Results for "Norvège"

Bonjour, J'utilise des petites cartouches avec un mélange de gaz butane-propane pour mon réchaud en voyage de cyclotouriste. Est-ce que j'en trouverai en Norvège?

Bonjour,

Nous programmons un périple en Norvège en mai-juin 2018. Mon père a été incorporé das l'armée allemande comme Malgré-nous et a servi à Narvik.

Que reste il de cette époque tant du coté français qu'allemand?

Avec mes remerciements

Bonjour

J'ai décidé de découvrir une infime partie de la Norvège en août 2018.

Nous partirons de Montpellier en voiture.

Nous avons trouvé une location à Vikeså ( sud de Stravanger). On va rayonner autour ce village.

J'aimerais traverser le Lysefjord en ferry. Est ce que vous pouvez m'indiquer des compagnies ? Des expériences ? Des astuces...

Nous souhaitons surtout marcher et profiter de la nature. Est ce que les chemins sont bien indiqués ? Avez vous des sites à me conseiller ?

Enfin, nous aimerions visiter une église en bois ? Y en a t'il dans le sud ouest ?

Merci pour vos retours.

Merci voyageforum.com.... Vous êtes indispensable pour préparer nos séjours

Nous recherchons des informations sur la possibilité de camper en Laponie courant février, les campings n'offrent que des chalets hors de prix. Inutile de répondre sur le bien fondé de notre choix, nous sommes aguerris et bien équipés.

Bonjour à tous, Nous projetons de monter jusqu'au cap Nord via la Finlande. Est-ce que vous auriez des recommandations de lieux de bivouacs, routes isolées, lieux atypiques... sachant que nous comptons prendre notre temps (1,5 mois). Et profiter surtout de la nature. Avec 2 véhicules 4x4 et tentes. Merci.

Bonjour

J'envisage (enfin j'aimerais bien....) un voyage en Norvège en janvier ou février 2018 mais je sais que c'est un voyage qui peut revenir cher....

Le but serait surtout de pouvoir observer des baleines et des aurores boréales. Si le budget le permet on aimerait rajouter des activités typiques pour la saison (chiens de traineau, etc...)

Pas plus de 5 jours au total, du côté de Tromse.

Ma question : pensez-vous qu'il soit intéressant de réserver en passant par une agence ?? Ou plutôt d'organiser tout ça par nous-même ??

J'ai commencé à regarder rapidement et pour l'hôtel + 2 AR en avion on serait déjà à 1200 euros. Est-il facile de se déplacer sur place ? Est-il facile de réserver soi-même les activités ?

Merci beaucoup pour votre aide !!

Marie

nouvelle bloggeuse sur ce site, je souhaite faire une mini-croisière sur les fjords, de 3 jours sur un petit bateau et aussi trouver un hébergement insolite tel que igloovillage à kakslauttanen ou tout autre gite dépaysant. Nous serions 4 pour le mois de mars si possible. désolée si ces questions ont déjà été abordées, mais je ne maitrise pas encore bien votre site; mille mercis pour vos réponses margjobi

Bonjour,

Après déjà quelques circuits à vélo, je commence à me renseigner sur notre prochaine destination. La Norvège nous tenterait bien et tout particulièrement les Iles Lofoten. J'ai lu pas mal de choses sur ces iles et ça fait très envie. Coté transport, habitant Nantes, j'ai regardé comment s'y rendre. A priori, la compagnie Norwegian (low cost) fait Orly / Bodo, ça me semble pas mal avec possibilité d'emmener les vélos. Le tarif de base est plus que correct , il faut juste que je creuse un peu pour les vélos.

En arrivant à Bodo, si j'ai bien compris, on peut prendre un bateau pour les Iles Lofoten, c'est bien cela ? Nous sommes une famille avec 2 enfants qui auront 10 et 12 ans. Pensez vous que cette ile soit adaptée notamment en matière de sécurité (pistes cyclables...). Nous aurions je pense environ 3 semaines à passer là bas (transport compris), avez vous des suggestions de parcours à nous proposer ? Que faut-il absolument voir ?

Merci à vous. Olivier

Bonjour à tous,

J'ai appris récemment l'existence de l'île de Senja, j'aimerai savoir si en terme de coût (logement, nourriture) c'est moins cher, puisque moins connue?

Merci,

Bonjour

Voilà, j'envisage un séjour de 8 jours au Lofoten en Juillet prochain. Sur Booking, une grande partie des logements sont déjà inscrits comme étant complets. Pensez vous qu'il faille que je fasse mes réservations au plus vite où les loueurs n'ont ils pas encore mis à jour leur calendrier de location.

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, Nous envisageons réserver une croisière Hurtigruten pour 2018 mais nous sommes encore indécis sur le choix de la période de l'année, Avril ou Septembre. J'ai lu sur le site "visitnorway" que chaque saison avait son charme mais que septembre était souvent très humide et qu'il pouvait y avoir des tempêtes avec vents violents ??? Les habitués de cette croisière peuvent ils me le confirmer ? En avril, les journées commencent elles à bien rallonger ? lLe circuit Bergen-Kirkenes-Bergen 13 jours nous tente bien sur le bateau Polarlys. Quelqu'un a t'il déjà voyagé sur ce bateau rénové en 2016 dont les chambres "arctic supérieures" avec lit double me semblent plus confortables ? Dans l'affirmative qu'en avez vous pensé ? Sinon quel autre bateau rénové offre t'il la même qualité ? Merci d'avance de vos conseils

Recherche circuit de 15 jours pour la période de septembre pour voir les aurores boréales

Bonjour,

Je suis parti cette année avec 66Nord ou encore Svalbard Nature qui sont une seule et même entreprise. Nous avons fait le voyage famille vers le Spitzberg. Nous étions deux familles, la notre étant composée de 4 personnes. A six nous avons dépensé tout compris (vol + 6 jours sur place) la modique de 12000 euros. Pour ce prix nous avons avons dormi dans un appartement déprimant et exigu dans Longyearbyen. Mon épouse, moi même et les enfants occupions une chambre d'à peine 4 mètres carrés et dormions dans des lits superposés, les enfants au dessus. L'autre famille (une maman et sa fille) occupaient un recoin sans fenêtre d'à peine plus de 2 même carré, juste de quoi mettre deux lits. L'appartement se situait au dessus d'un bar bruyant avec de la musique tard le soir ! Les repas étaient composés de sandwichs le midi (pâté Leclerc et nouilles déshydratées !!!) et de plats simples et pas chers le soir. Nous avons même du réclamer à plusieurs reprises du café et du jus de fruit pour les enfants. 12000 euros tout de même !!! Le prix d'une voiture...

Sur le voyage. Le premier jour notre guide Ronan a commencé à nous expliquer que nous ne ferions pas forcément le programme (téléchargeable depuis le site de Svalbard Nature ou 66Nord) et le ton n'indiquait pas que nous ferions plus. Premiers coup de gueule. Les jours suivants il nous a fallu batailler pour emmener les raquettes comme prévus, pour emmener la tente mess comme prévu, pour faire les 5h de rando prévues (que nous n'avons pas faites d'ailleurs, il y a avait du brouillard et notre bon guide Ronan n'avait plus de piles dans son GPS !!! Ne riez pas !)... Ce monsieur qui nous prennait ouvertement pour des bouseux en vacances s'est contenté du strict minimum et souvent moins, marchant d'un bon, préférentiellement loin devant, trop pressé d'expédier les randonnées. Rien à voir avec des vacances. Qui plus est ne supportant pas les enfants il aura même réussi à faire pleurer ma fille de 12 ans qui blaguait à son sujet, créant au fil des jours une ambiance telle que la semaine en fut gâchée. La visite de Longyearbyen ne nécessite pas de guide mais il faut bien justifier le prix ! Les courtes randonnées auraient pu être sympa s'ils avaient été menées par quelqu'un de meileur humeur. L'activité kayak ne se déroule pas dans un environnement plein d'icebergs comme le suggère la photo des sites concernés mais dans un bras de mer en bas de la rue de Longyearbyen.

Rien qui ne justifie 12000 euros pour 4 demie journées passées avec un guide. Les autres activités (cani rando et visite de Pyramiden) ne dépendent pas de ces organismes et sont aisées à trouver soit sur internet soit dans un guide... et d'un prix très accessible !

Si la communication est efficace la réalité (très chère!) est tout autre... Voir des ours est un mythe, La fone se résume à quelques rennes et des sterns arctiques. De la neige il n'y en a pas (ou peu) et les icebergs sont petits et peu nombreux à cette saison. Finalement au vu des conditions de logement et de restauration, des activités qui ne nécessitent pas ou vraiment très peu de transport, des prix low cost des avionneurs nous nous demandons bien ce qui coûte 12000 euros ? Je me suis "amusé" à compter en cherchant deci delà (Airbnb, prix du bateau pour Pyramiden, coût d'un guide local à la demie journée etc.) et je suis arrrivé à un total de 8000 euros et m'est avis que je suis très au dessus de la réalité considérant qu'une agence de voyage a des prix négociés sur tout... Ce qui veut dire que l'ingénierie coûte au moins 4000 euros!

Conclusion : Point n'est besoin de se faire anarquer et moins encore de se laisser pourrir les vacances par des gens qu'on paie si cher pour vous les faire bonnes. Abstenez vous. Louez sur Airbnb, faites quelques recherches et très facilement vous trouverez le site des guides locaux qui vous emmeneront en kayak une demie journée tout compris pour 100 euros par personne. Une pizza pour 2 vous coutera 15 euros (largement suffisant) et des sandiwchs le midi ne vous ruineront pas ! Les guides locaux sont tous au moins anglophones (et à coup sûr sympas!) Une semaine l'été ne vous coutera certainement pas 2000 euros par personne !!! Certaines gens de Svalbard Nature et 66Nord doivent recevoir de confortables salaires!

Salutations!

Nous aimerions visiter la Norvège pour 60 jours consécutifs à compter du 1ier juillet 2018. Nous ne voulons pas louer une voiture, mais plutôt un véhicule pour pouvoir à la fois nous transporter, nous héberger, et pouvoir cuisiner. Jusqu'à présent notre seule expérience à ce chapitre est pour un séjour de 3 mois en Australie (voir photographie). Le nom de la cie de location australienne apparaît sur le véhicule, et nous avons été plus que satisfaits par la prestation offerte.

Nous aimerions jeté notre dévolu sur un véhicule pas plus imposant que celui loué en Australie, voir plus petit. En Australie, nous avion un véhicule de marque Toyota, modèle Hiace. Malheureusement, nous ne sommes pas familiers avec les marques et modèles disponibles en Europe, particulièrement en Norvège...

N'avons consultés qu'un seul locateur norvégien (www.nordiccampers.com) jusqu'à présent, et le prix demandé (10,980 euros) nous a fait croire à une plaisanterie de mauvais goût... Avions payé 6,500$ pour location de 3 mois du 11 janvier au 09 avril 2017...

Si vous êtes en mesure de nous faire part d'un locateur sérieux, nous sommes preneurs.

Cordialement

Marc Lamarre Stukely-sud, P.Q. Canada

Nous envisageons un circuit de 2 mois vers le Nord, sans tracé précis pour le moment, entre mai, juin, juillet 2018. Nous souhaiterions partir avec un autre CC (ou plusieurs) ou au moins, faire une partie du voyage à 2 ou plusieurs équipages, pour le plaisir de voyager accompagnés. Nous sommes randonneurs (à pied et en vélo) et emmenons nos vélos. Rien n'est fixé quant au circuit. Si quelqu'un a de judicieux conseils à ce sujet, nous sommes preneurs. Dominique

🙂Moi qui croyait que depuis un certain 11 septembre , tous les passagers étaient controlés de leur identité en embarquant dans un avion pour effectuer un vol international....... de plus entre 2 pays européens qui se disent "sûre" de leur sécurité aérienne , je peux mettre ma croyance à la poubelle.

Terroristes , sans papiers , interdits de séjours en France , expulsés, etc... passez par Bergen en Norvège, on ne contrôle pas l'identité des personnes partant de cette destination ni au départ de l'avion ni à l'arrivée en France! (Enfin je m'inquiète surtout pour des terroristes fichés qui peuvent voyager et traverser l'Europe en avion sans aucun contrôle d'identité ....ni vu ni connu!)... et vous me direz aussi que la Norvège n'est pas un terreau de terroristes !!!😉.. mais bon .......

Explication : Comme souvent maintenant, à l'arrivée à l'aéroport, on prend son boarding pass à une machine automatique en tapotant son numéro de dossier , puis on tape Ok et notre nom s'affiche sur l'écran (enfin j'aurai pu mettre Mohamed Atta ou Claude Barzotti en achetant mon billet sur le net , cela aurait été pareil !) . Le boarding pass sort de la machine (mon passeport est dans ma poche) puis je me dirige vers l'enregistrement de mon bagage. Une autre machine m'attend !Je pose mon bagage sur le tapis, je prends la scannette, je valide et mon bagage part sur le tapis roulant (Mon passeport toujours collé au fond de ma poche !) .....(entre parenthèse, bientôt il n'y aura plus que des machines aux aéroports et finies les jolies hôtesses d'accueil!😕)! J'arrive aux portiques de contrôles bagages à main, je présente mon boarding pass à l'agent de sécurité .... c'est Ok!... je passe tranquillou la sécurité (mon passeport toujours au fond de ma poche !). Mon vol est annoncé! j'arrive à la porte d'entrée de la passerelle je présente mon boarding pass à la jolie hôtesse ( elle n'est pas encore remplacée par une machine, elle... mais cela ne va pas tardé, hélas 🙁) elle scanne mon boarding pass et je monte dans l'avion .... avec toujours mon passeport au fond de ma poche .(d' ailleurs, pourquoi je l'ai amené celui ci ? 🤪) L'avion se pose à Orly, je récupère mon bagage toujours pas de contrôle d'identité et je sors de l'aéroport sans avoir sorti une seule fois mon passeport après avoir traverser une petite partie de l'Europe! Incroyable non ? 😮

Bonjour à tous, Je me permet de créer ce sujet car je souhaite partir en vacances en Norvège avec 3 amis. Nous n'avons que 18 est étant jeunes et "pauvres" nous souhaitons voyager pour le moins cher possible et de façon aventureuse, nous avons donc opté pour le camping sauvage. Nous souhaitons surtout découvrir et vivre les Îles de Lofoten car elles nous semblent magnifique ! Je vous préviens juste que ce message risque d'être assez long car j'ai beaucoup de chose à demander. En effet nous sommes novices en camping et un voyage ça ne s'improvise pas

Tout d'abord, parlons du trajet :). Nous venons de Bayonne (Pays Basque), par conséquent après avoir regardé les prix il me semble être judicieux de faire :

Bayonne - Paris en Ouibus (environ 25€)

Paris - Oslo en avion (les prix varient mais environ 100€ je crois)

Oslo - Bodo en train (j'ai noté 40€ avec minipris mais dite moi si je me trompe)

Bodo - Moskenes en ferry (environ 20€ il me semble)

Voilà ce que nous avons prévu mais n'hésitez pas à me faire savoir si vous connaissez moins cher ou moins long. J'ai tout de même une ou deux petite question : sur le site de réservation du ferry on ne peut pas reservé sans véhicule. Est-ce obligatoire ? Dans ce qu'à pouvons nous, lors de la réservation mentir en disant que nous avons un scooter par exemple ? De plus est ce que vous savez s'il faut prendre une navette entre l'aéroport d'Oslo et la gare ? Enfin, comment se déplacer sur et entre les Îles Lofoten ?

Ensuite, pour ce qui est du camping sauvage, n'étant pas vraiment initiés à cette activité je voulais savoir si quelqu'un pouvez nous donner la liste des éléments indispensables ou très utiles pour camper. Pour l'instant j'ai listé :

Tentes

Sac de couchage (très chaud ? Quels sont les minimals de température en été en Norvège ?)

Canne à pêche (Apparement pas besoin de permis et nous aimons beaucoup ça !)

Réchaud ?

GPS ? (J'en ai entendu parlé dans un site mais peut-être que le portable suffit ?)

Matelas gonflable ? (peut-être un peu lourd mais si on peut éviter de dormir sur le sol)

un sac de lessive ? (pour laver les habits j'en ai entendu parlé)

Chargeur de portable solaire ?

Voila, même chose que pour le trajet n'hésitez pas à compléter la liste ! Petite question tout de même : comment fait-on pour passer un couteau si l'on a que des bagages à main ?

Je crois avoir fait le tour, finalement ce n'est pas très long ! Juste avez vous des endroits à nous conseiller dans les îles ou à Oslo et Bodo ?

Merci beaucoup d'avoir lu ce message et pour vos réponses à venir ! Arnaud

Bonjour à tous,

Je suis de retour d'une magnifique croisière autour du Svalbard (le Spitzberg n'étant que l'île principal de cet archipel). Comme il y a vraiment très peu de retour de ce genre de croisière, je me permets de vous faire part de mon ressenti, de décrire notre voyage dans les grandes lignes et d'évoquer un peu le bateau. Evidemment ces quelques lignes n'engagent que moi-même, mais nous avons tous été ravis de nos 10 jours à bord et sur terre. Départ de Genève pour Paris où nous passerons la nuit dans un hôtel de l'aéroport... en effet le vol le lendemain, affrété par notre tour opérator, est très tôt. Nous sommes 19 au départ de GVA et faisons déjà connaissance avec un de nos guide Rémi, Haut-Savoyard. C'est déjà chouette de prendre le pouls de notre virée avec lui. Lors du souper parisien, nous faisons connaissance avec une vingtaine d'autres passagers venus de différents horizons. Nous serons 73 passagers en tout, 8 guides, 1 médecin et 1 hôtel manager plus tous l'équipage du bateau (35 personnes), toute petite capacité par rapport au MSC Magnifica pris il y a 3 ans ! Et hop tous au lit tôt, le petit déjeuner sera servi à 5h... du matin ! Vol sans encombre jusqu'à Longyearben (on a bien de la place dans l'appareil !) et accueil par le staff complet dans le hall de ce petit aéroport polaire. Départ en car pour la ville où nous ferons le tour avec commentaires d'Alain et Bruno, chacun à la tête d'un car ! Notre pique-nique n'ayant pas suivi (grève... no comment :-) ), ils ont trouvé une solution dans un hôtel de la place, ouf chacun aura son sandwich et aura 2h de temps libre pour le dernier shopping... car ensuite plus de contact avec la civilisation !! Ensuite départ pour notre navire que nous rejoindrons en zodiac !! Il est au large, donc une légère appréhension de monter dans ces petites embarcations pour la première fois... Gilet de sauvetage enfilé, embarquement gérés par deux marins, moteur allumé et nous voilà à bord ! Pas le temps de réaliser ! Accueil digne des grands paquebots, nous sommes tous emmenés à notre cabine par un membre souriant de l'équipage. Installation, consigne de sécurité et démonstration de l'enfilage de la combinaison de survie ! Oups !! Là, on est moins bien !! Repas, premières consignes, découverte de notre Ocean Nova, présentation de notre équipe de guides et on file au lit, la journée a été longue...

Le voyage :

Dans la présentation du voyage du catalogue, nous avions découvert un itinéraire prévu avec des arrêts commentés, l'itinéraire parfois avait deux routes de dessinées, mais des pourcentages nous faisaient comprendre que la météo ferait partie intégrante des décisions à prendre sur place. Dans le carnet de voyage, il nous est redit que le capitaine et le chef d'expédition sont les seuls maîtres à bord, donc nous savons avant de partir que tout est sujet à changement. Les escales seront faites en fonction de ce qu'il y a à voir, de la sécurité, de la météo.

Nous avons donc bien fait le tour de l'archipel, mais notre virée (de 2 jours) dans la banquise a été écourtée d'une journée (banquise trop prise plus loin et brouillard), mais nous avons retrouvé de la banquise le surlendemain vers le glacier de Brasvellbreen que nous avons longé. Les journées commencaient tôt par le réveil aimable de notre chef d'expédition par hauts-parleurs à 7h et nos premières soties en zodiac avaient lieu vers 8h45. Nous sortions deux fois par jour (virée en zodiac de 2h - marche à terre de 2h en moyenne). Certaines balades en zodiac ont été annulées ou écourtées pour cause de vent ou mauvaise mer, mais notre capitaine Oleg les a remplacé par une navigation proche des côtes, notamment à la fameuse falaise aux 60'000 couples de Guillemots de Brünnich "Alkefjellet". Retour au bateau pour le dîner, repos et départ vers 15h pour la virée de l'après-midi. Au retour, goûter et apéro avant la "récap" du jour (deux conférences sur ce que l'on a vu et programme du lendemain avec les cartes météo et des glaces), souper vers 19h30 et soirée d'observation dans le salon panoramique au dernier étage. Les paysages sont grandioses, nos balades en zodiac dans le brash ("soupe" de morceaux de glace, plus ou moins grands/gros dû aux icebergs)resteront gravées dans ma mémoire, tellement c'est incroyable. Icebergs impressionnants, glaciers immenses, vélâges tonitruants (perte d'énormes morceaux de glace du glacier sous la pression avec un bruit sourd), toundra, fleurs, désert arctique... et les animaux ! 6 ours polaires dont 2 tout prêts, des morses, des phoques, une multitudes d'oiseaux accrochés à des falaises avec leurs petits, en vol ou en piqué ! Des renardeaux polaires jouant à 10 mètres de nous, du silence, du crépitement de glace, un soleil magnifique 24h/24h, une température presque "trop" douce (on est vraiment à 80° Nord ???)

Fin du premier épisode : La suite, l'équipe des guides et le bateau, conclusion (ressenti)

Merci de m'avoir lu ! ;-)

Virginie

Bonjour à tous, Je suis en train de prévoir un itinéraire de 7/8 jours en Norvège au départ d'Oslo pour la dernière semaine d'août (je m'y prends à la dernière minute...), et vos avis pourront très certainement m'aider à mieux visualiser un parcours réaliste et agréable. Pour information, mon conjoint et moi recherchons quelque chose de détendant et reposant.

Nous avions pensé à : - 1 nuit Allé et 1 nuit Retour autour d'Oslo (sachant qu'il faut déjà 6h pour rejoindre Odda/Tyssedal depuis Oslo...) - 3 nuits dans la région du Hardangerfjord - 3 nuits dans la région du Sognefjord

Nous aurions aimé faire le Lysefjord (Preikestolen) mais celà rajoute des heures de voiture depuis Oslo et en direction du Nord vers le Hardangerfjord ensuite. Idem pour le Geirangerfjord, il faut compter 4h30 de route de Solvorn à Geiranger...

A votre avis, reste-t'on trop longtemps dans chacune des régions des 2 fjords choisis ? Le Geirangerfjord est-il à faire (car effectivement du coup on ne fera pas la jolie route touristique du Strynefjell ni Trollstigen ?), j'ai l'impression que dans cette région il y a beaucoup de route à faire...

Et idem pour Lysefjord et la rando du Preikeslolen ou Kjeragbolten, la région et ces rando valent-elles vraiment le grand détour par le sud ?

Merci pour vos avis.