Results for "Timor+Oriental"
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Transfert de l'aéroport de Málaga vers l'hôtel Bajondillo? (Espagne)
J'aimerais savoir s'il existe une navette de l'Aéroport Malaga -Hôtel Bajondillo
Itinéraire au Pérou du 1er au 17 mai
Bonjour à tous.
J'ai pu constater que bon nombre d'entre vous en connait des tonnes sur le Pérou.
Je pars du 1er au 17 mai et souhaite faire mon propre itinéraire. Cependant, devant toutes les possibilités qui s'offrent, cetains choix sont difficiles, il va falloir arbitrer !
Pouvez-vous me conseiller SVP ?
Voilà ce que je prévois à ce jour :
J1 arrivée à Lima J2 départ en avion pour Arequipa (en sacrifiant Nazca) J3 Aréquipa J4-J6 Canyon de la Colca J7 Arequipa > Puno J8 Lac Titicaca J9 Puno > Cuzco J10 Cuzco J11 Pisac et vallée sacrée J12 Machu Picchu J13 Ollantaytambo J14 Avion Cuzco > Lima J15 Lima J16 Lima + départ Paris
Pouvez vous me dire ce que vous pensez de mon programme en comment articuler, notamment, le passage à Cuzco / Machu Picchu / Vallée Sacrée.
merci par avance de votre aide et de vos tuyaux.
Pouvez-vous me conseiller SVP ?
Voilà ce que je prévois à ce jour :
J1 arrivée à Lima J2 départ en avion pour Arequipa (en sacrifiant Nazca) J3 Aréquipa J4-J6 Canyon de la Colca J7 Arequipa > Puno J8 Lac Titicaca J9 Puno > Cuzco J10 Cuzco J11 Pisac et vallée sacrée J12 Machu Picchu J13 Ollantaytambo J14 Avion Cuzco > Lima J15 Lima J16 Lima + départ Paris
Pouvez vous me dire ce que vous pensez de mon programme en comment articuler, notamment, le passage à Cuzco / Machu Picchu / Vallée Sacrée.
merci par avance de votre aide et de vos tuyaux.
Remorque monoroue à moins de 50 euros
Il y a en ce moment sur ebay allemagne des remorques monoroues vraiment pas chères. J'ai donc voulu tester. Je m'étais fixé 25€ max, je l'ai eu à 22€ (certaines partent maintenant pour moins de 20 € !), plus les frais d'envoi un peu exagérés (il faut bien qu'ils se paient autrement) de 27€, soit 49€ au total. Je l'ai reçue avant-hier, montage et 1er test hier.
Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm
La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).
Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...
Qqs photos du système d'attache :
Position ouverte
Position fermée
On voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :
Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).
Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.
Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.
Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).
Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.
Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm
La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).
Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...
Qqs photos du système d'attache :
Position ouverte Position ferméeOn voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :
Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).
Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.
Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).
Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.
Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Visa de six mois à multiples entrées pour un stage en Chine?
Bonjour,
Je sais que ce sujet a déjà été traité cependant j'aimerais avoir de nouveaux avis quant à ma situation.
Je vais faire un stage à Shenzhen (d'environ 4 mois) et je voudrais savoir si une fois à Hong Kong, je peux faire la demande d'un Visa Multi entrées de 6 mois. J'ai demandé à 2 agences déjà et elles m'ont dit que ce n'est pas possible de recevoir un visa muti entrées si c'est la premiere fois que je vais en Chine.
Qui serait une solution...
Ainsi que sur un message de Timol disant :
"Pour le visa 6mois multi entre, c est tres simple si t arrive a HK. Je connais un trajet ou tu peux avoir ton visa en rentrnt en chine: Il faut prendre un bateau pour ZHUHAI (1H30 environ) a l arrivee il y a un bureau qui delivre les visas sans poser de question (de 3jours au 6 mois multi entree), mais il faut faire attention le bureau ferme a 17h30. donc bien calculer la duree du voyage en bateau. Sinon Il faut passer par Macau (pas besoin de visa) et passer la douane pour ZHUHAI. Apres avoir passer la douane pour sortir de Macau, tu marche jusqu au poste de douane chinois et ds le Hall il y a sur la droite un bureau VISA et la, c est la meme chose qu en venant de HK prix : 1300RMB "
Qui serait une autre solution.
Je suis actuellement au Mexique et assez loins de l'ambassade de Chine. Je ne repasserai pas par la France avant d'aller à Hong Kong donc je pense que je devrai impérativement faire mon Visa là bas.
Pourriez vous m'indiquer la solution la plus simple (et la moins chere s'il vous plait).
Je vous remercie infiniment.
Vincent ;)
Je sais que ce sujet a déjà été traité cependant j'aimerais avoir de nouveaux avis quant à ma situation.
Je vais faire un stage à Shenzhen (d'environ 4 mois) et je voudrais savoir si une fois à Hong Kong, je peux faire la demande d'un Visa Multi entrées de 6 mois. J'ai demandé à 2 agences déjà et elles m'ont dit que ce n'est pas possible de recevoir un visa muti entrées si c'est la premiere fois que je vais en Chine.
Qui serait une solution...
Ainsi que sur un message de Timol disant :
"Pour le visa 6mois multi entre, c est tres simple si t arrive a HK. Je connais un trajet ou tu peux avoir ton visa en rentrnt en chine: Il faut prendre un bateau pour ZHUHAI (1H30 environ) a l arrivee il y a un bureau qui delivre les visas sans poser de question (de 3jours au 6 mois multi entree), mais il faut faire attention le bureau ferme a 17h30. donc bien calculer la duree du voyage en bateau. Sinon Il faut passer par Macau (pas besoin de visa) et passer la douane pour ZHUHAI. Apres avoir passer la douane pour sortir de Macau, tu marche jusqu au poste de douane chinois et ds le Hall il y a sur la droite un bureau VISA et la, c est la meme chose qu en venant de HK prix : 1300RMB "
Qui serait une autre solution.
Je suis actuellement au Mexique et assez loins de l'ambassade de Chine. Je ne repasserai pas par la France avant d'aller à Hong Kong donc je pense que je devrai impérativement faire mon Visa là bas.
Pourriez vous m'indiquer la solution la plus simple (et la moins chere s'il vous plait).
Je vous remercie infiniment.
Vincent ;)
Soirée de combat de coq à San Andres?
Bonjour, a ceux qui sont allé dernièrement, quel soir se produisent les combats de coqs.
Et quel était le prix d entrée.
Merci
Merci
Restaurant malgache à Paris ou en Île-de-France?
bonjour, rien trouvé dans la recherche; avez vous des adresses de bons restos Malgaches sur Paris et/ ou environs?
merci
Remorque vélo Beez
bonjour
voila je vais partir en voyage a vélo et la remorque beez m'interesserait. (http://remorquevelobeez.free.fr/ ) Cependant je n'arrive pas a contacter le fabricant de la beez. Sauriez vous ou on pourait se la procurer ou comment faire pour contacter le fabricant qui est d'ailleurs membre de voyage forum.
Attache extrawheel au vélo
bonjour,
Je viens d'acquérir une remorque extrawheel. Mais ce qui me surprend, c'est l'attache au vélo; la remorque ne tient que par l'effet ressort de l'attache, sans goupille, sans rien, et en plus ce n'est pas coincé bien droit. Comme je dois faire à partir de demain 1000 km, je crains que dans une bosse ou un trou elle ne se détache. Si quelqu'un en a une et peut me dire ce qu'il en est sur la route, merci d'avance.
Je viens d'acquérir une remorque extrawheel. Mais ce qui me surprend, c'est l'attache au vélo; la remorque ne tient que par l'effet ressort de l'attache, sans goupille, sans rien, et en plus ce n'est pas coincé bien droit. Comme je dois faire à partir de demain 1000 km, je crains que dans une bosse ou un trou elle ne se détache. Si quelqu'un en a une et peut me dire ce qu'il en est sur la route, merci d'avance.
Embarquer une remorque vélo en soute à bagages d'avion?
Comment faites-vous pour embarquer votre remorque en soute à bagages des avions?
Choses à faire et ne pas faire, des conseils, astuces, les surcoûts...
Recherche une remorque pour sac à dos
Bonjour à tous
Je souhaite faire une petite randonnée de 10 jours cet été dans les Pyrénées (70% route, 30% piste mais rien de trop acrobatique 😉) et je cherche une remorque adaptée à un VTC (pas encore acheté, mais que je préfère à un VTT car je roule surtout en ville pendant l'année).
Comme j'envisage de faire une petite randonnée pédestre au cours de ce périple, je cherche une remorque sur laquelle je puisse fixer mon gros sac à dos (un Karrimor de 60-90l), assez long et volumineux...
J'avais pensé à la bob yak qu'on ne présente plus, mais la longueur précisée sur le site http://www.bobtrailers.com n'est que de 64 cm, soit 20 à 30 cm de moins que ce qui serait nécessaire pour loger mon sac à plat😕. Je peux bien sûr essayer une armature qui le maintienne penché, mais cela ne va-t-il pas déséquilibrer la remorque ? Si je l'incline vers l'avant, il risque de frotter la roue arrière, si je l'incline vers l'arrière, il va forcer sur le garde-boue (et va moins peser sur le timon, ce qui me parait mieux).
A moins qu'une remorque d'une autre marque convienne mieux...
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté ce bizarre accouplement d'un sac à dos et d'une remorque à vélo ?
Suis ouvert à toute suggestion... merci
Comme j'envisage de faire une petite randonnée pédestre au cours de ce périple, je cherche une remorque sur laquelle je puisse fixer mon gros sac à dos (un Karrimor de 60-90l), assez long et volumineux...
J'avais pensé à la bob yak qu'on ne présente plus, mais la longueur précisée sur le site http://www.bobtrailers.com n'est que de 64 cm, soit 20 à 30 cm de moins que ce qui serait nécessaire pour loger mon sac à plat😕. Je peux bien sûr essayer une armature qui le maintienne penché, mais cela ne va-t-il pas déséquilibrer la remorque ? Si je l'incline vers l'avant, il risque de frotter la roue arrière, si je l'incline vers l'arrière, il va forcer sur le garde-boue (et va moins peser sur le timon, ce qui me parait mieux).
A moins qu'une remorque d'une autre marque convienne mieux...
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté ce bizarre accouplement d'un sac à dos et d'une remorque à vélo ?
Suis ouvert à toute suggestion... merci
Retour du Cambodge après trois semaines de magnifique voyage
bonjour
je rentre tout juste de 3 semaines a faire le tour du cambodge du sud par trat, l'ouest et siem reap c tait magnifique, j'ai vraiement vecu une experience formibable, les cambodgiens sont peut etre les gens les plus honnetes du monde et les enfants sont tellement bo et gentils avec leur petits" hello " et sourires permanent ils sont trop craquant
j ai pu tester les bateaux de pecheurs pour aller a siem reap, aller dans les iles de sihanoukville, voir la campagne trs pauvre mais en mm temps tres riche de couleurs et d'ambiance ! prendre le bus pour les cambodgiens en s inserant discretement dans leur quotidien et surtout les cotoyer j ai fait des rencontres la bas toutes tres enrichissantes, un guide dans la rue a kampot qui nous a emener aux caves nomme " tikor ".....nous etions a 3 sur une moto ! chose completement impensable en france j ai eu aussi la chancede decouvrir phnom phen son russian market et ses petits restos
mais aussi l histoire du pays en visitant le s 21, jen etais presque malade en sortant de voir toute cete horreur condensée et pourtant pas si vieille que ca !!!!! je ne connaissais pas vraiment l histoire du pays et depuis j ai acheté des bouquins : "le portail" de Francois Bizot et "d abord ils ont tué mon pere" de Lung Ung ; je n arrive pas a decrire la cruaute qu a subi ce pays mais pour une jeunefrancaise novice des voyages que je suis j ai ete tres touchée et je suis repartie avec unpeu de cambodge en moi c vraiment destabilisant le contraste entre la guerre civile recente et la gentillesse actuelle des habitants et surtout leur envie d'avancer et de creer .....de se faire connaitre dans le monde
et lorsque vous decouver Angkor c encore plus magique .... c indescriptible aussi les images le font mieux que moi !...et dire qu a cette epoque en france on construisait des chateaux forts !
pour moi le cambodge est un pays a decourrir c vraiment fabuleux, je voudrais remercier les gens qui ont repondu a mes toutes mes questions pendant la preparation
je rrecrirais un petit mot plus tard je naurais jamais cru en partant que je n' aurais qu une idee en tete depuis mon retour : d y retourner le plus tot 😏possible🙂🙂
je rentre tout juste de 3 semaines a faire le tour du cambodge du sud par trat, l'ouest et siem reap c tait magnifique, j'ai vraiement vecu une experience formibable, les cambodgiens sont peut etre les gens les plus honnetes du monde et les enfants sont tellement bo et gentils avec leur petits" hello " et sourires permanent ils sont trop craquant
j ai pu tester les bateaux de pecheurs pour aller a siem reap, aller dans les iles de sihanoukville, voir la campagne trs pauvre mais en mm temps tres riche de couleurs et d'ambiance ! prendre le bus pour les cambodgiens en s inserant discretement dans leur quotidien et surtout les cotoyer j ai fait des rencontres la bas toutes tres enrichissantes, un guide dans la rue a kampot qui nous a emener aux caves nomme " tikor ".....nous etions a 3 sur une moto ! chose completement impensable en france j ai eu aussi la chancede decouvrir phnom phen son russian market et ses petits restos
mais aussi l histoire du pays en visitant le s 21, jen etais presque malade en sortant de voir toute cete horreur condensée et pourtant pas si vieille que ca !!!!! je ne connaissais pas vraiment l histoire du pays et depuis j ai acheté des bouquins : "le portail" de Francois Bizot et "d abord ils ont tué mon pere" de Lung Ung ; je n arrive pas a decrire la cruaute qu a subi ce pays mais pour une jeunefrancaise novice des voyages que je suis j ai ete tres touchée et je suis repartie avec unpeu de cambodge en moi c vraiment destabilisant le contraste entre la guerre civile recente et la gentillesse actuelle des habitants et surtout leur envie d'avancer et de creer .....de se faire connaitre dans le monde
et lorsque vous decouver Angkor c encore plus magique .... c indescriptible aussi les images le font mieux que moi !...et dire qu a cette epoque en france on construisait des chateaux forts !
pour moi le cambodge est un pays a decourrir c vraiment fabuleux, je voudrais remercier les gens qui ont repondu a mes toutes mes questions pendant la preparation
je rrecrirais un petit mot plus tard je naurais jamais cru en partant que je n' aurais qu une idee en tete depuis mon retour : d y retourner le plus tot 😏possible🙂🙂
Hôtel à Kota Bharu en Malaisie
Le Piaf, je te jure que je suis allé dans " rechercher "🙂, mais je ne trouve pas mon bonheur. Alors je pose la question: qui connaitrait un bon hotel; propre, bien situé, pour 100rm la nuit; pour un couple avec deux enfants, pour passer quelques jours à Kota Bharu ? Merci. A+
Canal du Midi à vélo avec remorque pour enfant
bonjour,
nous voulons nous initier aux voyages à vélo pendant une semaine le long du canal du midi entre toulouse et beziers. Or nous avons que des VTT (qui plus est tout suspendu pour la femme), sans possibilités de mettre des porte-bagages, sans un investissement financier conséquent. pouvons nous utiliser la remorque de ma fille (voir fichier attaché) sur l'intégralité du parcours ?? largeur du chemin de halage ?? chemin pas trop défoncé pour la rotule du timon de la remorque qui n'est qu'un gros ressort ???
merci de vos conseils éclairés.
Kristof & Sylvie.
Nouvelle remorque pour vélo
Bonjour,
Entre 4 saccoches et leur portes bagages, ou bien la remorque parfois lourde et encombrante le choix et parfois difficile. J'ai developpé ma remorque mono roue pour essayer de palier les defauts des uns et des autresplus legère : moins de 4 kilosplus transportable : démontable elle voyage dans le carton du vélo (dans l'avion par exemple)aussi utile, avec une charge transportable de 20 kg....
Voici le lien, j'attends vos remarques....
nico
Voici le lien, j'attends vos remarques....
nico
Voler avec Sky Service à Cuba
bonjour a tous
nous partons pour le grand club ste lucie le 21 fevrier avec mes deux ados 14 et 16 ans toutes le monde a bien hate
ma femme et moi somme a notre troisieme voyage a cuba cayo largo, cayo guillermo, et cette année ste-lucia
nous avons pris une foule d info sur le site mais une chose nous tracasse quelqu un a t il deja volé avec sky service si oui comment etais le vol
tinor😏
merci
nous avons pris une foule d info sur le site mais une chose nous tracasse quelqu un a t il deja volé avec sky service si oui comment etais le vol
tinor😏
merci
Route de Montezuma à Samara au Costa Rica
Bonjour!!!
Je regarde sur les site internet.... la route de Montezuma à Samara, par le bord de la côte, ca a donc ben l, air compliqué??? Y a-t-il quelqu'un qui l'a déjà fait? En saison sèche (début janvier) combien dois-je prévoir de temps en petit 4x4? Est-ce faisable?
Répondez-moi!!! Merci!!!
Je regarde sur les site internet.... la route de Montezuma à Samara, par le bord de la côte, ca a donc ben l, air compliqué??? Y a-t-il quelqu'un qui l'a déjà fait? En saison sèche (début janvier) combien dois-je prévoir de temps en petit 4x4? Est-ce faisable?
Répondez-moi!!! Merci!!!
Job à Sydney?
bonjour a la fin du mois je vais a sydney par contre je vais étre un indien dans la ville, ou et ce que je pourais trouver sur place des offres pour un job et trouver des ressortisants francais
Passage frontière Kenya Ethiopie Soudan
Bonjour,
Je compte passer la frontière Kenya-Ethiopie vers Sept. 2006. Elle est réputée dangereuse donc j'aimerais savoir comment s'organisent les convois, à quelle fréquence etc...?
Merci
Je compte passer la frontière Kenya-Ethiopie vers Sept. 2006. Elle est réputée dangereuse donc j'aimerais savoir comment s'organisent les convois, à quelle fréquence etc...?
Merci
Hôtel Azur Plaza à Hammamet
bonjour🙂
je pars a l'hotel azur plaza a hammamet le 27 et j'aurais aimé avoir vos avis(positifs ou négatifs) concernant cet hotel car je par dans trois jours et je ne sais pas vraiment a quoi m'attendre....
alors si quelqu'un connais cet hotel n'hezitez a me donner des renseignements😎
a+
je pars a l'hotel azur plaza a hammamet le 27 et j'aurais aimé avoir vos avis(positifs ou négatifs) concernant cet hotel car je par dans trois jours et je ne sais pas vraiment a quoi m'attendre....
alors si quelqu'un connais cet hotel n'hezitez a me donner des renseignements😎
a+
Recherche informations sur le tractage d'un véhicule grâce à un tow-bar (à l'américaine)
Bonjour a tous,
Je recherche toutes infos ( legislatives, fabricants, expériences personnelles) sur le tractage d'une voiture derriere un camping car grace a un systeme de remorquage un peu particulier appelé TOW-BAR.
Ce systeme permet de tracter un vehicule sur ses roues (sans remorque), et est utilisé frequement aux etats-unis et au canada.
Je ne trouve rien comme infos valables sur le sujet, en france.
merci de partager vos connaissances....
merci d'avance
PATRICK26
Je recherche toutes infos ( legislatives, fabricants, expériences personnelles) sur le tractage d'une voiture derriere un camping car grace a un systeme de remorquage un peu particulier appelé TOW-BAR.
Ce systeme permet de tracter un vehicule sur ses roues (sans remorque), et est utilisé frequement aux etats-unis et au canada.
Je ne trouve rien comme infos valables sur le sujet, en france.
merci de partager vos connaissances....
merci d'avance
PATRICK26
