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Voyage de cinq jours dans l'est des États-Unis en septembre English translation pending
Bonjour
je cherche à aller me promener dans l'est des Etats-Unis durant 5 jours au début septembre et j'aimerais avoir des suggestions d'endroits à visiter. Bon, j'ai déjà fais New-York et Boston ainsi que la Virginie alors j'aimerais voir autre chose. Vous pouvez me rejoindre à teamquebec2002@yahoo.fr si vous avez des idées.
merci beaucoup et bon été 🙂
merci beaucoup et bon été 🙂
Circuit Toronto - Québec - côte est des Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 6 août prochain pour un séjour de 23 j entre Canada et US. Mon soucis est le temps imparti pour chaque lieu, car il est difficile de se faire une bonne idée avec les seuls guides papier.
Arrivée Toronto le 6/8 en fin d'après midi
7/8 - 1,5 j - TORONTO
8/8 - Départ vers 16h pour Niagara on the Lake. Puis Chutes en soirée
9/8 - Visite des Chutes canadiennes (bateau) Départ vers 14h pour Prescott
10/8 - Upper Canadian Village (3h) Départ vers 12h30 pour Ottawa. Arrivée vers 14h.
10/08 - 12/08 : 0,5 + 1 + 0,5 j - OTTAWA : yc Promenade en vélo, Canal Rideau, Visite du Musée Civilisations la matinée du 12/8.
Selon intérêt pour Ottawa, départ au plus tard à 17h pour le Mont Tremblant.
13/08 - 14/08 : 1,5j - Randonnées et canotage.
14/08 - selon intérêt Mont Tremblant, départ au plus tard à 17h pour Montréal
15/08 - 1,5 j : MONTREAL que nous connaissons déjà, Rapides Lacheni,
16/08 - Montréal puis vers 11 h transit pour NY .
17/08 au 21/08 : 4 j - NY
21/08 - NY - Mystic ( Seaport Muséum) - Newport - Provincetown (Truro : 2 nuits)
22/08 - PROVINCETOWN
23/08 - 0,5 j : CAPE CODE puis départ pour Boston
23/08 au 25/08 - 0,5 + 1 + 0,5 j : BOSTON
25/08 - Transit vers Sherbrooke, arrivée en soirée.
26/08 au 29/08 - séjour à SHERBROOKE
29/08 - Départ pour Montréal, vol retour à 21h.
voilà. Mes questions à suivre dans prochain post.
Aller-simple USA OK? English translation pending
Bonjour,
Je désire me rendre en Guadeloupe mais j'ai trouvé un billet très économique en faisant un aller-simple Boston puis un aller simple Boston-Guadeloupe (puis retour en France depuis la Guadeloupe)
La douane me laissera-t'elle passer sachant qu'il y a un aller-simple ? Si je lui montre les autres billets ce sera OK pour eux ?🤪
J'aimerais être rassurée je vous prie ?😐
Merci à vous pour votre aide😉
Elodie
Je désire me rendre en Guadeloupe mais j'ai trouvé un billet très économique en faisant un aller-simple Boston puis un aller simple Boston-Guadeloupe (puis retour en France depuis la Guadeloupe)
La douane me laissera-t'elle passer sachant qu'il y a un aller-simple ? Si je lui montre les autres billets ce sera OK pour eux ?🤪
J'aimerais être rassurée je vous prie ?😐
Merci à vous pour votre aide😉
Elodie
Croisière Buenos Aires - Valparaiso English translation pending
Nous faisons une croisière sur HAL départ le 6 décembre 2015.
Recherchons des informations sur les escales et les excursions proposées
Recherchons des informations sur les escales et les excursions proposées
Formalités administratives vol aller Montréal - vol retour NewYork English translation pending
Bonjour,
Je souhaite, avec ma compagne, passer en juin prochain une semaine au canada (Montreal) puis passer la frontière pour visiter la côte nord EST des états unis (Boston, Washington et New York) sur environ 2 semaines.
Il y a t'il des formalités administratives particulières à réaliser avant la prise de billet (vol aller Paris/Montreal, vol retour NewYork/Paris) ? J'ai cherché sur le net, mais j'ai pas trouvé de réponse formelle.
Je précise que j'ai un passeport actuel datant de 2012 et que je suis de nationalité française.
Par avance je vous remercie.
Jonathan
Je souhaite, avec ma compagne, passer en juin prochain une semaine au canada (Montreal) puis passer la frontière pour visiter la côte nord EST des états unis (Boston, Washington et New York) sur environ 2 semaines.
Il y a t'il des formalités administratives particulières à réaliser avant la prise de billet (vol aller Paris/Montreal, vol retour NewYork/Paris) ? J'ai cherché sur le net, mais j'ai pas trouvé de réponse formelle.
Je précise que j'ai un passeport actuel datant de 2012 et que je suis de nationalité française.
Par avance je vous remercie.
Jonathan
Automne en Nouvelle Angleterre English translation pending
Bonjour à tous...
Meme s'il est certain que les années se suivent sans jamais se ressembler exactement... est ce que certains d'entre vous qui auraient fait des road trips en Nouvelle Angleterre (disons que la zone que je vise va de NEW YORK à MONTREAL par Hudson River, et de QUEBEC à NEW YORK Via le VERMONT et BOSTON) ont une information a peu pres fiable a me donner quant a la periode du mois d'octobre (debut? milieu? fin?) pour profiter des feuillages les plus colorés (en esperant que ces jours puissent coincider avec des journées ensoleillées car j'y vais pour photos...)
Je vous remercie d'avance et attends vos commentaires...😎
Nikolas
Voyage de quinze jours aux États-Unis English translation pending
Salut !
Après avoir longtemps hésité, j'ai enfin décidé de me lancer !! Je vais partir 15j cet été aux Etats-Unis. Où ? Je sais pas encore :-D Mais je suis décidé ! En fait j'hésite entre Miami (classique! plage, soleil, & so on), New-York, Los Angeles et Boston. Je suis encore jamais allé aux USA, ça sera une grande première pour moi! Je ne parle pas très bien anglais. Justement, j'attends beaucoup de ce voyage !
Avez-vous des avis sur le choix de destination ? Conseils, expériences... tout est bienvenu ;-)
Ensuite, question pratique : comment s'organiser sur place ? Logement, activités, etc. C'est un peu flou aussi pour moi. Pour palier à ce pb, j'avais pensé à un genre de séjour tout compris : séjour linguistique, camp d'été... Mais est-ce que c'est "cool" ?
Ah oui, et question budget : 1 500 - 2 000 € grand max
Voili voilou, Au plaisir de vous lire :-)
Après avoir longtemps hésité, j'ai enfin décidé de me lancer !! Je vais partir 15j cet été aux Etats-Unis. Où ? Je sais pas encore :-D Mais je suis décidé ! En fait j'hésite entre Miami (classique! plage, soleil, & so on), New-York, Los Angeles et Boston. Je suis encore jamais allé aux USA, ça sera une grande première pour moi! Je ne parle pas très bien anglais. Justement, j'attends beaucoup de ce voyage !
Avez-vous des avis sur le choix de destination ? Conseils, expériences... tout est bienvenu ;-)
Ensuite, question pratique : comment s'organiser sur place ? Logement, activités, etc. C'est un peu flou aussi pour moi. Pour palier à ce pb, j'avais pensé à un genre de séjour tout compris : séjour linguistique, camp d'été... Mais est-ce que c'est "cool" ?
Ah oui, et question budget : 1 500 - 2 000 € grand max
Voili voilou, Au plaisir de vous lire :-)
Circuit aux Etats-Unis cet été 2011 en bus Greyhound English translation pending
Hello, suite à ce sujet http://voyageforum.com/v.f?post=3768201; j'ai enfin pris mes billets 🙂
Je suis donc en train de préparer mon petit roadtrip de cet été et j'ai quelques questions
Départ le 25 juillet retour 5 septembre : Paris - Boston Boston - Paris.
J'ai décider de voyager en bus Greyhound, je pense que c'est la solution la plus pratique et la moins onéreuse
Je me pose quelques questions sur le déroulement du voyage, j'hésite entre un itinéraire Boston -> Cote Est ensuite Cote Ouest pour finir avec Chicago ->Boston and go home ou alors faire Boston ->Chicago et enchaîner cote Ouest -> cote Est.
Sachant que je pense faire des achats sur NY ne vaudrait il mieux pas justement allez à NY en dernier au moins je ne "trimbalerait" pas tout pendant le reste du voyage?
également, avec le $ super haut j'ai fait une petite provision de devise (3000$) mais maintenant je me pose des questions quand à la sécurité de me balader avec tout ce liquide, des solutions ?
Je suis donc en train de préparer mon petit roadtrip de cet été et j'ai quelques questions
Départ le 25 juillet retour 5 septembre : Paris - Boston Boston - Paris.
J'ai décider de voyager en bus Greyhound, je pense que c'est la solution la plus pratique et la moins onéreuse
Je me pose quelques questions sur le déroulement du voyage, j'hésite entre un itinéraire Boston -> Cote Est ensuite Cote Ouest pour finir avec Chicago ->Boston and go home ou alors faire Boston ->Chicago et enchaîner cote Ouest -> cote Est.
Sachant que je pense faire des achats sur NY ne vaudrait il mieux pas justement allez à NY en dernier au moins je ne "trimbalerait" pas tout pendant le reste du voyage?
également, avec le $ super haut j'ai fait une petite provision de devise (3000$) mais maintenant je me pose des questions quand à la sécurité de me balader avec tout ce liquide, des solutions ?
Circuit sur la côte Est des Etats-Unis, hébergement? English translation pending
Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Je me prépare à faire un road trip de deux semaines avec un de mes ami sur la cote Est des états-unis. Nous voulions commencer par nous rendre directement à Virginia Beach pour y passer environ deux jours. Ensuite, nous voulions remonter vers Washington, philadelphie, New-York et boston. Toutefois, étant à mon premier voyage du genre je me demandais si c'était réaliste de vouloir visiter autant d'endroit en deux semaines?
Notre budjet est de 2000$ chacun. Nous avions pensé à coucher dans un camping le temps de notre séjour à virginia beach pour sauver un peu d'argent. Nous voulons également éviter les hotels dans les grandes villes et priorisé les petits motels dans les villes avoisinantes. Pour se faire nous voyagerions grace aux transports en communs durant le jour pour visiter. Sur ce plan j'aurais besoin de vos conseils, nous savons déjà que pour visiter new-york nous allons loué un motel au newjersey. Mais je n'ai aucune connaissance des transports en communs? De plus, pour ce qui est de philadelphie, washington et boston, que me conseillez vous ?
Si quelqu'un à deja fait un voyage du genre je serais très heureux d'en entendre le récit. Ce genre de chose m'interresse beaucoup. Merci d'avance. 😉
Phill
Notre budjet est de 2000$ chacun. Nous avions pensé à coucher dans un camping le temps de notre séjour à virginia beach pour sauver un peu d'argent. Nous voulons également éviter les hotels dans les grandes villes et priorisé les petits motels dans les villes avoisinantes. Pour se faire nous voyagerions grace aux transports en communs durant le jour pour visiter. Sur ce plan j'aurais besoin de vos conseils, nous savons déjà que pour visiter new-york nous allons loué un motel au newjersey. Mais je n'ai aucune connaissance des transports en communs? De plus, pour ce qui est de philadelphie, washington et boston, que me conseillez vous ?
Si quelqu'un à deja fait un voyage du genre je serais très heureux d'en entendre le récit. Ce genre de chose m'interresse beaucoup. Merci d'avance. 😉
Phill
Côte Est américaine English translation pending
j ai 3 jours pour faire bar harbor (j aurais visiter l acadia national park) new york (soit 800 km)
passage obligé à portland et boston ???????
où y a t il autre chose plus naturel et moins betonné à visiter en chemin ?
meci !
passage obligé à portland et boston ???????
où y a t il autre chose plus naturel et moins betonné à visiter en chemin ?
meci !
Voyage seule à 18 ans sur la côte est des États-Unis English translation pending
Bonsoir!
Je pars aux Etats Unis, sur la côte Est, mi Juillet jusqu'à fin Août.
J'aimerais aller à New York, Philadelphie, Atlantic City, Baltimore, Washington DC et Boston... Mais je n'ai que 18 ans et je pars seule... Pensez vous que c'est risqué? Je compte me déplacer par les bus greyhound, vous pensez que c'est faisable en 1 mois et demi avec 2000€ de budget? (j'ai déjà les places d'avion... Départ et arrivée à NYC)
Merci d'avance pour vos réponses
Compagnie aérienne Continental Airlines English translation pending
🙁🙁hello!! si vous ratez votre avion a cause des intemperies et que vous etes en transit a newark, attendez-vous a ceci!! 4 heures d'attente, debout a attendre votre tour, et quand vous reussissez a passer avant la fermeture, des solutions plus saugrenues les unes que les autres, pour votre destination!! genre, pour atteindre le point B, du point A, vous faire passer par M ou V!! non non je ne rigole pas!! donc bien insister !! et vous attendre aussi a des reflexions narquoises de la part des hotesses, qui pensent que vous ne comprenez pas la langue car a moins de maitriser parfaitement la langue anglaise avec accent americain, cela devient difficile de faire des efforts quand vous etes fatigués!! ah, j'oublie, dem..dez-vous pour les hotels etc car la cie ne fera rien pour vous !! j'aurais du le savoir ou j'ai oublié!!! voila en gros, et plus jamais de cies americaines si je suis obligée de passer par la!! mais tout ceci vous le savez surement🙂🙂
Randonnée dans l'Acadian National Park English translation pending
Bonjour a tous,
Je voudrais savoir si ca en vaut le coup d'aller faire le Mt Cadillac et compagnie ds le Acadia National park ? Je voudrais initier ma copine a la randonnée pédestre et ca m'a l'air pas trop difficile comme trail...Et je voudrais savoir coté hébergement si le camping ''Blackwoods Campground'' est bien comme camping ???
J'attends vos commentaires !!!
Je voudrais savoir si ca en vaut le coup d'aller faire le Mt Cadillac et compagnie ds le Acadia National park ? Je voudrais initier ma copine a la randonnée pédestre et ca m'a l'air pas trop difficile comme trail...Et je voudrais savoir coté hébergement si le camping ''Blackwoods Campground'' est bien comme camping ???
J'attends vos commentaires !!!
Voyage par la route Chicago - Niagara falls - East Cost en une semaine English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai à Chicago pour le boulot la première semaine de novembre, et je me dis qu’il serait dommage de repartir aussi sec sans profiter un peu du fait d’être aux Etats-Unis pour voyager un peu. Seule contrainte, repartir plutôt côte Est (direction Paris)
Pour ce qui est du séjour, je vais disposer d’une semaine. Sur le principe, j’aimerai faire un road trip entre Chicago et la côte Est en passant par les chutes du Niagara, rester autonome et pouvoir improviser.
J’aurai donc aimé savoir si vous aviez des conseils, idées, suggestions sur ce qui serait intéressant de voir/faire/visiter sur cet itinéraire.
A partir de là, quel est selon vous l’itinéraire le plus sympa sachant que j’aimerai éviter les autoroutes et profiter des paysages, coins plus pittoresques?
Des USA je ne connais que Chicago (et encore qu’un week-end) et New-York. Ca me laisse donc de la marge 😉.
Pour ce qui est des « incontournables » que je me suis fixé, j’aimerai voir : · L’Art Institue of Chicago pour sa collection impressionniste. · Les chutes du Niagara.
Je suis donc ouvert pour ce qui est des points d’intérêts, les itinéraires sympas. Pour la destination finale j’ai pensé à New-York mais je connais déjà. Qu’est ce que vous avez préférez vous : Boston, Philadelphie, Washington...autre ?
Merci d’avance pour toutes vos idées ! 🙂
Aspib
Je serai à Chicago pour le boulot la première semaine de novembre, et je me dis qu’il serait dommage de repartir aussi sec sans profiter un peu du fait d’être aux Etats-Unis pour voyager un peu. Seule contrainte, repartir plutôt côte Est (direction Paris)
Pour ce qui est du séjour, je vais disposer d’une semaine. Sur le principe, j’aimerai faire un road trip entre Chicago et la côte Est en passant par les chutes du Niagara, rester autonome et pouvoir improviser.
J’aurai donc aimé savoir si vous aviez des conseils, idées, suggestions sur ce qui serait intéressant de voir/faire/visiter sur cet itinéraire.
A partir de là, quel est selon vous l’itinéraire le plus sympa sachant que j’aimerai éviter les autoroutes et profiter des paysages, coins plus pittoresques?
Des USA je ne connais que Chicago (et encore qu’un week-end) et New-York. Ca me laisse donc de la marge 😉.
Pour ce qui est des « incontournables » que je me suis fixé, j’aimerai voir : · L’Art Institue of Chicago pour sa collection impressionniste. · Les chutes du Niagara.
Je suis donc ouvert pour ce qui est des points d’intérêts, les itinéraires sympas. Pour la destination finale j’ai pensé à New-York mais je connais déjà. Qu’est ce que vous avez préférez vous : Boston, Philadelphie, Washington...autre ?
Merci d’avance pour toutes vos idées ! 🙂
Aspib
Arrêt à Washington: aéroport de Batimore ou Dulles? English translation pending
Bonjour
Dans le voyage que je prépare pour dans 4 semaines aux USA !!!!! (soit dit en passant) nous avons prévu un arrêt à Washington et de là nous partons pour Boston.
Donc je regarde les prix en avion (qui ne son pas trop cher d'ailleurs) et j'ai le choix entre l'aéroport qui est à Baltimore et celui qui est à Dulles
Savez-vous lequel a de meilleurs communications pour y aller en transports publics (style: metro, train ..) ou bus mais sans trop de bouchon ?????
merci pour vos conseils Bonne soirée
Dans le voyage que je prépare pour dans 4 semaines aux USA !!!!! (soit dit en passant) nous avons prévu un arrêt à Washington et de là nous partons pour Boston.
Donc je regarde les prix en avion (qui ne son pas trop cher d'ailleurs) et j'ai le choix entre l'aéroport qui est à Baltimore et celui qui est à Dulles
Savez-vous lequel a de meilleurs communications pour y aller en transports publics (style: metro, train ..) ou bus mais sans trop de bouchon ?????
merci pour vos conseils Bonne soirée
Cinq jours à New-York: quelle autre ville à visiter? English translation pending
Bonjour a tous!!!
Je pars a new-York pour 5 jours. J'aimerais consacrer une journee dans une des villes alentours, j'hesite entre Boston, Philadelphie et Washington. Washington est la plus eloignee mais c'est aussi ce qui me tente le plus.
Qu'en pensez vous??
Merci pour votre aide !!
Je pars a new-York pour 5 jours. J'aimerais consacrer une journee dans une des villes alentours, j'hesite entre Boston, Philadelphie et Washington. Washington est la plus eloignee mais c'est aussi ce qui me tente le plus.
Qu'en pensez vous??
Merci pour votre aide !!
Pas de visa pour une escale de deux heures aux Etats-Unis: je risque quoi au pire? English translation pending
Bonjour chers voyageurs expérimentés,
j'ai réservé un vol pour Toronto en aout qui me fait passer par Amsterdam à l'aller et Boston au retour. J'avais fait ma demande de passeport début juillet et je ne savais pas que je passerais par les Etats Unis et encore moins qu'il m'aurait fallu un passeport biométrique. J'aurai donc bientôt mon passeport mais il semble bien que ça ne me suffise pas mon passage éclair aux Etats Unis, il sera "trop jeune" et pas biométrique comme passeport ou un truc comme ça ?!?
Il me faudrait donc si j'ai bien tout compris 🤪 un visa que je n'aurais jamais non plus à temps, et qui m'aurait coûté la coquette somme de 85€ sans compter une réunion avec je ne sais plus qui au consulat, tout ça pour poser mes fesses 2 heures sur une chaise dans un terminal... tu parles d'un rêve américain 😉
Bref mon assurance que j'ai quand même payée 30€ ne doit pas prendre en charge ce genre d'annulation, et ça commence à bien me dégouter cette histoire 🙁
Alors bon je me disais, qu'est-ce que je risque exactement si je me pointe à Boston pour 2 heures sans visa ? Ils vont m'envoyer direct dans le couloir de la mort ou alors je vais simplement devoir m'endetter à vie pour payer une amende ? Bref je suis paumé dans cette histoire, et c'est pas la peine de me dire que je suis pas malin, je viens de le comprendre 😕
Help !
j'ai réservé un vol pour Toronto en aout qui me fait passer par Amsterdam à l'aller et Boston au retour. J'avais fait ma demande de passeport début juillet et je ne savais pas que je passerais par les Etats Unis et encore moins qu'il m'aurait fallu un passeport biométrique. J'aurai donc bientôt mon passeport mais il semble bien que ça ne me suffise pas mon passage éclair aux Etats Unis, il sera "trop jeune" et pas biométrique comme passeport ou un truc comme ça ?!?
Il me faudrait donc si j'ai bien tout compris 🤪 un visa que je n'aurais jamais non plus à temps, et qui m'aurait coûté la coquette somme de 85€ sans compter une réunion avec je ne sais plus qui au consulat, tout ça pour poser mes fesses 2 heures sur une chaise dans un terminal... tu parles d'un rêve américain 😉
Bref mon assurance que j'ai quand même payée 30€ ne doit pas prendre en charge ce genre d'annulation, et ça commence à bien me dégouter cette histoire 🙁
Alors bon je me disais, qu'est-ce que je risque exactement si je me pointe à Boston pour 2 heures sans visa ? Ils vont m'envoyer direct dans le couloir de la mort ou alors je vais simplement devoir m'endetter à vie pour payer une amende ? Bref je suis paumé dans cette histoire, et c'est pas la peine de me dire que je suis pas malin, je viens de le comprendre 😕
Help !
Code vestimentaire pour croisière Holland America English translation pending
Bonjour,
Une amie fait une croisière avec Holland America cet hiver, elle ne savait pas qu'il y avait un code vestimentaire pour les repas du soir habituellement.
J'ai déjà fait une croisière sur Carnival et une sur Royal Caribbean et les soirs chics étaient très chics, je suppose que sur Holland ça le sera tout autant?
Sa croisière est de 11 jours, combien de kits chics doit-elle prévoir? Et pour les hommes, j'imagine que le complet est de mise pour ces soirs?
Merci
Une amie fait une croisière avec Holland America cet hiver, elle ne savait pas qu'il y avait un code vestimentaire pour les repas du soir habituellement.
J'ai déjà fait une croisière sur Carnival et une sur Royal Caribbean et les soirs chics étaient très chics, je suppose que sur Holland ça le sera tout autant?
Sa croisière est de 11 jours, combien de kits chics doit-elle prévoir? Et pour les hommes, j'imagine que le complet est de mise pour ces soirs?
Merci
La Martinique en février English translation pending
Bonjour à tous les spécialistes,
Nous partons à la Martinique en février (du 16 au 22) et j'aurais besoin d'aide pour planifier au mieux ce mini séjour. Nous serions loger sur Sainte Luce Voila dans les grandes lignes ce que je pensais faire :
1 jour : Les Anses d'Arlet / Mémorial de l'Anse cafard
1 jour : Habitation Clement / Tartane et la Caravelle / Fonds blancs
1 jour : Jardin de Balata / Distillerie Depaz / Saint Pierre /le Prêcheur
1 jour : les plages du sud ( Pointe Marin / Grande Anse / Saline / Le Vauclin)
Pas trop speed.
- et une question : la maison que nous voulons louer a une piscine et une terrasse pour manger dehors. Peut on en profiter le soir ou les moustiques sont vraiment gênants?
Mille Merci pour votre aide
Sophie
Nous partons à la Martinique en février (du 16 au 22) et j'aurais besoin d'aide pour planifier au mieux ce mini séjour. Nous serions loger sur Sainte Luce Voila dans les grandes lignes ce que je pensais faire :
1 jour : Les Anses d'Arlet / Mémorial de l'Anse cafard
1 jour : Habitation Clement / Tartane et la Caravelle / Fonds blancs
1 jour : Jardin de Balata / Distillerie Depaz / Saint Pierre /le Prêcheur
1 jour : les plages du sud ( Pointe Marin / Grande Anse / Saline / Le Vauclin)
Pas trop speed.
- et une question : la maison que nous voulons louer a une piscine et une terrasse pour manger dehors. Peut on en profiter le soir ou les moustiques sont vraiment gênants?
Mille Merci pour votre aide
Sophie
Vente flash Air France San Francisco ou Los Angeles pour automne 2016 English translation pending
Hello !
Pour ceux qui n'ont pas encore leurs billets pour l'automne, en ce moment, vente flash airfrance CDG - SFO/LAX à moins de 600 euros. 😉
Cha
Pour ceux qui n'ont pas encore leurs billets pour l'automne, en ce moment, vente flash airfrance CDG - SFO/LAX à moins de 600 euros. 😉
Cha
Promotion 600 € Toulouse - LAX ou SFO cet été avec Iberia English translation pending
Bonjour
Je voulais vous signaler des promos actuellement interessantes pour cet été en juillet et aout avec air Iberia à 600 euros de Toulouse pour Los Angeles ou San Francisco. J'ai pris ce jour un aller retour Toulouse-Phoenix fin juillet et Los Angeles-Toulouse le 20 aout pour 650 euros par personne et nous sommes 5, ce qui fait de sacrées économies.
Thierry
Retour de croisière sur le Celebrity Equinox English translation pending
Bonjour
Nous arrivons d'une croisière sur l'Equinox
Ce fut une belle croisière
Fort Lauderdale Cozumel Costa Maya Puero Limon Colon Cartagene et Charletown
Je n'ai pas le temps de faire le résumé mais si vous voulez des infos je répondrai
Bonne croisière à ceux qui partiront
Bonne croisière à ceux qui partiront
Conseils pour séjour de dix jours à New York? English translation pending
Bonjour,
je pars dans une semaine ( du 04 au 14/03/13) à New york et je viens de finir une ébauche de planning, j'ai eu du mal à le combler et je pense que l'organisation des activités peut être améliorée. Je compte sur votre connaissance de New York pour m'aider ;)
Lundi 04/03 : Arrivé à Newark à 15h30 Arrivé à l'hotel Super 8 brooklyn vers 17h Visite des alentours
Mardi 05/03 : City sight New york : Upper and Lower Manhattan tour Visite Musé tussaud Balade Time Square
Mercredi 06/03 : Balade Prospect Park 12h Cicle line Visite Sud de manhattan : Financial district, WTC, wall street, ...
Jeudi 07/03: Pont de brooklyn Broadway China touwn/Little Italy Tribecca/soho
Vendredi 08/03: ESB ONU MOMA Central Park Musé d'hist.naturelle
Samedi 09/03 : Metropolitan museum of art Cathedrale St patrick TOR Time square
Dimanche 10/03 : Woodbury common outlet
Lundi 11/03 : Chelsea ( high line) Madison square Flatiron district
Mardi 12/03 : Shopping: Grands magasins 5th av Soho century 21
Mercredi 13/03: ????
Jeudi 14/03 ( jusque 12h) : ????
Merci de me conseiller d'autres activités ( coney island en mars ?) , réorganiser les circuits si nécessaires
Merci à tous
je pars dans une semaine ( du 04 au 14/03/13) à New york et je viens de finir une ébauche de planning, j'ai eu du mal à le combler et je pense que l'organisation des activités peut être améliorée. Je compte sur votre connaissance de New York pour m'aider ;)
Lundi 04/03 : Arrivé à Newark à 15h30 Arrivé à l'hotel Super 8 brooklyn vers 17h Visite des alentours
Mardi 05/03 : City sight New york : Upper and Lower Manhattan tour Visite Musé tussaud Balade Time Square
Mercredi 06/03 : Balade Prospect Park 12h Cicle line Visite Sud de manhattan : Financial district, WTC, wall street, ...
Jeudi 07/03: Pont de brooklyn Broadway China touwn/Little Italy Tribecca/soho
Vendredi 08/03: ESB ONU MOMA Central Park Musé d'hist.naturelle
Samedi 09/03 : Metropolitan museum of art Cathedrale St patrick TOR Time square
Dimanche 10/03 : Woodbury common outlet
Lundi 11/03 : Chelsea ( high line) Madison square Flatiron district
Mardi 12/03 : Shopping: Grands magasins 5th av Soho century 21
Mercredi 13/03: ????
Jeudi 14/03 ( jusque 12h) : ????
Merci de me conseiller d'autres activités ( coney island en mars ?) , réorganiser les circuits si nécessaires
Merci à tous
La Floride: une bonne idée après l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour!!
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Nous avons adoré notre voyage de 3 semaines l'année dernière dans l'ouest américain, et hésitons beaucoup pour la destination de cette année ...
Nous avons tellement rêvé du grand ouest !!! Nous hésitons à présent , entre d'autres régions des Usa .
La Floride nous tente ainsi que la Louisiane et New York, mais nous n'avons pas d'idées de circuits précis.
Je sais qu'il y a plein d'autres endroits super mais je ne sais pas vraiment choisir où aller ...
Quelles régions avez-vous adoré et quels circuits avez-vous faits ? Merci de nous donner des idées .
Nous sommes intéressés par tout : le culturel, les rencontres, la nature... Je sais qu'il ne faut pas tarder !!
Merci beaucoup de votre aide !
Vols pas chers pour l'Islande à partir de Montréal? English translation pending
Bonjour,
Je pars en Islande pour un mois en juin ou juillet prochain. Il y a quelques années il y avait de très bons prix durant l'été avec une compagnie islandaise (je crois que c'est Icelandair) et les sièges étaient soldés à la dernière minute...Est-ce que quelqu'un est au courant de ces aubaines et si elles existent encore? Si non, j'ai trouvé un très bon prix avec Delta (715$ taxes incluses) mais il me semble que cette compagnie low cost faisait un meilleur prix encore...
Merci mille fois! 😏
Je pars en Islande pour un mois en juin ou juillet prochain. Il y a quelques années il y avait de très bons prix durant l'été avec une compagnie islandaise (je crois que c'est Icelandair) et les sièges étaient soldés à la dernière minute...Est-ce que quelqu'un est au courant de ces aubaines et si elles existent encore? Si non, j'ai trouvé un très bon prix avec Delta (715$ taxes incluses) mais il me semble que cette compagnie low cost faisait un meilleur prix encore...
Merci mille fois! 😏
Compagnie aérienne pour un vol de Montréal vers l'Islande? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un a fait ce voyage ou va le faire en 2010? Est-ce qu'il y a une compagnie aérienne qui part de Montréal vers l'Islande? Laquelle? si non comment y aller?
Fontana
Est-ce que quelqu'un a fait ce voyage ou va le faire en 2010? Est-ce qu'il y a une compagnie aérienne qui part de Montréal vers l'Islande? Laquelle? si non comment y aller?
Fontana
Amérique Centrale en dix semaines: réalisable? English translation pending
Salut! J'aimerais partir 10 semaines cet été en Amérique centrale. J'ai vu une bonne offre pour arriver à cancun et repartir soit du costa rica, soit du panama. Je peux aussi faire le voyage dans le sens inverse pour le même prix. J'ai bien sûr plusieurs questions!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
1- On m'a dit qu'il pleuvait en après-midi et la nuit. Est-ce que j'aurai quand même assez de beau temps dans ma journée pour que je puisse en profiter?
2- Est-ce que mon voyage est réalisable dans le temps que j'ai? Le panama serait-il de trop? Je ne veux pas faire que de l'autobus!
3- Dans quel sens est-il préférable de le faire?
Merci beaucoup!
Voyage de trois mois en Europe: astuces, où dormir? English translation pending
Bon je prépare un voyage en Europe pour juin. C'est mon premier voyage et je veux qu'il soit parfait. Je veux faire l'Espagne, la France, la suisse, pays-bas, l'Allemagne, et l'Italie. Tout ça en train et en trois moi.
Donc je me demandais si vous avez des astuces pour que mon voyage ne soit pas trop dispendieux possible.
Par exemple - les meilleures endroit pour dormir ( je vais avoir une tente avec moi) - si mon voyage n'est pas trop un reve (si vous pouvez me confirmer que c'est possible faire un voyage comme celui la) - autre ne vous gênez pas je veux en savoir le plus possible sur ce que je doit savoir avant de partir
merci
Donc je me demandais si vous avez des astuces pour que mon voyage ne soit pas trop dispendieux possible.
Par exemple - les meilleures endroit pour dormir ( je vais avoir une tente avec moi) - si mon voyage n'est pas trop un reve (si vous pouvez me confirmer que c'est possible faire un voyage comme celui la) - autre ne vous gênez pas je veux en savoir le plus possible sur ce que je doit savoir avant de partir
merci
Compte rendu: American Airlines en Business Class Paris CDG-New York JFK sur B767-300 English translation pending
Bonjour à tous!
Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).
L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.
FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.
CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.
FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.


Salon Admiral's Club (CDG - 2A)
Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).
EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.

Nouveau siège Business Class American Airlines

Configuration 2*2*2

ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.

Apéritif...avec véritable coupe de champagne !
Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.
Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!
Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.

Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).

Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.

Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.

Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.
Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).

Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.
SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.


L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.

CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.
Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.
Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe affaires sur American Airlines au départ de Paris CDG pour New York JFK (vol AA45).
L'Appareil Au départ de Paris CDG, American Airlines opère tous ses vols USA (New-York, Miami, Dallas, Chicago et Boston en haute saison) avec des B767-300 plus tout récents mais qui restent très confortables et propres. American Airlines a lancé en 2007 la rénovation de ses cabines Affaires sur B767 et B777. Tous les appareils de la flotte long-courrier en sont désormais équipés à 100%. La nouvelle Business est révolutionnaire par rapport à ce que l’on trouvait avant à bord. Plus rien à voir. La configuration est 30 sièges J disposés en 2*2*2.
FREQUENT FLYER American Airlines avec son programme FFP AAdvantage a été la première compagnie au monde il y a plus de 25 ans à créer le tout premier programme de voyageurs fréquents. C’est un programme très intéressant au niveau du cumul des miles. Les miles cumulés avec une traversée transatlantique sont très vite gagnés. A noter que sur aa.com on peut acheter des miles manquants ou en offrir, dans la limite de 40 000 miles par an et par compte. Ce qui est bien pratique s’il nous manque 1000 ou 15 000 miles pour un billet prime ou un sur-classement. De plus il est très facile d’obtenir un siège en billet prime en Business ou en éco si l’on s’y prend un peu à l’avance.
CHECK IN Arrivée 3h avant le décollage au comptoir d’enregistrement. Après les formalités de sécurité usuelle, la personne au check-in me reçoit rapidement sans délai d’attente avec un large sourire. Le siège réservé 6A m’a bien été attribué et la carte d’accès à bord est imprimée en un temps record. Enregistrement fluide. Accueil personnalisé. Parfait. Ma valise de soute est étiquetée avec un repère en carton rose fluo logoté « AA PREMIUM flagship service » pour un traitement prioritaire des bagages au sol et à l’arrivée pour la livraison. A la délivrance de ma carte d’accès à bord, placée dans une pochette rose fluo aussi ou il est inscrit « Embarquement Prioritaire », la personne à l’enregistrement m’indique ou se situe le salon « ADMIRAL’S CLUB » au terminal 2A.
FILTRE DE POLICE A l’arrivée au filtre de Police ou la queue s’allonge sur plusieurs mètres, la personne de la sécurité chargée de laisser passer me demande ma carte d’embarquement et mon passeport. Etant passager Business elle me fait passer aussitôt dans une file vide à gauche ou je passe devant tout le monde avec d’autres passagers de Classe Affaires. Economie de temps : environ 15 minutes.


Salon Admiral's Club (CDG - 2A)
Salon ADMIRAL’S CLUB Situé au sous-sol du Satellite 2A, le salon accueil également les passagers Business et Première de la TAM, d’Air Austral et de Etihad (dans l’aile droite alors que les passagers AA sont dans l’aile gauche). Tout est en libre service. L’ambiance est assez sombre le salon étant situé au sous-sol il y a peu de luminosité. La décoration est à la fois sobre et élégante et les canapés sont ultra confortables. Deux écrans plats diffusent CNN en continue. Le personnel est très accueillant. Il y un machine expresso à disposition ainsi qu’un frigo ou il y a des cannettes de boissons gazeuses et des laitages. Des céréales et du lait sont à disposition. Des bouteilles d’alcool sont également en libre service. Seul point négatif : il n’y a que quelques madeleines (assez savoureuses) qui se bagarrent sur un petit plateau. Il n’y a rien d’autre à manger (a part des céréales et des laitages). La presse est présente en grande quantité dans les 2 langues (journaux et revues). Les toilettes sont en marbres et dans un état irréprochable. Des fleurs de Lys et des Orchidées ornent joliment les sanitaires et dégagent un délicieux parfum. Le salon AA à CDG est exemplaire ! Ce qui ne fut pas le cas a New York au retour à JFK (une honte : rien à boire a part du café, rien à manger, le salon bondé, pas de sièges de libre, alcool restreint….).
EMBARQUEMENT Embarquement des passagers Business et Premiums en priorité dans deux files dédiées « AAccess ». Embarquement fluide et parfaitement à l’heure prévue.

Nouveau siège Business Class American Airlines

Configuration 2*2*2

ON BOARD Cabine privative de 30 sièges « Flat Bed ». Sur le siège en arrivant il y une couette grise moelleuse en coton matelassé logoté de l’aigle American Airlines, un oreiller douillet blanc logoté de l’aigle également, et une trousse confort « SPAA» avec tout le nécessaire habituel. A noter que cette trousse est brodée d’un aigle géant AA dessus. Prise du vestiaire par l’équipage et distribution d’un verre d’accueil (Jus d’orange ou Champagne). Tout cela avec un superbe sourire de la pnc, très disponible et chaleureuse et qui vous sort « you’re welcome » avec un de ces accent américan, dépaysement garantie. Puis à la fin de l’embarquement, distribution des menus rédigés dans les 2 langues et prise de la commande siège par siège quelques minutes après. Il y a le choix entre 4 plats chauds ! Fermeture des portes, démos puis décollage. Le service débute 1h30 après le décollage. On commence avec l’apéritif et un bol de noix et d’amandes grillées servies chaudes. Un délice. Le champagne que j’ai pris (Nicolas Feuillatte) est bien frais et servi dans une vraie coupe de champagne (et non un verre sans pied…comme sur une certaine compagnie nationale française). La pnc passera 4 fois avec la bouteille à la main pour me resservir. Elle surveille le moindre verre vide en tournant en cabine.

Apéritif...avec véritable coupe de champagne !
Puis après l’apéritif distribution d’oshibori sur plateau argenté.
Installation de la nappe. Le service se fera à l’assiette uniquement, pas de plateau repas !!! Le Must !!!
Puis vient l’entrée. Crevettes grillées, saumon fumé et mousseline de corégone, sauce crème au cerfeuil et citron frais. Entrée savoureuse qui se laisse déguster, un délice.

Pour poursuivre avant le plat principal on vous sert une salade verte de saison et un assortiment de légumes à la vinaigrette balsamique et à l’huile d’olive. Pareil, une merveille. Il y a au même moment une repasse de pain chaud. La pnc repasse avec dans chaque main le champagne et une bouteille de vin rouge pour remplir les verres vides ou à peine entamés. Le service est fluide, tout s’enchaine sans que l’on ait besoin de demander quoi que ce soit. C’est ce qui ma le plus étonné et j’ai réellement apprécié (pas comme sur AF ou il faut pleurer pour avoir droit à un deuxième verre de vin! et quand bien même on vous le ressert, on se prend un regard dédaigneux en pleine face, ou pire si vous vous risquez à demander un deuxième petit pain froid et caoutchouteux, on vous le donne certes mais on vous le balance en pleine tronche!-->je parle de vécu. Limite le PNC vous le jette du galley vers vous en 9K pour ne pas qu'il ait à se déplacer...bref...c'est pout toutes ses petites accumulations que j'ai définitivement délaissé AF depuis des années maintenant et me suis tourné vers AA et LX pour les USA).

Vient ensuite le plat principal. Au menu ce jour-ci du Veau Pojarski, du Poulet à la Provençale, du Saumon en croute de fromage ou des Rigatoni sauce à la crème. Ce sera pâtes pour moi. Pareil, plat servi chaud et vraiment bon, relevé à la tomate séchée et aux herbes, une merveille. Le tout arrosé de Champagne pendant tout le repas.

Enfin pour conclure ce succulent repas il reste l’assiette de fromages, fruits secs et crackers et une glace BEN AND JERRY’S servie avec du chocolat chaud, crème fouettée et noix de pécan. La coupe glacée est réalisée sous vous yeux sur un chariot à dessert. On vous sert une boisson chaude avec, thé café ou chocolat ainsi qu’une liqueur pour conclure le repas (Amaretto, Bailey’s, Vodka ou Cognac). La Chef de Cabine conclue le Déjeuner en passant siège par siège offrir un Chocolat Lindt.

Distribution d’une petite bouteille d’Evian fraîche pour le vol.
Collation avant l’arrivée : Un plateau cette fois qui contient la collation avec au choix 2 plats, une pizza chaude aux quatres fromages et au Pesto, ou un sandwich à la dinde sur pain Ciabatta. Pas d’alcool servi pour la collation, uniquement des softs (les alcools doivent être plombés je pense car 1h avant l’atterrissage).

Et la cerise sur le gâteau, en dessert de cette collation, des Cookies au chocolat chaud cuit à bord ! L’odeur envahi la cabine pendant la cuisson, c’était divin.
SIEGE Etant assez récent, le siège était propre et fonctionnait correctement. Il est très confortable. On peut y adopter toutes les positions pour se relaxer ou dormir. C’est un siège coque comme on en trouve désormais en classe affaires. A signaler qu’en position « flat bed » on ne glisse pas, et que le sommeil est au rendez vous. Une cloison se relève pour vous isoler de votre voisin.


L’IFE L’IFE chez AA consiste en une console individuelle de divertissement à écran tactile qui se loge ou se déloge de son compartiment. Le choix des films est maigre malheureusement, et le peu de film qu’il y a sont des films qui sont passée au cinéma il y 5 mois en France donc pas récent du tout. J’ai eu droit à Hancock, Oceans 13, ou bien encore à Hulk. De plus, ces films sont le plus souvent en VO. Point positif : pour visionner ces films, le personnel de cabine distribue en début de vol des casques BOSE avec fonction "réducteur de bruits" QuietComfort® 3 Acoustic Noise Cancelling. Une merveille. Le son est pur, le bruit des réacteurs complètement atténué. Ces casques valent pièce 350 euros. On comprend pourquoi les pnc les ramasse individuellement et nominativement à la fin du vol^^. A noter également quelques jeux, des séries TV du style « Monk » et des reportages divers, et de la musique mais sans plus quoi.

CONCLUSION Une expérience unique a bord d’une compagnie Américaine, je sais que cela va surprendre et va en choquer certains mais pourtant c’est vrai. Le passager en Business chez AA est traité comme un roi au sol et à Bord. On sent vraiment la préoccupation des pnc au bien être du passager. Et pourtant la cabine Business était full. Mais le service a été fluide, pas pressé, ils laissent le temps de finir son assiette. Les verres ne restent jamais vides et les coupes de champagne sont à pied (et non des verres à Coca dans lequels on verse du champagne), bref le top. Pareil pour le vol retour, même prestation sur un vol de nuit ! Ce n’est donc pas que j’étais bien tombé à l’aller mais apparemment cette qualité de service est constante. Et que dire de ce service à la nappe et à l’assiette comme dans un grand restaurant ! Alors bien sur AF continu et s’obstine à servir tout le repas en J d’une traite, à l'arrache sur un seul et unique plateau de cafeteria avec la fameuse assiette de fromage et sa beaufissime feuille de vigne ridicule …alors quand je compare mon expérience AF et AA il n’y a même pas photo… Seul bémol, l’IFE qui est assez pauvre et trop souvent en VO. Carton rouge aussi pour le bagage, qui quand bien même etiqueté PRIORITY est livré en dernier après 1H d'attente et la centaine de bagages de ceux en éco, à ne rien y comprendre, c'est inadmissible. Mais la discussion à ce sujet à été évoquée à maintes reprises et c'est avec toutes la compagnies le même problème il semblerait!). Mais la qualité du vol et du service fait vite oublier cette petite déconvenue.
Voilà voilà. J'espere que ca vous a plus. J'attends impatiemment un commentaire de Poseidon mon Mentor ^^, c'est un peu grâce à ses magnifiques TR que j'ai décidé de me lancer moi aussi, certes dans un style moins "pro"^^.
Je ferais un prochain TR en janvier sur mon vol SWISS et sa toute nouvelle Business Class sur A333 sur le tronçon CDG - ZRH - JFK. J'ai hâte de tester le nouveau siège en Affaires qui à l'air sublime et son coussin à air dynamique!!! Tout un programme!!
Préparation d'un voyage aux États-Unis en 2010: quelles villes visiter? English translation pending
Eh oui, ça y est, ce voyage tant attendu est fini ... je ne vois pas d'autre consolation que de rêver au suivant !
Après New york, Chicago, Las Vegas, San Francisco, Los Angeles, San Diego, que me conseillez-vous ?
Nous ne sommes ni trop shopping ni trop parks, plutôt ville pour l'architecture, l'ambiance - adoré Chicago - et comme il s'agit des vacances d'été, la Floride ne semble pas une bonne destination.