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Tour de nuit ou de jour d'Alcatraz? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais avoir vos expériences sur le "alcatraz night tour". Ma question est : "Qu'est ce qui pourrait me faire pencher pour un night tour plutôt qu'un day tour ?"
Je vais faire visiter un bout de l'ouest à mon amie cet été et j'avoue avoir pas mal de difficultés à me décider....
Je souhaiterais avoir vos expériences sur le "alcatraz night tour". Ma question est : "Qu'est ce qui pourrait me faire pencher pour un night tour plutôt qu'un day tour ?"
Je vais faire visiter un bout de l'ouest à mon amie cet été et j'avoue avoir pas mal de difficultés à me décider....
Tour opérateur pour quinze jours en République Dominicaine? English translation pending
Bonjour,
voila j'ai dans l'idée d'aller passer 15 jours en RD plus précisement a BAYAHIBE en Décembre 2008 mais je souhaiterais savoir par quels Tour Operateur (TO) vous êtes passés pour ceux évidement qui y sont déjà aller et si vous en avez été content.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter.
voila j'ai dans l'idée d'aller passer 15 jours en RD plus précisement a BAYAHIBE en Décembre 2008 mais je souhaiterais savoir par quels Tour Operateur (TO) vous êtes passés pour ceux évidement qui y sont déjà aller et si vous en avez été content.
Merci pour toutes les infos que vous pourrez m'apporter.
Tour de l'Atlantique à bord de mon voilier English translation pending
SALUT A TOUS
Je viens de faire un tour de l'atlantique a bord de mon voilier sangria 7.60m, avec ma copine ( nous avons 22 et 25 ans) On a fait un petit site web avec plein de photos, pour raconter un peu cette viréee de fou . ca devrait vous plaire et monter l'ettendue des possibilités d'un bon petit voilier . Je precise que ce voyage s'ets deroulé sainement et avec peu de frayeurs en mer
www.transatdelaurent.fr.gd
Je viens de faire un tour de l'atlantique a bord de mon voilier sangria 7.60m, avec ma copine ( nous avons 22 et 25 ans) On a fait un petit site web avec plein de photos, pour raconter un peu cette viréee de fou . ca devrait vous plaire et monter l'ettendue des possibilités d'un bon petit voilier . Je precise que ce voyage s'ets deroulé sainement et avec peu de frayeurs en mer
www.transatdelaurent.fr.gd
Tour du parc national Torres del Paine: renseignements utiles pour ceux qui préparent (Chili) English translation pending
Voici un résumé que nous avions adressé à un voyageur en septembre dernier à propos de notre tour du Paine, réalisé seuls ( mon épouse et moi-même) en 9 jours avec notre propre tente.
Je vais tenter de répondre à vos questions, en vous précisant les conditons dans lesquelles s'est déroulé notre voyage. Nous sommes arrivés à Puerto Natales en provenance de Puerto Monte par Navimag. Un beau voyage, une croisière plutôt spartiate, qui nous convenait très bien, trois jours merveilleux dans les canaux de Patagonie. (Il est prudent de réserver.) A Puerto Natales nous avons logé chez l'habitant : Los Imigrantes. Le propriétaire, très sympathique, nous a gardé nos gros bagages et procuré les tickets de car pour le transfert vers le parc. Nous avons l'un et l'autre 65 ans ce qui situe le niveau, néanmoins nous avons une grande expérience de la randonnée, mais le tour complet des Torres del Paine ne nous a pas semblé difficile. Nous avons bénéficié d'un temps clément et cela peut-être un facteur déterminant. Personnellement nous avons opté pour le camping et avons transporté notre propre matériel, prenant les repas du soir dans les refuges ( Pour deux personnes et par jour:16000 pour les repas et 7000 pour le droit de camping) Nous avons géré nos petits déjeuners et repas de midi. Le tour complet nous a pris 9 jours, seule l'étape Campa Mento Los Perros - Alberge Grey peut-être rendue difficile, voire impossible par mauvais temps : en particulier s'il neige ou s'il pleut (descente raide sur terrain argileux glissant et deux traversées de ruisseaux délicates si l'eau est trop abondante.)Les bâtons que nous n'avions pas pris nous ont manqué. La corde peut-être utile pour la traversée des ruisseaux en basse altitude mais ce problème ne se pose pas sur le W. Le W est intéressant, paysages magnifiques mais c'est la partie la plus fréquentée et le bouclage par la partie nord est vraiment inoubliable, la découverte au col Garner de l'énorme masse glaciaire du glacier Grey est un immense instant de bonheur. Pour l'hébergement il y a des refuges partout, sauf dans la partie nord à Seron et à Los Perros. Toutefois sur ces deux sites il y a des tentes montées en permanence qui constituent en fait un refuge sous toile. On peut y louer matelas et duvet. on peut faire des achats de nourriture partout sauf sur les sites de camping gratuits; (Paso, Los guardas, Campamento italiano, Guarderia avanzada : la carte de l'entrée du parc rappelle tous ces renseignements.) Jour 1: Départ de Puerto Natales vers 7 h. Transfert en minicar à l'embarcadère du Lago Pehoe. Nous étions passés préalablement à l'entrée du parc (Droit d'entrée 30000 pour deux.) Là, nous a été remise une carte rudimentaire mais tout à fait suffisante car le balisage est parfait. ( Les horaires indiqués sont bien jugés pour mon épouse qui marche lentement.) Transfert en Catamaran assez cher (34000 pour deux aller-retour, l'aller seul est presque aussi cher.) vers le refuge de Péhoé ou nous prenons le déjeuner (16000 pour deux). Départ sous la pluie pour Campamento italiano, ou nous plantons la tente pour la nuit. Marche assez courte. Bien choisir l'endroit en cas de pluie. Camping gratuit pas de restaurant ni d'épicerie. Jour 2: Sans chargement nous remontons la vallée des Français, jusqu'au belvédère. Retour démontage et déplacement pour Los Curnos. Jour 3 : Los Cuernos- Camping Chileno. Jour 4 : Départ à la frontale, sans chargement, pour assister au levée du soleil sur les tours. Au retour récupération de la tente et déplacement à Las Torres. Jour 5 : Las Torres-Seron . Journée difficile pour nous car la pluie a été permanente. Gros problèmes pour la traversée des ruisseaux assez larges et nous regrettons les bâtons et la corde qui nous eût sécurisés. Prudence si vous rencontrez ces conditions difficiles. Jour 6 : Seron- Dickson :un sentiment de merveilleuse solitude dans une nature superbe et sauvage. Jour 7 : Dickson-Los Perros à 600m d'altitude au pied du col John Garner qui n'est qu'à 1200m. ( Le tour du Paine est une randonnée en montagne au niveau de la mer ! ) Jour 8 : Los Perros- Camping Grey (Onze heures de marche, mon épouse marche lentement mais longtemps....Elle est infatigable.) Camping merveilleux auprès du lac sur lequel flottent des icebergs. Jour 9 : Camping Grey- Pehoe. Retour le soir même à Puerto Natales.
Quelques remarques : Si vous ne faites que le W (si vous aimez la randonnée vous perdez beaucoup) il faut prévoir deux nuits à Albergo Grey pour disposer de temps pour monter le long du glacier Grey au moins jusqu'à Las Guardas et plus loin si possible . Nous avons regretté de ne pas rentrer à Puerto Natales en kayak le long du Rio Serrano. Se renseigner à Puerto Natales, auprès du logeur. Le W est une belle randonnée vraiment très facile mais très fréquentée. Mon épouse insiste sur le très facile. Jeancricri
Je vais tenter de répondre à vos questions, en vous précisant les conditons dans lesquelles s'est déroulé notre voyage. Nous sommes arrivés à Puerto Natales en provenance de Puerto Monte par Navimag. Un beau voyage, une croisière plutôt spartiate, qui nous convenait très bien, trois jours merveilleux dans les canaux de Patagonie. (Il est prudent de réserver.) A Puerto Natales nous avons logé chez l'habitant : Los Imigrantes. Le propriétaire, très sympathique, nous a gardé nos gros bagages et procuré les tickets de car pour le transfert vers le parc. Nous avons l'un et l'autre 65 ans ce qui situe le niveau, néanmoins nous avons une grande expérience de la randonnée, mais le tour complet des Torres del Paine ne nous a pas semblé difficile. Nous avons bénéficié d'un temps clément et cela peut-être un facteur déterminant. Personnellement nous avons opté pour le camping et avons transporté notre propre matériel, prenant les repas du soir dans les refuges ( Pour deux personnes et par jour:16000 pour les repas et 7000 pour le droit de camping) Nous avons géré nos petits déjeuners et repas de midi. Le tour complet nous a pris 9 jours, seule l'étape Campa Mento Los Perros - Alberge Grey peut-être rendue difficile, voire impossible par mauvais temps : en particulier s'il neige ou s'il pleut (descente raide sur terrain argileux glissant et deux traversées de ruisseaux délicates si l'eau est trop abondante.)Les bâtons que nous n'avions pas pris nous ont manqué. La corde peut-être utile pour la traversée des ruisseaux en basse altitude mais ce problème ne se pose pas sur le W. Le W est intéressant, paysages magnifiques mais c'est la partie la plus fréquentée et le bouclage par la partie nord est vraiment inoubliable, la découverte au col Garner de l'énorme masse glaciaire du glacier Grey est un immense instant de bonheur. Pour l'hébergement il y a des refuges partout, sauf dans la partie nord à Seron et à Los Perros. Toutefois sur ces deux sites il y a des tentes montées en permanence qui constituent en fait un refuge sous toile. On peut y louer matelas et duvet. on peut faire des achats de nourriture partout sauf sur les sites de camping gratuits; (Paso, Los guardas, Campamento italiano, Guarderia avanzada : la carte de l'entrée du parc rappelle tous ces renseignements.) Jour 1: Départ de Puerto Natales vers 7 h. Transfert en minicar à l'embarcadère du Lago Pehoe. Nous étions passés préalablement à l'entrée du parc (Droit d'entrée 30000 pour deux.) Là, nous a été remise une carte rudimentaire mais tout à fait suffisante car le balisage est parfait. ( Les horaires indiqués sont bien jugés pour mon épouse qui marche lentement.) Transfert en Catamaran assez cher (34000 pour deux aller-retour, l'aller seul est presque aussi cher.) vers le refuge de Péhoé ou nous prenons le déjeuner (16000 pour deux). Départ sous la pluie pour Campamento italiano, ou nous plantons la tente pour la nuit. Marche assez courte. Bien choisir l'endroit en cas de pluie. Camping gratuit pas de restaurant ni d'épicerie. Jour 2: Sans chargement nous remontons la vallée des Français, jusqu'au belvédère. Retour démontage et déplacement pour Los Curnos. Jour 3 : Los Cuernos- Camping Chileno. Jour 4 : Départ à la frontale, sans chargement, pour assister au levée du soleil sur les tours. Au retour récupération de la tente et déplacement à Las Torres. Jour 5 : Las Torres-Seron . Journée difficile pour nous car la pluie a été permanente. Gros problèmes pour la traversée des ruisseaux assez larges et nous regrettons les bâtons et la corde qui nous eût sécurisés. Prudence si vous rencontrez ces conditions difficiles. Jour 6 : Seron- Dickson :un sentiment de merveilleuse solitude dans une nature superbe et sauvage. Jour 7 : Dickson-Los Perros à 600m d'altitude au pied du col John Garner qui n'est qu'à 1200m. ( Le tour du Paine est une randonnée en montagne au niveau de la mer ! ) Jour 8 : Los Perros- Camping Grey (Onze heures de marche, mon épouse marche lentement mais longtemps....Elle est infatigable.) Camping merveilleux auprès du lac sur lequel flottent des icebergs. Jour 9 : Camping Grey- Pehoe. Retour le soir même à Puerto Natales.
Quelques remarques : Si vous ne faites que le W (si vous aimez la randonnée vous perdez beaucoup) il faut prévoir deux nuits à Albergo Grey pour disposer de temps pour monter le long du glacier Grey au moins jusqu'à Las Guardas et plus loin si possible . Nous avons regretté de ne pas rentrer à Puerto Natales en kayak le long du Rio Serrano. Se renseigner à Puerto Natales, auprès du logeur. Le W est une belle randonnée vraiment très facile mais très fréquentée. Mon épouse insiste sur le très facile. Jeancricri
Tour de l'île de la Réunion English translation pending
bonjour,
nous avons decidé de faire le tour de l'ile de la reunion, nous recherchons quelques conseils pour organiser notre voyage. savez vous si la vie est chère ?
en attente de vos réponse
cordialement
sandra
nous avons decidé de faire le tour de l'ile de la reunion, nous recherchons quelques conseils pour organiser notre voyage. savez vous si la vie est chère ?
en attente de vos réponse
cordialement
sandra
Tour en avion: Grand Canyon/Lake Powel ou Mountain Valley? (États-Unis) English translation pending
Bonsoir,
Nous souhaiterions faire un tour en avion et j'hésite entre le tour du Grand Canyon ou le tour lake Powel / MV au départ de page.
Quel operator utiliser ?
Merci de vos précieuses réponses et expériences
Caro
Merci de vos précieuses réponses et expériences
Caro
Tour du monde en famille (trois enfants) English translation pending
Bonjour à vous tous,
Nous nous préparons activement pour notre tour du monde 2009-2010. Nous partons, avec nos trois garçons qui auront respectivement 11 ans, 8 ans et demi et 3 ans. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou en passe de la faire. Notre "aventure pédagogique" traitera des peuples menacés et des questions liées au developpement durable. Votre aide nous serait précieuse sur des questions simples: le rythme possible avec des enfants, les pauses vacances, les opportunités de rencontres, les pieges à eviter, la sécurité, ... merci de vos posts !
Fred pour Saperliplanète
Nous nous préparons activement pour notre tour du monde 2009-2010. Nous partons, avec nos trois garçons qui auront respectivement 11 ans, 8 ans et demi et 3 ans. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou en passe de la faire. Notre "aventure pédagogique" traitera des peuples menacés et des questions liées au developpement durable. Votre aide nous serait précieuse sur des questions simples: le rythme possible avec des enfants, les pauses vacances, les opportunités de rencontres, les pieges à eviter, la sécurité, ... merci de vos posts !
Fred pour Saperliplanète
Tour du monde: trouver un bateau de Nouvelle Zélande au Chili? English translation pending
Bonjour à tour,
nous partons début juillet pour plus d'un an de voyage sans avion.
Quelqu'un peut il nous donner des tuyaux pour trouver un bateau de Nouvelle Zélande au Chili ?
Pour le moment on nous dit que le moment où nous y serons ça ne sera pas la bonne saison, et que la traversée est dangereuse, longue et bourée d'escales...
Y en a t il parmi vous qui ont tenté l'aventure?
Merci par avance.
Camille
Merci par avance.
Camille
Tour de Bretagne, du Mt St Michel à Pornic par le sentier des douaniers English translation pending
Défi sportif, artistique et humaniste.
Plus de 1800 km de sentiers.
Plus de 3000 images.
Plus de solidarité aux enfants népalais.J'établis actuellement l'agenda de travail pour la réalisation d'un grand projet : faire le tour de Bretagne à pied, du Mont St Michel à Pornic par le sentier des douaniers ou GR 34.
: 1o minutes d'un promeneur
Pascal vit à Vannes en Bretagne, il est animé d'une énergie créative. Dès son enfance, il rêve de routes, d'océan et de moyens de déplacements. Chaque jour, il s'applique à une démarche artistique : suivre des itinéraires, imaginer des protocoles contraignants, puis photographier. Instinctivement, au début de l'année 2008, Pascal imagine un nouveau protocole : « 10 minutes d'un promeneur », le long du chemin des douaniers, le gr34, du Mont Saint Michel à Pornic . Pascal marque une halte toutes les 10 minutes et photographie droit devant lui. Lentement, sans se laisser distraire il accomplit sa tâche tout au long de son itinéraire. Champ libre à Pascal : sac à dos et appareil photo en main, il part au lendemain d'une pleine lune d'août pour plus de 1800 kilomètres le long du littoral breton. L'infini, c'est ce que Pascal souhaite trouver au coeur de la nature et vivre une expérience simple : marcher. Cet homme est un battant, il veut donner un sens à sa vie : il s'engage au sein de l'association l'Air de Rien depuis le début et participe à la scolarisation d'enfants défavorisés au Népal. Accompagné ou seul, Pascal voyage de rencontre inopinée en rencontre amicale, il campe sur le chemin, s'adapte aux intempéries et jouit de cette nouvelle paix. Pascal arrive heureux à Pornic, la tête pleine d'images et de souvenirs à partager.
L'idée, c'est de suivre le GR34 à raison de 8 heures de randonnée par jour, d'interrompre celle-ci toutes les 10 minutes et photographier droit devant, vers l'infini. Le fil conducteur de cette série absurde et démesurée est le chemin. C'est plus de 1600 kilomètres de sentiers et plus de 3 000 images à vivre du littoral breton. C'est une occasion unique de participer à un projet artistique, sportif et humaniste. Je souhaite reverser un euro à l'association l'Air de Rien pour chaque livre vendu dont le but est de participer à la scolarisation d'enfants défavorisés au Népal.
Communication : expositions, rencontres, site internet en constructio ( www.10minutesdunpromeneur.fr ), projet d'un livre sont la clé de l'année 2008. Pour chaque euro investi relatif au projet, des bénéfices en termes d'images au niveau local, régional et national.
Le départ de cette aventure est prévue le 18 août 2008 au Mont St Michel et pour une arrivée à Pornic début novembre 2008.
: 1o minutes d'un promeneur
Pascal vit à Vannes en Bretagne, il est animé d'une énergie créative. Dès son enfance, il rêve de routes, d'océan et de moyens de déplacements. Chaque jour, il s'applique à une démarche artistique : suivre des itinéraires, imaginer des protocoles contraignants, puis photographier. Instinctivement, au début de l'année 2008, Pascal imagine un nouveau protocole : « 10 minutes d'un promeneur », le long du chemin des douaniers, le gr34, du Mont Saint Michel à Pornic . Pascal marque une halte toutes les 10 minutes et photographie droit devant lui. Lentement, sans se laisser distraire il accomplit sa tâche tout au long de son itinéraire. Champ libre à Pascal : sac à dos et appareil photo en main, il part au lendemain d'une pleine lune d'août pour plus de 1800 kilomètres le long du littoral breton. L'infini, c'est ce que Pascal souhaite trouver au coeur de la nature et vivre une expérience simple : marcher. Cet homme est un battant, il veut donner un sens à sa vie : il s'engage au sein de l'association l'Air de Rien depuis le début et participe à la scolarisation d'enfants défavorisés au Népal. Accompagné ou seul, Pascal voyage de rencontre inopinée en rencontre amicale, il campe sur le chemin, s'adapte aux intempéries et jouit de cette nouvelle paix. Pascal arrive heureux à Pornic, la tête pleine d'images et de souvenirs à partager.
L'idée, c'est de suivre le GR34 à raison de 8 heures de randonnée par jour, d'interrompre celle-ci toutes les 10 minutes et photographier droit devant, vers l'infini. Le fil conducteur de cette série absurde et démesurée est le chemin. C'est plus de 1600 kilomètres de sentiers et plus de 3 000 images à vivre du littoral breton. C'est une occasion unique de participer à un projet artistique, sportif et humaniste. Je souhaite reverser un euro à l'association l'Air de Rien pour chaque livre vendu dont le but est de participer à la scolarisation d'enfants défavorisés au Népal.
Communication : expositions, rencontres, site internet en constructio ( www.10minutesdunpromeneur.fr ), projet d'un livre sont la clé de l'année 2008. Pour chaque euro investi relatif au projet, des bénéfices en termes d'images au niveau local, régional et national.
Le départ de cette aventure est prévue le 18 août 2008 au Mont St Michel et pour une arrivée à Pornic début novembre 2008.
Tour du Péloponnèse (Grèce) English translation pending
nous envisageons de faire le tour (ou une partie) du péloponnèse les 15 premiers jours de juillet avec 2 enfants (3 et 5 ans) en louant une voiture. est-ce facile de trouver des chambres chez l'habitant et quel en est le confort (propreté, clim, ...) et les prix quels sont les endroits sympas à visiter avec les enfants, l es plages agréables pour jouer et se baigner ? toutes vos suggestions sont les bien venues mille mercis
Tour du monde de cinq mois en préparation English translation pending
Bonjour tout le monde,
Après des mois à y penser, je me penche sérieusement sur la préparation d'un voyage de cinq mois en couple, entre aout et décembre 2008 si tout va bien ! Je suis un peu flippée, je crois qu'on s'y prend un peu tard... Par exemple, on est à peine en train d'essayer de définir un itinéraire... Voici ce qui nous fait envie, je suis très intéressée par vos avis (trop court, trop long, pas la saison, tout ça...) :
Aout-septembre-octobre : Pérou-Bolivie-Chili-Argentine Novembre-décembre : Thailande (ou Malaise ?)-Vietnam (et / ou Cambodge ?)
Que pensez-vous de ce trajet ? Quels sont les endroits à ne surtout pas rater dans ces régions ? Des bons conseils sur les transports d'un pays à l'autre ?
Merci d'avance pour vos conseils et bon voyage à tous ceux qui partent !
Après des mois à y penser, je me penche sérieusement sur la préparation d'un voyage de cinq mois en couple, entre aout et décembre 2008 si tout va bien ! Je suis un peu flippée, je crois qu'on s'y prend un peu tard... Par exemple, on est à peine en train d'essayer de définir un itinéraire... Voici ce qui nous fait envie, je suis très intéressée par vos avis (trop court, trop long, pas la saison, tout ça...) :
Aout-septembre-octobre : Pérou-Bolivie-Chili-Argentine Novembre-décembre : Thailande (ou Malaise ?)-Vietnam (et / ou Cambodge ?)
Que pensez-vous de ce trajet ? Quels sont les endroits à ne surtout pas rater dans ces régions ? Des bons conseils sur les transports d'un pays à l'autre ?
Merci d'avance pour vos conseils et bon voyage à tous ceux qui partent !
Tour du monde avec un break en Nouvelle-Zélande English translation pending
apres 220 jours de tours du monde et 4 mois de break en nouvelle zleande, nous allons repartir prochainement vers l'australie
Si les images sont suscpibles de vous donner envie..
http://grokif.blogspot.com/
Si les images sont suscpibles de vous donner envie..
http://grokif.blogspot.com/
Tour du monde de notre barbarie English translation pending
Nous voyageons pour faire de belles rencontres, voir de beaux paysages. Pour nous connaître mieux aussi. Les tour du monde ont toujours des thèmes positifs : entre le tour des initiatives locales et celui du commerce équitable, en passant par les écoles et l'art.
Je vous propose là un tour du monde et de l'homme. Mais de ce que nous faisons de pire. Pas besoin d'aller très loin, il y a un massacre plus ou moins récent à chaque carrefour... L'Humanité a une tendance au masochisme. Je ne parlerai là que des massacres directs, pas de ceux à retardement qui passent par la destruction de notre environnement. Ni du nombre de morts des pays du sud, nécessaires à ma vie confortable...
Mémorial du Linge, Vosges.
Nous sommes une classe de CM2, excité de faire une petite excursion. Nous nous enfonçons dans les Vosges. C'est sans doute l'automne et il tombe une pluie fine. Un vieux monsieur nous guide dans les tranchées, là la ligne allemande, ici, celle française. On ne l'écoute pas trop, on recherche des éclats d'obus. Pour les gamins que nous sommes, la guerre, c'est l'action, les méchants, les gentils. On s'amuse bien. Dans le petit musée, nous posons de nombreuses questions sur le fonctionnement des armes. Mitrailleuses, obus, fusils, barbelés, etc... Une question commence à germer en moi : quel type d'homme peut inventer ces choses là ? Cet ingénieur d'Arsenal, de Manurhin ou de Dassault se dit sûrement que c'est un métier comme un autre, qu'il a une famille à nourrir...
Hiroshima, Japon.
Arrivée matinal en gare d'Hiroshima. Nous arrivons en Shinkansen de Hakata, dans l'île de Kyushu. La ville est moderne, à l'image des grandes villes japonaises. En face de la gare, trois immeubles anciens résistent. Parmi eux, un cinéma et un pachinko. Quand je dis ancien, cela signifie des années 60. Nous rejoignons le but de notre visite à pieds. Au bord d'une rivière, je devine le dôme. Le seul bâtiment à avoir résister au lancement de la bombe atomique, le 6 Avril 1945. Nous passons le pont qui a servi de repère aux pilotes du bombardier pour lâcher Little Boy, nom étrange pour une bombe A. C'est touchant de savoir garder un peu de légèreté en toutes circonstances... Au milieu du parc se dresse le mémorial de la Paix. On peut y lire 221 000 noms. Ceux des victimes du bombardement. Des enfants sont assis devant le musée. Casquette de couleurs différentes pour chaque classe. Un professeur s'adresse à eux en parlant dans un mégaphone. La première partie du musée tente d'expliquer le contexte qui a entraîné le lancement de la bombe. La deuxième regroupe des témoignages de toutes sortes : des lettres, des photos, des vidéos, des objets. On y voit des ongles coupés long de huit ou dix centimètres. Dans les semaines qui ont suivi l'explosion, les ongles des irradiés ont poussés à toute vitesse, avant de tomber. Dans une vitrine, il y a quelque chose d'informe, qui est à mi-chemin entre le verre fondu et le charbon. C'est tout ce qu'une mère de famille a retrouvé de son fils et de son mari dans la maison qu'ils occupaient. Je vois aussi un fantôme : sur un mur gris rapporté au musée, se dessine une ombre blanche. C'est celle de l' homme qui se tenait devant ce porche au moment de l'explosion. La chaleur et les rayonnement ont marqué le mur sauf là où l'homme se trouvait. Lui a disparu. Son ombre reste.

Le dôme à Hiroshima
Prague, République Tchèque.
Il est agréable de se promener dans cette ville. Une des plus grande minorité d'Europe centrale, les juifs ont été décimés par le nazisme et ses alliés. On peut découvrir les objets de cultes dans les nombreuses synagogues du quartier. Elles ne sont plus des lieux de vie ou de prière, mais des lieux de mémoire. Celle figée d'une culture qui a été exterminée. Sur les murs de la synagogue Pinkas, on peut lire les noms des familles qui ont été décimées durant l'holocauste. Cet enchaînement de noms, cette surface immense recouverte des traces des disparus permet à peine de fixer l'ampleur de l'extermination.
Îles du Salut, Guyane.
Ce lieu a tout d'un petit paradis : cocotiers, chemins de promenade, plage et même piscine. Oui, mais tout ça a été planté, creusé et aménagé par les bagnards. Et ce temps là n'est pas si loin. Le bagne a fermé en 1946. Nous sommes deux en plus du légionnaire de garde à passer la nuit sur la petite île St Joseph. Les hamacs et la bâche tendus entre deux cocotiers, je monte vers le centre de l'île. La végétation est dense. On croise quelques agoutis et une petite famille de chèvres. Une voie pavée monte tout droit vers les bâtiments pénitentiaires. Ils sont là, au sommet de l'île, entourés d'arbres. La nature n'a pas encore réussi à les engloutir. Aucune difficulté à s'imaginer la vie ici. Epuisés par le travail, impaludés, les détenus sont surveillés constamment de tous côtés. Le plafond consiste en une grille sur laquelle peuvent se promener le gardes. Pour eux aussi, d'ailleurs, la vie ici est insupportable. Des racines passent de cellule en cellule. Derrière une porte fermée, on s'attend presque à découvrir quelque bagnard oublié. Je suis seul dans ces ruines et seul le vent me tient compagnie. Je quitte ce camps de la mort français pour rejoindre mon campement. Sur le chemin, je passe devant le cimetière des bagnards. Pas de noms sur les croix.

Cimetière des bagnards
Moscou, Russie.
Je quitte des sosies de Staline présents sur la place rouge, je passe devant le théâtre Bolchoi et me voilà à un carrefour. Devant moi se dresse la Loubianka. L'ancien siège du KGB. Le nouveau siège du FSB ! En passant devant les petites fenêtres grillagées qui longent le trottoir, je me demande si de nos jours encore, on y amène des opposants pour les interroger ou les faire disparaître. Le KGB n'existe plus mais c'est bien la clique de ses anciens cadres qui dirige le pays. Lirons nous dans quelques décennies les crimes commis par le KGB-nouveau dans les murs muets de la Loubianka ?

La Loubianka
Phnom Penh, Cambodge.
S-21 ou Tuol Seng a été le lieu de toute la folie khmère rouge. On y a torturé, le but étant d'obtenir des aveux accompagnés d'une liste de complices. Ceux-ci étaient à leur tour internés. Les tortionnaires eux-même ont souvent changé de côté et sont devenus à leurs tours des ennemis de l'intérieur. Entre 1975 et 1979, environ 14000 hommes, femmes et enfants furent incarcérés, torturés et exécutés à S-21. Sur les murs, les images des victimes nous regardent avec un regard brûlant. Elles portent un numéro sur la poitrine. Certaines femmes portent des nourrissons. Les détenus étaient couchés et attachés par les pieds à une barre de fer. Entassés dans les salles de classe de cet ancien lycée, tout leur était interdit. Dans certaines salles, un maçonnage rapide a permis d'aménager des cellules individuelles. Dehors, les oiseaux chantent fort. Je me demande si les détenus, entre deux séances de torture les entendaient aussi. L'atmosphère est lourde en cette saison de mousson. Je vois les photos prises par les vietnamiens à leur arrivée dans la prison. Des corps achevés à la hâte, attachés à des tables. Il y a aussi la photo de Douch, le chef de la prison. A la porte de Tuol-Seng, le buisness continue. On me propose de voir les Killing Fields, champs d'exécution des détenus de S-21. On me propose aussi d'aller dans un stand de tir. Contre quelques dollars, je pourrai essayer des mitraillettes, lancer des grenades. Pour un peu plus, je pourrai même tirer au lance-roquette. Je vais plutôt aller me promener sur le quai Sisovath...

Règlement de S-21.
Retour à la maison :
En face de chez moi, une plaque rappelle que cet ancien collège a servi de quartier général au Général Joffre en août 1914. La ville est au centre de la bataille de la Marne qui a fait 250 000 morts. Durant la guerre suivante, en juin 1940, la ville est rasée à plus de 90 % par les bombardements.
J'ouvre le livre qui se trouve sur mon bureau : S-21 ou le crime impuni des khmères rouges. Je relis ce texte intelligent et sage, de David Chandler :
Les explications des phénomènes comme S-21 résident dans notre capacité à ordonner et à obéir, à nous souder contre les étrangers, à nous perdre au sein de groupes, à aspirer à la perfection et à l'approbation, et à décharger notre haine et notre confusion sur d'autres individus souvent sans défense, particulièrement lorsque nous y sommes encouragés par des gens que nous respectons. Pour trouver la source du mal mis en oeuvre chaque jour à S-21, nous ne devons finalement pas regarder plus loin que nous-mêmes.
Je vous propose là un tour du monde et de l'homme. Mais de ce que nous faisons de pire. Pas besoin d'aller très loin, il y a un massacre plus ou moins récent à chaque carrefour... L'Humanité a une tendance au masochisme. Je ne parlerai là que des massacres directs, pas de ceux à retardement qui passent par la destruction de notre environnement. Ni du nombre de morts des pays du sud, nécessaires à ma vie confortable...
Mémorial du Linge, Vosges.
Nous sommes une classe de CM2, excité de faire une petite excursion. Nous nous enfonçons dans les Vosges. C'est sans doute l'automne et il tombe une pluie fine. Un vieux monsieur nous guide dans les tranchées, là la ligne allemande, ici, celle française. On ne l'écoute pas trop, on recherche des éclats d'obus. Pour les gamins que nous sommes, la guerre, c'est l'action, les méchants, les gentils. On s'amuse bien. Dans le petit musée, nous posons de nombreuses questions sur le fonctionnement des armes. Mitrailleuses, obus, fusils, barbelés, etc... Une question commence à germer en moi : quel type d'homme peut inventer ces choses là ? Cet ingénieur d'Arsenal, de Manurhin ou de Dassault se dit sûrement que c'est un métier comme un autre, qu'il a une famille à nourrir...
Hiroshima, Japon.
Arrivée matinal en gare d'Hiroshima. Nous arrivons en Shinkansen de Hakata, dans l'île de Kyushu. La ville est moderne, à l'image des grandes villes japonaises. En face de la gare, trois immeubles anciens résistent. Parmi eux, un cinéma et un pachinko. Quand je dis ancien, cela signifie des années 60. Nous rejoignons le but de notre visite à pieds. Au bord d'une rivière, je devine le dôme. Le seul bâtiment à avoir résister au lancement de la bombe atomique, le 6 Avril 1945. Nous passons le pont qui a servi de repère aux pilotes du bombardier pour lâcher Little Boy, nom étrange pour une bombe A. C'est touchant de savoir garder un peu de légèreté en toutes circonstances... Au milieu du parc se dresse le mémorial de la Paix. On peut y lire 221 000 noms. Ceux des victimes du bombardement. Des enfants sont assis devant le musée. Casquette de couleurs différentes pour chaque classe. Un professeur s'adresse à eux en parlant dans un mégaphone. La première partie du musée tente d'expliquer le contexte qui a entraîné le lancement de la bombe. La deuxième regroupe des témoignages de toutes sortes : des lettres, des photos, des vidéos, des objets. On y voit des ongles coupés long de huit ou dix centimètres. Dans les semaines qui ont suivi l'explosion, les ongles des irradiés ont poussés à toute vitesse, avant de tomber. Dans une vitrine, il y a quelque chose d'informe, qui est à mi-chemin entre le verre fondu et le charbon. C'est tout ce qu'une mère de famille a retrouvé de son fils et de son mari dans la maison qu'ils occupaient. Je vois aussi un fantôme : sur un mur gris rapporté au musée, se dessine une ombre blanche. C'est celle de l' homme qui se tenait devant ce porche au moment de l'explosion. La chaleur et les rayonnement ont marqué le mur sauf là où l'homme se trouvait. Lui a disparu. Son ombre reste.

Le dôme à Hiroshima
Prague, République Tchèque.
Il est agréable de se promener dans cette ville. Une des plus grande minorité d'Europe centrale, les juifs ont été décimés par le nazisme et ses alliés. On peut découvrir les objets de cultes dans les nombreuses synagogues du quartier. Elles ne sont plus des lieux de vie ou de prière, mais des lieux de mémoire. Celle figée d'une culture qui a été exterminée. Sur les murs de la synagogue Pinkas, on peut lire les noms des familles qui ont été décimées durant l'holocauste. Cet enchaînement de noms, cette surface immense recouverte des traces des disparus permet à peine de fixer l'ampleur de l'extermination.
Îles du Salut, Guyane.
Ce lieu a tout d'un petit paradis : cocotiers, chemins de promenade, plage et même piscine. Oui, mais tout ça a été planté, creusé et aménagé par les bagnards. Et ce temps là n'est pas si loin. Le bagne a fermé en 1946. Nous sommes deux en plus du légionnaire de garde à passer la nuit sur la petite île St Joseph. Les hamacs et la bâche tendus entre deux cocotiers, je monte vers le centre de l'île. La végétation est dense. On croise quelques agoutis et une petite famille de chèvres. Une voie pavée monte tout droit vers les bâtiments pénitentiaires. Ils sont là, au sommet de l'île, entourés d'arbres. La nature n'a pas encore réussi à les engloutir. Aucune difficulté à s'imaginer la vie ici. Epuisés par le travail, impaludés, les détenus sont surveillés constamment de tous côtés. Le plafond consiste en une grille sur laquelle peuvent se promener le gardes. Pour eux aussi, d'ailleurs, la vie ici est insupportable. Des racines passent de cellule en cellule. Derrière une porte fermée, on s'attend presque à découvrir quelque bagnard oublié. Je suis seul dans ces ruines et seul le vent me tient compagnie. Je quitte ce camps de la mort français pour rejoindre mon campement. Sur le chemin, je passe devant le cimetière des bagnards. Pas de noms sur les croix.

Cimetière des bagnards
Moscou, Russie.
Je quitte des sosies de Staline présents sur la place rouge, je passe devant le théâtre Bolchoi et me voilà à un carrefour. Devant moi se dresse la Loubianka. L'ancien siège du KGB. Le nouveau siège du FSB ! En passant devant les petites fenêtres grillagées qui longent le trottoir, je me demande si de nos jours encore, on y amène des opposants pour les interroger ou les faire disparaître. Le KGB n'existe plus mais c'est bien la clique de ses anciens cadres qui dirige le pays. Lirons nous dans quelques décennies les crimes commis par le KGB-nouveau dans les murs muets de la Loubianka ?

La Loubianka
Phnom Penh, Cambodge.
S-21 ou Tuol Seng a été le lieu de toute la folie khmère rouge. On y a torturé, le but étant d'obtenir des aveux accompagnés d'une liste de complices. Ceux-ci étaient à leur tour internés. Les tortionnaires eux-même ont souvent changé de côté et sont devenus à leurs tours des ennemis de l'intérieur. Entre 1975 et 1979, environ 14000 hommes, femmes et enfants furent incarcérés, torturés et exécutés à S-21. Sur les murs, les images des victimes nous regardent avec un regard brûlant. Elles portent un numéro sur la poitrine. Certaines femmes portent des nourrissons. Les détenus étaient couchés et attachés par les pieds à une barre de fer. Entassés dans les salles de classe de cet ancien lycée, tout leur était interdit. Dans certaines salles, un maçonnage rapide a permis d'aménager des cellules individuelles. Dehors, les oiseaux chantent fort. Je me demande si les détenus, entre deux séances de torture les entendaient aussi. L'atmosphère est lourde en cette saison de mousson. Je vois les photos prises par les vietnamiens à leur arrivée dans la prison. Des corps achevés à la hâte, attachés à des tables. Il y a aussi la photo de Douch, le chef de la prison. A la porte de Tuol-Seng, le buisness continue. On me propose de voir les Killing Fields, champs d'exécution des détenus de S-21. On me propose aussi d'aller dans un stand de tir. Contre quelques dollars, je pourrai essayer des mitraillettes, lancer des grenades. Pour un peu plus, je pourrai même tirer au lance-roquette. Je vais plutôt aller me promener sur le quai Sisovath...

Règlement de S-21.
Retour à la maison :
En face de chez moi, une plaque rappelle que cet ancien collège a servi de quartier général au Général Joffre en août 1914. La ville est au centre de la bataille de la Marne qui a fait 250 000 morts. Durant la guerre suivante, en juin 1940, la ville est rasée à plus de 90 % par les bombardements.
J'ouvre le livre qui se trouve sur mon bureau : S-21 ou le crime impuni des khmères rouges. Je relis ce texte intelligent et sage, de David Chandler :
Les explications des phénomènes comme S-21 résident dans notre capacité à ordonner et à obéir, à nous souder contre les étrangers, à nous perdre au sein de groupes, à aspirer à la perfection et à l'approbation, et à décharger notre haine et notre confusion sur d'autres individus souvent sans défense, particulièrement lorsque nous y sommes encouragés par des gens que nous respectons. Pour trouver la source du mal mis en oeuvre chaque jour à S-21, nous ne devons finalement pas regarder plus loin que nous-mêmes.
Tour de l'Espagne et du Portugal en voiture avec le minimum d'un budget English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons avec mon ami, faire le tour de l'Espagne et du Portugal en une vingtaine de jours en aout cet été et en voiture (véhicule personnel) pour pas trop cher.....
Je suis donc à la recherche de tout plein de conseils et témoignages !!!
Circuit souhaité : départ de Paris, passer une nuit à Toulouse puis aller à Barcelone (on veut y passer 2 jours), puis voir Gibralar et la côté sud (Cadiz), aller à Séville puis au Portugal : Faro, Lisbonne (voir la côté entre ses deux viles) puis le nord du portugal où on irait chez une amie puis Bilbao et Royan où on irait chez un ami puis Paris
Combien coutent les péages et l'autoroute? Où loger ? Quelles villes ne faut-il pas louper? Si vous avez fait un circuit similaire, pouvez-vous nous dire combien cela a couté en tout, etc etc,
Merci beaucoup !! 😉
Nous souhaitons avec mon ami, faire le tour de l'Espagne et du Portugal en une vingtaine de jours en aout cet été et en voiture (véhicule personnel) pour pas trop cher.....
Je suis donc à la recherche de tout plein de conseils et témoignages !!!
Circuit souhaité : départ de Paris, passer une nuit à Toulouse puis aller à Barcelone (on veut y passer 2 jours), puis voir Gibralar et la côté sud (Cadiz), aller à Séville puis au Portugal : Faro, Lisbonne (voir la côté entre ses deux viles) puis le nord du portugal où on irait chez une amie puis Bilbao et Royan où on irait chez un ami puis Paris
Combien coutent les péages et l'autoroute? Où loger ? Quelles villes ne faut-il pas louper? Si vous avez fait un circuit similaire, pouvez-vous nous dire combien cela a couté en tout, etc etc,
Merci beaucoup !! 😉
Tour des îles anglo-normandes English translation pending
Bonjour tout le monde !
Je souhaite visiter les îles anglo-normandes cet été. Je voudrais d'abord savoir quelle est la liaison la plus pratique pour y aller (Cherbourg ? Saint-Malo ? autre ?). Ensuite, j'aimerais savoir s'il est facile de passer d'une île à l'autre pour pouvoir les voir successivement. Pour terminer, j'aimerais avoir quelques infos sur l'hébergement à Sercq.
Merci d'avance !
Malo.
Je souhaite visiter les îles anglo-normandes cet été. Je voudrais d'abord savoir quelle est la liaison la plus pratique pour y aller (Cherbourg ? Saint-Malo ? autre ?). Ensuite, j'aimerais savoir s'il est facile de passer d'une île à l'autre pour pouvoir les voir successivement. Pour terminer, j'aimerais avoir quelques infos sur l'hébergement à Sercq.
Merci d'avance !
Malo.
Tour et/ou trek pour le Canon de Colca au Pérou? English translation pending
Je suis ambivalent concernant la visite du Canon de Colca (Peru).
J'hésite entre:
1- prendre un tour organisé (2 jours/1 nuit) à partir de Arequipa, et à partir de Cabanaconde, de laisser le groupe pour faire un trek dans le Canon ou,
2-à partir d'Arequipa, de prendre le bus local jusqu'à Cabanaconde et de là faire le trek.
Est-ce utile de combiner les deux, ou la deuxieme possibilité est suffisante pour l'intéret de la région?
Dans un cas comme dans l'autre, combien de temps devrais-je prévoir pour profiter pleinement du Canon?
Y a-t-il possibilité, au retour, d'éviter de retourner a Arequipa et de trouver un moyen de transport (autobus, camion, auto) pour se rendre directement à Puno?
Je suis ouvert à toutes les suggestions!
Yves
Tour du monde humanitaire English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de préparer un tour du monde composé de plusieurs missions humanitaires qui met en application mes connaissances en developpement économique, gestion, organisation et en construction et bien d'autres connaissances diverses et variées.
Je recherche un ou une equipier(e) pour m'accompagner dans cette aventure de durée indeterminée encore.
merci de faire part de vos conseils. les propositions d'associations humanitaires sont les bienvenues .
xavier
Je suis en train de préparer un tour du monde composé de plusieurs missions humanitaires qui met en application mes connaissances en developpement économique, gestion, organisation et en construction et bien d'autres connaissances diverses et variées.
Je recherche un ou une equipier(e) pour m'accompagner dans cette aventure de durée indeterminée encore.
merci de faire part de vos conseils. les propositions d'associations humanitaires sont les bienvenues .
xavier
Tour d'airboat en Floride English translation pending
Bonjour,
Nous passons quleques jours au mois d'août à Miami.
Nous souhiatons faire un tour en airboat; mais pas en groupe. Quelqu'un connait-il un endroit ou l'on peut faire un tour en airboat à deux ?
Merci.
Eric.
Nous passons quleques jours au mois d'août à Miami.
Nous souhiatons faire un tour en airboat; mais pas en groupe. Quelqu'un connait-il un endroit ou l'on peut faire un tour en airboat à deux ?
Merci.
Eric.
Tour du monde (France-Chine retour par l'Afrique) en van ou mini bus English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Je suis en ce moment au Japon et cela depuis environ 7 mois. Ce pays me plaie énormément et m'a donné l'envie de voyager d'avantage et de découvrir de nouveau pays (surtout l'asie). Je dispose ici d'un Visa Working holiday qui me permet de rester un an dans le pays du soleil levant. Je serais bien resté plus, mais cela va être un peu compliqué car je ne veux pas me marier pour cela, et le visa de travail est assez dur à obtenir.
Alors un nouveau projet et née, je pense a celui ci depuis quelques semaines. Retourner en asie dans quelques années, un a deux ans tout dépend du budget que vous me conseillerez. Voila le trip que j'aimerai réaliser, acheter un fourgon ou un mini van (type C25, VW combi, ou autre) et partir de france (je suis de grenoble à l'origine) et rejoindre la chine puis revenir en france en passant par le nord de l'afrique. Voici les étapes auxquels j'ai pensé: Départ de grenoble > milan > parme > rome > venise > vienne (autriche) > bratislava (slovaquie) >budapest (hongrie) > kiev (ukraine) > moscou > mer caspienne (kazakhstan)> ?? > Inde > népal > Tibet > Chine (shangai) > taiwan (si possible) > hong kong > vietnam > laos > cambodge > thailand > birmanie > bengladesh > inde > pakistan > emirats arabe > quatar > arabie saoudite > yémen > somalie > ethiopie > ertythree > Egypte > lybie > tunisie > algerie > maroc > espagne > portugal > espagne > france Voila a peu prés le parcours. Mais rien est sur !! De plus je ne passe pas par la mongolie qui est selon moi une destination clé... Don ca risque de bouger un poil... Pour ceux qui connaissent moins bien leurs géographie voici l'image google earth du parcours :

LES QUESTIONS
L'itinéraire. Comment passer du kazakhstan en inde sans prendre aucun risque? J'aimerai connaitre les passage maritimes possible avec le van chine>taiwan (surement shangai>taipei) ; pakistan > emirats arabe (pakistan???>dubai); le detroit de la mer rouge (yemen > somalie) est ce que cela vous parait faisable? Quel est l'ordre de grandeur des prix pour faire ce trajet sur un cargo avec le mini bus? Je n'ai aucune idée du temps de chacune des escales est ce que cela peut se faire de rien prévoir de ce coté la ? C'est a dire faire des escales au feeling rester deux ou trois jours si on s'y plait pas mais rester jusqu'a un mois si le coeur nous en dit? qu'en pensez vous? je sais que la prise en compte des saisons doivent être importante pour ce genre de voyage mais j'ai pas envie de me presser ou de me forcer a rester quelques part je veux vraiment être libre ;).
Vos conseil et témoignage. J'aimerai avoir des conseils sur des experiences vécu sur les pays ou ville à absolument faire qui serait a peu pres sur ce parcours. Et aussi les pays a ne surtout pas faire cause trop risqué: risque de guerre ou route vraiment impratiquable, probleme immigration douane...
Les visa/papier et permis. Concernant les visas avez vous des URL ? savez s'y il est possible de traverser tous ces pays sans probleme d'immigration? Quel pays devrais je plutot éviter ? Combien de temps puis je rester dans le pays avec ce type de visa? Me faut il des papiers ou permis spécial pour voyager a bord d'un van dans certain pays mon passeport suffit il?
Le véhicule. Je vais aménager un minibus ou un van que me conseiller vous (petit budget malheureusement jusqu a 2000 - 2500 euros) mais je suis très motivé donc prét à faire de gros travaux. Et j'ai déjà pas mal d'idée quand a son aménagement ? J'aimerai quelques chose qui tienne le coup, un véhicule robuste qui me fera pas faux bond lors du voyage (on est malheuresment jamais sur de rien mais que me conseillez vous?). Je cherche surtout du coté de VW car cela tien bien le coup et j'ai peut etre un contact qui pourrait me sponsorisé VW donc ca serait moyen de se faire sponsorisé par volswagen et de rouler avec une marque conccurente... Je trouve que les combi sont joli mais peut etre un peu petit pour voyager a long terme. Existe t il, un modele un poil plus gros. J'ai seulement le permis B.
Que pensez vous des panneaux solaires (récupération d'energie solaire)? avez vous déjà essayer ? me les conseillez vous ? cela vaut il le cout ? Cela marche t il bien?
Quel est le matériel a prendre en cas de panne ? il y a tout de même 30000 km...
Sponso. Comment puis je me faire sponsorisé (j'ai quelques connaissances) et faut il évoquer un défis autre que faire le tour du monde enfin europe/asie/afrique. Est ce que ca vaut le coup? Combien sont prét a donner généralement les sponsors et en échange de quoi? En tant que webmaster je pense faire un site sur ce projet est ce que cela peut aider a trouver des sponsors ? Existe t il des sites de mise en liaison pour la recherche sponsor? Sinon comment proceder pour la recherche, porte a porte (hihihi!)??
Argent. Quel budget me faut il selon vous? Je pense que le voyage durera 6 a 18 mois ( je sais cela n'est pas trop précis mais je ne connais pas le temps de mes escales)? Faut ilselon vous changer de la monnaie a l'avance ? Si oui spécialement pour quels pays?
Autres infos pratiques. Avec un pc(enfin mac) ou un gps ou puis je avoir toutes les cartes routières de ces pays. Si oui avez vous des adresses
Existe t 'il un site référencant tous les pays (ou ville) ou l'eau est potable?
Quels sont selon vous les choses indispensable que l'on a tendance a oublier lors d'un voyage du genre?
Si vous avez d'autres conseils faites moi signe !
Pour une meilleur compréhension des futurs lecteurs je récapitulerai les informations importantes et adresse URL données dans ce premier post (si il est encore possible de le modifier par la suite eheh, je suis nouveau sur le forum heheh)
Je suis ouvert a toutes expérience, conseil, et si vous avez ne serait ce qu'une seul réponse a ce tas de questions je suis preneur...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout.
Juanito
Tour du bassin d'Arcachon à vélo (France) English translation pending
bonjour à tous,
avec ma petite famille nous aimerions faire le tour du bassin d'arcachon à vélo. Si il y a des personnes qui ont fait cette piste cyclable ou autres itinéraires, leurs impressions nous interessent. cordialement stephanie
avec ma petite famille nous aimerions faire le tour du bassin d'arcachon à vélo. Si il y a des personnes qui ont fait cette piste cyclable ou autres itinéraires, leurs impressions nous interessent. cordialement stephanie
Tour du monde à vélo et visas? English translation pending
Bonjour, je suis en pleine préparations pour mon tour du monde a velo et si quelqu'un peut me donner des informations que je me pose merci
voila je souhaite savoir ou les visas des pays traverser peuvent se trouver frontiere ou pays precedents dans les consulats
voici la liste : turquie, turkmenistan, ouzbekistan, kasakhstan, chine, mongolie, nepal, inde, birmanie;viet-nam, je sais que pour la pluparts des pays
d amerique du sud le visa n est pas obligatoire merci pour vos reponse.
Tour du Luberon à vtt sur des petites routes: quels pneus choisir? (France) English translation pending
Salut @ tous !
Je m'apprête à effectuer dans 2 mois le tour du Luberon en VTT; c'est un circuit sur route. Je possède un VTT. Je souhaiterai savoir quels sont les pneus (marque + référence) que vous me conseiller ? (Sachant que je tirerai une remorque Bob Yack à mon VTT.)
Merci d'avance 😛
@ bientôt
Antho
Je m'apprête à effectuer dans 2 mois le tour du Luberon en VTT; c'est un circuit sur route. Je possède un VTT. Je souhaiterai savoir quels sont les pneus (marque + référence) que vous me conseiller ? (Sachant que je tirerai une remorque Bob Yack à mon VTT.)
Merci d'avance 😛
@ bientôt
Antho
Tour du monde à pied vers l'inconnu English translation pending
J'ai comme projet un tour du monde, ou une forme de érrance à traver notre belle planete. Je n'ai pas de gros moyens financiers, mais une envie d'aventure qui me hante, je suis décidé a réaliser ce reve, un sac à dos un minimum d'argent cela est-il possible pourriez-vous me consséiller.
Tour de France à vélo English translation pending
Je mets sur pied un premier Tour de France sur la base du tout premier de l'histoire, celui de 1903 :
Paris - Lyon - Marseille - Toulouse - Bordeaux - Nantes - Paris.
Je partirai du Réveil-Matin et j'éviterai pour ce premier Tour tout massif montagneux, c'est un choix de départ. Je ferai des étapes de 100 à 140 km pour un total entre 2.500 et 3.000 km. Voici mes premières idées, n'hésitez pas à me donner les vôtres.
De Montgeron à Migennes = ? De Migennes à Pont-d’Ouche, 171 km, le Canal de Bourgogne De Beaune à Santenay : 23 km, Véloroute De Givry à Charnay-les-Mâcon, 65 km, voie verte bourgogne du sud. Vers Lyon, y a-t-il une voie verte en bord de Rhône ? Vers Marseille = ? Vers Bordeaux = ? par la méditerrannée ? De Bordeaux à Nantes, je voudrais suivre l'océan ou y revenir tous les soirs. De Nantes à Orléans, je suivrai la Loire et ses châteaux.
Une triple question soustend le parcours choisi : "Quel type de revêtement ? Quel type de pneu ? ou de vélo ?"
Proposition d'étapes : Montgeron – Migennes – Montbard – Beaune – Mâcon – Lyon – Montélimar – Saint-Saturnin-lès-Apt – Marseille – Alleins (repos famille)...
Je partirai du Réveil-Matin et j'éviterai pour ce premier Tour tout massif montagneux, c'est un choix de départ. Je ferai des étapes de 100 à 140 km pour un total entre 2.500 et 3.000 km. Voici mes premières idées, n'hésitez pas à me donner les vôtres.
De Montgeron à Migennes = ? De Migennes à Pont-d’Ouche, 171 km, le Canal de Bourgogne De Beaune à Santenay : 23 km, Véloroute De Givry à Charnay-les-Mâcon, 65 km, voie verte bourgogne du sud. Vers Lyon, y a-t-il une voie verte en bord de Rhône ? Vers Marseille = ? Vers Bordeaux = ? par la méditerrannée ? De Bordeaux à Nantes, je voudrais suivre l'océan ou y revenir tous les soirs. De Nantes à Orléans, je suivrai la Loire et ses châteaux.
Une triple question soustend le parcours choisi : "Quel type de revêtement ? Quel type de pneu ? ou de vélo ?"
Proposition d'étapes : Montgeron – Migennes – Montbard – Beaune – Mâcon – Lyon – Montélimar – Saint-Saturnin-lès-Apt – Marseille – Alleins (repos famille)...
Tour de Cuba au départ de Varadero par La Havane ou Trinidad? English translation pending
Question existentielle, oui je sais je m en pose toutes le semaines des questions de ce type... Désolée de vous ennuyer 😄
Nous arrivons a Varadero comme deja dit, et nous hésitons entre aller a la Havane directement et debuter notre tour de Cuba de là (La havane, Vinales, santa clara, trinidad, santiago, camaguey (et santa lucia), retour varadero) ou aller a Trinidad, puis Santiago, puis remonter par Camaguey ( et playa santa lucia), santa clara, Vinales, et enfin la Havane puis départ de varadero. Pour rappel on passera 3 semaines sur place, on voyage en bus et on laisse toujours quelques jousr de battements pour les imprevus ou les coups de foudre qui nous feront rester + longtemps a un endroit :)
Qu en pensez vous? omettons nous des lieux immanquables? 😉
Merci d avance
Nous arrivons a Varadero comme deja dit, et nous hésitons entre aller a la Havane directement et debuter notre tour de Cuba de là (La havane, Vinales, santa clara, trinidad, santiago, camaguey (et santa lucia), retour varadero) ou aller a Trinidad, puis Santiago, puis remonter par Camaguey ( et playa santa lucia), santa clara, Vinales, et enfin la Havane puis départ de varadero. Pour rappel on passera 3 semaines sur place, on voyage en bus et on laisse toujours quelques jousr de battements pour les imprevus ou les coups de foudre qui nous feront rester + longtemps a un endroit :)
Qu en pensez vous? omettons nous des lieux immanquables? 😉
Merci d avance
Tour d'Espagne au mois d'août English translation pending
Bonjour à tous !!
Je pense partir en aout en Espagne avec mon copain et comme on a le temps, pourquoi pas tout le mois. Je souhaiterai savoir quelles villes st a visiter absolument, sachant qu'un passage obligatoire par la plage est inclu.
Parmis les villes suivantes : Gerone, madrid, valence, saragosse, alicante, grenade, cordou, seville malaga, cadiz, salamanque sont elles toutes a faire absolument ? il y a t il d'autres villes à ne pas oublier ? En gros la seule ville qu'on a deja visité c'est barcelone. On a adoré. En gros ce quon recherche, c'est de jolis paysages, des villes pietonnes, du soleil et des bars/boites pour faire la fete.
Avez vous deja effectué un tour de l'espagne ? si oui, quel etait votre parcours ?
Sinon, pour voyager à l'interieur du pays, le moins cher et le plus pratique c'est le bus ou le train ? est ce quil est necessaire de planifier tout l'itineraire et de prendre ses billets a lavance pour avoir les meilleurs tarifs ? On a un budget assez court. La carte interrail (ou autre) me semble chere si on sort pas de l'espagne est elle utile ?
Pour les auberges de jeunesse, est ce que c'est particulierement cher ou ca reste abordable ? On prendra une chambre double je pense pour un minimum d'intimité mais avec la SBD pas forcement privée.
Merci pour votre aide
christine
Je pense partir en aout en Espagne avec mon copain et comme on a le temps, pourquoi pas tout le mois. Je souhaiterai savoir quelles villes st a visiter absolument, sachant qu'un passage obligatoire par la plage est inclu.
Parmis les villes suivantes : Gerone, madrid, valence, saragosse, alicante, grenade, cordou, seville malaga, cadiz, salamanque sont elles toutes a faire absolument ? il y a t il d'autres villes à ne pas oublier ? En gros la seule ville qu'on a deja visité c'est barcelone. On a adoré. En gros ce quon recherche, c'est de jolis paysages, des villes pietonnes, du soleil et des bars/boites pour faire la fete.
Avez vous deja effectué un tour de l'espagne ? si oui, quel etait votre parcours ?
Sinon, pour voyager à l'interieur du pays, le moins cher et le plus pratique c'est le bus ou le train ? est ce quil est necessaire de planifier tout l'itineraire et de prendre ses billets a lavance pour avoir les meilleurs tarifs ? On a un budget assez court. La carte interrail (ou autre) me semble chere si on sort pas de l'espagne est elle utile ?
Pour les auberges de jeunesse, est ce que c'est particulierement cher ou ca reste abordable ? On prendra une chambre double je pense pour un minimum d'intimité mais avec la SBD pas forcement privée.
Merci pour votre aide
christine
Tour des îles Éoliennes du 29 mai au 11 juin (Italie) English translation pending
Hello,
Nous prevoyons de partin du 29 mai au 11 juin en Sicile. Nous souhaiterions faire un tour des iles eoliennes. Quelle est la meilleure formule? En combien de jours? Les hotels?
Merci
Nous prevoyons de partin du 29 mai au 11 juin en Sicile. Nous souhaiterions faire un tour des iles eoliennes. Quelle est la meilleure formule? En combien de jours? Les hotels?
Merci
Tour du monde en famille: objectif 0gr de CO2 English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà un forum fort agréable. Plein d'infos, de personnalités et d'avis. Dire que nous préparons un tour du monde n'a plus rien d'exceptionnel au vu des nombreux TDM réalisés à ce jour. Néanmoins, c'est notre rêve. Outre le souhait de découvrir, apprendre, profiter, admirer, nous voulons transmettre à nos deux filles une ouverture sur le Monde. A l'heure où on nous parle de "sauver la planète", je pense qu'il est utile de la présenter à nos enfants. D'autant que "la terre ne nous appartient pas, nous l'empruntons à nos enfants..."😇 Soit, nos objectifs sont ceux-ci: partir à la rencontre des enfants du monde entier, s'enrichir d'eux et ramener avec nous cette expérience pour la transmettre à d'autres. Partir à la rencontre de tout ces gens qui participent à instaurer, consolider le respect des droits de l'enfant. Par ailleurs, nous avons comme objectif second, de réaliser un tour du monde à 0gr de CO2. Comment? En minmisant notre pollution. Le moins d'avion possible, le véhicule le plus adapté, les gestes "écologiques", le but étant de freiner notre "compteur d'émissions" au maximum afin de compenser au minimum à notre retour. La compensation est un montant calculé par un système reconnu par les NU en fonction des tonnes d'émissions et ce montant est reversé à des projets de développement durable. Là où nous avons besoin de conseils positifs (bien qu'on ne peut pas plaire tout le monde 🏴☠️) c'est sur tout ce qui pourrait nous aider à réaliser ces objectifs. Des connaissances à vous qui s'occupent des droits de l'enfants? Des conseils pour une écologie itinérante? Des infos sur des cellules aménagées de façon éthique et durable? Un véhicule type camping car écologique comme celui-ci (www.verdier.ca) mais plus...4x4 pour passer l'Afrique? Des conseils (que je n'aurais pas lu sur VF 😉) pour voyager avec des enfants de 7 et 2 ans? Voilà, je me suis lancée. J'espère, nous espérons, avoir des réponses, des encouragements, des remarques pertinentes, et du soutien 😎
Merci. Bela Casa
www.bela-casa.blogspot.com
Voilà un forum fort agréable. Plein d'infos, de personnalités et d'avis. Dire que nous préparons un tour du monde n'a plus rien d'exceptionnel au vu des nombreux TDM réalisés à ce jour. Néanmoins, c'est notre rêve. Outre le souhait de découvrir, apprendre, profiter, admirer, nous voulons transmettre à nos deux filles une ouverture sur le Monde. A l'heure où on nous parle de "sauver la planète", je pense qu'il est utile de la présenter à nos enfants. D'autant que "la terre ne nous appartient pas, nous l'empruntons à nos enfants..."😇 Soit, nos objectifs sont ceux-ci: partir à la rencontre des enfants du monde entier, s'enrichir d'eux et ramener avec nous cette expérience pour la transmettre à d'autres. Partir à la rencontre de tout ces gens qui participent à instaurer, consolider le respect des droits de l'enfant. Par ailleurs, nous avons comme objectif second, de réaliser un tour du monde à 0gr de CO2. Comment? En minmisant notre pollution. Le moins d'avion possible, le véhicule le plus adapté, les gestes "écologiques", le but étant de freiner notre "compteur d'émissions" au maximum afin de compenser au minimum à notre retour. La compensation est un montant calculé par un système reconnu par les NU en fonction des tonnes d'émissions et ce montant est reversé à des projets de développement durable. Là où nous avons besoin de conseils positifs (bien qu'on ne peut pas plaire tout le monde 🏴☠️) c'est sur tout ce qui pourrait nous aider à réaliser ces objectifs. Des connaissances à vous qui s'occupent des droits de l'enfants? Des conseils pour une écologie itinérante? Des infos sur des cellules aménagées de façon éthique et durable? Un véhicule type camping car écologique comme celui-ci (www.verdier.ca) mais plus...4x4 pour passer l'Afrique? Des conseils (que je n'aurais pas lu sur VF 😉) pour voyager avec des enfants de 7 et 2 ans? Voilà, je me suis lancée. J'espère, nous espérons, avoir des réponses, des encouragements, des remarques pertinentes, et du soutien 😎
Merci. Bela Casa
www.bela-casa.blogspot.com
Tour à petit prix des États-Unis English translation pending
Salut à tous ! Je vais commencer à préparer un tour des Etats-Unis, sur un mois voire deux, d'ici un an (ou deux^^).
Déjà la première question qui se pose avant de commencer à le préparer, est de savoir par quel mode de transport? Je voulais à la base le faire en auto-stop, mais il me semble que le stop est interdit dans certains états...
Si vous avez une idée/suggestion?
Tout en sachant que j'aimerais débourser le moins possible: (logements en auberges de jeunesse ou autre)... Tous les frais sur place allant se cumuler, j'aimerais équilibrer le tout pour profiter au maximum et durer le maximum de temps.
A bientôt !
Déjà la première question qui se pose avant de commencer à le préparer, est de savoir par quel mode de transport? Je voulais à la base le faire en auto-stop, mais il me semble que le stop est interdit dans certains états...
Si vous avez une idée/suggestion?
Tout en sachant que j'aimerais débourser le moins possible: (logements en auberges de jeunesse ou autre)... Tous les frais sur place allant se cumuler, j'aimerais équilibrer le tout pour profiter au maximum et durer le maximum de temps.
A bientôt !
Tour du Morvan à vélo en autonomie (urgent) English translation pending
Bonjour, j'aimerais faire le tour du morvan (suivre le GRP sous le même nom) à vélo en autonomie. A priori d'apres l'office de tourisme, il a été fait pour le vélo aussi...mais en regardant sur le net, il semble que ce parcours soit bien galère avec le temps des jours à venirs (pluie et gadoue) (http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=849#)
> quelqu'un peut me donner des infos sur la praticabilité du parcours avec un vtt chargé ? > estimation du temps pour faire la boucle ? > conseils autres ?
cordialement
> quelqu'un peut me donner des infos sur la praticabilité du parcours avec un vtt chargé ? > estimation du temps pour faire la boucle ? > conseils autres ?
cordialement