Results for "Mali"
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Des conseils pratiques pour le Mali
Salut à tous,
Nous revenons d'un séjour de 10 jours au Mali 13 au 24 février et nous sommes prêts à vous donner des renseignements très pratiques par rapport à ce que nous avons vécu (notre logement à Bamako, les prix de cadeaux, de taxis, Mopti, les transports, Djenné et une randonnée de 5 jours dans le pays dogon...)
Alors n'hésitez pas à nous poser des questions, on se fera un plaisir de vous distiller des renseignements tout frais et qui peuvent surtout servir...
Mat et Sev
Nous revenons d'un séjour de 10 jours au Mali 13 au 24 février et nous sommes prêts à vous donner des renseignements très pratiques par rapport à ce que nous avons vécu (notre logement à Bamako, les prix de cadeaux, de taxis, Mopti, les transports, Djenné et une randonnée de 5 jours dans le pays dogon...)
Alors n'hésitez pas à nous poser des questions, on se fera un plaisir de vous distiller des renseignements tout frais et qui peuvent surtout servir...
Mat et Sev
Retour de Lyon/Pays Dogon (Mali) en camping-car
Bonjour à tous,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Nous voici de retour de notre périple africain au combien riche en surprises de toutes sortes ; Nous sommes partis de Lyon le 16 décembre pour nous rendre au Pays Dogon, par la route, avec notre camping-car. Impossible ?!
Le véhicule est un Hymer Esxis, de 5, 45m de long, sans porte à faux ( indispensable pour l'itinéraire suivi). Il n'est pas 4X4. Nous l'avons chaussé de pneus contact type ice ( niquel pour les pistes en sable) et avons posé une tôle ( en remplacement de la protection en fibre de verre qui a très vite éclaté sur la piste) pour protèger le carter et le moteur . Et nous sommes partis pour 6 semaines d'un voyage un peu fou!!!
Itinéraire réalisé : Tanger/Fort Guerguerat/Nouakchott/ Route de l'Espoir jusqu'à Ayoun el Atrous/ Nioro du Sahel/ Didieni/ Bamako/ Douentza/ Monts Hombori/ Pays Dogon et retour par Kayes/Kidira/le barrage de Diama/ Nouakchott/ Maroc. Dans l'ensemble, nous avons roulé sur du bon "goudron" selon l'expression consacrée de l'Afrique de l'Ouest.
Cependant, certains tronçons sont déplorables : Boutilimit/Aleg : nids de poule importants, fréquents, mal bouchés, dos d'âne. çà "tape " beaucoup. Kiffa / Ayoun el Atrous : goudon très dégradé, passages de sable mou, puis plus dur, "congéres" de sable. Nioro/Diema : à déconseiller si la condition physique du conducteur n'est pas au top ! Impossible à faire avec un véhicule comportant un porte à faux. A cause des engins chargés de "graver" la future route " en terre moderne", la piste est extrêmement dégradée : trous, fondrières, bancs de sable mous, tôle ondulée très profonde type escalier, nids " d'autruche", latérite. C'est l'ensablage garanti. Mais avec une bonne sangle ( que vous aurez emportée), les ouvriers du chantier vous sortiront si vous êtes enlisés, avec beaucoup de gentilesse. Précautions à prendre :vider la porte du frigo, caler tout dans les placards, mettre du scotch sur toutes les targettes pour éviter leur ouverture intempestive, protèger avec du bulgom le couvercle de la plaque de cuisson s'il est en verre, oculter autant que faire ce peut les bouches d'aération des appareils électro ménager. C'est très sportif pendant 70KM! Pilote, co-pilote et véhicule sont à l'épreuve. Diema/Didieni : 178 KM de tôle ondulée dans la latérite ( poudre rouge qui s'infiltre partout). Vous roulerez entre 15 et 30Km/H pour protèger le véhicule. A l'arrivée, il faudra vérifier toutes les vis. Mais ce tronçon peut se faire avec un Ccar de plus de 6M. Un ami passe tous les 2 ans avec un intégral ! Les grands bâchés doublent à une vitesse folle, sans visibilité, mais la piste est large. Néanmoins, elle requière une attention soutenue du pilote et de son co-pilote. Didieni/Douentza/ Monts Hombori : route superbe, bon goudron voire excellent Bandiagara/ Sangha/ Pays Dogon : laisser le ccar dans un campement et louer un 4X4, ou un taxi pour rejoindre la falaise car les "radiés" (sorte de barrière canadienne pour la pluie) sont très cassants. Diema/Kidira : bon goudron mais le tronçon suivant de Tambacounda à Koalac est très dégradé. Piste du Barrage de Diema (Sénégal) : superbe, à travers la réserve du Diawling. C'est un chemin de relevé en sable, avec des faux niveaux, du devers, des ornières et des failles mais il est possible de prendre la piste parrallèle qui est plus roulante et moins accidentée. Vous pouvez recruter un guide pour ce passage à couper le souffle. En tout état de cause, la prudence et une vitesse tranquille sont de mise en Afrique! Tout peut surgir à tout moment sur la chaussée ! Ne jamais rouler de nuit non plus ! Nous avons toujours été extrêmement bien accueillis par des populations curieuse de notre " maison sur roues", laquelle a été respectée au même titre que les demeures des autochtones? Nous avons dormi dans des campements ( pratique pour les pleins d'eau) le plus souvent, sinon nous avons demandé la permission de dormir sur les parkings d'auberges moyennant de prendre le repas à l'auberge ou de payer la nuit, gardés, ou encore à la gendarmerie de Diema, sans aucun probléme dès lors qu'on demande l'hospitalité avec le sourire et qu'on accepte de laisser soit un cadeau ( cahiers, Tshirts, vêtements chauds...). Le véhicule n'a subi aucun dommage, ni son équipement, malgré nos moments d'angoisse sur la piste de Nioro : il n'est pas agréable de voir tomber les vis de l'aménagement, de voir tout vibrer malgré une vitesse de pointe à 40Km/H.
Alors si le coeur vous en dit, si la curiosité vous pique, nous sommes à votre disposition!
Amitiés,
Que signifie "M'Bife"?
Bonjour. Je crois que l'essentiel est dans le titre du sujet, je voudrais savoir ce que signifie le terme " M'Bife " appartenant vraisemblablement à une langue d'Afrique ( Laquelle ?). Merci
Carburant en Mauritanie (route de l'espoir) et au Mali
Avant de partir je me demandais quel était le prix du litre de gasoil au Mali. Comme d'autres peuvent se poser la même question voici qq prix: 510fcfa à Ségou (et Bamako je crois ) 490fcfa dans la région de Mopti.
Attention à la route de l'espoir pour les motards ou ceux qui roulent à l'essence: on m'a signalé de fréquents problèmes d'approvisionnement en essence sur cette route, ce qui a été source d'ennuis pour certains voyageurs.
Attention à la route de l'espoir pour les motards ou ceux qui roulent à l'essence: on m'a signalé de fréquents problèmes d'approvisionnement en essence sur cette route, ce qui a été source d'ennuis pour certains voyageurs.
Djenné–Mopti via Kouakourou (Mali)
Ami(e)s voyageurs et voyageuses !
Pensez-vous que Djenné–Mopti via Kouakourou puis Saré Dina (Mali) soit faisable en vélo ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
Pensez-vous que Djenné–Mopti via Kouakourou puis Saré Dina (Mali) soit faisable en vélo ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
Piste ralliant San à Djenné via Niémou (Mali)
Ami(e)s voyageurs et voyageuses !
Au Mali, la piste qui part de San et qui rejoint Djenné en passant par Niémou (ou à défaut par Say) est-elle selon vous faisable en vélo ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
Au Mali, la piste qui part de San et qui rejoint Djenné en passant par Niémou (ou à défaut par Say) est-elle selon vous faisable en vélo ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
Train Kita-Bamako (Mali)
Ami(e)s voyageurs et voyageuses !
Connaissez-vous le jour et l’heure de passage à Kita au Mali du train pour Bamako ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
NICOLAS
Connaissez-vous le jour et l’heure de passage à Kita au Mali du train pour Bamako ?
Merci d’avance à tous et bon voyage à ceux qui sont sur le départ.
NICOLAS
Cantine de fournitures scolaires pour le Mali et caution aux frontières?
bonjour, dans un précédant message je faisais part de mon intention de partir au Mali avec un 4X4 Lada via la Mauritanie au mois d'avril, et que je cherche un équipier, cela reste valable, mais j'ai une question à poser: J'ai l'intention de descendre une cantine de fournitures scolaire pour une école au sud de Bamako, or je me suis laissé dire qu'aux frontières une caution pouvait être demandée????remboursable difficilement!!Mon budget n'étant pas élastique je m'inquiète.Quand est-il vraiment ?quelqu'un peut-il me renseigner? Merci d'avance. Michel.
Séjour à Tombouctou et pays dogon au Mali
Bonjour à tous! 🙂
Je prévois faire prochainement un stage au Mali et à la fin de mon stage autour du début du mois d'août, je voudrais faire un petit tour du Mali, c'est-à-dire Visiter Tombouctou et Les pays Dogons en partant de Bamako. Est-ce que vous pensez qu'avec environ 10 jours on a assez de temps pour faire ces 2 lieux et revenir a Bamako?? Aura-t-on assez de temps pour voir ce qui vaut la peine d'être vu??
Merci pour vos réponses!!
PS avez-vous des guides à me proposer pour Dogon??
PPS pour le moment, nous sommes 2 a vouloir le faire, pensez-vous qu'en étant 4 ou 5, ce serait moins cher avec le guide??
Et dernier PS Ou peut-on faire du chameau dans le désert?? Merci pour tout!
Hélène
PS avez-vous des guides à me proposer pour Dogon??
PPS pour le moment, nous sommes 2 a vouloir le faire, pensez-vous qu'en étant 4 ou 5, ce serait moins cher avec le guide??
Et dernier PS Ou peut-on faire du chameau dans le désert?? Merci pour tout!
Hélène
Route Kiffa (Mauritanie) - Kayes (Mali)
🙂Bonjour
qui connait la route entre KIFFA et KAYES par Kankossa?il semblerait que de Kiffa à Kouroudjel ce soit bon mais après?le trajet doit se faire en camion en avril donc réponse urgente SVP, mERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.😏😏😏
Acheter un véhicule à Bamako ou en France?
Pharma huma est une association humanitaire et chaque année depuis six ans nous partons au mali aider un petit village nommé blendio .
Cette année nous aimerions leur amener un vehicule qu'ils pourraient utiliser comme ambulance (le transport des femmes enceinte en mobylette etant deconseillé)
Est il preferable d'acheter le vehicule en question (style 4x4) sur place a bamako ou il vaut mieux acheter le vehicule en france et le descendre par la route ou encore l'acheminer par fret
Si vous avez de l'experience en la matiere ou un element de reponse nous vous en serons extrement reconnaissant merci d'avance
Festival de conte au pays Dogon au Mali
annonce aannonce bonjour a tous voila un prochain grand evenement en pays dogon l'art de la parole et du diure au pays dogon car nouis organisons en fin d'année un evenement de conte aENDE ALORS A TOUS LES VOYAGEURS SI VOUS PASER PAR LE PAYS DOGON VOS SUGGESTIONS ET EVENTUELEMENT VOTRE PARTICIPATION SONT LES BIENVENUE
Circuit pour trois semaines au Mali
Bonjour,
Nous avons prévu (avec mon amie) de partir découvrir le Mali durant 3 semaines (dernière d'aout et 2 premières de septembre) en cette année 2006 ! Nous sommes plus qu'attirés par ce pays et tous ces peuples dont nous avions déjà longuement entendu parler de la part de voyageurs aguerris...
Je souhaiterais juste ici bénéficier de conseils et d'avis sur le circuit approprié pour ces 3 semaines.
Nous pensions (à première vue) se "ballader" durant 8-10 jours depuis Bamako jusqu'aux portes du pays Dogon (en passant donc par djenné, ségou, mopti, éventuellement tombouctou...) puis faire appel à un guide afin de bénéficier pleinement des richesses du Pays Dogon durant à nouveau 8-10 jours...
Voilà nous sommes donc tout à fait preneurs de tous vos bons conseils et avis quant à un parcours sympa, la période, les équipements, le budget à prévoir, ...bénéficier de vos expériences quoi !
Merci d'avance. Laurent.
Nous avons prévu (avec mon amie) de partir découvrir le Mali durant 3 semaines (dernière d'aout et 2 premières de septembre) en cette année 2006 ! Nous sommes plus qu'attirés par ce pays et tous ces peuples dont nous avions déjà longuement entendu parler de la part de voyageurs aguerris...
Je souhaiterais juste ici bénéficier de conseils et d'avis sur le circuit approprié pour ces 3 semaines.
Nous pensions (à première vue) se "ballader" durant 8-10 jours depuis Bamako jusqu'aux portes du pays Dogon (en passant donc par djenné, ségou, mopti, éventuellement tombouctou...) puis faire appel à un guide afin de bénéficier pleinement des richesses du Pays Dogon durant à nouveau 8-10 jours...
Voilà nous sommes donc tout à fait preneurs de tous vos bons conseils et avis quant à un parcours sympa, la période, les équipements, le budget à prévoir, ...bénéficier de vos expériences quoi !
Merci d'avance. Laurent.
Randonnée en pays dogon au Mali
Bonjour,
Nous sommes deux et nous souhaitons inclure dans notre voyage au mali une rando en pays dogon (3 ou 4 jours, au delà nos finances risqueraient d'être juste). J'ai parcouru le forum mais je ne trouve pas vraiment réponse à mes questions. est il possible de faire Mopti-Sanga ou, idéalement, Djenné-Sanga en taxi brousse? combien de temps selon vous? une demi journée? notre projet serait de partir à pied de Sanga ou Bandiagara et parcourir les villages de la falaise avec un guide. Est ce envisageable ou est ce qu'il vaut mieux partir d'un autre endroit? Nous vivons très simplement... est ce que nous intéresserions un guide tout de même? et si oui qqn a t il un contact ?
Merci de vos réponses
Merci de vos réponses
Consigne de bagages pour un voyage au Mali
Bonjour,
Nous partons au Mali fin février début mars. Nous arrivons à Bamako et repartons de Mopti.
Concernant notre circuit, nous pensons passer par Mopti, Djenné et les villages alentours et privilégier petits déplacements et marche à pieds. Nous aurons des bagages très réduits mais je cherche tout de même un moyen pour ne pas être encombré avec des affaires (notamment celles qu'on a en France à cette époque et qui serviront à aller à l'aéroport). Est ce que quelqu'un a une idée? existe t-il un système de consigne? Merci pour vos réponses et si quelqu'un est dans ces parages à la même époque, nous pouvons peut être rentrer en contact...
Itinéraire Mali-Ouagadougou au Burkina Faso
Bonjour,
Je pars au Mali le 07 mars, j'arrive à Bamako, je compte ensuite faire le pays dogon, puis rejoindre Ouagadougou au Burkina.
Quel est le meilleur itinéraire ? Vaut il mieux passer par le nord ou par le Sud du MAli ?
Merci pour vos precieux conseils
Sullivan
Je pars au Mali le 07 mars, j'arrive à Bamako, je compte ensuite faire le pays dogon, puis rejoindre Ouagadougou au Burkina.
Quel est le meilleur itinéraire ? Vaut il mieux passer par le nord ou par le Sud du MAli ?
Merci pour vos precieux conseils
Sullivan
Partir en mission au Mali
Bonjour,
Je suis étudiante en bts dietetique et j'ai l'occasion de faire un stage optionnel comme j'ai l'ambition de travailler dans l'humanitaire je voudrais faire mon stage en partant en mission.
Aussi j'ai vu que récement il y a des centres nutritionnel pour lutter contre la malnutrition crées au mali .Je cherche donc des associations qui agissent sur ce terrain là.Svp n'hesiter pas à me contacter si vous avez des infos ou si vous etes une association en relation avec les centres nutritionnels Car ça fait un moment que je cherche.
Merci d'avance
Marchander au Mali
Bonjour à tous,
Je pars début mars pour 1mois au Mali. Et une question me turlupine... Dans tous ce que j'ai lu, on parle beaucoup du fait de marchander certains achats ou services. Je sais que l'on risque de froisser les gens si l'on ne respecte pas cette 'coutume'. Mais est ce que tout ce marchande?! Pour ce qui est marché artisanal par exemple je pense bien, mais taxi, guide et autre.... ?? 😕
Merci d'avance
Je pars début mars pour 1mois au Mali. Et une question me turlupine... Dans tous ce que j'ai lu, on parle beaucoup du fait de marchander certains achats ou services. Je sais que l'on risque de froisser les gens si l'on ne respecte pas cette 'coutume'. Mais est ce que tout ce marchande?! Pour ce qui est marché artisanal par exemple je pense bien, mais taxi, guide et autre.... ?? 😕
Merci d'avance
Liaison Nouakchot-Bamako au Mali
Bonjour nous partons pour bamako en mai. Nous allons faire le trajet avec des voitures 2 roues motrices.
Je saus bien renseigné pour le trajet jusqu'à nouakchot mais moins sur la liaison nouakchot-bamako...
D'après les sujets précédents sur la question le trajet le plus intéressant parait-être via kiffa - ayoun - nioro - didjeni ... Or j'aurai aimé passé par Kayes pour pouvoir visiter les chutes mais à priori il est très difficile de faire la jonction kiffa - kayes... Si quelqu'un pouvait me conseiller concernant le bon choix de trajet.
Pour finir le but est d'emmener dans ce voyage des médicaments, cahiers, stylos... l'idée est de trouver quelqu'un de confiance à bamako qui redistribuera toutes ces choses mais peut-être que les besoins sont plus importants ailleurs et notamment sur notre trajet donc si quelqu'un connait éventuellement un endroit approprié pour déposer tous nos "colis"... n'hésitez pas à m'en faire part!!
merci d'avance pour vos réponses
Pour finir le but est d'emmener dans ce voyage des médicaments, cahiers, stylos... l'idée est de trouver quelqu'un de confiance à bamako qui redistribuera toutes ces choses mais peut-être que les besoins sont plus importants ailleurs et notamment sur notre trajet donc si quelqu'un connait éventuellement un endroit approprié pour déposer tous nos "colis"... n'hésitez pas à m'en faire part!!
merci d'avance pour vos réponses
Acheter son visa pour le Mali à l'aéroport de Bamako?
bonjour
je pars au Mali dans qques jours (voyage de dreniere minute)
est il possible d'acheter son visa à l'aeroport de Bamako?
merci
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