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Bonjour tout le monde

J'aimerais savoir si parmi la communauté de voyage forum y'en a, qui ont ouvert un bar resto en Inde plus précisément du coté de Goa ou le Kerala

Mes amis et moi avons tous une expérience dans la restauration et aimerions tenter notre chance au soleil !!!

Malheureusement il n'y a pas beaucoup d'info sur le net et où peut on se renseigner sur place ?

Cordialement

Bonjour, nous partons pour 2 mois en Afrique du sud, Botwana et voulons louer un 4X4 camper sur place...Nous voulions connaitre les differents loueur sur place car nous nous y prenons un peu tard et certains sont deja full...Britz par ex, connaissez vous une liste assez complete et qui doit-on fuir a tout prix...Autrement nous sommes assez fou pour louer sur place en arrivant dans l'espoir qu'il reste des vehicule de libre car pas periode scolaire...Le feriez vous???

bonjour je voudrais avoir des renseignements sur le couts de la vie au vietnam je ne vais pas en touriste mais je cherches a vivre la bas quelles sont les couts des loyers quelles sont les couts de la nourriture quelles sont les dangers a eviter est il preferable d habiter au vitenam nord ou au vitenam sud car moi je en supportes pas la chaleur

merci de vos reponses

🙂 Je dois partir en thailande l'année prochaine et j'aimerai trouver un Job, histoire de payer une partie de mon voyage tout en le découvrant🙂 Avez-vous des infos?

Bonjour,

Je m'apprete à partir en Inde du Sud début novembre pour 18 jours, et j'aurai aimé avoir des renseignements concernant mon parcours.

Nous souhaiterions faire les étapes suivantes mais avant de valider notre parcours, je voulais être sur que le climat et le temps(je me répète, 18 jours) me permettaient de faire ces différentes destinations :

Arrivé à Mumbai, Départ à Mumbai

Bangalore Iles Andaman Mysore Backwaters Cochin Mumbai

Merci d'avance pour vos lumières averties !

Salutations

bonjour à tous, je voudrais savoir si czech airlines demande la carte de credit pour delivrer un ticket. merci d'avance pour vos réponses

Bonjour a tous,

Sa fais plusieurs semaines que je cherche des réponses a mes questions sur ce forum en vain !🤪

Donc je vous explique je suis Français (je vis en France), j'ai lu énormément de sujet sur ce forum sur "Comment faire pour vivre aux Etat-Unis" et j'ai remarquer que d'avoir un Visa (Green Card) c'est pratiquement mission impossible! Je voulais donc savoir, si c’était plus "facile" de d'abord passer par le Canada ou Mexique, d'y vivre un an ou plus et ensuite immigrer aux Etat-Unis??

Merci d'avance pour vos réponses🙂

Bonjour,

Je fais une croisière sur Carnival Victory (San Juan, St-Thomas, Barbade, St-Lucie, St-Kitts et St-Maarten) en décembre 2011 et je suis entrain de regarder les excursions à faire lors de mes escales. Beaucoup de discussions ont déjà répondu à mes interrogations, mais tout n'est pas encore assez clair pour moi. 😊

Lors de mon escale à St-Maarten, j'aimerais louer une voiture pour la journée à la sortie du bateau de croisière. Est-ce que cela est recommandé ou tout simplement possible? Avec un permis de conduire du Québec, suis-je en règle? Et pour le stationnement, est-ce facile d'accès et à quel prix? J'aimerais y faire un tour de l'île complet pour voir Orient beach, Grand Case beach, Marigot, Mullet beach, Maho beach, Philipsburg et Great Bay beach. Cela est peut-être trop pour une seule journée? Je ne le sais pas... je ne tiens pas à m'éterniser longtemps à chaque endroit... tout au plus 1 ou 2 heures à Orient beach pour la baignade et le soleil, 1 ou 2 heures en ville pour magasiner et visiter puis 1 ou 2 atterrissages et décollages d'avions spectaculaires à Maho beach. Je n'ai trouvé aucune excursion qui correspond à ceci. Et en taxi, il me semble que c'est compliqué puisque je veux voir plusieurs endroits tout en prenant le temps que je désire à chacun de ses endroits. Qu'en pensez-vous?

Pour ce qui est de San Juan à Puerto Rico, j'ai déjà loué une voiture à l'aéroport le matin de mon arrivée, soit 5:00 AM. J'aimerais aller à El Yunque Rainforest et à la plage de Luquillo jusqu'en début d'après-midi, faire un arrêt à Isla Verde beach ou Condado beach puis me rendre à Old San Juan pour le reste de la journée avant le départ de mon bateau de croisière, soit 10:00 PM. Croyez-vous qu'un permis de conduire du Québec sera accepté?

Merci à l'avance pour vos réponses... Cela est très apprécié!!! 🙂

Manon

bonjour, ifs petite mesaventure tres ennuyeuse suite a reservation vol nantes marrakech aler et retour.l aller reservé a été avancé avant hier pour depart le 1er aout au lieu du 5 aout et en guise de confirmation de reservation du vol retour, un email de modification immediate pour le 22 aout au lieu du 19 aout.vous me repondrez que je n ai qu a annuler mais les tarifs maintenant ne sont plus les memes.il est inadmissible de laisser reserver sur internet des vols aussitot supprimés.et pas de recours, bien sur, la compagnie transavia que j emprunte regulierement commence a avoir des pratiques pire que ryan air;de plus, le service client contacté a été odieux, exaspéré et a raccroché.pas d email d econfirmation d annulation, il a fallu retelephoner et remboursement 15 jours apres, c est la premiere fois que j ai des problemes avec une low cost et eviterais le plus possible cette compagnie.francine

de passage à Abu Dhabi , je m'y suis fait abordé par deux italiens. Je me trouvais devant un hôtel, eux étaient en voiture (Honda CRV, de loc probablement)

Tailleurs de leur état (cartes de visite et catalogue à l'appui) , ils m'ont annoncé qu'ils revenaient d'un salon de mode. Ils avaient des fringues sur les bras dont ils souhaitaient se débarasser avant de rentrer en Italie : costards et manteau.

L'un d'eux commence à m'expliquer qu'il veut me donner le tout, en me disant que ça devrait m'aller. Je suis français, il m'explique qu'on est donc quasiment frère. Je m'interroge sur la façon dont je vais ramener tout ça, et lui demande naturellement d'essayer au moins la veste. Le type esquive la question avec un talent qui force encore mon admiration, puis m'annonce avec une grande théâtralité que le lendemain c'est l'anniversaire de sa fille, et qu'il tient à lui offrir un I - Phone mais qu'il lui manque juste 400 euros... qu'il me demande en échange des costards, qui eux tapent tranquillement à 1500 euros si j'en crois son catalogue.

Il tente de me persuader que je fais l'affaire du siècle : 3 costards et un manteau pour le prix du gilet.

En dépit de ma sympathie pour les latins son insistance a fini par me gonfler, je l'ai planté là avec son sac de fringue.

Encore aujourd'hui, j'ai du mal à évaluer le degré d'arnaque ou de sincérité dudit bonhomme ...

bonjour ,

je suis actuellement a siem reap et compte rejoindre bangkok , probleme il parait que c est le nouvel an thai en ce moment , resultat plus de bus.Pour l instant tout ce qu on me propose c est un taxi a 45$ qui m emmene a la frontiere , apres a moi de me demerder sur place ... question : y a t il un moyen d aller a bangkok par voie terrestre en cette periode? , aurais je a votre avis des problemes pour trouver un moyen de locomotion (encore un taxi j imagine puisque il n y a pas de bus) a la frontiere cambodge/thailande? , et a quelle cout ?ou devrais je me resigner a me prendre un billet d avion a 300$?

merci de votre attention

bonjour, je suis étudiante en tourisme, et pour l'obtention de mon diplôme je dois réaliser un circuit .j'ai donc choisi le Maroc avec pour thème la gastronomie . j'aimerais intégrer dans mon circuit une visite d'une cooperative d'huile d'argan.est ce payant?? avez vous une adresse ? je ne veux pas une cooperative ou tous les touristes arrivent en même temps. l'hebergement sera a marrackech donc la route ne doit pas être trop longue non plus. je vous remercie déjà de votre aide et suis impatiente de vous lire

Bonjour a tous

Je souhaite aller aux Philippines en decembre pour 2 semaines, ayant fais le tour des compagnies aérienne, j'ai trouvé la moins chère etais Saoudi airlines, mais j'aimerai avoir des avis récent sur cette compagnie et experience sur la même déstination. merci

Bonjour à tous,

Je souhaite sérieusement partir avec ma soeur travailler dans la coin de Playa del Carmen au Mexique. J'ai déjà été 4 fois en vacances dans cette région et je suis devenu accroc! J'aimerais donc partir avec en tête l'idée que je pars pour environ un an. Je ne sais toutefois pas trop comment m'y prendre. J'aurais aimé avoir un emploi assuré la-bas avant de partir mais cela semble plutôt difficile. Le mieux est-il de partir en vacances la-bas quelques semaines et d'en profiter pour trouver un emploi? Est-ce facile d'obtenir un permis de travail? Avez-vous des suggestions de travail une fois rendu la-bas selon vos expériences vécues? Quel sont les prix pour un logement pour deux personnes? Nous avons quelques contacts la-bas avec des gens locaux mais je ne veux pas me fier uniquement sur eux! J'aimerais donc obtenir de l'information de personnes qui ont déjà vécus cette expérience qui pourrait m'éclairer un peu.

Merci beaucoup!

Bonjour,

Je suis française d'origine algérienne et pâtissière de formation. J'aimerais ouvrir dans une grande ville (idéalement Alger mais il n'y a pas qu'Alger en Algerie je sais bien); un salon de thé dans un style Starbuck (j'ai bien dans l'idée ce ne sera pas exactement la même chose). Mais avec des boissons chaudes à emporter et des pâtisseries (surtout américaines cheesecake, cookies, muffin, cupcakes mais aussi françaises macarons tartes etc...) et des en cas sympas.(salade, bagels etc...) Alors j'aurais besoin de conseils;

A part Alger quelles sont selon vous les villes qui pourrait m'interresser et être interéssées par mon projet ?

Est ce que selon vous ce concept peut marcher ? Ou faudrait il un salon de thé plus traditionnelle "à la française"? 'avec des patisserie traditionnelles française.

Et savez quelles sont les démarches pour une personne vivant en France afin de s'installer professionnellement la bas?

Je précise que j'ai commencé à me renseigner mais que des avis et conseils supplémentaires ne seront jamais de trop surtout pour un projet qui demandera un certain invistement.

Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour 😉 Je me présente, je m’appelle WILLY MAUBOUSSIN Je vous expose un peu notre situation personnelle Voila, moi et ma femme (philippine) nous nous sommes marie aux PHILIPPINES le 28 /10 /2010 Puis le 7 DÉCEMBRE 2010 NOUS AVONS DÉPOSER A L AMBASSADE DE FRANCE A MANILLE NOTRE DEMANDE DE TRANSCRIPTION SUR LES REGISTRES DE L ÉTAT CIVILE FRANÇAIS

La personne qui nous a accueillit a l’ambassade, nous a dit qu’il fallait compter environ 3 A 4 MOIS pour obtenir notre livret de famille donc si tout va bien on devrait le récupérer en FÉVRIER ou en MARS En attendant, nous prenons un peu d avance pour remplir et réunir les papiers pour faire la demande de visa de conjoint français (long séjour) Le formulaire que nous avons en notre possession et qui nous a était donne par l ambassade de France a Manille est intitule : APPLICATION FOR SCHENGEN VISA This application for mis free PS : A son arrivée en France, moi et ma femme resterons quelque temps chez mes parents (maison particulière) en attendant de trouver un logement Donc on souhaiterait avoir quelques précisions en ce qui concerne les documents à fournir avec le formulaire et ainsi que des précisions pour remplir ce dernier. DOCUMENT A FOURNIR INVITATION (invitation) Pour ce type de visa ( VISA DE CONJOINT FRANÇAIS / LONG SÉJOUR ) plus de 3 MOIS Doit on donner un formulaire décerne par la mairie ou la préfecture (attestation d accueil) ou doit t on donner juste une lettre manuscrite ? Si c est un lettre manuscrite, que doit elle contenir exactement ? Qui doit l’écrire moi (car je suis son marie) ? Ou mes parents (car , nous vivrons chez eux au début ) ? RELEVE DE COMPTES (FINANCIAL MEANS) Dans notre cas, qui doit fournir les relevés de comptes ? Moi (car je suis son marie et subviens a ces dépenses quotidienne) ? Mes parents (car ils vont nous accueillir chez eux) ? Ou ma femme ? Ps / JE LUI ENVOIE TOUS LES MOIS DE L’ARGENT PAR WESTERN UNION, DONC DOIS JE FOURNIR LES PREUVES DE CES ENVOIES ?

BILLETS D AVION (MEANS OF TRANSPORT) Dans notre cas, nous allons demande un visa pour 1 ANS (maximum autorise pour ce type de visa / VISA DE CONJOINT FRANCAIS : LONG SÉJOUR) Doit on fournir un billet d avion ALLER / RETOUR ou juste ALLER Ou UNE RÉSERVATION SUFFIT ?

ASSURANCE MALADIE (HEALTH INSURANCE) Pour ce qui concerne l’assurance Est-ce une assurance voyage (qu’on se procure avec le billet d avion) ? Si NON, qu’elle assurance doit on souscrire ? J’ai entendu parle qu’il fallait souscrire une assurance qui doit couvrir 30 000 EUROS de frais et être valable dans tous les pays de l’espace Schengen !! EST-CE VRAI ?

FORMULLAIRE ( APPLICATION FOR SHENGEN VISA / this application for mis free ) S ‘ il vous plait, maintenant nous aurions besoin de quelques conseils pour bien remplir ce formulaire Tout d’ abord 1 / si les questions nous concernent pas, que doit on faire ? Laisser un blanc ou écrire : not applicable ?

QUESTION 29 Purpose of travel Tourism, business, visit to family or friend, cultural / sport, official, medical reasons, other Dans notre cas, (l’objectif et que ma femme vienne en France pour vivre avec moi définitivement) Doit on choisir VISIT TO FAMILLY OR FRIEND ou Choisir AUTRE en écrivant vivre avec mon époux ?

Cordialement WILLY ET JERAMIE MAUBOUSSIN

bonjour a tous ,

j aurai besoin de conseils sur la fesabilité de ce projet .voila plus de 10 ans que je travaille et économise sans un réel but précis , et (faire comme tous le monde ) devenir propriètaire en france ne me fais réellement pas réver .....bref !!!

En quittant demain la france , avec mes économies ( 60 000 euro ) , est ce suffisant pour s expatrier en thailande afin d 'y demarrer une activité et y vivre ?

ps: j ai été plusieur fois en thailande , dont une fois 2 mois . et j ai un avantage pour vivre la bas , je ne boit pas d alccol et touche pas au fille de joie ( 2 budjets assez conséquent pour certains )

Salut,

je viens d'avoir une petite fille avec une filipina, on a fait la déclaration de naissance côté philippin et français, mais apparemment pour que la petite est la double nationalité il faut que lors de la demande pour son passeport philippin on demande une certificat de double nationalité. Est ce que quelqu'un est déjà passer par là (je suppose :p), et est ce que vous pouvez me dire ce qu'ils demandent comme papiers (j'ai essayer de voir si le site de l'immigration, mais je n'ai vu que le cas d'un adulte qui aurait obtenu une autre nationalité et qui voudrait conserver sa nationalité filipino) et quels délais cela prend...même si je sais bien que tout est relatif ici :D Ah oui une autre question, du fait que la petite ait été déclarée à l'ambassade de France et donc qu'elle a la nationalité française, on a tout le temps pour s'occuper de la double nationalité, ou l'immigration filipino peut nous demander de payer pour un visa pour la petite ?...l'ambassade m'a dit que non, qu'elle était filipino pour les autorités philippines vu qu'elle a été déclarée à la naissance.

Salamat, GG

bonjour à tous,

Quelques jours passés à Siem Reap (Cambodge), j'ai été comme tout le monde régulièrement abordé / harcelé par de jeunes (voire très jeunes) vendeurs ambulants aux abords des temples, proposant eau, echarpes, tee shirts, etc...

Les prix négociables varient généralement entre 1 et 5 US$

La Légende veut que ces gamins soient obligés de vendre pour ramener de l'argent à la maison, car les parents n'ont pas trop de revenus et il faut payer l'ecole, la nourriture, entretenir les grands parents, etc..

Considérant qu'un gamin arrivant à attraper 3 touristes par jour (facilement realisable je pense, surtout si le gamin a une bonne bouille) et leur vendre un article à 3 dollars, il se fera 9 dollars par jour, soit 270 dollars par mois. A cela il faut bien sur enlever le prix d'achat des articles, mais j'imagine qu'ils les acquierent pour un prix largement plus bas, via des canaux plus ou moins legaux.

Néanmoins 250 US correspondent par exemple au salaire moyen en malaisie (d'après une expat' rencontrée la bas), qui est un pays autrement plus développé, et où le cout de la vie est beaucoup plus cher.

Bref ces gamins font ils vraiment vivre leur famille (qui doit donc plutot bien s'en sortir) ou bien sont ils exploités par des mafias locales ?

Le présent document a été demandé par Bruno, mais c'est avec beaucoup de plaisir et sans le moindre sentiment de contrainte 😉 que j'ai travaillé dessus.

Son but est de présenter de façon comparative entre MSC et Costa, actualisée à 2011, ce dossier récurrent sur ce forum des "frais complémentaires" (ce mot vague est employé à dessein) et de leur rapport supposé ou existant avec ce qu'on appelle des "pourboires".

REFERENCES :

Catalogue Costa 2011. Catalogue MSC 2011. Complétés par les sites officiels Costa et MSC Les textes concernés sont donnés in extenso en fin de post.

DEFINITION :

un pourboire est une somme d'argent donnée en espèces, de la main à la main, sous enveloppe ou non, par un client à un personnel de service, à titre de gratification pour lui témoigner sa satisfaction et sa reconnaissance pour la qualité du service rendu.

HISTORIQUE :

de tous temps, dans l'hôtellerie (la croisière n'étant qu'un cas particulier de l'hôtellerie) le pourboire résulte d'une "affaire à deux" entre le client et le "personnel en contact avec le client" (chambres, bars, restaurant). Sauf rares exceptions, le personnel technique et logistique n'est pas concerné, car il n'est pas "en contact avec le client".

Cette notion de "pourboire" ne doit pas être confondue avec la notion de "service", en vigueur également de tous temps dans les bars et les restaurants, et qui représente un supplément facturé de 10 à 15% selon les cas et les lieux (réglementé ou non selon les pays). A tout ceci bien sûr s'ajoutent les taxes fiscales comme la TVA (mais qui, elle, est récente, et n'a pas existé "de tous temps"... )

En France, dans le courant des années 60, cette notion de "service" a été, de par la loi, intégrée directement (les prix sur les menus devenaient "service compris") dans le prix hors TVA (dit "hors taxes") et qui est le prix de référence entre professionnels. Pour les particuliers la TVA est obligatoirement aussi intégrée dans le prix affiché, sous forme de "prix toutes taxes comprises".

En outre, en France, et en dehors de l'hôtellerie 4 **** et de l'hôtellerie de luxe, la notion de "pourboire" est tombée en désuétude, et ce d'autant plus que la législation du travail française est une des plus protectrice du monde, et que chaque client français sait que le personnel français en face de lui a un salaire "décent", qu'il n'est donc pas "indispensable" de compléter.

Mais tout ceci est français, et dans d'autres pays, le "service" reste affiché comme "service x% en sus" (des prix affichés), et le pourboire est resté une habitude. Le prix affiché "TVA comprise" pour le particulier est par contre devenu une constante des normes européennes (en sachant que sur le bateau, *en mer*, y a pas de TVA, c'est d'ailleurs pour ça que les boutiques sont fermées quand le bateau est dans un port..)

Les bateaux de croisières correspondent le plus souvent à cette dernière catégorie de pays d'autant que les pavillons utilisés sont toujours des pavillons permettant d'appliquer aux personnels en provenance du tiers monde un droit du travail très "au rabais" par rapport à ce qu'on peut voire en France ou en Italie... (le Mistral, de Festival, qui battait "pavillon français" utilisait le pavillon bleu-blanc-rouge d'une ile de Polynésie française, où le droit du travail n'a rien à voir avec celui de la Métropole)

Et c'est notamment le cas des bateaux qui qui nous intéressent ici, Costa et MSC, puisqu'ils utilisent un pavillon spécial et un maximum de personnels non européens.

Jusque vers 2005-2006. Les passagers étaient même officiellement invités à donner des pourboires, et les journaux de bord leur donnaient des "indications", mais bien sûr jamais d'obligation, par définition même du pourboire...

Mais la "démocratisation" des croisières, avec des prix de billet "premier-prix" toujours plus bas a fini par faire que pour certains, ce poste "pourboire" représentait une part non négligeable du budget de croisière, point sur lequel des "arbitrages" pouvaient être faits, jusqu'à ne plus rien donner du tout... De dires des personnels, les français, pour qui, dans la vie courante "le pourboire n'existe pas", parce que dans la vie courante ils sont face à des gens "décemment" (ce qui ne veut pas forcément dire suffisamment) payés, ont été les champions de cette diminution ou suppression des pourboires au point parfois de rendre *des enveloppes vides* au personnel. Et certains esprits, forcément chagrins 🤪, disent que tout ce qui suit ne serait jamais arrivé si les français n'avaient pas fait preuve de la plus grande pingrerie et du plus grand égoïsme du monde...

Alors la "comédie" s'est déroulée en trois temps... C'est un peu plus vieux chez Costa que chez MSC, mais aujourd'hui, c'est presque pareil partout, alors je ne donnerai pas de dates précises...

- premier acte : les armateurs proposent aux croisiéristes qui le voudraient de prélever directement les "pourboires" sur leur compte de cabine (mais on l'a vu, selon la définition, ce ne sont déjà plus des pourboires) pour les répartir "harmonieusement" entre tous les personnels, en contact ou non avec le passager... (c'est joli, c'est bisounours, mais ça cache une réalité très différente : les gros salaires se partagent la plus grande partie du gâteau, les personnels que nous "connaissons" n'ont que des miettes...). Mais à ce stade, on peut dire "non, merci, je donnerai moi-même" (quitte, comme beaucoup de français, à en profiter pour ne rien donner...)

- deuxième acte : devant cette persistance de gens qui ne donnent rien, et au nom "de la sauvegarde des revenus des personnels" ( surtout ceux "du dessus du panier", mais ça, on le dit pas) on va rendre "obligatoire" ce prélèvement des pourboires... Il n'est plus discutable, mais on fait bien remarquer qu'il "n'y a pas" à donner directement au personnel... "des fois que des clients nous reprocheraient, après, de coûter tout compris plus cher que le concurrent".. 🤪

- troisième acte : ce prélèvement n'a plus rien à voir avec les pourboires, ni même avec le personnel, c'est juste un supplément au prix de la croisière, et au moins verbalement, puisque rien n'est écrit, on encourage à donner des "pourboires" au personnel (seulement si mérité, bien sûr !)

Alors quand on lit les textes de références (CGV, "guide de croisière"), on voit clairement que Costa est tout à fait en phase 3 : verbalement, à bord, il est bien dit que ces "frais de séjour à bord" n'ont plus rien à voir avec des rémunérations de personnels, et on prône le pourboire "en cas de satisfaction". Alors que MSC, toujours en retard d'un an ou deux sur Costa, se situe encore dans un no-mans-land, plus en phase 2, mais pas encore vraiment en phase 3. Le scandaleux, mensonger (tentant d'être déculpabilisateur pour faire plus de profits ?) et je dirai *honteux* article 32 des CGV de MSC en atteste...

Alors qu'il soit bien compris que même si ce "prélèvement complémentaire" n'est plus directement "distribué aux personnels", cette recette supplémentaire, en fait simple majoration du prix de la croisière (on reprend d'un côté ce qu'on a donné de l'autre avec des prix d'appel très bas), a pu permettre à l'employeur, son poste "recettes" étant plus grand, d'être "plus cool" dans les négociations salariales et d'accorder à tous les personnels une majoration de salaire (donc d'augmenter son poste "dépenses", sans pour autant léser les actionnaires...). Ce qui entretient une éventuelle confusion..

Est-ce que tout le monde a bien compris cette notion fondamentale (qui est d'ailleurs de la comptabilité élémentaire) : il n'y a pas de recette particulière affectée à une dépense particulière, il y a des recettes globales (classe 7 du PC français) qui permettent des arbitrages sur les dépenses (classe 6 du PC français) et notamment sur les dépenses de personnel.

Après, des scénarios de science-fiction pourraient envisager que soit à nouveau proposé de prélever automatiquement les pourboires, le tout aboutissant à terme à un second prélèvement obligatoire, "simple majoration du prix de la croisière", mais n'excluant pas les pourboires, et ainsi de suite... 😕

CONCLUSION

Tout ceci montre que les armateurs concernés ont trouvé tout simplement un "truc" pour augmenter le prix de leurs croisières de façon "soft", et surtout, c'est vrai, pour rester concurrentiels... Sinon, ces "frais complémentaires" pourraient être intégrés dans le prix du billet de croisière, et même bénéficier à ce titre des réductions et promotions diverses. Quitte d'ailleurs, à total constant, à être répartis non également entre les cabines les plus chères et les cabines les moins chères...

Dans tous les cas, les personnels des bateaux n'ont jusqu'à présent pas démérité (mais avec des clients toujours plus hargneux, toujours plus exigeants, et toujours plus ignorants - encore une fois surtout les français - de la notion de pourboire, et il n'y a pas pire ignorant que celui qui ne veut pas apprendre, la démotivation les gagne, c'est clair). Alors ils méritent le plus souvent (cabinier, majordome éventuel, serveur, aide serveur...) une petite enveloppe donnée avec le sourire.

MA PROPOSITION ou plutôt MA SUGGESTION :

si vous n'êtes pas satisfait de tel ou tel personnel, qu'il ait manifesté de la mauvaise humeur, qu'il ait été grincheux, qu'il n'ait pas rendu le service ponctuel demandé un jour... alors ne lui donnez rien.

Dans les autres cas, donnez, et j'aurai tendance à dire : donnez en fonction de votre coeur, et juste au dessus du coeur, il y a le portefeuille. Il est tout à fait normal qu'un passager de grande suite donne plus qu'un passager d'intérieure pont 1...

Mon conseil sera que chacun inscrive dans son budget croisière une somme pour les pourboires (dans leur ensemble) de l'ordre de 2 à 4 % du prix de son billet (avec sans doute un minimum, hors le zéro justifié, de 10 euros par cabinier/serveur), pour ces pourboires, à répartir, pas forcément également, entre les différents protagonistes qui lui ont permis d'avoir une "belle croisière à bord". Quand sur une croisière de 13 jours, à 4, avec Mme PAP et moi en grande suite et mes deux fils en suite juste à côté, avec les mêmes cabinier, majordome, serveur et aide serveur, je répartis en final une somme de 250 euros, avec en outre une centaine d'euros donnés en début et en cours de croisière pour services ponctuels, et aussi aux guides d'excursions, j'estime être dans la moyenne, sans plus... 😐

Comme le serait un passager en "I1" répartissant 50 euros.. 🙂 Je ne suis pas plus méritant... 😐 mais qu'on le veuille ou non, surtout pour le cabinier, une grande suite à nettoyer, c'est plus long qu'une cabine intérieure.

Mais c'est à mon avis la seule façon de maintenir la motivation, et de ne pas arriver à termes à des restaurants ou des cabines servies façon "cantine scolaire" ou "cité Universitaire".. . Et en sachant que "tant que le bateau est plein, les gestionnaires centraux se fichent de la qualité des prestations à bord" (citation d'un médecin de bord, pour une fois francophone, de chez Costa).

TEXTES DE REFERENCE :

MSC

CGV art 22 - FRAIS DE SERVICE (page 230 du catalogue)

Tous les services à bord proposés aux Passagers MSC sont sujets à de modiques frais de service. Les frais de service seront débités directement sur le compte du Passager et leur règlement ne sera demandé qu’au terme de la croisière, en fonction des jours de croisière dont le passager aura bénéficié à bord. Ces frais de service ont pour but de maintenir les meilleurs standards de qualité pour les services offerts à bord.

Le montant est fixe et non modifiable. Il s’élève à : • Croisières en Méditerranée et en Europe du Nord - d’une durée égale ou inférieure à 8 jours : 7 euros/jour par adulte - d’une durée supérieure à 8 jours : 6 euros/jour par adulte, y compris pour les transatlantiques d’automne.

Aucun frais de service n’est facturé pour les enfants de moins de 14 ans, tandis que les adolescents de 14à 17 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués.

• Croisières aux Caraïbes et en Amérique du Nord : 12 dollars/jour par adulte ;6 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps

• Croisières en Amérique du Sud : 9 dollars/jour par adulte, 4,5 dollars/jour par enfant (moins de 18 ans), y compris pour les transatlantiques de printemps

• Croisières en Afrique du Sud 6 dollars/jour par adulte Croisières de positionnement :

- à destination de l’Afrique du Sud 6 euros/jour par adulte - au départ de l’Afrique du Sud 6 dollars/jour par adulte Les enfants de moins de 18 ans bénéficient d’une réduction de 50% sur les frais de service indiqués.

POURBOIRES

Aucun pourboire ne sera exigé à bord.

CGV art 32 - POURBOIRE (page 231 du catalogue)

Il n’est pas d’usage de gratifier directement le personnel à bord.

COSTA

CGV intro : Ces conditions générales contractuelles régissant nos offres touristiques, effectives depuis février 2010, remplacent toutes les versions précédentes. Du fait que les conditions générales contractuelles sont mises à jour périodiquement afin de refléter toutes modifications des régulations appropriées, nous conseillons à nos clients de consulter les conditions contractuelles applicables au moment de leur réservation.

En France, les conditions générales de vente entre les agents de voyages et leur clientèle sont régies par le Code du Tourisme, articles R..211-5 à R..211-13. En conformité avec ce décret, les textes des articles R..211-5 à R..211-13 figure sur les contrats d'inscription et est repris sur le site web.

NDLR : Les CGV du catalogue Costa ne parlent pas du forfait de séjour à bord. On le trouve dans le "Guide des croisières Costa" pages 407 à 419 du catalogue. Le seule question que l'on peut se poser est de savoir si ce "guide", qui précède les CGV, peut être juridiquement considéré comme une annexe de ces CGV et a donc juridiquement la même "force" que les CGV. (ma réponse aurait tendance à être "oui", mais je ne suis pas un spécialiste)

A noter que chez Costa, nulle part, ni dans ce guide, ni dans les CGV, n'est prononcé (enfin, écrit...) une seule fois, le mot "pourboire".

Page 418 du catalogue :

FORFAIT DE SEJOUR A BORD

Une partie du prix de la croisière, appelée "forfait de séjour à bord", dépendant du nombre de jours de services hôteliers rendus à bord pendant la croisière, sera facturée sur le compte de votre cabine, en sus du prix de la croisière. Cette somme forfaitaire sera automatiquement prélevée sur le compte de votre cabine en fin de croisière

Ce montant sera de :

Lorsque la devise en vigueur à bord est l'euro • 7 euros par nuit à bord et par adulte pour les séjours à bord d'une durée inférieure ou égale à 7 nuits, et 6 euros par nuit à bord et par adulte pour les séjours à bord de 8 nuits et plus.

Lorsque la devise en vigueur à bord est le dollar US • Pour les croisières aux Caraïbes du costa Atlantica au départ de Floride : 11 USD par nuit et par adulte • POur les mini-croisières (4 à 9 jours) en Asie des Costa Classica et Costa Romantica : 9 USD par nuit et par adulte • Pour les croisières en Amérique du sud et pour les transatlantiques de printemps des Costa Serena, Costa Fortuna et Costa Victoria : 9 USD par nuit et par adulte

Aucun forfait de séjour à bord n'est facturé pour les enfants de moins de 14 ans. Les enfants de 14 à 17 ans bénéficient d'une réduction de 50% sur le forfait de séjour à bord.

Le forfait de séjour à bord fait partie intégrante du prix de la croisière et son montant ne peut donc être modifié.

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Damien et j'ai 25 ans. Je souhaite vivre aux états-unis depuis plusieurs années déjà mais je ne connais pas personnellement les villes de ce pays et je ne sais donc pas vraiment où aller. J'aimerais pouvoir être informé par vos opinions et vos points de vue. Je souhaiterais surtout répondre à ces questions:

Quelle ville est la plus belle selon vous ? Celle où il y a le plus d'opportunités ? Celle la plus animé et avec le plus de choses à faire / voir ?

J'ai entendu beaucoup de bien entre San Franscisco, San Diego, Las vegas et New York. Peut être que vous avis me ferons découvrir d'autres villes. Je souhaite monter une salle de sport musculation / fitness et continuer la pratique du MMA (freefight). Je ne sais pas, cela a peut être une importance pour le choix de la ville.

Je compte partir début février en "reconnaissance" puis en Octobre pour chercher un emploi et demander un visa. Merci d'avance pour votre aide !

Bonjours, j'aimerais savoir qui sera en inde( dans le sud)entre le 25 sept et le 15 oct. merci de vos reponse

Bonsoir à tous les voyageurs aériens!

Des amis devaient prendre le vol de ce soir Agad-Marseille sur Ryanair. Suite aux mouvements de grève, leur vol a été reporté à samedi alors qu'en consultant le site de la compagnie des places sont disponibles jeudi, soit dans deux jours... Y a-t-il un recours possible pour transférer les places de samedi sur le vol de jeudi? Je précise que cela est impossible en le faisant en ligne...vu que le personnel de Ryanair a reporté le vol à samedi avec le même No de résa et donc la réservation sur jeudi est considérée antérieure au départ... Je ne sais pas si tout cela est clair?

Merci😉

Prtique pour eviter les 80KM entre Tokyo Narita et le centre de Tokyo! 😎

Nouveau : Paris - Tokyo Haneda Air France propose un nouveau vol vers Tokyo en desservant, à compter du 31 octobre 2010, l’aéroport d’Haneda. Situé à seulement 30 minutes du centre de Tokyo, cet aéroport constitue la principale plate-forme de correspondance vers les vols domestiques au Japon. La nouvelle ligne sera exploitée par Japan Airlines, en partage de codes avec Air France.

Bonjour a tous,

d ici quelques semaines je vais reprendre l avion pour la France a Chennai. Je suis passee par Thanjavur et Trichy mais comme c etait le debut de mon voyage je ne pouvais pas me permettre de m "alourdir"... Neanmoins j aimerais beaucoup en trouver en trouver a Chennai... D apres le routard on y trouve les plus jolies et les moins cheres mais aucune adresse n est proposee...

Je me permets donc de vous demander si vous connaissez de bonnes adresses pour ce type d artisanat ? Et de maniere generale, si vous pouvez m aider un peu concernant les prix... J ai bien sur entendu et vu partout qu il faut au moins diviser le prix par deux mais lorsqu on ne connait pas la valeur des choses, difficile de se faire une idee... Je ne vais rien ramener d enorme, peut etre 2 ou 3 statuettes d une quinzaine ou une vingtaine de centimetres...

Par ailleurs, faut il que je m assure d avoir un certificat attestant qu il ne s agit pas d antiquites ?

Merci d avance pour votre aide !!

Bonjour tout le monde, Je pars à Phuket la première quinzaine de février 2011 et je cherche un hôtel de charme, perché sur une colline, dans la verdure et loin des buildings de bord de mer, n'importe quel endroit sauf Patong Beach ou alors loin des animations nocturnes, sachant que nous serons avec nos parents de 75 ans, et bien sûr à des tarifs non prohibitifs ....ça existe ??? Eventuellement une location d'appartement ou de maison pour 5 personnes ferait aussi bien l'affaire. Merci par avance pour votre aide (j'ai écumé tous les sites d'hôtels sur Internet) mais je compte sur vos bons conseils pour trouver la perle rare ... Cordialement.

Hello, Nous venons d'apprendre que notre vol Paris/Hanoi en juillet que nous avions réservé il y a plusieurs mois, a tout simplement été annulé par VietNam Airlines. Du coup, nous devons revoir notre planning de début de voyage au Vietnam. 😕 Savez-vous si la compagnie est coutumière du fait ? Nous avons aussi réservé des vols intérieurs sur VN Airlines et cet "incident" ne nous rassure pas trop...

++ Anne Marie

bonjour je suis français et j'aimerais aller vivre à madagascar. J'y ai un fils que j'ai reconnu là bas mais la france tarde trop à lui donner sa nationalite française. Pour mada il est français donc il ne peut pas demander un visa pour la france. Nous avons depose un dossier de demande de nationalite sans reponse depuis des mois... Donc je voudrais aller vivre là bas. le probleme si j'y vais je ne compte pas revenir en france. des reponses serieuses svp pas de reponse raciste ou "colonialistes" je suis français je ne veux pas coloniser etc... simplement vivre

Bonjour, je suis parti 1 mois en Janvier au Panama, et j'en suis tombé amoureux !! Je compte maintenant ouvrir ma propre "entreprise" la-bas! C'est en fait une activité que je vais proposer aux touristes... Je voudrais avoir des témoignages de personnes vivant sur place, mais aussi et surtout de celles qui ont pu monter leur entreprise, sur les points suivants : - Est-ce si facile de monter son entreprise ? - Quelles sont les démarches à effectuer ? - Ais-je besoin d'un visa? Ou celui m'est accordé directement grace au fait que je monte mon entreprise ?

Merci de votre aide!

Bonjour, je voyage 2-3 fois par année vers les États-Unis (Las Vegas, Floride, Houston, etc. ) généralement des vols entre 3 et 5 ans au départ de Montréal.

La majorité des compagnies n'offrent plus de repas gratuit en vol en classe économique (du moins, pas WestJet ni Air Canada). Connaissez-vous des compagnies aériennes qui offrent encore le repas gratuit sur un vol entre le Canada est les États-Unis (et vice-versa)?

Merci

Michel