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Bonjour, bonjour, Même casse-tête que l'an dernier : impossible de trouver des trains qui prennent des vélos qui ne soient pas emballés pour les trajets internationaux. Et comment on fait avec quatre sacoches et un vélo dans un carton aux changements de trains ? Les bus internationaux ne veulent pas de vélo. Enfin, je n'ai pas trouvé. Alors comme l'an dernier je vais me résoudre à mettre de côté de mes convictions à propos de l'environnement et... prendre l'avion. Mais... je ne sais pas d'où je vais revenir ni quand ! Vous qui avez davantage que moi l'habitude des voyages dans les airs... Est-ce que vous pensez que je trouverai toujours un vol au dernier moment à prix "correct" ou bien vaut-il mieux prendre dès maintenant un billet modifiable ? En l'occurence je devrais revenir de Bosnie ou du Monténégro (ou d'Albanie si tout s'est mal passé !). Merci d'avance et... ne vous disputez pas ! 😉 Hélène

Bonjour, Qui pourrait nous donner des conseils pour notre voyage à Singapour en Avril 2017 (nous avons déjà nos billets Paris Singapour), volonté de profiter de notre séjour à Singapour pour faire un voyage de quelques jours dans les pays alentours pour ou bien visite culturelle ou/et plages paradisiaques ... Quelle destination vous nous conseillez, comment voyager, quelle compagnie à éviter etc etc. Un grand merci d'avance pour vos conseils!

Bonjour à tous,

Nous avons une escale d'un jour en Australie pour aller en Thailande donc on aimerait aller voir l'aquarium et l'opéra de Sydney. Quel est le moyen le moins cher pour aller directement à l'aquarium depuis l'aéroport?

Avez vous déjà testé de prendre les billets à l'avance pour avoir les réductions de l'aquarium? comment ca se passe si on ne respecte pas les horaires choisies sur internet pour la visite en cas de retard de l'avion ?

Merci par avance et bonne journée.

Partie de France pour l'australie voici le recit de ma traversé Kazakstan / Russie (altai) Jours 73 : Je découvre Semay, la ville les voiture … J’ai l’impression de remonter le temps a l’époque de l’URSS. Je fais un tour dans la grande roue qui doit bien avoir 30 ans. Jours 74 : En Russie, il est obligatoire de s’enregistrer dans les 7 jours après son arrivée dans un hôtel. Il faut donc que je passe une nuit à l’hôtel en Russie. La seul grosse ville que je traverse et où je suis sûr de trouver un hôtel a moins de 10€ est Roubtsovsk. Je dois donc m’y arrêter pour dormir. Cette ville se situe à 150 km de Semay, 1 jours sans vent de face, donc 1,5 jours avec le vent. Je pars donc de Semay vers 13 heures pour une lutte contre le vent pour rester au-dessus des 12 km/h. Le soir, le souvenir du réveil à 3 Heures du matin par la police lors de ma nuit a une quinzaine de Km de la frontière Turquie/Bulgarie me revenant à l’esprit, je décide de m’arrêter a une trentaine de km de la frontière (la zone des 20 Km autour de la frontière est très règlementée et pou y pénétrer on doit être munis d’un permis spécial …. Que je n’ai pas forcement ! J’ai lu sur un forum internet que cette route en était exemptée car c’est un axe international). Jours 75 : Le lendemain je repars en direction de la frontière. A seulement 1 km de la frontière, une voiture de l’armée s’arrête et me demande mes papiers Russes. WTF ??? Je suis au Kazakhstan, je sors mon passeport et l’ouvre à la page du visa Russe : le policier ne regarde même pas la page du Kazakhstan. Au contraire, il me demande ensuite ma carte ??? Je sors de ma sacoche mon planisphère plastifié où est tracé mon itinéraire jusqu’en Australie, il l’observe longuement, il me redonne le tout et repart. J’en déduis que le permis spécial n’est pas utile si l’on a le visa Russe. Je passe ensuite la frontière, je croise comme toujours des gars du mongol rallye. C’est long, j’arrive à échanger la monnaie Kazakh qui me restait contre des roubles. J’attends dans le no man’s land pratiquement 30 min, je suis le 2ème « véhicule » de la file, mais quand le feux passe au vert tout le monde avance, et le temps que je pose le vélo pour rentrer dans le bâtiment du contrôle des passeports tout le monde m’est passé devant… Aller ! 20 min de plus à attendre. Mon visa est validé on me demande encore la carte de mon voyage… WTF ??? J’ai l’impression que c’est un document d’identité ce truc là, mais souvent ça leur donne le sourire et ils sont plus cool après. Arrivée au contrôle douanier Russe, on me demande d’ouvrir toutes les sacoches alors que toutes les voitures qui sont passées avant moi étaient pleines de cartons, de valises et n’ont pas été contrôlées … Je comprends rapidement que les douaniers veulent juste voir quel équipement j’ai pour faire un si long voyage. Je continue ma route jusqu’à Roubtsovsk, je m’arrête à l’hôtel superbe accueil je peux prendre mon vélo dans la chambre (ça change du Kazakhstan où l’on me faisait chier partout pour mon vélo, même le fait que je rentre avec 4 sacoches dans l’hôtel les gênaient…) Je rencontre un coréen qui est parti de son pays en scooter 110 cm3, Il me dit trois choses qui s’avèreront bien vrai : -Faire attention aux ours, -les russes c’est 50 de gens bien / 50 de gens pas cool -Il n’y a pas de vent dans les montagnes Jours 76 : Journée plate et longue avec du vent de face … pour changer, fait marquant de la journée un tank qui me double en me rasant. Jours 77 : Journée plate et longue. A la mi-journée je prends enfin la direction du nord pour rejoindre la Mongolie par des petites routes pour gagner 200 Km, le vent est de dos et en fin de journée j’aperçois les contreforts des montagnes de l’Altaï russe. Jours 78 : Je retrouve enfin les montagnes, le vent a disparu, la route commence à se dégrader. Le faits marquant de la journée un russe qui sort bien frais de son 4X4 lada a 10 heures du matin avec la bouteille de vodka dans les mains et m en propose. Je les laisser repartir avant moi c’était plus prudent lol. Aucun touriste sur cette petite route de montagne, je croise parfois des gens qui me fixent et je sens que je ne suis pas le bienvenu. Jours 79 : Apres avoir passé les 1000 M d’altitude la route est devenu complètement défoncée et humide, certains passages à + de 12% font patiner mon pneu arrière (qui a déjà 7500 Km) et m’oblige à finir à pied. La galère de pousser un vélo de 60 kilo dans la gadoue. La température chute à une vitesse impressionnant pour tomber à 6 degrés : première fois depuis l’Allemagne que je dois ranger mes sandalettes pour prendre mes chaussures. Jours 80 : Trois degrés au réveil, c’est vraiment difficile… je dois sortir mon matériel d’hiver et je mets 20 min de plus à remballer mon matériel et à préparer mon vélo. Je pensais les chemins en terre finis et bin en fait nan… j’ai le droit à 25 Km de chemin en terre bien humide. Le matin le soleil ne se montre pas et les températures ne dépassent pas les 9 degrés le matin et 12 l’après-midi. C’est la galère pas moyen de faire sécher les fringues humides. Vers 15 heures, je rejoins enfin la M52 route mythique et splendide reliant la Russie a la Mongolie par les vallées de l’altey. A 19heures malgré le froid, je décide d’attaquer le col de ……… pour ne pas avoir à commencer par une ascension a 8% le lendemain, la descente est un pure régal et permet de sécher les vêtements que je porte. En bas j’aperçois un terrain avec des tables, je décide d’y passer la nuit. Avant de me coucher, je remarque une crotte énorme, pas possible que ce soit une vache, un ours ? Je regarde les arbres en face de moi, il porte ce qui ressemble à des grosses griffures a 1 m 50 du sol, j’aperçois un dessin d’ours gravé sur un autre arbre. Je décide de ramener une grosse branche devant ma tante, et d’y poser a cote ma bouteille d’essence et mon briquet pour faire une torche au cas où (il parait que ça fait fuir les ours). Je ne suis vraiment pas rassuré, le sommeil est dur à trouver le moindre bruit suspect me réveille. Jours 81 : Le matin le soleil finit enfin par ce montré je plie même la tente sèche à 9 heures. A peine 10 km après mon départ je croise un couple suisse avec qui je vais pédaler tout la journée. Nous remontons les vallées splendides de la mythique route M52. Cela fait du bien de parler avec d’autre cyclo … même en anglais. Le soir nous sommes invités dans un campement improvisé au bord de la route et organisé par un tour operateur proposant des voyages en vélo avec un car pour transporter le matériel. Nous avons même le droit à une douche chaude (Ils ont une pompe pour prendre l’eau de la rivière, une bouteille de gaz et un réchaud pour la chauffer et 2 cabines de douche portative) et un superbe repas avec spécialités locales. Et le bouquet de la journée c’est : l’organisation russe me donne un bout de tube si ma tente recasse, et les suisses du silicone pour mon joint de filtre a eau. Jours 82 : Je repars seul en direction de kosh agach, les Russe me disent que c’est impossible d’y arriver dans la journée (la ville se situe à 140 Km et 800 mètres plus haut). Je suis la vallée toujour aussi magnifique, je longe aussi un immense glacier, la matinée est dure des montées et descentes a 8 - 10% en permanence. Je doute d’arriver à kosh agach dans la journée mais vers 15 heures j’arrive sur un plateau qui me mène pendant 70 Km combiné a un vent de dos ma moyenne passe de 14 km/h dans la matinée a + de 22 dans l’après-midi. Je prends quand même le temps de m’arrêter filmer et prendre quelques photos. J’arrive 30 min avant le coucher du soleil à Kosh Agash et trouve un hôtel avec accès à internet (chose rare dans la région). Jours 83 : Repos, lessive, provision pour la Mongolie, dernier chek des points de ravitaillement, rangement des sacoches … Voilà si non niveau stat : -7633 Km -437 Heures de vélo -53 170 mètre de D+

Les photos sur : www.facebook.com/..._id=1472134635853471

Bonjour. Je dois partir De Lyon à Sydney par DUbai , arrivée au terminal 3 et depart terminal 3 également. Mais je me pose des questions, en sortant du terminal 3, j ai 3 heures pour tourner ou je vais. Comment trouver ma porte, est-ce que je dois sortir du terminal. Il y a un meteo, mais comment savoir si je vais bien dans le bon sens. Est çe que je dois repasser par la douane... Enfin, pleins de questions. Si quelque un qui a l habitude de DUbai Terminal 3. Merci beaucoup pour votre aide.

Salut à tous,

Nous préparons un roadtrip partant de Cairns à Sydney de début à fin novembre. En suivant les différents conseils ici et ailleurs, nous avons prévu :Cairns (2/3 jours) On commence par le nord, en espérant que le mauvais temps ne soit pas encore trop arrivé. On a lu que Cairns manquait d'intérêt en soi, monter à Port Douglas est-il plus judicieux et moins touristique ? Est-ce vraiment la bonne région pour profiter au mieux de snorkeling ?Airlie BeachHervey BayFraser Island (sur 3 jours)Nous envisageons une formule tout compris de 2/3 jours, sachant que notre Van restera à terre. Est-ce la meilleure solution ?NoosaByron bayPort MacquarieSydneyAuriez-vous des étapes immanquables d'après vous ?

Merci d'avance !

Bonjour, Je ne parviens pas a trouver une reponse vraiment CLAIRE a notre situation : Nous avons un ETA qui a ete approuve le 23 mai 2014. Sur le document, il est inscrit "ENTRY STATUS UD/601 ETA AUTHORITY TO ENTER AUSTRALIA UNTIL 23MAY2015 PERIOD OF STAY 03 MTHS MULTIPLE ENTRY" Nous sommes alles pour la premiere fois en Australie a la mi-septembre 2014, pour un mois. Aujourd'hui, nous planifions d'y retourner pour une duree d'un mois, a partir du 10 mai 2015. DEVONS-NOUS refaire une demande de visa (evisitor) pour y rester jusqu'au 10 juin, ou notre precedent ETA nous permet d'entrer de nouveau en Australie pour 3 mois ? Merci pour les reponses que vous pourrez m'apporter. Il ne nous reste que qqes jours pour refaire une demande, si c'est le cas, et nous craignons de ne pas l'avoir avant le 10 mai...

Bonjour,

J ai vu Quay West hotels / appartement, Shangri La, pullman, four season ou Park Hyatt. Ç est surtout des grandes chaînes. Je recherche très bien placé, un très bon service et une vue de malade!!

Shangri la apparemment le service pas top. Des recommandations? Sinon the place to be à Sydney pour le nouvel an Ç est ou? Merci!

Coucou!

Je me pose une question.

Pou faire Sydney / le centre rouge, vaut-il mieux aterrir à Alice Springs, Ayers Rock, Uluru? Ensuite nous repartirions pour Cairns.

Les prix passent du simple au double selon le lieu atterrissage!

Avez-vous également des conseils à me donner pour visiter le centre rouge?

Merci d'avance!

Bonjour,

J'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse... J'ai un vol Santiago du Chili-Sydney direct avec Qantas sur un 1er billet d'avion et là, je dois prendre 1 billet d'avion Sydney-Nouméa que je n'ai pas encore acheté. Si je prends un vol sur Qantas pour Sydney-Nouméa, est ce que je peux demander à faire le transfert des bagages du 1er vol vers le deuxième et ainsi bénéficier de la franchise bagage du vol transpacifique, même si c'est un deuxième billet?

Bonsoir a tous,

L' année dernière j' ai réservé à la même époque pour la même période un Qantas LHR DXB SYD pour 850 euros aller retour, cette année j' essaie un copier coller mais je n ai rien en dessous de 1150 euros environ avec un stop a dubai (2 ou 3 escales, c est la galère et China Southern n ont pas d' a 380 (en gros je veux le prix+le confort), cette année j emméne le fiston et ma compagne donc 850 * 3 aurait été bien...

Des idées ? Ou bien attendre d' être à 2 mois du départ pour réserver.

J' essaie de ne pas me faire ip tracker car je sais que ca existe.

Merci de votre aide.

Bonjour tout le monde, je débarque sur le sol Australien pour un PVT à partir du 15 Mars à Perth, je voudrais faire le tour complet de l'australie. Je pense acheter un van à Perth en arrivant et le revendre à Perth un an plus tard. J'aimerais savoir de quel coté commencer mon voyage, pour profiter au mieux d'une météo clémente et ainsi suivre la "bonne saison"... Je suis preneur de tous vos conseils, merci d'avance et vive le voyage !!!! :p

Hello

Je prépare en ce moment un voyage de près de 50 jours (Septembre-Octobre 2014) en Australie pour mon épouse et moi-même.

Nous connaissons déjà un peu ce pays pour y avoir passé un mois il y a environ 10 ans (Sydney > Melbourne > Adélaïde > Ayers Rocks et centre rouge > Alice Springs > Kakadu > Darwin, tout cela entièrement en voiture). Cette fois, nous avons décidé de limiter (un peu) le temps de conduite, de découvrir de nouvelles régions (Perth, Cairn), mais aussi de refaire certaines parties déjà parcourues il y a dix ans et qui nous avaient enchantés, en les approfondissant un peu. Nous ferons donc plusieurs liaisons en avion.

Tout est bien loin d'être figé, mais les vols internationaux et intérieurs sont déjà réservés (et payés).

Lyon > Paris > Kong-Kong (arrivée 6h45) 1 jour et demi d'escale à Hong Kong Je n'ai pas encore du tout réfléchi à ce que nous pourrions faire à HKG en un peu moins de deux journées. Mais probablement bien dormir pour "couper" le voyage. Vol HKG > Perth (arrivée 22h30) Deux jours et demi en ville. Puis location d'une voiture pour un circuit d'une petite semaine englobant Wave Rock et Pinnacles NP. Vol Perth > Sydney 3 jours à Sydney, sans voiture. Prise de voiture en ville, puis ... Canberra, puis route vers Melbourne, via Raymond Island (koalas), puis Phillip Island. Great Ocean Road en plusieurs jours cette fois. Grampians NP Kangarou Island (deux jours) Adélaïde (deux jours) Possibilité de remplacer la voiture par un 4x4 à Adélaïde. Flinder Range NP (deux jours) Rejoindre le Centre Rouge, éventuellement par le légendaire Oodnadatta Track. Alice Springs > Kings Canyon via la Mereenie Loop (sinon, on shuntera Alice Sp. que nous connaissons déjà). Ayers-Rocks, les Olgas (deux jours) Vol Ayers-Rocks > Cairns Deux semaines dans la région : ville, côte nord, plusieurs sorties plongée sur la Barrière de Corail ; enfin quatre jours de bulle sur Fitzroys Island. Vol Cairn > HKG > Paris > Lyon

Je ne suis pas un habitué de ce pays, même si, comme indiqué plus haut, je connais déjà un peu la partie médiane du voyage. Aussi tous les conseils seront les bienvenus. Seules contraintes à ce jour : les billets d'avion sont déjà pris.

=+=+=+=+=+=+=+=+ A titre d'information, j'ai découvert que pour les vols intérieurs, il existe un programme intéressant, le "pass oneworld Visit Australia and New Zealand". Seule contrainte : rejoindre l'Australie par une compagnie du groupe Oneworld (British Airw., Emirate, Qantas, Cathay Pacific, …) et acheter en même temps, sur le même billet les vols intérieurs (qui sont alors effectués avec Qantas). Petite difficulté, ces tarifs n'apparaissent pas sur internet, et il faut réserver directement par téléphone auprès de la compagnie choisie. Ainsi réservé, chaque vol intérieur coûte environ 80€ seulement de plus ! J'ai ainsi payé pour tous les vols ci-dessus, de Lyon à Lyon, 1300€/personne à Cathay Pacific.

Pour les locations de voiture, ce sera probablement avec Hertz, qui permet des oneway très importants (mais coûteux).

JP 3.14

bonsoir,

Mon fils est parti en Australie avec un visa vacances travail. Il se trouve à Melbourne, il ne trouve pas de job et il doit quitter son lgt le 9 juillet. Galère ! Il n'a plus d'argent. Merci d'avance pour toutes vos réponses. URGENT, URGENT

agpa

Bonjour,

Je dois dans une semaine partir faire mon stage de fin d'année à Urumqi. la société m'a pris 1 vol Paris-Istambul par Turkish air line puis 1 vol Istambul-Urumqi par China Sourthern Airline. La première compagnie annonce 8 kg en cabine et 30 Kg en soute, la seconde 5 kg en cabine et 2 bagages en soute (à priori 20 ou 23 Kg max chaque valise).

Je reste ensuite en chine 6 mois à l'unversité de Shanghai. Il me faudra donc acheter 1 vol Urumqi Shanghai.

Comment connaitre le volume maximum autorisé car je séjournerai tout de même 9 mois minimum ?

Et savez-vous comment se calcule le prix de l'excédent dans ces compagnies ?

Merci pour votre aide

Bonjour tout le monde,

Voilà mon copain et moi-même arrivons en Australie mi-septembre, après deux semaines à Sydney pour les formalités (compte en banque, carte de travail, achat du van..) nous souhaitons bouger directement pour commencer le fruitpicking rapidement. Quel régions ou villes me conseillez-vous pour cette période? Nous avions pensé à Darwin ou Katherine pour les mangues, est-ce un bon choix? Merci pour vos réponses qui nous aiderons beaucoup :)

Bonne journée à tous!!

Bonjour a tous, je suis en train d'etudier un possible voyage a cette epoque de l'anné, on est un famille avec un fille de presque 4 ans, vu la saison il faut oublier , si j'ai bien compris la partie nord au-dessous de Sidney.Donc mon idée a moi c'est d'arriver a Sydney, decompresser 4 ou 5 jour, prendre un avion pour Alice Spring, ou Ayer's rock, louer une voiture ou van home visiter la region5 ou 6 jours, ensuite autre avion jusq'a Adelaide sejourner une semaine pendant noel a Kangaroo et donc debut janvier louer une autre voiture ou van-home et le dernieres trois semaines parcourir la cote pour finir a Sidney.On aimairais bien etre en rapport avec la nature et ses animaux, il me semble dommage rater le centre rouge, mais la question que je me pose il est letemp a disposition, trois semaines a Janvier est suffisant pour visiter la great ocean road, le "Grampians" et les endroits incoturnables de la region sud -ouest? Ou autrement arriver a Perth et longer la cote en zappant le centre rouge(inconturnable mais cher a visiter et a rejoindre pour avion, chaud peut etre pour un enfant) et repartir de Sydney.Si vous avais de suggestions d'itineraire je suis preneur e merci d'avance pour votres conseils.

Bonjour a tous,

Je suis parti il y a 2 ans en Australie, j'ai travaillé et voyagé environ 5 mois et demi puis je suis revenu en France. Avant de partir d'Australie je suis allé a l'ATO pour remplir les papiers pour la tax back. A mon retour en France env 2 semaines après j'ai reçu un courrier d'Australie me réclamant des impôts. Je n'ai pas compris pourquoi mais n'ayant pas un niveau d'anglais suffisant pour chercher des renseignements, ni l'argent pour payer j'ai laissé couler.

Le problème est que je regrette maintenant ( j'étais bête a l’époque ..) car ayant changé je souhaiterai retourner en Australie pour continuer le voyage que je n'ai pas pu terminer 2 ans plus tôt.

Donc voici mes questions: puis je demander mon second visa (sachant que j'ai les 3 mois de picking) ? Qu'est ce que je risque? Je suis pour payer ce que je dois, c'est normal, mais je sais pas si il y aura des pénalités de retard, et a combien s’élève le total? Puis je être bloqué a l’aéroport de Sydney? vont ils me dire: tu paye ou tu retournes en France??

Si quelqu'un sait merci de me répondre. PS: JE N'AI PAS BESOIN QUE L'ON ME FASSE LA MORALE!!

Merci.

Bonjour,

Je fais appel à ceux qui connaissent bien Sydney. J'y suis déjà allée mais il y a 10 ans mes souvenirs ne sont donc plus très frais. Nous partons bientôt mon mari et moi pour un voyage en Nouvelle-Calédonie. Au retour nous avons une escale de 5h30 à Sydney c'est donc long et court en même temps. Pensez-vous que ça vaille quand même le coup de sortir de l'aéroport ou vous ne le feriez pas? A-t-on le temps d'aller voir l'opéra? Si oui a quelle arrêt doit-on exactement sortir. Si on le fait mieux vaut qu'on soit très organisé histoire de pas perdre de temps à chercher. J'ai déjà un peu fouillé et le temps de trajet varie selon les gens, certains disent 15 minutes d'autres 45 jusqu'au centre.....c'est combien de temps exactement? Je ne me rappel plus. Si c'est 15 ça peu être jouable 45 un peu moins.....

Et si on n'a pas le temps d'aller au centre y-t-il un truc qu'on puisse faire tout près de l'aéroport. Juste histoire de prendre l'air. Et comme nos bagages seront déjà enregistrés pensez-vous que nous devrons quand même être à l'aéroport 2h avant le départ de notre vol?

Merci d'avance pour vos conseils.

en transit a Sydney 7h30 est il possible de visiter la ville quelles formalités y a t' il ? 😉

Ayant une escale d'une journée a Sydney, avant de reprendre un vol pour Wellington, et avec le visa electronique prevu pour sortir de l'aéroport, , combien de temps faut il pour aller dans le centre le plus rapidement possible et que peut on prevoir de faire a pied, en si peu de temps, histoire de ne pas rester dans l'aeroport une journée.... Merci de me repondre Fanfan

Aloha,

A tous ceux qui habite en Australie et/ou y sont déjà aller :

Ce serait vraiment sympas si vous pouvez m'indiquer les plus grosse rue commerçante ainsi que les plus gros centre commerciaux de :

* SYDNEY * BRISBANE * MELBOURNE * PERTH * DARWIN

ou un site où je pourrais trouver ça,

Merci à touusssss !!!

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Hello all,

For all of you who live in Australia, or all those who are going through over there,

It will be very nice if you can inform me about the main street and shopping center of all those city below :

* sydney * melbourne * brisbane * darwin * perth

Or a website which can give me infos,

Thanks

Bonjour, Quelqu'un a t-il des conseils pour un hébergement sympa 4 nuitées fin mars à Sidney. Merci par avance

Bonjour

Je pars en Australie voir un ami qui vie à Sydney, je compte rester la bas 2 semaine. J'aimerai visiter Sydney mais aussi les alentours mais je n'ai pas beaucoup de temps. Pourriez vous me conseils des coins à voir, à visiter en plus de la ville de Sydney que je pense faire en 3 à 4 jours.

Merci pour votre aide😄

Escales de la croisière : Sydney, Newcastle, Brisbane, Airlie Beach, Cairns, Darwin, Bali, Singapour, Bangkok, Saïgon, Danang, Halong Bay, Hong-Kong.

Bonjour à tous,

Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???

Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.

D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.

En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.

Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.

La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.

C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???

Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!

Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.

Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.

Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.

A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.

A bientôt pour les escales suivantes.

Salut à tous,

Bon voilà, j'ai 24 ans et depuis mon voyage à Sydney en 2009 je rêve de quitter la France. Je sais que ça peut paraitre idiot car pas mal de gens me disent que l'herbe n'est pas plus verte ailleurs mais pour diverses raisons que je n'ai pas envie de développer et voyant la situation dans ce pays se dégrader au fil du temps je compte vraiment quitter définitivement ce pays.

J'aime énormément la ville de Hong Kong, je suis aller trois fois là bas et c'est toujours dur pour moi de partir tant j'aime cette ville. Il y a beaucoup d'expatriés là bas, mais la plupart sans très diplômés. Moi je n'ai aucun diplôme même le bac je ne l'ai pas eu. Je n'ai de l'expérience que dans l'aérien. J'adore mon métier dans ce domaine.

Est-il vraiment envisageable pour moi d'aller tenter ma chance là bas ? Aller 3 semaines sur place et prendre rdv avec la chambre de commerce ? Je sais que ce sera très dur pour moi d'aller vivre là bas car pas de diplôme et même pour un métier une entreprise ne voudra pas me recruter car elle devra payer mon visa alors qu'un local pourrait très bien être pris à ma place. Je serais prêt à passer deux ans en Chine dans une école pour apprendre le mandarin

Savez-vous si je peux aller faire des formations reconnues là bas et qui peuvent me permettre d'avoir ensuite un travail ?

Si c'est vraiment impossible alors que puis-je faire pour aller vivre dans un pays étranger en ayant aucune qualification ? Moi je ne suis pas contre payer une formation si ça me permet de trouver un travail. Je ne recherche pas à devenir millionnaire ou monter mon entreprise, je veux juste pouvoir vivre correctement.

Je suis très attiré par l'Asie. J'aimerais bien tenter ma chance aux USA, Australie ou NZ voire Canada vu que je parle correctement anglais mais là bas ça me parait encore plus dur.

Voilà j'attends vos avis, dîtes moi ce que vous en pensez. Je sais que certains vont essayer de me décourager mais je suis déterminé à partir.

bonsoir a tous, je suis en train de préparer un voyage en australie pour aôut 2013. nous partons a trois ( ma femme, ma fille et moi ) en commencant par sydney puis kangaroo island, le centre rouge ( uluru, kata tjuta, monts macdonnell ), puis kakadu et katherine gorges pour finir sur green island.

afin de profiter au mieux de notre voyage je souhaiterais trouver des cartes et infos sur les différentes randonnées ou balades a effectuer sur kangaroo et dans le kakadu. si quelqu'un d'entre vous peut m'orienter ? je suis aussi preneur s'il y a des points de vue a ne pas louper.

dans l'impatience de vous lire austradream

Nous allons partir en Janvier 2013 avec costa pour une croisière d'1 mois en Australie et Indonésie. Pouvez vous me donner quelques bons tuyaux concernant les visites impératives à faire avec un cout correct. Merci beaucoup.(Melbourne, Sydney, Brisbane, cairns, Darwin puis Komodo, Lombok, Bali et Java).

Bonjour à tous,

J'arriverai de Bordeaux avec easyJet à Gatwick à 15h25 et repars de Heathrow à 22h05 pour Sydney via Bangkok. Je dois donc retirer mes bagages à Gatwick, prendre la navette pour Heathrow et enregistrer au T3. Il y a de la marge, mais je stresse tout de même un peu. Vaut-il mieux prendre un taxi? Qu'en pensent les habitués de ces deux aéroports? (le départ est le vendredi 6/07). Merci et bonne après-midi.JMM

Bonsoir, Je commence à préparer notre voyage en Australie pour l'an prochain. Nous partons normalement avec Air China (pas cher mais peu luxueux apparemment...). Nous arriverons par Sydney pour y passer 2 jours puis vol interne vers Darwin. Là, nous voudrions passer 3-4 jours entre le parc de Kakadu, la partie aborigène et peut-être Litchfield (pas sûr). J'ai du mal à me rendre compte de la manière dont se présente le parc de Kakadu. Nous avons déjà fait plusieurs parcs dans l'Ouest des E-U. Est-ce un peu semblable aux parcs de Arch ou Canyonlands par exemple ? Routes, points de vue, randonnées possibles ? Peut-on le faire seuls sans danger (nous avons nos 2 enfants) ? Pour aller dans la partie aborigène, j'ai lu qu'il fallait un guide et aussi un permis. Où doit-on se le procurer? Ensuite nous continuerons vers le centre rouge, Kangaroo Island et Melbourne d'où nous repartirons. Concernant la faune, j'ai très peur des serpents et des araignées à cause de leur dangerosité. Mises à part les précautions d'usage, je sais qu'il existe des anti-venins contre la red spider par exemple. Est-ce intelligent d'en acheter un au cas où ? Si on se fait mordre, dispose-t-on d'un temps suffisamment long pour aller chez un médecin ou autre ? Avec les enfants j'avoue que je préfère prendre toutes les précautions possibles...🤪 Merci d'avance.