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Circuit de 17 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour, j'aimerais vos avis sur le parcours que j'ai prévu pour un road trip sur la côté Ouest en mars:
18 mars: arrivée 14h prise en main voiture aéroport >> Monterey (2h30)
19 mars: route du pacifique (nuit à Santa Barbara)
20 mars: route du Pacifique >> LA le matin
21 mars: LA
22 mars: LA >> Las Vegas dans l'après midi (4h)
23 mars Las Vegas >> Grand Canyon le matin (4h)
24 mars: Grand Canyon >> Monument Valley (3h) arrivée au coucher du soleil
25 mars: Monument Valley >> Page départ tôt le matin (2h)
26 mars: Page >> Zion (1h45)
27 mars: Zion >> Lake Mead en fin d'après midi (2h30)(nuit à Valley of fire)
28 mars: Valley of fire >> Death Valley (3h pour atteindre l'entrée du parc)
29 mars: Death Valley
30 mars: Death Valley >> Yosemite
31 mars: Yosemite
1 avril: Yosemite >> SF
1-3 avril: SF
Merci pour vos commentaires!
Visite de Yellowstone en arrivant par Cody English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un circuit Denver Yellowstone Denver pour fin juin début juillet 2019.
Avant d'aborder Yellowstone, je visiterai les incontournables en venant du sud est: Badlands, Rushmore, Devils Tower, etc. Ensuite, je rejoindrai Salt Lake City, puis Denver.
J'arriverai par Cody. Puis je compte passer 4 jours à Yellowstone, mais je suis un peu perdu et je compte sur votre aide.
Comment organiser ces 4 jours, où coucher chaque soir, quel ordre donner aux différents sites: jour 1, jour 2, etc. ?
Merci à tous les mordus de l'ouest qui voudront bien me donner un coup de main
Mauvais planning pour l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir prochainement aux USA , je n'ai pas encore pris mes billets d'avion et je ne le ferais surement que 2-3 semaines à l'avance.. Je n'utiliserais pas de voiture, seulement l'avion + Car pour bouger
J'ai commencé à me faire un petit planning mais cela me semble un peu court pour tout visité, dite moi ce que vous en pensez :
San Francisco Jour 1 : Prison Alcatraz Le pier 39 + Fisherman's wharf Lombard street Arrêt photos aux painted ladies Promenade Du Financial District au Ferry Building
Jour 2 : Yosemite Park
Jour 3 : Baker’s Beach Golden gate bridge Palace of fine art Jardin japonais du Golden gate park Balade Street art et shopping entre Mission et Castro
Las vegas Jour 1 : Visite de la strip Jour 2 : Grand canyon
Los angeles Jour 1 : Hollywood sign + boulevard étoiles Beverly hills + The grove Jour 2 : Venice beach + Santa Monica + UCLA + tatouage Observatory au coucher du soleil
Le planning est un peu fait à l'arrache je vous l'accorde. C'est juste une idée. Pensez-vous que j'aurais besoin de rajouter + de temps dans une des villes?
J'ai également une question : Je vais booker les hotels à l'avance surement via b0oking, en général il est écrit que les taxes sont incluses mais j'ai peur qu'en arrivant à l'accueil on me demande de payer des taxes en +. Est-ce possible? Merci beaucoup pour votre temps!
San Francisco Jour 1 : Prison Alcatraz Le pier 39 + Fisherman's wharf Lombard street Arrêt photos aux painted ladies Promenade Du Financial District au Ferry Building
Jour 2 : Yosemite Park
Jour 3 : Baker’s Beach Golden gate bridge Palace of fine art Jardin japonais du Golden gate park Balade Street art et shopping entre Mission et Castro
Las vegas Jour 1 : Visite de la strip Jour 2 : Grand canyon
Los angeles Jour 1 : Hollywood sign + boulevard étoiles Beverly hills + The grove Jour 2 : Venice beach + Santa Monica + UCLA + tatouage Observatory au coucher du soleil
Le planning est un peu fait à l'arrache je vous l'accorde. C'est juste une idée. Pensez-vous que j'aurais besoin de rajouter + de temps dans une des villes?
J'ai également une question : Je vais booker les hotels à l'avance surement via b0oking, en général il est écrit que les taxes sont incluses mais j'ai peur qu'en arrivant à l'accueil on me demande de payer des taxes en +. Est-ce possible? Merci beaucoup pour votre temps!
Alamo, Avis, Hertz dans l'Ouest américain: lequel en cas de problèmes? English translation pending
Salut
Je souhaiterais savoir comment sont gérés les problèmes chez les 3 grands loueurs car j'ai eu une galère l'an dernier et je voudrais éviter ca pour la prochaine fois. N'hésitez pas à faire part de vos avis, expérieces etc 😛
J'ai loué l'an dernier un SUV chez Alamo pour parcourir l'ouest Américain, j'ai choisi Alamo pour le prix, la clarté de son site avec les assurances etc... J'ai particulièrement apprécié de pouvoir choisir son modèle sur le parking (Los Angeles Airport) ! 😉 Toutes les assurances ont été prises y compris Roadside Assistance.
Le soucis c'est que j'ai eu une crevaison au Grand Canyon, après avoir contacté l'assistance, j'ai du me faire remorquer jusqu'a Flagstaff (130 km) pour qu'on me change le pneu. J'ai du payer le pneu environ 120€ et on m'a indiqué qu'on me remboursera au moment de la restitution du véhicule. Lors de la restitution du véhicule, impossible de se faire rembourser car j'avais tout payé en ligne... J'ai du batailler pendant des mois pour récupérer cette somme qui finalement m'a été remboursée en 2X : 60€ directement sur la CB, et 60€ restant en chèque, avec 30€ de frais bancaire... Super 🤪 Alors que j'avais prit toutes les assurances pour justement ne pas etre embeté. Une personne chez Alamo m'a indiqué que sans l'assurance j'aurais payé encore le remorquage 500$... et que je peux m'estimer heureux... Bref !
Comment cela se passe chez les autres loueurs (Avis et Hertz) en cas de crevaison ?
Par ailleurs y-a-il aussi un traducteur lorsqu'on appelle l'assistance (bien pratique lorsqu'on ne maitrise pas les termes techniques ? Peut on aussi choisir les voitures sur le parking ?
Merci à vous 🙂
Je souhaiterais savoir comment sont gérés les problèmes chez les 3 grands loueurs car j'ai eu une galère l'an dernier et je voudrais éviter ca pour la prochaine fois. N'hésitez pas à faire part de vos avis, expérieces etc 😛
J'ai loué l'an dernier un SUV chez Alamo pour parcourir l'ouest Américain, j'ai choisi Alamo pour le prix, la clarté de son site avec les assurances etc... J'ai particulièrement apprécié de pouvoir choisir son modèle sur le parking (Los Angeles Airport) ! 😉 Toutes les assurances ont été prises y compris Roadside Assistance.
Le soucis c'est que j'ai eu une crevaison au Grand Canyon, après avoir contacté l'assistance, j'ai du me faire remorquer jusqu'a Flagstaff (130 km) pour qu'on me change le pneu. J'ai du payer le pneu environ 120€ et on m'a indiqué qu'on me remboursera au moment de la restitution du véhicule. Lors de la restitution du véhicule, impossible de se faire rembourser car j'avais tout payé en ligne... J'ai du batailler pendant des mois pour récupérer cette somme qui finalement m'a été remboursée en 2X : 60€ directement sur la CB, et 60€ restant en chèque, avec 30€ de frais bancaire... Super 🤪 Alors que j'avais prit toutes les assurances pour justement ne pas etre embeté. Une personne chez Alamo m'a indiqué que sans l'assurance j'aurais payé encore le remorquage 500$... et que je peux m'estimer heureux... Bref !
Comment cela se passe chez les autres loueurs (Avis et Hertz) en cas de crevaison ?
Par ailleurs y-a-il aussi un traducteur lorsqu'on appelle l'assistance (bien pratique lorsqu'on ne maitrise pas les termes techniques ? Peut on aussi choisir les voitures sur le parking ?
Merci à vous 🙂
Parcours de 3 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Mon road trip dans l’ouest américain se construit petit à petit . Pas facile de vouloir trop en voir en 3 semaines😕 Nous partons donc dans l’Ouest en avril. J’ai besoin d’avis, de conseils, d’idées rando, d’hôtels, de routes scéniques. Bref je prends tout ce que vous pourrez me dire. Je prévois déjà quelques ballades à différents endroits. Le but est que cela ne se transforme pas à uniquement faire de la route, mais aussi se "poser" là où c'est sympa, prendre le temps de vraiment voir les "choses"!
Merci à vous tous par avance.
Jour 1 ARRIVEE A SAN FRANCISCO : Arrivée à l’aéroport en fin d’près midi – Location de la voiture et Rte vers MODESTO
Jour 2 MODESTO > YOSEMITE : Rte vers YOSEMITE + ballade dans YOSEMITE
Jour 3 YOSEMITE : ballade dans YOSEMITE + Rte vers OAKHURST en fin de journée
Jour 4 YOSEMITE > RIDGECREST : ballade dans MARIPOSA le matin + Rte vers RIDGECREST VERS 15H
Jour 5 RIDGECREST > LAS VEGAS : Rte vers LAS VEGAS en partant tôt (STOVEPIPE WELLS 2H) + DEATH VALLEY + Rte vers LAS VEGAS en début de soirée
Jour 6 LAS VEGAS
Jour 7 LAS VEGAS > WILLIAMS : Rte vers WILLIAMS en passant par OATMAN (2H DE VEGAS A OATMAN) ET SELIGMAN (RTE 66) – Voir si on a le temps de faire des outlets sur VEGAS
Jour 8 WILLIAMS > GRAND CANYON : vol en hélico sur TUSAYAN + visite de l’Ouest du park
JOUR 9 GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY : visite de l’Est du park (DESERT VIEW) et Rte vers MONUMENT VALLEY en début d’après midi
Jour 10 MONUMENT VALLEY > PAGE : Ballade dans MONUMENT VALLEY et Rte vers PAGE en fin de journée
Jour 11 PAGE : ANTELOPE CANYON (LOWER ET UPPER) + Ballade autour de PAGE / LAKE POWELL
Jour 12 PAGE > BRYCE CANYON : Rte vers BRYCE CANYON en fin de journée
Jour 13 BRYCE CANYON : ballade dans BRYCE CANYON + Rte vers ZION en fin de journée
Jour 14 ZION : Rando dans ZION
Jour 15 ZION > LAKE MEAD : Rte vers LAKE MEAD en passant par VALLEY OF FIRE – Ballade dans VALLEE
Jour 16 LAKE MEAD > LOS ANGELES : Rte vers LOS ANGELES en passant par BAGDAD CAFE ET CALICO
Jour 17 LOS ANGELES
Jour 18 LOS ANGELES
Jour 19 LOS ANGELES > SAN FRANCISCO : rendre la voiture à l’aéroport de LA + Vol intérieur pour San Francisco le matin + Transfert vers Centre ville de SF
Jour 20 SAN FRANCISCO
Jour 21 SAN FRANCISCO R
Jour 22 SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO + Transfert vers aéroport en fin de journée
Mon road trip dans l’ouest américain se construit petit à petit . Pas facile de vouloir trop en voir en 3 semaines😕 Nous partons donc dans l’Ouest en avril. J’ai besoin d’avis, de conseils, d’idées rando, d’hôtels, de routes scéniques. Bref je prends tout ce que vous pourrez me dire. Je prévois déjà quelques ballades à différents endroits. Le but est que cela ne se transforme pas à uniquement faire de la route, mais aussi se "poser" là où c'est sympa, prendre le temps de vraiment voir les "choses"!
Merci à vous tous par avance.
Jour 1 ARRIVEE A SAN FRANCISCO : Arrivée à l’aéroport en fin d’près midi – Location de la voiture et Rte vers MODESTO
Jour 2 MODESTO > YOSEMITE : Rte vers YOSEMITE + ballade dans YOSEMITE
Jour 3 YOSEMITE : ballade dans YOSEMITE + Rte vers OAKHURST en fin de journée
Jour 4 YOSEMITE > RIDGECREST : ballade dans MARIPOSA le matin + Rte vers RIDGECREST VERS 15H
Jour 5 RIDGECREST > LAS VEGAS : Rte vers LAS VEGAS en partant tôt (STOVEPIPE WELLS 2H) + DEATH VALLEY + Rte vers LAS VEGAS en début de soirée
Jour 6 LAS VEGAS
Jour 7 LAS VEGAS > WILLIAMS : Rte vers WILLIAMS en passant par OATMAN (2H DE VEGAS A OATMAN) ET SELIGMAN (RTE 66) – Voir si on a le temps de faire des outlets sur VEGAS
Jour 8 WILLIAMS > GRAND CANYON : vol en hélico sur TUSAYAN + visite de l’Ouest du park
JOUR 9 GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY : visite de l’Est du park (DESERT VIEW) et Rte vers MONUMENT VALLEY en début d’après midi
Jour 10 MONUMENT VALLEY > PAGE : Ballade dans MONUMENT VALLEY et Rte vers PAGE en fin de journée
Jour 11 PAGE : ANTELOPE CANYON (LOWER ET UPPER) + Ballade autour de PAGE / LAKE POWELL
Jour 12 PAGE > BRYCE CANYON : Rte vers BRYCE CANYON en fin de journée
Jour 13 BRYCE CANYON : ballade dans BRYCE CANYON + Rte vers ZION en fin de journée
Jour 14 ZION : Rando dans ZION
Jour 15 ZION > LAKE MEAD : Rte vers LAKE MEAD en passant par VALLEY OF FIRE – Ballade dans VALLEE
Jour 16 LAKE MEAD > LOS ANGELES : Rte vers LOS ANGELES en passant par BAGDAD CAFE ET CALICO
Jour 17 LOS ANGELES
Jour 18 LOS ANGELES
Jour 19 LOS ANGELES > SAN FRANCISCO : rendre la voiture à l’aéroport de LA + Vol intérieur pour San Francisco le matin + Transfert vers Centre ville de SF
Jour 20 SAN FRANCISCO
Jour 21 SAN FRANCISCO R
Jour 22 SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO + Transfert vers aéroport en fin de journée
Road trip dans l'Ouest américain et randonnée English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Mon road trip dans l’ouest américain se construit petit à petit … Pas facile de vouloir tout voir en si peu de temps…
Nous partons donc dans l’Ouest en avril.
J’ai besoin d’avis, de conseils, d’idées rando, d’hôtels, de routes scéniques. Bref je prends tout ce que vous pourrez me dire.
Nous serons deux et nous aimons randonner même je ne suis pas pour autant une grande marcheuse. Cela permet de voir tellement de choses.
Merci à vous tous par avance.
Jour 1 ARRIVEE A SAN FRANCISCO : Arrivée à l’aéroport en fin d’près midi – Location de la voiture et Rte vers MODESTO
Jour 2 MODESTO > YOSEMITE : Rte vers YOSEMITE + Rando dans YOSEMITE
Jour 3 YOSEMITE : RANDO Rando dans YOSEMITE + Rte vers OAKHURST en fin de journée
Jour 4 YOSEMITE > RIDGECREST : Rando dans MARIPOSA le matin + Rte vers RIDGECREST VERS 15H
Jour 5 RIDGECREST > LAS VEGAS : Rte vers LAS VEGAS en partant tôt (STOVEPIPE WELLS 2H) + DEATH VALLEY + Rte vers LAS VEGAS en début de soirée
Jour 6 LAS VEGAS
Jour 7 LAS VEGAS > WILLIAMS : Rte vers WILLIAMS en passant par OATMAN (2H DE VEGAS A OATMAN) ET SELIGMAN (RTE 66) – Voir si on a le temps de faire des outlets sur VEGAS
Jour 8 WILLIAMS > GRAND CANYON : vol en hélico sur TUSAYAN + visite de l’Ouest du park
JOUR 9 GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY : visite de l’Est du park (DESERT VIEW) et Rte vers MONUMENT VALLEY en début d’après midi
Jour 10 MONUMENT VALLEY > PAGE : Ballade dans MONUMENT VALLEY et Rte vers PAGE en fin de journée
Jour 11 PAGE : ANTELOPE CANYON (LOWER ET UPPER) + Ballade autour de PAGE / LAKE POWELL
Jour 12 PAGE > BRYCE CANYON : Rte vers BRYCE CANYON en fin de journée
Jour 13 BRYCE CANYON : Rando dans BRYCE CANYON + Rte vers ZION en fin de journée
Jour 14 ZION : Rando dans ZION
Jour 15 ZION > LAKE MEAD : Rte vers LAKE MEAD en passant par VALLEY OF FIRE – Ballade dans VALLEE
Jour 16 LAKE MEAD > LOS ANGELES : Rte vers LOS ANGELES en passant par BAGDAD CAFE ET CALICO
Jour 17 LOS ANGELES
Jour 18 LOS ANGELES
Jour 19 LOS ANGELES > SAN FRANCISCO : rendre la voiture à l’aéroport de LA + Vol intérieur pour San Francisco le matin + Transfert vers Centre ville de SF
Jour 20 SAN FRANCISCO
Jour 21 SAN FRANCISCO
Jour 22 SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO + Transfert vers aéroport en fin de journée
Mon road trip dans l’ouest américain se construit petit à petit … Pas facile de vouloir tout voir en si peu de temps…
Nous partons donc dans l’Ouest en avril.
J’ai besoin d’avis, de conseils, d’idées rando, d’hôtels, de routes scéniques. Bref je prends tout ce que vous pourrez me dire.
Nous serons deux et nous aimons randonner même je ne suis pas pour autant une grande marcheuse. Cela permet de voir tellement de choses.
Merci à vous tous par avance.
Jour 1 ARRIVEE A SAN FRANCISCO : Arrivée à l’aéroport en fin d’près midi – Location de la voiture et Rte vers MODESTO
Jour 2 MODESTO > YOSEMITE : Rte vers YOSEMITE + Rando dans YOSEMITE
Jour 3 YOSEMITE : RANDO Rando dans YOSEMITE + Rte vers OAKHURST en fin de journée
Jour 4 YOSEMITE > RIDGECREST : Rando dans MARIPOSA le matin + Rte vers RIDGECREST VERS 15H
Jour 5 RIDGECREST > LAS VEGAS : Rte vers LAS VEGAS en partant tôt (STOVEPIPE WELLS 2H) + DEATH VALLEY + Rte vers LAS VEGAS en début de soirée
Jour 6 LAS VEGAS
Jour 7 LAS VEGAS > WILLIAMS : Rte vers WILLIAMS en passant par OATMAN (2H DE VEGAS A OATMAN) ET SELIGMAN (RTE 66) – Voir si on a le temps de faire des outlets sur VEGAS
Jour 8 WILLIAMS > GRAND CANYON : vol en hélico sur TUSAYAN + visite de l’Ouest du park
JOUR 9 GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY : visite de l’Est du park (DESERT VIEW) et Rte vers MONUMENT VALLEY en début d’après midi
Jour 10 MONUMENT VALLEY > PAGE : Ballade dans MONUMENT VALLEY et Rte vers PAGE en fin de journée
Jour 11 PAGE : ANTELOPE CANYON (LOWER ET UPPER) + Ballade autour de PAGE / LAKE POWELL
Jour 12 PAGE > BRYCE CANYON : Rte vers BRYCE CANYON en fin de journée
Jour 13 BRYCE CANYON : Rando dans BRYCE CANYON + Rte vers ZION en fin de journée
Jour 14 ZION : Rando dans ZION
Jour 15 ZION > LAKE MEAD : Rte vers LAKE MEAD en passant par VALLEY OF FIRE – Ballade dans VALLEE
Jour 16 LAKE MEAD > LOS ANGELES : Rte vers LOS ANGELES en passant par BAGDAD CAFE ET CALICO
Jour 17 LOS ANGELES
Jour 18 LOS ANGELES
Jour 19 LOS ANGELES > SAN FRANCISCO : rendre la voiture à l’aéroport de LA + Vol intérieur pour San Francisco le matin + Transfert vers Centre ville de SF
Jour 20 SAN FRANCISCO
Jour 21 SAN FRANCISCO
Jour 22 SAN FRANCISCO : SAN FRANCISCO + Transfert vers aéroport en fin de journée
Première fois dans l'Ouest, 3 semaines de découvertes English translation pending
Salut les voyageurs !
Voilà bientôt 2 mois que nous sommes rentrés de ce qui fût notre premier voyage aux Etats-Unis. Un fabuleux premier voyage ! Je me suis tellement inspirée des divers récits et discussions trouvées ça et là sur ce forum, souvent sans parler mais en lisant avec attention, que je me dois de vous raconter notre périple. Peut-être qu’un jour il aidera quelqu’un comme moi, en recherche d’informations, ou au moins aura-t-il peut-être le mérite de vous faire voyager un peu ! Un premier road-trip pas forcément hors des sentiers battus (je ne vais pas faire découvrir de nouveaux endroits aux habitués du forum), peut-être pas parfait, mais réussi de notre point de vue. Je ne compte pas étaler notre vie dans ce carnet, mais pour vous situer, voici qui nous sommes : Moi, Adeline et lui, Samuel, 25 ans tous les deux, avec plusieurs tampons dans notre passeport, mais aucun de ce continent. Rester sur une plage en lisant un magazine people, très très peu pour nous. On aime la randonnée, la nature, bouger (et la bière au camping). Voilà pour les présentations. Pour commencer, voici le parcours que nous avons réalisé, du 22 septembre au 11 octobre : Jour 1 : Arrivée à Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles – Needles via Route 66 Jour 4 : Needles – Grand Canyon Jour 5 : Grand Canyon – Page Jour 6 : Page – Monument Valley Jour 7 : Monument Valley – Torrey Jour 8 : Torrey – Bryce Canyon Jour 9 : Bryce Canyon – Zion Jour 10 : Zion Jour 11 : Zion – Las Vegas Jour 12 : Las Vegas Jour 13 : Las Vegas – Death Valley Jour 14 : Death Valley – Lee Vining Jour 15 : Lee Vining – Yosemite Jour 16 : Yosemite Jour 17 : Yosemite – San Francisco Jour 18 : San Francisco Jour 19 : San Francisco Jour 20 : San Francisco – retour en Suisse

Notre mode d’hébergement fût plutôt simple, étant donné que c’était le même que notre moyen de transport. Notre SUV ! Nous voulions dormir dans des campings, ça c’était sûr, mais le fait de devoir tout le temps monter et démonter une tente ne nous enchantait guère. Un RV ? Bof, pas très pratique pour les pistes dans les parcs. Et puis je suis tombée sur un carnet de voyage ici, d’un couple ayant dormi à plat à l’arrière de la voiture. Adjugé vendu, c’est ainsi que nous allons faire ! Et franchement, on ne regrette pas du tout. Certes il faut sacrifier un peu de confort, mais certainement pas plus que dans une tente. Et puis on est encore jeunes, notre dos ne nous fait pas souffrir alors profitons ! Après des mois de préparation minutieuse, de changements d’itinéraire, de lecture de carnets, de J- ….., etc… le jour J est arrivé ! Alors, chers amis voyageurs, embarquez si l’envie vous en dit, dans ce 1rst US road trip !
JOUR 1 : Les valises sont bouclées, les papiers en règles, le road-book dans le sac à dos, et la motivation plus que présente ! Nous arrivons à l’aéroport de Zürich dans les temps, les différents contrôles se font sans aucun souci. Nous volerons avec Swiss, sur un boeing 777 tout neuf, sans escale jusqu’à Los Angeles. Le vol se passe très bien, heureusement qu’il y a des films car je ne dors que 20 minutes. Plus nous approchons du sol, plus je suis scotchée au hublot. Je crois reconnaître 2-3 endroits, sans certitude. Le survol de LA nous permet de voir quelques quartiers de villas bien alignées, avec leur piscine et parfois même leur court de tennis. On se pose, ça y est, on est arrivés ! Premier passage obligé, l’immigration. On doit être arrivés en même temps que 3 vols asiatiques vu le monde qu’il y a aux bornes. Franchement, c’est assez long, on mettra 1heure avant de passer. Bref, c’est vite oublié on a un nouveau tampon dans notre passeport ! Les valises récupérées, on doit encore passer un contrôle des bagages, cette fois assez rapide. Prochaine destination, Alamo pour récupérer notre voiture. C’est très bien indiqué, on trouve la navette qui nous y amène facilement, avec un chauffeur hyper sympa. Au guichet, tout se passe bien, on nous attribue un Ford Explorer. J’explique tout de même au monsieur que nous allons dormir dedans et que le véhicule doit être assez long et avoir des sièges rabattables à plat. Il m’assure que c’est le cas. Alors ok, allons sur parking. Quelques minutes plus tard, un employé arrive devant nous avec notre Fort fraîchement nettoyé, la carrosserie est même encore un peu mouillée. Et là, je m’attendais quand même à devoir remplir un constat avec lui en faisant le tour de la voiture, à recevoir quelques explications. Rien, il nous dit « have fun » et s’en va. Alors d’accord, on y va ! Avant ça, on teste quand même le coffre. C’est parfait, on a la place. La voiture est très récente, de février 2018, avec une multitude d’option dernier cri, c’est la classe ! Ce modèle rentre dans la catégorie Premium SUV. Le soleil vient de se coucher, c’est donc presque de nuit que Sam prend le volant pour rejoindre directement notre hôtel, le Rodeway Inn Hollywood. La route se fait sans encombre et nous pouvons parquer le Ford à l’hôtel. Après avoir déposé les valises dans la chambre (jolie car rénovée, contrairement au reste du bâtiment), on sort manger un truc vite fait. Il y a un Subway juste de l’autre côté de la route, ça fera très bien l’affaire. On y croit pas, on est aux Etats-Unis… ! Une fois de retour dans la chambre, on ne fait pas long car on est quand même crevés de ce voyage. A bientôt pour la suite !
Adeline
Voilà bientôt 2 mois que nous sommes rentrés de ce qui fût notre premier voyage aux Etats-Unis. Un fabuleux premier voyage ! Je me suis tellement inspirée des divers récits et discussions trouvées ça et là sur ce forum, souvent sans parler mais en lisant avec attention, que je me dois de vous raconter notre périple. Peut-être qu’un jour il aidera quelqu’un comme moi, en recherche d’informations, ou au moins aura-t-il peut-être le mérite de vous faire voyager un peu ! Un premier road-trip pas forcément hors des sentiers battus (je ne vais pas faire découvrir de nouveaux endroits aux habitués du forum), peut-être pas parfait, mais réussi de notre point de vue. Je ne compte pas étaler notre vie dans ce carnet, mais pour vous situer, voici qui nous sommes : Moi, Adeline et lui, Samuel, 25 ans tous les deux, avec plusieurs tampons dans notre passeport, mais aucun de ce continent. Rester sur une plage en lisant un magazine people, très très peu pour nous. On aime la randonnée, la nature, bouger (et la bière au camping). Voilà pour les présentations. Pour commencer, voici le parcours que nous avons réalisé, du 22 septembre au 11 octobre : Jour 1 : Arrivée à Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles – Needles via Route 66 Jour 4 : Needles – Grand Canyon Jour 5 : Grand Canyon – Page Jour 6 : Page – Monument Valley Jour 7 : Monument Valley – Torrey Jour 8 : Torrey – Bryce Canyon Jour 9 : Bryce Canyon – Zion Jour 10 : Zion Jour 11 : Zion – Las Vegas Jour 12 : Las Vegas Jour 13 : Las Vegas – Death Valley Jour 14 : Death Valley – Lee Vining Jour 15 : Lee Vining – Yosemite Jour 16 : Yosemite Jour 17 : Yosemite – San Francisco Jour 18 : San Francisco Jour 19 : San Francisco Jour 20 : San Francisco – retour en Suisse

Notre mode d’hébergement fût plutôt simple, étant donné que c’était le même que notre moyen de transport. Notre SUV ! Nous voulions dormir dans des campings, ça c’était sûr, mais le fait de devoir tout le temps monter et démonter une tente ne nous enchantait guère. Un RV ? Bof, pas très pratique pour les pistes dans les parcs. Et puis je suis tombée sur un carnet de voyage ici, d’un couple ayant dormi à plat à l’arrière de la voiture. Adjugé vendu, c’est ainsi que nous allons faire ! Et franchement, on ne regrette pas du tout. Certes il faut sacrifier un peu de confort, mais certainement pas plus que dans une tente. Et puis on est encore jeunes, notre dos ne nous fait pas souffrir alors profitons ! Après des mois de préparation minutieuse, de changements d’itinéraire, de lecture de carnets, de J- ….., etc… le jour J est arrivé ! Alors, chers amis voyageurs, embarquez si l’envie vous en dit, dans ce 1rst US road trip !
JOUR 1 : Les valises sont bouclées, les papiers en règles, le road-book dans le sac à dos, et la motivation plus que présente ! Nous arrivons à l’aéroport de Zürich dans les temps, les différents contrôles se font sans aucun souci. Nous volerons avec Swiss, sur un boeing 777 tout neuf, sans escale jusqu’à Los Angeles. Le vol se passe très bien, heureusement qu’il y a des films car je ne dors que 20 minutes. Plus nous approchons du sol, plus je suis scotchée au hublot. Je crois reconnaître 2-3 endroits, sans certitude. Le survol de LA nous permet de voir quelques quartiers de villas bien alignées, avec leur piscine et parfois même leur court de tennis. On se pose, ça y est, on est arrivés ! Premier passage obligé, l’immigration. On doit être arrivés en même temps que 3 vols asiatiques vu le monde qu’il y a aux bornes. Franchement, c’est assez long, on mettra 1heure avant de passer. Bref, c’est vite oublié on a un nouveau tampon dans notre passeport ! Les valises récupérées, on doit encore passer un contrôle des bagages, cette fois assez rapide. Prochaine destination, Alamo pour récupérer notre voiture. C’est très bien indiqué, on trouve la navette qui nous y amène facilement, avec un chauffeur hyper sympa. Au guichet, tout se passe bien, on nous attribue un Ford Explorer. J’explique tout de même au monsieur que nous allons dormir dedans et que le véhicule doit être assez long et avoir des sièges rabattables à plat. Il m’assure que c’est le cas. Alors ok, allons sur parking. Quelques minutes plus tard, un employé arrive devant nous avec notre Fort fraîchement nettoyé, la carrosserie est même encore un peu mouillée. Et là, je m’attendais quand même à devoir remplir un constat avec lui en faisant le tour de la voiture, à recevoir quelques explications. Rien, il nous dit « have fun » et s’en va. Alors d’accord, on y va ! Avant ça, on teste quand même le coffre. C’est parfait, on a la place. La voiture est très récente, de février 2018, avec une multitude d’option dernier cri, c’est la classe ! Ce modèle rentre dans la catégorie Premium SUV. Le soleil vient de se coucher, c’est donc presque de nuit que Sam prend le volant pour rejoindre directement notre hôtel, le Rodeway Inn Hollywood. La route se fait sans encombre et nous pouvons parquer le Ford à l’hôtel. Après avoir déposé les valises dans la chambre (jolie car rénovée, contrairement au reste du bâtiment), on sort manger un truc vite fait. Il y a un Subway juste de l’autre côté de la route, ça fera très bien l’affaire. On y croit pas, on est aux Etats-Unis… ! Une fois de retour dans la chambre, on ne fait pas long car on est quand même crevés de ce voyage. A bientôt pour la suite !
Adeline

Road trip côte ouest des États-Unis English translation pending
bonjour, je souhaiterais connaître vos avis sur le road trip que nous envisageons de faire avec mon épouse à compter du 31 décembre 2018.
J 1: 31.12.2018 arrivée SF 11h45
J 2 : SF
J 3 : SF
J 4 : SF - MONTEREY - SANTA BARBARA par la côte - nuit aux environs de BAKERSFIED
J 5 : BAKERSFIED - DEATH VALLEY - nuit aux environs de FURNACE CREEK
J 6 : DEATH VALLEY - VEGAS
J 7 : VEGAS
J 8 : VEGAS - BRICE CANYON - nuit aux environs
J 9 : BRICE CANYON - MEXICAN HAT - nuit aux environs
J 10 : MEXICAN HAT - CRAND CANYON - 2 nuits aux environs
J 11 : GRAND CANYON
J 12 : GRAND CANYON - LA en passant par la route 66
J 13 : LA
J 14 : LA
J 15 : LA
J16 : LA - PARIS
Itinéraire road trip Ouest américain avec enfants (25 jours) English translation pending
Bonjour,
nous partons 25 jours dans l'ouest américain début juillet prochain ( billets déjà pris).
Après pas mal de temps passé sur le forum, étude de qq road books, et guides de voyage papier, j'en suis arrivé a l'itinéraire ci dessous, en essayant de prendre en compte au maximum les temps de trajet et fatigue potentielle des enfants.
Quelques questions subsistent, notamment en gras dans le descriptif ci dessous, sur la pertinence de certains arrêts. Et également sur la pertinence tout court du circuit envisagé, en termes de rythme et de points d'interêt. Un des buts du voyage, outre les villes et parcs incontournable, est d'avoir qq parties balnéaires et de pouvoir faire du surf. Nous prévoyons de louer un véhicule à l'arrivée a LAX et de le rendre à SF ( y a t il un interêt à faire une partie du parcours en camping car, avec les différents frais que cela pourrait engendrer ? ) Merci par avance pour vos avis et commentaires.
J1 : Arrivée à Los Angeles à 12h30 / nuit à Venice beach J2 : Los Angeles/ Studio Universal/ Walk of fame / nuit à Venice beach J3 : Route Los Angeles > San Diego/ Stop à Huttington / Nuit à San Diego J4 : San Diego / Nuit à San Diego J5 : San Diego et alentours / Nuit à San Diego J6 : Route San Diego > Grand Canyon rive sud / Nuit à Grand Canyon J7 : Grand Canyon rive sud/ Nuit à Grand Canyon ( peut on zapper cet arrêt ou celà en vaut il la peine ?) J8 : Grand Canyon> Horseshoe Bend / Nuit à Page J9 : lac Powell- Balade sur le lac / Coyotte Buttes South / Nuit à Page J10 : Lower Antelope Canyon>Route vers Monument Valley / Nuit à MV/ J11 : Sunrise sur MV > Route vers Moab/ Nuit à Moab J12 : Arches NP / Nuit à Moab (rajouter une nuit pour faire Canyonlands NP, en rognant sur une journée à GC ?) J13 : Route vers Bryce / Nuit à Bryce (Cannonville ?) J14 : Bryce Canyon puis route vers Zion NP/ Nuit à Springdale J15 : Zion NP > Route vers Vegas / stop a Valley of fire state park pour coucher de soleil/ Nuit à Vegas J16 : Route vers Death Valley / Nuit à Death Valley (cette étape vaudrait elle le coup ?) J17 : Death Valley / route vers Sequoia NP/ Nuit à Sequoia - Lodgepole J18 : Sequoia/ Route vers Yosemite / Nuit à Yosemite ou environs J19 : Yosemite/ Nuit à Yosemite ou environs J20 : Route vers Monterey – ou San Luis Obispo / Lieu de nuitée à déterminer J21 : Route le long de Big Sur / Lieu de nuitée à déterminer J22 : Big sur / Arrivée à SF / Nuit à SF J23 : SF/ Nuit à SF J24 : SF/ Nuit à SF J25 : Vol vers NYC J26 : NYC J27 : NYC J28 : NYC J29 : Vol vers Paris
Bien à vous,
Stéphane
Quelques questions subsistent, notamment en gras dans le descriptif ci dessous, sur la pertinence de certains arrêts. Et également sur la pertinence tout court du circuit envisagé, en termes de rythme et de points d'interêt. Un des buts du voyage, outre les villes et parcs incontournable, est d'avoir qq parties balnéaires et de pouvoir faire du surf. Nous prévoyons de louer un véhicule à l'arrivée a LAX et de le rendre à SF ( y a t il un interêt à faire une partie du parcours en camping car, avec les différents frais que cela pourrait engendrer ? ) Merci par avance pour vos avis et commentaires.
J1 : Arrivée à Los Angeles à 12h30 / nuit à Venice beach J2 : Los Angeles/ Studio Universal/ Walk of fame / nuit à Venice beach J3 : Route Los Angeles > San Diego/ Stop à Huttington / Nuit à San Diego J4 : San Diego / Nuit à San Diego J5 : San Diego et alentours / Nuit à San Diego J6 : Route San Diego > Grand Canyon rive sud / Nuit à Grand Canyon J7 : Grand Canyon rive sud/ Nuit à Grand Canyon ( peut on zapper cet arrêt ou celà en vaut il la peine ?) J8 : Grand Canyon> Horseshoe Bend / Nuit à Page J9 : lac Powell- Balade sur le lac / Coyotte Buttes South / Nuit à Page J10 : Lower Antelope Canyon>Route vers Monument Valley / Nuit à MV/ J11 : Sunrise sur MV > Route vers Moab/ Nuit à Moab J12 : Arches NP / Nuit à Moab (rajouter une nuit pour faire Canyonlands NP, en rognant sur une journée à GC ?) J13 : Route vers Bryce / Nuit à Bryce (Cannonville ?) J14 : Bryce Canyon puis route vers Zion NP/ Nuit à Springdale J15 : Zion NP > Route vers Vegas / stop a Valley of fire state park pour coucher de soleil/ Nuit à Vegas J16 : Route vers Death Valley / Nuit à Death Valley (cette étape vaudrait elle le coup ?) J17 : Death Valley / route vers Sequoia NP/ Nuit à Sequoia - Lodgepole J18 : Sequoia/ Route vers Yosemite / Nuit à Yosemite ou environs J19 : Yosemite/ Nuit à Yosemite ou environs J20 : Route vers Monterey – ou San Luis Obispo / Lieu de nuitée à déterminer J21 : Route le long de Big Sur / Lieu de nuitée à déterminer J22 : Big sur / Arrivée à SF / Nuit à SF J23 : SF/ Nuit à SF J24 : SF/ Nuit à SF J25 : Vol vers NYC J26 : NYC J27 : NYC J28 : NYC J29 : Vol vers Paris
Bien à vous,
Stéphane
Itinéraire road trip dans l'Ouest américain en avril English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vers vous pour avoir quelques conseils concernant mon itinéraire pour notre road trip en avril 2019. Nos billets d'avion sont déjà pris et ce sera AR : Paris-San Francisco, bonne chose ou pas je ne sais pas. J1 : arrivée en milieu de journée à SF J2 : SF J3 : SF J4 : SF-> Sequoia National Park visite après-midi et nuit à Three Rivers ? J5 : Sequoia -> Death Valley J6 : Death Valley J7 : Death Valley -> Las Vegas (fin de journée et nuit) J8 : Las Vegas -> Grand Canyon Sud (fin de journée et nuit) J9 : GC -> Page (en passant par Horseshoe Bend) J10 : Upper Antelope Canyon matin -> Monument Valley (fin de journée et nuit) J11 : Monumement Valley -> Lake Powell -> Bryce Canyon (nuit) J12 : Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon -> Zion J14 : Zion -> Las Vegas J15 : Las Vegas -> ? On souhaite terminer par Yosemite mais la Tiago Road sera probablement encore fermée (1er mai) donc obligés de passer soit par le nord ou le sud.. J'ai vraiment besoin de votre aide pour cette portion, quelles étapes réaliser ? Est-ce qu'il faudrait pas mieux grouper avec la visite de Sequoia et faire directement SF->Death Valley au départ ? J16 : J17 : ? -> SF J18 : SF départ milieu de journée pour Paris
Je prends vraiment tous vos conseils et retours, rien n'est arrêté, mis à part les billets d'avion. Si vous pensez qu'il y a des choses infaisables ou illogiques, n'hésitez pas à m'en parler. C'est difficile de se rendre compte derrière son écran :)
Merci d'avance et à bientôt
Estelle
Je viens vers vous pour avoir quelques conseils concernant mon itinéraire pour notre road trip en avril 2019. Nos billets d'avion sont déjà pris et ce sera AR : Paris-San Francisco, bonne chose ou pas je ne sais pas. J1 : arrivée en milieu de journée à SF J2 : SF J3 : SF J4 : SF-> Sequoia National Park visite après-midi et nuit à Three Rivers ? J5 : Sequoia -> Death Valley J6 : Death Valley J7 : Death Valley -> Las Vegas (fin de journée et nuit) J8 : Las Vegas -> Grand Canyon Sud (fin de journée et nuit) J9 : GC -> Page (en passant par Horseshoe Bend) J10 : Upper Antelope Canyon matin -> Monument Valley (fin de journée et nuit) J11 : Monumement Valley -> Lake Powell -> Bryce Canyon (nuit) J12 : Bryce Canyon J13 : Bryce Canyon -> Zion J14 : Zion -> Las Vegas J15 : Las Vegas -> ? On souhaite terminer par Yosemite mais la Tiago Road sera probablement encore fermée (1er mai) donc obligés de passer soit par le nord ou le sud.. J'ai vraiment besoin de votre aide pour cette portion, quelles étapes réaliser ? Est-ce qu'il faudrait pas mieux grouper avec la visite de Sequoia et faire directement SF->Death Valley au départ ? J16 : J17 : ? -> SF J18 : SF départ milieu de journée pour Paris
Je prends vraiment tous vos conseils et retours, rien n'est arrêté, mis à part les billets d'avion. Si vous pensez qu'il y a des choses infaisables ou illogiques, n'hésitez pas à m'en parler. C'est difficile de se rendre compte derrière son écran :)
Merci d'avance et à bientôt
Estelle
Idées de trajet pour un troisième road trip dans l'Ouest américain English translation pending
Hello le groupe ! 🙂
J'ai besoin de conseils, idées etc pour planifier un 3ème road trip dans l'ouest pour cette année... Je recherche surtout les coins à ne pas louper lorsque l'on connait déja les classiques de l'ouest. Et qu'on est totalement fan. 😛. Dans l'idéal j'aimerais voir de la nature et du désert américain avec des vues à couper le souffle. (genre Grand Canyon Monument Valley). Durée 10jours max.
Dans les grandes lignes, ce qui me plairait c'est : Yellowstone, Denver, Arches, Canyonlands, Bryce, Joshua Tree Park, Lake Tahoe, et surtout des villes fantomes bien conservées, et s'il existe des endroits ayant gardé l'ame des cow boy genre bar ou restaurant facon saloon etc, villes cowboys etc !
Les roadtrips déja fait sont les suivants :
1/ San Francisco, Yosemite, Bodie, Mono Lake, Mamoth lakes, Death Valley, Las Vegas (10jours) 2/Los Angeles, Road 66, Grand Canyon, Antelope Canyon, Monument Valley, Page, Las Vegas (10jours)
Je vous remercie 😉
NB : Si il existe des sites avec pleins de trajets de roadtrip ca m'intéresse, car je ne trouve que les grands classiques...
J'ai besoin de conseils, idées etc pour planifier un 3ème road trip dans l'ouest pour cette année... Je recherche surtout les coins à ne pas louper lorsque l'on connait déja les classiques de l'ouest. Et qu'on est totalement fan. 😛. Dans l'idéal j'aimerais voir de la nature et du désert américain avec des vues à couper le souffle. (genre Grand Canyon Monument Valley). Durée 10jours max.
Dans les grandes lignes, ce qui me plairait c'est : Yellowstone, Denver, Arches, Canyonlands, Bryce, Joshua Tree Park, Lake Tahoe, et surtout des villes fantomes bien conservées, et s'il existe des endroits ayant gardé l'ame des cow boy genre bar ou restaurant facon saloon etc, villes cowboys etc !
Les roadtrips déja fait sont les suivants :
1/ San Francisco, Yosemite, Bodie, Mono Lake, Mamoth lakes, Death Valley, Las Vegas (10jours) 2/Los Angeles, Road 66, Grand Canyon, Antelope Canyon, Monument Valley, Page, Las Vegas (10jours)
Je vous remercie 😉
NB : Si il existe des sites avec pleins de trajets de roadtrip ca m'intéresse, car je ne trouve que les grands classiques...
Projet d'un circuit dans l'Ouest amécicain 2019 English translation pending
Bonjour,
Merci de me donner des conseils sur ce projet de circuit.
Quelles sont vos suggestions ? Vous qui connaissez bien l’Amérique du nord , est ce que vous validez ?
Sa Samedi : Arrivée à Los Angeles - Dimanche : Los Angeles o Beverly Hills o Hollywood Boulevard o Hollywood Sign o Mulholland Drive o Malibu - Lundi : Los Angeles o The Grove o Marina del Rey o Venice Beach o Santa Monica Pier - Mardi : Los Angeles o Universal Studios o Soit 4 nuits à Los Angeles - Mercredi : Départ de Los Angeles pour Joshua Tree, puis Newberry Springs où nous pourrons diner au Bagdad Café o è 1 nuit à Newberry Spring - Jeudi : Départ pour le Grand Canyon en passant par le désert des Mojaves o è 1 nuit au Grand Canyon - Vendredi : Survol du Grand Canyon en hélicoptère avant de faire 2 ou 3 points de vue puis départ pour Antelope Canyon. o è 1 nuit à Page (Antelope Canyon) - Samedi : Visite Antelope Canyon (The Upper), et Horseshoe Bend (Particularité du fleuve Colorado). Puis depart vers Monument Valley. o è 1 nuit à Monument Valley (Hôtel The View ?) - Dimanche : Départ vers Bryce Canyon, puis Parc National de Zion o è 1 nuit dans le Parc National de Zion - Lundi : On traverse le Parc National de Zion puis on the Valley of Fire et on part à Las Vegas - Mardi : Las Vegas. Spectacle Michael Jackson ?? - Mercredi : Las Vegas : Spectacle Cirque du Soleil ?? o è 3 nuits à Las Vegas - Jeudi : En début d’après-midi, départ de Las Vegas pour Death Valley o è 1 nuit à Death Valley - Vendredi : En milieu de journée, départ de Death Valley pour Séquoia National Park o è 1 nuit à Séquoia National Park - Samedi : Visite du Séquoia National Park puis départ vers Yosemite National Park o è 1 nuit à Yosemite National Park - Dimanche : Visite Yosemite National Park puis départ vers San Francisco - Lundi : San Francisco - Mardi : San Francisco - Mercredi : San Francisco - Jeudi : On part de San Francisco pour rejoindre Paris (le vol est à 20h35) o è 5 nuits à San Francisco San Francisco est la ville où il y a le plus de choses à voir mais je n’ai pas encore eu le temps d’organiser le séjour dans cette ville.
Sa Samedi : Arrivée à Los Angeles - Dimanche : Los Angeles o Beverly Hills o Hollywood Boulevard o Hollywood Sign o Mulholland Drive o Malibu - Lundi : Los Angeles o The Grove o Marina del Rey o Venice Beach o Santa Monica Pier - Mardi : Los Angeles o Universal Studios o Soit 4 nuits à Los Angeles - Mercredi : Départ de Los Angeles pour Joshua Tree, puis Newberry Springs où nous pourrons diner au Bagdad Café o è 1 nuit à Newberry Spring - Jeudi : Départ pour le Grand Canyon en passant par le désert des Mojaves o è 1 nuit au Grand Canyon - Vendredi : Survol du Grand Canyon en hélicoptère avant de faire 2 ou 3 points de vue puis départ pour Antelope Canyon. o è 1 nuit à Page (Antelope Canyon) - Samedi : Visite Antelope Canyon (The Upper), et Horseshoe Bend (Particularité du fleuve Colorado). Puis depart vers Monument Valley. o è 1 nuit à Monument Valley (Hôtel The View ?) - Dimanche : Départ vers Bryce Canyon, puis Parc National de Zion o è 1 nuit dans le Parc National de Zion - Lundi : On traverse le Parc National de Zion puis on the Valley of Fire et on part à Las Vegas - Mardi : Las Vegas. Spectacle Michael Jackson ?? - Mercredi : Las Vegas : Spectacle Cirque du Soleil ?? o è 3 nuits à Las Vegas - Jeudi : En début d’après-midi, départ de Las Vegas pour Death Valley o è 1 nuit à Death Valley - Vendredi : En milieu de journée, départ de Death Valley pour Séquoia National Park o è 1 nuit à Séquoia National Park - Samedi : Visite du Séquoia National Park puis départ vers Yosemite National Park o è 1 nuit à Yosemite National Park - Dimanche : Visite Yosemite National Park puis départ vers San Francisco - Lundi : San Francisco - Mardi : San Francisco - Mercredi : San Francisco - Jeudi : On part de San Francisco pour rejoindre Paris (le vol est à 20h35) o è 5 nuits à San Francisco San Francisco est la ville où il y a le plus de choses à voir mais je n’ai pas encore eu le temps d’organiser le séjour dans cette ville.
Boucle Arizona - Utah en 2 semaines? English translation pending
Bonjour,
Ayant fait un road trip de 2 semaines en Californie il y a deux ans (boucle Loas Angeles- San Fransisco - Las vegas), nous voulions repartir sur une boucle de 2 semaines cette fois si dans l'Arizona et l'Utah pour voir les parcs que nous n'avons pas vu il y a deux ans.
Tout d'abord les principaux points d'intérêts seraient le Zion National Park, Bryce Canyon, Antelope Canyon, Monument Valley et le Grand Canyon. Pensez vous que cette boucle en partant de Las Vegas et en revenant à Las Vegas (je sais pas elle s'affiche) puisse être réalisable en 12jours voir 2semaines ? : https://www.lostintheusa.fr/planifier/?fbclid=IwAR3Sfs3EK0BbPjCOZXp48RUko9m7AdjaVgAXoNeBhloYdjdm5Xq_FWd1UG4 Cela ferait 3100km pour 36h de trajet
De plus pensez vous qu'après avoir fait la Californie, voir l'Arizona-Utah soit assez "dépaysant" ? J'ai vu d'autres boucles dans L'Oregon, le Montana qui me font hésiter quand à la destination. Mais en même temps j'ai vraiment envie de voir la Monument Valley et Antelope Canyon donc je voulais avoir vos avis
Merci d'avance pour vos éclaircissements.
Ayant fait un road trip de 2 semaines en Californie il y a deux ans (boucle Loas Angeles- San Fransisco - Las vegas), nous voulions repartir sur une boucle de 2 semaines cette fois si dans l'Arizona et l'Utah pour voir les parcs que nous n'avons pas vu il y a deux ans.
Tout d'abord les principaux points d'intérêts seraient le Zion National Park, Bryce Canyon, Antelope Canyon, Monument Valley et le Grand Canyon. Pensez vous que cette boucle en partant de Las Vegas et en revenant à Las Vegas (je sais pas elle s'affiche) puisse être réalisable en 12jours voir 2semaines ? : https://www.lostintheusa.fr/planifier/?fbclid=IwAR3Sfs3EK0BbPjCOZXp48RUko9m7AdjaVgAXoNeBhloYdjdm5Xq_FWd1UG4 Cela ferait 3100km pour 36h de trajet
De plus pensez vous qu'après avoir fait la Californie, voir l'Arizona-Utah soit assez "dépaysant" ? J'ai vu d'autres boucles dans L'Oregon, le Montana qui me font hésiter quand à la destination. Mais en même temps j'ai vraiment envie de voir la Monument Valley et Antelope Canyon donc je voulais avoir vos avis
Merci d'avance pour vos éclaircissements.
Circuit Californie et parcs de l'Ouest américain English translation pending
bonsoir,
je suis en train de préparer un circuit en californie et dans les parcs de l'ouest pour octobre 2019, nous serons 4, les parents 61 et 58 ans et les jeunes : un couple de 29 ans.
je vous soumets ma première ébauche qui comprend l'ensemble des étapes les plus intéressantes pour nous, le jour à LOS ANGELES est un incontournable pour les jeunes, pas pour les parents, c'est pourquoi nous scindons le groupe pour ce jour.
pour le fin du voyage, la visite de death valley pourrait aussi se faire en partant le jour 13 et en dormant à furnace creek, mais il faudrait changer d'hotel, aussi j'ai envisagé de faire une boucle sur la journée qui permet de se poser au même hôtel pour la fin du voyage.
jour 1 samedi 28/09/2019 PARIS SAN FRANCISCO AIR BNB jour 2 dimanche 29/09 SAN FRANCISCO visites nécessitant la voiture jour 3 lundi 30/09 SAN FRANCISCO visites à pied jour 4 mardi 1/10 route côtière jusqu'à CAMBRIA motel jour 5 mercredi 2/10 route jusqu'à LOS ANGELES et logement près d'UNIVERSAL STUDIO jour 6 jeudi 3/10 visite d 'UNIVERSAL STUDIO pour 2 et balade et repos pour les 2 autres jour 7 vendredi 4/10 route vers KINGMAN ou SELIGNAN arrêts route 66 motel jour 8 samedi 5/10 route vers GRAND CANYON nuit à grand canyon village ou tusayan jour 9 dimanche 6/10 rando GRAND CANYON puis route vers MONUMENT VALLEY et nuit à MEXICAN HAT? jour 10 lundi 7/10 route vers HORSESHOEBEND nuit à PAGE jour 11 mardi 8/10 ANTELOPE CANYON puis route pour BRYCE CANYON nuit à TROPIC? jour 12 mercredi 9/10 BRYCE CANYON puis LAS VEGAS jour 13 jeudi 10/10 LAS VEGAS jour 14 vendredi 11/10 LV > Parhump > Death Valley J > Dantes View > Furnace Creek > Badwater > Shoshone > LV. jour 13 samedi 12/10 vol retour
j'ai parcouru le forum pour une première idée concernant les hôtels et je suis preneuse d'idées et de retours d'expérience
merci de me dire ce qui cloche pour vous dans cette première version
bonne soirée
je vous soumets ma première ébauche qui comprend l'ensemble des étapes les plus intéressantes pour nous, le jour à LOS ANGELES est un incontournable pour les jeunes, pas pour les parents, c'est pourquoi nous scindons le groupe pour ce jour.
pour le fin du voyage, la visite de death valley pourrait aussi se faire en partant le jour 13 et en dormant à furnace creek, mais il faudrait changer d'hotel, aussi j'ai envisagé de faire une boucle sur la journée qui permet de se poser au même hôtel pour la fin du voyage.
jour 1 samedi 28/09/2019 PARIS SAN FRANCISCO AIR BNB jour 2 dimanche 29/09 SAN FRANCISCO visites nécessitant la voiture jour 3 lundi 30/09 SAN FRANCISCO visites à pied jour 4 mardi 1/10 route côtière jusqu'à CAMBRIA motel jour 5 mercredi 2/10 route jusqu'à LOS ANGELES et logement près d'UNIVERSAL STUDIO jour 6 jeudi 3/10 visite d 'UNIVERSAL STUDIO pour 2 et balade et repos pour les 2 autres jour 7 vendredi 4/10 route vers KINGMAN ou SELIGNAN arrêts route 66 motel jour 8 samedi 5/10 route vers GRAND CANYON nuit à grand canyon village ou tusayan jour 9 dimanche 6/10 rando GRAND CANYON puis route vers MONUMENT VALLEY et nuit à MEXICAN HAT? jour 10 lundi 7/10 route vers HORSESHOEBEND nuit à PAGE jour 11 mardi 8/10 ANTELOPE CANYON puis route pour BRYCE CANYON nuit à TROPIC? jour 12 mercredi 9/10 BRYCE CANYON puis LAS VEGAS jour 13 jeudi 10/10 LAS VEGAS jour 14 vendredi 11/10 LV > Parhump > Death Valley J > Dantes View > Furnace Creek > Badwater > Shoshone > LV. jour 13 samedi 12/10 vol retour
j'ai parcouru le forum pour une première idée concernant les hôtels et je suis preneuse d'idées et de retours d'expérience
merci de me dire ce qui cloche pour vous dans cette première version
bonne soirée
L'Ouest américain sous un oeil nouveau pour notre 22ème voyage English translation pending
J1 : paris -> Denver
pour ce 22ème voyage, pas de thème de prédilection mais une grosse envie de retourner dans pas mal de sites pour prendre des photos aériennes avec un drône que j’avais pu expérimenté en avril notamment en faisant de super photos au dessus de réflexion canyon. Comme en 2017, le choix s’est porté sur denver comme aéroport de destination avec des vols delta airlines (bon tarif et horaires optimisés), non pas par sa proximité avec les principaux sites à visiter mais parce que c’est un des aéroport où l’on maximise les chances d’avoir un véhicule digne de ce nom. En arrivant sur le territoire américain à l’aéroport de Minneapolis, ce fut le bordel à l’immigration avec un poste sur 2 à peine ouvert et une gestion calamiteuse des filles d’attente. On ne se faisait guère d’illusion pour avoir la correspondance pour Denver mais nous avons finalement eu l’avion…. Sans les bagages. Et oui, il faut bien une première fois : en 22 voyages aux US c’est la première fois que nous n’avons pas eu les bagages à l’arrivée. Mais bon je prends toujours des vols avec au moins 1 ou 2 vols intérieurs suivant le nôtre en cas de retard donc à l’arrivée le personnel au sol en charge des bagages l’indique que cela arrivera par le vol de 19h. Du coup cela doit laisser le temps d’aller chercher la voiture et peut être faire les courses. Pour la voiture de location, même technique que l’an dernier avec paiement au comptoir et deux réservations chez Hertz et Budget pour avoir deux fois plus de chance et pas de frais en cas de no show même si c’est un peu plus cher qu’en pré-paiement. Là le premier choix s’est porté chez Hertz car le loueur proposait une catégorie spécifique jeep wrangler qui a peu d’équivalent dans sa catégorie. En arrivant avec le bus, j’en repère déjà une sur le parking et dit à Lysiane que je veux celle-ci et c’est bien celle-ci que l’on va avoir : une wrangler sahara bien équipée Pour une wrangler qui reste assez rustique. Les pneus sont en bon état et ont l’air mieux que les goodyear all terrain habituel …. Nous avons été les premier au guichet donc c’est en un temps record que l’on repart avec la voiture, direction l’hotel que je prends toujours sur Tower road très proche aéroport puis cap sur le wal mart pour faire les courses ce qui nous arrive rarement le premier jour en arrivant. Nous avons à peine le temps de les faire et de retourner à l’aéroport que les bagages sont déjà en train de tourner sur le tapis. Fin d’une première journée bien remplie et qui va nous permettre de partir tôt le lendemain matin.
J2 : Denver -> Grand junction
bien que proche aéroport, le petit dej n’est servi qu’à partir de 5h30 donc le départ se fera vers 6h30 direction grand junction où nous arriverons pour pique niquer. On était parti cette année une semaine plus tard que l’an dernier mais il fait quasiment aussi chaud avec un bon 35° . pour ce premier jour, j’avais choisi des spots en dehors des sentiers battus à savoir Ela arch (ou natural bridge je ne sais pas bien) en premier puis Lower sieber canyon ensuite. Arrivés proche de l’endroit où se situe Ela arch, une clôture se dresse avec un joli panneau ‘no trespassing’ assez clair et même si l’arche n’est qu’à 300m , je vais me contenter d’une vue distante car l’habitation des propriétaires est très proche et pas envie de me faire tirer comme un lapin même si l’envie d’y aller m’a traversé l’esprit : il faut bien que le 600m de l’appareil photo serve à quelque chose !!!!


on continue sur la route qui se transforme ensuite en Piste pour atteindre le parking pour aller à Lower sieber canyon qui se trouve proche de Black ridge wilderness. Une trace GPS est utile car il y a pas ou très peu de cairns pour se repérer. Après environ 1 mile en longeant la RIM, il faut descendre au fond du canyon. Ce n’est pas profond, environ 100m, mais c’est très glissant (loose rock) et étroit. Lysiane ne le sent pas trop mais elle va prendre sur elle pour aller au bout de la descente. La suite est facile même si la marche dans le sable avec la forte chaleur est parfois pénible. Après environ 2.5 miles on arrive devant la falaise qui abrite les petroglyphs sur 30m environ. Ceux-ci sont nombreux et de qualité même si on est en plein soleil.







Je ne l’ai pas vu sur place, mais uniquement après en regardant les photos, mais il y a plusieurs impacts de balles sur la paroi donc des gros bourrins sont venus jusqu’ici pour s’entrainer au tir sur des petroglyphs !!! il y a quand même des sacrés abrutis. En repartant on passera pas la scenic road de Colorado national monument en faisant des stops sur les points de vue. Même si nous avons fait beaucoup de route (7h), je suis content de la journée et de cette belle découverte de petroglyphs confidentiels.
J3 : Grand junction -> Moab Lorsque nous étions allés dans Pritchett canyon en juin 2012 il faisait très chaud (près de 40°) , nous avions souffert pour faire l’aller et retour jusqu’à Pritchett arch , étions arrivés à sec d’eau à la voiture et c’est l’un des randos où j’avais le plus de traces de sel sur le visage et les vêtements. Du coup nous n’étions pas allés voir Hall Bridge. C’est donc la destination du jour. Nous sommes sur place vers 9h30 et les prévisions pour la journée font état de grosse chaleur à savoir autour de 35° donc nécessité de prendre de bonnes réserves de boisson « electrolytiques » pour ne pas de déshydrater. Contrairement à 2012 la rando me semble moins dénuée d’intérêt et cette fois ci nous verrons un groupe de véhicules vraiment tout terrains !!!!

la chaleur est bien présente mais il y a toujours du vent donc c’est supportable. peu après la bifurcation dans le canyon qui mène à Hall bridge arrive la seule difficulté de la rando, à savoir un passage de classe 2 je pense qui nécessite de faire attention surtout à la descente. Hall bridge ne se révèle que tout dernier moment car celui-ci est bien caché par le relief.


Cela tombe bien, nous avons juste en face un spot de pique-nique parfait à l’ombre permettant de profiter de la vue. Il y a pas mal de vent donc j’hésite à sortir le drône mais je tente quand même le coup sans prendre trop de risques et il m’offrira de jolies vues de Hall bridge.



On fera le retour en plein cagnard et avec cette chaleur on ne fera pas le détour vers troll bridge et préfèreront arriver tôt chez Dave et kay pour discuter avec eux plus longuement et passer une bonne soirée avec eux, marc & judy et paul & dee.
pour ce 22ème voyage, pas de thème de prédilection mais une grosse envie de retourner dans pas mal de sites pour prendre des photos aériennes avec un drône que j’avais pu expérimenté en avril notamment en faisant de super photos au dessus de réflexion canyon. Comme en 2017, le choix s’est porté sur denver comme aéroport de destination avec des vols delta airlines (bon tarif et horaires optimisés), non pas par sa proximité avec les principaux sites à visiter mais parce que c’est un des aéroport où l’on maximise les chances d’avoir un véhicule digne de ce nom. En arrivant sur le territoire américain à l’aéroport de Minneapolis, ce fut le bordel à l’immigration avec un poste sur 2 à peine ouvert et une gestion calamiteuse des filles d’attente. On ne se faisait guère d’illusion pour avoir la correspondance pour Denver mais nous avons finalement eu l’avion…. Sans les bagages. Et oui, il faut bien une première fois : en 22 voyages aux US c’est la première fois que nous n’avons pas eu les bagages à l’arrivée. Mais bon je prends toujours des vols avec au moins 1 ou 2 vols intérieurs suivant le nôtre en cas de retard donc à l’arrivée le personnel au sol en charge des bagages l’indique que cela arrivera par le vol de 19h. Du coup cela doit laisser le temps d’aller chercher la voiture et peut être faire les courses. Pour la voiture de location, même technique que l’an dernier avec paiement au comptoir et deux réservations chez Hertz et Budget pour avoir deux fois plus de chance et pas de frais en cas de no show même si c’est un peu plus cher qu’en pré-paiement. Là le premier choix s’est porté chez Hertz car le loueur proposait une catégorie spécifique jeep wrangler qui a peu d’équivalent dans sa catégorie. En arrivant avec le bus, j’en repère déjà une sur le parking et dit à Lysiane que je veux celle-ci et c’est bien celle-ci que l’on va avoir : une wrangler sahara bien équipée Pour une wrangler qui reste assez rustique. Les pneus sont en bon état et ont l’air mieux que les goodyear all terrain habituel …. Nous avons été les premier au guichet donc c’est en un temps record que l’on repart avec la voiture, direction l’hotel que je prends toujours sur Tower road très proche aéroport puis cap sur le wal mart pour faire les courses ce qui nous arrive rarement le premier jour en arrivant. Nous avons à peine le temps de les faire et de retourner à l’aéroport que les bagages sont déjà en train de tourner sur le tapis. Fin d’une première journée bien remplie et qui va nous permettre de partir tôt le lendemain matin.
J2 : Denver -> Grand junction
bien que proche aéroport, le petit dej n’est servi qu’à partir de 5h30 donc le départ se fera vers 6h30 direction grand junction où nous arriverons pour pique niquer. On était parti cette année une semaine plus tard que l’an dernier mais il fait quasiment aussi chaud avec un bon 35° . pour ce premier jour, j’avais choisi des spots en dehors des sentiers battus à savoir Ela arch (ou natural bridge je ne sais pas bien) en premier puis Lower sieber canyon ensuite. Arrivés proche de l’endroit où se situe Ela arch, une clôture se dresse avec un joli panneau ‘no trespassing’ assez clair et même si l’arche n’est qu’à 300m , je vais me contenter d’une vue distante car l’habitation des propriétaires est très proche et pas envie de me faire tirer comme un lapin même si l’envie d’y aller m’a traversé l’esprit : il faut bien que le 600m de l’appareil photo serve à quelque chose !!!!


on continue sur la route qui se transforme ensuite en Piste pour atteindre le parking pour aller à Lower sieber canyon qui se trouve proche de Black ridge wilderness. Une trace GPS est utile car il y a pas ou très peu de cairns pour se repérer. Après environ 1 mile en longeant la RIM, il faut descendre au fond du canyon. Ce n’est pas profond, environ 100m, mais c’est très glissant (loose rock) et étroit. Lysiane ne le sent pas trop mais elle va prendre sur elle pour aller au bout de la descente. La suite est facile même si la marche dans le sable avec la forte chaleur est parfois pénible. Après environ 2.5 miles on arrive devant la falaise qui abrite les petroglyphs sur 30m environ. Ceux-ci sont nombreux et de qualité même si on est en plein soleil.







Je ne l’ai pas vu sur place, mais uniquement après en regardant les photos, mais il y a plusieurs impacts de balles sur la paroi donc des gros bourrins sont venus jusqu’ici pour s’entrainer au tir sur des petroglyphs !!! il y a quand même des sacrés abrutis. En repartant on passera pas la scenic road de Colorado national monument en faisant des stops sur les points de vue. Même si nous avons fait beaucoup de route (7h), je suis content de la journée et de cette belle découverte de petroglyphs confidentiels.
J3 : Grand junction -> Moab Lorsque nous étions allés dans Pritchett canyon en juin 2012 il faisait très chaud (près de 40°) , nous avions souffert pour faire l’aller et retour jusqu’à Pritchett arch , étions arrivés à sec d’eau à la voiture et c’est l’un des randos où j’avais le plus de traces de sel sur le visage et les vêtements. Du coup nous n’étions pas allés voir Hall Bridge. C’est donc la destination du jour. Nous sommes sur place vers 9h30 et les prévisions pour la journée font état de grosse chaleur à savoir autour de 35° donc nécessité de prendre de bonnes réserves de boisson « electrolytiques » pour ne pas de déshydrater. Contrairement à 2012 la rando me semble moins dénuée d’intérêt et cette fois ci nous verrons un groupe de véhicules vraiment tout terrains !!!!

la chaleur est bien présente mais il y a toujours du vent donc c’est supportable. peu après la bifurcation dans le canyon qui mène à Hall bridge arrive la seule difficulté de la rando, à savoir un passage de classe 2 je pense qui nécessite de faire attention surtout à la descente. Hall bridge ne se révèle que tout dernier moment car celui-ci est bien caché par le relief.


Cela tombe bien, nous avons juste en face un spot de pique-nique parfait à l’ombre permettant de profiter de la vue. Il y a pas mal de vent donc j’hésite à sortir le drône mais je tente quand même le coup sans prendre trop de risques et il m’offrira de jolies vues de Hall bridge.



On fera le retour en plein cagnard et avec cette chaleur on ne fera pas le détour vers troll bridge et préfèreront arriver tôt chez Dave et kay pour discuter avec eux plus longuement et passer une bonne soirée avec eux, marc & judy et paul & dee.
Visite des grands canyons américains English translation pending
Nous allons arrivé aux us à Los Angeles.
Nous y resterons 2 ou 3 jours mais après pourriez vous me conseiller ce qui est le plus logique de prévoir dans notre circuit. Visiter la Vegas puis les grands Canons ou inversement. Nous ne prévoyons pas de faire de la marche mais une visite soit à cheval , soit en 4x4. Combien de temps est il raisonnable de prévoir pour visiter les grands Canons, 1 ou 2 jours ? Ou loger ? Ou laisser la voiture avec nos valises pendant la visite? Est ce prudent ?
Merci pour vos conseils .
Raod trip Ouest américain avec des enfants English translation pending
Bonjour,
A mon tour de me lancer... Nous prévoyons de partir en famille (2 adultes et 3 enfants de 13, 10 et 8 ans) en août 2019. Du 31/07/2019 au 25/08/2019. Avant de réserver les billets, j'aimerai vos avis sur le circuit, si c'est réalisable ou pas avec les loulous.... Ainsi que des bonnes adresses d’hôtels si vous en avez. C'est notre premier Road trip et j'avoue que c'est difficile de choisir.... Dans mon circuit, il y a un soucis je pense pour Yosemite et/ou Séquoia, car nous aimerions faire les 2....
Jour 1 : Paris - LOS ANGELES Jour 2 : LOS ANGELES Jour 3 : LOS ANGELES Jour 4 : LOS ANGELES Jour 5 : Los Angeles/Joshua Tree/Needles/Laughlin Jour 6 : Laughlin/Grand Canyon Jour 7 : Grand Canyon/Page Jour 8 : Page / Lake Powell Jour 9 : Page/ Antelope Canyon / Monument Valley Jour 10 : Monument Valley / Valley of gods / Bluff / Moab Jour 11 : Moab / Canyonland / Dead Horse Point Jour 12 : Moab / Arches Jour 13 : Moab / Goblin Valley / Torrey Jour 14 : Torrey Bryce Canyon Jour 15 : Bryce Canyon / Zion Jour 16 : Zion Jour 17 : Zion / Valley of Fire / Las Vegas Jour 18 : Las Vegas / Death Valley Jour 19 : Death Valley / Mammoth Lakes / Mono Lake Jour 20 : Mono Lake / Bodie / Yosemite Jour 21 : Yosemite / Séquoia Jour 22 : Sequoia / San Francisco Jour 23 : San Francisco Jour 24 : San Francisco Jour 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco / Paris
S'il y a des endroits que j'ai inscrit mais qui ne sont pas nécessaire, n'hésitez pas à me le dire... Si cela vous semble cohérent ou non.... Car j'en ai tellement lu que je ne sais plus....
Merci d'avance,
A mon tour de me lancer... Nous prévoyons de partir en famille (2 adultes et 3 enfants de 13, 10 et 8 ans) en août 2019. Du 31/07/2019 au 25/08/2019. Avant de réserver les billets, j'aimerai vos avis sur le circuit, si c'est réalisable ou pas avec les loulous.... Ainsi que des bonnes adresses d’hôtels si vous en avez. C'est notre premier Road trip et j'avoue que c'est difficile de choisir.... Dans mon circuit, il y a un soucis je pense pour Yosemite et/ou Séquoia, car nous aimerions faire les 2....
Jour 1 : Paris - LOS ANGELES Jour 2 : LOS ANGELES Jour 3 : LOS ANGELES Jour 4 : LOS ANGELES Jour 5 : Los Angeles/Joshua Tree/Needles/Laughlin Jour 6 : Laughlin/Grand Canyon Jour 7 : Grand Canyon/Page Jour 8 : Page / Lake Powell Jour 9 : Page/ Antelope Canyon / Monument Valley Jour 10 : Monument Valley / Valley of gods / Bluff / Moab Jour 11 : Moab / Canyonland / Dead Horse Point Jour 12 : Moab / Arches Jour 13 : Moab / Goblin Valley / Torrey Jour 14 : Torrey Bryce Canyon Jour 15 : Bryce Canyon / Zion Jour 16 : Zion Jour 17 : Zion / Valley of Fire / Las Vegas Jour 18 : Las Vegas / Death Valley Jour 19 : Death Valley / Mammoth Lakes / Mono Lake Jour 20 : Mono Lake / Bodie / Yosemite Jour 21 : Yosemite / Séquoia Jour 22 : Sequoia / San Francisco Jour 23 : San Francisco Jour 24 : San Francisco Jour 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco / Paris
S'il y a des endroits que j'ai inscrit mais qui ne sont pas nécessaire, n'hésitez pas à me le dire... Si cela vous semble cohérent ou non.... Car j'en ai tellement lu que je ne sais plus....
Merci d'avance,
Itinéraire road trip dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum mais vous ai lu assidûment 🙂
Road trip pour l.ouest des États Unis du 8 au 24 avril 2019 avec mon mari, mes 2 enfants de 16 et 12 ans et mes parents.
Je n’ai pas lu vos témoignages avant de réserver l’avion et donc erreur de débutant nous arrivons et repartons de Los Angeles 😕
J’aimerai vous soumettre l’itinéraire que nous avons prévu afin d’avoir vos avis éclairés sur la faisabilité et la cohérence des différentes étapes.
Par choix nous ne passons pas de temps dans les villes et nous concentrons sur les parcs, et du fait d’une boucle Los Angeles nous avons préféré zappé San Francisco pour aller sur Moab....
Merci à tous pour votre aide, Christelle
Road trip Ouest américain au départ de San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence à organiser nos vacances de l'été 2019 dans l'ouest américain. Le projet est de réaliser une boucle fermée classique avec une arrivée et un départ depuis Los Angeles . Au retour nous souhaitions longer la côte du pacifique entre San Francisco et Los Angeles.
Actuellement sur Air France c'est moins cher d'atterrir à San Francisco et de repartir depuis Los Angeles plutôt que de réserver un aller retour Paris - Los Angeles.
En général, les itinéraires privilégiés en multidestination sont : arrivée Los Angeles et retour San Francisco.
Savez-vous pourquoi l'itinéraire d'un séjour dans l'ouest américain se réalise dans ce sens et non l'inverse ? Bien sûr si on choisit des vols multidestination, on oublie la côte pacifique...
Merci pour votre aide
Je commence à organiser nos vacances de l'été 2019 dans l'ouest américain. Le projet est de réaliser une boucle fermée classique avec une arrivée et un départ depuis Los Angeles . Au retour nous souhaitions longer la côte du pacifique entre San Francisco et Los Angeles.
Actuellement sur Air France c'est moins cher d'atterrir à San Francisco et de repartir depuis Los Angeles plutôt que de réserver un aller retour Paris - Los Angeles.
En général, les itinéraires privilégiés en multidestination sont : arrivée Los Angeles et retour San Francisco.
Savez-vous pourquoi l'itinéraire d'un séjour dans l'ouest américain se réalise dans ce sens et non l'inverse ? Bien sûr si on choisit des vols multidestination, on oublie la côte pacifique...
Merci pour votre aide
Votre avis avisé sur itinéraire en Californie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons de faire un nouveau voyage sur l'ouest et plus particulièrement sur la Californie et voici ce que j'envisage pour 2ème quinzaine d’Août 2019
4 NUITS SFO sans véhicule 2 NUITS YOSEMITE 1 NUIT SEQUOIA 1 NUIT DEATH VALLEY 2 NUITS VEGAS, pour que Mr puisse faire qq tournoi de Poker :( 1 NUIT JOSUA TREE ou Palm Springs 6 NUITS LOS ANGELES. Pour ceux qui pensent que ça fait beaucoup, oui je sais mais j'ai des amis sur place que je n'ai pas vus depuis très très longtemps aussi je veux profiter d'eux. Ils habitent sur Van Nuys aussi nous allons passer 3 nuits chez eux et faire les classiques Griffith, Hollywood sign, Universal... et ensuite nous voulons nous poser en bord de mer...nous sommes adeptes de plage et balades bref...Nous allions à Redondo Beach avant mais nous nous tâtons cette fois pour faire Santa Monica....Mais c'est très cher...Donc si vous avez un bon plan je suis preneuse.
Nous sommes 2 + un ado qui aura 17 ans l'été prochain.
Nous avons déjà fait les parcs de l'Arizona et de l'Utah donc ne me dites pas que c'est dommage de ne pas aller à Bryce, Monument valley , Arches et autre Grand Canyon :) Même si j'aimerais bien les refaire mais bon comme je ne connais pas San Francisco ni Yosemite, et autre Josua.....
Merci d'avance pour vos lumières ou bons plans. Je trouve que depuis la dernière fois que j'ai loué une voiture aux USA les prix ont vraiment augmenté (c'était en 2013).
Cécile
Nous envisageons de faire un nouveau voyage sur l'ouest et plus particulièrement sur la Californie et voici ce que j'envisage pour 2ème quinzaine d’Août 2019
4 NUITS SFO sans véhicule 2 NUITS YOSEMITE 1 NUIT SEQUOIA 1 NUIT DEATH VALLEY 2 NUITS VEGAS, pour que Mr puisse faire qq tournoi de Poker :( 1 NUIT JOSUA TREE ou Palm Springs 6 NUITS LOS ANGELES. Pour ceux qui pensent que ça fait beaucoup, oui je sais mais j'ai des amis sur place que je n'ai pas vus depuis très très longtemps aussi je veux profiter d'eux. Ils habitent sur Van Nuys aussi nous allons passer 3 nuits chez eux et faire les classiques Griffith, Hollywood sign, Universal... et ensuite nous voulons nous poser en bord de mer...nous sommes adeptes de plage et balades bref...Nous allions à Redondo Beach avant mais nous nous tâtons cette fois pour faire Santa Monica....Mais c'est très cher...Donc si vous avez un bon plan je suis preneuse.
Nous sommes 2 + un ado qui aura 17 ans l'été prochain.
Nous avons déjà fait les parcs de l'Arizona et de l'Utah donc ne me dites pas que c'est dommage de ne pas aller à Bryce, Monument valley , Arches et autre Grand Canyon :) Même si j'aimerais bien les refaire mais bon comme je ne connais pas San Francisco ni Yosemite, et autre Josua.....
Merci d'avance pour vos lumières ou bons plans. Je trouve que depuis la dernière fois que j'ai loué une voiture aux USA les prix ont vraiment augmenté (c'était en 2013).
Cécile
Chapada Diamantina au Brésil: circuit / route du "Diamant Noir"? English translation pending
Bonjour,
Je fais une recherche pour créer un nouveau parcours, appelons le 'Route du Diamant Noir'.
A l'époque ou en France (par exemple) beaucoup de gens adorent le café, ou les ventes de cafetières expresso et le marché des capsules type 'Nespresso' n’arrêtent pas d'exploser chaque année, dans un secteur ou on est donc visiblement prêt à débourser beaucoup d'argent (on parle de milliards d'euros en 2017) ... je me pose la question ... si il y à des gens qui sont intéressé de voir d’où vient ce café, et comment se fait tout le procédé à partir de la plante, la récolte, etc.
Ici à Bahia, dans la région du Parc National de la Chapada Diamantina (oui, celui auquel on réfère aussi comme le 'Grand Canyon du Brésil') nous avons dans la région de Piata (une région totalement inconnu dans le tourisme) bon nombre de producteurs de café de qualité. En 2017 par exemple l'ABIC (l'Association Brésilienne d'Industrie du Café) à élu le café de Letícia Alcântara (productrice à la 'Fazenda Divino Espírito Santo') meilleur café du Brésil.
Dans cette région de Chapada Diamantina se trouve aussi le pic le plus haut du Nord-est du Brésil, le pico Barbado qui cumule à 2.033m. Il y donc moyen escalader (ballade avancée) ce pic, ou mème de faire un trekking de plusieurs jours, combinant les 3 pics de la région (Barbado, Itobira 1.970m, Pico das Almas 1.958m). La région de Rio de Contas est aussi connu comme la région des mineurs depuis 1710.
En gros une région qui permets de découvrir la culture du café, une nature forte et qui (surtout) est hors tout chemin battu du tourisme (francophone).
Je me demande si il y aurait des amateurs de visiter cette région. Je suis curieux de lire vos questions / suggestions sur le circuit du diamant noir.
Ivan Bahia Guide
Je fais une recherche pour créer un nouveau parcours, appelons le 'Route du Diamant Noir'.
A l'époque ou en France (par exemple) beaucoup de gens adorent le café, ou les ventes de cafetières expresso et le marché des capsules type 'Nespresso' n’arrêtent pas d'exploser chaque année, dans un secteur ou on est donc visiblement prêt à débourser beaucoup d'argent (on parle de milliards d'euros en 2017) ... je me pose la question ... si il y à des gens qui sont intéressé de voir d’où vient ce café, et comment se fait tout le procédé à partir de la plante, la récolte, etc.
Ici à Bahia, dans la région du Parc National de la Chapada Diamantina (oui, celui auquel on réfère aussi comme le 'Grand Canyon du Brésil') nous avons dans la région de Piata (une région totalement inconnu dans le tourisme) bon nombre de producteurs de café de qualité. En 2017 par exemple l'ABIC (l'Association Brésilienne d'Industrie du Café) à élu le café de Letícia Alcântara (productrice à la 'Fazenda Divino Espírito Santo') meilleur café du Brésil.
Dans cette région de Chapada Diamantina se trouve aussi le pic le plus haut du Nord-est du Brésil, le pico Barbado qui cumule à 2.033m. Il y donc moyen escalader (ballade avancée) ce pic, ou mème de faire un trekking de plusieurs jours, combinant les 3 pics de la région (Barbado, Itobira 1.970m, Pico das Almas 1.958m). La région de Rio de Contas est aussi connu comme la région des mineurs depuis 1710.
En gros une région qui permets de découvrir la culture du café, une nature forte et qui (surtout) est hors tout chemin battu du tourisme (francophone).
Je me demande si il y aurait des amateurs de visiter cette région. Je suis curieux de lire vos questions / suggestions sur le circuit du diamant noir.
Ivan Bahia Guide
Sur les traces des chercheurs d'or du Klondike English translation pending
Un reportage sur Dawson affirmait que les concessions de mines d’or coûtaient le même prix que lors de la ruée vers l’or : vingt dollars canadiens, c’est accessible. Allons voir. La première partie du voyage est classique, Vancouver quelques jours pour se mettre à l’heure pacifique et observer
le flottage de bois,

les loutres,

Les aigles,

les écureuils,

les Tamias,

Presque remis nous nous envolons pour Whitehorse, ainsi nommé dans les années 80 (1880), à cause des rapides du fleuve Yukon rappelant la crinière d'un cheval blanc.

Grand Canyon: “Through this narrow chute of corrugated rock the wild waters of the great river rush in a perfect mass of milk-like foam, with a reverberation that is audible for a considerable distance.”
De nombreuses embarcations furent perdues. La police montée imposa l’usage d’un pilote aguerri. Les voyageurs se regroupaient dans Canyon City, dans l’attente d’un pilote qui ferait franchir les rapides à leur embarcation.

Renommé en juillet 1883 Miles Canyon. Depuis, le Yukon s’est assagi. Le barrage hydroélectrique à dompter le cheval

Les courants restent forts.

Les bateaux arrivaient de San Francisco à Skagway.

Les prospecteurs devaient franchir des cols difficiles : White Pass ou Chilkoot Pass.

De plus petits bateaux permettaient de parvenir à Dyea, départ de la Chilkoot trail

Depuis le sol, allégé du poids des glaciers, est remonté de plus de deux mètres. Difficile d’imaginer les restes de ce bateau au fond de l’eau.

Le départ de la Chilkoot trail


Pendant la ruée vers l'or du Klondike, entre 20 000 et 30 000 personnes traversèrent le col. Un flux continu de personnes l’empruntait, de jour comme de nuit, et il fallait parfois attendre jusqu'à 4 heures pour pouvoir le gravir.
La Police montée du Nord-Ouest y établit un poste pour assurer l'ordre, percevoir un droit de passage et s'assurer que chacun ait suffisamment de provisions pour un an.

Les mineurs devaient apporter avec eux environ une tonne de provisions dont plus de la moitié en nourriture afin d’éviter les famines. Ils étaient obligés de gravir le col une vingtaine de fois, à raison de 50 kg par ascension. En hiver, un escalier à péage, de 1500 marches taillées dans la glace « the golden stair » permettait l’ascension sur une seule file.

En 1897, un tramway tiré par deux chevaux permettait aux plus riches de gravir les 200 derniers mètres, au prix de 1,5 cent la livre !
En 1898, trois téléphériques furent construits au col de Chilkoot. La fréquentation du col diminua après la construction en 1900, d’un chemin de fer sur White Pass.
White Pass réputé plus facile, car accessible aux chariots, étaient souvent boueux et difficilement accessible.
Il était aussi appelé « The dead horse trail ».

Les deux routes conduisaient aux lacs Lindermann et Benett. Les prospecteurs construisaient alors des embarcations. Pour rejoindre le Klondike à environ 600 km. Carcross (Caribou Crossing) n’était, avant la ruée vers l’or, qu’un camp de chasse saisonnier occupé par les Taguish, en mai 1898, 7000 bateaux, radeaux, voiliers passèrent en direction de Dawson.


les loutres,

Les aigles,

les écureuils,

les Tamias,

Presque remis nous nous envolons pour Whitehorse, ainsi nommé dans les années 80 (1880), à cause des rapides du fleuve Yukon rappelant la crinière d'un cheval blanc.

Grand Canyon: “Through this narrow chute of corrugated rock the wild waters of the great river rush in a perfect mass of milk-like foam, with a reverberation that is audible for a considerable distance.”
De nombreuses embarcations furent perdues. La police montée imposa l’usage d’un pilote aguerri. Les voyageurs se regroupaient dans Canyon City, dans l’attente d’un pilote qui ferait franchir les rapides à leur embarcation.

Renommé en juillet 1883 Miles Canyon. Depuis, le Yukon s’est assagi. Le barrage hydroélectrique à dompter le cheval

Les courants restent forts.

Les bateaux arrivaient de San Francisco à Skagway.

Les prospecteurs devaient franchir des cols difficiles : White Pass ou Chilkoot Pass.

De plus petits bateaux permettaient de parvenir à Dyea, départ de la Chilkoot trail

Depuis le sol, allégé du poids des glaciers, est remonté de plus de deux mètres. Difficile d’imaginer les restes de ce bateau au fond de l’eau.

Le départ de la Chilkoot trail


Pendant la ruée vers l'or du Klondike, entre 20 000 et 30 000 personnes traversèrent le col. Un flux continu de personnes l’empruntait, de jour comme de nuit, et il fallait parfois attendre jusqu'à 4 heures pour pouvoir le gravir.
La Police montée du Nord-Ouest y établit un poste pour assurer l'ordre, percevoir un droit de passage et s'assurer que chacun ait suffisamment de provisions pour un an.

Les mineurs devaient apporter avec eux environ une tonne de provisions dont plus de la moitié en nourriture afin d’éviter les famines. Ils étaient obligés de gravir le col une vingtaine de fois, à raison de 50 kg par ascension. En hiver, un escalier à péage, de 1500 marches taillées dans la glace « the golden stair » permettait l’ascension sur une seule file.

En 1897, un tramway tiré par deux chevaux permettait aux plus riches de gravir les 200 derniers mètres, au prix de 1,5 cent la livre !
En 1898, trois téléphériques furent construits au col de Chilkoot. La fréquentation du col diminua après la construction en 1900, d’un chemin de fer sur White Pass.

White Pass réputé plus facile, car accessible aux chariots, étaient souvent boueux et difficilement accessible.
Il était aussi appelé « The dead horse trail ».

Les deux routes conduisaient aux lacs Lindermann et Benett. Les prospecteurs construisaient alors des embarcations. Pour rejoindre le Klondike à environ 600 km. Carcross (Caribou Crossing) n’était, avant la ruée vers l’or, qu’un camp de chasse saisonnier occupé par les Taguish, en mai 1898, 7000 bateaux, radeaux, voiliers passèrent en direction de Dawson.

Circuit dans l’Ouest américain English translation pending
Bonjour,
je vais faire comme beaucoup de monde et demander si mon parcours tient la route.
Merci d’avance.
4 mai, arrivé à San Francisco + nuit
5 mai journée à San Francisco + nuit
6 mai journée à San Francisco + nuit
7 mai départ route 1 et nuit à Monterey
8 mai suite route 1 et nuit à San Luis Obispo
9 mai départ direction Bakersfield, séquoia national Forest , nuit à Barstow
10 mai départ pour Grand Canyon part la route 66, nuit à Tusayan.
11mai imite Grand Canyon, route pour Monument Valley , nuit à the vies,
12mai Visite Monument Valley , route pour Page , nuit à Page
13mai Page et environs, nuit à Page.
14 mai Départ pour Brice Canyon, nuit dans le parc
15 mai Randonnée à Brice, route pour Zion
16 mai randonnée à Zion route pour Las Vegas, nuit à Vegas
17 mai visite Las Vegas, nuit à Las Vegas
18 mai départ vallée de la mort et nuit à Bishop
19 mai départ pour Yosemite et nuit dans le parc
20 mai visite Yosemite, nuit dans le parc
21 mai
22 mai
23 mai départ pour San Francisco
24 mai prendre l’avion pour le retour
Comme vous le voyez j’ai 2 jours pour rester à un endroit où voir autre chose. Nous n’avons pas envie de passer à Los Angeles. Nous avons un doute pour le 9 mai et le 18 mai. Merci pour vos conseils.
Comme vous le voyez j’ai 2 jours pour rester à un endroit où voir autre chose. Nous n’avons pas envie de passer à Los Angeles. Nous avons un doute pour le 9 mai et le 18 mai. Merci pour vos conseils.
Surfacturation chez Alamo: erreur / arnaque? English translation pending
Bonjour ,
Je suis rentré hier de mon roadtrip aux Etats Unis et l'image que j'avais d Alamo vient de s'écorner. Je vous raconte tout ça :
J'avais loue un full size suv pour 18 jours au prix de 520€ (environ 600$) mais suite aux conseils avisés reçus sur ce forum j'ai décidé de modifier ma location. Pour l'avancée de quelques heures pour partir de Los Angeles plus tôt afin de couper la route vers grand canyon en deux.
J'ai envoyé un mail au service client alamo.com pour savoir si c'était possible, j'ai reçu une réponse favorable en gros c'était " oui pas de problème je vous ai fait la modif " et dans le mail il joint donc une nouvelle confirmation de location mais avec un nouveau prix :

Comme on peut voir sur cette image le montant est passé a plus de 1000$ mais apparemment totalement règle ou pris en charge par voucher. Dans le doute j'envoie quand même un mail pour m'assurer que je n'aurai rien de plus à régler que ce qui était prévu

Donc il me répond que je n'ai rien à payer de plus. Le 27 je rends la voiture et hier je m'aperçois que j'ai été prélevé de 435€ ( la différence entre ce que j'avais paye et le montant indiqué après modification)
Je leur envoie un mail puis deux puis trois et a chaque fois ils me balladent en disant que la facturation est normale, que l'erreur était de me faire croire que je ne serai pas prélevé de plus etc...
Ce matin j'ai appelé le service client alamo.fr et j'attends des nouvelles depuis.
Que pensez vous de cette pratique ? J'ai des chances d'être rembourse ?
Merci
Je suis rentré hier de mon roadtrip aux Etats Unis et l'image que j'avais d Alamo vient de s'écorner. Je vous raconte tout ça :
J'avais loue un full size suv pour 18 jours au prix de 520€ (environ 600$) mais suite aux conseils avisés reçus sur ce forum j'ai décidé de modifier ma location. Pour l'avancée de quelques heures pour partir de Los Angeles plus tôt afin de couper la route vers grand canyon en deux.
J'ai envoyé un mail au service client alamo.com pour savoir si c'était possible, j'ai reçu une réponse favorable en gros c'était " oui pas de problème je vous ai fait la modif " et dans le mail il joint donc une nouvelle confirmation de location mais avec un nouveau prix :

Comme on peut voir sur cette image le montant est passé a plus de 1000$ mais apparemment totalement règle ou pris en charge par voucher. Dans le doute j'envoie quand même un mail pour m'assurer que je n'aurai rien de plus à régler que ce qui était prévu

Donc il me répond que je n'ai rien à payer de plus. Le 27 je rends la voiture et hier je m'aperçois que j'ai été prélevé de 435€ ( la différence entre ce que j'avais paye et le montant indiqué après modification)
Je leur envoie un mail puis deux puis trois et a chaque fois ils me balladent en disant que la facturation est normale, que l'erreur était de me faire croire que je ne serai pas prélevé de plus etc...
Ce matin j'ai appelé le service client alamo.fr et j'attends des nouvelles depuis.
Que pensez vous de cette pratique ? J'ai des chances d'être rembourse ?
Merci
Boucle à partir de Denver dans les parcs de l'Ouest et Yellowstone en 22 jours English translation pending
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de circuit équivalent à ce que je souhaite faire en mai-juin 2019. Aussi après avoir croisé maintes lectures de carnets et discussions, voici le circuit que j'envisage. Je suis ouverte à tout conseil et aux modifications suggérées par les pros de voyages qui voudront bien me lire. j'essaye d'éviter les fortes chaleurs en partant assez tôt (21 mai) mais trop pour ne pas arriver trop tôt au Yellostone.
21 mai: Paris-Denver, hôtel à Denver ou alentour 22 mai: récupération de la voiture de location puis route jusqu'au parc des Arches. nuit au Devil's Garden Campground. 23 mai: visite du parc, nuit au même camping 24 mai: Canyonlands, nuit à l’hôtel Riverside Inn à Moab 25 mai: route Moab - Monument Valley, nuit au Goulding's Campground (j'espère) 26 mai: Monument Valley, nuit à Page au Knight's Inn (trop court à Monument Valley?) 27 mai: Antelope canyon lower et upper, nuit à Page au Knight's Inn 28 et 29 mai: Page Grand Canyon south rim, nuits au Desert view Campground 30 mai: Grand canyon - Las Vegas, nuit à l’hôtel 31 mai: Las Vegas - Zion, nuit au South campground 1er juin: Zion - Bryce Canyon, nuit au North campground. (as-t'on le temps de voir quelque chose en route et quoi?) 2 juin: Bryce Canyon, 2ième nuit au North campground 3 juin: Bryce Canyon - Salt Lake city, nuit à l’hôtel 4 juin: Salt Lake City - Yellostone West , nuit en camping 5, 6, 7, 8 juin: visite de Yellostone, nuits en camping. route jusqu'à Cody l'après midi du 8, nuit à l’hôtel 9 juin: Cody, hôtel 10 juin: Cody - Mont Rushmore, hôtel 11 juin: Mont Rushmore - Denver, hôtel 12 juin: Denver - Paris et retour dans notre sud-ouest
Voilà le résultat de mes cogitations! On fera San Fransisco, Los Angeles, Yosemite, Sequoïa, etc, une autre fois, j'ai remarqué que vous avez tous fait plusieurs voyages dans l'ouest américain et je préfère réduire les km tout en faisant le Yellostone (on ne sait jamais ce qui peut arriver, on a la soixantaine!) Merci d'avoir pris le temps de me lire, je suis impatiente de votre retour. bien amicalement Annette
Je n'ai pas trouvé de circuit équivalent à ce que je souhaite faire en mai-juin 2019. Aussi après avoir croisé maintes lectures de carnets et discussions, voici le circuit que j'envisage. Je suis ouverte à tout conseil et aux modifications suggérées par les pros de voyages qui voudront bien me lire. j'essaye d'éviter les fortes chaleurs en partant assez tôt (21 mai) mais trop pour ne pas arriver trop tôt au Yellostone.
21 mai: Paris-Denver, hôtel à Denver ou alentour 22 mai: récupération de la voiture de location puis route jusqu'au parc des Arches. nuit au Devil's Garden Campground. 23 mai: visite du parc, nuit au même camping 24 mai: Canyonlands, nuit à l’hôtel Riverside Inn à Moab 25 mai: route Moab - Monument Valley, nuit au Goulding's Campground (j'espère) 26 mai: Monument Valley, nuit à Page au Knight's Inn (trop court à Monument Valley?) 27 mai: Antelope canyon lower et upper, nuit à Page au Knight's Inn 28 et 29 mai: Page Grand Canyon south rim, nuits au Desert view Campground 30 mai: Grand canyon - Las Vegas, nuit à l’hôtel 31 mai: Las Vegas - Zion, nuit au South campground 1er juin: Zion - Bryce Canyon, nuit au North campground. (as-t'on le temps de voir quelque chose en route et quoi?) 2 juin: Bryce Canyon, 2ième nuit au North campground 3 juin: Bryce Canyon - Salt Lake city, nuit à l’hôtel 4 juin: Salt Lake City - Yellostone West , nuit en camping 5, 6, 7, 8 juin: visite de Yellostone, nuits en camping. route jusqu'à Cody l'après midi du 8, nuit à l’hôtel 9 juin: Cody, hôtel 10 juin: Cody - Mont Rushmore, hôtel 11 juin: Mont Rushmore - Denver, hôtel 12 juin: Denver - Paris et retour dans notre sud-ouest
Voilà le résultat de mes cogitations! On fera San Fransisco, Los Angeles, Yosemite, Sequoïa, etc, une autre fois, j'ai remarqué que vous avez tous fait plusieurs voyages dans l'ouest américain et je préfère réduire les km tout en faisant le Yellostone (on ne sait jamais ce qui peut arriver, on a la soixantaine!) Merci d'avoir pris le temps de me lire, je suis impatiente de votre retour. bien amicalement Annette
Road trip en famille dans l'Ouest américain: itinéraire et hôtel pour cinq English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 5 , 2 adultes et 3 enfants (10,11,14). Je vous présente notre itinéraire, si vous avez des suggestions.
Et j'aurais aussi une questions sur comment on fait pour faire des réservations pour 5 personnes dans les hôtels ? on voudrait avoir parfois 2 chambres communicantes ou 1 seul pour 5 et le peu que j'ai regardé j'ai pas trouvé les sites de booking très pratique , et comme on sera en haute saison , on préfère faire les résa avant de partir...
Pour l'instant on a juste l'ESTA. Les billets d'avion ne sont pas encore pris, donc on a un itinéraire temporaire qu'on retravaillera une fois les billets pris. C'est une boucle LA / grand canyon / page / MV / moab / bryce /zion/las vegas / death valley / yosemite / SF / LA. La fin SF vers LA c'est au cas où on ne trouve pas de billets pas trop chère pour faire Paris/LA SF/paris, mais on préférerait rester plus de temps à SF.
Voilà , merci d'avance
Sophie
J0 Paris / LA J1 Los Angeles Signe hollywood depuis Griffith Park Observatory Signe hollywood depuis Hollywood Boulevard and North Highland Avenue Walk of fame / chinese theater J2 Los Angeles Universal studio J3 Los Angeles venice beach / santa monica pier 3km / bus pour revenir au point de départ si besoin optionel The grove / centre commercial J4 LA-Kingman 5H30 de route oatman / visite ville / ane en liberté, ambiance western Barstow / outlet ?? route 66 oatman / sitgreaves pass /kingman / scenic road J5 Kingman-Grand Canyon 3h de route visite à pieds et en bus (hermit road)/ Avoir arrêt a Tusuyan + navette ou parking à grand canyon Sunset 19:30 On Hermit Road, Hopi Point or Mohave, and Pima Points J6 Grand Canyon - Page 2H30 de route + arrêt scenic desert view road horseshoe bend / chemin a pieds 20/25 min Glen Canyon Dam Overlook J7 Page Secret Canyon pause, hotel piscine optionel Visite du barrage Glen Canyon / waheap overlook / J8 Page - MV 2h de route /départ tardif possible visite de Monument valley / sunset depuis visitor center 0,25 viste à cheval route vers mexican hat 30 min J9 Mexican Hat - Moab 5H de route pour les 3 avec A/R valley of gods Newspaper Rock State Historical Monument the needles overlook J10 Moab Arches canyon open (scenic road) 24H/24H 1 J11 Moab Canyonlands (trail 0,8km mesa arche, Grand view point, green river) dinosaur trail J12 Moab/Bryce canyon 5H scenic drive 12 J13 Bryce canyon Avec la navette / nuit au Best western ou dans le parc J14 Bryce canyon / Zion Canyon 2H par Zion – Mount Carmel tunnel canyon over look trail 1 hours avant tunnel Springdale parking au visitor center et navette pour visiter le park ( route fermé en été) J15 Springdale / las vegas 2H36 de route Valley of fire state park las vegas de nuit / strip / fontaine belagio J16 Las vegas visite hotel The venetian magasin coca/cola MMS parc attraction couvert le plus grand du monde optionnel diner spectable excalibur optionnel mandalay bay shark reef aquarium optionnel outlet north ? J17 Las Vegas / lone pine au moins 5h de route sans les arrêt dans death valley Las vegas / Death valley by scenic road I15/160/spanish trail/127/ badwater road 3h de route Badwater point /artists Drive / Mesquite flat sand dune / father Crownley vista point J18 lone pine /yosemite valley lone pine / momo lake south tufa area 2H de route + 1h de visite Tiger road / Tuolumne Meadows / Olmsted Point Overlook / siesta lake / yosemite valley 2h30 de route sans les arrêt J19 Yosemite/SF el captain / tunnel view / glacier point 1h de route glacier point / livermore(outlet) / san fransisco 4H45 de route J20 SF Alcatraz / golden gate / J21 SF J22 SF / LA J23 SF / LA J24 LA / paris
Nous sommes 5 , 2 adultes et 3 enfants (10,11,14). Je vous présente notre itinéraire, si vous avez des suggestions.
Et j'aurais aussi une questions sur comment on fait pour faire des réservations pour 5 personnes dans les hôtels ? on voudrait avoir parfois 2 chambres communicantes ou 1 seul pour 5 et le peu que j'ai regardé j'ai pas trouvé les sites de booking très pratique , et comme on sera en haute saison , on préfère faire les résa avant de partir...
Pour l'instant on a juste l'ESTA. Les billets d'avion ne sont pas encore pris, donc on a un itinéraire temporaire qu'on retravaillera une fois les billets pris. C'est une boucle LA / grand canyon / page / MV / moab / bryce /zion/las vegas / death valley / yosemite / SF / LA. La fin SF vers LA c'est au cas où on ne trouve pas de billets pas trop chère pour faire Paris/LA SF/paris, mais on préférerait rester plus de temps à SF.
Voilà , merci d'avance
Sophie
J0 Paris / LA J1 Los Angeles Signe hollywood depuis Griffith Park Observatory Signe hollywood depuis Hollywood Boulevard and North Highland Avenue Walk of fame / chinese theater J2 Los Angeles Universal studio J3 Los Angeles venice beach / santa monica pier 3km / bus pour revenir au point de départ si besoin optionel The grove / centre commercial J4 LA-Kingman 5H30 de route oatman / visite ville / ane en liberté, ambiance western Barstow / outlet ?? route 66 oatman / sitgreaves pass /kingman / scenic road J5 Kingman-Grand Canyon 3h de route visite à pieds et en bus (hermit road)/ Avoir arrêt a Tusuyan + navette ou parking à grand canyon Sunset 19:30 On Hermit Road, Hopi Point or Mohave, and Pima Points J6 Grand Canyon - Page 2H30 de route + arrêt scenic desert view road horseshoe bend / chemin a pieds 20/25 min Glen Canyon Dam Overlook J7 Page Secret Canyon pause, hotel piscine optionel Visite du barrage Glen Canyon / waheap overlook / J8 Page - MV 2h de route /départ tardif possible visite de Monument valley / sunset depuis visitor center 0,25 viste à cheval route vers mexican hat 30 min J9 Mexican Hat - Moab 5H de route pour les 3 avec A/R valley of gods Newspaper Rock State Historical Monument the needles overlook J10 Moab Arches canyon open (scenic road) 24H/24H 1 J11 Moab Canyonlands (trail 0,8km mesa arche, Grand view point, green river) dinosaur trail J12 Moab/Bryce canyon 5H scenic drive 12 J13 Bryce canyon Avec la navette / nuit au Best western ou dans le parc J14 Bryce canyon / Zion Canyon 2H par Zion – Mount Carmel tunnel canyon over look trail 1 hours avant tunnel Springdale parking au visitor center et navette pour visiter le park ( route fermé en été) J15 Springdale / las vegas 2H36 de route Valley of fire state park las vegas de nuit / strip / fontaine belagio J16 Las vegas visite hotel The venetian magasin coca/cola MMS parc attraction couvert le plus grand du monde optionnel diner spectable excalibur optionnel mandalay bay shark reef aquarium optionnel outlet north ? J17 Las Vegas / lone pine au moins 5h de route sans les arrêt dans death valley Las vegas / Death valley by scenic road I15/160/spanish trail/127/ badwater road 3h de route Badwater point /artists Drive / Mesquite flat sand dune / father Crownley vista point J18 lone pine /yosemite valley lone pine / momo lake south tufa area 2H de route + 1h de visite Tiger road / Tuolumne Meadows / Olmsted Point Overlook / siesta lake / yosemite valley 2h30 de route sans les arrêt J19 Yosemite/SF el captain / tunnel view / glacier point 1h de route glacier point / livermore(outlet) / san fransisco 4H45 de route J20 SF Alcatraz / golden gate / J21 SF J22 SF / LA J23 SF / LA J24 LA / paris
Escale à Astana ou Almaty English translation pending
bonjour
je prévois de faire une escale de 3 jours avec des ados (15 et 17 ans) au Kazakshtan, j'hésite entre Almaty et Astana. Pouvez vous me conseillé
merci
Californie en famille English translation pending
bonjour,
nous nous sommes décidés pour un voyage sur la côte ouest l'été prochain avec nos deux enfants qui auront 10 et 7 ans.
pour moi ce ne sera pas la première fois que je fais un voyage itinérant dans l'ouest, mais la première fois avec des enfants.
J'ai lu plein de discussions et regardé plein de sites, mais je n'arrive pas à me décider d'un circuit.
Nous irions certainement un peu moins de 3 semaines. A savoir que mes enfants n'aiment pas trop les longues distances, ils s'ennuient très vite. C'est pour ça que les "circuits types" qui passent par Grand Canyon, Bryce, Zion et tout me semblent difficiles...
Du coup, je me suis dit qu'on se limiterait à la Californie avec un crochet à Las Vegas (trop envie d'y retourner!). Mais j'ai peur d'être un peu frustrée de ne pas aller au Grand Canyon ou Monument Valley...
Qui aurait une idée de circuit en Californie qui combine parcs nationaux et villes telles que LA et SF?
merci beaucoup d'avance!
nous nous sommes décidés pour un voyage sur la côte ouest l'été prochain avec nos deux enfants qui auront 10 et 7 ans.
pour moi ce ne sera pas la première fois que je fais un voyage itinérant dans l'ouest, mais la première fois avec des enfants.
J'ai lu plein de discussions et regardé plein de sites, mais je n'arrive pas à me décider d'un circuit.
Nous irions certainement un peu moins de 3 semaines. A savoir que mes enfants n'aiment pas trop les longues distances, ils s'ennuient très vite. C'est pour ça que les "circuits types" qui passent par Grand Canyon, Bryce, Zion et tout me semblent difficiles...
Du coup, je me suis dit qu'on se limiterait à la Californie avec un crochet à Las Vegas (trop envie d'y retourner!). Mais j'ai peur d'être un peu frustrée de ne pas aller au Grand Canyon ou Monument Valley...
Qui aurait une idée de circuit en Californie qui combine parcs nationaux et villes telles que LA et SF?
merci beaucoup d'avance!
Dix-neuf jours de Los Angeles à San Francisco en passant par les parcs en été English translation pending
Bonjour,
Je vous présente mon projet pour un voyage en juillet/août 2019 🙂
Voyageurs : 2 adultes et 2 enfants qui auront 17 et 14 ans. Pas de grands marcheurs (courtes randonnées pour voir l’essentiel).
Voiture : Mon projet vous paraît-il réalisable sans avoir l’impression de « courir », en tenant compte des bouchons (Los Angeles) et longues distances ?
Durée des trajets sans les arrêts.
Jour 1 (SA) : Arrivée à Los Angeles à 15 heures environ. Passage immigration, prise de la voiture de location. Direction Celebrity Hotel (Hollywood). Visite de Hollywood Boulevard, Chinese Theatre, etc..
Jour 2 (Di) : Universal Studio, puis Park Lake Hollywood (signe “Hollywood”) ou Griffith si nous avons le temps. – Billets coupe-file ??
Jour 3 (Lu) : Los Angeles (En voiture : passer par Sunset Strip, Beverly Hills, arrêt à Rodeo Drive, arrêt à Santa Monica (Pier), arrêt à Venice Beach (Muscle Beach, skates, canaux) – Arrêt LCMA (pas de visite à l’intérieur), arrêt à Farmer’s Market, puis retour Hôtel Hollywood. Le jour 3 est-il réalisable (9 heures à 18 heures environ) ?
Jour 4 (MA) LA - Oatman - Kingman. Nuit à Kingman - 7 heures (Bagdad Café en chemin)
Jour 5 (ME) : Kingman - Grand Canyon - 3 h.15 – Visite et Nuit Grand Canyon
Jour 6 (JE) : Grand Canyon, passer par Cameron, Tugba City, Visite privée à réserver et nuit à Monument Valley (3h.30 - 4 heures).
Jour 7 (VE) : Monument Valley à Page - 2 heures (Horseshoe Bend) – Nuit à Page
Jour 8 (SA) : Page (Upper Antelope Canyon – visite de 11 h.30) – Nuit à Page
Jour 9 (DI) : Page à Bryce - 2 h.50 – Visite et Nuit à Bryce
Jour 10 (LU) : Bryce à Zion (arrêt Coral Sand Dune) - 2 h.45 - Visite Zion et Nuit à Springdale
Jour 11 (MA) : Springdale à Las Vegas (passer par Vallée du Feu) - 2 h.45 – Nuit à Las Vegas
Jour 12 (ME) : Las Vegas – Nuit à Las Vegas
Jour 13 (JE) : Las Vegas - Death Valley - 3 heures – Nuit Hôtel The Ranch à Death Valley
Jour 14 (VE) : Death Valley – Lee Vining (Lone Pine, Bodie, Coucher de soleil Mono Lake) - Nuit à Lee Vining ? - 4 heures ?
Jour 15 (SA) : Lee Vining - Mariposa (Tiago Road, Arrivée Nord Parc Yosemite – visite puis poursuite jusqu’au Grizzly Giant) – Nuit à Mariposa - 3 H.30 SANS ARRÊT ET VISITE ??
QUE PRIVILEGIER ?? Arrêt Tuolumne Meadows, Tenaya Lake, Olmsted Point ?? ?? Tunnel View ?? ?? Glacier Pt Road (év. balade Taft Point ou Sentinel Dome) ??
J'ai prévu un seul jour à Yosemite (nuit à Mariposa) afin de ne pas devoir revenir en arrière... Souhait de voir Yosemite (nord) et Grizzli Giant.
Jour 16 (DI) : Mariposa - San Francisco – 3 h.30, puis 2 heures – (en passant par : Sausalito, Golden Gate vers midi ?, Baker Beach, Twin Peaks, Haight Ashbury – Lombard Street – Retour de la voiture de location près d’Union Square) – Nuit SF (Kensington Hotel ?) – Seconde partie de journée (dès Sausalito jusqu’à l’Hôtel) OK sur un après-midi ? – Nous souhaitons « profiter » de la voiture afin de voir les endroits les plus éloignées, juste avant de rendre la voiture pour 17 heures.
Clarion Alley Street Art : ok par rapport à la sécurité et sachant que nous transporterons tous les bagages dans la voiture ? Où se garer ?
Jour 17 (LU) : San Francisco (visite Alcatraz et ville) – Nuit SF Privilégier une visite d'Alcatraz tôt le matin ?
Jour 18 (MA) : San Francisco (visite ville) – Nuit SF
Jour 19 (ME) : SF - aéroport retour / Arrivée Jour 20 (JE)
MERCI pour votre aide !! 😉
Je vous présente mon projet pour un voyage en juillet/août 2019 🙂
Voyageurs : 2 adultes et 2 enfants qui auront 17 et 14 ans. Pas de grands marcheurs (courtes randonnées pour voir l’essentiel).
Voiture : Mon projet vous paraît-il réalisable sans avoir l’impression de « courir », en tenant compte des bouchons (Los Angeles) et longues distances ?
Durée des trajets sans les arrêts.
Jour 1 (SA) : Arrivée à Los Angeles à 15 heures environ. Passage immigration, prise de la voiture de location. Direction Celebrity Hotel (Hollywood). Visite de Hollywood Boulevard, Chinese Theatre, etc..
Jour 2 (Di) : Universal Studio, puis Park Lake Hollywood (signe “Hollywood”) ou Griffith si nous avons le temps. – Billets coupe-file ??
Jour 3 (Lu) : Los Angeles (En voiture : passer par Sunset Strip, Beverly Hills, arrêt à Rodeo Drive, arrêt à Santa Monica (Pier), arrêt à Venice Beach (Muscle Beach, skates, canaux) – Arrêt LCMA (pas de visite à l’intérieur), arrêt à Farmer’s Market, puis retour Hôtel Hollywood. Le jour 3 est-il réalisable (9 heures à 18 heures environ) ?
Jour 4 (MA) LA - Oatman - Kingman. Nuit à Kingman - 7 heures (Bagdad Café en chemin)
Jour 5 (ME) : Kingman - Grand Canyon - 3 h.15 – Visite et Nuit Grand Canyon
Jour 6 (JE) : Grand Canyon, passer par Cameron, Tugba City, Visite privée à réserver et nuit à Monument Valley (3h.30 - 4 heures).
Jour 7 (VE) : Monument Valley à Page - 2 heures (Horseshoe Bend) – Nuit à Page
Jour 8 (SA) : Page (Upper Antelope Canyon – visite de 11 h.30) – Nuit à Page
Jour 9 (DI) : Page à Bryce - 2 h.50 – Visite et Nuit à Bryce
Jour 10 (LU) : Bryce à Zion (arrêt Coral Sand Dune) - 2 h.45 - Visite Zion et Nuit à Springdale
Jour 11 (MA) : Springdale à Las Vegas (passer par Vallée du Feu) - 2 h.45 – Nuit à Las Vegas
Jour 12 (ME) : Las Vegas – Nuit à Las Vegas
Jour 13 (JE) : Las Vegas - Death Valley - 3 heures – Nuit Hôtel The Ranch à Death Valley
Jour 14 (VE) : Death Valley – Lee Vining (Lone Pine, Bodie, Coucher de soleil Mono Lake) - Nuit à Lee Vining ? - 4 heures ?
Jour 15 (SA) : Lee Vining - Mariposa (Tiago Road, Arrivée Nord Parc Yosemite – visite puis poursuite jusqu’au Grizzly Giant) – Nuit à Mariposa - 3 H.30 SANS ARRÊT ET VISITE ??
QUE PRIVILEGIER ?? Arrêt Tuolumne Meadows, Tenaya Lake, Olmsted Point ?? ?? Tunnel View ?? ?? Glacier Pt Road (év. balade Taft Point ou Sentinel Dome) ??
J'ai prévu un seul jour à Yosemite (nuit à Mariposa) afin de ne pas devoir revenir en arrière... Souhait de voir Yosemite (nord) et Grizzli Giant.
Jour 16 (DI) : Mariposa - San Francisco – 3 h.30, puis 2 heures – (en passant par : Sausalito, Golden Gate vers midi ?, Baker Beach, Twin Peaks, Haight Ashbury – Lombard Street – Retour de la voiture de location près d’Union Square) – Nuit SF (Kensington Hotel ?) – Seconde partie de journée (dès Sausalito jusqu’à l’Hôtel) OK sur un après-midi ? – Nous souhaitons « profiter » de la voiture afin de voir les endroits les plus éloignées, juste avant de rendre la voiture pour 17 heures.
Clarion Alley Street Art : ok par rapport à la sécurité et sachant que nous transporterons tous les bagages dans la voiture ? Où se garer ?
Jour 17 (LU) : San Francisco (visite Alcatraz et ville) – Nuit SF Privilégier une visite d'Alcatraz tôt le matin ?
Jour 18 (MA) : San Francisco (visite ville) – Nuit SF
Jour 19 (ME) : SF - aéroport retour / Arrivée Jour 20 (JE)
MERCI pour votre aide !! 😉
19 jours entre Denver et Salt Lake City en solitaire English translation pending
Bonjour à tous,
De retour depuis 1 jour seulement de mon voyage en solitaire entre Denver et Salt Lake City, je me suis plongé directement dans le trie de mes 4500 photos et 6h de videos afin de rester un peu plus en vacance 🙂
Etant encore très frais je me décide ainsi de commencer mon carnet de voyage rapidement et vous faire partager mon aventure et remercié les gens m'ayant apporté conseils sur l'organisation de cette aventure.
Comme dis précédemment, ce voyage a donc été effectuée en solitaire entre le 28 Aout et le 16 Septembre
Planning global Jour 1 : Paris - Denver Jour 2 : Denver - Colorado Springs - Aspen Jour 3 : Aspen - Grand Mesa Jour 4 : Grand Mesa Jour 5 : Black Canyon Of Gunnisson - Grand Junction Jour 6 : Grand Junction - Moab Jour 7 : Moab Jour 8 : Moab Jour 9 : Moab - Mesa Verde Jour 10 : Mesa Verde - Monument Valley - Page Jour 11 : Page - Jacob Lake (Grand Canyon North Rim) Jour 12 : Grand Canyon North Rim Jour 13 : Jacob Lake - Zion Jour 14 : Zion - Kanab Jour 15 : Kanab - Bryce Canyon Jour 16 : Bryce Canyon Jour 17 : Bryce Canyon - Capitol Reef Jour 18 : Capitol Reef - Salt Lake City Jour 19 : Salt Lake City - Paris
Itineraire :
Le Budget :
Voici ce que m'as coûté l'ensemble du voyage :
Billets Avion : 1110 Euros (Prix debut Aout, donc chere)
Location voiture : 804 Euros + 350 Euros d'assurance prise sur place (Qui me servira ^^)
Essences : 300 Euros - Environ 4800 KM
Location Hotels & Camping : 900 Euros
Nourriture : 360 Euros
Shopping & Cadeaux: 900 Euros
Divers (Pass American Beautiful etc) : 250 Euros
Total : 4974 €
Le TOP du voyage: Bryce Canyon
Le moins bon : Capitol Reef
Notes : Je tiens à préciser qu'il n'y aura pas de photos d'hotel, chambres, nourriture ou même de ville, uniquement du paysage ^^, il y aura seulement 1 fois ma voiture de location
L'ensemble des prix écrit sont en €.
Jour 1 : Paris - Denver Debout à 6H, vérification de l'ensemble des documents, réservations, papiers etc. J'avais réservé un Uber pour 6H45, qui est arrivé à l'heure, j'arrive donc a l’aéroport à 7h30. Le vol étant a 10h30, je sais que je vais avoir de la marge, la dépose de la valise est effectuée en 5 Minutes. Les contrôles suivant prendront environ 25 Min, j'attend donc patiemment mon premier vol pendant 2 Heures. Mes billets ont été pris sur le site Lufthansa, je vais donc effectuer une escale à Frankfurt dans un premier temps. N'aimant pas prendre l'avion, je suis servi, je vais en prendre 2 dans la même journée 😄 Pas de soucis particulier avec le vol, nous arrivons correctement a l'heure à Frankfurt (11h45) et je possède une escale de 1h35. Mon second vol partant depuis le même Terminal, c'est largement assez. Le second vol part à l'heure de Frankfurt (13h25) et je me retrouve seul sur une rangé de 3 sièges, parfait pour espérer un peu dormir et s’étaler comme on le souhaite. Il s’avère finalement que je n'ai pas réussi car je n'y arrive jamais dans l'avion, j'ai donc occupé mon vol entre Film et Séries proposé par la compagnie. D'ailleurs sur beaucoup de contenus, le sous titre ou le doublage VF n'est pas disponible, ce sera donc du VO sous titré EN. Concernant les repas à bord, j'ai eu le droit au traditionnel choix, Poulet avec Légumes ou Pates. Bizarrement, tout les vols de toutes les compagnies que j'ai fait m'ont proposé le même repas, donc je ne suis pas spécialement surpris.
J'arrive à 15h35 heure local de Denver, j'appréhende le temps d'attente aux frontières car lors de mes précédant voyages, cela avait bien duré 2h - 2h30. Cependant, le détail qui ne m’étais pas apparu, c'est que l’aéroport de Denver et beaucoup moins fréquenté que Los Angeles ou New York 😄. Finalement l'épreuve tant redoutée aura durée 25 Min. Je part donc directement en direction de Avis, chez qui j'ai pris une réservation de véhicule. Au départ je devais avoir une Ford Escape, mais il n'y en as plus, le loeur me propose donc un Nissan Rogue ou un Ford Yukon pour 20€ de plus par jours. Dans ma tête ca fait directement 20 X 20 = 400€ ^^, je décline donc l'offre du Ford Yukon pour prendre le Nissan Rogue. En plus de la location, le loueur me propose une assurance ++ en cas de pépin qui s’élève a 350 €, après une courte hésitation, je décide de la prendre car, j'ai le permis depuis 8 Mois, que j'ai une polo donc une voiture minuscule par rapport au Nissan et qu'il peut toujours arrivé des bricoles (Spoiler : Ca va arriver 😄)

Après un petit temps d'adaptation sur le parking pour me familiariser avec la boite automatique, Je part donc de l’aéroport en direction de mon Hotel au alentour de 17h avec ma voiture affichant 32 700 Miles au compteur et y arrive à 17h30. L'hotel est le Clarion Hotel Denver Central, qui est ma foi, un bon hôtel, avec des chambres spacieuse, 1 piscine Intérieur, 1 Piscine Extérieur. il n'y as pas grand monde à l’hôtel, il y as de nombreuse place de parking inoccupé et pas beaucoup de monde dans les piscines. Ayant très peu dormi la nuit précédent le vol et n'ayant pas dormi durant le vol, je décide d'aller me coucher au alentour de 19h dans l'optique de me réveiller au alentour de 5h.
Comme dis précédemment, ce voyage a donc été effectuée en solitaire entre le 28 Aout et le 16 Septembre
Planning global Jour 1 : Paris - Denver Jour 2 : Denver - Colorado Springs - Aspen Jour 3 : Aspen - Grand Mesa Jour 4 : Grand Mesa Jour 5 : Black Canyon Of Gunnisson - Grand Junction Jour 6 : Grand Junction - Moab Jour 7 : Moab Jour 8 : Moab Jour 9 : Moab - Mesa Verde Jour 10 : Mesa Verde - Monument Valley - Page Jour 11 : Page - Jacob Lake (Grand Canyon North Rim) Jour 12 : Grand Canyon North Rim Jour 13 : Jacob Lake - Zion Jour 14 : Zion - Kanab Jour 15 : Kanab - Bryce Canyon Jour 16 : Bryce Canyon Jour 17 : Bryce Canyon - Capitol Reef Jour 18 : Capitol Reef - Salt Lake City Jour 19 : Salt Lake City - Paris
Itineraire :
Le Budget :
Voici ce que m'as coûté l'ensemble du voyage :
Billets Avion : 1110 Euros (Prix debut Aout, donc chere)
Location voiture : 804 Euros + 350 Euros d'assurance prise sur place (Qui me servira ^^)
Essences : 300 Euros - Environ 4800 KM
Location Hotels & Camping : 900 Euros
Nourriture : 360 Euros
Shopping & Cadeaux: 900 Euros
Divers (Pass American Beautiful etc) : 250 EurosTotal : 4974 €
Le TOP du voyage: Bryce Canyon
Le moins bon : Capitol Reef
Notes : Je tiens à préciser qu'il n'y aura pas de photos d'hotel, chambres, nourriture ou même de ville, uniquement du paysage ^^, il y aura seulement 1 fois ma voiture de location
L'ensemble des prix écrit sont en €.
Jour 1 : Paris - Denver Debout à 6H, vérification de l'ensemble des documents, réservations, papiers etc. J'avais réservé un Uber pour 6H45, qui est arrivé à l'heure, j'arrive donc a l’aéroport à 7h30. Le vol étant a 10h30, je sais que je vais avoir de la marge, la dépose de la valise est effectuée en 5 Minutes. Les contrôles suivant prendront environ 25 Min, j'attend donc patiemment mon premier vol pendant 2 Heures. Mes billets ont été pris sur le site Lufthansa, je vais donc effectuer une escale à Frankfurt dans un premier temps. N'aimant pas prendre l'avion, je suis servi, je vais en prendre 2 dans la même journée 😄 Pas de soucis particulier avec le vol, nous arrivons correctement a l'heure à Frankfurt (11h45) et je possède une escale de 1h35. Mon second vol partant depuis le même Terminal, c'est largement assez. Le second vol part à l'heure de Frankfurt (13h25) et je me retrouve seul sur une rangé de 3 sièges, parfait pour espérer un peu dormir et s’étaler comme on le souhaite. Il s’avère finalement que je n'ai pas réussi car je n'y arrive jamais dans l'avion, j'ai donc occupé mon vol entre Film et Séries proposé par la compagnie. D'ailleurs sur beaucoup de contenus, le sous titre ou le doublage VF n'est pas disponible, ce sera donc du VO sous titré EN. Concernant les repas à bord, j'ai eu le droit au traditionnel choix, Poulet avec Légumes ou Pates. Bizarrement, tout les vols de toutes les compagnies que j'ai fait m'ont proposé le même repas, donc je ne suis pas spécialement surpris.
J'arrive à 15h35 heure local de Denver, j'appréhende le temps d'attente aux frontières car lors de mes précédant voyages, cela avait bien duré 2h - 2h30. Cependant, le détail qui ne m’étais pas apparu, c'est que l’aéroport de Denver et beaucoup moins fréquenté que Los Angeles ou New York 😄. Finalement l'épreuve tant redoutée aura durée 25 Min. Je part donc directement en direction de Avis, chez qui j'ai pris une réservation de véhicule. Au départ je devais avoir une Ford Escape, mais il n'y en as plus, le loeur me propose donc un Nissan Rogue ou un Ford Yukon pour 20€ de plus par jours. Dans ma tête ca fait directement 20 X 20 = 400€ ^^, je décline donc l'offre du Ford Yukon pour prendre le Nissan Rogue. En plus de la location, le loueur me propose une assurance ++ en cas de pépin qui s’élève a 350 €, après une courte hésitation, je décide de la prendre car, j'ai le permis depuis 8 Mois, que j'ai une polo donc une voiture minuscule par rapport au Nissan et qu'il peut toujours arrivé des bricoles (Spoiler : Ca va arriver 😄)

Après un petit temps d'adaptation sur le parking pour me familiariser avec la boite automatique, Je part donc de l’aéroport en direction de mon Hotel au alentour de 17h avec ma voiture affichant 32 700 Miles au compteur et y arrive à 17h30. L'hotel est le Clarion Hotel Denver Central, qui est ma foi, un bon hôtel, avec des chambres spacieuse, 1 piscine Intérieur, 1 Piscine Extérieur. il n'y as pas grand monde à l’hôtel, il y as de nombreuse place de parking inoccupé et pas beaucoup de monde dans les piscines. Ayant très peu dormi la nuit précédent le vol et n'ayant pas dormi durant le vol, je décide d'aller me coucher au alentour de 19h dans l'optique de me réveiller au alentour de 5h.