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Ébauche d'itinéraire en Birmanie English translation pending
bonjour,
je suis en train de préparer l'itinéraire pour le Myamar, départ le 8.11 retour le 3.12
nous sommes deux et voyagerons en bus
je lis qu'il est préférable de réserver à l'avance les hôtels en cette période, quel dommage, car cela rend la préparation plus difficile (23 nuitées)
qu'en pensez vous ?
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
1 ère étape Rangoon 2 nuits départ pour le rocher d'or question en partant le matin tôt de Rangoon est-il possible de visiter le Rocher d'or et de dormir à Hpa An le même soir ?
Nous aimerions également aller le plus possible à la rencontre des éléphants dans leur milieu naturel (nous avons visités plusieurs réserves au Sri Lanka) par contre, nous sommes contre les balades à dos d'éléphants
plage à Ngwe Saung
Lac Inlé Bagan Kalaw
merci par avance pour vos premières réponses
Monique
Red Rocks 2016 English translation pending
Jeudi 5 mai 2016
Décidé seulement 2 mois avant, suite à l’abandon temporaire de notre autre projet, je trouve des places sur Delta Airlines au prix où je les prends d’habitude quand je réserve 10 mois avant. Vite, la voiture, les Estas (oh là, il y a plein de nouvelles infos à remplir par rapport à il y a 2 ans) et c’est parti : Cette année 2016 , nous sommes 2 et c’est notre 7ème voyage dans l’ouest. Les messages subliminaux de mon cher et tendre qui me parle de l’ouest avec des trémolos dans la voix depuis des mois m’ont fait craquer donc une fois de plus mais il va falloir me motiver en me trouvant de nouvelles idées.
Ce sera un peu plus court que d’habitude et nous avons, hors voyage, 14 jours sur place. L’idée centrale reste The Wave. Même si nous y sommes allés déjà 2 fois, la zone est très grande et en dehors de la perle elle-même, il y a beaucoup à voir. Pour moi, c’est le plus beau paysage de l’ouest américain, même si avec notre dernière rando de cette année, ce « World famous site » (oui, je la fais à l’américaine) va partager son titre dans notre coeur. Je laisse donc un peu de suspense (sauf pour ceux qui m’ont suivi sur FB) sur le déroulement de l’aventure. Pas grand-chose à dire sur ce premier voyage même si un stop à NYC nous rend le voyage très long. Je remarque pour la première fois des éoliennes en mer au large de l’Angleterre.
Chez Dollars, nous choisissons un premier véhicule Jeep Patriot : super pneus, belle habitabilité, haute garde au sol, une vraie roue de secours, mais seulement 2x4 et un GPS indémontable qui prend de la place et que nous ne devons pas utiliser sous peine d’être prélevé d’un certain nombre de $ : en plus il s’allume à chaque fois et donc il faut l'éteindre... chaque fois. Nous nous installons pour la nuit au Days Inn proche de l’aéroport. Evidemment le tarif est très intéressant, mais la proximité de 2 grands parkings pleins de camions bruyants ne nous rend pas la chambre confortable.
Vendredi 6 mai
A 7h (aidés par le décalage horaire car d’habitude, ce n’est pas mon heure préférée pour les courses), nous partons pour le Walmart. Nous sortons notre propre GPS et nous rendons compte que la seule prise 12v de l’allume cigare ne fonctionne pas (détournée pour le fameux gps encombrant). Nous avons absolument besoin de cette prise. Retour Dollars et changement de véhicule : ne reste qu’une autre Jeep Patriot : la même en moins neuve (surtout les pneus) mais sans gps. Comme hier, les seuls AWD sont trop petits nous nous. Nous la prendrons donc.
Les courses seront rapides car nous connaissons les rayons par cœur et savons déjà ce qu’il nous faut. Direction Riverside. Le temps est aux gris. Notre projet de rando à Little Finland que nous avions vu en 2011 assez rapidement se trouve compromis. De plus la voiture dégage régulièrement une odeur de brûlé qui nous inquiète quand nous comprenons qu’il ne s’agit pas des véhicules qui nous doublent. Nous prenons la piste et arrivons jusqu’à Devil’s Throat. Cette fois il pleut : ce n’est pas raisonnable de prendre les washs par ce temps. Nous déjeunons et notre sujet de conversation, c’est la voiture : que faire si la boîte de vitesse nous lâche ? Nous repartons en direction de Kanab. Le temps est de pire en pire jusqu’à cet orage de grêle qui recouvre le macadam de blanc et nous oblige à chercher un abri pour la voiture. Nous nous installons dans une chambre Air BnB plutôt pas mal pour le prix vu les tarifs sur Kanab.
Samedi 7 mai :
Bon il pleut ! Pas cool… 1ère tentative de loterie ratée il y avait 48 boules. Nous perdons un peu de temps puis voyant une amélioration, partons explorer une zone proche de Page sur la US89 : Water Pocket (enfin, je ne suis pas sûre du nom). Sur place premier pique-nique. La zone est sympa avec le joli hoodoo en point de mire et c’est une mise en jambe très agréable. Balade familiale facile d’accès que nous apprécions puisque notre première.
Le soir, nous dînerons à L’Iron Horse avec musique d’ambiance. C’est pas mal ! Sinon, la boîte de vitesse ne donne plus signe d'odeurs de brûlé. Pourvu que ça dure ! Le temps n’étant pas au mieux, nous abandonnons l’idée de notre premier camping et de notre première rando importante. Nous réservons une chambre au Travelodge. Un voisinage bruyant rend la nuit difficile.
Dimanche 8 mai :
Au réveil, le temps est très couvert. Nous ratons notre 2ème tentative de loterie (57 boules cette fois) . L’humeur comme le temps est morose. Que faire ? Philippe (alias Sedonax) m’avait donné l’indication pour un joli point de vue photographique : « Cathédral » proche de la 89 en allant vers Page : il s’agit d’une grotte avec un arbre devant. L’accès n’est pas difficile et nous laissons la voiture au coral pour finir à pied les 800m qui nous sépare du site et qui sont trop sableux pour notre 2x4. Photo faite en HDR
Ca, c'est bien le seul genre de camper qui me donnerait envie !
De retour vers Kanab, nous cherchons une autre idée : le temps s’est levé et le vent souffle fort. Nous nous garons dans les tournants avant la House rock Valley road et partons sur la droite explorer un peu la zone qui nous semble prometteuse. Au début, c’est simple mais très vite le terrain devient très compliqué et nous progressons difficilement dans la végétation, utilisant les petits washs, essayant d’éviter les nombreuses et profondes crevasses. Bref nous arrivons à une jolie zone et arrêtons là les frais.
Nous retournons nous installer à Kanab dans le même BnB que vendredi soir, et ce pour 2 nuits, après avoir mangé une délicieuse razzlepie au Houston’s trails End.
Décidé seulement 2 mois avant, suite à l’abandon temporaire de notre autre projet, je trouve des places sur Delta Airlines au prix où je les prends d’habitude quand je réserve 10 mois avant. Vite, la voiture, les Estas (oh là, il y a plein de nouvelles infos à remplir par rapport à il y a 2 ans) et c’est parti : Cette année 2016 , nous sommes 2 et c’est notre 7ème voyage dans l’ouest. Les messages subliminaux de mon cher et tendre qui me parle de l’ouest avec des trémolos dans la voix depuis des mois m’ont fait craquer donc une fois de plus mais il va falloir me motiver en me trouvant de nouvelles idées.
Ce sera un peu plus court que d’habitude et nous avons, hors voyage, 14 jours sur place. L’idée centrale reste The Wave. Même si nous y sommes allés déjà 2 fois, la zone est très grande et en dehors de la perle elle-même, il y a beaucoup à voir. Pour moi, c’est le plus beau paysage de l’ouest américain, même si avec notre dernière rando de cette année, ce « World famous site » (oui, je la fais à l’américaine) va partager son titre dans notre coeur. Je laisse donc un peu de suspense (sauf pour ceux qui m’ont suivi sur FB) sur le déroulement de l’aventure. Pas grand-chose à dire sur ce premier voyage même si un stop à NYC nous rend le voyage très long. Je remarque pour la première fois des éoliennes en mer au large de l’Angleterre.
Chez Dollars, nous choisissons un premier véhicule Jeep Patriot : super pneus, belle habitabilité, haute garde au sol, une vraie roue de secours, mais seulement 2x4 et un GPS indémontable qui prend de la place et que nous ne devons pas utiliser sous peine d’être prélevé d’un certain nombre de $ : en plus il s’allume à chaque fois et donc il faut l'éteindre... chaque fois. Nous nous installons pour la nuit au Days Inn proche de l’aéroport. Evidemment le tarif est très intéressant, mais la proximité de 2 grands parkings pleins de camions bruyants ne nous rend pas la chambre confortable.
Vendredi 6 mai
A 7h (aidés par le décalage horaire car d’habitude, ce n’est pas mon heure préférée pour les courses), nous partons pour le Walmart. Nous sortons notre propre GPS et nous rendons compte que la seule prise 12v de l’allume cigare ne fonctionne pas (détournée pour le fameux gps encombrant). Nous avons absolument besoin de cette prise. Retour Dollars et changement de véhicule : ne reste qu’une autre Jeep Patriot : la même en moins neuve (surtout les pneus) mais sans gps. Comme hier, les seuls AWD sont trop petits nous nous. Nous la prendrons donc.
Les courses seront rapides car nous connaissons les rayons par cœur et savons déjà ce qu’il nous faut. Direction Riverside. Le temps est aux gris. Notre projet de rando à Little Finland que nous avions vu en 2011 assez rapidement se trouve compromis. De plus la voiture dégage régulièrement une odeur de brûlé qui nous inquiète quand nous comprenons qu’il ne s’agit pas des véhicules qui nous doublent. Nous prenons la piste et arrivons jusqu’à Devil’s Throat. Cette fois il pleut : ce n’est pas raisonnable de prendre les washs par ce temps. Nous déjeunons et notre sujet de conversation, c’est la voiture : que faire si la boîte de vitesse nous lâche ? Nous repartons en direction de Kanab. Le temps est de pire en pire jusqu’à cet orage de grêle qui recouvre le macadam de blanc et nous oblige à chercher un abri pour la voiture. Nous nous installons dans une chambre Air BnB plutôt pas mal pour le prix vu les tarifs sur Kanab.
Samedi 7 mai :
Bon il pleut ! Pas cool… 1ère tentative de loterie ratée il y avait 48 boules. Nous perdons un peu de temps puis voyant une amélioration, partons explorer une zone proche de Page sur la US89 : Water Pocket (enfin, je ne suis pas sûre du nom). Sur place premier pique-nique. La zone est sympa avec le joli hoodoo en point de mire et c’est une mise en jambe très agréable. Balade familiale facile d’accès que nous apprécions puisque notre première.
Le soir, nous dînerons à L’Iron Horse avec musique d’ambiance. C’est pas mal ! Sinon, la boîte de vitesse ne donne plus signe d'odeurs de brûlé. Pourvu que ça dure ! Le temps n’étant pas au mieux, nous abandonnons l’idée de notre premier camping et de notre première rando importante. Nous réservons une chambre au Travelodge. Un voisinage bruyant rend la nuit difficile.
Dimanche 8 mai :
Au réveil, le temps est très couvert. Nous ratons notre 2ème tentative de loterie (57 boules cette fois) . L’humeur comme le temps est morose. Que faire ? Philippe (alias Sedonax) m’avait donné l’indication pour un joli point de vue photographique : « Cathédral » proche de la 89 en allant vers Page : il s’agit d’une grotte avec un arbre devant. L’accès n’est pas difficile et nous laissons la voiture au coral pour finir à pied les 800m qui nous sépare du site et qui sont trop sableux pour notre 2x4. Photo faite en HDR
Ca, c'est bien le seul genre de camper qui me donnerait envie !
De retour vers Kanab, nous cherchons une autre idée : le temps s’est levé et le vent souffle fort. Nous nous garons dans les tournants avant la House rock Valley road et partons sur la droite explorer un peu la zone qui nous semble prometteuse. Au début, c’est simple mais très vite le terrain devient très compliqué et nous progressons difficilement dans la végétation, utilisant les petits washs, essayant d’éviter les nombreuses et profondes crevasses. Bref nous arrivons à une jolie zone et arrêtons là les frais.
Nous retournons nous installer à Kanab dans le même BnB que vendredi soir, et ce pour 2 nuits, après avoir mangé une délicieuse razzlepie au Houston’s trails End.
Sibérie occidentale: notre coup de coeur pour Tobolsk et Abalak English translation pending
Bonjour
En avril 2016 nous avons sillonné une partie de la Sibérie Occidentale avec notre petit fourgon de plombier 😏
Et séjourné dans l’enceinte de 2 sites magnifiques, Tobolsk et Abalak.
J'ai découvert l’existence de Tobolsk par les routiers Soviétiques qui m'en parlaient dans les années 1980. Ils m'ont appris que c'était l'ancienne capitale de la Sibérie des Tsars. Le tracé du Transsibérien lui a été fatal, la laissant 200 km au nord. Mais c'est peut-être ce qui l'a préservé.
Nous avons trouvé une ville provinciale, à taille humaine, avec une très importante communauté de Vieux-Croyants et avec un Kremlin magnifiquement conservé, authentique. Et à une heure de Tobolsk, ABALAK, le monastère le plus vénéré de Sibérie !
En partage, les 2 carnets photos commentées de ces magnifiques découvertes.
Carnets 5 et 6, récit sur « i » à droite des photos :
photos.google.com/...Tm1ya1FGcEI4T0F6eGx3
TOBOLSK
ABALAK
Cordialement
Sylvie & Bernard
En avril 2016 nous avons sillonné une partie de la Sibérie Occidentale avec notre petit fourgon de plombier 😏
Et séjourné dans l’enceinte de 2 sites magnifiques, Tobolsk et Abalak.
J'ai découvert l’existence de Tobolsk par les routiers Soviétiques qui m'en parlaient dans les années 1980. Ils m'ont appris que c'était l'ancienne capitale de la Sibérie des Tsars. Le tracé du Transsibérien lui a été fatal, la laissant 200 km au nord. Mais c'est peut-être ce qui l'a préservé.
Nous avons trouvé une ville provinciale, à taille humaine, avec une très importante communauté de Vieux-Croyants et avec un Kremlin magnifiquement conservé, authentique. Et à une heure de Tobolsk, ABALAK, le monastère le plus vénéré de Sibérie !
En partage, les 2 carnets photos commentées de ces magnifiques découvertes.
Carnets 5 et 6, récit sur « i » à droite des photos :
photos.google.com/...Tm1ya1FGcEI4T0F6eGx3
TOBOLSK
ABALAK
Cordialement
Sylvie & Bernard
Impressions de Cuba English translation pending
Bonjour,
Retour de 2 semaines de Cuba...impressions un peu mitigées, encore un peu floues, mais peut-être seront-elles utiles ici!
Nous avons visité La Havane, Trinidad, Cienfuegos, Varadero, retour la Havane. 2 semaines, cela me paraissait trop court pour faire encore un saut à l'ouest de Cuba.
La Havane en 2 temps: 4 jours pleins de visites, musées etc...les 2 derniers jours, au retour, plutôt en mode flaneurs, nous avons pu prendre plus de temps pour discuter avec des Cubains (au resto, dans les bars), et c'était vraiment chouette. Il règne là bas une ambiance vraiment spéciale qui peut-être changera dans les mois à venir (ou pas). Nous avons dormi en casa dans la vieille Havane et tout s'est très bien passé.
On a été plus déçus par Trinidad pourtant vantée dans notre guide. On a trouvé ça artificiel, blindé de touristes (mais où sont les Cubains?!), restos pas tops, chers, les casas du centre envahis des touristes des hôtels de Varadero qui viennent découvrir "le vrai Cuba" en 2 jours. Je cherche toujours le paradis de la salsa, le soir c'était pathétique, on croisait les mêmes touristes à la recherche comme nous d'endroits authentiques où danser et boire un verre. L'ancien palais Brunet (j'ai oublié son nom exact) était désert, avec des rabatteurs qui proposaient des cours aux passants. On est parti après 2 jours en ayant passé la 2e journée à la plage. Pour reprndre les mots de mon homme "on se croirait dans un parc disneyland".
Cienfuegos, bien + authentique mais pas grand chose à y faire (ou p-e ai-je raté l'essentiel). Là aussi 2 jours, dont 1 à la plage.
Varadero en casa, loin des hôtels, plage magnifique et déserte. 4 jours très balnéaires mais sympas.
Et donc retour la havane.
On a tout fait en casa avec un espagnol ultra basique, mais ça fonctionne. De belles rencontres, comme ce chauffeur privé à Cienfuegos dans sa fiat de 1956.
Le point qui nous avait échappé (en tout cas on ne pensait pas à ce point) c'est les difficultés de communication; 1h de queue au magasin Etecsa pour acheter une carte internet, pour entendre qu'il n'y en a pas...en fait il faut venir tôt, les magasins se font dévaliser dès le matin, à 11h c'est déjà fini...on a mis 5j à trouver une connection, la famille a un peu flippé. Je conseille aux futurs voyageurs de planifier au max et de ne pas dépendre d'un accès internet pour la suite de leur trip.
Sur place on a été parfois frustrés, parfois agacés (comme la fois ou on nous a fait attendre 20 minutes pour rentrer dans la chocolaterie, tout ça pour voir qu'il n'y avait aucune place dispo et personne pour nous indiquer une table...), pas mal de rabatteurs, c'est amusant le 1er jour, agaçant ensuite, et à la fin on s'y fait.
Il n'y pas non plus une "culture" de malade, on n'en prend pas "pleins les yeux" (comme on a pu le faire par ex à Angkor, ou sur les volcans d'Indonésie...) On est moins bousculé, clairement, surtout si on a certaines références (sans offenser les Cubains et les fans de Cuba).
Mais beaucoup de belles rencontres, de discussions, de belles choses vécues. Pour répéter ce que j'ai dit à un Cubain, en fait ton pays n'est pas à voir, mais à vivre.
Je n'y retournerai pas je pense, alors que je brûle de pouvoir retourner au Cambodge. Mais je reste malgré tout sous un certain charme, un peu envoûtée, malgré moi, par ces 2 semaines.
Retour de 2 semaines de Cuba...impressions un peu mitigées, encore un peu floues, mais peut-être seront-elles utiles ici!
Nous avons visité La Havane, Trinidad, Cienfuegos, Varadero, retour la Havane. 2 semaines, cela me paraissait trop court pour faire encore un saut à l'ouest de Cuba.
La Havane en 2 temps: 4 jours pleins de visites, musées etc...les 2 derniers jours, au retour, plutôt en mode flaneurs, nous avons pu prendre plus de temps pour discuter avec des Cubains (au resto, dans les bars), et c'était vraiment chouette. Il règne là bas une ambiance vraiment spéciale qui peut-être changera dans les mois à venir (ou pas). Nous avons dormi en casa dans la vieille Havane et tout s'est très bien passé.
On a été plus déçus par Trinidad pourtant vantée dans notre guide. On a trouvé ça artificiel, blindé de touristes (mais où sont les Cubains?!), restos pas tops, chers, les casas du centre envahis des touristes des hôtels de Varadero qui viennent découvrir "le vrai Cuba" en 2 jours. Je cherche toujours le paradis de la salsa, le soir c'était pathétique, on croisait les mêmes touristes à la recherche comme nous d'endroits authentiques où danser et boire un verre. L'ancien palais Brunet (j'ai oublié son nom exact) était désert, avec des rabatteurs qui proposaient des cours aux passants. On est parti après 2 jours en ayant passé la 2e journée à la plage. Pour reprndre les mots de mon homme "on se croirait dans un parc disneyland".
Cienfuegos, bien + authentique mais pas grand chose à y faire (ou p-e ai-je raté l'essentiel). Là aussi 2 jours, dont 1 à la plage.
Varadero en casa, loin des hôtels, plage magnifique et déserte. 4 jours très balnéaires mais sympas.
Et donc retour la havane.
On a tout fait en casa avec un espagnol ultra basique, mais ça fonctionne. De belles rencontres, comme ce chauffeur privé à Cienfuegos dans sa fiat de 1956.
Le point qui nous avait échappé (en tout cas on ne pensait pas à ce point) c'est les difficultés de communication; 1h de queue au magasin Etecsa pour acheter une carte internet, pour entendre qu'il n'y en a pas...en fait il faut venir tôt, les magasins se font dévaliser dès le matin, à 11h c'est déjà fini...on a mis 5j à trouver une connection, la famille a un peu flippé. Je conseille aux futurs voyageurs de planifier au max et de ne pas dépendre d'un accès internet pour la suite de leur trip.
Sur place on a été parfois frustrés, parfois agacés (comme la fois ou on nous a fait attendre 20 minutes pour rentrer dans la chocolaterie, tout ça pour voir qu'il n'y avait aucune place dispo et personne pour nous indiquer une table...), pas mal de rabatteurs, c'est amusant le 1er jour, agaçant ensuite, et à la fin on s'y fait.
Il n'y pas non plus une "culture" de malade, on n'en prend pas "pleins les yeux" (comme on a pu le faire par ex à Angkor, ou sur les volcans d'Indonésie...) On est moins bousculé, clairement, surtout si on a certaines références (sans offenser les Cubains et les fans de Cuba).
Mais beaucoup de belles rencontres, de discussions, de belles choses vécues. Pour répéter ce que j'ai dit à un Cubain, en fait ton pays n'est pas à voir, mais à vivre.
Je n'y retournerai pas je pense, alors que je brûle de pouvoir retourner au Cambodge. Mais je reste malgré tout sous un certain charme, un peu envoûtée, malgré moi, par ces 2 semaines.
Visites à Pékin et Shanghai English translation pending
Bonjour,
Ma famille ira à Pékin et Shanghai en novembre prochain. Nous resterons 3 jours à Pékin et 3 jours à Shanghai Pourriez-vous me conseiller des sites touristiques à voir et des choses à faire attention avant de partir ?
Merci d’avance
Courtois Carine
Ma famille ira à Pékin et Shanghai en novembre prochain. Nous resterons 3 jours à Pékin et 3 jours à Shanghai Pourriez-vous me conseiller des sites touristiques à voir et des choses à faire attention avant de partir ?
Merci d’avance
Courtois Carine
Juin 2016: Madagascar est-il à la limite du coup d'État ou ces rumeurs sont courantes? English translation pending
Bonjour,
bientot sur le départ pour Madagascar,
qu en est il de l ambiance sur place, existe t il de vraies tensions , rumeurs ou pas ?
le pays est il à la limite d une tentative de putsch ?
merci pour vos infos
william 😠
bientot sur le départ pour Madagascar,
qu en est il de l ambiance sur place, existe t il de vraies tensions , rumeurs ou pas ?
le pays est il à la limite d une tentative de putsch ?
merci pour vos infos
william 😠
Préparation d'un voyage dans l'Ouest américain, septembre / octobre 2017 English translation pending
Bonjour
je suis en pleine préparation pour un voyage de 3 semaines dans l'ouest.
J'ai déjà lu pas mal.. et j'ai monté mon itinéraire.
Je suis à l'écoute pour toutes aides aussi bien pour l'organisation que pour le choix des hôtels (plutôt pas trop onéreux, je ne cherche pas le luxe mais correct et propre)
ma base: villes et bord de mer, parc et canyon
J’hésite aussi sur le sens..
j1 vol France san francisco , nuit SF (surement lombard street) j2 SF j3 SF nuit à sf ou santa cruz j4 monterey j5 santa barbara j6 santa barbara j7 los angeles j8 LA j9 LA J10 san diego (coronado) j11 san diego j12 joshua tree (yucca valley) j13 williams j14 grand canyon (yavapai lodge) j15 grand canyon + nuit cameron ou kayenta j16 visite monument valley et nuit page j17 nuit kanab (visite autour page) j18 kanab (visite bryce canyon) j19 zion park nuit las vegas j20 las vegas j21 las vegas j22 vol las vegas france
ou dans l'autre sens : arrivé à las vegas départ san francisco
merci d'avance de votre aide.
J’hésite aussi sur le sens..
j1 vol France san francisco , nuit SF (surement lombard street) j2 SF j3 SF nuit à sf ou santa cruz j4 monterey j5 santa barbara j6 santa barbara j7 los angeles j8 LA j9 LA J10 san diego (coronado) j11 san diego j12 joshua tree (yucca valley) j13 williams j14 grand canyon (yavapai lodge) j15 grand canyon + nuit cameron ou kayenta j16 visite monument valley et nuit page j17 nuit kanab (visite autour page) j18 kanab (visite bryce canyon) j19 zion park nuit las vegas j20 las vegas j21 las vegas j22 vol las vegas france
ou dans l'autre sens : arrivé à las vegas départ san francisco
merci d'avance de votre aide.
Choix en rapport avec itinéraire Namibie - Botswana - Zimbabwe English translation pending
Bonjour à tous,
Notre itinéraire est plus ou moins fixé (il y aura encore quelques adaptations lorsque les vols seront pris), plusieurs questions me turlupinent ! Peut-être pouvez-vous m'aider ou me donner votre avis, ça serait super !
Le jour d'arrivée, nous avons pour le moment prévu une nuit à Heja Game Lodge, mais, si notre vol arrive tôt, j'envisage d'avancer un peu sur la route pour Sesriem. Est-ce que le Auas Safari Lodge serait un bon choix ? Ou est-ce possible d'aller le jour-même jusqu'à Solitaire (ex. Camp Gecko ou Solitaire Guest Farm) ?
2 nuits sont prévues à Swakopmund, je me demande quel est le meilleur choix... le Sandwich Harbour Tour de Turnstone a l'air super et la sortie kayak avec Ecomarine aussi. Nous pourrions faire le premier sur la journée entière et la sortie Kayak le jour suivant avant de prendre la route pour Brandberg. Ou alors, faire le tour Kayak avec Ecomarine suivi par l'après-midi à Sandwich Harbour, qu'est-ce qui est le mieux ? Serait-il préférable de passer les nuits sur Walwis Bay ?
Nous passerons 2 nuits à Palmwag pour ensuite aller directement à Epupa Falls, est-ce que ce trajet n'est pas trop long, est-il faisable sur une journée ? (Google map indique environ 6h...)
A Epupa Falls, j'hésite entre Omarunga Lodge ou Epupa Lodge, quel est le mieux ?
Depuis Epupa Falls, nous irons à Hobatere Lodge, (5h de route environ), peut-on déjà faire un self-safari le jour même dans Hobatere ou même dans Etosha ? Vaudrait-il mieux privilégier Dolomite ?
Et une dernière... ! Après Hobatere, nous avons une nuit à Okaukuejo, une à Halali et la dernière à Mushara Bush Camp. Serait-il préférable de choisir Namutoni Camp (ou un autre, Onkoshi ?) pour la dernière nuit afin d'être encore dans le parc ? Est-ce que le temps prévu à Etosha est suffisant ? Nous continuons ensuite pour la bande de Caprivi avec une étape Etosha --> Rundu.
Que de questions...
Merci beaucoup pour tous vos commentaires et aide 🙂. Bonne journée.
Notre itinéraire est plus ou moins fixé (il y aura encore quelques adaptations lorsque les vols seront pris), plusieurs questions me turlupinent ! Peut-être pouvez-vous m'aider ou me donner votre avis, ça serait super !
Le jour d'arrivée, nous avons pour le moment prévu une nuit à Heja Game Lodge, mais, si notre vol arrive tôt, j'envisage d'avancer un peu sur la route pour Sesriem. Est-ce que le Auas Safari Lodge serait un bon choix ? Ou est-ce possible d'aller le jour-même jusqu'à Solitaire (ex. Camp Gecko ou Solitaire Guest Farm) ?
2 nuits sont prévues à Swakopmund, je me demande quel est le meilleur choix... le Sandwich Harbour Tour de Turnstone a l'air super et la sortie kayak avec Ecomarine aussi. Nous pourrions faire le premier sur la journée entière et la sortie Kayak le jour suivant avant de prendre la route pour Brandberg. Ou alors, faire le tour Kayak avec Ecomarine suivi par l'après-midi à Sandwich Harbour, qu'est-ce qui est le mieux ? Serait-il préférable de passer les nuits sur Walwis Bay ?
Nous passerons 2 nuits à Palmwag pour ensuite aller directement à Epupa Falls, est-ce que ce trajet n'est pas trop long, est-il faisable sur une journée ? (Google map indique environ 6h...)
A Epupa Falls, j'hésite entre Omarunga Lodge ou Epupa Lodge, quel est le mieux ?
Depuis Epupa Falls, nous irons à Hobatere Lodge, (5h de route environ), peut-on déjà faire un self-safari le jour même dans Hobatere ou même dans Etosha ? Vaudrait-il mieux privilégier Dolomite ?
Et une dernière... ! Après Hobatere, nous avons une nuit à Okaukuejo, une à Halali et la dernière à Mushara Bush Camp. Serait-il préférable de choisir Namutoni Camp (ou un autre, Onkoshi ?) pour la dernière nuit afin d'être encore dans le parc ? Est-ce que le temps prévu à Etosha est suffisant ? Nous continuons ensuite pour la bande de Caprivi avec une étape Etosha --> Rundu.
Que de questions...
Merci beaucoup pour tous vos commentaires et aide 🙂. Bonne journée.
Délai à prévoir entre l'achat du billet d'avion et le départ English translation pending
Bonsoir à tous !!😐😐
Je prépare un voyage en Amérique du Sud et je me pose une question :
Quel délai prevoyez vous entre le Départ et l 'Inscription (agence) ou l' Achat du Billet d'avion ??
07 Jours ou - 15 Jours 30 Jours 2 Mois ou enfin : 3 Mois ou +
Votre Avis m'intéresse
Merci d'avance
Je prépare un voyage en Amérique du Sud et je me pose une question :
Quel délai prevoyez vous entre le Départ et l 'Inscription (agence) ou l' Achat du Billet d'avion ??
07 Jours ou - 15 Jours 30 Jours 2 Mois ou enfin : 3 Mois ou +
Votre Avis m'intéresse
Merci d'avance
Sécurité aux Philippines English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà j'ai appris entre temps qu’apparemment les philippines n'était pas un pays très sécurisé. Je voudrais savoir si cela est vrai car nous voulions dans un premier temps voyager en sac a dos et nous aurons certainement pas mal de choses de valeur technologie argent papier et objet de valeur. Pensez-vous que cela craint? Faudrait-il que l'on envisage de prendre une valise sécurisée? Avez-vous eu de mauvaises expériences qui pourraient justifier cette insécurité? Merci ;)
Alors voilà j'ai appris entre temps qu’apparemment les philippines n'était pas un pays très sécurisé. Je voudrais savoir si cela est vrai car nous voulions dans un premier temps voyager en sac a dos et nous aurons certainement pas mal de choses de valeur technologie argent papier et objet de valeur. Pensez-vous que cela craint? Faudrait-il que l'on envisage de prendre une valise sécurisée? Avez-vous eu de mauvaises expériences qui pourraient justifier cette insécurité? Merci ;)
Oman avril 2016: retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
Le sultanat d'OMAN du 2 au 16 avril 2016
Une découverte du sultanat en liberté (4 nuits à l'hôtel, le reste en bivouac à la belle étoile ou dans le 4x4). C'est grandement facilité avec l'aide d'un GPS et du guide OMAN OFF-ROAD 2015.
Quelques infos pratiques (mais non exhaustives) : - location de 4x4 chez EUROPCAR via AutoEurope : gros GMC 3,6l essence, boite auto, 4x4 permanent, à l’arrière une fois les sièges baissés, plancher plat d’environ 2,20 de longueur, parfait pour y dormir à 2,
- OMAN OFF-ROAD 2015 acheté 18,5 Rial sur place dans la boutique Borders dans le mall LuLu. Attention c’est la bible mais pas sans défaut (certains campements signalés sont interdis la nuit par exemple)
- itinéraire Google Map sur mon site web : https://wildescapesoverland.com/
- alerte orages et wadis : à prendre très au sérieux (plusieurs morts y compris des omanais quand nous y étions), nous avons été « naufragés » de la route avec un orage d’une durée de 5h,
- petit regret : accès aux Sugar Dunes, pas trouvé le début de la piste (dans une zone humide ? ) mais nous n’étions pas non plus équipés, ni accompagné d’un second véhicule 4x4…
- météo : fréquemment 36-38 °C en journée voir 40° à l’ombre (en montagne +5C au petit matin) Quelques photos sur ma page web (ce n'est pas un descriptif complet mais seulement quelques points marquants).
Bonne lecture,
Le sultanat d'OMAN du 2 au 16 avril 2016
Une découverte du sultanat en liberté (4 nuits à l'hôtel, le reste en bivouac à la belle étoile ou dans le 4x4). C'est grandement facilité avec l'aide d'un GPS et du guide OMAN OFF-ROAD 2015.
Quelques infos pratiques (mais non exhaustives) : - location de 4x4 chez EUROPCAR via AutoEurope : gros GMC 3,6l essence, boite auto, 4x4 permanent, à l’arrière une fois les sièges baissés, plancher plat d’environ 2,20 de longueur, parfait pour y dormir à 2,
- OMAN OFF-ROAD 2015 acheté 18,5 Rial sur place dans la boutique Borders dans le mall LuLu. Attention c’est la bible mais pas sans défaut (certains campements signalés sont interdis la nuit par exemple)
- itinéraire Google Map sur mon site web : https://wildescapesoverland.com/
- alerte orages et wadis : à prendre très au sérieux (plusieurs morts y compris des omanais quand nous y étions), nous avons été « naufragés » de la route avec un orage d’une durée de 5h,
- petit regret : accès aux Sugar Dunes, pas trouvé le début de la piste (dans une zone humide ? ) mais nous n’étions pas non plus équipés, ni accompagné d’un second véhicule 4x4…
- météo : fréquemment 36-38 °C en journée voir 40° à l’ombre (en montagne +5C au petit matin) Quelques photos sur ma page web (ce n'est pas un descriptif complet mais seulement quelques points marquants).
Bonne lecture,
Voyage à Miami (avec handicap) English translation pending
Bonjour à tous.
J'envisage de faire un voyage à Miami avec ma copine fin juillet. Je suis paraplegique et donc en fauteuil roulant.
Je souhaiterais que tous se passe dans les meilleurs condition. Auriez vous des conseils, dès endroit où aller adaptés pour moi ? Et je recherche aussi une voiture adaptée avec un cercle au volant. Est ce possible d'en louer une ?
Merci d'avance pour vos réponse.
Autour de la chaîne de nos vélos English translation pending
bonjour
je fait des petits voyages à vélo et jusqu'à présent je n'ai jamais pensé à ce que ma chaine puisse casser dans mes périples. Mais ça peut arriver et je me pose des questions pour éventuellement réparer si ça m'arrive. quand je lis des conseils pour réparer une chaine cassée, je lis pas mal de possibilités et je suis un peu perdu j'aurais voulu savoir ce qui était le plus simple quand on brise une chaine soit remplacer le maillon cassé par une maillon à attache rapide, soit remplacer le maillon cassé par un autre maillon ou ne rien remplacer et "ressoudé" la chaine malgré un maillon manquant j'ai vu que les maillons marchent par couple mais on attend quoi par couple ? est-ce les deux maillons internes ou les deux maillons externes ou deux maillons externes et deux maillons internes faisant un couple ? car quand on remplace un maillon par un maillon à attache rapide celui-ci remplace un couple merci infiniment
je fait des petits voyages à vélo et jusqu'à présent je n'ai jamais pensé à ce que ma chaine puisse casser dans mes périples. Mais ça peut arriver et je me pose des questions pour éventuellement réparer si ça m'arrive. quand je lis des conseils pour réparer une chaine cassée, je lis pas mal de possibilités et je suis un peu perdu j'aurais voulu savoir ce qui était le plus simple quand on brise une chaine soit remplacer le maillon cassé par une maillon à attache rapide, soit remplacer le maillon cassé par un autre maillon ou ne rien remplacer et "ressoudé" la chaine malgré un maillon manquant j'ai vu que les maillons marchent par couple mais on attend quoi par couple ? est-ce les deux maillons internes ou les deux maillons externes ou deux maillons externes et deux maillons internes faisant un couple ? car quand on remplace un maillon par un maillon à attache rapide celui-ci remplace un couple merci infiniment
Namibie: D707 avec une petite voiture English translation pending
Bonjour,
Y a-t-il des personnes qui ont emprunté récemment la D707 avec une petite voiture ? Cela est-il faisable ? Je prévois un voyage en septembre avec une Polo et j'aurais voulu faire cette piste qui semble magnifique ! Et passer une nuit au ranch Koiimasis...
Merci beaucoup de vos retours !
Y a-t-il des personnes qui ont emprunté récemment la D707 avec une petite voiture ? Cela est-il faisable ? Je prévois un voyage en septembre avec une Polo et j'aurais voulu faire cette piste qui semble magnifique ! Et passer une nuit au ranch Koiimasis...
Merci beaucoup de vos retours !
Voyage sac à dos avec enfant de 2 ans au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Nous partons 15 jours avec notre fils de 2 ans à partir du 13 mai. Nous traverserons le pays du Nord au Sud en 15 jours ! Nous avons bien conscience que cela est très court !
Nous pensons commencer par Hanoi puis Baie d'Along ou L'an Ha. pensez vous que c'est réalisable de passer une nuit sur une jonque avec un bébé de 2 ans ? Connaissez vous des agences sérieuses à prix raisonnable ?
Ensuite, nous imaginons partir à Tam Coc, faut-il retourner à Hanoi depuis la baie d'along ou existe t-il des transports directs vers Ninh Binh ? Idem pour se rendre à Hue, y a t'il' un bus de nuit pour Hue depuis Ninh Binh ou est ce préférable de reprendre l'avion à Hanoi pour gagner du temps ?
Savez vous si les hôtels disposent de lit à barreaux ?
Merci pour vos retours ! Pour la suite du parcours, on est pas encore décidé mais je prends tous vos conseils ! Merci ! Carole
Route pour passage Cambodge - Laos English translation pending
Bonjour,
J aimerai savoir s il existe une route qui part de Siem Reap a la frontiere du Laos sans redescendre par Kratie. Sur la carte, je vois une route qui part de Kampong Thom , est elle pratiquable et sympa ? et gagnerons nous du temps??? OU la route par Kratie est aussi rapide car meilleurs et merite d etre vu???
J ai lu egalement qu il existerait un hydroglisseur de Phnom-Penh a Siem Reap. Peu d infos sur ce sujet. ???
Avion Bordeaux - Bangkok en janvier prochain English translation pending
ai eu cette annee Bordeaux /bangkok pout 568 e avec AIR FRANCE En janvier en reservant en mai 2016
voudrait la meme chose pour 2017....
Partir pour le Siam (sans faire chou blanc); carnet d'un homme libre... English translation pending
#1: Le rêve
En ce beau matin printanier du 6 avril 2016, ensoleillé mais particulièrement froid à Montréal (-8c), je me suis réveillé sur le dos dans mon lit, ce qui est très rare. Le gros sourire aux lèvres, je me suis alors souvenu avoir rêvé à la Thaïlande, quelques minutes ou plusieurs heures plus tôt (difficile à dire quand on rêve), cette Thaïlande dont j'avais tant esquissé les contours, tant jaugé les finalités et qui m'était soudainement réapparue tellement vraie, en couleurs et en odeurs.... Ce dont j'étais sûr, c'est qu'il y a exactement un mois, j'arrivais de mon premier voyage en Asie. Et il y a deux mois exactement, le 6 février, je quittais YUL pour BKK en passant par PEK... Et c'est de ça dont je voulais vous parler ici...
"😎😎"
En ce beau matin printanier du 6 avril 2016, ensoleillé mais particulièrement froid à Montréal (-8c), je me suis réveillé sur le dos dans mon lit, ce qui est très rare. Le gros sourire aux lèvres, je me suis alors souvenu avoir rêvé à la Thaïlande, quelques minutes ou plusieurs heures plus tôt (difficile à dire quand on rêve), cette Thaïlande dont j'avais tant esquissé les contours, tant jaugé les finalités et qui m'était soudainement réapparue tellement vraie, en couleurs et en odeurs.... Ce dont j'étais sûr, c'est qu'il y a exactement un mois, j'arrivais de mon premier voyage en Asie. Et il y a deux mois exactement, le 6 février, je quittais YUL pour BKK en passant par PEK... Et c'est de ça dont je voulais vous parler ici...
"😎😎"
Discothèque la Paloma à Barcelone English translation pending
Peut être que quelqu un pourra me dire si la discothèque a Barcelone la Paloma
est encore ouverte??? en 2016???
car une amie me dit qu elle est fermée définitivement????
merci amigos!!!!!!!!!
est encore ouverte??? en 2016???
car une amie me dit qu elle est fermée définitivement????
merci amigos!!!!!!!!!
EuroVélo 6, nécessité de faire des pauses? English translation pending
Bonjour,
avec ma copine, nous souhaitons faire le trajet d'eurovélo 6 cet été. Nous prévoyons de partir de Montbéliard et nous poursuivrons jusqu'à Saint-brévin-les-pins. Nous avons prévu de faire 21 étapes avec en moyenne 55Km par jour. C'est notre premier grand voyage en vélo et nous voulions savoir si dans le planning de voyage il fallait prévoir des journées de repos et si oui tous les combien de temps? Merci d'avance
avec ma copine, nous souhaitons faire le trajet d'eurovélo 6 cet été. Nous prévoyons de partir de Montbéliard et nous poursuivrons jusqu'à Saint-brévin-les-pins. Nous avons prévu de faire 21 étapes avec en moyenne 55Km par jour. C'est notre premier grand voyage en vélo et nous voulions savoir si dans le planning de voyage il fallait prévoir des journées de repos et si oui tous les combien de temps? Merci d'avance
Voyage en Ethiopie d'une personne âgée English translation pending
Bonjour
J'aimerais visiter le sud de l'Ethiopie, pays de naissance de mes deux filles adoptées, au mois d'Octobre 2016. Ma mère, qui sera alors âgée de 85 ans souhaiterait nous accompagner. Nous passerons par une agence pour de meilleures conditions de sécurité et de confort. Quelqu'un a-t-il déjà voyagé dans ce pays avec une personne âgée en bonne santé? Quelles difficultés avez-vous rencontré? Je vous remercie pour tous vos conseils.
Météo Nord Vietnam en mai English translation pending
Qui a fait le Nord Viet-Nam au mois de mai ? J'aimerai savoir quel temps vous avez eu ?
Je pars 20 jours en mai : Hanoi - Sapa - Dong Van - Ha Giang, Lac Babe, Baie Halong et Hoi An avec une agence locale !
Randonnée dans les pays de l'Est en été: où aller? English translation pending
Je me demande quelles sont les plus belles randonnées des pays de l'Europe de l'est à marcher en juillet et août ?
Si je devais choisir un pays de l'est ou une région pour aller marcher et où faire un trek, où devrais-je aller ?
Il y a bien sûr la facilité à organiser son trek et à trouver l'information sur les randos, ou à voyager sans le pays qui peut déterminer le choix.
Il y a aussi le climat de cette période de l'année qui peut également influencer.
Je pense ici au niveau d'ensoleillement, à la température et aussi bien sûr à la présence d'eau en quantité suffisante lors de cette période de l'année.
La présence de refuges le long du trajet avec ou sans repas disponibles ou la possibilité de bivouaquer peut être une information importante à connaître.
La difficulté des treks de la région me semble aussi importante à connaître.
Je vous remercie pour vos précieux conseils.
Retour de 16 jours en Birmanie - février 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
voilà quelques (!) lignes retraçant mon voyage de 16 jours en Birmanie en février 2016. Les 5 premiers jours étaient à 3, puis les 11 derniers jours en solo. En espérant que cela puisse vous resservir...bonne lecture! En bas du "jour par jour", quelques impressions sur ce très beau voyage!
Jour 1 : Paris – Nyaungshwe Vol Qatar Airways vers Doha puis Yangon. Très bonne compagnie avec service de qualité, confort et électronique de bord performante (~ 850€, billets réservés 2 mois avant). De là, changement de terminal (international à national) puis direction Heho. Un taxi nous emmène vers la ville de Nyaungshwe, non loin des berges du lac Inle. La fin d’une longue journée de transport ! Arrivée au ???; l’hôtel est très correct. Location de vélos pour longer la rive est du lac (en fait, la route reste quand même assez éloignée du bord de l’eau), jusqu’au paisible Inle Resort (on voit que les lodges vont fleurir le long des berges …). Sur le retour, arrêt au « Vineyard », où l’on peut déguster des vins locaux : on nous a conseillé de ne pas prendre le plateau dégustation, on a opté directement pour la bouteille ! Le vin n’est pas extraordinaire, mais le panorama et le coucher de soleil valent le détour. Retour dans la pénombre au village, l’esprit légèrement embrumé par le jus de raisin fermenté et le décalage horaire. Il ne fait vraiment pas très chaud, bien fait de prendre une polaire !
Jour 2 : Nyaungshwe Réveil matinal (« j’ai beau être matinal, j’ai mal ! »), au gré des pompiers qui font leur entraînement dans la caserne juste à côté et des chiens qui ont hurlé à la mort durant la nuit. La température n’est pas très élevée. Excursion à la journée sur le lac, circuit plutôt classique, réservé par le biais de l’hôtel. Notre guide nous emmène dans un premier temps au marché de Khang Daing, a priori un des plus « rustiques ». Visite d’une fabrique d’argent, puis traversée vers In Dain, sa trèèèèès longue artère commerçante, où on retrouve toujours les mêmes articles, jusqu’au sommet où trônent de nombreux stupas. De l’autre côté du village, joli point de vue depuis des stupas isolés. Déjeuner à In Dain, puis visite de fabrique de textiles, jardins flottants très parcourus. Beau coucher de soleil sur le lac à proximité des pêcheurs qui remontent leurs filets. Retour frais au village. Le soir, apéro au Pub Asiatico (sympa !), resto Richland « rooftop » puis retour à l’hôtel.
Jour 3 : Nyaungshwe – Bagan Journée consacrée à un « trek sur 1 journée » (plutôt une balade) autour de Nyaungshwe. Le guide nous emmène à travers les montagnes arides et pelées vers de petits villages à flanc de montagne. La balade en elle-même n’a pas grand intérêt, mais nous croisons en chemin une cérémonie pour l’ouverture d’une nouvelle route et prenons le thé dans une petite caverne avec un moine qui vit là. Nous déjeunons ensuite dans un village chez le « maire » qui faisait bosser d’autres villageois pour couler une dalle en ciment devant chez lui. Un moment très sympa avec « dégustation » de leurs cigares locaux et de l’alcool de riz. On reprend ensuite le chemin pour redescendre vers Nyaungshwe, vue de jolies ruines de temples. Départ vers 19h pour prendre le bus direction Bagan. Les bus sont bien entendu sur-climatisés, mais confortables et pourvus de couvertures.
Jour 4 : Bagan Arrivée 4h30 à Bagan, un peu déboussolés après une nuit forcément agitée : beaucoup de virages au début et plusieurs arrêts obligatoires le long de la route pour le repos du chauffeur. Pas le courage de négocier de si bon matin… un taxi chérot nous emmène au Innwa Motel à Nyaung U, où tout le monde dort. On fait quand même le check-in, puis laissons nos bagages avant que le taxi nous emmène voir un lever de soleil « là où c’est le mieux ». Je suis un peu réticent…Il n’y a pas grand monde au début, mais cela se remplit bien vite : nous apprendrons plus tard que nous étions sur le Shwesandaw qui est a priori le spot le plus fréquenté pour les levers / couchers de soleil. Les photographes grimpent n’importe où pour avoir la meilleure photo, les gens s’engueulent car on est serré comme des sardines, ç’en est presque dangereux car les marches sont raides. Heureusement, pour limiter cela, le gouvernement vient d’interdire depuis le 1er mars 2016 de grimper sur la majorité des temples (hors 5 temples dont le Shwesandaw…ils ne veulent pas se priver d’une telle manne de touristes…). C’est selon moi une très bonne décision. Après le néanmoins beau lever de soleil auquel nous venons d’assister et l’envol de très nombreux ballons, nous prenons la décision de louer des vélos pour voir les temples d’Old et New Bagan. Le soleil tape assez fort en pleine journée, mais ce circuit se fait bien à vélo. Les sites sont très beaux et il n’y a finalement pas trop de monde. Beaucoup de jolis Bouddhas, part belle est faite aux monuments dorés. Nous sommes encore vus comme des curiosités par les touristes birmans qui n’hésitent pas à se prendre en photo avec nous, avec ou sans accord de notre part ! Détour par les bords de l’Irrawaddy où beaucoup d’ouvriers s’affairent à décharger des bateaux, puis déjeuner dans une petite échoppe en bord de route, où le serveur nous sort une boule à neige « Only Lyon », c’était très inattendu ! En fin de journée, en revenant des bords de l’Irrawaddy à New Bagan, on se perd un peu dans la plaine centrale ensablée, mais il n’y a personne et les couleurs de fin de journée sur les temples isolés en briquette rouge sont vraiment très belles. Retour de nuit à Nyaung U.
Jour 5 : Bagan Aujourd’hui, c’est location d’e-bike (scooter électrique) pour parcourir de plus grandes distances, notamment pour aller voir les plus grands temples de la plaine centrale. Hormis quelques passages sablonneux pas terribles et un peu casse-gueule, le parcours se fait bien en e-bike. Là encore, une très belle journée de temples, avec mention spéciale pour le grand Sulamani. Mes amis partent pour le Mont Popa et c’est le début de mon voyage solo. Je finis par les temples le plus à l’est, dont le joli temple tout blanc. Enfin, virée nocturne vers la très jolie Shwesigon, qui aurait inspiré la majorité des stupas du pays, et qui est également très bien éclairée à la nuit tombée. Assez peu de touristes à cette heure-ci, c’est très agréable !
Jour 6 : Bagan – Mandalay Départ 5h30 vers l’embarcadère, il fait froid ! Le bateau dispose de grands fauteuils en osier confortables et je passe la journée à me reposer entre le pont supérieur et ma place ça fait beaucoup de bien après les longues journées à Bagan. Le trajet permet de voir la vie active au bord de l’Irrawaddy. Petit déjeuner et déjeuner servis à bord, très corrects. Arrivée à Mandalay vers 17h après avoir croisé Sagaing. Hôtel Eternity Resort très bien, même si un peu trop isolé du « centre » (même s’il n’y en a pas vraiment un). Très bon dîner dans un « grill » non loin du quartier routard sur la 35ème.
Jour 7 : Mandalay Au départ, un moto-taxi trouvé dans le quartier des batteurs d’or devait simplement m’emmener à l’embarcadère pour Mingun, mais après discussion avec lui, il va m’emmener toute la journée vers les principaux points d’intérêt de la zone ! Direction donc le grand monastère à Amarapura, puis le pont de U-Bein, le plus long pont en teck du monde (1.1 km), avec de jolis paysages alentour. Pas grand monde sur le pont à cette heure-ci, je crois comprendre que ce n’est pas le cas au lever et au coucher du soleil… De l’autre côté, 0 touriste, je me retrouve dans un petit monastère avec des enfants, avec qui je joue au ballon et essaie d’apprendre quelques bonnes prononciations grâce à mon guide papier sur lequel je peux les faire lire ce que je veux dire. Un très bon moment ! Le temple voisin vient d’être rénové et est fort joli. Ensuite, Sagaing, qui m’a un peu moins marqué et qui est finalement plus impressionnante vue depuis l’Irrawaddy ou depuis Mandalay. Les nombreuses collines parsemées de stupas dorés sont un régal. Mais une fois arrivé au sommet du plus haut temple, le panorama était moins impressionnant. 30 min de moto jusqu’à Mingun qui m’a beaucoup plu, avec ses 3 points d’intérêt atypiques : le temple qui aurait dû être achevé aurait été tout bonnement gigantesque et ses ruines sont très impressionnantes ! A proximité, la pagode Hsinbyume, toute de blanche vêtue, est également très jolie enfin, une des plus grandes cloches du monde (90T !). En sortant de Mingun, nous sommes bloqués sur la route par une procession Karen avec de superbes tenues colorées, des bœufs bariolés et des enfants dans une tenue protocolaire de toute beauté. Chouette ! Sur le retour, un peu gourmand peut-être, je demande au chauffeur de m’emmener à Inwa. Mais il est en fait assez tard, je suis tout seul dans le bateau qui traverse, tout seul également dans la calèche qui me fait faire un tour express des principaux sites d’intérêt, tout seul enfin sur la majorité des sites car tout le monde a déserté. Ca a finalement son charme car j’ai le sentiment qu’il y a beaucoup de monde en journée, mais c’est un peu expédié ! Retour au crépuscule vers Mandalay dans les bouchons ! Resto dans un restaurant de rue indien et ses très bons chapatis.
Jour 8 : Mandalay – Mawlamyine Journée consacrée à la visite des sites de la ville. Départ par le Mandalay Hill, où je ne croise absolument aucun touriste au cours de la longue montée (pieds nus bien sûr). En revanche, en ce jour de Saint-Valentin, que de couples d’ados qui sont habillés de la même façon (au moins le T-shirt / chemise) et qui se tiennent la main pudiquement sur les bancs qui longent la montée ! Le temple tout en haut est très joli. En redescendant, passage par les 2 temples voisins de Kuthodaw et Kyaukthawgyi, impressionnants par la quantité de stupas blancs qui formeraient « le plus grand livre du monde ». Ensuite, la pagode Sandamuni et le très joli temple en teck Shwenanday, dont les murs sont finement ciselés. Je décide de partir à pied vers l’entrée du Palais Royal en passant par des petites rues où on est très étonné de me voir ! Cet ensemble, contrôlé par les militaires au beau milieu de la ville, est assez étrange…Le point de vue depuis la tour d’observation est sympa, la salle du trône également, mais le reste est assez vide, car reconstitué. Vaut le coup d’être vu quand même ! (10000 kyats pour les sites d’intérêt de la ville) Une moto à la sortie m’emmène ensuite vers le début de la balade du Lonely dans les quartiers ouest jusqu’aux quais de l’Irrawaddy là encore, pas croisé un touriste et les sourires sont de mise dans les rues où résonne les Mingulabah ! Retour à l’hôtel après un petit détour par le très joli monastère Shwe In Bin, en bois également. Depuis une des gares routières, un bus bariolé m’emmène à Mawlamyine, 12h de trajet de nuit ! Arrêts obligatoires bouffe et repos tout au long de la nuit. La ferveur des birmans pour le championnat de foot anglais est assez surprenante !
Jour 9 : Mawlamyine Arrivée à 5h30 dans une ville encore endormie. Les quelques hôtels / pensions que je sollicite sont pleins, l’offre hôtelière reste aujourd’hui plutôt limitée. Je vais en bord de fleuve jusqu’au Breeze GH en attendant qu’une chambre se libère pour voir si elle peut convenir. C’est le cas après 2 heures d’attente, mais je n’ai vraiment pas envie d’une chambre aveugle et assez miteuse pour cette nuit…je m’oriente vers le Sandalwood non loin, mais avec plus de confort. Repos puis visite des sites principaux de la ville : le marché, traversée en bateau vers la jolie petite île au Shampoing, où un moine me fait la visite…d’un peu trop près !, la cathédrale puis le soir arrivant, les 3 jolis temples sur la crête qui surplombe la ville. Je rencontre alors Min, un prof d’anglais, ancien moine, qui me propose de me conduire en moto le lendemain vers les sites plus éloignés. En redescendant, parade pour le nouvel an chinois et scène en bord de rivière, avec concours de danse participatif « Gangnam Style », gagné haut la main par un Sud-coréen face à ses adversaires birmans !
Jour 10 : Mawlamyine – Hpa An Min m’emmène donc le lendemain vers le gigantesque bouddha couché de 180 mètres de long, il fait un peu toc, mais il est très impressionnant ! A l’intérieur, un « musée » retrace la vie du 3ème Bouddha, Min m’explique les détails car tout est écrit en birman. En face, un bouddha encore plus grand est en train de voir le jour. Non loin, la dépouille embaumée du fondateur, exposée « façon Hô Chi Minh ». La suite : une pagode au sommet d’une colline assez raide, dont l’entrée est gardée par de nombreux singes un grand centre de méditation (600 « méditants ») avec un curieux mélange de moines et d’occidentaux, par chance nous arrivons pendant le repas des moines. Min m’emmène ensuite manger chez un ami à lui dans un village plus isolé très bon moment avec sa famille, je suis accueilli comme un roi, un peu gêné car on voit qu’ils n’ont pas énormément de moyens. Le fils m’emmène faire un tour du village sous les yeux amusés de ses copains. Retour vers la ville où nos chemins se séparent…merci Min ! 2h de bus (1000 Kyats !) vers Hpa An. Les paysages sont de plus en plus verdoyants en s’approchant de cette ville. Là aussi, l’offre hôtelière est limitée et je comprends que beaucoup de pensions et hôtels sont complets. Je trouve l’hôtel Parami où ma première nuit sera dans une grande chambre « Superior » car les standards sont prises. Je ne m’en prive pas ! Repos au temple qui surplombe la rivière pour le soleil couchant. La ville respire la sérénité, je sens que ça va me plaire ! Resto très local recommandé par l’hôtel, très bon curry !
Jour 11 : Hpa An J’avais réservé un tour à la journée auprès de la Soe Brothers GH. Départ 8h dans un tuk-tuk avec d’autres personnes seules dormant ou non dans cette GH. Une très belle journée à sillonner la campagne environnante, ses jardins remplis de bouddhas, son étrange pagode sur un rocher au milieu d’un lac et ses grottes profondes et richement décorées, parfois un peu trop clinquantes car tout juste rénovées ! A la sortie de la plus grande (???), agréable petit parcours en pirogue colorée sur des canaux au milieu des rizières – ce qui semblait être une exception est en train de devenir un business pour les pêcheurs du coin… Dans le dernier temple, nous nous amusons à parcourir un labyrinthe…pas si simple que ça ! Retour en ville, et dîner avec mes rencontres du jour. J’avais demandé à changer de chambre pour repasser dans une « standard »…mais c’était quand même mieux la « Superior », sans hésiter ! Etonnant, non ? J
Jour 12 : Hpa An Le resto de la veille, peut-être le plus « à touristes » que j’ai pu faire de tout le voyage, ne m’a pas réussi…nuit difficile ! Avec un français rencontré la veille, nous décidons de louer des scooters pour aller monter au Zwekabin. La montée est assez raide et il commence à faire chaud, en 1h30 le sommet est atteint. La vue d’en haut est un peu « blanche », le site en lui-même n’a pas un intérêt énorme, mais c’est surtout le plaisir d’être monté en haut de cette montagne biscornue ! Redescente un peu longuette. Je décide de partir seul vers la grotte Bayin Nyi, où je ne croise pas le moindre touriste car le site est assez éloigné (+ de 30 km). C’est vraiment un très joli site bien décoré et avec des sources chaudes dans lesquelles les locaux se baignent. Sur le retour, arrêt à la Bat Cave (là on ne peut pas dire que j’aie été seul !) où tout le monde attend sagement 18h30…A cette heure, des millions (?) de chauve-souris sortent de leur grotte en même temps, formant une sorte de serpent qui sinue dans le ciel. Très impressionnant ! Je n’aimerais pas voir l’intérieur de la grotte, qui doit crouler sous des tonnes de guano…
Jour 13 : Hpa An – Kinpun Bus vers Kyaikto (5 heures). Une moto m’emmène vers Kinpun, vers l’hôtel que j’avais (pour une fois !) réservé : Eternity Resort. Tout confort, bien plus cher que le reste du pays (50$), mais très agréable même si un peu isolé. Les hôtels en haut sont encore bien plus chers (au moins 100$)…Il fait très chaud, je reste un peu à l’hôtel avant de me diriger vers le départ des camions spécialement aménagés pour monter au Rocher d’Or. Beaucoup d’étudiants autour de moi, nous sommes bien serrés, au moins, ça ne bougera pas ! Et ça tombe bien, car le camion monte à folle allure sur les routes sinueuses, façon montagnes russes, les étudiants sont morts de rire et contribuent à la joyeuse ambiance de la montée ! Arrivée en haut, beaucoup de monde (surtout des locaux), au milieu des chaises à porteur et des porteurs de bagages, des militaires et des moines. Des échafaudages en bambou sont en train d’être montés autour du Rocher, c’est un peu dommage. On sent une vraie révérence des Birmans pour ce Rocher, j’aime beaucoup cette ambiance détendue qui règne sur l’esplanade alentour. La plupart des personnes attendent le coucher du soleil, mais je ne pourrai pas y assister car le dernier camion qui descend part à 18h…ça a quand même son avantage de dormir en haut car l’ambiance doit être encore très différente. Avant de retourner au camion, j’en profite pour descendre dans le village et voir les autres temples voisins. Le bus qui redescend va encore plus vite, ma voisine US n’est vraiment pas rassurée ! Dîner dans l’artère principale de Kinpun pleine de restaurants et de magasins de souvenir, désespérément vides !
Jour 14 : Kinpun – Rangoon Un tuk-tuk m’emmène à la gare de Kyaikto, j’avais vraiment envie de tester le train. Ticket en Ordinary Class, bancs en bois, train qui bouge dans tous les sens et marchands ambulants qui repassent 20 fois pour proposer leur marchandise. Un sacré souvenir ! Gros point noir : le plastique et le polystyrène jetés sur le bord des voies…une catastrophe ! Tout le monde s’en fout : « je ne le vois plus, ce n’est plus mon problème ». Il y a encore un gros travail de sensibilisation, qui commence à être amorcé sur les sites les plus touristiques (surtout à Bagan et Mandalay). Arrivée à Rangoon, un taxi (voiture car pas le droit aux motos) m’amène à la GH que j’avais réservée, non loin du lac Inya, derrière le Sedona. Chambre de 4, mais tout était parfait dans cette GH, reprise récemment par un couple de Birmans et un couple de Français. Dîner au Sabai, très bon mais un peu chic (pas le courage d’aller au Centre…)
Jour 15 : Rangoon Départ pour une journée de balade dans la ville. Petit marché près de l’hôtel, puis moto jusqu’au bouddha couché richement orné (surtout ses pieds !) puis le Nga Htat Gyi non loin et son grand bouddha assis. Balade à travers le quartier résidentiel autour du musée Aung San puis descente vers le lac Kandawgyi. Tour du lac jusqu’à la Tower, puis taxi vers Sule Paya. Là, je rencontre un étudiant avec qui je sympathise. De fil en aiguille, je me retrouve à boire un thé dans un salon de thé non loin, puis il me propose de m’emmener chez lui, avec son père qui n’est pas loin, car « ce serait un grand honneur que tu viennes manger à la maison ». Direction donc Dalah, ferry pour traverser le fleuve, moto jusqu’au « Snake Temple » où vivent une vingtaine de pythons non agressifs car nourris au lait par des nonnes (!). De là, on se retrouve dans sa famille où la mère a prévu un gros repas, délicieux. Je reste quelques heures avec eux, les fils qui parlent un peu anglais. Leur maison, détruite par Nargis en 2008 est encore en cours de construction et le père est fier de me montrer tout ce qu’il a pu construire au fil du temps. Au moment de partir, je me vois même offrir des cadeaux pour avoir accepté d’être venu… incroyable ! La gentillesse des Birmans est vraiment marquante. De retour à Rangoon, je visite la très belle et impressionnante Shwedagon à la nuit tombante, puis (grosse erreur !) à pied vers Chinatown. Pas grand-chose à voir, si ce n’est ces étals de brochettes avec tous types de nourriture. Retour en taxi à l’hôtel après cette journée vraiment inattendue !
Le lendemain avion le matin pour retour en France !
Très clairement, c’est pour moi le plus beau voyage en Asie du Sud-Est que j’aie été amené à faire jusqu’à ce jour…. après avoir visité (je ne prétendrai pas avoir tout vu de ces pays!) le Vietnam, les Philippines, le Laos et une partie du Cambodge.
Ce qui m’a le plus plu : la sérénité de Hpa An et ses sites environnants, la gentillesse des locaux qui m’ont amené à vivre de très belles expériences humaines, l'élégance des Birmanes.
On voit que le pays évolue vite en termes de tourisme (si j’ai bien compris, on est passé de 800 000 à 3 millions de visiteurs en 5 ans…). Pour le moment, cela ne se ressent pas vraiment, dans la fréquentation comme dans l'attitude des gens vis-à-vis des touristes, mais ça peut amener à changer. Le pays évolue beaucoup depuis quelques années (et c'est tant mieux pour eux!), et on voit que tout le monde a un téléphone portable, les motos rendent les rues plus bruyantes et plus polluées, le plastique est omniprésent (mais ça ce n’est pas lié), les prix sont à la hausse (pour avoir une idée, j’ai dû dépenser 650€ sur place en 16 jours, ce qui reste bas, je vous l’accorde, mais plus haut que les pays voisins…). Le tourisme arrive, mais le pays ne semble pas encore en mesure de contenir cela… l'infrastructure hôtelière risque d'avoir en tout cas du mal à absorber la manne touristique.
Voilà, si vous avez des questions sur ce voyage, n’hésitez pas à me contacter ! Mais je ne peux que recommander un voyage dans ce beau pays...
A bon entendeur!
voilà quelques (!) lignes retraçant mon voyage de 16 jours en Birmanie en février 2016. Les 5 premiers jours étaient à 3, puis les 11 derniers jours en solo. En espérant que cela puisse vous resservir...bonne lecture! En bas du "jour par jour", quelques impressions sur ce très beau voyage!
Jour 1 : Paris – Nyaungshwe Vol Qatar Airways vers Doha puis Yangon. Très bonne compagnie avec service de qualité, confort et électronique de bord performante (~ 850€, billets réservés 2 mois avant). De là, changement de terminal (international à national) puis direction Heho. Un taxi nous emmène vers la ville de Nyaungshwe, non loin des berges du lac Inle. La fin d’une longue journée de transport ! Arrivée au ???; l’hôtel est très correct. Location de vélos pour longer la rive est du lac (en fait, la route reste quand même assez éloignée du bord de l’eau), jusqu’au paisible Inle Resort (on voit que les lodges vont fleurir le long des berges …). Sur le retour, arrêt au « Vineyard », où l’on peut déguster des vins locaux : on nous a conseillé de ne pas prendre le plateau dégustation, on a opté directement pour la bouteille ! Le vin n’est pas extraordinaire, mais le panorama et le coucher de soleil valent le détour. Retour dans la pénombre au village, l’esprit légèrement embrumé par le jus de raisin fermenté et le décalage horaire. Il ne fait vraiment pas très chaud, bien fait de prendre une polaire !
Jour 2 : Nyaungshwe Réveil matinal (« j’ai beau être matinal, j’ai mal ! »), au gré des pompiers qui font leur entraînement dans la caserne juste à côté et des chiens qui ont hurlé à la mort durant la nuit. La température n’est pas très élevée. Excursion à la journée sur le lac, circuit plutôt classique, réservé par le biais de l’hôtel. Notre guide nous emmène dans un premier temps au marché de Khang Daing, a priori un des plus « rustiques ». Visite d’une fabrique d’argent, puis traversée vers In Dain, sa trèèèèès longue artère commerçante, où on retrouve toujours les mêmes articles, jusqu’au sommet où trônent de nombreux stupas. De l’autre côté du village, joli point de vue depuis des stupas isolés. Déjeuner à In Dain, puis visite de fabrique de textiles, jardins flottants très parcourus. Beau coucher de soleil sur le lac à proximité des pêcheurs qui remontent leurs filets. Retour frais au village. Le soir, apéro au Pub Asiatico (sympa !), resto Richland « rooftop » puis retour à l’hôtel.
Jour 3 : Nyaungshwe – Bagan Journée consacrée à un « trek sur 1 journée » (plutôt une balade) autour de Nyaungshwe. Le guide nous emmène à travers les montagnes arides et pelées vers de petits villages à flanc de montagne. La balade en elle-même n’a pas grand intérêt, mais nous croisons en chemin une cérémonie pour l’ouverture d’une nouvelle route et prenons le thé dans une petite caverne avec un moine qui vit là. Nous déjeunons ensuite dans un village chez le « maire » qui faisait bosser d’autres villageois pour couler une dalle en ciment devant chez lui. Un moment très sympa avec « dégustation » de leurs cigares locaux et de l’alcool de riz. On reprend ensuite le chemin pour redescendre vers Nyaungshwe, vue de jolies ruines de temples. Départ vers 19h pour prendre le bus direction Bagan. Les bus sont bien entendu sur-climatisés, mais confortables et pourvus de couvertures.
Jour 4 : Bagan Arrivée 4h30 à Bagan, un peu déboussolés après une nuit forcément agitée : beaucoup de virages au début et plusieurs arrêts obligatoires le long de la route pour le repos du chauffeur. Pas le courage de négocier de si bon matin… un taxi chérot nous emmène au Innwa Motel à Nyaung U, où tout le monde dort. On fait quand même le check-in, puis laissons nos bagages avant que le taxi nous emmène voir un lever de soleil « là où c’est le mieux ». Je suis un peu réticent…Il n’y a pas grand monde au début, mais cela se remplit bien vite : nous apprendrons plus tard que nous étions sur le Shwesandaw qui est a priori le spot le plus fréquenté pour les levers / couchers de soleil. Les photographes grimpent n’importe où pour avoir la meilleure photo, les gens s’engueulent car on est serré comme des sardines, ç’en est presque dangereux car les marches sont raides. Heureusement, pour limiter cela, le gouvernement vient d’interdire depuis le 1er mars 2016 de grimper sur la majorité des temples (hors 5 temples dont le Shwesandaw…ils ne veulent pas se priver d’une telle manne de touristes…). C’est selon moi une très bonne décision. Après le néanmoins beau lever de soleil auquel nous venons d’assister et l’envol de très nombreux ballons, nous prenons la décision de louer des vélos pour voir les temples d’Old et New Bagan. Le soleil tape assez fort en pleine journée, mais ce circuit se fait bien à vélo. Les sites sont très beaux et il n’y a finalement pas trop de monde. Beaucoup de jolis Bouddhas, part belle est faite aux monuments dorés. Nous sommes encore vus comme des curiosités par les touristes birmans qui n’hésitent pas à se prendre en photo avec nous, avec ou sans accord de notre part ! Détour par les bords de l’Irrawaddy où beaucoup d’ouvriers s’affairent à décharger des bateaux, puis déjeuner dans une petite échoppe en bord de route, où le serveur nous sort une boule à neige « Only Lyon », c’était très inattendu ! En fin de journée, en revenant des bords de l’Irrawaddy à New Bagan, on se perd un peu dans la plaine centrale ensablée, mais il n’y a personne et les couleurs de fin de journée sur les temples isolés en briquette rouge sont vraiment très belles. Retour de nuit à Nyaung U.
Jour 5 : Bagan Aujourd’hui, c’est location d’e-bike (scooter électrique) pour parcourir de plus grandes distances, notamment pour aller voir les plus grands temples de la plaine centrale. Hormis quelques passages sablonneux pas terribles et un peu casse-gueule, le parcours se fait bien en e-bike. Là encore, une très belle journée de temples, avec mention spéciale pour le grand Sulamani. Mes amis partent pour le Mont Popa et c’est le début de mon voyage solo. Je finis par les temples le plus à l’est, dont le joli temple tout blanc. Enfin, virée nocturne vers la très jolie Shwesigon, qui aurait inspiré la majorité des stupas du pays, et qui est également très bien éclairée à la nuit tombée. Assez peu de touristes à cette heure-ci, c’est très agréable !
Jour 6 : Bagan – Mandalay Départ 5h30 vers l’embarcadère, il fait froid ! Le bateau dispose de grands fauteuils en osier confortables et je passe la journée à me reposer entre le pont supérieur et ma place ça fait beaucoup de bien après les longues journées à Bagan. Le trajet permet de voir la vie active au bord de l’Irrawaddy. Petit déjeuner et déjeuner servis à bord, très corrects. Arrivée à Mandalay vers 17h après avoir croisé Sagaing. Hôtel Eternity Resort très bien, même si un peu trop isolé du « centre » (même s’il n’y en a pas vraiment un). Très bon dîner dans un « grill » non loin du quartier routard sur la 35ème.
Jour 7 : Mandalay Au départ, un moto-taxi trouvé dans le quartier des batteurs d’or devait simplement m’emmener à l’embarcadère pour Mingun, mais après discussion avec lui, il va m’emmener toute la journée vers les principaux points d’intérêt de la zone ! Direction donc le grand monastère à Amarapura, puis le pont de U-Bein, le plus long pont en teck du monde (1.1 km), avec de jolis paysages alentour. Pas grand monde sur le pont à cette heure-ci, je crois comprendre que ce n’est pas le cas au lever et au coucher du soleil… De l’autre côté, 0 touriste, je me retrouve dans un petit monastère avec des enfants, avec qui je joue au ballon et essaie d’apprendre quelques bonnes prononciations grâce à mon guide papier sur lequel je peux les faire lire ce que je veux dire. Un très bon moment ! Le temple voisin vient d’être rénové et est fort joli. Ensuite, Sagaing, qui m’a un peu moins marqué et qui est finalement plus impressionnante vue depuis l’Irrawaddy ou depuis Mandalay. Les nombreuses collines parsemées de stupas dorés sont un régal. Mais une fois arrivé au sommet du plus haut temple, le panorama était moins impressionnant. 30 min de moto jusqu’à Mingun qui m’a beaucoup plu, avec ses 3 points d’intérêt atypiques : le temple qui aurait dû être achevé aurait été tout bonnement gigantesque et ses ruines sont très impressionnantes ! A proximité, la pagode Hsinbyume, toute de blanche vêtue, est également très jolie enfin, une des plus grandes cloches du monde (90T !). En sortant de Mingun, nous sommes bloqués sur la route par une procession Karen avec de superbes tenues colorées, des bœufs bariolés et des enfants dans une tenue protocolaire de toute beauté. Chouette ! Sur le retour, un peu gourmand peut-être, je demande au chauffeur de m’emmener à Inwa. Mais il est en fait assez tard, je suis tout seul dans le bateau qui traverse, tout seul également dans la calèche qui me fait faire un tour express des principaux sites d’intérêt, tout seul enfin sur la majorité des sites car tout le monde a déserté. Ca a finalement son charme car j’ai le sentiment qu’il y a beaucoup de monde en journée, mais c’est un peu expédié ! Retour au crépuscule vers Mandalay dans les bouchons ! Resto dans un restaurant de rue indien et ses très bons chapatis.
Jour 8 : Mandalay – Mawlamyine Journée consacrée à la visite des sites de la ville. Départ par le Mandalay Hill, où je ne croise absolument aucun touriste au cours de la longue montée (pieds nus bien sûr). En revanche, en ce jour de Saint-Valentin, que de couples d’ados qui sont habillés de la même façon (au moins le T-shirt / chemise) et qui se tiennent la main pudiquement sur les bancs qui longent la montée ! Le temple tout en haut est très joli. En redescendant, passage par les 2 temples voisins de Kuthodaw et Kyaukthawgyi, impressionnants par la quantité de stupas blancs qui formeraient « le plus grand livre du monde ». Ensuite, la pagode Sandamuni et le très joli temple en teck Shwenanday, dont les murs sont finement ciselés. Je décide de partir à pied vers l’entrée du Palais Royal en passant par des petites rues où on est très étonné de me voir ! Cet ensemble, contrôlé par les militaires au beau milieu de la ville, est assez étrange…Le point de vue depuis la tour d’observation est sympa, la salle du trône également, mais le reste est assez vide, car reconstitué. Vaut le coup d’être vu quand même ! (10000 kyats pour les sites d’intérêt de la ville) Une moto à la sortie m’emmène ensuite vers le début de la balade du Lonely dans les quartiers ouest jusqu’aux quais de l’Irrawaddy là encore, pas croisé un touriste et les sourires sont de mise dans les rues où résonne les Mingulabah ! Retour à l’hôtel après un petit détour par le très joli monastère Shwe In Bin, en bois également. Depuis une des gares routières, un bus bariolé m’emmène à Mawlamyine, 12h de trajet de nuit ! Arrêts obligatoires bouffe et repos tout au long de la nuit. La ferveur des birmans pour le championnat de foot anglais est assez surprenante !
Jour 9 : Mawlamyine Arrivée à 5h30 dans une ville encore endormie. Les quelques hôtels / pensions que je sollicite sont pleins, l’offre hôtelière reste aujourd’hui plutôt limitée. Je vais en bord de fleuve jusqu’au Breeze GH en attendant qu’une chambre se libère pour voir si elle peut convenir. C’est le cas après 2 heures d’attente, mais je n’ai vraiment pas envie d’une chambre aveugle et assez miteuse pour cette nuit…je m’oriente vers le Sandalwood non loin, mais avec plus de confort. Repos puis visite des sites principaux de la ville : le marché, traversée en bateau vers la jolie petite île au Shampoing, où un moine me fait la visite…d’un peu trop près !, la cathédrale puis le soir arrivant, les 3 jolis temples sur la crête qui surplombe la ville. Je rencontre alors Min, un prof d’anglais, ancien moine, qui me propose de me conduire en moto le lendemain vers les sites plus éloignés. En redescendant, parade pour le nouvel an chinois et scène en bord de rivière, avec concours de danse participatif « Gangnam Style », gagné haut la main par un Sud-coréen face à ses adversaires birmans !
Jour 10 : Mawlamyine – Hpa An Min m’emmène donc le lendemain vers le gigantesque bouddha couché de 180 mètres de long, il fait un peu toc, mais il est très impressionnant ! A l’intérieur, un « musée » retrace la vie du 3ème Bouddha, Min m’explique les détails car tout est écrit en birman. En face, un bouddha encore plus grand est en train de voir le jour. Non loin, la dépouille embaumée du fondateur, exposée « façon Hô Chi Minh ». La suite : une pagode au sommet d’une colline assez raide, dont l’entrée est gardée par de nombreux singes un grand centre de méditation (600 « méditants ») avec un curieux mélange de moines et d’occidentaux, par chance nous arrivons pendant le repas des moines. Min m’emmène ensuite manger chez un ami à lui dans un village plus isolé très bon moment avec sa famille, je suis accueilli comme un roi, un peu gêné car on voit qu’ils n’ont pas énormément de moyens. Le fils m’emmène faire un tour du village sous les yeux amusés de ses copains. Retour vers la ville où nos chemins se séparent…merci Min ! 2h de bus (1000 Kyats !) vers Hpa An. Les paysages sont de plus en plus verdoyants en s’approchant de cette ville. Là aussi, l’offre hôtelière est limitée et je comprends que beaucoup de pensions et hôtels sont complets. Je trouve l’hôtel Parami où ma première nuit sera dans une grande chambre « Superior » car les standards sont prises. Je ne m’en prive pas ! Repos au temple qui surplombe la rivière pour le soleil couchant. La ville respire la sérénité, je sens que ça va me plaire ! Resto très local recommandé par l’hôtel, très bon curry !
Jour 11 : Hpa An J’avais réservé un tour à la journée auprès de la Soe Brothers GH. Départ 8h dans un tuk-tuk avec d’autres personnes seules dormant ou non dans cette GH. Une très belle journée à sillonner la campagne environnante, ses jardins remplis de bouddhas, son étrange pagode sur un rocher au milieu d’un lac et ses grottes profondes et richement décorées, parfois un peu trop clinquantes car tout juste rénovées ! A la sortie de la plus grande (???), agréable petit parcours en pirogue colorée sur des canaux au milieu des rizières – ce qui semblait être une exception est en train de devenir un business pour les pêcheurs du coin… Dans le dernier temple, nous nous amusons à parcourir un labyrinthe…pas si simple que ça ! Retour en ville, et dîner avec mes rencontres du jour. J’avais demandé à changer de chambre pour repasser dans une « standard »…mais c’était quand même mieux la « Superior », sans hésiter ! Etonnant, non ? J
Jour 12 : Hpa An Le resto de la veille, peut-être le plus « à touristes » que j’ai pu faire de tout le voyage, ne m’a pas réussi…nuit difficile ! Avec un français rencontré la veille, nous décidons de louer des scooters pour aller monter au Zwekabin. La montée est assez raide et il commence à faire chaud, en 1h30 le sommet est atteint. La vue d’en haut est un peu « blanche », le site en lui-même n’a pas un intérêt énorme, mais c’est surtout le plaisir d’être monté en haut de cette montagne biscornue ! Redescente un peu longuette. Je décide de partir seul vers la grotte Bayin Nyi, où je ne croise pas le moindre touriste car le site est assez éloigné (+ de 30 km). C’est vraiment un très joli site bien décoré et avec des sources chaudes dans lesquelles les locaux se baignent. Sur le retour, arrêt à la Bat Cave (là on ne peut pas dire que j’aie été seul !) où tout le monde attend sagement 18h30…A cette heure, des millions (?) de chauve-souris sortent de leur grotte en même temps, formant une sorte de serpent qui sinue dans le ciel. Très impressionnant ! Je n’aimerais pas voir l’intérieur de la grotte, qui doit crouler sous des tonnes de guano…
Jour 13 : Hpa An – Kinpun Bus vers Kyaikto (5 heures). Une moto m’emmène vers Kinpun, vers l’hôtel que j’avais (pour une fois !) réservé : Eternity Resort. Tout confort, bien plus cher que le reste du pays (50$), mais très agréable même si un peu isolé. Les hôtels en haut sont encore bien plus chers (au moins 100$)…Il fait très chaud, je reste un peu à l’hôtel avant de me diriger vers le départ des camions spécialement aménagés pour monter au Rocher d’Or. Beaucoup d’étudiants autour de moi, nous sommes bien serrés, au moins, ça ne bougera pas ! Et ça tombe bien, car le camion monte à folle allure sur les routes sinueuses, façon montagnes russes, les étudiants sont morts de rire et contribuent à la joyeuse ambiance de la montée ! Arrivée en haut, beaucoup de monde (surtout des locaux), au milieu des chaises à porteur et des porteurs de bagages, des militaires et des moines. Des échafaudages en bambou sont en train d’être montés autour du Rocher, c’est un peu dommage. On sent une vraie révérence des Birmans pour ce Rocher, j’aime beaucoup cette ambiance détendue qui règne sur l’esplanade alentour. La plupart des personnes attendent le coucher du soleil, mais je ne pourrai pas y assister car le dernier camion qui descend part à 18h…ça a quand même son avantage de dormir en haut car l’ambiance doit être encore très différente. Avant de retourner au camion, j’en profite pour descendre dans le village et voir les autres temples voisins. Le bus qui redescend va encore plus vite, ma voisine US n’est vraiment pas rassurée ! Dîner dans l’artère principale de Kinpun pleine de restaurants et de magasins de souvenir, désespérément vides !
Jour 14 : Kinpun – Rangoon Un tuk-tuk m’emmène à la gare de Kyaikto, j’avais vraiment envie de tester le train. Ticket en Ordinary Class, bancs en bois, train qui bouge dans tous les sens et marchands ambulants qui repassent 20 fois pour proposer leur marchandise. Un sacré souvenir ! Gros point noir : le plastique et le polystyrène jetés sur le bord des voies…une catastrophe ! Tout le monde s’en fout : « je ne le vois plus, ce n’est plus mon problème ». Il y a encore un gros travail de sensibilisation, qui commence à être amorcé sur les sites les plus touristiques (surtout à Bagan et Mandalay). Arrivée à Rangoon, un taxi (voiture car pas le droit aux motos) m’amène à la GH que j’avais réservée, non loin du lac Inya, derrière le Sedona. Chambre de 4, mais tout était parfait dans cette GH, reprise récemment par un couple de Birmans et un couple de Français. Dîner au Sabai, très bon mais un peu chic (pas le courage d’aller au Centre…)
Jour 15 : Rangoon Départ pour une journée de balade dans la ville. Petit marché près de l’hôtel, puis moto jusqu’au bouddha couché richement orné (surtout ses pieds !) puis le Nga Htat Gyi non loin et son grand bouddha assis. Balade à travers le quartier résidentiel autour du musée Aung San puis descente vers le lac Kandawgyi. Tour du lac jusqu’à la Tower, puis taxi vers Sule Paya. Là, je rencontre un étudiant avec qui je sympathise. De fil en aiguille, je me retrouve à boire un thé dans un salon de thé non loin, puis il me propose de m’emmener chez lui, avec son père qui n’est pas loin, car « ce serait un grand honneur que tu viennes manger à la maison ». Direction donc Dalah, ferry pour traverser le fleuve, moto jusqu’au « Snake Temple » où vivent une vingtaine de pythons non agressifs car nourris au lait par des nonnes (!). De là, on se retrouve dans sa famille où la mère a prévu un gros repas, délicieux. Je reste quelques heures avec eux, les fils qui parlent un peu anglais. Leur maison, détruite par Nargis en 2008 est encore en cours de construction et le père est fier de me montrer tout ce qu’il a pu construire au fil du temps. Au moment de partir, je me vois même offrir des cadeaux pour avoir accepté d’être venu… incroyable ! La gentillesse des Birmans est vraiment marquante. De retour à Rangoon, je visite la très belle et impressionnante Shwedagon à la nuit tombante, puis (grosse erreur !) à pied vers Chinatown. Pas grand-chose à voir, si ce n’est ces étals de brochettes avec tous types de nourriture. Retour en taxi à l’hôtel après cette journée vraiment inattendue !
Le lendemain avion le matin pour retour en France !
Très clairement, c’est pour moi le plus beau voyage en Asie du Sud-Est que j’aie été amené à faire jusqu’à ce jour…. après avoir visité (je ne prétendrai pas avoir tout vu de ces pays!) le Vietnam, les Philippines, le Laos et une partie du Cambodge.
Ce qui m’a le plus plu : la sérénité de Hpa An et ses sites environnants, la gentillesse des locaux qui m’ont amené à vivre de très belles expériences humaines, l'élégance des Birmanes.
On voit que le pays évolue vite en termes de tourisme (si j’ai bien compris, on est passé de 800 000 à 3 millions de visiteurs en 5 ans…). Pour le moment, cela ne se ressent pas vraiment, dans la fréquentation comme dans l'attitude des gens vis-à-vis des touristes, mais ça peut amener à changer. Le pays évolue beaucoup depuis quelques années (et c'est tant mieux pour eux!), et on voit que tout le monde a un téléphone portable, les motos rendent les rues plus bruyantes et plus polluées, le plastique est omniprésent (mais ça ce n’est pas lié), les prix sont à la hausse (pour avoir une idée, j’ai dû dépenser 650€ sur place en 16 jours, ce qui reste bas, je vous l’accorde, mais plus haut que les pays voisins…). Le tourisme arrive, mais le pays ne semble pas encore en mesure de contenir cela… l'infrastructure hôtelière risque d'avoir en tout cas du mal à absorber la manne touristique.
Voilà, si vous avez des questions sur ce voyage, n’hésitez pas à me contacter ! Mais je ne peux que recommander un voyage dans ce beau pays...
A bon entendeur!
Organisation d'un circuit au nord du Vietnam: Sapa ou Ha Giang? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes 3 adultes qui souhaitons passer 4 à 5 jours dans le Nord du Vietnam début mai 2016. Nous hésitons entre la région de SAPA et celle de HA GIANG. Nous sommes donc à la recherche d’informations nous permettant de nous décider entre ces 2 régions et surtout d’organiser notre voyage.
Quelques précisions préalables : 1)L’un d’entre nous ne peut pas faire de longues randonnées (pb de santé). Ne peut marcher (allure modérée) qu’entre 5 et 8 kms par jour. 2)Pendant nos vacances, nous préférons éviter les endroits où il y a beaucoup de touristes 3)il nous faut un guide ou un chauffeur francophone. On ne parle pas tous anglais et encore moins vietnamien 4)Nos objectifs sont d’admirer les beaux paysages, rencontrer les habitants (les minorités ethniques) et « approcher » leur vie quotidienne. Pas d’exigence au niveau hôtellerie ni nourriture.
Q° 1 – j’ai l’impression que la région de SAPA est montagneuse et qu’on ne peut découvrir la diversité des paysages qu’à travers de longues randonnées. Elle me semble, par ailleurs, très touristique. Est-ce-exact ?
Q° 2- Il semble facile d’aller dans la région de SAPA en transport collectif. Mais, concernant la région de HA GIANG, y a-t-il des transports collectifs « sûrs » ? J’ai l’impression qu’une voiture avec chauffeur est indispensable. Qu’en pensez-vous ?
Q° 3- s’il faut une voiture avec chauffeur, y a-t-il une d’autres solutions que de prendre une agence à HANOI ?
Q°4 – la présence d’un guide est-elle indispensable pour « rencontrer » les habitants ?
Je vous remercie vivement par avance pour vos retours!
Excellente journée à toutes et à tous.
Géraldine
Nous sommes 3 adultes qui souhaitons passer 4 à 5 jours dans le Nord du Vietnam début mai 2016. Nous hésitons entre la région de SAPA et celle de HA GIANG. Nous sommes donc à la recherche d’informations nous permettant de nous décider entre ces 2 régions et surtout d’organiser notre voyage.
Quelques précisions préalables : 1)L’un d’entre nous ne peut pas faire de longues randonnées (pb de santé). Ne peut marcher (allure modérée) qu’entre 5 et 8 kms par jour. 2)Pendant nos vacances, nous préférons éviter les endroits où il y a beaucoup de touristes 3)il nous faut un guide ou un chauffeur francophone. On ne parle pas tous anglais et encore moins vietnamien 4)Nos objectifs sont d’admirer les beaux paysages, rencontrer les habitants (les minorités ethniques) et « approcher » leur vie quotidienne. Pas d’exigence au niveau hôtellerie ni nourriture.
Q° 1 – j’ai l’impression que la région de SAPA est montagneuse et qu’on ne peut découvrir la diversité des paysages qu’à travers de longues randonnées. Elle me semble, par ailleurs, très touristique. Est-ce-exact ?
Q° 2- Il semble facile d’aller dans la région de SAPA en transport collectif. Mais, concernant la région de HA GIANG, y a-t-il des transports collectifs « sûrs » ? J’ai l’impression qu’une voiture avec chauffeur est indispensable. Qu’en pensez-vous ?
Q° 3- s’il faut une voiture avec chauffeur, y a-t-il une d’autres solutions que de prendre une agence à HANOI ?
Q°4 – la présence d’un guide est-elle indispensable pour « rencontrer » les habitants ?
Je vous remercie vivement par avance pour vos retours!
Excellente journée à toutes et à tous.
Géraldine
Comment aller à Amsterdam sans passer par Paris et la Belgique? English translation pending
Bonjour,
Voilà, ma question est on ne peut plus claire... Déjà, lors de mon précédent voyage, il y a trois semaines, prendre le Thalys a été très dur, même si le checking des bagages Gare Du Nord était mis en place. Et on voit que ce n'est pas suffisant, puisqu'il y aurait eu une alerte à la bombe, et surtout, parce qu'on s'arrête à Bruxelles (oui, déjà, je craignais Bruxelles).
Donc, comme je cherhce du travail à Amsterdam, il va falloir que j'y retourne, et mise à part un Gare de l'Est-Luxembourg-Liège (toujours la Belgique)-Maastricht-Amsterdam, je ne vois pas comment faire...
Hors de question que je prenne l'avion à Paris et si je le prends à Luxembourg, ça a quand même un coût...
Quand à la voiture, vu le prix et la difficulté de stationnement, ainsi que la difficulté de circuler, non merci. Amsterdam n'est pas une ville pour les voitures...
Une idée??? :)
Voilà, ma question est on ne peut plus claire... Déjà, lors de mon précédent voyage, il y a trois semaines, prendre le Thalys a été très dur, même si le checking des bagages Gare Du Nord était mis en place. Et on voit que ce n'est pas suffisant, puisqu'il y aurait eu une alerte à la bombe, et surtout, parce qu'on s'arrête à Bruxelles (oui, déjà, je craignais Bruxelles).
Donc, comme je cherhce du travail à Amsterdam, il va falloir que j'y retourne, et mise à part un Gare de l'Est-Luxembourg-Liège (toujours la Belgique)-Maastricht-Amsterdam, je ne vois pas comment faire...
Hors de question que je prenne l'avion à Paris et si je le prends à Luxembourg, ça a quand même un coût...
Quand à la voiture, vu le prix et la difficulté de stationnement, ainsi que la difficulté de circuler, non merci. Amsterdam n'est pas une ville pour les voitures...
Une idée??? :)
20 jours en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour, nous partons à deux du 9 au 30 avril en Afrique du Sud. Après plusieurs recherche sur les forum j ai encore beaucoup de questions. Nous somme plutôt dans l'optique safari et rencontre avec les Sud africain. Nous arrivons à Johannesburg et nous louons une voiture pour les 20 jours. Avez vous un itinairaire à nous conseiller ? Des parcs qui valent vraiment le coup ? Des lieux à éviter ? Et il facile de trouver des emplacements camping à cette saison ? Et il mieux d'acheter une tente la bas ou d'en acheter une avant de partir ? Et pour l'argent la bas ou pouvons nous changer de l'argent ? Les vaccins sont il vraiment utile ? Nous voulons faire le parc kruger, et il indispensable de resever avant ? Combien de temps fait il idéalement pour découvrir ce parc ? Tout vos conseils et bon plan sont les bien venu :)
L'erg Chigaga en juillet: chaleur supportable? (Maroc) English translation pending
Nous serons au Maroc en juillet et aimerions voir les dunes d'Erg Chigaga. Ce n'est pas le mois ideal pour aller dans le desert mais on aimerait quand aller voir les dunes et y passer une nuit. Possible ou pas? La chaleur sera-t-elle supportable? Et si vous avez fait cette excursion en été, quelle organisation avez-vous utlise?
Merci d'avance pour les conseils.
Merci d'avance pour les conseils.
Difficulté pour acheter des billets sur SNCF English translation pending
Je tente d'acheter des billets de train (Paris-Avignon - aller simple - 2 personnes - 8 avril) et je reçois toujours le même message depuis quelques jours :
"Votre paiement a été refusé et la commande n'est pas réservée. Conseil: renouvelez votre commande en utilisant une autre carte bancaire ou effectuez une nouvelle réservation avec la carte actuelle dans 24h."
J'ai attendu 24 h à quelques reprises et refait une demande avec la même carte et avec une autre carte bancaire et j'obtiens toujours cette même réponse!
Pourtant Il y a une quinzaine de jours, j'ai acheté des billets de train pour un autre trajet (Avignon-Lyon-Avignon) avec la même carte et sans problème.
Quelque'un connaît la solution car je souhaiterais avoir les billets avant notre départ pour la France?
Si je suis incapable d'acheter mes billets (pour le 8 avril) sur le site internet de la SNCF avant notre départ, aurais-je de la difficulté à en trouver sur place, le 1er avril?
"Votre paiement a été refusé et la commande n'est pas réservée. Conseil: renouvelez votre commande en utilisant une autre carte bancaire ou effectuez une nouvelle réservation avec la carte actuelle dans 24h."
J'ai attendu 24 h à quelques reprises et refait une demande avec la même carte et avec une autre carte bancaire et j'obtiens toujours cette même réponse!
Pourtant Il y a une quinzaine de jours, j'ai acheté des billets de train pour un autre trajet (Avignon-Lyon-Avignon) avec la même carte et sans problème.
Quelque'un connaît la solution car je souhaiterais avoir les billets avant notre départ pour la France?
Si je suis incapable d'acheter mes billets (pour le 8 avril) sur le site internet de la SNCF avant notre départ, aurais-je de la difficulté à en trouver sur place, le 1er avril?
Retour d'Ecosse début mars English translation pending
Coucou les voyagistes,
Je reviens d'un tour d'Ecosse avec des copains fait du 29 Février au 10 Mars. Et comme régulièrement avant le départ, j'ai trainé sur ce forum qui reste une vrai mine d'infos et c'est génial. Du coup, en retour j'en profite pour mettre ma petite pierre à l'édifice.
Pour commencer: le transport. Nous étions 3, du coup nous avons opté pour louer un voiture directement à l'aéroport d’Édimbourg. Et biensur, conduite à gauche oblige, j'ai souvent voulu passer les vitesses avec le lève-vitre à droite! 😉 Mais honnêtement, on s'y fait vite. Les routes sont vraiment sympa. Je suis même devenu un amoureux des single track surtout qu'en février/mars bah... il n'y a pas grand monde et on a un sentiment de liberté et de privilège incroyable. Par contre, je pense qu'en haute saison ça doit vite devenir moins drôle de devoir s'arrêter tout les 100m!
Le logement: Nous avons quasiment fait que des auberges de jeunesse pour plusieurs raisons: La 1ère: le fait d'être 3. Très peu de Guesthouse propose des chambres de 3. Du coup, devoir prendre 2 chambres pour 3 revient à cher. La 2ème: la période. Fin février/début Mars beaucoup de Guesthouse sont tout simplement fermées. 🙁
Le parcours: On arrive au coeur du voyage. 😛. Évidemment, l'Ecosse c'est grand! Il faut donc faire des choix sachant que nous avions que 12jours. Notre parcours a donc été le suivant: Jour 1: Edimbourg => Stirling Jour 2: Stirling => Loch Lomond => Glencoe Jour 3: Glencoe => Fort William => Glenfinnan => Mallaig => Ferry jusqu'à Armadale => Portree Jour 4: Découverte de Skye Jour 5: Portree => Dormie => Plockton => Torridon => Ullapool Jour 6: Ullapool => Presqu'il d'Achiltibuie et retour par le Nord => Ullapool Jour 7: Ullapool => Lairg => Tain => Inverness Jour 8: Inverness => Vallée de la Spey (Et les distilleries tout les 5km! 😎) => Inverness Jour 9: Inverness => Loch Ness (rive Est) => Fort Augustus => Pitchlory => Braemar Jour 10: Braemar => Glenshee (Pour faire du ski. youhou!!!) => Braemar Jour 11: Braemar => Dundee => Saint Andrews (et ses Golfs partout! ) => Edimbourg Jour 12: Edimbourg (Visite de la ville et de ses pubs) Jour 13: Retour en France. 😠
Et si tu veux voir un aperçu de ce que ça donne l'Ecosse début Mars, bah c'est juste en dessous: https://www.youtube.com/watch?v=_89UJiF-WLQ
Bilan de cette expérience: L'Ecosse c'est génial! Les paysages sont majestueux et ça doit être en plus à tomber par terre en fin de printemps, lorsque la végétation est toute belle, tout neuve, toute verte! ). La variété en changeant de paysages à chaque passage de "collines". Un coup, la plage, ensuite la montagne, puis les prairies, et hop on revient sur la côte. C'est tellement beau qu'on se perd à rouler des heures dans cette nature éblouissante sans voir le temps passé. J'en reste nostalgique et pleins d'image reviennent rien qu'en écrivant ce post. 🙂
N'hésitez plus, filez vite prendre vos billets d'avion! En tout cas, moi j'y retournerai surement un jour en été! 😛
Bisous et bon voyage.
Je reviens d'un tour d'Ecosse avec des copains fait du 29 Février au 10 Mars. Et comme régulièrement avant le départ, j'ai trainé sur ce forum qui reste une vrai mine d'infos et c'est génial. Du coup, en retour j'en profite pour mettre ma petite pierre à l'édifice.
Pour commencer: le transport. Nous étions 3, du coup nous avons opté pour louer un voiture directement à l'aéroport d’Édimbourg. Et biensur, conduite à gauche oblige, j'ai souvent voulu passer les vitesses avec le lève-vitre à droite! 😉 Mais honnêtement, on s'y fait vite. Les routes sont vraiment sympa. Je suis même devenu un amoureux des single track surtout qu'en février/mars bah... il n'y a pas grand monde et on a un sentiment de liberté et de privilège incroyable. Par contre, je pense qu'en haute saison ça doit vite devenir moins drôle de devoir s'arrêter tout les 100m!
Le logement: Nous avons quasiment fait que des auberges de jeunesse pour plusieurs raisons: La 1ère: le fait d'être 3. Très peu de Guesthouse propose des chambres de 3. Du coup, devoir prendre 2 chambres pour 3 revient à cher. La 2ème: la période. Fin février/début Mars beaucoup de Guesthouse sont tout simplement fermées. 🙁
Le parcours: On arrive au coeur du voyage. 😛. Évidemment, l'Ecosse c'est grand! Il faut donc faire des choix sachant que nous avions que 12jours. Notre parcours a donc été le suivant: Jour 1: Edimbourg => Stirling Jour 2: Stirling => Loch Lomond => Glencoe Jour 3: Glencoe => Fort William => Glenfinnan => Mallaig => Ferry jusqu'à Armadale => Portree Jour 4: Découverte de Skye Jour 5: Portree => Dormie => Plockton => Torridon => Ullapool Jour 6: Ullapool => Presqu'il d'Achiltibuie et retour par le Nord => Ullapool Jour 7: Ullapool => Lairg => Tain => Inverness Jour 8: Inverness => Vallée de la Spey (Et les distilleries tout les 5km! 😎) => Inverness Jour 9: Inverness => Loch Ness (rive Est) => Fort Augustus => Pitchlory => Braemar Jour 10: Braemar => Glenshee (Pour faire du ski. youhou!!!) => Braemar Jour 11: Braemar => Dundee => Saint Andrews (et ses Golfs partout! ) => Edimbourg Jour 12: Edimbourg (Visite de la ville et de ses pubs) Jour 13: Retour en France. 😠
Et si tu veux voir un aperçu de ce que ça donne l'Ecosse début Mars, bah c'est juste en dessous: https://www.youtube.com/watch?v=_89UJiF-WLQ
Bilan de cette expérience: L'Ecosse c'est génial! Les paysages sont majestueux et ça doit être en plus à tomber par terre en fin de printemps, lorsque la végétation est toute belle, tout neuve, toute verte! ). La variété en changeant de paysages à chaque passage de "collines". Un coup, la plage, ensuite la montagne, puis les prairies, et hop on revient sur la côte. C'est tellement beau qu'on se perd à rouler des heures dans cette nature éblouissante sans voir le temps passé. J'en reste nostalgique et pleins d'image reviennent rien qu'en écrivant ce post. 🙂
N'hésitez plus, filez vite prendre vos billets d'avion! En tout cas, moi j'y retournerai surement un jour en été! 😛
Bisous et bon voyage.