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Problème VSF Fahrradmanufaktur (vélo) English translation pending
Bonjour, je voyage sur un vélo VSF Fahrradmanufaktur TX-400 depuis un peu plus d'un an. Mais depuis 6 mois, les problèmes s'enchainent, puisque le cadre s'est cassé en 4 endroit différents. J'ai déjà fait 8 soudures mais le cadre est en fin de vie.
VSF déclare que les cadres sont garanties 10ans, je les ai contacté via leur site internet, mais mes messages restent sans réponse...
Qui a déjà eu a faire au service après-vente de VSF? Comment cela s'est passé?
Jérémie (www.2rouesvagabondes.fr)
Jérémie (www.2rouesvagabondes.fr)
Dimension de pneus vélo English translation pending
Je dois changer me pneus 700 X 35C par des Schwalbe Mondial ou Deluxe (site Cyclo-randonnée)
J'ai compris que les Deluxe sont plus roulants;
Avez vous des avis sur le sujet, et y a-t-il une grande différence entre du 35C et du 40 au niveau routier??
Je précise que je fais plutôt de la route et un peu de chemins; j'ai cherché sur le site, mais pas vraiment trouvé de réponse; si vous pouvez me conseiller.
Merci à l'avance pour vos remarques
Comment enfourchez-vous votre vélo avec bagages arrières? English translation pending
Bonjour
Je suis sur le point de m'équiper en sacoches (latérales seules ou avec sac supérieur voir matelas et duvet)
Mon cadre de vélo est semi-slooping c'est à dire avec une barre non horizontale mais assez haute pour avoir des difficultés à l'enjamber qui plus est avec une prothèse de hanche.
Il y a la méthode en inclinant le vélo mais une charge est ce encore possible.
Reste la patinette en enjambant vélo en route.
Abandonner la sacoches supérieure et charger l'avant du vélo.
En venir à la remorque !
Votre pratique m'intéresse.
Votre pratique m'intéresse.
Laisser un vélo à l'aéroport English translation pending
Bonjour
voilà je pourrais me garer gratuitement à 7 km de l 'aéroport et l'idée serait d'y aller ensuite en vélo et de le laisser là-bas 6 jours avec un cadenas bien sur... et un vélo de faible valeur aussi...
Croyez vous qu'il a un risque ?
Est ce que quelqu'un l'a déjà fait?
Est-ce interdit d'accrocher son vélo à une barrière?
y a t il des places de parc pour les vélos?
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Alpes françaises à vélo (quel organisateur?) English translation pending
Bonjour !
L'été prochain je veux faire la traversée des Alpes françaises à vélo avec un organisateur afin de ne pas avoir à gérer le transport de mes bagages, mon hébergement, mes repas, etc.
J'hésite entre Vélorizons et LaRébenne. Ils offrent un produit et des prix similaires. Est-ce que l'un est meilleur que l'autre ?
Merci à l'avance !
Achat nouveau vélo English translation pending
Bonjour,
je suis sur le point d'acheter un vélo de rando ( opéré d'une hernie discale il y a 8 mois j'ai vendu tous mes vélos de route ).
quel modele me conseillez-vous pour une utilisation sur la route, avec porte bagage arr, lumière, garde-boue, confortable mais avec un peu de rendement quand même.Des étapes assez longues et du dénivelé.
Mon budget est de 2500 euros grand maxi.
Merci pour votre aide.
Meilleur endroit pour du vélo aux Antilles? English translation pending
Bonjour, Je cherche une ile des Antilles ou je pourrais louer un vélo à la semaine et ou il me serait facile de me déplacer (vers les plages ou villages) sans trop de dénivelé.Bienvenue aux suggestions!
Merci
Sophie
Sophie
Projet de voyage à vélo vers l'Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour à tous,
Nous risquons fort de passer du temps sur ce forum à converser avec vous car nous projetons de faire un petit voyage à vélo vers l'Asie du sud est. Il nous semble normal de nous présenter nous et notre projet avant de poser plein de questions techniques, administratives etc... ! Elisabeth et moi, Rémy, habitons Chambéry depuis quelques temps, nous avons 22 et 27 ans et sommes photographes. Nous travaillons principalement en tant que saisonnier dans les stations balnéaires et de sports d'hiver. Après un voyage de la baie de Somme jusqu'en Charente maritime en faisant le tour des côtes bretonnes et un autre le long de la Loire nous avons pris la décision de partir plus loin et plus longtemps et toujours à vélo! L'idée et de partir de France (Chambéry?) pour rejoindre l'Asie du sud est en empruntant grosso modo la route de la soie. Le parcours n'est pas encore exactement défini et il évoluera de toute façon en fonction de l'avancée du projet et de notre collaboration avec une association. Car en effet, nous voulons donné une dimension "utile" à notre voyage ; qu'il ne soit pas qu'une affaire personnelle. Nous avons donc contacté une association qui nous tient à coeur. Il s'agit de Kokopelli qui milite pour la liberté des semences dans le monde, qui lutte contre le monopole des multinationales comme Monsanto en aidant à la création de banque de semences (graines) dans différents pays. Vous pouvez en apprendre plus sur leur site : www.kokopelli-semences.fr
Voilà dans les grandes lignes ce que nous aimerions réaliser dans les mois qui viennent avec un départ entre l'automne 2014 et le printemps 2015. Nous aimerions beaucoup rencontrer d'autres cyclos sur le bassin chambérien ou plus largement en Savoie pour échanger et certainement apprendre pas mal de choses qui nous serons bien utiles.
A bientôt.
Nous risquons fort de passer du temps sur ce forum à converser avec vous car nous projetons de faire un petit voyage à vélo vers l'Asie du sud est. Il nous semble normal de nous présenter nous et notre projet avant de poser plein de questions techniques, administratives etc... ! Elisabeth et moi, Rémy, habitons Chambéry depuis quelques temps, nous avons 22 et 27 ans et sommes photographes. Nous travaillons principalement en tant que saisonnier dans les stations balnéaires et de sports d'hiver. Après un voyage de la baie de Somme jusqu'en Charente maritime en faisant le tour des côtes bretonnes et un autre le long de la Loire nous avons pris la décision de partir plus loin et plus longtemps et toujours à vélo! L'idée et de partir de France (Chambéry?) pour rejoindre l'Asie du sud est en empruntant grosso modo la route de la soie. Le parcours n'est pas encore exactement défini et il évoluera de toute façon en fonction de l'avancée du projet et de notre collaboration avec une association. Car en effet, nous voulons donné une dimension "utile" à notre voyage ; qu'il ne soit pas qu'une affaire personnelle. Nous avons donc contacté une association qui nous tient à coeur. Il s'agit de Kokopelli qui milite pour la liberté des semences dans le monde, qui lutte contre le monopole des multinationales comme Monsanto en aidant à la création de banque de semences (graines) dans différents pays. Vous pouvez en apprendre plus sur leur site : www.kokopelli-semences.fr
Voilà dans les grandes lignes ce que nous aimerions réaliser dans les mois qui viennent avec un départ entre l'automne 2014 et le printemps 2015. Nous aimerions beaucoup rencontrer d'autres cyclos sur le bassin chambérien ou plus largement en Savoie pour échanger et certainement apprendre pas mal de choses qui nous serons bien utiles.
A bientôt.
Voyage à vélo dans les gorges du Tarn English translation pending
Bonjour
Voyage à Vélo sacoches dans les gorges du Tarn et Jonte en mai , est -il vrai qu'il y a bcp de tunnels , dans quel sens le faire ?
nous pensons faire un tour sur le Causse Méjean ;Que faut il voir?
merci pour vos réponses
Compagnons de voyage à vélo debut mars 2014 à fin avril 2014 (Europe de l'Est) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous!
Je m'appelle Olivier, j'ai 20 ans. Je suis en soif de découverte, j'ai vraiment envie de bouger, et ne savait pas quand partir a cause de mon travail. J'ai réussi à me libérer 2 mois (Mars-Avril 2014) c'est pourquoi je publie ce post. Je souhaite partir pour les pays de l'Est du genre : Republique tcheque, slovaquie, roumanie. 🙂 Je suis à la recherche de compagnons de route car je souhaite effectuer ce voyage à Vélo : environ 80 km par jour. Je n'ai pas d'itinéraire fixe et peut partir de n'importe où en France. Actuellement je m’entraîne un peu pour avoir un minimum de condition physique. 😮 Si vous êtes intéressés par ce voyage n'hésitez pas. Si vous avez déja fait ce voyage n'hésitez pas à m'en informé!
Je m'appelle Olivier, j'ai 20 ans. Je suis en soif de découverte, j'ai vraiment envie de bouger, et ne savait pas quand partir a cause de mon travail. J'ai réussi à me libérer 2 mois (Mars-Avril 2014) c'est pourquoi je publie ce post. Je souhaite partir pour les pays de l'Est du genre : Republique tcheque, slovaquie, roumanie. 🙂 Je suis à la recherche de compagnons de route car je souhaite effectuer ce voyage à Vélo : environ 80 km par jour. Je n'ai pas d'itinéraire fixe et peut partir de n'importe où en France. Actuellement je m’entraîne un peu pour avoir un minimum de condition physique. 😮 Si vous êtes intéressés par ce voyage n'hésitez pas. Si vous avez déja fait ce voyage n'hésitez pas à m'en informé!
Avis sur vélo cyclo-rando pour l'Asie English translation pending
Amis cyclos !
Je vous souhaite a tous une très bonne année 2014 ..
Ayant le projet de rallier l'Asie j'ai donc fait l’acquisition du vélo cyclo rando 2013 http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-deore-1394.html
et donc quel serai éventuellement les éléments a modifier sur ce vélo ?
J'ai déjà prévu de changer les roulements de boitier pédalier pour un hope en inox ainsi que la casette pour un xt au lieu du deore
Dois je changer le pedalier deore par un xt ?
Les jantes sont des rigida andra 30 ( 32 T )rayon dt comp peuvent telle me conduire jusque l'a ?
Selon vous qu'en pensez vous ?
Stephane
Je vous souhaite a tous une très bonne année 2014 ..
Ayant le projet de rallier l'Asie j'ai donc fait l’acquisition du vélo cyclo rando 2013 http://www.cyclo-randonnee.fr/velo-cyclo-randonnee-198/velo-cyclo-randonnee-deore-1394.html
et donc quel serai éventuellement les éléments a modifier sur ce vélo ?
J'ai déjà prévu de changer les roulements de boitier pédalier pour un hope en inox ainsi que la casette pour un xt au lieu du deore
Dois je changer le pedalier deore par un xt ?
Les jantes sont des rigida andra 30 ( 32 T )rayon dt comp peuvent telle me conduire jusque l'a ?
Selon vous qu'en pensez vous ?
Stephane
Faire voyager son vélo en soute avec le système de frein hydraulique English translation pending
bonjour.Avez vous deja mis votre velo en soute avec un systeme de frein hydraulique.QUESTION:la pression en atiltude durant le vol fait elle sortir le liquide hors des gaines de frein?merci .valerie
Québec-Louisiane seule à vélo English translation pending
Bonjour,
J'ai un projet en tête et je suis à la recherche de conseils/d'avis. J'ai 23 ans, un budget de maximum 5000$ et 4 mois libres de août à décembre 2014. J'aimerais me rendre en Louisiane à vélo, mais je n'ai aucune expérience en cyclotourisme. J'ai cependant un peu d'expérience pour les longs voyages seule.
À 8 mois de mon objectif, est-ce réaliste? Est-ce qu'une jeune femme seule peut relever un tel défi? Quelle préparation physique devrais-je faire (je fais déjà beaucoup de randonnée, course à pied et ski de fond)? Quel vélo me procurer? Quelles sont les plus et les moins de cet itinéraire?
Je lirai vos idées, conseils, témoignages avec plaisir! Merci, Sophie
J'ai un projet en tête et je suis à la recherche de conseils/d'avis. J'ai 23 ans, un budget de maximum 5000$ et 4 mois libres de août à décembre 2014. J'aimerais me rendre en Louisiane à vélo, mais je n'ai aucune expérience en cyclotourisme. J'ai cependant un peu d'expérience pour les longs voyages seule.
À 8 mois de mon objectif, est-ce réaliste? Est-ce qu'une jeune femme seule peut relever un tel défi? Quelle préparation physique devrais-je faire (je fais déjà beaucoup de randonnée, course à pied et ski de fond)? Quel vélo me procurer? Quelles sont les plus et les moins de cet itinéraire?
Je lirai vos idées, conseils, témoignages avec plaisir! Merci, Sophie
Road trip vélo pour une fille seule en Russie ou Géorgie ou Arménie English translation pending
Bonjour! J'envisage de partir au mois d'aout en vélo en Russie, Arménie ou Géorgie, j'hésites encore.
J'ai plusieurs interrogations:
- est-ce que ça craint de voyager en vélo en étant une fille seule, surtout pour le camping sauvage et dans les campagnes?
- peut-on prendre le train ou le bus avec le vélo?
- quels itinéraires pouvez-vous me conseiller, déconseiller?
- quels sont l'état général des routes?
Merci d'avance pour vos réponses, j'ajouterais que j'ai déjà voyager en vélo mais pas seule dans les Balkans et les Pays-Baltes, et que j'ai des notions de russe.
Merci d'avance pour vos réponses, j'ajouterais que j'ai déjà voyager en vélo mais pas seule dans les Balkans et les Pays-Baltes, et que j'ai des notions de russe.
Visiter Barcelone à vélo English translation pending
Bonsoir,
Nous allons faire halte quelques jours dans un camping près de Barcelone. Barcelone peut-il se visiter à vélo sans danger ? N'y a t-il pas top de circulation dans le centre ?
Merci d'avance
Nous allons faire halte quelques jours dans un camping près de Barcelone. Barcelone peut-il se visiter à vélo sans danger ? N'y a t-il pas top de circulation dans le centre ?
Merci d'avance
Itinéraire à vélo sur la Côte d'Azur English translation pending
Bonjour,
Cet été nous sommes 3 copines à vouloir nous lancer dans un itinéraire vélo sur la Cote d'Azur. Mais évidemment nous sommes novices en la matière... donc des questions primordiales s'imposent comme:
Pour savoir si un itinéraire est réalisable et bien desservi niveau pistes cyclables, y a t il un site sur lequel se rendre, ou alors un guide recommandé?
Et si jamais vous aviez des conseils, n'hésitez pas!
Je vous remercie de vos réponses, Une bon week end à tous!
Et si jamais vous aviez des conseils, n'hésitez pas!
Je vous remercie de vos réponses, Une bon week end à tous!
Accessoires d'occasion pour vélo sur Lima English translation pending
Bonjour,
Je termine un périple de quelques mois à vélo entre Brésil, Bolivie et Pérou et je ne souhaite pas repartir avec tout mes équipements. Je recherche donc sur Lima, une sorte de dépôt vente d'accessoires de vélo d'occasion. Existe-t-il un lieu bien connu des voyageurs à vélo (sauf de moi-même) pour ce genre de choses dans cette immense capitale ?
Merci
Je termine un périple de quelques mois à vélo entre Brésil, Bolivie et Pérou et je ne souhaite pas repartir avec tout mes équipements. Je recherche donc sur Lima, une sorte de dépôt vente d'accessoires de vélo d'occasion. Existe-t-il un lieu bien connu des voyageurs à vélo (sauf de moi-même) pour ce genre de choses dans cette immense capitale ?
Merci
Route à vélo entre Las Negras et Carboneras English translation pending
Nous aimerions remonter la cote Espagnole Est en
Juin prochain. Est-ce que quelqu'un peut nous dire s'il y a une route
autre que l'autoroute entre L'as Negras et Carboneras ? Sur via michelin
on ne voit aucune route secondaire...
Merci par avance
Jomeu
Voyage à vélo en Toscane English translation pending
Salut!
On part à deux à Florence fin du mois de mai. On va louer des vélos un fois sur place. On souhaite, de Florence, se rendre en vélo Sienne et ses environs. Nous avons une semaine sur place et de nombreux détours sont possibles. Je souhaiterais savoir : - Si à cette époque le temps est déjà favorable pour profiter de la région - Quels sont les villages à ne pas manquer sur les chemins de Toscane afin de nous faire un chouette parcours (50-80 km/jour) - Si les sentiers sont agréables à rouler et adaptés aux vélos - Si sur le parcours, il y a des campings
Nous repartons de Florence une semaine après notre arrivée, un parcours en boucle n'est pas impératif, nous pourrions très bien prendre le train avec les vélos entre Sienne et Florence (est-ce possible?).
Par ailleurs, avez-vous un conseil ou une adresse pour un logement "cosy" pour une nuit à Florence et à Sienne?
Merci beaucoup pour votre aide
On part à deux à Florence fin du mois de mai. On va louer des vélos un fois sur place. On souhaite, de Florence, se rendre en vélo Sienne et ses environs. Nous avons une semaine sur place et de nombreux détours sont possibles. Je souhaiterais savoir : - Si à cette époque le temps est déjà favorable pour profiter de la région - Quels sont les villages à ne pas manquer sur les chemins de Toscane afin de nous faire un chouette parcours (50-80 km/jour) - Si les sentiers sont agréables à rouler et adaptés aux vélos - Si sur le parcours, il y a des campings
Nous repartons de Florence une semaine après notre arrivée, un parcours en boucle n'est pas impératif, nous pourrions très bien prendre le train avec les vélos entre Sienne et Florence (est-ce possible?).
Par ailleurs, avez-vous un conseil ou une adresse pour un logement "cosy" pour une nuit à Florence et à Sienne?
Merci beaucoup pour votre aide
Premier voyage à vélo (Balkans) English translation pending
Voila bientôt 1 an et demi que je prépare mon trip en vélo, chose étrange c’est que plus la date de mon départ approche plus je doute. Je ne sais pas de quoi et je n’arrive pas à cerner le pourquoi.
C’est un voyage de 4 mois a travers l’Europe des Balkans que je pense avoir bien planifier. Il faut dire que c’est mon premier voyage d’une telle durée.
Je suis curieux de savoir quelles ont été vos impressions pour votre premier grand voyage et quelles surprises, bonnes ou mauvaises celui-ci vous a procuré
C’est un voyage de 4 mois a travers l’Europe des Balkans que je pense avoir bien planifier. Il faut dire que c’est mon premier voyage d’une telle durée.
Je suis curieux de savoir quelles ont été vos impressions pour votre premier grand voyage et quelles surprises, bonnes ou mauvaises celui-ci vous a procuré
Voyage à vélo au Vietnam English translation pending
Bonjour et meilleurs vœux !
Je prépare un voyage en couple au Vietnam d'une quarantaine de jours pour la période mi-juillet août. Au programme, visites et vélo itinérant.
Voici les grandes lignes de notre projet de parcours: (de la visite, des balades à pied mais aussi pas mal de vélo) Arrivée Hanoi et visite de la ville (2-3 jours) La baie d'Halong (3 jours) Un tour à Sapa et alentours (3 jours) Trajet vélo pour Tam Coc Tam Coc visites (3 jours) Liaison pour Hué et Hoi An, visites (3 jours) Liaison pour Nha Trang et visites (2 jours) Trajet vélo pour rejoindre le delta (en évitant au mieux la grande route) HCM , visites et retour France.
Pour affiner tout ça j'aurais besoin de quelques renseignements. J'ai fouillé le forum, les carnets et divers sites mais je n'ai pas encore trouvé de réponse. 1 - Est-il possible d'aller de Lao Cai à Sapa en bus avec son vélo en soute ? (ça doit être possible en train jusqu'à Lao Cai - après la visite, j'aimerais bien ensuite de Sapa rejoindre Tam Coc à vélo au lieu de revenir en train à Hanoi) . (Oui je sais, nous pourrions monter à vélo, mais seulement voilà nous ne sommes pas des grimpeurs !) 2 - Sinon, où stocker nos vélos jusqu'à notre retour ? (à Hanoi ) 3 - Même question pour les trajets en bus de Ninh Binh - Hué et de Hoi An - Nha Trang, vélo en bagage ? . 4 - le cas échéant quel serait le meilleur itinéraire de Sapa à Tam Coc ? (petites routes, curiosités, ...) par Hoa Binh ou piste Ho Chi Minh ? 5 - Entre Nha Trang et Vung Tau quelles seraient les petites routes sympas pour éviter la Nationale 1 ? (et praticables à vélo en cette période) 6 - à HCM où peut-on trouver cartons et emballages pour protéger nos vélos pour l'avion du retour ?
Je précise que nous voyageons en tricycles couchés (qui peuvent se plier), tranquillement à notre rythme pour mieux profiter du paysage. Je vous remercie pour les avis et conseils que vous pourrez m'apporter.
Cordialement. Nathalis.
Voici les grandes lignes de notre projet de parcours: (de la visite, des balades à pied mais aussi pas mal de vélo) Arrivée Hanoi et visite de la ville (2-3 jours) La baie d'Halong (3 jours) Un tour à Sapa et alentours (3 jours) Trajet vélo pour Tam Coc Tam Coc visites (3 jours) Liaison pour Hué et Hoi An, visites (3 jours) Liaison pour Nha Trang et visites (2 jours) Trajet vélo pour rejoindre le delta (en évitant au mieux la grande route) HCM , visites et retour France.
Pour affiner tout ça j'aurais besoin de quelques renseignements. J'ai fouillé le forum, les carnets et divers sites mais je n'ai pas encore trouvé de réponse. 1 - Est-il possible d'aller de Lao Cai à Sapa en bus avec son vélo en soute ? (ça doit être possible en train jusqu'à Lao Cai - après la visite, j'aimerais bien ensuite de Sapa rejoindre Tam Coc à vélo au lieu de revenir en train à Hanoi) . (Oui je sais, nous pourrions monter à vélo, mais seulement voilà nous ne sommes pas des grimpeurs !) 2 - Sinon, où stocker nos vélos jusqu'à notre retour ? (à Hanoi ) 3 - Même question pour les trajets en bus de Ninh Binh - Hué et de Hoi An - Nha Trang, vélo en bagage ? . 4 - le cas échéant quel serait le meilleur itinéraire de Sapa à Tam Coc ? (petites routes, curiosités, ...) par Hoa Binh ou piste Ho Chi Minh ? 5 - Entre Nha Trang et Vung Tau quelles seraient les petites routes sympas pour éviter la Nationale 1 ? (et praticables à vélo en cette période) 6 - à HCM où peut-on trouver cartons et emballages pour protéger nos vélos pour l'avion du retour ?
Je précise que nous voyageons en tricycles couchés (qui peuvent se plier), tranquillement à notre rythme pour mieux profiter du paysage. Je vous remercie pour les avis et conseils que vous pourrez m'apporter.
Cordialement. Nathalis.
L'Elbe à vélo English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, j'envisage de remonter l'Elbe à vélo. Je serais intéressé par les retours d'expérience de celles et ceux qui ont vécu ce voyage, que ce soit dans un sens ou l'autre, ou partiellement.
Merci pour vos réponses à venir
Luc
Brest-Nice à vélo English translation pending
coucou a tous....
le voyage approchant et la preparation aussi.
j'ai plusieurs questions a vous posez .....
petit rappel :
je pars de brest pour arrivér a nice.
le canal de BREST A NANTES.
la velodysée jusqu'a un peu plus bas que bordeaux, le canal de la garonne jusqu'a toulouse, le canal du midi jusqu'a sete;montpellier la provence et nice.....
deja, est ce qu'il y a des personnes qui ont deja fait ce parcours ?
j'aimerai savoir combien de temps il me faut, sachant que je vais rouler entre 80et 100 bornes par jour. j'ai compter 3 semaines large.
je pense qu'il y a aux alentour de 1500 km ...??? !!!!
qu'en pensez vous?
je pars le 1er avril.
secondo je ne sais pas si il y aura beaucoup d'hebergement d'ouvert a cette epoque... camping chambres d'hotes....????
si vous avez des reponses a toutes ces questions n'hesitez surtout pas , ça m'aidera beaucoup.
en tout cas merci d'avance
ah oui , autre chose. je vois pas mal de velo avec un fanion sur des petits mats flexibles a l'arriere des vélos ou remorques, savez vous ou je peux trouver cela ? a tres bientot et bon vent
et surtout bonne année a tous , avec pleins de projets.....
en tout cas merci d'avance
ah oui , autre chose. je vois pas mal de velo avec un fanion sur des petits mats flexibles a l'arriere des vélos ou remorques, savez vous ou je peux trouver cela ? a tres bientot et bon vent
et surtout bonne année a tous , avec pleins de projets.....
Routes à vélo à Cuba English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage à Cuba à vélo d'une durée de 7 semaines. Fin janvier à mi-mars 2014. Je compte commencé par région de la Havane, Pinar del Rio, Viñales prendre le bus entre les différentes régions c'est-à-dire le centre Trinidad, Camagüey et de l'est Granma, Santiago.
J'ai besoin de trouver une bonne carte détaillée pour déterminer les routes à prendre qui faciliteront mon voyage (condition des routes) sans toutefois perdre la beauté des paysages. Où trouver une bonne carte? Autre question, je voulais aussi savoir si je fais mon voyage de l'ouest vers l'est, est-ce que les vents peuvent causer un problème?
Merci
Région de Malaga à vélo (premier voyage) English translation pending
Bonjour à tous
Notre premier voyage en Europe, nous avons loué une maison à Malaga pour une
période de deux sem. à compter du 17 mars 2014.Nous serons trois couples dont
les dames feront de la visite touristique et un peu de plage , je présume.
Pour notre part, nous ferons du vélo (nous apportons nos vélo), malgré nos cheveux blancs nous sommes en bonne forme et nous ne craignions pas les
montagnes(nous habitons Charlevoix au Québec).
Pouvons-nous trouver des randonnées de 100 à 150 klm.dans la région de Malaga?
Nous sommes plus à l'aise sur des petites routes de campagne que sur des auto-
routes.
Merci à l'avance pour l'aide que vous pourrez nous apporter.
Marcel
Retour sur balade vélo au Sichuan English translation pending
En couple, avec nos Dahon speed TR, trois semaines du 18 septembre au 10 octobre, et circuit d'environ 700 kms dans le bassin du Sichuan... compte-rendu un peu tardif mais mieux vaut tard...... La saison : pas mal, quoique bien humide encore au début, température parfaite (entre 25 et 30°, sauf sur Emeishan). Nous n'avons pas choisi ce qu'il y a de plus spectaculaire au Sichuan, mais avons fait de belles découvertes, notamment des petites villes anciennes magnifiques, vivantes et pas transformées (comme certaines) en parcs de loisirs , une campagne agréable, belle ambiance aussi bien dans les villages qu'à Chengdu, et le grand atout du Sichuan, ses maisons de thé, partout, qui permettent de passer de long moments à se réhydrater tout en se régalant de la vie autour ! Les routes : très variées, de la quasi piste à travers la campagne (rare) à l'autoroute avec voie pour les 2 roues (pas toujours très excitant mais sécurit !) aux routes secondaires souvent très jolies, calmes, et parfois encombrées de camions pollueurs !... Notre parcours en gros : de Chengdu départ plein sud - Huanglongxi - Hongya - Liujiang (très beau site, vieille ville jolie avec des gueshouses ou hôtels sympas, mais sans doute bien d'éviter le weekend) - Gaomiao - Emeishan (avons laissé les vélos et grimpé des milliers de marches... Dur mais magnifique) - Leshan - Luocheng (gros coup de coeur)- Rongxian (après le paradis, l'enfer !) - Zigong (par des petites routes super) - Xianshi - Neijiang - Zizhong... A votre disposition pour plus de détails si besoin, et ci-dessous lien vers une video qui donne une idée de la balade :
http://www.youtube.com/watch?v=nsECVkM2yo8
http://www.youtube.com/watch?v=nsECVkM2yo8
Location de vélo à Chicago English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement un voyage qui nous emmènera à Chicago. J'aimerais y louer un vélo principalement pour longer le lac. Petites questions pour ceux qu'ils l'ont déjà fait.
1 Quand les loueurs disent "Full Day", est-ce qu'ils parlent par exemple de 10-19h (leurs horaires d'ouverture) ou de 10h-10h (J+1) ? 2. Longer le lac sur une piste cyclable est un chose, rouler en pleine ville en est une autre. Comment est la circulation? Est-ce que ce n'est pas trop risqué ? 🤪 3. Si le propriétaire de l'appartement où on loge (pas encore choisi mais très probablement au centre-ville) nous dit qu'il n'est pas possible de garder le vélo une nuit (pas d'emplacement dans l'immeuble ou dans l'appartement), je suppose que laisser les vélos toute la nuit à un parc à vélos d'une station de métro n'est pas vraiment recommandé... ?
Je prépare actuellement un voyage qui nous emmènera à Chicago. J'aimerais y louer un vélo principalement pour longer le lac. Petites questions pour ceux qu'ils l'ont déjà fait.
1 Quand les loueurs disent "Full Day", est-ce qu'ils parlent par exemple de 10-19h (leurs horaires d'ouverture) ou de 10h-10h (J+1) ? 2. Longer le lac sur une piste cyclable est un chose, rouler en pleine ville en est une autre. Comment est la circulation? Est-ce que ce n'est pas trop risqué ? 🤪 3. Si le propriétaire de l'appartement où on loge (pas encore choisi mais très probablement au centre-ville) nous dit qu'il n'est pas possible de garder le vélo une nuit (pas d'emplacement dans l'immeuble ou dans l'appartement), je suppose que laisser les vélos toute la nuit à un parc à vélos d'une station de métro n'est pas vraiment recommandé... ?
3 semaines à vélo en Autriche/Italie avec enfants English translation pending
Bonjour,
J'aimerais organiser un petit voyage en vélo avec mes 2 enfants (qui auront 9 et 11 ans) à l'étranger au mois de juillet/aout. Je recherche un itinéraire le plus sécurisé possible (pistes cyclables en majorité, solutions de repli régulières, camping : je ne suis pas une aventurière !).
Ils rêvent de visiter Venise, mais je ne sais pas si c'est possible de prévoir un itinéraire qui arrive à Venise en vélo. J'ai cru qu'il y avait un itinéraire entre Salzburg et Vérone ? Quelqu'un a-t-il une expérience dans ce coin ? Existe-t-il des pistes cyclables ou est ce sur route avec conduite à l'italienne ? Sinon, j'avais aussi pensé à la portion de l'EV6 entre Passau et Vienne. Quelqu'un peut-il partager une expérience sur ce trajet ? D'autres idées de trajets sympas avec enfants (sans trop de dénivelée (je suis seule avec mes 2 loulous et je dois souvent tirer la plus petite en plus des bagages !), moyenne de 30 km/jour) ?
Merci beaucoup de vos infos et bonne année à tous !
Carine
J'aimerais organiser un petit voyage en vélo avec mes 2 enfants (qui auront 9 et 11 ans) à l'étranger au mois de juillet/aout. Je recherche un itinéraire le plus sécurisé possible (pistes cyclables en majorité, solutions de repli régulières, camping : je ne suis pas une aventurière !).
Ils rêvent de visiter Venise, mais je ne sais pas si c'est possible de prévoir un itinéraire qui arrive à Venise en vélo. J'ai cru qu'il y avait un itinéraire entre Salzburg et Vérone ? Quelqu'un a-t-il une expérience dans ce coin ? Existe-t-il des pistes cyclables ou est ce sur route avec conduite à l'italienne ? Sinon, j'avais aussi pensé à la portion de l'EV6 entre Passau et Vienne. Quelqu'un peut-il partager une expérience sur ce trajet ? D'autres idées de trajets sympas avec enfants (sans trop de dénivelée (je suis seule avec mes 2 loulous et je dois souvent tirer la plus petite en plus des bagages !), moyenne de 30 km/jour) ?
Merci beaucoup de vos infos et bonne année à tous !
Carine
Arriver à Barcelone à vélo English translation pending
Bonjour à tout-e-s!
Je prévois de faire Pamplune-Barcelone à vélo, et j'ai bien étudié le trajet pour ne prendre que les petites routes. L'arrivée à Barcelone me parait bien dangereuse! En cherchant bien, j'ai trouvé un chemin qui longe le Rio Llobregat rive droite depuis Martorell, jusqu'à un pont piéton (inondable) au niveau de Cornellà de Llobregat. Une fois le Rio franchi, on est en zone urbaine donc on peut rejoindre le centre-ville sans problème. Quelqu'un a-t-il fait ce trajet? Ou connaissez-vous une piste cyclable ou au moins une route où l'on soit protégé des voitures, sachant que j'arrive du Nord-Ouest? J'ai trouvé une carte des pistes de Barcelone, mais elle n'engobe pas les communes limitrophes.
Merci d'avance pour vos idées!
Marion
Je prévois de faire Pamplune-Barcelone à vélo, et j'ai bien étudié le trajet pour ne prendre que les petites routes. L'arrivée à Barcelone me parait bien dangereuse! En cherchant bien, j'ai trouvé un chemin qui longe le Rio Llobregat rive droite depuis Martorell, jusqu'à un pont piéton (inondable) au niveau de Cornellà de Llobregat. Une fois le Rio franchi, on est en zone urbaine donc on peut rejoindre le centre-ville sans problème. Quelqu'un a-t-il fait ce trajet? Ou connaissez-vous une piste cyclable ou au moins une route où l'on soit protégé des voitures, sachant que j'arrive du Nord-Ouest? J'ai trouvé une carte des pistes de Barcelone, mais elle n'engobe pas les communes limitrophes.
Merci d'avance pour vos idées!
Marion
Retour de Bolivie à vélo English translation pending
Bonjour
Lors de notre retour , après 1700 km de voyage à vélo en Bolivie ( et un peu au Chili sur les conseils des Cyclocosmos) , nous avions raconté avec j'espère un peu d'humour le Menu Bolivien de notre périple . D'autres voyageurs ayant exprimés leur envie de visiter ce pays , voici notre petit retour d'expérience sans prétention concernant les détails qui peuvent intéresser les futurs candidats . C'est un peu long ...désolé .
Les cyclovoyageurs :
A La Paz , à la Casa de cyclistas nous avons été très bien accueillis par Cristian et avons croisé nombre de cyclistes , de toutes nationalités . Mais sur la route pas grand monde . Pourquoi ? Parce que nous avons choisi un itinéraire très nature , très piste , très ….dur . Beaucoup prennent le bus ou les routes principales et gageons que c'est dommage car ce sont les paysages qu'il faut voir en Bolivie . Enfin , nous vîmes toute sorte de cyclos : des gentils ( la majorité ) , des aventuriers avec chiens et couteaux de Rambo (!?) , des autistes ( quelques uns …) , et aussi des cons ( qui sont bien souvent les mêmes que les autistes ) . Mais force est de constater que la grande famille des voyageurs à vélo se porte bien et se fut un plaisir .
Les Touristes motorisés :
Nous avons croisé beaucoup de ces voyageurs , ils nous encourageaient , nous prenaient pour des héros ( et ça fait du bien ) , et nous prenaient ( très / trop ) souvent en photo , ce qui finissait par être gênant , on a aussi notre pudeur , même si on schlingue ( beaucoup ) . Il faut aussi reconnaître que les touristes qui jaillissent d'un 4X4 ou d'un bus , portant fièrement la tenue intégrale et quasi neuve Quechua ou North Face nous faisaient sourire … Nous retrouvions bien souvent ces intrépides aventuriers à la terrasse des cafés et des bars , vautrés à côté de leur énorme sac à dos devant une mousse après quelques heures de bus ...hé hé (sourire moqueur) puis ils s'engouffraient dans leur hôtel après le restaurant . Mais alors pourquoi un si gros sac ?
La circulation / Les routes et la sécurité :
Les routes , quand il y en a , ne sont pas pires qu'ailleurs et , personnellement , je les ai pas trouvées énormément plus dangereuses que les routes françaises ( et bien moins que les routes Roumaines ) . Cela dit , il convient d'être prudent , la sécurité routière fonctionne de deux façons en Bolivie. 1 : le klaxon et 2 : la chapelle . Sortie de là..point de salut . Les boliviens klaxonnent donc beaucoup , et construisent de très belles petites chapelles sur le bords des routes .
Les chiens :
D’après des amis Belges ( mais peut on faire confiance à des belges 😛 ) , ils sont plus dangereux au Perou . Nous en avons en tout cas rencontré beaucoup ( des chiens , pas des belges ) , rarement des petits..souvent des pénibles qui se ruent vers vous en gueulant . Pour cela 3 techniques : 1 :le klaxon à air comprimé Airzound (117 db avec ou sans gueulante ) radical pour gagner quelques mètres ou stopper l'attaque. En effet le chien , qui brille plus par ses crocs que par son intelligence , s’attend à voir un camion et non deux magnifiques gambettes musclées , fuselées et poilues ( je parle pour moi ) ; 2 : le bâtons de marche , dégainé rapidement , même en roulant façon d'Artagnan ( fier et pas loin de se casser la gueule ) , 3 : le lancer de cailloux , une fois arrêté , le cycliste qui a épuisé les méthodes pré citées , devenu piéton , aligne le clébard qui se sauvera ( à moins que ce ne soit le cycliste ) . Rassurez vous je n' ai touché qu'un chien, une seule fois , et au rebond , il paraît que ça compte pas …( et en plus il me semble l'avoir vu rigoler ensuite ) .
les Bivouacs :
Le rêve, le pied , un must , que ce soit au milieu du Salar ou chez les Chipayas . Nous fûmes donc gâtés : seuls au monde sous les étoiles, ( dans la poussière et le froid aussi , un peu comme si le congélateur était assez grand pour que vous dormiez dedans ) . Notez qu'a l'approches des grandes villes, notamment Sucre, il fut difficile de trouver un endroit pour dormir . Notez également que nous avons péché ... oui par excès de confiance. Nous avons dormi prés d'une rivière mais pas planqués du tout, et nous avons été enquiquinés par 3 Boliviens qui voulaient voir mon passeport? Comme ça au milieu de la nuit? L'explication a duré une bonne vingtaine de minutes (quand on connaît mon niveau d'espagnol …) avec pour notre part un NON ferme (ça , je sais le dire en espagnol). Ils sont partis en promettant de revenir le lendemain... Le lendemain nous sommes partis une heure plus tôt... et seuls. Dans une situation similaire, un soir nous avons essuyé quelques lancés de cailloux par des gamins. J'ai mis ma tête des mauvais jours, celle que je prends quand je vais bosser (croyez moi ça fait peur), et les gamins ont filé comme un pet sur une toile cirée. Sinon en terme de sécurité nous n'avons jamais eu à subir d'attaque, ni de lamas, ni de boliviens.
Eau et Nourriture :
Pas toujours simple de se ravitailler en nourriture, du coup on roule chargés (attention dans le cyclisme cette expression est tendancieuse voir illicite). Les échoppes ne sont pas indiquées et ne vendent souvent que des sardines en boite, du thon en boite, du poulet en boite, des boites en boite et... des petits gâteaux pour le thé des dames anglaises ou de l'Inca Cola ( parfois même pas d'eau ) . Bref nous avons trouvé de l'eau (potable ?) aux pompes des villages, dans les ruisseaux, (tôt le matin avant que pisse le lama... on peut rêver), et dans les épiceries (pas fines) des villages. Nous n'avons manqué qu'une seule fois d'eau et avons mendié auprès des camionneurs. Idem pour la nourriture, mais là nous avons mendié auprès de la société qui exploite le Salar de Sourire au Chili, et ils ne sont sans doute pas rendus compte du cadeau qu'ils nous faisaient : des fruits !! (et 10 litres d'eau en bouteille). Muchas gracias ! La profusion des marchés dans les villes est un must pour les fruits et légumes, un régal pour la vue. Sauf peut être au rayon viande ou un inspecteur sanitaire de chez nous aurait peu de chance d'échapper à la crise cardiaque.
Pistes / Routes :
En Bolivie les routes (goudronnées) sont presque aussi rares que douches chaudes dans les hôtels 2 étoiles, mais elles sont alors en bon état (les routes, pas les douches). Les pistes sont pourries. 30 km de pistes pourries sur un voyage, c'est une anecdote 800 km de pistes ensablées, empierrées , en tôle ondulée…. une galère. Tout le corps prend alors un sacré choc. Pour vous rendre compte de ce que nous vivions : Prenez le cheval à bascule de vos 5 ans (celui avec la crinière orange et deux petites poignées blanches sur les côtés pour bien vous tenir) , posez le sur la remorque de tonton Jean (celle qui n'a plus d'amortisseur depuis 1978), montez sur le canasson et faite tirer l'attelage sur une route pavée à 5 ou 6 km/h, ça suffira…. Roulez... Roulez… Râlez... Pestez... Hurlez... Râlez ... Jetez le cheval et promettez lui une fin de vie chez Findus .Voilà c'est ce que nous avons vécu !
L'accueil des indigènes :
Bof ... c'est ce qui ressort de notre voyage . On dirait des Corses ... Dans tout ce qui est commerce, y a pas à dire : On est souvent accueillis comme un chien qui aurait pissé sur la vitrine . Dans la rue le Bolivien quand il ne vous ignore pas est plutôt sympathique. Pour la petite histoire, on nous a souvent demandé : C'est quoi ton métier ? Dans chaque hôtel, la même rengaine. Alors j'en ai eu marre, j'ai répondu de travers; moi : Policia, Isabelle : Professor. Alors là Respect ! On a même eu une ristourne dans un hôtel, on se demande si c'est pas grâce à cette blague.
Santé :
Si j'avais dû donner mon corps à la science au retour, elle n'en aurait pas voulu. Touristas, vomissements, déshydratation, crise de colique néphrétique, douleurs lombaires, doigts éclatés par le froid, peau brûlée par le soleil, 12 kg de perdus... Mais, comme nous ne sommes pas égaux, Isabelle s'est (seulement ) cassé un ongle, pas moi ! J'exagère, elle a aussi subi le froid sur les mains et le soleil sur sa peau et en plus il fallait qu'elle se lave les cheveux à l'eau froide des ruisseaux alors que moi... je ne me lavais que la tête. 25 % des touristes en Bolivie ont une tourista, pas de doute, j'ai piqué la part de beaucoup de monde ! Et probablement fortement accéléré la mise en place d'usine de traitement des eaux usées dans le sud ouest de la Bolivie... merci qui !?
Pollution :
C'est crade ! D’après des amis français, c'est dans tous les pays pauvres comme cela ! (mais peut on faire confiance à des français ?😉). Les boliviens jettent tout dehors, sur la route, dans la rue, dans les campagnes ou les ruisseaux. Le sol est bien souvent jonché de déchets plastique, même dans leur (pas) propre jardin. Chaque fois que nous approchions d'une ville ou d'un village , nous le savions car la quantité de déchet augmentait de façon significative sur le bords des routes ... consternant . Mais ça ne semble choquer que les touristes.
Armée / Police /Douane :
Partout profusion d'uniforme nous avons vu. Étonnant dans un pays pauvre de sacrifier autant de revenu à payer des gens à … glander. Chaque édifice public , chaque banque , chaque coin de rue , possède son ou ses hommes en uniforme . Franchement qui aurait envie d’envahir la Bolivie ? A Potosi par exemple il y a une gare, une gare où passent 2 trains par semaine, et il y a un militaire en faction devant la gare . Mais la rue à côté n'a pas de revêtement c'est une piste ... Pas de sous ! Nous avons passé la douane depuis la Bolivie et depuis le Chili pour rentrer. Chaque pays se fait un plaisir d'emmerder son voisin pour ralentir le trafic : fouille, attente , rayon X etc . Le grand frère nord américain doit bien rigoler de voir ainsi les petits se tirer une balle dans le pied Pas besoin de Visa pour la Bolivie sauf...si vous entrez par voie terrestre. Nous avons donc du faire prolonger notre visa d'entrée au bureau d'immigration de La Paz. Visualisez bien : 5 flics dans un bureau, 1 mange, 2 font un bras de fer, 2 regardent un dessin animé sur internet, tout ça dans un bureau vitré. Quand enfin on s'occupe de nous , il manque un des tampons d'entrée en Bolivie sur chaque passeport. Discussion , explication , solution ils antidatent notre entrée , nous font remplir le papier comme si nous étions arrivés en avion avec un vrai faux numéro de vol , tamponnent tout ça et roule ma poule (enfin mon poulet ) ...efficace non ? Et tellement drôle de remplir les papiers sur la musique des trois petits cochons du PC des 2 inspecteurs .
GPS , cartes et guides :
les Guides sont faux , obsolètes avant même d'être imprimés . Nous avons ainsi dormi sur les conseils du Lonely dans un Hotel de sucré aux « jolies chambres coquettes ». Alors , soit le Lonely n'est jamais rentré dans une des chambres soit, Mycose et Crados ont envahis les lieux . Mais nous avons battu en retraite le lendemain non sans avoir déploré la mort aussi soudaine que brutale de Oggy le cafard et Speedo le petit ver de la douche . Les cartes papier ne sont guère mieux , les routes et les villages sont mal placées , les routes sont en fait des chemins , les chemins des pistes , et les pistes ? Mention spéciale à la carte du très sérieux National Géographic qui , selon on ne sait quel critère, à porté la mention « nice village » sur un village quelconque. Imaginez une place carrée, 30 maisons effondrées et 30 en construction (depuis longtemps ), visuellement vous faites pas la différence ... et vous vous dites : z'ont de l'humour au NG ? Le GPS Garmin s'en sort un peu mieux avec des cartes téléchargées gratuitement sur ViajerosMapas , , il nous sauva bien souvent , mais il essaya aussi de nous faire prendre les pistes les plus pourries au dénivelé pharaonique .
Avec tout ça faut il aller en Bolivie ?
OUI ! pour les fabuleux paysages du Lipez , le Salar d'Uyuni, le Parc du Sajama , des landes desertiques des Chipayas , du Parc Lauca au Chili etc Penser juste à emmener une caisse d'Immodium , de Smecta , des calmants et prier pour avoir une sinusite car se laver devient un luxe par -15 ° la nuit . Foncez donc ...et revenez plus fort ( ou pas ) .😎
Lors de notre retour , après 1700 km de voyage à vélo en Bolivie ( et un peu au Chili sur les conseils des Cyclocosmos) , nous avions raconté avec j'espère un peu d'humour le Menu Bolivien de notre périple . D'autres voyageurs ayant exprimés leur envie de visiter ce pays , voici notre petit retour d'expérience sans prétention concernant les détails qui peuvent intéresser les futurs candidats . C'est un peu long ...désolé .
Les cyclovoyageurs :
A La Paz , à la Casa de cyclistas nous avons été très bien accueillis par Cristian et avons croisé nombre de cyclistes , de toutes nationalités . Mais sur la route pas grand monde . Pourquoi ? Parce que nous avons choisi un itinéraire très nature , très piste , très ….dur . Beaucoup prennent le bus ou les routes principales et gageons que c'est dommage car ce sont les paysages qu'il faut voir en Bolivie . Enfin , nous vîmes toute sorte de cyclos : des gentils ( la majorité ) , des aventuriers avec chiens et couteaux de Rambo (!?) , des autistes ( quelques uns …) , et aussi des cons ( qui sont bien souvent les mêmes que les autistes ) . Mais force est de constater que la grande famille des voyageurs à vélo se porte bien et se fut un plaisir .
Les Touristes motorisés :
Nous avons croisé beaucoup de ces voyageurs , ils nous encourageaient , nous prenaient pour des héros ( et ça fait du bien ) , et nous prenaient ( très / trop ) souvent en photo , ce qui finissait par être gênant , on a aussi notre pudeur , même si on schlingue ( beaucoup ) . Il faut aussi reconnaître que les touristes qui jaillissent d'un 4X4 ou d'un bus , portant fièrement la tenue intégrale et quasi neuve Quechua ou North Face nous faisaient sourire … Nous retrouvions bien souvent ces intrépides aventuriers à la terrasse des cafés et des bars , vautrés à côté de leur énorme sac à dos devant une mousse après quelques heures de bus ...hé hé (sourire moqueur) puis ils s'engouffraient dans leur hôtel après le restaurant . Mais alors pourquoi un si gros sac ?
La circulation / Les routes et la sécurité :
Les routes , quand il y en a , ne sont pas pires qu'ailleurs et , personnellement , je les ai pas trouvées énormément plus dangereuses que les routes françaises ( et bien moins que les routes Roumaines ) . Cela dit , il convient d'être prudent , la sécurité routière fonctionne de deux façons en Bolivie. 1 : le klaxon et 2 : la chapelle . Sortie de là..point de salut . Les boliviens klaxonnent donc beaucoup , et construisent de très belles petites chapelles sur le bords des routes .
Les chiens :
D’après des amis Belges ( mais peut on faire confiance à des belges 😛 ) , ils sont plus dangereux au Perou . Nous en avons en tout cas rencontré beaucoup ( des chiens , pas des belges ) , rarement des petits..souvent des pénibles qui se ruent vers vous en gueulant . Pour cela 3 techniques : 1 :le klaxon à air comprimé Airzound (117 db avec ou sans gueulante ) radical pour gagner quelques mètres ou stopper l'attaque. En effet le chien , qui brille plus par ses crocs que par son intelligence , s’attend à voir un camion et non deux magnifiques gambettes musclées , fuselées et poilues ( je parle pour moi ) ; 2 : le bâtons de marche , dégainé rapidement , même en roulant façon d'Artagnan ( fier et pas loin de se casser la gueule ) , 3 : le lancer de cailloux , une fois arrêté , le cycliste qui a épuisé les méthodes pré citées , devenu piéton , aligne le clébard qui se sauvera ( à moins que ce ne soit le cycliste ) . Rassurez vous je n' ai touché qu'un chien, une seule fois , et au rebond , il paraît que ça compte pas …( et en plus il me semble l'avoir vu rigoler ensuite ) .
les Bivouacs :
Le rêve, le pied , un must , que ce soit au milieu du Salar ou chez les Chipayas . Nous fûmes donc gâtés : seuls au monde sous les étoiles, ( dans la poussière et le froid aussi , un peu comme si le congélateur était assez grand pour que vous dormiez dedans ) . Notez qu'a l'approches des grandes villes, notamment Sucre, il fut difficile de trouver un endroit pour dormir . Notez également que nous avons péché ... oui par excès de confiance. Nous avons dormi prés d'une rivière mais pas planqués du tout, et nous avons été enquiquinés par 3 Boliviens qui voulaient voir mon passeport? Comme ça au milieu de la nuit? L'explication a duré une bonne vingtaine de minutes (quand on connaît mon niveau d'espagnol …) avec pour notre part un NON ferme (ça , je sais le dire en espagnol). Ils sont partis en promettant de revenir le lendemain... Le lendemain nous sommes partis une heure plus tôt... et seuls. Dans une situation similaire, un soir nous avons essuyé quelques lancés de cailloux par des gamins. J'ai mis ma tête des mauvais jours, celle que je prends quand je vais bosser (croyez moi ça fait peur), et les gamins ont filé comme un pet sur une toile cirée. Sinon en terme de sécurité nous n'avons jamais eu à subir d'attaque, ni de lamas, ni de boliviens.
Eau et Nourriture :
Pas toujours simple de se ravitailler en nourriture, du coup on roule chargés (attention dans le cyclisme cette expression est tendancieuse voir illicite). Les échoppes ne sont pas indiquées et ne vendent souvent que des sardines en boite, du thon en boite, du poulet en boite, des boites en boite et... des petits gâteaux pour le thé des dames anglaises ou de l'Inca Cola ( parfois même pas d'eau ) . Bref nous avons trouvé de l'eau (potable ?) aux pompes des villages, dans les ruisseaux, (tôt le matin avant que pisse le lama... on peut rêver), et dans les épiceries (pas fines) des villages. Nous n'avons manqué qu'une seule fois d'eau et avons mendié auprès des camionneurs. Idem pour la nourriture, mais là nous avons mendié auprès de la société qui exploite le Salar de Sourire au Chili, et ils ne sont sans doute pas rendus compte du cadeau qu'ils nous faisaient : des fruits !! (et 10 litres d'eau en bouteille). Muchas gracias ! La profusion des marchés dans les villes est un must pour les fruits et légumes, un régal pour la vue. Sauf peut être au rayon viande ou un inspecteur sanitaire de chez nous aurait peu de chance d'échapper à la crise cardiaque.
Pistes / Routes :
En Bolivie les routes (goudronnées) sont presque aussi rares que douches chaudes dans les hôtels 2 étoiles, mais elles sont alors en bon état (les routes, pas les douches). Les pistes sont pourries. 30 km de pistes pourries sur un voyage, c'est une anecdote 800 km de pistes ensablées, empierrées , en tôle ondulée…. une galère. Tout le corps prend alors un sacré choc. Pour vous rendre compte de ce que nous vivions : Prenez le cheval à bascule de vos 5 ans (celui avec la crinière orange et deux petites poignées blanches sur les côtés pour bien vous tenir) , posez le sur la remorque de tonton Jean (celle qui n'a plus d'amortisseur depuis 1978), montez sur le canasson et faite tirer l'attelage sur une route pavée à 5 ou 6 km/h, ça suffira…. Roulez... Roulez… Râlez... Pestez... Hurlez... Râlez ... Jetez le cheval et promettez lui une fin de vie chez Findus .Voilà c'est ce que nous avons vécu !
L'accueil des indigènes :
Bof ... c'est ce qui ressort de notre voyage . On dirait des Corses ... Dans tout ce qui est commerce, y a pas à dire : On est souvent accueillis comme un chien qui aurait pissé sur la vitrine . Dans la rue le Bolivien quand il ne vous ignore pas est plutôt sympathique. Pour la petite histoire, on nous a souvent demandé : C'est quoi ton métier ? Dans chaque hôtel, la même rengaine. Alors j'en ai eu marre, j'ai répondu de travers; moi : Policia, Isabelle : Professor. Alors là Respect ! On a même eu une ristourne dans un hôtel, on se demande si c'est pas grâce à cette blague.
Santé :
Si j'avais dû donner mon corps à la science au retour, elle n'en aurait pas voulu. Touristas, vomissements, déshydratation, crise de colique néphrétique, douleurs lombaires, doigts éclatés par le froid, peau brûlée par le soleil, 12 kg de perdus... Mais, comme nous ne sommes pas égaux, Isabelle s'est (seulement ) cassé un ongle, pas moi ! J'exagère, elle a aussi subi le froid sur les mains et le soleil sur sa peau et en plus il fallait qu'elle se lave les cheveux à l'eau froide des ruisseaux alors que moi... je ne me lavais que la tête. 25 % des touristes en Bolivie ont une tourista, pas de doute, j'ai piqué la part de beaucoup de monde ! Et probablement fortement accéléré la mise en place d'usine de traitement des eaux usées dans le sud ouest de la Bolivie... merci qui !?
Pollution :
C'est crade ! D’après des amis français, c'est dans tous les pays pauvres comme cela ! (mais peut on faire confiance à des français ?😉). Les boliviens jettent tout dehors, sur la route, dans la rue, dans les campagnes ou les ruisseaux. Le sol est bien souvent jonché de déchets plastique, même dans leur (pas) propre jardin. Chaque fois que nous approchions d'une ville ou d'un village , nous le savions car la quantité de déchet augmentait de façon significative sur le bords des routes ... consternant . Mais ça ne semble choquer que les touristes.
Armée / Police /Douane :
Partout profusion d'uniforme nous avons vu. Étonnant dans un pays pauvre de sacrifier autant de revenu à payer des gens à … glander. Chaque édifice public , chaque banque , chaque coin de rue , possède son ou ses hommes en uniforme . Franchement qui aurait envie d’envahir la Bolivie ? A Potosi par exemple il y a une gare, une gare où passent 2 trains par semaine, et il y a un militaire en faction devant la gare . Mais la rue à côté n'a pas de revêtement c'est une piste ... Pas de sous ! Nous avons passé la douane depuis la Bolivie et depuis le Chili pour rentrer. Chaque pays se fait un plaisir d'emmerder son voisin pour ralentir le trafic : fouille, attente , rayon X etc . Le grand frère nord américain doit bien rigoler de voir ainsi les petits se tirer une balle dans le pied Pas besoin de Visa pour la Bolivie sauf...si vous entrez par voie terrestre. Nous avons donc du faire prolonger notre visa d'entrée au bureau d'immigration de La Paz. Visualisez bien : 5 flics dans un bureau, 1 mange, 2 font un bras de fer, 2 regardent un dessin animé sur internet, tout ça dans un bureau vitré. Quand enfin on s'occupe de nous , il manque un des tampons d'entrée en Bolivie sur chaque passeport. Discussion , explication , solution ils antidatent notre entrée , nous font remplir le papier comme si nous étions arrivés en avion avec un vrai faux numéro de vol , tamponnent tout ça et roule ma poule (enfin mon poulet ) ...efficace non ? Et tellement drôle de remplir les papiers sur la musique des trois petits cochons du PC des 2 inspecteurs .
GPS , cartes et guides :
les Guides sont faux , obsolètes avant même d'être imprimés . Nous avons ainsi dormi sur les conseils du Lonely dans un Hotel de sucré aux « jolies chambres coquettes ». Alors , soit le Lonely n'est jamais rentré dans une des chambres soit, Mycose et Crados ont envahis les lieux . Mais nous avons battu en retraite le lendemain non sans avoir déploré la mort aussi soudaine que brutale de Oggy le cafard et Speedo le petit ver de la douche . Les cartes papier ne sont guère mieux , les routes et les villages sont mal placées , les routes sont en fait des chemins , les chemins des pistes , et les pistes ? Mention spéciale à la carte du très sérieux National Géographic qui , selon on ne sait quel critère, à porté la mention « nice village » sur un village quelconque. Imaginez une place carrée, 30 maisons effondrées et 30 en construction (depuis longtemps ), visuellement vous faites pas la différence ... et vous vous dites : z'ont de l'humour au NG ? Le GPS Garmin s'en sort un peu mieux avec des cartes téléchargées gratuitement sur ViajerosMapas , , il nous sauva bien souvent , mais il essaya aussi de nous faire prendre les pistes les plus pourries au dénivelé pharaonique .
Avec tout ça faut il aller en Bolivie ?
OUI ! pour les fabuleux paysages du Lipez , le Salar d'Uyuni, le Parc du Sajama , des landes desertiques des Chipayas , du Parc Lauca au Chili etc Penser juste à emmener une caisse d'Immodium , de Smecta , des calmants et prier pour avoir une sinusite car se laver devient un luxe par -15 ° la nuit . Foncez donc ...et revenez plus fort ( ou pas ) .😎