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Salut 😉 Avez-vous une idée de prix relativement récent pour une voiture de Pékin à Chengde avec arrêt à la Grande Muraille et visite ? A quatre, ça semble un bon plan ou avez-vous d'autres suggestions de transport pour réaliser ça dans la journée ? Merci d'avance Bonne journée 🙂🙂

En y étant, si qq'un a un prix actualisé ou un contact (taxi, guide) pour réaliser la journée visite des Grottes de Yungang & le monastère suspendu au départ de Datong : je prends ! 😛

Bonjour à vous membres de VF,

je suis à mon premier post sur VF. Je vais donc tranquillement comprendre comment tout cela fonctionne. Je prépare un séjour en Asie (Chine et Corée) et je me demandais quelles sont les possibilités de transports maritimes entre Pékin et Séoul donc entre la Chine et la Corée du Sud. J'ai déja fait quelques recherches, mais je n'ai rien trouvé de très pertinents.

Merci bcp d'avance !

AE

Bonjour,

Voilà je n'arrive pas à me décider.

Je vais partir un mois en Asie du sud-est cet été (26 juin-28 juillet à peu près).

J'envisage de passer deux semaines en Malaisie et deux autres en Indonésie selon le trajet suivant (je n'ai pas encore décidé le nombre de jours à chaque endroit) :

Arrivé sur Kuala Lumpur je file direct : Perenthian-Tamen Nagara-Cameron Highlands-Malacca-Kuala Lumpur puis après quelques jours sur KL :

Jakkarta-Yoghyarta-Kawah Ijen-Denpassar (peut-être les alentours : Kuta, Ubud, Langbok)-Makassar (ou un endroit sympa dans le coin) et retour à Paris en passant par KL.

Tous mes vol se feront sur Air Asia (Paris-KL, KL-Khota Baru, KL-Jakkarta, Makassar-KL, KL-Paris) sauf le Denpassar-Makassar car je ne veut pas repasser par KL. Le reste du temps se sera bus et Ferry.

Est-ce trop (temps pour profiter et fatigue) ? N'est t'il pas judicieux de faire uniquement la Malaisie cette année et l'Indonésie l'an prochain ? Les voyages sont un gros kiff pour moi donc pas de soucis je retournerai dans cette partie du globe.

Si je me concentre sur la Malaisie cette année je resterais plus longtemps à chaque endroits et poursuivrais bien jusqu'à Singapour depuis Malacca et l'an prochain j'irais surement à Sumatra en plus de Java, Bali et Sulawesi.

J'aime les décors de carte postales, les excursions (en solo et pas trop fatiguante), m'en mettre plein les yeux (a pied, en scooter, dans l'eau, sur une montagne, sur la Lune...), aller à la rencontre des autres et découvrir d'autres cultures, le shopping et faire la fête (des vacances bien urbaines quoi ; à titre d'exemple je suis dingue de Tokyo et ça va être un crève coeur d'annuler mes vacances en avril).

Rien d'original mais qu'en pensez-vous ?

quelqu'un a-t-il expérimenté cette possibilité, est ce intéressant du point de vue situation de l'aéroport par rapport à la ville de Dunhuang, du point de vue des horaires?, le prix est-il bien plus élevé que le train?

avis à tous les futurs partants, , je viens de voir sur le site d air china un vol pekin datong début juillet à 56 euros! donc moins cher que la couchette molle en train et ça pour 1h 15 de voyage! je ne savais mm pas qu il y avait un aéroport à datong...................là y a pas photo on va y aller en avion à datong! :-)

Bonjour

Nous partons en Inde 4 mois et nous avons encore 3 ou 4 mois de libre après - Par ou continuer sans que la transition soit bonne : nous pensons à la Thailande puis Malaisie et Indonésie ?

Bonjour à tous, Je suis parisien, j'ai 33 ans, et je m'apprête à partir au Tibet dans un mois avec 2 amis, en passant par Pékin.

Nous voudrions prendre le train Pékin-Lhassa. J'ai beau chercher et chercher, je ne trouve aucune information claire sur les forum et les guides au sujet du billet de train et du permis. Quelqu'un pourrait-il me dire: - si il faut reserver le train plusieurs jours à l'avance, depuis Paris, via une agence chinoise, ou si il est possible de le faire la veille, nous même, à notre arrivée à Pékin - idem pour le permis d'entrer au Tibet: peut-on l'obtenir seul, ou doit on passer par une agence? Y a t'il un délai pour l'obtenir?

Nous avons recu plusieurs offres d'agences nous proposants des tours au Tibet (incluant le permis), mais tjrs au départ de Lhassa. Aucune ne nous propose de nous prendre en charge à Pékin.

Merci par avance pour votre aide qui me sera bien précieuse!

G.

Bonjour à toutes et à tous,

De retour du Tibet voici quelques clés vous permettant d'organiser votre voyage, et surtout au mieux. N'hésitez pas à compléter mon message ou à me poser des questions, je ferai mon max pour vous répondre.

Arrivé à Pékin avec la ferme intention d'aller au Tibet en train et de traverser le Tibet pour aller au Népal j'ai commencé à chercher des guesthouses ou des agences proposant ce voyage.

J'étais "2"; donc pas assez pour avoir un prix intéressant. Lorsqu'on est 5 ou plus les tarifs deviennent intéressants.

J'ai contacté : Le CITS - très cher et dissuasif. Le Far East Hotel - tarif intéressant mais pas de groupe constitué pour mes dates. Le Leo Hostel - tarif intéressant mais ! (Vous comprendrez par la suite).

Pour le billet de train le tarif est de 813 RMB en couchette 2ième classe bottom. Je vous conseille de demander des middle. C'est sans doute le choix le plus judicieux. Négociez la commission de l'agence; ça se négocie bien, vous pouvez tombez le prix de moitié juste en disant que vous êtes pret à payer la com mais que c'est une com pour 2 et pas par billet, par ex.

Le trajet en train est génial, rien de particulier à dire. C'est un train chinois. Pour l'altitude j'ai remarqué que les chinois ont été bcp plus malade que la plupart des européens. Perso j'ai pris du diamox en préventif. Le jour du départ en train, deux comprimés par jour pendant 4 jours. (Ca ne m'a pas empêché d'être mal fichu au camp de base de l'Everest).

Arrivé à Lhassa, pris en charge par l'agence locale, pas de souci SAUF lorsque le véhicule proposé est un bus et pas des 4x4 comme prévu. Pour avoir des moyens de négocier : ne payez pas tout le voyage tant que celui-ci n'est pas fini. Notamment ne payez pas tout ni à Beijing, ni à Lhassa.

Lorsque vous bookerez le voyage à Pékin, prenez les coordonnées du manager chinois et faites écrire tout ce que compte le prix :

Chambre simple, double, dortoir ? Petit dej Lunch, Diner ? Boisson ? Douche ?

Si votre correspondant chinois dis que tout est inclus, faite votre "américain" de base, demandez si le minibar est aussi inclu, il faut qu'il soit écrit qq part tout ce qui est écrit : jour par jour.

A Lhassa, profiter de demi journée sans guide pour vous perdre dans le quartier tibétain et dans le quartier musulman.

Au camp de base de l'Everest : sauf si vous êtes entrainez vous serez sans doute malade : ce n'est pas grave. Je vous souhaite de voir l'Everest comme je l'ai vu et d'être moins dégommé ;-) Levez vous tôt, marchez tranquillement, arretez vous et arrivez en haut de la petite colline à 5200 m : attendez, soyez patient il se peut que la brume se dégage. Même si votre guide veut partir tôt, prenez votre temps. Ne quittez pas le EBC avant 12h ou 13h.

Arrivés à la frontière Chine / Népal vérifiez votre chambre et là vous pouvez payer la fin de votre voyage. En ce qui nous concerne l'agence de la Leo Guesthouse nous a mis dans un dortoir insalubre et nous n'avons pas pu négocier car tout le monde avait payé 100% du voyage. Les managers chinois et tibétains nous on raccroché au nez lorsque nous avons appelé pour nous plaindre. C'est là que votre programme détaillé écrit vous permettra de ne pas payer la fin du voyage, juste au cas ou ....

Pour le passage de la frontière pas de pb particulier. Les sacs sont qq fois fouillés pour trouver des guides du tibet et les confisquer. Mettez votre guide dans une poche de manteau et tout se passera bien.

Voilà dans les grandes lignes.

Nicolas

Bonjours à tous les membres de voyage forum . Actuellement mon amie est en France et elle se plait bien, nous avons un projet de vie commune en France c'est pour cela que je l'es invité à venir découvrir mon cadre de vie, découvrir ma famille mes amie ect..... Donc je suis à la recherche d'une solution pour pouvroir reste ensemble en France. Après plusieurs recherche au sujet du pacs, je n'est rien trouvé de recent. Donc je pense que la façon la plus simple pour reste ensemble en France est le mariage, nous envisageons de nous marier en France avec un visa mariage puis elle retournera en Thailande faire une demande de visa long séjour et suivre les cours de Français obligatoire et lors de retour en france direction la préfecture pour faire une demande de carte de séjours. Mais qu'en est il au sujet du pacs. Aujourd'hui le pacs est il reconue par la Thailande????? Faut il toujours justifier de 3 ans de vie commune??? A la suite du pacs la carte de séjour est elle toujours délivré au étrangers???? Je suis preneur de tout les infos consernant le pacs. Merci à tout les menbres de voyage forum et longue vie à se forum

Bonjour, J'organise actuellement notre circuit de 3 semaines en Chine entre le 15 février et le 4 mars 2011. Il y a une question que je me pose, elle peut paraitre ridicule mais ......nous comptons prendre le train de nuit à Pékin pour Datong, visiter Datong via le CITS, reprendre le train de nuit pour Pingyao, y rester une nuit et au bout du 2eme jour, reprendre le train pour Xian. N'est ce pas trop de train? et surtout que fait on de nos bagages à Datong ????Nous partons à 7 avec enfants parents et grand-parents.On ne peut donc pas voyager léger, surtout à cette saison. Les trains sont ils chauffés? Cette partie de notre séjour m'inquiète!! Si quelqu'un a des réponses, merci d'avance

Bonjour,

je suis actuellement a Pekin et me demandais si il y a quelqu'un qui saurait ou il y a une boutique d'albums de musiques chinoises relativement independantes

mes gouts sont plutot portes sur le pop rock, trip hop, electro avec utilisation d'instruments/chant traditionnel

merci

Ladiz and Gentlemen,

Plus insolite que de me voir derrière un manche de casserole, plus rare qu'un colibri obèse, et plus soudain que l'apparition de poux sur la tête d'un enfant dans sa première année d'école, c'est le retour de la plume maudite, la renaissance de l'itinérance relatée faîte (jeune) homme, enfin, un nouvel article, une nouvelle plongée dans les couloirs tortueux d'un temps que les moins de dix mois ne peuvent pas connaître. Bienvenue dans la mémoire bien remplie de l'encrier à deux pattes qui se croyait sec. Bienvenue en Chine.

La gare de Pékin pourrait ne plus avoir de secrets pour moi, je pourrais parler le mandarin couramment et me faufiler sans que rien ne viennent empiéter mon espace aérien, on pourrait vivre dans un monde parfait. Belle anerie!! J'ai beau avoir cerné les "x" et les "y" de la terrible équation qui me sépare de mon quai, rien qu'à tenter de la résoudre entièrement, j'en ai des ampoules au casque!

Les fourmis s'activent en tous sens en se rentrant dedans gaiement si nécessaire. La voix de la compagnie ferroviaire souffle les cinquantièmes hurlants et résonne dans l'immense hall d'accueuil dans des sons qui n'ont malheureusement que peux à voir avec ce que nous a habituée la SNCF. Ici, pas de "suite à un problème technique", pas de "le train en direction de Xi'an est en partance à la voie ..." non plus. Le jeu de piste se poursuit sans que les indices ne s'amoncèlent. Non, il n'y a pas à tortiller, le Père Fourrat, à Pékin, connais pas...

La course d'orientation débute d'abord par un slalom où les obstacles se succèdent chaque dix centimètres, se faisant tous forts, il semblerait, de me barrer le passage à chaque pas. Prends la course aux achats de Noël un 24 décembre dans l'après-midi, imagine devoir traverser cette frénésie une enclume grosse comme une meule de foin sur les épaules et multiplie la difficulté de se mouvoir par dix. J'en viendrais presque à croire qu'après la journée de la Terre, la journée de la Femme, c'est maintenant la journée du mawashigeri-coup-de-pied-circulaire et les occasions de la célébrer se succèdent à un rythme faisant passer quelque transe hardcore pour de la musique de chambre. Je suis un marsouin en mission, je fends la foule, la baillonette sur le qui-vive.

En main, je sers fort mon précieux billet, sésame vers des contrées plus apaisante ce qui ne devrait pas être bien difficile étant donné que j'évolue momentanément dans le goulot d'étranglement qui sert de SAS entre le paradis et l'enfer. Beaucoup d'appelés et peu d'élus. Qui reste à quai reste à quai, qui monte dans le bon wagon montre son arrière train au reste de la gare comme Rocky lève les bras après une série de marche avalée sur les auriculaires. Le plus dur, ici, étant encore de le trouver, le bon wagon. T'as beau avoir les petits doigts d'un champion olympique, t'es pas encore rendu, use plutôt ta tête et garde tes doigts pour brandir des cartons de couleurs vives, ils sont nombreux les casse-noisettes qui les méritent!!! Spontanément, je cherche des yeux un employé du réseau ferré à même de me sortir de là, moi l'aiguille dans une cotte de mailles. Là non. Là non plus. Lui, non plus, c'est un chauffeur de taxi qui tente la tactique de la sangsue, carton rouge, rouge de là!! Sur le millier de gens qui partagent en permanence mon mètre carré de surface vitale, personne ne porte de petit gilet distinctif, de casquette caractéristique, de sifflet. A en juger avec mes yeux pourtant habitués à la décadence organisationnelle, la gare pékinoise est la cerise apocalyptique sur un gateau anarchique. J'ai beau avoir encore une heure et demie devant moi, je frémis déjà à l'idée de faire chou blanc et de rentrer la queue entre les jambes chez Dara dont j'aurais finalement bien besoin pour me sortir du labyrinthe infernal. La compagnie ferroviaire chinoise serait-elle une bête sans visage? Un monstre à l'intelligence propre fonctionnant sans intervention humaine? Voyant que je fais fausse route, je me plante sous un panneau XXXXXL dont je pense qu'il indique les départs. J'entreprends alors à mon tour la stratégie dîte de la glue. Dès que j'aperçois un visage à peu prêt sympathique, je le poursuis en maintenant fermement mon billet à quelques centimètres de ses yeux. Gage à lui de m'indiquer mon chemin, où pas de chance, on inverse les roles, c'est sur toi que ça tombe.

La première personne avec laquelle j'entame cette danse improvisée me montre les limites du système. Lui ne porte pas d'enclume et prends ses jambes à son cou devant la parodie d'éponge flétrie et dégoulinante que je suis en train de devenir au fur et à mesure des minutes. Pas la peine de courir, ils sont un milliard!! Au suivant. De retour sous mon panneau, un vieil homme me sourit. De re-chef, j'accours tendant bien haut mon sésame pour qu'il ne se méprenne pas sur mes intentions. Patiemment, ses yeux vont et viennent entre le billet et le panneau. Il a du travail, il doit y avoir dans la centaine de trains au départ dans les 90 minutes qui suivent. Un sourire édenté plus loin, ses doigts se muent d'abord en flèche pour m'indiquer une direction puis en chiffres pour m'informer du quai correspondant à mon fantasme immédiat, un monde où tout est facile; d'habitude le quotidien. Je le remercie chaleureusement, ce qui est presque un crime au milieu de cette fournaise, et détale... à la vitesse d'un flan au galop. J'ai beau savoir où mettre le cap, l'horizon ne s'est pas subitement dégagé pour laisser apparaître un tapi rouge réservé aux VIP, voyageurs impatients de partir. A la place, je tente de suivre le flot, expérience rendue quasi-impossible par le fait que personne ne marche dans la même direction qu'un autre. Ca pousse, ça gueule, ça se racle la gorge avant de cracher à deux centimètres de mes oreilles, ça sentirait la lavande si ça ne sentait pas déjà la sueur.

J'arrive devant une grande porte derrière laquelle se cache une des innombrables salles d'attente. A l'intérieur, tout est à l'unisson pour qu'on croit à une grève longue durée. Les gens baillent, dorment à même le sol dans des ordures qui s'amoncèlent plus vite que la cadence à laquelle le personnel de ménage ne balaye malgré une volonté affichée de redoubler d'efforts. A voir ça, j'ai comme l'impression de ne pas être le seul à ne pas avoir de siège et que certains prennent de l'avance sur une nuit qui s'annonce au moins aussi épique que la soirée. C'est qu'il faut que je vous rappèle que pour ce baptème en train chinois, je suis pire que le cul entre deux chaises, c'est à dire le cul entre rien du tout. Pas de fauteuil, pas de banc, pas même une planche, je me prépare à onze heures de position debout entre la nuit et la matinée, pour peu qu'on puisse dire qu'une sardine tienne debout dans sa boîte, ce qui n'est pas gagné, pauvre de moi!!!

Imitant mes voisins, je m'assois et patiente, ça je sais faire!! Champignon olympique de patience le bolet Retailleau!! Une heure passe, vivement que la torture commence!! Je suis à quelques menus détails prêts comme un détenu dans le couloir de la mort à attendre pendant des années que le bourreau veuille bien passer à table pour que je passe sur la chaise. Quelques menus détails, j'avais prévenu, qu'on ne me fasse pas un procès, je plaide coupable!!!

Puis, une porte s'ouvre, des officiels s'affairent, ça fleure bon le départ!! Les partants sont mis en ordre de marche. Et ça, les chinois, pas besoin de leur dire deux fois!! En une seconde, là où on pourrait penser qu'un nouveau carnage va s'opérer, une large file d'attente bien docile se met en place. Les couples avec enfants passent devant. Suivent les personnes agées avant que le reste du troupeau ne puisse avancer à son tour. Noyé dans la masse, je tente de respirer, c'est déjà ça. Pour la première fois de la soirée, tout le monde marche dans le même sens, et ça, c'est déjà une petite victoire!! Cela dit, comme souvent, j'ai beau avoir gagné une insignifiante bataille, reste à mener une guerre de front. Gauche-droite, gauche-droite, gauche-droite.

La file de gens, tous au moins aussi chargés que moi, serpente le long d'un couloir qui surplombe les voies. Puis c'est la nôtre. J'hésite une nouvelle fois à crier victoire, et puis non. Sur le quai, c'est une nouvelle foire d'empoigne qui se dévoile. Comme le train, de la loco-mao-tive à la queue, donne l'impression de faire dans les deux kilomètres de long, je m'abstiens de m'y hâter. La guerre commence, s'il ne doit en rester qu'un... je veille à ce que ça ne soit pas mon voisin.

- "Allez-y monsieur, allez-y madame, vous êtes pressés? Moi non plus!!"

Comme l'enfant que j'étais qui ne veut pas aller à la Bourboule en colonie de vacances avec les bonnes soeurs, je traîne des pieds et laisse passer tous ceux qui veulent aller plus vite que la musique. Je serais bien assez tôt privé de mes libertés les plus élémentaires, comme celle de pouvoir dîner, n'étant en retard que de quelques minutes, la faute à une partie de baballe dont l'enjeu dépasse l'entendement quand on a fait voeu d'ennui en ce qui concerne les autres. L'histoire m'en est témoin. Mais revenons à nos mao-utons.

Une fois sur le quai, pas de doute possible quant à l'identité de mon wagon. Tout du long ça se clarsème, tout du long ou presque. Une seule voiture reste prise d'assault par les voyageurs, à votre avis? A l'intérieur, c'est un spectacle pas banal mais ô combien prévisible auquel j'assiste. Vous avez demandé le front, ne quittez pas. Le wagon est doté de sièges tout ce qu'il y a de plus normaux. Sur ceux-ci s'entassent déjà des familles entières. Ils ont beau être conçus, comme à l'habitude, pour deux personnes, ça n'empêche qu'on y tient finalement aussi bien à cinq, CQFD. Et ce qui marche en bas fonctionne aussi en haut. Sur les rampes qui servent de porte-bagages, c'est encore pire! Comment est-ce que ça ne va pas finir pas rompre sous le poids des valises à roulettes qui tiennent là un colloque sur l'opportunité de vivre les unes sur les autres plutôt que chacune de son côté? Ca se tasse, s'entasse jusqu'à superpressurisation de la cabine. En cas de malaise, gageons que l'une d'entre elles viendra juste dans votre visage en lieu et place d'un masque à oxygène!! Mieux vaut prévenir que guérir? Pas ici... D'autant qu'ils sont nombreux les candidats au crash frontal. Dans l'allée centrale, il y a encore une armée de volontaires qui cherchent en vain un siège à leur cul. Comment on va tous pouvoir tenir là-dedans? Voilà un mystère bien bien bien mystérieux. Mais soluble!!! Il en rentre encore!!! D'ailleurs, à l'extérieur, la queue ne rétrécie pas. Tous patientent pour pénétrer par l'unique porte qui est ouverte et derrière laquelle ça fleure déjà bon le César. Pas l'empereur, le compresseur...

Pour ma part, je patiente aussi. Ailleurs. Je fume une cigarette à quelques mètres de là, plein d'une admiration craintive quant au spectacle proposé, comme en préambule à ma mise à mort. Onze heures... Et ça continue de rentrer!!!

Puis, sans coup férir, la "chance" frappe à la porte. L'autre. Celle qui est restée fermée de l'autre côté, pas folle la chance! Une petite dizaine de personnes se démènent encore pour faire partie intégrante de la Boucherie. Voyant l'opportunité, dans un seul geste, tous se retournent et se ruent sur la pauvre agent à la tête bien pleine qui a pris la peine d'ouvrir une seconde porte d'accès. Tous plus un. Tel Clark Kent qui est tellement pressé d'en découdre avec les forces du mal qu'il en oublie qu'il porte son collant sous son slip, je me saisis de mes sacs aussi vite que la nature peut me le permettre dans une folle chorégraphie et bondis vers la lumière au bout du tunnel. C'est que ma place est là et pas ailleurs, je le sens, je le sais. Et je ne suis pas le seul. Tous ceux qui sont là sont comme hypnotisés par la porte nouvellement ouverte. Les bonnes manières sont remises au placart, ça joue des fesses, des coudes, des épaules. Chacun se bat à grand renfort de valises pour être en première ligne d'une mélée qui défie un train entier. David contre Goliath? Allez, pousse David!!!!

Dans la grande bataille dîte de l'entonoir, j'arrive en troisième position, pas mal quand on voit les enragés qui d'ébattent tout autour. Par miracle, à notre entrée, cette partie du wagon est libre, à nous de nous y emboîter le plus chastement possible. Comme prévu, les deux premiers entrés s'assoient contre la porte fermée qui donne sur la voie avec leur maigre paquetage comme dossier. En ce qui me concerne, je suis un escargot de Bourgogne au milieu des limaces. Mon sac à dos est aussi gros qu'un chinois, il va falloir serrer si je veux moi aussi donner du plancher à mon fessier. Et pour serrer je serre!!!! Tant et si bien que je peux un tant soit peu me positionner à plat même si avec mes genoux dans la luette. Au moins pour un temps ça fonctionne, pourvu seulement qu'une crampe ne s'invite pas à la table des négociations!! Une table qui n'en finit d'ailleurs pas de se garnir à mesure que les derniers pénètrent dans ce Tétris humain où le moindre espace libre est la proie des charognards et des chasseurs. Au final, dans les 3,5m² qui d'ordinaire font office de lieu de passage, on compte 10 personnes, soit autour de trois personnes avec valises au mètre carré, ce qui est bien mais pas top... Merci mr Euphèse d'avoir inventé l'euphémisme!! Euphémie, aussi.

A 23h30 au lieu de 23h, le train démarre. Au moins dans mon wagon, chacun sait pourquoi on est en retard...

Une fois notre vitesse de "croisière" atteinte, on peut se laisser aller à faire connaissance entre voisins. Les échanges verbaux ont beaux être extrèmement limités, les sourires autant que les échanges de chips ou de biscuits sont de mise. Déjà qu'ils n'ont pas d'argent pour se payer un siège dans un train, je ne vais pas les blamer d'avoir sêcher les cours d'anglais si toutefois ils ont eu la possibilité d'en avoir ce qui est loin d'être sûr.

La veillée ne dure qu'un temps. Aidés par une position à peine moins précaire que la mienne, la faute à mon sac trop gros pour être honnète, un à un, mes voisins tombent comme des mouches, bercés par le ronronnement du train qui y met tant d'entrain que j'ai du mal à entendre quoi que ce soit lorsque j'écoute ma musique à plein régime. Ca non plus, ça ne veut pas, dommage... Là dessus, en mauvais sportif de haut niveau, je suis comme rattrapé par mon physique. Le placart à balais que je dois partager semble rétrécir à moins que ce soit mes jambes qui grandissent. Je n'ai d'autre solution pour lacher un peu de lest que de me lever et d'effectuer quelques étirements bienvenus. Seulement, j'aurais dû y réfléchir à deux fois. Comme dit l'adage de cour de récré', "qui va à la chasse perd sa place"! Et il n'y a pas de "qui va à la pêche la repêche" qui tienne. Sitôt je suis debout que mes colocataires, comme s'ils n'attendaient que ça feignant le sommeil, se déplient sans pour autant quitter leur poste. A la question "qui a horreur du vide", la réponse était "un chinois endormi". Pas simple... Me voilà donc comme con, pantois devant mon erreur de débutant, condamné à rester debout. Bien que je m'y étais préparé psychologiquement, c'est quand même une tuile en acier trempé dans le crépit qui me tombe sur le coin de la tronche. J'ai beau être matinal, j'ai mal!! J'ai mal d'autant que tous les recoins qui se dévoilent à mon regard ont été pris d'assault. Sous les banquettes, ça dort. Dans l'allée, ça dort. Même dans les toilettes, ça dort et pourtant ça n'empêche personne d'aller uriner!!! Et je ne vous parle pas de l'odeur qui s'en échappe pour maintenant envahir notre pré carré!!! Elle est loin la lavande, elle est loin la Provence, et à vue de nez, on ne s'en rapproche pas!! La seule bonne nouvelle dans cet océan putréfié, au moins pour moi, c'est que le petit coin de paradis dans lequel je compte les secondes est une zone fumeur. J'ajoute donc moi aussi ma pierre à l'édifice quant à la construction d'un monde meilleur et plus respirable. Je suis tellement fatigué que j'en oublie d'en être désolé! A la guerre comme à la guerre...

Ca dure comme ça pendant environ cinq heures au terme desquelles un des joyeux ronfleurs choisit, ni vu ni connu, d'aller faire sa commission. Pour s'extraire de sa CGT, Couchette Grand Tluxe, il n'a, malheureusement pour lui, pas d'autre alternative que de réveiller d'autres dormeurs la bouche ouverte. Il ne se prive d'ailleurs pas. Vas-y que je te pousse, que je te piétine, que je t'escalade. Puis il disparait. Tant pis pour lui, l'homme est un loup pour l'homme, à priori d'autant plus quand il est à la limite de l'épuisement. Les quelques chinois qui viennent de se faire tirer du "lit" avec délice sont tout à mon confort, ils mîment "vas-y, dépêche-toi!! Assiez-toi et fais semblant de dormir; la queue du Mickey pourrait ne pas repasser de sitôt!! D'ailleurs, en ce qui me concerne, je préfère encore subir une explosion de vessie caractérisée et faire de l'endroit une zone de quarantaine que de laisser ma place à quiconque!! Une erreur est si vite arrivée! Go go go!!!!!! Action, réaction!!!!!!!!"

Il n'en a pas fallu plus pour je fasses le sournois. L'invitation était trop belle. L'erreur d'inatention aussi. Depuis ma bévue d'autour de minuit, à force de rester debout, j'ai bien ruminé et sais maintenant qu'il ne faut pas me la faire. Jeune singe est devenu vieux singe à qui on ne peut plus faire la grimace à moins de se faire piquer sa place à son tour. Quand Jo-la-vessie-trop-petite-pour dormir-par-terre sort de la salle du trône, le rideau tombe, je suis assis sur mes genous, dans une position la plus foetale possible, et si pour accentuer l'effet, je devais laisser filer un petit filet de bave, il ne faudrait pas me le demander deux fois. Je suis assis par terre et suis prêt à tout pour y rester!! Au grand jeu des chaises musicales, nous avons un nouveau gagnant, bien joué couillon!!!

Enfin je dors. Du sommeil du pas si juste, mais je dors. Cependant je sais d'avance que, que je dormes douze secondes ou douze heures, j'en sortirais dans le même état lamentable qu'avant de fermer les yeux, voire pire. Pas besoin d'être voyant pour anticiper cet état de défaite. Pas besoin non plus d'attendre bien longtemps pour le vérifier...

98% des passagers de ce train sont dans un confort que je pourrais qualifier d'enviable. Ô comme la nuit de ces gens là a dû être douce et réparatrice. Pas étonnant qu'ils se réveillent tous dès les premières lueurs du jour, attendant un petit déjeuner qu'on leur apporterait sur un chariot roulant. C'est qu'on s'habitue vite et bien au confort!! Que leur volonté soit faîte, sur la terre comme sur les rails. Dès 7h du matin, le personnel s'affaire. Comment je pourrais le savoir? C'est que le chariot roulant n'est pas une légende. Ca a besoin de place un chariot roulant. De ma place en l'occurence! Je suis dans le passage. Une tape sur l'épaule et me voilà au courant. Préparation à l'ouverture forcée des paupières. Pas le temps, ouverture. Douleur. Je ne sais plus où j'habite ce qui n'est pas très loin de la vérité en cette fin de nuit où je n'ai pour gîte qu'un coin de plancher que j'ai au préalable subtilisé à un pauvre bougre. Heureusement que mon sac est encore là, ça fait au moins un point de repère pour me remettre les idées en place, ce qui conjugué à la tête des gens achève de me convaincre que je dois être quelque part en Chine!!

- "Ca y est, je sais, au bout du brouillard il doit y avoir Xi'an!! Xi'an que l'on devrait peut-être atteindre dans les trois minutes!!"

Ah non, vérification faîte, c'est plutôt dans les quatres heures... Quatre heures au terme desquelles si je ne me transforme pas en zombie, ce sera déjà ça de gagner!! C'est que passer les frontières en qualité de zombie, ça doit demander des trésors d'ingéniosité et de discrétion!!

Pendant ces quatre heures bonus, je m'efforce donc de tenir la barre, de tenir le vent, hissez haut!! Tous mes voisins se réveillent les uns après les autres avec la même mine déconfite que moi, c'est rassurant. Quant à Xi'an, si je ne rate pas la station pour cause de coma profond, ce sera déjà ça de gagner!! Aujourd'hui, si la question c'est "dormir ou conduire? Dormir ou manger? Dormir ou boire? Dormir ou même respirer?", la réponse est toujours la même, je comprends ce que le gars voulait dire quand il mimait "pisser ou dormir?"!!

A tous, bonne journée, bonne nuit.

A ceux qui prennent le train et qui s'en plaignent, montrez-moi votre fessard que je vous montre à quel point il est ergonomique du point de vue de mon soulier taille 42 et demie.

A ceux qui viennent de prendre du plaisir, il serait temps de (re)découvrir que celui-ci est comme une rue à double sens. Si tu laisses un commentaire quel qu'il soit, gageons que ça me mette du baume au coeur à l'ouvrage ou quelque chose dans le genre...

Bon voila, je parts en chine en juillet 2010, je vais y séjourner pour 3 semaines, ensuite je parts à Hong kong, pour prendre un vola Air asia vers Kuala lumpur. Le problème c'est que j'ai un billet a/r Casablanca/Pékin et un visa Touriste (L) d'une seule entrée. Pour retourner à Pékin afin de prendre le vol retour, il me faudra un autre visa pour la chine, dois je le demander à Hong kong ou à Kuala lumpur, et quelle est la procédure à suivre pour les deux cas? Merci d'avance.

😮 J'aimerais connaitre les tarifs des cours de calligraphie, à savoir que je cherche une simple initiation. Où puis-je me renseigner pour connaitre d'éventuelles écoles, ou cours particuliers...

si vous connaissez également des galeries d'exposition...

merci d'avance

Bonjour,

Voila mon ami part en déplacement pro pendant 15 jours en chine, à Pekin. Je peux partir avec lui, cependant, il ne sera pas la bas pour les vacances contrairement à moi. On vient d'apprendre ca aujourd'hui donc je voudrais savoir: - le billet Marseille/Pekin : 628 euros, peut on avoir mieux ou pas? - Visiter toute seule est ce raisonnable? même si après sur place je pars en groupe pour visiter? - Que visiter s'il vous plait? - Quel budget pour 15 jours, sans trop s'éloigner quand même.

Merci d 'avance!!!

Bonjour, Je part en mai par le Transsib jusqu'a Pekin. J'hésite entre l'hôtel et chez l'habitant, merci de me conforter dans l'un ou dans l'autre. Merci. Didier.

Hello, nous allons partir en couple faire le transsiberien cet été, à partir de fin août. Nous souhaitons relier Moscou à Pekin en nous arretant pour qq jours à Yekaterinburg, Irkustk et Oulabator. Les devis que nous recevons des agences tournent autour de 600€ en 2d classe, ce qui me parait très cher. Nous ne parlons pas russe et souhaitons prendre nos billets à l'avance pour éviter les mauvaises surprises. Connaissez-vous un bon plan ou simplement une bonne agence pour faire notre réservation ?

Merci bcp

Julien

Je commence mes recherches sur le sujet, étant très intéressée par ce voyage. Meilleures agences pour l'organisation complète (voyage jusqu'à Moscou, transibérien et retour de Pékin), coût, durée, sécurité dans le train, escales ou non, etc... Tous les renseignements sur ce type de voyage seront les bienvenus. Merci d'avance à ceux qui me les donneront.

Salut tout le monde!!🙂

Quelq'un pourrait il me filer des infos sur:🤪

Quel(s) alternative(s) s'offre(nt) à moi pour rejoindre la Russie, plus précisément Moscou au départ de Beijing en Chine??????!!!

Toutes vos informations sur les trains ou bus, les tarifs du moins cher au plu cher, les horaires, les jours...ME SERONT ABSOLUMENT PRECIEUSES!!

Alors merci à vous tous!😉

A bientot!😛

Bonsoir, Je vous remercie par avance de vos réponses quant à mes interrogations sur le "shopping à Pékin" : - quelle device me conseiller d'apporter ? Dollars ou l'Euros ? - où sont les quartiers de commerçants ? quelles sont les horaires d'ouverture ? - où se trouvent les marchés ? et quels jours sont-ils ouverts ?

merci beaucoup 😉

Bonjour a tous, Je suis Parti de Paris a velo, et je suis a present en Inde, mon objectif est de rejoindre Pekin par voie terrestre. Pas enormement d'options... Savez-vous s'il est possible: - D'entrer en Chine (Tibet) depuis le Nepal? (quitte a traverser les Himalayas...) - D'entrer en Chine directement depuis l'Inde? - D'entrer au Myanmar depuis le Bangladesh et en Chine depuis le Myanmar? (cette option je crois que c'est non) - Ou, derniere option, d'entrer au Pakistan depuis l'Inde et en Chine depuis le Pakistan En regardant ma carte, je ne vois pas d'autre option, et je ne suis pas sur que bcp d'entre elles soient valides... Si vous avez des infos la dessus, ca m'aiderait vraiment. Merci Franck

je vais l'hiver prochain un voyage en Mongolie en partant de Pékin a Oulan Bator qu'elle gare de Pékin pour les trains en partance pour la Mongolie , s'il i une guest housse ou un hôtel a proximité (si il parle le français ce se serait idéal sinon je ferai avec) qu'elle son les tarifs , les horaires de qu elle quai il part et le guichet ou il faut se présenter si vous connaissez les réponse

Bonjour,

Nous allons en chine avec ma femme (pour moi c'est la première fois) pour environ 15 jours en septembre et nous souhaitons rester environ 5 jours à Pekin, puis environ 3-4 jours du côté de Yangshuo, puis environ 3-4 jours à Hong Kong (d'où ma femme est originaire).

Je sollicite donc votre aide pour trouver des hotels dans chacune de ces villes pas trop cher mais propre (très important !) et si quelqu'un connait un studio photo qui fait des photos de mariage à Pekin (avec costumes traditionnels...) ça nous intéresse également !

Merci pour votre aide précieuse !

Bonjour, merci de votre aide par avance

voila j arrive a pekin terminal 2 a 8h30, le 6 juin je repars du terminal 3 a 19h40

est ce que vous pouvez m aidez a voir quelque chose de la ville? c est un transit qui pourrait devenir un bon souvenir... Ou est ce trop juste?

Je pense voir la cite interdite, je me dis qu une fois arrive je dois rejoindre direct le terminal 3 puis mettre mes bagages en consignes et partir vers laa ville,

mes questions : qu en pensez vous? avez vous une idee du timing? des lignes de metro?

je suis ouverte a toutes idees

Elisa

Bonjour,

Je pensait être tranquille, voila plus de 2 semaines que j'ai acheté mes billets d'avion pour aller en Mongolie en passant par Go Voyage...

Mais je viens de recevoir un mail, me disant que les compagnie aérienne sélectionné n'accepte pas les billets électronique... Go Voyage n'est donc pas en mesure de me garantir le vol (et si le premier avion prend du retard et que je rate le 2 eme il ne me rembourse pas!!!)

J'ai donc 2 solutions, soit j'accepte et je prend quelques risque, soit il me rembourse l'intégralité de mon billet.

Je suis a la recherche d'un site "fiable" ou je pourrai acheter mes billets.

J'attend vos conseils.

Merci

Bonjour,

j'aimerais savoir si un c car intégral de 7, 30m est succeptible d'effectuer sans problème ce voyage Chine par la Mongolie

Merci

Bonjour,

Est-ce qu'il existe un autre moyen (ferrovière) que le Transmongolien pour relier Pékin à Ulan Bator ?

Merci à tous, à bientôt,

Morgane

Je pars en Chine à Pékin le 23 Octobre jusqu'au 2 nov avec ma fille de 16 ans Je vais rendre visite à des amis Je pense rester chez eux 1 ou 2 jours à l 'aller et idem au retour Je voudrai visiter Pékin pendant le semaine mais le prix des cicuits proposés est assez élévé (390 euros par personne pour 3 à 4 jours) Peut on visiter la ville sans guide (en métro bus ou taxi) trouver des hotels . Enfin visiter assez librement et sans danger Les sites interressants me semble assez éloignés Je suis une femme Je vous remercie

Bonjour,

Ca y est, j'ai mes billets d'avion pour la Chine, vivement septembre ! 😎

Par contre, j'arrive à Pekin à 5h30 du matin, après plusieurs heures d'avion, un sacré décalage horaire... Bref, je me demandais s'il existait un coin tranquile à Pekin pour commencer le voyage en douceur. J'ai pensé au Parc Bei Hai ou au Parc des collines Parfumées (j'aime beaucoup le nom 😉) ... Y etes-vous allé ? Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneuse.

Merci !