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Bonjour à tous, Nous partons fin avril avec mon copain pour un voyage dans l'ouest américain pour une durée de 14 jours...

Nous avons élaboré un parcours avec un temps de trajet théorique (Google Maps) pour chaque étape : Jour 1 : Arrivée Los Angeles à 16h30 - Nuit à Los Angeles Jour 2 : Visite de Los Angeles - Nuit à Los Angeles Jour 3 : Départ de Los Angeles puis traversée du désert Mojave et arrivée à Williams (6h15 route) - Nuit à Williams Jour 4 : Départ de Williams (1h02 route) puis visite du Grand Canyon - Nuit vers Grand Canyon Jour 5 : Départ du Grand Canyon vers Monument Valley (3h19 de route), visite Monument Valley, puis départ vers Page (2h07 de route) - Nuit vers Page Jour 6 : Départ de Page vers le Lac Powell (18 min), visite Lac Powell puis départ vers Bryce Canyon (2h39) - Nuit vers Bryce Canyon Jour 7 : Visite de Bryce Canyon puis départ vers Zion Canyon (1h45 de route) - Nuit vers Zion Canyon Jour 8 : Visite de Zion Canyon puis départ vers Las Vegas (2h38 de route) - Nuit à Las Vegas Jour 9 : Visite de Las Vegas - Nuit à Las Vegas Jour 10 : Départ de Las Vegas puis traversée de la Vallée de la Mort puis arrivée à Sequoia Park (7h53 route) - Nuit vers Sequoia Park Jour 11 : Visite de Sequoia Park puis départ pour Yosemite (2h27 de route) - Nuit vers Yosemite Jour 12 : Visite de Yosémite puis départ pour San Francisco (3h44 de route) - Nuit à San Francisco Jour 13 : Visite de San Francisco - Nuit à San Francisco Jour 14 : Départ San Francisco à 11h -> France

Je vous sollicite donc pour savoir si notre parcours est réalisable et surtout si nos choix sont judicieux... Merci par avance pour votre aide... Nous en avons grand besoin !!!

Bonjour,

Je vous avais déja sollicités il y a quelques temps pour me décider pour le moyen de transport pour notre voyage en couple sur la côte ouest des USA en septembre. Nous avons finalement décidé de prendre un van chez escape campervan. Nous avons choisi les lieux que nous soUhaitons visiter et je suis en train d'essayer de préparer l'itinéraire ... J'aimerai bien avoir vos avis par rapport à ce que j'ai prévu, est-ce trop rapide ? trop lent ?

Nous avons envie de profiter des différents lieux, de marcher, visiter et de ne pas trop se presser. Comme c'est notre premier voyage en camping-car j'ai mis un peu de temps à Los Angeles au départ pour se "reposer" (même si ça nous attire pas trop) avant de partir prendre la route. J'ai encore un peu d'angoisse quand à la prise en main du van : -où pouvons nous recharger les batteries ? ? -où pouvons nous reprendre du gaz ? -y-a-t-il des stations services et des supermarchés partout ? J'ai du mal à réaliser quel va être le temps dédié à faire les courses etc.

Pour le 1er tronçon serait-il plus judicieux de faire une nuit quelque part entre los angeles et grand canyon ? Pour les différents tronçons dans la région de page, ou est-il mieux de dormir ? Pour la partie Las vegas Death valley ou pouvons nous dormir avec le camping car ?

Je n'ai pas encore établi les différentes routes que nous allons prendre, y-a-il aussi des must à faire sur différents tronçons ? Ou puis je trouver des outils pour décider des routes ? J'hésite aussi à retirer Zion pour profiter plus longtemps de Bryce, j'avais peu aprécié Zion il y a 10ans lors de mon voyage aux USA.. .qu'en dites vous ? Ne vaut-il pas mieux faire moins de parcs mais rester plus longtemps pour mieux apprécier les lieux ?

Merci beaucoup pour vos avis éclairés comme toujours !

8 Sep 2014 VOYAGE/AVION LOS ANGELES 9 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 10 Sep 2014 LOS ANGELES LOS ANGELES 11 Sep 2014 LOS ANGELES GRAND CANYON 12 Sep 2014 GRAND CANYON GRAND CANYON 13 Sep 2014 GRAND CANYON MONUMENT VALLEY 14 Sep 2014 MONUMENT VALLEY MONUMENT VALLEY 1 5 Sep 2014 MONUMENT VALLEY ANTELOPE CANYON 16 Sep 2014 ANTELOPE CANYON LAKE POWELL Sep 2014 LAKE POWELL KODACHROME BASIN 18 Sep 2014 KODACHROME BASIN BRYCE CANYON 19 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 20 Sep 2014 BRYCE CANYON BRYCE CANYON 21 Sep 2014 BRYCE CANYON ZION 22 Sep 2014 ZION LAS VEGAS 23 Sep 2014 LAS VEGAS LAS VEGAS 24 Sep 2014 LAS VEGAS DEATH VALLEY 25 Sep 2014 DEATH VALLEY DEATH VALLEY 26 Sep 2014 STOVE PIPE WELLS VILLAGE YOSEMITE 27 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 28 Sep 2014 YOSEMITE YOSEMITE 29 Sep 2014 YOSEMITE BODIE SHP 30 Sep 2014 YOSEMITE SAN FRANSISCO 1 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 2 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSSICO 3 Oct 2014 SAN FRANSISCO SAN FRANSISCO 4 Oct 2014 SAN FRANSISCO VOYAGE/AVION

Bonjour, Je suis dans l’organisation d’un troisième voyage aux USA. Cette fois ci, je ne partirai pas avec mon ami, mais avec mes parents. Je souhaite leur faire découvrir ce superbe pays. Nous partirons sûrement en septembre. Contrairement à moi, ils ne souhaitent partir qu’une seule fois. Par conséquent comme beaucoup de monde, ils souhaitent en voir un maximum. J’ai mis ci-dessous le planning de ce road trip, est-il si chargé ? sutout pour des personnes agées de 55 et 60 ans. Ce sont des personnes bien portantes.

J1 : Paris- SF, Nuit SF J2 : SF, Nuit SF J3 : SF, Nuit SF J4 : SF- Yosemite, Nuit à El Portal ou Oakhrust >Rando Panorama Trail (avec une navette nous amenant au point de départ de cette rando). Je l’avais faite il y a 2 ans, est elle facile pour des personnes moins jeunes ?

J5 : Yosemite, Nuit à El Portal ou Oakhrust J6 : Yosemite - Tioga Road - Bodie Ghost Town – Mammoth Lakes, nuit à Mammoth J7 : Mammoth Lakes – Death Valley, Nuit à Death Valley J8 : Death Valley – Las Vegas, Nuit à Las Vegas J9 : Las Vegas, Nuit à Las Vegas J 10 : Las Vegas – Valley of Fire - Zion, Nuit Springdale J 11 : Zion – Bryce, Nuit à Tropic J12 : Bryce , Nuit à Tropic J13 : Bryce – Torrey , nuit à Torrey J14 : Torrey – Moab, nuit à Moab J15 : Moab, Nuit à Moab J16 : Moab, Nuit à Moab J17 : Moab – MV , nuit à MV J18 : MV – Page, nuit à Page J19 : Page, Nuit à Page (pour CBN ou CBS) J 20 : Page, Nuit à Page( pour CBN ou CBS) J21 : Page- Grand Canyon, Nuit à Tusayan J 22 : Grand Canyon- LA, nuit LA J23 : LA - Paris

Je vous remercie par avance Bonne soirée Vanessa

Bonjour à tous,

Avec mon ami, nous souhaitons partir à la découverte de l’ouest américain (en voiture) au mois de Juin prochain, pendant 24 jours.

Ci-dessous l'itinéraire que nous prévoyons, et j'ai quelques petites questions concernant notre itinéraire :

- pensez-vous qu'il soit utile de passer par la côte Pacifique (monterey, point lobos, bigsur) ou vaut-il mieux garder ces jours pour avoir plus de temps dans les parcs ? Nous aimerions découvrir des beaux paysages et profiter de la mer mais j'imagine qu'il ne va pas faire très chaud et je me demande si le paysage vaut le détour ?

- et est-ce que ça vaut le coup de passer par la route 66 (beaux paysages?) entre Kingman et LA ?

- et enfin, si vous avez des commentaires sur notre itinéraire n'hésitez pas à m'en faire part :)

Merci beaucoup pour votre aide !

20/06/2014 avion - nuit à san francisco 21/06/2014 san francisco 22/06/2014 san francisco 23/06/2014 yosemite 24/06/2014 yosemite mono lake / bodie nuit à death valley 25/06/2014 death valley nuit à las vegas 26/06/2014 las vegas nuit à Bryce 27/06/2014 Bryce canyon nuit à Torrey 28/06/2014 Arches nuit à Moab 29/06/2014 Canyonlands nuit à Monument Valley 30/06/2014 Monument Valley nuit à Page 01/07/2014 Antelope canyon (à 11h) Lac Powell / Horsehoe bend nuit à Grand canyon 02/07/2014 Grand canyon (descente au fond du canyon) 03/07/2014 Grand canyon nuit à Kingman 04/07/2014 Route 66 Havasu Lake nuit à Havasu Lake 05/07/2014 Route 66 nuit à Los Angeles 06/07/2014 Los Angeles 07/07/2014 Los Angeles (universal studio) 08/07/2014 Los Angeles (six flags) 09/07/2014 sequoia park 10/07/2014 cambria / bigsur point lobos / monterey nuit à monterey 11/07/2014 san francisco 12/07/2014 san francisco 13/07/2014 avion

Bonjour,

En août prochain (de fin août à début septembre), j'aimerais faire un circuit dans l'ouest américain (environ 2 semaines) en couple (deux adultes de 27 ans). Ce sera ma première fois aux Etats-Unis et, pour ce premier voyage là-bas, je souhaiterais privilégier la visite des grandes villes. Les différents parcs nationaux ont l'air superbe mais je me les réserverai pour un prochain séjour car en 2 semaines, je suis bien conscient que je ne pourrai tout visiter. Je n'ai effectivement pas l'envie de passer la plupart du séjour sur la route à courir entre deux étapes, de me lever à l'aube tous les jours et de recommencer le boulot plus fatigué qu'avant mes congés!!

Cela fait donc quelques semaines que je parcoure les sites et les forums (ce forum-ci m'a déjà bien aidé, merci beaucoup!!) afin de définir plus précisément les étapes que je souhaite faire, les lieux que je voudrais privilégier et l'ordre idéal pour visiter le tout. Je précise qu’on souhaite passer un minimum de temps sur la route. C’est pourquoi je prévois de faire un vol en interne (entre SF et LA) pour limiter les trajets en voiture. La côte entre ces deux villes a l’air magnifique avec plusieurs points d’intérêts à visiter mais je préfère me réserver cela pour un prochain voyage.

Je suis arrivé à une ébauche de projet que j'aimerais vous soumettre, afin de voir si le tout est bien optimal et d’obtenir d’éventuels conseils et suggestions par rapport à ce circuit. Je partirais à priori du 23 août au 5 ou 6 septembre (donc 13 ou 14 nuits) et commencerai par San Francisco pour terminer par Las Vegas.

Voici mon ébauche : Jour 1 : vol pour San Francisco avec arrivée si possible en fin de journée sur place. Jour 2 : visite de SF Jour 3 : visite de SF Jour 4 : visite de SF > vol interne vers Los Angeles (départ de SF si possible en fin d’après-midi) > location d’une voiture à l’arrivée à LA et première nuit là-bas Jour 5 : visite de LA Jour 6 : visite de LA Jour 7 : visite de LA Jour 8 : visite de LA Jour 9 : départ en voiture de LA (le matin) direction San Diego > visite toute la journée et nuit à San Diego Jour 10 : visite de San Diego et départ en fin de journée vers Palm Springs > nuit à Palm Springs Jour 11 : visite de Palm Springs et route vers Grand Canyon West > nuit du côté de Grand Canyon West (si possible ?) Jour 12 : visite du Grand Canyon (à priori uniquement côté West, si suffisant ?) puis direction Las Vegas avec arrêt au Lake Mead / Barrage Hoover > nuit à Las Vegas Jour 13 : visite de LV Jour 14 : visite de LV Jour 15 : dernière journée à LV et vol retour en soirée si possible

Par rapport à cette ébauche, quelques remarques et questions : Comme vous pouvez le constater, je souhaite m’attarder plus particulièrement à Los Angeles. Je sais qu’en général, on ne conseille pas de privilégier cette ville mais celle-ci représente vraiment un intérêt particulier à mes yeux et il y a déjà pas mal de choses que j’ai envie de voir là-bas. J’ai vraiment envie de prendre le temps de visiter les différents quartiers, ainsi que plusieurs studios et profiter aussi des plages. Bref, prendre le temps de m’imprégner de la ville et ne pas la parcourir au pas de course.

Là où j’ai quelques hésitations par rapport à mon ébauche, c’est à partir du jour 10. J’ai longtemps hésité pour la suite. Je souhaite voir Las Vegas et le Grand Canyon mais je me demande si c’est préférable de rejoindre directement le Grand Canyon en voiture pour ensuite laisser la voiture à l’arrivée à Las Vegas ou plutôt faire SD => LV et terminer le séjour par le Grand Canyon ?

J’aimerais aussi avoir vos avis par rapport au Grand Canyon, est-ce que voir la partie West (Eagle/Guano point) est suffisante pour une première approche ? Je pensais m’en contenter afin de gagner quelques heures de route et ne pas trop m’éloigner de Las Vegas. Mais peut-être est-ce vraiment passer à côté du meilleur si je ne me rends pas du côté de Grand Canyon Village ? Si la partie West est suffisante, par rapport à mon ébauche, est-il nécessaire de passer une nuit dans les alentours (si hôtels il y a sans trop avoir à s’éloigner ?) avant de rejoindre le lendemain Las Vegas ? Ou serait-ce envisageable de faire Palm Springs > Grand Canyon West > nuit à Las Vegas sur une même journée ? J’ai prévu une nuit à Palm Springs mais cela ne faisait pas partie de mes indispensables, peut-être me conseilleriez-vous de privilégier un autre endroit sur le trajet San Diego / Grand Canyon ?

Ce qui m’embête également par rapport à mon ébauche, c’est la nuit entre le jour 14 et 15, qui, si on part bien du 23 août au 6 septembre, sera un vendredi… et apparemment c’est vivement déconseillé de dormir à LV le vendredi/samedi car beaucoup plus cher et bondé. C’est pour ça que j’ai pas mal d’hésitations par rapport à cette partie du circuit… est-ce que je supprime une nuit à Las Vegas ou au Grand Canyon ? Est-ce que je maintiens la nuit du vendredi ? Bref, vos avis et conseils sont les bienvenus !!

(Désolé pour ce message fort long à lire mais j’avais pas mal de choses à communiquer !!)

Un tout grand merci à ceux qui auront pris le temps de me lire et merci d’avance pour vos remarques par rapport à cette ébauche de circuit.

Anthony

Bonjour à tous,

J'aimerais avoir vos avis sur la visite de Joshua Tree NP situé en Californie. De passage à Los Angeles fin janvier début Fèvrier, je me demandais si ce parc vallait le coup d'être visité, si oui préconisez vous une demi journée ou une journée entière ? Les plus ? Les Moins ?

merci de votre aide :)

Bonjour à Tous,

Tout d'abord je vous souhaite une très belle année 2014, avec de beaux voyages en perspective 😉.

Après avoir écouté attentivement vos conseils, approfondis mes recherches et lu beaucoup de vos carnets , j'ai mon projet final à vous soumettre et pleins de questions qui vont avec... Nous sommes un couple d'une trentaine d'années avec un enfant de 4 ans et demi. Par rapport au projet initial, nous avons zappé Yosemite (peut être moins bien à visiter en été) et Bodie contre New York (j'attendais d'y retourner avec impatience, donc là c'était l'occasion):

J1 (samedi 12):vol PARIS/ NEW YORK(Empire State Building monter au 86ème et 102ème étage) nuit à Times Square au Manhattan Broadway Hotel

J2 (dimanche 13): NEW YORK(Rockefeller Center, M.O.M.A, Central Park, 5ème av, Park avenue, peut être un petit spectacle à Broadway)

J3 (lundi 14): NEW YORK(statue de la liberté avec Staten Island ferry, Ground Zero , Soho, Greenwich village, High Line Walk )

*J'aurai adoré faire un petit tour à Coney Island mais j'ai l'impression que ce n'est pas réalisable, avez vous des idées pour l'inclure?

J4 (mardi 15): vol NEW YORK / nuit SAN FRANCISCO à Union Square au club Donatello (ballade en cable car )

*Hôtel bien situé mais un peu trop chère! Je peux annuler la réservation si quelqu'un à un meilleur plan dans ce quartier.

J5 (mercredi 16): SAN FRANCISCO( visite de la ville en big bus: Union Square- Civic Center "Transamerica pyramid"- Haight Ashbury -Golden Gate Park "japanese tea garden"-Golden Gate Bridge-Chinatown- Embarcadero Ferry Building- Painted ladies -Pier 39- Coit Tower- Fisherman's Wharf "Aquatic Park", North Beach et Little Italy).

J6 (jeudi 17): SAN FRANCISCO( Sausalito en big bus, fisherman's wharf , "ripley's believe it or not, the 7D experience", big bus night tour)

J7 (vendredi 18): SAN FRANCISCO(récupérer voiture de location, mission district, Twin Peaks )/SEQUOIA NATIONAL PARKnuit au Comfort Inn (421 km soit 4H10)

* Je coince un peu sur le déroulement de ma visite à Séquoia, nous serons sans doute là bas vers 15h.Nous voulons voir les incontournables et faire une petite ballade facile accessible à mon fils.

J8 (samedi 19): SEQUOIA NATIONAL PARK /RED ROCK CANYON STATE PARK (2h52) / DEATH VALLEY ( mesquite flat sand dunes, puis faire le coucher de soleil à zabriskie point) nuit au Ranch de Furnace Creek ( au total 548km-5H51)

*arrivée environ vers 12h à red rock canyon qui est à mi-chemin, je ne sais pas comment organiser ma visite, des idées?

J9 (dimanche 20):DEATH VALLEY (levé de soleil à zabriskie et faire d'autre pont de vue comme badwater avant 10h...)/ LAS VEGAS ( sud strip: New York- MGM- Excalibur -Luxor-Mandalay Bay "spectacle ONE du CDS à 19h") nuit au New York- New York (189km-2H) J10 (lundi 21): LAS VEGAS (sud et milieu strip: Monte Carlo- Aria City Center "exposition d'art contemporain"-Bellagio "spectacles des fontaines, jardin intérieur the conservatory, fontaine de chocolat"-Paris -Flamingo "wildlife habitat jardin avec différentes variétés d'oiseaux" -Caesars Palace- SOIR : Mirage " aquarium géant , forêt intérieur- éruption du volcan", Treasure Island "show pirates et sirènes"-Venetian)

J11 (mardi 22): LAS VEGAS(MATIN et AM milieu et nord strip: Wynn" cascades, jardin lake of dream"- Circus Circus "aventuredome: manèges pour mon loulou , circus acts", Stratosphere- Premium outlets north "shopping" retour hôtel, SOIR: Fremont St experience et golden nuggets)

*J'ai encore un gros doute sur l'utilisation de la voiture à Végas , Est ce que c'est pas trop la galère en juillet pour rouler et se garer? Sinon je pensais prendre le bus "deuce" ...

J12 (mercredi 23): LAS VEGAS/ ZION(en fin d'après-midi: petite rando "Emerald Pools" / nuitau Bumbleberry Inn (271km-2H47)

*Nous arriverons vers 12-13h, avez vous des idées en attendant notre ballade du soir? J'ai bien vu que nous pouvions passer par Valley of fire mais il fera trop chaud en fin de matinée!!!Sinon on fera piscine à l'hôtel!

J13 (jeudi 24): ZION (matin: petite rando canyon overlook) / BRYCE CANYON (scenic drive), nuit au Bryce View Lodge(134 km-1H56)

J14 (vendredi 25): BRYCE CANYON(matin: descendre dans l'amphithéâtre: Queens Garden trail )/nuit à PAGE-LAC POWELL Quality inn (246km-2H44)

J15(samedi 26): PAGE-LAC POWELL( vers 8h30-9h:lower antilope canyon + entre 11h-13h : upper antilope canyon , A-M: baignade dans le lac, tour en bateau départ wahweap marina"antelope canyon" de 18h15 à 19h45 pour voir le sunset sur le lac: 45 dollars ad et 30 dollars enf)

J16 (dimanche 27): PAGE-LAC POWELL (visite barrage Glen canyon, horseshoe bend)

*J'ai besoin d'idée pour compléter mon J16 , j'aurai bien aimé faire un tour à CBS mais j 'ai l'impression que ce n'est pas raisonnable avec un enfant si petit donc je sèche un peu là?

J17 (lundi 28):PAGE/ MONUMENT VALLEY ( en fin d'après midi faire le tour de la piste en voiture/nuità The View(130km-1H36)

* Que faire le long de la route entre Page et MV sans trop rajouter de km, j'ai lu pleins de choses à ce sujet mais rien trouvé sans dévier.

J18(mardi 29): MONUMENT VALLEY/GRAND CANYON VILLAGE(faire la route panoramique et peut être un tour d'hélico pour Monsieur en cadeau d'anniversaire)/nuit au Red Feather Lodge(289Km-3H26)

J19 (mercredi 30): GRAND CANYON VILLAGE*/ SEDONA(Oak Creek Canyon scenic drive, Slide Rock State Park, ballade: crescent Moon , Airport Mesa et Boynton Canyon, Chapel of the Holy Cross )nuitau Sky Ranch Lodge (181Km-2H06)

*Pour Sedona c'est un peu la pagaille , je ne sais pas si je fais les visites dans le bon ordre et si j'ai le temps de tout faire , en sachant que j'arriverai en fin de matinée. De plus la moindre visite est payante, alors peut être faire un peu le tri.

J20 (jeudi 31): SEDONA/BOYCE THOMPSON ARBORETUM(283 km soit 2h43)/GOLDFIEL GHOST TOWN (50 km soit 36 min)/LOST DUTCHMAN STATE PARK (rester jusqu'au coucher du soleil)/PHOENIX(rendre la voiture) nuit Econo Lodge Phoenix Airport (navette gratuite pour l'aéroport)

J21 (vendredi 1):vol PHOENIX/arrivée PARIS Merci d'avance pour vos réponses, 🙂

Bonjour,

J’ai la possibilité de partir 7 jours (sans compter le temps de trajet) en février. Si dans un 1er temps j’ai envisagé la Floride, là je pense fortement à l’ouest.

Voici le trajet auquel j’ai pensé :

J0 - Dimanche 16 Février : Bordeaux - San Diego J1 - Lundi 17 Février : San Diego (Zoo) J2 - Mardi 18 Février : San Diego - Palm Springs (Visite ville + Route) J3 - Mercredi 19 Février : Palm Springs - Las Vegas (Joshua Tree + Route) J4 - Jeudi 20 Février : Las Vegas (Valley Of Fire) J5 - Vendredi 21 Février : Las Vegas (Outlets + Visite Casino) J6 - Samedi 22 Février : Las Vegas - Los Angeles (Route + Santa Monica) J7 - Dimanche 23 Février : Los Angeles (Studio Warner + Universal Studio ou Disneyland) J8 - Lundi 24 Mars : Los Angeles - Bordeaux

Nous partirons à 3 : mon compagnon, mon frère (17 ans ça a son importance pour le choix des visites 😉) et moi même. Nous avons déjà visité l’ouest et ce voyage serait pour que mon frère le découvre un peu.

Pensez-vous que ça vaille le coup de partir jusque là pour si peu de temps et à cette période?

Bonne journée.Emilie

Bonjour, j'avais déjà posté un message pour un circuit de trois semaines dans l'ouest américain en juillet prochain.plus je me renseigne , plus j ai des questions... Pour le debut, trois jours a san Francisco ça me semble incontournable Ensuite j avais pense piquer une pointe jusque monterez et carmel..itat dit que ce n'est pas la meilleure saison pour voir la côté du pacifique (brouillard) et que la route est plus belle au sud de carmel(big sur)du coup j'hésite Si on le fait quand même est ce pratique d aller de carmel jusque Yosemite?sur la carte cela ne me semble pas très clair.pour loger au Yosemite lodge at the falls ? Ensuite je pensais visiter Yosemite le jour 7 et en fin d après-midi partir vers sequoia en contournant la sierra Nevada par le sud .mais est ce assez de temps consacré à Yosemite?ou il vaut mieux zapper monterey caramel et passer une nuit supplémentaire à Yosemite? La distance indiquée entre Yosemite et séquoia est de 170 km mais est ce correct en contournant par le sud? Le jour 8 on visite séquoia puis en fin d après-midi je pensais partir vers death valley et loger au fur nace creek pour etre au centre du Park.est ce une bonne idée? Je dois dire que la visite de la vallée de la mort en été me fait un peu peur.est ce que furnace creek est facilement accessible ou faut il déjà rouler des heures dans la fournaise pour l atteindre?j aimerais voir DV mais en évitant si possible de rouler ou marcher des heures, mais est ce possible? Ou a cette époque vaut il mieux zapper DV, en y passant juste en voiture , inévitable pour aller de séquoia vers zion? Je pense aussi a une étape a overton (merci itat) et voir la vallée of fire Après on part vers Zion, (une nuit) Après Zion, Bryce canyon (deux nuits) Puis page pour voir antelope canyon et lac Powell , horseshoe bend(deux nuits) Pour antelope canyons, faut il réserver pour voir upperantelope canyon? Quant à lowerantelope canyon un internaute disait que son passage était assez acrobatique est ce vrai? Puis une nuit dans monument valley, faut il réserver une visite avec les navajo ou louer un véhicule car il paraît que la route est très mauvaise? Ensuite grand canyon (deux nuits) je suppose que ça vaut la peine de casser sa tirelire pour faire le tour en hélicoptère? Ensuite las vegas, on m a conseillé le Mandalay bay?pour l'immense piscine.... Faut il faire un spectacle? (Le rêve) Et visiter hooverdam? Il paraît que cela coûte parfois très cher si on dépose son véhicule a un autre aéroport que celui de depart'Est ce vrai?car je pensais arriver a san Francisco et repartir de Las Vegas pour éviter un surcroît de kilometres..... Merci pour vos conseil.....j'aimerais réserver rapidement pour avoir encore des prix acceptables pour les billets d avion!!

Bonjour,

Avec mon amie, nous souhaitons partir 2 semaines en septembre 2014.

Je ne connais pas bien la californie mais j'ai quelques idées sur mon itinéraire mais je sais pas si il est logique est faisable.

Le voici :

San Francisco 3 jours pour visiter la ville. Ensuite départ pour Yosémite pour 2 jours. Depuis Yosémite nous aimerions passer par la Death Valley (2 jours) pour rejoindre Las Vegas (mais est-ce necessaire de visiter la death valley si nous allons ensuite au Gran Canyon ?). Las Vegas = 2 jours (visite Gran Canyon) Los Angeles = 3 jours Ensuite remonter la côté de LA à SF pendant 3 jours et profiter de faire du surf (3 jours)

Donc un total de 15 jours.

Est-ce selon vous réalisable et malin ?

D'avance merci pour vos préciseuses réponses.

Bonjour à tous,

Je viens vers vous car je souhaite avoir l'avis des connaisseurs sur le projet de voyage ci-dessous: Pour info nous avons 3 semaines

J0: Arrivée à San-Fransciso et dormir la nuit à Oakland J1: Oakland > El Portal( Nords parc Yosemith) : 1 nuit à El Portal J2: El Portal > Bakersfield : 1 nuit à Bakersfield J3: Bakersfield > Death Valley : 1 nuit à Death Valley J4: Death Valley > Las Vegas : 2 nuits à Las vegas J6: Las Vegas > Bryce Canyon: 1 nuit à Bryce Canyon J7: Bryce Canyon > Page: 1 nuit à Page J8: Page > Mo ument Valley : 1 nuit à Monument Valley J9: Monument Valley > Grand Canyon : 1 nuit à Grand Canyon J10: Grand Canyon > Lake Havasu City (étape pour aller à LA) : 1 nuit à Lake Havasu City J11: Lake Havasu City > Los Angeles : 2 nuits sur LA J13: LA > San Luis Obispo : 1 nuit à san Luis Obispo J14: San Luis Obispo > Monterrey: 1 nuit à Monterrey J15: Monterrey > San Fransisco : 3 nuits à San Fransisco J18: San-Fransisco > PARIS

J’hésite ente deux parcours : - Maintenir ce programme là, quand pensez-vous? est-ce trop rapide et trop fatiguant en terme de rythme ? Aurons-nous le temps de voir ce qu'il y a à voir et à faire dans les parcs ? Où est-il intéressant de passer 1 ou 2 nuits de +? - Soit ne faire que : Parcs + Las Vegas + Los Angeles + San Luis Obispo en 3 semaines mais en profitant des parcs et en passant plus de temps à chaque étapes?

Je remercie beaucoup pour vos précieux conseils, A bientôt,

Salut à tous,

Je me suis inscrit ici il y a un an car j'avais un projet de voyage aux USA à construire pour aout 2013. J'avais posté ici quelques projets, puis j'avais laissé tomber pour finalement partir à l'opposé, en Indonésie. Le projet refait jour pour aout 2014, et j'ai du mal.... J'ai tout lu sur le forum ( trop lu?) et je suis conscient de tous les pièges à éviter pour les débutants. J'ai même lu le célèbre carnet de Pierre 77, fort instructif car comme lui je voyage avec deux enfants, et comme lui je suis plus habitué à l'Afrique australe. Malgré toute mes lectures, je vais vous proposer un projet qui va paraitre trop ambitieux, voire hérétique à certains.... Mais c'est en connaissance de cause, car je sais que mes enfants ne supporteront pas de marcher sous une chaleur ecrasante pendant 3 semaines, il faut donc de la diversité, ce qui implique des bornes et de grosses impasses.

Je suis arrivé à ce projet. J'aimerais que vous me disiez s'il vous paraît faisable ou pas. Pas s'il est optimal, je sais que pour vous il ne l'est pas. Il ne l'est pas pour moi non plus d'ailleurs!

Donc ça donnerait ( en aout prochain)

J1 arrivée san francisco J2 san francisco J 3 san francisco j4 route cotiere, nuit à monterey ou san luis obispo j5 nuit à san luis obispo si monterey la veille, sinon nuit à LA J6 LA J7 LA J8 route direct pour LV, nuit à LV J9 grand canyon north rim j 10 nuit à Page (programme à voir, horseshoe bend peut etre et un autre arret) J11 antelope canyon le matin puis route et nuit à MV J12 route pour moab, une ballade aux alentours de moab dans l'AM J 13 journée autour e Moab, nuit à Moab j 14 une activité matinale sur moab puis route vers vernal, nuit à vernal J 15 dinosaur nm, nuit à vernal J 16 route vers grand teton, nuit sur place J17 grand teton et yellowstone nuit vers old faithfull J18 yellowstone nuit canyon lodge J19 yellowstone nuit mammoth lakes J20 puis route vers cody, nuit à cody J 21 route vers casper J 22 route vers denver J 23 depart

Voilà, c'est ce que j'ai de mieux en stock, et je sais qu'il faut en theorie quelques jours de plus pour faire sf et yellowstone, mais je ne les ai pas, et je ne veux pas faire 15 jours de canyons et red rocks.

Voilà, à vous....🙂

Suite à un retard d'avion , indépendant de notre volonté, nous n'avons pu prendre posséssion du véhicule loué que le 29/07/2013 à 14h au lieu du 28 à 20h, véhicule loué par l'intermédiaire du site autoescape; À notre arrivée à l'agence Dollar de l'aéroport de Denver, la première réaction de l'employée a été de nous dire que , suite à notre retard, imputable à la compagnie aérienne, le tarif ne serait plus le même et allait peut être augmenter. Face à notre réaction horrifiée, le tarif n'a pas bougé mais le véhicule loué , un Jeep Liberty AWD, n'était plus disponible et on nous a proposé un Small Suv, Chevrolet Captva 2 roues motrices, méme catégorie parait il que le véhicule loué par votre intermédiaire. Comme nous étions mécontents car nous souhaitions un véhicule 4 roues motrices, elle nous propose un surclassement vers un modéle Jeep Grand Cherokee pour un supplement de 40 dollars par jour , soit 560 dollars , puis dernier prix 20 dollars par jour soit 280 dollars , remise éffectuée en 30 secondes. Nous avons refusé et avons pris le Chevrolet Captiva. Pour conclure, je me demande si le véhicule loué correspondait bien à la catégorie reservée sur votre site mais une chose est sure , nous ne passerons plus par aucune agence Dollar et j'ai demandé des comptes au site internet.

Bonjour à tous

je souhaite partir aux states au mois de décembre, ça sera mon premier voyage en avion donc je me pose plein de questions : comment cela se passe à l'aéroport (ne pas se tromper de porte, ne pas rater son vol, le suivi des bagages...)? Il parrait que plus il y a d'escales plus on risque de perdre nos bagages..... question budget (en dehors du billet d'avion), que prévoir à peu près pour environ deux mois ? (sachant que j'ai déjà le logement) Merci d'avance de vos réponses, j'espère vraiment qu'elles m'aideront ! 😄

Bonjour,

Nous projetons de faire a road trip dans l'ouest américain en Juillet 2015 (je sais j'ai le temps, mais nous voulons le prendre le temps de le préparer au mieux) a 6 pendant 15 jours;et nous aimerions des conseils sur nos visites. Nous voulons faire pleins de choses (peut etre trop...), mais cela signifie aussi beaucoup de route et cela nous effraie quelque peu.

Voici notre exemple de périple:

-arrivée a Los Angeles ( la visite des studios en vaut elle la peine?) -route 66 -Bagdad café -Death valley -Grand Canyon -Monument valley -Page -Lac powell -Brice Canyon -Zion -Las Vegas -Sequoia national park -Yosémite -San Francisco (aéroport de retour)

Peut on tout faire en 15 jours ou faut il passer certaines destinations? Quelles sont les durées a prévoir pour voir les parcs (nous voulons faire l'essentiel;pas de longues randonnées)? Faire 700 km entre 2 étapes, est ce faisable?

Autre question, comme nous sommes 6, nous devons louer un mini van car les grandes voitures sont trop justes;est ce confortable? Pas de soucis pour entrer dans les parcs avec ce genres de véhicules?

Merci pour vos réponses!

Ce sujet est la suite d'une discussion récente entre amis. Certains disaient que le haut de la période touristique était en juin et d'autre que c'était en septembre, je vous propose donc un sondage sur VF.

Je commence, je pars en septembre dans l'ouest US

Bonjour,

Je suis en train de compléter la page billet tour du monde de notre site pour aider les gens qui préparent leur tour du monde à y voir plus clair. J'aimerait bien y lister des exemples de prix réellement payé par des tour du mondistes pour leur billet.

Pour ceux qui en ont déjà acheté un, si vous pouviez me dire combien vous l'avez payé, pour quel trajet et avec quelle agence vous êtes passé ce serait super sympa !

Merci pour votre aide,

Sylvain

Bonjour,

j'ai à nouveau besoin de vous car j'ai un peu de mal à organiser la visite de Death Valley, voici le planning de cette étape :

lundi 15/7 Départ de Lee Vining pour Lone Pine Visite des Alabama Hills Route vers Stovepipes Wells Village (check-in) Mosaic Canyon (+- 1h de rando) (à faire en fin de journée) Badwater Basin (à faire en fin de journée) Devils Golf Course (à faire en fin de journée) Golden Canyon (rando +-1h) (à faire en fin de journée) Artist Drive et Artist Palette : coucher de soleil à 20h06 Retour Hotel

Mardi 16/7 Lever de soleil 5h42 : Sand Dunes Zabriskie Point Las Vegas

Le problème, c'est que si j'essaie de mettre des heures pour la journée du 15/7, je me rends compte que c'est totalement impossible. Question 1 : A quelle heure faudrait-il arriver à l'hotel ? Question 2 : Quels sont les endroits qui pourraient être vus le 16/7 ?

Merci d'avance de vos conseils.

Muriel

Voilà mon plus récent itinéraire pour mon EUROTRIP juin 2014 de deux semaines. Je resterai dans des auberges(les noms sont écris en bas). Je prend tous vos conseils (budget, itinéraire, visites, etc.) Je veux bouger mais que le tout reste faisable. Je suis type croisière, donc beaucoup de places en peu de temps. Mon itinéraire reste à s'ajuster aux vols pas chers, qui sont soient très tôt(mais rare) ou tard le soir, cependant je recherchais des vols en avant-midi vers 10h pour arriver dans la ville en plein jour. À la fin, il y a l'itinéraire si je choisis de visiter Barcelone ou Venise (encore là je prend vos suggestions, mais pour l'instant mon choix s'arrêterait sur Barcelone pour la proximité, son côté plus jeune et le fait que le reste de cette partie de pays ne m'intéresse pas, au contraire de l'Italie qui renferme plusieurs endroits que je souhaite visite, il m'est donc possible de visiter Venise au cours d'un autre voyage). Les numéros correspondent au jour, et dans ce cas-ci à la date (mon itinéraire à été fait en fonction de partir le 31 mai de Montréal pour arriver le 1er juin à Paris), reste que les dates ne sont pas officielles car je pars l'année prochaine...

Les auberges ne sont qu'à titre indicatif, rien n'est sûr de ce côté, même chose pour le moyen de transport..

Avion Montréal-Paris 1: Arc de Triomphe, Jardin des Tuileries, Louvre, Tour Eiffel 2: Versailles, Place des Vosges 3: Galeries Lafayette, Sacré-Coeur, Notre-Dame, Village St-Paul 3 nuits à Oops Hostel Paris Transport entre Paris-Amsterdam = RAIL 4 : Départ vers Amsterdam, Promenades dans ville, Rembrandtplein 5 : Rijksmuseum, The Jordaan, Red Lights Districts 6 : Leidseplein, Prisengratch, Tour de vélo, Concertgebouw 3 Nuits à Flying Pig Uptown/St. Christopher's Inn Transport entre Amsterdam-Nice = AIR TRANSLAVIA 7: Départ pour Nice, Promenades des Anglais, Colline du Chateau, Phoenix Parc Floral 8: Visite de Cannes : La Croisette, Ìle des Lérins, Le Suquet, retour Nice 9 : Visite de Monaco : Monte-Carlo, Casino Square, Japanese Gardens, Monte Carlo Harbor, La Note Bleue, Musée Océanographique, Palais du Prince, Vieux Monaco, Retour à Nice 10 : Visite de Menton : Plage, Promenade le Corbusier, Jardin Botanique Val Rahmeh, Basilique St. Michel, Chateau de Roquebrune 11 : Visite de Villefranche-sur-mer : Chapelle Saint-Pierre-des-Pêcheurs, La Darse, Place Garibaldi, Cathédrale Saint-Nicolas, Saint-Jean-Cap-Ferrat (Villa Ephrussi de Rothschild, Paloma Beach) 12 : Temps à Nice :Plage (Lido, Blue, Observatoire de la Côte d'Azur, Place Masséna, Chapelle Jeanne D'Arc, Départ 5 Nuits à Hôtel Pastoral/Hostel Paradis Transport Nice-Barcelone = EasyJet

13 : Sagrada Familia, Las Ramblas, Barri Gotic, Columbus Monument 14 : Guell Park, Casa Batllo, La Pedrera-Casa Milà, Palais de la Musique Catalane 15 : Guell Palace, Parc et fontaines de Montjuic, Plage, Depart 3 nuits à Twentytu Hostel/Equity Point Gothic

13 : Piazza San Marco, Basilique Saint-Marc, Galleria de'll Academia, Venice Jazz Club 14 : Dorsoduro, Rialto Brige, Visite de Murano, (Gondole), Piccolo Mondo 15 : Visite de Lido, Grand Canal, Gondole, Départ pour Québec

Merci beaucoup :) !

Bonjour

Nous avons un projet de voyage en famille à 3 pour l Ouest Américain du 26 07 2013 au 10 08 2013 je ne sais pas s il vaut mieux opter pour un voyage avec une agence tout organisé ou se débrouiller par nous même pour rentabiliser financièrement ce voyage . On souhaite consacrer un budget le plus intéressant possible par rapport à nos moyens Nous n avons aucune idée du budget total pour ces 15jrs ( vol de Lyon , hôtels , repas, voiture etc....) Merci d avance pour vos conseiles et de nous faire profiter de vos expériences pour réaliser ce rêve pour les 18 ans de notre fille.

Bonjour tout le monde,

en vue de mon séjour dans l'Ouest avec mes deux fistons, j'ai préparé une fiche "serpents" à faire lire aux enfants (et à lire soi-même). Pour cela, j'ai simplement compilé et traduit les conseils trouvés sur différents sites américains. Ce sont toujours les mêmes astuces, j'en déduis qu'elles sont bonnes...

Je partage : Comment éviter les serpents à sonnettes :

Être attentif à son environnement : regarder et écouter autour de soi. Le serpent à sonnette fait parfois (mais pas toujours) un bruit lorsqu’il est dérangé. Les enfants ne doivent pas marcher devant, encore moins courir.

Rester sur le sentier. Ne pas s’aventurer en dehors du sentier dans les herbes, les cailloux, les buissons, ou tout autre endroit où un serpent peut se cacher.

Se couvrir au maximum : des vêtements épais peuvent protéger. Donc on préfère un jean large (pas moulant) et des chaussures montantes à un short et des tennis.

Ne jamais enjamber une souche ou une pierre. Si un serpent est caché de l’autre côté, on risque de lui marcher dessus et donc d’être mordu. Il faut au contraire marcher sur la souche ou la pierre. Ainsi le serpent aura le temps de se manifester ou de s’enfuir.

Ne pas s’asseoir sur une souche ou un rocher sans avoir attentivement vérifié qu’il n’y a pas de serpent derrière ou dessous.

Ne jamais mettre la main ou le pied dans un endroit qu’on ne voit pas.

Avec son bâton de marche, frôler les herbes et les buissons pour alerter les serpents de son passage.

Les serpents savent nager. Ce qu’on prend pour une branche dans l’eau peut être un serpent.

L’heure préférée des serpents à sonnette est le crépuscule (et la nuit). Donc pour admirer un coucher de soleil, s’équiper d’une lampe de poche. Éviter de se promener après la tombée de la nuit.

Si un serpent est présent : Ne pas s’approcher à moins de deux mètres. Le serpent peut se détendre d’un coup et attaquer loin de lui. Ne pas tenter de l’effrayer ou de le tuer. Ne pas l’acculer dans un coin : lui laisser toute la place de s’enfuir. Ne pas toucher un serpent, même mort. Ses crochets sont encore susceptibles d’injecter du venin et il peut mordre par réflexe, même décapité !!

En cas de morsure : Rester calme. On a un peu de temps devant soi pour effectuer le traitement. Paniquer accroît le rythme cardiaque, donc la circulation du venin dans le corps. Ne pas essayer d’attraper le serpent pour l’identifier : l’apparence de la morsure suffit pour le choix du traitement. Appeler le 911 le plus vite possible. Garder la morsure plus bas que le cœur. Éviter que la victime bouge (ça accélère la circulation du venin) Enlever tout ce qui pourrait serrer quand le membre va gonfler (bague, montre…)

Ne tenter aucun des trucs de boy-scout qu'on a pu apprendre (inciser la morsure, aspirer avec sa bouche, mettre de la glace ou ligaturer). C'est inefficace, voire dangereux. L'aspivenin quant à lui semble d'une efficacité discutable.

Bonjour,

Je vais faire le tour de la Californie en Septembre prochain. Par contre au départ j'avais prévu deux journée à Las Vegas (2 nuits).

Mais je me rend compte qu'il serait peut-être plus sympa de rester un jour de plus à San Francisco plutôt qu'à Las Vegas. Donc nous quitterons Yosemite le matin pour traverser la vallée de la mort et arrivée à Las Vegas dans le milieu de l'après-midi. Nous comptons y rester une bonne partie de la journée du lendemain et quitter fin d'après-midi pour arriver en soirée à Grand Canyon.

Donc nous aurions presque une journée complète car départ vers 16h pour le Grand Canyon et une demi journée. Qu'en pensez-vous ? Est-ce suffisant ?

Un grand merci pour votre aide :-)

Charlotte.

Bonjour à tous, Je suis peut-être en passe de concrétiser mon rêve de faire un voyage dans l'ouest américain avec toute ma petite famille. Mon circuit est planifié, réfléchi depuis des mois, des années, et s'affine de plus en plus et là... ouïlle ! J'ai comme un doute sur un passage de mon circuit que je vous indique ci-dessous : Jour 9 : (Lundi) Page – Monument Valley (160 kms) : (attention décalage horaire)

Ø 8h30-9h45 : Route pour Navajo National Monument

Ø 9h45-11h : Visite du Navajo National Monument

Ø 11h-13h (changement d’heure en Utah : 14h) : Route pour Goosenecks state park

Ø 14h-15h : Pique nique sur place en profitant de la vue

Ø 15h-15h30 : Route pour the valley of the gods

Ø 15h30-17h00 : tour de la valley of the gods en suivant le circuit de 17 miles, avec une petite pause goûter.

Ø 17h00-17h30 : Route jusqu’à Monument valley

17h30-20h /20h30 : Circuit avec notre propre voiture sur la piste “Valley drive” pour découvrir le site au moment du coucher du soleil (meilleur point de vue pour cela : John Ford’s point), puis dîner et nuit à l’hôtel.

Jour 10 : (mardi) Monument Valley – Mesa verde (260 kms) - Cortez :

Ø 7h-9h : Circuit de 2h à cheval dans Monument valley au lever du soleil

Ø 9h30-10h30 : Petit détour par l’hôtel pour prendre un petit déj’ et une douche (parce que ça sent le canasson !!!)

Ø 10h30-14h15 : Route jusqu’à Mesa verde (2h30) avec arrêt en chemin pour acheter de quoi pique-niquer (30 mn) et pique-nique sur place (45 min).

Ø 14h15-19h30 : Découverte du parc de Mesa Verde (si fin de la visite pas trop tardive et piscine à l’hôtel, aller s’y rafraîchir un peu avant le dîner, sans oublier de faire un ravitaillement pour deux jours)

Ø 20h : Soirée et nuit à Cortez

Jour 11 : (mercredi) Cortez –Moab (220 kms) :

Ø 8h00-10h30 : Route pour rejoindre le Dead Horse point State Park pour avoir un point de vue sur Canyonlands, puis visite des lieux proches (Island in the sky, the needles ? ??…) sur le reste de la journée.

Ø En soirée : Installation à l’hôtel à Moab, dîner et nuit sur place.

Jour 12 : (jeudi) Moab – Arches - Moab (30 kms) :

Ø 8h40 : Rendez-vous pour le départ en raft (tag-a-long : départ à 9h) : Descente du Colorado en raft. Retour vers 13h30.

Ø 13h30-14h30 : pique-nique

Ø 14h30-14h45 : Route jusqu’à l’entrée du parc Arches.

Ø 14h45 – 21h : Visite du parc en terminant par la randonnée de Delicate Arche pour y pique-niquer en y admirant le coucher du soleil.

Ø 21h30-22h : Retour à Moab, nuit à l’hôtel. Alors, voilà, après avoir écumé les posts de voyage forum... Je me rends compte que je risque de passer à côté de certaines choses superbes (notamment devil's garden) à Arches ou pas assez de temps sur Mesa Verde ou ailleurs... je précise que je ne peux pas vraiment rajouter de jour supplémentaire et que je tiens à faire la balade à cheval à MV et celle en raft à Moab (nous avons trois enfants de 7, 9 et 12 ans qui ont besoin aussi de faire autre chose que des randonnées)... Alors peut-être auriez-vous des conseils à me donner pour réorganiser (ou pas) ces 4 journées pour profiter au mieux des différents sites sans être à ramasser à la petite cuillère après... Autre petite précision : la veille du jour d'arrivée à MV, nous sommes à Page en mode détente (bien méritée) au bord du lac Powell. Merci pour vos conseils !

Bonjour à tous,

J'ai une amie qui devait partir de Boston hier, malheureusement cela ne s'est pas fait. Il était prévue qu'elle fasse Boston - Philadelphie puis Philadelphie - Amsterdam.

Jusqu'à ce qu'elle se trouve dans l'avion pour le départ, aucun problème, c'est après que cela se gatte. Elle a attendu plus de 2h dans l'avion pour au final savoir qu'il y avait un problème mécanique. Une fois sorti de l'avion, elle attends encore 1h30 pour qu'une personne d'US Airways au guichet lui dise qu'elle sera mit sur un vol Boston-Philadelphie-Frankfurt-Amsterdam le lendemain (mardi 26 feb).

On lui dit aussi qu'aucune compensation ne lui sera versée de la part d'US Airways, que le taxi ne sera pas remboursé de Logan au Downtown et qu'il ne faut pas compter non plus sur la nuit d'hotel offerte (!!)...

Pour info, elle a aussi souscrit à un assurance BrovoFly No Problem.

Je sollicite donc votre aide, est ce que US Airways est dans son droit?

Merci

9 : Sur le Iceline trail

Dernier jour à Lake Louise. J'ai bien aimé ce petit séjour. Je choisis d’aller admirer le lac une dernière fois au lever du jour. Quelques canoës glissent déjà sur la surface froide et lisse. C’est la formule « sunrise canoe expérience ». Vous embarquez à 6h30 avec un café, des muffins et un journal pour une heure trente de promenade. Chouette idée, malgré le prix.





La fraîcheur de l’air ambiant autant que la curiosité me pousse à entrer dans le Château Fairmont qui défigure le site. Très prout prout l’ambiance intérieure. C’est officiel, je déteste cet endroit sur toutes ses coutures.





Aujourd'hui, le Iceline trail est au programme. Le ciel est de nouveau parfaitement bleu mais la météo annoncée pour le lendemain est moins enthousiasmante. C'est pourquoi, avant de rejoindre le point de départ du Iceline trail, je décide d'aller faire un détour jusqu'au Belvédère du lac Peyto, à 40 km du début de la promenade des glaciers. Mazette, quel point de vue ! En plus y a personne ce qui est assez rare.





Bon, les choses sérieuses maintenant. L'iceline trail est une longue et difficile ballade (18km) qui conduit jusqu'à la ligne des glaciers (comme l'indique son nom). Le départ se situe au pied des chutes Takakkaw. C'est une boucle, donc il faut décider de quel côté partir. Je choisis le sentier qui s'enfonce vers le fond le la vallée en traversant le camping. A côté de moi, un groupe se prépare lui aussi à partir. Leur guide québecquoise leur résume le début du trail : traverser la route avant de commencer à gravir la montagne en face. Ce qui est l'inverse de ce que j'ai décidé de faire. Je reste sur ma première idée, puis le doute s'installe à mesure que je progresse et je décide de revenir sur mes pas et de suivre l'itinéraire dicté par la cousine.

La pente est rude et longue. Très rude et très longue. On dépasse de très loin le haut des chutes Takakkaw qu'on peut admirer de l'autre côté le la vallée.





Une fois sortis de la forêt, on continue de grimper dans la caillasse. Et on va y rester longtemps dans la caillasse.





Bon, je ne vais pas vous mentir, je suis moyennement emballé. Ce décor de pierraille grise ne me fait pas rêver. Puis quelques petits lac viennent heureusement agrémenter ce décor assez frustre.









La barre montagneuse qui annonce la fin de cette vallée grise est elle aussi assez graphique.





La redescente nous entraîne à nouveau sous les arbres. Et elle est très longue, elle aussi. Les efforts consentis la veille ajoutés à ceux d'aujourd'hui se font douloureusement sentir. La descente est un calvaire à cause de mon genou droit qui refuse de se plier. Je me dis que ce serait une bonne idée de ranger mon Canon dans son sac. Heureuse inspiration : 5 minutes plus tard, je dérape sur une portion glissante de sentier. Et c'est parti pour un superbe gadin en forme de vrille. Je me relève quelques mètres plus bas couvert de boue. La vache, c'est vraiment l'année des chutes ! La suite est assez pénible car je suis loin d'être arrivé. Je me dis que c'est une chance d'avoir pu entendre cette guide avant de partir, car faire cette ballade dans l'autre sens aurait été beaucoup moins intéressant et la descente de l'autre côté bien plus raide.

Une belle rencontre sur le chemin du retour.



Pour ma dernière soirée à Lake Louise, je m'offre un bon repas au Bill Peyto Café. La bière qui l'accompagne et excellente. Le service, par contre, n'est pas très réactif. Ne vous étonnez de devoir attendre de longues minutes au seuil de la salle avant que quelqu’un ne vienne vous proposer de vous installer. Mon inquiétude vient de mon genou droit. Très douloureux et totalement raide. Je ne me vois pas continuer à enchaîner les randos de ce type dans cet état. J’avais très envie de tenter la « Paradise Valley » et ses « Giant steps » mais il ne faut plus y compter dans cet état.

10 août : sur La promenade de glaciers.

Contrairement aux prévisions, le ciel est toujours bleu au dessus de lake Louise. Pour ce qui est du genou, c'est ce à quoi je l'attendais. Impossible de le plier sans ressentir une vive douleur. Ca ne va pas être pratique. Dernier petit déjeuner à la station avec les workers de la transcanadienne. Salut les gars.

Originalement appelée Icefield parkways, la promenade des glaciers est une route de 250 km environ qui conduit de Lake Louise à Jasper en coupant au cœur de la chaine des Rocheuses. Une belle surprise pour commencer. Une file de voitures arrêtée au bord de la route. Ca signifie généralement qu'un animal se trouve à proximité. Et un rare. On a rarement vu une marmotte provoquer un embouteillage. Ici, c'est un ours brun. Depuis le temps que j'espérais en voir un de près ! Bon, les photos prises à travers les vitres de bagnole, c'est pas le top. Du coup, je garderai le cliché pour moi.

Premier arrêt sur les berges du lac Herbert d’où s’élève une jolie brume matinale.





Puis ce sont les bords du lac Bow. Un gigantesque miroir. C’est beau, c’est grandiose. Et c’est le bon moment pour les photos.









Puis c'est le retour au lac Peyto qui mérite bien une seconde visite. D’autant qu’il est un peu plus tard qu’hier et que la lumière est différente. La montagne est moins exposée et le lac moins sensible aux reflets. En redescendant du chemin qui mène au belvédère, je croise un gars qui parcourt la région sur un vélo orné d'énormes sacoches. J'en ai déjà vu un certain nombre comme lui ces derniers jours. Difficile de ne pas être admiratif. Il me demande si ça vaut la peine de monter là haut. Je le lui confirme et il s’engage dans la montée sans descendre de son vélo. Vu la pente, je ne mettrais pas une pièce sur ses chances d’arriver là haut comme ça.









Je repars. Cette première partie de l'Icefield parkway est incroyable. Les lacs se succèdent, plus somptueux les uns que les autres. Les Waterfowl Lakes pour continuer.









J'arrive au glacier Athbasca pour la pause du midi. Pas emballé par le spectacle. Franchement, les glaciers de la vallée de Chamonix ont une autre gueule. Peut-être que la lumière n'est pas bien orientée. En montagne, c'est capital. Le plus beau panorama revient fade et sans charme sous un contre jour aveuglant. C'est sans doute un peu le cas ici.



Le temps d'une pause déjeuner revigorante à la cafète du complexe et je repars. Le ciel s'est dégradé. La montagne au loin est moins visible, recouverte d'une fine couche de brume. Mais les paysages sont aussi moins spectaculaires dans cette seconde moitié de l'Icefield, bien moins étroite. Mes arrêts suivants se font aux chutes Sunwapta et Athabasca. Pas mémorable. Vous ne vous y sentirez pas seuls.









Jasper approche. Je passe devant le camping Wapiti qui affiche complet. Je poursuis jusqu'au camping Whistler qui est immense. Il y a la queue à l'entrée. Une jeune employée remonte la file des voitures et échange quelques mots avec chaque conducteur. Tout ça ne me dit rien qui vaille, comme dirait Han Solo. Elle arrive à mon niveau et confirme mes craintes. Le camping est complet et seuls ceux qui ont une réservation y trouveront une place. Un camping overflow, peut-être ? Non, pas d'overflow, sorry. Je fais comment, alors ? Elle me propose de sortir du parc. Auquel cas, je serais remboursé de mon ticket d'entrée. Sortir du parc, ça signifie 1h30 de route, et autant pour revenir le lendemain. Sans aucune garantie de trouver quelque chose à la sortie. J'enrage. « Le pays où les campings sont toujours complets », je crois que c'est comme ça que je nommerais l'ouest du Canada jusqu'à la fin de mes jours. Je reviens vers le Wapiti que j'avais dépassé un peu plus tôt. Je me gare sur le côté et je vais directement à l'arrière de la petite cabane d'accueil où se trouve une petite blonde qui tape à l'ordinateur. Miracle. Elle pense qu'elle peut trouver une place pour ma petite tente. Pour une nuit seulement. C'est déjà ça. Demain est un autre jour.

Je gagne l'emplacement désigné et plante ma tente. Juste à côté, un groupe de retraités canadiens se reposent sur leurs transats, à l'ombre de leurs RV. Comment je sais que ce sont des canadiens ? Parce que des américains m'auraient déjà souhaité la bienvenue, ou seraient venus m'inviter à prendre un verre. Les canadiens, eux, ne bougeront pas une oreille.

Je file découvrir Jasper. Pas désagréable. Beaucoup moins animé que Banff. Deux rues principales parallèles où défilent les restaurants, souvent chers, et les boutiques pour touristes chinois. Je vous ai déjà parlé des chinois ? Incroyable. Ils sont partout, ici, dans l'ouest. Une colonisation, au vrai sens du terme, c'est à dire un remplacement de population. Paraît que ça agace pas mal les indiens.







Je repère une laverie, puis je passe par le visitor center. Un employé sympa m'indique un camping à une quinzaine de kilomètres au nord de la ville. Il m'assure qu'en m'y pointant de bonne heure le matin, je trouverai une place pour le soir. Y a intérêt que ce soit vrai. Sinon, je reviens planter ma tente dans son jardin.

Je termine l'après midi près de Pyramid Lake. Il y a ici une petite île assez jolie avec de beaux points de vue sur les environs. Je me promets de revenir le lendemain matin pour y déguster mon traditionnel café / muffin, « le petit déjeuner des champions ! ».





11 août : autour du lac Maligne jusqu'à Spirit island.

Comme prévu, je vais déguster mon muffin sur les berges de Pyramid Lake. Une belle surprise m'y attend : un troupeau de Wapiti qui sort de la forêt juste devant moi pour aller s'abreuver au lac. Je m'en approche avec mille précautions.









Mais si les hommes font généralement fuir les animaux, les animaux, eux, attirent inévitablement l'homme. Obéissant à cette loi fondamentale de la nature, une tribu d'italiens forts bruyants qui campaient pas loin débarquent aussitôt à grand renfort d'interjections braillardes. Les cervidés se font la malle.

Je me dirige ensuite vers le Snaring river campground. Je parviens effectivement à y trouver un emplacement pour le soir. J'installe rapidement ma tente avant de filer vers le lac Maligne, distant d'une cinquantaine de kilomètres. La route est assez chouette, on y longe notamment le lac Medecine qui à la caractéristique de se vider en hiver. J'arrive enfin et je me précipite pour réserver une place sur la dernière croisière vers Spirit Island, celle de 17h00.



Nous sommes en milieu de matinée et cela me laisse le temps de faire la randonnée vers les Bald hills, à partir desquelles on peut profiter d'une vue somptueuse sur la plus grande partie du lac Maligne. Rappelons qu'il fait tout de même 25 kilomètres de long. La première partie de la ballade est très facile. Plus qu'un sentier, c'est un chemin large à la pente légère qui nous fait gentiment progresser. Les choses se corsent lorsqu'on bifurque sur un petit sentier de montagne beaucoup plus raide. Il ne faut heureusement pas trop longtemps pour sortir de sous les arbres et gagner une partie plus plane d'où le lac se laisse enfin découvrir. La vue est belle mais encore une fois le ciel s'est couvert. La malheureuse et triste histoire du lac O'Hara sous la pluie s'est reproduite. La pluie en moins, quand même...











Je continue à grimper, puis progresse le long de la corniche qui surplombe l'ensemble du site. J'y croise un couple de retraités savoyards, Marie Claude et Jean Noël, qui échangent avec un couple de jeunes français expatriés à New York. Ils sont en train d'évoquer les grands parcs américains qu'ils ont traversés quelques semaines plus tôt et qui les ont manifestement marqués. Impossible de ne pas me mêler à cette conversation sur mon sujet favori. En plus, ils sont tous très sympas. Marie Claude et Jean Noël ont entrepris un voyage de six mois à travers l'Amérique du Nord. Partis de New York après avoir récupéré leur camping car livré par cargo, ils sont aux deux tiers de leur impressionnant périple. Il ne leur reste qu'à descendre les rocheuses, puis à traverser les grandes plaines pour rejoindre le Québec où ils resteront 2 mois avant de rentrer en France. Il y a pire façon d'occuper sa retraite, non ? Ils m'apprennent que l'accès au mont Edith Cavell, ma destination prévue pour le lendemain, est fermé jusqu'à nouvel ordre à cause de la rupture d'un glacier qui est venu envahir la route et détruire les installations du parking des visiteurs. Super.



La ballade est moins longue qu'annoncée sur le guide et je suis assez vite redescendu sur les berges du lac. L'heure de ma croisière approche et je constate avec une amertume teintée d'agacement - c'est vraiment trop injuste ! - que l'autre extrémité du lac est recouverte de nuages et qu'il va me falloir renoncer à l'idée de bénéficier d'une belle lumière sur Spirit Island et son écrin somptueux de crêtes enneigées. La croisière est assez longue, 45 minutes au moins. Une fois accostés, on nous autorise à peine 10 minutes sur place avant de regagner le bateau. Ca laisse peu de temps pour fignoler ses réglages. Bon, de toute façon, vu la qualité de la lumière...









3 sonneries rythment la mini ballade qui permet de faire le tour du site. La première signifie : « Messieurs dames, il est temps de revenir tranquillement vers le ponton ». La seconde : « J'en vois quelques uns qui traînent. S'ils veulent bien se magner le cul, on n'a pas toute la nuit ! ». La troisième : « Couvrez-vous bien, les nuits sont fraîches par ici, A demain matin, les gars. Enfin, pour ceux qui ne se seront pas fait bouffer par les ours. ». En ce qui me concerne, je suis de retour au bateau dès la seconde. Discipliné, le gars.



Retour au port. Je tombe sur Marie Claude en retournant à ma voiture. Nous restons une bonne heure avec elle et son mari à papoter sur le parking, près de leur camping car. Ils ont affiché la carte géante de leur périple sur le côté du véhicule. Cela leur a valu une belle popularité parmi les américains, souvent intrigués par ce petit véhicule compact si éloigné de leurs standards monumentaux. Agréable conversation en tout cas.

Je suis sur le chemin du retour quand un véhicule garé sur le bord de la route attire mon attention. Comme je l'ai déjà précisé, au canada comme aux usa, véhicules garés en catastrophe sur le bord de la route signifie bel animal à proximité. Je me gare moi aussi et je descends, appareil photo en main. Il y a effectivement un immense cervidé en train de brouter sur le bas côté. Je m'apprête à déclencher quand une nouvelle voiture arrive face à moi. La femme au volant freine et se met à crier : « Bear on the road! ». Je me retourne et je découvre qu'un ours brun est en train de traverser la route à une trentaine de mètres derrière moi (je ne suis pas affirmatif sur la distance : à chaque fois que je raconte l'anecdote, l'ours se rapproche !). Je regagne prudemment mon véhicule et me dirige lentement vers le plantigrade. Mais il est maintenant entré dans les hautes herbes qui bordent la route et n'a manifestement pas l'intention de se laisser tirer le portrait. Il disparaît dans la forêt avant que je n'ai pu l'immortaliser. Fuck !

Je termine la journée en traînassant dans le rues de Jasper. Je me laisse tenter par un resto qui affiche une pizza BBQ chicken au menu. Je suis un inconditionnel de ce plat succulent quoique pas très fin qu'on ne trouve que très rarement en France. Celle ci ne fera pas partie des meilleures que j'ai goûté. La palme, en ce domaine très particulier, reste à « ZAK », pizzeria située sur la main street de Moab, Utah, USA. Avis aux amateurs.

12 août : de Jasper au parc du mont Robson.

Je ne suis pas pressé ce matin. Je replie ma tente malgré les deux nuits déjà réglées. Le mont Edith Cavell n'étant plus au programme, je n'ai plus de raison de m'attarder à Jasper. Et ce satané genou m'oblige à mettre la pédale douce sur les randonnées. Plus question d'enchainer les difficultés comme en début de séjour. Du coup, je réfléchis à l'idée de pousser mon périple jusqu'à Vancouver. Cela n'entrait pas dans mon projet initial mais comme je ne reviendrais probablement jamais dans cette région du monde, l'idée de la quitter sans avoir fait quelques pas dans cette cité mythique m'ennuie un peu.

Revenu à Jasper, je lance une lessive au lavomatic près du visitor center avant de m'y rendre. J'ai la bonne surprise d'y croiser mes retraités savoyards de la veille. J'apprends qu'ils ont passé la nuit en douce dans un coin de mon camping après s'être fait éjecter de l'overflow par des indiens peu accueillants qui l'avaient annexé pour préparer un pow wow. Deux nuits auparavant, ils s'étaient discrètement installés sur un parking, faute de trouver de la place ailleurs, quand un type s'est pointé en voiture et a braqué ses pleins phares sur leur camping car en les menaçant d'appeler la police s'ils ne déguerpissaient pas immédiatement. Sympas les autochtones ! Bref, ils sont venus se renseigner ici sur ce qu'il est possible de faire lorsque tous les campings sont complet. Ils me conseillent une pause au Mont Robson sur la route de Vancouver.

Je quitte Jasper en début d'après midi. Le bilan est maigre. Des campings surchargés, le lac Maligne sous les nuages, l'annulation du mont Edith Cavell et un ours brun qui joue les divas, mon court séjour dans ce parc aura donc été marqué jusqu'au bout du signe de la frustration. Mais comme rien n'est jamais complètement négatif, une rencontre sympathique aura permis d'éclairer un peu ce sombre tableau.



Le route n'est pas très longue jusqu'au mont Robson. Deux heures au grand maximum. Je m'installe au camping – incroyable, il y a de la place ! - et je pars pour une petite ballade jusqu'au lac Kinney qui se trouve au pied de la massive montagne, sur le chemin de la mythique randonnée vers le lac Berg.







Le temps est incertain et la ballade pas désagréable sans pour autant mériter le détour. Pas grand chose à dire sur le reste de cette journée.



13 août : sur la route de Vancouver.

Ma première pause de la journée se fait à Clearwater. Les chutes du parc national de Well's Grey. Bon, pour être franc, les chutes d’eau, ça ne m'émeut pas plus que ça. Je me contente d’une pause rapide aux Spahat falls, puis aux Helmcken falls.







Et puis l'idée, c'est de se rapprocher autant que possible de Vancouver pour y passer la plus grande partie de la journée du lendemain.

Je stoppe pour la nuit à Hope, petite bourgade entourée de montagnes à une centaine de kilomètres de Vancouver. Pour les cinéphiles, c'est là que fut tourné le premier Rambo, excellent film de Georges P. Cosmatos sur les stigmates du Vietnam, bien meilleur que ses suites, à l'exception du dernier qui rééquilibre de justesse une franchise partie en couille dans les années 80. Après 10 jours de camping, j'ai envie d'un lit, un vrai, avec un matelas, des draps propres et des oreillers, et aussi d'une salle de bain pour moi tout seul et d'une télé pour zapper jusqu'à en avoir mal aux yeux.

Au Confort Inn ou je pose ma valise, je croise un jeune Italien très sympa qui doit retrouver des amis à lui de l'autre côté des rocheuses mais qui hésite à s'y rendre. Il semble redouter une hypothétique tempête qu'on lui a annoncée au dessus des montagnes. Curieux...

J'irais bien piquer une tête dans la piscine mais elle a été annexée par une bande de gosses braillards et je choisis d'aller plutôt me balader en ville. Agréable fin de journée avec une belle lumière au dessus des néons qui coiffent la plupart des constructions. Je m'achète un combo burger que je ramène dans ma chambre.

14 août : sur le port de Vancouver.

J'arrive aux abords de Vancouver. Quel bordel ! Des travaux à n'en plus finir et les embouteillages qui vont avec. Je dois trouver le Dogwood campgrounds. Il se trouve à environ 25 kilomètres de la ville mais la sortie d'autoroute qui est censée y mener n'existe plus. Je reviens en arrière pour emprunter la précédente. A force d'approximations successives, je finis par trouver. Pas très cher et il y a de la place. Une bonne adresse. De mon emplacement situé à deux pas du pont de l'autoroute, on profite à fond de la circulation. Avec un peu d'autosuggestion, on doit pouvoir s'imaginer que le torrent de véhicules est en fait celui de la rivière Bow qui coulait près du lake Louise campground.

Je m'installe et je file. Le ciel est d'un bleu immaculé ce qui est, parait-il, assez rare par ici. Il en faut du temps pour gagner le centre. Vancouver semble bien plus étendu que Calgary, ce qui n'était pas évident sur la carte. Je me dirige directement vers le Stanley Park. C'est un parc très réputé qui se trouve à la pointe ouest de la presqu’ile, face à l’océan. Un petit arrière goût de Californie. Je me gare à proximité du Lyon’s Gate bridge et j'achète un ticket de parking valable une heure dans l'ensemble du parc. Le tarif est prohibitif. Comme d'hab.





Je traîne un peu dans le coin, descend jeter un œil sur le pont qui est ici considéré comme le Golden Gate local, mais qui est loin d'en avoir le charme et les proportions, et manque de me faire percuter par un cycliste qui débouche à tombeau ouvert. Et en plus il m'engueule, ce malade !

Je fais le tour de ce très beau parc qui possède une variété d'arbres magnifiques dont certains ont été se percher dans des lieux très inattendus.









Je reviens vers le port et trouve miraculeusement à me garer. Je remarque alors que mon véhicule a laissé sur le sol derrière lui une importante traînée de liquide. Séquence inquiétude. C'est quoi ce truc ? (Ceux qui savent, et ils sont certainement nombreux, sont priés de se taire !) Il faut que je trouve une agence Alamo pour faire vérifier ça. Il y en a justement une dans le centre. Sauf que non. C'est juste un dépôt de véhicules et personne ne s'y trouve. En fait, je vais devoir aller jusqu'à l'aéroport. C'est parti pour une découverte intégrale de Vancouver du nord au sud. Pas passionnant. J'arrive à l'aéroport. Je me dirige vers l'agence Alamo. J'explique en quinze seconde mon problème à un des employés qui le solutionne en deux moins de temps. Tout va bien, man, c'est la clim. Quand il fait chaud dehors, ça dégivre dedans. Et ça coule à l'extérieur. Il y a des moments dans la vie où on se sent très con.

Allez, on retourne sur le port.









Je suis de retour dans la baie. Je trouve un parking qui fait une promo entre 18 et 21 heures et y laisse ma voiture pour aller me balader dans le centre. Pas désagréable. On y retrouve l'habituel château Fairmont qui ne risque pas ici de dégrader grand chose. D'autant que celui-ci a une certaine allure.









Il y a un quartier historique appelé « Gastown », tout petit mais assez charmant. On y trouve une vieille horloge qui expulse toutes les heures des jets de vapeurs. Les japonais adorent.





Il y a aussi cette péninsule artificielle nommée Canada place qui offre une vue imprenable sur la baie. Il est agréable d'y musarder en fin de journée lorsque la lumière dorée du soleil couchant baigne sa promenade. Surtout lorsqu'il n'y a pas foule comme aujourd'hui. Et il est difficile dans ces instants là de ne pas se remémorer la chanson éponyme de Véronique Sanson.















Je repars à la nuit tombée. Chouette soirée, finalement. Je retraverse doucement Vancouver d'ouest en est en observant la vie nocturne qui gagne les rues. Normalement, je devrais mettre une petite vingtaine de minutes à retrouver ma tente, sauf qu'il y a un accident sur l'autoroute et que ça va ma prendre un peu plus du triple.

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Bonsoir les gens,

Je voudrais avoir quelques avis. Pour ceux qui on fait un circuit sur la côte Ouest des USA tout compris avec quel Tour opérateur êtes vous partis ? & vos impressions ?

Merci d'avance. 😏

Bonjour amis voyageurs.

Est il imperatif d’avoir un cache bagages pour voyager dans l’ouest americain (parcs nationaux, Las vegas, petites villes style Moab ou Flagstaff… L’objectif est de ne pas se faire démolir une vitre lors d’un arrêt long de visite dans un parc de type Bryce. Bien sûr la nuit pas de bagages dans le coffre ! Merci pour vos avis et experience.

Bonjour à tous ! A notre tour de soumettre à vos précieux avis notre parcours aux usa en septembre 2013. Les données clés : Les voyageurs : 2 adultes et un gamin de 2ans tout juste La durée : 25 jours Le parcours : boucle SF-SF

J1 Arrivée San Francisco

J2-j3 San Francisco

J4 Big Sur/monterey

J5 LA par la cote

J6- j7LA

J8 Kingman (pour l'étape)

J9 / j10Grand Canyon

J11 Monument Valley

J12/ j13Arches Moab

J14 Capitol Reef

J15 /J16Bryce Canyon

J17 Zion

J18/ J19Las Vegas

J20/ J21Furnace creek/death valley

J22 /J23Yosemite

J24 San Francisco

J25 retour paris

Merci à vous !