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Bonjour,

Tout d'abord désolée car cette question doit être récurrente XD Donc voilà je souhaite visiter ce pays et je voudrais savoir pour vous qu'est-ce qui est à voir. Sachant que juste les paysages m'intéresse tout ce qui est veille pierre et lieu hyper touristique très peu pour moi :) .

Et attendant vos suggestions merci d'avance.

je vais en vacances à Fuerteventura, j'habite Bordeaux et je me rends à l'aeroport de bilbao en voiture. Apparament, pour trouver le bon parking et pour se rendre dans le terminal ça a l'air assez galère...Si vous avez des infos je suis preneur...Notre vol est à 10h40 vendredi matin... Merci d'avance pour tous les coups de mains... Pierre

Bonjour, décollant le matin de bonne heure Je suis à la recherche d'un hébergement près de l'aéroport de Chennai Merci pour la réponse Jean Pierre

Bonjour à tous, Je cherche une sortie dauphins. J'ai trouvé pour le moment le site Dauphins Martinique et le blog de Patrick Ledoux. J'aurais aimé quelques renseignements complémentaires. On peut les observer que dans la réserve naturelle au large de St Pierre, ou il y a d'autres endroits ? Est ce que janvier est une bonne période pour les observer ? Que pensez vous des 2 compagnies précités, et avez vous d'autres contacts pour faire ce genre de sorties ? Pour ceux qui l'ont fait, qu'en avez vous pensé ? Merci par avance,

Hello

Ayant beaucoup utilisé les post de ce forum pour préparer mon séjour, voici en retour les principales informations sur mon séjour Merci tout d'abord à Jean Fi J2P qui par son recit et ses photos m’a donne le declic d'y aller et surtout la patience de Pierre et d'Eric Bolo qui m'ont bien aidé dans les choix de la preparation de ce voyage (Trop facile avec un 3Litres Auto et des pneus mixtes). Sans oublier Max 68 qui, je ne sais pas pourquoi, m'a accompagné dans ce voyage car j’étais parti avec une impression papier de son recit et bien sur tous ceux qui ont publié les récits que j'ai lu et relu à maintes fois.

Ce voyage a été exactement ce que j’imaginais jour après jour alors que nous n’avions réservé des emplacements à l’avance que dans les parcs nationaux.

Voici l’épisode 1

Jeudi 20 Septembre Nous arrivons à l’Aéroport de Windhoeck vers 15h30 en provenance de Johannesburg et comme nous nous y attendions un des bagages est manquant à l’arrivée. Asco, le loueur du 4X4 nous attend bien sur à l’aeroport et nous transfert dans ses locaux en Minibus pour prendre possession de notre « bête ». Apres un chek up complet du TOYOTA HILUX SAFARI 3.0 liter Turbo boite auto nous nous rendons à la Pension Bougainvilla, à defaut du Londiningi complet pour cette nuit la, en utilisant à chaque carrefour nos essuies glaces tout en restant concentré sur la conduite à gauche.

Vendredi 21 Septembre Reveil Matinal ou nous en profitons pour bien tout ranger dans le 4X4 pour nous faciliter la vie. Attendons que le SPAR ouvre pour aller faire l’avitaillement et passons chez MTC pour disposer d’une ligne GSM.

Nous prenons la route vers notre prochaine destination. Au bout d’une bonne demi-heure nos amis se rendent compte qu’il manque un tout petit sac avec leurs VISA et Passeports. Demi Tour à fond la caisse vers WINDHOECK Je vous laisse tranquille avec cet épisode ou la Police retrouve le sac avec heureusement le Passeport à l’intérieur. Un moindre mal.

Nous quittons enfin Windhoeck vers 15h à donf vers SESRIEM en espérant sans trop y croire y arriver avant le coucher du soleil. Heureusement le parc ferme un peu plus tard et nous pouvons accéder au campsite.

Nous en profitons pour baptiser notre 4X4 du surnom de « Gazelle » vu la façon dont elle nous a transporté jusqu’ici. Tant que nous y sommes nous baptisons notre GPS avec la carte T4A, Felix et nos tentes, Tic et Tac.

L’aventure commence enfin avec notre première expérience de camping sur le toit d’un 4X4 et d’un diner à la belle étoile en tenue d’hiver.

Samedi 22 Septembre

Malgré un reveil tres matinal nous arrivons tout juste à quitter le camp avant l’ouverture du parc et la horde de voitures qui y deboule. Nous constatons que nous avons encore à progresser sur la technique du rangement des tentes et du materiel de camping.

Nous grimpons la dune 45 alors que tout le monde en descend puis nous nous dirigeons vers Sossusvlei et Dedvlei ou nous apercevons en route notre premier oryx. Cela commence par ma premiere experience du sable en 4X4. Sympa, bon apprentissage. Nous arrivons à dedvlei exactement au moment que j’espérai pour faire mes photos. Au moment de repartir, impossible de faire démarrer notre compresseur. En demontant la prise je remarque dans la prise qui va dans l’allume cigare que la soudure sèche a lâché. Notre voisin etant pressé, refuse de nous preter le sein, et nous décidons de rouler à faible allure sur les 60 km qui nous separent de l’entree du camp ou nous trouvons une station service avec un compresseur.

Nous déjeunons au Sossusvlei Lodge qui offre l’avantage de proposer un buffet pour le repas de midi puis prenons tranquillement la route du Gecko Camp. Nous en profitons pour nous arrêter à Solitaire et acheter les fameux Strudel et faire des photos des carcasses des voitures. Soirée paisible au Gecko Camp ou nous récupérons la valise perdue. J’imaginai plutôt trouver de la place à l’endroit prénommé « Eagle » alors que nous étions au « Hill Top ». J’etais déçu, néanmoins la vue est tout aussi magnifique mais avec beaucoup plus de vent. Moi qui revait de m’assoir sur le « trone » tout en regardant le paysage et prendre ma premiere douche à l’air libre…. Sans voisin. Autrement quelle vue extraordinaire.

Dimanche 23 Sept Réveil toujours aussi matinal, et nous commençons à nous aguerrir dans la technique du pliage des 2 tentes.

Nous partons vers l’Est pour aller voir le point de vue en haut de la passe Spreetshoogte, arrivé au sommet nous faisons demi tour pour rejoindre Walvis Bay. La route est monotone, vers midi je recherche un coin sympa pour nous reposer et casser la croute.

En traversant un pont du cote je remarque le long de la rive de la rivière Kuiseb des traces de voitures et décide de m’y rendre pour trouver un coin tranquille avec de l’ombre en dessous d’un arbre. Le 4X4 sert afin à quelque chose.

Plus loin arrêt au niveau du tropic de capricorne pour des photos souvenir et nous arrivons à l’entrée de Walvis Bay ou il y a beaucoup de vent et ou se trouvent les grandes dunes de sable. Je cherche un coin pour pouvoir faire du duneboard sans grand succes et tombe sur des parapentistes (je jurerai que c’était plutôt des voiles de kitesurf ) qui s’amusent comme des fous à jouer avec la dépression du vent pour « surfer dans les airs » en haut des dunes. Damned, que cela me tente.

Je contacte Jeanne pour lui confirmer que nous sommes dans le coin et souhaitons aller faire du kayak le lendemain. Tant pis pour le Sandboard.

Lundi 24 Sept

Reveil toujours aussi matinal et Jeanne en 4X4 avec en remorque les kayaks vient nous chercher à l’hotel.

Nous longeons des salinières qui changent de couleur au gres de la recolte et sur le chemin croisons des flamands roses, des chacals avant d’arriver à proximité du phare pour démarrer notre balade aquatique.

Jeanne nous donne des vêtements imperméables et nous grimpons dans les kayaks excités comme tout. Apres quelques coups de pagaie je prends mon Gopro H2 qui est dans son caisson étanche pour faires des tests de photos sous l’eau. Il refuse de se mettre remettre en route…… grrr colere froide, comment vais je faire pour filmer les otaries autant sous l’eau que sur l’eau) Heureusement que Patricia est avec moi dans le kayak, et que j’ai pris par précaution mon CANON dans un sac semi étanche. Nous nous promenons le long de la bande de sable sans dépasser la pointe de Pelican Point pendant une bonne heure à regarder les otaries jouer entre elles et venir se faire caresser avec les rames des kayaks. Amusant. Pas du tout sportif mais amusant comme activité.

De retour vers Midi sur Walvis nous croisons les 4X4 qui bifurquent vers Sandwich Harbour.

Nous quittons la région pour commencer maintenant les choses sérieuses en direction du DAMARALAND et du KAOKOLAND en prenant la route de Spitzkoppe.

A suivre ..... 🙂

Bonsoir, dans les exifs d'une photo, il figure les coordonnées GPS de la prise de vue. Comment-est-ce possible ? Le boitier est équipé d'un GPS ? J'avoue que je ne comprends pas trop🤪. Merci, Pierre 🙂

Je veux camper 2 ou 3 nuits sur Koh Tarutao, et une ou deux sur Ko Adang. Comment dois-je m'organiser pour les bateaux ? Par quelle ile dois-je commencer ? (si vous avez les horaires recents ...)

Bonjour à vous !

Chaque été, depuis quelques années, nous partons quelques semaines à vélo. Nous avons déjà à notre actif deux ballades d'environ 1200 - 1500 km dans les Alpes: 1. France – petit tour en Suisse et en Italie :Genève- Ivoire - Annecy - St-Pierre d'Albigny - Grenoble via massif de Belledone - St-Pierre d'Albigny via massif de la Chartreuse - Albertville - Flumet - Bourg-St-Maurice - Courmayeur - Aoste - Martigny -Évian - Genève

2. France: Lyon vers la Chartreuse - St-Pierre d'Albigny -St-Jean de Maurienne - Valloire - Briançon - Guillestre - Barcelonette - Gorges du cyan - Verdon - Valensole - Forcalquier - Train jusqu'à Lyon

Nous aimons bien camper. Nous aimons la montagne plus que les vallées (d’où le retour en train jusqu’à Lyon pour ne pas se taper la vallée du Rhône…), les grands cols ne nous font pas peur. On s'arrête parfois quelques jours pour faire des cols sans bagage (à Barcelonnette lors de notre second voyage, par exemple)

Après quelques voyages au Québec et aux États-Unis, nous sommes mûrs pour un retour dans les Alpes. Mais ou ? Il reste encore des trucs à faire dans les Alpes française et nous aimons bien la France. Pas de barrière linguistique (ou si peu😉), bonne bouffe, accueil incroyable réservé aux cousins québécois... Mais les Alpes autrichiennes, suisses ou italiennes ? Avez-vous déjà voyagé dans ces secteurs ? Qu'en pensez-vous ? En Autriche, peut-on se débrouiller en parlant anglais ou français ? Avez-vous des suggestions d'itinéraire à nous proposer ? (Idéalement, ça prend un vol direct de Montréal, ce qui est possible vers Lyon, Genève, Milan, Nice, Vienne)

Merci à l’avance pour toutes vos suggestions !

QUelqu'un a-t-il campe et/ou randonne (quelques heures minimum) dans les parcs nationaux en Thailande du Nord: - Huai Nam Dang pres de Pai - Doi Phu Kha - Lum Nam Kong / Salawin pres de Mae Sariang ? Je suis interesse par votre experience. Merci, Pierre

Bonjour à tous,

J'aimerai savoir si certain d'entre vous on déjà réserver via le site Easytobook, et si il est fiable ?

En vous remerciant.

Bonjour, j'ai pris cette photo il y a un peu plus d'un an à Buenos Aires mais je ne sais pas qui est représenté... Quelqu'un d'important je suppose, compte tenu du format...

Merci, Pierre 🙂

Bonjour. Je parts le 11 décembre en Inde pour 15 mois dont trois au Népal. Pour acheter mon billet d'avion retour (Février 2014) quel est la solution la plus saine, acheter avec des espèces ou carte bleu? Merci de vos réponses. Pierre

nous sommes un couple de francais qui partons au panama dans l'espoir de trouver un endroit ou ouvrir une boutique (mon epouse fait des bijoux de pierre semi precieuse) ou un hotel resto....nous connaissons un peu le panama pour y etre aller un mois en janvier dernier. Je suis preneur d'expérience et de conseils divers. Si certains ont des contacts d'expatriers ou de panaméens nous sommes preneurs aussi merci d'avance nico et isa

Bonjour, Je recherche les horaires des bus qui vont directement de l'aéroport international de Kuala vers Ipoh Merci pour la réponse Cordialement JPBRIERE

Bonjour, Nous avonsfait notre itinéraire. Nous ne préférons pas les endroits touristiques, mais je crois qu'avec nos cocos, cet itinéraire sera préférable. Nous reviendrons bien un jour !6 déc.: Arrivée à San José et nuit dans la région (arrivée tardive (10h00 pm). Peut-être Chez Pierre Poas ?7 et 8 Déc. : En route, visite du Volcan Poas. Ensuite, Départ pour Arénal. (Durée du trajet : 3h30-4h00 ?) Visite des Hot springs et petites randonnées au programme. Est-ce que nous sommes mieux de rester 2 ou 3 nuits dans cette région selon vous ?9, 10 et 11 déc.: Direction Quepos (Durée du trajet : 5h00 ?). Arrêt à Tarcoles pour voir les croco (Est-ce que cela vaut la peine de dormir 1 nuit dans la région ou un simple arrêt est suffisant ?). Visite, entre autre, des parcs Manuel Antonio et Hacienda Baru et peut-être Marino ballena.12 et 13 déc. : Direction côte caraïbe (Durée du trajet : 4h00 ?). Nous arrêterons 1 ou 2 nuits en route. Peut-être pour aller Au Cerro de la Muerte (Parc Los Quetzales) ou au Parc national de Chirripo.14 (ou 13) au 18 Déc.: Direction Cahuita et les alentours (Durée du trajet en passant par Cartago : 4h00 ?). Nous voulons trouver un endroit (p-e louer une maison) pour profiter des activités du coin et faire de la plage pour relaxer avec les enfants. Nous cherchons belles plages et endroits pour faire du snorkling. Des suggestions ? Visite de la fabrique de chocolat. Visite d'une communauté Bribri.19 Déc. : Retour vers Alajuela (Durée du trajet : 5h00 ?) (peut-etre encore chez Pierre Poas ?) pour préparer notre retour le lendemain matin (8h00).Questions supplémentaires :Est-ce que le sens de notre trajet semble convenir ou serions-nous mieux de partir vers Quepos en premier pour revenir vers Arenal et ensuite poursuivre vers les caraïbes en passant par le nord de San José ?Auriez-vous des suggestions pour dormir dans les arbres à un endroit ou un autre dans notre itinéraire ?Quelle route somme nous mieux d'emprunter entre Quepos et les caraïbes ?Merci beaucoup pour vos commentaires, ensuite nous serons enfin prêt pour réserver les hotels !

Bonjour!!

Nous sommes actuellement en Martinique et entre chaque plongée on se fait plaisir en PMT, nous avons tester plusieurs sites recommandés et se demandions si il y en a d'autres que vous pourriez nous recommander, jusqu'à aujourd'hui nous avons découvert : - Le rocher aux Anses d'arlet ; - Anse noire (nager avec la tortue) ; - Anse Figuier ; - Anse Couloeuvre ; - Saint Pierre (au pied de Surcouf plongée sur la plage) ; Je sais qu'il nous reste Anse Dufour (pas encore fait, on va toujours à l'anse noire :) et la Pointe du bout au pied de l'hôtel.

Avons nous fait le tour où avez vous d'autres plan??? Merci d'avance.

G&V

Le Taj Mahal aura sa copie à Dubaï et s'appellera Taj Arabia. Ce sera un vaste complexe de 400 hectares avec un hôtel de 300 chambres et 200 appartements de luxe. Lire la suite...

Bonjour à tous et toutes,

Mon épouse et moi même, venons de réserver notre voyage en Guadeloupe pour le mois de mars 2013 (du 16 au 25 mars), nous serons logés à la résidence Pierre et vacance de saint Anne. Je commence donc à préparer notre séjour. Je souhaiterai faire une excursion en voilier d'une journée au départ de Sainte Anne, si des personnes pouvaient me donner des adresses et me donner également des avis.

Je vous remercie.

claude

Bonjour tout le monde,

J'arrive à Mumbai le 8 novembre. Je cherche un endroit pas cher pour me loger. Les prix à Mumbai sont délirant. Je vais essayer de m'éloigner tout de suite.

Est ce que quelqu'un connais un endroit pour dormir. Merci des réponses Jean Pierre

bonjour tous le monde. je dois partir a l’île de la réunion du 27 juillet 2013 AU 23 août 2013.j'ai déjà commencer a regardé les billets d'avion, j'ai trouver un vol paris st pierre avec une escale de 7h a l'ile maurice.tout sa pour 2900 euro pour 2 adultes et 1 enfants.j'aurais voulu savoir si quelqu’un a déja fait se trajet avec l'escale a l'ile Maurice.le papa de ma femme qui vit a la reunion nous a dit qu'il fallait éviter de passé par maurice car la douane a se qu'il parait se sert dans t'es affaire.vu le petit prix je me dit qu'il doit avoir un vice cacher comme par exemple payer des frais en plus a maurice ou du jore comme sa.je prend air france de paris a maurice et air mauritus de maurice a st pierre, j'ai également entendu dire que air mauritus son souvent en retard.sachant que je n'ai pas de passeport es-que je doit m'en faire un pour attérire a maurice.merci de me renseigné si quelqu'un a vécu cette aventure

Bonjour à tous, Je viens de réserver la visite des musées du Vatican et Chapelle Sixtine pour le 5 octobre à 12h00 mais je souhaiterais savoir si avec ce voucher je peux quand même me rendre bien avant sur le site du Vatican pour visiter la Basilique St Pierre qui a priori est gratuite et n'exige aucun horaire particulier. Pensez-vous que je puisse aller vers 10h00 visiter la basilique puis ensuite partir pour Midi visiter les musées et la Chapelle Sixtine avec ma réservation ? Je ne sais pas si j'ai été très clair.😊 Dans l'attente de vous lire.

Bonjour, nous partons avec nos 4 enfants (11,8,6,3) pour 4 semaines au costa rica de mi-novembre à mi-décembre. Si qqn pouvait nous donner son avis sur notre itinéraire ou répondre à nos question, cela serait super. Voici notre premier projet d'itinéraire (nous n'avons encore rien réservé)

arrivé à Alejuela:3 nuits : chez Pierre de tt costa rica?visite du volcan psoas.

cahuita:7 nuits :colibri rouge? ou bien est ce mieux de faire 5 jours et 2 jours à puerto viejo? nous voudrions en profiter pour aller ds une communautée Bribri

Tortuguero:2 nuits (casa marbella?)

Nous voudrions faire cette première partie en transport en commun (est ce facile de se déplacer ds les allentours de cahuita?)

Alejuela:1 nuit et location de 4x4

La fortuna:3 nuits

Monteverde:3 nuits

Samara:3 nuits

montezuma:3 nuits

Dominical:3 nuits (hacienda Baru?)

retour Alejuela:1 nuit avant départ

Il nous reste en plus 3 nuits soit pour faire le corvado en logeant à Drake bay (avec des enfants??), soit pour aller à tenorio avant d'arriver à Samara soit rajouter ces 3 jours ds la péninsule de Nicoya soit....Qu'en pensez vous?

Nous nous demandons également si il est mieux de faire le voyage ds ce sens là ou bien est-ce mieux de commencer par la côte pacifique pour terminer par la caraïbe et ce fct du climat, ...

Voilà, si vous avez également d'autres suggestions d'endroits à faire avec les enfants ou de logements, nous sommes prenneurs. Est-il facile de trouver des guides francophones adaptés aux enfants? merci d'avance pour votre aide et suggestions. Aumale

Bonjour,

Je pars en Nouvelle Zélande dans quelques semaines et j'ai une question un peu simplette mais que je pose tout de même étant donné la sévérité réputée des douanes en NZ. Moi qui aime ramener un peu de sable des endroits ou je passe, savez vous si c'est autorisé en sortie de NZ? (sable ou autre minéraux, pierre volcanique etc)

Merci

bonjour à tous

de retour de croatie après 13 jours en adriatique, j'ai été surprise par la beauté du pays, des paysages qui se succèdent sans se ressembler avec une donne commune à tous qui m'a turlupiné pendant quasi les 2 semaines : ces murets de pierre, qui semblent délimiter des terrains vides, ou abandonnés, sur des territoires en pente, quelquefois assez hostiles (on en voit même sur les kornatis !! et on les voyait déjà sur google map, quand on cherchait les différentes routes existants sur les îles ...on pensait alors que c'était des routes ... et non des murs!!!)

sinon, merci pour les précieux conseils lus ici et là, les pistes d'itinéraires, tous m'ont été très utiles. fervents adeptes de la photo argentique avec mon ami, je viendrai vous poster un simili carnet de route si tôt quelques films développés

notre parcours était : arrivée zadar airport, location de la voiture 3 nuits à vodice pour visite de SPLIT, TROGIR, SIBENIK et PRIMOSTEN 2 nuits sur KORCULA 1 nuit et 1 journée à MOSTAR 1 nuit et 1 journée à PLITVICE 2 nuits à PAG 4 dernières nuits sur DUGI OTOK

on a adoré PAG et ses paysages; on avait envie de s'arrêter tous les 50m pour faire des photos on serait bien resté 1 nuit de plus à MOSTAR pour déambuler et faire qq photos de la ville et de ses stigmates, MOSTAR était une parenthèse totalement décalée dans ce voyage on a également beaucoup aimé la journée en mer au milieu des Kornati lors de notre séjour sur DUGI OTOK ; on a réservé via l'agence locale de la ville de SALI où on logeait et on était plutôt chanceux, on était sur un petit bateau, bien loin des monstres remplit par des dizaines et dizaines d'allemands (je n'ai rien contre les allemands, mais quand ils déboulent à 30 voire 50 sur une plage au départ calme et paradisiaque et qu'ils se mettent à crier pensant que la plage leur est sienne, on a envie de tout, sauf de rester ... :-/) bref

on a moins aimé les visites obligés des guides papiers : TROGIR : on peut s'en passer / le lac salé sur DUGI OTOK / la majorité des conducteurs qui ne saluent pas quand on leur laisse le passage / la bouffe, sauf exception (le prix par rapport à ce qu'il y a dans l'assiette : ex, un risotto sur SALI/DUGI OTOK composé à 80% de surimi !!!!) /

je reviendrais donc vous avec des photos et quelques éléments plus précis, si ça peut aider certains je ferai également un budget grossier histoire de donner une idée des hébergements, des repas, bateaux et autres

et si quelqu'un pouvait m'aiguiller sur le sens de ces murets dont je parle tout en haut, je dormirai plus tranquille (hihi)

Salut fans d'Oman... j'ai besoin de vous...je me pose qq questions simples auxquelles je n'ai pas vraiment trouvé de réponse. J'ai néanmoins noté pas mal d'infos et vraiment apprécié les photos : Pierre, Gilles, Esethi, Katty... etc ... merci à vous 1. Pour la nourriture (on campe), comment cela se passe-t-il à Oman : petites épiceries, supermarchés? Chère la nourriture? Ravitaillement facile? 2.Trouve-ton des cartouches de camping gaz? Facilement? 3.Le Oman off Road existe-t-il en langue française? 4.Pour le 4x4 pourriez-vous me parler de votre loueur ... content ou pas. Que faut-il éviter? Un SUV 4x4 léger style rav4 est-il suffisant, ou faut-il un 4x4 pur et dur avec boite de transfert? Merci de me consacrer qq minutes. Gilles

Nos sommes une bande de potes VTTistes et cherchons un organisateur pour faire un raid VTT pendant une semaine dans l'Atlas. Si vous avez des tuyaux je prend. Merci d'avance.

Bonjour tous,

Nous voilà de retour la tête pleines de magnifiques images. Qui ça nous: deux familles, une Belge, une Français, 3 d'un côté, 4 de l'autre, de 15 à 54 ans.

Ce voyage a été construit en commun ... avec l'aide des passionnés de VF, je pense notamment à Pierre 77, Rivièrefox, FredXIII, J2P, Voyagou, Francky, Musungu, Vinnylove, Bolo3 et de nombreux autres auprès de qui je m'excuse d'avoir oublié de les citer.

Pourquoi la Namibie ... ben justement à cause de Pierre et Fred. J'avais fait leur connaissance sur une autre section de VF et je suis allé voir leur "production littéraire et photographique". Leurs magnifiques carnets montrant toute la diversité qu'offre la Namibie m'ont donné très, mais alors très très, envie d'aller découvre l'Afrique Australe.

Ce projet nous a occupé toute une année: sites à visiter, agence à choisir, hébergement ... tiens justement en parlant d'hébergement : nous avons choisi une version originale, nous avons à la fois logé dans des lodges et dormi dans le camping attenant à ces lodges. Cette formule nous a permis de: - tester les "tentes sur le toit", la joie du camping, assez caractéristique des voyages dans ces contrées. Cela a été une découverte pour nous puisque j'étais le seul à en avoir déjà fait il y a ... je n'ose pas le dire ... 30 ans. Cela a bien plu aussi à nos ados. - profiter tout de même des commodités (et restaurant) du lodge - faire des économies substantielles puisque les lodges sont dans l'ensemble très cher.

Le parcours: Ce qui nous fait en très court: Windhoek - Kalahari (Marienthal) - Namib (Sesriem) - Namib Nauklufs (près de Solitaire) - Walvis Bay (2x) - Brandberg - Grootberg - Purros - Opuwo - Epupa Falls - Kunene River Lodge - Etosha 3x (Dolomite, Okaukuejo, Onguma Bush Camp) - Rundu - Sakawhe au Botswana - Kongola - Kasane (2x) - Victoria Falls

Allez je me lance, voici le récit au jour le jour: PREMIERE PARTIE: ARRIVEE - KALAHARI - NAMIB J'ai aussi fait un blog, le texte est le même mais il y a beaucoup plus de photos, pour les amateurs cliquer ici

Jour 1

Ca y est le grand jour est arrivé, cela faisait 13 mois qu’on y pensait et 10 mois qu’on y « travaillait »

L’avion part à 20h10 de Frankfurt pour un vol direct à destination de Windhoek, capitale de la Namibie.

A 12h30 tout était prêt chargé, c’est un peu tôt, mais, comme il y a toujours de gros risques de bouchons sur la route, nous sommes tout de même partis. Et bien pour une fois on a très bien roulé, 2h50 porte à porte. On était donc 4h50 avant le vol … euhhh non 5h50, on vient de nous annoncer que le vol aurait 1h de retard. On prend notre mal en patience en passant tous les différents contrôles et en sillonnant le Duty Free. Après un repas léger type, on retrouve nos amis Belges avec qui nous faisons ce grand voyage (Jacqueline la maman grande organisatrice qui a énormément travaillé pour nous faire des fiches détaillées de nos dures journées de voyage, Virginie la fille toujours partante et souriante avec qui Léonie pourra échanger et Cedric le fils chauffeur, traducteur, photographe, chargé du talkie walkie, du Gps et de nombreuses autres tâches). A 20h30 on commence à nous faire embarquer … puis débarquer, vol encore retardé, l’avion n’a pas reçu l’agrément des services de contrôle pour cause de sièges mal fixés … ça inspire confiance !!!.

Une rapide discussion avec l’hôtesse m’apprendra qu’ils vont faire le plus vite possible car après 23h ils n’auront plus le droit de décoller … gloups !. Finalement nous avons pu reprendre l’embarquement et nous avons décollé vers 22h10. Vol sans histoire, long comme toujours avec nourriture pas top et pas d’écran TV individuel.



Jour 2

Le pilote a pu reprendre 1h ce qui fait que nous avons finalement atterri avec 1h de retard. Passage de douane, immigration et un chauffeur qui nous attendait pour nous amener chez le loueur de voitures (juste le temps de retirer de l’argent et en voiture, pardon mini bus). L’aéroport est distant de la ville d’environ 40 kms, nous verrons tout de même 4 girafes (ça commence bien), sinon on ne se croirait pas spécialement en Afrique, tout est récent, bien entretenu Et le paysage est désertique sans charme particulier. Chez le loueur un guide de l’agence de voyage (Tourmaline) nous attend, pratique d’avoir un Français sous la main, car nous avons beaucoup à voir avec le loueur (check list complète de la voiture et du matériel de camping).



Les véhicules sont récents (2010 et 2011, 79.000 et 55.000 kms), semblent bien entretenus, en revanche les pneus sont bons mais pas Off Road, le loueur n’en démordra pas, pareil pour la pelle et la caisse à outils que nous avions demandé (et qu’il avait accepté à l’exception des pneus où sa réponse était évasive). Je lui ferais tout de même changer une roue de secours un peu fatiguée. Son leitmotiv étant de dire que le véhicule était suffisamment bien équipé pour toutes les routes où nous étions sensés aller (le « Off Road » et certaines régions étant interdites pour les 4x4 de loc). Nous avons aussi appris le montage et le démontage des tentes (un peu fatiguées), fait le tour de tout le matériel (4 duvets neufs, couvertures, oreillers, table, chaises, réchaud à gaz, grille de barbecue, frigo sur batterie séparée…), plus deux roues de secours, un compresseur, bref de quoi remplir un coffre pourtant volumineux. Et les bagages me direz-vous, ça rentre encore mais il faut jouer un peu au Tetris. Après on reprend tout le contrat point par point, on discute de l’opportunité ou non d’une franchise, que nous finirons par refuser, il nous dit également avoir équipé les véhicules de mouchards. En conclusion l’entreprise semble sérieuse, en revanche j’ai beaucoup de mal avec les Afrikaners, leur attitude hautaine, voir agressive et je ne parle pas de leur comportement avec les noirs !.

Tout cela nous amène vers 11h, ensuite nous irons manger (des hamburgers !) puis faire les courses dans un supermarché. Et ce nos premiers tours de roues du « mauvais côté » de la route et avec une conduite à droite. C’est un coup à prendre, on perd nos repères et les essuies glace tournent beaucoup (comme tout est inversé ils ont les essuies glace à la place de nos clignotants). Heureusement que la boite et les pédales sont dans le même ordre que chez nous. Les supermarchés (SPAR, par exemple), eux, sont très semblables aux nôtres avec beaucoup de produits similaires. De façon générale les prix sont aussi « européens ». Ca y est on est enfin prêt, direction le sud. Comme il est déjà 13h nous n’aurons pas le temps de « flâner » sur les petites pistes. Nous emprunterons la grande route, goudronnée, ne sachant pas que serait une des seules que nous emprunterons et nous ne l’avons pas appréciée à sa juste valeur.

Pour cette première nuit, nous logeons à l’Anib Lodge, dans le Kalahari, région dont le nom fait rêver depuis les « dieux sont tombés sur la tête ». Nous avons un bungalow avec une belle vue. Après la prise de possession des lieux nous irons faire quelques pas pour le coucher du soleil. On savait qu’il se coucherait tôt mais pas qu’il ferait nuit noir ¼heure après. Le coucher étant à 16h30 à 17h on n’y voyait plus rien, et immédiatement le froid se fait sentir. On passe allègrement de 25 à 10° en très peu de temps. Pour pouvoir profiter du pays il faut donc se lever tôt. Tout est tôt, même le diner généralement servi à 18h30. Il sera bon, agrémenté d’un petit spectacle fait par le personnel du lodge. Nous aurons droit au menu décrit en langage des clics. En fait ils ne parlent pas qu’en clic, c’est comme si on remplaçait par exemple les voyelles par des clics et que le reste est normal. On croirait presque que c’est une autre personne qui place des clics de temps en temps en « surimpression » sur le discours « normal ». Les chambres sont belles et la literie aussi, nous passerons une bonne nuit … fraîche. Le fait qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire fait qu’il n’y a pas de temps d’adaptation, mais du coup on a moins l’impression d’être très très loin. En conclusion tout se présente bien et nous aurons vu quelques girafes, des Springbocks et des autruches





Jour 3

Le matin nous repartons faire une promenade plus longue pour voir le lever du soleil, avec pantalon, polaire et veste, je dirais qu’il faisait environ 5 à 7°. Ce tour nous permettra de voir de nombreux animaux, c’est qu’il est très peuplé le kalahari Springboks, Zèbres, Oryx, oiseaux.







Un bon petit déjeuner, puis réorganisation des bagages, en effet ce soir nous dormirons tous les 4 en tente, vous savez celles qui sont sur le toit. On a chacun préparé notre petit « sachet » avec le nécessaire indispensable car pas question de déballer nos grosses valises. Nous partons plein Ouest direction le désert du Namib et Sesriem avec ses dunes orange, les plus grandes du monde parait-il. Les paysages sont beaux, immenses, vides à part quelques animaux, on traverse de temps en temps une bourgade, elles sont très étendues avec très peu d’habitation, juste une station essence et une supérette. Il y a peu de circulation et on soupçonne que ce soit essentiellement des touristes.

Un voyant nous obligera à nous arrêter dans un garage à Maltahöhe (ça fait très Allemand non !). 3ème piste à droite en quittant la route. Le garage, tenu par un couple de blancs (comme tout ici) et entourés de noirs à leurs ordres. Il détecte tout de suite la panne, démonte le filtre à essence, le donne à un noir pour qu’il le nettoie, le reprend et le repose. Le garage est absolument nickel, un noir le balaye en permanence. Il nous « arnaque » un peu beaucoup mais on se fera rembourser par le loueur (du moins on espère). Mais le résultat est là, plus de voyant ni d’alarme sonore. Nous serons contrôlés 2 fois par la police, par ailleurs peu présente. On repart, mangeons en route (pain, jambon, tomate, fromage, yaourt et fruit). La piste est vraiment très belle, surtout lorsqu’on se rapproche de Sesriem.





En revanche peu d’animaux sur la route à part des Springbocks, des autruches et autres pintades. Nous rentrons dans le parc fermé avec poste de contrôle et gardien. Ils ne rigolent pas, tout cela fait très sérieux et carré. Nous prenons nos permis et prenons notre emplacement de camping. L’emplacement est très beau, tout au bout du camping, au bord de la savane, sous un arbre avec point d’eau et électricité.

Nous ferons un montage d’essais puis replions nos tentes pour pouvoir aller explorer notre première dune. Comme nos amis logent à l’extérieur du parc (et pas en tente) ils ont laissé leur véhicule à l’extérieur et nous sommes allé à 7 dans notre 4x4 pour aller explorer la première dune, qui se nomme dune Elim.

Piste, parking et escalade pour pouvoir la gravir et contempler le coucher de soleil. J’ai été surpris car elle est couverte de touffes de grandes herbes (faisant jusqu’à 1,5 mètres de haut). On fatigue rapidement à marcher dans le sable mou et chaque fois qu’on croit arriver en haut il y en a une plus haute derrière. Comme nous sommes un peu tard il n’y a que Théo qui ira jusqu’en haut. Nous nous attendrons le coucher de soleil un peu plus bas. C’est très beau, immense et des couleurs magnifiques l’herbe blonde, quelques arbres verts, les dunes orange et le ciel bleu. C’est parfait.





Retour au camping où nous finirons de monter la tente dans le noir (17h30 !).

Ensuite nous sortons du parc pour aller retrouver nos amis et diner au Sossusvlei Lodge. Il est réputé pour son buffet. Réputation méritée avec un buffet d’entré, un coin « plancha », un coin grillade avec plein de sortes de viandes (Oryx, Springbok, Zèbre, Koudou, Impala, et plein d’autres bêtes exotiques), et pour finir un buffet de dessert. Ensuite un peu de marche et TENTE, une première pour nous. Alors que dire … c’est plus satisfaisant au niveau concept que dans la réalité !. Il faut dire qu’un groupe électrogène « ronronnera » toute la nuit. Sinon, c’est tout de même exigu, lorsque quelqu’un bouge tous les autres le ressentent, le dos n’apprécie pas trop et vers le matin il fait froid.

Néanmoins cela participe au côté exceptionnel de nos vacances.

Jour 4

Lever avant l’aube (5h30), il fait froid mais c’est tout à fait supportable. Dire que dans 4 heures on aura trop chaud et on se badigeonnera de crème solaire. Pliage de tente express et départ sue les chapeaux de roues. En effet le but du jeu est d’arriver au niveau de la dune 45 (c’est son petit nom, qui signifie qu’elle est à 45 kms) pour le lever de soleil. Pour favoriser les personnes qui logent à l’intérieur du parc (donc nous) on a le droit de partir dès 5h50 alors que les personnes qui logent à l’extérieur (nos amis par exemple) ne peu vent entrer dans le parc qu’à 6h30 . Nous parcourons cette magnifique route (goudronnée) au milieu des dunes. D’abord avec les phares et petit à petit le paysage apparait, c’est magnifique, (il faut juste faire attention aux animaux qui ne comprennent pas toujours que la route ne leur est pas destinée. Nous nous arrêtons donc à cette fameuse dune 45 que nous escaladerons juste ce qu’il faut pour pouvoir voir le soleil qui se lève …magique. Et maintenant nous sommes sur des dunes sans végétation, toutes oranges.







Retour dans la voiture pour s’enfoncer plus en avant dans Sossusvlei. Fin de la route goudronnée, maintenant c’est le morceau de bravoure, 5 kms dans du sable profond !. Stop, position 4x4, boite courte, dégonflage de pneus (que nous ne ferons pas), 3ème vitesse et en avant !. C’est un peu comme conduire dans 40 cm de neige poudreuse, en gros il vaut mieux laisser la voiture trouver toute seule ses ornières. C’est sympa à faire même si tu transpires quand tu vois que la voiture commence à avoir du mal et ralentit. Il faut dire que nos véhicules sont des veaux et manquent réellement de puissance. A l’arrivée nous jetons notre dévolu sur un petit emplacement à part, sous un arbre où nous prendrons un superbe petit déjeuner au milieu des dunes du Namib.

Ensuite nous allons découvrir un site magnifique, dont on trouve les photos partout : Deadvlei. C’est comme un lac salé entouré de dunes rouge où il ne reste que quelques acacias morts il y a 400 ans. En fait autrefois il y avait de l’eau mais maintenant à part de l’eau de pluie le lac n’est plus irrigué. Autour ce sont de grandes dunes rouges. Après avoir marché dans le fond de ce lac nous avons escaladé l’une des grandes dunes jusqu’à la crête que nous avons suivi. Grandiose (c’est pour changer de magnifique). On est vraiment ailleurs. C’est un des sites les plus visités, mais à l’aune de la Namibie, nous devions bien être au plus 20 ou 30 sur tout le site !.







Petite parenthèse, de façon générale il y a peu de monde et les routes sont désertes, en fait il n’y a que les quelques blancs et les touristes qui ont des voitures, ce qui fait que même en ville il y a très peu de voiture. En revanche ce sont principalement des 4x4 (Toyota, Nissan) ou des Mercedes. Donc presque toujours de gros véhicules en très bon état. Les supermarchés, assez nombreux, sont à un niveau de prix presque européens, et essentiellement fréquenté par les blancs … et les quelques touristes. Tout est très propre, bien entretenu et récent.

Pour revenir à nos dunes : après ce tour bien physique nous nous enfonçons encore plus loin dans les dunes avec les 4x4 jusqu’au site de Sossusvlei proprement dit. Là, étonnement, il y a encore de l’eau dans le petit lac, ce contraste eau / dunes désertiques est saisissant. Pas d’escalade cette fois juste un petit tour au bord de l’eau.



Ensuite nous retournons à l’entrée du parc avant de reprendre notre route vers notre lodge suivant. Comme on est en milieu de journée, petit casse croûte rapide sous un soleil de plomb.

Lorsque nous voulons sortir nous apprenons qu’il faut présenter le permis que nous avions obtenu la veille, problème nous ne le trouvons plus. Le gardien refusera obstinément de nous laisser sortir, malgré les palabres de Théo, nous devrons retourner à la réception pour nous faire établir un duplicata. ½ h plus tard nous pourrons enfin partir.

La piste, de gravillons, traverse le Namib. Un arrêt au panneau « TROPIQUE DU CAPRICORNE » pour la photo immortalisant notre passage et nous continuerons vers Solitaire, gros point sur une carte … en réalité une station service avec une boulangerie et un semblant de superette. La boulangerie est mondialement connue pour ses Apfelstrudel et ses pâtisseries. Nous nous conformerons à la tradition et consommerons ces excellentes gâteries pour notre 15 heures.



Peu d’animaux sur la route à part des S et A (comprenez springbocks et autruches qui nous verrons tout le temps) plus 5 zèbres et quelques oryx au loin Encore une trentaine de kilomètres, toujours sur des gravillons, et nous arriverons à notre lodge. Qu’est-ce qui a pu venir comme idée aux propriétaires de s’installer ici au milieu de rien. On est loin de tout, le paysage est splendide. Le Lodge(Barchan Dunes Retreat) est niche au creux d’une petite montagne, presque complètement caché, juste avant il y a une petite orangeraie. Les chambres sont en fait de petits chalets semi enterrés, on ne les distingue pratiquement pas. Pour le notre qui est plus grand nous avons dû prendre la voiture. C’est un vrai petit paradis, surtout pour Léonie puisqu’il y a des suricates, des chiens et surtout 3 chevaux dont un cheval peluche (ou ours comme elle dit). Les chalets et la maison des propriétaires est superbe, jusqu’au mobilier en bois des chambres. Comme c’est une maison d’hôtes l’accueil y est plus chaleureux que dans un hôtel, le repas délicieux et l’ambiance détendue et agréable, on aurait vraiment envie d’y rester plusieurs jours. Les propriétaires parlent Allemand, ce qui est pratique pour moi.



En conclusion : Léonie aimerait tout transporter chez nous pour y vivre (maison, animaux, paysage, ..) !.