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Nous prévoyons un voyage en équateur du 20 avril au 10 mai 2008. D'après les guides se sont les mois les plus pluvieux. Quand n'est-il vraiment ? est-ce que cela est ennuyeux pour les déplacements? Est-ce que ce sont juste des averses ? Merci de m'éclairer sur ce point . Christine🙂

Mbolani, Bonjour aux frangins et au frangines au Gabon et bien bien-sûr aussi a tout le monde sur le forum,

Moi et mes frères nous avons un terrain a Ozangue, à l'entrée de Damas, à LBV. La fondation a été faite il y a longtemps par mon père. Les papiers sont + ou - en règle. Nous aimerions detruire les murs pourris, car la maison n'est pas du tout fini, et (re)construire qc. SVP donnez moi quelques conseils. Comment dois-je mis prendre? Est-ce que que qq peut me donnez des adresses de constructeur fiables?Pour faire un "trois pieces" sans étage est-ce c est faisable en 3 mois, si le cash est disponibles. Quels sont les prix en ce moment a LBV? Est-ce qu'il faut un notaire, avocat etc.? Bon je vous demande vraiment le plus d'informations possible pour batir une maison!!!!

C'est un rêve que moi et mes freres nous avons depuis longtemps, mais plus que nous ne sommes pas sur place en ce moment, nous ne savons meme pas ou commencer.

Merci a tous!

P.S. Je salue tout les gens de la sni et d'owendo qui ont connu les frangins Gabriel, Stéphan, Sébastien (BABA) et Fabien, tout ce qui allaient au cours de Karaté de mon père à Owendo au cercle à côté du terrain de foot.

Nous souhaiterions partir au Rajasthan mon mari et moi pendant 2 semaines. 2 semaines c'est court! Et nous n'avons malheureusement pas de temps à perdre (bizarre... pour l'Inde!). Il y a plusieurs formules qui s'offre à nous, mais nous hésitons encore sur deux ou trois choses.

Mais nous souhaiterions plutôt louer les services d'un chauffeur. Et c'est là où nous ne savons pas trop... Quel est l'avantage de réserver un chauffeur à travers une agence de voyage ici, plutôt que de réserver directement là-bas.

D'autre part, que pensez-vous de ces Tours opérateurs qui propose le genre de circuit chauffeurs - hotels conforts réservés?

Merci pour votre aide

Quelqu'un pourrait-il me renseigner sur le temps a cuba en janvier... Nous voulons de la grosse chaleur!!!

Aulnay sous bois, 93, France

Novembre 2003: Haïtham : "partons en Chine cet été, mais il nous faut au moins deux mois" Isabelle : "Allons chercher le savoir jusqu'en Chine, mon Amour, je te suis, il faut s'arranger avec Josette"

Josette, Directrice du Centre Social ou Isabelle et Haitham sont animateurs : " mljmlkfdkgmldfkg dmgkdfgkekmlkml dmkdmfgkdmfgkmkg dmfgkdfmgkrkmk dmgkdfmgkdfmlgk dmglkdgkdgkfdkgmlfdg dmfgkdmgkmdf, bref, Si vous vous absentez deux mois, avec ou sans solde on vous remplacera et vous serez virez"

Décembre 2003: Isabelle : "démissionons et voyageons, c'est une prison la banlieue" Haitham : "comme ca on sera libre, hors du temps et des frontieres, à la mer ou a la montagne, En Chine ou en Afrique, En Inde ou en Argentine..." Isabelle : "d'accord, mais faisons un projet ou du bénévolat dans une association, sinon j'ai peur d'avoir peur"

Janvier 2004 : Isabelle s'occupe du projet et des choses abstraites. Comment donner un sens a un voyage qui se veut sans structure, comment etre utile en étant libre comme un oiseau, nous qui ne savons même pas ou nous allons ? Haitham s'occupe de l'itiniriaire et des choses concrétes. Son sac et déjà pret, notre dépard est prévu pour janvier 2005.

Février 2004 : Isabelle accouche du projet.

A suivre...

Bonjour, je m'appelle florian, je souhaite m'engager avec ma copine dans un proget d'aide humanitaire, mais pour cela, nous voudrions savoir, ayant tous les deux 17ans, tout d'abord si il vaut mieux finir totalement ses études puis s'engager dans un proget, avant d'obtenir un travail, ou si il vaut mieux se lancer directement après le bac et donc prendre une année sans études afin qu'au retour, nous puissions achever celles ci puis déboucher directement sur le marché du travail?la deuxieme aide dont nous aurions besoins, est que nous sommes très motivés pour nous engager pour une période s'étandant jusqu'à un an en Afrique, voir ailleur si des opportunités se présentent, mais les associations demandant très souvent des qualifications dont nous ne possédons pas, et nous ne savons pas vers ou il faut s'orienter afin de proposer nos aides.Si quelqu'un pouvait nous renseigner, ce serait fort sympathique!

Merci d'avance!

bonjour!

je vais en Grece fin aout, et voulais savoir si l'un d'entre vous connait des adresses d'auberges de jeunesse sur athenes ou des hotels a bas prix...ou un camping!

si vous avez des noms de bon endroits pour passer la nuit n'hesitez pas non plus!

Par ailleurs, nous allons ensuite vers les cyclades: nous avons deja prevu d'aller a Santorin, mais ne savons pas encore ou nous irons apres: quellles iles me conseillez vous?

Merci bien!😉

Hi there, We’d like to spend 2 days in Lyon in May with our 8- and 12-year-old kids, exploring the city on foot. We’ll arrive on day 1 around 11 AM and leave on day 2 around 6 PM.

I’ve mapped out two routes and was wondering if they’re doable in our 2 days, and if you have any tips or info on visit prices.

We’re not sure where to stay yet, but we’d like to optimize by booking accommodation (hotel or Airbnb) between the two routes, maybe?

Thanks for your help!

Bonjour,

J'ai deux questions : - Existe-t-il un parking sécurisé pour laisser la voiture de location quelques jours à Kuala Besut (à côté de la jetée pour les Perhentian) et à Marang (à coté de la jetée pour Kapas) ? - Est-il préférable de réserver le bateau pour rejoindre les îles en haute saison ?

Merci.

Bonjour, Jeunes parents nous souhaiterions expérimenter le voyage à vélo avec notre bébé au printemps 2020 (week end ou à la semaine, 20 à 50km/j) en le transportant avec une carriole et un hamac adapté 😎. Nous avons déjà l'habitude de faire du vélo en itinérant sur ces durées... mais sans bébé 😉 Même si elle grandit vite, elle ne se tiendra pas encore la tête (9 mois fin août)

Sachant que les préconisations de santé sont : - pas de vélo même en carriole / biporteur avant 9 mois (risque de micro-secousses à répétition). - obligation de porter un casque en France (malgré la carriole 🤪), ceux-ci étant rarement à la bonne taille avant 9 mois.

Avez vous des retours de vos expériences positives ou négatives sur le sujet ? Et la durée de vos étapes et au total ? Histoire de nous aider à nous décider 😄

Merci d'avance, Aude - Taissiya - Adrien

Bonjour à tous ,

Nous avons pris un billet aller pour buenos aires nous faisons 1 semaine en croisere , revenant à buenos aires une fois fini la croisiere nous voulons alors partir et organiser pour 3 semaines un road trip au nord de l'argentine et aller jusqu'en bolivie , n'ayant pas etablit de trajet pré definit car nous voulons voir selon notre rythme ce que nous allons visiter sur place ;du coup pas de billet de retour acheté puisque nous savons pas d'ou nous allons repartir ; Nous avonn entendu dire que la compagnie ( iberia pour nous ) peut nous interdire l'embarquement si nous n'avons pas de trajet retour .. est ce le cas pour certains d'entre vous ?est ce qu'il a une solution ?

Merci d'avance

Bonjour à tous, nous avons pour projet mon compagnon et moi et notre fille de 14 mois de partir un an en Amérique du sud, principalement au Chili, Argentine, Bolivie et Pérou. Et nous aimerions trouver des renseignements sur l'achat et vente de véhicule dans ces pays? Nous pensons arriver à Santiago au Chili et donc chercher un véhicule là bas mais nous ne savons pas encore où terminer notre périple, est-il possible de revendre le véhicule dans un autre pays? Ou faudra-t-il absolument retourner au Chili? Et même à Santiago pour le revendre? Je vous remercie pour vos infos

Bonjour bonjour,

Nous préparons dans le détail notre voyage (février) et avons pas mal de petites questions! J'espère que vous pourrez nous aider :) :

- Nous prévoyons de visiter les parcs de Cahuita, Manuel Antonio, Cloud forest, Tenorio et Arenal, mais nous n'avons clairement pas le budget pour prendre un guide à chaque parc! Dans lesquels devons nous absolument prendre un guide et dans lesquels est-ce peu utile?

- Nous souhaiterions faire une tyrolienne ou un téléphérique mais il y en a tellement que nous ne savons pas trop où le faire, dans lequel des parcs ci dessus est-ce le plus sympa?

- d'après ce que j'ai vu quasiment tout ferme à 16h, du coup la question que je me pose est: que font les touristes (et donc nous bientôt!) après 16h? si ce n'est rentrer à l'hotel...

- Nous passons 1 journée entière + 1 matinée à Uvita (départ début d'apres midi):

nous hésitons entre faire le snorkeling a Isla del Cano ou la balade en bateau pour l'observation des baleines et des dauphins, mais pour se rendre à Isla del Cano il y a de toutes facons une balade en bateau non? Cela est-il aussi poussé que la 2e? Si oui cela nous permettrait de faire un 2 en 1. Ou encore du snorkeling à Punta Uvita?

A quelle heure a-t'on le plus de chances de voir les mammifères marins?

Est-ce interessant de faire du snorkeling soi-même sans organisme à Marino Ballena ou sans interet? D'ailleurs y a-t'il quelquechose à voir à Marino Ballena en restant sur la terre ferme?

Comment occuper cette fameuse matinée en plus à Uvita? une activité à conseiller? Nous avons entendu parler d'une cascade entre autres...

- Nous passons à Tarcoles, nous aimerions faire une ballade en bateau au milieu des crocos, mais globalement toutes les compagnies ont l'air de proposer des tours avec des énormes bateaux, pas moyen de trouver un truc plus petit? (Je sais que nous partons à une période assez peuplée mais nous ne sommes pas vraiment fan des bains de foule...)

- Cloud Forest: beaucoup de choix s'offrent à nous apparemment! Entre la monteverde cloud forest, santa Elena, la reserve Curi Cancha je suis un peu perdue, quelle est la différence?

- Dernière question: Y a-t'il moyen de se procurer un boitier wifi de poche pour avoir accés à internet pendant la route (cela permet de choisir les restos en fonction des endroits où nous sommes entre autres), ou de prendre des infos n'importe quand si nous avons des questions en route!

Merci par avance pour votre aide!

Bonjour à tous,

Je viens demander votre aide car je me sens totalement perdue. 😕 J'ai consulté plusieurs discussions sur le forum, mais je vais m'arracher les cheveux car je me dis que j'arriverai jamais à organiser ce voyage comme il faut.

Sur un coup de tête, et surtout en trouvant une super promo avec British Airways (305€ en A380 avec escale de 1h30h à Londres à l'aller et au retour), nous avons décidé de partir dans l'ouest américain du 24 janvier au 6 février. Je sais que ce n'est pas la meilleure période, mais c'était les dates de nos vacances. Le vol arrive et repart de San Francisco. L'idéal aurait été un open-jaw PAR/SFO - LAS/PAR mais le prix passait du simple au double.

Le vol va donc atterrir à San Francisco à 18h30 le 24/01. Nous prendrons la voiture de location à l'aéroport, nous avons choisi un SUV. Direction l'hôtel pour se reposer du long vol (hôtel déjà réservé avec parking gratuit). Vu le prix de la journée de location (26€), nous avons décidé de prendre directement la voiture à l'aéroport plutôt que de payer un transfert puis la louer le lendemain en ville.

Le lendemain, soit le 25/01, départ pour Los Angeles. Nous savons que nous dormirons quelque part entre SFO et LAX la nuit du 25/01 mais nous ne savons pas encore où, ce sera en fonction de notre localisation en fin de journée.

Ensuite arrivée à Los Angeles le 26/01 dans l'après-midi. Nous pensons y rester 3 nuits (1 journée à Universal Studio + 1,5 jours pour visiter).

Le 29/01 tôt le matin, on prendra la route vers le Grand Canyon. Je sais que la route est très longue, mais on se dit qu'on sera fatigués une bonne fois pour toute puis on se reposera, non ? Ou bien vaut-il mieux passer de l'autre coté, à savoir Death Valley -> Las Vegas -> Grand Canyon, quite à dormir à mi-chemin ?

En fait vous l'aurez compris, là c'est le flou complet. Entre le 29/01 et le 2/02, je ne sais pas comment organiser notre petit périple. J'aimerais vraiment voir Valley of Fire, Bryce Canyon et Antelope Canyon. Pensez-vous que ce soit réalisable compte tenu de la période hivernale et du temps (court) à y consacrer ? Pour info, nous ne sommes pas "randonnée", on ferait tout en voiture.

Voici la suite et fin du voyage :

Le 2/02, nuit à Las Vegas. Nous resterons 2 nuits au Venetian, nous avons voulu nous faire plaisir.

Le 4/01 matin, direction l'aéroport de Las Vegas pour rendre la voiture puis vol à 11H00 pour San Francisco. Le vol dure 1h30. Nous avons choisi de prendre un vol intérieur pour ne pas avoir à conduire vers San Francisco, surtout que la voiture n'est pas nécessaire sur place vu que nous logerons en centre-ville. 2 nuits à SFO.

Le 6/01, vol de 20h30 vers Paris CDG.

Pour une vision plus synthétique :

Jour 1 : Arrivée à San Francisco Jour 2 : Départ vers Los Angeles par la Pacific Highway / Nuit sur la côte Jour 3 : Journée sur la côte / Arrivée l'après-midi à Los Angeles Jour 4: Los Angeles Jour 5 : Los Angeles Jour 6 : Départ tôt de Los Angeles vers Death Valley ou Grand Canyon ? Jour 7 : ??? Jour 8 : ??? Jour 9 : Journée ??? / Nuit à Las Vegas Jour 10 : Las Vegas Jour 11 : Vol le matin vers San Francisco Jour 12 : San Francisco Jour 13 : San Francisco Jour 14 : Journée San Francisco / Vol le soir vers Paris CDG

Merci d'avance à tous pour vos conseils qui me seront d'une aide précieuse car le voyage approchant à grands pas, je commence à ne plus trouver le sommeil.

Bonnes fêtes tout le monde !

Bonjour à tous,

Nous allons partir en Afrique du sud du 17 octobre au 28 octobre. Nous sommes déjà allés en Afrique du sud cet été exclusivement dans le parc Kruger et le Sabi Sand 2 semaines. Cette fois, nous aimerions visiter la région de Cap Town.

Concernant la région de Cap Town, nous nous demandons surtzout combien de nuits prévoir sur chaque site intéressant afin de profiter. Combien de nuits prévoir à Cap Town? Puis à Hermanus? Et Franschoek?

Notre problème: nous aimerions faire 3 nuits dans une réserve pour profiter encore d'un safari. Nous adorons ça, nous avons déjà fait la Tanzanie, le Zimbabwe, le Botswana et l'Afrique du sud cet été.

Nous ne savons pas trop où aller pour compléter notre séjour. Nous hésitons beaucoup:

1) A faire toute la route de la côte jusqu'à Port Elizabeth. Cela nous permettrait d'aller dans la réserve Addo Elephant et Shamwari. Ces parcs sont-ils intéressants pour des safaris? Nous évitons ainsi un vol interne durant le séjour ce qui serait plutôt très pratique. Mais est-ce que la route de Cap Town jusqu'à Port Elizabeth n'est pas trop longue? Et vaut-elle la peine à cette période de l'année?

2) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne sur Johannesburg et louer une voiture pour aller dans le parc de Madwike. N'est-ce pas beaucoup de route pour juste trois nuits sur Madwike?

3) Visiter seulement la région de Cap Town, avec Hermanus et Franschoek. Puis prendre un vol interne en direction du parc Kruger. Et donc refaire la région du Kruger ou du Sabi Sand.

Quelle option serait la plus intéressante selon vous? Quel parc est le plus sympa pour un chouette safari? Nous voulons vraiment un parc et non une petite réserve clôturée qui ressemble à un grand zoo où les animaux sont nourris. Mais pour ce voyage, nous visons plutôt Cap Town et ce que cette ville a à nous offrir, surtout qu'il y aura les baleines, les pingouins donc un côté nature génial.

Merci d'avance pour votre aide

Juillet 1936 les premiers congés payés , en avez vous des souvenirs familiaux ou autres . Ces souvenirs , ces récits ont ils par la suite influencés vos envies de voyages , votre façon de voyager ?

Bonjour Je prépare depuis quelques mois déjà un voyage pour le mois d’août au Costa Rica. J'ai lu une bonne partie des articles sur le forum mais j'ai quand même plusieurs interrogations qui me posent problème...

Nous sommes 3 jeunes de 25 ans, nous recherchons surtout la nature, randonnées, découvertes... nous souhaitons marcher mais nous ne recherchons pas des activités à sensations type plongée, rafting, etc.

Nous partons 3 semaines et prévoyons de rester 3 nuits à chaque endroit. Nous avons établi un itinéraire (non sans difficulté) qui est plutôt indicatif car nous comptons allonger/ réduire le temps à chaque endroit en fonction de nos envies/ de la météo sur place.

Arrivée à San José Corcovado (trail de 2 jours) Un arrêt sur le chemin si voyage en 4x4 (Marino Bellana ? ailleurs ?) Arenal / Monteverde Tenorio Puerto Viego de Sarapiqui Tortuguero (si il nous reste du temps : Cahuita).

Nous prévoyons de louer un 4x4, nous nous sommes renseignés sur ce point, je sais que les avis sont partagés, mais nous avons l'habitude de voyager comme ça, nous aimons le fait d'être indépendants et la possibilité que ça nous laisser de loger dans des endroits plus reculés.

Nous prévoyons de commencer par le Corcovado car nous savons qu'il faut absolument réserver à l'avance, surtout que nous souhaitons un guide francophone/ ou anglophone. Nous nous posons notamment cette question : comme le Corcovado est éloigné de la suite de notre trip, ne vaudrait-il pas mieux y aller en vol interne; puis repartir jusqu'à La Fortuna en vol interne, et louer une voiture à partir de La Fortuna ? (est-ce facilement faisable?) Je pense qu'en terme de tarif nous y perdrons pas mal, mais nous ne voulons pas non plus perdre trop de temps dans la voiture, nous sommes prêts à faire l'effort financier si cela vaut le coup.

Et sinon est ce réalisable de descendre en 4x4 jusqu'à Puerto Jimenez, trail de 2 jours, puis remonter jusqu'à Arenal ? quel coin de la côte pacifique pas trop touristique vaudrait le coup pour faire un stop d'une nuit (ou plusieurs) sur le chemin ?

Nous savons que le Corcovado n'est pas du tout sur notre route mais c'est vraiment quelque chose que nous voulons absolument faire, avec un trail de 2 jours et une nuit dans la réserve...

Merci pour vos réponses et merci à ceux qui auront lu jusqu'au bout :-)

Bonjour à tous et merci pour l'inscription,

Nous partons en camping car avec nos 4 enfants au mois d août en grande Bretagne et avons envisagé de visiter Londres et aller visiter l Écosse. Pour ce qui est de Londres nous avons prévu de visiter le musée d Harry Potter pour les enfants et rester 2 autres journées pour visiter la ville . Pou l Écosse nous aimerions aller à fort William mais nous ne savons pas trop ou aller pour profiter et voir de beaux paysages et surtout faire plaisir aux enfants. Nous sommes très preneur d un retour d expérience et de bonne adresses. Merci pour votre intérêt.

Laurent et Géraldine

Bonjour,

Mon ami et moi voyagerons au Quebec du 25 juin au 14 juillet. Nous sommes à la recherche de bon plan niveau logement (gites, motel, auberges ....). Si vous avez des bonnes adresses nous sommes volontiers preneurs :) Voici nos points de chutes souhaités :

* Montreal - 3nuits (hébergement trouvé) * Près du Parc de la Mauricie - 2 nuits * Charlevoix - 4 nuits (visite du Parc des Grands jardins et parc des hautes gorges notamment). Nous ne savons pas encore où dormir. J'ai pu voir sur les forums que Baie st paul était très agréable mais logement plutôt cher... * Près du parc du fjord saguenay - 2 nuits * Les bergeronnes - 2 nuits * Kamouraska - 1 nuits * Québec - 4 nuits (hébergement trouvé)

Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour tout le monde, Voilà si quelqu'un peut me renseigner ce serait très sympa ? J'ai petit-fils autiste franco-thai de parents français par son père thai par sa mère, mais problèmes conjugaux la mère prend les enfants et les enfants, seulement voilà l'école est à Bangkok spécialisée et payée par nous ainsi que le logement etc... Tout cela parce que mon fils n'accepte pas qu'elle revienne les soir tard ((10h) ou plus et qu'elle les laisse à la bonne, de plus ils sont deux enfants celui qui est autiste 4ans et l'autre 2ans qui va bien. Mon fils paye avec notre aide loyer electricité internet eau essence nous aussi en plus école (très chère) school bus vêtements enfants, bonnes. Elle garde son argent pour entretenir ses parents sa sœur le bebe de celle-ci et ses sorties dettes et dit qu'elle paye aussi les repas des enfants (dans la rue) et pour sa fille car jusqu'à présent le grand était chez moi et j'assumai tout. Donc elle est partie car on ne veut pas lui donner de l'argent ! Je précise qu'ils ne sont pas mariés et que je fais aussi quelques courses pour eux aussi. Les petits sont déclarés à l'ambassade française et ont deux passeports. Ma question est celle-ci en tant qu'handicapé (NON VERBAL) pouvons faire quelques chose car nous ne savons même pas où ils seront par la suite si ce n'est chez ses parents et encore et il y a danger pour le petit de 4 ans ! SVP dîtes-moi !!! mamie très inquiète

Bonjour !

Avec un amis nous allons passer une dizaine de jours au Japon. Nous avons le japan rail pass Nous prévoyons de commencer par deux/trois jours à Kyoto.

Puis nous aimerions faire une ballade de deux jours dans un coin sympa avant d'aller à Tokyo. C'est ici que je me tourne vers vous.

Nous aimerions trouver un endroit loin des touristes, et voir quelque chose d'autres que les grandes villes, peut être faire un trek par exemple. Ne connaissant pas ce pays, nous ne savons pas trop ou aller.

Quelqu'un pourrait il nous conseiller ?

Après cette balade, nous reviendrons à Tokyo ou nous passerons la fin du voyage (4 - 5 jours).

Que pensez vous de ce circuit ?

Merci beaucoup de vos réponses.

Cordialement

Pierre

Bonjour à tous,

Nous partons en Inde du 14 février au 28 février. Arrivée à Mumbai et retour depuis Delhi. En raison du climat plutôt froid dans le nord, nous souhaitons visiter l'Inde du Sud. Sachant que nous souhaiterions au retour passer par Agra pour voir le Taj Mahal avant de retourner sur Delhi. Pourriez vous nous donner des conseils afin d'organiser un itinéraire sur un temps malheureusement très court.

Merci pour vos réponses

Thibault

Bonjour

Nous partons en février prochain pour 15 jours. C'est notre 4ème voyage, nous sommes déjà allés à Chiang Mai, Kanchanaburi (Ganesha, Erewan...), Pukhet, Ko Phi Phi, Krabi, Ko Lanta. Pour la partie balnéaire en fin de séjour nous pensons retourner sur ko Lanta (3 ème fois !), nous nous attarderons un peu plus sur Bangkok pour le marché du dimanche (je n'ai plus son nom au moment ou j'écris !). Mais le dilemme est là, nous ne savons pas trop ou nous concentrer pour la 1ère partie de notre séjour (4 - 5 jours), nous aimons la nature, visite des temples ou vestiges (Ayuttaya ou Sukkothai ?)... Nous avions pensé aussi au parc de Khao Yai. Avez-vous quelques idées à me suggérer ?

Merci Agnès

Bonjour à tous, Nous serons au Costa Rica, aux alentours de cahuita en mars prochain. Fans de snorkeling, nous voulions savoir si Bocas del toro valait le détour pour ca par rapport au Costa Rica. SI oui, quels bons plans ? Toute autre info sur Bocas del toro serait la bienvenue. Merci beaucoup

Bonjour, Nous partons pour l'Ouest des U.S pour la deuxième fois mais cette fois c'est en camping car. Nous serons à Yellowstone du 26 août 2014 au 30 août 2014. Qui sera là à ce moment là ? Cela serait sympa de rencontrer des français V.F 🙂

Manosenti à toutes et à tous;vous connaissez les serviettes en micro-fibre, leurs avantages ET leurs couts.Partant de là;j'ai testé:Les SERPILLIERES en micro-fibre:85% viscose+15%polypropylene. résutat excellant;dimensions:50x56cm, vendues par lot de 3; 2,50e le lot.Je souhaitais partager avec vous ma "découverte". Kénaz à vous et belles vadrouilles. Loup Gris 13

Bonjour nous partons pour 3 semaine fin mars à mi avril en freeland nous avons l'habitude de le faire en Thaïlande mais notre séjour d'une semaine à l’hôtel il y a 2 ans (à Cap Malheureux) nous a donné envie d'y retourner nous partons avec bagages légés et cherchons sur place un hébergement (type guesthouse) nous louons un scooter à chaque étape pour visiter nous comptons faire 3 ou 4 étapes mais nous ne savons pas encore ou, j'ai fait le point sur les sites les plus connus à visiter mais si vous avez d'autres endroits je suis preneur... quels seraient selon vous les 3 ou 4 villes les mieux pour s’arrêter et sillonner au alentours, les kilomètres ne nous font pas peur en journée l'intérieur de l'ile doit etre aussi sympa que la cote (moins de touriste et plus authentique!!) pour l'instant je prévois le sud, centre ouest, centre est...

merci de nous répondre si vous avez des idées ou connaissances pour nous renseigner

Olivier Isabelle 45 ans

Bonjour et bonne année à tous,

Nous préparons actuellement un tour du monde pour l'année 2014. Comme tous ceux qui ont préparé cela, nous avons beaucoup de mal à valider l'itinéraire. Pour cela nous venons demander quelques conseils. Nous aimerions faire 3 continents (Asie, Océanie et Amérique du Sud) pour une durée entre 9 et 12 mois.

Voici notre itinéraire prévu: - Mi mai: Mongolie ou Chine ou Japon - 3 semaines (voire plus pour la Chine) - Juin: Indonésie (Bali) - 3 semaines - Juillet Aout Septembre: Australie - 3 mois (est-ce que c'est pas trop?) - Octobre: Nouvelle Calédonie - 1 mois - Novembre Décembre: Nouvelle Zélande - 2 mois (est-ce assez pour profiter des randos et de la nature) - Fin décembre: Ile de Paques - quelques jours sont suffisants? - Janvier Février: remontée de l'argentine / chili du sud au nord - 2 mois sont suffisants pour remonter ces 2 pays? - Mars: Pérou + Costa Rica - entre 1 mois et 1 mois et demi pour les 2 pays

Est-ce que les durées pour l'Australie, Nouvelle Zelande et remontée de l'Amerique du Sud sont suffisantes? Nous souhaitons voir les principaux sites touristiques mais aussi et surtout découvrir le pays et rencontrer les personnes.

Pour un départ au mois de Mai, sommes nous en retard ou il est encore temps pour les billets TDM?

Pour l'Asie nous ne savons pas trop où aller. La période Mai-Juillet n'est clairement pas bonne pour l'asie du sud est, mais nous aimerions quand même ressentir ce continent durant notre TDM. Quel pays pourra nous donner la meilleur vision (Japon, Chine, Mongolie)? Sinon nous pensons rester 3 mois en Asie (de Juin à Aout), mais quel pays sont les mieux à faire à cette époque en évitant si possible la surfréquentation des touristes. Dans ce cas nous n'aurions que 4 mois pour faire l'Australie, Nouvelle Calédonie, Nouvelle Zélande (Septembre à Décembre), est-ce que ça risque pas d'être trop la course?

Nous pensons également faire du camping en Nouvelle Zélande et Amérique du Sud pour réduire les couts. Est-ce qu'il vaut mieux prendre la tente dès le début ou l'acheter sur place?

Nous avons aussi étudié l'hypothèse d'aller en Antarctique mais nous n'avons trouvé que des croisières à 4500 €. Est-ce qu'il y a d'autres solutions ou le cout minimum pour cette expérience?

Merci d'avance pour vos réponses.

Le sac à dos est le compagnon de tous les voyageurs ou presque; donc autant bien le choisir...

1- Les différentes catégories

Comme nombre de produits, les sacs à dos ont eux aussi bien évolué avec le temps. N'ayant plus rien à voir avec le sac "d'autrefois" (genre militaire), ils sont désormais de plus en plus légers et de mieux en mieux adaptés au portage et à l'anatomie de leurs propriétaires (choix selon sa taille ou la courbe de son dos), incluant de plus diverses options selon les modèles. Au sac version unique d'autrefois, sont venues se substituer maintenant plusieurs gammes conçues pour des activités spécifiques (rando, montagne, balade, etc).

Quant aux matériaux, ils ont eux aussi changé. Actuellement, la presque totalité des sacs proposés sont fabriqués à base de nylon imperméable. Ils sont plus résistants que ceux en toile de coton classique et surtout bien plus légers. Et en cas de pluie le nylon n'est pas imbibé d'eau, d'où encore une fois un gain de poids.

1.1- Sacs "balade", "ville" ou "promenade"

Ces sacs semblent parfois un peu basiques comparés aux autres avec leurs tailles et contenances réduites (pas plus de 40 litres), moins de rangements ou d'accessoires. Mais c'est vrai qu'à l'origine ils sont plus conçus comme des sacs d'appoint. A signaler aussi quelques modèles de sacs "banane" pouvant se transformer en sac de promenade.Gamme de prix : beaucoup de choix entre 30 et 80 €.Utilisation : en tant que sac d'appoint bien sûr, mais pourquoi pas aussi comme sac principal avec la gamme 35/40 litres pour l'individuel qui veut voyager (très) léger sur peu de temps sans s'encombrer.1.2- Sacs "camping-rando"

Grand public, ils allient pour des contenances diverses le confort, la qualité de portage, les facilités de rangement avec pas mal de poches et quelques accessoires (housse, sangles, porte-bâton...). Pas forcément le top du top pour chaque caractéristique mais plutôt un bon compris pour souvent aussi un bon rapport qualité-prix.Gamme de prix : pas mal de choix entre 50 et 100 €.Utilisation : des sacs intéressants pour ceux qui en plus d'un sac pour leur voyage souhaitent avoir aussi quelque chose d'approprié pour de petites randos ou treks ponctuels. En attendant, cette catégorie demeure aussi la meilleure et la plus adaptée pour le voyageur individuel "classique".1.3- Sacs "rando" et "montagne"

Ou accessoirement un combiné des deux. Dans tous les cas ces sacs sont adaptés et conçus, y compris dans la forme, pour ces activités avec de plus des rangements et accessoires prévus à cet effet (porte bâton/piolet/ski, poche à eau, protège pluie, etc). Généralement robustes, ils peuvent être aussi assez volumineux de par la contenance possible.Gamme de prix : premiers prix vers les 80 € et jusqu'à plusieurs centaines dès lors que l'on s'oriente vers les gammes pro. Utilisation : comme le nom l'indique, ces deux catégories sont faites pour ceux qui privilégient d'abord les treks/randos ou la montagne (plus les expés ou le ski), y compris lors d'un périple. Par contre, ils ne sont pas l'idéal (prix, conception, etc) pour une découverte "traditionnelle" d'un pays.1.4- Sacs à dos "valise"

C'est un astucieux compromis entre le sac à dos et la valise (avec un peu aussi du sac de voyage). Du sac à dos il a la forme, les bretelles et la ceinture (mais pas vraiment de poches extérieures). De la valise un compartiment assez souvent unique et de bonne contenance, une large ouverture latérale cadenassable et une poignée rétractable à son sommet. Du sac de voyage, enfin, la possibilité de se porter parfois en bandoulière. Ajoutez à cela un petit sac annexe accroché et la possibilité d'y adjoindre des roulettes. Bref un hybride assez bien conçu.Gamme de prix : en gros de 80 à 200 €. Utilisation : c'est un peu le compromis pour ceux qui voyagent aussi bien en individuel, en organisé, en club ou autres. Qui plus est, au niveau apparence (critère parfois important chez certains), pour nombre de modèles on a une valise qui ne fait pas trop valise (donc "touriste") et un sac à dos qui ne fait pas trop sac à dos (donc "routard"). Bref, c'est assez passe-partout...1.5- Autres catégories

Sacs "enfant" Leur principale caractéristiques est qu'ils proposent un volume et une contenance adaptés aux enfants. Pour mémoire on peut aussi citer les quelques modèles de sacs porte-bébé; un compromis plus ou moins réussi entre sac à dos et porte bébé.

Sacs "lady" En fait plus une sous-catégorie que l'on retrouve pour tous les types ou presque de sacs. Ils sont spécialement adaptés à l'anatomie féminine.

Sacs "sport" De petits sacs faits notamment pour ceux qui voyagent à vélo ou à moto ou pratiquent certaines activités comme la course, le ski, escalade, etc.

Sacs à claie Autrefois très répandus, ils sont désormais devenus rares. En effet, même si leur armature permet de porter des charges très lourdes et volumineuses, leur poids (1 kg au moins pour la claie seule) et l'encombrement comparés aux autres sacs les ont rendus bien moins compétitifs.

Le Carrix Le Carrix est un hybride sac à dos - chariot intéressant pour ses facilités de portage (jusqu'à plus de 20 kg sans trop d'efforts). Mais il est fait avant tout pour ceux qui font des périples sportifs ou des expés nécessitant un équipement lourd ou volumineux et qui de plus ont quelques moyens. Comptez entre 400 et 600 € l'équipement complet même s'il existe une version "globe-trotter" moins sophistiquée pour un coût moindre.

1.6- Quelle catégorie choisir ?

Assez logiquement la question à se poser est qu'elle utilisation va-t-on faire de son sac?

Donc, déjà, autant prendre un "rando" ou un "montagne" si l'on a prévu de faire très majoritairement ce type d'activités. Sinon, pour des périples plus "classiques" (c'est à dire pour la majorité des gens) les "camping-rando" feront tout à fait l'affaire, voire même un type "balade" de grande capacité pour ceux qui souhaitent voyager léger. Quant au "sac-valise" c'est aussi une solution, même s'il vaut peut-être mieux éviter les modèles les plus volumineux qui peuvent s'avérer assez encombrants en nombre d'occasions.

2- Contenance

Après le type de sac, c'est le deuxième critère à prendre en considération dans son choix. Schématiquement, on peut séparer les sacs en quatre niveaux de contenance:

2.1- Litrage

De 15 à 30 litres C'est ce que l'on trouve pour les catégories "balade", "ville", "promenade" et qui en voyage servent souvent de petit sac annexe. En général, ils font en gros de 30 à 50 cm de haut pour un poids de 300 g à 1 kg selon la capacité.

De 30 à 45 litres C'est une contenance que l'on retrouvera dans un peu toutes les catégories (40 maxi pour les "balade, promenade" ou "sport"). Un assez bon volume disponible, de la liberté de mouvement, une portabilité faite pour tous en font vraiment l'idéal pour voyager léger et garder ses affaires avec soi en permanence (transports, visites). Caractéristiques moyennes: 45 à 60 cm de haut; de 600 g à 1,7 kg.

De 45 à 60 litres Plus de contenance mais aussi moins de liberté dans les catégories "rando", "montagne" ou "camping-rando". C'est aussi le volume de base des "sacs-valise". Caractéristiques moyennes: 55 à 70 cm; de 1,5 kg à 2,2 kg.

60 litres et au delà Une contenance pour des sacs "montagne" et "rando" mais faite réellement pour ce genre d'utilisation, en autonomie, avec du matériel spécifique, et pas qu'à la journée. C'est aussi un volume que l'on retrouve pour pas mal de "sacs-valise" dont la capacité peut aller jusqu'à 80 litres. Donc, pas vraiment conseillé pour un voyage "classique" vu les caractéristiques qui s'y rapportent (taille, poids...). Caractéristiques moyennes: 60 cm à 1 m de haut; poids de 2 kg à plus de 3 kg.

2.2- Rapport litres/poids

S'il n'y a pas vraiment de règles car bien sûr tout dépend du contenu, un sac de 60 litres bien rempli (hors ce que l'on peut porter à l'extérieur de celui-ci) correspond souvent à un poids de charge d'en gros une bonne quinzaine de kilos, un 45 litres à moins de 10 kg, et à l'opposé avec un 70/80 litres on peut facilement dépasser les 20 kg. Tout ça pour dire qu'il ne faut pas oublier que quel que soit le poids de son sac il faudra être aussi capable de le porter.

Donc, autant faire selon ses capacités en ne choisissant pas forcément toujours les plus grosses contenances ou alors en sélectionnant bien ensuite le contenu du sac. Bien évidemment, plus il y aura de poids à porter ou de temps de portage et plus on aura intérêt à avoir un sac convenablement rempli et surtout bien conçu à cet effet.

2.3- Quelle contenance choisir ?

Là aussi il faut voir notamment ce que l'on va faire (activités prévues ?), ses besoins (autonomie, matériel spécifique ?), ses envies (ce que l'on voudrait bien emporter) et ses capacités de portage (poids). Dans nombre de cas 60 litres semblent largement suffisants, voire même 40/45 pour ceux qui veulent voyager léger.

3- Options en tous genres

Compartiments, poches et autres éléments constituants que l'on retrouvera en options selon les modèles de sacs et qui s'avèreront souvent plus ou moins utiles...

3.1- Ceinture, bretelles, sangles, harnais

Ce sont autant de choses faites pour favoriser plus ou moins le portage.

La ceinture Elle est disponible sur tous les modèles avec pour certains ces énormes ceintures matelassées très utiles et agréables si l'on doit beaucoup marcher mais qui s'avèrent bien vite encombrantes si l'on ne porte que peu ou pas longtemps son sac lors de ses voyages. Bref, hormis pour les trekkeurs-randonneurs, autant éviter les grosses ceintures.

A signaler aussi que pas mal de ceintures disposent de petites poches intérieures avec fermeture éclair. Pourquoi pas, même si au final assez peu de monde les utilise.

Bretelles, harnais, sangles dorsales En gros mêmes remarques que pour la ceinture. Attention cependant car ces éléments demeurent primordiaux pour ce qui est de la qualité de portage. Même si l'on ne doit pas porter son sac à longueur de journée autant que ça se passe au mieux avec le moins de fatigue.

Donc l'option "dos réglable" proposée pour de multiples modèles est intéressante à ce niveau. Celle-ci permet de régler la hauteur du harnais de portage à la hauteur de son dos, soit la distance entre les bretelles et la ceinture. Même chose avec la présence de sangles dorsales ou de tension qui servent à coller le haut du dos au sac.

3.2- Compartiments

On trouvera au choix des sacs à dos offrant un seul (grand) compartiment que d'autres en proposant deux, voire même trois.

Si le compartiment unique permet de placer des choses volumineuses, il a aussi pour inconvénient que l'on doit bien ranger ses affaires pour ne pas à avoir à vider régulièrement son sac pour chercher de ce qui est bien sûr parti au fond (et ce même si on a l'option "accès fond du sac"). Autre petit inconvénient : voir se mélanger ensemble ses affaires sales avec les propres, ou les mouillées avec les sèches. Bref, mieux vaut opter pour un système de double compartiment qui plus est si celui-ci permet également de transformer si besoin ces deux espaces en un seul.

Malgré tout, le double compartimentage est bien surtout pour les sacs de moyennes et grandes tailles (plus de 45 litres). En dessous, le volume de chaque espace étant généralement trop faible pour être réellement mis à profit.

Accès Selon les modèles, l'accès au compartiment principal peut se faire soit par un soufflet à cordon, soit par une (large) fermeture éclair (voire parfois les deux). A la limite la deuxième option est peut-être un peu mieux.

Option "accès fond du sac" C'est la fermeture éclair en bas de sac qui permet d'accéder directement au fond de celui-ci. Bien qu'utile à l'occasion, elle n'est pas forcément toujours présente sur les sacs.

3.3- Rabat

C'est la partie haute qui permet de recouvrir le sac et de l'attacher par ses sangles. Si le réglage de la longueur des sangles est toujours prévu, certains rabats sont cependant parfois un peu courts pour recouvrir entièrement un duvet ou une tente que l'on pourrait glisser dessous, voire même suffisamment le haut du sac lorsqu'il est bien chargé. Donc, prévoir en conséquence.

3.4- Poches

Elles sont faites, selon, pour augmenter la capacité du sac, faciliter l'accès à certaines affaires, ou pour une fonction bien précise.

Poches latérales extérieures On ne les trouve pas sur tous les sacs. Ceux de petites contenances ("balade", etc) ou les "sacs-valise" n'en disposent pas souvent. De même, les "montagnes" ou "escalades" n'en sont pas toujours pourvus car elles peuvent gêner.

En attendant, elles permettent d'augmenter la contenance du sac tout comme de faciliter l'accès à certaines choses. Donc, pour les autres, autant choisir les modèles offrant des poches fonctionnelles. C'est à dire pas trop petites ni pas assez longues ou larges pour être vraiment utiles (on doit au moins pouvoir y loger un guide ou un bouquin). A la limite les poches à soufflet (donc de dimensions modifiables) sont pas mal. Pas la peine non plus d'opter pour des sacs multi-poches généralement de tailles réduites qui finalement ne serviront pas toujours à grand chose. Deux poches latérales sont souvent mieux.

A signaler que certains modèles de sacs (plutôt "montagne") incluent des poches démontables avec un système de sangle.

Poche dorsale extérieure Prévue sur certains modèles. Mais là aussi autant que cela soit fonctionnel.

Poches-filet Souvent présentes en remplacement sur les modèles dépourvus de poches extérieures, et parfois aussi sur ces mêmes poches. Un petit plus mais qui n'est souvent qu'assez peu utilisé, voire utile.

Poches rabat, document Les poches de rabat sont présentes sur beaucoup de modèles de sacs. Elles permettent de loger quelques affaires ou documents au sommet de celui-ci. Seul inconvénient nombre d'entre elles ne sont pas toujours très pratiques car peu hautes et de plus difficilement utilisables si l'on a prévu de mettre un duvet, tapis de sol ou tente sous le rabat; celui-ci devant en effet alors s'enrouler autour. Même chose pour les poches documents que l'on trouve parfois sous le rabat.

Poches gourde Existe sur quelques modèles avec prévu un "passage pipette". Guère utile hormis pour les sacs "montagne" ou "sport". De plus il faut que la gourde soit à la bonne taille...

3.5- Options diverses

Selon les modèles et leur utilisation, les sacs disposent de divers autres petits accessoires.

Portes piolet, bâton, ski On retrouve ces systèmes de sangles sur les modèles "montagne" et accessoirement "rando". Si pour ce type d'utilisation cela peut être utile, pour un usage plus classique du sac en voyage ça n'apporte rien de plus.

Porte sac de couchage, tapis de sol, tente Bien plus utiles, sont les sangles en haut du rabat ou au bas du sac qui permettent d'y enrouler duvet, tapis ou tente. Il existe une option similaire avec juste des passants permettant d'ajouter une nouvelle poche et surtout les sangles pour enrouler le duvet ou autre. A la limite c'est même mieux que les sangles préinstallées que l'on n'utilisera pas toujours.

Sangles de compression Ce sont deux ou trois sangles latérales extérieures qui permettent de bien compresser le contenu du sac. Elles sont avant tout présentes sur les modèles "montagne" et "rando". Utile sans être pour autant indispensable.

Poignées Prévue sur quasiment tous les sacs à dos, une poignée de portage est située en haut de celui-ci. Elle permet de hisser ou de tenir le sac en hauteur. Dans certains cas, il est vrai que celle-ci mériterait d'être un peu plus large et solide.

Protège sac Sur quelques modèles il peut exister une housse protège sac ou anti-pluie très utile.

3.6- Quelles options choisir ?

En résumé, vous pouvez:Prendre un modèle avec "dos réglable" et "sangles de tension" pour faciliter le portage.Eviter les grosses ceintures (hors portage trek et rando).Choisir le double compartiment pour les sacs de tailles moyennes ou plus avec pourquoi pas l'option "accès fond de sac" et à la limite (large) ouverture par fermeture éclair.Prendre un modèle avec un rabat suffisamment long.Privilégier les sacs avec deux bonnes poches extérieures latérales et accessoirement une dorsale.Et si les portes-bâton ne sont guère utiles hors trek ou montagne, des passants permettant l'installation de nouvelles poches ou le transport d'un duvet le sont beaucoup plus.Idem pour le protège sac.4- Pour compléter le sac

En plus de ce que propose déjà votre sac à dos.

4.1- Renforcements et protections

Renforcements Pour les modèles bas de gamme ou qui ne semblent pas très solides, on pourra toujours renforcer les coutures et autres endroits sensibles. Cela dit, mieux vaut peut-être aussi dépenser un peu plus et avoir un bon matériel de base. Par contre, pour ceux qui auront à porter lourd assez longtemps rajouter si elle n'existe pas une sangle de poitrine (moins de 10 €) peut être utile. Celle-ci servant à maintenir serrées les deux bretelles.

Protections climat et transports Anti-pluie, anti-poussière ou pour éviter que le sac ne se salisse trop, diverses housses sont vendues séparément (de quelques Euros à une cinquantaine). Cela peut être utile, surtout si l'on marche, à condition aussi de bien choisir. Donc, évitez déjà les housses trop lourdes ou encombrantes ou celles ne permettant pas le portage. Plus simplement on peut aussi prendre un sac avec protection incorporée (cf. "les options") ou à la limite utiliser une cape de pluie intégrant le sac (pas toujours pratique), voire même aussi de gros sacs poubelles ou "à gravats".

4.2- Sécurité

Contre le vol ou les coups de cutters Contre ces derniers, certains installent un petit grillage/filet de protection intérieur ou extérieur plus ou moins efficace mais également un peu contraignant. Quant aux systèmes vendus dans le commerce ("packsafe"), ils sont un peu chers. A la limite, la solution pour ceux qui voyagent avec un petit sac reste de le porter face à eux lorsqu'ils sentent qu'il y a un risque.

Pour ce qui est du vol de sac, notamment dans les transports, le mieux pour y remédier est d'avoir un cadenas avec un câble de bonne longueur permettant de saucissonner le tout avant de l'attacher à un endroit fixe.

Catadioptre Style cycliste ou gendarme à mettre sur le sac à dos. Permet d'être vu la nuit par les véhicules.

4.3- Divers

Etiquetage C'est un petit détail qui peut s'avérer utile en cas de perte, notamment en avion. En plus d'indiquer vos coordonnées avec surtout votre mail, si vous connaissez de plus l'adresse de l'hôtel dans lequel vous descendrez à l'étape n'hésitez pas à la mentionner. Avec un peu de chance vos bagages y seront directement acheminés.

Roulettes Hormis dans la catégorie "sac-valise", les sacs à dos en sont dépourvus (contrairement aux valises ou sacs de voyage pour lesquels c'est prévu). Mais rien n'empêche les bricoleurs d'en installer sur leur sac avec aussi la poignée permettant de tracter ensuite le sac. Cela dit, l'ensemble n'a qu'une utilité limitée pour les sacs à dos.

4.4- Que rajouter ?

Ceux qui ont prévu de longues marches pourront toujours opter pour une protection transports/pluie. Mais plutôt que de l'ajouter au sac autant prendre un modèle qui en dispose déjà d'une intégrée. Pour le reste, un cadenas-câble, un catadioptre et une bonne étiquette pourront compléter la panoplie.

5- Au sujet du portage

De manière générale, pour être portée de la façon la plus efficace et agréable, la charge d'un sac à dos doit d'abord être supportée par les hanches avec également une petite partie sur les épaules. C'est pour cela qu'il est préférable, lors de l'achat, d'essayer son sac chargé afin de tester sa stabilité et la bonne répartition du poids justement entre les hanches et les épaules.

Comme indiqué diverses sangles, harnais, bretelles et autres systèmes sont prévus - ou en options - sur certains modèles afin d'améliorer encore plus le portage du sac. Toutefois, sauf si vous êtes amenés à faire de longues marches, cela ne sera que d'une utilité moyenne. Enfin, même s'il existe des possibilités de rajout de poches extérieures ou de porte-accessoires, mieux vaut quand même transporter le maximum à l'intérieur du sac. On obtiendra ainsi une meilleure protection en cas de pluie et une amélioration de la stabilité de portage.

6- Faire son sac

Si faire son sac semble une évidence pour tous, la réalité tend à démontrer le contraire. Combien de voyageurs ont en effet peiné sous l'effet d'un sac mal rempli et combien d'autres ont dû, contraints et forcés, abandonner quelques affaires ou pire encore renoncer à certains achats faute de place ?

6.1- Contenu

Avant de faire son sac encore faut-il choisir les objets, vêtements et surtout les quantités à emporter. Voyagez donc léger et peu volumineux, surtout si vous comptez bouger! Vous gagnerez ainsi dans votre liberté d'action, pourrez garder avec vous vos affaires dans les transports et autres lieux où la vue d'un sac volumineux interdit l'accès, n'effraierez pas l'automobiliste si vous faites du stop, et surtout vous permettra de ramener de votre voyage bien plus de choses que ceux partis avec un sac déjà bourré à craquer.

Donc, sauf si le climat doit s'avérer rude ou le voyage demander certains équipements, inutile de s'encombrer de plus de 10/12 kilos au départ. Les possibilités de laver ou faire laver son linge existent en effet presque partout et dans nombre de pays il est possible d'acheter des vêtements pour des sommes dérisoires.

6.2- Rangement

Une fois la sélection effectuée, faites votre sac en mettant dans le fond le plus lourd (utile pour le portage que d'abaisser son centre de gravité) et le plus pointu. Au passage sachez que doubler l'intérieur par un grand sac poubelle protégera mieux son contenu de l'humidité. Remplissez progressivement en mettant sur le dessus ou dans des endroits facilement accessibles les choses qui pourront vous être utiles pendant votre déplacement.

N'oubliez pas de remplir les "creux" comme l'intérieur des chaussures avec des affaires plus petites, enroulez serrés vos vêtements pour qu'ils prennent moins de place, utilisez des sacs plastiques en guise de séparation (ça protégera encore de l'humidité), et surtout ne chargez pas plus des 3/4 de votre sac avant le départ (gardez-donc de la place pour vos achats). Enfin, comme vous, n'oubliez pas que par la suite celui-ci devra être parfois protégé des intempéries (sursac) et des voleurs (d'où l'intérêt de pouvoir le garder avec soi dans les transports ou de le porter sur le ventre dans la foule).

7- En conclusion

Le plus important dans le choix d'un sac à dos est finalement de savoir qu'elle utilisation on en fera... Bref, pour un voyage "normal" et quelle qu'en soit sa durée, les sacs jusqu'à 60 litres sont largement suffisants. En effet, pas la peine de s'encombrer de sacs volumineux qui s'avéreront vite une source de problèmes notamment dans les transports locaux.

De même, rien ne sert d'investir dans un sac à dos dernier cris, cher ou haut de gamme. Même s'il est recommandé de bien "sentir" son sac sur les épaules, un modèle de base (y compris en grande surface) avec des options utiles fera toujours très bien l'affaire avec l'avantage que l'on aura moins de remords à le voir maltraité dans les transports ou par les intempéries les jours de mauvais temps.

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Bonjour,

Je suis étudiante en échange en Corée du Sud et avec mon copain, cet hiver on prévoit de partir un mois en Thaïlande. Nous avons fixé les dates de voyage suivantes : 19 Janvier - 18 Février (pile poil 30 jours, puisqu'il n'est pas possible de rester plus longtemps sans visa). J'ai essayé de planifier un peu le voyage et effectué des réservations dans des hotels/bungalows (réservations que je peux annuler sans frais jusqu'à 7 jours avant l'arrivée, donc c'est assez pratique). Cependant je voulais quand même demander votre avis sur le circuit. Nous avons choisi de rester exclusivement dans le sud, car nous aimerions essentiellement visiter les îles. Pour faire simple, ce qui nous intéresse, ce sont les plages (et pour moi la plongée, étant donné que j'ai mon Niveau 1 FFESSM) et les environnements naturels (parcs, montagnes, lacs, cascades...) et les activités pleine nature. Voici donc notre parcours provisoire : 20/01 : arrivée en avion à Phuket tardive (1h du matin, nous ne savons pas trop où passer le reste de la nuit d'ailleurs...) 21/01 - 26/01 : Phutet -> Ko Samui, 5 nuits à Ko Samui 26/01 - 31/01 : Ko Samui -> Ko Pha Ngan, 5 nuits à Ko Pha Ngan 31/01 - 05/02 : Ko Pha Ngan -> Ko Tao, 5 nuits à Ko Tao Ensuite retour sur la terre avec un petit séjour au parc de Khao Sok. D'ailleurs à ce propos, pensez vous qu'il est possible de pouvoir faire Ko Tao -Surat Thani - Khao Sok en une journée sans être obligés de transiter à Surat Thani ? J'ai regardé un peu j'ai vu qu'en gros le dernier départ en bus pour Khao Sok de Surat Thani était vers 16h30/17h. C'est faisable à votre avis en tenant compte du trajet en ferry Ko Tao - Surat Thani ? 05/02 - 09/02 : Ko Tao -> Khao sok, 4 nuits à Khao Sok 09/02 - 13/02 : Khao Sok -> Krabi (Railay), 4 nuits à Railay 13/02 - 14/02 : Railay - Ko Phi Phi Don et nuit à Ko Phi Phi Le avec Maya bay sleeping abroad (un genre de tour operator qui organise des courts séjours d'une nuit et dormir sur la plage. J'ai vu de très bons avis sur le net... Je ne sais pas ce que vous en pensez...? 14/02 - 17/02 : Ko Phi Phi Don 3 nuits 17/02 : Retour à Phuket et retour le 18/02 à 3 heures du matin !

Voilà je ne sais pas si vous aurez le courage de tout lire ! Si c'est le cas merci ! :) En fait, ce que je veux savoir, c'est si compte tenu de nos préférences en termes de voyage (mentionnées plus haut), nous avons fait de bons choix ? Avons nous oublié quelque chose d'essentiel ? Pour l'instant le voyage n'inclut pas du tout Bangkok, le nord de la Thailande... Cependant nous hésitons de plus en plus car il me semble qu'il y a de très beaux parcs dans le Nord, des cascades... D'autres part, à part les plages, dans les îles où nous avons prévu d'aller, y-a t'il de belles choses à voir ? Me conseillez vous de rester moins longtemps que 5 jours dans ces îles ? (Ko Samui, Ko Pha Ngan et Ko Tao).

Je vous remercie d'avance pour vos réponses ! :)

Julie