Results for "France"
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Air France: rénovation des Boeings 747-400
Bonjour à tous...
J'ouvre un nouveau topic spécifique histoire de parler un peu de la rénovation (annoncée) des Boeing 747-400 d'Air France.
Toutes les nouvelles informations sont évidemment les bienvenues mais aussi l'état d'avancement des travaux.
A quoi doit-on s'attendre d'ici les prochains les mois ? Se dirige-t-on vers une cabine comme F-GITH, GITI, GITJ ?
Bref, lâchez-vous... :)
J'ouvre un nouveau topic spécifique histoire de parler un peu de la rénovation (annoncée) des Boeing 747-400 d'Air France.
Toutes les nouvelles informations sont évidemment les bienvenues mais aussi l'état d'avancement des travaux.
A quoi doit-on s'attendre d'ici les prochains les mois ? Se dirige-t-on vers une cabine comme F-GITH, GITI, GITJ ?
Bref, lâchez-vous... :)
Itinéraire France-Kazakhstan en 4X4?
Avant de me lancer sur des demandes techniques concernant les préparatifs du voyage, je souhaite tout d'abord obtenir quelques informations d'ordre général, sur la préparation d'un voyage depuis la FRANCE jusqu'au KAZAKHSTAN.
1/ je ne suis pas pressé, et je dispose du temps nécessaire
2/ quelle serait la meilleure route pour atteindre le KAZAKHSTAN : par l'Italie puis bateau vers Turquie, etc ... ou par l'intérieur, par la Roumanie, l'Ukraine, etc ... je recherche un itinéraire sûr, puisque je voyage seul avec mon épouse, en évitant dans la mesure du possible les zones galères, et les tarifs excessifs. Nous sommes propriétaires d'un TOY HDJ 100 équipé.
Nous avons une bonne connaissance des raids, car nous voyageons en Afrique et Amérique du sud depuis 25 ans, nous sommes habitués aux tracasseries administratives.
Merci pour ces premières infos, qui me permettront tout d'abord de déterminer une première route.
1/ je ne suis pas pressé, et je dispose du temps nécessaire
2/ quelle serait la meilleure route pour atteindre le KAZAKHSTAN : par l'Italie puis bateau vers Turquie, etc ... ou par l'intérieur, par la Roumanie, l'Ukraine, etc ... je recherche un itinéraire sûr, puisque je voyage seul avec mon épouse, en évitant dans la mesure du possible les zones galères, et les tarifs excessifs. Nous sommes propriétaires d'un TOY HDJ 100 équipé.
Nous avons une bonne connaissance des raids, car nous voyageons en Afrique et Amérique du sud depuis 25 ans, nous sommes habitués aux tracasseries administratives.
Merci pour ces premières infos, qui me permettront tout d'abord de déterminer une première route.
Vol France-Inde-Etats-Unis?
Bonjour,
Je suis un étudiant et je vais enfin voir un peu le monde.🙂 A partir de septembre prochain, je pars aux USA pour étudier quatre mois en labo. Mais avant ça, une amie m'a invité en Inde, et j'aimerais bien y faire un tour un petit mois. Problème : en y allant, je tourne un peu le dos aux US...
Ma question est : à votre avis, vaut-il mieux faire un A/R France-Inde puis un A/R France-US ou directement France-Inde-US-France ? Sachant que, bien entendu, étudiant=>priorité budget....😉
Merci par avance de vos réponses !
Je suis un étudiant et je vais enfin voir un peu le monde.🙂 A partir de septembre prochain, je pars aux USA pour étudier quatre mois en labo. Mais avant ça, une amie m'a invité en Inde, et j'aimerais bien y faire un tour un petit mois. Problème : en y allant, je tourne un peu le dos aux US...
Ma question est : à votre avis, vaut-il mieux faire un A/R France-Inde puis un A/R France-US ou directement France-Inde-US-France ? Sachant que, bien entendu, étudiant=>priorité budget....😉
Merci par avance de vos réponses !
Voyage France (Lyon)-Bamako
Bonjour,
Je souhaiterais partir de Lyon pour le Mali la semaine prochaine Dimanche 10).. Je cherche un compagnon de route qui a déjà fait ce trajet ou a une expérience..Merci d'avance
Je souhaiterais partir de Lyon pour le Mali la semaine prochaine Dimanche 10).. Je cherche un compagnon de route qui a déjà fait ce trajet ou a une expérience..Merci d'avance
Air France: promotion sur La Première au départ de la France
Valable jusqu'au 31/12/2011
Offre spéciale "La Première" AF FCE > HKG-SEL-SIN-TYO-SAO Période de vente : jusqu´au 31 décembre 2011 Départs : jusqu´au 31 décembre 2011
Bases tarifaires : FFFWFR en aller simple et FFFFR en aller retour
Exemples de tarifs aller-retour, hors frais de service : PAR > HKG : 8000 EUR HT - 8352 EUR TTC PAR > SIN/SEL : 8400 EUR HT - 8752 EUR TTC PAR > SAO : 9300 EUR HT - 9662 EUR TTC PAR > TYO : 9600 EUR HT - 9953 EUR TTC
Taxes au 29 mars 2011
Offre spéciale "La Première" AF FCE > HKG-SEL-SIN-TYO-SAO Période de vente : jusqu´au 31 décembre 2011 Départs : jusqu´au 31 décembre 2011
Bases tarifaires : FFFWFR en aller simple et FFFFR en aller retour
Exemples de tarifs aller-retour, hors frais de service : PAR > HKG : 8000 EUR HT - 8352 EUR TTC PAR > SIN/SEL : 8400 EUR HT - 8752 EUR TTC PAR > SAO : 9300 EUR HT - 9662 EUR TTC PAR > TYO : 9600 EUR HT - 9953 EUR TTC
Taxes au 29 mars 2011
Air France/KLM: hausse générale des tarifs au 1er avril
C'est le moment d'acheter avant la hausse!
Air France: services payants à bord?
Bonjour ,
je dois prendre un vol Air France Montréal / Paris CDG , et je me voudrais savoir si les couvertures , coussins, écouteurs , masques de repos sont payants ou non ? Sont ils distribués automatiquement sur chaque vol ?
et j'aimerai savoir si à la fin du vol , on peut emmener ces objets ?
les boissons en libre service sont elles payantes ?
comment trouvez vous les repas sur Air France ?
et enfin est ce que le Boeing 777-300 est confortable en classe éco ?
voilà, merci de l'attention que vous porterez à mes questions😉
Air France ou KLM pour le vol Chicago-Paris?
bonjour,
je pense faire paris - montreal sur corsairfly cet été (vol aller) puis aller à chicago
pour rentrer en france depuis chicago j'ai 2 options
1. retourner à montreal et rejoindre paris avec corsairfly en grand large (mais cela m'oblige à retourner sur montreal)
2. faire un aller simple avec des miles AF de mon pere : chicago/paris ou chicago/francfort j'ai regardé et ils sont très gourmands pour un simple aller 31500 miles en premium eco 50000 en business, voire 100.000 !!!
ils proposent les vols de klm sur b747. qun a t il deja teste la business de klm sur 747 et cela vaut il le coup ?
que conseillez vous ? vaut-il mieux rejoindre le canada ou pas ?
merci
je pense faire paris - montreal sur corsairfly cet été (vol aller) puis aller à chicago
pour rentrer en france depuis chicago j'ai 2 options
1. retourner à montreal et rejoindre paris avec corsairfly en grand large (mais cela m'oblige à retourner sur montreal)
2. faire un aller simple avec des miles AF de mon pere : chicago/paris ou chicago/francfort j'ai regardé et ils sont très gourmands pour un simple aller 31500 miles en premium eco 50000 en business, voire 100.000 !!!
ils proposent les vols de klm sur b747. qun a t il deja teste la business de klm sur 747 et cela vaut il le coup ?
que conseillez vous ? vaut-il mieux rejoindre le canada ou pas ?
merci
Air France et KLM: nouvelles franchises bagages (à compter du 1er avril 2011)
Pour des ventes à compter du 1er avril 2011 de nouvelles dispositions s´appliqueront au transport des bagages de soute.
- La Première : 3 pièces de 32 kg maximum (au lieu de 3 pièces de 23 kg précédemment).
- Cabines Affaires / Business, World Business Class, Premium Affaires, Europe Business Class : 2 pièces de 32 kg maximum.
L´avantage offert aux détenteurs de carte Club 2000/Skipper, Skyteam Elite Plus et Elite sera de 1 pièce supplémentaire de 32 kg maximum pour les passagers des cabines La Première, Affaires/ Business, World Business Class, Premium Affaires, et Europe Business Class.
La franchise dans les autres cabines est inchangée.
- La Première : 3 pièces de 32 kg maximum (au lieu de 3 pièces de 23 kg précédemment).
- Cabines Affaires / Business, World Business Class, Premium Affaires, Europe Business Class : 2 pièces de 32 kg maximum.
L´avantage offert aux détenteurs de carte Club 2000/Skipper, Skyteam Elite Plus et Elite sera de 1 pièce supplémentaire de 32 kg maximum pour les passagers des cabines La Première, Affaires/ Business, World Business Class, Premium Affaires, et Europe Business Class.
La franchise dans les autres cabines est inchangée.
Voyage France-Asie en train?
je recherche toutes vos experiences pour voyger d'europe en asie en traik...merci d'avance pour vos conseils et bon voyages à toutes et è tous; pat.
Air France: des bases en province?
C'est le projet le plus ambitieux d'Air France. La compagnie envisage de créer dès cet été des bases à Marseille, Nice, Bordeaux et Toulouse pour contrer les low-cost. L'idée est de baser 10 avions de la famille A320 sur chaque ville afin de voler 12 heures par jour contre 8 actuellement et donc se rapprocher du modèle économique des low-cost. Les équipages voleront 740 heures par an (contre 569 actuellement) ce qui permettra de baisser les coûts de 15 %. Car comme le dit Bruno Matheu, le directeur général délégué commercial d'AF :
Sans ce projet, les vols de point à point en France seraient en danger.
Sous réserve de l'accord des syndicats, la première base ouvrira à Marseille en juin prochain. Qu'en pensez-vous ?
Sans ce projet, les vols de point à point en France seraient en danger.
Sous réserve de l'accord des syndicats, la première base ouvrira à Marseille en juin prochain. Qu'en pensez-vous ?
Air France renforce ses capacités sur le Japon (séisme)
Source : Le point
La compagnie française va faire voler des avions de plus grande capacité sur la ligne Paris-Tokyo afin de pouvoir embarquer davantage de passagers au départ de la capitale nippone.
Les vols sont prévus avec une escale à Séoul.
La compagnie allemande joue la prudence en déroutant ses avions vers Osaka et Nagoya.
Deux autres compagnies annoncent qu'elles ne desserviront provisoirement plus le Japon.
Comment gérer la desserte aérienne d'une zone potentiellement touchée par une contamination radioactive ? La réponse à cette question semble pour le moins diviser les grandes compagnies internationales alors que la radioactivité a atteint ce mardi un niveau dix fois supérieur à Tokyo.
Air France a ainsi annoncé avoir renforcé mardi les capacités de ses deux vols quotidiens Paris-Tokyo. La compagnie aérienne française a porté à 944 sièges (contre 871 habituellement) la capacité totale de ses deux vols quotidiens Paris-Tokyo qui seront assurés par deux Boeing 777 desservant habituellement les DOM-TOM.
Ces avions de grande capacité - pas de première et une cabine affaires réduite à 14 sièges - feront escale à Séoul en Corée pour faciliter les gestion des équipages. Cette modification dans le programme habituel restera valable jusqu'à dimanche. Une porte-parole d'Air France a souligné que la situation était néanmoins susceptible d'évoluer dans la journée en fonction des informations en provenance du Japon.
Air France a également mis en place, là encore de façon temporaire, un tarif aller-simple (Tokyo-Paris) nettement plus accessible que celui pratiqué en temps normal.
Lufthansa, Air China et Eva Airways ne desservent plus Tokyo British Airways, Virgin Atlantic et Finnair ont choisi, eux aussi, de maintenir leurs vols vers les deux aéroports de la capitale japonaise, Narita et Haneda. D'autres compagnies ont en revanche opté pour la prudence maximale en l'absence d'informations sûres quant aux risque de contamination radioactive des aéroports tokyoïtes.
La compagnie allemande Lufthansa a ainsi décidé de suspendre la desserte de la capitale nippone et de détourner ses vols vers Osaka et Nagoya au moins jusqu'à la fin de la semaine.
Air China a également suspendu ses vols vers Tokyo. De même que la compagnie taïwanaise EVA Airways qui ne desservira plus ni Tokyo ni Sapporo jusqu'à la fin du mois.
La compagnie française va faire voler des avions de plus grande capacité sur la ligne Paris-Tokyo afin de pouvoir embarquer davantage de passagers au départ de la capitale nippone.
Les vols sont prévus avec une escale à Séoul.
La compagnie allemande joue la prudence en déroutant ses avions vers Osaka et Nagoya.
Deux autres compagnies annoncent qu'elles ne desserviront provisoirement plus le Japon.
Comment gérer la desserte aérienne d'une zone potentiellement touchée par une contamination radioactive ? La réponse à cette question semble pour le moins diviser les grandes compagnies internationales alors que la radioactivité a atteint ce mardi un niveau dix fois supérieur à Tokyo.
Air France a ainsi annoncé avoir renforcé mardi les capacités de ses deux vols quotidiens Paris-Tokyo. La compagnie aérienne française a porté à 944 sièges (contre 871 habituellement) la capacité totale de ses deux vols quotidiens Paris-Tokyo qui seront assurés par deux Boeing 777 desservant habituellement les DOM-TOM.
Ces avions de grande capacité - pas de première et une cabine affaires réduite à 14 sièges - feront escale à Séoul en Corée pour faciliter les gestion des équipages. Cette modification dans le programme habituel restera valable jusqu'à dimanche. Une porte-parole d'Air France a souligné que la situation était néanmoins susceptible d'évoluer dans la journée en fonction des informations en provenance du Japon.
Air France a également mis en place, là encore de façon temporaire, un tarif aller-simple (Tokyo-Paris) nettement plus accessible que celui pratiqué en temps normal.
Lufthansa, Air China et Eva Airways ne desservent plus Tokyo British Airways, Virgin Atlantic et Finnair ont choisi, eux aussi, de maintenir leurs vols vers les deux aéroports de la capitale japonaise, Narita et Haneda. D'autres compagnies ont en revanche opté pour la prudence maximale en l'absence d'informations sûres quant aux risque de contamination radioactive des aéroports tokyoïtes.
La compagnie allemande Lufthansa a ainsi décidé de suspendre la desserte de la capitale nippone et de détourner ses vols vers Osaka et Nagoya au moins jusqu'à la fin de la semaine.
Air China a également suspendu ses vols vers Tokyo. De même que la compagnie taïwanaise EVA Airways qui ne desservira plus ni Tokyo ni Sapporo jusqu'à la fin du mois.
Itinéraire France-Italie-Espagne-Grèce: transport?
Bonjour !
Je pars le 6 mai avec mon copain pour 17 jours. Notre avion arrive à CDG à PAris et repars de cet endroit. Dans nos plus beaux rêves nous visiterions Paris Barcelone Rome Athène (La grece en générale me fascine)
En cherchant sur internet, je me suis rendue compte que Ryanair dominait totalement les bas prix pour les vols. PAr contre, les endroits ou ils ne vont pas sont franchement exorbitant comme prix. Alors je me demande, quelle ville nous devrions sacrifier (autre que Paris disons). Ou si l'on change d'itinéraire, on se déplace comment de manière efficace et rapide ? Louer une voiture, pe (22 et 25 ans) mais le prix de l'essence en Europe ? Train, on achète les billets en avance ou rendu la bas ?
Premier voyage outre-mer, je n'ai pas de difficulté avec les imprévus, mais plus avec les dépassement de budget ! Merci beaucoup d'avance !
Je pars le 6 mai avec mon copain pour 17 jours. Notre avion arrive à CDG à PAris et repars de cet endroit. Dans nos plus beaux rêves nous visiterions Paris Barcelone Rome Athène (La grece en générale me fascine)
En cherchant sur internet, je me suis rendue compte que Ryanair dominait totalement les bas prix pour les vols. PAr contre, les endroits ou ils ne vont pas sont franchement exorbitant comme prix. Alors je me demande, quelle ville nous devrions sacrifier (autre que Paris disons). Ou si l'on change d'itinéraire, on se déplace comment de manière efficace et rapide ? Louer une voiture, pe (22 et 25 ans) mais le prix de l'essence en Europe ? Train, on achète les billets en avance ou rendu la bas ?
Premier voyage outre-mer, je n'ai pas de difficulté avec les imprévus, mais plus avec les dépassement de budget ! Merci beaucoup d'avance !
Air France - KLM: les nouveaux barèmes Flying Blue
A compter du 1er juin
Sur KLM (à noter, en dehors des nouvelles classes de réservation, la business en Europe passe à 250%, comme Air France aujourd'hui)
http://images.voyageforum.com/posts/medium/a15edcae2bec00a5da96ef4370179f241299863584.jpeg
Sur AF http://images.voyageforum.com/posts/medium/a15edcae2bec00a5da96ef4370179f241299863621.jpeg
Sur AF http://images.voyageforum.com/posts/medium/a15edcae2bec00a5da96ef4370179f241299863621.jpeg
Air France/KLM Flying Blue: Platinum à vie
Bonjour à tous,
Nous sommes dans la période des envois des cartes du programme Flying Blue par AF/KLM pour l'année 2011. Il y a-t-il d'heureux nouveaux élus Platinum à vie parmi les voyageurs fréquents qui sont sur ce forum ? 😎
Pour ma part, j'ai reçu la mienne, pas d'indications particulières, c'est exactement une Platinum classique. Accompagnée d'un courrier d'accompagnement qui précise qu'elle sera maintenant renouvelée automatiquement tous les ans.
Bon vols à tous.
Air France-KLM: nouvelle hausse de la surcharge "fuel" dès le 9 mars
AF KL HAUSSE SURCHARGE FUEL ET AF HAUSSE TARIFAIRE CC
07/03/2011
Vous trouverez ci-dessous les informations concernant les hausses AF KL (surcharge fuel et tarifs sur la Métropole) qui seront chargées dans les GDS le mercredi 09 mars 2011 pour effectivité immédiate.
1 - En raison de l´augmentation du prix du pétrole, AIR FRANCE et KLM ont décidé d´augmenter le montant de la surcharge fuel (YQ/YR).
Augmentation par segment du montant de la surcharge fuel : - sur le Moyen-Courrier : + 3 euros - sur le Long-Courrier : + 15 euros - sur le Court-Courrier en connexion avec du moyen-courrier ou du long-courrier : + 2 euros.
Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 09 mars 2011 pour des voyages à compter du 09 mars 2011.
2 - Par ailleurs, sur la Métropole (vols secs ou en connexion intra-France), Air France a décidé de procéder à une hausse tarifaire générale de + 2 euros par segment.
Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 09 mars 2011 pour des voyages à compter du 09 mars 2011.
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/commercialnews/PDF/Surcharge_fuel_AFKL_hausse_mar11.pdf
Vous trouverez ci-dessous les informations concernant les hausses AF KL (surcharge fuel et tarifs sur la Métropole) qui seront chargées dans les GDS le mercredi 09 mars 2011 pour effectivité immédiate.
1 - En raison de l´augmentation du prix du pétrole, AIR FRANCE et KLM ont décidé d´augmenter le montant de la surcharge fuel (YQ/YR).
Augmentation par segment du montant de la surcharge fuel : - sur le Moyen-Courrier : + 3 euros - sur le Long-Courrier : + 15 euros - sur le Court-Courrier en connexion avec du moyen-courrier ou du long-courrier : + 2 euros.
Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 09 mars 2011 pour des voyages à compter du 09 mars 2011.
2 - Par ailleurs, sur la Métropole (vols secs ou en connexion intra-France), Air France a décidé de procéder à une hausse tarifaire générale de + 2 euros par segment.
Cette hausse s´applique aux billets au départ de France émis à partir du 09 mars 2011 pour des voyages à compter du 09 mars 2011.
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/commercialnews/PDF/Surcharge_fuel_AFKL_hausse_mar11.pdf
Air France-KLM: un nouveau plan de bataille?
Rebonjour à tous!
quelques précisions🙂:
- j'ai cherché sur le forum rien ne parle de cela!
- ce sujet date de quelques jours!
PARIS, 2 mars (Reuters) - Air France-KLM envisage de se réorganiser afin de pouvoir procéder à des acquisitions, rapporte le quotidien économique La Tribune dans son édition à paraître jeudi.
Ce projet de nouvelle organisation, qui doit également permettre de mieux intégrer les coentreprises dans lesquelles le transporteur franco-néerlandais est impliqué, a été évoqué en janvier en interne par le directeur général Pierre-Henri Gougeon, précise le quotidien économique.
"D'autres projets de convergence (...) sont en cours, pour nous permettre de poursuivre la consolidation; il faut que le groupe soit capable d'accueillir de nouvelles compagnies comme ses deux grands concurrents", a déclaré le directeur général dans un discours que la Tribune dit s'être procuré.
Ce projet ne devrait être mis en chantier qu'après le renouvellement du mandat de Pierre-Henri Gougeon qui arrive à terme en juin prochain, rapporte La Tribune. Selon un membre du comité exécutif cité par le quotidien, la compagnie franco-néerlandaise privilégierait 2012 pour la mise en oeuvre de cette nouvelle organisation qui maintiendrait toutefois les deux marques commerciales.
Le groupe est aujourd'hui organisé autour d'une holding qui contrôle à 100% les filiales Air France et KLM.
Le transporteur n'a pas souhaité faire de commentaires sur les informations rapportées par le quotidien.
L'action a clôturé mercredi en recul de 0,47% à 11,70 euros.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20110302trib000605551/l-ambitieux-plan-de-pierre-henri-gourgeon-pour-faire-grossir-air-france-klm.html
Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus à ce sujet? Serait-ce une bonne chose?
Cordialement.
PARIS, 2 mars (Reuters) - Air France-KLM envisage de se réorganiser afin de pouvoir procéder à des acquisitions, rapporte le quotidien économique La Tribune dans son édition à paraître jeudi.
Ce projet de nouvelle organisation, qui doit également permettre de mieux intégrer les coentreprises dans lesquelles le transporteur franco-néerlandais est impliqué, a été évoqué en janvier en interne par le directeur général Pierre-Henri Gougeon, précise le quotidien économique.
"D'autres projets de convergence (...) sont en cours, pour nous permettre de poursuivre la consolidation; il faut que le groupe soit capable d'accueillir de nouvelles compagnies comme ses deux grands concurrents", a déclaré le directeur général dans un discours que la Tribune dit s'être procuré.
Ce projet ne devrait être mis en chantier qu'après le renouvellement du mandat de Pierre-Henri Gougeon qui arrive à terme en juin prochain, rapporte La Tribune. Selon un membre du comité exécutif cité par le quotidien, la compagnie franco-néerlandaise privilégierait 2012 pour la mise en oeuvre de cette nouvelle organisation qui maintiendrait toutefois les deux marques commerciales.
Le groupe est aujourd'hui organisé autour d'une holding qui contrôle à 100% les filiales Air France et KLM.
Le transporteur n'a pas souhaité faire de commentaires sur les informations rapportées par le quotidien.
L'action a clôturé mercredi en recul de 0,47% à 11,70 euros.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20110302trib000605551/l-ambitieux-plan-de-pierre-henri-gourgeon-pour-faire-grossir-air-france-klm.html
Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus à ce sujet? Serait-ce une bonne chose?
Cordialement.
Air France: surclassement en Première?
Je reviens de Montréal le 29 mai avec Air France en classe Affaires.
Ce 29 mai est mon anniversaire. Y-a-t-il une chance de me faire surclasser en classe Première ?
Merci d'avance pour vos informations.
Traversée France - Panama - Pérou en voilier
Bonjour à tous !!
J'aimerais partir au Pérou l'an prochain (début novembre) avec une amie, et nous voudrions traversée l'atlantique en bateau, car cela nous semble vraiment plus agréable, et écologique, etc ... que l'avion. L'optimal serait de trouver un voilier qui pourrait nous emmener, en passant par le canal de Panama, jusqu'au Pérou. L'un d'entre vous prévoit-il par hasard ce voyage ? Ou alors, savez-vous si ce genre de trajet s'effectue souvent en voilier, et si nous pouvons trouver un bateau facilement ? Et une idée du prix que cela coûte ? et du temps qu'on va mettre ? Enfin, ce n'est qu'une idée, pour le moment je n'y connais rien, toutes vos réponses sont les bienvenues !!!
Merci d'avance🙂
J'aimerais partir au Pérou l'an prochain (début novembre) avec une amie, et nous voudrions traversée l'atlantique en bateau, car cela nous semble vraiment plus agréable, et écologique, etc ... que l'avion. L'optimal serait de trouver un voilier qui pourrait nous emmener, en passant par le canal de Panama, jusqu'au Pérou. L'un d'entre vous prévoit-il par hasard ce voyage ? Ou alors, savez-vous si ce genre de trajet s'effectue souvent en voilier, et si nous pouvons trouver un bateau facilement ? Et une idée du prix que cela coûte ? et du temps qu'on va mettre ? Enfin, ce n'est qu'une idée, pour le moment je n'y connais rien, toutes vos réponses sont les bienvenues !!!
Merci d'avance🙂
Air France: vol intérieur et cartouche de cigarettes?
Bonjour j'ai acheté une cartouche de cigarette a ma soeur a l'étranger, je vais la semaine prochaine sur paris et je me demande si je peux la prendre dans le bagage a main car je n'aurai pas de bagage en soute.
merci par avance pour votre réponse
merci par avance pour votre réponse
