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Randonnée dans le Queyras (France) English translation pending
by Mally · 2008-07-02 · 33 replies
Bonjour à tous! Je pars le 16 juillet randonner dans le Queyras pour 10 jours et je manque cruellement d'informations sur ce lieu... Je n'ai trouvé aucun guide, ne serait-ce que sur les Alpes, alors pour moi c'est un peu l'aventure. Quelqu'un pourrait-il me guider? Quels sont les balades à faire absolument? Quelqu'un a t-il expérimenté les campings (prix, equipement...) Nous serons à pied et nous avons entendu parler d'une carte "escarton" pour se déplacer gratuitement d'un village à l'autre. Toute autre information me sera utile, alors n'hésitez pas... Merci. Marie
Un mois complet en Albanie: camping sauvage, randonnée en bord de mer...? English translation pending
by Zemarcoo · 2008-06-23 · 7 replies
Bonjour,

moi, ma petite amie et un ami nous appretons a passer un mois en albanie entre le 22 juillet et le 20 aout 2008;

Nous nous efforcons de "tracer" un trajet mais surement que des choses nous echappent...en dehors des sentiers battus (par le guide petit futé nottament" )il doit y avoir des choses tres interessantes...pouvez vous nous eclairer sur des sites a voir qui pourrait nous echapper?

ou faire une randonnée de un ou deux jours en bord de mer par ex? je pensais a la presqu'ile pres d'orikum par exemple; est ce possible?

ou peut t on faire du camping sauvage sans probleme?

d'autre question me viennet aussi: peut on passer facilement vers la Macedoine et si oui quoi y faire?,

connaissait vous le parc de Prespa?

bref vous sentait comme je bouillone de questions alors repondait moi vite svp.....
Paquebot Oasis of the Seas ex Genesis English translation pending
by Navigatormc · 2008-06-23 · 1 reply
http://www.oasisoftheseas.com/

video à voir exceptionnel

Les deux plus gros paquebots jamais commandés porteront le nom d'Oasis of the Seas et Allure of the Seas. C'est ce qu'a annoncé vendredi dernier la compagnie américaine Royal Caribbean Cruise Line. Construits aux chantiers Aker Yards de Turku, en Finlande, les deux géants de 220.000 tonneaux et 2700 cabines seront livrés en 2009 et 2010. Les noms de ces deux navires ont fait l'objet d'un sondage en partenariat avec le magazine USA Today. Selon RCCL, Oasis et Allure ont été retenus parmi plus de 91.000 votes. Désormais, les navires du projet Genesis constituent donc la classe Oasis.

http://www.liberad.com/_resultat.asp?query=info+sur+le+pinnacle+de+CARBNIVAL&lemot=HILL%2BSylvie%2Bdit%2Bbonjour&font=7 Nous vous emmenons aujourd'hui à la découverte de l'Oasis of the Seas. Avec ses 360 mètres de long pour une jauge de 220.000 tonneaux, ce navire, construit chez Aker Yards pour la compagnie Royal Caribbean Cruise Line, sera, et de très loin, le plus gros paquebot de croisière jamais réalisé. Il présentera un volume plus de 50% supérieur à celui du Queen Mary 2 et disposera de 2700 cabines, soit 5400 passagers en base double. Ce sera, aussi, un navire assez incroyable, marquant à la fois une évolution notable du concept de la croisière et aussi de l'architecture des navires. « Nous voulions construire quelque chose qui aurait des caractéristiques et des options à un niveau que le monde n'avait jamais encore vu », explique Adam Goldstein, président de Royal Caribbean International. Une fois de plus, le groupe Royal, reconnu pour être l'un des armements les plus avangardistes et innovants, est à la hauteur de sa réputation. « Je crois que lorsque le navire sera mis en service, il constituera un ensemble de nouveaux standards pour la croisière, mais aussi, je pense, pour toute l'industrie du tourisme », explique pour sa part Alice Norsworthy, vice-présidente Marketing de RCI. Comme RCCL et Aker Yards l'avaient révélé cet hiver, les deux géants du projet Genesis seront les premiers paquebots à ciel ouvert. Et il n'y aura pas que le Central Park et ses jardins qui seront dépourvus de plafond. La compagnie a révélé hier de nouveaux espaces, notamment l'impressionnant Aquatheatre. Pour la première fois, l'arrière du navire s'acheve sur un vaste théâtre en plein air. La scène est entourée d'une piscine, où des spectacles, y compris aquatiques, seront proposés en soirée. Cet espace impressionnant, qui compte aussi un vaste mur d'escalade, achève ce qu'on peut considérer comme une longue rue découverte, entourée de huit « blocs » d'immeubles, hauts de 8 ponts, dont six de cabines avec balcons. Véritable quartier flottant, le Boardwalk est lui aussi un espace unique, comme une rue de cité balnéaire mais en pleine mer, avec bars, espaces pour enfants et même un authentique manège. RCCL a aussi levé le voile sur sa la Royal Promenade, superbe espace sur deux niveaux (mezzanine) avec bars, restaurants et boutiques. On il trouve également le Rising Tide Bar, évoluant comme un ascenseur et montant jusqu'au Central Park, immense espace lui aussi ouvert sur le ciel. Ce lieu se caractérise par ses jardins luxuriants et ses nombreux bars et restaurants. Découverte, aussi, des premières cabines, et notamment des Lofts suites et Royal Loft suites, sur deux étages. C'est fin 2009 que l'Oasis of the Seas sortira des chantiers Aker Yards de Turku, en Finlande. Il sera suivi, un an plus tard, pour son sistership, l'Allure of the Seas. A eux deux, ces paquebots devraient accueillir plus de 500.000 passagers par an.
Ravitaillement en eau sur le parcours Diego-Suarez - Tamatave à VTT? (Madagascar) English translation pending
by Nono10 · 2008-06-22 · 5 replies
Bonjour, est-il possible de rallier Diego-Suarez à Tamatave en VTT par la côte de la vanille ? Trouve t'on de l'eau facilement sur ce parcours pour se ravitailler ? un grand merci pour vos préçieuses réponses, nono
Transport Grande Muraille - Jinshanling - Simatai en bus ou taxi? (Chine) English translation pending
by Denisc · 2008-06-15 · 11 replies
Nous ne sommes que trois jours sur pékin et nous voudrions faire cette découverte en une seule journée. Quelle est la meilleure solution ? Vaut il mieux faire dans sens plutôt que dans l'autre ? Quel transport à partir de Pékin ? bus ou seulement Taxis?

Merci de votre aide
Balkans mai 2008 English translation pending
by Lucbertrand · 2008-06-11 · 3 replies
BALKANS 2008

Déjà depuis longtemps je nourrissais l'espoir de retourner en Albanie, tout particulièrement pour rendre visite à des paysans albanais que j'avais connus au fond des montagnes du Tomor au centre du pays. Il s'agissait des parents de mon interprète à l'époque ou je travaillais dans cette région des Balkans.

Afin de joindre l'utile à l'agréable, tout en prenant le temps de revenir sur les lieux de ma vie passée, trois ans ce n'est pas rien dans la vie d'un homme, je décide de m'y rendre en véhicule. Le trajet permet de se préparer à l'immersion dans un monde différent du nôtre. L'avion par sa rapidité donne une impression d'intrusion voire de viol. On bascule brutalement d'une société à une autre. Le voyage plus lent, permet les transitions psychologiques qui préparent mieux au changement.

Le trajet prévu me conduira à travers de multiples pays de cette région si complexe qui est au cœur de nombreux problèmes européens passés, présents et sans doute futurs. Le voyage devra durer au minimum un mois le temps de traverser à l'aller l'Italie, la Croatie et tout particulièrement l'Istrie, le Monténérgo côté Kotor et l'Albanie. Dans ce dernier pays j'ai l'intention d'y rester deux semaines, d'y rencontrer un certain nombre d'amis, d'aller dans les montagnes de Skrapar au centre et de gravir le point culminant le Korabit au nord. Ce sommet est sur la frontière avec la Macédoine. Le retour afin de réactualiser mes connaissances balkaniques doit me conduire à travers la Macédoine, le Kosovo, le Monténégro partie du nord, la Bosnie, la Croatie, la Slovénie et l'Italie région des grands lacs. Un mois pour un tel voyage en voiture c'est court, mais partir plus longtemps pose d'autres problèmes du côté de la famille.

Donc un matin de la fin du mois de Mai, départ de Lyon avec Jean, que je laisserai à la frontière grecque. En effet, il a l'intention de continuer en vélo vers la Turquie. C'est un grand habitué de ce type de voyage. L'année précédente, il a accompli le tour de l'Adriatique en deux mois et demi.

Premier jour, traversée de l'Italie au-delà de Trieste, plus de mille kilomètres sur des autoroutes saturées, où des automobilistes très impatients ne respectent absolument pas les distances de sécurité. Il en découle une sensation d'insécurité totale et permanente. Ce premier jour de cauchemar terminé, les conditions de circulation seront moins stressantes, bien que le respect du code de la route ne soit pas un point fort dans la plupart des pays balkaniques. La chose à anticiper impérativement, c'est se ranger sur le bas côté lors de dépassements mal gérés en sens inverse. Une conduite lente toujours maîtrisée permet de résoudre sans trop de difficulté ce problème dont la mauvaise analyse conduit irrémédiablement au choc frontal.

Première nuit dans un camping au bord de l'Adriatique en Croatie. Durant trois jours nous visiterons l'Istrie. Jolie région au nombreux villages agréables en bordure d'une mer aux couleurs cristallines. Cependant ce premier week-end du mois de mai correspond à une période de vacances dans toute l'Europe, d'où une affluence non négligeable qui occasionne quelques bouchons. Cela donne une idée des conditions estivales. Cependant j'avais le souvenir d'être venu dix jours en Croatie au mois d'août, il y a six ans, et n'avoir pas rencontré de problème de circulation. Le parc automobile du pays aurait-il fortement augmenté? Ce n'est pas impossible, car depuis les années 90 le pays a vécu des périodes terribles, au rythme des guerres contre la Bosnie et la Serbie, sans oublier les sanctions de la communauté internationale tant que le Président Tudman tenait les rênes du pouvoir. Son calvaire semble prendre fin avec son intégration à l'Union Européenne à court terme, la richesse individuelle s'en ressent très probablement. La troisième nuit sera particulièrement agréable, dans un camping pas encore ouvert. Nous serons les seuls campeurs au bord d'un lagon aux eaux immobiles, protégées par un chapelet de petites îles. J'irai même pêcher quelques poissons au réveil.

Nuit suivante, un minuscule camping toujours au bord de l'eau dans les Bouches de Kotor, sublime. Du village de Kotor nous avons emprunté la route Serpentine qui escalade la montagne sur plus de mille mètres, ce qui procure une vue d'ensemble extraordinaire sur le site des Bouches. Arrêt dans la capitale historique du Monténégro, Cetinjé, visite intéressante du musée historique. Nous avons eu la chance de tomber sur une Monténégrine francophone qui nous a donné les explications nécessaires, car les descriptifs sont exclusivement en langue locale. Ensuite nous avons mis le cap sur l'Albanie. Avant d'y entrer, la curiosité nous a poussés à visiter la grande zone lacustre, en bordure nord du lac de Shkoder, mais qui se trouve toujours au Monténégro. Le détour vaut vraiment la peine. La petite ville de Rijeka au bord d'une rivière qui se jette dans le lac est charmante. Des hauteurs qui l'entourent, la vue sur les différents bras et plans d'eau, constellés de nénuphars peuplés de hordes de grenouilles coassantes et surmontés de petites collines émergeant un peu au hasard, donne une impression de baie d'Along (tout du moins l'idée que je m'en fais, n'y étant pas allé). Nuit prévue au bord du lac, mais des mouvements suspects après le dîner nous ont poussés à aller dormir à vue des douaniers à Hanit Hotit, avec concert d'aboiements de chiens toute la nuit.

Entrée en Albanie sympathique, lorsque le douanier me demande mon métier, lui ayant répondu que j'avais été militaire, la taxe d'entrée a été ramenée à 1 euro au lieu des dix réglementaires. Un premier café à Shkoder, en six ans la ville s'est très nettement améliorée. Ensuite direction Tirana, la route ressemble à toutes les routes d'Europe, l'Albanie perdrait presque son charme exotique. Un petit passage à Kruja, l'explosion de la construction modifie la physionomie de la ville. Un gros bâtiment en construction coupe définitivement une rue relativement importante.

Enfin la capitale, l'entrée est complètement bouleversée par rapport à ce que je connaissais six ans auparavant. D'immenses buildings sur plusieurs kilomètres prolongent les faubourgs. La plupart des rues sont bien asphaltées, la propreté de la ville est remarquable, le plan de circulation très rationnel et le trafic, tout en étant important, est fluide. Retrouvailles avec les amis, moments toujours chargés d'émotion. Une petite visite au musée national. Je constate que les visiteurs sont assez nombreux, alors que généralement j'étais seul. En effet deux groupes étrangers s'y trouvent, outre les Albanais, un de langue française, il s'agit de Monégasques qui font le tour de l'Adriatique en bus et un groupe de langue anglaise. Ce musée est très intéressant tout particulièrement pour son département lié à la période communiste. Les Albanais l'exposent sans aucune concession pour ce qu'ils appellent la dictature communiste.

Nous allons à Berat en bus. La visite de cette ville est toujours un grand plaisir. A mon avis c'est la mieux conservée du pays. Ces façades en encorbellement qui se serrent au pied de la falaise, ont donné à la ville sa dénomination de cité des mille fenêtres. Le château qui domine est un lieu magique duquel la vue sur la fameuse montagne du Tomor est splendide. Le musée des icônes vaut le détour même si l'éclairage reste soumis aux aléas des pannes d'électricité. Un petit restaurant qui était précédemment dans une ancienne salle d'armes voûtée, actuellement dans un lieu agréable mains moins charmant, propose un menu de qualité et un vin rouge local le «Chobo» (ou quelque chose d'approchant) vraiment excellent et de plus par cher, heureusement que nous sommes venus en car!!!

Lors du retour, alors que nous attendons le départ du bus sur la place centrale, une Albanaise m'interpelle en français par mon nom. Il s'agit d'une personne avec laquelle je travaillais précédemment à Tirana. Elle est maintenant mariée à un Français et vit à Paris. Elle est avec son mari, venue rendre visite à sa famille qui habite au fond des montagnes de la région de Skrapar. Je la reverrai les jours suivants à Tirana. Selon une coutume locale, je serai chargé de ramener en France tout ce qu'elle ne peut pas prendre dans l'avion. Le dédommagement consistera en deux grosses bouteilles de raki, alcool blanc de raisin, la région produisant le meilleur d'Albanie. Chacun distille le sien propre à partir des treilles qui ombragent les petites terrasses.

Le retour sera chaotique. Le bus décide de s'arrêter à l'entrée de Dürres. Il nous faut prendre les transports en communs de la ville pour trouver sur la place centrale un moyen de transport à destination de Tirana. Dans un premier temps je refuse de payer, ayant déjà payé pour Tirana. Après une discussion en albanais, je dis « et bien soit, je paye une deuxième fois ». La contrôleuse éclate de rire et me dit de garder mes sous. Tout n'est qu'une question de respect de l'autre et de contenance à préserver. Par contre le troisième bus, il faut payer, mais c'est un beau Mercedes avec air conditionné.

Le jour suivant départ en voiture pour Korça. Tout d'abord, nous empruntons la magnifique route qui franchit la montagne entre la capitale et Elbasan. Que de souvenirs me reviennent en mémoire. Plus loin nous nous arrêtons au superbe village de Lin au bord du lac d'Ohrid. Petite montée sur la colline. La vue embrasse tout le lac, la ville d'Ohrid est très visible. Puis plus loin un peu avant Pogradec, il est l'heure de manger. Le somptueux hôtel restaurant San Naomi, nous propose son excellent Koran, grosse truite à chair rose pêchée en profondeur, le lac atteint les 300 mètres. Nous dégustons ce poisson à la chair exquise sur un grand ponton reposant sur pilotis. Les boules de mie jetées à l'eau attirent des myriades de petits, voire même assez gros, poissons, qui se bagarrent dans un véritable fourmillement afin de les manger. Ce lac je l'ai vu par tous les temps été comme hiver. L'impression est chaque fois différente et les variations de lumière sont très rapides. Il peut être plat comme un miroir et en avoir le reflet, il peut prendre des teintes sombres presque noires, agité de vagues. Souvent de grands oiseaux planent nonchalamment à quelques dizaines de mètres de sa surface. L'arrière-plan est constitué de montagnes dont l'altitude avoisine les deux mille mètres, et bien souvent elles sont couvertes de neige, ce qui est le cas aujourd'hui. Cela rajoute une touche sublime au panorama

Nous reprenons la route direction Korça. Un petit détour par Voshkopoje et ses églises orthodoxes s'impose. Presque toutes sont fermées. L'état de dégradation est très avancé. De magnifiques fresques extérieures sont constellées d'inscriptions, que cela est triste. Un ancien du village nous conte les méfaits de la dictature. Le soir, nuit confortable au centre de Korça. La ville est bien éclairée et de nombreux jeunes déambulent. On est loin de l'ambiance que j'ai connue entre 1999 et 2002. Les voitures restent la nuit dans les rues, comme dans toutes les autres ville d'Europe. Je me souviens de la période où touts les véhicules s'entassaient derrière des grilles, dès que l'obscurité tombait, sous la protection d'un gardien.

Le lendemain, visite au cimetière militaire français, en effet 640 de nos concitoyens reposent en cette terre balkanique. Ils sont tombés au cours de combats entre 1916 et 1918. Parmi eux repose un parent de ma belle-sœur.

Puis le moment de la séparation approchant, nous prenons le chemin de la frontière grecque. Un peu avant le poste de douane, j'arrête la voiture. Jean sort son vélo et le monte. Il ajuste ses trois sacoches, met son casque fait un essai de fonctionnement et nous nous disons au revoir. Je le regarde partir dans la longue courbe qui le conduit au poste frontière de Kapshtice. La première partie de mon voyage prend fin. Je repars direction Tirana. A quelques kilomètres je me fais arrêter par un policer car je n'ai pas mis mes feux. D'une main autoritaire il me les allume et me demande mon métier. Ma réponse «Ushtarak» (militaire) est un sésame. Il se contente de me répondre «Mirupafshi» (au revoir).
Quatre mois entre le Pérou et la Bolivie de septembre 2008 à janvier 2009 English translation pending
by Charlotemni · 2008-06-05 · 3 replies
😉je souhaiterais avoir le maximum de renseignements pour voyager de lima au perou à la paz en bolivie en effet mon avion arrive à lima le 2 sept 2008 et j'aimerais faire un trek après 2 ou 3 jours passés à lima, en partant de cuzco pour aller au lac titicaca à pieds puis séjourner 3 mois à la paz bolivie avec comme projet un maximum de randos et de balades tranquilles en bolivie . Avec un désir de réseau à me créer à la paz du type amnistie international, terre des hommes etc j'aimerais aussi travailler un peu à l'alliance française de la paz ...bon pour cuzco la paz si certains (es) ont pu vivre ce type de trek avec des guides et agences à me recommander.........je suis un maximum camping et espère pouvoir grâce à vs avoir des renseignements précis :tarifs agence de trek sérieuses, hotel ou auberge 2 nuits à lima puis à cuzco, auberge à la paz randos sympas proches de la paz pour commencer (3/4 jours) etc...des renseignements concrets suite à votre expérience me seraient des plus précieux merci... merci charlotte
Idées pour trois semaines à partir de Recife? (Brésil) English translation pending
by Guchuo · 2008-06-05 · 7 replies
Salut à toutes et tous

on se casse mon amie et moi pour 3 semaines au Bresil on arrive à Recife

que faire après le nord ou le sud ou l'ouest ? le nord (Fortaleza et Natal et on pousse plus haut) ou le sud (Salvador et on pousse à Rio) ou l'ouest (je sais pas trop vers où)

je sais pas, des idées...? je sais pas par quel bout commencer

je suis preneur de tte idées.

sur le site je vois certains nous dirent arraval d'ajuda, porto seguro...etc...

mais je flippe un peu de faire des visites de villes + plages uniquement... quoique que pour ma compagne, ça la dérange moins...

any advices ??

abrazo
Randonnée dans les Alpes albanaises English translation pending
by David08 · 2008-06-05 · 12 replies
Bonjour,

J'ai prévu de partir en Albanie, avec un ou deux amis, entre le 29 juillet et le 13 aout 2008. Nous aimerions pouvoir partir à la découverte des montagnes du nord, mais il semble que l'accessibilité soit relativement difficile et que les sentiers ne soient pas balisés.

Je souhaiterais savoir s'il existe une possibilité de contacter, sur place, un agence pouvant organiser une rando de quelques jours, afin de pouvoir découvrir cet endroit reculé en évitant que nous nous y perdions à tous jamais!

Merci d'avance.

David
Où se trouve Nongbuakok en Thaïlande? English translation pending
by Sardine06 · 2008-05-27 · 27 replies
Bonjour, Je cherche Nongbuakok, je sais que c'est dans la région de l'Issam. Je voudrais m'y rendre en octobre, car je suis la marraine d'une fillette de 10 ans et je souhaiterai lui rendre visite. Si quelqu'un connait et peut me renseigner sur les moyens d'y aller depuis Chiang Maï ou depuis Bangkok. Merci à tous, je n'aurai pas beaucoup de temps mais j'aimerai tant la rencontrer... J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidé lors de la préparation de mon précédent voyage et aux courageux qui prennent le temps de raconter à leur retour et du coup donner des idées et des renseignements supers...😉
Avis sur itinéraire Québec-Ontario? English translation pending
by Sherpa26 · 2008-05-26 · 6 replies
Bonjour,

Nous allons effectuer un voyage de 10-11 jours de Toronto - Montréal - Toronto en juillet. (nous passons 2 nuits, en début du séjour, autour d'Hamilton pour voir de la famille)

Nous pensions rester 2 ou 4 nuitées au Parc du Mont Tremblant. J'ai trouvé un chalet intéressant à louer dans le parc. Je pense avoir assez d'informations concernant le parc, mais je suis "preneuse" de tous vos conseils. Pour des raisons de disponibilité du chalet, je pense faire "d'une traite" la route de Toronto au Mont Tremblant. (7-8H ?), et donc de passer 2 à 4 journées dans le parc. (il y a beaucoup de moustiques je crois à cette période ?)

Ensuite c'est là que j'ai moins de certitudes : 2 nuits à Montréal ou 1 nuit dans un village des Laurentides (dans ce cas, lequel me conseillerez vous ?) et 1 nuit à Montréal

Il me reste 2 étapes à prévoir entre Montréal et Toronto J'avais pensé à Ottawa et le parc de Gatineau ? mais certaines personnes conseillent aussi fortement les 1000 îles et Kingston...et ça évite en plus un détour.

Merci d'avance pour vos conseils (hébergement, activités) sur ces régions !!

Emilie

(j'ai oublié de vous préciser que nous ne souhaitons pas camper bien que nous préférons plus visiter des sites naturels que des grandes villes...)
Railay en Thaïlande English translation pending
by Envallis · 2008-05-26 · 6 replies
Bonjour à tous,

Nous partons en Novembre 15 jours en Thaïlande. Au programme, que du classique (c'est notre premier voyage là-bas) : Bangkok, Sukhotai, Chiang Mai, puis une plage du Sud. Pour cette dernire étape (4/5 jours), on cherche une plage dans un beau décor naturel, aisément accessible (on viendra de Chiang Mai!!), avec de beaux hotels, pas trop bondée (mais pas non plus désertique!), ... 😊

Après avoir fait le tour de la question (Ko Samui : pas la bonne saison, Ko Lanta : trop loin, Ko Phi Phi trop blindé d'après ce que nous avons pu lire à droite à gauche, Phuket ne nous attire pas bcp) on en est arrivé à Railay 🙂

D'où ma question : Railay est-elle la meilleure destination du Sud répondant à nos critères ? Avez-vous d'autres idées (nous sommes preneurs de tous les bons plans 😛) ? Avez-vous des adresses d'hotels à Railay pour 4/5 jours de bonne farniente ?

Merci !

Mika
Pays avec de belles plages en Amérique Centrale? English translation pending
by Ninie874 · 2008-05-26 · 10 replies
bonjour a tous, Je projette de partir en amerique du sud mais je voudrais partir dans un pays pas trop raignos avec de belles plages . Quel pays correspondrait a cette description ( hormis mexique ) car le peu de photos que j'ai vu ne me rassure pas. Je suis plutot branché sur le guatemala ou l'equateur mais j'ai rien trouvé de geniale pour l'instant ..... merci a vous cordialement
Visiter les grandes tours à Chicago le week-end? English translation pending
by Aurore51 · 2008-05-25 · 10 replies
Bonjour, nous allons à Chicago cet été et nous y serons le week-end. J'ai lu que le centre ville était désert à ce moment, qu'on ne pouvait pas visiter les grandes tours (bureaux fermés) .... ça me paraît un peu excessif... Je n'ai pas trouvé de renseignements là dessus dans le forum.

Quelqu'un a-t-il déjà fait l'expérience ?

Merci pour vos infos !
Madagascar: taxi brousse pour les trajets... English translation pending
by Douglou · 2008-05-20 · 14 replies
salut à tous, j'arrive à Antananarivo au mois de juin, je voulais savoir où se trouve la gare routière ( taxi brousse) à Tana pour aller à Majunga . la durée du trajet ? s'il faut réserver ? le tarif ? et l'horaire du départ?... Et ensuite je compte rester quelques jours à Majunga puis prendre le taxi brousse pour Diégo . Faut t'il réserver ? la durée du trajet ? le tarif? l'horaire du départ ? Et où se trouve la gare routière à Majunga ? De plus, je vais rester 1 mois à Madagascar et je ne sais pas comment faire pour le retour Diégo / tana, j'ai peur de rater l'avion si je fais le trajet en Taxi brousse ( combien de temps faut il environ pour redescendre à tana?) j'ai une autre question hors sujet : à diégo y a t'il des endroits pour laisser des affaires en toute sécurité lors d'expéditions dans les parcs pendant plusieurs jours sans payer une chambre d'hôtel?) j'aimerai amener des affaires scolaires pour les enfants si vous avez des adresses pour les donner c'est pas de refus surtout à Majunga ou diégo et ses alentours ... bonne fin d'aprem
Tour de l'île de la Réunion English translation pending
by Kenza171081 · 2008-05-20 · 17 replies
bonjour,

nous avons decidé de faire le tour de l'ile de la reunion, nous recherchons quelques conseils pour organiser notre voyage. savez vous si la vie est chère ?

en attente de vos réponse

cordialement

sandra
Voyage de quinze jours à Cuba en septembre English translation pending
by Juetol · 2008-05-19 · 4 replies
Bonsoir à tous,

A l'occasion de notre voyage de noces, nous envisagions de partir à Cuba fin Aout - début septembre. La période est-elle bien choisie? On nous a parlé de saison des pluies/ouragan.... Nous aimerions allier plage/rando-trek et découverte de la culture cubaine. Nous penchons pour loger chez l'habitant. Que pensez-vous qu'il soit faisable en 15 jours?

Merci d'avance
GH Railey Beach West? English translation pending
by Jobylou · 2008-05-19 · 6 replies
Salut à tous! sawadee krap😉 nous arrivons de Bangkok à Krabi au mois d'août (conscient de la saison des pluies) avec ma copine > Pourriez-vous me dire de quelle manière rejoindre les bateaux qui vont jusque Ao Nang depuis l'aéroport? (je suppose en taxi ou minibus mais quel est le nom de l'embarcadère?...) Nous comptons ensuite prendre directement un bateau pour rejoindre Railey Beach (100 B pour 2 et 30 min semble-t-il) > Que pensez-vous de ce choix? Railey Beach West a l'air splendide...Ao Nang et le côté est de Railey le sont-ils aussi? est-ce une bonne base pour partir sur les iles environnantes? Mon problème est que je n'ai pas trouvé d'infos sur des GH ou bungalows qui seraient situés à cet endroit. Nous ne souhaitons pas réserver avant de partir, mais j'ai fouiné un peu (asiarooms, sawadee, siamhotel...) et je ne trouve que des hotels (certes très beaux) un peu chers pour notre budget...(qui est d' environ 1000 B/nuit max). ex: le Diamond Cave resort and spa à 1400 B > Y-a-t-il possiblité de trouver sur Railey Beach West des bungalows/GH sympas et meilleur marché sur place et est-ce trop tendu? (j'ai vu le "yaya resort" à 600B mais cela a l'air un peu tristoun) Merci d'avance pour votre aide précieuse dans la péparation de ce voyage😉 Jobylou
Grande traversée des Préalpes à VTT English translation pending
by Monsterpiet · 2008-05-17 · 12 replies
Bonjour à tous,

la dernière semaine de juin, nous comptons partir, avec 2 potes, faire une rando VTT d'une semaine. En me renseignant un peu, je suis tombé sur les guides Chamina qui proposent des grandes traversées à VTT. J'ai eu beaucoup d'échos sur la Grande Traversée du Massif Central (GTMC), qui a l'air terrible, mais trop longue pour une semaine, mais rien sur la Grande Traversée des Préalpes, proposée aussi par ces guides. Quelqu'un a-t-il fait cette traversée ? Avez-vous des infos sur ce parcours, gîtes, paysages, ... ?

Merci d'avance,

Piet.
Traversée de l'Atlas en VTT (Maroc) English translation pending
by Vivienne · 2008-05-12 · 9 replies
bonjour,

je suis à la recherche d'infos sur une traversée du haut atlas marocain en VTT sachant que notre sera periple sans guide no assistance vehiculee: suggestions d'itinéraire (nous disposons de 10 jours de VTT en tout) quelle est la meilleure periode pour y aller entre septembre et decembre (neige arrive quand?)

merci par avance

Vivienne
Guide nécessaire pour les gorges du Todra et Dadès? (Maroc) English translation pending
by Ridermath · 2008-05-12 · 2 replies
Bonjour!

Je lisais le guide bleu du Maroc et ils conseillent constamment de prendre des guides. Je sais que dans le désert il faut pas prendre trop de risque. Par contre, pour les endroits naturels tel que les gorges du Todra et Dades, est-ce vraiment nécessaire d'en avoir un pour voir les plus beaux points de vue. Avec un minimum de sens de l'orientation, on s'y retrouve? Les guides sont pratiques mais j'aime bien me balader tranquille au gré du vent.

D'autre part, si on fait les gorges du Todra et du Dadès dans la même journée, on a le temps de bien profiter des sites? Les plus belles randos nécessite plus de 4h de marche?

Merci d'avance cher(e)s voyageurs...
Film: "Bataille à Seattle" English translation pending
by Khaldoun · 2008-05-12 · 3 replies
C’est d' un volet peu glorieux de l’histoire de la démocratie américaine que traite "Bataille à Seattle". En 1998, la ville accueille la conférence planétaire de l’OMC. L’occasion est belle pour des militants de tous poils (écologistes, alter mondialistes, amis des animaux, tiers-mondistes, commerce équitablistes etc) d’organiser une gigantesque manif dans les rues de Seattle contre l’hypocrisie de l’institution. L’OMC, au fond, ne promeut qu’une chose : l’ultralibéralisme, qui consacre par le texte le pillage des ressources naturelles de la planète et le fossé entre pays riches et pays pauvres.

Très vite, le maire, (Ray Liotta, impeccable) est placé devant un dilemme cornélien : casser du manifestant ou pas ? Que feriez-vous à sa place ? Les alter mondialistes bloquent les bâtiments de l’OMC et occupent les grandes artères de Seattle. Parmi eux, la panoplie classique des militants : les cerveaux et les exécutants, les fanatiques et les modérés, les casseurs (minoritaires) et les non-violents etc. Tous crient, chantent, rient, dénoncent les abus, les collusions, le lobbysme et les favoritismes en utilisant la dérision et la caricature (Toutes proportions gardées, ça me rappelle quelque chose…).

Le maire est déchiré entre ses quelques convictions humanistes ( laisser s’exprimer les protestataires, surtout ne pas censurer…) et le réalisme de sa police, pressée d’en découdre, d’autant plus que le Président Clinton, annoncé, risque d’être coincé par les manifestants.

Ah ! Le pouvoir de censurer… Même aux Etats-Unis, donc, la machine se met en route. Les télés ne montrent que les casseurs, le message des manifestants se brouille, la flicaille charge et fait… très mal. Et tant pis pour les droits constitutionnels des individus. D’écoeurement, une journaliste rejoint les manifestants qui se sont, de dérision, auto-baillonnés. Superbes images ! (A quand une image collective d'auto-baillonnement des censurés du forum?)

Un film instructif et joué avec conviction par des acteurs talentueux (Ray Liotta, Woody Harrelson, Charlize Theron, Michelle Rodriguez, André Benjamin…). Quelques scènes cocasses aussi : à un moment, les délégués africains de l’OMC sont réunis en huis clos pour concertation. Soudain, leurs casques cessent de parler. Un responsable vient leur notifier qu’une personnalité de premier plan va intervenir et que les interprètes sont réquisitionnés. Autrement dit, allez vous faire cuire un œuf, les africains !

Un bémol : la fin du film toute hollywoodienne…

Khaldoun
Randonner sur le GR 20 du sud au nord (Corse) English translation pending
by Chninkel · 2008-05-07 · 11 replies
Bonjour à tous je souhaite faire le GR 20 du sud au nord pour laisser à la neige le temps de fondre. Qu'en penser vous?
Randonnées en Slovénie et Croatie en été 2008 English translation pending
by Seb77 · 2008-05-07 · 7 replies
Bonjour,

Je souhaite partir 15 à 20 jours cet été avec une amie en Slovénie, puis en Croatie. Nous devrions disposer d'un véhicule personnel. Après consultation de pas mal de posts sur le forum, je pense procéder de la sorte : En Slovénie, on laisserai la voiture à Kranj ou à Bled, puis on partirait pour 5 jours de rando dans le massif du Triglav En Croatie, je pense plutôt faire de la rando à la journée en reliant les points d'intérêts suivants ; le parc de Plivitce, puis celui de Sjeverni Velebit (2 jours) ou de Paklenica, puis nous descendrions sur le parc de Krka, les villes de Sibenik et Split, le parc de Biokovo, Dubrovnik, et remontée par les îles de Mljet et l'Archipel des Kornati...

Bref, voici le programme conconcté de manière un peu utopique... Je souhaiterais donc l'avis de personnes ayant déjà réalisé un "trip" un peu similaire. Lieux trop touristiques à éviter en plein été? Bons plans logement à chacune de nos étapes, est-il nécéssaire de réserver avant? Possibilités de ravitaillement en passant 5 jours dans le Triglav? Pièges à éviter (routes bondées l'été, refuges hors de prix ou souvent complets...)? Lieux où il vous semble nécessaire de s'attarder plusieurs jours, ou au contraire, pas nécéssaire d'y rester + d'une demi-journée??

Bref, merci d'avance pour votre aide à venir!

Seb

PS ; si certains sont intéressés par le voyage, on part de Lyon et les dates seront comprises entre le 15/07 et le 15/08...
Vélo dans les trains irlandais? English translation pending
by Joelacrasse · 2008-05-06 · 10 replies
Bonjour, je suis dans la préparation d'un petit 'trip' a vélo (2pers) en Irlande; pour une durée d'un mois (départ mi-mai). Nous arriverons par ferry à Cork le but du voyage est de longer la cote irlandaise jusqu'à Westport (conemmara). Aussi pour gagner un peu de temps je pensais prendre le train de Cork à Killarney puis pour le retour 🙁 de Westport à Cork, je voulais donc savoir: si la (les) compagnie(s) ferroviaires irlandaises prévoyaient le transport des velo (compartiment spécial, faut-il un sac a velo ....?) est-ce galère ou cher (supplément? car je trimballe une charette derrière le velo ) le bus est-il plus adapté (si oui ou me renseigner ?). merci d'avance pour vos réponses et si vous voulez partager vos itinéraires, conseils et autres idées je suis preneur. Merci
Islande: route 862 jusqu'à Hljodakletar accessible en véhicule de tourisme? (non 4X4)? English translation pending
by Leqdu · 2008-05-02 · 8 replies
Bonjour, nous partons en Islande cet été, et souhaiterions aller d'Asbyrgi à Hljodaklettar en voiture citadine. J'ai lu sur un carnet de voyage que cette route était déconseillée aux "non 4X4". Or cette route n'est pas une piste (862 et non F862). Quelqu'un a-t'il déjà testé cette route en citadine? Nous ne souhaitons pas aller + loin (nous verrons Dettoifoss par la 864), et referons cette route en sens inverse après la rando sur le site. Merci pour vos conseils
Traversée de six jours sur l'île de la Réunion English translation pending
by B3r3n · 2008-04-30 · 4 replies
Bonjour,

Je serais fin juin/début juillet dans l'Ile de la Réunion où je compte faire une partie de la traversée de l'Ile sur 6 jours (De Le Brulé à l'Entre Deux). Le reste de la famille arrivera après et les zones accessibles en voiture ou balades à la journée pourront alors être faites. Mon programme rando estimé serait :

J1 : Transport public jusqu'à Le Brule ou même Mamode Camp, puis montée au refuge de la Plaine des Chicots, nuit au refuge J2 : Sommet de Roche Ecrite - Dos d'ane - Aurère, nuit à Aurère J3 : Traversée de Mafate : Aurère - Ilet a Bourses - Grand Place - Marla, nuit à Marla J4 : Marla - Cilaos, nuit à Cilaos J5 : Montée a la caverne Dufour, nuit à Dufour J6 : Dufour - Sommet du Piton - Entre Deux via Dimitile, nuit a l'Entre Deux ou au Gite Miko J7 : Transport public depuis l'Entre Deux pour rentrer a St Denis centre.

J'ai besoin de diverses informations et la Maison de la Montagne semble pas mal occupée et tarde à répondre. Quelqu'un pourrait-il m'aider pour les transports publics dont j'ai besoin (début et fin de la rando)? Je suis aussi intéressé par des avis pour l'hébergement le soir versus la tente + le matelas Dans les zones à faible population (je pense particulièrement à Mafate), quid pour trouver des épiceries pour regarnir mon garde manger? La Maison de la Montagne me déconseille l'eau des ruisseaux. Pour moi, sauf habitation en amont, pas de problème pour en boire. Des avis? Depuis Mafate, y a t-il un moyen d'arriver au Piton des Neiges en passant par le Gros Morne, plutôt que de passer par Cilaos ou Salazie? Si oui, lequel et quel niveau de difficulté? Et pour terminer, quid du sol volcanique (qui détruit rapidement les chaussures 😠) sur ce parcours?

Merci d'avance!!
Hôtel Melia Caribe à Punta Cana English translation pending
by Sabine777 · 2008-04-26 · 4 replies
Salut tout le monde ! 😏

Nous pensons partir à l'hotel Melia Caribe à Punta Cana. Je crois qu'il est 5* ? comment est la restauration ? Autre point TRES IMPORTANT POUR NOUS, est ce qu'ils assurent vraiment au niveau du club enfant (pour ma fille de 7 ans) ? Merciiiiiiiii 😎 !!
Avis sur itinéraire de trois semaines au Pérou-Bolivie English translation pending
by Petitgnou · 2008-04-16 · 17 replies
Bonjour Mesdames, Mesdemoiselles et Messieurs les VFistes😉, Je livre à vos commentaires et remarques (im)pertinentes le voyage que je projette d’effectuer avec ma future épouse en octobre-novembre 2008. J’ai composé un itinéraire classique (pour ne pas dire d’une banalité affligeante😊) et pourtant quelques questions restent en suspens…alors j’ose ici effleurer l’espoir de pouvoir trouver d’hypothétiques réponses à mes interrogations…

Tout d’abord voici l’itinéraire prévu : J1 Dim Vol Paris-Lima-Puerto Maldonado J2 Lun Arrivée Puerto Maldonado (12H) J3 Mar Selva J4 Mer Selva J5 Jeu Selva J6 Ven Puerto Maldonado-Cuzco J7 Sam Cuzco - TAMBOMACHAY + PUKAPUKARA / QENKO + SACSAYHUAMAN J8 Dim Cuzco-PISAC-Yucai– OLLANTAYTAMBO-Agua calientes J9 Lun Agua Calientes - Machu Pichu - OLLANTAYTAMBO - J10 Mar OLLANTAYTAMBO - Moray-Maras-Chinchero-Cuzco J11 Mer Cuzco (journée tampon) J12 Jeu Cuzco-Puno Titicaca J13 Ven Excursions sur les îles du Lac Titicaca : Amantani J14 Sam Excursions sur les îles du Lac Titicaca : Amantani J15 Dim Puno - La Paz J16 Lun La Paz-Uyuni J17 Mar Salar J1 J18 Mer Salar J2 J19 Jeu Salar J3 J20 Ven Salar J4 J21 Sam Uyuni-Potosi J22 Dim Potosi-Sucre J23 Lun Vol Sucre-La Paz J24 Mar Vol La Paz-Paris J25 Mer Arrivée Paris (9H00)

Question 1 : Pour la Selva je sais que nous n’échapperons pas au vaccin contre la fièvre jaune (aïe, aïe, ouïlle🤪) mais le traitement antipalu (malarone ou lariam) est-il vraiment indispensable ?

Question 2 : Le programme du J8 n’est-il pas trop chargé ? Et, si on prend le train de 21H pour aller de OLLANTAYTAMBO à Agua calientes, trouverons nous facilement à nous loger à notre d’arrivée vers 22H ?

Question 3 : Qu’y a-t-il d’intéressant à faire à Puno à part trouver un TO pour passer les 2 jours sur les îles (et d’ailleurs faut-il faire appel à un TO sur place ?).

Question 4 : Connaissez vous des endroits sympas où passer la nuit à : - Cuzco ; - Puno ; - La Paz ; - Uyuni ; - et Sucre.

Voilà c’est tout pour le moment, tous commentaires/remarques sur l’itinéraire étant bien sûr les biens venus, j’accepte même les insultes/quolibets à condition que cela soit constructif !!!

Grosses léchouille.😛

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