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3 semaines en Afrique du Sud avec fauteuil roulant English translation pending
Bonjour ô mes grands sages préférés pour les voyages !
Nous sommes 4 personnes, 2 couples dont 1 avec personne en fauteuil roulant, qui aimerions passer 3 semaines en Afrique du Sud.
Je ne connais pas du tout les incontournables à faire, sachant que nous ne pourrions surement pas y retourner, ce sera donc notre unique voyage. Pourriez-vous nous « concocter » un petit parcours de 3 semaines pour 2015 et nous dire quelle serait la meilleure période ?
Nos rêves : surtout faire des Safaris photos, les vastes espaces, les paysages, la faune et avoir un aperçu de la culture sud africaine. Donc : le parc Kruger ?, la région du Cap (notamment pour les baleines) ? la réserve de Hluhluwe ? la route des vins ? swaziland ?
Pas de balnéaire ni d’autruches pour nous 😊.
Ce sera surtout des balades en voiture, et en fauteuil roulant uniquement sur des piste en bitume ou à l’intérieur des bâtiments.
J’ai lu que novembre est la période la plus propice pour voir les animaux ? pour le climat aussi ? Nous n'avons pas d'impératif de période donc toute proposition est la bienvenue.
J'ai vu deux circuits proposés très intéressants, de 3 semaines pour l'AFS, mais ne connaissant pas le pays je ne sais pas lequel retenir par rapport à nos centres d’intérêt et la contrainte du fauteuil roulant, pourriez vous m’aider et éventuellement le modifier si besoin est, à savoir :
Circuit 1
J 0: arrivée Capetown, loger sur Houtbay J 1: visite de Table Mountain, Signal Hill le matin et après midi jardins de Kirstenbosch J 2: visite du Waterfront, Robben Island et City Bowl J 3: visite de la Péninsule du Cap J 4: Hermanus J 5 et 6: Franschhoek et Stellenbosch J 7: avion Capetown - Durban relouer une voiture puis route vers Underberg J 8: excursion à la journée du Sani Pass avec une agence J 9 et 10 Royal Natal NP J11 Hluhluwe/Imfolozi NP via Dundee et Vryheid J12 Hluhluwe/Imfolozi NP J13 St Lucia J14 Ezulwini/Swaziland J15 entrer au Kruger par Malelane Gate J16 Kruger J17 Kruger J18 Kruger J19 sortie Kruger par Phalaborwa Gate, puis Hoedspruit, Abel Erasmus Pass, Three Rondavels, Bourlkes Potsholes, God's Window, Graskop J20 Graskop, Pilgrim's Rest, Mac Mac Falls, Sabie, Lydenburg, Dullstroom J21 Joburg et Soweto J22 départ
Circuit 2
Jour 1 arrivée Joburg, vol pour Le Cap, location voiture et nuit Houtbay Jour 2 Houtbay: visite de Table Mountain, Signall Hill et jardins de Kirstenbosch Jour 3 Houtbay: visite de Waterfront, Robben Island et City Bowl Jour 4 Péninsule du Cap et nuit à Simon's Town Jour 5 Simon's Town - Hermanus ou De Kelders Jour 6 De Kelders - Le Cap en début d'après midi Jour 7 Vol Le Cap - Johannesburg, location voiture et continuation Graskop Jour 8 Graskop Jour 9 Kruger Phalaborwa Gate - Olifants Camp Jour10 Olifants - Satara Camp Jour11 Satara - Lower Sabie Camp Jour12 sortie Kruger Malelane Gate, entrée Swaziland Jeppe's Reef, nuit vers Ezulwini Jour13 Ezulwini Jour14 Ezulwini - sortie Swaziland Lavumisa- Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour15 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour16 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour17 Kosi Bay - St Lucia Jour18 St Lucia - Hluhluwe/Imfolozi NP Jour19 Hluhluwe/Imfolozi NP - Royal Natal NP Jour20 Royal Natal NP Jour21 retour Johannesburg
Budget logement : un minimum de rand pour un maximum de confort si possible ? 😉 Pourriez vous nous indiquer des adresses ? Rechercher des hébergements accessibles pour fauteuil roulant est toujours très très compliqué ! Et il faut que je termine rapidement le circuit pour pouvoir le faire ! Mais ce sera trop chouette !
On peut loger sous les tentes, que j’ai vu en photo très confortables mêmepour fauteuil roulant, mais un lodge ne serait pas de refus de temps en temps.
Désolée de poser 1 question mille fois rabâchée mais on va dire qu'il y a une petite différence par rapport aux questions précédentes, liée à la contrainte du fauteuil roulant ? 😉
Merci vraiment beaucoup, beaucoup pour votre aide et pour vos réponses.
Nous sommes 4 personnes, 2 couples dont 1 avec personne en fauteuil roulant, qui aimerions passer 3 semaines en Afrique du Sud.
Je ne connais pas du tout les incontournables à faire, sachant que nous ne pourrions surement pas y retourner, ce sera donc notre unique voyage. Pourriez-vous nous « concocter » un petit parcours de 3 semaines pour 2015 et nous dire quelle serait la meilleure période ?
Nos rêves : surtout faire des Safaris photos, les vastes espaces, les paysages, la faune et avoir un aperçu de la culture sud africaine. Donc : le parc Kruger ?, la région du Cap (notamment pour les baleines) ? la réserve de Hluhluwe ? la route des vins ? swaziland ?
Pas de balnéaire ni d’autruches pour nous 😊.
Ce sera surtout des balades en voiture, et en fauteuil roulant uniquement sur des piste en bitume ou à l’intérieur des bâtiments.
J’ai lu que novembre est la période la plus propice pour voir les animaux ? pour le climat aussi ? Nous n'avons pas d'impératif de période donc toute proposition est la bienvenue.
J'ai vu deux circuits proposés très intéressants, de 3 semaines pour l'AFS, mais ne connaissant pas le pays je ne sais pas lequel retenir par rapport à nos centres d’intérêt et la contrainte du fauteuil roulant, pourriez vous m’aider et éventuellement le modifier si besoin est, à savoir :
Circuit 1
J 0: arrivée Capetown, loger sur Houtbay J 1: visite de Table Mountain, Signal Hill le matin et après midi jardins de Kirstenbosch J 2: visite du Waterfront, Robben Island et City Bowl J 3: visite de la Péninsule du Cap J 4: Hermanus J 5 et 6: Franschhoek et Stellenbosch J 7: avion Capetown - Durban relouer une voiture puis route vers Underberg J 8: excursion à la journée du Sani Pass avec une agence J 9 et 10 Royal Natal NP J11 Hluhluwe/Imfolozi NP via Dundee et Vryheid J12 Hluhluwe/Imfolozi NP J13 St Lucia J14 Ezulwini/Swaziland J15 entrer au Kruger par Malelane Gate J16 Kruger J17 Kruger J18 Kruger J19 sortie Kruger par Phalaborwa Gate, puis Hoedspruit, Abel Erasmus Pass, Three Rondavels, Bourlkes Potsholes, God's Window, Graskop J20 Graskop, Pilgrim's Rest, Mac Mac Falls, Sabie, Lydenburg, Dullstroom J21 Joburg et Soweto J22 départ
Circuit 2
Jour 1 arrivée Joburg, vol pour Le Cap, location voiture et nuit Houtbay Jour 2 Houtbay: visite de Table Mountain, Signall Hill et jardins de Kirstenbosch Jour 3 Houtbay: visite de Waterfront, Robben Island et City Bowl Jour 4 Péninsule du Cap et nuit à Simon's Town Jour 5 Simon's Town - Hermanus ou De Kelders Jour 6 De Kelders - Le Cap en début d'après midi Jour 7 Vol Le Cap - Johannesburg, location voiture et continuation Graskop Jour 8 Graskop Jour 9 Kruger Phalaborwa Gate - Olifants Camp Jour10 Olifants - Satara Camp Jour11 Satara - Lower Sabie Camp Jour12 sortie Kruger Malelane Gate, entrée Swaziland Jeppe's Reef, nuit vers Ezulwini Jour13 Ezulwini Jour14 Ezulwini - sortie Swaziland Lavumisa- Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour15 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour16 Kosi Bay ou Rocktail Bay Jour17 Kosi Bay - St Lucia Jour18 St Lucia - Hluhluwe/Imfolozi NP Jour19 Hluhluwe/Imfolozi NP - Royal Natal NP Jour20 Royal Natal NP Jour21 retour Johannesburg
Budget logement : un minimum de rand pour un maximum de confort si possible ? 😉 Pourriez vous nous indiquer des adresses ? Rechercher des hébergements accessibles pour fauteuil roulant est toujours très très compliqué ! Et il faut que je termine rapidement le circuit pour pouvoir le faire ! Mais ce sera trop chouette !
On peut loger sous les tentes, que j’ai vu en photo très confortables mêmepour fauteuil roulant, mais un lodge ne serait pas de refus de temps en temps.
Désolée de poser 1 question mille fois rabâchée mais on va dire qu'il y a une petite différence par rapport aux questions précédentes, liée à la contrainte du fauteuil roulant ? 😉
Merci vraiment beaucoup, beaucoup pour votre aide et pour vos réponses.
Retour de 15 jours au Japon English translation pending
Bonjour
mes impressions, issues de 15 jours de visites magiques au Japon.
Bilan Tokyo. En premier lieu ses habitants, d'une extrême politesse, toujours prêts à aider le touriste perdu. Ici le service est roi et l'on a du mal à imaginer ce qu'ils pensent lorsqu'ils viennent chez nous en vacances tellement la différence est grande. Dans les magasins ou les restaurants le client a l'impression d'être unique, dans la rue où l'on ne compte plus le nombre de fois où des gens nous ont accompagné en quittant leur itinéraire pour nous indiquer un chemin, dans le métro où un agent nous a rattrapé en courant car il nous avait donné un renseignement incomplet.... Même si l'on connaît la dureté de leur éducation, venant du sud de la France, le choc est important quand on voit la manière dont les gens se respectent ; du coup cette ville immense et trépidante ne fatigue pas vraiment. La sécurité est omniprésente, inutile de surveiller son sac .... En second lieu, il est important de bien choisir son hôtel, le quartier de la gare est idéal car il permet de relier les différents points de la ville sans changements importants, d'autant que les parcours en stations de métro peuvent représenter plusieurs centaines de mètres. La nourriture est excellente, inutile de se fier aux guides, y aller à l'instinct dans les petits restaurants où figurent, au dessus de la cuisine, des plaquettes en bois frappés d'idéogrammes japonais sont parfaits ; les restaurants italiens ou américains testés étaient également très bons et à des prix plus que raisonnables. Les restaurants de yakitori garantissent l'ambiance. Enfin la ville, elle n'est pas charmante à l'image de Paris ou d'une ville italienne, mais sa diversité de lieux crée une identité particulière qui en fait une étape incontournable ; pour nous les cinq journées passées n'ont pas été de trop et permettent d'assurer une bonne découverte.
Bilan Kyoto.
Au niveau culturel, la ville comblera les plus exigeants, tempes shintoïstes, bouddhistes relevant de plusieurs sectes ou orientations, jardins secs, jardins fleuris de toute beauté. Les abords sont magnifiques avec en point d'orgue Arashiyama qui mérite la journée pour déambuler dans les zones boisées en plus de l'itinéraire classique, Ohara avec son ambiance campagne, Osaka qui permet de faire une coupure si l'on a prévu de rester quelques jours à Kyoto.
Seule Nara nous a un peu déçu, mis à part le temple Horyu-ji qui valait le déplacement. Les rues sont assez bien indiqués au moins pour les grands axes, les accès aux temples également et le réseau de bus permet de couvrir tous les points, son emploi est très simple et le pass à 500 yens permet de se déplacer sur la majeure partie des sites. Pour nous,3 temples par jour semblent être un maximum si l'on veut en profiter. Le programme doit donc tenir compte de cela quitte à revenir sur une zone, c'est ce que nous avons fait sans problème, d'autant que les sanctuaires ferment entre 16h30 et 17h. La ville par contre n'est pas franchement belle et mis à part Hagashiyama, Gion et quelques ruelles notamment vers le canal Shirakawa, elle n'offre pas d'intérêt architectural ; on ne vient par pour cela mais autant le savoir avant. Il faut privilégier un hôtel vers la gare, point de départ des trains pour Osaka .... et des bus ; l'office du tourisme y est situé de même que le service de renseignement des bus qui est très utile. Les habitants sont très agréables et vous aident à remettre sur le bon chemin, même si la difficulté est bien moins grande qu'à Tokyo. Les 8 jours passés ont été suffisant pour visiter en profondeur la ville, tout en coupant par une journée à Osaka, une à Nara et une demie sur Ohara. Enfin et comme à Tokyo, les japonais sont un des atouts majeurs du pays, d'un grande politesse, toujours disponible pour renseigner ; le service rendu est de très haut niveau quelque soit le type de magasin, on a eu droit à de grands sourires, des emballages finement enveloppés..... Les renseignements dans les offices de tourisme, les gares sont très pro. Enfin la France conserve une grande côté d'amour auprès des japonais.
Vous aurez toutes les précisions sur l'itinéraire et les bonnes adresses sur :
http://japoncircuit.blogspot.fr
Bon voyage
Bilan Tokyo. En premier lieu ses habitants, d'une extrême politesse, toujours prêts à aider le touriste perdu. Ici le service est roi et l'on a du mal à imaginer ce qu'ils pensent lorsqu'ils viennent chez nous en vacances tellement la différence est grande. Dans les magasins ou les restaurants le client a l'impression d'être unique, dans la rue où l'on ne compte plus le nombre de fois où des gens nous ont accompagné en quittant leur itinéraire pour nous indiquer un chemin, dans le métro où un agent nous a rattrapé en courant car il nous avait donné un renseignement incomplet.... Même si l'on connaît la dureté de leur éducation, venant du sud de la France, le choc est important quand on voit la manière dont les gens se respectent ; du coup cette ville immense et trépidante ne fatigue pas vraiment. La sécurité est omniprésente, inutile de surveiller son sac .... En second lieu, il est important de bien choisir son hôtel, le quartier de la gare est idéal car il permet de relier les différents points de la ville sans changements importants, d'autant que les parcours en stations de métro peuvent représenter plusieurs centaines de mètres. La nourriture est excellente, inutile de se fier aux guides, y aller à l'instinct dans les petits restaurants où figurent, au dessus de la cuisine, des plaquettes en bois frappés d'idéogrammes japonais sont parfaits ; les restaurants italiens ou américains testés étaient également très bons et à des prix plus que raisonnables. Les restaurants de yakitori garantissent l'ambiance. Enfin la ville, elle n'est pas charmante à l'image de Paris ou d'une ville italienne, mais sa diversité de lieux crée une identité particulière qui en fait une étape incontournable ; pour nous les cinq journées passées n'ont pas été de trop et permettent d'assurer une bonne découverte.
Bilan Kyoto.
Au niveau culturel, la ville comblera les plus exigeants, tempes shintoïstes, bouddhistes relevant de plusieurs sectes ou orientations, jardins secs, jardins fleuris de toute beauté. Les abords sont magnifiques avec en point d'orgue Arashiyama qui mérite la journée pour déambuler dans les zones boisées en plus de l'itinéraire classique, Ohara avec son ambiance campagne, Osaka qui permet de faire une coupure si l'on a prévu de rester quelques jours à Kyoto.
Seule Nara nous a un peu déçu, mis à part le temple Horyu-ji qui valait le déplacement. Les rues sont assez bien indiqués au moins pour les grands axes, les accès aux temples également et le réseau de bus permet de couvrir tous les points, son emploi est très simple et le pass à 500 yens permet de se déplacer sur la majeure partie des sites. Pour nous,3 temples par jour semblent être un maximum si l'on veut en profiter. Le programme doit donc tenir compte de cela quitte à revenir sur une zone, c'est ce que nous avons fait sans problème, d'autant que les sanctuaires ferment entre 16h30 et 17h. La ville par contre n'est pas franchement belle et mis à part Hagashiyama, Gion et quelques ruelles notamment vers le canal Shirakawa, elle n'offre pas d'intérêt architectural ; on ne vient par pour cela mais autant le savoir avant. Il faut privilégier un hôtel vers la gare, point de départ des trains pour Osaka .... et des bus ; l'office du tourisme y est situé de même que le service de renseignement des bus qui est très utile. Les habitants sont très agréables et vous aident à remettre sur le bon chemin, même si la difficulté est bien moins grande qu'à Tokyo. Les 8 jours passés ont été suffisant pour visiter en profondeur la ville, tout en coupant par une journée à Osaka, une à Nara et une demie sur Ohara. Enfin et comme à Tokyo, les japonais sont un des atouts majeurs du pays, d'un grande politesse, toujours disponible pour renseigner ; le service rendu est de très haut niveau quelque soit le type de magasin, on a eu droit à de grands sourires, des emballages finement enveloppés..... Les renseignements dans les offices de tourisme, les gares sont très pro. Enfin la France conserve une grande côté d'amour auprès des japonais.
Vous aurez toutes les précisions sur l'itinéraire et les bonnes adresses sur :
http://japoncircuit.blogspot.fr
Bon voyage
Trois jours au Cap English translation pending
Bonjour,
En août 2015, nous projetons de passer les 3 derniers jours d'un voyage en Afrique australe, au Cap.
Pour avoir le plus de chance de voir des baleines, doit-on prendre une excursion en mer ou rester sur la cote est suffisant ?
La conduite à la nuit tombée (par exemple route d'Hermanus au Cap ou la péninsule) est-elle dangereuse ?
Et enfin, pour monter à la montagne de la table, est-il plus pratique d'y aller en taxi ou avec notre véhicule de location.
Merci de vos réponses
Sylvie
En août 2015, nous projetons de passer les 3 derniers jours d'un voyage en Afrique australe, au Cap.
Pour avoir le plus de chance de voir des baleines, doit-on prendre une excursion en mer ou rester sur la cote est suffisant ?
La conduite à la nuit tombée (par exemple route d'Hermanus au Cap ou la péninsule) est-elle dangereuse ?
Et enfin, pour monter à la montagne de la table, est-il plus pratique d'y aller en taxi ou avec notre véhicule de location.
Merci de vos réponses
Sylvie
Dans quel quartier dormir à Sydney? English translation pending
Bonjour,
Nous serons à Sydney en octobre, pour une semaine et je suis à la recherche d'un logement. Mais jai du mal à trouver des informations sur les meilleurs quartiers, et ceux à éviter. Nous aimerions etre bien placé pour ne pas perdre trop de temps dans les transports, et dans un quartier sur ou on peux sortir boire un verre ou manger dehors et rentrer en toute sécurité ! Ca existe?
Merci!
Nous serons à Sydney en octobre, pour une semaine et je suis à la recherche d'un logement. Mais jai du mal à trouver des informations sur les meilleurs quartiers, et ceux à éviter. Nous aimerions etre bien placé pour ne pas perdre trop de temps dans les transports, et dans un quartier sur ou on peux sortir boire un verre ou manger dehors et rentrer en toute sécurité ! Ca existe?
Merci!
Japon 2014: BD, architecture et animaux... English translation pending
Jour 0 - Introduction
L'avantage d'aller régulièrement au Japon, c'est que l'on peut s'affranchir des sentiers battus. Dans ce carnet, vous ne verrez donc ni Skytree, ni Kinkakuji. Le dernier séjour s'articulait autour de deux objectifs, Manabeshima dans la mer de Seto et l'Eglise de Lumière à Ibaraki, près d'Osaka.
Je vous inviterai donc à découvrir le paisible port de Honmura :
Honmura est le port principal de Manabeshima... Les amoureux du Japon connaissent certainement les oeuvres de Florent Chavouet. Pour les autres, il s'agit d'un jeune dessinateur qui après avoir passé plusieurs mois à Tokyo, s'est isolé deux mois sur une petite île de la mer intérieure. De ces séjours, sont sortis deux ouvrages, Tokyo Sanpo et Manabeshima.
C'est un vrai bonheur de lire ces chroniques si divertissantes, pleines d'humour et de détails. Si vous ne les avez pas lues, foncez.
L'autre objectif est Tadao Ando. On connaît bien sûr Kenzo Tange (mairie de Tokyo par exemple) et Shigeru Ban (surtout depuis le centre Pompidou de Metz) mais l'oeuvre de Tadao Ando est fascinante.
J'avais pu passer une nuit exceptionnelle au Benesse en 2011, et visiter la villa Asahi en 2012. Cette année, j'ai prévu de voir d'autres de ses oeuvres dans la préfecture de Hyogo.
Et puis le Japon, pour moi, ce sont les chats. Ceux de Manabeshima, ceux de Kyoto. Mais il y aura aussi des chiens, des hérons, des cygnes, des carpes.
Comment ?
Oui, des lapins aussi, bien sûr. Et même un tanuki !
Bon, y aura également pas mal de pluie...
L'avantage d'aller régulièrement au Japon, c'est que l'on peut s'affranchir des sentiers battus. Dans ce carnet, vous ne verrez donc ni Skytree, ni Kinkakuji. Le dernier séjour s'articulait autour de deux objectifs, Manabeshima dans la mer de Seto et l'Eglise de Lumière à Ibaraki, près d'Osaka.
Je vous inviterai donc à découvrir le paisible port de Honmura :
Honmura est le port principal de Manabeshima... Les amoureux du Japon connaissent certainement les oeuvres de Florent Chavouet. Pour les autres, il s'agit d'un jeune dessinateur qui après avoir passé plusieurs mois à Tokyo, s'est isolé deux mois sur une petite île de la mer intérieure. De ces séjours, sont sortis deux ouvrages, Tokyo Sanpo et Manabeshima.
C'est un vrai bonheur de lire ces chroniques si divertissantes, pleines d'humour et de détails. Si vous ne les avez pas lues, foncez.
L'autre objectif est Tadao Ando. On connaît bien sûr Kenzo Tange (mairie de Tokyo par exemple) et Shigeru Ban (surtout depuis le centre Pompidou de Metz) mais l'oeuvre de Tadao Ando est fascinante.
J'avais pu passer une nuit exceptionnelle au Benesse en 2011, et visiter la villa Asahi en 2012. Cette année, j'ai prévu de voir d'autres de ses oeuvres dans la préfecture de Hyogo.
Et puis le Japon, pour moi, ce sont les chats. Ceux de Manabeshima, ceux de Kyoto. Mais il y aura aussi des chiens, des hérons, des cygnes, des carpes.
Comment ?
Oui, des lapins aussi, bien sûr. Et même un tanuki !
Bon, y aura également pas mal de pluie...
Printemps au Prater (Vienne, mai 2014) English translation pending
Pour lire ce carnet en visualisant les photos, c'est par ICI
Et pour la gastronomie de Vienne, c'est par LA
Printemps au Prater... Ces mots résonnent dans ma tête depuis que j'ai lu il y a quelques années la nouvelle éponyme de Stefan Zweig. Printemps au Prater, renouveau, souffle de vie quand le soleil réchauffe la terre et que les arbres fleurissent, bourgeonnent, que les oiseaux chantent la fin de l'hiver... Printemps au Prater... Ces quelques mots m'ont donné envie d'aller à Vienne, au printemps bien sur.
J'avais une image de Vienne un peu particulière, un mélange du Vienne du 18ème siècle, quand la cours de France était admirée dans toute l'Europe, et que le Prater servait de lieux de promenade pour l'aristocratie, et du Vienne du début du 20ème siècle, tel que Stefan Zweig le décrit dans ses romans et nouvelles. Mon imaginaire de Vienne est fortement lié aux livres et aux bandes-dessinées que je lis, et je n'avais aucune idée de ce à quoi pouvait bien ressemblait Vienne au 21ème siècle. Je n'avais même pas idée que mon imaginaire pouvait être différent de la réalité.
En quelques jours, j'ai découvert une ville qui n'a pas déçue mon imaginaire, une ville propre, classe, à l'architecture magnifique, avec de très beaux musées... Le Prater ressemblait à la description qu'en faisait Stefan Zweig, et la Grande Roue de 1897 m'a permis de faire un fabuleux voyage dans le temps. Mais j'ai également découvert une ville jeune, dynamique, gourmande, tournée vers l'avenir et très agréable à vivre. Bref, j'ai été complètement sous le charme !
Voici, en quelques photos et quelques phrases, un aperçu de mon séjour dans cette très belle ville.
La Vieille Ville, qui s'étend autour de la Cathédrale Saint Etienne - du haut de laquelle la vue est magnifique - et qui est bordée par le Ring, ancien mur d'enceinte transformé en boulevard arboré, est très agréable et se visite sans problème à pieds. J'ai particulièrement aimé la Cathédrale avec son toit en mosaïque, la rue Schönlaterngasse qui abrite l'une des plus vielle maison de Vienne, la maison du Basilic, et tout simplement me promener, déambuler dans les rues aux grès de mes pas et me mes envies.
Le Musée des Beaux-Art est très intéressant, et maintenant je suis incollable pour repérer Saint Jérôme dans un tableau ! Par contre, les quelques toiles du Caravage sont splendides, et celles de Velazquez, que j'aime beaucoup aussi, me rappellent un agréable séjour à Madrid et ma visite du musée du Prado. Mais il est également à voir pour sa magnifique architecture.
Le Belvédère, ancien palais, le premier à être construit en dehors des murs de la ville, est maintenant transformé en musée. J'ai visité le Upper Belvédère, qui rassemble une magnifique collection d'impressionnistes (Monet, Courbet, Renoir...) et également des toiles de Egon Schiele (un peu sombre pour moi) et de Klimt (que j'aime beaucoup).
Les jardins du Belvédère, réalisées par une élève de Lenôtre, spécialisé dans les jets d'eaux, est une magnifique jardin à la française dans lequel il fait bon flâner et prendre le soleil.
A propos de jardins, Vienne est l'une des villes d'Europe avec le plus d'espaces verts, et ça c'est vraiment agréable !
Il est grand temps maintenant d'aller au Prater ! Cet immense parc, ancien terrain de chasse ouvert au public en 1766 par Joseph II, est vraiment très agréable. Les mots de Stefan Zweig me reviennent en mémoire, et je prends les chemins de traverse en suivants ses personnages, m'arrêtant sous un arbre pour regarder les rayons du soleil illuminer le parc.
Un petit tour à la fête foraine (un gros point noir quand même, ce manège à poneys, et ses animaux si tristes attachés et condamnés à tourner en rond...), puis nous rejoignons la Grande Roue qui, bien que détruite pendant la guerre, fut reconstruite à l'identique, avec ses beaux wagons de bois dans lesquels il est possible de dîner aux chandelles tout en admirant la vue sur la ville. La vue d'en haut est vraiment belle, j'ai l'impression de faire un voyage dans le temps à l'abris dans mon wagon de bois.
Mais il est maintenant temps de faire un saut en avant, et de revenir au 21ème siècle ! En me promenant du côté de l'Opéra de Vienne, tout aussi emblématique que l'Opéra Garnier de Paris (celui de Vienne a été inauguré par un concert de Mozart), j'entends de la musique, des basse de musique techno ou electro... Je m'approche, et je tombe sur la Peace Parade ! Des 10aines de char diffusant de la musique, suivis par une foule bigarrée et des odeurs de beuh ! Quel contraste devant l'Opéra ! Je me joins au cortège, et je parcours avec eux la moitié du Ring, avant de les abandonner. Quelle ambiance !
Voici quelques informations pratiques pour compléter ce petit carnet de voyage :
Depuis l'aéroport, j'ai pris le CAT (City Airport Train) qui rejoint le centre de Vienne en 15 minutes. On arrive à Wien Mitte, centre commercial avec pas mal de boutiques et restaurants (pratique pour déjeuner avec de reprendre l'avion). De Wienn Mitte, une seule station de métro pour rejoindre l'hôtel.
Hotel City Central Réservé sur booking.com Très bien placé entre la vielle ville et le Prater, on a pu tout faire à pied. Très bon hôtel confortable avec un excellent petit déjeuner
Nous n'avons pris qu'une seule fois le tramway (car il pleuvait) pour faire un petit bout du Ring.
Il y a également plusieurs bornes de "vélib'" pour visiter la ville autrement.
Quelques mots allemands qui m'ont été utiles :
Guten morgen / Guten tag : Bonjour Auf wiedersehen : Au revoir Danke : Merci Bitte : S'il vous plait Marille : abricot Kugel: boule Kugeln: plusieurs boules ich möchte : je voudrais Par exemple chez le marchand de glace : ich möchte ein kugel bitte / ich möchte zwei kugeln bitte ein : un zwei : deux ich spreche nicht deutsch = je ne parle pas allemand
Mais dans l'ensemble, les autrichiens parlent très bien anglais ^^
Et pour la gastronomie de Vienne, c'est par LA
Printemps au Prater... Ces mots résonnent dans ma tête depuis que j'ai lu il y a quelques années la nouvelle éponyme de Stefan Zweig. Printemps au Prater, renouveau, souffle de vie quand le soleil réchauffe la terre et que les arbres fleurissent, bourgeonnent, que les oiseaux chantent la fin de l'hiver... Printemps au Prater... Ces quelques mots m'ont donné envie d'aller à Vienne, au printemps bien sur.
J'avais une image de Vienne un peu particulière, un mélange du Vienne du 18ème siècle, quand la cours de France était admirée dans toute l'Europe, et que le Prater servait de lieux de promenade pour l'aristocratie, et du Vienne du début du 20ème siècle, tel que Stefan Zweig le décrit dans ses romans et nouvelles. Mon imaginaire de Vienne est fortement lié aux livres et aux bandes-dessinées que je lis, et je n'avais aucune idée de ce à quoi pouvait bien ressemblait Vienne au 21ème siècle. Je n'avais même pas idée que mon imaginaire pouvait être différent de la réalité.
En quelques jours, j'ai découvert une ville qui n'a pas déçue mon imaginaire, une ville propre, classe, à l'architecture magnifique, avec de très beaux musées... Le Prater ressemblait à la description qu'en faisait Stefan Zweig, et la Grande Roue de 1897 m'a permis de faire un fabuleux voyage dans le temps. Mais j'ai également découvert une ville jeune, dynamique, gourmande, tournée vers l'avenir et très agréable à vivre. Bref, j'ai été complètement sous le charme !
Voici, en quelques photos et quelques phrases, un aperçu de mon séjour dans cette très belle ville.
La Vieille Ville, qui s'étend autour de la Cathédrale Saint Etienne - du haut de laquelle la vue est magnifique - et qui est bordée par le Ring, ancien mur d'enceinte transformé en boulevard arboré, est très agréable et se visite sans problème à pieds. J'ai particulièrement aimé la Cathédrale avec son toit en mosaïque, la rue Schönlaterngasse qui abrite l'une des plus vielle maison de Vienne, la maison du Basilic, et tout simplement me promener, déambuler dans les rues aux grès de mes pas et me mes envies.
Le Musée des Beaux-Art est très intéressant, et maintenant je suis incollable pour repérer Saint Jérôme dans un tableau ! Par contre, les quelques toiles du Caravage sont splendides, et celles de Velazquez, que j'aime beaucoup aussi, me rappellent un agréable séjour à Madrid et ma visite du musée du Prado. Mais il est également à voir pour sa magnifique architecture.
Le Belvédère, ancien palais, le premier à être construit en dehors des murs de la ville, est maintenant transformé en musée. J'ai visité le Upper Belvédère, qui rassemble une magnifique collection d'impressionnistes (Monet, Courbet, Renoir...) et également des toiles de Egon Schiele (un peu sombre pour moi) et de Klimt (que j'aime beaucoup).
Les jardins du Belvédère, réalisées par une élève de Lenôtre, spécialisé dans les jets d'eaux, est une magnifique jardin à la française dans lequel il fait bon flâner et prendre le soleil.
A propos de jardins, Vienne est l'une des villes d'Europe avec le plus d'espaces verts, et ça c'est vraiment agréable !
Il est grand temps maintenant d'aller au Prater ! Cet immense parc, ancien terrain de chasse ouvert au public en 1766 par Joseph II, est vraiment très agréable. Les mots de Stefan Zweig me reviennent en mémoire, et je prends les chemins de traverse en suivants ses personnages, m'arrêtant sous un arbre pour regarder les rayons du soleil illuminer le parc.
Un petit tour à la fête foraine (un gros point noir quand même, ce manège à poneys, et ses animaux si tristes attachés et condamnés à tourner en rond...), puis nous rejoignons la Grande Roue qui, bien que détruite pendant la guerre, fut reconstruite à l'identique, avec ses beaux wagons de bois dans lesquels il est possible de dîner aux chandelles tout en admirant la vue sur la ville. La vue d'en haut est vraiment belle, j'ai l'impression de faire un voyage dans le temps à l'abris dans mon wagon de bois.
Mais il est maintenant temps de faire un saut en avant, et de revenir au 21ème siècle ! En me promenant du côté de l'Opéra de Vienne, tout aussi emblématique que l'Opéra Garnier de Paris (celui de Vienne a été inauguré par un concert de Mozart), j'entends de la musique, des basse de musique techno ou electro... Je m'approche, et je tombe sur la Peace Parade ! Des 10aines de char diffusant de la musique, suivis par une foule bigarrée et des odeurs de beuh ! Quel contraste devant l'Opéra ! Je me joins au cortège, et je parcours avec eux la moitié du Ring, avant de les abandonner. Quelle ambiance !
Voici quelques informations pratiques pour compléter ce petit carnet de voyage :
Depuis l'aéroport, j'ai pris le CAT (City Airport Train) qui rejoint le centre de Vienne en 15 minutes. On arrive à Wien Mitte, centre commercial avec pas mal de boutiques et restaurants (pratique pour déjeuner avec de reprendre l'avion). De Wienn Mitte, une seule station de métro pour rejoindre l'hôtel.
Hotel City Central Réservé sur booking.com Très bien placé entre la vielle ville et le Prater, on a pu tout faire à pied. Très bon hôtel confortable avec un excellent petit déjeuner
Nous n'avons pris qu'une seule fois le tramway (car il pleuvait) pour faire un petit bout du Ring.
Il y a également plusieurs bornes de "vélib'" pour visiter la ville autrement.
Quelques mots allemands qui m'ont été utiles :
Guten morgen / Guten tag : Bonjour Auf wiedersehen : Au revoir Danke : Merci Bitte : S'il vous plait Marille : abricot Kugel: boule Kugeln: plusieurs boules ich möchte : je voudrais Par exemple chez le marchand de glace : ich möchte ein kugel bitte / ich möchte zwei kugeln bitte ein : un zwei : deux ich spreche nicht deutsch = je ne parle pas allemand
Mais dans l'ensemble, les autrichiens parlent très bien anglais ^^
Où se garer dans les grandes villes d'Andalousie? English translation pending
Bonjour,
2 semaines en Andalousie fin septembre. Où est-il possible de se garer dans des villes comme Séville, Grenade, Cordoue, Cadix ? Y-a-t-il des parkings surs et gratuits ? Je recherche également des adresses de camping ou chambres d'hôtes. L'Alhambra de Grenade : il est conseillé de réserver. Est-ce aussi valable pour fin septembre ? si oui, 2-3 jours à l'avance suffisent ?
MErci beaucoup de vos réponses.
2 semaines en Andalousie fin septembre. Où est-il possible de se garer dans des villes comme Séville, Grenade, Cordoue, Cadix ? Y-a-t-il des parkings surs et gratuits ? Je recherche également des adresses de camping ou chambres d'hôtes. L'Alhambra de Grenade : il est conseillé de réserver. Est-ce aussi valable pour fin septembre ? si oui, 2-3 jours à l'avance suffisent ?
MErci beaucoup de vos réponses.
Circuit au Rajasthan, 3 semaines en octobre 2014: avis? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum.
Je ferai mon premier voyage en Inde le mois prochain, pour 3 semaines au Rajasthan. On est en 2 et on a choisi la « formule » en voiture avec chauffeur + guide en français.
Après avoir lu différents avis sur des circuits précédents, j’aimerais bien si possible avoir des avis sur le mien niveau faisabilité/timing, si trop de choses à voir.... :
(désolé pour la longueur, j’ai laissé tout en détail)
J1 : arrivée Delhi
J2 : Delhi-Shekhwati (6h)
Départ pour un tour panoramique d’orientation de la capitale de la république : Delhi 17 millions d'habitants se partage distinctement entre l'ancienne et la nouvelle ville (New Delhi et Old Delhi). Quartier de chandni chowk, la mosquée jama masjid, fort rouge, India gate (arc de triomphe), Rajpath, palais présidentiel, visite du célèbre temple de SIKH et continuation vers la région de Shekhwati qui se caractérise par de petits villages cernés par des dunes de sable, abritant les havelis, maisons des riches marchands qui vivaient autrefois du commerce chamelier entre l’inde et l’Asie centrale : véritables petits palais aux murs ornés de fresques peintes «la galerie à ciel ouvert ». Sur la route visite de Jhunjhunu (balade). Arrivée en fin d'après-midi, logement.
J3 : Shekhwati-Fatehpur-Bikaner (4h)
Après le petit déjeuner découverte du célèbre village de Mandawa. Route pour Bikaner .Sur le trajet balade dans le village de Fatehpur, puis visite du très beau fort de Junagarh datant du XVIè siècle. C'est l'un des mieux conservés du Rajasthan. Balade en tuk-tuk dans les ruelles de la vieille ville où vous pourrez là aussi découvrir de beaux havelis. Excursion au temple des rats Deshnok.Logement.
J4 : Bikaner-Jaisalmer (6h30)
Départ vers Jaisalmer (en route balade dans la bourgade de Pokran). Jaisalmer citée fortifiée émergeant du désert, ancien passage obligé des caravanes d’épices, d’opium et d’indigo, entre la vallée de l’Indus et l’Asie centrale, fit fortune au XVIIIe siècle. Visite de Bara Bagh, ancien jardin des souverains de Jaisalmer pour découvrir les cénotaphes (chhatris) des souverains, édifiés sur une colline, dans un très beau décor. Logement.
J5 :Jaisalmer
Visite de Jaisalmer appelée ”la cité dorée” du fait de la couleur des pierres au soleil couchant. Impressionnante citadelle avec ses murailles et ses tours massives qui témoignent de sa splendeur passée par de somptueuses résidences (Havelis) de marchands, aux façades de grès ocre richement ciselées. Visite de la forteresse : ses temples jains magnifiquement sculptés. Promenade dans la ville. L’après-midi promenade à dos de dromadaire dans le désert Asam.
J6 : Jaisalmer-Jodhpur (5h )
Direction Jodhpur, en route visite d'une école du désert .Poursuite vers la cité bleue du désert. Visite du fort Mehrangarh : des kilomètres à la ronde il domine le paysage et abrite des palais décorés de fresques murales et de dentelles de pierre, balade dans la ville. Nuit à l’hôtel.
J7 : Jodhpur-Ranakpur (3h30 )
Tôt le matin, après le petit déjeuner départ en 4x4 pour excursion de villages Bishnois. (secte de l’hindouisme).Ils sont écologistes, protecteurs de la nature et des animaux du désert, village des potiers et arrêt dans un village Brahmane où vous assisterez à la cérémonie de l’opium. Continuation vers Ranakpur et visite du temple d’Adinath datant du XVe siècle. Cet important sanctuaire admirablement ouvragé est l’un des joyaux de l’architecture jain. Nuit à l’hôtel.
J 8: Ranakpur-Kumbalgarh-Udaipur (4h )
Départ pour Udaipur. En route visite du fort de Kumbalgarh et poursuite vers Udaipur la romantique ville blanche qui vous séduira par sa luminosité et son romantisme. Nuit à l’hôtel.
J 9 : Udaipur
Dominant la ville d’Udaipur et le lac Pichola, le palais du Maharana, City Palace, abrite d’intéressantes collections d’armes et de miniatures, ainsi qu’un véritable dédale de cours et jardins, de salles et salons décorés de miroirs, de céramiques, de peintures…. A proximité, visite du temple de Jagdish (XVIIe siècle), qui abrite une statue en pierre noire représentant Vishnou sous les traits de Jagannath, le seigneur de l’univers. Balade à pied dans les petites ruelles de la vieille ville grouillante de commerçants et de petites boutiques. Promenade en bateau sur lac Pichola. Nuit à l’hôtel.
J 10 : Udaipur-Chittorgarh-Bundi (5h30)
Départ pour Bundi, sur la route visite de la forteresse de Chittorgarh (la plus belle du Rajasthan) qui se dresse imposante au dessus de la plaine. Chittorgarh est un site exceptionnel, à 150 m de hauteur; une masse sombre où tout respire la tragédie de ceux qui, l’épée à la main, se jetèrent devant une mort certaine, plutôt que de succomber à leurs assaillants. Vous découvrirez dans la citadelle de nombreux vestiges des temples et palais. Continuation, visite de Menal avec des vestiges des temples hindous datant du XIIe siècle. Arrivée à Bundi en fin d'après midi. Balade et nuit à l’hôtel.
J 11 : Bundi-Pushkar(3h30)
Découverte de la ville princière de Bundi dominée par le palais (suspendu) rajpoute décoré de belles peintures du XVIIIe siècle. Ville très pittoresque, très belle vue panoramique depuis le palais. Découverte du puits de la Rani, abondamment décoré de sculptures. Départ par la route vers Pushkar, visite des temples de Pushkar et promenade autour des ghats qui descendent vers le lac. Autour d’un vaste bassin accessible par des escaliers monumentaux visite du temple de Brahma et balade dans le très animé bazar. Nuit à l’hôtel.
J 12 : Pushkar-Jaipur(2h)
Jaipur la capitale du Rajasthan “la ville rose” la citée de Jaipur est fondée en 1728 par le guerrier astronome, Maharaja Jai Singh II. Visite du city palace, palais du Mahraja, dont une partie est encore habitée par celui-ci et qui abrite des miniatures mogholes. L’observatoire astronomique, Jantar-Mantar, construit par Jai Singh II entre 1728 et 1734, on y trouve le cadran solaire le plus précis du monde. Le Hawa Mahal ou “palais des vents” extraordinaire pan de mur d’un ancien palais de style baroque. Promenade en rickshaw dans la ville, nuit à l’hôtel.
J 13 : Jaipur
Après le petit déjeuner départ pour une excursion au fort d’Amber, 10 km au nord de la ville. Au temps des Moghols, c'était l'ancienne résidence des Maharajas. Montée à dos d’éléphants jusqu’aux remparts du fort. Amber est l’ancienne capitale de l’Etat fondée par les Minas puis abandonnée quelques siècles plus tard quand son Maharaja Jai Singh alla s’établir à Jaipur. Visite du palais avec ses salles serties de miroirs et de l’ancien harem. L’après midi, balade à pied dans le bazar et temps libre. Nuit à l’hôtel.
J 14 : Jaipur-Fatehpur Sikri-Agra(4h30)
Départ pour Agra, sur la route visite de la célèbre ville de Fatehpur Sikri fondée par Akbar le plus grand chef Moghol. Magnifique site inscrit au patrimoine de l’Unesco. Poursuite vers Agra, visite de Aitmaud-Ud-Daula (Baby Taj). Nuit à l’hôtel.
J 15 : Agra-Varanasi (Train de nuit)
Visite d’Agra, l’un des hauts lieux de l’art et de l’architecture Moghols : le Taj Mahal, le monument le plus célèbre du pays, considéré comme la huitième merveille du monde. Ce lumineux mausolée de marbre blanc incrusté de pierres semi-précieuses fut bâti par l’empereur Shah Jahan à la mémoire de son épouse Mumtaz Mahal; le Fort rouge dont les hautes murailles de grès rouge dominent la rivière yamouna.Transfert à la gare.
J 16 : Varanasi
Arrivée le matin a Varanasi, le matin balade en bateau sur le Gange, vous profitez d’une atmosphère tout à fait différente, a l’heure des prières sur les rives sacrées et des ablutions rituelles dans le Gange.Balade à pied dans la vieille ville jusqu’a la mosque d’Aurangzeb elevee au XVIIe siecle.Aprecu du temple d’or (entrée resarvee aux hinodus) le plus sacre de benares Dans l'aprèsmidi, visite sarnath site célèbre du Bouddha ou il precha son premier sermon. dans le soir balade en rikshaw jusq’aux ghats , coucher du soleil et l’Aarti du soir sur le Gange. . Nuit à l’hôtel.
J 17 –Varanasi - Delhi (vol)
Arrivée Delhi, reste du temps libre pour les activités personnel.
J 18 – 19 – 20 – Delhi
MERCI D’AVANCE !! :-)
Je suis nouveau sur le forum.
Je ferai mon premier voyage en Inde le mois prochain, pour 3 semaines au Rajasthan. On est en 2 et on a choisi la « formule » en voiture avec chauffeur + guide en français.
Après avoir lu différents avis sur des circuits précédents, j’aimerais bien si possible avoir des avis sur le mien niveau faisabilité/timing, si trop de choses à voir.... :
(désolé pour la longueur, j’ai laissé tout en détail)
J1 : arrivée Delhi
J2 : Delhi-Shekhwati (6h)
Départ pour un tour panoramique d’orientation de la capitale de la république : Delhi 17 millions d'habitants se partage distinctement entre l'ancienne et la nouvelle ville (New Delhi et Old Delhi). Quartier de chandni chowk, la mosquée jama masjid, fort rouge, India gate (arc de triomphe), Rajpath, palais présidentiel, visite du célèbre temple de SIKH et continuation vers la région de Shekhwati qui se caractérise par de petits villages cernés par des dunes de sable, abritant les havelis, maisons des riches marchands qui vivaient autrefois du commerce chamelier entre l’inde et l’Asie centrale : véritables petits palais aux murs ornés de fresques peintes «la galerie à ciel ouvert ». Sur la route visite de Jhunjhunu (balade). Arrivée en fin d'après-midi, logement.
J3 : Shekhwati-Fatehpur-Bikaner (4h)
Après le petit déjeuner découverte du célèbre village de Mandawa. Route pour Bikaner .Sur le trajet balade dans le village de Fatehpur, puis visite du très beau fort de Junagarh datant du XVIè siècle. C'est l'un des mieux conservés du Rajasthan. Balade en tuk-tuk dans les ruelles de la vieille ville où vous pourrez là aussi découvrir de beaux havelis. Excursion au temple des rats Deshnok.Logement.
J4 : Bikaner-Jaisalmer (6h30)
Départ vers Jaisalmer (en route balade dans la bourgade de Pokran). Jaisalmer citée fortifiée émergeant du désert, ancien passage obligé des caravanes d’épices, d’opium et d’indigo, entre la vallée de l’Indus et l’Asie centrale, fit fortune au XVIIIe siècle. Visite de Bara Bagh, ancien jardin des souverains de Jaisalmer pour découvrir les cénotaphes (chhatris) des souverains, édifiés sur une colline, dans un très beau décor. Logement.
J5 :Jaisalmer
Visite de Jaisalmer appelée ”la cité dorée” du fait de la couleur des pierres au soleil couchant. Impressionnante citadelle avec ses murailles et ses tours massives qui témoignent de sa splendeur passée par de somptueuses résidences (Havelis) de marchands, aux façades de grès ocre richement ciselées. Visite de la forteresse : ses temples jains magnifiquement sculptés. Promenade dans la ville. L’après-midi promenade à dos de dromadaire dans le désert Asam.
J6 : Jaisalmer-Jodhpur (5h )
Direction Jodhpur, en route visite d'une école du désert .Poursuite vers la cité bleue du désert. Visite du fort Mehrangarh : des kilomètres à la ronde il domine le paysage et abrite des palais décorés de fresques murales et de dentelles de pierre, balade dans la ville. Nuit à l’hôtel.
J7 : Jodhpur-Ranakpur (3h30 )
Tôt le matin, après le petit déjeuner départ en 4x4 pour excursion de villages Bishnois. (secte de l’hindouisme).Ils sont écologistes, protecteurs de la nature et des animaux du désert, village des potiers et arrêt dans un village Brahmane où vous assisterez à la cérémonie de l’opium. Continuation vers Ranakpur et visite du temple d’Adinath datant du XVe siècle. Cet important sanctuaire admirablement ouvragé est l’un des joyaux de l’architecture jain. Nuit à l’hôtel.
J 8: Ranakpur-Kumbalgarh-Udaipur (4h )
Départ pour Udaipur. En route visite du fort de Kumbalgarh et poursuite vers Udaipur la romantique ville blanche qui vous séduira par sa luminosité et son romantisme. Nuit à l’hôtel.
J 9 : Udaipur
Dominant la ville d’Udaipur et le lac Pichola, le palais du Maharana, City Palace, abrite d’intéressantes collections d’armes et de miniatures, ainsi qu’un véritable dédale de cours et jardins, de salles et salons décorés de miroirs, de céramiques, de peintures…. A proximité, visite du temple de Jagdish (XVIIe siècle), qui abrite une statue en pierre noire représentant Vishnou sous les traits de Jagannath, le seigneur de l’univers. Balade à pied dans les petites ruelles de la vieille ville grouillante de commerçants et de petites boutiques. Promenade en bateau sur lac Pichola. Nuit à l’hôtel.
J 10 : Udaipur-Chittorgarh-Bundi (5h30)
Départ pour Bundi, sur la route visite de la forteresse de Chittorgarh (la plus belle du Rajasthan) qui se dresse imposante au dessus de la plaine. Chittorgarh est un site exceptionnel, à 150 m de hauteur; une masse sombre où tout respire la tragédie de ceux qui, l’épée à la main, se jetèrent devant une mort certaine, plutôt que de succomber à leurs assaillants. Vous découvrirez dans la citadelle de nombreux vestiges des temples et palais. Continuation, visite de Menal avec des vestiges des temples hindous datant du XIIe siècle. Arrivée à Bundi en fin d'après midi. Balade et nuit à l’hôtel.
J 11 : Bundi-Pushkar(3h30)
Découverte de la ville princière de Bundi dominée par le palais (suspendu) rajpoute décoré de belles peintures du XVIIIe siècle. Ville très pittoresque, très belle vue panoramique depuis le palais. Découverte du puits de la Rani, abondamment décoré de sculptures. Départ par la route vers Pushkar, visite des temples de Pushkar et promenade autour des ghats qui descendent vers le lac. Autour d’un vaste bassin accessible par des escaliers monumentaux visite du temple de Brahma et balade dans le très animé bazar. Nuit à l’hôtel.
J 12 : Pushkar-Jaipur(2h)
Jaipur la capitale du Rajasthan “la ville rose” la citée de Jaipur est fondée en 1728 par le guerrier astronome, Maharaja Jai Singh II. Visite du city palace, palais du Mahraja, dont une partie est encore habitée par celui-ci et qui abrite des miniatures mogholes. L’observatoire astronomique, Jantar-Mantar, construit par Jai Singh II entre 1728 et 1734, on y trouve le cadran solaire le plus précis du monde. Le Hawa Mahal ou “palais des vents” extraordinaire pan de mur d’un ancien palais de style baroque. Promenade en rickshaw dans la ville, nuit à l’hôtel.
J 13 : Jaipur
Après le petit déjeuner départ pour une excursion au fort d’Amber, 10 km au nord de la ville. Au temps des Moghols, c'était l'ancienne résidence des Maharajas. Montée à dos d’éléphants jusqu’aux remparts du fort. Amber est l’ancienne capitale de l’Etat fondée par les Minas puis abandonnée quelques siècles plus tard quand son Maharaja Jai Singh alla s’établir à Jaipur. Visite du palais avec ses salles serties de miroirs et de l’ancien harem. L’après midi, balade à pied dans le bazar et temps libre. Nuit à l’hôtel.
J 14 : Jaipur-Fatehpur Sikri-Agra(4h30)
Départ pour Agra, sur la route visite de la célèbre ville de Fatehpur Sikri fondée par Akbar le plus grand chef Moghol. Magnifique site inscrit au patrimoine de l’Unesco. Poursuite vers Agra, visite de Aitmaud-Ud-Daula (Baby Taj). Nuit à l’hôtel.
J 15 : Agra-Varanasi (Train de nuit)
Visite d’Agra, l’un des hauts lieux de l’art et de l’architecture Moghols : le Taj Mahal, le monument le plus célèbre du pays, considéré comme la huitième merveille du monde. Ce lumineux mausolée de marbre blanc incrusté de pierres semi-précieuses fut bâti par l’empereur Shah Jahan à la mémoire de son épouse Mumtaz Mahal; le Fort rouge dont les hautes murailles de grès rouge dominent la rivière yamouna.Transfert à la gare.
J 16 : Varanasi
Arrivée le matin a Varanasi, le matin balade en bateau sur le Gange, vous profitez d’une atmosphère tout à fait différente, a l’heure des prières sur les rives sacrées et des ablutions rituelles dans le Gange.Balade à pied dans la vieille ville jusqu’a la mosque d’Aurangzeb elevee au XVIIe siecle.Aprecu du temple d’or (entrée resarvee aux hinodus) le plus sacre de benares Dans l'aprèsmidi, visite sarnath site célèbre du Bouddha ou il precha son premier sermon. dans le soir balade en rikshaw jusq’aux ghats , coucher du soleil et l’Aarti du soir sur le Gange. . Nuit à l’hôtel.
J 17 –Varanasi - Delhi (vol)
Arrivée Delhi, reste du temps libre pour les activités personnel.
J 18 – 19 – 20 – Delhi
MERCI D’AVANCE !! :-)
Restaurant à l'hôtel Sol Pelicano, Cayo Largo English translation pending
bonjour , j'aimerai savoir si le restaurant au sol pelicano a cayo largo , son nom je croit est le ( entre mares ) c'est le resto qui sert le buffet du matin , je veux savoir si il y a une térrase pour manger a l'exterieur .
merci
tit helene
merci
tit helene
3 semaines en Afrique du Sud - Compte rendu d'une boucle classique English translation pending
Bonjour à tous,
Ci-dessous un petit compte rendu de notre périple Africain au cœur de l’hiver Austral. Nous sommes partis en famille (2 adultes et 3 ados de 18, 16 et 14 ans) pour un premier séjour en Afrique du Sud et un parcours très très très classique : Cape Town puis Durban / Santa Lucia / Swaziland / Kruger / Blyde et Joburg.
Merci à ceux qui nous ont aidé à préparer ce voyage. Pour l’anecdote, on a souvent relu au cours de nos étapes, le carnet d’Eric B afin de comparer avec nos impressions du moment. C'est même devenu un classique à chaque étape : "et qu'est ce qui dit le fameux Eric B sur Santa Lucia ?..."
Le trajet, les logements, le programme…
Nuit 1 : Paris 20h50 / Dubai / Cape Town 16h15 Vols Emirates : A380 jusque Dubai (super !) puis A340 (moyen)
Nuits 2 à 6 : 5 nuits à Cape Town Nous avons loué un (superbe) appartement (Star Holiday Apartments via Booking.com) : Cuisine équipée où nous avons dîné les 5 premiers soirs, 3 chambres, 200 m², garage, ménage fait tous les 2 jours, belle vue sur le port, quartier résidentiel et bien placé. Budget un peu élevé mais justifié (10 450 zar pour 5 nuits).
http://www.starapartments.co.za/
Coté voiture, on a loué un Xtrail chez Thrifty. J’ai bien cru que la transmission allait me rester sur les bras tellement il était poussif. En plus c’est assez inconfortable pour le passager central arrière. Petite sueur froide à la fin à cause de la transmission…
Notre programme sur Cape Town :
Premier jour pour aller à Hermanus voir les baleines.
Le temps est maussade. Nous sommes passés par la très belle route de Gordon’s Bay où les baleines se baignaient en bordure de plage, puis Betty’s Bay et sa colonie de pingouins et enfin Hernanus où le resto du routard était très sympa (Zebra crossing) mais où on s’est pris une pluie lourde et tropicale…Bref, on a vite plié les gaules même si les baleines étaient bien là dans la baie (bien qu’un peu lointaines).
Deuxième journée autour de Hout Bay et de Cape Town. A 10h00 nous étions sur le port de Hout Bay pour aller voir les « seal » vers Duiker Island (attention le dernier départ de la journée en cette saison est vers 11h15). Très sympa à faire. Puis nous sommes allés chercher le King Protea aux jardins de Kirstenbosch avant de filer sur Cape Town. Déjeuner vers 15h00 sur le Water front dans une franchise pas terrible (Santa Ana Spur) puis ballade en bordure de mer. On ne s’est pas attardé car nous nous étions fixés comme règle d’être rentrés chez nous avant le coucher de soleil (vers 18h15 en cette saison). Par ailleurs on avait proposé aux enfants de visiter le Township de Langa mais l’idée n’a pas été retenue : « ça fait un peu zoo quand même ! ».
A suivre...
Ci-dessous un petit compte rendu de notre périple Africain au cœur de l’hiver Austral. Nous sommes partis en famille (2 adultes et 3 ados de 18, 16 et 14 ans) pour un premier séjour en Afrique du Sud et un parcours très très très classique : Cape Town puis Durban / Santa Lucia / Swaziland / Kruger / Blyde et Joburg.
Merci à ceux qui nous ont aidé à préparer ce voyage. Pour l’anecdote, on a souvent relu au cours de nos étapes, le carnet d’Eric B afin de comparer avec nos impressions du moment. C'est même devenu un classique à chaque étape : "et qu'est ce qui dit le fameux Eric B sur Santa Lucia ?..."
Le trajet, les logements, le programme…
Nuit 1 : Paris 20h50 / Dubai / Cape Town 16h15 Vols Emirates : A380 jusque Dubai (super !) puis A340 (moyen)
Nuits 2 à 6 : 5 nuits à Cape Town Nous avons loué un (superbe) appartement (Star Holiday Apartments via Booking.com) : Cuisine équipée où nous avons dîné les 5 premiers soirs, 3 chambres, 200 m², garage, ménage fait tous les 2 jours, belle vue sur le port, quartier résidentiel et bien placé. Budget un peu élevé mais justifié (10 450 zar pour 5 nuits).
http://www.starapartments.co.za/
Coté voiture, on a loué un Xtrail chez Thrifty. J’ai bien cru que la transmission allait me rester sur les bras tellement il était poussif. En plus c’est assez inconfortable pour le passager central arrière. Petite sueur froide à la fin à cause de la transmission…
Notre programme sur Cape Town :
Premier jour pour aller à Hermanus voir les baleines.
Le temps est maussade. Nous sommes passés par la très belle route de Gordon’s Bay où les baleines se baignaient en bordure de plage, puis Betty’s Bay et sa colonie de pingouins et enfin Hernanus où le resto du routard était très sympa (Zebra crossing) mais où on s’est pris une pluie lourde et tropicale…Bref, on a vite plié les gaules même si les baleines étaient bien là dans la baie (bien qu’un peu lointaines).
Deuxième journée autour de Hout Bay et de Cape Town. A 10h00 nous étions sur le port de Hout Bay pour aller voir les « seal » vers Duiker Island (attention le dernier départ de la journée en cette saison est vers 11h15). Très sympa à faire. Puis nous sommes allés chercher le King Protea aux jardins de Kirstenbosch avant de filer sur Cape Town. Déjeuner vers 15h00 sur le Water front dans une franchise pas terrible (Santa Ana Spur) puis ballade en bordure de mer. On ne s’est pas attardé car nous nous étions fixés comme règle d’être rentrés chez nous avant le coucher de soleil (vers 18h15 en cette saison). Par ailleurs on avait proposé aux enfants de visiter le Township de Langa mais l’idée n’a pas été retenue : « ça fait un peu zoo quand même ! ».
A suivre...
Discussion autour du concours septembre 2014: "Il était 3 fois..." English translation pending
Le concours est http://voyageforum.com/discussion/concours-photo-septembre-2014-il-etait-3-fois-d6688533/
Pour les échanges, les à-côtés, et autres discussion, c'est là !
Août 2014: Orages, moustiques et alligators, récit d'un voyage en Floride English translation pending
Prologue
En préalable, je vous propose une petite synthèse de ma préparation et du déroulé du voyage.
Les dates : Nous sommes partis à 4 (2 adultes et 2 ados) du 31 juillet au 25 août 2014.
Notre parcours :
Les guides des voyages : Guide Vert Floride : pour le côté culturel, les plans, les propositions de circuits à pied ou en voiture Guide du Routard Floride : pour les adresses et les commentaires décalés Guide Voir : pour les photos et les écorchés très bien faits.
Les récits de voyage et les blogs : (quelques uns que j'ai particulièrement aimé..., j'en ai parcouru des dizaines...) http://www.frontiereland.be/photos/floride.htm : celui qui m'a donné l'irrésistible envie de partir http://en-voyages.fr/amerique/floride-2/ http://www.carnetsdevacances.com/...ages/floride... : pour les photos, magnifiques... et sur VF le CR complet de Karibou77 : http://voyageforum.com/..._printemps_D4499465/ Bien sûr, ce ne sont que quelques exemples pour préparer et patienter en attendant notre tour.
La location de voiture : Chez Hertz, une catégorie fullsize , avec Sunpass inclus.
Les hôtels:
A Miami : Loews Miami Beach (1601 Collins avenue) : en plein cœur de South Beach, tout près d’Espanola Way et de Lincoln Road Mall, avec un accès direct à la plage.
A Key West : Southernmost Hotel (1319 Duval Street) : tout au bout de Duval Street, à l’opposé de Mallory Square, avec le Southern most Beach Café directement sur la plage
A Naples : Bellasera Hotel (221 Ninth StreetSouth), en fait un système d’appart hôtel avec tout l’équipement cuisine et électroménager (notamment lave-linge et sèche-linge), en plus un service de navette gratuite dans un rayon de 3 miles (donc accès au Pier, à la plage et la 5ème rue d’ailleurs accessible également à pied)
A Saint Pete Beach : Loews Don Cesar ((3400 Gulf Boulevard) : grosse meringue rose posée sur la plage
A Universal Orlando : Loews Royal Pacific Resort (6300 Hollywood Way), pour les express pass, l’accès à pied et une heure plus tôt à Island of Adventure
A Walt Disney Word : Disney’s Beach Club Resort (1800 Epcot Resorts Boulevard), en Club Level (petit-déjeuner et boissons plus en-cas inclus), accès à pied à Epcot, beau complexe aquatique « Stormalongbay »
A Cocoa : Best Western Coacoa Inn (4225 KingStreet), petit déjeuner inclus, près de Port Canaveral pour embarquer sur le Carnival Sunshine A Fort Lauderdale : The Atlantic Hotel (601North Fort Lauderdale Beach Boulevard), en front de mer.
A bientôt pour le début du récit.
Les dates : Nous sommes partis à 4 (2 adultes et 2 ados) du 31 juillet au 25 août 2014.
Notre parcours :
Les guides des voyages : Guide Vert Floride : pour le côté culturel, les plans, les propositions de circuits à pied ou en voiture Guide du Routard Floride : pour les adresses et les commentaires décalés Guide Voir : pour les photos et les écorchés très bien faits.
Les récits de voyage et les blogs : (quelques uns que j'ai particulièrement aimé..., j'en ai parcouru des dizaines...) http://www.frontiereland.be/photos/floride.htm : celui qui m'a donné l'irrésistible envie de partir http://en-voyages.fr/amerique/floride-2/ http://www.carnetsdevacances.com/...ages/floride... : pour les photos, magnifiques... et sur VF le CR complet de Karibou77 : http://voyageforum.com/..._printemps_D4499465/ Bien sûr, ce ne sont que quelques exemples pour préparer et patienter en attendant notre tour.
La location de voiture : Chez Hertz, une catégorie fullsize , avec Sunpass inclus.
Les hôtels:
A Miami : Loews Miami Beach (1601 Collins avenue) : en plein cœur de South Beach, tout près d’Espanola Way et de Lincoln Road Mall, avec un accès direct à la plage.
A Key West : Southernmost Hotel (1319 Duval Street) : tout au bout de Duval Street, à l’opposé de Mallory Square, avec le Southern most Beach Café directement sur la plage
A Naples : Bellasera Hotel (221 Ninth StreetSouth), en fait un système d’appart hôtel avec tout l’équipement cuisine et électroménager (notamment lave-linge et sèche-linge), en plus un service de navette gratuite dans un rayon de 3 miles (donc accès au Pier, à la plage et la 5ème rue d’ailleurs accessible également à pied)
A Saint Pete Beach : Loews Don Cesar ((3400 Gulf Boulevard) : grosse meringue rose posée sur la plage
A Universal Orlando : Loews Royal Pacific Resort (6300 Hollywood Way), pour les express pass, l’accès à pied et une heure plus tôt à Island of Adventure
A Walt Disney Word : Disney’s Beach Club Resort (1800 Epcot Resorts Boulevard), en Club Level (petit-déjeuner et boissons plus en-cas inclus), accès à pied à Epcot, beau complexe aquatique « Stormalongbay »
A Cocoa : Best Western Coacoa Inn (4225 KingStreet), petit déjeuner inclus, près de Port Canaveral pour embarquer sur le Carnival Sunshine A Fort Lauderdale : The Atlantic Hotel (601North Fort Lauderdale Beach Boulevard), en front de mer.
A bientôt pour le début du récit.
Croisière Costa "Au-delà des Colonnes d'Hercule" septembre 2014 English translation pending
bonjour,
je pars en croisières le 11 septembre, qql un peut il me dire où se trouve les bus de costa à la gare de nice?
Merci🙂
Visiter les alentours de Rome English translation pending
Bonjour ! Nous serons à Rome pour 3 jours . Étant donné que nous avons déjà visité Rome il y a 2 ans , nous aimerions faire des allers - retours à Rome et visiter des villes dans les alentours en train .Tivoli semble une ville assez près de Rome mais on dit que la ville est loin de la gare , y a t- il des autobus qui partent de la gare de Tivoli pour nous amener à la ville ? Auriez - vous d'autres suggestions de villes que nous pourrions visiter dans une journée aux alentours ? Merci
Quel parcours choisir dans le Sud France? English translation pending
Bonjour,
Je fais appel à vos souvenirs de vacances et à vos conseils ! Je pars seulement 3 nuits et 4 jours dans le sud. La première nuit est réservé dans l'arrière pays vers Cannes.
J'hésite ensuite à visiter Nice / Monaco ou alors à partir de l'autre côté et faire St Tropez et Hyères / Porquerolles. Que me conseillez-vous ?
J'aime bien voir de jolis paysages et me balader en ville ou visiter de beaux villages. Merci
J'hésite ensuite à visiter Nice / Monaco ou alors à partir de l'autre côté et faire St Tropez et Hyères / Porquerolles. Que me conseillez-vous ?
J'aime bien voir de jolis paysages et me balader en ville ou visiter de beaux villages. Merci
Supprimer une étape en Birmanie: Mandalay ou Inle? English translation pending
Bonjour,
Que feriez vous si vous aviez lors d'un séjour en Birmanie , à supprimer une destination?
J'aimerai faire le classique: yangon , Mandalay, bagan , inle.
Quid du bateau pour bagan et dans quel sens l'itinéraire , ?
Merci
Bac Ha, Xin Man, Hoang Su Phi, etc English translation pending
De retour d’une belle ballade en moto de 10 jours entre Bac Ha et Hoang Su Phi, que j’avais faite l’an dernier en vitesse en 4x4. Donc voici les dernières nouvelles :
BAC HA
Toujours aussi bien reçu et on se régale toujours autant au petit hôtel Ngan Ngan BAC HA –à ne pas confondre avec le grand Ngan Nga 50 m plus loin). Le gentil patron loue des motos et arrange d’excellents trekkings à des prix raisonnables. Ils vont ouvrir dans quelque semaines une belle maison d’hôtes avec un élégant dortoir au grand calme à la sortie de la ville. A signaler que le très gentil monsieur SA, en plus de son dortoir, a ouvert 3 vraies chambres dans sa belle maison d’hôtes.
Bonne nouvelle : route neuve sur la première partie pour aller de Bac Ha à Can Cau ; prendre le petit pont juste avant le « chateau » et tourner à gauche. Moins bonne nouvelle : ma belle piste qui partait de la route de Can Cau pour aller au village de Ta Van Chu et ensuite redescendre sur Bac Ha au milieu de superbes paysages, est maintenant goudronnée ; mais c’est toujours aussi spectaculaire.
Une autre bonne nouvelle : l’affreuse piste Pha Long-Si Ma Cai est maintenant goudronnée, donc, à faire absolument si vous avez le temps : la superbe boucle, dans un sens ou un autre, Bac Ha-Can Cau-Si Ma Cai-Pha Long-Muong Khuong-Lao Cai ; vous vous régalez de superbes paysages toute la journée.
Sur la route Bac Ha-Pho Rang, retourné dans le beau site du temple TRUNG DÔ, à 2 km de la route principale. Il y a maintenant une maison d’hôtes Thaï dans le village (tel 020 864 253 et 09 77 69 42 26). Je me vois très bien passer 2-3 nuits là-bas et me balader autour ; la petite route continue après Trung Dô en longeant la rivière Chay, c’est très chouette à pied ou en moto ; ça sera pour la prochaine fois.
BAC HA-XIN MAN
La piste qui prend à droite sur la route de Can Cau au village de Lung Phin (juste après le petit marché) est toujours aussi épouvantable, avec d’énormes ornières et une longue montée juste avant de rejoindre la route goudronnée toujours aussi « tricky ». Pas mal de portions goudronnées, donc les travaux avancent, il parait que ce sera fini en 2015. Donc, pour aller à Xin Man, 3 choix :
- La piste en moto, mais il faut savoir la manier ! - - Bac Ha-Pho Rang (sur la route Hanoi-Lao Cai 65 km avant Lao Cai)-Viet Quang et remonter la route goudronnée sur Hoang Su Phi et Xin Man - - La route 178 ; à Pho Rang, prendre la 279 ; à YEN BINH, prendre à gauche la route 178 (panneau marqué « Coc Pai 63 km ; Coc Pai, c’est aussi Xin Man) ; 20 km avant Xin Man, au village de NAM DAN, il y a un beau groupe de pétroglyphes comme aux alentours de Sapa.
Dormi à Xin Man au petit hôtel Hoang Gia, bien pas cher (10-12$) ; restau correct en face.
XIN MAN-HOANG SU PHI- PAN HOU VILLAGE
Bonne route (la 177) goudronnée avec très beaux panoramas. Il y a un hôtel à HSP, le Song Chay, une horreur en béton. Donc, continué la route 177 direction Viet Quang (aussi appelé Bac Quang ; c’est fatiguant, ces bourgs avec 2 noms ; HSP s’appelle aussi Vinh Quang et les panneaux indicateurs utilisent l’un ou l’autre) ; vous allez passer le village de Nam Dich, puis arriver à celui de XA PHIN à 38 km de HSP ; à Xa Phin, vous tournez à droite (grand panneau marqué « Thông Nguyen 13 km ») ; l’écolodge Pan Hou Village est juste avant le village de Thong Nguyen.). Si vous arrivez par le sud, donc de Viet Quang, vous allez avoir sur votre gauche 3 grands panneaux, 2 avec photos et un marqué « Hoang Su Phi 42 km Thong Nguyen 13 km », donc vous n’allez pas jusqu’à Xa Phin, vous tournez à gauche aux panneaux.
Le Pan Hou est vraiment exceptionnel : bungalows confortables dans de beaux jardins, des employés très aimables et souriants, et on se régale. Ils organisent d’excellents trekkings.
BAC HA
Toujours aussi bien reçu et on se régale toujours autant au petit hôtel Ngan Ngan BAC HA –à ne pas confondre avec le grand Ngan Nga 50 m plus loin). Le gentil patron loue des motos et arrange d’excellents trekkings à des prix raisonnables. Ils vont ouvrir dans quelque semaines une belle maison d’hôtes avec un élégant dortoir au grand calme à la sortie de la ville. A signaler que le très gentil monsieur SA, en plus de son dortoir, a ouvert 3 vraies chambres dans sa belle maison d’hôtes.
Bonne nouvelle : route neuve sur la première partie pour aller de Bac Ha à Can Cau ; prendre le petit pont juste avant le « chateau » et tourner à gauche. Moins bonne nouvelle : ma belle piste qui partait de la route de Can Cau pour aller au village de Ta Van Chu et ensuite redescendre sur Bac Ha au milieu de superbes paysages, est maintenant goudronnée ; mais c’est toujours aussi spectaculaire.
Une autre bonne nouvelle : l’affreuse piste Pha Long-Si Ma Cai est maintenant goudronnée, donc, à faire absolument si vous avez le temps : la superbe boucle, dans un sens ou un autre, Bac Ha-Can Cau-Si Ma Cai-Pha Long-Muong Khuong-Lao Cai ; vous vous régalez de superbes paysages toute la journée.
Sur la route Bac Ha-Pho Rang, retourné dans le beau site du temple TRUNG DÔ, à 2 km de la route principale. Il y a maintenant une maison d’hôtes Thaï dans le village (tel 020 864 253 et 09 77 69 42 26). Je me vois très bien passer 2-3 nuits là-bas et me balader autour ; la petite route continue après Trung Dô en longeant la rivière Chay, c’est très chouette à pied ou en moto ; ça sera pour la prochaine fois.
BAC HA-XIN MAN
La piste qui prend à droite sur la route de Can Cau au village de Lung Phin (juste après le petit marché) est toujours aussi épouvantable, avec d’énormes ornières et une longue montée juste avant de rejoindre la route goudronnée toujours aussi « tricky ». Pas mal de portions goudronnées, donc les travaux avancent, il parait que ce sera fini en 2015. Donc, pour aller à Xin Man, 3 choix :
- La piste en moto, mais il faut savoir la manier ! - - Bac Ha-Pho Rang (sur la route Hanoi-Lao Cai 65 km avant Lao Cai)-Viet Quang et remonter la route goudronnée sur Hoang Su Phi et Xin Man - - La route 178 ; à Pho Rang, prendre la 279 ; à YEN BINH, prendre à gauche la route 178 (panneau marqué « Coc Pai 63 km ; Coc Pai, c’est aussi Xin Man) ; 20 km avant Xin Man, au village de NAM DAN, il y a un beau groupe de pétroglyphes comme aux alentours de Sapa.
Dormi à Xin Man au petit hôtel Hoang Gia, bien pas cher (10-12$) ; restau correct en face.
XIN MAN-HOANG SU PHI- PAN HOU VILLAGE
Bonne route (la 177) goudronnée avec très beaux panoramas. Il y a un hôtel à HSP, le Song Chay, une horreur en béton. Donc, continué la route 177 direction Viet Quang (aussi appelé Bac Quang ; c’est fatiguant, ces bourgs avec 2 noms ; HSP s’appelle aussi Vinh Quang et les panneaux indicateurs utilisent l’un ou l’autre) ; vous allez passer le village de Nam Dich, puis arriver à celui de XA PHIN à 38 km de HSP ; à Xa Phin, vous tournez à droite (grand panneau marqué « Thông Nguyen 13 km ») ; l’écolodge Pan Hou Village est juste avant le village de Thong Nguyen.). Si vous arrivez par le sud, donc de Viet Quang, vous allez avoir sur votre gauche 3 grands panneaux, 2 avec photos et un marqué « Hoang Su Phi 42 km Thong Nguyen 13 km », donc vous n’allez pas jusqu’à Xa Phin, vous tournez à gauche aux panneaux.
Le Pan Hou est vraiment exceptionnel : bungalows confortables dans de beaux jardins, des employés très aimables et souriants, et on se régale. Ils organisent d’excellents trekkings.
Fès: combien de jours? English translation pending
Bonjour, nous aimerions partir qqs jours à Fes, est-ce que cette ville vaut le détour? Cb de jours ns conseillez-vs de rester su place? Partir début novembre est-ce une bonne idée?merci bcp!
Retour de 4 semaines en famille de Malaisie et Singapour English translation pending
Etant très contents de notre voyage, je vous transmets en quelques mots le compte-rendu, posez des questions si besoin.
Nous sommes une famille de 5, avec 3 garçons de 16, 14, et 10 ans.
Nous avons voyagé avec Turkish airlines, prix des billets pris en avance : 590 E/personne.
Dates du voyage : du 12/7 au 9/8/2014.
Notre itinéraire a voulu alterner les visites de villes avec la mer et la plage. On a loué parfois une voiture ou pris air asia, billets pris depuis la France, environ 20 E/personne.
Les logements ont été pour la plupart réservés de France, car à 5 avec des enfants, ce n'est pas facile parfois d'improviser ...
Itinéraire :
2 j : KL : suffisant
3 j : Cameron Highlands : très bien, visite de Boh plantation et Sungei : complémentaire, pas de regret d'avoir visité 2 endroits. Logement à tanah rata.
3 j : Penang. très bien mais la chaleur a réduit nos visites, loin d'avoir tout visité !
5 j : Kapas. super. ile petite, pas d'immeuble bétonné, peu de monde (bcp de fçs !). Logement chez Qimi très très robinson, pour qques jours ça va ! l'accueil chez Qimi est super, on y mange très bien. Fonds sous marins +++
4 j : singapour : démesuré ! super parenthèse ces 4 j à singapour, on aurait du rester 1 ou 2 j en plus car on perd bcp de temps au moindre déplacement. Enormément de choses à faire.
3 j : malacca : suffisant. se balader est très sympa mais c'est tout petit.
6 j : cherating et à proximité : 4 j auraient suffi, mais les 2 derniers marqueront les annales dans le bullage et le farniente !!
Bilan général : pays très accueillant qui mérite d'etre visité, richesse culturelle, aucun pb d'insécurité à aucun moment.
Iceland Trip 2014 English translation pending
😉 Voilà , je me lance pour un petit résumé de notre escapade islandaise
quand ? du 26 juin au 13 juillet 2014 soit 17 jours/16 nuits sur place
Qui ? deux amis sapeurs-pompiers et potes de travail habitués à voyager ensemble ...
Comment ? vols Nice - Londres - Keflavik par Easy jet
Sur place ? circuit avec 4x4 loué type Jimny , conduit avec brio par mon collègue habitué aux grandes échelles des pompiers et aux 4x4 en feux de forets - ( très bien pour deux avec les bagages) au gré de nos locations réservées , de la météo , des envies du moment , des nuits en camping non réservées ...
Le climat ? typiquement " islandais " quelques belles journées de soleil , 3 jours de mauvais temps ( pluie pluie ) et le reste des journées variables , averses , soleil , vent , bref pas si catastrophique que ça ; le pire : une journée de pluie et surtout de brouillard 🙁 à rien y voir dans les fjords de l est !
Les hébergements : satisfait à 100% : 4 en GH très bien , 5 nuits en Auberges de jeunesse de la HI en chambres Twin un régal toujours dans des endroits superbes , 2 nuits en camping sauvage ( Jokulsarlon et piste F 88 au bord de la rivière Jokulsa ) 3 en camping , 2 en cottages à Vik Cout : 29 euros par nuit et par personne de moyenne ...pas si cher que ça au final !
Le cout de la vie ? On peut voyager à " différentes vitesses " en Islande . Les restos coutent assez cher mais sont de qualité . En faisant ses achats en supermarchés ( bonus ) et en cuisinant sa popote dans les cuisines des AJ on peut très bien s'en tirer . On a fait 4 bon restos pour se faire plaisir Bilan : plus de 200 euros tete pour les 4 restos ) Pour tout le reste entre les courses en supermarché et les petits snacks on en a eu pour moins de 200 euro chacun
Le change ? Pas mauvais , 1 euro entre 149,5 et 151 ISK - Pour les achats faits avec carte visa peu de charges ...
Le carnet : un résumé jour par jour agrémenté de quelques photos
Et voilà c'est parti :
Jeudi 26 juin soirée
Aéroport NICE Cote-d'Azur 20h00. Un peu d'angoisse ces deux derniers jours suite à une grève des aiguilleurs du ciel plusieurs vols étant annulés mardi et mercredi. Aujourd'hui le trafic normal doit reprendre. Enregistrement sans soucis , ouf ! Take-off à 22h22 , vol de 1h30 sans problème vers LONDRES -LUTON en Airbus A 319 de EASY-JET ( les bagages aussi c'est ok car on a bataillé pour respecter 20 kg/pers. ). Petite marche de 20' pour trouver notre hôtel IBIS où nous débarquons à minuit. Chambre petite et fonctionnelle, très clean & bon dodo.
Photo 1 : trajet aérien
photo 2 : circuit prévu en Islande
quand ? du 26 juin au 13 juillet 2014 soit 17 jours/16 nuits sur place
Qui ? deux amis sapeurs-pompiers et potes de travail habitués à voyager ensemble ...
Comment ? vols Nice - Londres - Keflavik par Easy jet
Sur place ? circuit avec 4x4 loué type Jimny , conduit avec brio par mon collègue habitué aux grandes échelles des pompiers et aux 4x4 en feux de forets - ( très bien pour deux avec les bagages) au gré de nos locations réservées , de la météo , des envies du moment , des nuits en camping non réservées ...
Le climat ? typiquement " islandais " quelques belles journées de soleil , 3 jours de mauvais temps ( pluie pluie ) et le reste des journées variables , averses , soleil , vent , bref pas si catastrophique que ça ; le pire : une journée de pluie et surtout de brouillard 🙁 à rien y voir dans les fjords de l est !
Les hébergements : satisfait à 100% : 4 en GH très bien , 5 nuits en Auberges de jeunesse de la HI en chambres Twin un régal toujours dans des endroits superbes , 2 nuits en camping sauvage ( Jokulsarlon et piste F 88 au bord de la rivière Jokulsa ) 3 en camping , 2 en cottages à Vik Cout : 29 euros par nuit et par personne de moyenne ...pas si cher que ça au final !
Le cout de la vie ? On peut voyager à " différentes vitesses " en Islande . Les restos coutent assez cher mais sont de qualité . En faisant ses achats en supermarchés ( bonus ) et en cuisinant sa popote dans les cuisines des AJ on peut très bien s'en tirer . On a fait 4 bon restos pour se faire plaisir Bilan : plus de 200 euros tete pour les 4 restos ) Pour tout le reste entre les courses en supermarché et les petits snacks on en a eu pour moins de 200 euro chacun
Le change ? Pas mauvais , 1 euro entre 149,5 et 151 ISK - Pour les achats faits avec carte visa peu de charges ...
Le carnet : un résumé jour par jour agrémenté de quelques photos
Et voilà c'est parti :
Jeudi 26 juin soirée
Aéroport NICE Cote-d'Azur 20h00. Un peu d'angoisse ces deux derniers jours suite à une grève des aiguilleurs du ciel plusieurs vols étant annulés mardi et mercredi. Aujourd'hui le trafic normal doit reprendre. Enregistrement sans soucis , ouf ! Take-off à 22h22 , vol de 1h30 sans problème vers LONDRES -LUTON en Airbus A 319 de EASY-JET ( les bagages aussi c'est ok car on a bataillé pour respecter 20 kg/pers. ). Petite marche de 20' pour trouver notre hôtel IBIS où nous débarquons à minuit. Chambre petite et fonctionnelle, très clean & bon dodo.
Photo 1 : trajet aérien
photo 2 : circuit prévu en Islande
11 jours en Bavière dont la route romantique English translation pending
Bonjour
Nous partons en voiture en septembre pour un périple de 11 jours, dont voici la trame.
Vos remarques/suggestions, bons plans seront les bienvenus.
Pour l'hébergement je recherche de préférence des chambres d'hôtes (j'ai qques sites)
Merci d'avance pour votre aide
J1 J2 Arrivée à Heidelberg et visite La route romantique de Wurzburg à Fussen *Quels arrêts privilégier?? J3 J4 Wurzburg, Rothenburg J5 Feuchtwangen, Dinkelsbuhl J6 Augsburg J7 Eglise Wies; Oberammergau J8 J9 Les châteaux de Louis II (Linderhof en suspens) J10 J11 Lindau, lac de Constance, Ile de Reichenau
Nous gardons Munich, Salzbourg et les Alpes allemandes pour une prochaine virée.
Merci d'avance pour votre aide
J1 J2 Arrivée à Heidelberg et visite La route romantique de Wurzburg à Fussen *Quels arrêts privilégier?? J3 J4 Wurzburg, Rothenburg J5 Feuchtwangen, Dinkelsbuhl J6 Augsburg J7 Eglise Wies; Oberammergau J8 J9 Les châteaux de Louis II (Linderhof en suspens) J10 J11 Lindau, lac de Constance, Ile de Reichenau
Nous gardons Munich, Salzbourg et les Alpes allemandes pour une prochaine virée.
Préparation d'un voyage en Russie: été ou printemps? English translation pending
Bonjour, je tiens à remèrcier toute la communaute du forum pour toute l'aide qu'elle m'a apportée lors de mes derniers voyage
Je suis en train de préparer un voyage en russie à moscou plus exactement , pour 2016, j'aimerais d'abord savoir s'il est préférable d'y aller en été ou au printemps
serait il préférable d'y louer un hotel ou un appartement et parlant trés peu l'anglais , trouve t'on facilement des guides francophones?Et pourra t'on y aller pour 10 jours et ne se faire aider que les premiers jours?
C'est un voyage dont on a beaucoup reve mon mari mes deux enfants adultes et moi meme
Tout vos conseils , sorties, visites et budjet conseille , n'y parle t'on que peu l'anglais?
Merci d'avance pour votre aide passée et future
Croisière Costa neoRiviera en Méditerranée départ le 11 août English translation pending
Bonjour
Je fait une croisière avec costa néo rivieira en méditerranée départ le 11 août
J'aimerais préparer mes excursions car nous aimerions les faites par nous même sans avoir recours a celles proposée par costa qui sont extrêmement chère car nous sommes 4 2adultes et 2 enfants
Tout avis et aides seront les bienvenus
(Propriano olbia Trapani la Valette Salerne capri portoferraio Savone)
Merci par avance
Cinque Terre en une journée English translation pending
Bonjour,
je vais passer une journée dans les Cinque Terre, j'arriverai sur La Spezia vers 11h et j'en repartirai vers 19h30... Je sais que cela fait "trop peu" de temps pour réellement profiter des Cinque Terre...
Que me conseillez vous de faire comme visites ?
Merci d'avance pour vos conseils ;)
je vais passer une journée dans les Cinque Terre, j'arriverai sur La Spezia vers 11h et j'en repartirai vers 19h30... Je sais que cela fait "trop peu" de temps pour réellement profiter des Cinque Terre...
Que me conseillez vous de faire comme visites ?
Merci d'avance pour vos conseils ;)
Visite sud Maroc en famille English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerais aller visiter le maroc en famille avec nos deux enfants de 6 et 10 ans.
Ce voyage s'effectuerait sur une semaine au départ de Marrakech. Nous aimerions un itinéraire qui passerait en gros vers skoura, les gorges du dades et todra, et peut être merzouga.
Ceci nécessite un 4x4 ?
Quelqu'un l'a t-il déjà réalisé, avec ou sans guide ?
Nous avons un budget limite , donc je suis preneuse de vos bonnes adresses. Ma seule exigence serait des toilettes et des douches chaque soir ! Sinon le reste suivra ...
Merci à tous de votre contribution.
Merci à tous de votre contribution.
Maroc: retrait dirham ou change euros English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons dans 5 jours pour notre circuit au Maroc en camping car. Encore bien des questions d'organisations et de preparatifs, merci pour votre avis sur celle-ci: Nous nous posons la question s'il est préférable de prendre des euros et de faire le change en arrivant ou d'aller dans une banque des notre arrivée pour faire un retrait direct de dirham?
Merci.
Nous partons dans 5 jours pour notre circuit au Maroc en camping car. Encore bien des questions d'organisations et de preparatifs, merci pour votre avis sur celle-ci: Nous nous posons la question s'il est préférable de prendre des euros et de faire le change en arrivant ou d'aller dans une banque des notre arrivée pour faire un retrait direct de dirham?
Merci.
Itinéraire 3 semaines Québec - Niagara - New York City English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir consulté plusieurs dizaines de discussions sur ce forum, j'ai toujours du mal à définir un planning précis pour notre futur voyage de noces, à savoir Quebec - Niagara - NYC pendant 3 semaines, du 15 septembre au 3 octobre prochains.
Voici ce que nous aimerions faire: Du 15 au 26 septembre: Montréal (2 jours) - Parc national (Mont Tremblant? Mauricie?) - Quebec (2 jours) - Parc J. Cartier - Baie Sainte Catherine (pour les baleines) - Val Jalbert - Zoo St Félicien - Parc des Monts Valins - Parc du fjord du Saguenay - Tadoussac... Du 27 au 29: Départ pour les chutes du Niagara (surement en avion pour perdre moins de temps), nuits au Diplomat Inn Du 29 septembre au 3 octobre: NYC, nuits à l'hotel Carter
Tout est encore modifiable, nous n'avons que nos billets aller pour Montreal pour l'instant, et des réservations d'hotel annulables.
Je m'interroge surtout sur les parcs à sélectionner, je souhaiterais en privilégier 3, mais je ne sais pas lesquels choisir! Nous aimerions surtout profiter des beaux paysages de l'été indien tout en faisant quelques activités (rando, kayak, via ferrata, ...).
D'après vous le détour aux chutes pour deux jours vaut-il le coup? Ce n'était pas prévu initialement mais j'ai peur de regretter de ne pas y être allée...
D'avance merci pour vos réponses, désolée si le sujet est redondant, ce n'est pas faute d'avoir parcouru le site, mais j'avoue être un peu perdue dans tous ces parcs!
Après avoir consulté plusieurs dizaines de discussions sur ce forum, j'ai toujours du mal à définir un planning précis pour notre futur voyage de noces, à savoir Quebec - Niagara - NYC pendant 3 semaines, du 15 septembre au 3 octobre prochains.
Voici ce que nous aimerions faire: Du 15 au 26 septembre: Montréal (2 jours) - Parc national (Mont Tremblant? Mauricie?) - Quebec (2 jours) - Parc J. Cartier - Baie Sainte Catherine (pour les baleines) - Val Jalbert - Zoo St Félicien - Parc des Monts Valins - Parc du fjord du Saguenay - Tadoussac... Du 27 au 29: Départ pour les chutes du Niagara (surement en avion pour perdre moins de temps), nuits au Diplomat Inn Du 29 septembre au 3 octobre: NYC, nuits à l'hotel Carter
Tout est encore modifiable, nous n'avons que nos billets aller pour Montreal pour l'instant, et des réservations d'hotel annulables.
Je m'interroge surtout sur les parcs à sélectionner, je souhaiterais en privilégier 3, mais je ne sais pas lesquels choisir! Nous aimerions surtout profiter des beaux paysages de l'été indien tout en faisant quelques activités (rando, kayak, via ferrata, ...).
D'après vous le détour aux chutes pour deux jours vaut-il le coup? Ce n'était pas prévu initialement mais j'ai peur de regretter de ne pas y être allée...
D'avance merci pour vos réponses, désolée si le sujet est redondant, ce n'est pas faute d'avoir parcouru le site, mais j'avoue être un peu perdue dans tous ces parcs!
Japon en octobre: trop d'envies et pas assez de temps... English translation pending
bonjour à tous les passionés du Japon !
je prévois un petit trip de deux petites semaines fin septembre/début octobre ( du 28 au 11 pour être exact ). j'attérirai et repartirai d'Osaka donc une bonne partie du séjour sera dévolue à Kyoto. première question : pensez-vous qu'une semaine soit suffisante pour profiter un minimum de cette ville ? je sais qu'il n'est jamais bon de trop en faire mais j'avoue être énormément tenté de pousser un peu plus loin pour mon autre semaine... en restant sérieux je me disais qu'il serait possible d'aller à Fukuoka et Hiroshima. qu'en pensez-vous ?
pour résumer : 2 semaines de Fukuoka à Kyoto en passant par Hiroshima et Osaka, faisable ou pas sans trop courrir ? 😉
merci d'avance pour vos conseils.
a+
el niño
je prévois un petit trip de deux petites semaines fin septembre/début octobre ( du 28 au 11 pour être exact ). j'attérirai et repartirai d'Osaka donc une bonne partie du séjour sera dévolue à Kyoto. première question : pensez-vous qu'une semaine soit suffisante pour profiter un minimum de cette ville ? je sais qu'il n'est jamais bon de trop en faire mais j'avoue être énormément tenté de pousser un peu plus loin pour mon autre semaine... en restant sérieux je me disais qu'il serait possible d'aller à Fukuoka et Hiroshima. qu'en pensez-vous ?
pour résumer : 2 semaines de Fukuoka à Kyoto en passant par Hiroshima et Osaka, faisable ou pas sans trop courrir ? 😉
merci d'avance pour vos conseils.
a+
el niño
Versailles: la visite guidée et les Grandes eaux valent-elle la peine English translation pending
Bonjour, Nous irons passer une journée à Versailles à la mi-septembre. Nous prévoyons avoir la Museum Pass pour éviter la file d'attente pour l'achat du billet.
Est-ce que les visites guidées permettent d'accéder à des salles normalement non accessibles et est-ce que ça permet d'éviter un peu la foule. Est-ce que ça vaut la peine? Lors d'une visite guidée aux musées du Vatican, j'avais trouvé un peu désagréable de toujours devoir garder un oeil sur la guide pour ne pas la perdre dans la foule.
Comme nous aurons la Museum Pass, peut-on acheter seulement la partie "guide" par internet.
Nous avons prévu y aller la semaine. Donc nous ne verrons pas les Grandes eaux. Est-ce une erreur à votre avis?
Merci
Est-ce que les visites guidées permettent d'accéder à des salles normalement non accessibles et est-ce que ça permet d'éviter un peu la foule. Est-ce que ça vaut la peine? Lors d'une visite guidée aux musées du Vatican, j'avais trouvé un peu désagréable de toujours devoir garder un oeil sur la guide pour ne pas la perdre dans la foule.
Comme nous aurons la Museum Pass, peut-on acheter seulement la partie "guide" par internet.
Nous avons prévu y aller la semaine. Donc nous ne verrons pas les Grandes eaux. Est-ce une erreur à votre avis?
Merci
Rapport de croisière Costa neoRomantica juillet 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un petit résumé de notre expérience à bord du Costa Néo Romantica ( Fjords et Spitzberg juillet 2014 )
J'attire votre attention sur le fait que le ressenti d'une croisière peut-être vécu de façons différentes selon l'expérience et les intérêts de chacun. C'est très important d'avoir ce raisonnement en tête car il n 'y a pas de meilleurs ou de mauvais avis pour nous.
Nous ne parlerons pas des escales (trop long à raconter sur le forum) mais nous pouvons répondre à vos questions si vous le désirez.
Il s'agit de notre 15ème croisière et 4ème sur un navire Costa.
EN BREF :
Bateau :
Un bateau à taille humaine, loin des géants des mers qui ont pourtant le vent en poupe pour le moment. Construction encore à l'ancienne (fabriqué en 1993 et relooker en 2012) donc pas d'ouverture sur plusieurs ponts comme un atrium avec des ascenseurs vitrés, mais des coursives avec de l'espace pour se promener aux divers endroits stratégiques du paquebot. Véritable sensation de navigation comme sur les anciens paquebots, la taille du navire offre peut-être une moins bonne stabilité en mer que ses grands frères de nouvelle génération. Nous n'avons pas le mal de mer, mais attention aux personnes très sensibles car ce bateau est une petite savonnette même sur une mer peu agitée.
Ambiance et aménagement intérieur :
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas c'est bien connu, mais nous adorons la décoration de ce paquebot ! Très loin de la déco carnavalesque habituelle de COSTA. Des couleurs moins vives mais de l'élégance et de la sobriété au rendez-vous. Moderne et dans l'air du temps, la décoration rappelle plus celle d'un hôtel de nouvelle génération que celle d'un casino de Las Vegas. Une sensation d'ambiance feutrée règne à bord aussi bien dans les salons que dans les restaurants... Même la salle de sports est agréable à l'œil. Pour nous c'est une déco très réussie qui correspond parfaitement au nom du bateau.
Ambiance aménagement extérieur :
Un espace classique autour de la piscine principale avec les fameux transats et un bar, en revanche bel aménagement des ponts arrières avec une plus petite piscine mais bordée par des bancs en teck. Des sièges très agréables et pliables sont disponibles sur ce pont extérieur. Le pont totalement à l'arrière est réservé aux adultes et il est très agréable ou presque. Il dispose d'un bar et d'un jacuzzi avec vue sur la mer, de très beaux et très grands fauteuils pour se prélasser au soleil, de 8 lits avec baldaquin, de 4 lits de jardins incurvés et de 3 téléviseurs. Très beau mobilier donc, mais mal aménagé, car les fauteuils et les lits prennent pas mal de place pour un si petit espace et donc peuvent accueillir un nombre limité de passagers. Ce même mobilier rend la vue sur la mer un peu compliquée car les dossiers des fauteuils sont très hauts. Il est très facile de comprendre au premier coup d'œil que le mobilier installé n'est pas à sa place initiale avec cette impression d'être les uns sur les autres... Dommage pour cet endroit pourtant magique et si agréable sur un paquebot qui permet de se détendre dans le sillage laissé par le navire.
Le pont promenade n'est pas très large avec peu d'espace et peu d'endroit pour s'assoir, généralement bruyant à cause des sorties d'airs disposées un peu tout le long. d'ailleurs Peu de personnes l'empruntent. Petit truc et astuce : il est parfaitement possible d'accéder à l'avant du bateau en empruntant le pont promenade et des escaliers vers l'avant. Accès interdit le soir mais consentit en journée de 6h00 à 18h00 idéal pour une belle vue aux arrivées aux ports. Peu de gens connaissent cet accès ou le découvre tardivement.
Confort en général :
Bateau très confortable, très bonne qualité dans le mobilier des divers salons, chaises, fauteuils ... qualité supérieur à la moyenne pour cette compagnie. Literie impeccable, salle de bains classiques... Rien en particulier à signaler de ce coté là, sauf peut-être que les cabines de douches sont un rien plus spacieuses au niveau des ponts 12 et 14 (ajout récent dans la rénovation en 2012)
Entretien général :
Rien à redire comme d'habitude, très propre, très bien entretenu, peu d'usure en général. La rénovation donne vraiment l'impression d'un bateau tout neuf. Le personnel est toujours très attentif pour faire briller le navire de l'intérieur comme de l'extérieur.
Gastronomie :
C'est une excellente surprise ! Costa à connu un dénivellement vers le bas ces dernières années en ce qui concerne la gastronomie à bord, ce n'est pas le cas ici. La qualité des mets et la diversité des préparations sont au rendez-vous. Plus de finesse dans le dressage des assiettes, plus de complexité de goûts, meilleurs produits de bases ... La gastronomie est un point fort dans une croisière, ici ce point est remporté haut la main, bravo !!! A titre d'exemple : Présence de saumon fumé, carpaccio, gambas, thon rouge, Saint-Jacques, encornets, wok ... Tout cela au buffet svp ! c'est moins courant sur les autres paquebots de la compagnie.
Une Pizzeria Capri qui propose un large choix de pizza cuisson au feu de bois svp ! pour 4 € seulement !!! Excellente !!! rien à voir avec les pizzas des buffets des autres navires de la compagnie qui font des pizzas avec rien dessus. De plus la pizzeria offre une belle vue sur la mer et surtout un endroit très calme ouvert de 18h30 jusque 23h. De plus ce prix comprend un buffet crudité et un dessert ... La tartelette au citron est à se damner !
Le Boticelli est le restaurant principal service à table et à la carte, il propose les mêmes mets qu'au restaurant Giardino service buffet si ce n'est que ce dernier donne l'impression d'avoir plus de choix, Or il n'en est rien contrairement aux dires de certaines personnes.
L'élégant restaurant club Néo Romantica est magnifique et propose un service à la carte pour 25 € par personne avec le choix d'une entrée, d'un plat, d'un dessert ou du choix des fromages sur chariot. La qualité des mets doit y être supérieur et plus raffiné. C'est plus ou moins le cas, la qualité de la viande est vraiment exceptionnelle. Vous pouvez très bien manger mais nous regrettons malgré tout ce faux semblant de gastronomie élite qui en vérité demande encore à s'affiner par rapport aux promesses tenues par l'ambiance de l'endroit, le décor très classe, par la vue sur la cuisine, par le service très attentionné, par les intitulés élégant et alléchant des plats... Les entrées ne sont pas très imaginatives et mêmes peu intéressantes, les plats sont classiques avec des cuissons parfaites, la garniture des plats est la même pour tous les plats, un seul choix de féculent, par contre la sauce est au choix. Beau plateau de fromage italien. Les desserts sont agréables. Le reproche général c'est qu'il n' y a pas de personnalisation dans l'élaboration des plats, la carte ne change jamais et pire encore elle est la même sur tous les paquebots de la compagnie et ce pour toute la saison... De plus le service peut-être trop rapide. Néanmoins, il est très agréable de s'y restaurer une fois sur votre croisière pour l'ambiance intime que le restaurant propose. (Veste pour les messieurs fortement recommandée).
Un brunch de 11h à 12h30 est proposé dans ce restaurant une fois pendant la croisière et pour 10 € par personne. Là par contre cela vaut vraiment la peine d'y participer, large choix de mets très raffinés !!! en sucré et/ou salé, jus d'orange frais, café, vins au verres ... Parfait !!! A faire absolument !!!
Un Thé élégant est proposé au restaurant Samsara une fois pendant la croisière au prix de 5 € par personne Ouvert à tous il permet d'entrer au restaurant Samsara et service du thé est très chouette avec un large choix et des petits gâteaux et mini sandwichs en service à table.
Une assiette de fromages copieusement garnie est offerte lorsque vous prenez un verre de vins dans l'œnothèque Verona (analyse particulière en détail plus loin dans le rapport)
Très bonne qualité pour les boissons, cocktails, softs, excellent café dans les bars et particulièrement au petit salon appelé la cafétéria et véritable cappuccino à l'italienne ... Qualité très moyenne pour le vin à table (dommage)
Qualité du service :
Nous avons trouvé le service très attentionné, peut-être même plus que d'habitude, très souriant, très professionnel, très attentif, très bien tout simplement... Cela nous réconcilie avec le dernier service pratiquement déplorable du Costa Luminosa en avril dernier, très mauvaise surprise et très inattendue lors de cette croisière.
Animation :
Classique dans son ensemble, bien faite mais pas extraordinaire non plus : quizz, quizz, quizz et encore des quizz Bricolage en papier sous toutes ses formes Musique rétro ... Très rétro ! Mais qui correspondait à l'âge très élevé de la clientèle qui était majoritaire sur cette croisière. Trop répétitive aussi ... Entendre 52 fois la mer de Trenet, les Champs Elysée de Dassin ... Nous en avons plein les oreilles, même si cela reste de très belles chansons. Mais l'animation, j'ajoute encore une fois, correspondait à la clientèle.
Francophonie :
Parfait, rien à dire, (francophones en majorité à bord aussi)
Les grands points positifs :
Bateau à taille humaine, la qualité de la gastronomie et la qualité du service. Pas de premier ou second service aux restaurants, service libre de 18h30 à 22h00, et le maître d'hôtel s'arrange toujours pour vous placer à une table de deux ou plus si vous le désirez mais il faut savoir qu'il y a beaucoup de table de deux sur ce paquebot ... Avis aux amoureux, aux timides ou aux gens qui souhaitent des petites tables. Nous pensons que la classe "NEO" de Costa réserve une qualité supérieur vis à vis de l'ensemble de la flotte. L'ambiance élégante et romantique des aménagements. A conseiller vivement aussi bien pour des habitués que pour les débutants.
Les grands points négatifs :
Forfait boisson plus coûteux que sur les autres paquebots : 28,75 € par personne par jour ... soit presque 60 € par jour, il faut déjà boire beaucoup pour avoir le sentiment de rentré dans vos frais. Pas de soirée du commandant (une présentation très simpliste de l'équipage, pas de tenue de gala souhaitée dans le journal today (journal de bord) Tenue de ville suggérée tous les jours ... C'est une volonté de la classe Néo, mais ce code n'est absolument pas respecté.... C'est déroutant pour les habitués (avis totalement perso)
Vous l'aurez compris il y a peu d'avis négatifs pour cette croisière.... Pour nous le point le plus négatif est sans doute l'œnothèque Verona pour les raisons suivantes : (je rappel que je suis sommelier à la base 😉 et donc très critique lorsqu'il s'agit de mon métier et ma passion.
L'œnothèque :
L'œnothèque Verona propose aux passagers de goûter une multitudes de vins et de fromages dans une ambiance lounge très élégante. L'endroit est en effet très classe avec de très confortables fauteuils en cuir, avec une vue sur des vitrines remplies de bouteilles de vins et une petite salle vitrée climatisée pour conserver les fromages. L'endroit est très intime et vous plonge dans ambiance feutrée très agréable. L'endroit est parfait pour passer un moment extraordinaire ... MAIS !!! il y a des anomalies dans cet endroit ... Qui viennent tout gâcher !!!
Sur le forum j'ai déjà lu que les vins n'étaient pas de grande qualité et que c'était un attrape touriste, lorsque je suis arrivé pour la première fois à l'œnothèque et que j'ai vu les vins proposés, cela démentais les dires des gens. La qualité des vins est au rendez-vous !!! Je vous confirme qu'il s'agit bien de très bons vins. Une sélection très italienne certes mais de bonne voire même de très bonne qualité pour certains crus. (voire liste plus bas) tous les vins ou presque sont vendus aux verres (55 vins différents pour être précis) Comment est-ce possible ? grâce à un système appelé enomatic (système français) qui conserve une bouteille de vin ouverte jusque 3 semaines (en théorie) En effet le volume de vin retiré des bouteilles est remplacé par un gaz alimentaire (azote) pour éviter l'oxydation du vin au contact de l'air. L'autre avantage non négligeable est de pouvoir vous servir vous-mêmes en insérant votre carte costa et de pouvoir choisir n'importe quel vin avec la quantité que vous désirez soit 5, 10 ou 15 cl. le prix est indiqué sur la machine pour chaque vin et pour la quantité demandée. Jusqu'ici tout va toujours très bien.
La journée cet endroit est accessible au public, mais n'est pas officiellement ouvert (17h à 23h00) mais il est possible de prendre un verre à midi si vous le désirez puisque c'est un système automatique ( faut-il avoir des verres disponibles) A partir de 17h, entre en scène 'Nunzo" le sommelier italien idéal !!! qui habillé en tenue rétro avec un tastevin autour du coup vient vous accueillir en français (bien parlé) le premier jour il fait le tour avec vous des vins qu'il propose et vous donne des belles explications qui mettent l'eau à la bouche, il vous présente les fromages, (80 prévus ... 17 à l'arrivée ) il explique qu'il n'est pas facilement approvisionné, cela peut se comprendre mais alors il ne faut pas avancer des chiffres qui ne correspondent pas la réalité ! Sous son charisme italien irrésistible vous décidez de prendre votre premier verre de vin ... comme il est là pour vous servir, il vous invite à vous assoir confortablement, vous demande ce qui vous ferait plaisir et part remplir votre verre et là c'est le premier tour de passe-passe. Jamais il ne vous conseillera de prendre un petit verre de 5 ou 10 cl pour essayer ... Mais il vous servira toujours celui de 15 cl, le plus cher en gros. Les prix des vins n'est pas bon marché même si les vins sont d'une bonne qualité. 5 cl pour en moyenne 4 € le verre, 15 cl pour une moyenne de 12 à 15 € ... + 15% de service à ne pas oublier... Le calcul est vite fait !!
Néanmoins votre verre de vin est accompagné par une assiette de 6 fromages italiens (excellent d'ailleurs) avec du pain, des fruits, des confits, miel ... très copieux pour l'apéro, mais très agréable. Le problème c'est que lorsque vous mettez votre nez au dessus du vin ... les vins sont oxydés !!!!!!! en effet, il n' y a pas assez de ventes, pas assez de rotation dans les 55 vins aux verres ... La machine ne fonctionne pas si bien que cela !!!!! Et cette expérience a été constatée pour 9 vins sur 10 !!!! 25 € en moyenne pour deux verres de vins totalement oxydés, c'est pas les fromages qui effacent l'addition. En regardant de plus prêt sur les bouteilles, il est parfois possible de lire une date d'ouverture des bouteilles et d'observer la quantité restante dans les bouteilles ... Certains vins étaient ouvert depuis plus d'un mois !!!
Sans oublier que les jours qui passent, le sommelier à tendance à vous prendre de haut et est même désagréable avec le petit personnel qui le soutient dans sa tâche !! ce n'est pas agréable d'entendre des grossièretés adressé à son personnel même si c'est en italien !!
En revanche, nous vous conseillons d'aller prendre le vin des soirées à thèmes car ce jour là il ouvre des nouvelles bouteilles et donc pas d'oxydation. Le petit cours vins et fromages est agréable sans trop d'explications mais sympathique avec un prix raisonnable : 20 € tout compris 4 vins et 6 fromages par personne.
En résumé endroit très agréable (sans le sommelier) vins à la machine à éviter ou regarder les dates maximum 1 semaine après ouverture. prix élevé, dommage car l'endroit possède un potentiel énorme !!!
liste des vins à titre d'exemple : Sassiccaia, Tignanello, Gaja, Solaia, Antinori, Frescobaldi, Puligny Montrachet Louis Jadot, Gevrey Chambertin de David Duban, Gewurztraminet Josmeyer, Cloudy Bay, Penfolds ... Donc des beaux domaines. Peu de vins Français dommage.
Bref, super croisière et paquebot à conseiller, nous rappelons que cette expérience est purement personnelle.
Classement dans notre top 15 pour la qualité de l'ensemble du paquebot : 3ème place c'est quand même pas mal 😉
Voici un petit résumé de notre expérience à bord du Costa Néo Romantica ( Fjords et Spitzberg juillet 2014 )
J'attire votre attention sur le fait que le ressenti d'une croisière peut-être vécu de façons différentes selon l'expérience et les intérêts de chacun. C'est très important d'avoir ce raisonnement en tête car il n 'y a pas de meilleurs ou de mauvais avis pour nous.
Nous ne parlerons pas des escales (trop long à raconter sur le forum) mais nous pouvons répondre à vos questions si vous le désirez.
Il s'agit de notre 15ème croisière et 4ème sur un navire Costa.
EN BREF :
Bateau :
Un bateau à taille humaine, loin des géants des mers qui ont pourtant le vent en poupe pour le moment. Construction encore à l'ancienne (fabriqué en 1993 et relooker en 2012) donc pas d'ouverture sur plusieurs ponts comme un atrium avec des ascenseurs vitrés, mais des coursives avec de l'espace pour se promener aux divers endroits stratégiques du paquebot. Véritable sensation de navigation comme sur les anciens paquebots, la taille du navire offre peut-être une moins bonne stabilité en mer que ses grands frères de nouvelle génération. Nous n'avons pas le mal de mer, mais attention aux personnes très sensibles car ce bateau est une petite savonnette même sur une mer peu agitée.
Ambiance et aménagement intérieur :
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas c'est bien connu, mais nous adorons la décoration de ce paquebot ! Très loin de la déco carnavalesque habituelle de COSTA. Des couleurs moins vives mais de l'élégance et de la sobriété au rendez-vous. Moderne et dans l'air du temps, la décoration rappelle plus celle d'un hôtel de nouvelle génération que celle d'un casino de Las Vegas. Une sensation d'ambiance feutrée règne à bord aussi bien dans les salons que dans les restaurants... Même la salle de sports est agréable à l'œil. Pour nous c'est une déco très réussie qui correspond parfaitement au nom du bateau.
Ambiance aménagement extérieur :
Un espace classique autour de la piscine principale avec les fameux transats et un bar, en revanche bel aménagement des ponts arrières avec une plus petite piscine mais bordée par des bancs en teck. Des sièges très agréables et pliables sont disponibles sur ce pont extérieur. Le pont totalement à l'arrière est réservé aux adultes et il est très agréable ou presque. Il dispose d'un bar et d'un jacuzzi avec vue sur la mer, de très beaux et très grands fauteuils pour se prélasser au soleil, de 8 lits avec baldaquin, de 4 lits de jardins incurvés et de 3 téléviseurs. Très beau mobilier donc, mais mal aménagé, car les fauteuils et les lits prennent pas mal de place pour un si petit espace et donc peuvent accueillir un nombre limité de passagers. Ce même mobilier rend la vue sur la mer un peu compliquée car les dossiers des fauteuils sont très hauts. Il est très facile de comprendre au premier coup d'œil que le mobilier installé n'est pas à sa place initiale avec cette impression d'être les uns sur les autres... Dommage pour cet endroit pourtant magique et si agréable sur un paquebot qui permet de se détendre dans le sillage laissé par le navire.
Le pont promenade n'est pas très large avec peu d'espace et peu d'endroit pour s'assoir, généralement bruyant à cause des sorties d'airs disposées un peu tout le long. d'ailleurs Peu de personnes l'empruntent. Petit truc et astuce : il est parfaitement possible d'accéder à l'avant du bateau en empruntant le pont promenade et des escaliers vers l'avant. Accès interdit le soir mais consentit en journée de 6h00 à 18h00 idéal pour une belle vue aux arrivées aux ports. Peu de gens connaissent cet accès ou le découvre tardivement.
Confort en général :
Bateau très confortable, très bonne qualité dans le mobilier des divers salons, chaises, fauteuils ... qualité supérieur à la moyenne pour cette compagnie. Literie impeccable, salle de bains classiques... Rien en particulier à signaler de ce coté là, sauf peut-être que les cabines de douches sont un rien plus spacieuses au niveau des ponts 12 et 14 (ajout récent dans la rénovation en 2012)
Entretien général :
Rien à redire comme d'habitude, très propre, très bien entretenu, peu d'usure en général. La rénovation donne vraiment l'impression d'un bateau tout neuf. Le personnel est toujours très attentif pour faire briller le navire de l'intérieur comme de l'extérieur.
Gastronomie :
C'est une excellente surprise ! Costa à connu un dénivellement vers le bas ces dernières années en ce qui concerne la gastronomie à bord, ce n'est pas le cas ici. La qualité des mets et la diversité des préparations sont au rendez-vous. Plus de finesse dans le dressage des assiettes, plus de complexité de goûts, meilleurs produits de bases ... La gastronomie est un point fort dans une croisière, ici ce point est remporté haut la main, bravo !!! A titre d'exemple : Présence de saumon fumé, carpaccio, gambas, thon rouge, Saint-Jacques, encornets, wok ... Tout cela au buffet svp ! c'est moins courant sur les autres paquebots de la compagnie.
Une Pizzeria Capri qui propose un large choix de pizza cuisson au feu de bois svp ! pour 4 € seulement !!! Excellente !!! rien à voir avec les pizzas des buffets des autres navires de la compagnie qui font des pizzas avec rien dessus. De plus la pizzeria offre une belle vue sur la mer et surtout un endroit très calme ouvert de 18h30 jusque 23h. De plus ce prix comprend un buffet crudité et un dessert ... La tartelette au citron est à se damner !
Le Boticelli est le restaurant principal service à table et à la carte, il propose les mêmes mets qu'au restaurant Giardino service buffet si ce n'est que ce dernier donne l'impression d'avoir plus de choix, Or il n'en est rien contrairement aux dires de certaines personnes.
L'élégant restaurant club Néo Romantica est magnifique et propose un service à la carte pour 25 € par personne avec le choix d'une entrée, d'un plat, d'un dessert ou du choix des fromages sur chariot. La qualité des mets doit y être supérieur et plus raffiné. C'est plus ou moins le cas, la qualité de la viande est vraiment exceptionnelle. Vous pouvez très bien manger mais nous regrettons malgré tout ce faux semblant de gastronomie élite qui en vérité demande encore à s'affiner par rapport aux promesses tenues par l'ambiance de l'endroit, le décor très classe, par la vue sur la cuisine, par le service très attentionné, par les intitulés élégant et alléchant des plats... Les entrées ne sont pas très imaginatives et mêmes peu intéressantes, les plats sont classiques avec des cuissons parfaites, la garniture des plats est la même pour tous les plats, un seul choix de féculent, par contre la sauce est au choix. Beau plateau de fromage italien. Les desserts sont agréables. Le reproche général c'est qu'il n' y a pas de personnalisation dans l'élaboration des plats, la carte ne change jamais et pire encore elle est la même sur tous les paquebots de la compagnie et ce pour toute la saison... De plus le service peut-être trop rapide. Néanmoins, il est très agréable de s'y restaurer une fois sur votre croisière pour l'ambiance intime que le restaurant propose. (Veste pour les messieurs fortement recommandée).
Un brunch de 11h à 12h30 est proposé dans ce restaurant une fois pendant la croisière et pour 10 € par personne. Là par contre cela vaut vraiment la peine d'y participer, large choix de mets très raffinés !!! en sucré et/ou salé, jus d'orange frais, café, vins au verres ... Parfait !!! A faire absolument !!!
Un Thé élégant est proposé au restaurant Samsara une fois pendant la croisière au prix de 5 € par personne Ouvert à tous il permet d'entrer au restaurant Samsara et service du thé est très chouette avec un large choix et des petits gâteaux et mini sandwichs en service à table.
Une assiette de fromages copieusement garnie est offerte lorsque vous prenez un verre de vins dans l'œnothèque Verona (analyse particulière en détail plus loin dans le rapport)
Très bonne qualité pour les boissons, cocktails, softs, excellent café dans les bars et particulièrement au petit salon appelé la cafétéria et véritable cappuccino à l'italienne ... Qualité très moyenne pour le vin à table (dommage)
Qualité du service :
Nous avons trouvé le service très attentionné, peut-être même plus que d'habitude, très souriant, très professionnel, très attentif, très bien tout simplement... Cela nous réconcilie avec le dernier service pratiquement déplorable du Costa Luminosa en avril dernier, très mauvaise surprise et très inattendue lors de cette croisière.
Animation :
Classique dans son ensemble, bien faite mais pas extraordinaire non plus : quizz, quizz, quizz et encore des quizz Bricolage en papier sous toutes ses formes Musique rétro ... Très rétro ! Mais qui correspondait à l'âge très élevé de la clientèle qui était majoritaire sur cette croisière. Trop répétitive aussi ... Entendre 52 fois la mer de Trenet, les Champs Elysée de Dassin ... Nous en avons plein les oreilles, même si cela reste de très belles chansons. Mais l'animation, j'ajoute encore une fois, correspondait à la clientèle.
Francophonie :
Parfait, rien à dire, (francophones en majorité à bord aussi)
Les grands points positifs :
Bateau à taille humaine, la qualité de la gastronomie et la qualité du service. Pas de premier ou second service aux restaurants, service libre de 18h30 à 22h00, et le maître d'hôtel s'arrange toujours pour vous placer à une table de deux ou plus si vous le désirez mais il faut savoir qu'il y a beaucoup de table de deux sur ce paquebot ... Avis aux amoureux, aux timides ou aux gens qui souhaitent des petites tables. Nous pensons que la classe "NEO" de Costa réserve une qualité supérieur vis à vis de l'ensemble de la flotte. L'ambiance élégante et romantique des aménagements. A conseiller vivement aussi bien pour des habitués que pour les débutants.
Les grands points négatifs :
Forfait boisson plus coûteux que sur les autres paquebots : 28,75 € par personne par jour ... soit presque 60 € par jour, il faut déjà boire beaucoup pour avoir le sentiment de rentré dans vos frais. Pas de soirée du commandant (une présentation très simpliste de l'équipage, pas de tenue de gala souhaitée dans le journal today (journal de bord) Tenue de ville suggérée tous les jours ... C'est une volonté de la classe Néo, mais ce code n'est absolument pas respecté.... C'est déroutant pour les habitués (avis totalement perso)
Vous l'aurez compris il y a peu d'avis négatifs pour cette croisière.... Pour nous le point le plus négatif est sans doute l'œnothèque Verona pour les raisons suivantes : (je rappel que je suis sommelier à la base 😉 et donc très critique lorsqu'il s'agit de mon métier et ma passion.
L'œnothèque :
L'œnothèque Verona propose aux passagers de goûter une multitudes de vins et de fromages dans une ambiance lounge très élégante. L'endroit est en effet très classe avec de très confortables fauteuils en cuir, avec une vue sur des vitrines remplies de bouteilles de vins et une petite salle vitrée climatisée pour conserver les fromages. L'endroit est très intime et vous plonge dans ambiance feutrée très agréable. L'endroit est parfait pour passer un moment extraordinaire ... MAIS !!! il y a des anomalies dans cet endroit ... Qui viennent tout gâcher !!!
Sur le forum j'ai déjà lu que les vins n'étaient pas de grande qualité et que c'était un attrape touriste, lorsque je suis arrivé pour la première fois à l'œnothèque et que j'ai vu les vins proposés, cela démentais les dires des gens. La qualité des vins est au rendez-vous !!! Je vous confirme qu'il s'agit bien de très bons vins. Une sélection très italienne certes mais de bonne voire même de très bonne qualité pour certains crus. (voire liste plus bas) tous les vins ou presque sont vendus aux verres (55 vins différents pour être précis) Comment est-ce possible ? grâce à un système appelé enomatic (système français) qui conserve une bouteille de vin ouverte jusque 3 semaines (en théorie) En effet le volume de vin retiré des bouteilles est remplacé par un gaz alimentaire (azote) pour éviter l'oxydation du vin au contact de l'air. L'autre avantage non négligeable est de pouvoir vous servir vous-mêmes en insérant votre carte costa et de pouvoir choisir n'importe quel vin avec la quantité que vous désirez soit 5, 10 ou 15 cl. le prix est indiqué sur la machine pour chaque vin et pour la quantité demandée. Jusqu'ici tout va toujours très bien.
La journée cet endroit est accessible au public, mais n'est pas officiellement ouvert (17h à 23h00) mais il est possible de prendre un verre à midi si vous le désirez puisque c'est un système automatique ( faut-il avoir des verres disponibles) A partir de 17h, entre en scène 'Nunzo" le sommelier italien idéal !!! qui habillé en tenue rétro avec un tastevin autour du coup vient vous accueillir en français (bien parlé) le premier jour il fait le tour avec vous des vins qu'il propose et vous donne des belles explications qui mettent l'eau à la bouche, il vous présente les fromages, (80 prévus ... 17 à l'arrivée ) il explique qu'il n'est pas facilement approvisionné, cela peut se comprendre mais alors il ne faut pas avancer des chiffres qui ne correspondent pas la réalité ! Sous son charisme italien irrésistible vous décidez de prendre votre premier verre de vin ... comme il est là pour vous servir, il vous invite à vous assoir confortablement, vous demande ce qui vous ferait plaisir et part remplir votre verre et là c'est le premier tour de passe-passe. Jamais il ne vous conseillera de prendre un petit verre de 5 ou 10 cl pour essayer ... Mais il vous servira toujours celui de 15 cl, le plus cher en gros. Les prix des vins n'est pas bon marché même si les vins sont d'une bonne qualité. 5 cl pour en moyenne 4 € le verre, 15 cl pour une moyenne de 12 à 15 € ... + 15% de service à ne pas oublier... Le calcul est vite fait !!
Néanmoins votre verre de vin est accompagné par une assiette de 6 fromages italiens (excellent d'ailleurs) avec du pain, des fruits, des confits, miel ... très copieux pour l'apéro, mais très agréable. Le problème c'est que lorsque vous mettez votre nez au dessus du vin ... les vins sont oxydés !!!!!!! en effet, il n' y a pas assez de ventes, pas assez de rotation dans les 55 vins aux verres ... La machine ne fonctionne pas si bien que cela !!!!! Et cette expérience a été constatée pour 9 vins sur 10 !!!! 25 € en moyenne pour deux verres de vins totalement oxydés, c'est pas les fromages qui effacent l'addition. En regardant de plus prêt sur les bouteilles, il est parfois possible de lire une date d'ouverture des bouteilles et d'observer la quantité restante dans les bouteilles ... Certains vins étaient ouvert depuis plus d'un mois !!!
Sans oublier que les jours qui passent, le sommelier à tendance à vous prendre de haut et est même désagréable avec le petit personnel qui le soutient dans sa tâche !! ce n'est pas agréable d'entendre des grossièretés adressé à son personnel même si c'est en italien !!
En revanche, nous vous conseillons d'aller prendre le vin des soirées à thèmes car ce jour là il ouvre des nouvelles bouteilles et donc pas d'oxydation. Le petit cours vins et fromages est agréable sans trop d'explications mais sympathique avec un prix raisonnable : 20 € tout compris 4 vins et 6 fromages par personne.
En résumé endroit très agréable (sans le sommelier) vins à la machine à éviter ou regarder les dates maximum 1 semaine après ouverture. prix élevé, dommage car l'endroit possède un potentiel énorme !!!
liste des vins à titre d'exemple : Sassiccaia, Tignanello, Gaja, Solaia, Antinori, Frescobaldi, Puligny Montrachet Louis Jadot, Gevrey Chambertin de David Duban, Gewurztraminet Josmeyer, Cloudy Bay, Penfolds ... Donc des beaux domaines. Peu de vins Français dommage.
Bref, super croisière et paquebot à conseiller, nous rappelons que cette expérience est purement personnelle.
Classement dans notre top 15 pour la qualité de l'ensemble du paquebot : 3ème place c'est quand même pas mal 😉