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Bonjour,

Nous partons faire le transsibérien/transmongolien mi-Avril 2018. et on se pose une petite question sur les billets de trains. Nous avons vu sur le forum qu'en Juillet Aout, il faut mieux éviter de prendre les billets de train le jour du départ à la gare de Moscou. qu'en est il au mois d'Avril? Savez vous si le risque est grand de ne pas réserver dès maintenant sur internet les billets? et pour faire Oulan-Bator --> Pékin, savez vous s'il y a d'autres train que la ligne transsibérien (qui ne passe que 2 fois par semaine c'est ca?) ou un autre moyen de rejoindre ces deux villes?

Merci pour les informations. Beaux voyages à tous. Lucile & Simon

Bonjour,

Avez-vous déjà loué une voiture à Sienne pour un seul jour ? Quand je fais une simulation sur les sites d'Avis, Europcar ou Hertz, je n'ai aucune solution proposée. Merci !

Bonjour,

Nous partons demain pour Lompoul (camp ecolodge) depuis Saint Louis et voudrons savoir quelles sont les options possible à part le taxi individuel ? Taxi brousse ou bus (depuis la gare routière?) jusqu’a Kebemer puis taxi jusqu’à Lompoul ? Avez vous une idée du prix pour chaque trajet ? J’ai vu que le taxi brousse couterait 3000 CFA et le taxi individuel entre kebemer et Mompoul 6000CFA. On repart ensuite pour Dakar, est ce que vous avez aussi une idée du prix ? Merci ! Search templates (CTRL+Space)

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Bonjour!

Je vais passer une journée et une nuit à Osaka, en venant de Kyoto, avant d'aller le lendemain à Koyasan.

J'aimerais dormir près de la gare pour ne pas perdre de temps. Mais je n'arrive pas à savoir dans quelle gare je vais arriver de Kyoto (avec le JRP). Et idem pour Koyasan. Le temple où je dors m'a dit de prendre le JR à Shinimamiya (ligne de loupe), que je ne trouve pas sur Hyperdia.

Bref, je suis un peu perdue ... Si quelqu'un pouvait m'aider... ! :)

Diane

Bonjours à tous les posts à ce sujet son assez anciens . Je cherche des infos et tarifs pour le transfert la havane /varadeo pour 2 personnes Merci pour toutes bonnes informations

Bonsoir ;

Puis-je voyager pendant que mon passeport se renouvelle ? Je ne veux pas attendre 2 semaines en France le temps que mon passeport se renouvelle. Pourquoi ne pas me faire maintenant ? Car je suis en voyage actuellement.

J'ai lu qu'on remettait l'ancien contre le nouveau. Donc si je comprends bien pendant le renouvellement on garde l'ancien qui est toujours valide ?

J'ai lu qu'on pouvait renouveler son passeport dans le consultat du pays où on se trouve même si l'on est pas inscrit au registre des Français à l'étranger. Vrai ?

Merci.

Bonjour, nous partons pour Rio le 10 mars prochain et embarquerons sur le Costa Favolosa pour une transatlantique ; nous voudrions des bons plans pour les escales d'Ilhéus, Salvador de Bahia, Macéio, Récife, Santa Cruz de Tenerife, Casablanca et Valence. Et, détail pratique côté garde robe : quels sont les thèmes des soirées à bord ? Merci pour tous les renseignements que vous voudrez bien nous donner... Béatrice et Noel

Bonjour Comment se rendre de l’aeroport de Rostock a Warnemunde Le moins cher et le plus rapide Merci

bonjour nous avons une journée de libre a bangkok le 15/03/18 . et on voudrais visité les klongs mais pas avec les attrape touristes .prendre un bateau bus ou un bateau privé (avec un tarif raisonnable).on est quatre notre hotel est en face la gare centrale pas loin du quartier chinois (enfin je crois) merci

Bonjour, Je compte rallier Puerto Natales avec le bateau Evangelistas de Navimag depuis Puerto Montt pour ensuite remonter en vélo à Puerto Montt. J'ai lu que l'embarcadère se situait à une quinzaine de km de Puerto Montt. Est-ce une erreur ? D'après google maps, il semblerait que le quai d'accostage se trouverait près de la gare routière donc tout près du centre de Puerto Montt. Qui peut dire où se trouve réellement l'embarquement ?

Bonjour à vous,

J'ai besoins de votre aide et de vos idées pour un futur séjour de 3 jours et 2 nuits à Rome en avril . Nous seront logés dans le quartier de la gare de Termini.

Je comptais visiter à pieds la ville. De mémoire, il est assez simple d'aller d'un point A à un point B en se déplaçant à pieds. Et puis , il y a tellement de belles choses à voir en se balladant.

Mais voilà, j'ai dû mal à me projeter et à imaginer un iténéraire qui nous permettrais d'optimiser le temps sur place. Bien évidement, je veux au moins aller au Colisée , voir la Place Saint Pierre et éventuellement visiter la Vatican (mais je sais qu'il faut y passer du temps) , bien sur je veux retourner voir la belle Fontaine de Trévi. Mais il n'y a pas que ça .... Et puis, je pense que pour gagner du temps, il faut faire les visites par quartier ?

Je suis preneuse de vos idées.

Merci d'avance pour vos avis et autres idées.

Cordialement

Bonjour, J’ai besoin de vos lumières. Nous avons réservé une couchette dans le train de nuit bangkok’/Hat Yai pour passer quelques jours à Koh Lipe. Mais je viens de lire que certains descendent à Trang. Savez-vous à quelle gare il faut descendre pour un trajet en bateau plus court? Trang ou Hat Yai ? Merci de vos réponses. 😉

bonjour

Je prepare mon voyage au Brésil . J'envisage de faire la Costa Verde et j'hésite entre les bus ou la location d'une voiture en la louant à Sao Paulo et en la rendant à Rio. Peut-on garder la voiture dans un parking gardé pendant mon séjour à Ilha Grande ? Quelles sont les compagnies qui font du One way ? qui ont des bureaux en dehors des aéroports ? merci pour vos conseils Agnes

Bonsoir

Je suis allé fin Janvier (du 22 au 27) me promener à Marseille.

Arrivé en bus depuis l'aéroport à la Gare Saint-Charles, je suis descendu au Quai des Belges sur le Vieux Port près duquel se trouvait mon hôtel (Ibis, rue Sainte, recommandé)

Je suis monté essoufflé à la Basilique Notre-Dame de la Garde et redescendu en roue libre jusqu'à la Corniche.

J'ai fais un détour ensoleillé par les Calanques et la Citée Radieuse au retour où j'ai siroté un perroquet en regardant le soleil se coucher sur la Méditerranée.

Je me suis perdu dans le dédale des petites rue du quartier du Panier jusqu'à me retrouver au MuCEM.

J'ai arpenté La Canebière pour monter jusqu'au Palais Longchamp

J'ai pas eu le temps de bien visiter et d'approfondir la découverte du quartier au Nord du Cours Julien.

Voici donc 150 photos; mais pratiquement pas de street art, très riche et très coloré, auquel je consacrerai un album à part, plus tard.

photos.google.com/...ejhVUHVidWo1a05lNkd3

bonjour, qui a des renseignements récents sur les hotels à fianarantsoa je cherche un hotel plutot "routard" prix doux et acceuillant proche soit de l'arret cotisse soit de la gare du train merci pour vos retours

Bonjour, J'ai pas mal fouillé mais rien trouvé qui ne répond à ma demande, sûrement un peu spécifique. Nous cherchons une agence de location de voiture qui pourrait nous prendre en charge à notre arrivée à l'aéroport de Point-à-Pitre pour nous transférer directement à Dashaies. Puis, à nous louer une voiture à Deshaies que nous pourrions rendre à la gare maritime de Point-à-Pitre. Nous opterions idéalement pour ce choix car nous arriverons tard, 17h, à l'aéroport, après un long voyage éprouvant pour notre fils de 23 mois: il s'agit donc d'éviter une trop longue attente chez les loueurs + le stress d'un long trajet avec une route que nous ne connaissons pas (et d'éventuels embouteillages). Et nous partons ensuite pour Marie Galante, d'où notre besoin de pouvoir laisser la voiture à la gare maritime.

L'un (e) d'entre vous connaîtrait il un loueur susceptible de rendre ce service?

Merci d'avance

Bonjour, J'envisage un YUL-MRS mais je dois prendre le train à Vitrolles-Aéroport de Marseille pour poursuivre mon voyage. Mon avion arrive (en provenance de Paris CDG) à 11h15 et mon train part de la gare de Vitrolles à 12h35. Est ce faisable ou pas (dans le cas où l'avion est à l'heure! 😄)? J'ai regardé sur le site de l'aéroport et ils indiquent que la navette met 5 mn pour rejoindre la Gare, avec un délai d'attente de 15mn. Cela me laisse donc 1h00 pour le reste!! Ca me paraît ''short'' mais qu'en pensez vous?? merci pour vos réponses!

Je regroupe ici tous les renseignements déjà donnés .

C'est une liaison gérée conjointement par Supratours (Maroc) et El Moussavir (Mauritanie)

MAROC--> MAURITANIE

Bus quotidien de Dakla ; prendre les billets à Supratours à la gare routière de Dakhla ou en ville (bureau à côté du Centre Artisanal) Ils donnet les billets pour tout le parcours Dakhla - Nouakchott quotidien pour 410 Dh soit 38 € Dakhla ou Nouaddibou 260 dhs Descriptif du trajet : départ vers 8h30 de Dakhla Arrivée à la frontière ( Guerguerat), stop de 2/3 h , le temps de manger (restaurant côté marocain) et de faire le visa ( le plus long) A la sortie des bureaux marocaines, un minibus de la compagnie mauritanienne vous attend et le chauffeur vous aide dans les différentes formalités Arrivée vers 17 h à Nouadhibou . Le chauffeur devient un peu taxi et vous dépose à votre hôtel !

MAURITANIE--> MAROC Les billets se prennnent à l'agence El Moussavir ( 300 m de la nouvelle ambassade des USA, en direction de "garage Nouadhibou") Seul un billet provisoire Maroc est donné , le reste se passe à l'oral ...(pas de panique, organisation très sérieuse) Tarif Nouakchot-Dakhla 160000 UMS + 2000 UMS pour les bagages. Départ à 7h45 de Nouakchot et vers 11h/12h à Nouadhibou Le minibus vous dépose à la frontière , formalités , repas côté marocain ( attente de 2h) ; on va échanger le billet provisoire contre un définitif au bureau Supratours flambant neuf . Arrivée à Dakhla vers 19 h

Remarques: * horaires approximatifs pour le transit , les bus attendant tous les passagers inscrits et aussi les colis de messagerie * Peu de chemin à faire à pied, seulement la petite zone des bureaux mauritaniens et marocains. * A l'agence El Moussavir de Nouakchot, on chouchoute les cllients " On est à votre service" , agence super propre Le matin, on vous sert un verre de café au lait avec un morceau de pain dans la salle d'attente et déjà installés dans le minibus, on vous apporte un dernier verre de thé ; un membre de l'agence ferme la porte en vous souhaitant "bon voyage" * on peut fractionner son trajet en faisant un stop à Nouadhibou, mais acheter tous les billets d'un seul coup

Confortable, simple et économique !

Au port d'embarquement des bateaux de croisière MSC MUSICA , y a t il des consignes pour bagages ???

Mon arrivée est à 11h 30 , départ du bateau à 17 heures

Qui peut me dire si il y a des consignes pour les bagages près de la gare maritime ?? Comme nous avons du temps devant nous , nous voulons aller faire un petit tour ou manger quelque part.

merci pour vos réponse bien cordialement

Bonjour à tous,

Pour un long weekend, nous allons visiter les Cinque Terre. Nous arrivons à Pise par avion le 10 mai à 8h50 Comment pouvons-nous rejoindre la gare centrale depuis l'aéroport? sur la carte ça a l'air tout près mais ou se trouve vraiment la sortie de l'aéroport?

le premier train pour La Spezzia est à 9h55 à Pisa Centrale. Avons-nous le temps de prendre ce train? sinon le suivant est à 11h05... ce qui ne m'emballe pas vraiment Nous aurons avec nous un bagage cabine mais comme ryanair a changé sa politique je crains que ce bagage ne soit automatiquement envoyé en soute ce qui pourrait prendre du temps pour le récupérer et louper le train

Merci d'avance

Bonsoir à tous! J ai une petite galère en ce moment. Je dois prendre un bus supratours de Azrou jusqu'à merzouga, le problème c est que je n arrive pas à trouver le départ du bus à Azrou. Est ce que quelqu'un un connaît? Merci

Bonjour,

En aout je pars deux trois jours à Londre avec ma copine. Elle ne parle pas du tout anglais

Je cherche un circuit d'une demi journée avec un guide qui parle français. Je voudrais voir Étant limité en temps je recherche avant tout à voir: - La relève de la garde - Abbaye de westminster ou cathédrale st paul - Buckingham palace

Je recherche une visite guidée car j'ai peu de me perdre, j'ai du mal a trouvé des visites en français pour ma copine, je parle anglais pour ma part mais j'aurais aimé qu'elle profite un peu de commentaires en français.

Savez vous à qui je peux m'adresser?

Merci pour les réponses que vous pourrez me donner

Bonjour, Avec mon compagnon, nous avons acheté un fourgon aménagé il y a 3 ans. Nous avons fait quelques belles sorties, Andalousie, Tyrol, les Alpes, les Pyrénées....Mais nous nous sommes séparés et j 'ai gardé le camping car qui était depuis toujours un rêve pour moi. La conduite ne me pose pas de problème mais ce qui m 'en pose un c'est la parti intendance, remplissage et vidange des eaux, de la caissette...Entretien et autonomie des batteries et du panneaux solaire. Est ce qu'on est obligé de purger les réservoirs l hiver ou peut on mettre un produit genre antigel ? Enfin existe t-il un manuel simple pour les débutants ?? Merci de vos réponses

Bonjour à tous, er merci d'avance pour les précieuses réponses qui me seront apportés.

Je veux faire une journée à Ayutthaya et bizarrement je trouve peu d'infos pour les trains. Faut il réserver un train à l'avance, ou on peut se rendre à la gare de Hua pour prendre son billet sur place et partir dans la foulée??

bonjour, j'arriverai vers 5H30 du matin a santa cruz, pourrais-je trouver des taxis sérieux, voyageant seule, pour samaipata? merci de votre expérience et quel est le prix?

Bonsoir Qui pourrait me dire où laisser sa voiture à l aeroport de Marseille sur un parking pas trop éloigné où avec navette j ai vu travelcar Merci

Comment peut-on aller de l'aéroport KIX de Osaka à Koyasan? Merci

September 2017. I’m setting off on a journey from the Atlantic to the Black Sea—entirely by TRAIN—crossing Switzerland, Austria, Slovenia, Serbia, and Bulgaria all the way to Varna. I leave the house, walk briskly for half an hour to the station. Haven’t carried a backpack in years. I arrive at the station drenched in sweat. It’s a scorching late summer. My T-shirt is soaked. First minor challenge, first thought: travel is discomfort. You have to put yourself in a state of discomfort, accept it, and move beyond it. My T-shirt will dry on me—portable, self-contained heating at a steady 37°C.



Departure on the Ouigo from Rennes station, arriving in Massy 1.5 hours later. And then the rush toward the exit. In a frantic rhythm, hundreds of passengers trample in the same direction like a single organism, as if driven by some urgency. The human snake with things to do. Meanwhile, the metal snake that teleported us here continues on its infinite path, perched on its two rails. At the station exit, ticket machines for the RER are under siege, lines stretching outside the building. I watch for a moment, then... veer off toward a café 200 meters away. A guy at the entrance greets me at the top of the stairs with humor. I stir my espresso and think how hot it is to be setting off on a trip—especially since I’m heading toward Southern Europe. Then comes a thought, maybe cliché but fitting: if you wait for ideal conditions to act, to leave, to do, you might wait forever.



PARIS, youth hostel at 8 Jules Ferry Street, 21 € for a bed in a dorm. Unbeatable price for sleeping in the capital. Friendly welcome and a nice neighborhood near République. They don’t ask for a hostel federation card. Paris is as beautiful as ever—and as polluted. My eyes and throat sting a little. I buy a ukulele (the reason for this stop in Paris), using my backpack as a case. First notes strummed in the empty hostel room. We’ll end up being four people sleeping here, mostly in their thirties or older. In the evening, I have a Grimp on the terrace of a nearby café. After a day of carrying my backpack in the heat, the first sips of cold beer are pure bliss. The window stays wide open all night because of the heat, to let in a little air. Feels like sleeping right on the boulevard, with motorcycles and cars passing all night long.



TGV from Paris to Strasbourg. The sound of the train is smooth and soft, almost nonexistent. I think to myself that the TGV is already a thing of the past—a time when we believed abolishing time would mean abolishing finitude, when in reality it only erased life. A time when we believed in the rise of a single, affluent upper-middle class with access to immediacy in a world of efficiency, profit, cleanliness, straight lines, no sweat, no dust. I think speed is part of the past. When you go fast, you rush, you’re never where you are—always just ahead, never here and now. Speed is a rejection of life, a sick movement, an illusion of power and joy. No yawning, no breathing, no dozing, no thinking. Speed abolishes time and space. People get sucked in. Quick, into the vacuum—never inspired, no time. Aspiration versus inspiration. A battle between unreal times (past and future) and the only real time: the present.





Second night. Youth hostel in Lucerne, Switzerland. Tough end to the day—tired, starting to get blisters. Lucerne, with its charms and hordes of tourists, wears me out. With my blisters, I drag myself to the station, buy some Asian takeaway, and wait for the bus to escape to the hostel. There, three massive Russian-speaking guys chat and down beers around a table on the terrace by the entrance. I sit a little apart. The Swiss hostel is twice as expensive as the one in Paris. The common areas are spacious, but the rooms are cramped and lack a sink. The opposite of the Parisian hostel, where the common spaces were minimal but the room was spacious and had a sink. I share the small room with two students from Singapore. Lights go out around 10 PM, but in the hallway, a group of overexcited girls from the next room scream, laugh, slam doors, and keep coming and going for over an hour. The next day, I’d find the girls’ bathroom floor covered in chips.



Day three. Departure from Lucerne station in the morning, change in Zurich, heading to Villach in Austria near the Slovenian border. The train is slow, skirting a large lake with mountains where rocks jut out by the water. The view through the window is soothing. The sounds of the train are pleasant. In front of me, two women speak softly while eating Swiss crackers. Then the train speeds up as we leave the lakeside. I decide to get off at Wörgl, a small station surrounded by mountains, instead of continuing to Salzburg. The train I take in Wörgl looks like our TER. Not many people, just three small carriages, well-balanced air conditioning. Good call: this little train winds through the Austrian mountains. It stops often, but the scenery is beautiful, and I’m in no hurry. Typical little villages, chalets on the mountainside, coniferous forests. To be honest, after a while, I get a bit tired of these endless valleys. Lack of perspective and distant views.





Villach. A pleasant town with a well-maintained old pedestrian center and its old bridge spanning the Drava. I arrive in the early evening. After a good walk, I pass through a mixed zone (industrial and sports) and find the youth hostel 2–3 km from the station. 25 € a night, but the hostel is "full," and of course, I haven’t booked. I never book in advance or use a phone to navigate. I prefer to improvise and ask for directions. I head back to the city center and find a room for 76 € in a three-star hotel. The guy at reception, very kind, looks like he stepped out of a comic book—a short, chubby guy with a serene face and voice. He’s not rushed at all, takes his time, which is really nice. The room isn’t great in terms of essentials, but a lot of effort (finishes, furniture) has gone into matching the hotel’s standards. No free space, window overlooking a narrow courtyard (smell of cooking in the morning), and a small, not-very-firm bed. Bathroom’s fine, and there’s a big screen (one channel in French). In the morning, a free breakfast with an incredibly varied spread—salty and sweet, meats, cooked dishes, pastries, dried fruits, cereals... Sitting with me in the room are mostly couples in their sixties.



Departure from Villach station. Train at 12:53 PM to Ljubljana. 17 €. Quite an old train, compartments with six seats, some patched up. I share a compartment with a very nice Croatian woman around 35. We start chatting, and I explain the nature of my trip. I also tell her about my first big train trip in Asia, which piques her interest, and she asks me quite a few questions. She’s seen documentaries about trains in Russia or India, and I give her a firsthand account from "reality." Her English is a bit better than mine, but we’re more or less on the same level, which I think helps the conversation flow and last. You could almost say we meet while traveling not because of shared interests but because our language levels match!





Ljubljana. No idea what this city looks like. I quickly checked a few forums and was expecting a somewhat dreary big city, pollution... Not at all. After a few minutes’ walk from the station, I enter a pedestrian and tourist area with beautiful, well-maintained, colorful buildings. The city seems immediately very pleasant, everything within reach. At the tourist office, I grab a map and see there’s no shortage of hostels. I find one in the city center in a large old building, with big rooms that haven’t been renovated in decades. 15 € a night. Ljubljana is actually a charming little city, touristy, with a completely pedestrianized center. Prices are already a bit lower than in big French cities. Example prices: 6 € for a large, very filling plate of excellent falafel, hummus, fries, and raw veggies; 2.5 € for a half-pint on a terrace in the city center; 1.50 € for a lungo coffee; 60 cents for a kind of jam-filled bread. In the narrow streets, you come across lots of bikes that seem to rule here. Pedestrians have to move aside. I reach a pedestrian crossing—maybe the only street in the city center open to cars. I’m about to cross (against the light for pedestrians), but a young Slovenian woman warns me in English; she says I could get fined for that.



The next day, it’s raining. During a break in the clouds, I manage to have breakfast on a terrace. I find a slightly more expensive hostel (21 €) but with nice common areas. A smaller room but better designed, with a locker for securing your bag. It’s going to rain all morning. I head up to the castle—a walk that, besides getting the legs moving, offers a great view of Ljubljana rather than the castle itself. Midday. It’s raining, so I eat a plate of fish with potatoes cooked by a street vendor at a market, sheltered by a flimsy umbrella. Not many people at the market brave the rain. But I’m loving it. The vendor, very Slavic-looking, corrects my attempt to say "thank you" in Slovenian ("hvala"). A few minutes’ walk away, I reach Ljubljana’s big park. You quickly arrive after a small climb into wild forest—seemingly not maintained at all. And we’re only 1 or 2 km from the tourist office! My feet are soaked—damn shoes that were supposed to be waterproof!

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