de la bas??
je suis preneuse de toutes sortes idees 🙂
voila sa fais un moment que l'Afrique me fais rever, habitant a la Reunion je me dis que ce pas loin sa serais dommage de ne pas profiter seulement voila j'ai jamais voyage seule et j'ai une petite "aprension" ( desoler si j'écris mal je suis espagnole.. :) ) bref je recherche une destination un peu touristique, mais pas trop et a petit budget au debout je voulais aller au Mozambique mais je crois ce un peu chère, des retour de la bas??
je suis preneuse de toutes sortes idees 🙂
Ouganda en août et suivi Ebola
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum 🙂, je le lis depuis plusieurs mois maintenant.
Nous partons cet été, au mois d'août en Ouganda 😎. 4x4 en selfdrive avec roof tent, parcours assez classique, mais pas organisé. Une grosse partie de notre intérêt pour le pays réside en la possibilité de se laisser un peu porter, sans un planning millimétré jours par jours.
Force est de constater qu'un certain nombre de "points d'intérêt" se concentre à l'ouest (bien que des témoignages de l'est du pays donnent envie). En qu'à l'ouest de la RDC, une épidémie Ebola sévit... à vol d'oiseau à quelques dizaines de kilomètres de la frontière ougandaise.🏴☠️
Sans être alarmiste, cette situation nécessite de se renseigner et de se tenir informé. Je pense que nous sommes plusieurs à prévoir un voyage en Ouganda, et à regarder de près ou de loin l'évolution d'Ebola en RDC. Les informations que j'ai récoltées à ce jour démontrent qu'il n'y a pas eu de cas Ebola en Ouganda. Le pays se prépare néanmoins: dépistage à l'aéroport, renforcement des contrôles frontaliers, fermeture des pistes menant en RDC... 2 enfants ont été retrouvés morts en Ouganda, avec des symptômes qui pouvaient faire penser à Ebola, mais c'est une fausse piste à priori (test labo encore en cours d'analyse).
Si quelqu'un à des infos, je suis preneur. C'est pas toujours facile de rester objectif entre ce qu'on lit, l'envie de voyager, l'envie de ne pas prendre de risque... c'est difficile d'y voir clair.
D'avance merci pour vos participations ! 😇
Nouveau sur le forum 🙂, je le lis depuis plusieurs mois maintenant.
Nous partons cet été, au mois d'août en Ouganda 😎. 4x4 en selfdrive avec roof tent, parcours assez classique, mais pas organisé. Une grosse partie de notre intérêt pour le pays réside en la possibilité de se laisser un peu porter, sans un planning millimétré jours par jours.
Force est de constater qu'un certain nombre de "points d'intérêt" se concentre à l'ouest (bien que des témoignages de l'est du pays donnent envie). En qu'à l'ouest de la RDC, une épidémie Ebola sévit... à vol d'oiseau à quelques dizaines de kilomètres de la frontière ougandaise.🏴☠️
Sans être alarmiste, cette situation nécessite de se renseigner et de se tenir informé. Je pense que nous sommes plusieurs à prévoir un voyage en Ouganda, et à regarder de près ou de loin l'évolution d'Ebola en RDC. Les informations que j'ai récoltées à ce jour démontrent qu'il n'y a pas eu de cas Ebola en Ouganda. Le pays se prépare néanmoins: dépistage à l'aéroport, renforcement des contrôles frontaliers, fermeture des pistes menant en RDC... 2 enfants ont été retrouvés morts en Ouganda, avec des symptômes qui pouvaient faire penser à Ebola, mais c'est une fausse piste à priori (test labo encore en cours d'analyse).
Si quelqu'un à des infos, je suis preneur. C'est pas toujours facile de rester objectif entre ce qu'on lit, l'envie de voyager, l'envie de ne pas prendre de risque... c'est difficile d'y voir clair.
D'avance merci pour vos participations ! 😇
Zanzibar au féminin
Zanzibar, peu connue, et pourtant très aimée!
J y ai sejourné- j ai aimé
Mais aussi j ai remarque que cette destination peut être idéale pour cette rubrique "voyage au féminin, " pour femmes seules ou pas:, grandes et longues plages de sable blanc-
"matemwe" lieu authetique; par exemple marchez des heures, vous y croisez des jogeuses, des pecheurs mais aussi des femmes pecheurs àpied àmaree basse; très abordable pour discuter, expliquer leur quête, ecouter votre vie, le long de la plage quelques restaurants dans les cocotiers, vous tendent les bras avec des menus alléchants, peu cher; allez y, aucun risque, la gentillesse proverbiale des locaux est legendaire; religion musulmanne , très modérée- rien à voir avec un pays arabe par exemple! touriste en string sur le s plages sans problème- beauté des femmes dans leur voile de couleur, Je peux proposer ( des amis) un hebergement en chambres ht de gamme dans une residence de 7 chambres, sur la plage, piscine face à la mer entierement neuve! prix sur place 50.000sht soit 20€/nuit/chambre-pas de service hotelier, mais petit dej à l 'hotel a coté excellent! une equipe locale gère cet etablissement actuellement, je les ai connus et appreciés-ils ont besoin de clients avant de lancer la 2eme tranche de construction l an prochain- tout est operationnel à 100% pas une trace de beton-( photo possible sur demande en mp) en face à 20mn de bateau de pecheurs, l ilot Mnemba , classé pour ses fonds marins de toute beauté, l equipe peut assurer votre transfert aeroport/residence- sur place les dala partent de devant la residence pour stonetown-3000sht soit 1.60€ pour 1h30 de route- La criee au poissons des pecheurs du village, est un spectacle quotidien, vous y achetez vos poissons, et les faites cuisiner par l equipe en place- Securité-tranquillité- independance- service-- c est ce que vous trouverez sur place-J y ai rencontré et discuté avec, une belge séjournant là, très contente, ravie, independante, s'est faite rapidement amie avecl'equipe…
Ah sur placele fief des femmes italiennes, ais sur d autres plages plus bondées!
Voyage en Afrique du Sud depuis la Réunion avec enfants
Bonjour,
Nous comptons partir en famille (2 adultes, 2 enfants de 11 et 8 ans) en juillet-août prochains en Afrique du Sud, depuis la Réunion.
J'ai parcouru beaucoup de messages, en particulier ceux de Michel85200, d'Attila aussi, de Bof. Je n'ai pas encore regardé en détail leurs carnets!
Nous pensons partir 3 semaines/ un mois, sans faire trop de kilomètres chaque jour.
Notre but? les animaux avant tout, les beaux paysages aussi (et quelques randos aussi malgré les enfants).
On pense donc à tourner autour des parcs Kruger et Sainte Lucie/ Hluhluwe-Imfolozi et peut-être aussi prendre un vol intérieur pour aller dans les environs du Cap (merci à michel 85200 pour sa airlines, j'irai voir) .
Pensez-vous que ça corresponde à nos objectifs animaux/beaux paysages (il y a tellement d'endroits qui ont l'air magnifiques!!!)
En trois semaines, est-ce faisable sans trop se presser, ou vaut-il mieux un mois, si on va aussi au Cap?
Quel type de véhicule prendre? J'ai cru comprendre qu'un 4x4 n'était pas nécessaire, mais qu'un suv était un plus. Qu'en pensez-vous? Il y en a à 500€ sur carigami pour trois semaines. Si vous avez des conseils?
Perso, après avoir voyagé avec un van en Nouvelle-Zélande, j'ai bien envie de faire pareil pour justement être vraiment libre, n'avoir rien à réserver avant. Sur motorhomerepublic (avec qui j'avais réservé chez les kiwis), il y en a à 100 euros par jour pour trois semaines, Discoverer ou Ranger (dont un avec douche et toilettes, les autres non, avec tente sur toit ou au sol). J'aimerais avoir votre avis, je ne me rends pas compte si c'est vraiment intéressant pour aller dans les parcs, côté pratique, financier, sachant qu'on aura peut-être une tente au sol? dans chaque camp, est-il prévu une sorte de "campsite" pour ce type de véhicules? Mon but est moins d'économiser de l'argent que d'être vraiment libres, mais si ça nous gêne dans les parcs, je laisse tomber l'idée! Qu'en pensez-vous?
Par ailleurs, je n'arrive pas à être sûr des vacances des sudafs: je crois avoir trouvé que pour l'année prochaine (écoles publiques), elles finiraient plus tôt, le 9 juillet mais ça n'est pas clair. Parce que d'après ce j'ai lu, les places sont rares, sinon!
Merci pour vos réponses! Il nous taaaarde!!! Il y a des billets à 550€ aller-retour La Réunion- Johannesburg, j'hésite à les prendre, parce que ce serait plus simple (si on va au Cap) de faire l'aller St Denis- Joburg, vol aller intérieur et le retour Le Cap-St Denis. Je sais pas trop si j'attends... joe1515
Nous comptons partir en famille (2 adultes, 2 enfants de 11 et 8 ans) en juillet-août prochains en Afrique du Sud, depuis la Réunion.
J'ai parcouru beaucoup de messages, en particulier ceux de Michel85200, d'Attila aussi, de Bof. Je n'ai pas encore regardé en détail leurs carnets!
Nous pensons partir 3 semaines/ un mois, sans faire trop de kilomètres chaque jour.
Notre but? les animaux avant tout, les beaux paysages aussi (et quelques randos aussi malgré les enfants).
On pense donc à tourner autour des parcs Kruger et Sainte Lucie/ Hluhluwe-Imfolozi et peut-être aussi prendre un vol intérieur pour aller dans les environs du Cap (merci à michel 85200 pour sa airlines, j'irai voir) .
Pensez-vous que ça corresponde à nos objectifs animaux/beaux paysages (il y a tellement d'endroits qui ont l'air magnifiques!!!)
En trois semaines, est-ce faisable sans trop se presser, ou vaut-il mieux un mois, si on va aussi au Cap?
Quel type de véhicule prendre? J'ai cru comprendre qu'un 4x4 n'était pas nécessaire, mais qu'un suv était un plus. Qu'en pensez-vous? Il y en a à 500€ sur carigami pour trois semaines. Si vous avez des conseils?
Perso, après avoir voyagé avec un van en Nouvelle-Zélande, j'ai bien envie de faire pareil pour justement être vraiment libre, n'avoir rien à réserver avant. Sur motorhomerepublic (avec qui j'avais réservé chez les kiwis), il y en a à 100 euros par jour pour trois semaines, Discoverer ou Ranger (dont un avec douche et toilettes, les autres non, avec tente sur toit ou au sol). J'aimerais avoir votre avis, je ne me rends pas compte si c'est vraiment intéressant pour aller dans les parcs, côté pratique, financier, sachant qu'on aura peut-être une tente au sol? dans chaque camp, est-il prévu une sorte de "campsite" pour ce type de véhicules? Mon but est moins d'économiser de l'argent que d'être vraiment libres, mais si ça nous gêne dans les parcs, je laisse tomber l'idée! Qu'en pensez-vous?
Par ailleurs, je n'arrive pas à être sûr des vacances des sudafs: je crois avoir trouvé que pour l'année prochaine (écoles publiques), elles finiraient plus tôt, le 9 juillet mais ça n'est pas clair. Parce que d'après ce j'ai lu, les places sont rares, sinon!
Merci pour vos réponses! Il nous taaaarde!!! Il y a des billets à 550€ aller-retour La Réunion- Johannesburg, j'hésite à les prendre, parce que ce serait plus simple (si on va au Cap) de faire l'aller St Denis- Joburg, vol aller intérieur et le retour Le Cap-St Denis. Je sais pas trop si j'attends... joe1515
Séjour à Siem Reap
Bonsoir,
Nous songeons à un voyage au Cambodge en 2019 pour une douzaine de jours et séjournerons vraisemblablement à Siem Reap. En dehors des temples d'Angkor, que pourrons-nous voir dans cette région? Je précise qu'en raison de la durée du déplacement et peut-être pour des raisons financières, nous avons éliminé une excursion à Phnom Penh.
Nous songeons à un voyage au Cambodge en 2019 pour une douzaine de jours et séjournerons vraisemblablement à Siem Reap. En dehors des temples d'Angkor, que pourrons-nous voir dans cette région? Je précise qu'en raison de la durée du déplacement et peut-être pour des raisons financières, nous avons éliminé une excursion à Phnom Penh.
Voyage de noces à Madagascar en octobre
Bonjour à tous,
Nous commençons à réfléchir à notre voyage de noce (nous allons nous marier en Juin) et l'une des destinations qui sort du lot est Madagascar. Cependant, nous avons quelques "bémol" : - La taille du pays : sur 3 semaines on va dédie une semaine à la farniente donc cela nous laisse deux semaines de découverte. On a peur que cela soit très peu - Situation actuelle : Une amie malgache nous a indiqué que la situation actuelle était un peu tendu dans certaines villes. Les élections présidentielles ayant lieu en Novembre on pense que les tensions seront encore plus grande
Si certains de vous peuvent nous faire un retour sur nos questions, on vous remercierai grandement.
Cordialement
Nous commençons à réfléchir à notre voyage de noce (nous allons nous marier en Juin) et l'une des destinations qui sort du lot est Madagascar. Cependant, nous avons quelques "bémol" : - La taille du pays : sur 3 semaines on va dédie une semaine à la farniente donc cela nous laisse deux semaines de découverte. On a peur que cela soit très peu - Situation actuelle : Une amie malgache nous a indiqué que la situation actuelle était un peu tendu dans certaines villes. Les élections présidentielles ayant lieu en Novembre on pense que les tensions seront encore plus grande
Si certains de vous peuvent nous faire un retour sur nos questions, on vous remercierai grandement.
Cordialement
Voyage aventure pour deux femmes: où aller?
Bonjour, nous sommes deux femmes debut cinquantaine. Voulons partir en voyage en juillet pour 10 à 15 jours! Cherche endroit securitaire, pas de formule tout inclus! Budget de 2000$ max par personne! Cherche du nouveau, un peu d'aventure, bouffes, visite culturelle...avez vous des endroits à nous suggérer?
(Europe, maroc, amerique du sud.....etc)
Croisière Costa en océan Indien: scandale
Actuellement en croisiere sur le Costa neo Riviera pour une 7 eme croisiere Costa qui se voulait idyllique, nous vivons en ce moment même un épisode désastreux qui met un terme à nos relations avec Costa...
Je ne reviens pas sur les petits détails qui ont disparu au fil des années avec Costa, mais plutôt sur un « foutage de gueule » que nous, ainsi que tous les passagers subissons.
Je passe également sur la prise en charge désastreuse des passagers embarquant à St Denis ( 4h d’attente sous une tente avec aucune information, et pour nous consoler un vulgaire sandwich digne d’un vulgaire fast-food sauvage.
Vous le savez sans doute, une épidémie de peste fait des ravages à Madagascar, notamment à Toamasina, ville dans laquelle une escale était prévue.
Le troisième jour de croisiere, nous sommes informés par un feuille A4 accrochée à notre porte que l’escale à Toamasina est annulée. Certes; ce n’est pas grave, nous comprenons, nous avions suivi les informations et ne comptions pas descendre de toutes façons, trop risqué.
Deux jours plus tard, nous sommes aux Seychelles ( La digue c’est top ! ) et malgré quelques déconvenues avec notre cabine, nous sommes contents.
Arrive ensuite une nouvelle feuille A4 nous indiquant maintenant que les escales à Diego Suarez et Nosy Be sont également annulées, tout cela sur le dos de la sécurité des passagers, mais avec une compensation cette fois ci de Costa, à savoir 150 euros par adulte ( 2 personnes Max par cabine ) en credit à dépenser à bord. Il nous faut donc rester un jour et demi en plus aux Seychelles, faire l’impasse sur Mada, passer 3 jours en mer, et rester un jour de plus à la Réunion. Nous passons donc de 6 escales à 3 escales, très décevant , surtout pour les nombreux Reunionais à bord.
L’épidémie de peste est présente depuis Août à Mada, prévenir les passagers au dernier moment est sournois de la part de Costa, annulation impossible, satisfait ou remboursé ( vous savez l’argument commercial mis en avant sur toutes les croisières Costa ) caduque car il faut se prononcer avant le deuxième jour.
Rapidement un groupe de passagers fait tourner une pétition recensant plus de 200 signatures ( 200 cabines ) afin d’exprimer notre mécontentement et demandant un geste commercial plus important à Costa croisiere. Le porte parole ( Alain ) du groupe a été pris à partie par l’équipe de bord accompagnée de la police seychelloise et suite à un échange de plus d’une heure avec le commandant, il a été mis dehors avec ses valises afin qu’il ne poursuive pas la croisiere.
Le commandant a estimé qu’il représentait un danger pour la suite de la croisiere... Incroyable...
Je ne sais pas ce qu’il va se passer dans les prochains jours, mais la gestion de cette situation par le commandant est juste hallucinante ! Alors ok pour Toamasina, ok pour Mada, mais allons ailleurs, dédommagez nous à hauteur du préjudice subi, qu’allons nous faire des 150 euros de crédit à bord ( les prix de la boutique ont bizarrement été revus à la hausse la nuit dernière ), nous allons prendre une excursion à St Denis ? Et l’excursion pour nos enfants, on fait comment ??
Sous prétexte de se plaindre on est prié, que dis je, jeté du navire ??
Bravo Costa France pour le service client, Bravo capitaine pour la gestion de crise... Gardez vos points Costa, nous ne reviendrons plus sur vos bateaux.
Croisière Costa neoRiviera et peste à Madagascar
Bonjour à tous, je voudrai savoir si il y a des personnes qui partent en croisière sur le costa neo riviera du 23 novembre 2017. Auriez-vous des nouvelles infos sur les escales à Madagascar. On a toujours pas de nouvelles de Costa, ça commence à vraiment nous inquieter. De plus je voudrai savoir si il y en a qui ont désister. Ce serait vraiment la cata s'il fallait rester des journées entières sur le bateau sans pouvoir faire les excurtions d'autant plus que c'est un petit bateau par rapport aux autres de Costa. Aussi les excursions avec Costa sont très chères et si on a prévu de partir par nous mêmes c'est foutu. Je ne sais plus ce qu'il faut en penser, si vous avez des infos merci de les partager.
Costa Pacifica 2017 - 2018: escales prévues?
Bonsoir
Quel sont les escales prévues de costa Pacifica, circuit "perles des Caraibes"Si dans le cas ou celui ne va pas à St Martin au vu des dégats causés par le Cyclone , si il ya ujn autre itinéraire ? j'ai cru comprendre qu'il passe à la Romana Merci pour les infos prendre sur cette croisiére en escale !
Quel sont les escales prévues de costa Pacifica, circuit "perles des Caraibes"Si dans le cas ou celui ne va pas à St Martin au vu des dégats causés par le Cyclone , si il ya ujn autre itinéraire ? j'ai cru comprendre qu'il passe à la Romana Merci pour les infos prendre sur cette croisiére en escale !
8 jours en randonnée à vélo sur le Rhin
2 filles en randonnée à vélo de Huningue à Lauterbourg
« ...Cigogne, aux vieilles tours fidèle, Oh ! vole et monte à tire-d'aile De l'église à la citadelle, Du haut clocher au grand donjon.. » (Victor Hugo - Attente)
Depuis les années 1960, les mythiques cigognes d'Alsace ont déserté les plaines et se montrent plus rarement au sommet des églises ou des citadelles à tel point que des programmes de réintroduction ont été décidés. On en rencontre parfois au détour d'un chemin, picorant au milieu des blés ou se la coulant douce dans de grands nids douillets en haut des édifices religieux ou sur les cheminées des maisons, maculant les toitures du blanc de leurs fientes ; ou encore, improbable rencontre, une cigogne égarée dans un village, prête à emprunter une voiture !

Fatigué et quelque peu surchauffé par la longue traversée de deux jours d’Ouest en Est, Arnaldur le petit camion décide de poser sa vieille carcasse à Huningue, près de Bâle pendant que ses deux joyeuses conductrices, chargées comme des ânes bâtés, partent pour une nouvelle aventure à vélo de plus de 400 kms le long du Rhin, avec étape culturo-gastronomique de 2 jours à Strasbourg et quelques incursions en Allemagne juste pour le plaisir de rajouter quelques kilomètres et quelques côtes au compteur d'un parcours extrêmement plat.
Comme mise en bouche et mise en train avant le départ, une petite excursion à Bâle s'impose. Bâle est distante de quelques kilomètres par la passerelle des 3 Pays. Pourquoi ce nom me direz-vous ? La plus longue passerelle au monde exclusivement réservée aux piétons et aux cyclos, inaugurée en 2007, est située, comme son nom l'indique, à la frontière des 3 pays que sont l'Allemagne, la France et la Suisse. Voies en site propre ou voies partagées bien matérialisées, panneaux indicatifs, ici en Suisse, tout est fait pour que le cycliste circule en toute sécurité et en toute sérénité. Alors, allons faire un petit tour chez nos amis suisses. Tschuss !
En dehors des pistes cyclables, Bâle est étonnante pour :
la magnificence du Rathaus (Hôtel de ville, pour ceux et celles qui ne pipent pas un mot d'allemand ou pour ceux et celles dont le lycée est un lointain souvenir - pour rappel, Bâle est situé en Suisse alémanique), la beauté de la vieille ville, les rues piétonnes; le Rhin, large, propre et majestueux où des dizaines de personnes se laissent dériver par le courant. Le principe ? Remonter à pied la large avenue piétonne sur un ou deux kilomètres en portant un sac « bouée » (un sac étanche où mettre ses vêtements, sac qui se gonfle quand on le ferme et peut servir de bouée pour les moins téméraires), se mettre à l'eau et se laisser porter par le fleuve jusqu'à l'arrivée, un truc de fou mais génial; les petits bateaux à fond plat reliés à un câble qui permettent de traverser le fleuve à la seule force du courant; les prix...prohibitifs ! Le petit café sur la place du marché à 4,50CHF (soit 4€), sans parler du coût de tous les produits alimentaires, aïe aïe aïe !
Après cette brève escapade précédée d'une petite virée de repérage (40 kms quand même), c'est le jour J. Le camion est stationné juste devant le camping de Huningue, tous volets tirés dans l'attente de nos retrouvailles dans 8 jours. Les pneus sont bien gonflés, les sacoches bien accrochées, les filles équipées, tenue moulante et couche culotte de rigueur, casque hyper sexy. On repasse au pied de la passerelle puis on longe le parc des eaux vives, paradis des amateurs de canoë kayak et c'est parti les kikis par le canal de Huningue !

Etape 1 Huningue Ottmarsheim 45 kms
Très vite, nous pénétrons dans le parc de la petite Camargue Alsacienne. C'est un bel espace protégé où batifolent une multitude d'oiseaux et où étangs et mares foisonnent. Au détour d'un chemin, la pisciculture impériale construite sous Napoléon 3 se dresse au milieu des bois. Il n'y a pas âme qui vive ici, il parait qu'on entend le croassement des grenouilles et le gazouillement des oiseaux. Enfin, c'est ce qu'on me dit et je le crois sur parole !

Le soleil est un compagnon de virée bien agréable pour musarder sur les chemins de halage qui mènent jusqu'à la grande usine hydroélectrique de Kembs et de ses deux immenses écluses construites par Le Corbusier et par Niffer à la liaison du grand canal d'Alsace.
La vélo-route s'écarte pour onduler à travers la campagne jusqu'au château de Hombourg, on devrait même dire jusqu'aux châteaux : d'un côté, une bâtisse remarquable qui accueille un golf et à proximité le château Burrus, bâti comme un véritable château médiéval par l'industriel Maurice... Burrus. Au diable les varices (l'avarice) !
Les premières maisons à colombages typiquement alsaciennes se détachent dans un ciel si gris qu’un canard s'est perdu. C'est le terminus de l'étape à Ottmarsheim et son chef d’œuvre d'art roman, une église en pierre calcaire de forme octogonale magnifiée par une immense tour, avec des voûtes intérieures ornées de superbes fresques colorées.

Etape 2 Ottmarsheim Biesheim 70 kms
L'étape débute sous un chaleureux soleil qui malheureusement se voile la face assez rapidement. En direction de Neuf-Brisach, un embranchement sur la droite permet de découvrir l'église de Bantzenhein puis après la traversée de Chalampé de rejoindre l'autre rive du fleuve en Allemagne pour faire un petit tour sur une île située entre le Rhin et le grand canal d'Alsace. Ce qui ne devait être qu'une petite escapade joyeuse devient un cauchemar. Le ciel vire au gris très foncé prélude sympathique à un orage carabiné qui nous balance des trombes d'eau qui nous transpercent jusqu'aux os. Aucun hangar, aucune cabane, rien pour se mettre à l'abri, le tonnerre gronde et les éclairs nous poussent aux fesses. Jamais pédalé aussi vite !
On se change sous un abribus (c'est tout ce qu'on a trouvé) devant les sourires goguenards de flics allemands en faction sur le parking voisin et bien au sec dans leur voiture, EUX. Nous poursuivons côté allemand, par des chemins boisés et ...humides avant de retraverser le Rhin vers Fessenheim, son usine hydroélectrique aux turbines géantes, ses écluses impressionnantes et sa jolie...centrale nucléaire. Accueil chaleureux (radioactif?) garanti par les défenseurs du nucléaire ! Plus original, à l'entrée du village, un petit musée est consacré à Victor Schoelcher, le père de l'abolition de l'esclavage.
C'est par la porte de Strasbourg qu'on pénètre dans Neuf-Brisach, une superbe citadelle encerclée par les immenses doubles fortifications de Vauban, construites sur ordre du Roi Soleil (qui est revenu - le soleil, pas le Roi !), un vrai chef d’œuvre. Mais Neuf-Brisach brise menu notre enthousiasme : mon pneu arrière est crevé, on ne trouve aucun réparateur vélo dans le secteur et j'ai oublié ma chambre à air de rechange.

Étape 3 : Biesheim Rhinau 65 kms
Quelques kilomètres après le départ, il faut pratiquer une nouvelle opération chirurgicale sur mon vélo. Mon poids (chiche?) ajouté à celui des sacoches a réveillé le petit caillou encore fiché dans mon pneu et responsable de la crevaison la veille. Conclusion : redémontage de roue, trempage de chambre à air dans le ruisseau tout proche, pose de rustine, remontage de roue et mine affligée de ma partenaire...Aléas de l'usage du cyclopède ! La véloroute est ensuite juste bucolique.
Par de petits chemins champêtres, elle suit le canal de Neuf Brisach puis l'ancien canal du Rhône au Rhin, fréquenté aujourd'hui par les vélos, par quelques canards pacifiques qui jouissent ici d'une relative quiétude et par quelques pêcheurs tout aussi tranquilles. Faut dire que le canal regorge de poissons. Ici ou là, quelques casemates jalonnent le chemin.

On est sur la ligne Maginot ! D'ailleurs, le fameux Maginot a sa statue au mémorial de Marckolsheim. Est ce qu'il la mérite le Dédé, à l'origine de la fameuse ligne si dissuasive et infranchissable que les Allemands l'ont passée les doigts dans le nez et la fleur au fusil ? On aurait mieux fait de ressortir Vauban de sa tombe !
Quelques coups de pédale et quelques virages plus loin, les « Jardins de Gaïa » (une entreprise de thé bio) sont posés là comme une invitation au voyage, au beau milieu d'une zone artisanale sans aucun charme. Bluffants ces jardins zen où se délecter les papilles !
Plus loin, c'est l’étonnante église de Neunkirch, haut lieu de pèlerinage alsacien (faut voir l'immense oratoire), plus blanche même que l’immatriculée contraception (immaculée conception, pardon!). Y a pas un chat dans le bourg, pas plus que de pèlerins ! On se croirait seules au monde et sans doute que nous le sommes, les bêtes. On passe au petit port de Boofzheim et on atteint Rhinau au bord du grand canal d'Alsace, terminus de l'étape.

Étape 4 : Rhinau Strasbourg 65 kms
Ce matin, le ciel est aussi gris que mes cheveux, si gris que le canard de tout à l'heure s'est pendu. Tire la bobinette et la chevillette cherra, disait le loup au petit chaperon rouge. Enfilons les capelines et le ciel s'ouvrira, nous disons-nous aussitôt avant de bifurquer vers le château d'Osthouse, de prolonger à la force de nos mollets galbés et puissants jusqu'à Erstein où De Gaulle et Leclerc, nous apprend-on, ont suivi la messe de minuit le 24 décembre 1944 et que ça nous fait une belle jambe .Tout ça avant que nous ne soyons à deux doigts de nous faire catapulter les 4 fers en l'air par un automobiliste pas content de nous voir rouler en sens interdit !
Il pleut comme vache qui pisse mais les cygnes sur le canal sont imperturbables et nous, nous gardons notre appétit, notre sourire humide mais joyeux et restons optimistes. Mais que nenni, la pluie est notre compagne de route toute la journée. On trace fièrement à vitesse grand V sur la véloroute qui longe le canal jusqu'à l'entrée de la capitale alsacienne où l'on se retrouve de plein pied dans la civilisation.
Etape 5 Strasbourg
Strasbourg, capitale de l'Europe, même dans la grisaille, présente un florilège de petits bijoux : la cathédrale Notre Dame, incontournable, le palais des Rohan, la petite France, les anciens ponts couverts, la Neustadt, le parc de l'Orangerie, le barrage Vauban, etc. et plus modernes, les différents édifices de l'Union Européenne. Sans parler de la gastronomie ! A pied ou à vélo (600 kms de pistes cyclables), elle mérite amplement d'être arpentée et de mouiller la chemise. La tour de la cathédrale culmine à 142 m et quand on ose grimper les 332 marches qui mènent à la passerelle (hein Marie ?), on a une vision magistrale de la ville à 360°. Même les cloches qui sonnent ont une autre tonalité (enfin, c'est ce qu'on m'a dit, moi, je ne suis pas montée).

La petite France est un quartier très pittoresque, un petit joyau à lui tout seul avec ses canaux et ses maisons à colombage. En atteste les touristes plus nombreux qu'ailleurs qui s’y agglutinent.
A proximité, le barrage Vauban ((Vauban, toujours Vauban!) et les anciens ponts couverts - qui ne le sont plus vraiment, sont beaux à en tomber raides !

Le quartier européen, moderne voire futuriste, situé à la périphérie de la ville, est gigantesque (y a des euros qui se perdent!). C'est dimanche, il y a beaucoup moins d'effervescence qu'en semaine où élus, assistants, secrétaires, interprètes...tirés à quatre épingles, arpentent couloirs et salles de conférences. Ironie quand même que l'immense bâtiment qui abrite la cour européenne des droits de l'homme quand on connaît l'opposition de certains pays à ouvrir leurs frontières aux réfugiés. Certains d'entre eux campent depuis des années devant cette cour juste dans l'espoir de voir enfin leurs droits reconnus...sans succès.
Etape 6 Strasbourg Stattmatten 68 kms
Après 1 jour et ½ à Strasbourg à arpenter les différents quartiers, après avoir dégusté de bons produits liquides ou solides (ah ! le bibeleskaes, fromage blanc alsacien accompagné de pommes de terre et de jambon), on se remet en selle sans gémir. C'est une étape campagnarde et ensoleillée, agrémentée par le château de Pourtalès, la grande écluse à poisson de Gambsheim et par le village de Sessenheim où Goethe est une icône. Tout ça pourquoi ? Parce qu'étudiant à Strasbourg, venu passer quelques jours avec un copain dans le village, il s’amouracha de Frédérique Brion, la fille du pasteur du village qui du coup est devenue elle aussi la star de la commune (elle a même une rue à son nom, c'est dire !). On a donc : le circuit Goethe, la grange de Goethe, le tumulus de Goethe, le musée Goethe. A part ça, pas grand monde, pas un café ouvert, pas une épicerie, un seul resto fermé le lundi...juste une bonne boulangerie qui dépanne bien en cas de petit creux - c'est le cas) et à l'entrée du bourg une collection originale de vieux tacots Citroën.

Etape 7 Stattmatten Munchausen via Rastatt 71 kms
Que de soleil encore ! Cette avant-dernière étape étant assez courte, vélos, sacoches et fifilles traversent sa majesté le Rhin par le bac pour une nouvelle incursion en territoire allemand, vers Rastatt et le château de Louis-Guillaume de Bade, rose comme un flamand (le château, pas Louis !).
A quelques kilomètres de là, le fameux Louis-Guillaume, riche et néanmoins très amoureux de son épouse Sybilla Augusta, eut la délicate attention de lui construire dans un étonnant parc à l’anglaise, un autre palais plus grandiose encore, appelé sans ironie le château de la favorite. On peut y rencontrer des créatures très pacifiques et des allemands en goguette.

La route serpente par de petites routes campagnardes. On retraverse le Rhin pour rejoindre Munchausen par le delta de la Sauer. Les travaux de modification du cours du fleuve ont métamorphosé le delta, composé de forêts de saules blancs et de prairies humides. C'est un paradis pour la faune (oh ! un cygne noir) et pour les pêcheurs qui se déplacent sur des barques à fond plat.
Etape 8 Munchausen Lauterburg via Berg 42 kms
C'est la dernière étape de la randonnée avant de nouvelles aventures, une étape tranquille sans grand intérêt culturel, mais le Rhin reste notre fidèle compagnon un bon moment avant que la colline de Berg propose quelques petites montées que nous n'avons jamais eues jusque là : la véloroute du Rhin, dans sa partie alsacienne, est plate comme une planche à pain. Retour au point de départ par le train.
Tout commence bien, installation confortable dans le TER au départ de la minuscule gare de Lauterburg puis ça devient vite épique. Au changement de train à Strasbourg, on a 15' : pas d’ascenseur pour les vélos, on se résout à un passage périlleux par l'escalator, on arrive ric-rac sur le quai, on escalade le wagon par 3 marches super hautes, on pose les vélos comme on peut dans un coin et on s'assoit fourbues et dégoulinantes. La descente en gare de Saint Louis près de Bâle est tout aussi rocambolesque ! Tout ça pour dire que rien n'est vraiment fait pour le transport des randonneurs à vélo, ça change de certains autres pays...
Hébergement Als hôtel à Ottmarsheim Citotel la clef des champs à Biesheim Chambre d'hôtes chez Clémence à Rhinau City résidence Strasbourg Chambre d'hôtes chez Meg à Stattmatten Gîte d'accueil pays rhénan à Munchhausen
« ...Cigogne, aux vieilles tours fidèle, Oh ! vole et monte à tire-d'aile De l'église à la citadelle, Du haut clocher au grand donjon.. » (Victor Hugo - Attente)
Depuis les années 1960, les mythiques cigognes d'Alsace ont déserté les plaines et se montrent plus rarement au sommet des églises ou des citadelles à tel point que des programmes de réintroduction ont été décidés. On en rencontre parfois au détour d'un chemin, picorant au milieu des blés ou se la coulant douce dans de grands nids douillets en haut des édifices religieux ou sur les cheminées des maisons, maculant les toitures du blanc de leurs fientes ; ou encore, improbable rencontre, une cigogne égarée dans un village, prête à emprunter une voiture !

Fatigué et quelque peu surchauffé par la longue traversée de deux jours d’Ouest en Est, Arnaldur le petit camion décide de poser sa vieille carcasse à Huningue, près de Bâle pendant que ses deux joyeuses conductrices, chargées comme des ânes bâtés, partent pour une nouvelle aventure à vélo de plus de 400 kms le long du Rhin, avec étape culturo-gastronomique de 2 jours à Strasbourg et quelques incursions en Allemagne juste pour le plaisir de rajouter quelques kilomètres et quelques côtes au compteur d'un parcours extrêmement plat.
Comme mise en bouche et mise en train avant le départ, une petite excursion à Bâle s'impose. Bâle est distante de quelques kilomètres par la passerelle des 3 Pays. Pourquoi ce nom me direz-vous ? La plus longue passerelle au monde exclusivement réservée aux piétons et aux cyclos, inaugurée en 2007, est située, comme son nom l'indique, à la frontière des 3 pays que sont l'Allemagne, la France et la Suisse. Voies en site propre ou voies partagées bien matérialisées, panneaux indicatifs, ici en Suisse, tout est fait pour que le cycliste circule en toute sécurité et en toute sérénité. Alors, allons faire un petit tour chez nos amis suisses. Tschuss !
En dehors des pistes cyclables, Bâle est étonnante pour :
la magnificence du Rathaus (Hôtel de ville, pour ceux et celles qui ne pipent pas un mot d'allemand ou pour ceux et celles dont le lycée est un lointain souvenir - pour rappel, Bâle est situé en Suisse alémanique), la beauté de la vieille ville, les rues piétonnes; le Rhin, large, propre et majestueux où des dizaines de personnes se laissent dériver par le courant. Le principe ? Remonter à pied la large avenue piétonne sur un ou deux kilomètres en portant un sac « bouée » (un sac étanche où mettre ses vêtements, sac qui se gonfle quand on le ferme et peut servir de bouée pour les moins téméraires), se mettre à l'eau et se laisser porter par le fleuve jusqu'à l'arrivée, un truc de fou mais génial; les petits bateaux à fond plat reliés à un câble qui permettent de traverser le fleuve à la seule force du courant; les prix...prohibitifs ! Le petit café sur la place du marché à 4,50CHF (soit 4€), sans parler du coût de tous les produits alimentaires, aïe aïe aïe !
Après cette brève escapade précédée d'une petite virée de repérage (40 kms quand même), c'est le jour J. Le camion est stationné juste devant le camping de Huningue, tous volets tirés dans l'attente de nos retrouvailles dans 8 jours. Les pneus sont bien gonflés, les sacoches bien accrochées, les filles équipées, tenue moulante et couche culotte de rigueur, casque hyper sexy. On repasse au pied de la passerelle puis on longe le parc des eaux vives, paradis des amateurs de canoë kayak et c'est parti les kikis par le canal de Huningue !

Etape 1 Huningue Ottmarsheim 45 kms
Très vite, nous pénétrons dans le parc de la petite Camargue Alsacienne. C'est un bel espace protégé où batifolent une multitude d'oiseaux et où étangs et mares foisonnent. Au détour d'un chemin, la pisciculture impériale construite sous Napoléon 3 se dresse au milieu des bois. Il n'y a pas âme qui vive ici, il parait qu'on entend le croassement des grenouilles et le gazouillement des oiseaux. Enfin, c'est ce qu'on me dit et je le crois sur parole !

Le soleil est un compagnon de virée bien agréable pour musarder sur les chemins de halage qui mènent jusqu'à la grande usine hydroélectrique de Kembs et de ses deux immenses écluses construites par Le Corbusier et par Niffer à la liaison du grand canal d'Alsace.
La vélo-route s'écarte pour onduler à travers la campagne jusqu'au château de Hombourg, on devrait même dire jusqu'aux châteaux : d'un côté, une bâtisse remarquable qui accueille un golf et à proximité le château Burrus, bâti comme un véritable château médiéval par l'industriel Maurice... Burrus. Au diable les varices (l'avarice) !
Les premières maisons à colombages typiquement alsaciennes se détachent dans un ciel si gris qu’un canard s'est perdu. C'est le terminus de l'étape à Ottmarsheim et son chef d’œuvre d'art roman, une église en pierre calcaire de forme octogonale magnifiée par une immense tour, avec des voûtes intérieures ornées de superbes fresques colorées.

Etape 2 Ottmarsheim Biesheim 70 kms
L'étape débute sous un chaleureux soleil qui malheureusement se voile la face assez rapidement. En direction de Neuf-Brisach, un embranchement sur la droite permet de découvrir l'église de Bantzenhein puis après la traversée de Chalampé de rejoindre l'autre rive du fleuve en Allemagne pour faire un petit tour sur une île située entre le Rhin et le grand canal d'Alsace. Ce qui ne devait être qu'une petite escapade joyeuse devient un cauchemar. Le ciel vire au gris très foncé prélude sympathique à un orage carabiné qui nous balance des trombes d'eau qui nous transpercent jusqu'aux os. Aucun hangar, aucune cabane, rien pour se mettre à l'abri, le tonnerre gronde et les éclairs nous poussent aux fesses. Jamais pédalé aussi vite !
On se change sous un abribus (c'est tout ce qu'on a trouvé) devant les sourires goguenards de flics allemands en faction sur le parking voisin et bien au sec dans leur voiture, EUX. Nous poursuivons côté allemand, par des chemins boisés et ...humides avant de retraverser le Rhin vers Fessenheim, son usine hydroélectrique aux turbines géantes, ses écluses impressionnantes et sa jolie...centrale nucléaire. Accueil chaleureux (radioactif?) garanti par les défenseurs du nucléaire ! Plus original, à l'entrée du village, un petit musée est consacré à Victor Schoelcher, le père de l'abolition de l'esclavage.
C'est par la porte de Strasbourg qu'on pénètre dans Neuf-Brisach, une superbe citadelle encerclée par les immenses doubles fortifications de Vauban, construites sur ordre du Roi Soleil (qui est revenu - le soleil, pas le Roi !), un vrai chef d’œuvre. Mais Neuf-Brisach brise menu notre enthousiasme : mon pneu arrière est crevé, on ne trouve aucun réparateur vélo dans le secteur et j'ai oublié ma chambre à air de rechange.

Étape 3 : Biesheim Rhinau 65 kms
Quelques kilomètres après le départ, il faut pratiquer une nouvelle opération chirurgicale sur mon vélo. Mon poids (chiche?) ajouté à celui des sacoches a réveillé le petit caillou encore fiché dans mon pneu et responsable de la crevaison la veille. Conclusion : redémontage de roue, trempage de chambre à air dans le ruisseau tout proche, pose de rustine, remontage de roue et mine affligée de ma partenaire...Aléas de l'usage du cyclopède ! La véloroute est ensuite juste bucolique.
Par de petits chemins champêtres, elle suit le canal de Neuf Brisach puis l'ancien canal du Rhône au Rhin, fréquenté aujourd'hui par les vélos, par quelques canards pacifiques qui jouissent ici d'une relative quiétude et par quelques pêcheurs tout aussi tranquilles. Faut dire que le canal regorge de poissons. Ici ou là, quelques casemates jalonnent le chemin.

On est sur la ligne Maginot ! D'ailleurs, le fameux Maginot a sa statue au mémorial de Marckolsheim. Est ce qu'il la mérite le Dédé, à l'origine de la fameuse ligne si dissuasive et infranchissable que les Allemands l'ont passée les doigts dans le nez et la fleur au fusil ? On aurait mieux fait de ressortir Vauban de sa tombe !
Quelques coups de pédale et quelques virages plus loin, les « Jardins de Gaïa » (une entreprise de thé bio) sont posés là comme une invitation au voyage, au beau milieu d'une zone artisanale sans aucun charme. Bluffants ces jardins zen où se délecter les papilles !
Plus loin, c'est l’étonnante église de Neunkirch, haut lieu de pèlerinage alsacien (faut voir l'immense oratoire), plus blanche même que l’immatriculée contraception (immaculée conception, pardon!). Y a pas un chat dans le bourg, pas plus que de pèlerins ! On se croirait seules au monde et sans doute que nous le sommes, les bêtes. On passe au petit port de Boofzheim et on atteint Rhinau au bord du grand canal d'Alsace, terminus de l'étape.

Étape 4 : Rhinau Strasbourg 65 kms
Ce matin, le ciel est aussi gris que mes cheveux, si gris que le canard de tout à l'heure s'est pendu. Tire la bobinette et la chevillette cherra, disait le loup au petit chaperon rouge. Enfilons les capelines et le ciel s'ouvrira, nous disons-nous aussitôt avant de bifurquer vers le château d'Osthouse, de prolonger à la force de nos mollets galbés et puissants jusqu'à Erstein où De Gaulle et Leclerc, nous apprend-on, ont suivi la messe de minuit le 24 décembre 1944 et que ça nous fait une belle jambe .Tout ça avant que nous ne soyons à deux doigts de nous faire catapulter les 4 fers en l'air par un automobiliste pas content de nous voir rouler en sens interdit !
Il pleut comme vache qui pisse mais les cygnes sur le canal sont imperturbables et nous, nous gardons notre appétit, notre sourire humide mais joyeux et restons optimistes. Mais que nenni, la pluie est notre compagne de route toute la journée. On trace fièrement à vitesse grand V sur la véloroute qui longe le canal jusqu'à l'entrée de la capitale alsacienne où l'on se retrouve de plein pied dans la civilisation.
Etape 5 Strasbourg
Strasbourg, capitale de l'Europe, même dans la grisaille, présente un florilège de petits bijoux : la cathédrale Notre Dame, incontournable, le palais des Rohan, la petite France, les anciens ponts couverts, la Neustadt, le parc de l'Orangerie, le barrage Vauban, etc. et plus modernes, les différents édifices de l'Union Européenne. Sans parler de la gastronomie ! A pied ou à vélo (600 kms de pistes cyclables), elle mérite amplement d'être arpentée et de mouiller la chemise. La tour de la cathédrale culmine à 142 m et quand on ose grimper les 332 marches qui mènent à la passerelle (hein Marie ?), on a une vision magistrale de la ville à 360°. Même les cloches qui sonnent ont une autre tonalité (enfin, c'est ce qu'on m'a dit, moi, je ne suis pas montée).

La petite France est un quartier très pittoresque, un petit joyau à lui tout seul avec ses canaux et ses maisons à colombage. En atteste les touristes plus nombreux qu'ailleurs qui s’y agglutinent.
A proximité, le barrage Vauban ((Vauban, toujours Vauban!) et les anciens ponts couverts - qui ne le sont plus vraiment, sont beaux à en tomber raides !

Le quartier européen, moderne voire futuriste, situé à la périphérie de la ville, est gigantesque (y a des euros qui se perdent!). C'est dimanche, il y a beaucoup moins d'effervescence qu'en semaine où élus, assistants, secrétaires, interprètes...tirés à quatre épingles, arpentent couloirs et salles de conférences. Ironie quand même que l'immense bâtiment qui abrite la cour européenne des droits de l'homme quand on connaît l'opposition de certains pays à ouvrir leurs frontières aux réfugiés. Certains d'entre eux campent depuis des années devant cette cour juste dans l'espoir de voir enfin leurs droits reconnus...sans succès.
Etape 6 Strasbourg Stattmatten 68 kms
Après 1 jour et ½ à Strasbourg à arpenter les différents quartiers, après avoir dégusté de bons produits liquides ou solides (ah ! le bibeleskaes, fromage blanc alsacien accompagné de pommes de terre et de jambon), on se remet en selle sans gémir. C'est une étape campagnarde et ensoleillée, agrémentée par le château de Pourtalès, la grande écluse à poisson de Gambsheim et par le village de Sessenheim où Goethe est une icône. Tout ça pourquoi ? Parce qu'étudiant à Strasbourg, venu passer quelques jours avec un copain dans le village, il s’amouracha de Frédérique Brion, la fille du pasteur du village qui du coup est devenue elle aussi la star de la commune (elle a même une rue à son nom, c'est dire !). On a donc : le circuit Goethe, la grange de Goethe, le tumulus de Goethe, le musée Goethe. A part ça, pas grand monde, pas un café ouvert, pas une épicerie, un seul resto fermé le lundi...juste une bonne boulangerie qui dépanne bien en cas de petit creux - c'est le cas) et à l'entrée du bourg une collection originale de vieux tacots Citroën.

Etape 7 Stattmatten Munchausen via Rastatt 71 kms
Que de soleil encore ! Cette avant-dernière étape étant assez courte, vélos, sacoches et fifilles traversent sa majesté le Rhin par le bac pour une nouvelle incursion en territoire allemand, vers Rastatt et le château de Louis-Guillaume de Bade, rose comme un flamand (le château, pas Louis !).
A quelques kilomètres de là, le fameux Louis-Guillaume, riche et néanmoins très amoureux de son épouse Sybilla Augusta, eut la délicate attention de lui construire dans un étonnant parc à l’anglaise, un autre palais plus grandiose encore, appelé sans ironie le château de la favorite. On peut y rencontrer des créatures très pacifiques et des allemands en goguette.

La route serpente par de petites routes campagnardes. On retraverse le Rhin pour rejoindre Munchausen par le delta de la Sauer. Les travaux de modification du cours du fleuve ont métamorphosé le delta, composé de forêts de saules blancs et de prairies humides. C'est un paradis pour la faune (oh ! un cygne noir) et pour les pêcheurs qui se déplacent sur des barques à fond plat.
Etape 8 Munchausen Lauterburg via Berg 42 kms
C'est la dernière étape de la randonnée avant de nouvelles aventures, une étape tranquille sans grand intérêt culturel, mais le Rhin reste notre fidèle compagnon un bon moment avant que la colline de Berg propose quelques petites montées que nous n'avons jamais eues jusque là : la véloroute du Rhin, dans sa partie alsacienne, est plate comme une planche à pain. Retour au point de départ par le train.
Tout commence bien, installation confortable dans le TER au départ de la minuscule gare de Lauterburg puis ça devient vite épique. Au changement de train à Strasbourg, on a 15' : pas d’ascenseur pour les vélos, on se résout à un passage périlleux par l'escalator, on arrive ric-rac sur le quai, on escalade le wagon par 3 marches super hautes, on pose les vélos comme on peut dans un coin et on s'assoit fourbues et dégoulinantes. La descente en gare de Saint Louis près de Bâle est tout aussi rocambolesque ! Tout ça pour dire que rien n'est vraiment fait pour le transport des randonneurs à vélo, ça change de certains autres pays...
Hébergement Als hôtel à Ottmarsheim Citotel la clef des champs à Biesheim Chambre d'hôtes chez Clémence à Rhinau City résidence Strasbourg Chambre d'hôtes chez Meg à Stattmatten Gîte d'accueil pays rhénan à Munchhausen
La ministre française Ségolaine Royal s'est rendue à Djanet dans le sud algérien en novembre 2016
D'après le compte Twitter de Ségolaine Royal actuelle minsitre de l'écologie s'est rendue dans le sud algérien dans la ville de Djanet au parc du Tassili N'ajjer en Novembre 2016, preuve en photos :
twitter.com/...479431835648/photo/1
Mais bizarrement le quai d'Orsay déconseille toujours le sud algérien aux ressortissants français comment cela se fait-il ? Alors que d'autre pays européens comme l'Allemagne ou le Royaume-Uni considèrent le sud algérien comme sécurisé et ne le déconseille pas à ses ressortissants
twitter.com/...479431835648/photo/1
Mais bizarrement le quai d'Orsay déconseille toujours le sud algérien aux ressortissants français comment cela se fait-il ? Alors que d'autre pays européens comme l'Allemagne ou le Royaume-Uni considèrent le sud algérien comme sécurisé et ne le déconseille pas à ses ressortissants
2 jeunes femmes, road trip et orphelinat à Madagascar
Bonjour à tous!
Alors voilà, nous sommes 2 jeunes femmes de 20 ans qui avons pour projet de partir à Madagascar cet été. Nous aimerions faire du bénévolat en orphelinat avant de partir pour 15 jours de road-trip.
Après plusieurs recherches, nous avons échangé avec l'association orphelinat Nathanaël qui nous semble être une association sérieuse. Ainsi, nous pensons passer 1 mois dans cette structure, puis partir en road-trip à la découverte de cette île pour 2 semaines environ.
Avez-vous des conseils/bonnes adresses/blogs à nous conseiller pour programmer au mieux notre séjour?
Merci beaucoup!!
Alors voilà, nous sommes 2 jeunes femmes de 20 ans qui avons pour projet de partir à Madagascar cet été. Nous aimerions faire du bénévolat en orphelinat avant de partir pour 15 jours de road-trip.
Après plusieurs recherches, nous avons échangé avec l'association orphelinat Nathanaël qui nous semble être une association sérieuse. Ainsi, nous pensons passer 1 mois dans cette structure, puis partir en road-trip à la découverte de cette île pour 2 semaines environ.
Avez-vous des conseils/bonnes adresses/blogs à nous conseiller pour programmer au mieux notre séjour?
Merci beaucoup!!
MSC Sinfonia: Venise / Durban, 25 jours hors des habitudes...
Bonjour,
Me voila, a nouveau, devant ce clavier les doigts a disposition des méninges... qui le sont beaucoup moins elles, encombrées de souvenirs, de résidus de décalages horaires : une fois dans un sens ... puis dans l' autre... et " re "! ainsi que par l' hésitation sur la meilleure façon de prendre " ce truc " par un bout.
Déjà : - notre chimie interne, qui nous vit, mon épouse et moi, avoir la certitude, " qu' il fallait nous oser " un retour sur nos préférences " de croisières " ... et qui aspira notre décision de passer a autre chose que le Yacht Club. En effets : - 89 jours cumulés au compteur, et encore : 56 en commande : - ce ne sont plus de belles opportunités, c 'est une maison de campagne. - notre goût pour les longues croisières, hors " tour de monde " ... loin des " petits " si longtemps, pencha, alors, nos aspirations, vers les caraïbes, le Brésil, Dubaï, en transat. Mais la : souvent des gros navires ... avec un YC !!! .... et nous ne sommes pas encore assez fort pour nous confisquer une chose, .... et nous la mettre sous le nez.
Auréa sur la classe Musica ne nous inspirant pas, notre découverte de ce " Sinfonia ", vers l' Afrique du Sud allait nous gâter : - Un vieux navire de 14 ans, beaucoup plus petit, ( et c 'est déjà plus long de l' écrire ) pendant 25 jours, avec des escales inconnues ... et " sonnant bien " : Seychelles , Iles Maurice, la Réunion, ... une arrivée a Durban : - la bas, tout en bas, ou, sur le globe terrestre, " on voit bien que l'on doit avoir la tête en bas, les pieds bien collés au sol pour ne pas tomber ...... sur un bureau ? ".. Notre sang ne fit qu 'un tour : ... " on hésita " !
C' était quand même une " sacrée marche "! Un beau YC Préziosa tout neuf, comparé a ce Sinfonia de 2002, ... allongée pour se tasser un peu plus dans les communs. ... 25 jours : - oui, mais si le coup de poker n' était pas bon !!! ...aïe, aïe aïe, je dirais même : pffff ! - Une Suite Auréa, tout a l' avant, ( la toute première ) sous le SPA, au calme, fut l' élément déclencheur. Nous avions notre position de repli, de " retraite sur des positions préparées a l' avance " comme diraient nos meilleurs stratèges.
C' est dans cet esprit que nous arrivons de notre hôtel de Venise, le grand matin.
Je reviens ....
Me voila, a nouveau, devant ce clavier les doigts a disposition des méninges... qui le sont beaucoup moins elles, encombrées de souvenirs, de résidus de décalages horaires : une fois dans un sens ... puis dans l' autre... et " re "! ainsi que par l' hésitation sur la meilleure façon de prendre " ce truc " par un bout.
Déjà : - notre chimie interne, qui nous vit, mon épouse et moi, avoir la certitude, " qu' il fallait nous oser " un retour sur nos préférences " de croisières " ... et qui aspira notre décision de passer a autre chose que le Yacht Club. En effets : - 89 jours cumulés au compteur, et encore : 56 en commande : - ce ne sont plus de belles opportunités, c 'est une maison de campagne. - notre goût pour les longues croisières, hors " tour de monde " ... loin des " petits " si longtemps, pencha, alors, nos aspirations, vers les caraïbes, le Brésil, Dubaï, en transat. Mais la : souvent des gros navires ... avec un YC !!! .... et nous ne sommes pas encore assez fort pour nous confisquer une chose, .... et nous la mettre sous le nez.
Auréa sur la classe Musica ne nous inspirant pas, notre découverte de ce " Sinfonia ", vers l' Afrique du Sud allait nous gâter : - Un vieux navire de 14 ans, beaucoup plus petit, ( et c 'est déjà plus long de l' écrire ) pendant 25 jours, avec des escales inconnues ... et " sonnant bien " : Seychelles , Iles Maurice, la Réunion, ... une arrivée a Durban : - la bas, tout en bas, ou, sur le globe terrestre, " on voit bien que l'on doit avoir la tête en bas, les pieds bien collés au sol pour ne pas tomber ...... sur un bureau ? ".. Notre sang ne fit qu 'un tour : ... " on hésita " !
C' était quand même une " sacrée marche "! Un beau YC Préziosa tout neuf, comparé a ce Sinfonia de 2002, ... allongée pour se tasser un peu plus dans les communs. ... 25 jours : - oui, mais si le coup de poker n' était pas bon !!! ...aïe, aïe aïe, je dirais même : pffff ! - Une Suite Auréa, tout a l' avant, ( la toute première ) sous le SPA, au calme, fut l' élément déclencheur. Nous avions notre position de repli, de " retraite sur des positions préparées a l' avance " comme diraient nos meilleurs stratèges.
C' est dans cet esprit que nous arrivons de notre hôtel de Venise, le grand matin.
Je reviens ....
Compte rendu croisière MSC Fantasia du 20 au 27 juillet 2016
Bonjour à tous,
revenu de mes vacances avant hier, je me lance dans un compte rendu de cette nouvelle croisière sur le Fantasia. Les membres qui ont pu lire mon premier CR à l'occasion de ma 1ère croisière avec MSC l'an passé savent que notre petite famille en croisière a une particularité parfois bizarre : nous ne sortons jamais du bateau au cours de la semaine....Mon regard sur la croisière est donc essentiellement tourné vers la vie à bord.
Notre profil : - 2 adultes et 2 enfants de 9 et 6 ans - cabine balcon Auréa n°12003 : donc inclus 2 massages au spa, embarquement prioritaire, my choice dining, forfait allegrissimo pour les boissons, accès gratuit au Sun deck pont 18.... - carte MSC voyagers club classic ( mais çà y est je vais passer en Silver youhou !!!!!!!!)
Comme l'an passé nous avons embarqué à Barcelone, afin de passer une semaine dans cette ville superbe avant la croisière : Park Guell, Tibidabo, Casa Batlo, Rambla, Camp Nou, plage, piscine, tapas, mojitos.... la semaine fut active et chargée...... place maintenant au farniente, la détente pendant une semaine.
Le 20 juillet nous prenons un taxi depuis Plaza Lesseps pour nous rendre au port (pas tout à côté car il faut traverser la ville) : 4 personnes + 3 grosses valises : 25 euros à l'arrivée.
Voir le bateau de loin et s'en rapprocher doucement en le voyant grandir de plus en plus est certainement un des meilleurs moments d'une croisière.... le rêve de tout une année, la concrétisation de mois d'économies pour se l'offrir.....punaise çà y est de nouveau, on y va! c'est pour nous !!!
Le carnet de voyage prévoyait un check in à 15h..... donc nous y sommes à 11h45....histoire de monter le plus vite possible et de profiter. L'enregistrement commence à 11h50 et Auréa oblige, nous nous enregistrons sur une file prioritaire....donc pas besoin de faire la queue parmi la centaine d'hôtes qui attend déjà. Procédures, photos de montée à bord, re-procédures.... il est 12h10 et nous sommes dans le Fantasia.....cette décoration, cette odeur......il n'y a plus la magie de la découverte comme l'an passé, mais la satisfaction de se dire qu'on est reparti pour un tour, avec cette qualité que nous avions tant apprécié. Petite procédure de bracelet pour les enfants et c'est parti.....enfin c'est parti...il manque juste un détail..... où sont nos cruise cards??? Un membre du personnel m'explique qu'elles seront disponibles dans la cabine, qui elle le sera à partir de 14h. Pour patienter il nous invite à aller manger un petit morceau au buffet et de présenter nos documents de réservation pour les boissons. En route donc pour le pont 14 et le Zanzibar/africana et ses présentoirs à n'en plus finir. On se dit que ce sera peut être la seule fois où nous irons, en dehors de petits goûters, car nous ne sommes pas fan des buffets, surtout aussi grands.... trouver une table, se lever avec un enfant, lui chercher à manger, le ramener, repartir, faire la queue parfois, observer le gâchis alimentaire (8 parts de pizza, des frites, un hot dog, un hamburger, de la mozarella, de la pastèque dans une même assiette....), retourner au bar pour les boissons, le bruit..... l'an passé nous allions au Red Velvet matin, midi et soir.....top du top!
Une fois notre repas terminé, nous faisons un petit tour du bateau et nous dirigeons vite fait vers la cabine pour nous situer sur le bateau, il est 13h30 et nous savons qu'elle n'est pas encore dispo, c'est juste pour voir où elle est exactement. Nous arrivons devant la porte, demi ouverte ou demi fermée je ne sais pas trop, avec le verrou qui l'empêche de se fermer complètement. Un cabiniste se présente à nous, en FRANCAIS, et nous invite à rentrer car finalement elle est prête en avance. Nous prenons possession des lieux, admirons la vue depuis le balcon, et récupérons nos valises qui arrivent dans le même temps. Il est l'heure à présent d'aller faire trempette dans les piscines et jacuzzi. Le téléphone sonne, c'est le service de réservation du restaurant qui me propose de réserver une table pour nous 4 à l'heure de mon choix pour le soir..... impec! Un petit tour aux bornes pour coupler la carte bancaire aux cruise cards et c'est parti pour le lido catalano à l'arrière du bateau au pont 15....dans une piscine et des jacuzzis désertés, complètement privatisés, le bateau étant presque vide.....il n'est même pas 15h(soit l'heure de check in prévue) et tout est réglé, je ne sais pas pour les autres compagnies, mais MSC, çà tourne bien quand même.
17h30 exercice de sécurité obligatoire, traditionnelles photos, je suis par contre surpris de voir certaines personnes qui ont l'air limite agacées de se prêter à l'exercice, et qui ne chercheront jamais à enfiler leur gilet de sauvetage, trop occupées sur leur smartphone.
Retour à la cabine, il est 18h.....le bateau bouge....nous quittons Barcelone, dépassons un autre paquebot AIDA, les gens nous disent au revoir, nous faisons de même.... la croisière commence. On se prépare pour le 1er dîner à bord, la soirée italienne, madame en robe verte, ma petite en robe rouge, mon petit et moi en blanc, on est dans le thème. Nous sommes installés par une "maître d'hôtel " très souriante et nous faisons connaissance avec nos serveurs pour la semaine, Argie des Philippines qui nous parle en anglais, et Hansraj de l'Ile Maurice qui nous parle en FRANCAIS. Nous ne savons pas encore qu'ils seront pour beaucoup dans notre satisfaction de la semaine....
Fin de cette première partie...
revenu de mes vacances avant hier, je me lance dans un compte rendu de cette nouvelle croisière sur le Fantasia. Les membres qui ont pu lire mon premier CR à l'occasion de ma 1ère croisière avec MSC l'an passé savent que notre petite famille en croisière a une particularité parfois bizarre : nous ne sortons jamais du bateau au cours de la semaine....Mon regard sur la croisière est donc essentiellement tourné vers la vie à bord.
Notre profil : - 2 adultes et 2 enfants de 9 et 6 ans - cabine balcon Auréa n°12003 : donc inclus 2 massages au spa, embarquement prioritaire, my choice dining, forfait allegrissimo pour les boissons, accès gratuit au Sun deck pont 18.... - carte MSC voyagers club classic ( mais çà y est je vais passer en Silver youhou !!!!!!!!)
Comme l'an passé nous avons embarqué à Barcelone, afin de passer une semaine dans cette ville superbe avant la croisière : Park Guell, Tibidabo, Casa Batlo, Rambla, Camp Nou, plage, piscine, tapas, mojitos.... la semaine fut active et chargée...... place maintenant au farniente, la détente pendant une semaine.
Le 20 juillet nous prenons un taxi depuis Plaza Lesseps pour nous rendre au port (pas tout à côté car il faut traverser la ville) : 4 personnes + 3 grosses valises : 25 euros à l'arrivée.
Voir le bateau de loin et s'en rapprocher doucement en le voyant grandir de plus en plus est certainement un des meilleurs moments d'une croisière.... le rêve de tout une année, la concrétisation de mois d'économies pour se l'offrir.....punaise çà y est de nouveau, on y va! c'est pour nous !!!
Le carnet de voyage prévoyait un check in à 15h..... donc nous y sommes à 11h45....histoire de monter le plus vite possible et de profiter. L'enregistrement commence à 11h50 et Auréa oblige, nous nous enregistrons sur une file prioritaire....donc pas besoin de faire la queue parmi la centaine d'hôtes qui attend déjà. Procédures, photos de montée à bord, re-procédures.... il est 12h10 et nous sommes dans le Fantasia.....cette décoration, cette odeur......il n'y a plus la magie de la découverte comme l'an passé, mais la satisfaction de se dire qu'on est reparti pour un tour, avec cette qualité que nous avions tant apprécié. Petite procédure de bracelet pour les enfants et c'est parti.....enfin c'est parti...il manque juste un détail..... où sont nos cruise cards??? Un membre du personnel m'explique qu'elles seront disponibles dans la cabine, qui elle le sera à partir de 14h. Pour patienter il nous invite à aller manger un petit morceau au buffet et de présenter nos documents de réservation pour les boissons. En route donc pour le pont 14 et le Zanzibar/africana et ses présentoirs à n'en plus finir. On se dit que ce sera peut être la seule fois où nous irons, en dehors de petits goûters, car nous ne sommes pas fan des buffets, surtout aussi grands.... trouver une table, se lever avec un enfant, lui chercher à manger, le ramener, repartir, faire la queue parfois, observer le gâchis alimentaire (8 parts de pizza, des frites, un hot dog, un hamburger, de la mozarella, de la pastèque dans une même assiette....), retourner au bar pour les boissons, le bruit..... l'an passé nous allions au Red Velvet matin, midi et soir.....top du top!
Une fois notre repas terminé, nous faisons un petit tour du bateau et nous dirigeons vite fait vers la cabine pour nous situer sur le bateau, il est 13h30 et nous savons qu'elle n'est pas encore dispo, c'est juste pour voir où elle est exactement. Nous arrivons devant la porte, demi ouverte ou demi fermée je ne sais pas trop, avec le verrou qui l'empêche de se fermer complètement. Un cabiniste se présente à nous, en FRANCAIS, et nous invite à rentrer car finalement elle est prête en avance. Nous prenons possession des lieux, admirons la vue depuis le balcon, et récupérons nos valises qui arrivent dans le même temps. Il est l'heure à présent d'aller faire trempette dans les piscines et jacuzzi. Le téléphone sonne, c'est le service de réservation du restaurant qui me propose de réserver une table pour nous 4 à l'heure de mon choix pour le soir..... impec! Un petit tour aux bornes pour coupler la carte bancaire aux cruise cards et c'est parti pour le lido catalano à l'arrière du bateau au pont 15....dans une piscine et des jacuzzis désertés, complètement privatisés, le bateau étant presque vide.....il n'est même pas 15h(soit l'heure de check in prévue) et tout est réglé, je ne sais pas pour les autres compagnies, mais MSC, çà tourne bien quand même.
17h30 exercice de sécurité obligatoire, traditionnelles photos, je suis par contre surpris de voir certaines personnes qui ont l'air limite agacées de se prêter à l'exercice, et qui ne chercheront jamais à enfiler leur gilet de sauvetage, trop occupées sur leur smartphone.
Retour à la cabine, il est 18h.....le bateau bouge....nous quittons Barcelone, dépassons un autre paquebot AIDA, les gens nous disent au revoir, nous faisons de même.... la croisière commence. On se prépare pour le 1er dîner à bord, la soirée italienne, madame en robe verte, ma petite en robe rouge, mon petit et moi en blanc, on est dans le thème. Nous sommes installés par une "maître d'hôtel " très souriante et nous faisons connaissance avec nos serveurs pour la semaine, Argie des Philippines qui nous parle en anglais, et Hansraj de l'Ile Maurice qui nous parle en FRANCAIS. Nous ne savons pas encore qu'ils seront pour beaucoup dans notre satisfaction de la semaine....
Fin de cette première partie...
Équipage KLM
bonjour,
KLM et AIR FRANCE c'est pareil, oui mais l'équipage ? néerlandais je suppose, et, le champagne gratuit ? Merci de me faire de votre feedback.
KLM et AIR FRANCE c'est pareil, oui mais l'équipage ? néerlandais je suppose, et, le champagne gratuit ? Merci de me faire de votre feedback.










