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Petit compte rendu de voyage à Sulawesi en juillet 2010 (Indonésie) English translation pending
by Nipaipo · 2010-08-22 · 1 reply
Bonjour, Je vous fais part de quelques impressions de mon voyage au Sulawesi en juillet 2010.

BUNAKEN : nous sommes restés 5 nuits sur l'ile de Siladen (en face de Bunaken) à l'Auberge de la Plage (établissement tenu par un français). Impression mitigée sur la région de Bunaken. Le gros point noir sont les déchets (bouteille, papier gras...) partout dans l'eau entre Manado et Bunaken. L'ile de Siladen pourrait être un site génial (plage, snorkelling, vue sur volcan) malheureusement tous les jours des déchets s'échouent sur la plage. Nous avons ramassé des chaussures, un ballon de volley, d'innombrables bouteilles en plastique et même un chien mort!! (celui-la nous ne l'avons pas ramassé!). Tous les déchets proviennent de Manado où leur gestion est inexistante. Nous avions fait de la plongée avec un club sur l'ile de Bunaken est là bas c'est pareil voire pire. Je n'ai pas vu le côté de l'île qui fait face à Manado mais ça doit pas être génial de ce point de vue. Le séjour à Siladen s'est bien passé : resort sympa, propre, bonne nourriture, personnel accueillant, le snorkelling est très bien avec des tombants à 100 m de la plage. Mais bon niveau plage, c'est pas ce que j'ai vu de mieux et à Bunaken y a quasiment que de la mangrove. A titre de comparaison, j'ai préféré Perenthians ou Redang en Malaisie. J'ai fait 4 plongée : bien pour le corail, beaucoup de "petits". Par contre je ne comprends pas les avis dithyrambiques sur Bunaken. Peut-être que je ne suis pas un plongeur suffisamment expert pour comprendre l'intérêt... Ce que je peux ajouter c'est que mes impressions sur Bunaken étaient partagées par d'autres personnes que j'ai pu rencontrer. En résumé : plongée, snorkelling bien mais vie sur terre (plage, propreté, beauté du site...) : moyen. Région NORD SULAWESI (Tomohon, Minihasa...) : belle région. Rizières, fleurs, lacs... On est restés deux jours dans le secteur. C'est suffisant. Mais si le temps vous est limité, je conseille plutôt d'aller en pays Toradja où les paysages sont encore plus beaux et plus spectaculaires. REGION TORADJA 4 jours : paysages magnifiques, rizières en escalier, tout est très vert. Je recommande de prendre un guide local (beaucoup parlent français!!) avec qui vous pouvez bouger en voiture. Attention pour les personnes qui aiment les coins reculés de la civilisation. Le tourisme est bien rodé en pays toradja (dans la région de Rantepao) : on se retrouve entre touristes dans les centres d'intérêts et on se croise et recroise dans les restos (pour touristes), dans les cérémonies... C'est pas Montmartre non plus mais ça en prend le chemin. Il faut donner une contribution pour rentrer dans les villages, il y a des boutiques de souvenirs, etc. Mais ça reste très beau. Le faire sans guide ça me semble un peu compliqué, vu l'état des routes et leur facon de conduire. L'inconvénient c'est que tous les guides vont aux mêmes endroits et parfois y a plus de touristes que d'indonésiens!! 3 jours sont suffisant après les rizières, les poupées Toradja (Tau Tau), les tombeaux et les sacrifices ça commence à devenir lourd. Bira Beach : très belle plage (et propre) de sable fin, j'ai bien aimé. bon snorkelling. Il parait que la plongée est pas mal non plus. petit villages avec quelques restos. Attention pas de distributeur. On est juste restés deux nuits mais franchement j'y serai bien resté plus longtemps. Il y a également pas mal de choses à voir à proximité (iles, criques...) mais on n'a pas eu le temps. SIAU : ile au large du Nord Sulawesi (dans le coin de Sangir). Contrairement à ce qu'affirme le Lonely Planet il y a un speed boat au départ de Manado qui met 4h pour y aller. Pas beaucoup de touristes vont jusque là. De fait on devait être 5 sur l'ile (3 vulcanologues et nous 2). L'ile est dominé par un volcan en activité (on peut voir de la fumée qui s'en échappe). Je conseille cet endroit pour ceux qui aiment les volcans et les coins un peu reculé. Attention pas beaucoup de plages sur l'ile (faut pas y aller juste pour ça). On a fait cependant un peu de snorkelling sur Siau et sur l'ile de Mahoro juste en face; c'est pas mal. La plongée doit être intéressante à mon avis. Inutile d'essayer de passer inaperçu dans la rue, tout le monde vous dira "Hello Mister" et vous regardera avec curiosité. Une expérience très intéressante. Il y a deux hotels sur l'ile, nous sommes restés à l'hotel Jakarta. Pas dur à trouver car la ville n 'est pas tres grande. Il y a la possibilité d'avoir un guide pour visiter le volcan ou voir l'ile.

On garde un très bon souvenir du Sulawesi et de son peuple. Les gens sont vraiment très gentils, pas emmerdants, simples... Ils adorent être pris en photo et aussi... prendre des photos. Plusieurs fois on nous a demandé si on pouvait nous prendre en photo. Il faut s'habituer à etre salué partout avec des "Hello Mister". Ce n'est pas en revanche une destination faite pour ceux qui veulent se reposer sur une plage : je n'ai pas fait Togian mais l'ile de Sulawesi est quand même bien entouré par la mangrove. C 'est un voyage itinérant, les distances peuvent être longues, les routes sont pourries...
Vivre à Tel Aviv en tant que non juif? English translation pending
by Ggetsn · 2010-08-20 · 12 replies
Bonjour,

nous sommes un couple français, non juif... nous venons de vendre nos affaires en france , nous venons d'acheter un appartement a Tel aviv et nous voudrions vivre la plus part du temps ici... mais nous rencontrons 🙁un probleme, notre avocat nous dit que nous ne pouvons pas rester plus de 6 mois par an sur le territoires israélien ...même en sortant tout les trois mois ..???en sachant que nous ne cherchons pas a travailler ici et que nous avons des revenus suffisant en france...qui pourrais nous aider et nous renseigner, sachant que nous sommes déjà passé au ministere de l'intérieur et a l'ambassade israélienne en france et que personne est vraiment capable de nous répondre...

we are a French couple, non Jewish, we have just sold our business in France , we have bought an appartment in tel aviv and we would like to live more here, but we have encountered a problem, our lawyer said to us that we cannot remain more than 6 months per a year in israel (even if we will leave the country every three month). by knowing that we do not seek to work here and that we have a sufficient income in France…who could help us and inform us, (we already passed to the ministry for the interior and has the Israeli embassy in France and that nobody is really able to answer us…) we will appreciate any help thank you.
John Muir et les parcs nationaux English translation pending
by Logaro · 2010-08-20 · 0 replies
John Muir et les parcs nationauxCet article est surtout un hommage à l'un des pionniers qui a, par sa ténacité et sa vision, compris qu'il fallait sauver certaines régions des Etats-Unis des effets d'une civilisation galopante.Quand vous visitez un parc, si bien organisé, ayez une pensée pour celui qui s'est battu pour garder ce lieu si magique. Quand vous entrez au Yosemite Park, n('oubliez pas que, sans John Muir, le parc n'existerait pas.Voyager de par le monde doit inclure ce genre de pensées envers celles ou ceux qui ont consacré leur vie à la défense de sites sacrés.Caltecor a choisi : l’île en deux est coupée. La plaine et le plateau sont à l’agriculture. La partie sauvage, par la faune occupée, S’étend au Nord : elle est refuge et sépulture   A tous les animaux qui librement s’ébattent, Chassent, tuent le gibier par instinct prédateur. Naturelle est leur mort : le froid, un coup de patte, Non la lâche visée dans un collimateur.   Celui qui s’aventure au risque de sa vie Est responsable seul de son vaillant retour. Sans armes et sans poudre, il n’a de sa survie Pas toujours le destin : qu’il regarde alentour :   Immense est la nature et l’homme par la ruse L’a souvent dominée et l’a même réduite A un charnier puant dont le spectacle accuse L’humanité de son exécrable conduite.   Le danger va de pair avec la vraie beauté. La profonde forêt révèle à tous moments D’admirables profils qu’il soit peine d’ôter, Si grand serait le risque, aux soupirs des amants.                                                           Caltecor 5127, Vision XI 2, André Girod 1978   Quel plus bel hommage pourrait être rendu à un seul homme qui, par sa vision, son action, sa témérité et sa persévérance, transforma l’Amérique dans les années 1870. Un nom à retenir : John Muir, véritable naturaliste et écologiste par sa façon de voir la nature et de vivre en son sein. « Only by going alone in silence, without bagage, can one truly get into the heart of the wilderness. All other travel is mere dust and hôtels and bagage and chatter. » ( C’est seul et  dans le silence, sans bagage, que l’on peut aller dans le cœur de la nature sauvage. Tout autre voyage n’est que poussière et hôtels et bagage et bavardages.)   Radicalement influencé par le poète écossais Robbie Burns dont il lisait souvent les œuvres, puis plus tard par Henry David Thoreau et Ralph Waldo Emerson dont il avait une copie dans son sac, John Muir va s’enfoncer, loin de toute civilisation, dans la forêt profonde. Il rappelle, bien qu’il en ait vaguement entendu parler, le parcours du philosophe suisse, Jean Jacques Rousseau. Si je dis suisse, c’est qu’à l’époque de John Muir, Rousseau était considéré comme un philosophe suisse de Genève. L’idée de s’accaparer de son œuvre par les Français, n’a jamais convaincu les anglo-saxons de la véritable identité de Jean Jacques !   John Muir aurait bien pu écrire, tout comme Rousseau dans les «  Rêveries » : « Me voici donc seul sur la terre, n’ayant plus de frère, de prochain, d’ami, de société que moi-même. » Ou : «  Jamais je n’ai tant pensé, tant existé, tant vécu, tant été moi que dans les voyages que j’ai faits seul et à pieds. »   On est loin du raffut des hélicoptères, avions, équipes techniques,   cirque Barnum des écologistes reporters de notre époque : imaginez Hulot et Arthus Bertrand, Pernoud et bien d’autres sauver la nature sans leurs cinq étoiles, voyages première classe, 4X4 tonitruants et armada de véhicules ! Pauvre John Muir, qui sans un sou, a réussi à faire plus pour sauver la nature et défendre les vastes étendues sauvages de l’Amérique que ne feront jamais nos pieds-nickelés verts ! Avec ses seuls carnets, ses crayons, ses jambes et son courage, il s’est dressé contre tous et a gagné. Son influence restera à jamais gravée dans le cœur des Américains !   Ce fut surtout le pionnier dans le domaine de la préservation de la beauté de Yosemite.   Né en Ecosse en 1838, il émigra aux Etats-Unis à l’âge de onze ans (1849). Sa famille s’installa dans une ferme dans le Wisconsin : « Fountain Lake Farm ». Puis il alla à l’université du Wisconsin à Madison et eut son premier cours de botanique : «  Ce petit cours m’a envoûté et m’a fait voler par-delà les forêts et les prairies avec un enthousiasme sauvage. »   Pas à la Yann Arthus-Bertrand, en hélicoptère et en avion mais spirituellement sans pollution !   En 1868, il arrive dans une magnifique vallée qu’il veut explorer : Yosemite Valley. Il est simplement subjugué par la vue et l’émotion le prend au corps : «  Aucun temple construit de la main de l’homme ne peut être comparé à Yosemite. »  écrira-t-il dans son carnet de notes.   Mais les dangers rôdent : exploitation du bois, pâturages pour moutons qui détruisent tout sur leur passage, ignorance du grand public, cynisme et critiques des  scientifiques et des politiques. Alors il prend une plume virulente et s’élève contre ceux qui, pour un appât de gains, détruisent les arbres millénaires à coups de dynamite :   «  Any fool can destroy a tree.   Any fool can destroy trees. They cannot run away ; and if they could, they would still be destroyed – chased and hunted down as long as fun or a dollar could be got out their bark hides, branching horns or magnificent bole backbones. Few that fell trees plant them ; nor would planting avail much toward getting back anything like the noble primeval forests…. God has cared for these trees… but he cannot save them from fools – only Uncle Sam can do that. » ( N’importe quel idiot peut détruire un arbre : Ils ne peuvent pas se sauver et s’ils le pouvaient , ils seraient quand même détruits, chassés et poursuivis tant qu’un dollar peut être obtenu de leur peau en écorce, de leurs branches en forme de cornes, de leur magnifique colonne vertébrale. Peu de ceux qui abattent les arbres en replantent. Cela ne servirait à rien pour retrouver les nobles forêts primales. Dieu a pris soin de ces arbres mais il ne peut pas les sauver de ces idiots –seul l’oncle Sam peut le faire ! »   John Muir n’était pas du tout aveuglé par sa religion : il connaissait les limites de Dieu qui avait tout créé à ses yeux mais ne pouvait rien sauver !   Pourtant son courage et sa persévérance  vont réussir à protéger ce paradis. En 1890, sur le modèle du premier parc national créé au monde: Yellowstone Park, une loi déclare Yosemite Valley, un parc national. C’est le deuxième en Amérique.   Grâce à une vision nouvelle de certains hommes explorateurs, la société va réfléchir à la défense de sites encore vierges et naturels, qui existent intacts sur terre depuis des millions d’années. La Nature dans toute sa splendeur et son aspect sauvage.  L’Amérique était le seul pays à pouvoir le faire, l’Europe étant ravagé depuis des siècles par une civilisation rampante.   Pendant que Napoléon partait à la conquête sanglante de l’Europe en 1806, un homme se retrouvait seul dans un endroit encore inexploré des Etats-Unis : John Colter était le premier blanc d’origine européenne à observer les éléments géothermiques de la région : fumerolles, sources d’eau chaude, émanations de soufre, geysers. A la suite de nombreuses expéditions, le Président des Etats-Unis, Ulysses Grant signe le décret qui déclare Yellowstone, premier parc national, le 1er mars 1872.   Quant à John Muir, bien déterminé à sauver Yosemite des griffes des investisseurs et des forestiers, il se battra toute sa vie pour y parvenir. Avec succ��s surtout lorsqu’il passa une nuit à la belle étoile avec le président des Etats-Unis, Théodore Roosevelt. Ce dernier comprit l’importance de mettre de côté des pans du pays et les protéger d’une civilisation destructrice galopante.   Les parcs, à leur instauration, étaient encore des lieux sacrés, accessibles uniquement à des aventuriers qui avaient le courage de défier la nature : le froid, les animaux sauvages (ours, bisons, loups), la solitude, le risque d’accidents. John Muir était l’un d’eux. Il partait dans les coins les plus reculés de Yosemite, seul, sans armes, avec juste ses vêtements et un peu de pain dur. Il devait camper dans les forêts, entretenant un feu en se réveillant toutes les demi-heures. La pénétration de cette nature sauvage n’était pas le privilège des riches mais des téméraires, des hommes peu attachés aux choses matérielles.   Le dictionnaire Larousse de 1875, trois ans après l’instauration du premier parc américain, rappelle qu’aimer la nature, c’est faire comme Rousseau : « Rousseau donne le premier exemple aux touristes par ses longs voyages pédestres en Suisse et en Italie (il est banni de France), qu’il accomplissait le sac au dos et le bâton à la main, se nourrissant de pain bis, de laitage et de cerises, en véritable enfant de la nature. »   Mais Rousseau, tout comme Henry David Thoreau et Ralph Waldo Emerson, est un doux rêveur, pas un homme d’action, comme le sera John Muir. Ce n’est pas avec de vagues réflexions sur son désarroi devant la société qu’il la changera. Quand Thoreau écrit ; «  I went to the woods because I wished to live deliberately, to front only the essential facts of life. » ( Je suis allé dans les bois parce que je voulais vivre selon mon désir, n’affronter que les actes essentiels de la vie) ou quand Emerson déclare : «  Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail. » ( Ne va pas où mène le sentier, va plutôt où il n’y a pas de sentier et laisse ta trace. » ce ne sont que des réflexions qui inspireront sans doute les autres mais ne changeront rien au comportement des hommes.   Au contraire, John Muir s’enfoncera dans la forêt, non pas uniquement pour fuir la société mais surtout pour la défendre des prédateurs qui commençaient à la dépecer. Et il y réussira brillamment, ce qui n’était nullement dans les intentions de nos pacifistes «  sauvages ».   Hélas, trois fois hélas ! C’est là que ma modeste personne entre en jeu !   Mais encore une fois parlons chiffres avant.   Le progrès envahit tout et n’a aucun respect pour ce qui peut être exploité. En 1880, une ligne de chemin de fer est construite à proximité de Yellowstone. Le reste du trajet se fait encore à cheval ou en diligence. Le nombre de visiteurs est donc restreint. On en a compté, dans l ‘année 1872, trois cents, un par jour à peine. L’itinéraire correspondait à une véritable expédition. Mais en 1883, la horde commence à apparaître, des touristes qui n’auraient jamais parcouru plus d’un kilomètre à pied. Ils sont plus de cinq mille en 1883. On fait pire pour améliorer le tourisme de masse : en 1908, une deuxième ligne est construite par la «  Union Pacific Railroad » : elle conduit directement à l’entrée du parc. Ce sera la déferlante surtout qu’une route avait été taillée dans les parois de la vallée, la «  Grand Loop Road », en 1905. Avec l’ère de la voiture, c’est un tsunami de métal et de caoutchouc qui submerge le parc. En 1915, plus de mille véhicules, pétaradant et polluant entrent dans le parc.   Rengaine, routine, suite prévisible de cette invasion. Il y a besoin de construire d’autres routes, des hôtels, des magasins, des restaurants, des aires de stationnement, des terrains de camping, des toilettes et les concessions se distribuent comme des pains bénits. Un village sera même construit en 1966 pour accommoder ce qui est devenu un torrent de roues. Maintenant, 3700 employés travaillent dans le parc, 2 238 chambres sont disponibles dans 9 hôtels. Les stations-services sont présentes. Tout ce trafic rapportait 80 millions de dollars au Parc en 2001, laissés par trois millions de visiteurs.   Mais la circulation et l’arrivée du tourisme de masse a fait inscrire le parc sur la liste du «  patrimoine mondial en péril » en 1995. Et personne ne sait ou ne veut enrayer ce raz de marée.   Comme tout le long de ce livre, j’apporte un témoignage direct et vécu.   En 1960, ma femme et moi, après notre session au NDEA à l’université de Kansas en juillet et août 1960, décidâmes de nous rendre à San Francisco avant de partir pour l’Australie. A bord d’une Ford Falcon, nous nous dirigeâmes vers l’ouest en prenant des petites routes de traverse. A cette époque, une grande partie du réseau d’autoroutes  fédérales n’était pas  encore construite. Par la 30 puis la fameuse 66, nous approchâmes des Montagnes Rocheuses, site des plus beaux parcs nationaux : Grand Canyon, Yellowstone, Bryce Canyon, Yosemite, Sequoia park. L’un après l’autre, nous les explorâmes.    Je me rappelle ( voir Flammes du père inconnu, Publibook) que nous étions rentrés dans le Yellowstone, accueillis par une famille d’ours. La mère faisait la manche au bord de la route tandis que ses oursons, accrochés aux branches d’un arbre proche, surveillaient la scène. Quelques mètres plus loin, deux adultes fouillaient dans une poubelle. A la fin du séjour dans le parc, on ne s’est même plus arrêtés pour les photographier tellement ils étaient nombreux. Nous passâmes deux nuits inconfortables à dormir dans la voiture puisqu’il n’y avait pas d’accommodations en ce temps-là. Au milieu de la nuit, un bruit  énorme nous réveilla : deux grizzlis se disputaient le contenu de bagages qu’un touriste inconscient avait retirés du coffre !  Puis ils vinrent rôder autour de notre véhicule et je pouvais distinguer nettement leur museau, leurs yeux et surtout leurs crocs !   Mais 1960 marque un tournant : la prospérité s’accélère, les autoroutes apparaissent, des aéroports sont construits à proximité et de quelques milliers en 1960,  le nombre passera à trois millions de visiteurs en 2001.

Par la suite j’y retournai souvent, visite incontournable pour les enfants. En 1980, 1985, 2000, 2 001 et  trois ans de suite en 2004, le parc s’était métamorphosé en cirque. L’été, il est parfois impossible de stationner dans les parkings prévus à cet effet et les gens s’arrêtent n’importe où. Les embouteillages valaient ceux de l’entrée à Paris un jour de semaine. Les queues sont partout : aux toilettes, dans les cafétérias, pour acheter une carte postale, une boisson. Même la file de voitures à l’entrée payante ( $ 20.00) du parc qui attendent le signal des rangers pour avancer. Ces derniers, par talkie walkie, attendent que des touristes ressortent à l’autre bout pour dégager la voie ! Les parcs étaient devenus les lieux de visite privilégiés des Américains : 80% des entrées.   Evidemment une autre conséquence me saute aux yeux tout de suite : ceux qui vous accueillent portent un chapeau et sont munis de badges. Les ours, pendant tout le parcours, se cachent au fond des bois et il ne reste plus que quelques caribous de service, loin dans une vallée. La faune a totalement disparu.   Je suis heureux d’avoir pu connaître les parcs, non comme Colter ou Muir mais au moins presqu’encore en privé.   John Muir conclut sans illusion pourtant : « Devotees of ravaging commercialism, instead of lifting their eyes to the God of the mountains, lift them to the Almighty Dollar. » ( Ces dévoués de la  commercialisation ravageuse, au lieu de lever les yeux vers le Dieu des montagnes, les lèvent vers le Dollar Tout-Puissant.)  
Retour de croisière fin juillet/début août 2010 sur le Carnival Victory English translation pending
by Choupouloute · 2010-08-19 · 1 reply
je vous l'avais promis donc le voici, ce fameux compte rendu. comme prévu nous avion pris l'avion ( de guadeloupe) direction san juan le dimanche 25 juillet pour le depart de croisiere le soir meme. la compagnie aérienne était american eagles. aucun problème. juste une heure de retard mais bon c'est assez fréquent et nous avons été prévenus. donc arrivés à san juan 11H30..l'aéroport est situé à même pas 20 minutes (en comptant le traffic) du port .nous avons trouvés un taxi sans problème malgré les appréhensions concernant notre nullité en espagnol. en fait presque tout le monde parle anglais à porto rico.... Bref arrivés au port, vous avez des porteurs de valises qui les font rentrer sur le quai..ne vous laissez pas avoir car vous pouvez le faire vous même.mais bon apres c'est pas la mort il nous à pris 12dollars pour sept valises. Bref nous étions deux cabines, une qui avait reçu sont numéro de cabine et l'autre pas car on nous avait dit qu'il nous serait communiqué surplace.et donc effectivement en arrivant pour entrer sur le quai vous avez un contrôle d'identité au cour duquel si vous le demandez on vous communique votre numéro de cabine.ensuite on vous amène (ou vous amenez si vous avez refuser le porteur) vos valises à l'entrée du bâtiment d'embarquement.là on met une étiquette avec votre numéro de cabine. et vous dites au revoir à votre valise pour au moins 4H car elle est acheminée à votre cabine par le personnel. Ensuite y'a el "checking" au cours duquel vous allez passez à un comptoir où l'on revérifiera votre identité et l'on vous attribuera votre carte "sail and sign".(clé de votre cabine et moyen de paiement à bord ainsi que votre identité). voila on a enregistré si je puis dire et on fait la queue pour rentrer sur le bateau. contrôle de douane à nouveau avec cette fois si scannner et tout. on pose le pied sur le bateau a 13H et quelque. à l'entrée on prend votre photo afin de l'attribué a votre carte sail & sign. ET VOILA ON Y EST.... QUE C'EST BEAAAAAAAAAAAAAAU§ QUE C'EST GRAAAAAAAAAAAND.

Sur le bateau on est bien guidé vers la fête sur le lido (pont 9) où les buffets vous attendent tous... 14H30 ca y est on peut aller dans nos chambres. c'est beau c'est propre.on découvre le bateau petit à petit. 22H ça y est le bateau bouge.ouuuuuuuuuuhouuuuuuuuuuuuuu.

voila c'est parti pour une semaine de folie de plage de vacances alala que du bonheur. nous avons pris aucune excursion étant étudiante pourr ma part et jeune actif pour monsieur c'était un peu cher. mais bon on aà u aucun problème a fair des tour et aller à la plage avec les taxi exemple: à st thomas on a marché jusqu'au taxi (50 metres apres la sortie du bateau)on a payé 20 euros chacun pour faire le tour de l'ile avec arrêt au point de vue touristique puis il nous a amené dans un centre commercial.alors que l'excursion de la compagnie faisait au moins 59.90 dollars par personnes.

Veille du débarquement on vous dépose des formulaires de douanes dans vos chambres ainsi que des ticket bagage que vous devez accrocher sur chacune des valises.dessus un numéro de zone est indiqué. ne l'oubliez pas.

Jour de débarquement, alors on devait quitter nos cabines avant 9H. le petit dèj était servi jusqu'à 9H30... ensuite le débarquement se faisait par zone (celle indiquée sur votre ticket bagage).le débarquement à commencer vers 8H30 et s'est terminé vers 10H30 ...nous étions tristes mais bon...donc descente du bateau passage à la douane. puis récupération de nos bagages dans le hangar gigantesque du bâtiment portuaire.mais rassurez vous les zones sont bien indiqués vous n'avez plus qu'à vous rendre près des poteau portant le numéro de votre zone et récupérer vos valises au pied du meme poteau....

voilà on sort du port, on vois les nouveaux arrivant car le bateau repart à 22H... on lit sur leur yeux l'excitation, l'impatience...et on a envi de les envier car chanceux qu'ils sont leur vacances commencent. 🙂

En tout cas c'était notre première croisière, on a adoré. et on économise déjà pour la prochaine aux environs de juillet aout 2011..... J'espère que cela vous a aidé sinon vous pouvez me poser des questions. bisouuuuuuuux chers voyageurs....
Choses à voir aux alentours de San Pedro de Atacama en trois jours? English translation pending
by Quefal · 2010-08-19 · 17 replies
Bonjour, Après une semaine à Salta nous comptons passer (rapidement) par San Pedro de Atacama. Nous n'avons malheureusement que 3 jours et, ayant changé de plan a la derniere minute, n'avons pas de guide du Chili... Quelles sont les plus belles choses a voir dans la region, en louant une voiture ou en faisant appel a un guide? Pour info, nous avons deja vu les salinas grandes et il n'est peut etre pas necessaire d'en voir un deuxieme la semaine prochaine. Merci !
Autotour de quatorze jours dans l'ouest de États-Unis English translation pending
by Gege72 · 2010-08-17 · 15 replies
voici mon projet pouvez vous me dire si cela est raisonnable: Jour 1 : France - Los AngelesJour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles - Las Vegas Jour 4 : Las Vegas / Bryce Canyon Jour 5 : Bryce Canyon / Lac Powell-Page Jour 6 : Lac Powell / Monument Valley / région de Grand Canyon Jour 7 : Région de Grand Canyon Jour 8 : Région de Grand Canyon / Las Vegas Jour 9 : Las Vegas - Vallée de la Mort - Bakersfield Jour 10 : Bakersfield - Sequoia - San Francisco Jour 11 : San Francisco Jour 12 : San Francisco - Monterey - Lompoc Jour 13 : Lompoc - Solvang - Sta Barbara - Los Angeles Jour 14 : Los Angeles - France
Circuit de quinze jours dans l'Ouest américain English translation pending
by 60Romain60 · 2010-08-17 · 10 replies
Bonjour à tous, Je souhaiterais avoir vos avis sur le circuit que je compte faire avec mon amie du 29 Août au 12 Septembre. Vous semble t-il réalisable ? Avez vous des conseils à me donnés ?

JOUR 1 Arrivée à LA, Visite Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica, Nuit à LA

JOUR 2 Visite Universal Studio ou Disney, Nuit à LA

JOUR 3 Route de LA vers Laughlin, Nuit à Laughlin

JOUR 4 Route de Laughlin vers Grand Canyon , Visite du Grand Canyon, Nuit au Grand Canyon

JOUR 5 Route de Grand Canyon à Monument Valley , Visite de Monument Valley, Nuit à Monument Valley

JOUR 6 Route de Monument Valley à Page , Visite du Barrage de Glen Canyon, Lower Antelope Canyon , Nuit à Page

JOUR 7 Route de Page à Bryce Canyon, Visite de Bryce Canyon, Nuit à Bryce Canyon

JOUR 8 Route de Bryce Canyon à Zion, Visite de Zion, Nuit à Zion

JOUR 9 Route de Zion à Las Vegas, Las Vegas , Nuit à Vegas

JOUR 10 Las Vegas, Nuit à Vegas

JOUR 11 Route de Las Vegas à Furnace Creek , Visite rapide de la vallée de la mort, Route de Furnace Creek à Bakersfield, Nuit à Bakersfield

JOUR 12 Route de Bakersfield à Sequoia National Park, Visite de Sequoia National, Route de Sequoia National Park à Yosemite, Nuit à tosemite

JOUR 13 Route de yosemite à San francisco

JOUR 14 San Francisco

JOUR 15 San francisco

Merci d'avance pour vos réponses
Mauritanie: route de l'espoir coupée due aux inondations English translation pending
by Amifat · 2010-08-17 · 33 replies
Bonjour

Pour ceux qui vont au Mali par la route de l'Espoir : ATTENTION !

Depuis 4 jours la route de l'espoir est coupée à hauteur de Magta Lahjar (100 km après Aleg) suite à la rupture de plusieurs barrages , et la destruction d'un pont , dûs a de grosses pluies qui ont fait monter les eaux derriere les barrages qui ont cédés

La ville de Magta Lahjar est inondée
Aidez-moi à traduire un mail de Go Voyages English translation pending
by Pakop · 2010-08-17 · 13 replies
Bonjour à tous et compliments à l'équipe ainsi qu'aux intervenants de VoyageForum pour la diversité et la qualité des questions-réponses ou récits de voyages que l'on peut y trouver. Tout ça me rappelle ma jeunesse, lorsque j'ai quitté la France à 24 ans et n'y suis revenu que vingt ans plus tard, après avoir "bourlingué" dans quelques 46 pays sur une bonne partie de la planète. A pieds, en voiture, en train, en bateau ou en avion, toujours seul dans mes voyages mais sans jamais vraiment l'être, j'aurais beaucoup de mal à compter le nombre de billets qu'il m'aura fallu acheter pour parcourir ce périple. Pourtant, mon dernier voyage en avion remonte à 2005. Il me ramenait alors de Thaïlande en France avec, pour tout bagage, si j'ose dire, la femme de ma vie - officiellement mon épouse depuis l'an 2000, qui est Thaïlandaise. Cette année, au village Isaan, c'est Boon Kateen. On va y commémorer les 20 ans d'anniversaire de la mort de son père et, malgré nos moyens financiers les plus précaires (579€ par mois et pour 2 personnes), nous ne pouvons faire autrement que d'y aller. Voyage aller prévu le 25 octobre et retour le 22 novembre à raison de 669€ par personne. C'est donc la première fois que j'achète un billet d'avion sur internet, et j'ai eu le malheur de passer par Go Voyages, une agence de voyages française bien connue, mais pas très honnête à mon avis... La chose peut être débattue et je trouverai certainement des détracteurs pour me dire qu'il "fallait bien lire" ce qui, comme pour les conservateurs chimiques sur les boîtes de conserves, n'est pas à la portée de ceux dont la vue est déficiente. En d'autres mots, j'ai fait l'erreur d'inscrire le nom marital de mon épouse, qui est sur tous ses documents français mais pas sur son passeport. Résultat : annulation de son billet et achat d'un nouveau. Si je mets en doute l'honnêteté de Go Voyages (et d'autres agences en général) c'est que je n'arrive pas à comprendre comment ils n'ont pas essayé de remédier à ce problème qui coûte tant d'argent à nombre de leurs clients (VoyageForum relate pas mal d'exemples) alors que 3 ligne de codes HTML sur leur formulaire suffiraient à ouvrir une fenêtre d'avertissement écrit en rouge et en gros au moment de la saisie des informations pour la réservation des billets (Je sais de quoi je parle, mon site web smartwebmaster.org regroupe 1200 pages principalement destinées à l'apprentissage du HTML). Mais vu l'énorme profit qu'elles peuvent en tirer, on peut se demander si les agences de voyages en ligne n'ont pas intérêt à faire perdurer ce piège à pigeons voyageurs. Qu'en pensez-vous ? Le titre de ce long message est "Aidez-moi à traduire un mail de Go Voyages SVP", car, dans mon amertume la plus absolue, pour ne pas dire la haine que je peux ressentir à l'égard de Go Voyages, j'essaie encore de me persuader que "NON! ce n'est pas possible de se faire avoir comme ça" en m'interrogeant sur l'ambiguité du mail que j'ai reçu de cette agence et qui est rédigé en ces termes:

Cher(e) client(e), Concernant votre dossier : XXXXXXX Nous vous informons que les noms et prénoms indiqués sur votre pièce d'identité doivent être identiques à ceux du billet d'avion. La compagnie n'autorisant pas la modification des noms et/ou prénoms sur les billets déjà émis, nous devons annuler ce billet. Conformément à nos conditions de vente (Art.12: Frais d'annulation et de modification), nous vous rappelons que les frais retenuspour toutes annulations après émission du titre de transport s'élèvent à 100% soit 669 Euros pour un passager. Il vous appartient alors d'annuler ce dossier et d'acheter un nouveau billet avec le nom et le prénom exact du ou des passager(s). Nous nous engageons à vous créditer le montant du remboursement accordé par la compagnie minoré de 50 Euros de frais de traitement par passager à réception de la preuve de rachat. Certaines taxes pouvant être remboursées, nous nous engageons à vous créditer le montant des taxes remboursées par la compagnie minoré de 30 Euros par passager, dans le cas où vous ne rachèteriez pas de nouveaux billets, Le délai de traitement est d'environ 3 mois. blablabla blablabla blablabla

Alors que me faut-il comprendre ? Est-ce qu'ils retiennent les 100% ou bien vont-ils me créditer le montant du remboursement accordé par la compagnie ? En ce 2ème cas, la compagnie, EtihadAirways, m'a très gentiment fait savoir qu'ils retiennent eux 150 + 20 euros. Puis-je espérer récupérer quelque chose, une fois que Go Voyages aura pris ses 50€ ? J'ai été bien long à expliquer la chose, mais je tenais à développer le contexte. Y a-t-il quelqu'un pour me renseigner ? Merci d'avance à qui le pourra, et à bientôt.
Pakistan: nouvelles suite aux inondations (mi-août 2010) English translation pending
by Clarissa7 · 2010-08-16 · 16 replies
Pour ceux/celles cherchant des infos sur la situation actuelle du Pakistan (et la possibilité d'y aller ou pas...), voici le message (en anglais) que vient de me faire parvenir un ami pakistanais (du Hunza, bureaux à Islamabad, et qui est organisateur de treks etc. dans l'Himalaya -- ref les Allemands coincés sur la KKH). Noter que les photos postées sur le site internet qu'il donne sont saisissantes, et couvrent diverses régions (Nord, Punjab, Baluchistan, Sindh, ...), bref un pays en bonne partie sous l'eau (à certains points le long de l'Indus, elle s'étale sur 20 km de large selon infos par ailleurs...) :

"" We have still flood in Pakistan and moving more to further south and situation of the country is much more worse. There is crisis of fuel, food, energy and the prices are suddenly touching the sky because everything is coming from Punab already destroyed, all the crops, fruits, vegetable nothing remaining. It rains also in the north and still roads are blocked. If you would like to see some images can visit this link.
http://www.boston.com/bigpicture/2010/08/severe_flooding_in_pakistan.html

Well, me and my family are are okay and we are still alive. I had a group of 13 people from Germany for the trekking, they could not do in this situation roads are still blocked, so yesterday they backed to Germany, were struck on KKH we took them back to Islamabad few days ago. (...) NGOs in Pakistan are doing some help for this disaster in the country this is very big disaster and it will not recover very soon maybe 50 years if we have such leaders never!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! In the Northern Areas they will repairer the KKH because that is for army and for Chinese but in the South it is too difficult to built the roads, schools, hospitals!!!!!!""
Chantier humanitaire: Hanoï au Vietnam ou Hat Yai en Thaïlande? English translation pending
by Benjaamin · 2010-08-15 · 20 replies
Bonjour à tous, l'été prochain je pense sérieusement me lancer dans un chantier humanitaire en Asie, mais j'hésite entre 2 destinations : Hanoï au Viêt Nam, et Hat Yai en Thaïlande... Je voudrai savoir si ces destinations sont dangereuses où pas, car j'ai lu des choses sur des terrorismes à Hat Yai, ce qui m'inquiète vraiment dans ma décision... 😕 Alors si vous avez des informations sur ça, n'hésitez pas !
Olivier Rolin: "Bakou, derniers jours" English translation pending
by Mariecurry · 2010-08-15 · 0 replies
« En 2003, j'ai passé une nuit à Bakou (Azerbaïdjan) dans un hôtel portant le nom, Apshéron, de la péninsule sur laquelle est construite la ville. J'écrivais alors Suite à l'hôtel Crystal, livre qui est une collection d'histoires plus ou moins extravagantes se déroulant dans des chambres d'hôtels à travers le monde. Le nom de cet hôtel, si proche de celui du fleuve des morts grec, me suggéra l'idée d'y mettre en scène mon propre suicide. La notice biographique sur la couverture du livre mentionnait mes lieux et dates de naissance et de mort : BOULOGNE-BILLANCOURT 1947- BAKOU 2009. Depuis 2004, j'étais donc mort en 2009 à Bakou, dans la chambre 1123 de l'hôtel Apshéron. A mesure que se rapprochait cette fatidique année 2009, les recommandations se multipliaient : si par hasard tu es invité à Bakou en 2009, n'y va pas ! Ces amicales mises en garde firent naître en moi l'idée qu'au contraire je devais y aller, et y rester assez longtemps pour laisser à la fiction de ma mort sur les bords de la Caspienne une chance de se réaliser. C'est ainsi que, le 28 avril 2009, j'ai pris l'avion pour Bakou où j'allais demeurer jusqu'au 30 mai. Ce livre est en quelque sorte le journal de mon séjour dans la ville où j'étais supposé mourir. Portraits, choses vues, rêveries, lectures, notes de voyage, évocations de figures du passé, etc. Naturellement, il s'agissait d'un jeu, commençant par un jeu de mots (Apshéron/Achéron), mais tout de même ce jeu donnait une certaine coloration à mes pensées, orientait jusqu'à un certain point mes imaginations et même mes regards. Qu'on se rassure : ce récit d'un rendez-vous (manqué) avec la mort n'est nullement sinistre, plutôt léger je crois, sinon badin. »

Voilà comment Olivier Rolin nous présente son livre. Un autoportrait narcissique et drôle. Des rencontres totalement décalées. L'écriture de Rolin est un délice. Le texte est agrémenté de photos N&B prises à Bakou par l'auteur. On retiendra les deux autoportraits, le plus "sobre" a d'ailleurs été choisi pour illustrer la couverture. Un livre comme j'aimerais en lire plus souvent.

Olivier Rolin est l'auteur de Port-Soudan, L'invention du monde, Méroé, En Russie, Suite à l'hôtel Crystal, Tigre en papier etc...

Auberge Yes Inn à Hong Kong? English translation pending
by Viajerito · 2010-08-13 · 8 replies
Quelqu'un connait ?

Quid du quartier ? (Flat B, 5/F, Front Block, 294 King's Road, Fortress Hill, Hong Kong).

80% de satisfaction sur Hostelworld. Ca a l'air pas trop mal et 15€ en dortoir !

Merci.
Qu'avez-vous pensé du film "Into the Wild"? English translation pending
by FslmWorld · 2010-08-12 · 13 replies
J'ai trouvé ce film particulièrement dérangeant avec ce personnage totalement perdu qui pense que la vraie authenticité, c'est de s'enfoncer en pleine nature, loin de la société alors que l'Homme est justement un être profondément sociable. C'est ce qui fait notre véritable authenticité. Du coup, cela m'a beaucoup troublé, le fait qu'ils veuillent absolument se couper de tous, même de ses proches. J'ai trouvé ça "contre nature". Qu'avez vous pensé de ce film?
Adolescent de 16 ans en voyage au Japon: endroits à visiter? English translation pending
by ChtioNordist · 2010-08-10 · 10 replies
Tout d'abord, Bonjour à vous amis voyageurs !

J'ai actuellement 15 ans, et je souhaiterais partir au Japon, ( ne me demandez pas pourquoi, je ne saurais vous expliquer, je suis attiré par ce pays et c'est tout ). Donc, j'aimerais faire mon voyage en Juin/juillet/aout 2011, j'opterai pour Juin, car d'après moi, les prix des hotels seront plus bas, je me trompe peut-être. Je suis en train de chercher un peu partout, sur le net, sur un guide "national geographic JAPON" des endroits à visiter sachant, que je voudrais vraiment profiter de ce séjour, visiter les temples, palais, profiter d'une belle vue du mont fuji, ou tout simplement me promener dans des "espaces verts", admirer les gratte-ciels, en gros voir de tout ! J'en ai parler à mes parents, ils savent que ce voyage me tient vraiment à coeur, et ils ont dit, qu'ils allaient me l'offrir. Mais le problème, c'est que visiblement, d'après de nombreuses personnes, il fait vraiment savoir les bases du japonais, car l'anglais est que peu pratiqué. ( Je viens d'acquérir le logiciel "tell me more" pour ceux qui connaissent, et je vais me mettre au japonais, et en même temps, je vais prendre des cours particuliers pour approfondir mon anglais ).

Bref, je vais partir environ 10 jours, et je me demande, si vous avez déjà été là-bas, ou si une connaissance a déjà été, si vous n'avez pas des endroits à me conseiller, un lieu qui vous a vraiment marqué.. Et par la même occasion, si vous avez été dans des hôtels à moins ou environ 3500 yens la nuit, de me dire ce que vous en pensez niveau hébergement ( bruit pendant la nuit, propeté ) Et vous me conseillerez de loger à Kyoto, Tokyo ou voir 5/6 jours à Tokyo et 5/6 jours à Kyoto ?

Merci d'avance, toute réponse est la bienvenue, et si jamais quelqu'un d'entre vous y va en même temps que moi, peut-être que nous pouvons partager une sortie ensemble ?

Cordialement, Hyacinthe
Documentaire "Le rêve indien" sur Arte le 12 août English translation pending
by Enrick · 2010-08-10 · 5 replies
Bonsoir "le rêve indien", un documentaire qui promet, ce soir sur Arté à 22h25, suivi d'un débat Sera rediffusé le 12/08 à 10h25 enrick
Bar-restaurant El Rocon près de Cabarete? English translation pending
by Sylcro · 2010-08-10 · 3 replies
Bonjour , j'aimerais savoir ce qui est advenu du merveilleux site El Rocon tout pres de Cabarete. C'était un endroit ou les gens s'installaient pour une consommation en bord de mer et était supposé etre en rénovation pour recevoir de gros évenements. mais depuis octobre 2009 ...pas de nouvelles.
S'arrêter sur la Tasmanie en février-mars 2011? English translation pending
by Ljm2008 · 2010-08-10 · 4 replies
Bonjour,

Nous passons 3 semaines en australie en fevrier mars 2011. Pour des raisons climatiques, nous privilégions le sud. La Tasmanie merite elle de s'y arreter? ou serait il preferable de remonter la cote est? Note périple commence à Adélaide; puis Kangaroo island , grampians, melbourne, tasmanie, ayers rock..., et sydney. Merci pour vos commentaires
Comment trouver une personne décédée à Laâyoune? (Maroc) English translation pending
by Chaouane · 2010-08-05 · 5 replies
bonjour à tous, comment fait on pour trouver une personne decedé, ya t'il un journal, si oui lequel? merci!!
Recherche un exemplaire du New York Times English translation pending
by Drazen · 2010-08-03 · 8 replies
Bonjour à vous les voyageforumistes. J'ai une demande un peu particulière. Je suis à la recherche d'un exemplaire, peu importe la date, du journal "New York Times". Ma demande concerne donc les gens qui partent ces jours-ci pour la Grosse Pomme. Il me le faut absolument avant le 04 septembre. Je peux vous adresser une enveloppe pré-timbré pour me l'envoyer. Merci d'avance. Me contacter par MP
Projet de quatorze jours dans l'Ouest américain pour mai-juin 2011 English translation pending
by Edelweiss692 · 2010-08-02 · 8 replies
Bonjour,

Suite à un circuit organisé dans l'ouest américain en 2004, je souhaite partir avec mon compagnon, en autotour, afin de profiter au mieux de certains endroits et d'être libre. Je souhaite reserver moi meme, mais cela me parait un peu compliqué. Voici une ébauche du voyage : - vol Lyon Phoenix - J1 : Phoenix - Grand Canyon (avec arret a Sedona) - J 2 - 3 : 2 nuits a Grand Canyon afin de profiter du site, petites randos, tour d'hélico. - J 4 : Gd Canyon - Monument Valley (nuit à Kayenta) - J 5 : Page (bateau et Antelope Canyon) - J 6 : Bryce Canyon (rando dans le parc, nuit au Ruby Inn) - J 7 et 8 : LAS VEGAS : 2 nuit (spectacle?) - J 9 : Death valley - J 10 : Depart vers Mammoth Lakes (visite de Bodie et retour à Mammoth) - J 11 : Depart vers Yosemite (nuit à El Portal) - J 12 -13-14: depart San Francisco pour 3 ou 4 nuits (visite ville ect....) - Question : quand faut il réserver le vol, les hotels, la voiture La route pour Yosemite ouvre vers quelle période?

Merci pour votre aide Nadine -
Visiter Saint Domingue depuis Punta Cana? English translation pending
by Ayawalô · 2010-08-02 · 4 replies
Bonjour,

Je pars en Republique Dominicaine bientôt et ce pour deux semaines, etant situé à punta cana et en formule tout inclus, nous allons faire une semaine repos et une semaine ou nous souhaiterions tout de même visiter un peu l'île ou au moins les coins phares.

Auriez-vous des conseils à me donner sur les transports ou excursions possibles?

Merci d'avance
Est-il possible de se rendre à Srinagar actuellement? English translation pending
by Duppyconquer · 2010-08-02 · 5 replies
Bonjour a tous😉,

Nous serons a Srinagar dans un mois et aimerions savoir si vous avez pu vous y rendre durant le mois dernier?

J'ai lu le "Times of India" et certains post a ce sujet mais je recherche des nouvelles "fraiches". Pensez vous que nous pouvons emprunte la Route de Leh a Srinagar sans trop de probleme?

Merci d'avance pour vos renseignements,

Excellente journee,

David.
Puerto Maldonado: séjour dans la Selva (Amazonie péruvienne) pas cher English translation pending
by Oyekis · 2010-08-01 · 4 replies
Je suis passé à Puerto Maldonado il y a deux semaines. J'avais une semaine devant moi, alors je me suis dit que je pouvais aller dans la selva, mais les agences proposent des prix un peu élevés pour mon budget : 180 $ pour 3 jours / 2 nuits, et plus il y a de jours, évidemment, plus ça coûte... J'ai donc décider d'aller au Puerto Tambopata. Là-bas, on m'a signalé qu'un bateau partait pour Baltimore pour 10 soles. Je l'ai pris, pensant arriver dans un village, ignorant que je suis ! En fait de village, cette communauté est composée de maisons (généralement des cultivateurs de bananes, papayes, etc) éparpillées de part et d'autres du Tambopata. Difficile dans ces conditions de discuter sur la place du village (en fait il y en a quand même une) et essayer de se faire loger chez l'habitant. D'ailleur sle capitaine m'a directement amener voir le propriétaire du seul hospedaje de Baltimore, El Gato. Là, panique, combien ça va me coûter ??? 30 soles par jour pour la chambre, 7 soles le petit-déj et 8 soles le déjeuner et le dîner. 53 soles par jour, donc, plus cher que d'habitude pour moi, mais c'est pas la mort. Cet hospedaje est juste à côté de la réserve Tambopata et possède un bout de forêt où le peu d'habitant du coin permet de voir quelques animaux sauvages, comme des perroquets (loros et guacamayos), singes, tarentules, papillons (évidemment, avec + de 1000 espèces dans la réserve...), caïmans, etc. L'hospedaje propose des activités pour 30 soles, comme l'observation des perroquets, ou la pêche aux piranhas (moi j'ai pas eu de chance). Deux bateaux par semaine quittent Pto Maldonado : le lundi et le jeudi. Ils repartent le lendemain.
Baignade avec enfants et location de bateau au lac de Côme? (Italie) English translation pending
by Boubi2412 · 2010-07-29 · 3 replies
Bonjour,

C'est la première fois que j'entamme une discussion sur un forum! c'est une grande première pour moi.😉 Je voudrais savoir si quelqu'un est allé récemment au lac de come. Nous avons loué un appartement à quelques km de la ville de come du 14 au 21 aout. Quelqu'un aurait-il des plages (lido) à me conseiller avec 3 enfants (12,10 et 3 ans 1/2). Dans une discussion du mois de mai, un membre indiquait une société pour louer un bateau à la journée, mais le site internet est obsolète. quelqu'un aurait-il un bon plan ? Autre chose... nous on nous a dit que le 15 aout en Italie, c'est "ville morte" . y aurait-il qq chose de particulier à faire dans les environs de come ce jour là ? comme un défilé à voir par exemple... Merci à tous pour vos idées et conseils.
Aménager un double "deck" en VASP? English translation pending
by Koliko · 2010-07-28 · 2 replies
bonjour à tous je recherche, comme tous ceux qui se lancent dans cette grande aventure, des info, des trucs et astuces et bien sur l'expérience du vécu pour aménager un bus deux étages. pour l'instant je suis en tractations pour l'achat d'un vieux SETRA 228 DT et d'un NEOPLAN N122 de 1991 à un peu plus de 800 000 km ... si vous êtes au courant de bons plans je suis preneur, vu les prix annoncés et pratiqués j'ai déjà des tas d'idées en tête, parcouru aussi tout un tas de forums, dont celui ci. Y a t'il des personnes qui se sont déjà attaquées à la transformation d'un deux étages et qui peuvent me parler des contraintes, des ennuis et des solutions apportées. pour info je compte aménager un bus pour parcourir la lande avec mes 4 enfants et mon épouse, au gré du vent qui nous portera ... en étant conscient que 12 mètres de long, 4 mètres de haut et 2M50 de large ne passent pas partout et surtout pas inaperçu.

Merci d'avance à ceux qui posteront

fred
Reprise du lodge Gorille en Centrafrique English translation pending
by Yvesrca · 2010-07-28 · 3 replies
Je reprends actuellement un lodge au sud ouest de la République Centrafricaine avec près de 200 000 hectares en location en bordure d'une réserve où il est possible d'approcher des groupes de gorilles et riche en éléphants. C'est une zone très calme où la sécurité est total, à la fronitère du Cameroun. Je connais parfaitement le pays pour y travailler depuis 3 ans, mais lancer le projet seul est impossible, si quelqu'un est intéressé pour partager cette belle aventure n'hésitez pas à me contacter. Merci d'avance pour vos réponses
Avis sur hôtel Pensée el Qsair? English translation pending
by Barbeauteur · 2010-07-28 · 1 reply
Bonjour à tous Je vais partir 7 jours fin AOUT au PENSEE à EL QSAIR par MARMARA ( jumeau de UTOPIA d'après ce que j'ai pu voir ) et il n'y a pas beaucoup de nouvelles fraiches . Avez vous passé un bon séjour ( personnel , repas , chambres ) ? Avez vous fait des excursions , avec l'hôtel ou un autre prestataire ? lesquelles ? Quel budget envisager pour ce type d' excursions J'envisage le QUAD (j'aime bien ) , une excursion en bateau vers d'autres sites de snorkeling , diner dans une tente bédouine ?? , et un petit tour à el qusair . Le but du voyage reste le passage du 1er degre PADI pour pouvoir être un peu plus autonome ensuite . Avis sur le ( les ) clubs de plongée ? Beaucoup de questions car les infos disponibles sont déjà anciennes et/ou assez contradictoires . Merci beaucoup de tes ou de vos réponses Sinon belles et bonnes vacances à tous Bruno
Fermeture de quelques sites de Tioman, Perhentian et Redang jusqu'au 31 octobre English translation pending
by Valithai · 2010-07-28 · 54 replies
Le rechauffement climatique entrainant une hausse des températures de l'eau a été catastrophique en Asie du Sud Est depuis le mois d'avril... En effet, la température stagnante autour de 32° pendant plusieurs mois a entrainé un blanchiement du corail en Malaisie, Thailande, Philippine, Indonésie...

Le Malaysian MArine Park Department a pris la sage décision de fermer les sites les plus endommagés de Tioman, Perhentian et Redang jusqu'au 31 octobre... Voici la liste ci dessous: • Kedah: Teluk Wangi, Pantai Damai and Coral Garden; Pulau Payar • Terengganu: Teluk Bakau, Pulau Tenggol, Teluk Air Tawar at Pulau Redang; Teluk Dalam, Pulau Perhentian Besar, Tanjung Tukas Darat and Tanjung Tukas Laut at Pulau Perhentian • Pahang: Pulau Chebeh, Batu Malang and the areas around Pulau Tioman. Three other affected islands — Pulau Rengis, Pulau Tumok and Pulau Soyak

Cette mesure ne stoppera pas la mort du corail, seule la chute des températures aquatiques peut cesser le processus de blanchiement, mais le repos des sites permettra, peut etre, au corail de se régénérer plus rapidement...
Excursion de deux jours à Jérusalem au départ de Taba en Égypte English translation pending
by Peeweeonline · 2010-07-27 · 9 replies
Bonjour à tous Nous partons une semaine au Movenpick de Taba en Egypte, du 5 au 12 septembre 2010

Nous souhaitons visiter Jérusalem au cours de ce séjour. Nous avons été en contact avec une agence de voyage à Eilat (eilat-loisirs) qui propose un tour privé en minivan sur 2 jours à partir de la frontière à Taba (200 m du Movenpick) Cette excursion comprendrait avec un guide francophone, un arrêt à la mer morte puis la visite complète de Jérusalem. La nuit en hôtel à Jerusalem (hôtel ELDAN) serait en sus environ 150 dollars la chambre + frais visa à la frontière et repas disons 40 dollars/pers. En fonction des fêtes juives, la meilleure date serait le 7 et 8 septembre.

Le coût de ce tour privé est de 1000 dollars pour 8 personnes soit 95 euros /pers + chambre + divers ce sera meilleur marché que le tour d'une journée proposé par l'opérateur de l'hôtel. Si des personnes présentes sur le Movenpick ou un autre hôtel de Taba heights sont intéressées, manifestez vous !!!

Si nous ne trouvons pas d'autres candidats pour ce tour je pense que nous partirons à Jerusalem dans ces dates pour deux jours avec les bus egged.

Merci

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