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Ferry Colombie-Britannique - San Juan Islands (USA) English translation pending
Bonjour cette été j'aimerais utiliser le ferry que de Sidney BC va jusqu'au San Juans Islands (USA). Est-ce que quelqu'un a déjà voyager avec ce ferry. Est-ce qu'il faut reserver. Toute information que vous pouvez me donner est bienvenue. Merci
Calendrier des départs en croisière des membres VF 2015 English translation pending
LANCEMENT CALENDRIER DEPARTS CROISIERES 2015
Comme certains le demandent déjà, je lance le calendrier pour 2015.
AVIS aux membres VF : ne jamais citer une mise à jour !!! Cela créé une confusion pour tous les membres !!!
· Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour !!! Comme je suis de plus en plus sollicitée pour la raison que des membres ne retrouventpas la dernière mise à jour, en plus des mises à jour misent en ligne içi comme d'habitude, je ferai une sauvegarde internet dans quelques temps sur mon blog de préparatifs de croisière à cette adresse (rubrique : calendrier des départs en croisière) : http://partir.blog.free.fr.blog.free.fr/index.php?
· Echangez vos infos en MP et pas sur ce post SVPmerci !!! · Mais vous pouvez signalez votre croisière sur cepost ou en MP bien sûr en respectant au possible le format du calendrier lorsde votre inscription (date – pseudo (nationalité) / compagnie + nom dubateau / nombre de jours / secteur de la croisière (départ de la croisière). Merci par avance de me faciliter le travail !!! DernièresInformations: Ø -Total actuel de croisières/membres = 1 !!! Ø - 1 nouvelle(s) information(s) en gras dans la liste(N’hésitez pas à échanger vos infos) !!!
JANVIER (0 Croisière(s)de membre(s))
FEVRIER (1 Croisière(s)de membre(s))
15 - Ericat1505 (FR) / COSTA Diadema / 8 jours / Méditerranée(Marseille)
MARS (0 Croisière(s)de membre(s))
AVRIL (0 Croisière(s)de membre(s))
MAI (0 Croisière(s)de membre(s))
JUIN (0 Croisière(s)de membre(s))
JUILLET (0 Croisière(s)de membre(s))
AOUT (0 Croisière(s)de membre(s))
SEPTEMBRE (0 Croisière(s)de membre(s))
OCTOBRE (0 Croisière(s)de membre(s))
NOVEMBRE (0 Croisière(s)de membre(s))
DECEMBRE (0 Croisière(s)de membre(s))
Comme certains le demandent déjà, je lance le calendrier pour 2015.
AVIS aux membres VF : ne jamais citer une mise à jour !!! Cela créé une confusion pour tous les membres !!!
· Regardez TOUJOURS la dernière mise à jour !!! Comme je suis de plus en plus sollicitée pour la raison que des membres ne retrouventpas la dernière mise à jour, en plus des mises à jour misent en ligne içi comme d'habitude, je ferai une sauvegarde internet dans quelques temps sur mon blog de préparatifs de croisière à cette adresse (rubrique : calendrier des départs en croisière) : http://partir.blog.free.fr.blog.free.fr/index.php?
· Echangez vos infos en MP et pas sur ce post SVPmerci !!! · Mais vous pouvez signalez votre croisière sur cepost ou en MP bien sûr en respectant au possible le format du calendrier lorsde votre inscription (date – pseudo (nationalité) / compagnie + nom dubateau / nombre de jours / secteur de la croisière (départ de la croisière). Merci par avance de me faciliter le travail !!! DernièresInformations: Ø -Total actuel de croisières/membres = 1 !!! Ø - 1 nouvelle(s) information(s) en gras dans la liste(N’hésitez pas à échanger vos infos) !!!
JANVIER (0 Croisière(s)de membre(s))
FEVRIER (1 Croisière(s)de membre(s))
15 - Ericat1505 (FR) / COSTA Diadema / 8 jours / Méditerranée(Marseille)
MARS (0 Croisière(s)de membre(s))
AVRIL (0 Croisière(s)de membre(s))
MAI (0 Croisière(s)de membre(s))
JUIN (0 Croisière(s)de membre(s))
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NOVEMBRE (0 Croisière(s)de membre(s))
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Circuit de 10 jours en Réunion avec bébé, octobre 2014 English translation pending
Bonjour,
Ca y est, nous avons réservé nos billets d’avion pour la Réunion. J’ai hâte! Nous partons en octobre 2014. Ce sera le 1er voyage de notre petite fille qui aura 20 mois d’ici là. Maintenant reste à organiser nos 10 jours la-bas.
Nous souhaiterions voir le maximum de l’île. Profiter des plages, faire de chouettes balades, découvrir des points de vue inoubliables, ... Que vous nous conseilleriez? Auriez-vous une idée de circuit à nous proposer? Quels sont les endroits à ne pas manquer?
De plus, auriez des suggestions de logements (chambres d’hôtes (notre préférence), hôtel, appartement, ...)? Nous sommes prêts à ne passer que une/quelques nuitée(s) dans chaque zone pour profiter un maximum de l’ile et éviter de faire trop de voiture.
EN gros, je suis preneuse de tous bons conseils pour optimiser l’organisation de notre voyage.
Merci d’avance à tous!
Ca y est, nous avons réservé nos billets d’avion pour la Réunion. J’ai hâte! Nous partons en octobre 2014. Ce sera le 1er voyage de notre petite fille qui aura 20 mois d’ici là. Maintenant reste à organiser nos 10 jours la-bas.
Nous souhaiterions voir le maximum de l’île. Profiter des plages, faire de chouettes balades, découvrir des points de vue inoubliables, ... Que vous nous conseilleriez? Auriez-vous une idée de circuit à nous proposer? Quels sont les endroits à ne pas manquer?
De plus, auriez des suggestions de logements (chambres d’hôtes (notre préférence), hôtel, appartement, ...)? Nous sommes prêts à ne passer que une/quelques nuitée(s) dans chaque zone pour profiter un maximum de l’ile et éviter de faire trop de voiture.
EN gros, je suis preneuse de tous bons conseils pour optimiser l’organisation de notre voyage.
Merci d’avance à tous!
Points sur la carte MSC English translation pending
Qui peut me dire comment sont comptabilisés les point sur la carte Msc ?
J'ai lu que c'était un point par nuit sur le bateau .Mais pour les autres ? Qu'est ce qui compte? Est ce que les "frais de service " comptent?
Ils parlent de un point par tranche de 200 €, est ce par croisière ? Ou 250 € sur une croisière et 350 € sur la suivante rapportent 3 points?
Merci pour l'information
Claudine
En fourgon vers l'Écosse: quelle route et quels arrêts? English translation pending
Bonjour,
je pars dimanche en fourgon pour l'Ecosse.
J'arriverai avec le ferry Calais Douvres. Visiblement, deux options s'offrent à moi pour rejoindre rapidement Glasgow: - Par Leeds - Par la M6 (autoroute) en passant par Birmingham
Quelle option choisir sachant que je souhaite arriver le plus rapidement à Glasgow (et sachant que je ne roule pas à plus de 100 km/h)
Deuxième question, qu'elle étape plutôt sympa me conseilleriez-vous entre Londres et Glasgow ? Un bel endroit, une ville agréable, une curiosité, un château ?
Merci,
Pierre 🙂
je pars dimanche en fourgon pour l'Ecosse.
J'arriverai avec le ferry Calais Douvres. Visiblement, deux options s'offrent à moi pour rejoindre rapidement Glasgow: - Par Leeds - Par la M6 (autoroute) en passant par Birmingham
Quelle option choisir sachant que je souhaite arriver le plus rapidement à Glasgow (et sachant que je ne roule pas à plus de 100 km/h)
Deuxième question, qu'elle étape plutôt sympa me conseilleriez-vous entre Londres et Glasgow ? Un bel endroit, une ville agréable, une curiosité, un château ?
Merci,
Pierre 🙂
Discussion autour du concours photo avril 2014 "Fragments de rêves, fragments d'ailleurs" English translation pending
Bonjour à tous!
La discussion autour du concours photo d'avril 2014 "Fragments de rêves, fragments d'ailleurs"; c'est ici! Au plaisir de vous y retrouver...
La discussion autour du concours photo d'avril 2014 "Fragments de rêves, fragments d'ailleurs"; c'est ici! Au plaisir de vous y retrouver...
Compte rendu de notre croisière aux Antilles, sur le MSC Musica 11 mars 2014 English translation pending
Nous voici revenu depuis quelques temps déjà, mais impossible de nous amarrer correctement à notre port d'attache, la pensée ne cesse de se détacher vers les plages douce, la mer limpide et chaude, le rhum en mode fontaine, les rires venant des rencontre avec nos co-croisièriste de VF....... ah! et puis faute en est au numérique, on tombe sans cesse sur ces photos que nous avons prise, qui nous rejettent dans nos souvenirs.
Ah non je ne suis pas triste!!! bien au contraire; et puis j'aime ma vie donc pas de regret d'être revenu, juste ce sourire béa et c'est certain, un peu crétin, pour ceux qui ignore tout de nos aventures.
Je vais donc plonger pour vous au tout début de cette semaine de rêve.
Je ne reprendrai pas les origines de la belle aventures vécu sur une année entière ici même, tous ensemble, a préparer cette croisière, a tisser des liens, a échanger expériences, espoirs, craintes, joies et conseils. Je ne reprendrai pas tout ce magnifique cheminement, mais je signale quand même que sans cet outil, qu'a été ce forum, nous aurions passé un beau séjour, mais nous n'aurions pas vécu autant de magie, autant de partage........ nous ne nous serions certainement pas rencontré, vous tous Patrick et Gaby, Sylvie et Christophe, Marie Thérèse et Jacqueline nos adorable belge (que nous n'avons pas perdu à la Romana malgré plusieurs tentative 😄 ) notre voisine de table Evelyne et M. Floconbleu, Natacha qui a, à jamais, changé mon approche du Perrier 😉 et notre Catherine si dynamique 🙂.
Passons maintenant au départ Gardez vos ceintures attaché mais vous avez le droit, de boire, manger, rire, grogner, et fumer 😎
Je vais donc plonger pour vous au tout début de cette semaine de rêve.
Je ne reprendrai pas les origines de la belle aventures vécu sur une année entière ici même, tous ensemble, a préparer cette croisière, a tisser des liens, a échanger expériences, espoirs, craintes, joies et conseils. Je ne reprendrai pas tout ce magnifique cheminement, mais je signale quand même que sans cet outil, qu'a été ce forum, nous aurions passé un beau séjour, mais nous n'aurions pas vécu autant de magie, autant de partage........ nous ne nous serions certainement pas rencontré, vous tous Patrick et Gaby, Sylvie et Christophe, Marie Thérèse et Jacqueline nos adorable belge (que nous n'avons pas perdu à la Romana malgré plusieurs tentative 😄 ) notre voisine de table Evelyne et M. Floconbleu, Natacha qui a, à jamais, changé mon approche du Perrier 😉 et notre Catherine si dynamique 🙂.
Passons maintenant au départ Gardez vos ceintures attaché mais vous avez le droit, de boire, manger, rire, grogner, et fumer 😎
Retour de la Péninsule Antarctique, l'Austral, Cie du Ponant, février 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
De retour de cette si belle et si lointaine croisière j'ai beaucoup de plaisir à essayer de vous la faire partager...
Les grandes lignes de notre itinéraire :

Le détail de notre périple en Péninsule Antarctique :

Avant de partir...
C'est une croisière un peu particulière à laquelle on prête plus d'attention qu'une croisière classique. On se pose aussi beaucoup de questions avant de partir, c'est pourquoi je vais évoquer quelques petits points pratiques.
Conformément aux conseils lus sur internet j'ai demandé à mon agence quel était l'hôtel où étaient hébergés les croisiéristes du Ponant à Buenos aires avant le départ pour Ushuaïa et j'ai réservé deux nuits dans ce même hôtel.
Les bottes... J'avais acheté une paire de bottes en caoutchouc à 15€ avec de gros crampons sur le dessous pour ne pas glisser et d'une taille supplémentaire pour mettre de grosses chaussettes. Puis je me suis inquiétée et j'ai eu peur d'avoir froid aux pieds. Je suis donc allée dans un magasin de marques (fort cher) et là on m'a conseillé des bottes, garanties étanches et chaudes de marque Kimberquelquechose. Des vrais chaussons, fort belles et légères. Je demande : "Ētanches même dans l'eau ? Avec un laçage ? vous êtes surs? Oui, Oui, c'est fait pour aller dans la neige". Bon, je me laisse séduire malgré le prix (100€). En rentrant chez moi, comme je n'ai pas trop confiance, je lance le test de la baignoire. Je rempli la baignoire et je monte dedans! Et j'ai bien fait! Il n'a pas fallu 3 secondes pour que les bottes soient remplies d'eau ! Neige et eau ce n'est pas la même chose. J'ai ensuite bien fait sécher les bottes et je les ai reportées au magasin....
J'ai fait des recherches sur le forum et je me suis aperçue que plusieurs années en arrière personne ne parlait des bottes de location (certainement les mieux adaptées, mais trop chères à mon goût). Je suis donc partie avec mes bottes à 15€, et ça a été parfait, avec une chaussette en soie et une grosse chaussette de ski. Moi qui suis très frileuse, surtout aux extrémités je n'ai jamais eu froid.
La parka... Faut-il emmener son anorak personnel en plus de la parka que l'on nous fourni ? Il me semble que oui, et c'est ce que j'ai fait. Je ne l'ai pas regretté bien au contraire, sur le bateau il était agréable d'avoir un manteau à ma taille pour la navigation touristique. Et lorsque l'on rentre trempé il est mieux d'avoir un vêtement de rechange le temps que la parka sèche. Sans compter la journée passée à Ushuaïa, et l'appareillage du bateau.
Les pantalons de ski une fois imperméabilisés avec une bombe (3 couches), ont étés très bien. Les pantalon imperméables légers très bien aussi.
Quelques jours avant le départ, nous avons eu la très mauvaise surprise de découvrir que nous n'avions droit qu'à 20 kg de bagages entre Buenos Aires et Ushuaïa. Forts mécontents nous avons réclamé et la Cie de croisière nous a proposé un autre vol (à 23kg) mais sans la visite du Parc National de la Terre de Feu... Nous avons préféré renoncer aux bagages et garder la visite.
Pour nous remercier de notre compréhension, la Cie du Ponant nous a offert un crédit à bord. Comme nous ne nous y attendions pas, cela nous a beaucoup réconforté et nous sommes partis avec le sourire.
Les grandes lignes de notre itinéraire :

Le détail de notre périple en Péninsule Antarctique :

Avant de partir...
C'est une croisière un peu particulière à laquelle on prête plus d'attention qu'une croisière classique. On se pose aussi beaucoup de questions avant de partir, c'est pourquoi je vais évoquer quelques petits points pratiques.
Conformément aux conseils lus sur internet j'ai demandé à mon agence quel était l'hôtel où étaient hébergés les croisiéristes du Ponant à Buenos aires avant le départ pour Ushuaïa et j'ai réservé deux nuits dans ce même hôtel.
Les bottes... J'avais acheté une paire de bottes en caoutchouc à 15€ avec de gros crampons sur le dessous pour ne pas glisser et d'une taille supplémentaire pour mettre de grosses chaussettes. Puis je me suis inquiétée et j'ai eu peur d'avoir froid aux pieds. Je suis donc allée dans un magasin de marques (fort cher) et là on m'a conseillé des bottes, garanties étanches et chaudes de marque Kimberquelquechose. Des vrais chaussons, fort belles et légères. Je demande : "Ētanches même dans l'eau ? Avec un laçage ? vous êtes surs? Oui, Oui, c'est fait pour aller dans la neige". Bon, je me laisse séduire malgré le prix (100€). En rentrant chez moi, comme je n'ai pas trop confiance, je lance le test de la baignoire. Je rempli la baignoire et je monte dedans! Et j'ai bien fait! Il n'a pas fallu 3 secondes pour que les bottes soient remplies d'eau ! Neige et eau ce n'est pas la même chose. J'ai ensuite bien fait sécher les bottes et je les ai reportées au magasin....
J'ai fait des recherches sur le forum et je me suis aperçue que plusieurs années en arrière personne ne parlait des bottes de location (certainement les mieux adaptées, mais trop chères à mon goût). Je suis donc partie avec mes bottes à 15€, et ça a été parfait, avec une chaussette en soie et une grosse chaussette de ski. Moi qui suis très frileuse, surtout aux extrémités je n'ai jamais eu froid.
La parka... Faut-il emmener son anorak personnel en plus de la parka que l'on nous fourni ? Il me semble que oui, et c'est ce que j'ai fait. Je ne l'ai pas regretté bien au contraire, sur le bateau il était agréable d'avoir un manteau à ma taille pour la navigation touristique. Et lorsque l'on rentre trempé il est mieux d'avoir un vêtement de rechange le temps que la parka sèche. Sans compter la journée passée à Ushuaïa, et l'appareillage du bateau.
Les pantalons de ski une fois imperméabilisés avec une bombe (3 couches), ont étés très bien. Les pantalon imperméables légers très bien aussi.
Quelques jours avant le départ, nous avons eu la très mauvaise surprise de découvrir que nous n'avions droit qu'à 20 kg de bagages entre Buenos Aires et Ushuaïa. Forts mécontents nous avons réclamé et la Cie de croisière nous a proposé un autre vol (à 23kg) mais sans la visite du Parc National de la Terre de Feu... Nous avons préféré renoncer aux bagages et garder la visite.
Pour nous remercier de notre compréhension, la Cie du Ponant nous a offert un crédit à bord. Comme nous ne nous y attendions pas, cela nous a beaucoup réconforté et nous sommes partis avec le sourire.
Quoi visiter à Montréal & rencontre VF à Québec le 5 avril English translation pending
Bonjour,
L'été dernier j'ai pondu une petite liste de lieux intéressants à visiter à Montréal. J'ai pensé vous la partager aujourd'hui. Si vous avez d'autres bonnes suggestions d'endroits, je serai très heureux d'enrichir ma liste.
Si vous voulez échanger des bons plans de voyages et que vous-êtes dans la ville de Québec le 5 avril prochain, une rencontre aura lieu au restaurant Shogun, pour plus de détails et vous inscrire, veuillez consulter le lien suivant: http://voyageforum.com/v.f?post=6479144;page=unread#unread
Voici ma liste pour une visite efficace de Montréal en utilisant le métro: http://www.stm.info/fr/infos/reseaux/metro Note: Si vous avez peu de temps pour visiter la ville, j'ai inscrit des étoiles pour cibler les lieux importants à visiter en premier. Ce jugement est toutefois relatif, car tout dépend de vos intérêts.
LIGNE ORANGE
Métro Jean-Talon - La petite Italie et Marché Jean-Talon
Métro Mont-Royal - Le parc du Mont-Royal, Plateau Mont-Royal *** - Visiter les rues: St-Denis, Boul. St-Laurent, etc. ***
Métro Sherbrooke - Parc Lafontaine
Métro Berri-UQAM - Le quartier Latin. Marcher sur la rue St-Denis ***
Métro Champs-De-Mars - Le vieux Montréal & le vieux-port *** - La Basilique Notre-Dame *** - Marché Bonsecour, Hotel de Ville, Place Jacques-Cartier, Place Royale, etc. *** - Musée Pointe-à-Calière - Le quartier International
Métro Place d'Armes - Le quartier Chinois ***
Métro Square-Victoria - Le quartier des Affaires
Métro Bonaventure - La gare centrale - Square Dorchester et Place du Canada - Le centre Bell
=============================================== LA LIGNE VERTE
Métro Place des Arts - Place des arts et le quartier des spectacles *** - Visiter le Centre-ville en marchant sur la rue St-Catherine en direction des métro: McGill et Peel ***
Métro McGill - Université McGill *** - Le Musée Redpath - Plusieurs boutiques & grands magasins
Métro Peel - Musée des Beaux-Arts de Montréal
Métro Pie-IX - Parc Olympique - Le Jardin Botanique *** - Le biodôme de Montréal ***
=============================================== LIGNE JAUNE
Metro Jean-Drapeau - Parc Jean-Drapeau *** - La ronde (en été)
=============================================== LIGNE BLEU
Métro Côte-des-Neiges Oratoire Saint-Joseph ***
En espérant que ça puisse vous aider! 🙂
L'été dernier j'ai pondu une petite liste de lieux intéressants à visiter à Montréal. J'ai pensé vous la partager aujourd'hui. Si vous avez d'autres bonnes suggestions d'endroits, je serai très heureux d'enrichir ma liste.
Si vous voulez échanger des bons plans de voyages et que vous-êtes dans la ville de Québec le 5 avril prochain, une rencontre aura lieu au restaurant Shogun, pour plus de détails et vous inscrire, veuillez consulter le lien suivant: http://voyageforum.com/v.f?post=6479144;page=unread#unread
Voici ma liste pour une visite efficace de Montréal en utilisant le métro: http://www.stm.info/fr/infos/reseaux/metro Note: Si vous avez peu de temps pour visiter la ville, j'ai inscrit des étoiles pour cibler les lieux importants à visiter en premier. Ce jugement est toutefois relatif, car tout dépend de vos intérêts.
LIGNE ORANGE
Métro Jean-Talon - La petite Italie et Marché Jean-Talon
Métro Mont-Royal - Le parc du Mont-Royal, Plateau Mont-Royal *** - Visiter les rues: St-Denis, Boul. St-Laurent, etc. ***
Métro Sherbrooke - Parc Lafontaine
Métro Berri-UQAM - Le quartier Latin. Marcher sur la rue St-Denis ***
Métro Champs-De-Mars - Le vieux Montréal & le vieux-port *** - La Basilique Notre-Dame *** - Marché Bonsecour, Hotel de Ville, Place Jacques-Cartier, Place Royale, etc. *** - Musée Pointe-à-Calière - Le quartier International
Métro Place d'Armes - Le quartier Chinois ***
Métro Square-Victoria - Le quartier des Affaires
Métro Bonaventure - La gare centrale - Square Dorchester et Place du Canada - Le centre Bell
=============================================== LA LIGNE VERTE
Métro Place des Arts - Place des arts et le quartier des spectacles *** - Visiter le Centre-ville en marchant sur la rue St-Catherine en direction des métro: McGill et Peel ***
Métro McGill - Université McGill *** - Le Musée Redpath - Plusieurs boutiques & grands magasins
Métro Peel - Musée des Beaux-Arts de Montréal
Métro Pie-IX - Parc Olympique - Le Jardin Botanique *** - Le biodôme de Montréal ***
=============================================== LIGNE JAUNE
Metro Jean-Drapeau - Parc Jean-Drapeau *** - La ronde (en été)
=============================================== LIGNE BLEU
Métro Côte-des-Neiges Oratoire Saint-Joseph ***
En espérant que ça puisse vous aider! 🙂
Capitales Nordiques sur le Pacifica du 9 au 20 juillet 2014 English translation pending
Bonjour à tous
est ce que quelqu'un part pour la croisière du 09 au 20 juillet 2014 sur le Costa Pacifica?
et pour ceux qui l'on déjà faite je prends tous les tuyaux sachant que nous ferons nos excursions seuls sauf pour ST PETERSBOURG
A bientôt pour vous lire
est ce que quelqu'un part pour la croisière du 09 au 20 juillet 2014 sur le Costa Pacifica?
et pour ceux qui l'on déjà faite je prends tous les tuyaux sachant que nous ferons nos excursions seuls sauf pour ST PETERSBOURG
A bientôt pour vous lire
Retour du neoRomantica du 13 au 22 octobre English translation pending
Bonjour,
Pour répondre à diverses questions pour ceux qui m'ont écris en privé dont je profite de les remercier pour leurs soutiens.
Ayant eu depuis ma reprise de travail, un boulot fou. Je prend quelques instants pour répondre et en faire profiter tout le monde.
Je vais répondre de cette façon: pour certains s'ils sont à leur première croisière, vous serez déçu
Mais si vous avez l'habitude de plus gros bateau avec un théâtre, le couvert du pont 9, alors vous serez déçu. Désolé, on m'a demandé mon avis. Je le donne...
Pour moi, le bateau est trop petit, pour preuve le soir la cafétéria est transformé en restaurant toute à l'arrière du bateau. Le théâtre manque beaucoup et l'emplacement du pont 9 pour le soir couvert.
On m'a demandé pour une carafe d'eau: c'est possible une carafe d'eau, mais l'eau n'est pas terrible, donc il faut prendre le forfait eau gazeuse. Je déconseille le all inclusive si vous ne consommez pas d'alcool midi et soir ainsi qu'aux apéros, les forfaits boys&girls, forfait café et eau gazeuse vont très bien, c'est se que nous avons fais.
il y a des conférences sur les excursions, mais attention le bateau n'attend pas si vous étes en retard, nous avons déjà vu des passagers rater le bateau à cause de chauffeur de taxi simulant une panne pour toucher plus...
Pour le SPA, la seule promo mais qui n'est pas divulguée à bord facilement et qu'il faut connaître, c'est le forfait samsara dream : spa illimité, restaurant samsara a tous les repas et inclus 2 soins = 420€ par personne. Nous avons pris ce forfait pour notre amie qui n'était pas samsara... PAP sera d'accord avec moi...
Pour parler de la suite, je trouve très dommage qu'il manque une zone privée pour les suites comme en yacht club, nous y avons pris goût et je reste à dire que le concept est génial.
La suite est magnifique, je trouve que la chambre aurait pu être plus grande, la porte coulissante qui vibre et fait un bruit d'enfer, il manque la pomme de douche dans la baignoire, le majordome ne sait pas servir le repas en cabine, on a eu l'impression qu'il était débutant, les expresses sont gratuit en cabine mais payant au bar (je peine à comprendre la raison), c'est raté pour la cabine la plus cher du bateau.
La cabinière était excellente
Le meilleur restaurant club que nous avons fait de tous les costa.
Le restaurant samsara: le choix des plats samsara a diminué pour le midi, heureusement qu'il y a le menu classic mais se n'est pas le but. Dans l'ensemble les repas étaient de bon à excellent.
Nous avons partagé des moments avec le commandant, il est très bien.
Voila en résumé, pour toutes questions, à vos claviers.
Alexandre
Pour répondre à diverses questions pour ceux qui m'ont écris en privé dont je profite de les remercier pour leurs soutiens.
Ayant eu depuis ma reprise de travail, un boulot fou. Je prend quelques instants pour répondre et en faire profiter tout le monde.
Je vais répondre de cette façon: pour certains s'ils sont à leur première croisière, vous serez déçu
Mais si vous avez l'habitude de plus gros bateau avec un théâtre, le couvert du pont 9, alors vous serez déçu. Désolé, on m'a demandé mon avis. Je le donne...
Pour moi, le bateau est trop petit, pour preuve le soir la cafétéria est transformé en restaurant toute à l'arrière du bateau. Le théâtre manque beaucoup et l'emplacement du pont 9 pour le soir couvert.
On m'a demandé pour une carafe d'eau: c'est possible une carafe d'eau, mais l'eau n'est pas terrible, donc il faut prendre le forfait eau gazeuse. Je déconseille le all inclusive si vous ne consommez pas d'alcool midi et soir ainsi qu'aux apéros, les forfaits boys&girls, forfait café et eau gazeuse vont très bien, c'est se que nous avons fais.
il y a des conférences sur les excursions, mais attention le bateau n'attend pas si vous étes en retard, nous avons déjà vu des passagers rater le bateau à cause de chauffeur de taxi simulant une panne pour toucher plus...
Pour le SPA, la seule promo mais qui n'est pas divulguée à bord facilement et qu'il faut connaître, c'est le forfait samsara dream : spa illimité, restaurant samsara a tous les repas et inclus 2 soins = 420€ par personne. Nous avons pris ce forfait pour notre amie qui n'était pas samsara... PAP sera d'accord avec moi...
Pour parler de la suite, je trouve très dommage qu'il manque une zone privée pour les suites comme en yacht club, nous y avons pris goût et je reste à dire que le concept est génial.
La suite est magnifique, je trouve que la chambre aurait pu être plus grande, la porte coulissante qui vibre et fait un bruit d'enfer, il manque la pomme de douche dans la baignoire, le majordome ne sait pas servir le repas en cabine, on a eu l'impression qu'il était débutant, les expresses sont gratuit en cabine mais payant au bar (je peine à comprendre la raison), c'est raté pour la cabine la plus cher du bateau.
La cabinière était excellente
Le meilleur restaurant club que nous avons fait de tous les costa.
Le restaurant samsara: le choix des plats samsara a diminué pour le midi, heureusement qu'il y a le menu classic mais se n'est pas le but. Dans l'ensemble les repas étaient de bon à excellent.
Nous avons partagé des moments avec le commandant, il est très bien.
Voila en résumé, pour toutes questions, à vos claviers.
Alexandre
Pour les pros MSC, commande confirmée de bateaux English translation pending
Et bravo pour les chantiers STX de Saint Nazaire
L'armateur italo-suisse MSC Croisières a choisi les chantiers STX France à Saint-Nazaire pour faire construire ses deux prochains paquebots géants, un investissement d'1,5 milliard d'euros, avec une option pour deux paquebots supplémentaires, a déclaré à l'AFP le directeur général France du croisiériste. "Nous signons ce jeudi une lettre d'intention pour une commande de deux prototypes représentant une enveloppe d'investissement de 1,5 millliard d'euros, en posant une option pour deux autres prototypes de la même série, ce qui doublerait la somme, à 3 milliards d'euros", a dit à l'AFP Erminio Eschena, directeur général de MSC Croisières pour la France, la Belgique et le Luxembourg. Cette commande est la plus importante de l'histoire de MSC Croisières, dont l'ensemble de la flotte actuelle de 12 bateaux est issue de Saint-Nazaire. Pour les chantiers français, c'est une bouffée d'air cruciale. "Les deux paquebots vont représenter 16 millions d'heures de travail pour les chantiers", a indiqué M. Eschena. Chacun aura une longueur maximale de 315 mètres, pour 43 mètres de large, et pourra accueillir 5.700 passagers et 1.700 membres d'équipage, avec à son bord 2.250 cabines. "Ces bateaux d'une nouvelle génération figureront parmi les plus grands du monde en termes de capacité. Ce sera même les plus grands jamais construits par un armateur européen", a dit le DG France de l'armateur. "Ils pourront être accueillis dans tous les ports du monde, par tous les temps, quelle que soit la saison. Ce qui est une grande nouveauté pour des bateaux de grande capacité comme ceux-là", a-t-il ajouté.
- Accord de compétitivité -
Les bonnes nouvelles s'accumulent ces derniers temps pour les chantiers de Saint-Nazaire, qui emploient 2.000 salariés et font travailler environ 4.000 sous-traitants à pleine charge. Ils avaient décroché en janvier un contrat de 270 millions d'euros auprès de la compagnie bretonne Brittany Ferries pour construire l'un des plus grands ferries "écologiques" du monde, au gaz naturel. De plus, le conseil de surveillance de la SNCM vient de donner son feu vert au président du directoire de la compagnie pour commander quatre ferries à STX France, a-t-on appris mardi. L'américain Royal Caribbean Cruises pourrait en outre passer commande d'un deuxième paquebot de la famille Oasis, dont le premier exemplaire construit par STX France avait coûté un milliard d'euros. Une option avait été posée pour un deuxième et la date limite approche. Le premier des deux nouveaux bateaux de MSC Croisières doit être livré au premier semestre 2017 et le suivant au premier semestre 2019, a indiqué M. Eschena. MSC affiche de grandes ambitions et concurrence le leader européen Costa Croisières, propriété du numéro un mondial, l'américain Carnival. Ce contrat majeur était en bonne partie suspendu à la signature d'un accord de compétitivité aux chantiers STX France, qui a finalement été entériné fin janvier après un bras de fer avec certains syndicats dont la CGT. La direction des chantiers avait fait valoir que, faute d'un tel accord, le conseil d'administration de l'entreprise ne donnerait pas son feu vert à de nouvelles commandes au prix réclamé par le client. "Cet accord de compétitivité a été un élément important, mais pas le seul, et je salue la clairvoyance de la direction des chantiers et des représentants syndicaux qui l'ont rendu possible. Cela a contribué à faire aboutir la commande", a dit M. Eschena à l'AFP. STX France était en concurrence avec les chantiers italien Fincantieri et allemand Meyer Werft, même si MSC est historiquement lié à STX France depuis son tout premier bateau sorti de Saint-Nazaire en 2002. Par ailleurs, l'Etat, actionnaire de STX France, "a remarquablement joué son rôle, en accompagnant à la fois la réflexion de Saint-Nazaire sur l'accord de compétitivité, et le montage de la structure financière", a ajouté M. Eschena. Les chantiers de Saint-Nazaire sont détenus à 66,6% par STX Europe et à 33,3% par l'Etat français.
L'armateur italo-suisse MSC Croisières a choisi les chantiers STX France à Saint-Nazaire pour faire construire ses deux prochains paquebots géants, un investissement d'1,5 milliard d'euros, avec une option pour deux paquebots supplémentaires, a déclaré à l'AFP le directeur général France du croisiériste. "Nous signons ce jeudi une lettre d'intention pour une commande de deux prototypes représentant une enveloppe d'investissement de 1,5 millliard d'euros, en posant une option pour deux autres prototypes de la même série, ce qui doublerait la somme, à 3 milliards d'euros", a dit à l'AFP Erminio Eschena, directeur général de MSC Croisières pour la France, la Belgique et le Luxembourg. Cette commande est la plus importante de l'histoire de MSC Croisières, dont l'ensemble de la flotte actuelle de 12 bateaux est issue de Saint-Nazaire. Pour les chantiers français, c'est une bouffée d'air cruciale. "Les deux paquebots vont représenter 16 millions d'heures de travail pour les chantiers", a indiqué M. Eschena. Chacun aura une longueur maximale de 315 mètres, pour 43 mètres de large, et pourra accueillir 5.700 passagers et 1.700 membres d'équipage, avec à son bord 2.250 cabines. "Ces bateaux d'une nouvelle génération figureront parmi les plus grands du monde en termes de capacité. Ce sera même les plus grands jamais construits par un armateur européen", a dit le DG France de l'armateur. "Ils pourront être accueillis dans tous les ports du monde, par tous les temps, quelle que soit la saison. Ce qui est une grande nouveauté pour des bateaux de grande capacité comme ceux-là", a-t-il ajouté.
- Accord de compétitivité -
Les bonnes nouvelles s'accumulent ces derniers temps pour les chantiers de Saint-Nazaire, qui emploient 2.000 salariés et font travailler environ 4.000 sous-traitants à pleine charge. Ils avaient décroché en janvier un contrat de 270 millions d'euros auprès de la compagnie bretonne Brittany Ferries pour construire l'un des plus grands ferries "écologiques" du monde, au gaz naturel. De plus, le conseil de surveillance de la SNCM vient de donner son feu vert au président du directoire de la compagnie pour commander quatre ferries à STX France, a-t-on appris mardi. L'américain Royal Caribbean Cruises pourrait en outre passer commande d'un deuxième paquebot de la famille Oasis, dont le premier exemplaire construit par STX France avait coûté un milliard d'euros. Une option avait été posée pour un deuxième et la date limite approche. Le premier des deux nouveaux bateaux de MSC Croisières doit être livré au premier semestre 2017 et le suivant au premier semestre 2019, a indiqué M. Eschena. MSC affiche de grandes ambitions et concurrence le leader européen Costa Croisières, propriété du numéro un mondial, l'américain Carnival. Ce contrat majeur était en bonne partie suspendu à la signature d'un accord de compétitivité aux chantiers STX France, qui a finalement été entériné fin janvier après un bras de fer avec certains syndicats dont la CGT. La direction des chantiers avait fait valoir que, faute d'un tel accord, le conseil d'administration de l'entreprise ne donnerait pas son feu vert à de nouvelles commandes au prix réclamé par le client. "Cet accord de compétitivité a été un élément important, mais pas le seul, et je salue la clairvoyance de la direction des chantiers et des représentants syndicaux qui l'ont rendu possible. Cela a contribué à faire aboutir la commande", a dit M. Eschena à l'AFP. STX France était en concurrence avec les chantiers italien Fincantieri et allemand Meyer Werft, même si MSC est historiquement lié à STX France depuis son tout premier bateau sorti de Saint-Nazaire en 2002. Par ailleurs, l'Etat, actionnaire de STX France, "a remarquablement joué son rôle, en accompagnant à la fois la réflexion de Saint-Nazaire sur l'accord de compétitivité, et le montage de la structure financière", a ajouté M. Eschena. Les chantiers de Saint-Nazaire sont détenus à 66,6% par STX Europe et à 33,3% par l'Etat français.
Croisière MSC Splendida juillet 2014: escales, excursions English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en croisière sur la Méditerranée du 12 au 19/07, au départ de Marseille, à bord du MSC Splendida.
Il s'agit de notre première croisière et nous souhaiterions connaitre vos astuces, notamment pour les escales/excursions.
On a parcouru un peu le forum à ce sujet et on a trouvé pas mal de choses mais pas forcément pour notre trajet précisément.
Voici donc nos escales: Gènes, Naples, Messine, La Goulette, Barcelone.
On attend tous vos conseils pour les excursions, sachant qu'on souhaite dans la mesure du possible éviter les excursions MSC qui nous paraissent relativement chères (d'autant que nous sommes 5).
Une autre question: 2 d'entre nous seront sur le pont 12 et les 3 autres sur le pont 10. Pensez-vous que cela présente une quelconque difficulté (pour départ en excursion, resto ou autre)?
Enfin, j'ai lu qu'il y avait des soirées gala pour lesquelles une tenue plus que correcte était exigée...cela ne réjouit pas nos hommes🤪. Aussi, les smoking/costume/cravates sont-ils vraiment indispensables?
Merci d'avance pour toutes vos réponses!
Escale à Cadix English translation pending
Bonjour, en avril je suis en escale avec Costa pendant 09h00 à Cadix (Espagne).
Pourriez-vous me dire comment se rendre au centre ville, et les incontournables à découvrir ?
Je vous remercie.
Pourriez-vous me dire comment se rendre au centre ville, et les incontournables à découvrir ?
Je vous remercie.
Première croisière MSC Splendida English translation pending
bonjour 🙂je fais faire ma premiere croisiere avec mon mari et mes filles15 et 13 ans au mois d aout c est notre premier voyage et sommes completement novices en tout je m y prends peut etre tres en avance et 😇 je prends toutes les informations possible car je vais essayer de faire de moi meme l organisation des escales et sachant que je m y connais tres peu toutes les informations sont d un tres grand secour pour mon organisation
1ère croisière MSC Preziosa 17 mai - départ Venise English translation pending
Bonjour à tous,
Nous embarquerons le 17 mai à Venise pour notre première croisière sur le Msc Preziosa! C'est dans plus de 60 jours mais je suis déjà en train de regarder plein de ballades à faire lors des excursions!!! L'enregistrement à Venise est prévu à midi et le départ à 16h30. En tant que "First-cruiser" j'ai quelques questions logistiques: Nous arrivons à Venise depuis Londres où nous résidons, la veille le vendredi soir tard et nous avons réservé un petit hotel près du terminal des croisières. Il est indiqué sur le mail de confirmation que l'embarquement est à midi.A quelle heure conseillez-vous d'arriver au terminal de Venise?- sachant que nous voulons profiter un peu de Venise et nous ferons l'enregistrement en ligne 48h avant le départ. Est-ce comme pour l'avion? Peut-on arriver après vers 13H30/14h?J'ai cru lire que une fois à bord, un buffet était à disposition. Est-ce le cas pour cette croisière? je pensais que la pension complète démarrait le premier soir après le départ...Nous avons demandé le 2e service et appréhendons un peu de nous retrouver à une table de 8 personnes avec des gens ne parlant ni le français ni l'anglais - quelles sont vos expériences ?Lors des escales, peut-on descendre plusieurs fois ou bien une fois descendus, on ne peut remonter que vers la fin de l'escale?Le site Msc Cruise d'Angleterre bugge un peu. Pour Izmir et Katakolon, ma session en ligne ne me propose aucune excursion à ajouter à ma réservation. J'ai eu deux versions différentes du service client: "la réservation se fera à bord" et l'autre m'indiquant de les appeler pour les réserver... Quelles sont vos expériences?Bon j'ai des tas d'autres questions mais je vais m'arrêter là pour ce soir! Merci beaucoup pour vos réponses Akea de Londres
Nous embarquerons le 17 mai à Venise pour notre première croisière sur le Msc Preziosa! C'est dans plus de 60 jours mais je suis déjà en train de regarder plein de ballades à faire lors des excursions!!! L'enregistrement à Venise est prévu à midi et le départ à 16h30. En tant que "First-cruiser" j'ai quelques questions logistiques: Nous arrivons à Venise depuis Londres où nous résidons, la veille le vendredi soir tard et nous avons réservé un petit hotel près du terminal des croisières. Il est indiqué sur le mail de confirmation que l'embarquement est à midi.A quelle heure conseillez-vous d'arriver au terminal de Venise?- sachant que nous voulons profiter un peu de Venise et nous ferons l'enregistrement en ligne 48h avant le départ. Est-ce comme pour l'avion? Peut-on arriver après vers 13H30/14h?J'ai cru lire que une fois à bord, un buffet était à disposition. Est-ce le cas pour cette croisière? je pensais que la pension complète démarrait le premier soir après le départ...Nous avons demandé le 2e service et appréhendons un peu de nous retrouver à une table de 8 personnes avec des gens ne parlant ni le français ni l'anglais - quelles sont vos expériences ?Lors des escales, peut-on descendre plusieurs fois ou bien une fois descendus, on ne peut remonter que vers la fin de l'escale?Le site Msc Cruise d'Angleterre bugge un peu. Pour Izmir et Katakolon, ma session en ligne ne me propose aucune excursion à ajouter à ma réservation. J'ai eu deux versions différentes du service client: "la réservation se fera à bord" et l'autre m'indiquant de les appeler pour les réserver... Quelles sont vos expériences?Bon j'ai des tas d'autres questions mais je vais m'arrêter là pour ce soir! Merci beaucoup pour vos réponses Akea de Londres
Embarquement et débarquement à Venise, MSC Fantasia English translation pending
Bonjour,
Je cherche des informations récentes concernant l'embarquement et le débarquement à Venise avec le MSC Fantasia.
Plus je lis, plus je trouve des infos totalement contradictoires.
Si quelqu'un, qui est parti récemment, peut m'aider, ça serait sympa.
Horaires, comment avec les bagages, repas à bord (uniquement pour ces 2 moments, svp), disponibilité de la cabine....
Merci d'avance pour votre aide. A+ Lauryne
Je cherche des informations récentes concernant l'embarquement et le débarquement à Venise avec le MSC Fantasia.
Plus je lis, plus je trouve des infos totalement contradictoires.
Si quelqu'un, qui est parti récemment, peut m'aider, ça serait sympa.
Horaires, comment avec les bagages, repas à bord (uniquement pour ces 2 moments, svp), disponibilité de la cabine....
Merci d'avance pour votre aide. A+ Lauryne
Dernière mise à jour Antilles derniers départs English translation pending
derniere édition N°25!!🙂 la croisiere s'amuse mais pour les derniers départs!! !
BON VOYAGE AUX PROCHAINS DEPARTS DE MARS !!!!!!!!! 😉
deux nouveaux participants ,
la valse des départs sur le musica continue et nous sommes toujours là avec vous depuis plus d un an déjà !!! 😉
JE M ADRESSE A VOUS TOUS PERSONNELLEMENT POUR VOUS SOUHAITER UNE TRES BONNE ANNEE LA SANTE, DE BEAUX VOYAGES ET L ARGENT POUR LES REALISER ..😉
Pour toutes les escales veuillez vous adressez directement en privé(mp)au membre VF luigi250771
je ne fais plus paraitre les horaires de vols lors des inscriptions si vous voulez vous retrouvez entre vous😛, veuillez préciser svp si vous avez les infos:tels que pont et ou cabine/ avec ou sans acheminement et cie aerienne; merci 😉 je rajoute
11/mars/2014
Sissi76770...............Paris..................Fort de France..pont12
Pilou069....... Lyon confirmé.................FDF...............pont12
Floconbleu..............Nice .....................fdf...............pont 12
Patrose........départ mulhouse...........fdf...AF..............PONT10
11Nini.............3 pers.......achem toulouse.........fdf............
12/Mars/2014
Dosias ............................................................................
18 mars 2014
Pledoger........................................................................
FOXPYZY...........................Lyon..............................fdf...
ALGLO..................paris..............fdf(transat18j )................
Akh95............................................(transat 18j)................
Bonjour78.........marseille.................................transat..... pap..............
*****************************************************
pour tous ceux qui ont pris un acheminement , voici l adresse de contact
transports@croisieres-msc.fr
pour ceux qui veulent contester leur nouvelle attribution de cabine écrire à l adresse suivante : backoffice@croisieres-msc.fr
COMME CERTAINS ONT PU LE CONSTATER L ITINERAIRE A CHANGE IL SERAIT BON AFIN D EVITER DES DESAGREMENTS DE LOCATION DE VOITURE SUR PLACE , excursions personnelles NOTAMMENT QUE CHACUN D ENTRE VOUS SE FASSE CONFIRMER SON ITINERAIRE A SA DATE DE DEPART. AINSI QUE SES VOLS, AU BESOIN
Nous bénéficions pour l ensemble des membres contactés de l ambiance FANTASTICA voir sur le site MSC
attention cependant il est tout à fait possible de voir de nouveaux changements à la discretion d msc une cabine attribuée n est pas définitive jusqu aujour du départ
il est possible également pour ceux qui le souhaitent de rerserver dores et déjà les forfaits boissons à bord du navire
Nous pouvons également vous conseiller sur votre location de voiture en martinique; veuillez nous contacter pour le marchand
rappel : afin de savoir si vous avez un numéro de cabine attitré rentrez vos identifiants dans le site msc (enregistrement en ligne ); nom prénom et numéro de réservation; (check in) votre numéro de cabine sera noté en cases vertes
merci à tous et bonne continuation et bonne croisière à tous!
le mot de la fin quand tout le monde sera rentré 😕
deux nouveaux participants ,
la valse des départs sur le musica continue et nous sommes toujours là avec vous depuis plus d un an déjà !!! 😉
JE M ADRESSE A VOUS TOUS PERSONNELLEMENT POUR VOUS SOUHAITER UNE TRES BONNE ANNEE LA SANTE, DE BEAUX VOYAGES ET L ARGENT POUR LES REALISER ..😉
Pour toutes les escales veuillez vous adressez directement en privé(mp)au membre VF luigi250771
je ne fais plus paraitre les horaires de vols lors des inscriptions si vous voulez vous retrouvez entre vous😛, veuillez préciser svp si vous avez les infos:tels que pont et ou cabine/ avec ou sans acheminement et cie aerienne; merci 😉 je rajoute
11/mars/2014
Sissi76770...............Paris..................Fort de France..pont12
Pilou069....... Lyon confirmé.................FDF...............pont12
Floconbleu..............Nice .....................fdf...............pont 12
Patrose........départ mulhouse...........fdf...AF..............PONT10
11Nini.............3 pers.......achem toulouse.........fdf............
12/Mars/2014
Dosias ............................................................................
18 mars 2014
Pledoger........................................................................
FOXPYZY...........................Lyon..............................fdf...
ALGLO..................paris..............fdf(transat18j )................
Akh95............................................(transat 18j)................
Bonjour78.........marseille.................................transat..... pap..............
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pour tous ceux qui ont pris un acheminement , voici l adresse de contact
transports@croisieres-msc.fr
pour ceux qui veulent contester leur nouvelle attribution de cabine écrire à l adresse suivante : backoffice@croisieres-msc.fr
COMME CERTAINS ONT PU LE CONSTATER L ITINERAIRE A CHANGE IL SERAIT BON AFIN D EVITER DES DESAGREMENTS DE LOCATION DE VOITURE SUR PLACE , excursions personnelles NOTAMMENT QUE CHACUN D ENTRE VOUS SE FASSE CONFIRMER SON ITINERAIRE A SA DATE DE DEPART. AINSI QUE SES VOLS, AU BESOIN
Nous bénéficions pour l ensemble des membres contactés de l ambiance FANTASTICA voir sur le site MSC
attention cependant il est tout à fait possible de voir de nouveaux changements à la discretion d msc une cabine attribuée n est pas définitive jusqu aujour du départ
il est possible également pour ceux qui le souhaitent de rerserver dores et déjà les forfaits boissons à bord du navire
Nous pouvons également vous conseiller sur votre location de voiture en martinique; veuillez nous contacter pour le marchand
rappel : afin de savoir si vous avez un numéro de cabine attitré rentrez vos identifiants dans le site msc (enregistrement en ligne ); nom prénom et numéro de réservation; (check in) votre numéro de cabine sera noté en cases vertes
merci à tous et bonne continuation et bonne croisière à tous!
le mot de la fin quand tout le monde sera rentré 😕
Visiter Monywa (Birmanie) English translation pending
Bonjour
j'ai lu sur un post qu'il semble possible de visiter Monywa en allant sur Bagan, en comptant 2 jours pour les trajets et les visites. Est ce confirmé ? Quelqu'un a plus d'information sur les horaires ? est il possible de finir le trajet en arrivant sur Bagan en bateau ?
Les visites des alentours de Monywa (Thanboddhay, grottes Po Win Daung, bouddha couché) peuvent elles se faire en louant un scoot ? ou sinon, c'est tuk tuk ?
Un hôtel, on trouvera bien sur place j'imagine...
Merci d'avance...
Randonner au Costa Rica English translation pending
Mon mari et moi aimons beaucoup la nature et la randonnée. Cela vous semble-t-il faisable de découvrir le Costa Rica, en environ un mois en juillet-aout, sans prendre de réservations et en se débrouillant tous seuls? Auriez-vous des idées d'itinéraires? Nous pourrions parfois prendre le bus ou le taxi pour changer de secteur? Pouvez-vous me conseiller? Peut-on facilement loger à l'hôtel sans avoir réservé?
Merci de vos conseils,
Mireille.
Cyclades inédites sur le Costa Classica English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé une croisière au départ de Marseille sur le Costa Classica.
J'aurais souhaité avoir des infos sur les possibilités de faire les visites par soi-même aux différentes escales.
Voici les escales : Messine, Argostoli, Monemvasia, Mykonos, Santorin, Kos, Heraklion, La Valette.
Ce que je voudrais en particulier savoir c'est si le bateau est positionner à côté des "choses à voir".
Donc pour les personnes qui auraient déjà fait une ou plusieurs de ces escales je suis preneuse d'informations.
Merci d'avance
Pati
Ce que je voudrais en particulier savoir c'est si le bateau est positionner à côté des "choses à voir".
Donc pour les personnes qui auraient déjà fait une ou plusieurs de ces escales je suis preneuse d'informations.
Merci d'avance
Pati
Escales dans les fjords English translation pending
BONJOUR A TOUS
Départ de Copenhague le 24/5 Retour 31/5. Escales Warnemünde-Bergen- Flâm- Hellesylt/Geiranger.Copenhague. Navire MSC POESIA.
D'Abord en moyenne quel temps fait-il à cette période: pluies, température, Soleil ?? Quels Vêtements.? Faut-il se munir de monnaie du PAYS ??
Concernant les différentes escales je souhaite profiter des expériences récentes de la Communauté et j'attend donc les éléments essentiels et les plus intéressants qui peuvent m'être communiqué afin de préparer mes excursions aux différentes étapes.
D'après ce que j'ai pu voir: Copenhague nous pensons faire avec un bus touristique. WAnermünde: Quelqu'un connait ? BERGEN peut être fait par nos propres moyens. Que nous conseillez VOUS ? FLAAM: Doit on prendre une excursion MSC: Promenade petit train ( beaucoup de tunnels, vue magnifique?) ou excursion sur L'Aurlandsford ?? Ou autre possibilité ? HELLESYLT/GEIRANGER: A priori nous prendrons une excursion MSC ou avons nous d'autres possibilités? Pour MSC nous hésitons entre Glacier DALSNIBBA (selon le temps pour la vue), De Hellesylt à geiranger semble très intéressante, Mais aussi le glacier de Brirsdal.
Tous les avis m'intéressent en plus de ceux déjà vus sur le forum. MERCI D'AVANCE de votre aide.
Départ de Copenhague le 24/5 Retour 31/5. Escales Warnemünde-Bergen- Flâm- Hellesylt/Geiranger.Copenhague. Navire MSC POESIA.
D'Abord en moyenne quel temps fait-il à cette période: pluies, température, Soleil ?? Quels Vêtements.? Faut-il se munir de monnaie du PAYS ??
Concernant les différentes escales je souhaite profiter des expériences récentes de la Communauté et j'attend donc les éléments essentiels et les plus intéressants qui peuvent m'être communiqué afin de préparer mes excursions aux différentes étapes.
D'après ce que j'ai pu voir: Copenhague nous pensons faire avec un bus touristique. WAnermünde: Quelqu'un connait ? BERGEN peut être fait par nos propres moyens. Que nous conseillez VOUS ? FLAAM: Doit on prendre une excursion MSC: Promenade petit train ( beaucoup de tunnels, vue magnifique?) ou excursion sur L'Aurlandsford ?? Ou autre possibilité ? HELLESYLT/GEIRANGER: A priori nous prendrons une excursion MSC ou avons nous d'autres possibilités? Pour MSC nous hésitons entre Glacier DALSNIBBA (selon le temps pour la vue), De Hellesylt à geiranger semble très intéressante, Mais aussi le glacier de Brirsdal.
Tous les avis m'intéressent en plus de ceux déjà vus sur le forum. MERCI D'AVANCE de votre aide.
Excursion piétonne à Rome English translation pending
Bonjour à tous
Nous préparons notre deuxième croisière, nous y avons pris goût et les enfants aussi ;-)
Nous partons avez le SNC lirica
Nous passons par Rome.
Nous hésitons entre deux excursions, soit l excursions totale avec msc.
Soit ne prendre qu le bus msc qui nous laisse sur rôle.
Nous préfèrerions la deuxième solution.
Notre question est, est ce que nous pouvons faire la majorité des monuments (Colisée, Vatican...) important à pied sans avoir besoin de reprendre d autre transport en commun?
J ai vue pas mal de sujet mais aucun précisant cela.
Merci de votre aide.
Forfait boisson MSC Lirica English translation pending
bonjour,
je souhaite savoir s'il faut vraiment choisir prendre le forfait de boisson durant cette croisière,
car j'ai remarqué que c'est pas donné du tout.
est il possible d'en acheter ( deux ou trois bouteilles d'eau ou cannettes de coca )une fois on est sur terre dans chaque escale ?
merci pour infos,
lise
Première croisière: conseil à bord et visites English translation pending
Nous nous lançons pour notre première croisière. départ le 15 mars 2014 de Marseille à bord du MSC Splendida. Destination Géne, Naples, Messine, Tunisie et Barcelone.
Nous n'avons pas spécialement la volonté d'être "encadré" lors des escales. Avez vous des astuces et bon plans sur ces destinations.
De plus je suis preneur d'avis et conseils sur la vie à bord.
En vous remerciant pour vos conseils
😉 Marin19
Nous n'avons pas spécialement la volonté d'être "encadré" lors des escales. Avez vous des astuces et bon plans sur ces destinations.
De plus je suis preneur d'avis et conseils sur la vie à bord.
En vous remerciant pour vos conseils
😉 Marin19
Escale à Messine English translation pending
Bonjour 🙂
Nous faisons une croisiére avec une escale a Messine Y a t-il de belles choses a visiter (Monument....églises ;ect...) Merci d'avance
Nous faisons une croisiére avec une escale a Messine Y a t-il de belles choses a visiter (Monument....églises ;ect...) Merci d'avance
À fuir, la croisière Cataschtroumpf English translation pending
Avec mon conjoint, nous sommes revenus il y a une semaine d’une croisière en catamaran dans les Grenadines sur le (Catastrophe !) CATASCHTROUMPF. Je tiens après ces 10 jours en compagnie des propriétaires XXX à vous donner mon avis sur ce voyage et à le déconseiller pour ceux qui seraient tentés...
Pour nous décrire, nous sommes un couple de trentenaire qui voyageons plusieurs fois par an, avec pour objectif de s’approcher au maximum de la culture des pays que nous visitons. Pour cette raison, nous choisissons souvent des formules chez l’habitant, nous aimons côtoyer les locaux, manger local et sommes ouverts aux nouvelles rencontres. Nous bannissons les formules all inclusive et les grands complexes.
En choisissant cette formule sur le catamaran, nous avions peur des autres passages, 2 autres couples étaient sur le bateau (une cinquantaine d’année) avec qui nous nous sommes très bien entendu, et heureusement car ce n’est pas avec l’équipage que vous allez passer de bons moments. A l’arrivée, pas de point tous ensemble sur le parcours, l’organisation à bord, …rien. On vous balance sur un ton sec au fur et à mesure ce qu’il faut faire (ou pas d’ailleur !) et c’est tout. Le couple a des problèmes personnels qui se traduisent chaque jour sur l’ambiance et les « repas » :
- Les petits déjeuners se composent de tartines grillés et du déca en poudre ou thé (le café en poudre est réservé aux repas…). Dans le pays où l’on vend des cubitainers de jus de fruit local, ne vous attendez pas à trouver une goutte de quoi que ce soit au petit déjeuner. Les autres coéquipiers ont demandé à avoir des yaourts, cela a été difficile de les leur faire sortir et il n’y en avait pas assez pour tous les jours. Le plus incroyable, c’est qu’à aucun moment le couple vous demande ce que vous prenez au petit déjeuner, vous vous asseyez et vous manger ce qu’il y a sur la table.
- Sur 20 repas, nous avons eu 17 repas « pique-nique autoroute » comme je les appelle. Boites de divers pâtés et terrine, paquets de jambon sous vide posés sur la table, salade de haricots en boite avec une tomate pour 8, pâtes (500g pour 8 !), sans compter les trop nombreux repas « restes » de la veille où l’on se partage un reste de taboulé en boite pour 8. Seuls 3 repas étaient agréables dont le premier avec poulet local, puis poissons frais. Nous avons à plusieurs reprises acheté nous même des fruits locaux (qui ne coutent presque rien puisque produits sur place), ils nous ont regardé payer et se sont bien régalés toutefois lorsque nous avons partagé nos fruits. A table, on a pu boire du rosé, qu’ils apportaient systématiquement à la fin du repas…par la suite, les hommes sont allés le chercher dès le début du repas.
- Mais le plus édifiant reste le comportement de Lisette. Ne vous fiez pas au sourire de la photo du site internet. Le relationnel entre le couple est d’ailleurs très gênant. Cela est très triste mais elle n’a pas choisi cette vie et n’est absolument pas à la hauteur d’une hôte. Je n’ai jamais connu quelqu’un de si désagréable, elle n’a pas l’intention de vous expliquer quoi que ce soit sur la vie du bateau ou les îles que nous allons visiter. Les réponses sont sèches et le ton autoritaire. Et gare à celui qui se trompe d’éponge pour essuyer la table…
Comprenez bien, nous ne nous attendions pas à trouver des langoustes sur la table tous les jours, ce n’est pas dans nos habitudes, mais nous pensions manger des produits locaux et frais et surtout en quantité suffisante ! Nous en rigolions avec les autres coéquipiers en surnommant cette croisière « weight watcher », c’est sûr que nous avons tous perdu du poids pendant ces 10 jours !
Sur les îles, nous avons sympathisé avec des vacanciers sur les bateaux promovacances, et eux nous racontaient leurs repas (poisson, jus de fruits locaux, accras d’oursin…) et la bonne ambiance à bord…
Le dernier jour, nous avons donc choisi avec les autres coéquipiers de leur dire ce que nous avions pensé des problèmes de nourriture (qualité et quantité) et de comportement durant le séjour. Nous ne l’avons pas fait avant car nous savions que cela ne changerait rien et nous ne voulions pas nous gâcher la fin du voyage. Jacques nous a répondu que si nous voulions une croisière gastronomique, nous aurions dû choisir une autre formule…Pour information, notre dernier repas c’est composé d’un œuf dur par personne, d’une tranche de saumon rose fluo sous vide et d’un ananas (acheté par les coéquipiers). J’ai pris ce « repas » en photo. Nous leur avons également indiqué que nous raconterions tout cela sur les divers forums sur internet afin de prévenir les futurs passagers.
La croisière est dite « participative », nous avons donc fait tous les jours la vaisselle. Jacques nous a reproché d’avoir « glandé pendant 10 jours » et d’avoir fait les « guignols ». Il voulait que nous prenions des initiatives pour préparer les repas, je lui ai indiqué que pour ouvrir des boites, une personne suffisait à la tâche. Par contre, il n’a jamais nié le comportement inqualifiable de Lisette.
En résumé, très beau parcours dans les îles, marin expérimenté, relationnel avec Jacques et Lisette Bodiou inexistant et impression de vivre dans un pensionnat, nourriture en quantité très insuffisante et véritable problème de qualité. Si vous choisissez de visiter les très belles Grenadines, renseignez-vous bien en amont sur vos skippers !
Catherine & Fabrice
Pour nous décrire, nous sommes un couple de trentenaire qui voyageons plusieurs fois par an, avec pour objectif de s’approcher au maximum de la culture des pays que nous visitons. Pour cette raison, nous choisissons souvent des formules chez l’habitant, nous aimons côtoyer les locaux, manger local et sommes ouverts aux nouvelles rencontres. Nous bannissons les formules all inclusive et les grands complexes.
En choisissant cette formule sur le catamaran, nous avions peur des autres passages, 2 autres couples étaient sur le bateau (une cinquantaine d’année) avec qui nous nous sommes très bien entendu, et heureusement car ce n’est pas avec l’équipage que vous allez passer de bons moments. A l’arrivée, pas de point tous ensemble sur le parcours, l’organisation à bord, …rien. On vous balance sur un ton sec au fur et à mesure ce qu’il faut faire (ou pas d’ailleur !) et c’est tout. Le couple a des problèmes personnels qui se traduisent chaque jour sur l’ambiance et les « repas » :
- Les petits déjeuners se composent de tartines grillés et du déca en poudre ou thé (le café en poudre est réservé aux repas…). Dans le pays où l’on vend des cubitainers de jus de fruit local, ne vous attendez pas à trouver une goutte de quoi que ce soit au petit déjeuner. Les autres coéquipiers ont demandé à avoir des yaourts, cela a été difficile de les leur faire sortir et il n’y en avait pas assez pour tous les jours. Le plus incroyable, c’est qu’à aucun moment le couple vous demande ce que vous prenez au petit déjeuner, vous vous asseyez et vous manger ce qu’il y a sur la table.
- Sur 20 repas, nous avons eu 17 repas « pique-nique autoroute » comme je les appelle. Boites de divers pâtés et terrine, paquets de jambon sous vide posés sur la table, salade de haricots en boite avec une tomate pour 8, pâtes (500g pour 8 !), sans compter les trop nombreux repas « restes » de la veille où l’on se partage un reste de taboulé en boite pour 8. Seuls 3 repas étaient agréables dont le premier avec poulet local, puis poissons frais. Nous avons à plusieurs reprises acheté nous même des fruits locaux (qui ne coutent presque rien puisque produits sur place), ils nous ont regardé payer et se sont bien régalés toutefois lorsque nous avons partagé nos fruits. A table, on a pu boire du rosé, qu’ils apportaient systématiquement à la fin du repas…par la suite, les hommes sont allés le chercher dès le début du repas.
- Mais le plus édifiant reste le comportement de Lisette. Ne vous fiez pas au sourire de la photo du site internet. Le relationnel entre le couple est d’ailleurs très gênant. Cela est très triste mais elle n’a pas choisi cette vie et n’est absolument pas à la hauteur d’une hôte. Je n’ai jamais connu quelqu’un de si désagréable, elle n’a pas l’intention de vous expliquer quoi que ce soit sur la vie du bateau ou les îles que nous allons visiter. Les réponses sont sèches et le ton autoritaire. Et gare à celui qui se trompe d’éponge pour essuyer la table…
Comprenez bien, nous ne nous attendions pas à trouver des langoustes sur la table tous les jours, ce n’est pas dans nos habitudes, mais nous pensions manger des produits locaux et frais et surtout en quantité suffisante ! Nous en rigolions avec les autres coéquipiers en surnommant cette croisière « weight watcher », c’est sûr que nous avons tous perdu du poids pendant ces 10 jours !
Sur les îles, nous avons sympathisé avec des vacanciers sur les bateaux promovacances, et eux nous racontaient leurs repas (poisson, jus de fruits locaux, accras d’oursin…) et la bonne ambiance à bord…
Le dernier jour, nous avons donc choisi avec les autres coéquipiers de leur dire ce que nous avions pensé des problèmes de nourriture (qualité et quantité) et de comportement durant le séjour. Nous ne l’avons pas fait avant car nous savions que cela ne changerait rien et nous ne voulions pas nous gâcher la fin du voyage. Jacques nous a répondu que si nous voulions une croisière gastronomique, nous aurions dû choisir une autre formule…Pour information, notre dernier repas c’est composé d’un œuf dur par personne, d’une tranche de saumon rose fluo sous vide et d’un ananas (acheté par les coéquipiers). J’ai pris ce « repas » en photo. Nous leur avons également indiqué que nous raconterions tout cela sur les divers forums sur internet afin de prévenir les futurs passagers.
La croisière est dite « participative », nous avons donc fait tous les jours la vaisselle. Jacques nous a reproché d’avoir « glandé pendant 10 jours » et d’avoir fait les « guignols ». Il voulait que nous prenions des initiatives pour préparer les repas, je lui ai indiqué que pour ouvrir des boites, une personne suffisait à la tâche. Par contre, il n’a jamais nié le comportement inqualifiable de Lisette.
En résumé, très beau parcours dans les îles, marin expérimenté, relationnel avec Jacques et Lisette Bodiou inexistant et impression de vivre dans un pensionnat, nourriture en quantité très insuffisante et véritable problème de qualité. Si vous choisissez de visiter les très belles Grenadines, renseignez-vous bien en amont sur vos skippers !
Catherine & Fabrice
Préparation d'une croisière Italie - Grèce - Turquie sur le MSC Armonia le 29 avril English translation pending
bonjour
Nous avons décidé en 2014 de partir avec quelques amis en croisière dans les Iles Grecques et d'aller jusqu'à Istanbul
après quelques recherches pour avoir un bon rapport qualité prix et des dates conciliant les emplois du temps de chacun nous nous sommes décidés pour la croisière avec le MSC Armonia départ le 29 avril 2014 de Venise
nos escales sont J1 mardi IT Venise départ 18H J2 mercredi IT Ancone de 7H à 13H J3 jeudi en mer J4 vendredi GR Santorin 8H à 16H J5 samedi TU Izmir 8H à 14H J6 dimanche TU Istanbul 9H à 24H J7 lundi en mer J8 mardi GR Argostoli 12H à 17H J9 mercredi CR Spilt 14H à 19H J10 jeudi IT Venise 10H
nous sommes 12 amis à découvrir ensemble ces destinations si vous connaissez ces escales merci de nous donner ici vos impressions et vos bons plans
à bientôt
Nous avons décidé en 2014 de partir avec quelques amis en croisière dans les Iles Grecques et d'aller jusqu'à Istanbul
après quelques recherches pour avoir un bon rapport qualité prix et des dates conciliant les emplois du temps de chacun nous nous sommes décidés pour la croisière avec le MSC Armonia départ le 29 avril 2014 de Venise
nos escales sont J1 mardi IT Venise départ 18H J2 mercredi IT Ancone de 7H à 13H J3 jeudi en mer J4 vendredi GR Santorin 8H à 16H J5 samedi TU Izmir 8H à 14H J6 dimanche TU Istanbul 9H à 24H J7 lundi en mer J8 mardi GR Argostoli 12H à 17H J9 mercredi CR Spilt 14H à 19H J10 jeudi IT Venise 10H
nous sommes 12 amis à découvrir ensemble ces destinations si vous connaissez ces escales merci de nous donner ici vos impressions et vos bons plans
à bientôt
Liste de films "de voyage" (fictions) English translation pending
Voici une petite liste créé pour un projet, j'ai pensé que ça pourrait intéresser quelques personnes ici :) Ce sont des films dans lesquels des personnages partent en voyage à la découverte de cultures, de paysages ou d'eux-mêmes ! Ce sont des fictions pour se détendre. Je sais bien qu'elle est loin d'être complète. Vous pouvez toujours en proposer d'autres :) Entre parenthèses, vous verrez le pays dans lequel(s) les personnages se rendent.
Bon visionnement !
Sur plusieurs continents -Le grand voyage (2004 – France - Afrique) -The Holiday (2006 – Angleterre – États-Unis) -Un nom pour l’autre (2007 – États-Unis – Inde) -Quatre filles et un jeans 1 et 2 (2005 et 2008 - Grèce - États-Unis - Etc.) -Mange prie aime (2010 – Italie – Inde – Bali) Amérique du nord -Easy Rider (1969 – États-Unis) -Thelma et Louise (1991 – États-Unis) -Into the wild (2003 – États-Unis - Alaska) -One week (2007 – Canada) -2 frogs dans l’Ouest (2010 - Canada) -Sur la route (2012 - États-Unis) Amérique centrale et du sud -Et… ta mère aussi ! (2001 – Mexique) -Carnet de voyage (2003 – Argentine –Brésil - Chili -Pérou) -Si loin (2008 – Équateur) Europe -Before sunrise (1997 - Autriche) -L’auberge espagnole (2003 - Espagne) -Sous le soleil de Toscane (2003 - Italie) -Chasing Liberty (2004) -Americano (2005) -2 days in Paris (2007 - France) -A good year (2007 - France) -Vicky Cristina Barcelona (2008 - Espagne) -Lettres à Juliette (2010 – Italie) -The way (2011 – France – Espagne) -Midnight in Paris (2011 – France) Afrique -Out of Africa (1985 - Kenya) -Blue Crush 2 (2011 - Afrique du Sud) Asie -Sept ans au Tibet (1997 - Chine) -The beach (1999 –Thailande) -Bangkok aller simple (1999 – Thailande) -Lost in translation (2003 - Japon) -À bord du Darjeeling Limited (2007 - Inde) -Shanghai Kiss (2007 - Chine) -Outsourced (2008 – Inde) -Slumdog Millionaire (2009 – Inde) Océanie ??
Bon visionnement !
Sur plusieurs continents -Le grand voyage (2004 – France - Afrique) -The Holiday (2006 – Angleterre – États-Unis) -Un nom pour l’autre (2007 – États-Unis – Inde) -Quatre filles et un jeans 1 et 2 (2005 et 2008 - Grèce - États-Unis - Etc.) -Mange prie aime (2010 – Italie – Inde – Bali) Amérique du nord -Easy Rider (1969 – États-Unis) -Thelma et Louise (1991 – États-Unis) -Into the wild (2003 – États-Unis - Alaska) -One week (2007 – Canada) -2 frogs dans l’Ouest (2010 - Canada) -Sur la route (2012 - États-Unis) Amérique centrale et du sud -Et… ta mère aussi ! (2001 – Mexique) -Carnet de voyage (2003 – Argentine –Brésil - Chili -Pérou) -Si loin (2008 – Équateur) Europe -Before sunrise (1997 - Autriche) -L’auberge espagnole (2003 - Espagne) -Sous le soleil de Toscane (2003 - Italie) -Chasing Liberty (2004) -Americano (2005) -2 days in Paris (2007 - France) -A good year (2007 - France) -Vicky Cristina Barcelona (2008 - Espagne) -Lettres à Juliette (2010 – Italie) -The way (2011 – France – Espagne) -Midnight in Paris (2011 – France) Afrique -Out of Africa (1985 - Kenya) -Blue Crush 2 (2011 - Afrique du Sud) Asie -Sept ans au Tibet (1997 - Chine) -The beach (1999 –Thailande) -Bangkok aller simple (1999 – Thailande) -Lost in translation (2003 - Japon) -À bord du Darjeeling Limited (2007 - Inde) -Shanghai Kiss (2007 - Chine) -Outsourced (2008 – Inde) -Slumdog Millionaire (2009 – Inde) Océanie ??
Séjourner à L'Anse-Saint-Jean ou La Baie? English translation pending
Bonjour à tous,
Tout est dans le titre 🙂 Les 2 villes ont l'air très sympa, je ne sais que choisir. Je viendrais de Saint-Félicien, pour repartir vers Les Escoumins (en août)
Merci
Tout est dans le titre 🙂 Les 2 villes ont l'air très sympa, je ne sais que choisir. Je viendrais de Saint-Félicien, pour repartir vers Les Escoumins (en août)
Merci