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Bonsoir je veut faire un tour du monde en avion ( dubai Océanie Usa Paris ) ou le contraire pouvez vous m indiquer les compagnies aériennes les mois cher ?!!!

Bonjour, nous arriverons avec Air Transat à Paris le dimanche 3 juin prochain.

J'ai vu que nous serions pendant une journée de grève donc ma question est la suivante; comment faire pour nous rendre à notre hôtel Best Western Allegro Nation à la station de métro Picpus le plus facilement?? Merci à l'avance

bonjour, je vois que le cours de l'euro a fortement monté récemment face au pesos argentin; quelle est l'explication? est ce que çà change les recommandations de 2016 2017 qui précisent qu'il faut changer à BUENOS AIRES à banco nation???? est ce que çà veut dire qu'il y a de l'inflation??? j'envisage un voyage en NOVEMBRE donc j'attend le dernier moment pour réserver les hôtels???? cordialement

Bloomberg News- 21/12/2017

"Les Chinois submergent les infrastructures touristiques"

Le royaume des temples dorés, des plages de sable blanc et des hôtes souriants est aussi une terre d'aéroports surpeuplés, d'embouteillages épiques et de bords de mer encombrés.

Face à un déluge de touristes chinois qui a certes perdu en intensité, la nation du Sud-Est asiatique dépense des milliards pour moderniser ses infrastructures, ouvrir de nouvelles îles et villes aux voyageurs et modifier son image de shopping, d'hôtels et de sexe bas de gamme sur laquelle était basée son industrie touristique. Mais le changement prendra des années et pourrait ne pas suffire vu le nombre croissant de visiteurs qui a donné au Pays du Sourire sa réputation de retards, de surpeuplement et la répression gouvernementale. "Notre stratégie était basée sur le nombre, a déclaré Suvit Maesincee, dans une interview le mois dernier, alors qu'il était ministre attaché au cabinet du Premier ministre. "Je pense que dans un proche avenir, nous devons passer de la quantité à la qualité."

Le gouvernement soutenu par les militaires compte sur un tourisme qui entre pour 18% dans l'économie et les afflux étrangers ont fait du baht l'une des plus forts monnaies en Asie cette année, un point positif en raison de la faible demande des consommateurs et des investissements privés. Il est prévu d'augmenter le nombre de touristes étrangers à un rythme similaire, pour atteindre 68 millions au cours de la prochaine décennie.

Weerasak Kowsurat, qui est revenu au poste de ministre du Tourisme lors d'un remaniement ministériel ordonné par le gouvernement militaire, est franc: «Aujourd'hui, nous n'y sommes pas prêts», a-t-il déclaré au cours d'un point de presse à Bangkok le 1er décembre "...et être prêts dans un an n'est même pas envisageable."

Au cœur de la modernisation, et de la congestion, se trouvent les deux aéroports internationaux de Bangkok: Suvarnabhumi et Don Mueang, qui fonctionnent déjà à 40% au-delà de la capacité prévue. Les nouveaux terminaux, les installations et une autre piste leur permettraient de gérer 130 millions de passagers par an au total des voyageurs entrants et sortants du pays. Mais ces travaux se poursuivront jusqu'à 2022 au minimum, et pour l'heure, la première impression que la plupart des voyageurs tirent de la capitale est une longue file d'attente à l'immigration.

"Dans trois à cinq ans, nous ne pourrons peut-être pas atteindre notre objectif de croissance touristique en raison du manque de capacité aéroportuaire", a déclaré Thongyoo Suphavittayakorn, un porte-parole de l'Association des agents de voyage thaïlandais. "Le problème avec le gouvernement thaïlandais est qu'il veut augmenter le nombre de visiteurs, mais il ne prend pas le temps de vérifier d'abord si nous sommes capables de les accueillir".

Une fois sortis de l'aérogare, les visiteurs doivent affronter le trafic de Bangkok, le plus encombré du monde après Mexico, selon l'indice de trafic de TomTom NV.

"Nous avons mis cinq heures pour aller à l'hôtel juste à cause de la circulation", a déclaré Diogo Matos, un touriste portugais qui voyage pour la première fois depuis 28 ans. "C'était un horrible début de voyage."

Certes, la capacité de la Thaïlande à attirer les touristes a surmonté les effets du coup d'État militaire, des inondations, des protestations politiques et du tsunami, des blocus des aéroports et de la crise financière mondiale. Mais si au cours des 15 dernières années, plus de visiteurs sont arrivés d'Europe, d'Amérique du Nord, du Japon et d'Asie du Sud-Est, c'est l'explosion des visiteurs chinois depuis le film de cinéma chinois "Lost in Thailand" en 2012 qui a bouleversé l'industrie.

Le nombre de visiteurs chinois en Thaïlande a ainsi triplé au cours des cinq dernières années, passant à 8,8 millions en 2016. Ils représentent désormais plus d'un quart des touristes étrangers et 28% des revenus, selon les données officielles.

Cet afflux soudain, stimulé par les opérateurs chinois de voyages organisés, a conduit à des accusations de «tourisme à dollar zéro», où des groupes étaient guidés sur des itinéraires commerciaux et touristiques qui offraient peu de retours au pays d'accueil.

Une opération de contrôle menée l'année dernière sur les voyages organisés - 29 opérateurs ont été poursuivis - a provoqué une baisse temporaire des arrivées chinoises, mais les chiffres ont rapidement rebondi, et le nombre de voyageurs chinois indépendants, faisant leur chemin à travers le pays avec leur smartphones et Google Translate, continue d'augmenter.

Pendant ce temps, le gouvernement fait des efforts pour améliorer l'image du pays. L'ancien ministre du Tourisme Kobkarn Wattanavrangkul, qui a été remplacé lors du remaniement ministériel, avait commencé à réprimer le tourisme sexuel l'année dernière, avec des policiers et des officiers de l'armée qui ont contrôlé des bars et des restaurants dans le quartier chaud de Pattaya.

Sur l'île de Phuket, on a fait disparaître les rabatteurs de la plage et réduit les déchets. En octobre, le gouvernement a prolongé l'interdiction des voyages vers l' île voisine Koh Khai, en raison des dommages causés aux récifs coralliens par les vedettes rapides qui acheminaient des milliers de touristes. Le mois dernier, 21 plages dans des endroits populaires comme Pattaya et Krabi ont institué une interdiction de fumer.

"Le but recherché est d'évoluer de la quantité vers la qualité", a déclaré Patrick Cooke, éditeur à Manille pour Oxford Business Group Ltd. "Pour ce faire, il est évident que plus d'investissements sont nécessaires dans les secteurs du luxe et du bien-être." Le plan comprend une liaison ferroviaire jumelée de 15 milliards de dollars, soutenue par le Japon et reliant la capitale à Chiang Mai, dans le nord, ce qui ouvrirait les villes le long de son tracé.

Un autre est la construction d'un nouvel aéroport régional à Betong, une région sujette à l'agitation des séparatistes musulmans. Phuket a ouvert un nouveau terminal international l'année dernière, cherchant à devenir une porte d'entrée vers les régions environnantes comme Phangnga et Krabi.

En outre, le gouvernement est en train de réorganiser U-Tapao, l'ancienne base aérienne de la flotte près de Pattaya, d'où les États-Unis ont bombardé le Vietnam dans les années 1960. Une liaison ferroviaire à grande vitesse, financée par la Chine, relierait la station aux aéroports de Bangkok, à 150 kilomètres au nord.

Puttachard Lunkam, un analyste du tourisme au Krungsri Research de Bangkok déclare: " Que se passe-t-il en fait ? Vous voyez des îles fermées ou des réserves nationales interdites aux touristes comme un moyen de réparer les choses quand on est allé trop loin, mais on n'en fait pas assez pour maintenir les sites avant d'en arriver là."

Certains signent montreraient que cette stratégie du "moins-mais-mieux" pourrait porter ses fruits. Les recettes du tourisme au cours des 10 premiers mois de cette année ont augmenté d'environ 9%, dépassant de 6,4% la croissance du nombre de visiteurs, selon les données du Département du tourisme de la Thaïlande.

Mais tirer plus de profits des visiteurs ne sera pas facile. La Thaïlande est déjà l'une des premières destinations pour le tourisme médical, et les stations haut de gamme se sont nichées dans ses baies isolées et ses forêts pittoresques pendant des décennies. La chaîne ultra-luxe Aman Resorts International a vu le jour à Phuket en 1988 et Four Seasons Holdings Inc. a ouvert sa première boutique à Chiang Rai en 2005.

Et d'autres pays de la région essaient aussi d'imiter le succès de la Thaïlande en transformant les loisirs chinois en source de profit.

Le président indonésien Joko Widodo prévoit ainsi de créer «10 nouveaux Balis», pour tenter de reproduire le succès de l'île des dieux, qui accueille plus de 40% des 11,6 millions de visiteurs du pays. La Malaisie investit des milliards pour ouvrir sa côte orientale, notamment en construisant un chemin de fer vers la capitale.

Avec la concurrence pour le tourisme qui chauffe le pays, l'afflux de visiteurs chinois en Thaïlande et la congestion de ses aéroports et aéroports risquent de perdurer encore des années.

www.bangkokpost.com/...ourist-infrastucture

bonsoir Pour le change en argentine. Pouvez vous me donner de bons conseils et les pièges à éviter Merci Fabienne

Certains étrangers ont été invités à présenter 20 000 bahts en espèces lors de leur passage à l'Immigration (ce qui est précisé dans les textes officiels mais jamais vérifié).

C'est ce que relate le quotidien THE NATION du 18/07, citant plusieurs témoignages de voyageurs rapportés par Thaivisa. Les fonctionnaires de l'immigration à un certain nombre de points de contrôle frontaliers demandent à certaines personnes qui entrent dans le pays avec un visa de touriste de montrer 20 000 Bt en espèces. Selon le site, le but serait de faire la chasse aux étrangers qui ne sont pas de véritables touristes et qui travaillent illégalement en Thaïlande.

Les personnes qui essaient d'entrer après plusieurs entrées de visa de touriste semblent être celles qui ont les contrôles les plus poussés. Les titulaires de visa ED [éducation] font également l'objet d'un examen similaire.

Une personne a même rapporté qu'elle avait pu montrer la preuve des réservations d'hôtel, les détails du vol et des relevés bancaires montrant des fonds, mais a vu son entrée refusée.

Thaivisa a également reçu un témoignage selon lequel les responsables de l'immigration à Padang Besar vendredi prenaient les détenteurs de visa de touriste de côté et leur demandaient de montrer 20 000 Bt en espèces. Ceux qui ne pouvaient pas montrer l'argent comptant étaient invités à un interrogatoire par des fonctionnaires.

La semaine dernière, un membre de Thaivisa a été détenu dans un centre de détention à l'immigration à l'aéroport de Suvarnabhumi, soupçonné d'avoir l'intention de travailler illégalement dans le pays.

Au cours de la même période, un autre membre de Thaivisa titulaire d'un visa ED a également été retenu à Suvarnabhumi après avoir été invité à présenter 20 000 Bt en espèces. Le montant de ses espèces était inférieur et il a déclaré qu'il avait auparavant obtenu quatre visas de touriste et une exemption de 30 jours à l'arrivée.

Un ressortissant britannique à Hua Hin, qui a déjà reçu trois visas de touristes précédents dans son passeport, a déclaré à Thaivisa lundi qu'il avait été également invité à montrer 20 000 bahts en espèces lors de sa tentative d'entrée dans le pays à l'aéroport international Don Mueang mercredi dernier et a été interrogé sur son travail en Thaïlande et comment il subvenait financièrement à son séjour dans le pays.

Thaivisa a parlé à un agent d'immigration d'un bureau d'immigration local qui a répondu sous le couvert de l'anonymat puisque non autorisé à parler publiquement en matière d'immigration. L'agent n'a pu que confirmer que les personnes qui entrent en Thaïlande avec des visas touristiques devraient pouvoir montrer qu'ils peuvent soutenir financièrement leur séjour dans le Royaume. Chaque fois que quelqu'un essaie d'entrer en Thaïlande, c'est à la discrétion de l'agent d'immigration. Si le responsable de l'immigration soupçonne que l'individu peut ne pas être un véritable touriste ou peut-être vient travailler en Thaïlande illégalement, ou a d'autres doutes quant à ses motifs d'entrer en Thaïlande, il est normal de lui demander plus d'informations à l'individu.

Thaivisa n'a pas été en mesure de confirmer si les 20 000 bahts en espèces sont une exigence à l'échelle nationale ou seulement aux points de contrôle des frontières mentionnés ci-dessus.

Il semble illusoire, désormais, de décrocher le visa de l'Angola sur la route... Les ambassades angolaises, comme d'autres aujourd'hui, exigent que les demandes se fassent dans la nation d'appartenance. J'ai tenté l'expérience à l'ambassade de Libreville au Gabon, réputée accommodante mais Luanda rejette toute demande transmise hors du cadre national.

Quand on vous parle des Pays-Bas, on vous les résume souvent par Amsterdam sa capitale fabuleuse et délurée, les tulipes, les moulins et le fromage. Mais ce pays a bien plus à offrir et Amsterdam n'en est qu'une pâle représentation. Lors de ce voyage nous avons eu l'occasion de parcourir les Pays-Bas et d'y découvrir cette nation respectueuse de l'environnement (notamment par l'utilisation massive du vélo) qui a su rendre ses petits villages comme ses grandes villes un endroit où il y fait bon vivre. Jour 1 : Le premier jour de notre road trip nous rejoignons le nord du pays direction Groningen, où nous attend notre logement pour la nuit. En chemin nous nous arrêtons à Giethoorn, la représentation idéale des Pays-Bas avec son accès restreint aux voitures, ses canaux féeriques et ses maisons toutes plus belles les unes que les autres. Nous vous conseillons d'ailleurs de vous y rendre assez tôt si vous voulez profiter de la balade en bateau car les touristes y affluent et les canaux sont rapidement chargés.



Jour 2 : Suite aux conseils de notre hôte, nous nous dirigeons vers l'île de Schiermonnikoog qui fait partie de l’archipel des Wadden. Nous décidons de prendre le ferry en laissant la voiture à quai, 45min de traversée et nous arrivons sur l'île, nous louons des vélos et c'est parti pour le tour de l'île. Cette île essentiellement praticable à vélo, possède un petit village et a son centre relié au ferry par l'unique route réservée aux voitures. Une île aux paysages variés, de la plage à la forêt en passant par des marécages et des dunes qui protègent une faune variée qui fera le bonheur des amateurs d'oiseaux.



Jour 3 : Il est temps de redescendre vers la capitale, nous en profitons pour passer à Edam et déguster son fameux fromage. Fromage qui d'ailleurs se décline sous une multitude de saveurs différentes comme au safran, piment ou coco. Puis on fait une petite halte à Marken, un somptueux village de pécheursqui possède encore les traces du jour du roi lors de notre passage.



Jour 4 : C'est parti pour Amsterdam, nous décidons de nous y rendre tôt pour éviter l'affluence et profiter un maximum de la ville. Info pratique : il existe des parkings relais pour 8€ la journée desservis ensuite par des trams ou métros. Nous commençons la visite par le centre et l'insolite quartier rouge, de bon matin l’atmosphère est calme et sereine, avec les traces de l'agitation de la nuit. Nous choisissons ensuite de visiter le musée Body World, mêlant anatomie et philosophie de vie, il vous montrera via son exposition (qui peut-être dérangeante) la voie du bonheur. Nous nous laissons ensuite transporter vers le Voldenpark et le quartier de Joordan, qui pour nous serons assez décevants par rapport à ce que nous avions vu jusqu’à présent. (Un parc assez peu fleuri et des rues monotones toutes semblables les unes aux autres).



Jour 5 : Nous commençons la matinée par la visite de la réserve naturelles de Oostvaardersplassen, nous y croiserons une multitude d'oiseaux ainsi que des chevaux sauvages et même un petit troupeau de cerfs. Un endroit vraiment paisible, proche de la nature et des animaux.



Nous retournons ensuite sur Amsterdam, pour continuer notre exploration du quartier des grands canaux et finir par la fameuse visite à bateau qui nous permet à la fois de voir les principaux endroits d'Amsterdam mais aussi de connaitre un peu plus l'histoire de cette ville.



Jour 6 : Départ pour Lisse et le fameux jardin Keukenhof et ses millions de fleurs multicolores. Nous arrivons à l’ouverture pour éviter les cars de touristes et faire de belles photos. Le jardin est immense et vous émerveille à chaque recoin.



Nous flânons à travers les fleurs une bonne partie de la journée pour ensuite retrouver notre hébergement à Leyde, une roulotte avec une vue imprenable sur la nature.



Jour 7 : Afin de rejoindre Rotterdam, nous passons par La Haye. Une ville mêlant l’ancien et le moderne avec de somptueux bâtiments. Nous ferons une halte à Delft connue pour sa porcelaine bleue. Nous parcourons ses ruelles où se tient un sympathique marché aux puces et profiterons de la grande place pour y boire un verre.



Nous finirons par aller à notre fantastique Hotel Bazar à Rotterdam, un hôtel sur le thème du voyage où chaque chambre est unique (la nôtre était sur le thème du Cameroun) et le petit déjeuner très copieux fera découvrir à nos papilles la cuisine du monde.



Jour 8 : Passage obligé à Kinderdijk pour voir les moulins à vent de Hollande. On y apprend que les moulins aux Pays-Bas ne servent pas pour faire de la farine mais pour le drainage de l’eau. Nous profitons du reste de la journée pour s’adonner à notre activité préférée le géocaching, profitant ainsi d’une belle balade au National Parc De Biesbocsh



Jour 9 : Nous finissons notre séjour aux Pays Bas par une journée au parc d’attraction Efteling, le plus vieux d’Europe. Sur le thème des contes de fées, il fut une grosse surprise par la variété des attractions ou les mises en scène de chaque univers. L’un des meilleurs qu’on a pu faire et qu’on recommande vivement !



Voila pour ce joli voyage , si vous voulez parcourir notre reportage photos en entier, vous pouvez le retrouver sur : lecaillouauxhiboux.fr/album/5

Bonjour, J'ai une carte de point prime de voyage. J'envisage 1 semaine à Paris en septembre. Avec le nombre de point sur ma carte, voici les hôtels que j'ai droit: Best Western Allegro Nation dans le 12e 33 avenue arnold Netter Best Western Premier Amiral 98 avenue d'Italie 13e Best Western Monmartre Sacré Coeur, 66 Boulevard Barbes 18e Best Western Hotel de Neuville 3 rue Verniquet, 17e Best Western Opera Batignole, 165 rue de Rome 17e Best Western Hôtel Faubourg St-Martin 6 rue Gustave Goublier, 10 e

Ce sera ma 2e visite à Paris. Le but de mon voyage est de continuer à découvrir cette ville, mais cette fois ci, je veux le faire tranquillement. Mes critères pour l'hôtel, est la proximité d'un métro, la sécurité du quartier et l'accessibilité à des restaurants à proximité. Que me conseillez vous?

Bonjour à tous,

je prépare mon voyage en Thaïlande au mois d août😉, je voudrais savoir ou je peux prendre le bateau à samui pour phangan afin de réserver l hôtel pas loin de l embarcadère.

merci et a bientôt😎.

Bonjour,

Nous partons en famille en août prochain visiter le nord de la Thaïlande et la région de Krabi. Pourriez-vous m'indiquer la météo que vous avez eu lors de votre séjour dans la région de Krabi en août ? Nous souhaiterions visiter aussi Koh Lanta... connaîtriez vous une île sympa à cette période ? Merci pour votre aide

Natoon

Bonjour Je vis depuis peu a koh Phangan et je suis enceinte de 5 mois. J aurais quelque question a propos de l accouchement ainsi que les formalités administrative qui s en suit ! Premièrement l hôpital. J ai été a naton et a la clinique rapheepan a samui. J ai pas été très satisfaite du contact. Vous avez des conseil ? Je pensais a Surat thani, est ce que quelqu un a déjà accouché a Taskin hospital ? Est ce que quelqu un peu m aiguiller pour les formalités administrative pour l enfant ? Sachant que nous sommes français. Merci beaucoup

Voilà, adios visa....

Lu sur un article :

"Le visa payant pour l’entrée au Sénégal sera supprimé à compter du 1er mai 2015, a annoncé vendredi soir le chef de l'Etat, Macky Sall, lors de son adresse à la Nation pour le 55ème anniversaire de l’accession du Sénégal à l’indépendance. Cette suppression du visa payant fait partie des ''mesures incitatives pour la relance du secteur touristique'', a dit le président de la République. La mesure était en application depuis 2013. Macky Sall a aussi évoqué ''l'allègement des frais de voyage de nos compatriotes de la diaspora''. ''La parafiscalité sur le billet d’avion sera réduite de 50 % pour baisser le prix du billet’’, a annoncé le chef de l'Etat, précisant que seront concernées la redevance passager et la taxe de sûreté, dont le cumul s’élève à 8,4 milliards par an. Selon lui, ''ces mesures s’ajoutent à la suppression du droit de timbres sur les billets d’avion''. En outre, a t-il ajouté, le gouvernement ''engagera des consultations avec les compagnies aériennes à l’effet d’examiner la possibilité de réduire la surcharge carburant''. Macky Sall a annoncé la mise en place d'un crédit de 5 milliards de francs Cfa, en soutien au secteur hôtelier."

Bonsoir à tous!!! Je reviens vers vous et vos bons conseils pour (encore!) une histoire de bateaux! !! 🤪 Nous sommes à Phangan et prenons l'avion à Samui jeudi matin à 9h50... Deux options: Seatran Discovery: départ 8h de Thong Sala, arrivée à 8h30 à Bang Rak, puis taxi jusqu'à l'aéroport... Ou Lomprayah: départ de Thong Sala à 7h15, arrivée à Nathon à 7h15, taxi (ou transfert inclus) jusqu'à l'aéroport... On partait sur la première option mais on nous a mis le doute dans une agence... Du coup on attend demain pour réserver. .. Vos avis sont les bienvenus!!!! 🙂 Merci d'avance

Quelques infos sur un trajet Bangkok/Rangoun. J'envisage le train. L'avion serait-il un meilleur choix? Le 4 janvier est Fête nationale. Quelqu'un saurait à quel endroit Aung San Suu Kyi fait un salut à la nation? Merci

Bonjour à tous! On parle beaucoup des billets tour du monde et de leur praticité... Etant en préparation d'un tour du monde, moi aussi je m'intéresse à cette solution et ai demandé l'aide de Travel Nation pour ce fameux billet. Par contre on parle peu des itinéraires tirés par les cheveux qui en ressortent parfois, et je trouve qu'il peut être intéressant de s'y attarder et de tirer la sonnette d'alarme, en ces temps de réchauffement climatique et tout ce qui va avec!

Je m'explique: Après quelques échanges (très sympas!) avec Travel Nation, voici notre itinéraire principal: Paris- New York // Montréal - Vancouver - Los Angeles // San Francisco - San José - Lima // Santiago - île de Pâques - Papeete - Auckland - Brisbane - Perth - Bangkok // New Delhi - Dar es Salaam - Paris.

Hier j'ai reçu le détail de l'itinéraire et là, il y a deux grosses aberrations:

1° Pour aller du Costa Rica à Lima, il faut remonter jusque Dallas (Texas) pour ensuite reprendre un vol vers Lima. 2° Pour aller en Tanzanie depuis l'Inde, il faut d'abord faire une escale à Doha, puis remonter sur Paris, et ensuite reprendre un vol pour Dar Es Salaam... 😐

Heu... comment dire... Je ne peux pas accepter ça et je pense que ça ne devrait même pas être proposé. Quitte à dire que ce n'est pas possible et expliquer pourquoi, je trouve que toute agence se doit de ne pas proposer ce genre de parcours...

Faire un tour du monde est déjà assez énergivore comme ça, et ça a des conséquences! Alors si en plus il faut zigzaguer et faire des aller/retours inutiles...

Vous en pensez quoi?

Bonjour à toute la communauté !

Mon ami et moi nous envolerons bientôt pour 2 mois et demi en NZ. Nous arriverons le 17 janvier et repartirons le 1er Avril. Comme beaucoup, nous souhaitons louer ou acheter un van aménagé pour parcourir le pays.

Notre agence (Travel Nation) nous propose différentes locations :

Mighty Lowball > 4000€ avec pack Premium Mighty Jackpot > 5300€ avec pack Premium Jucy Cabana > 3745€ (assurance comprise) Autobarn Escape Camper > 3895€ (assurance comprise) Hippie Camper Budget > 2957€ (assurance comprise)

Compte tenu du prix, notre choix s'oriente doucement vers le Hippie Camper Budget. Or, j'ai lu de nombreux avis négatif sur leur agence de location en Australie. Avez-vous un retour d'expérience à nous transmettre sur cette agence/ce modèle ou sur tout autre agence de location en NZ ?

Par ailleurs, nous avions pensé à l'achat, mais des connaissances sur place nous l'ont déconseillé à cause de la période de notre arrivée (mi-janvier). Qu'en pensez-vous ?

Je vous remercie 1000 fois d'avance pour vos réponses :)

Très bonne journée à tous ! Cindy

Bonjour à tous !

Nous prévoyons mon ami et moi un départ pour janvier 2015. Au programme : Laos, Philippines, Nouvelle Zélande, Equateur, Pérou et Bolivie.

Nous avons eu deux devis concernant les billets TDM. Je demeure dans l'attente de celui de Travel Nation.

Contrairement à ce que je peux lire sur les prix élevés des Connaisseurs du Voyage, ils nous ont proposés une offre intéressante :

Marseille – Bangkok – Luang Prabang // Bangkok – Manille – Auckland – Santiago – Quito // Santa Cruz (Bolivie) – Marseille (Via Buenos Aires, stop possible sans supplément) :

Le tarif par personne : 1540 euros + 918 euros taxes aéroports et surcharge carburant

Qu'est ce que vous en pensez ?

ZipWorld, m'a donné le devis suivant :

* Nice - Bangkok (via Dubai) le 7 janvier (meilleure option que départ de Marseille) **** Bangkok - Luang Prabang à prendre de notre coté sur Lao Airline (compter environ 150€ à l'avance) ou bien par train/bus **** Bangkok - Manille à prendre de notre coté sur Cebu Pacific (compter environ 70€ à l'avance) * Manille - Auckland (via Sydney) le 23 février * Auckland - Quito (via Santiago) le 9 mars NB: possibilité de stopper quelques jours à Santiago pour +15€/pers NB : les vols en tarifs sont modifiables pour 90€ de frais après confirmation. * Viru Viru - Marseille (via Buenos Aires) le 25 mai NB: possibilité de stopper quelques jours à Buenos Aires pour +15€/pers

Donc le trajet Bangkok - Luang Prabang et celui Bangkok - Manille ne sont pas compris par ZipWorld..ça c'est déjà embêtant pour nous.

Que pensez-vous de tout cela ? Je suis un peu réticente avec Les Connaisseurs (vu l'accueil et le ton assez "froid") mais ils me semblent compétitifs nous concernant.

Merci beaucoup !! Bonne journée !

Laura

Bonjour à tous !

Nous prévoyons mon ami et moi un départ pour janvier 2015. Au programme : Laos, Philippines, Nouvelle Zélande, Equateur, Pérou et Bolivie.

Nous avons eu deux devis concernant les billets TDM. Je demeure dans l'attente de celui de Travel Nation.

Contrairement à ce que je peux lire sur les prix élevés des Connaisseurs du Voyage, ils nous ont proposés une offre intéressante :

Marseille – Bangkok – Luang Prabang // Bangkok – Manille – Auckland – Santiago – Quito // Santa Cruz (Bolivie) – Marseille (Via Buenos Aires, stop possible sans supplément) :

Le tarif par personne : 1540 euros + 918 euros taxes aéroports et surcharge carburant

Qu'est ce que vous en pensez ?

ZipWorld, m'a donné le devis suivant :

* Nice - Bangkok (via Dubai) le 7 janvier (meilleure option que départ de Marseille) **** Bangkok - Luang Prabang à prendre de notre coté sur Lao Airline (compter environ 150€ à l'avance) ou bien par train/bus **** Bangkok - Manille à prendre de notre coté sur Cebu Pacific (compter environ 70€ à l'avance) * Manille - Auckland (via Sydney) le 23 février * Auckland - Quito (via Santiago) le 9 mars NB: possibilité de stopper quelques jours à Santiago pour +15€/pers NB : les vols en tarifs sont modifiables pour 90€ de frais après confirmation. * Viru Viru - Marseille (via Buenos Aires) le 25 mai NB: possibilité de stopper quelques jours à Buenos Aires pour +15€/pers

Donc le trajet Bangkok - Luang Prabang et celui Bangkok - Manille ne sont pas compris par ZipWorld..ça c'est déjà embêtant pour nous.

Que pensez-vous de tout cela ? Je suis un peu réticente avec Les Connaisseurs (vu l'accueil et le ton assez "froid") mais ils me semblent compétitifs nous concernant.

Merci beaucoup !! Bonne journée !

Laura

Bonjour,

Voilà, j'ai en projet de partir pour environ 6 mois ou plus faire un petit tour du monde. J'ai contacté deux agences spécialises dans les billets tour du monde:, travel nation et zipworld. Je leur ai donc envoye mes itinéraires qui sont les suivant: Départ de Paris pour le Sri Lanka, ensuite Hong Kong , Tokyo, Manille, Los angeles, départ de San Francisco pour Montréal, puis Mexique, Buenos aires, et enfin Rio retour Paris. Pour cela la première agençe me propose un devis a 3300euros pour toutes ces destinations sans escales (a part une aux USA ) et avec dates flexibles en ilimite totalement gratuitement ce qui me rassure énormément, ayant une envie soudaine de changer mes plans . L'autre me propose un devis a 2629 euros, avec plus d'escales pendant les vols et dates modifiables pour 90euros selon les vols et plus de 200euros avec certaines compagnies. A votre avis, est ce plus rentable ou devrais je payer plus cher et jouer la sécurité afin de modifier les dates flexiblement ?

J'ai prévu un budget de 7000euros pour toutes ces destinations pensez vous que c'est assez en sachant que l'Amérique du sud je vais pas mal voyager en bus et dans tous les pays je vais dormir dans des auberges et gîtes, voir faire du wwoofing ou couchsurfing....

De plus je suis seule nana et prévois donc de faire tout ça seule. Je flippe un peu mais j'ai vraiment envie de le faire. A votre avis est ce dangereux ?

Merci pour vos réponses.....

Maud

Bjr, voilà je vais partir au sri Lanka bientôt (mi juillet pour 3 semaines). J'ai quelques craintes concernant notamment les lieux de visites ( parcs nation aux, naturels, plantations, etc) et endroits de plages et de détentes.

Avec la tonnes d'informations différentes que l'on peut entendre u voir sur ce forum concernant les parties de l'île et les moments de pluie on ne sait plus que ce qui est vrai!

Simplement que ce qui est déconseillé durant cette periode)?

Et quel(s) itinéraire(s) conseilleriez-vous? Partie de l'île notamment pour y séjourner.

Sachant que mon voyage sera principalement axé sur des visites de parcs, nature, plages, marchés locaux, ballades trek, etc, merci de m'eclairer un peu.

Bonjour,

J'aimerais avoir des infos pour faire des excursions à partir d'Agadir à prix abordables : destinations intéressantes, moyens de transport, etc

Bonjour, Quelqu'un peut-il me renseigner sur les prix des song taews sur koh samui, par exemple mae nam lamai, ou mae nam nathon? Encore une petite question: de koh samui comment rejoindre koh lanta? Merci

Bonjour, Je reviens vers vous après 1 an et merci encore pour les renseignements sur koh phangan l'année dernière. J'aimerais connaitre les prix des songthaews sur koh samui entre maenam et nathon , ou maenam lamai car je vais partir sur cette ile , merci. Autre petite question, quelles iles dans le sud (côté Andaman), sont les plus belles et pas trop festives (en dehors de phuket et koh phiphi) avec des bungalows pas trop excessifs avec des villages (pas plus de 1500 bahts), je pars fin janvier. Merci pour les réponses. Encore une question, comment rejoindre les iles du sud de koh samui?? Merci

Bonjour à tous,

Je prepare comme nombreux d'entre vous un tour du monde avec un départ prévu en mai 2014 :-) Je suis en contact avec l'agence travel nation et connaisseurs de voyage. J'attends des nouvelles de ZIP World depuis plusieures semaines mais il semble qu'ils soient victimes de leur succes :-(...

Je me demandais selon vous quelle serait la meilleure option concernant l'achat de vols internes? les inclure au devis ou les prendre sur le coté? J'ai l'impression qu'en prenant un vol interne en derniere minutes il ya plus de chance d'avoir une "promo"; qu'en pensez vous? J'aurai besoin d'un vol en argentine, probablement un au bresil (j'essaye d'éviter les vols en amérique latine mais au vu des distances c'est vraiment pas facile!!), un vol Birmanie-Bangkok et peut etre un vol en chine

Merci d'avance pour vos expériences ou suggestions!

Virginie

Bonjour à tous, Nous partons fin novembre en tour du monde . Voila le parcours: Paris-asuncion///rio-salvador///caracas-la havane-kingston-miami///los angeles-papeete-bangkok///moscou-paris. Durée de 9 mois environ. Demande 2 devis personalisés chez Travel nation et Zipworld. Travel nous répond 3 jours après puis j'ai un contact téléphonique .Un premier devis, quelques modifs et 1 jours aprés autre devis.Notre conseiller evan nous propose également de rechercher des billets transmongolien à bon prix.On attends de voir sinon on les prendra sur place. Zip world après 3 messages de notre part et voici la réponse 8 jrs aprés: Votre trajet ne correspond pas à nos packages ...prenez vos billets chez l'autre agence. merci .?????? Rien d'autre...🤪 Trés étonnée de leur réponse c'est pas trés professionnel ou alors ils ont plus le temps de se casser la tête pour les clients .Notre parcours n'est pas non plus très compliqué et nous avons un budget billets qui correspond . Déçus Cela vous est -il déjà arrivé ? Merci

Bonjour,

Je suis en train de préparer mon itinéraire pour mon tour du monde, mais j'ai du mal à me rendre compte des distances que l'on peut faire en surface et sur les durées dans les pays! De plus le prix annoncé par travel nation me semble très cher! + de 3500£!

Je suis preneuse de tout conseils de votre part!!! :)

Ce que je pense faire :

15 sept : Londres - new Delhi 10 oct : new Delhi - Katmandou 1 nov : Katmandou - Rangoon 20 nov : mandalay - Vientiane 25 janv : Kuala Lumpur - cairns 1 mars : Melbourne - Auckland 18 mars : Auckland - île de pâques 25 mars : île de pâques - Santiago de Chili 15 août : Bogota - Londres

Merci à tous!!!

😇😇un sujet qui passe inaperçu ... la Thaïlande c est quand même un pays extrêmement violent ...

plus de 600 à 800 condamnés a mort en prison ..de nos jours et ils sont enchaînés ... on veut leur rendre la vie a peu plus facile sans les chaines ...( source nation )

du rififi chez les Navajos....

après le contesté Skywalk à l'Ouest chez les Hualapai….. voici qu'un autre projet touristique, à l'Est et Navajo celui-ci, risque d'altérer la sérénité encore (relativement) protégée du Grand Canyon en cet endroit… pour le moment il altère surtout celle de la Communauté.😠

A Development Dispute in the Grand Canyon - NYTimes.com

Where is the Confluence?

Save the Confluence | Preserving the East Rim of the Grand Canyon