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Bonjour je pars aux USA en mai et voudrai louer une voiture à Eugene (Oregon) et la rendre à San Francisco 4 jours plus tard. je sais qu'il y a des frais d'abandon pour un "aller simple" mais je cherche quel loueur pratique les tarifs les moins élevés à ce sujet. Avez vous des tuyaux ?

Bonjour à tous, Nous n'irons pas en Amérique cette année (snif...) et elle nous manque ! Je commence la préparation d'un voyage pour l'été 2012. Le but est de partir de San Francisco que nous avons juste effleurée lors de voyages précédents, pour remonter la côte nord de la Californie, visiter des lieux un peu à l'écart des circuits classiques en Californie et Oregon, avant de nous rendre une petite semaine à Yellowstone (déjà vu en 2009) et finir à Salt lake City.

J'ai besoin de vos avis éclairés, surtout pour toute la partie précédent Yellowstone. Voici une 1ère ébauche ; quelques remarques : 1) je me suis arrêté avant la traversée de l'Idaho, car j'attends vos suggestions de parcours entre Hell's Canyon et Yellowstone 2) j'hésite entre visiter Lassen Volcanic et Lava Beds NM ou faire l'impasse sur les 2 sites et remonter plus au nord jusqu'au Mt St Helens (nous n'aurons pas le temps pour faire les 2) :

J1&2 SAN FRANCISCO J3 SFO-POINT REYES (visite) -FORT ROSS J4 FORT ROSS (visite) - MENDOCINO J5 MENDOCINO (visite) - LEGGETT J6 LEGGET - REDWOOD NP J7 REDWOOD NP J8 REDWOODNP - LASSEN VOLCANIC NP J9 LASSEN VOLCANIC NP (visite) - LAVA BEDS NM J10 LAVA BEDS NM J11 LAVA BEDS NM - CRATER LAKE NP J12 CRATER LAKE NP J13 CRATERLAKE NP - NEWBERRY NVM J14 NEWBERRY NVM - JOHN DAY FOSSIL BEDS J14 J DAY FOSSIL BEDS - HELLS CANYON J15 HELLS CANYON

Merci d'avance !

Xavier

Hello,

Allez on y retourne cette année encore ! 😉 Mais on change de coin : on voudrait bien aller faire un tour dans le nord de la Californie, l'Oregon, Washington et peut être une incursion au Canada (mais ça risque de faire beaucoup !). Ah ben fallait pas me mettre Photographing Oregon entre les mains 😛 !

Voilà une ébauche de l'itinéraire... rien n'est fixé encore... pour la période, j'hésite : soit j'enchaine ce circuit suite à un séjour professionnel à Salt Lake City la dernière semaine de mai... soit on fait ça 2 à 3 semaines plus tard entre mi-juin et mi-juillet, afin de ne pas risquer trop de problème avec la neige ?

J0 : arrivée à SFO (depuis l'Europe ou depuis SLC) - hôtel près de l'aéroport - récup voiture (4WD de préférence) J1 : SFO --> Sacramento J2 : Sacramento --> Lassen Volcanic NP J3 : Lassen Volcanic NP --> Crater Lake NP J4 : Crater Lake NP J5 : Crater Lake NP --> Newberry National Volcanic Monument J6 : Newberry National Volcanic Monument --> Steen Mountains (je la sens pas cette étape 😐) J7 : Steen Mountains --> Rome --> Succor Creek SP J8 : Succor Creek SP --> John Day Fossil Beds National Monument J9 : John Day Fossil Beds National Monument --> Smith Rock SP --> McKenzie Pass J10 : McKenzie Pass --> Portland J11 : Portland J12 : Portland --> Hood River Valley --> Mount St Helens J13 : Mount St Helens --> Olympia --> Port Angeles J14 : Port Angeles --> Victoria --> Port Angeles J15 : Port Angeles --> Forks (Olympic NP) J16 : Forks (Olympic NP) J17 : Forks --> Astoria J18 : Astoria --> Coos Bay J19 : Coos Bay --> A. Loeb SP J20 : A. Loeb SP --> Eureka J21 : Eureka --> Mendocino J22 : Mendocino --> SFO J23 : SFO J24 : SFO - avion retour J25 : retour

C'est ambitieux, sans doute trop ! Ca me parait trop dense entre J6 et J9... N'hésitez pas à commenter !!! A dire ce qu'il manquerait ou ce qui serait en trop... Je précise qu'on connait déjà un peu SFO (donc on ne s'y attardera pas plus) et qu'on a déjà été à Seattle (donc on zappe)... Thanks !

@+ Vnoa

Bonjour à tous et à toutes !

Nous prévoyons, mon ami et moi, de partir aux USA pendant un mois (de mi juin à mi juillet) cet été. Nous voulons visiter essentiellement l'état de Washington et l'état de l'Oregon.

Nous aimerions savoir si vous avez des idées d'itinéraire à nous proposer.

Et nous aimerons savoir si un mois est suffisant pour voir toutes les belles choses de ces deux états.

Merci de nous avoir lu

Vatsana et Victorien 😉

Bonjour,

Je suis actuellement à Vancouver dans l’état de Washington à cote de portland, je dispose de la maison d’un ami pour encore 12 jours… J’aimerai voir des seals, and sea lions… D’apres mon ami (qui est en ce moment en France chez moi), Tillamook est un bon endroit pour les voir sauf qu’en ce moment il y en a pas, peut etre à cause du doux climat.

Demain j’envisage d’aller voir Crater lake en Oregon et de remonter sur Vancouver en longeant la cote… En fin de semaine je devrais aller à Seattle et à Olympique Park, je devrais aussi longer la cote.

Savez-vous ou je peux observer des seals, and sea lions dans toute cette zone ? J'ai fais des recherches sur le net, j'ai trouve "Sea lions caves" en Oregon, avez-vous deja une experience de ce site?

Amicalement, Jean

Bonjour,

Après notre voyage à Portland (Oregon) avec ma petite amie en Novembre dernier, nous sommes vraiment tombés amoureux des grands paysages et nous souhaitons cette fois-ci visiter le Québec enfin une bonne partie. Nous serons 2 couples de jeunes 23/26 ans et nous voudrions faire un petit road trip à la mi-octobre 2013. Cela sera une première pour nous 4 de faire un road trip.

Je viens vers vouS pour avoir quelques conseils pour bien préparer (Budget, etc..) cet aventure et les lieux incontournables à voir. Nous aimons plus le plein air et la nature que la ville.

Merci d'avance pour vos réponses

je viens d'acheter un Oregon 450 et la carte IGN Topo France ; déjà la prise en main du GPS n'est pas d'une simplicité exemplaire ! Mais alors, pour ce qui est de l'apprentissage de la carte, c'est carrément l'enfer ! Je ne trouve aucun tutoriel sur l'application Garmin Road Trip. Il n'y a aucune aide en ligne ! à croire qu'ils se foutent de nous. Et aucun support ni par téléphone, ni par mail, ou alors en anglais. quelqu'un a-t-il des tuyaux à me recommander ? Je suis un peu fâché parce que c'est quand même un truc cher. merci pour vos conseils.

Bonjour à tout le monde,

Après 2 fois en Oregon, nous avons décidés avec ma compagne de "descendre" d'un cran. Cet fois nous débarquerons en Californie et plus précisément à San Francisco et aussi vu le prix des billets d'avion ( 660€/personne aller et retour) avec air france/KLM. Nous arrivons le jeudi 3 mars et nous repartirons le mardi 15 mars, soit 11 jours de plein voyage. Nous sommes conscients qu'au mois de Mars nous serons certainement bloqués par la neige dans les parcs de Yosemite et Séquoia et que c'est peut être pas la meilleure période pour visiter cet partie des USA. Pour des raisons professionnelles (et qui au final nous conviennent, car nous évitons la foule) nous pouvons voyager qu'en période creuse. Voilà pour le petit résumé... 😛

Pour ce "petit" road trip nous souhaitons visiter: SFO, Napa valley, 101, Las Vegas, death valley, yosemite et séquoia.

Cependant, je ne sais pas si nous nous gardons SFO pour la fin du trip ou pour le début

Voici notre programme (ce n'est qu'une première ébauche):

Jeudi 3: Arrivée SFO 12h45 prise voiture et direction la NAPA Vendredi 4: Napa le matin puis route vers Yosemite (stop à mariposa) Samedi 5: Yosemite et en fin de journée route vers séquoia (stop porterville) suivant les conditons Dimanche 6: Séquoia et en fin de journée route vers Las vegas (stop à barstow pour coupé le trajet) suivant les conditions Lundi 7: route tôt le matin vers Las Vegas ( environ 2h20). Las Vegas Mardi 8: Las Vegas Mercredi 9: départ LA tôt le matin direction death valley Jeudi 10: Death valley Vendredi 11: départ death valley vers la cote pacifque et cambria (grosse journée voiture) Samedi 12: Cambria vers SFO par la 101 Dimanche 13: SFO (journée avec nos amis d'Oregon qui viennent nous voir). Lundi 14: SFO Mardi 15: Départ France

Qu'en pensez-vous ?? Est-il réalisable ? dois-je faire sauter un lieu ??

Merci d'avance de votre aide 😛

Bastien

Bonjour à tous,

Après quelques trips en Oregon (avec un séjour à Seattle), Québec et quelques week-ends prolongés dans 2 capitales européennes, me voilà de nouveau en quête d'un nouveau voyage aux USA. 😛 Après avoir lu avec grand plaisir plein de carnets sur l'ouest et voulant sortir un peu de l'Oregon 😛, nous souhaiterions avec ma femme effectuer un trip au départ de Denver et retour sur Denver au mois de juin aux environs des dates suivantes du 3 juin au 17 juin soit en gros 13 jours pleins sur place ! J'ai ouvert cette discussion, car je souhaiterais savoir si notre trip est "possible" en ce nombre de jour, c'est à dire si nous pourrons le faire et en profiter un max sans être "trop" sur la route ?



Nous souhaitons voir absolument le parc du yellowstone ainsi que celui du grand téton. Pour le reste, nous voulons aussi voir dans la mesure du possible les parcs du Colorado/Arizona (monument valley, arches national parc, bryce canyon zion park, etc...). Qu'en pensez vous ? Je sais très bien qui va falloir que je fasse un choix entre les parcs mais c'était surtout pour savoir si cette boucle peut se faire correctement.

Merci d'avance à la communauté pour votre aide,

Bonne soirée,

Bastien

Bonjour, J'envisage un voyage Californie du Nord, Oregon, Washington mais n'ai pas encore décidé de mon parcours. On y va 3 semaines principalement pour randonner à la journée, ce serait en août.

Qui sait me dire comment fonctionnent les frais de drop off entre ces états? Vaut-il mieux faire un one way ou une boucle, sachant qu'on voudrait voir un peu de côte mais aussi les grands volcans de l'intérieur?

Est-il utile comme dans l'Utah, Arizona...de louer un 4X4? Si non je me laisserais bien tenter par une loc de camping car...

Merci de me faire partager votre expérience!

Marie

Hi,

Dans la préparation de mon trip en Orégon (en été), un premier choix s'impose.

Pouvez vous m'aider à trancher, sur le trajet entre bend & Crater Lake Ntl Pk entre :

- La cascade Lake Highway - Le Newberry National Monument

Sachant que plus au sud, je passe par Lassen vlcnq pk, il me semble plus judicieux de prendre la Scénic Road, est ce que quelqu'un connait et peut confirmer cette impression ?

Merci

Hee Haw

salut je dois partir début avril dans l'Oregon USA et je souhaite faire un cadeau à la maman de mon hôte : des petits sachets décoratifs contenant de la lavande séchée pour parfumer ses armoires (typique dans le sud de la France) est ce que je suis autorisée à emporter de la lavande aux USA ? j'ai déjà consulté divers sites sur le net mais n'ai pas trouvé de réponse préciseà ce sujet merci pour ta réponse et ton expérience en la matière !

Bonjour, Je suis actuellement dans l'Oregon pour l'annee scolaire ou je passe ma terminale (grade senior). J'aimerai acheter quelques bouquins en francais hisoire de me divertir. Malheureusement (pour l'instant), cela est rendu tres complique, voire impossible a cause des frais de port. Amazon.fr facture 11 euro pour un envoi sur les US par exemple. J'ai regarde sur ebay, pas trouve grand chose. Ca m'etonnerait egalement qu'il y ait une librairie francaise au fond de l'Oregon. Ma question est donc toute simple ; Connaissez vous un moyen d'acheter des bouquins en francais sans payer 4 fois le prix avec les FDP? Un site web, une adresse... Je vous remercie par avance.

Bonjour,

Je dois me rendre à Portland, Oregon en mars et les vols se font avec escales. J'ai le choix entre deux transites qui sont Chicago et Washington. Or pour Washington, j'ai un temps d'arrêt de 1h30 et Chicago 3h. Pourriez vous me dire si l'aéroport de Washington est très grand sachant que je dois passé d'un terminal à un autre plus les douanes. Je l'ai déjà fait à l'aéroport de Philadelphie avec le même temps et je dois dire que c'est assez stressant. Mais dans un sens je gagne 1h30 que l'escale à Chicago. Je me tâte ! Merci pour votre réponse.

Bon voyage,

Matt

Bonjour à tous !

Je pars dans l'Oregon en septembre et je voudrais en profiter pour passer une semaine environ à visiter les grands parcs et autres sites de l'Ouest américain. Je sais qu'il faudra que je tranche car je ne pourrais pas tout voir et c'est pourquoi je vous demande conseil.

Je compte louer une voiture à San Francisco et je pensais visiter Yosemite, Sequoia, Death Valley et là je bloque. Dois-je faire le Grand Canyon (ça me tente) et Bryce Canyon par exemple, puis repartir de Las Vegas pour Portland ? ou bien de la Death Valley, je vais à L.A. puis retour Portland ?

Est-ce que L.A. vaut le coup ou bien est-ce très surfait ? Me conseillez-vous Bryce, Zion... ? Peut-on randonner dans ces parcs ? Peut-on y loger ?

Je vous remercie tous par avance, j'attends vos suggestions et conseils.

😉

Bonjour,

J’ai acheté hier un vélo Gitane Oregon (non confort) et le vendeur semblait me dire qu’il n’y avait aucun problème au niveau des jantes même avec un porte bagage chargé (pour la randonnée). Or, je viens de consulter un autre vendeur Gitane d’un autre magasin qui m’a dit que la jante était à simple paroi et qu’elle risquait de se voiler. J’ai donc rappelé le premier vendeur et il m’a dit que les jantes étaient renforcées et qu’elles étaient donc aussi solides que les doubles jantes. Je souhaiterais savoir si ce vélo a réellement des jantes renforcées et si les jantes renforcées sont vraiment aussi solides que les doubles jantes. Merci à tous!

Hello J'hésite entre deux vélos Gitane : MISSISSIPI ou OREGON ??? pour un voyage de 15 jours en Turquie. Le modèle Orégon suffit-il ou faut-il le modèle un peu au-dessus pour ce type de voyage ? Merci JB😛😛😛

Bonjour, je cherche des témoignages vécus sur Crater Lake Oregon, Lassen Volcanic National Park Californie et Great Basin National Park Nevada. Au départ de San Francisco, quel circuit avez-vous choisi pour vous rendre sur ces 3 sites, tout en traversant des endroits intéressants (pas d'autoroute de préférence). Où avez-vous dormi ? Qu'y avez-vous fait ? Balades, randos, pêche ?. A quelle période y étiez-vous ? etc..... Merci d'avance pour tous les renseignements que vous pourrez me donner.

Tatie

Slt, j'ai 23 ans et je vis actuellement en Oregon usa.

Je ne vais pas faire l'hypocrite, je recherche du boulot en foresterie (recherche, gestion..)

J'aimerai savoir si un de vous est deja alle au canada et avec quel type de visa? Est il possible d'avoir le visa working holiday comme en Australie?

A part ca je recherche toujours un des membres de la mafia quebecoise rockclimbeuse!

Nous avions un rêve avec ma maman : allez à Portland (Oregon) pour rendre visite à un cousin exilé et devenu américain… Janvier 2017 : les finances se débloquent et nous pouvons enfin mettre ce projet en train.

Nous décidons de passer une petite semaine à NY, puis de prendre un vol intérieur pour Portland afin de passer quelques jours en famille, une voiture pour descendre vers Los Angeles où un hébergement (encore familial) nous attend et enfin de reprendre un vol vers NY pour y terminer notre périple.

Je passe sur l’étape NY, j’ai adoré cette ville mais il n’y aurait rien de bien original à vous raconter nos périples à travers cette ville fantastique… J’avais envie de montrer les paysages magnifiques que nous avons traversé.

Je commence donc mon récit à notre départ de Portland. J’avais à peu près prévu les trajets sur Google maps et mon forfait Free m’a permis de bénéficier de données internet partout. Je n’ai pas eu besoin de gps, Google maps en a fait office avec une précision exceptionnelle.

Jour 1 : Portland / Gold Beach Nous récupérons notre voiture, surprise elle est quasiment neuve, à peine 200 miles au compteur. J’ai besoin de quelques kilomètres pour prendre en main la boite automatique et en route pour l’aventure avec un seul objectif pour le moment : sortir de Portland et attendre l’océan pacifique au plus vite. Nous avons besoin de nature et de calme après notre escapade new yorkaise et l’étape familiale de Portland. Nous roulons sans difficulté, je suis surprise par la courtoisie des autres automobilistes quand il m’arrive de chercher un peu ma route. Et puis soudain au détour de la route à travers les arbres…. Juste un mot : WAOUH !!!! Notre route est entrecoupée de pause photos, la beauté du paysage nous coupe le souffle.

Nous nous arrêtons pratiquement à tous les points de vue et comme dans le sens nord sud, nous sommes côté océan, les arrêts sont faciles. En dessous de Newport, nous profitons de l’aire de pique nique devant le phare de Yaquina Bay pour une pause casse croute bien méritée.

Yaquina Bay Lighthouse



Des corbeaux (ou des corneilles) viennent nous observer, attendant sans doute un reste de repas.

Un peu plus loin, nous nous arrêtons pour observer les Sea Lions : bruyants ces bestioles, un peu nauséabonds aussi mais ils semblent dans leur éléments et l’étape est plaisante.





Nous en arrivons même à nous dire qu’il faut arrêter les pauses photos car tous ces petits rochers se ressemblent… mais bon, il s’agit de paroles vaines car au point de vue suivant, le paysage continue à nous éblouir.



Fin de notre première journée fabuleuse, nous arrivons à Gold Beach. Nous avons réservé un motel 6, histoire de ne pas avoir à chercher. Chambre propre, lit confortable, accueil très sympa. Bref rien à redire.

La suite au prochain post.

Je viens de recevoir quelques plaques d'immatriculation de l'etat d'Oregon avec l'image d'un vignoble. Celles-ci ont ete emises pour promovoir l'industrie du vin dans l'etat. Pour tous ceux qui aiment les plaques des USA.

Au secours ! Je n'arrive pas à effacer mes tracés sur mon GPS oregon 200. Certains je vais dessus et hop ils s’effacent à ma demande mais d'autres sont bloqués et je commence à en avoir trop. Je ne peux plus enregistrer de trace ou alors que de temps en temps. Je ne comprends pas bien quelqu'un peut-il m'aider ????

Ce carnet est la suite de nos aventures de septembre 2015 en Oregon et en Uath

première partie ici: voyageforum.com/...regon-utah-d7219644/

Après un vol très court de 1h15 vers Salt lake city on retrouve enfin de la chaleur et direction le loueur de voitures en face du terminal. Salt lake est un « petit » aéroport donc les loueurs ne sont pas dans un bâtiment loin de l’aéroport mais juste en face du terminal. Le problème est qu’il n’y a en général pas grand choix et là je ne peux même pas choisir la voiture sur le parking car on me fournit les clés au comptoir sans choix possible. Je récupère donc une Chevrolet traverse donc n’ayons pas peur des mots une voiture de merde et le pire SUV que j’ai pu avoir depuis que j’en loue. Il y a en plus sur le parking une Cherokee mais déjà attribuée que j’aurais préféré avoir même si le modèle 2014 de la cherokee, le premier de l’ère FIAT, est loin de valoir les modèles précédents en matière de franchissement. Le traverse est une AWD avec une roue galette (toujours mieux que rien). Dans la précipitation, je ne vérifie que les pneus arrière et nous ne le savons pas encore mais cela aura son importance pour le reste du voyage…. Après avoir fait les courses au Wal mart au bord de l’I15, nous arrivons à Hanksville après 4 petites heures de route où viennent également juste d’arriver Olivier et Virginie qui viennent eux de commerncer leur voyage par un backpacking dans White domes suivi d'un autre dans Boulder mail trail (lien vers leur carnet de voyage ici: http://voyageforum.com/v.f?post=7231520;page=last;#last) qu’ils ont parcouru du Boulder mail strip jusqu’à Escalante river trailhead. Après un bon diner au steak house local qui a changé de propriétaire (la dernière fois en 2013 ce n’était vraiment pas bon), il est temps de défaire les valises et préparer la voiture pour de nouvelles aventures plus sauvages dès le lendemain

Jour 12 : après un petit déjeuner copieux à la station service (inclus dans le prix de la chambre au whispering sands), nous faisons route vers le trail head de Hurst bridge, moi et lysiane dans notre voiture et Olivier et Virginie dans la leur, une jeep patriot qui est une bonne voiture mais uniquement 4x2 dans leur cas ce qui limite les escapades. D’ailleurs au bout d’à peine 1km de piste il ne pourra pas traverser un wash sablonneux et laisse sa voiture dans le wash. Avec le traverse cela passe en prenant de l’élan mais c’est juste. Nous voilà donc partis à 4 dans la voiture pour les 3 miles de pistes mais à la première difficulté, un petit wash de sable mou, la voiture s’ensable. C’est la première fois que cela m’arrive. Tout le monde descend, dégage le sable et met des pierres derrière les pneus mais rien n’y fait ce qui est un peu normal car au bout de quelques minutes je m’aperçois que je n’avais pas desserré le frein à main !!! ah ces satanés freins à main au pied…. Malheureusement même desserré, cela ne change pas grand-chose. La seule solution est donc de dégonfler les pneus. J’ai été bien inspiré d’acheter la veille un compresseur, la première fois également dans nos nombreux voyages. Avec la moitié de la pression en moins, là cela marche et j’arrive à m’extirper du wash en marche arrière. On se gare donc sur le bas côté et on fera les 2 miles de piste qui restent à pied. Si on l’avait fait dès le début on aurait évité de perdre quasiment une heure car c’est très long de regonfler les pneus avec un petit compresseur. La randonnée qui mène à Hurst Bridge n’est pas spécialement jolie et Ernies Bridge très petit.

Après environ 2h nous arrivons à Hurst Bridge qui est de bonne taille et correctement éclairé même si on est en plein midi.





Au moins on profite de l’ombre pour pique niquer car il fait assez chaud en cette première journée et cela change radicalement de l’Oregon. De retour à l’Hotel, Olivier me fait part de leur planning du lendemain pour aller explorer Happy canyon , un slot canyon très photogénique mais apparemment difficilement accessible par 16 miles de piste jusqu’à la dirty devil river. Vu les velléités de notre SUV hors piste, je décide d’annuler les 2 nuits à Green river pour aller à covert arch/la boca arch et five hole arch et de tenter de trouver un outfitter, via la patronne de l’hotel, qui nous emmène avec eux pour explorer ce slot canyon. Malheureusement, pas d’outfitter et je regrette de ne pas avoir fait un saut à Moab pour louer une jeep rubicon pour la journée du lendemain. Tant pis nous irons à Eagle canyon arch et nous anticiperons donc de 1 jour notre arrivée à Escalante

Jour 13 : Olivier et Virginie ont pas mal cogité la soirée dernière et ils ont d’une part renoncé à se taper les 16 miles de piste aller à pied pour accéder à la dirty devil river et ensuite au slot canyon (backpacking de 3 jours) et également de bypasser la piste par un sentier avec des passages vertigineux qui sont dangereux. Sage décision. En fait on va passer une nouvelle demi-journée ensemble pour aller voir Eagle canyon arch ce qui nous plait bien car ils sont très sympas et on a beaucoup de centres d’intérêt en commun, comme les voitures de sports…. Cette fois ci la piste pour accéder à Swasey cabin est facile et ne nécessite pas de 4x4 ni de high clearance donc pas de pb. La randonnée est facile, pas très longue et l’arche est impressionnante que ce soit de loin ou dessous.



De retour au trailhead , petit stop pour un pique nique à côté du pictogram de Lone warrior et il est temps que nos routes se séparent avec Oliver et Virgine. Dommage on aurait bien fait un backpaking avec eux… Arrivés à Escalante, j’ai un peu de travail pour préparer les sacs à dos pour le lendemain et être sûr de ne rien oublier pour notre premier backpacking dans Coyote Gulch : tente, réchaud, duvets, matelas, nourriture lyophilisée, pompe pour filtrer l’eau , petit matériel de camping et un minimum de boisson : ma poche camelback de 3l d’eau, 2 jus d’orange, 4 coca cola de 35cl, 2 gatorade de 60cl. Cependant, je dois modifier le programme car impossible d’aller jusqu’à Fortymile Ridge avec cette voiture et je n’ai pas envie de payer 300$ pour un shuttle . Tant pis, nous partirons de Hurricane wash, le chemin le plus court et irons jusqu’à la jonction avec la rivière Escalante, enfin c’est ce que l’on croit à ce moment-là….

Jour 14 : lever tôt ce matin car l’objectif est de démarrer au plus tard du trailhead à 9h, ce qui laissera 10h30 jusqu’au coucher de soleil donc largement assez de temps en théorie…. Les 37 miles de piste sont rapidement avalés et on démarre sur le coup de 8h30 donc en avance sur le timing. Nous ne sommes pas habitués à porter des sacs aussi lourds donc avant de partir nous avions fait quelques randonnées en configuration cible !!!. 1h15 après le départ, nous apercevons un homme seul d’environ 70ans qui lève les bras au ciel en nous voyant. Après quelques paroles, pas difficile de voir qu’il est français. Il nous raconte qu’il est savoyard, perdu depuis 2 jours et qu’il tourne en rond, réserve d’eau quasiment à sec (il lui reste 20cl) et pas de nourriture car il n’a que du lyophilisé. De plus son GPS est dans sa voiture et il m’explique qu’il espérait acheter la cartographie pour le GPS à Escalante !!! visiblement il n’y avait jamais mis les pieds… Je lui dis qu’au moins il aurait pu enregistrer le waypoint de sa voiture et aurait pu suivre le cap. Nous voyons qu’il n’est pas trop mal en point donc nous lui donnons un reste de bouteille de Gatorade, des pastilles isostar et lui expliquons le chemin tout en ne comprenant pas comment il est possible de se perdre sur ce chemin ou il y a fréquemment des cairns. Nous n’avons pas vu de voiture sur le parking le lendemain donc il a du s’en sortir sans problème…. Au bout d’environ 2h30, nous voyons la première source d’eau qui est à peu près claire. Nous ne le savons pas mais ce sera la seule qui ne soit pas extrêmement boueuse. Nous testons donc la pompe filtrante qui marche très bien et je remplis la gourde pour le déjeuner que nous prendrons au pied de Jacob Hamblin arch.







J’avais prévu un plat lyophilisé chacun par repas mais force est de constater que c’est trop car on est blindé. Ce n’est pas le tout mais on a encore pas mal de chemin à faire. Deuxième étape, Coyote Bridge où en route nous faisons un stop devant des petites cascades où je décide de remplir ma poche d’eau.







C’est là que les problèmes commencent car je ne comprends pas : la pompe ne pompe quasiment plus. Est-ce l’eau qui est trop chargée en sable car la cartouche filtrante se bouche très rapidement ? Les joints qui ne sont plus bien étanches et donc problème de dépression ? Toujours est-il que ce n’est pas rassurant et nous passons près de 45 minutes à pomper à peine un litre d’eau. Après coyote Bridge,



nous reprenons notre marche vers Cliff arch et nous perdons un peu de temps à vouloir prendre au plus court, ce qui est une mauvaise idée car il y a un passage plein de sables mouvants donc infranchissable et qui nécessite de revenir sur ses pas pour contourner par un chemin qui grimpe pour redescendre ensuite. La vue distante de Cliff arch n’est pas top



et je suppose qu’il faut aller en face pour accéder en dessous mais la végétation à l’air très dense et il est déjà tard car nous avons perdus du temps donc on continue notre chemin pour arriver à la cascade à laquelle nous nous étions arrêtés en 2007 en venant de Crack in the wall. Elle est moins photogénique car l’eau est trop boueuse.



C’est le moment de faire un ravitaillement d’eau pour la fin de la journée et là à nouveau nous perdons un temps fou pour essayer de pomper quelques centilitres. Rien à faire, j’ai beau démonter chaque pièce de la pompe, il n’y a quasiment pas de dépression dedans. On décide quand même de continuer en espérant que l’eau dans la rivière escalante sera plus claire mais peu après nous arrivons devant un passage assez raide et glissant. Je manque de tomber en essayant de descendre et je suis obligé de remettre mes chaussures de randonnées (nous marchions avec des chaussures prévues pour la marche en rivière) et de me faire tirer avec une corde par lysiane pour remonter. De plus le soleil se couche dans 1h30 et la fatigue se fait sentir avec toute l’énergie passée à pomper de l’eau dans le vide. On ne prendra pas de risque car pas question de risquer de se fouler une cheville donc tant pis nous n’irons pas jusqu’à la rivière escalante. En 2007 nous étions montés sur cette pente lisse mais un tronc d’arbre était présent… nous avions repéré un emplacement idéal sous une grande alcove à 15min de marche donc ce sera notre camp pour la nuit.



A 100m du camp, il y a une petite source d’eau toujours très boueuse donc je pense qu’il n’y aura pas de problème pour faire le plein d’eau mais encore une fois, grosse désillusion : je vais passer plus d’une demie heure à récupérer à peine 25cl juste de quoi manger car même si j’ai encore environ 2l dans le camelback, c’est de l’eau mélangée avec de la menthe donc pas terrible pour manger. Il faut se rendre à l’évidence, il va falloir gérer notre stock de liquide pour le lendemain car il nous reste 4l en tout pour le diner, la nuit et la journée du lendemain. Au pire, je sais qu’on pourra accéder à la seule source d’eau claire à une douzaine de kilomètre et que je pourrais la faire bouillir pour la boire mais nous nous endormons avec un sentiment d’inachevé et pas tellement rassurés pour le lendemain car il fait environ 35° en journée. C’est dans ces moments-là que l’on prend conscience de l’importante vitale de l’eau. Lysiane est quelque peu dépitée pour sa première expérience de Backpaking et m’indique que ce sera probablement notre unique expérience du genre...

jour 15: ...Heureusement, elle passe une excellente nuit sur notre tente Big agnes et elle a le moral ce matin et est décidée à avancer au maximum à la fraiche. Après un petit déjeuner rapide, nous remballons le camp et nous mettons en route. La progression sera plus facile que la veille (on ne refait pas les même erreurs deux fois)











mais arrivés à la source d’eau claire, la pompe ne marchera qu’une fois de quoi pomper 1 litre et nous remplissons les bouteilles vides d’eau non filtrée pour s’asperger sur le chemin et en faire bouillir au cas où nous n’aurions finalement assez d’eau sans trop se rationner. Arrivés à la voiture, nous sommes quand même contents de cette première expérience et c’est légers (au sens propre comme au figuré) qu’on reprend la piste. Le répit est de courte durée car le témoin de pneu crevé s’allume et effectivement le capteur m’indique environ la moitié de la pression : le pneu avant gauche a un gros boulot d’enfoncé dans la bande de roulement et je m’aperçois d’ailleurs à cette occasion que cette voiture n’aurait jamais dû être proposée à la location car les deux pneus avant sont usés au-delà du témoin donc quasiment plus de sculpture. Je décide de ne pas enlever le boulon et de regonfler le pneu car celui-ci a l’air enfoncé profondément. Une fois que c’est fait, je croise les doigts et ai les yeux rivés sur le capteur de pression au tableau de bord guettant la moindre chute. Par chance, bien que je roule vite, la pression ne chute à nouveau qu’à un mile de la fin de la route. Je me gare donc sur le bas côté pour retirer le boulon dans le pneu et mettre une mèche en caoutchouc pour colmater et regonfler le pneu. Il est samedi et 17H passé donc j’espère que le garage à Escalante est ouvert pour réparer à minima le pneu mais en arrivant devant, c’est fermé. La caissière à la station service me dit que le garage est censé être ouvert mais le mécano n’est pas venu le matin et personne dans la station n’a la clé pour l’ouvrir et m’aider. Je retourne à l’Hotel (Prospector INN) et je raconte mes mésaventures au patron qui me propose d’amener la voiture dans son garage derrière l’hôtel et mettre une mêche plus robuste. C’est très sympa à lui. La réparation devrait permettre de faire réparer le pneu dès le lendemain mais problème : il est peu probable que je trouve un garage ouvert le dimanche. Je pense bien au grand garage en face du Ruby’s INN sur la route de Bryce mais après vérification il est fermé le dimanche donc il va falloir que je trouve une autre solution car je ne m’engagerai pas sur la Cottonwood road le lendemain avec un pneu dans cet état. ..

Hello,

Nous rentrons d'un voyage de 3 semaines en Californie du Nord, Oregon et Washington et avons été épatés par le nombre de chiens accompagnant des familles en vacances (nous étions nous-mêmes un peu en manque!) Il y en a partout, dans les campings, sur les ferries, dans les aéroports (en particulier à Portland où le sol est moquetté de partout), dans les restaurants, toujours bien élevés et placides. Pas la moindre crotte errante, pas de roquet agressif s'étranglant au bout de sa laisse.

Une question me chiffonne : y aurait-il une"mode" consistant à adopter "des corniauds bizarroïdes" sans doute issus de refuges? On a vu certes qq chiens 'de race" mais énormément de chiens bizarres, souvent assez marrants et sympathiques. On est loin de l'archétype "famille avec enfants et golden retriever" si classique chez nous (j'en parle en connaissance de cause😊)

Qu'en pensez-vous?

Marie

Hello bis! Pour un éventuel voyage en août prochain en Californie du Nord, Oregon, Washington, 3 semaines à 5, j'hésite entre voiture+tente, camping-car ou voiture+motel. On aime bien camper pour être au plus près des randos... N'y a -t-il pas trop de moustiques? Faut-il réserver les campings, parfois pour certains sites, jamais, toujours? Je préférerais ne pas y être obligée pour aviser en fonction de la météo! Même question pour les motels (en août donc)? La c car nous priverait-il de beaux coins perdus accessibles seulement en voiture? Merci pour vos avis! Marie

Bonjour je compte partir du nord de la Californie voire de ashland en oregon au sud de la Californie cet a dire san diego je souhaite avoir du vécu et non des site comme Google map ou Michelin etc.....😉.

Je compte faire le trajet directement cet a dire sans visité car sa me prendrez trop de temps🙂 mais en faisant quand meme des pause toute les 2 heure .

Bonjour à tous!

Voilà je pars 3 semaines cet été en oregon, un road trip avec plusieurs étapes organisé par moi meme 🙂,

donc j ai réservé la plupart des hotels sur internet avec ma carte bancaire comme garantie.

Ma question est la suivante :

Pourra t on payer la note avec la carte bancaire de mon conjoint? (nous n avons pas le meme nom et la resa est a mon nom avec mon numero de cb)

car je vais vite etre au niveau de mon plafond!!!

Doit on le signaler au au moment du check in pour pas qu il fasse directement l addition avec ma carte?🏴‍☠️🏴‍☠️

Merci a tous

bonjour, nous partons en aout pour la californie (nevada et oregon)

voici notre programme :

jour 1 : arrivée a Las Vegas

jour 2 : Las Vegas

jour 3 : Las Vegas

jour 4 : vallée de la mort

jour 5 : lone pine + big pine

jour 6 : mammoth lakes

jour 7 : mono lake + hawthorne

jour 8 : yosemite

jour 9 : yosemite

jour 10 : bodie + carson city

jour 11 : virginia city + reno + pyramid lake ?

jour 12 : lac tahoe + lassen NP

jour 13 : crater lake

jour 14 : redwood NP

jour 15 : eureka + arcata

jour 16 : avenue des geants + cote jusque san francisco

jour 17 : San Francisco

jour 18 : San Francisco

jour 19 : San Francisco

jour 20 : San Francisco

jour 21 : San Francisco

jour 22 : outlet gilroy

jour 23 : monterey + carmel

jour 24 : cote pacifique de monterey a san luis obispo

jour 25 : cote pacifique de san luis a los angeles

jour 26 : los angeles + retour Las vegas

jour 27 : Las vegas

jour 28 : retour france

je me pose plusieurs questions... :-)

1° est ce un bon planing ??

2° j'ai plus acces sur l'est et le nord ainsi que san francisco, peut etre ai je oublié des choses a voir entre san francisco et Los angeles (LA ne m'attire pas plus que ca), excepté carmel et monterey qu'y a-t-il d'interessant a voir sur cette partie du trajet ??

3° pour yosemite, quels seraient les excursion a ne surtout pas manquer ?? on va y dormir et donc y passer presque 2 jours, nous aimerions marcher un peu mais pas sur les 2 jours (4 miles trail???)

merci d'avance, j'aurai surement d'autres questions plus tard !! :-D 😉

Clem

Salut

J'ai 16 ans et cette été je voudrais partir en Oregon (Portland). Est-c'que c'est possible de partire tout seul (en avion)? Il faut des papiers en plus du passport et de la carte d'identité?

Salut tout le monde!!!

Je pars voir ma tante en Oregon début Juillet une dizaine de jours. Ensuite je file sur l'etat de Washington pour voir un festival de musique (a Anacortes pres de Seattle). Apres ca je redescends vers le Colorado pour visiter un parc ou l'autre et assister à un autre festival (Lollapalooza). Je dois être le 4 aout en Georgie pour encore voir un festival. Et oui je suis fan de musique et la musique indépendante Americaine s'exporte pas toujours aisément. Et ensuite je remonte sur NY y passer quelques jours pour enfin retourner dans mon plat pays la Belgique.

Tout ca pour dire que si l'un ou l'autre passe pres de mon periple et est même pret a voyager ensemble, ca me ferait grand plaisir qu'on se rencontre. A première vue je compte me déplacer en bus ou louer une voiture pour des trajets pas trop long. Et loger dans les endroits les plus "cheap" possible. Le camping sauvage est apparement déconseillé.

Si certaines personnes savent me conseiller quant à la meilleure manière de se déplacer et de se loger en pleine campagne comme le colorado et en pleine ville telle NY.

Est ce réalisable comme voyage??Avec un budget le plus serré possible et une envie de découverte énorme.

Beaux voyageurs,

Salut.