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Billets d'avion Lufthansa et vol Air Canada English translation pending
Bonjour et meilleurs voeu à tous , j, ai une question j'ai pris mes billets chez Lufthansa pour un vol opére par Air Canada mais apparement on ne reçoit pas de billets ... ça me stress un peu j'avoue ... savez vous comment cela ce passe pour la suite ?? merci
Horaire arrivé pour départ Air China Paris - Pékin English translation pending
Bonjour,
je fais en mars prochain un paris pékin avec airchina, et je voulais savoir l'horaire pour arriver à l'aéroport Charle de Gaulle sachant que je pense m'enregistrer en ligne; j'aurais "juste" à enregistrer à l'aéroport mes bagages ? j'ai cru voir qu'il fallait arriver 3h avant mais ça me parait beaucoup ...
merci.
je fais en mars prochain un paris pékin avec airchina, et je voulais savoir l'horaire pour arriver à l'aéroport Charle de Gaulle sachant que je pense m'enregistrer en ligne; j'aurais "juste" à enregistrer à l'aéroport mes bagages ? j'ai cru voir qu'il fallait arriver 3h avant mais ça me parait beaucoup ...
merci.
Formalités entre Miami et Cuba English translation pending
Bonjour,
Je pars à Cuba fin janvier depuis la Guadeloupe. Je ferai escale avant à Miami (idem au retour). J'ai lu beaucoup de discussions concernant les fameuses 12 raisons légitimes pour faire ce vol, plus ou moins anciennes.
Sauriez vous me dire : - Suffit il toujours de cocher "Religion" par exemple pour grimper dans l'avion sans souci ? - Le visa touristiques nécessaire pour entrer à Cuba s'achète bien au guichet de la compagnie, en même temps que l'enregistrement des bagages ? Je pars avec American Airlines, j'ai lu que ce visa coutait 100$ chez eux. Vraie info? Y a t il un meilleur plan pour l'obtenir que de leur débourser tout ça ?
Rien d'autre de particulier à savoir avant d'aller prendre ce vol à Miami?
Merci d'avance, Morgan
Je pars à Cuba fin janvier depuis la Guadeloupe. Je ferai escale avant à Miami (idem au retour). J'ai lu beaucoup de discussions concernant les fameuses 12 raisons légitimes pour faire ce vol, plus ou moins anciennes.
Sauriez vous me dire : - Suffit il toujours de cocher "Religion" par exemple pour grimper dans l'avion sans souci ? - Le visa touristiques nécessaire pour entrer à Cuba s'achète bien au guichet de la compagnie, en même temps que l'enregistrement des bagages ? Je pars avec American Airlines, j'ai lu que ce visa coutait 100$ chez eux. Vraie info? Y a t il un meilleur plan pour l'obtenir que de leur débourser tout ça ?
Rien d'autre de particulier à savoir avant d'aller prendre ce vol à Miami?
Merci d'avance, Morgan
Retour de croisière à Cuba et autres sur l'Opera English translation pending
bonsoir
ayant eu de s renseignements et des idées sur cuba et d autre escale je vous donne mon avis
au départ de liège ( Belgique le vendredi 8/12/2107 ) a 13 h par sécurité avons réservé 1 nuit transport et navette pour CDG prix 125 € arrivée après 5 h de route ( neige et trafic )
nuit calme malgré les que nous voyons les trains d atterrissages des avions
samedi matin paris sous la neige départ de l hôtel a 12h30 par navettes ( +- 10m ) dépôt au hall 2E juste au pieds de l ascenseur qui va nivaux 4
avons procéder a l enregistrement des billets avec les renseignements recu par l agence avant de partir( RAS) remise du permis d entée a la havane a remplir par nous même ( 15 € par personnes compris dans le prix de croisière
pour les bagages pas de problème non plus
après faut aimer la marche car on c est retrouver au fin fond d un hall ou on a eu le privilège de prendre 1 navette ( gratuit ) pour changer de hall la pas de problèmes pour trouver la porte d embarquement
embarquement a l heure les positions des sièges sont 2/4/2 avons eu la change d etre au hublots
1/2 h après le départ plats chauds avec boissons au choix
vols perturbé par des plusieurs x par des appel du commandants pour rester assis et ceinture de placements de ceinture de sécurité entre les coups boissons gratuite et a volonté en self service
arrivée a la havane a l heure ( 26 d ) a 23h
personnel de msc après les contrôles de douanes et transferts vers le bateau sans les valises ( fait par MSC)
débarquements des voyageur au pieds du bâtiments d embarquements
la 3 contrôles le 1 bagage personnel passage par 1 détecteur de métaux sans pardons (soulier avec passage de lacets mon amie avec 1 appareil de soutien du genoux ( entre 5 et 10 m a chaque passage )
2 contrôle le passeport avec appareil photo sans rire et pas de lunette ( la il a des marque au sol pour indiquer que l on ne peut pas approcher tant que la personnes n est pas sortie du guichets
le 3 a l entrée du bateau
directions cabine et la 1 déceptions on lit que le bateau quitte le lundi a 12h 30 au lieux de
18 h
pour faire passez cette 1 pilule direction le self et les bars
dodo a 1h30 jusque 6 h les bagages était devant la porte ( décalage chaleur et clarté ) 7 h
déjeuner
la suite demain vais continuer a digéré le décalage
Francis
Transfert entre deux avions à Sao Paulo English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Brésil en septembre 217. Nous prenons une série de vols domestiques dont l'un nous pose un problème. En effet nous aimerions savoir si arrivant de Cuiaba et au départ de Sao-Paulo (aéroport de Guarulhos ) pour Iguaçu un transfert d'une heure est suffisant. Si les vols sont dans le même terminal alors je pense que cela devrait être un peu chaud pour attraper une heure plus tard le prochain vol (récupération des bagages, enregistrement, contrôle de police) . Mais qu'en pensez-vous?
A+
Nous partons au Brésil en septembre 217. Nous prenons une série de vols domestiques dont l'un nous pose un problème. En effet nous aimerions savoir si arrivant de Cuiaba et au départ de Sao-Paulo (aéroport de Guarulhos ) pour Iguaçu un transfert d'une heure est suffisant. Si les vols sont dans le même terminal alors je pense que cela devrait être un peu chaud pour attraper une heure plus tard le prochain vol (récupération des bagages, enregistrement, contrôle de police) . Mais qu'en pensez-vous?
A+
Correspondance aérienne à Vancouver (billets concurrents) English translation pending
Bonjour, si quelqu'un pouvait me conseiller?
Voici les données du problème :
Arrivée KLM sur Vancouver un samedi à 13h55. Nous souhaitons prendre un billet Air Canada pour Portland. Les avions possibles (petits Dash 400) sont à 16h25 et 20h00 ce même jour à Vancouver.
J'ai bien conscience que KLM et Air Canada ne se "parlent pas" et donc deux billets bien séparés et deux enregistrements de bagages distincts. J'essaie d'anticiper un risque retard KLM (2h30 de battement entre horaires théoriques KLM et 1er avion possible Portland).
La question est la suivante : - vaut il mieux acheter une place sur le 20h00, quitte à demander à monter dans l'avion de 16h30 (à quel supplément de prix? ça me semble la solution la moins risquée) -vaut il mieux acheter une place sur le 16h25, et en cas de retard pleurer pour avoir une place sur le 20h00 ? (à quel supplément de prix? )
Je n'ai pas très bien compris les règles des tarifs Tango d'Air Canada. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller ? Merci ! :)
Arrivée KLM sur Vancouver un samedi à 13h55. Nous souhaitons prendre un billet Air Canada pour Portland. Les avions possibles (petits Dash 400) sont à 16h25 et 20h00 ce même jour à Vancouver.
J'ai bien conscience que KLM et Air Canada ne se "parlent pas" et donc deux billets bien séparés et deux enregistrements de bagages distincts. J'essaie d'anticiper un risque retard KLM (2h30 de battement entre horaires théoriques KLM et 1er avion possible Portland).
La question est la suivante : - vaut il mieux acheter une place sur le 20h00, quitte à demander à monter dans l'avion de 16h30 (à quel supplément de prix? ça me semble la solution la moins risquée) -vaut il mieux acheter une place sur le 16h25, et en cas de retard pleurer pour avoir une place sur le 20h00 ? (à quel supplément de prix? )
Je n'ai pas très bien compris les règles des tarifs Tango d'Air Canada. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller ? Merci ! :)
Vol intérieur American Airlines et bagages en soute English translation pending
Bonjour
Je viens de reserver un vol interieur las vegas miami sur go voyages avec la compagnie american airlines. Juste avant de reserver go voyage m'a bien dit que je pouvais ajouter des bagages en soute une fois que j'aurai termine la reservation et payé. Ce que j'ai fais. Une fois reserve je n'arrive pas a ajouter de bagages. Quelqu'un peut m'aider et sait comment cela se passe ? et par la meme occasion connaitrait le tarif d'un bagage en soute.
Merci d'avance
Je viens de reserver un vol interieur las vegas miami sur go voyages avec la compagnie american airlines. Juste avant de reserver go voyage m'a bien dit que je pouvais ajouter des bagages en soute une fois que j'aurai termine la reservation et payé. Ce que j'ai fais. Une fois reserve je n'arrive pas a ajouter de bagages. Quelqu'un peut m'aider et sait comment cela se passe ? et par la meme occasion connaitrait le tarif d'un bagage en soute.
Merci d'avance
Pertubations à l'aéroport de Barcelone avant Noël (grève Iberia) English translation pending
Hola 😉
Les employés de la compagnie IBERIA ont annoncé l'organisation d'une grève perlée sur les installations de l'aéroport d'EL PRAT à Barcelone.
Les grévistes prévoient des arrêts de 4 heures, sans plages horaires définies à l'avance. Chaque gréviste sera libre de se mettre en grève pendant 4 heures durant son temps de travail habituel !!
Ce mouvement est prévu pour se dérouler du 21 au 24 Décembre. Les personnels grévistes se compteront dans divers secteurs d'activité, mais essentiellement pour les services au sol (enregistrement, transport des bagages, maintenance des avions, etc...)
Ce mouvement n'affectera pas que la seule compagnie IBERIA. Elle touchera également les autres compagnies qui utilisent la plate-forme Iberia, notamment VUELING.
Pour couper court à toute interprétation éventuelle, il faut préciser que cette action revendicative est strictement sociale et apolitique 😛 Elle est organisée par l'UGT (principal syndicat ouvrier espagnol) et n'est en rien lié aux revendications nationalistes en Catalogne.
Hasta luego 😎
Les employés de la compagnie IBERIA ont annoncé l'organisation d'une grève perlée sur les installations de l'aéroport d'EL PRAT à Barcelone.
Les grévistes prévoient des arrêts de 4 heures, sans plages horaires définies à l'avance. Chaque gréviste sera libre de se mettre en grève pendant 4 heures durant son temps de travail habituel !!
Ce mouvement est prévu pour se dérouler du 21 au 24 Décembre. Les personnels grévistes se compteront dans divers secteurs d'activité, mais essentiellement pour les services au sol (enregistrement, transport des bagages, maintenance des avions, etc...)
Ce mouvement n'affectera pas que la seule compagnie IBERIA. Elle touchera également les autres compagnies qui utilisent la plate-forme Iberia, notamment VUELING.
Pour couper court à toute interprétation éventuelle, il faut préciser que cette action revendicative est strictement sociale et apolitique 😛 Elle est organisée par l'UGT (principal syndicat ouvrier espagnol) et n'est en rien lié aux revendications nationalistes en Catalogne.
Hasta luego 😎
Erreur de numéro passeport English translation pending
Bonjour
J'ai réservé un billet d'avion, ils m'ont demandé mon numéro de passeport.
J'ai mis la lettre O alors que c'était un Zéro. 🙁
Est ce que c'est grave ?
Merci.
J'ai réservé un billet d'avion, ils m'ont demandé mon numéro de passeport.
J'ai mis la lettre O alors que c'était un Zéro. 🙁
Est ce que c'est grave ?
Merci.
Compte rendu de la croisière à bord du Costa Luminosa en mer Adriatique du 25 novembre au 2 décembre English translation pending
24 novembre 2017
Tout commence à l’aéroport St Exupéry duquel nous embarquons pour Venise via Bruxelles ! Choix économique et compatibilité d’horaires obligent. Notre Hôtel propose un forfait croisière comprenant les transferts de l’aéroport et vers le terminal de croisière, nuit et petit déjeuner compris. Il est situé face à la gare de Quarto d’Altino il ne faut donc que 30mn pour rejoindre la gare Santa Lucia et se trouver au cœur de Venise.
25 novembre Venise-Bari
Après le petit déjeuner nous bénéficions du transfert vers le terminal de croisières. Il est un peu trop tôt pour l’enregistrement prévu vers midi. Nous en profitons pour modifier notre forfait boissons, passer du Brindiamo inclus au Piu Gusto. Nous sommes à bord ves 12:15. Nous prenons notre premier cocktail avant de déjeuner au self Andromeda après y avoir déposé en consigne nos bagage à main. Comme annoncé à l’enregistrement et confirmé à plusieurs reprises à bord les cabines sont prêtes à 14 heures. Nous trouvons nos bagages, nous nous installons et partons à la découverte du navire.
Avant le départ il est procédé à l’exercice d’alerte générale dispensé en Italien et en Anglais. Pour les autres langues dont le Français un livret de recommandations et disposé en cabine, cette information est clairement mentionnée sur le Diario di bordo que nous trouvons sur le lit avec les Costa cards, le plan du bateau, la lettre d’accueil du Costa club, l’invitation au restaurant dédié et le choix du cadeau de fin de croisière. Hélas il fait nuit lors de l’appareillage et le brouillard aidant nous ne ferons qu’entr’apercevoir la place St Marc et le campanile. Tant pis pour les photos. Peut-être nous rattraperons nous au retour si la météo le permet .
Passage par le théâtre ou se produit un ventriloque qui malheureusement ne parle que très peu Français et dont la prestation est plus appropriée aux spectateurs italiens, espagnols et allemands. Après un apéritif bien mérité nous allons dîner au deuxième service au restaurant principal Taurus que nous trouvons très bruyant. Le seul autre choix inclus est le buffet Andromeda. La soirée sera courte, nous sommes fatigués, donc dodo !
26 novembre Bari
Matinée de navigation, nous n’accosterons à Bari qu’à 14heures. Je reprends donc mes habitudes de croisière. Dès le réveil, direction le gymnase pour une petite heure de remise en forme avant le petit déjeuner pris au restaurant Taurus. Je profite de ce passage au restaurant pour demander au Manager de bien vouloir changer notre attribution de table, toujours pour une table de deux mais plus au calme et sans sofa. Dans l’après-midi nous recevons la confirmation du changement. Tant pis pour les grincheux qui prétendent toujours recevoir un refus catégorique et exprimé désagréablement!
Première visite au Samsara j’ai réservé par Internet le Cruise pass qui me permettra tout au long de la croisière de profiter des bienfaits du centre de bien-être. Après le déjeuner au restaurant Taurus nous passons l’après-midi à Bari dans la vieille ville et bien sûr à la basilique San Nicola, le Castello normanno et la cathédrale San Sabino avant de rejoindre le navire toujours à pieds. Apéritif à l’atrium Supernova, dîner à la nouvelle table et fin de soirée en musique au bar Libra. Au gré de son passage tout un chacun se livre à un pas de danse improvisé et spontané n’ayant rien à voir avec les manières plus sophistiquées des couples qui occupent le parquet du grand salon. Cette diversité est un des nombreux avantages d’une croisière. Nous avançons nos montres d’une heure pour nous mettre à l’heure d’Athènes que nous atteindrons après deux nuits et une journée complètes de navigation.
27 novembre en mer
Journée tranquille, nous ne faisons que passer devant les étals de ventes prétendues promotionnelles. Nous assistons au cocktail du commandant, lieu de rencontre et de partage avec d’autres membres du Costa club. Une grande partie de notre temps sera passée en lecture ou au centre de bien-être. Nous évitons le spectacle. Ce soir dîner Barbieri. Sans mettre en doute les qualités de ce chef renommé je ne comprends toujours pas quelle est la valeur ajoutée de cette prestation. Les plats moins prétentieux quotidiennement présentés par le chef exécutif du bord n’ont pas à rougir de la comparaison. Dans la soirée nous passons un grand moment au salon Electra. Les photographes sont à l’œuvre, il est amusant de voir avec quelle facilité, les jeunes femmes les couples ou les familles se prêtent au jeu des « shootings ». Personne ne se dispense de prendre 7 ou 8 pauses différentes. Si tous sont tentés par l’expérience ou se sentent valorisés il n’est pas certain pour autant qu’ils se sentiront obligés d’acheter l’album complet.
28 novembre Athènes-Katakolon
Il a plu sur Athènes et nous n’avons pas accosté au bassin annoncé sur le « Diario ». Nous sommes au terminal Thémistocle bien plus éloigné de l’animation et des services du Pirée. Ce n’est pas un problème pour les excursionnistes dont les bus sont en place, c’est plus problématique pour les individualistes bien que nombre de taxis soient présents. Les piétons dont je suis en sont quittes pour une longue déambulation sous la pluie pour rejoindre l’hypothétique bus X80 ou le métro. Trempé je renonce à mon périple en direction du stade antique. Un grand soleil est réapparu lorsque je regagne le navire. C’était notre quatrième escale à Athènes , il y en aura d’autres. Après-midi zen au centre de bien-être et dîner au restaurant Samsara. L’accueil est parfait le cadre est agréable loin du tumulte. La présentation des plats est soignée. Le mélange des saveurs se devine plus qu’il s’exprime. Nous restons sur notre faim, plus exactement n’en n’avons-nous peut-être pas apprécié la subtilité. Il faudra renouveler l’expérience pour se faire une réelle idée.
29 novembre Katakolon-Kotor
Et voilà Katakolon le point d’entrée pour Olympie ou pour ceux qui ont assez vu d’antiquités le temple du shopping. Il est difficile d’accoster plus près des boutiques et nombreux sont les croisiéristes qui ont choisi de passer un moment à flâner et trouver la perle rare en maroquinerie ou en souvenirs. Il faut bien reconnaître que c’est également une conception de la croisière qui ne peut pas faire de mal à l’économie locale. Bonnes affaires pour les fumeurs 69 € les 3 cartouches de Marlboro contre 90 sur le bateau. L’ouzo et les cafés auront aussi trouvé preneurs. Le temps le permet mais en sera-t-il de même pour la suite. Nous levons l’ancre pour Kotor et la perspective de la navigation dans le fjord. Dans l’après-midi nous assistons fortuitement aux répétitions de « The Voice of the see » et sommes séduits par la qualité des candidats et les conseils qui leur sont prodigués par l’orchestre. Nous sommes tentés d’assister au concours. En attendant, ce soir le commandant nous reçoit et le chef exécutif nous régale. SALUTE !
30 novembre Kotor
Il « drachait » trop nous diront nos compagnons de table du lendemain midi. Deux sympathiques couples Belges. Et en effet la navigation dans le fjord s’est avérée un tantinet « brouillasseuse » le spectacle tant attendu un peu décevant. Nous reviendrons si possible en été. En été de préférence car les éléments se déchaînent. La horde de touristes qui n’a pas choisi d’excursions extérieures va bientôt se retrouver les pieds dans l’eau. Cette vieille ville qui semble si accueillante et chargée d’histoire est aujourd’hui totalement inondée. Les bouches d’égout ouvertes ressemblent à de petits geysers, certaines échoppes sont inondées et nous marchons parfois dans 10 à 15 cm d’eau. Nous nous réfugierons dans les églises ou plus prosaïquement dans les boutiques ou les cafés. La nuit tombera très vite et calmera les ardeurs des plus téméraires. Je ne pense pas que qui que ce soit ait eu l’idée de monter à l’assaut des fortifications. A bord, vers 18:30 une annonce en 6 langues nous est faite, elle sera renouvelée une dizaine de minutes plus tard. Cette même information nous est remise en main propre en cabine le soir même. Il s’agit d’un changement d’itinéraire. Les autorités portuaires de Venise risquent de fermer le port samedi en raison des conditions météos prévues en nord adriatique. De ce fait l’escale de Split est annulée et nous gagnerons Venise le 1er décembre à 16:00 afin d’ éviter toute mauvaise surprise. Les excursions prévues à Split seront remboursées, nous passerons une nuit à bord à Venise.
1er décembre Venise
Après la nuit et une matinée de navigation calme nous approchons de Venise. Le temps est gris, les sommets sont enneigés mais nous avons la chance d’arriver de jour. Nous sommes nombreux sur les ponts. Bien que le soleil ne soit pas complètement de la partie nous bénéficions du superbe panorama qui défile lentement sous nos yeux. Ce soir pour la première fois de notre vie nous assistons par curiosité à la finale de « The Voice » of the see. Nous ne regardons pas ce genre d’émission à la télé, mais nous devons avouer que ce show de 45 mn animé rondement et sans suspens superflu nous a agréablement surpris. La soirée italienne qui suit est toujours aussi animée et chaleureuse. Une dernière nuit à bord après avoir bouclé les bagages.
02 décembre
Il ne semble pas que la tempête prévue se soit manifestée. Caprices de la météo, prévisions trop pessimistes ou principe de précaution. Nul ne sait ! en tout cas pas nous et du reste dans le doute cela ne nous dérange pas outre mesure. C’est fini, chacun a reçu ses étiquettes de couleur ou son billet d’excursion la veille. Après le petit déjeuner pris au restaurant nous attendons confortablement dans le grand bar Electra. Le débarquement s’effectue tranquillement. Pour nous qui avons un transfert vers l’aéroport ce sera à 11:00, exactement à l’heure prévue. Nous récupérons nos bagages à main laissés en consigne au casino et regagnons le parking des bus après avoir retrouvé les valises dans le hall. Petit Hic notre bus sera relégué un peu loin de l’aérogare. Il aurait été préférable d’être débarqués en dépose minute où se trouvaient déjà d’autres bus.
La cabine : 7201 Extérieure Prémium située à la proue juste au-dessous de la passerelle. - Gros avantage : silence total et fenêtre surdimensionnée. - Inconvénient : à l’opposé des restaurants, 500 m aller/retour mais on peut toujours choisir une cabine au centre du bateau. Propre et confortable, rangements suffisants et lits jumeaux en place comme nous les avions réservés. Mathew notre cabinier s’est montré rapide , réactif et très efficace. Il est également vrai qu’il trouvait toujours une cabine en ordre ce qui est la moindre des choses. Les services : Que ce soit à la réception ou auprès des managers, toute mes requêtes -polies- ont été satisfaites sans délai. Certes c’est un avantage de maîtriser quelques langues étrangères mais s’adresser avec courtoisie au personnel facilite toujours la communication. Bars, restaurants et serveurs : Toujours au top, sans faille. Service toujours attentionné rapide et efficace, d’autant que maintenant les commandes sont prises sur smartphone et donc passées directement au bar ou en cuisine. Toujours un petit mot en Français et la prise en compte de vos habitudes de consommation. Animations et spectacles : En dehors de quelques quizz nous ne participons pas aux diverses animations et ne pouvons donc pas émettre de jugement. Nous avons assisté à seulement deux spectacles. Nous ne sommes pas tentés par les spectacles présentés par la troupe du bateau, nous préférons de loin les artistes extérieurs. Nous devons par contre saluer l’excellente tenue de « The Voice of the see » Cruise pass Samsara : 99 €. Un expérience à renouveler. Passer du temps au centre de bien-être sans contrainte et sans autres sollicitations après avoir bénéficié des installations du gymnase est un vrai plus. Quand un seul occupant de la cabine est intéressé par ces services c’est la solution idéale. Menu Barbieri : On peut s’en passer. L’assiette n’est pas à la hauteur de la présentation qui en est faite sur le site de Costa. Notre première impression est confirmée. La prochaine croisière ce sera Pumi d’oro ce soir là. Embarquement/Débarquements : On ne pourra jamais empêcher la bousculade de ceux qui voudraient bien se présenter avant l’appel de leur numéro d’ordre ou d’excursion mais après tout c’est eux qui ont choisi de rester debout quand les plus patients sont assis. Lors des débarquements en escale ce sont les mêmes qui encombrent les escaliers et les coursives alors qu’on leur demande de n’y pas stationner. « Wait in the public areas of the ship, not near the exit” Tout s’est passé parfaitement dans les deux cas, aux heures prévues dans la discipline et bien encadré par le personnel. Pourquoi déjeuner ou petit déjeuner au restaurant Taurus et non au self : Au dîner nous optons pour une table de deux afin de préserver notre intimité, à midi ou au petit déjeuner nous aimons partager nos expériences et la conversation y compris en langue étrangère avec d’autres croisiéristes que nous retrouverons éventuellement plus tard si affinité mais qui ne nous sont pas imposés durant toute la croisière. Il m’arrive cependant selon l’horaire de prendre un grand café ou plus au self quand ma moitie prend son petit déjeuner en cabine. La convivialité du repas de midi nous permet toujours de passer un bon moment. Espace fumeurs : Le Luminosa dispose d’un agréable ‘’Smoking lounge’’ et d’un espace fumeurs à tribord au lido du pont 9. Non-fumeur je ne refuse jamais de boire un café ou un « pouce » au Cigar lounge en compagnie de fumeurs dont l’humeur et conversation sont souvent très agréables. J’allais jusqu’à présent chercher les boissons au bar mais une serveuse du grand bar Electra voisin s’est toujours proposée -masquée ou non- pour nous les apporter, vider et changer les cendriers.
La cabine : 7201 Extérieure Prémium située à la proue juste au-dessous de la passerelle. - Gros avantage : silence total et fenêtre surdimensionnée. - Inconvénient : à l’opposé des restaurants, 500 m aller/retour mais on peut toujours choisir une cabine au centre du bateau. Propre et confortable, rangements suffisants et lits jumeaux en place comme nous les avions réservés. Mathew notre cabinier s’est montré rapide , réactif et très efficace. Il est également vrai qu’il trouvait toujours une cabine en ordre ce qui est la moindre des choses. Les services : Que ce soit à la réception ou auprès des managers, toute mes requêtes -polies- ont été satisfaites sans délai. Certes c’est un avantage de maîtriser quelques langues étrangères mais s’adresser avec courtoisie au personnel facilite toujours la communication. Bars, restaurants et serveurs : Toujours au top, sans faille. Service toujours attentionné rapide et efficace, d’autant que maintenant les commandes sont prises sur smartphone et donc passées directement au bar ou en cuisine. Toujours un petit mot en Français et la prise en compte de vos habitudes de consommation. Animations et spectacles : En dehors de quelques quizz nous ne participons pas aux diverses animations et ne pouvons donc pas émettre de jugement. Nous avons assisté à seulement deux spectacles. Nous ne sommes pas tentés par les spectacles présentés par la troupe du bateau, nous préférons de loin les artistes extérieurs. Nous devons par contre saluer l’excellente tenue de « The Voice of the see » Cruise pass Samsara : 99 €. Un expérience à renouveler. Passer du temps au centre de bien-être sans contrainte et sans autres sollicitations après avoir bénéficié des installations du gymnase est un vrai plus. Quand un seul occupant de la cabine est intéressé par ces services c’est la solution idéale. Menu Barbieri : On peut s’en passer. L’assiette n’est pas à la hauteur de la présentation qui en est faite sur le site de Costa. Notre première impression est confirmée. La prochaine croisière ce sera Pumi d’oro ce soir là. Embarquement/Débarquements : On ne pourra jamais empêcher la bousculade de ceux qui voudraient bien se présenter avant l’appel de leur numéro d’ordre ou d’excursion mais après tout c’est eux qui ont choisi de rester debout quand les plus patients sont assis. Lors des débarquements en escale ce sont les mêmes qui encombrent les escaliers et les coursives alors qu’on leur demande de n’y pas stationner. « Wait in the public areas of the ship, not near the exit” Tout s’est passé parfaitement dans les deux cas, aux heures prévues dans la discipline et bien encadré par le personnel. Pourquoi déjeuner ou petit déjeuner au restaurant Taurus et non au self : Au dîner nous optons pour une table de deux afin de préserver notre intimité, à midi ou au petit déjeuner nous aimons partager nos expériences et la conversation y compris en langue étrangère avec d’autres croisiéristes que nous retrouverons éventuellement plus tard si affinité mais qui ne nous sont pas imposés durant toute la croisière. Il m’arrive cependant selon l’horaire de prendre un grand café ou plus au self quand ma moitie prend son petit déjeuner en cabine. La convivialité du repas de midi nous permet toujours de passer un bon moment. Espace fumeurs : Le Luminosa dispose d’un agréable ‘’Smoking lounge’’ et d’un espace fumeurs à tribord au lido du pont 9. Non-fumeur je ne refuse jamais de boire un café ou un « pouce » au Cigar lounge en compagnie de fumeurs dont l’humeur et conversation sont souvent très agréables. J’allais jusqu’à présent chercher les boissons au bar mais une serveuse du grand bar Electra voisin s’est toujours proposée -masquée ou non- pour nous les apporter, vider et changer les cendriers.
Sérieux de la compagnie Lufthansa bien usurpé... English translation pending
Pour information
Bonjour,
Je suis allée au Rajasthan en voyage organisé (Je sais, ce n'est pas bien mais premier voyage en Inde parfait en tous points et tout est si beau là-bas !)
L'aller s'est passé sans problème. Nous avions pour le retour il y a quelques jours des billets Delhi Roissy avec un changement d'une heure à l'aéroport de Munich. Cela me paraissait bien un peu juste même s'ils avaient été émis ainsi par la Lufthansa, mais nous sommes quand même arrivés au guichet avant la fin de l'enregistrement. La Lufthansa savait que nous étions arrivés de Delhi une heure avant (à 5h.40) mais avait déjà revendu nos billets, et de plus elle n'en avait rien à faire de ce que nous étions en carafe à Munich et pensait qu'elle pourrait peut-être nous acheminer le soir ou le lendemain matin vers Paris.
Certain travaillaient le lendemain ou avaient d'autres obligations; nous avions manqué de toute façon nos correspondances à Paris et étions outrés de la désinvolture de la compagnie. En nous débattant comme de beaux diables, quelques uns d'entre nous ont réussi à embarquer in-extremis sur le vol suivant quelques heures après (tellement in-extremis qu'en chargeant le plus vite possible nos valises car l'avion était sur le point de décoller ils ont éventré avec un engin de levage ma valise, qui n'a cependant rien laissé échapper). Les autres qui avaient eu la gentillesse d'encourager le premier groupe à partir sans avoir aucune information sur leur propre continuation de voyage ont été acheminés en début d'après-midi. En fait, notre petit groupe aurait pu prendre place dans son entier sur le premier vol de rattrapage si la compagnie fautive avait daigné en surclasser dans la classe affaire où il restait des places. Mais on ne mélange pas les torchons et les serviettes...
Ce n'est qu'un incident finalement (un peu coûteux quand même car il a fallu changer nos billets de train ou d'avion à Paris), mais qui montre que le sérieux de cette compagnie allemande semble plutôt usurpé. Quant à moi, je refuserai désormais de voyager avec la Lufthansa, sachant qu'on ne peut compter sur elle.
Réserver ou pas des sièges sur vol Corsair Paris - Fort-de-France (urgent) English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai mes billets d'avion A/R Orly FDF compagnie corsair vol direct vol aller SS924 classe éco et Retour SS925 classe Eco boeing 747-400.
Nous sommes 3 adultes personnes à le même nom de famille + 1 enfant de 7ans.
Pouvez-vous me conseiller:
Dois-je réserver mes sièges maintenant être vraiment sur d'avoir les places que j'ai payer ( 15 euros par sièges ) ou bien attendre sur place lors de l'enregistrement.
En attente de vous relire, je vous remercie d'avance pour m'expliquer la différence qu'il y a entre réserver par internet ou sur place.
Cordialement Moune.
j'ai mes billets d'avion A/R Orly FDF compagnie corsair vol direct vol aller SS924 classe éco et Retour SS925 classe Eco boeing 747-400.
Nous sommes 3 adultes personnes à le même nom de famille + 1 enfant de 7ans.
Pouvez-vous me conseiller:
Dois-je réserver mes sièges maintenant être vraiment sur d'avoir les places que j'ai payer ( 15 euros par sièges ) ou bien attendre sur place lors de l'enregistrement.
En attente de vous relire, je vous remercie d'avance pour m'expliquer la différence qu'il y a entre réserver par internet ou sur place.
Cordialement Moune.
Délais de présentation à l'aéroport de Santiago du Chili English translation pending
Bonjour,
Hier vendredi 10 novembre 2017, une attente inhabituellement longue a été nécessaire pour passer le contrôle des passagers internationaux.
Je laisse un lien sur le sujet en référence www.df.cl/...17-11-10/180901.html
Étant donné l'approche des vacances et donc l'augmentation de l'affluence de public à l'aéroport, d'un côté, et du fait que l'aéroport se trouve en plein travaux d'agrandissement, d'un autre, je recommande de ne pas arriver au dernier moment pour l'enregistrement. Dans le cas des vols nationaux, deux heures et, dans le cas des vols internationaux, trois heures.
Thierry.
Hier vendredi 10 novembre 2017, une attente inhabituellement longue a été nécessaire pour passer le contrôle des passagers internationaux.
Je laisse un lien sur le sujet en référence www.df.cl/...17-11-10/180901.html
Étant donné l'approche des vacances et donc l'augmentation de l'affluence de public à l'aéroport, d'un côté, et du fait que l'aéroport se trouve en plein travaux d'agrandissement, d'un autre, je recommande de ne pas arriver au dernier moment pour l'enregistrement. Dans le cas des vols nationaux, deux heures et, dans le cas des vols internationaux, trois heures.
Thierry.
Vol interne Bangkok - Phuket: temps de transfert English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterai demander à ceux qui l'ont déjà la question suivante : nous atterrissons à 6h00 à Bangkok et souhaitons prendre un vol interne pour Phuket à 8h00. Pensez vous que ça fait juste, le temps de récupérer les bagages et d'enregistrer de l'autre coté, ou c'est bon???
Merci!!
Transit à Atlanta English translation pending
Bonjour,
Je post ici après avoir lu beaucoup de posts mais sans avoir trouver ma réponse.
Ceux que j'ai lu parlent de transit courts ou relativement courts, en revanche nous partons au Bélize en mars, arrivons à Atlanta à 20h24 pour reprendre une correspondance le lendemain à 09h50.
Vu le temps d'attente nous pensons prendre une chambre d'hotel mais la questions de la valise se pose.
Nous aurons avec nous une valise de cabine que nous souhaitons conserver à l'hotel mais "quid" de la valise en soute? Devrons nous la conserver avec nous? ou sera t'il possible de l'enregistrer immédiatement après le passage en douane afin d'éviter un enregistrement le lendemain matin même avec un long transit?
Je suis désolé si un post identique avait déjà été créé mais je n'ai pas du le voir.
Merci pour vos réponses.
Eric
Compte rendu de croisière NCL EPIC octobre 2017 English translation pending
Compte rendu de Croisière NCL EPIC Octobre 2017
Nous revenons d’une Croisière sur le NCL EPIC, départ et retour Barcelone, 3 adultes, en cabine balcon familiale située pont 13, 13268, pendant les vacances de la Toussaint en France.
C’était notre vingtième Croisière et la première chez NCL, nous connaissons déjà MSC, COSTA, ROYAL CARRIBEAN.
Arrivée aéroport de Barcelone par le vol EASYJET de 9h00, taxi direct pour le port 39 E (3 pers + 2 grosses valises) Arrivée au terminal A vers 9h45, depot des valises auprès des porteurs pour mise sur le chariot d’embarquement. Nous attendons en salle d’attente car sur le billet de Croisière c’est embarquement 12h. A 10h ouverture des guichets, enregistrement rapide, carte CB, photo numérique et nous récupérons nos cartes Freestyle et le numéro 1 pour l’embarquement. Nouvelle attente jusqu’à 10h30 ou nous embarquons sur la navire. Cabine disponible entre 12h30 et 13h. (Le navire est arrivée a quai depuis 5h le matin même)
L'organisation est excellente, pas de bouchons humains ni à l embarquement et le débarquement est hyper bien organisé, musique et distribution de linges et boissons, lors des excursions c'est fluide, pour un navire capable d accueillir 4100 passagers, tout s 'est passé rapidement et calmement. Lors de notre Croisière le navire était complet.
Il n y a pas de harcèlement au micro dans votre chambre pour "BINGO BINGO" à tout bout de champs !!! quel plaisir!! quelques annonces discrètes... à bord tout est exclusivement en anglais, excepté le journal de bord, et les menus en français dans tous les restaurants.
Les animations sont très bien faites, la clientèle est principalement américaines et chinoise (dont amérique latine, sud) ils sont friands de jeux d argent, c’est le plus grand casino en mer vu en 20 croisières, et pourtant j’ai fait l Oasis Of The Sea, le casino fait pratiquement tout le pont 6 du navire, et pas seulement des machines à sous mais beaucoup de tables avec croupiers. Seul petit regret, pas de piste avec musique du soleil pour danser à deux... c est plutot soirées années 80 et white party sur le pont très bien aussi. Il y a de très bons animateurs dont un en particulier qui mériterait vraiment de faire de la TV tellement il est bon dans ce qu il fait. Mon fils a apprécié le jeu deal or no deal inspiré du jeu TV a prendre ou a laisser.
Nous avions sur notre carte UBP + C + J : ultra all incluse package boisson avec alcool, une bouteille d’eau par jour et par personne, les cafés LAVAZZA lors des repas et l’intégralité des pourboires prépayés. Nous n’avions pas le choix car c’est inclus dans le prix de la croisière pour les reservations chez NCL. J’y reviendrais a la fin du compte rendu.
A bord TOUT EST TRES CHER! le verre de vin 9 $ hors taxes...! la bouteille d eau 6.50 $ hors taxe.... la carte de Bingo 39 $...... attention donc à votre budget. Les excursions de 100 a plus de 300 $. Par exemple au restaurant pour une SAN PELEGRINO, l’eau en bouteille n’est pas dans le forfait... cela fait 7,05$ car ajout TVA espagnole, mais pas les 18% de services car c’est dans inclus dans les pourboires prépayés.
Pour la bouteille d’eau par jour et par personne, nous avons trouvés dans notre cabine a 13h : 24 bouteilles d’eau d’un litre alignées sur la table sous la TV....
Les taxes journalières sont des env. 13$ par jour et par passager américain par exemple, car la Croisière est vendue sans forfait inclus obligatoire chez eux. Pour le fameux forfait UBP il est de 98 $ par jour et par personne, c’est actuellement le forfait le plus cher de l’ensemble des compagnies de croisière.
Le personnel est adorable pour nous constitué majoritairement de personnes de Thailande (dont un connu partout, il s appelle "washi washi :)), Indonésiens, Indiens. J'aimerais préciser sans tabou que contrairement aux concurrents européens, ils savent se tenir et ne sont pas insistants. C’est notre première Croisière ou nous avons été pris 3 fois en photo en 7 jours.....
La nourriture: cafétéria, variée et bonne. Restaurants: bonne mais sans plus. Peu variée un ou deux plats changent tous les jours sur les cartes. Point super il n y a pas d heure pour aller manger vous êtes libres de manger dans un des restaurants à bord gratuits ou payants. Trois fois nous avons attendus pour avoir une place, ont vous remet un bippeur, et vous faites ce que vous voulez pendant ce temps là, avant de revenir au restaurant plus tard. Les temps d’attentes : 10, 15 et 45 minutes. Cela permet de boire un verre, ou cliquer 5$ dans une machine a sous.... Les tables ne sont pas attribuées d office et les restaurants sont absolument splendides.
La cafétéria sublime pour la décoration et l’organisation, avec 4100 guests, en 7 jours jamais un problème pour trouver une table de 4 personnes libre. Que ce soit le matin au petit déjeuner, que pour le déjeuner. Les américains sont polis et s'excusent facilement quand ils vous bousculent par accident, fait rare du côté de la Méditerranée ou certains sont prêts à vous grimper dessus à la cafétéria. Ils ne laisse pas une personne seule a bloquer une table a la cafétéria pendant une heure, message a nos lecteurs italiens et espagnols clients de MSC.
Attractions: toboggan à bouée très sympa , et 2 toboggans classiques Salle de sport, spa très grand, je n’ai jamais attendus pour un tapis de course a la salle de sport, quelque soit l’horaire.
Spectacles: show jazz etc, pour tous les goûts, y compris d'autres dans une salle de cabaret, et aussi shows réservés aux adultes. Très très bien du niveau de ceux de Royal Carribean, rien a voir avec MSC et encore moins avec Costa.
Moyenne d âge: beaucoup de jeunes ados et leurs parents entre 40-50, quelques personnes plus âgées aussi bien sur. Très peu d’enfant.
Bon alors, les points négatifs....
Nous sommes sur l EPIC, seul navire de sa classe, car il y a ses fameuses cabine courbées avec WC et douche dans la cabine avec une séparation rideaux et le lavabo au pied du lit....
Je rappelle cabine balcon catégorie familiale pouvant accueillir 4 personnes, nous sommes 3 adultes.
Pour la douche c’est bien car paroi coulissante et non un rideau, et surtout très grande douche, la plus grande que je connais pour une cabine de bateau. Le WC c’est la diffusion du bruit de l’aération à l’intérieur de la cabine qui est gênant. Mais c’est la cabine en elle même qui est un problème, impossible de se croiser a deux devant le lavabo, devant le lit, devant le canapé.... Pas de table basse. Un tabouret, mais si il y a une personne assise sur le tabouret devant le bureau a écrire personne de passe. Idem armoire penderie devant le canapé. Par contre un grand balcon avec deux chaises et une table basse. Donc comme il a fait beau toute la Croisière nous étions soit sur le balcon ou a l’extérieur de la cabine. Le lit en courbe, celui qui fait 1,80 a les pieds en dehors du lit, sauf a dormir au milieu... Pour le canapé lit idem et en plus la literie est très ferme.
En conclusion pour la cabine je penses que cela sera la première et ma dernière fois sur ce navire.
Pour le débarquement du dernier jour à Barcelone. Nickel là aussi. 8 couleur de sortie du bateau entre 7h30 et 9h00. Libération des cabines pour 8h00 le dernier jour. Deux jour avant il faut aller chercher a l’accueil les étiquettes bagage, qui a disposition libre sur un présentoir, il faut donc choisir son heur de sortie et prendre l’étiquette de la couleur de son choix. Ceux qui veulent garder leur valise avec eux pas de problème il faut juste les transporter lors de la sortie du bateau a l’heure de son choix. Pas de lieu de rendez-vous, vous quittez votre cabine et allez directement vers la sortie. Sortie cabine 8h00, nous étions à l’aéroport à 9h00, en prenant un taxi pour 39 euros, 3 personnes deux grosses valises.
Cela n’a rien avoir avec MSC ou j’ai vu une sortie du bateau à Barcelone à 11h30 pour une arrivée a 8h00 au quai.
Concernant le rapport qualité prix globalement tres satisfait. Nous avions un compte de bord de 120 $ en fin de Croisière, normal avec un all inclus y compris les pourboires. Montant de la Croisière 2600 euros pour 3 adultes en cabine balcon familiale pont 13. A cette époque de l’année vacances scolaire de Toussaint c’est plus économique que MSC.
Bref une très bonne première expérience NCL, et sûrement pas la dernière.
@+ Osny
Nous revenons d’une Croisière sur le NCL EPIC, départ et retour Barcelone, 3 adultes, en cabine balcon familiale située pont 13, 13268, pendant les vacances de la Toussaint en France.
C’était notre vingtième Croisière et la première chez NCL, nous connaissons déjà MSC, COSTA, ROYAL CARRIBEAN.
Arrivée aéroport de Barcelone par le vol EASYJET de 9h00, taxi direct pour le port 39 E (3 pers + 2 grosses valises) Arrivée au terminal A vers 9h45, depot des valises auprès des porteurs pour mise sur le chariot d’embarquement. Nous attendons en salle d’attente car sur le billet de Croisière c’est embarquement 12h. A 10h ouverture des guichets, enregistrement rapide, carte CB, photo numérique et nous récupérons nos cartes Freestyle et le numéro 1 pour l’embarquement. Nouvelle attente jusqu’à 10h30 ou nous embarquons sur la navire. Cabine disponible entre 12h30 et 13h. (Le navire est arrivée a quai depuis 5h le matin même)
L'organisation est excellente, pas de bouchons humains ni à l embarquement et le débarquement est hyper bien organisé, musique et distribution de linges et boissons, lors des excursions c'est fluide, pour un navire capable d accueillir 4100 passagers, tout s 'est passé rapidement et calmement. Lors de notre Croisière le navire était complet.
Il n y a pas de harcèlement au micro dans votre chambre pour "BINGO BINGO" à tout bout de champs !!! quel plaisir!! quelques annonces discrètes... à bord tout est exclusivement en anglais, excepté le journal de bord, et les menus en français dans tous les restaurants.
Les animations sont très bien faites, la clientèle est principalement américaines et chinoise (dont amérique latine, sud) ils sont friands de jeux d argent, c’est le plus grand casino en mer vu en 20 croisières, et pourtant j’ai fait l Oasis Of The Sea, le casino fait pratiquement tout le pont 6 du navire, et pas seulement des machines à sous mais beaucoup de tables avec croupiers. Seul petit regret, pas de piste avec musique du soleil pour danser à deux... c est plutot soirées années 80 et white party sur le pont très bien aussi. Il y a de très bons animateurs dont un en particulier qui mériterait vraiment de faire de la TV tellement il est bon dans ce qu il fait. Mon fils a apprécié le jeu deal or no deal inspiré du jeu TV a prendre ou a laisser.
Nous avions sur notre carte UBP + C + J : ultra all incluse package boisson avec alcool, une bouteille d’eau par jour et par personne, les cafés LAVAZZA lors des repas et l’intégralité des pourboires prépayés. Nous n’avions pas le choix car c’est inclus dans le prix de la croisière pour les reservations chez NCL. J’y reviendrais a la fin du compte rendu.
A bord TOUT EST TRES CHER! le verre de vin 9 $ hors taxes...! la bouteille d eau 6.50 $ hors taxe.... la carte de Bingo 39 $...... attention donc à votre budget. Les excursions de 100 a plus de 300 $. Par exemple au restaurant pour une SAN PELEGRINO, l’eau en bouteille n’est pas dans le forfait... cela fait 7,05$ car ajout TVA espagnole, mais pas les 18% de services car c’est dans inclus dans les pourboires prépayés.
Pour la bouteille d’eau par jour et par personne, nous avons trouvés dans notre cabine a 13h : 24 bouteilles d’eau d’un litre alignées sur la table sous la TV....
Les taxes journalières sont des env. 13$ par jour et par passager américain par exemple, car la Croisière est vendue sans forfait inclus obligatoire chez eux. Pour le fameux forfait UBP il est de 98 $ par jour et par personne, c’est actuellement le forfait le plus cher de l’ensemble des compagnies de croisière.
Le personnel est adorable pour nous constitué majoritairement de personnes de Thailande (dont un connu partout, il s appelle "washi washi :)), Indonésiens, Indiens. J'aimerais préciser sans tabou que contrairement aux concurrents européens, ils savent se tenir et ne sont pas insistants. C’est notre première Croisière ou nous avons été pris 3 fois en photo en 7 jours.....
La nourriture: cafétéria, variée et bonne. Restaurants: bonne mais sans plus. Peu variée un ou deux plats changent tous les jours sur les cartes. Point super il n y a pas d heure pour aller manger vous êtes libres de manger dans un des restaurants à bord gratuits ou payants. Trois fois nous avons attendus pour avoir une place, ont vous remet un bippeur, et vous faites ce que vous voulez pendant ce temps là, avant de revenir au restaurant plus tard. Les temps d’attentes : 10, 15 et 45 minutes. Cela permet de boire un verre, ou cliquer 5$ dans une machine a sous.... Les tables ne sont pas attribuées d office et les restaurants sont absolument splendides.
La cafétéria sublime pour la décoration et l’organisation, avec 4100 guests, en 7 jours jamais un problème pour trouver une table de 4 personnes libre. Que ce soit le matin au petit déjeuner, que pour le déjeuner. Les américains sont polis et s'excusent facilement quand ils vous bousculent par accident, fait rare du côté de la Méditerranée ou certains sont prêts à vous grimper dessus à la cafétéria. Ils ne laisse pas une personne seule a bloquer une table a la cafétéria pendant une heure, message a nos lecteurs italiens et espagnols clients de MSC.
Attractions: toboggan à bouée très sympa , et 2 toboggans classiques Salle de sport, spa très grand, je n’ai jamais attendus pour un tapis de course a la salle de sport, quelque soit l’horaire.
Spectacles: show jazz etc, pour tous les goûts, y compris d'autres dans une salle de cabaret, et aussi shows réservés aux adultes. Très très bien du niveau de ceux de Royal Carribean, rien a voir avec MSC et encore moins avec Costa.
Moyenne d âge: beaucoup de jeunes ados et leurs parents entre 40-50, quelques personnes plus âgées aussi bien sur. Très peu d’enfant.
Bon alors, les points négatifs....
Nous sommes sur l EPIC, seul navire de sa classe, car il y a ses fameuses cabine courbées avec WC et douche dans la cabine avec une séparation rideaux et le lavabo au pied du lit....
Je rappelle cabine balcon catégorie familiale pouvant accueillir 4 personnes, nous sommes 3 adultes.
Pour la douche c’est bien car paroi coulissante et non un rideau, et surtout très grande douche, la plus grande que je connais pour une cabine de bateau. Le WC c’est la diffusion du bruit de l’aération à l’intérieur de la cabine qui est gênant. Mais c’est la cabine en elle même qui est un problème, impossible de se croiser a deux devant le lavabo, devant le lit, devant le canapé.... Pas de table basse. Un tabouret, mais si il y a une personne assise sur le tabouret devant le bureau a écrire personne de passe. Idem armoire penderie devant le canapé. Par contre un grand balcon avec deux chaises et une table basse. Donc comme il a fait beau toute la Croisière nous étions soit sur le balcon ou a l’extérieur de la cabine. Le lit en courbe, celui qui fait 1,80 a les pieds en dehors du lit, sauf a dormir au milieu... Pour le canapé lit idem et en plus la literie est très ferme.
En conclusion pour la cabine je penses que cela sera la première et ma dernière fois sur ce navire.
Pour le débarquement du dernier jour à Barcelone. Nickel là aussi. 8 couleur de sortie du bateau entre 7h30 et 9h00. Libération des cabines pour 8h00 le dernier jour. Deux jour avant il faut aller chercher a l’accueil les étiquettes bagage, qui a disposition libre sur un présentoir, il faut donc choisir son heur de sortie et prendre l’étiquette de la couleur de son choix. Ceux qui veulent garder leur valise avec eux pas de problème il faut juste les transporter lors de la sortie du bateau a l’heure de son choix. Pas de lieu de rendez-vous, vous quittez votre cabine et allez directement vers la sortie. Sortie cabine 8h00, nous étions à l’aéroport à 9h00, en prenant un taxi pour 39 euros, 3 personnes deux grosses valises.
Cela n’a rien avoir avec MSC ou j’ai vu une sortie du bateau à Barcelone à 11h30 pour une arrivée a 8h00 au quai.
Concernant le rapport qualité prix globalement tres satisfait. Nous avions un compte de bord de 120 $ en fin de Croisière, normal avec un all inclus y compris les pourboires. Montant de la Croisière 2600 euros pour 3 adultes en cabine balcon familiale pont 13. A cette époque de l’année vacances scolaire de Toussaint c’est plus économique que MSC.
Bref une très bonne première expérience NCL, et sûrement pas la dernière.
@+ Osny
Réservation en ligne d'un bus de Nong Khai (Thaïlande) à Vientiane English translation pending
bonjour a tous
j'arrive a Bangkok et après 28 jours je voudrais passer la frontière à Nong Kai pour aller au Laos à Vientiane.
Je n'ai pas réussi à réserver On Line un train ou bus à partir de Nong Khai ou à partir d'un autre endroit de la Thailande pour Ventiane.
J'aurai besoin d'un ticket a l'arrivèe à Bangkok pour prouver que je vais à Ventiane
quelqu'un peut il m'aider pour m'indiquer une compagnie de bus où je pourrais faire la réservation.
Un très grand merci d'avance
Jozefa
j'arrive a Bangkok et après 28 jours je voudrais passer la frontière à Nong Kai pour aller au Laos à Vientiane.
Je n'ai pas réussi à réserver On Line un train ou bus à partir de Nong Khai ou à partir d'un autre endroit de la Thailande pour Ventiane.
J'aurai besoin d'un ticket a l'arrivèe à Bangkok pour prouver que je vais à Ventiane
quelqu'un peut il m'aider pour m'indiquer une compagnie de bus où je pourrais faire la réservation.
Un très grand merci d'avance
Jozefa
Long transit à Pékin avec Air China et bagages English translation pending
Bonjour en début d'année on fait un stop à Pékin via Okinawa.
Billet acheté par flight hub:
- je ne peux pas prendre l'hôtel de transit que propose air china : ils disent voyez flight hub qui me dit appelle air china car eux font le service. Des avis svp ?
- on part de Mtl doit on reprendre nos bagages il semble que non que doit préciser à l'enregistrement ?
- processus pour sortir aéroport ?
- temps pour le matin aller à porte embarquement ? Et étapes à franchir ?
-Qu'est-ce qu'il est autorisé en bagage cabine ?
-Qu'est-ce qu'il est autorisé en bagage en soute ?
Merci pour vos aides c'est très apprécié !
😏
Temps de transit à Hô-Chi-Minh-Ville English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons au Vietnam à la fin du mois de janvier 2018. Nous effectuerons un vol Paris CDG - Ho Chi Minh via Air France. Nous devrions atterrir en théorie à 7H35, le matin à l'aéroport international de Ho Chi Minh. Nous souhaitons faire ensuite un vol intérieur avec Vietnam Airlines et nous nous demandons quel horaire du vol intérieur prendre sachant toutes les formalités à accomplir à l'arrivée : Demande de visas, Police des frontières, recuperation des bagages, transfert à l'aéroport domestique, re-enregistrement des bagages, passage de la sécurité ....
Les vols intérieurs possibles pour notre destination (Hué et opéré par Vietnam Airlines) : 11h10 et 16H00. Pensez-vous que c'est envisageable de prendre le vol de 11h10 ou devons-nous patienter une bonne partie de la journée dans la zone aéroportuaire ?
A noter que le vol international et national ne seraient pas sous la même référence de voyage.
En vous remerciant par avance de vos avis Cordialement JW
nous partons au Vietnam à la fin du mois de janvier 2018. Nous effectuerons un vol Paris CDG - Ho Chi Minh via Air France. Nous devrions atterrir en théorie à 7H35, le matin à l'aéroport international de Ho Chi Minh. Nous souhaitons faire ensuite un vol intérieur avec Vietnam Airlines et nous nous demandons quel horaire du vol intérieur prendre sachant toutes les formalités à accomplir à l'arrivée : Demande de visas, Police des frontières, recuperation des bagages, transfert à l'aéroport domestique, re-enregistrement des bagages, passage de la sécurité ....
Les vols intérieurs possibles pour notre destination (Hué et opéré par Vietnam Airlines) : 11h10 et 16H00. Pensez-vous que c'est envisageable de prendre le vol de 11h10 ou devons-nous patienter une bonne partie de la journée dans la zone aéroportuaire ?
A noter que le vol international et national ne seraient pas sous la même référence de voyage.
En vous remerciant par avance de vos avis Cordialement JW
Annuler un billet d'avion English translation pending
Bonjour,
Je souhaite annuler un billet acheté à l'instant auprès d'un opérateur internet -edreams. En effet il est indiqué que je n'ai pas réservé de bagage en soute... J'ai souvent pris l'avion et un bagage en soute était toujours inclus, c'est pour moi la base (sauf pour les low cost, ce n'est pas le cas ici)
Que se passe t'il si je me présente à l'aéroport avec un bagage pour la soute? Pour info, il est aussi indiqué que je dois récupéré mes bagages lors de l'escale, le vol étant effectué par deux compagnies différentes. Que se passe t'il lors de l'enregistrement pour la seconde compagnie? (Iberia puis La TAN)?
edreams indique que je peux annuler mon billet d'avion dans les 19 heures après achats et être totalement remboursé. Je viens de téléphoner, on me dit, non pas pour ce billet, c'est 60 euros. Que faire?
Merci
Que se passe t'il si je me présente à l'aéroport avec un bagage pour la soute? Pour info, il est aussi indiqué que je dois récupéré mes bagages lors de l'escale, le vol étant effectué par deux compagnies différentes. Que se passe t'il lors de l'enregistrement pour la seconde compagnie? (Iberia puis La TAN)?
edreams indique que je peux annuler mon billet d'avion dans les 19 heures après achats et être totalement remboursé. Je viens de téléphoner, on me dit, non pas pour ce billet, c'est 60 euros. Que faire?
Merci
Temps entre deux vols à Bangkok English translation pending
Bonjour
Arrive a l'aeroport inter de BKK .je dois reprendre un autre vol 1h30 apres .je ne suis pas en transit . Le temps de passer la douane et recuperer ma valise . Je pense que ce sera juste . Ai je le temps pour me faire enregistre sur l'autre vol.
Merci
Aéroport et douane en escale à Osaka sans parler anglais English translation pending
Bonjour,
Ma mère doit revenir seule de Nouméa (vers Paris) avec mes enfants avec escale à Osaka. Elle ne parle pas du tout anglais. Et justement, est-il facile de se repérer dans les halls pour trouver la porte d'embarquement du vol vers Paris? Je m'inquiète surtout si elle devra passer un contrôlé de douane?
Je voudrai lui faciliter les choses en lui expliquant les formalités qu'elle va rencontrer. Je lui prépare une feuille avec quelques mots d'anglais, les plans de l'aéroport... voyez-vous d'autre chose à lui préparer?
D'avance merci.
Ma mère doit revenir seule de Nouméa (vers Paris) avec mes enfants avec escale à Osaka. Elle ne parle pas du tout anglais. Et justement, est-il facile de se repérer dans les halls pour trouver la porte d'embarquement du vol vers Paris? Je m'inquiète surtout si elle devra passer un contrôlé de douane?
Je voudrai lui faciliter les choses en lui expliquant les formalités qu'elle va rencontrer. Je lui prépare une feuille avec quelques mots d'anglais, les plans de l'aéroport... voyez-vous d'autre chose à lui préparer?
D'avance merci.
Quatre mois en Amérique du Sud sans billet retour English translation pending
Bonjour
En janvier 2018 ma femme et moi partons pour 4 mois et quelques en Amérique du Sud. Nous avons pris 2 billets aller simple pour Buenos Aires et on voulait savoir si cela ne poserait pas de problèmes d'arriver à l'aéroport, à la douane, sans billet retour ??? Nous comptons rentrer en France en août depuis le Canada, après avoir aussi traversé les Usa...Si vous avez des conseils, des bons plans ....Nous sommes preneurs..
Merci
Laurent et Marie
Notre voyage à Bali et Java English translation pending
Nous revenons de java bali, les amis et moi nous étions un groupe de 7. On s'est regale mais décevant par rapport à la Thaïlande. Cette fois nous avions fait appel à un guide francophone ketut et nous n'avons pas été déçu car il nous a vraiment fait découvrir de très belles choses et surtout la culture et tradition de ce pays il a été vraiment génial. Par contre mauvaise note pour airasia qui sont soi disant cool pour les bagages eh bien non !!! Faite attention il vaut mieux payer un supplément lors de l'enregistrement !!! Enfin beaux souvenirs !
Billet d'avion E-billet English translation pending
Bonjour,
Suite à une commande de Billet d'avion sur le site last minute.com, nous avons bien reçu la confirmation de notre réservation.
Recevrons nous nos E-billet avant de partir et combien de jours avant, ou doit on se présenter à l'aéroport avec notre réservation ?
Merci d'avance Cordialement Bernard
Une Lyonnaise à Lisbonne English translation pending
Bonjour
Plus que quelques jours avant mon départ pour Lisbonne
En prévision du roadtrip et du compte rendu que je vais faire 😉
Tout d'abord le budget
175€ aller retour pour l'avion 64€ les 4 nuits en auberge de jeunesse (petit déjeuner)
Voilà plus qu'à attendre
En prévision du roadtrip et du compte rendu que je vais faire 😉
Tout d'abord le budget
175€ aller retour pour l'avion 64€ les 4 nuits en auberge de jeunesse (petit déjeuner)
Voilà plus qu'à attendre
Appareil contre l'apnée du sommeil en cabine sur vol TUIfly English translation pending
Bonjour, nous partons la semaine prochaine à Lanzarotte avec tui fly. mon mari doit emporter son appareil contre l'apnée du sommeil. La société qui le lui loue conseille de le prendre avec lui en cabine mais j'ai vu que certaines compagnies les refusaient. Tui france me dit que pas de problème mais n'avait pas vraiment l'air de savoir de quoi il s'agit... Je ne voudrais pas qu'on lui refuse l'embarquement pour çà. Quelqu'un a t il des infos ? Merci
Vol Bangkok - Mandalay English translation pending
Bonjour,
J'ai pris un billet Paris-Bangkok qui arrive à Suvarnabhumi à 9h25. Je dois ensuite me rendre à Mandalay en Birmanie. J'ai uniquement 2 options de vols possibles : - Prendre le vol de 12H avec Bangkok Airways dans le même aéroport (Suvarnabhumi) - Prendre le vol de 15h25 avec Air Asia à l'aéroport Don Muang
Dans le premier car ça me laisse 2h30 pour faire le circuit sortie de l'avion et enregistrement pour le second vol (sachant que je n'ai pas réussi à savoir si c'était possible ou non d'enregistrer mes bagages directement jusqu'à Mandalay, donc je ne pense pas que ce soit possible de passer par la zone de transit), est-ce suffisant?
Dans le second cas j'ai 6h entre les deux vols ce qui me fait perdre beaucoup de temps..
Que me conseillez vous pour ceux qui ont déjà eu ce genre d'expérience?
Merci :)
J'ai pris un billet Paris-Bangkok qui arrive à Suvarnabhumi à 9h25. Je dois ensuite me rendre à Mandalay en Birmanie. J'ai uniquement 2 options de vols possibles : - Prendre le vol de 12H avec Bangkok Airways dans le même aéroport (Suvarnabhumi) - Prendre le vol de 15h25 avec Air Asia à l'aéroport Don Muang
Dans le premier car ça me laisse 2h30 pour faire le circuit sortie de l'avion et enregistrement pour le second vol (sachant que je n'ai pas réussi à savoir si c'était possible ou non d'enregistrer mes bagages directement jusqu'à Mandalay, donc je ne pense pas que ce soit possible de passer par la zone de transit), est-ce suffisant?
Dans le second cas j'ai 6h entre les deux vols ce qui me fait perdre beaucoup de temps..
Que me conseillez vous pour ceux qui ont déjà eu ce genre d'expérience?
Merci :)
Formulaire APIS (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé un vol de Bruxelles vers Miami avec la compagnie Tui. On vient de recevoir un mail pour remplir un formulaire APIS qui nous demande nos informations perso de nos passeports venant d'une adresse mail jetairfly. Doit on tenir compte de ce mail ? Est ce que ce n'est pas un spam ? En sachant qu'on a rempli nos formulaires ESTA et qu'ils ont été accordé par les Etats Unis.
Merci d'avance pour vos réponses
Nous avons réservé un vol de Bruxelles vers Miami avec la compagnie Tui. On vient de recevoir un mail pour remplir un formulaire APIS qui nous demande nos informations perso de nos passeports venant d'une adresse mail jetairfly. Doit on tenir compte de ce mail ? Est ce que ce n'est pas un spam ? En sachant qu'on a rempli nos formulaires ESTA et qu'ils ont été accordé par les Etats Unis.
Merci d'avance pour vos réponses
Traçage de vos entrées / sorties du sol américain par les services d'immigration English translation pending
Bonjour,
Pour info , une adresse intéressante ; le "Department of Homeland Security website" ( i94.cbp.dhs.gov/I94/#/history-search ) qui vous donne l'historique de toutes vos entrées et sorties du sol US sur les 5 dernières années, enregistrées par les services d'immigration US
Il suffit d'introduire ses coordonnées pour y accéder.
J'y constate, pour ce qui me concerne, que certains des enregistrements de sortie résultent uniquement de communication par des compagnies aériennes ou des compagnies de croisière ...
Même si on n'en a pas toujours l'impression, toute sortie du sol US est donc, en principe, bien enregistrée, qu'elle soit terrestre, aérienne ou maritime.
Joseph 😉
Pour info , une adresse intéressante ; le "Department of Homeland Security website" ( i94.cbp.dhs.gov/I94/#/history-search ) qui vous donne l'historique de toutes vos entrées et sorties du sol US sur les 5 dernières années, enregistrées par les services d'immigration US
Il suffit d'introduire ses coordonnées pour y accéder.
J'y constate, pour ce qui me concerne, que certains des enregistrements de sortie résultent uniquement de communication par des compagnies aériennes ou des compagnies de croisière ...
Même si on n'en a pas toujours l'impression, toute sortie du sol US est donc, en principe, bien enregistrée, qu'elle soit terrestre, aérienne ou maritime.
Joseph 😉