Results for "vélo+et+(Cap+Nord)+|+9+>+222"
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GPS à vélo et sécurité routière English translation pending
Je me pose la question suivante:
Garmin fait publicité aujourd'hui de son nouveau Edge 605 ou 705 prévu expréssement pour les vélos. Mais, si je fait pas erreur, ce gps malgré sa précision (routes cyclable, sentiers., dénivélés..etc) n'ont pas de guidage vocal, contrairement à un produit comme TomTom 6 mobile pour smartphone et avec la fonction vélo ( pas précis comme le Garmin bien sur pour la fonction qui nous intéresse).
Or, je suis de l'avis que toute appareil de navigation vélo, voiture ou autre, dois IMPERATIVEMENT comprendre une fonction vocale, cela pour eviter d'avoir trop souvent les yeux sur le guidon au lieu de la route.
Pourquoi Garmin délaisse cet aspect vraiment important? Pourtant on le laisse commercialiser un produit que, certe de précision, mais aussi dangereux pour un cycliste en recherche de technophilie 🙂........je me trompe?
merci pour vos avis.
Garmin fait publicité aujourd'hui de son nouveau Edge 605 ou 705 prévu expréssement pour les vélos. Mais, si je fait pas erreur, ce gps malgré sa précision (routes cyclable, sentiers., dénivélés..etc) n'ont pas de guidage vocal, contrairement à un produit comme TomTom 6 mobile pour smartphone et avec la fonction vélo ( pas précis comme le Garmin bien sur pour la fonction qui nous intéresse).
Or, je suis de l'avis que toute appareil de navigation vélo, voiture ou autre, dois IMPERATIVEMENT comprendre une fonction vocale, cela pour eviter d'avoir trop souvent les yeux sur le guidon au lieu de la route.
Pourquoi Garmin délaisse cet aspect vraiment important? Pourtant on le laisse commercialiser un produit que, certe de précision, mais aussi dangereux pour un cycliste en recherche de technophilie 🙂........je me trompe?
merci pour vos avis.
Vélo de Lyon à Prague en autonomie: traversée de l'Allemagne et Pilsen? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai un projet(pour Avril 2008) de faire Lyon -Prague en autonomie.
Pour Lyon-Mulhouse, pas de problème.
Qui peut me renseigner pour la traversée de l'Allemagne (Ulm-Regensburg) ensuite Pilsen et Prague.?
Reliefs, hébergements, routes (ou mieux pistes cyclabes)....
Merçi
Routes praticables à vélo et cartes routières de l'Andalousie English translation pending
Bonjour,
j'aimerai découvrir l'andalousie à vélo en partant de dijon. Je voulais savoir si quelqu'un d'entre vous pouviez m'indiquer qu'elles cartes routières acheter ou s'il existe des sites internet (je n'en n'ai pas trouvé) pour rouler sur les routes praticables à vélo (sur tous les sites où je suis allée on voit que les autoroutes, je m'y vois pas du tout avec mon ptit vélo 🤪).
J'attends vos réponses!!! merci d'avance.
Randonnée à vélo longue distance et mini budget matériel English translation pending
Bonjour à tous,
je compte me mettre au vélo de longue distance mais j'ai un gros souci...de budget !!!
En me renseignant un peu partout, je ne trouve que des posts avec un vélo qui coute cher, du matos qui coute cher, etc...
Donc je vous expose ce que je souhaiterais faire et vous me dites si ça relève de la psychiatrie...
- Mon objectif est de faire essentiellement de la route. Le Ventoux est prévu pour début Mai avec départ du Luc en Provence. Rouler hors routes ne me motive pas pour l'instant.
- Je pense me doter d'une remorque car j'ai cru comprendre que les roues arrières n'aimaient pas trop les sacoches. Et ça me parait plus adapté. Mais au niveau tarif dur dur. Je ne sais pas encore trop comment je vais my prendre.
- Pour le vélo, je m'oriente vers un VTC ou VTT avec pneu route pour privilégier une position haute.
En terme de vélo, à lire les posts j'ai l'impression que rien n'est possible avec un vélo à 100 Euros !!! Et pourtant c'est bien ce que je voudrais...
En bref, avec un budget de 100 Euros, que me conseillez vous ? En neuf ou occas. Les vélo de décath, intersport… dans ces budget là sont ils si indignes que cela ? J’attends vos proposiions. J’en ai vu d’occas de déacth qui valent 250 euros à 99 euros. Sinon, quel est l’essentie que je dois avoir pour ce prix là ?
Pour la remorque/sacoches, que me conseillez vous avec un budget de 100 Euros grd maxi. Les sacoches abiment elles vraiment le vélo ? C’est sur que je pref la remorque mais les tarifs sont très chers, à moins de prendre une remorque pour enfant sur ebay, elle ne fait que 14.5kg…
Voilà je ne détaille pas plus en espérant discutez avec vous sur mes choix.
Merci et bonne route…
je compte me mettre au vélo de longue distance mais j'ai un gros souci...de budget !!!
En me renseignant un peu partout, je ne trouve que des posts avec un vélo qui coute cher, du matos qui coute cher, etc...
Donc je vous expose ce que je souhaiterais faire et vous me dites si ça relève de la psychiatrie...
- Mon objectif est de faire essentiellement de la route. Le Ventoux est prévu pour début Mai avec départ du Luc en Provence. Rouler hors routes ne me motive pas pour l'instant.
- Je pense me doter d'une remorque car j'ai cru comprendre que les roues arrières n'aimaient pas trop les sacoches. Et ça me parait plus adapté. Mais au niveau tarif dur dur. Je ne sais pas encore trop comment je vais my prendre.
- Pour le vélo, je m'oriente vers un VTC ou VTT avec pneu route pour privilégier une position haute.
En terme de vélo, à lire les posts j'ai l'impression que rien n'est possible avec un vélo à 100 Euros !!! Et pourtant c'est bien ce que je voudrais...
En bref, avec un budget de 100 Euros, que me conseillez vous ? En neuf ou occas. Les vélo de décath, intersport… dans ces budget là sont ils si indignes que cela ? J’attends vos proposiions. J’en ai vu d’occas de déacth qui valent 250 euros à 99 euros. Sinon, quel est l’essentie que je dois avoir pour ce prix là ?
Pour la remorque/sacoches, que me conseillez vous avec un budget de 100 Euros grd maxi. Les sacoches abiment elles vraiment le vélo ? C’est sur que je pref la remorque mais les tarifs sont très chers, à moins de prendre une remorque pour enfant sur ebay, elle ne fait que 14.5kg…
Voilà je ne détaille pas plus en espérant discutez avec vous sur mes choix.
Merci et bonne route…
Air France et Iberia: transport de vélo vers La Havane English translation pending
Bonjour,
Je pars 2 semaines à Cuba fin avril. Avant de réserver mon billet, j'ai fait des recherches pour trouver la compagnie qui offre le meilleur compromis poids/prix pour le transport de vélos vers Cuba. Pour info, nous avons des vélos pliants qu'on peut donc transporter dans des sacs de voyage ad hoc, mais qui pèsent quand même 17 kg !
Je laisse tomber les compagnies charter vu les déboires qu'on connu certains VFistes 😮
Restent Iberia et Air France : IBERIA : selon les infos sur le site, il est indiqué que le transport du vélo est autorisé MAIS qu'il fait partie de la franchise bagages de 20 kg (l'excédent est facturé à 18 euros le kg). Très difficile de rester en-dessous des 20 kg dans ce cas ... J'ai également téléphoné à la compagnie. Ces informations m'ont été confirmées, et selon eux, pas de problème pour rentrer un vélo à La Havane. AIR FRANCE : sur le site, on est informé de conditions particulières pour le transport des vélos sur La Havane. Question franchise bagages : 2 pièces de max 23 kg chacune, ce qui est parfait ! Au téléphone, Air France me dit que La Havane n'accepte plus le transport d'équipements sportifs, que ça doit partir en tant que frêt. Les dimensions maximales en tant que bagage de soute ne peuvent pas excéder 158 cm au total.
Donc, si quelqu'un avait des infos à jour ... 1) Est-ce qu'on peut ou non entrer et sortir de La Havane avec un vélo (puisque Air France et Iberia tiennent des discours différents) 2) Comme nous avons des pliants, est-ce que quelqu'un sait si ça peut passer en bagage de soute (et on oublie que ce sont des vélos)
D'avance, merci à tous !
Je pars 2 semaines à Cuba fin avril. Avant de réserver mon billet, j'ai fait des recherches pour trouver la compagnie qui offre le meilleur compromis poids/prix pour le transport de vélos vers Cuba. Pour info, nous avons des vélos pliants qu'on peut donc transporter dans des sacs de voyage ad hoc, mais qui pèsent quand même 17 kg !
Je laisse tomber les compagnies charter vu les déboires qu'on connu certains VFistes 😮
Restent Iberia et Air France : IBERIA : selon les infos sur le site, il est indiqué que le transport du vélo est autorisé MAIS qu'il fait partie de la franchise bagages de 20 kg (l'excédent est facturé à 18 euros le kg). Très difficile de rester en-dessous des 20 kg dans ce cas ... J'ai également téléphoné à la compagnie. Ces informations m'ont été confirmées, et selon eux, pas de problème pour rentrer un vélo à La Havane. AIR FRANCE : sur le site, on est informé de conditions particulières pour le transport des vélos sur La Havane. Question franchise bagages : 2 pièces de max 23 kg chacune, ce qui est parfait ! Au téléphone, Air France me dit que La Havane n'accepte plus le transport d'équipements sportifs, que ça doit partir en tant que frêt. Les dimensions maximales en tant que bagage de soute ne peuvent pas excéder 158 cm au total.
Donc, si quelqu'un avait des infos à jour ... 1) Est-ce qu'on peut ou non entrer et sortir de La Havane avec un vélo (puisque Air France et Iberia tiennent des discours différents) 2) Comme nous avons des pliants, est-ce que quelqu'un sait si ça peut passer en bagage de soute (et on oublie que ce sont des vélos)
D'avance, merci à tous !
Achat d'un vélo et d'accessoires à Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous!
Vous m'avez déjà très bien répondu: j'ai l'adresse, le site et beaucoup de précisions pour acheter un vélo à Bangkok. Je continue de m'interroger: ont-ils des selles en gel? Montent-ils des portes bagages avant-arrières capables de supporter le poids des sacoches? Installent-ils le compteur...
Pour les pneus, on m'a dit que les "Kona" étaient très bien. (ce n'est alors pas la peine d'apporter des "schwalbe"?
Vais-je trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer mon vélo: clés, bouts de chaîne, écrous, patins de freins.... etc....etc.....
En l'achetant à BKK, ça m'évite le transport en avion (et le risque de taxe ou de casse). ça m'évite la liaison aéroport/Centre... ça me permet aussi de partir "+ légère"... Mais, en l'achetant ici, je peux l'essayer.... quelqu'un peut m'aider à choisir.....
qu'en dites vous?
merci par avance
ju
Vous m'avez déjà très bien répondu: j'ai l'adresse, le site et beaucoup de précisions pour acheter un vélo à Bangkok. Je continue de m'interroger: ont-ils des selles en gel? Montent-ils des portes bagages avant-arrières capables de supporter le poids des sacoches? Installent-ils le compteur...
Pour les pneus, on m'a dit que les "Kona" étaient très bien. (ce n'est alors pas la peine d'apporter des "schwalbe"?
Vais-je trouver toutes les pièces nécessaires pour réparer mon vélo: clés, bouts de chaîne, écrous, patins de freins.... etc....etc.....
En l'achetant à BKK, ça m'évite le transport en avion (et le risque de taxe ou de casse). ça m'évite la liaison aéroport/Centre... ça me permet aussi de partir "+ légère"... Mais, en l'achetant ici, je peux l'essayer.... quelqu'un peut m'aider à choisir.....
qu'en dites vous?
merci par avance
ju
Madagascar à vélo: itinéraires et état des routes English translation pending
Salut à tous !
J'envisage un tour de madagascar à vélo en juin-juillet.
J'ai vu que les routes sont en très mauvaises états. Est il important de suivre les routes principales? J'aimerais faire vraiment le tour cad passer près des côtes mauis les routes me parraissent rares. est ce toutefois possible ?
en 2 mois peut on vraiment faire le tour ?
Je suis preneur de toutes itinéraires deja tenter !
merci a tous
Grimper à vélo et calcul du dénivelé en pourcentage! English translation pending
voilà une chose que je sais pas faire mais que j'aimerai calculer moi même:
1) Quelle est la formule magique qui nous permet de calculer le pourcentage de pente entre un point A et un point B, effectué avec un vélo ? Sur le net j'ai vu quelque chose comme 20x arctan.....etc.....mais j'y comprend rien. J'ai téléchargé une calculatrice scientifique sur le net avec bcp de fonctions tels sin, cos, atan, asin, ln....etc.....mais suis perdu.
J'envie de calculer le pourcentage de la pente d'une petite montée de ma region en sachant que le départ est à 112m (du niveau de la mer, vu sur mon altimetre), la distance de montée 600 metres.donc trés courte....et l'arrivée est à 153m...donc une belle pente à priori ! 😛........merci pour l'aide
1) Quelle est la formule magique qui nous permet de calculer le pourcentage de pente entre un point A et un point B, effectué avec un vélo ? Sur le net j'ai vu quelque chose comme 20x arctan.....etc.....mais j'y comprend rien. J'ai téléchargé une calculatrice scientifique sur le net avec bcp de fonctions tels sin, cos, atan, asin, ln....etc.....mais suis perdu.
J'envie de calculer le pourcentage de la pente d'une petite montée de ma region en sachant que le départ est à 112m (du niveau de la mer, vu sur mon altimetre), la distance de montée 600 metres.donc trés courte....et l'arrivée est à 153m...donc une belle pente à priori ! 😛........merci pour l'aide
Voyage à vélo et source d'énergie pour nos appareils? English translation pending
Voilà je me pose la question suivante:
J'ai envie de faire une belle randonnée à vélo de quelques jours en autonomie..., je veut faire du camping (non sauvage) et j'ai besoin d'avoir mon gsm et un gps toujours en charge pour être contacte ....bulot vacances 😕 N'ayant jamais fait du camping à vélo, ou cyclocamping si vous préféréz 😉 peut on demander de charger la nuit à l'intérieur de la tente mes appareils? avons nous droit au cable directement sous tente? ....en payant bien sur 🙂....merci pour vos infos
J'ai envie de faire une belle randonnée à vélo de quelques jours en autonomie..., je veut faire du camping (non sauvage) et j'ai besoin d'avoir mon gsm et un gps toujours en charge pour être contacte ....bulot vacances 😕 N'ayant jamais fait du camping à vélo, ou cyclocamping si vous préféréz 😉 peut on demander de charger la nuit à l'intérieur de la tente mes appareils? avons nous droit au cable directement sous tente? ....en payant bien sur 🙂....merci pour vos infos
Entre Strasbourg et Amsterdam à vélo English translation pending
Bonjour
Avec mon amie, nous comptons partir en vélo de Strasbourg pour les Pays bas, via la vallée du Rhin romantique. Nous pensions ensuite rejoindre Brugges, Bruxelle, Les Ardennes et le Luxembourg avant de retrouver notre région via la Lorraine et les Vosges du nord.
Ce sera notre premiere grande excursion en vélo, et nous pensons acheter un tandem pour l'occasion!
Quelqu'un a t'il déja fait tout ou partie de ce tour? Combien de temps prévoir à votre avis? Est ce faisable en 3 semaines? Quels sont les choses à ne pas louper/à éviter?
Merci
Avec mon amie, nous comptons partir en vélo de Strasbourg pour les Pays bas, via la vallée du Rhin romantique. Nous pensions ensuite rejoindre Brugges, Bruxelle, Les Ardennes et le Luxembourg avant de retrouver notre région via la Lorraine et les Vosges du nord.
Ce sera notre premiere grande excursion en vélo, et nous pensons acheter un tandem pour l'occasion!
Quelqu'un a t'il déja fait tout ou partie de ce tour? Combien de temps prévoir à votre avis? Est ce faisable en 3 semaines? Quels sont les choses à ne pas louper/à éviter?
Merci
Autriche: petite mésaventure de vélo et train English translation pending
Bonjour,
voici le récit de notre petite mésaventure avec les trains en Autriche, pour que cela ne vous arrive pas
Nous avons pris un billet à Vienne pour Bregenz, en précisant que nous avions 2 vélos. J'ai eu un billet 2 personnes + velo. J'ai demandé les horaires, au guichet on ma donné la liste de tous les horaires. J'ai demandé dans quel train je pouvais monter avec les velos, on m'a dit dans tous
Parfait, on a donc pris le premier. Il n'y avait pas de wagon fourgon velo, mais dans certains wagons aux 2 extremités il y avait un endroits spécifique velo (crochet en haut, cale roue en bas et ceinture de sécurité). J'ai donc mis un velo à chaque extremité du wagon. Comme il ne restait plus de place double de dispo, nous sommes allés dans le wagon d'à coté avec ma femme.
on roule, on roule, je vérifie aux arrets par la fenetre que personne ne descend avec les velos. Le controleur passe, tout va bien
Puis à un arrêt, je décide d'aller voir les vélos, et LA, je vois à travers la vitre entre les 2 wagons, une roue de velo en l'air, je me dis un gard qui aura voulu monter et trouvé place prise pour son velo, mais le velo ressemble quand meme au mien, je me précipite et vois un gard sur le quai avec mon velo, je saute du wagon en criant que c'etait mon velo, je vois un autre gard sortir le velo de ma femme à l'autre bout du wagon. Le controleur me crie dessus en Allemand (je ne le parle pas). Je comprend qu'il ne veut pas de velo (No bike in my train) je lui montre mon billet, et toujours la meme reponse, "no bike in my train", je ne comprends pas ce qui arrive, il veut faire repartir le train. Ma femme et les saccoches sont encore dedans. J'ai tout juste le temps d'aller la chercher et de descendre avec les saccoches et le train repart, nous restons tous les 2 completement hebete sur le quai avec nos velos sans comprendre pourquoi on vient de se faire jeter comme des malpropres au pays du velo, car il faut bien l'admettre que tout est en général bien fait et organisé pour le velo en Autriche.
Bon on finira en galérant à arriver à Bregenz, non sans mal avec 7-8h de retard, tous les trains nous refusait les vélos, mais j'ai enfin eu l'explication.
Ce 1er train effectivement ne prennait pas de velo sur ce parcours, merci le Mr du guichet
Pour mettre un velo dans un train, il faut un train qui les accepte, mais aussi de la place pour le velo, il faut donc réserver 24h à l'avance, sinon c'est au bon vouloir du controleur s'il reste de la place. Et la pas de chance, c'etait un vendredi donc sur les 3 trains suivants, 2 avaient le wagon velo plein, 1 avait de la place mais le controleur ne nous a pas voulu sans resa. Mais impossible de faire une resa - de 24h avant.... La le systeme est un peu c..
Et enfin le 4eme train meme avec un wagon a velo plein nous a pris
Merci encore Mr du guichet, il aurait pu me dire qu'il fallait une resa et m'expliquer tout ca
Voila sinon, l'Autriche j'ai préféré en velo qu'en train !
voici le récit de notre petite mésaventure avec les trains en Autriche, pour que cela ne vous arrive pas
Nous avons pris un billet à Vienne pour Bregenz, en précisant que nous avions 2 vélos. J'ai eu un billet 2 personnes + velo. J'ai demandé les horaires, au guichet on ma donné la liste de tous les horaires. J'ai demandé dans quel train je pouvais monter avec les velos, on m'a dit dans tous
Parfait, on a donc pris le premier. Il n'y avait pas de wagon fourgon velo, mais dans certains wagons aux 2 extremités il y avait un endroits spécifique velo (crochet en haut, cale roue en bas et ceinture de sécurité). J'ai donc mis un velo à chaque extremité du wagon. Comme il ne restait plus de place double de dispo, nous sommes allés dans le wagon d'à coté avec ma femme.
on roule, on roule, je vérifie aux arrets par la fenetre que personne ne descend avec les velos. Le controleur passe, tout va bien
Puis à un arrêt, je décide d'aller voir les vélos, et LA, je vois à travers la vitre entre les 2 wagons, une roue de velo en l'air, je me dis un gard qui aura voulu monter et trouvé place prise pour son velo, mais le velo ressemble quand meme au mien, je me précipite et vois un gard sur le quai avec mon velo, je saute du wagon en criant que c'etait mon velo, je vois un autre gard sortir le velo de ma femme à l'autre bout du wagon. Le controleur me crie dessus en Allemand (je ne le parle pas). Je comprend qu'il ne veut pas de velo (No bike in my train) je lui montre mon billet, et toujours la meme reponse, "no bike in my train", je ne comprends pas ce qui arrive, il veut faire repartir le train. Ma femme et les saccoches sont encore dedans. J'ai tout juste le temps d'aller la chercher et de descendre avec les saccoches et le train repart, nous restons tous les 2 completement hebete sur le quai avec nos velos sans comprendre pourquoi on vient de se faire jeter comme des malpropres au pays du velo, car il faut bien l'admettre que tout est en général bien fait et organisé pour le velo en Autriche.
Bon on finira en galérant à arriver à Bregenz, non sans mal avec 7-8h de retard, tous les trains nous refusait les vélos, mais j'ai enfin eu l'explication.
Ce 1er train effectivement ne prennait pas de velo sur ce parcours, merci le Mr du guichet
Pour mettre un velo dans un train, il faut un train qui les accepte, mais aussi de la place pour le velo, il faut donc réserver 24h à l'avance, sinon c'est au bon vouloir du controleur s'il reste de la place. Et la pas de chance, c'etait un vendredi donc sur les 3 trains suivants, 2 avaient le wagon velo plein, 1 avait de la place mais le controleur ne nous a pas voulu sans resa. Mais impossible de faire une resa - de 24h avant.... La le systeme est un peu c..
Et enfin le 4eme train meme avec un wagon a velo plein nous a pris
Merci encore Mr du guichet, il aurait pu me dire qu'il fallait une resa et m'expliquer tout ca
Voila sinon, l'Autriche j'ai préféré en velo qu'en train !
Côte belge et hollandaise: boutique de vélo et de réparation? English translation pending
Petite question : connaissez vous des bonnes adresses de marchands d'accessoires de vélo et réparation sur la côté belge et hollandaise ?
Le but c'est d'avoir quelques points précis sur la carte en cas de besoin (genre changer une paire de gants qui est presque morte, réparer un porte bagages qui fatigue...)
Bivouac et camping sauvage en France... English translation pending
Salut à tous!🙂
Pour mon premier post sur ce forum, j'aimerai réunir des informations concernant les problèmes rencontrés lors du bivouac de la fin de journée.
Ceux qui ont une bonne experience du camping sauvage (ou bivouac, car à vélo la plupart du temps on ne s'arrête que pour la nuit) en France pourront apporter de bons conseils...
J'aurai plusieurs questions: 1) A la fin de la journée, vous cherchez juste un petit coin sympa dans un champs ou un bois sans rien demander à personne?😇 2) N'avez vous jamais rencontré de problèmes (gendarmes, fermier ivre et son fusil, chien, sanglier, boso le clown...)?🏴☠️ 3) Au contraire vous ne vous installez pas tant que vous n'avez pas l'autorisation du propriètaire? En général: le trouvez-vous? Qu'est ce qu'il dit? 4) Enfin une petite statistique du nombre de nuits tourmentées par rapport au nombre de nuits peinard... histoire de se rendre compte de la réalité...
Je me pose toutes ces questions car j'envisage de m'y mettre bientôt, MERCI
Ceux qui ont une bonne experience du camping sauvage (ou bivouac, car à vélo la plupart du temps on ne s'arrête que pour la nuit) en France pourront apporter de bons conseils...
J'aurai plusieurs questions: 1) A la fin de la journée, vous cherchez juste un petit coin sympa dans un champs ou un bois sans rien demander à personne?😇 2) N'avez vous jamais rencontré de problèmes (gendarmes, fermier ivre et son fusil, chien, sanglier, boso le clown...)?🏴☠️ 3) Au contraire vous ne vous installez pas tant que vous n'avez pas l'autorisation du propriètaire? En général: le trouvez-vous? Qu'est ce qu'il dit? 4) Enfin une petite statistique du nombre de nuits tourmentées par rapport au nombre de nuits peinard... histoire de se rendre compte de la réalité...
Je me pose toutes ces questions car j'envisage de m'y mettre bientôt, MERCI
Location de vélo et excursions à Phuket English translation pending
Bonjour à tous les forumiens!
Je vous présente mon site qui à pour but de renseigner ceux qui veulent faire du vélo en Thaïlande (Phuket). www.paradisebike.com Locations de vélo à Phuket.🙂 Des excursions à VTT sont aussi organisées.🙂 Le site est en évolution permanente. Au plaisir de rencontrer des gens de forum voyage!😉
Je vous présente mon site qui à pour but de renseigner ceux qui veulent faire du vélo en Thaïlande (Phuket). www.paradisebike.com Locations de vélo à Phuket.🙂 Des excursions à VTT sont aussi organisées.🙂 Le site est en évolution permanente. Au plaisir de rencontrer des gens de forum voyage!😉
La Suède à vélo: camping et trajet en un mois English translation pending
je voudrais aller en Suède durant l'été 2008, en avion, puis prendre mon vélo de stockholm à Göteborg. Je pensais aller loger chez des familles en cours de route, mais je pense bien ne pas en trouver tous les jours, je me demande donc comment faire pour transporter des affaires de camping en vélo, et s'il faut aller dans un camping pour ca ou si on peut simplement camper dans la nature? parceque je ne voudrais pas dépenser bcp d'argent, mon budget est limité!
et pensez vous qu'en un mois, voir un mois et demi le trajet est faisable pour une fille pas tres sportive? (qui va essayer de s'entrainer un minimum avant le depart bien sur ^^ )
Sinon tous conseils me seraient utiles car je ne connais pas du tout ce pays !!!
merci à ceux qui répondront!
Voyage à vélo et réchaud (fonctionnement) English translation pending
Bonjour,
Je pars bientot a vélo en voyage. J'ai acheté un Primus Gravity Fuel (a essence) quelqu'un saurait il comment s'en servir car, quand j'ouvre la valve, et lors du prechauffage, la flamme jaune donne des a-coups parfois, elle est pas "uniforme". Mais surtout quand j'essaie de re ouvrir la valve, il y a toujours la flamme jaune, j'arrive pas a avoir la bleue. C'est un rechaud neuf, j'en suis a mon 8eme essaie. Merci
Je pars bientot a vélo en voyage. J'ai acheté un Primus Gravity Fuel (a essence) quelqu'un saurait il comment s'en servir car, quand j'ouvre la valve, et lors du prechauffage, la flamme jaune donne des a-coups parfois, elle est pas "uniforme". Mais surtout quand j'essaie de re ouvrir la valve, il y a toujours la flamme jaune, j'arrive pas a avoir la bleue. C'est un rechaud neuf, j'en suis a mon 8eme essaie. Merci
Avantages et inconvénients d'un vtt par rapport au vélo de cyclotourisme classique? English translation pending
Slt, j'aimerai connaitre les avantages et inconvenients du vtt et du velo de cyclotourisme classique. Je suppose bien sur que le vtt est plus a l'aise sur les pistes, et que le routier va plus vite sur route... Cela veut dire que le vtt avance moins vite sur route... Sur un tour du monde on fait beaucoup plus de belles routes que de pistes.. Mais encore?
Pourquoi de plus en plus de cyclotouristes prennent donc des vtt? Mis à part l'avantage des roues 26", ... ? Merci
Pourquoi de plus en plus de cyclotouristes prennent donc des vtt? Mis à part l'avantage des roues 26", ... ? Merci
Pays Bas à vélo et location de vélo à Bruges? English translation pending
salut tout le monde,
je serai à bruxelles la dernière semaine de juin avec des amis, et on compte éventuellement aller à Brugges et louer des vélos pour quelques jours et faire un petit tour de Zélande aux pays bas ... j'ai donc deux petites questions : peut on louer des vélos pour plusieurs jours à Brugges ? qqun connait la zélande et pourrait nous conseiller ? ou vaut-il mieux aller à amsterdam et faire un tour la bas ?
merci !
adrien
je serai à bruxelles la dernière semaine de juin avec des amis, et on compte éventuellement aller à Brugges et louer des vélos pour quelques jours et faire un petit tour de Zélande aux pays bas ... j'ai donc deux petites questions : peut on louer des vélos pour plusieurs jours à Brugges ? qqun connait la zélande et pourrait nous conseiller ? ou vaut-il mieux aller à amsterdam et faire un tour la bas ?
merci !
adrien
Adresses pour matériel de vélo et camping à Pékin? English translation pending
j'ai besoins de plusieurs affaires, je me demande si je peux les trouver à Pékin, de quelle qualité et à quel prix.
Je recherche sacoches et porte-bagage avant bonne selle de vélo pour femme casque vélo - outils vélo porte bouteille pour grande bouteille - short cycliste (mieux que le mien qui tient pas la route) gants gortex cape de pluie réchaud multi-combustible (essence) tente légère chaussures sport lunettes de vue - cartes de Pékin à Lhassa avec noms en caractères romains et chinois - appareil photo - ça fait beaucoup... Merci!
Chargement de vélo et remorque sur une voiture English translation pending
Je suis cyclorandonneur depuis quelques temps et cette année je me suis équipé d"une remorque BOB. Elle est pratique mais je me pose le problème de son chargement sur une voiture (lorsque mon épouse viendra me récuperer). Je possède une 307 SW et je serait interressé par vos conseils sur les différentes possibilités de chargement de cette remorque ainsi que le vélo. merci et bonne route à tous
Lyon-Bruxelles à vélo: équipement et itinéraire English translation pending
Bonjour à tous les cyclos !
Après avoir expérimenté un petit séjour sédentaire en 2006 dans la vallée de la Tarentaise, le virus du vélo s'est définitivement installé chez moi, à tel point que j'envisage désormais des voyages de qq jours. Le premier serait Lyon / Bruxelles au mois d'Avril 2007.
Mes 2 questions sont les suivantes : 1 - Question matos, apres moultes errances sur Internet, les critiques convergent beaucoup semble-t-il vers la marque Koga Miyata, avec parait-il une qualité et un confort irréprochables ? Mais vu l'investissement, j'aurais quand même besoin de vos avis, voir d'autres propositions avant "le grand saut"
2 - Question itinéraire, je n'ai jamais voyagé avec des bagages, et je suis habitué assez régulièrement à faire mes 60 ou 80 Km à 20 km/h environ. Dites moi le kilometrage par etape qu'il serait sage d'envisager, ainsi que le nombre d'heures de pédalage quotidien, histoire de pouvoir repartir le lendemain, et si possible pas pour faire demi-tour ! lol
Merci pour vos conseils
Cyclistement votre
Pingou42
Après avoir expérimenté un petit séjour sédentaire en 2006 dans la vallée de la Tarentaise, le virus du vélo s'est définitivement installé chez moi, à tel point que j'envisage désormais des voyages de qq jours. Le premier serait Lyon / Bruxelles au mois d'Avril 2007.
Mes 2 questions sont les suivantes : 1 - Question matos, apres moultes errances sur Internet, les critiques convergent beaucoup semble-t-il vers la marque Koga Miyata, avec parait-il une qualité et un confort irréprochables ? Mais vu l'investissement, j'aurais quand même besoin de vos avis, voir d'autres propositions avant "le grand saut"
2 - Question itinéraire, je n'ai jamais voyagé avec des bagages, et je suis habitué assez régulièrement à faire mes 60 ou 80 Km à 20 km/h environ. Dites moi le kilometrage par etape qu'il serait sage d'envisager, ainsi que le nombre d'heures de pédalage quotidien, histoire de pouvoir repartir le lendemain, et si possible pas pour faire demi-tour ! lol
Merci pour vos conseils
Cyclistement votre
Pingou42
Sécurité et itinéraire Dubrovnik - Carpates (Roumanie) English translation pending
Bonjour à tous,
Suite à une discussion avec un gars qui connaissait pas mal la région des Balkans, ce dernier m'a déconseillé l'intérieur des pays comme la bosnie-Herzégovine, la Serbie-Monténégro pour cause d'insécurité (banditisme, raket...). Nous voudrions visiter Dubrovnik et ensuite nous pensons nous diriger vers les Carpates. Comme cet itinéraire passe par la Serbie-Monténégro et la Bosnie-Herzégovine, nous voudrions demander à ceux qui y ont déjà roulé de nous donner leur avis personnel, en sachant que nous aimons prendre les petits chemins, mais nous préférons le faire en sécurité. Si vous connaisez également des lieux à ne pas rater ou de bons itinéraires dans ces pays, toutes ces infos nous ferons vraiment plaisir.
Merci d'avance.
Suite à une discussion avec un gars qui connaissait pas mal la région des Balkans, ce dernier m'a déconseillé l'intérieur des pays comme la bosnie-Herzégovine, la Serbie-Monténégro pour cause d'insécurité (banditisme, raket...). Nous voudrions visiter Dubrovnik et ensuite nous pensons nous diriger vers les Carpates. Comme cet itinéraire passe par la Serbie-Monténégro et la Bosnie-Herzégovine, nous voudrions demander à ceux qui y ont déjà roulé de nous donner leur avis personnel, en sachant que nous aimons prendre les petits chemins, mais nous préférons le faire en sécurité. Si vous connaisez également des lieux à ne pas rater ou de bons itinéraires dans ces pays, toutes ces infos nous ferons vraiment plaisir.
Merci d'avance.
Voyage à velo en Équateur et en Amérique du Sud: possibilité de sortir des grands axes? English translation pending
Actuellement en voyage en amerique du sud a velo pour un trajet prevu quito ushuai....
Mais les debuts du periple en equteur me decoivent...... depuis le depart de quito, actuellement a baños, je n'arrive pas a sortir de la panamericaine au trafic trop dense a mon gout.... 🙁 peu de route secondaire et quand il y en a elles sont a 90 pourcent paves... et difficilement praticable en velo de voyage, j ai pourtant essaye plusieurs fois... 🏴☠️ pourtant ce aui me plait dans le voyage a velo est justement de sortir des sentiers battus Y a t-il des gens qui ont deja fait ce trajet ou une partie a velo? avez vous des solutions? savez vous si c est pareil dans le sud de l equateur? ou y til moins de monde sur les routes goudronnees? au perou bolivie chili argentine????
merci de vos conseils
dam http://les-andes-en-roue-libre.over-blog.com/
Mais les debuts du periple en equteur me decoivent...... depuis le depart de quito, actuellement a baños, je n'arrive pas a sortir de la panamericaine au trafic trop dense a mon gout.... 🙁 peu de route secondaire et quand il y en a elles sont a 90 pourcent paves... et difficilement praticable en velo de voyage, j ai pourtant essaye plusieurs fois... 🏴☠️ pourtant ce aui me plait dans le voyage a velo est justement de sortir des sentiers battus Y a t-il des gens qui ont deja fait ce trajet ou une partie a velo? avez vous des solutions? savez vous si c est pareil dans le sud de l equateur? ou y til moins de monde sur les routes goudronnees? au perou bolivie chili argentine????
merci de vos conseils
dam http://les-andes-en-roue-libre.over-blog.com/
Compteur sur vélo et réglage du capteur de la roue English translation pending
😉 alors bonjours a tous, je suis nouveau menbre
et j orai une question
je vien d installer un compteur sur mon velo
et je voudrai savoir si il y a une importance pour le reglage du capteur de la roue.
au niveau de la hauteur pres du moyeu ou pas
merci
Assurance pour vélo et bagages English translation pending
Bonjour
Je sais que le sujet "assurance" a déjà été abordé plusieurs fois sur le forum, mais j'aimerais savoir si qqn d'entre vous à des tuyaux pour assurer son vélo et le contenu de ses sacoches sur un voyage d'un an. (Notamment un appareil photo, un enregistreur et un instrument de musique). Mon assurance (la maif) ne propose pas d'options pour assurer ce genre de matos spécifique.
Après deux jours de recherches et de contacts d'assurances, je commence à me dire que cela n'existe pas...
Merci de me donner un coup de main si vous connaissez une assurance qui propose cela. Claire
Je sais que le sujet "assurance" a déjà été abordé plusieurs fois sur le forum, mais j'aimerais savoir si qqn d'entre vous à des tuyaux pour assurer son vélo et le contenu de ses sacoches sur un voyage d'un an. (Notamment un appareil photo, un enregistreur et un instrument de musique). Mon assurance (la maif) ne propose pas d'options pour assurer ce genre de matos spécifique.
Après deux jours de recherches et de contacts d'assurances, je commence à me dire que cela n'existe pas...
Merci de me donner un coup de main si vous connaissez une assurance qui propose cela. Claire
Location de vélo et internet au Barcelo Marina Palace à Varadero? English translation pending
Bonjour je dois me rendre pour le travail à Varadero en juin. Je me demande s'il est facile de trouver des vélos à louer et aussi si les accès Internet sont facile à trouver. Je logerai au Barcelo Marina Palace.
Ladakh à vélo et vélo en train English translation pending
Salut, bonjour,
Je pars en juillet pour le nord de l'Inde à vélo pendant 3 semaines (un peu court!!). J'atteris à Dehli et pense prendre le train en direction de Shimla puis enfourcher mon yak pour partir en direction de leh.
J'ai déjà surfer un peu pour prendre quelques renseignements concernant ce voyage.
J'aimerais bien savoir: si l'on peut facilement voyager en train en Inde avec son vélo? Faut-il impérativement réserver? mis à part la route traditionnelle Manali-leh est-ce envisageable de passer par le Spiti?...
Toutes les infos concernant un voyage à vélo dans cette région m'intéresse!
Merci d'avance de vos réponses!!
Je pars en juillet pour le nord de l'Inde à vélo pendant 3 semaines (un peu court!!). J'atteris à Dehli et pense prendre le train en direction de Shimla puis enfourcher mon yak pour partir en direction de leh.
J'ai déjà surfer un peu pour prendre quelques renseignements concernant ce voyage.
J'aimerais bien savoir: si l'on peut facilement voyager en train en Inde avec son vélo? Faut-il impérativement réserver? mis à part la route traditionnelle Manali-leh est-ce envisageable de passer par le Spiti?...
Toutes les infos concernant un voyage à vélo dans cette région m'intéresse!
Merci d'avance de vos réponses!!
Traverser Montréal et Laval depuis la Rive-Sud à vélo English translation pending
Bonjour,
Je prévois aller faire un tour à Ottawa cet été en partant de St-Jean-sur-Richelieu (R-S de mtl). Je pense passer par la 148 une fois rendu sur la rive nord.
Je me demandais seulement la meilleure façon de traverser l'Île de Mtl et celle de Laval à vélo (les 3 ponts à prendres et les meilleures rues ou routes).
Aussi je pensais revenir par Valley Field, est-ce que les ponts de la route 201 sont faciles à traverser à vélo?
Merci de prendre 2 ptites minutes pour répondres à mes petites questions!
Jasmin
Je prévois aller faire un tour à Ottawa cet été en partant de St-Jean-sur-Richelieu (R-S de mtl). Je pense passer par la 148 une fois rendu sur la rive nord.
Je me demandais seulement la meilleure façon de traverser l'Île de Mtl et celle de Laval à vélo (les 3 ponts à prendres et les meilleures rues ou routes).
Aussi je pensais revenir par Valley Field, est-ce que les ponts de la route 201 sont faciles à traverser à vélo?
Merci de prendre 2 ptites minutes pour répondres à mes petites questions!
Jasmin
Porte bagage et sacoche pour vélo English translation pending
Bonjour
Je cherche à m’équiper pour un voyage de trois mois en Amérique du Sud. Je débute en voyage à vélo et ma préoccupation du moment et l’équipement.
Je suis à la recherche de porte bagage et de sacoches. En me baladant sur le forum je vois que Ortlieb et Tubus sont les rolls du voyageur à vélo. Le seul Hic est le prix. Je voulais savoir si il existait du matériel de bonne qualité à des prix plus raisonnable.
Merci de vos réponses.
Je cherche à m’équiper pour un voyage de trois mois en Amérique du Sud. Je débute en voyage à vélo et ma préoccupation du moment et l’équipement.
Je suis à la recherche de porte bagage et de sacoches. En me baladant sur le forum je vois que Ortlieb et Tubus sont les rolls du voyageur à vélo. Le seul Hic est le prix. Je voulais savoir si il existait du matériel de bonne qualité à des prix plus raisonnable.
Merci de vos réponses.
Récits de voyages à vélo English translation pending
Voilà des mois et des mois que j'avale les récits de cyclonautes. Mon esprit est atteint à un tel point qu'il n'arrive plus à revenir en Europe!!! Je suis totalement prise par leurs aventures
Ces voyages sont tant impressionnants non seulement par l'aspect physique mais aussi par les rencontres qu'ils engendrent. En effet on se retrouve souvent dépendant de l'autre dans ces situations tant pour l'eau que pour l'évaluation des distances à parcourir. Les autochtones sont sensibles à l'image de fragilité et de vulnérabilité que dégage le cycliste en arrivant épuisé dans un village perdu et chargé comme un mulet. L'approche est alors toute différente de celle du touriste habituel...
Voilà donc quelques auteurs que je vous conseille: Claude Marthaler: 7 ans autour du monde (2 livres à son actif) Françoise et Claude Hervé: 14 ans à vélo et un enfant!!!
Sinon sur le net à cette adresse, http://bikechina.com/ct-heinzstucke1z.html, vous pouvez lire les aventures de Heinz Stücke, un allemand parti en 1962 à vélo et toujours pas revenu dans son pays d'origine...
Bonne lecture et .... tous à vos deux-roues 😛
Ces voyages sont tant impressionnants non seulement par l'aspect physique mais aussi par les rencontres qu'ils engendrent. En effet on se retrouve souvent dépendant de l'autre dans ces situations tant pour l'eau que pour l'évaluation des distances à parcourir. Les autochtones sont sensibles à l'image de fragilité et de vulnérabilité que dégage le cycliste en arrivant épuisé dans un village perdu et chargé comme un mulet. L'approche est alors toute différente de celle du touriste habituel...
Voilà donc quelques auteurs que je vous conseille: Claude Marthaler: 7 ans autour du monde (2 livres à son actif) Françoise et Claude Hervé: 14 ans à vélo et un enfant!!!
Sinon sur le net à cette adresse, http://bikechina.com/ct-heinzstucke1z.html, vous pouvez lire les aventures de Heinz Stücke, un allemand parti en 1962 à vélo et toujours pas revenu dans son pays d'origine...
Bonne lecture et .... tous à vos deux-roues 😛