Results for "Iran+itinéraire"
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Delhi-Paris à moto
Bonjour,
Je projette de faire Delhi-Paris en moto l'été prochain, itinéraire : Inde, Chine, kazakhstan, Russie, Ukraine, et Europe... J'aurais aimé avoir qqs renseignements pr le passage en Chine de l'ouest, sur la route du Kazakhstan. la route du Ladhak en Inde est-elle sûre et praticable en moto ? Sinon le passage par le Népal nous ferait entrer en Chine par le Tibet, et je me demande s'il est facile d'y rouler, étant donné qu'ils sont plutot tatillons pr les simples permis touristiques tibetains (TTB)... plus généralement, est-il compliqué d'entrer en Chine avec une moto achetée en Inde, en étant heureux détenteur d'un permis moto vietnamien (je suis au vietnam pour un an) ? Que dire de l'itinéraire ? on aurait aimé passer par le moyen orient, mais l'iran et le carnet de douane pr y entrer ns bloquent...
merci de vos reponses !
Je projette de faire Delhi-Paris en moto l'été prochain, itinéraire : Inde, Chine, kazakhstan, Russie, Ukraine, et Europe... J'aurais aimé avoir qqs renseignements pr le passage en Chine de l'ouest, sur la route du Kazakhstan. la route du Ladhak en Inde est-elle sûre et praticable en moto ? Sinon le passage par le Népal nous ferait entrer en Chine par le Tibet, et je me demande s'il est facile d'y rouler, étant donné qu'ils sont plutot tatillons pr les simples permis touristiques tibetains (TTB)... plus généralement, est-il compliqué d'entrer en Chine avec une moto achetée en Inde, en étant heureux détenteur d'un permis moto vietnamien (je suis au vietnam pour un an) ? Que dire de l'itinéraire ? on aurait aimé passer par le moyen orient, mais l'iran et le carnet de douane pr y entrer ns bloquent...
merci de vos reponses !
Notre camarade Sergei Bereznitskiy a disparu en Afghanistan, quelque part entre Faizabad et Vakhan
Bereznitsky Sergei
Il est de Moscou, Russie. Il est né en 9 juillet 1980.
L'itinéraire planifié: Moscou-Tadjikistan-Afghanistan(Faizabad-Ishkashim-Vakhan Corridor)-Iran-Moscou.Il a planifié le retourne dans son pays au milieu de septembre ou au commencement d'octobre 2006. Dernière lettre reçu de lui en 27 août par le téléphone, par Afghan Wireless Communication Company (AWCC).
Les données anthropométrique: 180 sm de taille, maigre, les cheveux noirs, des yeux marron, nez droit. Marque particulière: de deux les oreilles l'une a la configuration insolite, elle forme angle aigu. Les vêtements: le pantalon de couleur jaune-verte avec les poshes jaunes, le pantalon noir, les bottines touristiques de Russie, l'anorak de couleur camouflage, le chapeau beige, le pull-over fleece bleu-foncé. L'équipement touristique: le sac-à-dos noir(le volume 90 litres), les crampons à glace, le piolet. il a une grande expérience en mountaineering (alpinisme) et voyage en auto-stop. Autrefois il a visité Afghanistan, Iraq et Iran, il parle l'anglais, l'arabe parlée.
Les documents: le passeport de Russie#60N4943168, la lettre de L' Académie des voyages libre en arabe, il est possible en anglais et en iranien encore, la carte de Vakhan Corridor.
S'il y a quelqu'un peut nous aider (dicter le numéro de téléphone de la poste frontière dans Ishkashim, par example) ou s'il y a quelqu'un l'a rencontré là-bas, s'il vous plaît écrivez à cette adresse: AnnaMarie#yandex.ru
sa photo
http://pics.livejournal.com/skayya/pic/0000bad3
L'itinéraire planifié: Moscou-Tadjikistan-Afghanistan(Faizabad-Ishkashim-Vakhan Corridor)-Iran-Moscou.Il a planifié le retourne dans son pays au milieu de septembre ou au commencement d'octobre 2006. Dernière lettre reçu de lui en 27 août par le téléphone, par Afghan Wireless Communication Company (AWCC).
Les données anthropométrique: 180 sm de taille, maigre, les cheveux noirs, des yeux marron, nez droit. Marque particulière: de deux les oreilles l'une a la configuration insolite, elle forme angle aigu. Les vêtements: le pantalon de couleur jaune-verte avec les poshes jaunes, le pantalon noir, les bottines touristiques de Russie, l'anorak de couleur camouflage, le chapeau beige, le pull-over fleece bleu-foncé. L'équipement touristique: le sac-à-dos noir(le volume 90 litres), les crampons à glace, le piolet. il a une grande expérience en mountaineering (alpinisme) et voyage en auto-stop. Autrefois il a visité Afghanistan, Iraq et Iran, il parle l'anglais, l'arabe parlée.
Les documents: le passeport de Russie#60N4943168, la lettre de L' Académie des voyages libre en arabe, il est possible en anglais et en iranien encore, la carte de Vakhan Corridor.
S'il y a quelqu'un peut nous aider (dicter le numéro de téléphone de la poste frontière dans Ishkashim, par example) ou s'il y a quelqu'un l'a rencontré là-bas, s'il vous plaît écrivez à cette adresse: AnnaMarie#yandex.ru
sa photo
http://pics.livejournal.com/skayya/pic/0000bad3
Airports in the Persian Gulf Emirates
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

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From Dubai to Paris by camper van
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
"Unexpected frequencies": vous pouvez suivre notre convoi jusqu'en Asie
Le lien de notre site web ou vous pouvez suivre notre convois au départ de la France pour certains et de la Hollande pour d'autres.
Nous sommes actuellement au Nepal et sommes passés par l'itineraire sud : Turquie, Iran, Pakistan, Inde. Le reste est à définir !
Start your truck, live your dreams!
https://unexpectedfrequencies.org
Nous sommes actuellement au Nepal et sommes passés par l'itineraire sud : Turquie, Iran, Pakistan, Inde. Le reste est à définir !
Start your truck, live your dreams!
https://unexpectedfrequencies.org
Voyage en camping-car à Samarcande
Bonjour à tous,
Je prévois un voyage en camping car à Samarcande. Je voyage seul et je voudrais connaitre le meilleur itinéraire du moment en tenant compte des différents facteurs tels que géopolitique, obtentions visas, tracas administratifs ... Je planifie mon départ pour Juin/Juillet 2018.
Merci de pour vos informations.
Cordialement
Yan
Je prévois un voyage en camping car à Samarcande. Je voyage seul et je voudrais connaitre le meilleur itinéraire du moment en tenant compte des différents facteurs tels que géopolitique, obtentions visas, tracas administratifs ... Je planifie mon départ pour Juin/Juillet 2018.
Merci de pour vos informations.
Cordialement
Yan
Route de la soie et visas
J'envisage la route de la soie au départ de Pékin jusqu'à Téhéran à la fin de l'été 2018, en combinant différents modes de transport (dont le vélo). Itinéraire par la Chine, le Kirghistan, le Tajikistan et la route du Pamir, l'Ouzbekistan, le Turkménistan et enfin l'Iran. Pour la plupart de ces pays, un visa est obligatoire, mais compte tenu des délais d'obtention pour chacun depuis la France, il est concrètement impossible d'avoir tous les visas nécessaires avant de partir. D'autant que les conditions et délais sont très différents d'un pays à l'autre.
Je partirai de Chine avec le visa chinois, mais pour la suite, en lisant les forums, j'ai du mal à savoir :
- si on peut obtenir les visas avant d'entrer dans chaque pays et à quelles conditions
- peut-on les obtenir aux postes frontières
- a quel prix (supérieur ou inférieur aux prix demandé en france)
- quels délais
Merci pour votre aide
Dominique
Sud la France - Chine en train par la route de la soie
Bonjour
Tout est dans le titre. Je souhaite aller en Chine par la route de la soie via Istanbul, l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan .
Si des personnes ont déjà effectué ce voyage ou ont l'intention de le faire, je suis à la recherche de toutes les informations possibles.
Je n'arrive pas trouver sur internet des informations pour l'achat des billets par exemple....
Merci pour vos retours
Tout est dans le titre. Je souhaite aller en Chine par la route de la soie via Istanbul, l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan .
Si des personnes ont déjà effectué ce voyage ou ont l'intention de le faire, je suis à la recherche de toutes les informations possibles.
Je n'arrive pas trouver sur internet des informations pour l'achat des billets par exemple....
Merci pour vos retours
Deux frères à vélo: Paris - Pékin
Bonjour Voyage,
Petit brief rapide sur l'aventure dans laquelle on s'embarque avec mon grand frere :
>>> Nous voulons partir debut novembre de Paris et pedaler jusqu'a Pekin. Duree estimee du periple : 5 mois.Itineraire : France - Allemagne - Autriche - Slovenie - Croatie - Bosnie - Serbie - Bulgarie - Turquie - Georgie - Armenie - Iran - Turkmenistan - Ouzbekistan - Kyrgyztan - (Chine pour rejoindre la Mongolie) - Mongolie - Chine.Mettons qu'on va pouvoir gerer la preparation de l'equipement (l'hiver va nous dicter un serieux dress code), certaines questions demeurent. Les voici :VISA Chine : sachant que le visa chinois n'est valide que 3 mois apres son obtention et que nous ne serons pas arrive en Chine avant (au moins) 4 mois, comment peut-on s'arranger ? Est-il possible d'obtenir une derogation ? J'ai lu qu'il est sinon envisageable de le faire depuis un autre pays (Oulanbator notamment, mais on m'a parle de 2 semaines de delai, bloques dans cette ville de la mort......), avez-vous des conseils a ce sujet?General : il nous reste tres peu de temps avant le depart programme, selon vous, quels visas doit-on faire en priorité ? Iran absolument, Chine si possible, quid de l'Asie Mineure (turkmen, ouzbek, kazak) ? Peut-on faire ces visa en arrivant par la frontiere terrestre (si oui lesquelles faut-il viser ?) ou doit-on imperativement se presenter avec un visa fait en amont?Meme question pour la Mongolie : le visa peut-il s'obtenir a la frontiere ?Ce sont les premieres questions qui me viennent. Je vous serais fort reconnaissant de m'éclairer sur les points que vous maitrisez ! J'avoue que ce parcours du combattant administratif me tétanise un peu. Merci
Eloi Renaudin
Petit brief rapide sur l'aventure dans laquelle on s'embarque avec mon grand frere :
>>> Nous voulons partir debut novembre de Paris et pedaler jusqu'a Pekin. Duree estimee du periple : 5 mois.Itineraire : France - Allemagne - Autriche - Slovenie - Croatie - Bosnie - Serbie - Bulgarie - Turquie - Georgie - Armenie - Iran - Turkmenistan - Ouzbekistan - Kyrgyztan - (Chine pour rejoindre la Mongolie) - Mongolie - Chine.Mettons qu'on va pouvoir gerer la preparation de l'equipement (l'hiver va nous dicter un serieux dress code), certaines questions demeurent. Les voici :VISA Chine : sachant que le visa chinois n'est valide que 3 mois apres son obtention et que nous ne serons pas arrive en Chine avant (au moins) 4 mois, comment peut-on s'arranger ? Est-il possible d'obtenir une derogation ? J'ai lu qu'il est sinon envisageable de le faire depuis un autre pays (Oulanbator notamment, mais on m'a parle de 2 semaines de delai, bloques dans cette ville de la mort......), avez-vous des conseils a ce sujet?General : il nous reste tres peu de temps avant le depart programme, selon vous, quels visas doit-on faire en priorité ? Iran absolument, Chine si possible, quid de l'Asie Mineure (turkmen, ouzbek, kazak) ? Peut-on faire ces visa en arrivant par la frontiere terrestre (si oui lesquelles faut-il viser ?) ou doit-on imperativement se presenter avec un visa fait en amont?Meme question pour la Mongolie : le visa peut-il s'obtenir a la frontiere ?Ce sont les premieres questions qui me viennent. Je vous serais fort reconnaissant de m'éclairer sur les points que vous maitrisez ! J'avoue que ce parcours du combattant administratif me tétanise un peu. Merci
Eloi Renaudin
Roadtrip Clermont Ferrand destination Dubaï
Bonjour je souhaite partir de clermont ferrand jusqu'a dubai en voiture alors je voudrais savoir ce qu'il faut pour etre operationnel et ou pourrait etre les inconvenients sur ce parcours s'il vous plait ?
Tour du monde de cinq ans
Bonjour,
Je reviens d'un grand tour du monde de cinq ans. Je n'ai pas eu le courage ni le temps d'écrire un carnet et j'ai donc décidé d'exposer mon itinéraire et si vous voulez des détails sur certains pays, n'hésitez pas à me poser des questions.
Croatie
Bosnie
Yemen
Oman
Emirats Arabes Unis
Quatar
Koweit
Iran
Chine
Mongolie
Russie
Chine
Vietnam
Cambodge
Thailande
Birmanie
Bangladesh
Inde
Sri Lanka
Maldives
Indonésie
Malaisie
Brunei
Indonésie
Timor
Phillipines
Palau
Papouasie Nouvelle Guinée
Iles Salomon
Nouvelle Calédonie
Australie
Tonga
Samoa
Micronésie
Iles Carolines Du Nord
Russie
Canada
Etats Unis
Mexique
Hawaii
Kiribati
Polynésie Française
Ile de Paques
Chili
Perou
Equateur
Colombie
Venezuela
Grenade
Barbades
Sainte Lucie
Dominique
Montserrat
Iles Vierges
Etats Unis
Benin
Togo
Ghana
Cote D'Ivoire
Liberia
Sierra Leone
Guinée
Guinée Bissau
Senegal
Cap Vert
Mauritanie
Maroc
Canaries
Maroc
Madère
Maroc
Voilà, n'hésitez pas à demander des détails!
Traversée Turquie-Tadjikistan par la Chine: problématique du visa chinois
Bonjour,
Je prépare depuis plusieurs mois un voyage à travers une partie du continent asiatique, essentiellement par la route, sauf pour 2 tronçons sensibles/impossibles. Mon but est de faire une brochette à travers 3 pays que je souhaite revisiter: l'Iran, le Tajikistan et l'Inde.
L'itinéraire travaillé est le suivant: Turquie Iran Pakistan (passage Iran-Pakistan en avion) Chine Kirghizistan Tajikistan Inde (vol Dushanbe-Delhi, si le vol des mardis de East Air existe vraiment) Népal
Depuis cet été, je me bats pour préparer ma demande de visa chinois. Et une précision avant de continuer mon texte: le visa pakistanais est la pierre angulaire de mes démarches: c'est LE visa qu'il me faut obtenir dans mon pays de résidence (Belgique) et pour lequel la durée de validité ne peut excéder les 3 mois. Donc, retour au chinois. Ce qu'il me faut, c'est un visa chinois d'une validité de 6 mois, et donc de double ou multiple entrée (il n'est pas possible, à ce que j'en sais, d'obtenir un visa d'une validité de 6 mois pour un visa simple entrée). Je dois faire face à 2 obstacles pour obtenir ce visa: 1) je rentrerai et sortirai de la Chine par la route, donc pas de billets d'avions A/R Chine 2) je ne sortirai en réalité pas du pays pour y re-rentrer
Cet été, lorsque j'avais appellé le Chinese Visa Application Center de Bruxelles pour m'informer sur les diverses possibilités pour obtenir un visa 6 mois double-entrée, on m'avait communiqué que si j'avais une lettre d'invitation d'une personne résidant en Chine, je ne devrais pas soumettre de billets d'avions lors de ma demande, et pourrai avoir le 6 mois double-entrée sans problèmes. J'ai donc trouvé une personne pouvant me fournir une lettre d'invitation.
La semaine passée, pour vérifier quelques détails au sujet du formulaire de demande visa, je récapitule ma situation fictive au téléphone: je vais voir un ami qui me fait une lettre d'invitation; je reste chez lui 2 semaines, puis vais à Taiwan en train, et puis retournes voir mon ami chez lui pendant 2 semaines. C'est là que la personne que j'ai eue au téléphone me dit que la lettre d'invitation décrivant cet itinéraire ne serait pas suffisante pour un visa de 6 mois double entrée. La personne me dit que la lettre d'invitation sera valable pour une entrée mais pas le deuxième. Il me faut une preuve pour la deuxième entrée, et cette preuve en semble pouvoir être qu'un billet d'avion A/R entre la ville où habite mon ami et Taiwan.
BON, inutile de vous dire que je n'ai pas les moyens de m'acheter des billets que je n'utiliserai pas. J'ai lu sur plusieurs discussions sur divers sites qu'il est possible d'acheter des billets et de les annuler sans frais, mais à part une personne qui l'a confirmée pour un achat avec Air France pour un vol Paris-Beijing, il n'y a pas plus de détails donc je ne sais trop vers où me tourner. Aussi, il faut que ma demande de visa de validité 6 mois soit justifiée (par le fait que je fais la demande 5 mois avant d’aller en Chine parceque je serai en voyage ailleurs avant d’aller en Chine). Je ne peux donc soumettre un billet Paris-Beijing ou Bruxelles-Beijing. Dans mon histoire inventée, je vais en Chine à partir d’un autre pays asiatique.
Je suis actuellement à la recherche d’agences de voyages qui pourraient me permettre d’”acheter” des billets type A/R Bangkok-Beijing et A/R Beijing-Taipei annulables après obtention du visa (je paierais bien évidemment les frais de dossier), pour m’assurer d’avoir le visa 6 mois double entrée. Je cherche parallèlement une autre personne qui pourra me faire une 2ième lettre d’invitation, au cas où ça pourrait server.
Si vous avez un vécu similaire, si vous avez des astuces ou des agences de voyages qui pourraient m’aider, je vous prie de me faire signe! Merci beaucoup pour votre aide!
Je prépare depuis plusieurs mois un voyage à travers une partie du continent asiatique, essentiellement par la route, sauf pour 2 tronçons sensibles/impossibles. Mon but est de faire une brochette à travers 3 pays que je souhaite revisiter: l'Iran, le Tajikistan et l'Inde.
L'itinéraire travaillé est le suivant: Turquie Iran Pakistan (passage Iran-Pakistan en avion) Chine Kirghizistan Tajikistan Inde (vol Dushanbe-Delhi, si le vol des mardis de East Air existe vraiment) Népal
Depuis cet été, je me bats pour préparer ma demande de visa chinois. Et une précision avant de continuer mon texte: le visa pakistanais est la pierre angulaire de mes démarches: c'est LE visa qu'il me faut obtenir dans mon pays de résidence (Belgique) et pour lequel la durée de validité ne peut excéder les 3 mois. Donc, retour au chinois. Ce qu'il me faut, c'est un visa chinois d'une validité de 6 mois, et donc de double ou multiple entrée (il n'est pas possible, à ce que j'en sais, d'obtenir un visa d'une validité de 6 mois pour un visa simple entrée). Je dois faire face à 2 obstacles pour obtenir ce visa: 1) je rentrerai et sortirai de la Chine par la route, donc pas de billets d'avions A/R Chine 2) je ne sortirai en réalité pas du pays pour y re-rentrer
Cet été, lorsque j'avais appellé le Chinese Visa Application Center de Bruxelles pour m'informer sur les diverses possibilités pour obtenir un visa 6 mois double-entrée, on m'avait communiqué que si j'avais une lettre d'invitation d'une personne résidant en Chine, je ne devrais pas soumettre de billets d'avions lors de ma demande, et pourrai avoir le 6 mois double-entrée sans problèmes. J'ai donc trouvé une personne pouvant me fournir une lettre d'invitation.
La semaine passée, pour vérifier quelques détails au sujet du formulaire de demande visa, je récapitule ma situation fictive au téléphone: je vais voir un ami qui me fait une lettre d'invitation; je reste chez lui 2 semaines, puis vais à Taiwan en train, et puis retournes voir mon ami chez lui pendant 2 semaines. C'est là que la personne que j'ai eue au téléphone me dit que la lettre d'invitation décrivant cet itinéraire ne serait pas suffisante pour un visa de 6 mois double entrée. La personne me dit que la lettre d'invitation sera valable pour une entrée mais pas le deuxième. Il me faut une preuve pour la deuxième entrée, et cette preuve en semble pouvoir être qu'un billet d'avion A/R entre la ville où habite mon ami et Taiwan.
BON, inutile de vous dire que je n'ai pas les moyens de m'acheter des billets que je n'utiliserai pas. J'ai lu sur plusieurs discussions sur divers sites qu'il est possible d'acheter des billets et de les annuler sans frais, mais à part une personne qui l'a confirmée pour un achat avec Air France pour un vol Paris-Beijing, il n'y a pas plus de détails donc je ne sais trop vers où me tourner. Aussi, il faut que ma demande de visa de validité 6 mois soit justifiée (par le fait que je fais la demande 5 mois avant d’aller en Chine parceque je serai en voyage ailleurs avant d’aller en Chine). Je ne peux donc soumettre un billet Paris-Beijing ou Bruxelles-Beijing. Dans mon histoire inventée, je vais en Chine à partir d’un autre pays asiatique.
Je suis actuellement à la recherche d’agences de voyages qui pourraient me permettre d’”acheter” des billets type A/R Bangkok-Beijing et A/R Beijing-Taipei annulables après obtention du visa (je paierais bien évidemment les frais de dossier), pour m’assurer d’avoir le visa 6 mois double entrée. Je cherche parallèlement une autre personne qui pourra me faire une 2ième lettre d’invitation, au cas où ça pourrait server.
Si vous avez un vécu similaire, si vous avez des astuces ou des agences de voyages qui pourraient m’aider, je vous prie de me faire signe! Merci beaucoup pour votre aide!
Rejoindre l'Asie en camion aménagé
Bonjour à tous,
Je cherche un moyen de rejoindre l'Asie avec mon renault master aménagé. Nous aimerions retourner au Népal ou en Asie du Sud-Est avec notre beau camion mais je ne trouve pas d'itinéraire possible. Passer par le Pakistan et l'Iran n'est plus possible, par la Mongolie, la Chine non plus. Est ce encore possible aujourd'hui? Avez vous des idées ou des solutions à me proposer? Merci bien d'avance pour vos avis!
Je cherche un moyen de rejoindre l'Asie avec mon renault master aménagé. Nous aimerions retourner au Népal ou en Asie du Sud-Est avec notre beau camion mais je ne trouve pas d'itinéraire possible. Passer par le Pakistan et l'Iran n'est plus possible, par la Mongolie, la Chine non plus. Est ce encore possible aujourd'hui? Avez vous des idées ou des solutions à me proposer? Merci bien d'avance pour vos avis!
Snorkeling en Asie du Sud-Est en décembre/janvier
Bonjour tout le monde,
Je prépare un long voyage en Asie qui devrait s'étendre de mi-juillet à fin janvier 2014. J'ai juste prévu les grandes lignes mais j'ai besoin de votre avis pour la fin de mon itinéraire :
Mi-juillet à mi-août : Géorgie et Arménie
Mi-aout à début septembre : Iran
Mi-septembre : Inde (Uttarakhand uniquement)
Mi-septembre à mi-decembre : Nepal
Mi-décembre à fin janvier : ... ? Asie du Sud-Est...
Après le Nepal, qui est LE but de mon année sabbatique, je pensais varier un peu mon voyage car dans toute cette première partie du voyage, je compte randonner un maximum. Je pense qu'après 3 mois de treks au Nepal, un peu de plage me feront bien envie... et ça serait surtout pour y faire du snorkelling (petit budget donc je préfère vraiment si on peut voir des belles choses depuis la plage sans prendre de tour en bateau)... que me conseillez-vous ?
Trois critères me semblent essentielles : 1) Climat favorable en décembre/janvier 2) Beauté des fonds sous-marins accessibles depuis la plage 3) J'aurais mes vacances scolaires en juillet/août les années qui viendront... donc j'aimerais profiter de cette année sabbatique pour aller dans des régions qui ont un climat favorable en décembre/janvier et défavorable le en juillet/août, car c'est l'occasion ou jamais d'y aller.
Je me disais que les îles de la côte Ouest de Thaïlande devaient être bien pour ça, même si très fréquentée. Lesquelles en particuliers ? Où est-ce qu'on peut avoir de très bons fond sous-marins en partant de la plage.
Pour les Philippines : en théorie c'est la bonne saison (d'après les Guides papiers) mais d'après les discussions sur ce forum, j'ai l'impression que ce n'est plus le cas depuis quelques années. Sur quelles îles le climat est-il favorable en janvier ? Luzon m'intéresse bien car en plus du snorkelling, il y aurait pas mal de possibilité de rando. Le 3e critère que j'ai énoncé risque d'entrée en compte : si le temps est pareil aux Philippines/à Luzon, l'hiver que l'été... j'attendrais pour y aller, j'aurais bien l'occasion par la suite.
Sinon, je pensais encore aux Moluques... mais là, je n'ai pas encore trop fait de recherches. Et ça couterais plus cher en billet d'avion.
Il y a aussi Phu Quoc au Vietnam qui semble convenir à mes critères.
Très généralement, quels sont vos meilleurs souvenirs de snorkelling en Asie du Sud-Est ? Quel pays, quelle région ?
Merci de votre aide pour ces questions très très larges,
Julien
Après le Nepal, qui est LE but de mon année sabbatique, je pensais varier un peu mon voyage car dans toute cette première partie du voyage, je compte randonner un maximum. Je pense qu'après 3 mois de treks au Nepal, un peu de plage me feront bien envie... et ça serait surtout pour y faire du snorkelling (petit budget donc je préfère vraiment si on peut voir des belles choses depuis la plage sans prendre de tour en bateau)... que me conseillez-vous ?
Trois critères me semblent essentielles : 1) Climat favorable en décembre/janvier 2) Beauté des fonds sous-marins accessibles depuis la plage 3) J'aurais mes vacances scolaires en juillet/août les années qui viendront... donc j'aimerais profiter de cette année sabbatique pour aller dans des régions qui ont un climat favorable en décembre/janvier et défavorable le en juillet/août, car c'est l'occasion ou jamais d'y aller.
Je me disais que les îles de la côte Ouest de Thaïlande devaient être bien pour ça, même si très fréquentée. Lesquelles en particuliers ? Où est-ce qu'on peut avoir de très bons fond sous-marins en partant de la plage.
Pour les Philippines : en théorie c'est la bonne saison (d'après les Guides papiers) mais d'après les discussions sur ce forum, j'ai l'impression que ce n'est plus le cas depuis quelques années. Sur quelles îles le climat est-il favorable en janvier ? Luzon m'intéresse bien car en plus du snorkelling, il y aurait pas mal de possibilité de rando. Le 3e critère que j'ai énoncé risque d'entrée en compte : si le temps est pareil aux Philippines/à Luzon, l'hiver que l'été... j'attendrais pour y aller, j'aurais bien l'occasion par la suite.
Sinon, je pensais encore aux Moluques... mais là, je n'ai pas encore trop fait de recherches. Et ça couterais plus cher en billet d'avion.
Il y a aussi Phu Quoc au Vietnam qui semble convenir à mes critères.
Très généralement, quels sont vos meilleurs souvenirs de snorkelling en Asie du Sud-Est ? Quel pays, quelle région ?
Merci de votre aide pour ces questions très très larges,
Julien
Tour du monde à vélo
Bonjour à tous voila depuis un moment j'ai une envie soudaine de faire un tour du monde tout en visitant les pays sélectionné il a donc 24 pays voici mon itinéraire : France, Italie, Croatie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Iran, Pakistan, inde, burma, Thaïlande, Laos, chine, Russie, Finlande, canada, etas-unis, Mexique, Guatemala, Colombie, brezil, Bolivie, et Pérou, espagne, france
si des personne sont interéeser voir meme d'autre pays je suis ouvert je tien à réciser que c'est un tour du monde visite reste plus longtemps dans des pays pour visiter il aura tres tres peu d'hotel je tien à le préciser car sur le traj je me suis dis pourquoi pas aller chez l'habitant pour prend des note sur leur recette car je compte crée un blog culinaire du monde
ma question et quelle vélo choisir car il en à pas mal lol et t'il possible de le faire avec 2e par jours et aurai vous quelle que conseil à me donner
en tout cas merci à vous et si vous vouler venir je vous donne mon itinéraire france italie depart et ville et tape -vannes -saint Nazaire -la roche sur yon -la Rochelle bordeaux -Agen -Toulouse -bezier -Marseille -fréjus -nice et les porte d’Italie
voila a vos clavier et merci à vous
ma question et quelle vélo choisir car il en à pas mal lol et t'il possible de le faire avec 2e par jours et aurai vous quelle que conseil à me donner
en tout cas merci à vous et si vous vouler venir je vous donne mon itinéraire france italie depart et ville et tape -vannes -saint Nazaire -la roche sur yon -la Rochelle bordeaux -Agen -Toulouse -bezier -Marseille -fréjus -nice et les porte d’Italie
voila a vos clavier et merci à vous
Obtention de visas pour le Pakistan en France
Bien le bonjour,
Ce message s'adresse plu particulièrement à ceux et celles qui ont récemment obtenu un visa pour le Pakistan par le Consulat à Paris.
Nous quittons la France en aout 2012 pour rallier l'Asie par la route, notre itinéraire nous amène donc a traverser l'Iran et le Pakistan.
Nous nous sommes présentés ce matin au Consulat Pakistanais à Paris, tout cela semble très compliqué, et le moins qu'on puisse dire
c'est que le monsieur derrière le guichet n'a pas vraiment l'air de vouloir nous renseigner. Il nous a d'ailleurs fermement demande de partir
quelques minutes seulement après notre arrivée au guichet alors que nous étions en train de lui poser une question, et qu'il n'y avait
qu'une seule personne dans la queue derrière nous. Donc voilà le topo:
- Il faut clairement pouvoir présenter une lettre d'invitation, celle ci remplace t'elle une preuve de reservation dans un hotel? J'ai lu sur
une autre discussion que lost horizons pouvait en delivrer, j'attends de leur nouvelles concernant les conditions et les tarifs....
- Le type au guichet nous a également demandé de joindre une lettre de notre employeur, seul souci, nous partons pour 2 ans, avons
donc tous 2 arreté de travailler, et sommes donc techniquement considérés comme sans emploi. Je ne vois aucune des entreprises dont
nous avons démissioné nous fournir ce genre de lettre. Est ce vraiment obligatoire?
- En lui présentant le formulaire que nous avions pre rempli (avec néanmoins quelques zones d'ombres), le monsieur a insisté sur les signes
distinctifs, je lui ai demandé s'il s'agissait de la couleur des yeux, il ne m'a pas repondu. En gros je pense qu'il voulait que je renseigne
absolument toutes les zones vides quelquesoit ce que j'y écrive, est ce bien cela? Il a également pointé du doigt la ligne concernant la nationalité,
nous avions beau lui dire que notre nationalité actuelle était la même que la précédente (ou plutôt qu'elle n'avait jamais changé) et qu'il n'y avait
pas de double nationalité (c'est pourquoi j'avais barré ces 2 "cases"), il avait l'air de vouloir absolument que j'y inscrive quelquechose.
- Sur le site internet du Consulat, il est préciser qu'il faut joindre une preuve de financement de la visite. S'agit t'il d'un relevé de compte bancaire? Et
si oui, quel solde considèrent ils comme recevable pour une traversée du Pakistan en moins d'un mois?
- En ce qui concerne l'itinéraire, y a t'il un trajet plus susceptible d'être accepté. Si les villes d'entrée et de sortie ne sont pas spécifiées sur le visa,
peut être vaut il mieux faire une demande pour un itinéraire que les autorités valideront plus facilement? Si elles sont précisées sur le visa, mieux vaut
être francs afin de ne pas se créer de complications supplémentaires à la frontière?
En bref, je ne sais pas si la personne au guichet des visas était dans un mauvais jour, toujours utile que j'ai grandement besoin de ces informations
pour mettre toutes les chances de mon côté quand je retournerais deposer les dossiers, et je m'adresse donc à vous cher forumvoyageurs....
Dans l'attente de vos réponses, je vous remercie par avance quiconque pourra éclairer notre lanterne..........
Voyage à moto de Lyon jusqu'en Turquie
Bonjour à tous,
Je voudrais vous poser une question par rapport à un voyage en moto que je prépare. Je compte partir de Lyon, aller à Vénice en Italie. Une fois là bas, prendre un ferry pour aller jusqu'en Grèce. Ensuite traverser:
Grèce -> Turquie -> Iran -> Turkménistan -> Ouzbékistan
Ça c'est l'itinéraire pour l'aller.
Par contre pour le retour, on se pose encore quelques questions:
Évidemment pour aller dans ces pays on a besoin de son carnet de passage en douanne, ce qui veut dire qu'une caution assez importante nous sera donc demandé pour avoir ce carnet.
Notre idée c'était de vendre ou donner nos motos une fois sur place et puis revenir en avion (on a pas assez de temps pour rentrer en moto...). Après nous être renseignés, nous nous sommes rendu compte que si l'on vendrait nos motos là bas on pourrait pas récupérer la caution du carnet de passage en douanne.
Alors on a pensé que si l'on arrive à revenir jusqu'en Turquie on pourrait vendre/donner nos motos là bas. Et puis on pourrait récupérer notre caution du carnet de passage en douanne car on aurait tous les tampons d'entrée et sortie des pays qui demandent ce fameux carnet (Ce carnet n'est pas demandé en Turquie, ou je me trompe?).
On s'est aussi renseigné, et malheureusement vendre/donner sa moto en Turquie est aussi très compliqué, alors la seul solution qui nous reste est d'amener nos motos à une casse.
Est-ce quelqu'un à vendu/donné une moto ou une voiture à un casse en Turquie?
Ou bien est-ce que vous voyez des autres solutions que l'on a pas considéré?
Je vous remercie de votre aide
Cordialement,
Daniel
Je voudrais vous poser une question par rapport à un voyage en moto que je prépare. Je compte partir de Lyon, aller à Vénice en Italie. Une fois là bas, prendre un ferry pour aller jusqu'en Grèce. Ensuite traverser:
Grèce -> Turquie -> Iran -> Turkménistan -> Ouzbékistan
Ça c'est l'itinéraire pour l'aller.
Par contre pour le retour, on se pose encore quelques questions:
Évidemment pour aller dans ces pays on a besoin de son carnet de passage en douanne, ce qui veut dire qu'une caution assez importante nous sera donc demandé pour avoir ce carnet.
Notre idée c'était de vendre ou donner nos motos une fois sur place et puis revenir en avion (on a pas assez de temps pour rentrer en moto...). Après nous être renseignés, nous nous sommes rendu compte que si l'on vendrait nos motos là bas on pourrait pas récupérer la caution du carnet de passage en douanne.
Alors on a pensé que si l'on arrive à revenir jusqu'en Turquie on pourrait vendre/donner nos motos là bas. Et puis on pourrait récupérer notre caution du carnet de passage en douanne car on aurait tous les tampons d'entrée et sortie des pays qui demandent ce fameux carnet (Ce carnet n'est pas demandé en Turquie, ou je me trompe?).
On s'est aussi renseigné, et malheureusement vendre/donner sa moto en Turquie est aussi très compliqué, alors la seul solution qui nous reste est d'amener nos motos à une casse.
Est-ce quelqu'un à vendu/donné une moto ou une voiture à un casse en Turquie?
Ou bien est-ce que vous voyez des autres solutions que l'on a pas considéré?
Je vous remercie de votre aide
Cordialement,
Daniel
Suisse-Cambodge par la route en 4x4
Avec notre Iveco 4x4, nous allons partir au mois d'avril 2012 pour le Cambodge par la route.
Nous recherchons des personnes qui ont déjà fait ce voyage car nous avons des doutes sur l'itinéraire soit passer par la Russie, la Chine, soit par en bas c'est à dire la Turquie, Iran, Afghanistan, Inde.
Tous conseilles peuvent nous être utile, VISA petit trucs ect...
Merci les Routards😐
Traversée d'Israël vers la Turquie (ou la Grèce)?
Bonjour à tous,
Je suis actuellement en train de choisir l'itinéraire d'un grand voyage en 4x4 en Afrique du nord et en Asie de l'Ouest qui devrait se dérouler dans quelques mois.
Au cours de ce parcours je souhaiterais faire une traversée en bateau en partance d'Israël et à destination de la Turquie (ou de la Grèce si ce n'est pas possible). Vue que j'ai un moyen de locomotion l'endroit exacte du départ m'importe peu, je peux me rendre dans n'importe quel port d'Israël du moment que je peut embarquer avec mon véhicule.
Connaitriez vous une traversée qui me permettrait de quitter Israël vers un de ces deux pays, et à quel prix ? (j'imagine que c'est pas donné) 🤪
Merci à l'avance pour vos réponses.
Cordialement
Je suis actuellement en train de choisir l'itinéraire d'un grand voyage en 4x4 en Afrique du nord et en Asie de l'Ouest qui devrait se dérouler dans quelques mois.
Au cours de ce parcours je souhaiterais faire une traversée en bateau en partance d'Israël et à destination de la Turquie (ou de la Grèce si ce n'est pas possible). Vue que j'ai un moyen de locomotion l'endroit exacte du départ m'importe peu, je peux me rendre dans n'importe quel port d'Israël du moment que je peut embarquer avec mon véhicule.
Connaitriez vous une traversée qui me permettrait de quitter Israël vers un de ces deux pays, et à quel prix ? (j'imagine que c'est pas donné) 🤪
Merci à l'avance pour vos réponses.
Cordialement
Voyage au Pakistan, Moyen Orient, et Afrique de L'Est en 2011
Bonjour à tous!!
Voila je compte partir pour fin janvier 2011 direction le Pakistan, Iran, Irak, Syrie, Liban, Jordanie, Israel et Palestine, Egypte, Soudan, Éthiopie, Somalie, Kenya, Rwanda, Ouganda.
Jai quelques petites question concernant ce voyage...
1/ Le Pakistan..Je suis parti en Asie l'année derniére et suis rentre en France au mois d'Aout 2010..Je mettais juré de ne plus regarde les infos..Malheureusement, du fait que mon pere ecoute sans cesse la télé je suis tombé dessus...Et bien sur toujours les memes choses..TERRORISME, ALQUAIDA, notre cher ami OUSSAMA..lol Bref, si certaines personnes sont allés au Pakistan recement, je voulais savoir comment etait la situation laba??Est ce vraiment dangereux..Biensur il y a les talibans...Mais 50 000 talibans, pour des millions de pakistanais..Jme dis que le taux de pourcentage est faible pour qu il puisse ce passer quelque chose.. Le probleme cest qu'en se moment cest un peu freestyle pour les talibans..Ils ont pas lair content et les atentas se multiplient... Quels sont les coins a éviter et quels sont ceux ou aller??
2/ Israel..Est il possible de rentrer dans Gaza??Pour etre franc Israel meme ne minterresse pas..Mais les Palestiniens eux minterresse.Ai je besoin de quelque chose en particulier pour y rentrer??
3/ Afrique de l'Est..Si des personnes y sont allés jattend vos impressions et vos conseils!!!
Merci a vous!!!
Jai quelques petites question concernant ce voyage...
1/ Le Pakistan..Je suis parti en Asie l'année derniére et suis rentre en France au mois d'Aout 2010..Je mettais juré de ne plus regarde les infos..Malheureusement, du fait que mon pere ecoute sans cesse la télé je suis tombé dessus...Et bien sur toujours les memes choses..TERRORISME, ALQUAIDA, notre cher ami OUSSAMA..lol Bref, si certaines personnes sont allés au Pakistan recement, je voulais savoir comment etait la situation laba??Est ce vraiment dangereux..Biensur il y a les talibans...Mais 50 000 talibans, pour des millions de pakistanais..Jme dis que le taux de pourcentage est faible pour qu il puisse ce passer quelque chose.. Le probleme cest qu'en se moment cest un peu freestyle pour les talibans..Ils ont pas lair content et les atentas se multiplient... Quels sont les coins a éviter et quels sont ceux ou aller??
2/ Israel..Est il possible de rentrer dans Gaza??Pour etre franc Israel meme ne minterresse pas..Mais les Palestiniens eux minterresse.Ai je besoin de quelque chose en particulier pour y rentrer??
3/ Afrique de l'Est..Si des personnes y sont allés jattend vos impressions et vos conseils!!!
Merci a vous!!!








