Results for "îles+Izu+|+112+>+175"
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Trajet Taman Negara aux îles Perhentian English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour la Malaisie la semaine prochaine et nous aurions voulu savoir si il était possible de voyager de nuit de Taman Negara aux iles perhentian pour pouvoir y arriver de bonne heure car nous n'avons pas réservé de guest house. D'ailleurs est il facile de trouver un logement sur place sans réservation ?
Merci pour vos réponses
Cyclades: les îles tranquilles English translation pending
Bonjour,
Nous partons fin aout pour 8 jours dans les cyclades ( du 23 au 31). Nous recherchons la tranquillité, les plages, et la possibilité de balades "soft". Notre choix pour l'instant se porte sur Sérifos, puis Sifnos ou bien Kimolos. Que pensez vous de ce choix ? Est ce que 3 iles, ce n'est pas trop ? Merci pour vos réponses.
Nous partons fin aout pour 8 jours dans les cyclades ( du 23 au 31). Nous recherchons la tranquillité, les plages, et la possibilité de balades "soft". Notre choix pour l'instant se porte sur Sérifos, puis Sifnos ou bien Kimolos. Que pensez vous de ce choix ? Est ce que 3 iles, ce n'est pas trop ? Merci pour vos réponses.
Vols inter-îles Hawaï English translation pending
Bonjour,
Nous partons 3 semaines à Hawaii début Septembre et sommes actuellement à la recherche des vols inter-îles les plus intéressants. Sur les comparateurs de vols les prix sont en moyenne à 80€ l'aller par personnes. En visitant un peu le forum je me suis aperçus que certains trouvaient des billet pour moins de 50€ notamment avec la compagnie Go! Néanmoins je ne la trouve pas sur internet. La compagnie est-elle maintenant fermée ou à peut-être changé de nom ? Connaissez-vous un autre site avec des prix intéressant ? Je ne sais pas si les prix ont augmentés avec le temps mais si il y a un moyen de baisser les prix des vols je suis vraiment preneur.
Merci
Nous partons 3 semaines à Hawaii début Septembre et sommes actuellement à la recherche des vols inter-îles les plus intéressants. Sur les comparateurs de vols les prix sont en moyenne à 80€ l'aller par personnes. En visitant un peu le forum je me suis aperçus que certains trouvaient des billet pour moins de 50€ notamment avec la compagnie Go! Néanmoins je ne la trouve pas sur internet. La compagnie est-elle maintenant fermée ou à peut-être changé de nom ? Connaissez-vous un autre site avec des prix intéressant ? Je ne sais pas si les prix ont augmentés avec le temps mais si il y a un moyen de baisser les prix des vols je suis vraiment preneur.
Merci
Prises électriques Costa Magica English translation pending
Je prie ceux qui sont déjà partis en croisière avec Costa de me dire quelle est la norme des prises électriques dans la cabine, i.e. s'il faut prévoir un adaptateur pour des appareils français. Merci
"Les plus belles îles de la Méditerranée" (Costa) English translation pending
Bonjour,
Nous partons pour notre première croisière ! Notre choix s'est porté sur la croisière "Les plus belles îles de la Mediterranée" (Costa croisière).
En pleine préparation, je me disais que vous pourriez me donner des infos : - sur le bateau (Neo classica) et son fonctionnement - sur les escales ( Savone, Portoferraio, Capri, Salerne, Catane, La valette, Trapani, Olbia, Propriano) sachant que nous ne voulons pas faire les excursions Corsa mais visiter par nous même. - des petites astuces et bons plans :)
Merci d'avance
Manon
Nous partons pour notre première croisière ! Notre choix s'est porté sur la croisière "Les plus belles îles de la Mediterranée" (Costa croisière).
En pleine préparation, je me disais que vous pourriez me donner des infos : - sur le bateau (Neo classica) et son fonctionnement - sur les escales ( Savone, Portoferraio, Capri, Salerne, Catane, La valette, Trapani, Olbia, Propriano) sachant que nous ne voulons pas faire les excursions Corsa mais visiter par nous même. - des petites astuces et bons plans :)
Merci d'avance
Manon
Les 4 îles principales d'Hawaï English translation pending
Bonjours a tous, je men vais a hawai cette hivers pi je loue un scooter(motocyclete)sur chaque iles(kauai, kona, maui et honolulu)est ce possible de faire letour de chaque ile en scooter?et daller en haut des volcans?merci
Transferts entre îles en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir épluché les nombreuses conversations au sujet de la Thaïlande, mon compagnon et moi-même restons avec quelques interrogations...
Nous partons pour la 1ère fois en Thaïlande, 3 semaines du 28 juillet au 19 août (seul créneau pour d'aussi longues vacances!).
Les quelques questions par rapport à notre organisation sont les suivantes:
1) nous arrivons et restons quelques jours à Bangkok (c'est OK)
2) puis nous prenons un vol Bangkok - Chiang Mai (c'est OK)
3) quelques jours à Chiang Mai et ses environs (combien de jours prévoir? Quoi à voir absolument??)
4) nous redescendons ensuite vers le sud pour s'arrêter à Sukhothai, Ayutthaya et Lopburi (en train ou bus? Une journée à prévoir pour chaque site? Nuit sur place?)
5) de nouveau de passage à Bangkok pour attraper un avion direction .... koh samui ou phuket? Le fait est que nous aimerions faire les deux, et autant visiter koh tao, koh phangan... que koh phi phi, koh lanta etc...!
Les vols avec Air Asia ne sont pas excessifs (environ 30 euros la liaison Bangkok/phuket ou Bangkok/koh samui). Est ce du à la période de l'année? Est-il nécessaire de prendre les billets maintenant ou bien sur place?
Arrivons nous directement à koh samui si nous partons de Bangkok ou bien y-a-til un transfert bus/ bateau?
Enfin, nous repartirons d'un de ces deux points pour Bangkok, probablement en avion si les prix sont raisonnables, afin de gagner du temps...
J'espère ne pas avoir été trop confuse et que certains pourront nous venir en aide! Pas facile de partir avec son sac à dos à l'aventure pour la première fois !!!
Merci :)
Camille
Après avoir épluché les nombreuses conversations au sujet de la Thaïlande, mon compagnon et moi-même restons avec quelques interrogations...
Nous partons pour la 1ère fois en Thaïlande, 3 semaines du 28 juillet au 19 août (seul créneau pour d'aussi longues vacances!).
Les quelques questions par rapport à notre organisation sont les suivantes:
1) nous arrivons et restons quelques jours à Bangkok (c'est OK)
2) puis nous prenons un vol Bangkok - Chiang Mai (c'est OK)
3) quelques jours à Chiang Mai et ses environs (combien de jours prévoir? Quoi à voir absolument??)
4) nous redescendons ensuite vers le sud pour s'arrêter à Sukhothai, Ayutthaya et Lopburi (en train ou bus? Une journée à prévoir pour chaque site? Nuit sur place?)
5) de nouveau de passage à Bangkok pour attraper un avion direction .... koh samui ou phuket? Le fait est que nous aimerions faire les deux, et autant visiter koh tao, koh phangan... que koh phi phi, koh lanta etc...!
Les vols avec Air Asia ne sont pas excessifs (environ 30 euros la liaison Bangkok/phuket ou Bangkok/koh samui). Est ce du à la période de l'année? Est-il nécessaire de prendre les billets maintenant ou bien sur place?
Arrivons nous directement à koh samui si nous partons de Bangkok ou bien y-a-til un transfert bus/ bateau?
Enfin, nous repartirons d'un de ces deux points pour Bangkok, probablement en avion si les prix sont raisonnables, afin de gagner du temps...
J'espère ne pas avoir été trop confuse et que certains pourront nous venir en aide! Pas facile de partir avec son sac à dos à l'aventure pour la première fois !!!
Merci :)
Camille
Les plus belles îles de la Méditerranée, neoClassica le 6 septembre 2016 English translation pending
bonjour,
Nous faisons cette croisière au départ de nice-Savone en départ le 6 septembre.
Nous connaissons les avantages et les inconvénients de ce navire.
Merci de nous aider dans le choix des excursions en privilégiant les taxis à partager et les promenades en mer autour des Iles.
Nous sommes 2 dames françaises.
Merci d'avance pour vos réponses
Prophylaxie paludisme îles thaïlandaises English translation pending
Bonjour à tous
Est il nécessaire de prendre des anti-paludéens pour un circuit de 15 jours en Août (période des moussons..) qui inclura Pukhet, iles de Koh Phiphi, koh Lanta et koh Muk
Déplacements en bateaux d'une île à l'autre, puis en bus à la fin pour rejoindre l'aéroport de Puhket ...?
Merci pour vos infos..
Croisière "Les plus belles îles de la Méditerranée" English translation pending
Bonjour à tous,
Parmi toutes les escales quelles visites des villes peut-on envisager sans prendre d'excursions. Je pars avec une amie, nous serons 2 dames seules et nous pouvons aussi prendre un taxi pour visiter aux alentours. J'ai l'impression que les visites avec Costa se font au pas de course et avec la possible chaleur ça doit être fatiguant. Nous partons sur le néo-classica le 25 août moins cher que début septembre, nous connaissons le bateau pas terrible mais prix .... oblige.
Merci pour vos réponses l
Tour des îles Blasket English translation pending
Bonjour,
Ayant réservé un écomarine tour , je voudrai savoir si 3 h sur l'île suffisent à en faire le tour ou si il faut privilégier des endroits.
Quelqu'un est il allé dessus et pourrait il en parler car je ne trouve malheureusement que des gens qui l'ont aperçue et bien souvent dans le brouillard!
Y a-t-il un moyen de se restaurer sur l'ile en plein été (sandwiches par ex)?
Merci d'avance.
Croisière Costa Magica du 9 au 22 août Maroc - Canaries - Madère - Espagne - Italie English translation pending
Bonjour à tous !
Ce sera notre première croisière (en couple) et bien sur beaucoup de questions !
Nos escales : Tanger, Casablanca, Arrecife, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Malaga, Civitavecchia/Rome et Savone.
Le prix des excursions Costa étant assez chers, nous aimerions tout faire par nous même donc toutes vos expériences et astuces de croisiéristes sont les bienvenues 😉.
Est-il intéressant de prendre le forfait boissons sur le bateau ? Car aucune info sur le tarif des boissons à bord... 🤪
Faut-il prévoir des tenues "habillées" pour le soir ? Sinon est ce que jean propre et chemise suffisent pour Monsieur?
Y-a-t-il d'autres personnes qui font cette croisière ? Car c'est avec plaisir que nous les rencontrerions pour partager nos impressions.
Merci d'avance de vos réponses 🙂
Alternatives aux îles Perhentian English translation pending
Bonjour
j organise un sejour de 2 semaines en malaisie avec ma soeur mais je m y prends assez tard. Nous avions prevu de passer qqes jours a KL puis au cameron higlands puis au taman negara puis finir 4-5 jours sur les perhentians mais coup de theatre il n.y a plus d hotel dispo! J avoue que je suis dépitée je me voyais deja me la couler douce dans un chalet. Je voulais savoir si vous connaissiez un dernier recours pour trouver un logement sur Besar, ou dans le cas contraire, une alternative.
Nous cherchons une superbe ile pour'faire de la plongee du snorkeling et nous la couler douce dans une eau turquoise. Jai entendu parler de Redang, j ai aussi pensé a Borneô mais ca modifie tout notre periple.
Pouvez vous m aider svp? Je souhaite qqchose ds la continuité de mon sejour car j ai deja reservé tous les autres hotels
j organise un sejour de 2 semaines en malaisie avec ma soeur mais je m y prends assez tard. Nous avions prevu de passer qqes jours a KL puis au cameron higlands puis au taman negara puis finir 4-5 jours sur les perhentians mais coup de theatre il n.y a plus d hotel dispo! J avoue que je suis dépitée je me voyais deja me la couler douce dans un chalet. Je voulais savoir si vous connaissiez un dernier recours pour trouver un logement sur Besar, ou dans le cas contraire, une alternative.
Nous cherchons une superbe ile pour'faire de la plongee du snorkeling et nous la couler douce dans une eau turquoise. Jai entendu parler de Redang, j ai aussi pensé a Borneô mais ca modifie tout notre periple.
Pouvez vous m aider svp? Je souhaite qqchose ds la continuité de mon sejour car j ai deja reservé tous les autres hotels
Croisière autour des îles Britanniques sur le Splendida du 25 août au 4 septembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous
Je pars pour cette croisière et j'ai un peu de mal à trouver des informations pour préparer les escales .
Ce sera :- INVERGORDON 8 heures 18 heures
- GREENOCK 8 heures 18 heures
- DUBLIN 8 heures 18 heures
- CORK 8 heures 18 heures
- SOUTHAMPTON 8 heures 20 heures
C'est surtout sur Southampton que je "bute " . Aller à Londres me semble idiot , car beaucoup de temps de trajet et peu de temps pour une ville qui necessite plusieurs jours .
Pour Stonhenge il y a quelques retours (merci Sylvie ) mais que faire d'autre ?
Pour Dublin , c'est plus facile nous avons déjà visité la ville il y a deux ans ..mais il nous reste des choses à voir ...
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me donner des informations . Cordialement Claudine
Pour Dublin , c'est plus facile nous avons déjà visité la ville il y a deux ans ..mais il nous reste des choses à voir ...
Merci d'avance à tous ceux qui pourront me donner des informations . Cordialement Claudine
Choix d’îles à visiter en Polynésie pour notre premier voyage (plongeurs bouteille) English translation pending
nous sommes en train d'envisager un voyage de trois semaines en Polynésie pour un groupe de neufs personnes pour tout le monde c'est la première fois : quatre couples et une célibataire nous sommes tous plongeurs bouteille sauf deux personnes
Tahiti; Moréa; Bora-Bora; Rangiroa;Fakarava voila le choix des îles pour le moment
nous souhaitons plonger mais également découvrir le pays et ses coutumes
faire un tour en quad en 4x4 puis le tour d'une île en jet
ce choix 😉est il bon ?
faut il rajouter Maupiti
merci de nous donner votre avis avec vos arguments
MSC Sinfonia îles grecques English translation pending
Bonjour,
Nous partons en croisière en juillet sur le Msc Sinfonia de Venise vers les îles grecques (Santorin, Mykonos), via Split, Dubrovnik et Ancone.
Qui aurait des bons plans pour faire ces escales sans prende les excursions organisées?
Merci.
Excursions croisière MSC Caraïbes English translation pending
Nous partons cet hiver en décembre avec msc croisiere pour les caraibes, nous aimerions savoir quelles sont les excursions les plus intéressantes. Merci
Sicile et îles Éoliennes en 7 jours, juin 2016 English translation pending
Bonjour,
Je souhaitais publier ce message pour actualiser quelques données. (prix Etna/stationnement Milazzo) D'abord le début du mois de juin est idéal au niveau météo. Il fait très beau, sans faire encore trop chaud (25° en moyenne au maximum). Et il n'y a pas encore beaucoup de touristes.
Nous avons atterri à Catane où nous avons loué une voiture, direction Syracuse. - J1: Visite de Noto (très joli), Grottes d'Ispica (à l'abandon, mais le détour est très sympa), Et Modica. - J2: Visite de Syracuse et départ le soir au pied de l'Etna. A noter si vous loger vers Nicolosi, nous avons mangé dans un restaurant conseillé par notre hôte qui était délicieux (Osteria Garibaldi) - J3: Ascension de l'Etna. Attention au prix: 85euros!!!! Ok cela inclut la montée en téléphérique, puis Bus 4*4, et guide, mais il y a 3 ans, cela coûtait 63 euros...prix auquel nous nous attendions... Équipez vous correctement car il fait froid (3° en moyenne). L'ascension n'est pas très difficile ni très longue, et le spectacle en vaut le coup. Le guide était très sympathique et nous a expliqué toutes les différentes éruptions qui ont eu lieu. Nous n'avions pas eu besoin de réserver en avance. Renseignez vous en fonction de la période où vous souhaitez y aller. Ne vous pressez pas le matin, le départ ne se fait qu'à 10h30. Et la journée se finit vers 16heures. Nous avons donc rapidement repris la voiture pour filer à Milazzo pour prendre le ferry pour Vulcano à 19h10. - A Milazzo, nous ne souhaitions pas payer un garage. Nous avons stationner la voiture à environ 15 minutes de marche du port sur une place gratuite (zone résidentielle), Via G. D'annunzio. - J4: Vulcano. Nous avons flâné pendant la journée, exploré Vulcanello, la vallée des monstres, et enfin fait un plouf. Nous ne sommes montés sur Vulcano qu'en deuxième partie d'après midi. Les fumerolles et fumées de souffre avec le soleil couchant offrent un spectacle magnifique! Le soir, nous apercevons que le poissonnier met quelques tables devant son étal pour diner! Nous profitons de l'aubaine, en entrée une composition de fritures (calamars, gambas, espadons, anchois/sardines). Le poisson est frais et exquis. En plat, le thon est tendre à souhait!! Mais nous avons fait les gros touristes, nous n'avons pas demandé les tarifs, ni la carte et addition 87 euros pour 3!!! Nous avons négocié à 75 euros avec le sourire, mais demandez les prix en amont si vous y allez! - J5: Stromboli. L'ascension coûte 28 euros et se fait obligatoirement avec un guide. Observer des cratères actifs est incroyable!! - J6: Lipari - J7: Catane et avion le soir. Nous serions bien restés sur Stromboli à J6 plutôt que de filer à Lipari. La quiétude de l'île est très reposante et agréable. Je n'ai pas donné le détail de nos journées qui consistait à flâner, profiter des marchés locaux (Syracuse:poulpe exquis), manger une bonne glace, etc. Chacun profite comme il le souhaite et garde les souvenirs qui lui sont propres! N'hésitez pas si vous avez des questions. Bon voyage à tous
Je souhaitais publier ce message pour actualiser quelques données. (prix Etna/stationnement Milazzo) D'abord le début du mois de juin est idéal au niveau météo. Il fait très beau, sans faire encore trop chaud (25° en moyenne au maximum). Et il n'y a pas encore beaucoup de touristes.
Nous avons atterri à Catane où nous avons loué une voiture, direction Syracuse. - J1: Visite de Noto (très joli), Grottes d'Ispica (à l'abandon, mais le détour est très sympa), Et Modica. - J2: Visite de Syracuse et départ le soir au pied de l'Etna. A noter si vous loger vers Nicolosi, nous avons mangé dans un restaurant conseillé par notre hôte qui était délicieux (Osteria Garibaldi) - J3: Ascension de l'Etna. Attention au prix: 85euros!!!! Ok cela inclut la montée en téléphérique, puis Bus 4*4, et guide, mais il y a 3 ans, cela coûtait 63 euros...prix auquel nous nous attendions... Équipez vous correctement car il fait froid (3° en moyenne). L'ascension n'est pas très difficile ni très longue, et le spectacle en vaut le coup. Le guide était très sympathique et nous a expliqué toutes les différentes éruptions qui ont eu lieu. Nous n'avions pas eu besoin de réserver en avance. Renseignez vous en fonction de la période où vous souhaitez y aller. Ne vous pressez pas le matin, le départ ne se fait qu'à 10h30. Et la journée se finit vers 16heures. Nous avons donc rapidement repris la voiture pour filer à Milazzo pour prendre le ferry pour Vulcano à 19h10. - A Milazzo, nous ne souhaitions pas payer un garage. Nous avons stationner la voiture à environ 15 minutes de marche du port sur une place gratuite (zone résidentielle), Via G. D'annunzio. - J4: Vulcano. Nous avons flâné pendant la journée, exploré Vulcanello, la vallée des monstres, et enfin fait un plouf. Nous ne sommes montés sur Vulcano qu'en deuxième partie d'après midi. Les fumerolles et fumées de souffre avec le soleil couchant offrent un spectacle magnifique! Le soir, nous apercevons que le poissonnier met quelques tables devant son étal pour diner! Nous profitons de l'aubaine, en entrée une composition de fritures (calamars, gambas, espadons, anchois/sardines). Le poisson est frais et exquis. En plat, le thon est tendre à souhait!! Mais nous avons fait les gros touristes, nous n'avons pas demandé les tarifs, ni la carte et addition 87 euros pour 3!!! Nous avons négocié à 75 euros avec le sourire, mais demandez les prix en amont si vous y allez! - J5: Stromboli. L'ascension coûte 28 euros et se fait obligatoirement avec un guide. Observer des cratères actifs est incroyable!! - J6: Lipari - J7: Catane et avion le soir. Nous serions bien restés sur Stromboli à J6 plutôt que de filer à Lipari. La quiétude de l'île est très reposante et agréable. Je n'ai pas donné le détail de nos journées qui consistait à flâner, profiter des marchés locaux (Syracuse:poulpe exquis), manger une bonne glace, etc. Chacun profite comme il le souhaite et garde les souvenirs qui lui sont propres! N'hésitez pas si vous avez des questions. Bon voyage à tous
"Les plus belles îles de la Méditerranée" Costa neoClassica 14 août 2016 English translation pending
Bonjour, nous ferons la Croisière "Les Plus belles Iles de la Méditerranée" sur le NéoClassica du 14 Août 2016 . Nous sommes un couple avec notre jeune de 18 ans.
Nous voudrions savoir si il y aura d'autres Français sur cette Croisière ???
Nathalie
Nous voudrions savoir si il y aura d'autres Français sur cette Croisière ???
Nathalie
Excursions Caraïbes English translation pending
Bonjour,
En janvier 2017 j'effectuerai une croisière aux caraibes sur le Costa Déliziosa.
Je souhaite obtenir des informations et bons plans sur les excursions que je compte effectuer sans passer par costa.
Les escales se feront à Nassau - Amber Cove - Ocho Rios - Grand Cayman - Cozumel
Merci
La Thaïlande cesse d’exploiter les activités touristiques dans les 3 îles de Phuket English translation pending
« Dans 3 iles à Phuket, au sud de la Thaïlande, on a cessé d’accueillir les voyageurs pour protéger les récif étant dans la situation dangereuse », annoncé par les autorités thaïlandaises le 25 Mai
Ces iles (Koh Khai Nai, Khai Nok et Khai Nui) couvèrent totalement 246 récifs.
Toutes les infrastructures servant le tourisme ont été enlevées après 80% de récifs détruites.
Les arrivées préfèrent cette destination où elles peuvent se plonger pour admirer les récifs et voir les poissons. Pourtant, les habitants locaux doivent être témoigne du processus de la pâle des récifs de corail, qui peut avoir lieu de manière naturelle mais il peut se produire plus rapide à cause des activités humaines.
Plonger aux îles Gili English translation pending
Bonjour, je pars debut aout avec mes deux enfants de 17 et 21 ans, tous plongeurs advanced et rescue, nous hésitons à retourner sur Gili trawagan ou changer pour Gili air... Mais les soirées sur Gili air sont elles animées? Ou pour un minimum de "fun" petits bar musicaux, restaurants variés entre autres vaut il mieux rester sur Trawagan?
Merci de vos conseils
Climat en novembre: îles côté mer d'Andaman ou golfe de Thaïlande English translation pending
Bonjour nous hesitons entre aller sur les iles cote mer d adanam ou golfe de Thaïlande? Nous avons trouvé des informations contradictoires sur le climat dans ses 2 regions.... merci pour votre aide
Visite d'îles autour de Koh Lanta avec des enfants English translation pending
bonjour,
nous serons à krabi début juillet avec nos enfants de 4, 9 et 12 ans. les enfants veulent aller à koh lanta pour des raisons que je ne développerai pas 😉 !
ma première question est de trouver des choses à faire, à et autour de koh lanta. quelles iles il faut aller voir? koh rak, koh kradan, koh ngai, koh por, etc.... et peut être y séjourner? nous ne pourrons bien sur pas tout faire sur une semaine et vos conseils me permettront d'optimiser notre séjour. nous recherchons des endroits calmes, pittoresques, proche des habitants (mon mari est d'origine laosienne et parle thai...mais ne connait pas ce secteur!) on veut aussi pouvoir faire avec eux un peu de plongée, belle et accessible pour des enfants.
pour koh lanta, je recherche un endroit calme (loin de lieux de fête), des petits bungalow proche plage mais proche commodités pour faire les fameuses excursions. je n'arrive pas à savoir s'il vaut mieux nord sud est ouest. pas de luxe juste du pittoresque, du calme, des arbres, des gens sympas...et éventuellement la clim 🙂 ! vos conseils et suggestions seront les bienvenus !!
merci beaucoup par avance !!
ma première question est de trouver des choses à faire, à et autour de koh lanta. quelles iles il faut aller voir? koh rak, koh kradan, koh ngai, koh por, etc.... et peut être y séjourner? nous ne pourrons bien sur pas tout faire sur une semaine et vos conseils me permettront d'optimiser notre séjour. nous recherchons des endroits calmes, pittoresques, proche des habitants (mon mari est d'origine laosienne et parle thai...mais ne connait pas ce secteur!) on veut aussi pouvoir faire avec eux un peu de plongée, belle et accessible pour des enfants.
pour koh lanta, je recherche un endroit calme (loin de lieux de fête), des petits bungalow proche plage mais proche commodités pour faire les fameuses excursions. je n'arrive pas à savoir s'il vaut mieux nord sud est ouest. pas de luxe juste du pittoresque, du calme, des arbres, des gens sympas...et éventuellement la clim 🙂 ! vos conseils et suggestions seront les bienvenus !!
merci beaucoup par avance !!
Choix des îles: Amorgos, Paros ou autres? English translation pending
bonjour à tous
nous partons cet été en voyages de noces en grèce, billets réservés du 13 au 29 aout.
nous avons déja réservé 4 nuits à santorin du 15 au 19 aout et à naxos du 19 au 23 aout. nous hésitons pour le reste du séjour, amorgos, paros, une journée à koufonissi, passage obligatoire ?
pour athènes, nous n'avons pas encore réservé l'hotel, si vous en avez un à nous conseiller
nous voulons nous baigner mais pas que, profiter des paysages (dans ce cas, plus amorgos alors ?), un peu de rando mais pas trop car j'suis pas une grand sportive, de la culture.
on souhaiterait aussi louer un bateau à la journée et se promener nous même plutôt qu'une excursion en groupe, ça se fait ? faire une initiation à la plongée peut être mais ou ?
pour le ferry, je n'en ai pas trouvé faisant le trajet athènes santorin de nuit, il n'existe pas l'été ?
merci pour vos réponses
nous partons cet été en voyages de noces en grèce, billets réservés du 13 au 29 aout.
nous avons déja réservé 4 nuits à santorin du 15 au 19 aout et à naxos du 19 au 23 aout. nous hésitons pour le reste du séjour, amorgos, paros, une journée à koufonissi, passage obligatoire ?
pour athènes, nous n'avons pas encore réservé l'hotel, si vous en avez un à nous conseiller
nous voulons nous baigner mais pas que, profiter des paysages (dans ce cas, plus amorgos alors ?), un peu de rando mais pas trop car j'suis pas une grand sportive, de la culture.
on souhaiterait aussi louer un bateau à la journée et se promener nous même plutôt qu'une excursion en groupe, ça se fait ? faire une initiation à la plongée peut être mais ou ?
pour le ferry, je n'en ai pas trouvé faisant le trajet athènes santorin de nuit, il n'existe pas l'été ?
merci pour vos réponses
Ferry Express-des-Îles avec voiture entre Martinique et Guadeloupe English translation pending
Bonjour tout le monde, je vais en Martinique et Guadeloupe en décembre. J'arriverais en Martinique, louerais une voiture à l'aéroport, irais en Guadeloupe Avec Express-des-Îles le jour prochain pour deux semaines, puis retournerais en Martinique pour une semaine, et finalement retournerais en Europe.
Ma question est: combien couterait un aller-retour Martinique-Guadeloupe-Martinique pour une voiture Avec deux personnes?
J'ai tenté de leur envoyer deux e-mails, sans recevoir de réponse, et appeler, ce m'est très cher.
Pourrait quelqu'un qui y habite s'il vous plaît faire un appel à Express-des-îles et demander?
Merci en avance
Ma question est: combien couterait un aller-retour Martinique-Guadeloupe-Martinique pour une voiture Avec deux personnes?
J'ai tenté de leur envoyer deux e-mails, sans recevoir de réponse, et appeler, ce m'est très cher.
Pourrait quelqu'un qui y habite s'il vous plaît faire un appel à Express-des-îles et demander?
Merci en avance
3 jours dans les îles Lofoten English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons passer 3 jours dans les îles Lofoten fin juillet.
Nous prendrons un ferry de Bodo à Moskenes. Nous nous deplacerions à vélo. Est-ce facile d'en louer près de moskenes ? Quels sont les plus beaux lieux à voir entre Moskenes et Leknes ?
Merci d'avance !!
Costa Deliziosa, Costa Croisières, îles grecques English translation pending
Bonjour,
Je lance un " AVERTISSEMENT " sur cette croisière.
Le circuit de cette croisière donné sur le catalogue et sur le site COSTA est le suivant : VENISE (17h00) --> BARI (14h00 - 20h00) --> CORFOU (09h00 - 14h00) --> MYKONOS (15h00 - 23h00) --> SANTORIN (07h30 - 14h30) --> EN MER --> DUBROVNIK (08h00 - 13h00) --> VENISE (09h00).
J'ai pu constater que la croisière, départ de VENISE, le 01 mai 2016 a été respectée mais avec les horaires suivants : - MYKONOS escale de 14h19 à 18h05 au lieu de 15h00 à 23h00 - positionnement du bateau en " RADE " (horaires relevés sur trafficmarine). - SANTORIN escale de 06h41 à 17h06 au lieu de 07h30 à 14h30 - positionnement du bateau en " RADE" (horaires relevés sur trafficmarine).
J'ai pu constater que la croisière, départ de VENISE, le 08 mai 2016, une inversion des escales entre MYKONOS et SANTORIN avec les horaires suivants : - SANTORIN escale de 12h32 à 20h28 au lieu de 07h30 à 14h30 - positionnement du bateau en " RADE" (horaires relevés sur trafficmarine). - MYKONOS escale de 07h11 à 17h13 au lieu de 15h00 à 23h00 - positionnement du bateau au " PORT " (horaires relevés sur trafficmarine). Le port est situé au Nord à environ 2km500 de la ville.
Je mets en garde les croisiéristes désirant louer une voiture sur ces 2 îles, car lis risquent de payer une location de véhicule pour rien, si les escales ne sont pas respectées.
Je ne pense pas que COSTA CROISIERE avertissent personnellement leurs clients de ces changements éventuels et pour les départs à venir de JUIN et JUILLET
Pour ma part, je fais la croisière partant de VENISE, le 05 juin 2016 et à ce jour, je n'ai pas eu d'informations de la part de COSTA pour un changement du programme, mais je n'ai pas loué de véhicule.
Pour les autres escales, je n'ai rien remarqué de particulier.
Vous pouvez suivre l'avancement du navire sur le site www.marinetraffic.com , c'est comme cela que je me suis aperçu de ces faits.
Bonne croisière à tous.
Je lance un " AVERTISSEMENT " sur cette croisière.
Le circuit de cette croisière donné sur le catalogue et sur le site COSTA est le suivant : VENISE (17h00) --> BARI (14h00 - 20h00) --> CORFOU (09h00 - 14h00) --> MYKONOS (15h00 - 23h00) --> SANTORIN (07h30 - 14h30) --> EN MER --> DUBROVNIK (08h00 - 13h00) --> VENISE (09h00).
J'ai pu constater que la croisière, départ de VENISE, le 01 mai 2016 a été respectée mais avec les horaires suivants : - MYKONOS escale de 14h19 à 18h05 au lieu de 15h00 à 23h00 - positionnement du bateau en " RADE " (horaires relevés sur trafficmarine). - SANTORIN escale de 06h41 à 17h06 au lieu de 07h30 à 14h30 - positionnement du bateau en " RADE" (horaires relevés sur trafficmarine).
J'ai pu constater que la croisière, départ de VENISE, le 08 mai 2016, une inversion des escales entre MYKONOS et SANTORIN avec les horaires suivants : - SANTORIN escale de 12h32 à 20h28 au lieu de 07h30 à 14h30 - positionnement du bateau en " RADE" (horaires relevés sur trafficmarine). - MYKONOS escale de 07h11 à 17h13 au lieu de 15h00 à 23h00 - positionnement du bateau au " PORT " (horaires relevés sur trafficmarine). Le port est situé au Nord à environ 2km500 de la ville.
Je mets en garde les croisiéristes désirant louer une voiture sur ces 2 îles, car lis risquent de payer une location de véhicule pour rien, si les escales ne sont pas respectées.
Je ne pense pas que COSTA CROISIERE avertissent personnellement leurs clients de ces changements éventuels et pour les départs à venir de JUIN et JUILLET
Pour ma part, je fais la croisière partant de VENISE, le 05 juin 2016 et à ce jour, je n'ai pas eu d'informations de la part de COSTA pour un changement du programme, mais je n'ai pas loué de véhicule.
Pour les autres escales, je n'ai rien remarqué de particulier.
Vous pouvez suivre l'avancement du navire sur le site www.marinetraffic.com , c'est comme cela que je me suis aperçu de ces faits.
Bonne croisière à tous.
Croisière MSC Divina (été 2016) aux Caraïbes, départ de Miami English translation pending
Bonjour,
Nous effectuons cet été une croisière sur le MSC DIVINA au départ de Miami avec pour destinations : Ocho Rios Jamaïque, George Town iles Cayman, Cozumel Méxique et
Nassau aux Bahamas. Pourriez-vous nous dire si l'argent à bord utilisé est l'euro ou bien
le dollar (boutiques, casino) ? D'avance merci beaucoup.
8-Day Trip to the Marquesas Islands from Papeete
This trip is a more budget-friendly—and shorter—alternative to the 14-day Aranui 5 cruise, which includes a few days at sea and a detour to Bora Bora in the Leeward Islands on the way back. The advantage of the cruise is that it lets you see and visit (though far too quickly) the two islands of Tahuata and Fatu Hiva, which don’t have airports. By plane, you’ll only be able to land on 4 of the 6 islands. However, Tahuata is accessible from Hiva Oa via a day trip (or two-day trip) shuttle. Plan for two extra days in your total time dedicated to the Marquesas Islands (called *Fenua Enata* in Marquesan language).
Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.
Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.
**NUKU HIVA**
**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.
**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.
**NUKU HIVA IN LITERATURE**
1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.
2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.
3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.
4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.
5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.
Back to our trip and stay.
**Day 1: April 27**
Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.
Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.
**Day 2: April 28**
We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.











**UA POU**
**Day 3: April 29**
Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.
**Day 4: April 30**
A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.







**UA HUKA**
**Day 4: May 1**
Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...
**Day 5: May 2**
Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.
Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.
I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.
To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.
**HIVA OA**
**Day 6: May 3**
Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.
**Day 7: May 4**
Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.
We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.
**Day 8: May 5**
We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.
May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.
Our itinerary is perfect for those who aren’t excited by cruises and prefer to get closer to the local communities. This 9-day trip cost us around 2500 € all-inclusive. For a 14-day cruise on the Aranui, expect to pay 2300 € per person for a basic cabin for four, or 3800 € per person for a superior double cabin.
Air Tahiti offers a 4-island Marquesas Pass (Nuku Hiva, Ua Pou, Ua Huka, and Hiva Oa) for 86,000 XPF (about 700 €). The journey is made on an ATR 72 from Tahiti to Nuku Hiva or Hiva Oa, and on a 19-seat Twin Otter between the islands (often only 13 or 15 seats are available due to cargo, so book well in advance). We’re traveling as a couple. We booked our family-run guesthouse stays at the Tourism Fair in early February, where you can meet the owners and make your choice. Stays are almost always half-board or breakfast-only. Transfers are usually included, but you can always book a car or taxi.
**NUKU HIVA**
**A LITTLE GEOGRAPHY** Nuku Hiva (NH) is located about 1,500 km from Tahiti, in the north of French Polynesia. At 387 km², it’s the second-largest island in French Polynesia after Tahiti. It was formed by incredible volcanic phenomena and cataclysms between 1 and 6 million years ago, which lifted the island thousands of meters above the sea. Even after millennia of slow erosion, collapses, and settling, NH remains the most majestic of the Marquesas, with its sheer cliffs, deep valleys featuring immense waterfalls, and black walls that were once the inner walls of enormous volcanoes.
**A LITTLE HISTORY** The first contact between NH’s inhabitants and Europeans was in 1595 with Spanish navigators who only stayed briefly. It wasn’t until the late 18th century that Europeans arrived in greater numbers on NH (and the other Marquesas Islands), disrupting a very fragile social and cultural balance. It’s believed that nearly 100,000 people lived on Nuku Hiva at that time—a population decimated over the decades by epidemics, diseases brought by Europeans, and alcohol used for barter. The disastrous result: by the 1930s, only 2,500 people remained, having largely lost their identity and living in poverty. Today, the island has about 2,600 inhabitants spread across several villages, with Taiohae as the main one.
**NUKU HIVA IN LITERATURE**
1 / One of the famous writers who visited NH and stayed there was Herman Melville, who arrived in July 1842, the author of *Moby Dick*. The island had just come under French protectorate. Seduced by the enchanting *vahinés* and dazzled by his paradisiacal vision of the place, Melville deserted his ship. He ended up a prisoner of a local tribe, the Taipi, in Taipivai, where he stayed for a month and a half until an Australian ship captain secured his release in exchange for a musket and a roll of cotton fabric! Melville wrote a novel about this tumultuous episode in his life, considered a classic of travel literature. The book, *Typee: A Peep at Polynesian Life*, published in 1846 in the United States, was a huge success.
2 / Another famous Scottish writer, Robert Louis Stevenson, arrived in NH aboard a yacht that anchored in Anaho Bay, the island’s most beautiful, in July 1888. Stevenson was already known for two magnificent novels that marked their era: *Treasure Island* and *Dr. Jekyll & Mr. Hyde*. Stevenson, too, was captivated by the island’s natural beauty, though he also noted the devastating decline in identity, socio-cultural life, and physical health of a population ravaged by disease and alcohol. His account of his stay, *In the South Seas: An Account of Experiences and Observations in the Marquesas, Paumotus, and Gilbert Islands During Two Cruises on the Yacht Casco (1888) and the Schooner Equator (1889)*, was published in 1896 in New York, four years after his death in Apia, Western Samoa, where he had settled. It was also published in London in 1900.
3 / In August 1903, Victor Segalen, a French naval doctor, ethnologist, and archaeologist, landed in NH from the ship *La Durance*, sent to Polynesia to recover the possessions of the painter Paul Gauguin, who had died in April of that year. He, too, was enthralled by the Marquesas but lamented the loss of identity, dignity, and pride of the Māori, alienated by a Christianization that destroyed their culture and customs, denied their gods, and erased their past. He wrote about his experience, doubts, and fears in *Les Immémoriaux*.
4 / In December 1907, Jack London arrived in NH aboard the sailboat *Stark*, following in the footsteps of his illustrious predecessor, Herman Melville. London was in poor physical condition, exhausted from his relentless travels that had taken him from the Klondike in Canada to Japan, Australia, and London in Europe. He was appalled and shocked by Nuku Hiva’s degraded health situation: where Melville had encountered over 2,000 vigorous and healthy Marquesan warriors, London found only 12 suffering from various diseases—the rest had been wiped out by tuberculosis! His approach remained humanistic, and he maintained a sharp geopolitical awareness of these traditional Polynesian cultures, weakened by the inexorable advance of modernity in the early 20th century. He continued his journey to the Tuamotu Islands and Tahiti, publishing *Martin Eden*, the moving account of his initiatory voyage in the South Pacific, in 1911.
5 / Finally, Alain Gerbault, a writer, linguist, ethnologist, and tireless traveler, arrived in the Marquesas via the Panama Canal in December 1933. He was completely exhausted after an endless crossing on a small sailboat, the *Firecrest*. Enthralled by his stay in the Marquesas, he continued to the Tuamotu Islands in 1934, then Tahiti in 1935. Gerbault fought for the preservation of traditions, as well as the songs and dances banned by the Churches and the French Administration (these bans lasted over 50 years, mind you...!!!). Bora Bora remained his favorite island. A staunch Pétainist during World War II, he was forced to flee Bora Bora for Samoa, then Tonga, and finally Timor, a half-Portuguese island and thus neutral during the war. His travel accounts, *In Pursuit of the Sun: Logbook from New York to Tahiti* and *A Paradise Is Dying*, were published in the late 1940s. He died in Timor in 1941, and his ashes were repatriated to Bora Bora.
Back to our trip and stay.
**Day 1: April 27**
Departure from Papeete at 6:30 AM—we had to wake up two hours earlier and reach the airport in the dark. Takeoff at dawn, good weather en route, flight duration: 4 hours.
Arrival around 10:30 AM in Nuku Hiva, the first stop of this trip. We booked two nights in half-board at Pension Koku’u, transfers included. Maybe not such a great idea, those included transfers, especially on this unique island where the airport is located on *Terre Déserte*, on the other side of the mountain, opposite and about 45 km from the main village of Taiohae. They’re charged at a steep price. Expect 6,000 XPF round-trip by taxi, but 15,000 XPF charged by guesthouses or hotels. The difference is notable. It wasn’t the best idea, but we can’t go back. Even for residents like us who know how to travel in Polynesia, the Air Tahiti employee who sold me the Pass couldn’t give any useful advice about the stay itself—probably because he’d never been to the Marquesas. It’s really annoying! In short, the good idea to remember is renting a car (like a Suzuki) to be free to manage your time and stop at leisure. The road signage is a bit basic, but you’ll manage just fine. Our host Alvane waits for us—without a sign (sic!)—and after searching for each other for 5 minutes, we’re off on a journey of over an hour (with photo stops) in a Land Rover with smooth tires (luckily, it’s not raining!). The recently paved and marked mountain road is impeccable. No time to catch our breath at the guesthouse; we leave immediately (not a great idea after waking up at dawn plus 4 hours on a plane) for a half-day hike that was also included in the prepaid stay. A sandwich was provided (really pathetic for the physical effort required), we have water, and we fill a few bottles at the spring near the ceremonial site of Taipivai, our first stop. Then the hike begins in the Hanaheu Valley, descending toward Anaho Bay and its namesake beach. A magnificent and wild spot, a few sailboats anchored, we swim—the water is really warm, over 30°C at the shore. That warm is rare and not necessarily pleasant. We then have to climb a very steep slope; this hike is actually quite tough. The air is still, humid, and stifling under the foliage, there’s a bit of mud, and tiny ants (which don’t bite, I’ll have you know), locally called *fofolles*, running over shoes, ankles, and calves. Not very pleasant...! On top of that, there are mosquitoes to protect against! In hindsight, it seems wise to bring energy bars from Papeete if you plan to hike on the afternoon of your arrival day. We weren’t careful... Result: a moment of weakness for me and a hyperventilation attack climbing back up from Anaho Bay!!! We return to the guesthouse at night. There we find Claudine and her four children—Marquesan-style atmosphere, friendly and casual. We share family life. Very simple room with a bathroom, no mosquitoes, we can sleep with the window open, but the night will be noisy, as is often the case in Polynesia. Roosters are everywhere and don’t sleep, dogs bark or whine. So we end up waking up early... like everyone else.
**Day 2: April 28**
We booked a full-day excursion with Thierry: it starts with a 45-minute boat ride to reach Hakatea Beach, hidden in a small secret bay like many along Nuku Hiva’s coasts. From there, the hike lasts all day—11 km round-trip on flat but also rugged terrain (ancient paved and elevated paths over 1,000 years old)—and river crossings. Bring the right shoes (like plastic Crocs with high socks—not very stylish but practical). We cross the former village of Hakaui, walk along the foundations of dwellings, and there are still weathered tikis in the lush vegetation. The ultimate goal of this hike is to reach the tall Vaipo waterfall. The place is magical, with openings in the vegetation and immense trees allowing photos of the treetops and caves where funeral canoes containing the bones of chiefs or great warriors were once placed. We return the same way to the beach and take another boat ride to reach Taihoae’s port. Back at the guesthouse after a glimpse of Taihoae’s waterfront.











**UA POU**
**Day 3: April 29**
Back to the airport in the late morning for the second flight of the trip to Ua Pou. 20-minute crossing in a Twin Otter (18 seats but only 13 occupied due to cargo between the islands). Beautiful weather, blue sea, nice photos to take upon departure from NH and arrival in UP. We’re greeted by Jérôme, a former military man turned tourism professional, who runs Pension Pukue’e with his wife Elisa, a native of UP. We’re in for two exceptional days. The guesthouse is comfortable, Jérôme and Elisa are very professional and pleasant. Jérôme is also a professional hiker, and Elisa is an excellent cook. We leave quickly for a half-day excursion to Hohoi, after a stop at the archaeological, cultural, and religious site of Maui’a, the Tavaka tribe’s territory. Jérôme is there to explain how Marquesan society functioned at the time and the events that took place on a site still largely buried under vegetation. Then we visit a flower-stone sculptor he knows—the only place in the Marquesas where you’ll find these stones. They’re collected in the river flowing into the sea at Hohoi, sometimes on the beach itself. Back to the guesthouse.
**Day 4: April 30**
A nature hike in the mountains—moderately difficult—toward the Vaiea waterfall is on our program for a good 4 hours. It’s hot, there are mosquitoes, and the dip in the pool under the waterfall (24°C water) is a rare pleasure. Lunch at a friend of Jérôme’s, a former chef for French minister François Fillon, who prepares delicious food. Elisa picks us up by car to return to the guesthouse. Ua Pou is a beautiful and elegant island with its sharp peaks and wild nature. Our favorite, thanks to Jérôme and his wife.







**UA HUKA**
**Day 4: May 1**
Departure for Ua Huka, the smallest inhabited island in the northern group of the Marquesas, located about 1,300 km northeast of Tahiti. Landing is at the oldest airfield in the Marquesas, built in 1972, between the villages of Vaipaee and Hane. Ua Huka has about 680 inhabitants, according to the last census, spread across 3 villages (since the 1870s): Vaipaee, Hane, and Hokatu. The island peaks at Mount Hitikau at only 884 meters. Its origin: a Hawaiian-type shield volcano that—over a few million years—collapsed to become a caldera (or elliptical depression) in which two small volcanoes appeared, the craters of Tahoatikiau and Teepoepo, now part of the Vaikivi Park. The island is rugged and wild, lower than the others, so less cloud-covered and drier. The bays are jagged, the coastline in ochre tones above the intense blue of the sea, and the beaches are constantly disturbed by the powerful surf. The village of Hokatu is only a few kilometers away (just 14 km of road on the island), but Maurice, our host, drives slowly, and it takes time to go up and down. The road is entirely paved or concreted, which isn’t the case on Ua Pou, for example. The guesthouse is disappointing, perched above the village and thus isolated. Beautiful view of the famous Hane motu and the sparkling sea under the bright sun. Apart from that, there are mosquitoes and cockroaches, the bungalow isn’t clean. Meals are taken with Maurice and Delphine in the village—fine dining isn’t on the menu! Ouch!!! We didn’t luck out...
**Day 5: May 2**
Early in the morning, after breakfast, Delphine takes us to the craft center, which turns out to be a letdown—the items for sale are, in my opinion, crude and poorly carved. Nothing like what’s offered at the Marquesas Fair, held twice a year in Papeete, where you can admire and buy small wonders: wood carvings, flower stone, and coral. Delphine is disappointed we’re not interested, and it shows... She’s a bit sulky! These are items meant for Aranui cruise passengers who land on Ua Huka once every two weeks... Solo travelers like us don’t seem to interest her much. The rest of the day—spent with Maurice—is dedicated to visiting cultural centers and small museums, like the Sea Museum in Hane with its ancient canoes, the municipal archaeological museum on the Te Tumu site above the airfield, the petroglyph house near Hokatu Beach, and finally the Papuakeikaraa arboretum, which gathers endemic plants from all over Polynesia and an impressive citrus collection. No excursion planned to Vaikivi Park, toward the previously mentioned craters that recall the island’s volcanic past. Also missing are the viewpoints, the unique endemic vegetation, and especially the petroglyphs. Too bad... at that price!!! Still, in the evening, we go fishing—with sandwiches and drinks in coolers—with other villagers from the dock at the end of the paved road. It’s cool, windy, no mosquitoes, lots of fish caught, and a great atmosphere. Plus, magnificently starry skies.
Ua Huka is one of the rare islands not invaded by the black rat, which has preserved its birdlife, particularly the ultramarine lorikeet (or *pihiti* in Marquesan), which feeds almost exclusively on flower nectar (banana, coconut, hibiscus, mango, guava trees). A dog imported from New Zealand has been specially trained to detect rats: it inspects cargo unloaded from boats and the docks.
I recommend spending two full days on the island—one for visiting the various museums, the other for hiking in the island’s center park, where the archaeological sites are in their raw state: foundations of agricultural terrace walls, gathering places (or *tohua*), dwelling pavements (or *paepae*), sacred sites (or *me’ae* in Marquesan, *marae* in Tahitian) with their tikis and petroglyphs.
To finish, a bit of info on the island’s name, tied to Marquesan oral culture: according to the legend of the creation of the six Marquesas Islands, Ua Huka is the one that puts the finishing touch on the construction of the god Oatea’s house, each island having a defined architectural function. Ua Huka represents the hole (*ua*) where the god deposits what’s left (*huka* in Marquesan) of the unused materials during construction.

**HIVA OA**
**Day 6: May 3**
Departure in the late morning for Hiva Oa. Maurice—who had other things to do—dropped us off at the airfield 3 hours early... so this stop is a bit of a flop, even if we decided to stay positive! Hiva Oa is the third-largest island in French Polynesia after Tahiti and Nuku Hiva, and before Raiatea in the Leeward Islands. The island is beautiful, lush, verdant, and jagged. The mountains soar into the sky, the sea views are grand, the light is sublime—we’re lucky. Beautiful weather. Tania from Pension Kanahau waits for us at the airport. We’re in for two wonderful days with her. Tania is welcoming, smiling, and dynamic. What a pleasure to be with her, at her place—she cooks divinely and serves the best tuna in the world (the Big Eye reserved for the Japanese) and croquettes made with lobster, shrimp, and crab with breadfruit cubes, for example. Comfortable bungalow, no mosquitoes at night, we can sleep with the window open. It’s fantastic! After settling in, Tania takes us to town in Atuona, a pleasant and well-laid-out little village. We start with lunch—a delicious raw fish in coconut milk—then continue with the must-see attractions: the Catholic cemetery where Paul Gauguin and Jacques Brel’s graves are, overlooking the town; the abandoned Protestant cemetery, reclaimed by the bush, with impressive Marquesan warrior tombs made of huge coral slabs and adorned with a tiki head (harder to find, as no one goes there... ask for directions!); the craft center; the Gauguin Museum (and the Jacques Brel Museum); and the waterfront. While we stroll peacefully, Tania organizes an excursion for the next day, May 4, a full day with Pifa O’Connor, a 36-year-old who knows his island inside out, is passionate about local history, and with whom we’ll hit it off.
**Day 7: May 4**
Pifa arrives at 8 AM sharp at the guesthouse, and we immediately buy sandwiches and water at a small supermarket in Atuona. First, we make a brief stop by the roadside at an unmarked spot, from which we descend a small path through dense vegetation leading to the famous smiling tiki—the only one of its kind in the Marquesas and Polynesia. The place is improbable, the tiki isn’t huge, but it’s beautiful and impressive. Then we’re off on the road that, dizzyingly, runs along and overlooks the island’s northern coast, at the edge of the ancient volcano. Few vehicles pass, the road—now a rocky track—is full of potholes, and we proceed slowly. (Note that this road has been fully paved since 2018.) The panoramas are majestic, with every shade of green against the blue sea. We stop again at the top of a cliff adorned with a huge stone, the *sacrifice stone*, from which young virgin girls were once thrown into the sea to appease angry gods. Another pause for lunch this time, at a small restaurant near the exceptional archaeological site of Puamau. We’ll experience the highlights of this trip during this excursion with our guide, Pifa, who spares no explanations. We discover, on a vast esplanade, the ceremonial complexes of Ta’a Oa and Meae Te I’Ipona, the latter featuring superb tikis, particularly the reclining tiki—or *Maki Taua Pepe*—representing Motherhood, a woman giving birth in a squatting position, as was often the case in many civilizations. Also notable is the *Takaii*, the largest tiki recorded in Polynesia to date. There’s also a huge stone with a now-blunt edge, on which the circumcision of chiefs’ and notables’ pre-adolescent sons was performed. A tough ordeal! But that’s not all! It seems there are more on the mountainside rising steeply behind the archaeological site—overturned tikis, platforms, and, apparently, a giant tiki at the top, which must have fallen but was visible from afar on the sea 30 or 40 years ago, according to the island’s elders. This meeting, worship, and living place—it was actually a small town—is immense. Thousands of people once lived in this part of the island. The site—a religious, social, and cultural sanctuary—would be the size of the largest Mayan sites in Yucatán, but the few concerned owners—two or three families who own the mountainside—don’t want to hear about intensive clearing or tree cutting for now. UNESCO rightly asks for some compliance efforts to grant special treatment to Hiva Oa in particular and the Marquesas in general. We’re not there yet, unfortunately, due to insurmountable local rigidities! This kind of attitude is quite typical in Polynesia: people are afraid to uncover *marae* buried under vegetation—they’re taboo and sometimes said to emit negative and deadly waves, so it’s better not to disturb or anger the ancient spirits or gods who might take revenge. The old religion is never far away in Polynesia, despite the successes of the missionaries.
We return to the guesthouse in the late afternoon. Last night in the Marquesas with Tania, who prepares a fine and delicious meal. Note that dinner costs 2,500 XPF per person.
**Day 8: May 5**
We take the plane as planned, via Nuku Hiva (short stopover). Arrival on time in Papeete.
May this travel journal inspire many of you to visit the Marquesas one day. It’s far, it’s expensive, it’s the trip of a lifetime—it’s unforgettable and unmissable.