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Je travaille sur un projet impliquant le transport à moto à Jakarta et en Indonésie en général (qui pourra être appliqué à d'autres pays à problématique similaire, tel que l'Inde, le Vietnam, le Bangladesh ou la Chine, par exemple, ou des pays d'Afrique ou d'Amérique latine). Je n'ai cependant pas la possibilité de m'y rendre pour évaluer la ssituation de façon adéquate, prendre des images, des commentaires, des informations, des interviews, etc. Tous des éléments essentiels au bon déroulement de mon projet de design, qui consistera à offrir une alternative à la moto pour le transport de 4 passagers et/ou de marchandise. L'engin devra être de dimensions plus restreintes qu'une automobile ou une petite camionette, mais offrir plus de possibilités qu'une moto en termes de chargement, sans en amputer trop la maniabilité, et surtout améliorer la sécurité des usagers. Quelqu'un, qui aurait été témoin du problème de la circulation à moto en Indonésie, aurait-il des commentaires à ce sujet? Des liens intéressants? Merci beaucoup!

Bonjour, Notre séjour de cet été au Québec nous a tellement plu que nous y retournons pendant les vacances scolaires de Février. Nous nous doutons que la tenue vestimentaire sera différente!! Alors justement : dans quelle tenue devons-nous arriver à l'aéroport de Québec? Devons-nous acheter des vêtements en FRANCE (lesquels et où??) ou devons-nous attendre d'être sur place? Si nous attendons d'être sur place, comment faisons-nous entre le moment ou nous arrivons et le moment on nous serons équipés? Et surtout : ou allons-nous nous équiper dans cette bonne ville de Québec? Merci pour vos réponses et votre aide qui nous seront comme d'habitude très précieuses. Hahaké

Bonjour à toute la communauté de VF

Je souhaiterai partir au Kenya prochaineent mais ne pas faire un voyage hotel club style tout inclus.

Donc j'aurai voulu savoir si il était facile de se loger et si c t cher ou pas et meme choses pour se deplacement dans le pays.

En faite je cherche une personne qui y serait parti comme je le veux et qui pourrais me donner plein de trucs et astuces.

cordialement

😠 Bonjour amis fréquent flyers j'aurais besoin de vos conseils. Voilà, il y a quelques temps j'ai acheté une valise cabine à la VP en me fiant au descriptif de la dimension de cette valise cabine Evan en cm: 50 x 35 x 23... Et lorsque je l'ai reçu et mesuré la taille réelle exacte : 60 x 35 x 21. Pouvez vous me dire si la longueur passe quand même pendant mon vol AF avec correspondance vol intérieur USA par Delta? Ça me tracasse car j'ai l'intention de transporter des médicaments dedans (avec l'ordonnance en anglais/français bien sûr). Y a t'il quelqu'un qui possède le même modèle et comment ça s'est passé avec votre voyage? Je vois que la bagagerie est bien parmi les seuls domaines où le marchandise arrivent en dimension plus grande qu'annoncée lol

Bonsoir à tous,

Au duty free de Seattle j’ai eu la surprise de devoir payer mes achat sans qu’on me les donne tout de suite, je n’ai pu les avoir qu’après le passage de la porte d’embarquement où ils remettaient leurs achats à tous ceux qui avaient acheté … Quelqu’un connaît le but de cette manœuvre un tantinet compliquée et que je n’avais rencontrée nulle part ailleurs ?

Merci 🙂

Bonjour, je suis tout nouveau sur voyage forum ! Et j'aimerais avoir des conseils pour l'achat de bijoux fantaisie à Bangkok ainsi que des portefeuilles, des sacs, foulards........ect. En effets de retour de Thailande en janvier dernier, je voudrais me lancer dans une activitée d'import export dans ce domaine. Alors tous les conseils sont le bienvenus : Douanes. Adresses d'usines ou magasins a bangkok ? Mais aussi l'experience de personne ayant tentez l'aventure. Je ne demande pas la divulgation de secret mais bien des conseils et pourquoi pas un petit coup de main. Sachant que je repars à Bangkok la derniere semaine d'avril 2013 et reviens fin de la premiere semaine de mai 2013. Je pars avec 2000 euros à 2500 euros à consacrer en achat et frais de douanes. Merci à tous ceux qui pourront m'aider ! Lucsky.

Bonjour nous sommes six personnes à partir sur le Célébrity Équinox le 6 décembre 2010

Destination : Caraïbes ouest

Nous aimerions savoir si d'autres francophones voyageront avec nous et avoir des commentaires sur les différentes escales.

Au plaisir d'échanger avec vous.

Bonjour je compte prochainement partir en thailande pour ramener des bougies je viens de monter ma micro entreprise et je compte profiter du vol pour en prendre le maximun autirisé par passager autrement dit 20kg. bien sur par la suite je me les ferai envoyer mais je dois d'abord prendre contact avec les fabriquants. Connaissez vous les démarches à effectuer pour introduire ma marchandise légalement en france. Ou puis je trouver une grille de tarif pour l'envoi de marchandise par air ou mer. je vous remercie de votre aide. Dorian

Bonjour,

J'ai vu qu'il existait des billets park to park pour Orlando et des billets Explorer park.

Connaissez-vous la différence?

Merci. Audrey.

Hello,

Je souhaite importer des meubles en bois de Marrakech mais je suis noyé dans le flot d'info et la législation changeante.. Probablement quelques dizaines de pièces pour des montants ne dépassant pas les 3000€.

Pourrait-on me dire quelle est la meilleure/ plus économique solution pour envoyer des meubles artisanaux en France ? Comment se passe les démarches ?

Les transporteurs sont généralement assez intéressants mais cette solution est elle légale ? Peuvent ils se charger des démarches de douanes et TVA au transit ? Que dois je leur fournir?

Une société en France suffit elle ou faut il aussi une société au Maroc ?

Beaucoup de question je sais..

En vous remerciant d'éclairer ma lanterne !

Bonjour! On arrive en bateau de croisière en février (donc là que pour une journée) et pense de louer une voiture pour plusieurs heures. Est-il possible de faire un aller-retour à partir de Pointe-à-Pitre à Anse des Châteaux et déjeuner à Ste. Anne en moins de 4 heures? Quelle est la gravité du trafic/circulation là-bas? Mesi!

Bonjour à tous, je projette de partir au Maroc en début d'année et j'aurai peut être divers objets à ramener en France en vue d'une expo (tableaux, sculptures...). Ce serait la première fois, avez vous une idée des tarifs pratiqués pour ce genre de transport et connaissez vous des transporteurs vers qui je pourrai me tourner ?

D'avance merci

Lili

je suis à la recherche d'actions humanitaires ds les pays africains, inde, amérique du sud...envers un public jeunes. si vous connaissez des assoc ou organisme faites moi signe et si vous voulez qqn pr vous accompagner je suis dispo l'été 2005. si qqn est déja allé la bas et a des adresses concernant mon désir cela m'aiderait

merci à tous

bon courage pr vos recherches a bientot

Bonjour, après avoir lu et ré-lu un certain nombre de discussions, j'ai décidé de me lancer.

J'envisage sérieusement d'organiser un voyage au Japon pour octobre prochain. Mes dates étant limitées par rapport au vacances scolaires je pense partir du 19/10 au 02/11, quitte à faire rater deux jours d'école à ma fille.

Vu mon temps limité sur place je pense me limiter à la visite de Tokyo et Kyoto (peut être avec quelques excursions mais je n'ai pas encore les idées très claires).

Ma première question concerne le prix des billets d'avion. Je trouve actuellement un vol à 694€ par personne au départ de Toulouse avec ANA (vols opérés par Lufthansa, mais plus chers sur le site Lufthansa).

J'ai du mal à savoir si c'est un bon prix, est-ce qu'il vaut mieux attendre ou pas?

J'ai lu que les meilleurs prix sont disponibles entre 6 et 4 mois avant le départ, au même temps je vois que les places disponibles à mes dates sont déjà limité.

Vous en pensez quoi?

Merci d'avance pour vos conseils avisés 🙂

Je me permet de mettre un post a ce sujet etant donne qu il y a du nouveau...

L itineraire Ulan-Bator la frontiere(Zammyn-Udd) se divise sur trois grosse etapes d environ 240km chacune: Oulan-Bator Choyr :240km route goudronnee Choyr Sainshand : piste sur 190km puis nouvelle route asphaltee(50km) Sainchand Zammyn-udd:100km de route goudronnee puis 135km de piste

Nous sommes partis de Oulan-Bator le 1er Octobre 2011 direction Pekin avec un atlas au 1/200 000 achete a la poste centrale. Les deux premieres etapes suivent les rails et l on retrouve regulierement de petits hameaux de quelque maisons nous n y sommes jamais alle mais ils peuvent servir en cas de necessite. Vous trouverez leur positionnement exact sur: www.mark-ju.net/bike_ride/countries/mongolial.htm

Depart d Oulan-Bator, les 25 premiers km la route est frequentee et plutot de mauvaise qualitee. Apres environ 35km la route se divise, suivre la direstion du Sud (la route la plus a droite) a partir de ce moment le bitume est de meilleure qualite et le traffic ne fait que diminuer. controle des passeports lors du passage a un poste de police. Premiere nuit a -8 degre, la plus fraiche du trajet. A environ 100km d Oulan-Bator, Bayan est un village qui permet de faire le plein d eau minerale et de quelques produits alimentaire. Les legumes sont rares voir inexistants. Vers le kilometre 212 on croise un block d immeuble et une station essence, de loin l endroit est assez glauque, on ne s est pas arrete... Km 241 Choyr: Du haut de la colline descendre vers le bloc d immeuble vous y trouverai de quoi acheter de la nourriture et de l eau, ainsi qu internet a mongolia telecom. Il semblerais qu il y est egalement un hotel et l hopital semble moderne de l exterieur.

Choyr Sainshand: En repartant ressortir du bloc dimmeuble et prendre la route a gauche qui passe devant la station essence. Apres 2km la route est barree par des tas de sable. Derriere il y a une route en construction depuis au moins 2003, je vous conseille de la suivre(nous avons suivi une piste sablonneuse en mauvais etat et vite rectifie le tir) elle longe les rails par l est en evitant une mine de charbon au km 15. A partir de ce moment la route en construction disparait puis reapparait toujours a lest des rail, on ne perd quasiment pas les rails de vue, la ligne electrique est egalement un bon repere. La piste est parfois parsemmee de "flaques" de sables obligeants a pousser le velos sur quelque metres. Au km 71 village nomme Tsomog nous ne nous sommes pas arrete mais il semble y avoir au moins une epicerie km 81 Dalanjargalan idem; panneau a la sortie du village: Airag 25km ;Sainshand 156km km106 Airag gros village ou nous avons trouve eau et nourriture de quoi tenir 130km jusqu a Sainshand a la sortie du village les rails se separent il faut suivre la partie ouest. Petit conseil: En sortant du village longer les rails par la gauche sur une large piste a environ 1km il y a deux buses jumelee(2 pas une) qui passent sous les rails, passer dessous en baissant bien la tete, a la sortie c est tout droit la piste est bonne et longe par la gauche les rail de l 'ouest' il faut ensuite jongler entre route en constrution parfois roulante parfois inutilisable et piste tout en gardant les rails en vues. Aux environs du km186 surprise il y a une route goudronnee neuve qui va jusqu a Sainshand parfois barree par de petit tas de terre vite contournes. Au carrefour avec une autre route goudronnee prendre a droite, vous etes presque a Sainsahnd(1ou 2km) Saishand est une ville divisee en deux par une colline lorsqu on arrive du nord on ne voit que la partie gare, il faut quitter cette partie par la route vers la station essence passer la colline, de l autre cote la ville parait plus moderne. Vous trouverez restaurant internet et hotel. Nous deconseillons fortement l hotel(vert) pres de la gare pas de poignees ni de serrures aux portes.

Sainshand Zammyn Udd: Partir avec de quoi tenir en eau et nourriture pour environ 235km En partant de sainshand suivre la route goudronnee neuve qui part vers le sud. Elle passe par dessus les rails. Puis les quittes quelques kilometres plus loin. La route s arrete aux environ du km100 de nouveaux c est la route en constrution qu il faut suivre ou longer en fonction de son etat. Pas de village mais parfois une Ger (yourt) proche de la route. Aux environs du Km 185 la route en construction disparait completement, il faut alors suivre la (les) pistes des camions de transport de marchandise qui vont ou viennent de Chine En cas de doute garder en tete que les rails sont a l est.. On les voit d ailleur reapparaitre au loin(tres loin) environ 40km avant Zammyn-udd. Une fois Zammyn Udd vous trouverez hotels, restaurants, petits supermarche internet ect... Pas forcement d eau courante ni d electricite meme dans l hotel a 25Euros la nuit en face de la gare. Le confort se trouve en Chine pour beaucoup moins cher.

Les temperatures en Octobres sont allees progressivement de -8 degres au petit matin vers le positif en allant vers le sud. La journee T shirt+gore tex en partant d Oulan-Bator puis T-shirt dans le sud. Nous avons croise des cyclos coreens qui ont fait l itineraire inverse au mois de Juillet, la chaleur semblait intenable dans le Gobi. Il semble preferable de choisir le printemps ou l automne. Nous avons vu une petite tempete de sable juste avant d arriver a Zammyn-Udd il peut y en avoir de grosses, dans ce cas les buses sous les rails ou la routes semblent etre l endroit le plus indique. Si il ny a pas de Ger ni maison en vue chercher un refuge rapidement des que la tempete est confirmee. Nous transportions au max 20litre d eau pour deux.Prevoir plus en ete. Les crevaisons sont frequentes meme avec des pneu schwalbes marathons "extreme" dont le dessin est interressant sur piste, evitez de rouler dans la vegetation basse prevoir de quoi reparer les crevaisons(7 pour nous dont le matelas thermarest). Pour ma part si c etait a refaire j opterais pour des Schwalbes marathon plus. La boussole n est pas un luxe dans ces conditions je n ai pas d avis sur le GPS. On croise du monde tout les jours meme si c est assez rare;entre 10 et 20 vehicules par jour. Petite remarque concernant la Mongolie en generale; nous avons adore, il faut cependant reste tres vigilant a propos des vols et du comportement parfois violent de certains mongols. Nous nous sommes reveille avec un gars dans la chambre a minuit a Sainchand il etait rentre par une toute petite femetre de 40cm de large a 2metre de haut. Ca s est bien finit heuresement. Les histoires de vols ou d altercations avec des voyageurs sont monnaies courantes, cependant la plupart des Mongols sont tres accueillants et aidants.

Le passage de la frontiere Sino-Mongole: Interdit a velo nous avons payer 5 euros par tete pour passer les deux km en voiture(4X4). Ne pas monter dans un vehicule autre que celui transportant les velos. Plusieurs formalitees dans deux batiements differents. Une fois passe l Arc en Ciel vous ets en Chine. A Erenhot ( ville frontiere chinoise) hotel confortable pour 5 euros comter 2.50euros pour un bon repas. Le bitume est de retour partout c est un peu le retour a la civilisation. Possibilite egalement de trouver du materiel pour les velos. En revanche internet commence a etre filtre..

Erenhot Beijin(Pekin)

Environ 700km nous avons suivi un itineraire pour passer par la grande muraille (gubeiku-jinshenling) de belles surprises sur cette route surtout vers le milieu.. Reveil enneige un matin , froid et verglas pour descendre un col le 23 octobre. Je recommande d acheter toutes les cartes a Oulan-Bator(ou avant) concernant votre periple en Chine.

J espere avoir ete assez clair bonne route. Pour plus d info n hesitez pas a nous contacter.

http//:vacommejtepousse.over-blog.com

Bonjour à tous et toutes Après avoir parcouru et reparcouru nombreux forums sur le net et avoir cherché des réponses à mes questions je me permets de vous exposer ma situation et de vous les poser.

- Résident au SENEGAL depuis octobre 2008, je suis propriétaiire d'un véhicule 4*4 de 2004, imatriculé en FRANCE, je suis entré au Sénégal le 06/10/09 sous carnet ATA valable un an. J'ai demandé au directeur des douanes à Dakar, si je pouvais faire sénégaliser mon véhicule du fait qu il etait entré sur le sénégal avant sa 5eme année. La réponse a été positive du fait que mon véhicule n'était pas ressorti du pays depuis.

La somme demandée pour le dédouaner étant de 4.6 Mf CFA m'a rebuté de le faire.

J'ai décidé d'essayer de vendre donc ce véhicule avant la date butoir du carnet ATA qui est au 15/09/09, s'il n est pas vendu avant cette date je remonterai le véhicule par la route jusqu en France, car me casser la tête avec un passe avant, non pas pour moi.

Mes questions sont tres simples ;

- Quelles sont les pièces à demander au nouvel acquéreur pour lui vendre ? - Quelles sont les pièces à fournir à l acquereur ? - Comment cela va t il se passer pour mon carnet ATA, car je pense que je vais devoir lui donner pour qu il puisse le faire dédouaner ? - Que dois je faire avec ma CCI en France concernant la non-restitution du carnet ATA ? - Faut il que je fasse un certificat de cession en 3 exemplaires pour, quand même prévenir ma préfecture en France de la vente de ce véhicule ? - Les formalités de vente sont elles les mêmes qu'en France ?

Voilà en espérant que mes propos ont été clairs, je ne demande qu'à avoir des réponses claires car entre ce que l'on lit et ce que l'on entend on se perd un peu

Merci à tous et toutes, j'attends vos commentaires.

PATRICK SILVESTRE

Je suis français et je réside à Bangkok en Thaïlande depuis plus de deux ans. Je commence donc, à bien connaitre la région et serai intéressé pour travailler avec des résidants français désirant réaliser de l’import-export et obtenir des produits à bas prix. En effet la Thaïlande se développe de plus en plus et possède de nombreuses usines avec des secteurs très différents. Les secteurs les plus représentés sont : l’électronique et le textile. Les objets de décorations traditionnelle, tel que les têtes de bouddha, vases ou poteries sont également très présent dans ce pays. Étant sur place je suis dans la possibilité de vous renseigner sur toutes informations précise que vous aurai sur un secteur ou un produit en particulier.

les amis de Cuba ne peuvent que féliciter le Canada de sa prise de position au sommet de Trinidad & Tobago

AFP

Sommet des Amériques Le Canada pour une levée de l'embargo américain contre Cuba

Bonjour a tous, Je suis nouveau sur ce forum mais j'ai déjà eu l'occasion d'y lire certains messages. Je suis actuellement au Québec pour les études, mais de nationalité Française. J'ai beaucoup d'inquiétude concernant mon retour en France pour noël 2008 et les douanes. Depuis 4 mois que je suis au Québec, j'ai acheté ici un ordinateur portable, un iPod, 2 coffrets de parfums et des vêtements pour l'essentiel.

L'ordinateur est pour mon usage privé (utilisé tous les jours pour le travail). Les parfums et iPod sont destinés à être des cadeaux de noël. Encore dans leur boite donc. Il est clair que je dépasse très largement les 175€ réglementaires.

Je suis très inquiet de savoir : Dois-je/Comment déclarer mes biens? Quel sera le montant des frais de douanes ?

Sachant que j'avais déjà un ordinateur portable et un baladeur lorsque je suis parti de France. Merci à tous pour vos futures réponses,

bonjour, je crois que chacun entre nous a entendu parler du pari du maroc :recevoir 10 millions de touristes chaque année dés 2010. mais pour arriver e ce but là, il faut réaliser un enorme travail tel que la construction de nouveaux complexes touristiques, la fedilisation des marchés emetteurs, non bradage du prix, avoir un métier professionnel, éviter l'informel, la création des entreprises touristiques... mais je crois que le vrai chemin vers la réalisation de cet but c'est la qualité des ressources humaines, et j'insiste sur la qualité de formation qu'ils ont obtenu. dans le domine touristique, on trouve que chaque personne qui travaille dans l'hotel ou dans l'agence de voyages ne voit dans le touriste que le coté benificiere, si un touriste peux donner un pourboire pour chacun de personnel qu'il rencontre, il va vivre comme un roi sinon il risque d'avoir la mauvaise qualité... est ce que ça revient au mauvais salaire qui ne dépasse pas au pire des cas 2000 dh ( 200 euros)?? ou à cause de la mauvaise formation ( la plupart des emplyés ont un niveau catastrophique; diplome technicien ou diplome qualifié )?? pourquoi les diplomés de grandes écoles ou les diplomés de bac+2 ne trouvent pas un emploi adequat au sein des entreprises touristiques?? malgré qu'ils ont un bon niveau que leurs permet de connaitre bien le travail. j'attend vos réponses

Bonjour Voila je prepare mon voyage pour bali et j aurais voulu avoir de bonnes adresses afin de faire fabriquer des sac en cuir, et des vêtements personnalisés.

J aurais voulu savoir qu'est qu il été possible de faire fabriquer sur cette iles enfin voila...

Merci d avance pour votre aide et désolé si je me suis trompé d'endroit pour le Topic......

Rémy

Ville et région : quelle meilleure période ? Combien de temps à consacrer à la ville et à la région ? Quelles visites à ne pas manquer ? Art Contemporain - Design : des tuyaux d'artistes, de créateurs ?? Merci A +

Bonjour,

Je pars le 6 fevrier 2007 vivre à Orlando en Floride. Je vais travailler en merchandising position pour Disney! Et j'ai une copine qui doit me rejoindre dans le courant du mois de mars (elle aussi chez disney) Est ce que quelqu'un a deja vecu cette experience?? J'ai plein de question concernant les maisons: sont elles toutes regroupées au meme endroit? Si ma copine est dans une autre maison est obligatoirement pres de la mienne ou peut elle etre a l'autre bout du parc? Combien sommes nous par maison? la salle de sport est elle loin des maisons? Par rapport au centre d'Orlando, seront nous loin? est il envisageable d'aller prendre un verre dans le centre vers 21h et d'etre de retour retour à 23h. (en fait c'est pour me rendre compte si c galere d'aller en ville) on m'a dit qu'il y avait des bus mis a notre dispo gratuitement mais sont ils fiables, assez nombreux pour tout les utilisateurs? ils nous derservent pres d centres commerciaux mais est ce en ville ou bien laché au milieu de nulpart? A t on des facilités pour ouvrir un compte en banque? Voila pour l'instant!!! merci a vous tous PS: j'ai vecu un an à londres je n'ai pas peur de me retruover seule livrée à moi même, mais c juste pour etre sur de ne pas me sentir enfermée dans ce parc!!

à bientot!

justine

bonjour a toutes et à tous, je reviens de bangkok et mes amis y etaient aussi:trois beaux jeunes hommes mariés qui avaient décidé de faire les 400 coups car parait il les nuits de bkk sont chaudes et rythmés.😄😄😄 Dans ce mail je ne jugerai personne ni critiquerai leurs actes faisant parti du but de leur voyage en thailande....... Tous les soirs c'est donc la fiesta car apres une seance de massage ils se sentent d aplomb pour la soiree:restos puis CM2 au novotel ou pullulent pas mal de prostituees(je précise que mes soirees avec eux se limitent qu aux restos).L' affaire etant conclus ces joyeux gaillards ont envie de les ramener dans leur chambre et là ARNAQUE!!!! :ils se font arreter par la sécurité de leur hotel(emerald ratchada donc bien placé😏😏) qui leur demande un "extra charge" de 600baths.Je ne vous précise pas la honte se lisant sur leurs visages comme si ces mecs ils sont là pour faire culpabiliser le touriste de ce peche "honteux".Je précise également(sur mes conseils) qu ils avaient fait leur reservation en chambre double. Donc le prix des chambres sont les meme en simple comme en double a bangkok, ces gaillards voyageant seuls, pourquoi devraient ils payer ce supplement??le fait qu ils amenent une thai dans leur chambre justifie t il 600baths? et s ils amenaient leur propres femmes??sur quel critere le staff de l hotel se base t il pour dire que telle fille est prostituee ou pas? Completement destabilises ils m appellent sur mon portable afin de discuter avec la reception qui me repondent que c est le reglement!!!!!le lendemain je demande a voir ce fameux reglement et il n est ecrit nul part que la fille thai n'a pas droit au check in comme une europeenne et devant le refus du directeur de l hotel a tout remboursement je suis obligee d appeler la police qui au bout du compte donne a mes amis raison. A tous les touristes faites attention car ces extra charge sont de l arnaque et pour vous donner quelques exemples: novotel:1000 baths amari watergate:2000 baths emerald:600baths etc.......sauf pour les 5 stars qui sont plus classes!(d apres les termes de certaines personnes)

voila donc pour l histoire, il faut donc protester, et au final on leur a laisser faire leur truc en paix😏😏

Bonjour,

Message au modérateur :

Quelque chose m'a échappé dans la clôture de la discussion sur les intempéries, décidée par le modérateur.

Pourquoi clore une discussion parce que vous avez des doutes sur la véracité de quelques propos (pourquoi ne pas supprimer les messages concernés, bien que ce soit déjà très abusif de le faire sur la base de doutes personnels) ? Pour ma part, je ne vois vraiment pas sur quels propos il y a des doutes à avoir !

D'autre part, comme la indiqué un intervenant, il est dans tous les cas préférable "de passer par une asso que l'on connait" ou un organisme reconnu lorsqu'on souhaite faire des dons.

Il me semble qu'il est question d'une organisation de renommée internationale, non ? De plus, si c'est un argument suffisant pour clore une discussion, vous avez du boulot, dans la rubrique "humanitaire" !

Franchement, là, je n'ai pas compris ! A moins que... pression de certaines personnes qui aurait intérêt à taire la situation au Maroc ? Franchement, c'est la seule explication qui je trouve, bien qu'elle soit peu vraisemblable !

Merci de nous éclairer ! Cordialement, Murielle

bonjour je cherche un transporteur pour ma marchandise d'article artisanat du maroc vers la france ou faire un groupage de conteneur merci de vos reponces

Chers voyageurs, chères voyageuses, j'envisage de quitter mon emploi d'ici deux ou trois mois, pour partir faire un périple en Inde et en Thaïlande, le but étant d'en prendre plein la vue et d'aller investir un peu d'argent vers Bangkok pour acheter de la marchandise et la vendre sur nos marchés estivaux. Je recherche un maximum d'information pour pour ne pas me planter. J'hésite encore sur le type de stock à acheter, fringues, déco, art de la table, ou produits genre "nature et découverte". Déjà, pour investir, Inde ou Thaïlande? Combien investir pour faire une saison complète et pouvoir réinvestir par la suite? quelles marges définir? Quels types de produits se vendent bien sur nos cotes françaises? Comment rapatrier la marchandise (avion, bateau)? Combien de temps çà prend? Pour quel cout? Des remarques sur les taxes? Vous l'aurez compris je suis en pleine construction de projet, et j'aimerai avoir divers avis, connaitre vos expériences, prendre des contacts, savoir ce qu'il ne faut pas faire, connaitre ce qui marche, je compte partir en mode "baroudeur", quels sont les pièges, les endroits à ne pas rater.J'AI SOIF, DITES MOI TOUT!!!!!!!!!!!! Bien à vous, ciao...

slt a tous je me rends à Delhi au mois d'avril 2006, afin d acheter des bijoux (argent et fantaisie) pour mon commerce. Quelqu'un aurai-t-il, des renseignements à me fournir sur d éventuels fournisseurs, ou artisans, qui pourrai mes vendre cette marchandise. Je cherche également des perles, sacs, boite à bijoux... Merci de vos réponses et toutes vos suggestions d 'achats d articles artisanaux sont le bienvenu.

Bonjour, Je pars seule en australie en Janvier 2014 et je commence a étudier l'hypothese de prendre un van pour ce trip.

Si j'achete le van ce qui me semble le plus économique, quels sont les tarifs en moyenne, est-il possible d'en trouver sur Perth, et surtout, moi qui n'y connais rien en mécanique est-ce que je ne risque pas de me faire avoir sur la marchandise à l'achat? est-ce qu'on peut trouver de bonnes ames qui s'y connaissent pour nous aider ?

Les distances entre les villes sont tellement importantes que j'ai également peur de tomber en rade en plein milieu du bush?

Alors la location me permettrais au moins d'etre sure que le véhicule est en bon état et me permettrais une bonne assistance en cas de pépin.

mais avec un budjet de seulement 4000€ pour ce voyage j'ai bien peur que la totalité y passe en location.

mon parcours débute a Perth puis melbourne, adélaide, sydney, et brisbane. Je voulais aller dans le centre visiter Uluru, mais les distances sont vraiment trop importantes pour le voir meme si je suis sure que ca en vaut le coup.

J'ai aussi peur de me retrouver trop souvent seule dans ce voyage en camping car, c'est pour ca qu'au début je pensais faire du stop et dormir en auberge de jeunesse ou faire du camping. mais je crois que ne pas avoir de petit lieu a soi où se reposer quand on le veux doit aussi etre embetant!

Voila alors si vous avez des experiences a me conseiller ou simplement me dire ce que vous feriez dans ma situation m'aiderait beaucoup.

Merci🙂