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Photos de nuit: Pékin, Shanghai, Hong Kong English translation pending
Bonjour,
je pars en Chine en juin et je cherche des endroits pour pouvoir prendre des photos de nuit sur les villes suivantes : Shanghaï, Pékin et Hong Kong. Des points de vue, des trucs incontournables ... Bref tout ce qui pourrait vous venir à l'esprit. Merci d'avance de vos réponses !
je pars en Chine en juin et je cherche des endroits pour pouvoir prendre des photos de nuit sur les villes suivantes : Shanghaï, Pékin et Hong Kong. Des points de vue, des trucs incontournables ... Bref tout ce qui pourrait vous venir à l'esprit. Merci d'avance de vos réponses !
Road trip aux États-Unis et Canada English translation pending
Mise en ligne de notre Journal de Bord du road trip que l'on a réalisé cet été,
3 amis français et moi, tous finissant l'université au Québec...
Un road trip de Chicoutimi dans le nord du Québec jusqu'à la frontière mexicaine, l'ouest américain et Canadien
en passant par Chicago, Las Vegas, de nombreux parcs nationaux, San Diego, Los Angeles,
San Francisco, Seattle, Vancouver, les Rocheuses... Et j'en passe...
C'est 16 000 kilomètres en un mois... dans une golf 98 relooké avec des trous dans le plancher et une seule vitesse (la 4ème)... 😎On commence par un petit avant-gout du parcours:
Nous avions une page sur laquelle le monde nous suivait sur facebook. pour les intéressés: FRENCH ROAD TRIP Les photos en valent le détour :)
Jour 1: Samedi 11 juin 11h départ de Chicoutimi plein à craquer 14h arrivée à l'aéroport de Québec pour déposer une amie

18h arrivée à Montréal chez notre ami Olivier pour une première grosse soirée de road trip... biere, restaurant vietnamien et taureau mécanique chez Serge... 2h30 On part se coucher quelques petites heures
Jour 2: dimanche 12 juin 05h départ de Montréal 12h arrivée a Toronto, visite de la ville, CN tower et le stade Rogers, petite balade sur le bord de l'eau et quelques photos au soleil

14h départ de Toronto pour Niagara on the lake, petite ville traditionnelle très sympa à 30 min des chutes du Niagara... aprés 2h à se promener en ville, direction les chutes du Niagara le temps de quelques photos et de visiter la ville fête foraine...

Petit tour au casino avec piero, on en ressort avec un beau 50$ gagné au black jack :D 20h30 départ de Toronto pour Chicago arrivée à la frontière américaine vers 23h30, on avait peur de la réaction des douaniers avec nos décorations sur la voiture... Jack au volant tremble... mais finalement tout se passe très bien, aprés nos 3 cartes vertes faites on continue de rouler en direction de Chicago, à 1h30 de notre destination(soit 4h30 du matin) on décide de s'arrêter dormir dans l'auto quelques heure.
Jour 3: lundi 13 juin
05h30 On se fait réveiller par une police parce que notre chere Laetitia est allé se garer dans un parking barrer... en étant entré par la porte de sortie du parking... bref après une longue discussion avec monsieur le policier, on part vite de là... tous encore assez fatigué. direction le macdo pour une petite collation avant de se rendre au Dunes sur le bord du lac Michigan

07h on se promène sur les Dunes du Mont baldy, des dunes de sable de 50mètres sur le bord du lac, ca nous remet les idées en place, l'air frais du matin sur la plage. 08h on part pour Chicago centre ville. On fait une entrée fracassante en ville avec les décorations, gros klaxonnement, photos et tout le kit... on se stationne en haut de la ville pour essayer de pas payer trop chèr... On part à pied visiter la ville sous un beau soleil et un temps très agréable, on redescend Michigan avenue, on s'arrête faire des photos cool au cloud gate.

On pic nic dans un petit parc super sympa pas loin de là... dans l'après midi on continue la visite jusqu'au port, en s'arrêtant sur le bord d'un point d'eau pour que jack se lave les pieds... on arrive sur le bord de l'eau jusqu'à 'aquarium où ca fait la file pour entrer... de là on a une superbe vue sur Chicago! on évite les crottes de chien qui envahissent ce parc pour revenir vers le centre ville. on traverse le centre ville le long de l'eau, ses taxis bateaux et de ses nombreux pont qui se lèvent... Vers 18h on part en direction de Chez Giordano's, un restaurant réputé qu'une personne nous a gentillement conseillé via notre page facebook quand elle nous a vu rentrer en ville le matin! ce fut un régal!! très copieux et peu couteux!

On part se prendre une dernière petite vière en haut de l'hancon towel avec nos restes de Pizza croûte épaisse dans un doggy bag :p , superbe coucher de soleil sur Chicago! retour au parking à 21h30... on s'est fait voler... les affaires toutent retournés, heureusement rien de cassé sur la voiture... mais un GPS en moins, plus de trousse de toilette et plus d'ordinateur... le plus fou...: 20 minutes après a chercher partout un numéro pour les caméras... on trouve l'ordinateur caché dans sa housse sous un escalier dans une petite ruelle sombre pas loin de là... heureux dans notre malheur, on repart de même pour une longue nuit de route! On a quand même VRAIMENT adoré Chicago et une journée, ce fut bien court pour profiter de cette belle ville!
Jour 4: mardi 14 juin
On s'est alterné pour rouler toute la nuit en buvant du Hype qu'on avait eu gratuitement au grand prix de montréal quelque jours avant :p Vers midi on s'arrête à un walmart pour acheter réchaud et casserole pour éssayer d'économiser sur le budget manger du road trip... 14h on fait un détour en voyant sur la carte a ville de "Paris"... un détour inutile... merci piero... :D Petit pic-nic sur le bord de la route...

16h on arrive à une piscine qu'on a trouver sur internet pas loin du centre de Kansas city, on en profite pour relaxer a fond... et puis SE LAVER après 3 jours :)

19h on quitte la piscine pour le centre ville de Kansas city, le tour de ville est rapide, il n y a pas grand chose a voir là... 21h on repart pour une autre nuit de route en direction de Denver 22h halte macdo et go pour une belle nuit en voiture !
Jour 5: mercredi 15 juin 11h Arrivée à Denver. Visite de la ville sous un grand soleil.

Repas le midi sur une terasse pour déguster un bon hamburger de bison. 14h On quitte Denver pour Rocky Mountain, sur notre chemin on aura l'occasion de gravir la plus haute route des Etats-Unis avec ses 3800 mètres, et tout ça avec uniquement que la 4e sur l auto... après un passage au point touristique, les rangers sont déconseillent de la prendre... mais on a qu'une vie :D Arrivée en haut, c'est la tempête, on se rend a pied jusqu'au sommet, en tong dans la neige...

On continue ensuite la route, on croisera des wapitis de très proche, des pikas et des ours. et vraiment une route magnifique! 19h on ressort du parc national et on décide de s'arrêter sur le bord de différent petit lac qui offrent chacun des points de vue très beau! on décide d'aller s'acheter de la bière pour la soirée étant donné qu'on avait encore un 10h de route avant la prochaine destination :D en dépassant la ville de Gran Lake, alors qu'un peu chaud je me sors la tête par la fenetre, on se fait klaxonné par un pick up rempli de femme de la place. on s'arrête sur un parking pour faire quelques photos avec elles.

Elles nous invitent ensuite à venir passer la soirée dans leur grande et belle maison avec une vue magnifique sur les rocheuses! on s'y rend, super souper lasagne et soirée arrosé... :)

Jour 6: jeudi 16 juin
8h00 Réveil difficile dans la maison de nos hotes avec un bon déjeuner pancake americain maison! on prend une bonne douche ne sachant pas quand sera la prochaine et puis on part sur la route du Colorado... la route est simplement divine, pas capable de nous rendormir on contemple le paysage en se faisant saluer par tout le monde que l'on croise sur la route! petite halte subway et on continue la route

17h On arrive au parc de Mesa Verde, on décide de camper là 19h on va faire quelques beaux points de vue au sommet du parc et faisons un petit tour à l'info touriste. On retourne sur le camping pour inaugurer notre matériel... sur la route on croise une famille d'ours. 23h après quelques parties de carte on va se coucher dans la voiture et dans la petite tente... la nuit s 'annonce froide avec qu'un sac de couchage pour 4... :D
Jour 7: vendredi 17 juin

07h Départ du camping pour Mesa Verde, visite de plusieurs site Indien et de Canyon

10h30 on repart de Mesa Verde pour se diriger vers Monument Valley, la route est toujours magnifique, on passe des montagnes à des plaines désertique de roche rouge... 14h arrivée au parc de Monument Valley, on profite de la vue et aprés quelques informations sur les tarifs...(65$ par personne) on décide de prendre notre voiture pour se rendre dans le désert... le trajet a été épique et après quelques photos et des belles rencontres on remonte... en poussant la voiture...

16h on quitte le parc de Monument valley et on se dirige vers Page et le lac Powel, où on arrive vers 19h...
20h on décide de se poser un peu au macdo pour actualiser notre page facebook et on fait un barbecue sur le parking du macdo...difficile de passer inapercu... 23h on décide d'avancer un peu vers le gran canyon pour y être à la premiere heure le lendemain matin... on dort sur le bord de la route quelques heure...
Jour 8: samedi 18 juin
06h30 On part de Cameron pour le Gran Canyon, arrivé très tot sur le site, on a même pas eu à payer l'entrée. On a visité de nombreux point de vue et canyon village. après des photos périlleuses,

et une petite toilette, on repart a 10h30 pour Las Vegas! 15h Arrivée à Las Vegas après 8 jours et 6360kms déjà parcouru...!! on est allé se poser dans un petit hotel pas cher et fin d'après midi sur le bord de la piscine de l'hotel pour se rafraichir des 38 degrés... 18h on part faire des ptites courses pour une grosse platrée de pate, ca fait plusieurs jours qu'on mange sacrément mal... Apéro à l'hotel et direction les casinos de Las Vegas où on passe la soirée! 3h retour à l'hotel!

Nous avions une page sur laquelle le monde nous suivait sur facebook. pour les intéressés: FRENCH ROAD TRIP Les photos en valent le détour :)
Jour 1: Samedi 11 juin 11h départ de Chicoutimi plein à craquer 14h arrivée à l'aéroport de Québec pour déposer une amie

18h arrivée à Montréal chez notre ami Olivier pour une première grosse soirée de road trip... biere, restaurant vietnamien et taureau mécanique chez Serge... 2h30 On part se coucher quelques petites heures
Jour 2: dimanche 12 juin 05h départ de Montréal 12h arrivée a Toronto, visite de la ville, CN tower et le stade Rogers, petite balade sur le bord de l'eau et quelques photos au soleil

14h départ de Toronto pour Niagara on the lake, petite ville traditionnelle très sympa à 30 min des chutes du Niagara... aprés 2h à se promener en ville, direction les chutes du Niagara le temps de quelques photos et de visiter la ville fête foraine...

Petit tour au casino avec piero, on en ressort avec un beau 50$ gagné au black jack :D 20h30 départ de Toronto pour Chicago arrivée à la frontière américaine vers 23h30, on avait peur de la réaction des douaniers avec nos décorations sur la voiture... Jack au volant tremble... mais finalement tout se passe très bien, aprés nos 3 cartes vertes faites on continue de rouler en direction de Chicago, à 1h30 de notre destination(soit 4h30 du matin) on décide de s'arrêter dormir dans l'auto quelques heure.
Jour 3: lundi 13 juin
05h30 On se fait réveiller par une police parce que notre chere Laetitia est allé se garer dans un parking barrer... en étant entré par la porte de sortie du parking... bref après une longue discussion avec monsieur le policier, on part vite de là... tous encore assez fatigué. direction le macdo pour une petite collation avant de se rendre au Dunes sur le bord du lac Michigan

07h on se promène sur les Dunes du Mont baldy, des dunes de sable de 50mètres sur le bord du lac, ca nous remet les idées en place, l'air frais du matin sur la plage. 08h on part pour Chicago centre ville. On fait une entrée fracassante en ville avec les décorations, gros klaxonnement, photos et tout le kit... on se stationne en haut de la ville pour essayer de pas payer trop chèr... On part à pied visiter la ville sous un beau soleil et un temps très agréable, on redescend Michigan avenue, on s'arrête faire des photos cool au cloud gate.

On pic nic dans un petit parc super sympa pas loin de là... dans l'après midi on continue la visite jusqu'au port, en s'arrêtant sur le bord d'un point d'eau pour que jack se lave les pieds... on arrive sur le bord de l'eau jusqu'à 'aquarium où ca fait la file pour entrer... de là on a une superbe vue sur Chicago! on évite les crottes de chien qui envahissent ce parc pour revenir vers le centre ville. on traverse le centre ville le long de l'eau, ses taxis bateaux et de ses nombreux pont qui se lèvent... Vers 18h on part en direction de Chez Giordano's, un restaurant réputé qu'une personne nous a gentillement conseillé via notre page facebook quand elle nous a vu rentrer en ville le matin! ce fut un régal!! très copieux et peu couteux!

On part se prendre une dernière petite vière en haut de l'hancon towel avec nos restes de Pizza croûte épaisse dans un doggy bag :p , superbe coucher de soleil sur Chicago! retour au parking à 21h30... on s'est fait voler... les affaires toutent retournés, heureusement rien de cassé sur la voiture... mais un GPS en moins, plus de trousse de toilette et plus d'ordinateur... le plus fou...: 20 minutes après a chercher partout un numéro pour les caméras... on trouve l'ordinateur caché dans sa housse sous un escalier dans une petite ruelle sombre pas loin de là... heureux dans notre malheur, on repart de même pour une longue nuit de route! On a quand même VRAIMENT adoré Chicago et une journée, ce fut bien court pour profiter de cette belle ville!
Jour 4: mardi 14 juin
On s'est alterné pour rouler toute la nuit en buvant du Hype qu'on avait eu gratuitement au grand prix de montréal quelque jours avant :p Vers midi on s'arrête à un walmart pour acheter réchaud et casserole pour éssayer d'économiser sur le budget manger du road trip... 14h on fait un détour en voyant sur la carte a ville de "Paris"... un détour inutile... merci piero... :D Petit pic-nic sur le bord de la route...

16h on arrive à une piscine qu'on a trouver sur internet pas loin du centre de Kansas city, on en profite pour relaxer a fond... et puis SE LAVER après 3 jours :)

19h on quitte la piscine pour le centre ville de Kansas city, le tour de ville est rapide, il n y a pas grand chose a voir là... 21h on repart pour une autre nuit de route en direction de Denver 22h halte macdo et go pour une belle nuit en voiture !
Jour 5: mercredi 15 juin 11h Arrivée à Denver. Visite de la ville sous un grand soleil.

Repas le midi sur une terasse pour déguster un bon hamburger de bison. 14h On quitte Denver pour Rocky Mountain, sur notre chemin on aura l'occasion de gravir la plus haute route des Etats-Unis avec ses 3800 mètres, et tout ça avec uniquement que la 4e sur l auto... après un passage au point touristique, les rangers sont déconseillent de la prendre... mais on a qu'une vie :D Arrivée en haut, c'est la tempête, on se rend a pied jusqu'au sommet, en tong dans la neige...

On continue ensuite la route, on croisera des wapitis de très proche, des pikas et des ours. et vraiment une route magnifique! 19h on ressort du parc national et on décide de s'arrêter sur le bord de différent petit lac qui offrent chacun des points de vue très beau! on décide d'aller s'acheter de la bière pour la soirée étant donné qu'on avait encore un 10h de route avant la prochaine destination :D en dépassant la ville de Gran Lake, alors qu'un peu chaud je me sors la tête par la fenetre, on se fait klaxonné par un pick up rempli de femme de la place. on s'arrête sur un parking pour faire quelques photos avec elles.

Elles nous invitent ensuite à venir passer la soirée dans leur grande et belle maison avec une vue magnifique sur les rocheuses! on s'y rend, super souper lasagne et soirée arrosé... :)

Jour 6: jeudi 16 juin
8h00 Réveil difficile dans la maison de nos hotes avec un bon déjeuner pancake americain maison! on prend une bonne douche ne sachant pas quand sera la prochaine et puis on part sur la route du Colorado... la route est simplement divine, pas capable de nous rendormir on contemple le paysage en se faisant saluer par tout le monde que l'on croise sur la route! petite halte subway et on continue la route

17h On arrive au parc de Mesa Verde, on décide de camper là 19h on va faire quelques beaux points de vue au sommet du parc et faisons un petit tour à l'info touriste. On retourne sur le camping pour inaugurer notre matériel... sur la route on croise une famille d'ours. 23h après quelques parties de carte on va se coucher dans la voiture et dans la petite tente... la nuit s 'annonce froide avec qu'un sac de couchage pour 4... :D
Jour 7: vendredi 17 juin

07h Départ du camping pour Mesa Verde, visite de plusieurs site Indien et de Canyon

10h30 on repart de Mesa Verde pour se diriger vers Monument Valley, la route est toujours magnifique, on passe des montagnes à des plaines désertique de roche rouge... 14h arrivée au parc de Monument Valley, on profite de la vue et aprés quelques informations sur les tarifs...(65$ par personne) on décide de prendre notre voiture pour se rendre dans le désert... le trajet a été épique et après quelques photos et des belles rencontres on remonte... en poussant la voiture...

16h on quitte le parc de Monument valley et on se dirige vers Page et le lac Powel, où on arrive vers 19h...
20h on décide de se poser un peu au macdo pour actualiser notre page facebook et on fait un barbecue sur le parking du macdo...difficile de passer inapercu... 23h on décide d'avancer un peu vers le gran canyon pour y être à la premiere heure le lendemain matin... on dort sur le bord de la route quelques heure...
Jour 8: samedi 18 juin
06h30 On part de Cameron pour le Gran Canyon, arrivé très tot sur le site, on a même pas eu à payer l'entrée. On a visité de nombreux point de vue et canyon village. après des photos périlleuses,

et une petite toilette, on repart a 10h30 pour Las Vegas! 15h Arrivée à Las Vegas après 8 jours et 6360kms déjà parcouru...!! on est allé se poser dans un petit hotel pas cher et fin d'après midi sur le bord de la piscine de l'hotel pour se rafraichir des 38 degrés... 18h on part faire des ptites courses pour une grosse platrée de pate, ca fait plusieurs jours qu'on mange sacrément mal... Apéro à l'hotel et direction les casinos de Las Vegas où on passe la soirée! 3h retour à l'hotel!
Valley of Fire et Zion dans la même journée English translation pending
J'organise mon premier roadtrip pour Août prochain et suis donc complétement novice en la matière mais j'y travaille ! Après le sujet de Jonaclem sur VoF j'ai un peu rallongé notre visite du site mais du coup j'ai quelques questions sur la poursuite de la journée.
Sachant que nous venons de LV, je prévois un départ vers 7h30/8h pour Vof, visite pendant 2 à 3h (white domes trail, fire wave 😛, atlal rock et rainbow vista principalement) puis nous devons rallier Zion en fin de matinée/début d'aprem. Si mes calculs sont bons, on devrait pouvoir y être pour 14/15h (+1h puisqu'on passe en Utah si j'ai tout bien compris)
Nous ne sommes pas des pros de la rando donc j'avais initialement envisagé de faire Emerald pools trail, Weeping Rock et Riverside walk. De ce que je lis sur le forum, cette dernière ne semble pas apporter grand chose et risque d'être saturé de monde en plein mois d'Août du coup je me demande si je ne vais pas la retirer du programme... Je me pose aussi la question de faire Canyon overlook trail qui permettrait d'avoir un point de vue sur le canyon sans le vertige d'angel's landing, est ce que certains l'ont testé ?
Voilà, en gros ma question principale est de savoir si ça vous semble jouable dans la même journée ou est ce qu'il vaut mieux supprimer certaines randonnées trop chronophages. Et si éventuellement vous avez d'autres idées de trail sympas qui sortent un peu des sentiers battus (et donc des hordes de touristes) ?
Sachant que nous venons de LV, je prévois un départ vers 7h30/8h pour Vof, visite pendant 2 à 3h (white domes trail, fire wave 😛, atlal rock et rainbow vista principalement) puis nous devons rallier Zion en fin de matinée/début d'aprem. Si mes calculs sont bons, on devrait pouvoir y être pour 14/15h (+1h puisqu'on passe en Utah si j'ai tout bien compris)
Nous ne sommes pas des pros de la rando donc j'avais initialement envisagé de faire Emerald pools trail, Weeping Rock et Riverside walk. De ce que je lis sur le forum, cette dernière ne semble pas apporter grand chose et risque d'être saturé de monde en plein mois d'Août du coup je me demande si je ne vais pas la retirer du programme... Je me pose aussi la question de faire Canyon overlook trail qui permettrait d'avoir un point de vue sur le canyon sans le vertige d'angel's landing, est ce que certains l'ont testé ?
Voilà, en gros ma question principale est de savoir si ça vous semble jouable dans la même journée ou est ce qu'il vaut mieux supprimer certaines randonnées trop chronophages. Et si éventuellement vous avez d'autres idées de trail sympas qui sortent un peu des sentiers battus (et donc des hordes de touristes) ?
Voyage à Los Angeles, Las Vegas et San Francisco English translation pending
Bonjour à tous!
Dans 3 semaines, ma femme et moi même partons faire un petit tour du côté de la Californie et j'aurais besoin de vos conseils pour optimiser au mieux mon temps. Nous avons opté pour un circuit organisé, donc nous avons très peu de temps libre. Évidemment notre moyen de transport lors de nos temps libres seront nos p'tites jambes ou transports en commun.
Voici mes questions: - Los Angeles (Une après midi libre) : # De préférence dans le centre, ou non loin du métro, quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher? Sachant que nous aurons déjà vu Hollywood, Sunset, le Mann's Chinese theatre, et les étoiles.
- Las Vegas (Une fin d'après midi et soirée libres, un peu court certes, mais bon...), on descend à l’hôtel "Four Queens Hotel" : # Même question : quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher?
- San Fransisco (Une après midi/soirée + matinée libres), on descend à l’hôtel "Hotel Whitcomb" sur la Market Street : # Toujours pareil : quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher? Sachant que nous aurons déjà vu le quartier financier, la cathédrale, twin peaks, le golden gate, chinatown, Nob Hill.
Merci d'avance pour vos réponses :)
Dans 3 semaines, ma femme et moi même partons faire un petit tour du côté de la Californie et j'aurais besoin de vos conseils pour optimiser au mieux mon temps. Nous avons opté pour un circuit organisé, donc nous avons très peu de temps libre. Évidemment notre moyen de transport lors de nos temps libres seront nos p'tites jambes ou transports en commun.
Voici mes questions: - Los Angeles (Une après midi libre) : # De préférence dans le centre, ou non loin du métro, quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher? Sachant que nous aurons déjà vu Hollywood, Sunset, le Mann's Chinese theatre, et les étoiles.
- Las Vegas (Une fin d'après midi et soirée libres, un peu court certes, mais bon...), on descend à l’hôtel "Four Queens Hotel" : # Même question : quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher?
- San Fransisco (Une après midi/soirée + matinée libres), on descend à l’hôtel "Hotel Whitcomb" sur la Market Street : # Toujours pareil : quels sont les endroits à visiter/voir et où faire du shopping pas trop cher? Sachant que nous aurons déjà vu le quartier financier, la cathédrale, twin peaks, le golden gate, chinatown, Nob Hill.
Merci d'avance pour vos réponses :)
Vos avis sur circuit de quatorze jours Las Vegas et les parcs américains? English translation pending
Bonjour tout le monde, merci par avance d'avoir cliqué.
Je planifie pour Mai ou Septembre 2012 un circuit dans l'Ouest Américain pour 2 et après avoir épluché le forum et ses carnets de voyages (parfois de véritables bijoux) je viens donc solliciter vos avis et vos réponses concernant mon circuit.
Tout d'abord je tiens à vous informer de notre état d'esprit sur ce voyage: - Etres libres: Location de voiture et aller ou bon nous semble quand bon nous semble. TO exclus donc. Economie sur voiture, une Focus c'est parfait par exemple. - Faire de la photo: Arrêts multiples, horaires importants pour la lumière. - Peu intéressés par l'hôtellerie: Les hôtels c'est juste pour avoir un matelas, une couette et une douche donc économie maximum sur ce point. Je préfère dormir dans des motels dans des bleds un peu à l'écart des parcs, quitte à faire un peu de voiture le matin pour se rendre aux parcs.
J1: Arrivée à LV: selon heure visite sommaire et nuit bon plan (Stratosphère a 29$ par exemple) J2: LV location de voiture bon plan, direction hoover dam, visite rapide puis trajet jusqu'a Flagstaff en flânant, Kingman, route 66, seligman. Nuit bon plan à Flagstaff ou environs. J3: Visite Sédona et alentours, nuit comme la veille si bon plan Conseils? J4: Direction Grand Canyon, visite, et nuit à Cameron ou tuba city. Visites souhaitées: Survol en hélico selon prix (?), South rim, vos conseils. J5: Direction Monument valley, visite, nuit à kayenta. J6: Direction Page, visites. J7: Page, visites, Nuit à Kanab. Visites souhaitées à Page: Antélope canyon, The Wave, Lac Powell. J8: Direction Bryce Canyon, visite, nuit bon plan aux alentours de Bryce J9: Visite Bryce Canyon, nuit comme la veille si bon plan. J10: Direction Zion, Visite, nuit bon plan. J11: Visite Zion puis Direction Vegas. J12: LV Farniente J13: LV eventuellement location Harley et ballade aux alentours (Conseils?), voir un spectacle. J14: LV
Voilà pour l'itinéraire, je ne suis pas à 1 jours près donc je peut rajouter une nuit ou deux... Peut-être Yosemite? Concernant les hôtels, est-il envisageable de partir sans rien réserver, sachant que nous souhaitons dormir dans de petits hotels ou motels à l'écart? Concernant le budget j'ai prévu pour 2: 1800€ d'avion, 900€ de logement (si je peux réduire au max ça me va...), 500€ de voiture, le reste en nourriture et frais de visite. Le tout se situant autant que possible au alentours de 4000€ Pour ces parcs là est-il rentable de prendre le pass "America the beautiful"?
Un grand merci de m'avoir lu, je suis preneur de tous conseils (si possible bon 😉)
Tout d'abord je tiens à vous informer de notre état d'esprit sur ce voyage: - Etres libres: Location de voiture et aller ou bon nous semble quand bon nous semble. TO exclus donc. Economie sur voiture, une Focus c'est parfait par exemple. - Faire de la photo: Arrêts multiples, horaires importants pour la lumière. - Peu intéressés par l'hôtellerie: Les hôtels c'est juste pour avoir un matelas, une couette et une douche donc économie maximum sur ce point. Je préfère dormir dans des motels dans des bleds un peu à l'écart des parcs, quitte à faire un peu de voiture le matin pour se rendre aux parcs.
J1: Arrivée à LV: selon heure visite sommaire et nuit bon plan (Stratosphère a 29$ par exemple) J2: LV location de voiture bon plan, direction hoover dam, visite rapide puis trajet jusqu'a Flagstaff en flânant, Kingman, route 66, seligman. Nuit bon plan à Flagstaff ou environs. J3: Visite Sédona et alentours, nuit comme la veille si bon plan Conseils? J4: Direction Grand Canyon, visite, et nuit à Cameron ou tuba city. Visites souhaitées: Survol en hélico selon prix (?), South rim, vos conseils. J5: Direction Monument valley, visite, nuit à kayenta. J6: Direction Page, visites. J7: Page, visites, Nuit à Kanab. Visites souhaitées à Page: Antélope canyon, The Wave, Lac Powell. J8: Direction Bryce Canyon, visite, nuit bon plan aux alentours de Bryce J9: Visite Bryce Canyon, nuit comme la veille si bon plan. J10: Direction Zion, Visite, nuit bon plan. J11: Visite Zion puis Direction Vegas. J12: LV Farniente J13: LV eventuellement location Harley et ballade aux alentours (Conseils?), voir un spectacle. J14: LV
Voilà pour l'itinéraire, je ne suis pas à 1 jours près donc je peut rajouter une nuit ou deux... Peut-être Yosemite? Concernant les hôtels, est-il envisageable de partir sans rien réserver, sachant que nous souhaitons dormir dans de petits hotels ou motels à l'écart? Concernant le budget j'ai prévu pour 2: 1800€ d'avion, 900€ de logement (si je peux réduire au max ça me va...), 500€ de voiture, le reste en nourriture et frais de visite. Le tout se situant autant que possible au alentours de 4000€ Pour ces parcs là est-il rentable de prendre le pass "America the beautiful"?
Un grand merci de m'avoir lu, je suis preneur de tous conseils (si possible bon 😉)
Avis sur planning pour Las Vegas et les environs? English translation pending
bonjour,
dites moi ce que vous en pensez , svp ! !
pour 1 semaine a las vegas , en sachant que j'ai reservé mon hotel sur le strip, au circus circus; mais je ne suis pas obligé de revenir dormir chaque nuit
je pense faire :
1 la vallée de feu , ( c'est vrai qu'il faut prevoir nouriture est tout le reste car pas grand chose sur la route , ? ) c'est bon pour la journnée ?
2 los angeles, vite fais bien fait , histoire de revisiter quelques endroits , comme venice , ( peu etre pas dans la journée !! )
3 vallee de la mort , ( je pense dans la journée )
4 hoover est son fameux barrage,
voila , le reste c'est pour las vegas, dites moi ce que sa vaut, si l'ensemble est bon, avec vos conseil par etapes
j'oublié , quelqu'un vers ou se trouve la grande base aérienne , est si sa vaut le coup d'aller dans les environs voir passer les avions ?
merci
Voyage sur Los Angeles et San Francisco en sept jours English translation pending
Bonjour à tous
Je compte partir dans 2 semaines aux USA et j'aimerais avoir vos avis d'experts ^^
Voila le parcours actuel : samedi 19 : arrivé LA 18h dimanche 20: LA lundi 21 : LA mardi 22: LA mercredi 23: LA puis départ en bus (gotobus) à 23h vers SF (op une nuit d'hotel économisé) jeudi 24 : arrivé à SF vers 7h vendredi 25 : SF samedi 26 : SF dimanche 27 : retour Paris
Voila... Donc je ne comptais pas louer de voiture mais j'ai lu sur le forum qu'il est quazi indispensable d'avoir une voiture à LA. Du coup j'ai cherché à en savoir un peu + sur cette ville et je me rend compte que 4 jours à LA risque de faire trop...
Du coup je me demande si il n'est pas préférable de partir le mardi 22 en voiture de loc vers SF en passant par la cote (santa barbara...) et de s'arrêter 1 nuit ou 2 à mi parcourt... Du coup j'arriverai le mercredi soir ou jeudi matin comme initialement prévu...
Mais maintenant j'ai peur de bâcler LA en 2 jours....
Vous en pensez quoi ???? LA vaut vraiment le coup de s'arrêter 4 jours ? ou le trajet entre LA et SF est + intéressant ?
Voila.. de + si l'un d'entre vous connait bien une des 2 villes pourriez vous m'indiquer les endroits à ne pas manquer ?
Merci de vos réponses😉
Je compte partir dans 2 semaines aux USA et j'aimerais avoir vos avis d'experts ^^
Voila le parcours actuel : samedi 19 : arrivé LA 18h dimanche 20: LA lundi 21 : LA mardi 22: LA mercredi 23: LA puis départ en bus (gotobus) à 23h vers SF (op une nuit d'hotel économisé) jeudi 24 : arrivé à SF vers 7h vendredi 25 : SF samedi 26 : SF dimanche 27 : retour Paris
Voila... Donc je ne comptais pas louer de voiture mais j'ai lu sur le forum qu'il est quazi indispensable d'avoir une voiture à LA. Du coup j'ai cherché à en savoir un peu + sur cette ville et je me rend compte que 4 jours à LA risque de faire trop...
Du coup je me demande si il n'est pas préférable de partir le mardi 22 en voiture de loc vers SF en passant par la cote (santa barbara...) et de s'arrêter 1 nuit ou 2 à mi parcourt... Du coup j'arriverai le mercredi soir ou jeudi matin comme initialement prévu...
Mais maintenant j'ai peur de bâcler LA en 2 jours....
Vous en pensez quoi ???? LA vaut vraiment le coup de s'arrêter 4 jours ? ou le trajet entre LA et SF est + intéressant ?
Voila.. de + si l'un d'entre vous connait bien une des 2 villes pourriez vous m'indiquer les endroits à ne pas manquer ?
Merci de vos réponses😉
Retour de voyage dans l'Ouest americain: itinéraire et photos English translation pending
Bonjour à tous du 1er au 16 septembre je suis parti avec un ami pour une aventure de 4300 km (en voiture de loc) dans l'ouest américain avec en poche les très utiles Guide du routard Californie et Guide du routard Parcs nationaux de l'Ouest américain.
Donc si certain on le projet de visitez la région voici l'itinéraire du voyage fait en 15 jours, un peu court mais faisable à condition de ne pas trop traîner. Et pour illustrer vous pouvez retrouvez quelques photos de mon voyage ici.
J1.Arrivée à Los Angeles 18h30 récupération de la voiture de loc et dodo.
J2.Départ le matin pour Flagstaff, passage par la route 66 et petit dej au Bagdad café (Ils sont super sympa). Arrivé en fin d'aprèm à Flagstaff.
J3.Départ pour le Grand Canyon, survol en hélico le matin balade au bord du canyon l'après midi (vraiment impressionnant au point que le tour en hélico n'est pas indispensable). Départ pour Monument Valley, arrivé assez tard le soir à Keyenta.
J4.Départ de Kayenta le matin pour Monument Valley puis retour vers midi à Kayenta. Ensuite direction Page arrivée dans l'après midi le temps d'une baignade dans le lac Powell et la visite du musée du barrage puis départ pour las Vegas. Arrivé tard dans la soirée à Vegas (Ça été la journée la plus difficile une étape a Page aurait été bien).
J5.Las Vegas, Balade sur le strip, passage dans les casino Mirage, The Venitian, Ceasar Palace, Bellagio (spectacle des fontaines à voir), Paris Las Vegas, New York New York, Excalibur, Luxor et MGM Grand. Pour finir la Stratosphere Towerqui offre une très belle vue sur la ville.
J6.Départ de Las Vegas le matin pour la Vallée de la Mort, passage au badwater bassin et arrivé le soir à Lonepine.
J7.Départ le matin de Lonepine, arrivé en début d'après midi dans le parc du Yosemite, descente dans la vallée (impossible de trouvé un logement) donc motel le soir juste à l'extérieur du parc (coté San Francisco) à Groveland.
J8. Départ de Groveland le matin pour San Francisco arrivé en début d'après midi par le Golden Gate (dans le brouillard). Visite du fisherman's wharf (attrape touristes mais les phoques sur les pontons sont à voir). Passage à Alcatraz Cruises pour réserver les billets (très important de s'y prendre à l'avance)
J9.Le matin passage dans Russian hill, et lombard Street, balade en Cable car et visite du musée, repas le midi dans china town. Direction la Coit Tower, belle vue à son sommet, ensuite tram jusqu'au Castro. Le bus jusqu'a Twin Peak (belle vu de la ville aussi) redescente vers Haight Ashbury. Puis retour à l'hotel dans Pacific Height.
J10. Visite d'Alactraz le matin (vraiment super et audio guide en français). Après midi direction le Golden Gate (qui n'est plus dans le brouillard miracle). Passage aller retour sur le pont à pied.
J11. Départ le matin de San Francisco (passage par le Bay Bridge) pour la silicon valley, visite de stanford University. Départ en début d'aprèm pour Monterey. Après midi consacré au magasin de vêtement d'usine (outlet) à Gilroy. De nombreux magasin connue en France et prix très intéressant. Arrivé a Monterey en fin d'après midi. Surprise rassemblement automobiles sportives et/ou collections (américaine évidement) dans la ville. Du coup tant pis pour l'aquarium (je suis passionné de voiture) et enfin motel à Salinas.
J12.Depart le matin de Salinas pour Los Angeles. Passage à Santa Barbara pour voir la mission et petit tour à la plage (magnifique plateformes pétrolières au large...) Arrivé le soir au motel sur Sunset boulevard non loin du Walk of Fame et du Chinese Theater.
J13.Journée au Universal Studio (vraiment bien) et soirée sur Hollywood boulevard. Il y avait une avant première au Chinese Theater donc les empreintes de stars étaient inaccessibles.
J14. Journée à Venice Beach et marche jusqu'au Santa Monica Pier.
J15.Le matin empreintes des stars devant le Chinese Theater, panneaux Hollywood (pas génial) et préparation au retour en France, retour de la voiture de loc et un peu de repos dans un motel à coté de l'aéroport.
J16. Décollage à 6h du matin.
Donc voilà si vous avez des questions n'hésitez pas. Inutile de préciser que ça été géniale, surtout que je n'ai eu aucuns problèmes durant le voyages, les gens là bas sont vraiment très sympa...
Donc si certain on le projet de visitez la région voici l'itinéraire du voyage fait en 15 jours, un peu court mais faisable à condition de ne pas trop traîner. Et pour illustrer vous pouvez retrouvez quelques photos de mon voyage ici.
J1.Arrivée à Los Angeles 18h30 récupération de la voiture de loc et dodo.
J2.Départ le matin pour Flagstaff, passage par la route 66 et petit dej au Bagdad café (Ils sont super sympa). Arrivé en fin d'aprèm à Flagstaff.
J3.Départ pour le Grand Canyon, survol en hélico le matin balade au bord du canyon l'après midi (vraiment impressionnant au point que le tour en hélico n'est pas indispensable). Départ pour Monument Valley, arrivé assez tard le soir à Keyenta.
J4.Départ de Kayenta le matin pour Monument Valley puis retour vers midi à Kayenta. Ensuite direction Page arrivée dans l'après midi le temps d'une baignade dans le lac Powell et la visite du musée du barrage puis départ pour las Vegas. Arrivé tard dans la soirée à Vegas (Ça été la journée la plus difficile une étape a Page aurait été bien).
J5.Las Vegas, Balade sur le strip, passage dans les casino Mirage, The Venitian, Ceasar Palace, Bellagio (spectacle des fontaines à voir), Paris Las Vegas, New York New York, Excalibur, Luxor et MGM Grand. Pour finir la Stratosphere Towerqui offre une très belle vue sur la ville.
J6.Départ de Las Vegas le matin pour la Vallée de la Mort, passage au badwater bassin et arrivé le soir à Lonepine.
J7.Départ le matin de Lonepine, arrivé en début d'après midi dans le parc du Yosemite, descente dans la vallée (impossible de trouvé un logement) donc motel le soir juste à l'extérieur du parc (coté San Francisco) à Groveland.
J8. Départ de Groveland le matin pour San Francisco arrivé en début d'après midi par le Golden Gate (dans le brouillard). Visite du fisherman's wharf (attrape touristes mais les phoques sur les pontons sont à voir). Passage à Alcatraz Cruises pour réserver les billets (très important de s'y prendre à l'avance)
J9.Le matin passage dans Russian hill, et lombard Street, balade en Cable car et visite du musée, repas le midi dans china town. Direction la Coit Tower, belle vue à son sommet, ensuite tram jusqu'au Castro. Le bus jusqu'a Twin Peak (belle vu de la ville aussi) redescente vers Haight Ashbury. Puis retour à l'hotel dans Pacific Height.
J10. Visite d'Alactraz le matin (vraiment super et audio guide en français). Après midi direction le Golden Gate (qui n'est plus dans le brouillard miracle). Passage aller retour sur le pont à pied.
J11. Départ le matin de San Francisco (passage par le Bay Bridge) pour la silicon valley, visite de stanford University. Départ en début d'aprèm pour Monterey. Après midi consacré au magasin de vêtement d'usine (outlet) à Gilroy. De nombreux magasin connue en France et prix très intéressant. Arrivé a Monterey en fin d'après midi. Surprise rassemblement automobiles sportives et/ou collections (américaine évidement) dans la ville. Du coup tant pis pour l'aquarium (je suis passionné de voiture) et enfin motel à Salinas.
J12.Depart le matin de Salinas pour Los Angeles. Passage à Santa Barbara pour voir la mission et petit tour à la plage (magnifique plateformes pétrolières au large...) Arrivé le soir au motel sur Sunset boulevard non loin du Walk of Fame et du Chinese Theater.
J13.Journée au Universal Studio (vraiment bien) et soirée sur Hollywood boulevard. Il y avait une avant première au Chinese Theater donc les empreintes de stars étaient inaccessibles.
J14. Journée à Venice Beach et marche jusqu'au Santa Monica Pier.
J15.Le matin empreintes des stars devant le Chinese Theater, panneaux Hollywood (pas génial) et préparation au retour en France, retour de la voiture de loc et un peu de repos dans un motel à coté de l'aéroport.
J16. Décollage à 6h du matin.
Donc voilà si vous avez des questions n'hésitez pas. Inutile de préciser que ça été géniale, surtout que je n'ai eu aucuns problèmes durant le voyages, les gens là bas sont vraiment très sympa...
Quelle route entre Valley of Fire et Las Vegas? English translation pending
coucou me revoilà
aujourd'hui je "coince" sur ma journée 15 et j'ai à nouveau besoin de l'avis de vous tous ( enfin ceux qui ne sont pas déjà partis !!!)
le matin nous partirons de bryce pour rejoindre las vegas
nous passerons par zion sans trop nous y arrêter ( juste une petite ballade de 1h) ce parc ne m'attire pas trop
puis nous irons vers la valley of fire avec visite ou pas selon le moral des troupes et la fatigue
et c'est là que je bloque!!!!!
question: pour aller à vegas quelle route prendre???? la plus directe soit le I 15 qui nous mène à Vegas en 1h25 ou la 167 qui nous y conduit en 1h47 mais qui sur la papier semble plus sympa????? pour ceux qui connaissent les 2 le détours en vaut il la peine en sachant que je suis certaine que plus on va approcher de Vegas et plus mes ados vont "être montés sur pîle wonder" !!!!!
d'autre part il me semble que suivant la route choisie l'arrivée sur vegas va être différente .sachant que l' on devrait choisir un hotel au milieu du strip laquelle de ces deux solutions est donc la plus judicieuse pour nous pour qui Vegas va être la première "vraie grande ville" de notre voyage ??????
Navette payante ou gratuite entre les hôtels Excalibur, Luxor et Mandalay à Las Vegas? English translation pending
La navette (tram) existant entre les trois hôtels cités dans mon titre est-elle payante ou gratuite ?
Merci d'avance
Deux semaines dans l'Ouest américain en janvier: arrivée à Las Vegas et départ de Los Angeles English translation pending
bonjour les amis,
depuis un bon bout de temps j'ai eu l'occasion d'approfondir un petit peu plus mes recherches afin de mettre en place ce programme, un programme qui correspond le plus aux possibilités qui nous sont offertes et en meme temps qui genere quelques frustrations vu l'impossiblité de tout voir et decouvrir sur le territoire de l'oncle sam.
je vous communique donc ce parcours ainsi que les quesions et interrogations qui vont avec,
dimanche 04: depart sur american airlines a partir de paris. arrivee a las vegas a 20.30 avec escale a chicago-direction hotel "treasure island" LV
lundi 05: direction grand canyon + retour a vegas dans la journee (peut etre par bus ou voiture)
mardi 06: las vegas + soiree vegas
est ce que les attractions de la tour stratosphere valent le coup ou pas??
merc 07:depart vers san francisco le matin par vol interne( a ce propos est il mieux de reserver a l'avance ou acquerir son billet sur place??)+journee SF
jeudi 08:san francisco et residence a l'hotel grant qui d'apres tout les forumiens est assez bon en sachant qu'on accorde moins d'importance au logement a SF qu'a vegas. tout en sachant que cet hotel beneficie d'une situation assez privilegiee: De Union Square: 2 pâtés de maisons. Du quartier Theater: 2 pâtés de maisons. De Chinatown: 2 pâtés de maisons.
si vous etes un habitué d'une autre alternative, je suis preneur.
vend 09: san francisco
samedi 10: san francisco+location de la voiture
dimanche 11: depart matin vers LA par la cote avec une escale d'une nuit a san luis obispo voire santa barbara tout en ayant visité monterey au passage ainsi que Big Sur et Hearst Castle
lundi 12: arrivée a LA ( je cherche encore pour l'hotel, un bon tuyau ne serait pas de refus, bref en arrivant:generalités(guetty center, beverly, walk of fame...)
mardi 13: universal
mercr 14: disneyland+anaheim( ou le parc six flags??) (choix des parcs en debut de semaine pour eviter la foule)
jeudi 15: san diego(zoo+decouvertes) et retour a LA
vendredi 16: palm springs + retour a LA
samedi 17: LA et environs (journee shopping)+rencontre lakers-rockets au staple center
dimanche 18: journee plage et flanerie+surf
lundi 19: flaneries+depart au soir
voila donc en gros le parcours qui pourrait encore etre affiné a mon sens.des questions subsistent: d'abord a vegas, est ce que treasure island represnte un bon compromis en terme de rapport qualité/prix ou pas??sinon si vous avez d'autres propositions dans cette fourchette de prix comment faire pour obtenir une chambre et pas une autre a vegas, car sur les "sites de reservations" les chambrent different au niveau des photos?
a LA: quel serait le quartier le plus recommendé pour un hotel, on a cherché du coté de santa monica et marina del rey mais c'est hors de prix, donc on a pensé a hollywood ou peut etre le ramada hotel pres d'universal, qu'en pensez vous??
mais voila le choix des hotels me laisse vraiment perplexe, vaut il mieux reserver en avance l'integralité avec le risque des mauvaises surprises ou alors, une fois sur place faire le tour des hotels, ne perds t on pas trop de temps ainsi?? et cela et valable pour san francisco et los angeles.
sinon une autre question me taraude, j'ai beau eu l'occasion de lire et relire tous les posts se rapportant a la fameuse question des assurances auto, et je n'arrive toujours pas a cerner l'essentiel de la question. et donc je compte sur vous pour eclairer ma lanterne. en fait j'ai consulté 02 site a savoir hertz et ebookers.fr
pour la location d'un cabriolet, sur hertz, du 10 au 19 janvier on me propose : 432 euros
rachat partiel de franchise en cas de perte taxe supplément assurance responsabilité civile vehicle licensing cost recovery transportation and facilities fee califonia tourism commission assessment
et en option: Assurance accident personnelle (PAI) / effets personnels Par jour 3.77 EUR
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// chez ebookers.fr: a 419 euros Ce prix comprend: Assurance Accident avec Suppression de Franchise., Assurance complémentaire responsabilité civile (USA : jusqu'a 1 million USD)., Assurance vol avec suppression de franchise, Carburant (Le véhicule doit être rendu avec le plein ou un supplément pour remplissage sera appliqué), Frais de Location., Kilometrage Illimite., Taxes Locales., Taxes d'aéroport.
et en option pour 45 euros: Assurance REMBOURSEMENT DE FRANCHISE (5 €/jour) En cas d'accident, de vol ou de dommage du véhicule, cette garantie vous rembourse en totalité le montant de la franchise facturée par le loueur. Le rachat de franchise est déjà inclus dans nos tarifs USA.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// quelle dans ce cas la meilleure formule et les assurances en trop ou qui manquent pour les deux offres?? est il plus interessant de reserver tout cela sur le net bien avant de partir (j'en ai la possibilité) ou bien le faire sur place??
voila donc, le programme qui commence à se dessiner . merci d'avance pour vos reponses.
dimanche 04: depart sur american airlines a partir de paris. arrivee a las vegas a 20.30 avec escale a chicago-direction hotel "treasure island" LV
lundi 05: direction grand canyon + retour a vegas dans la journee (peut etre par bus ou voiture)
mardi 06: las vegas + soiree vegas
est ce que les attractions de la tour stratosphere valent le coup ou pas??
merc 07:depart vers san francisco le matin par vol interne( a ce propos est il mieux de reserver a l'avance ou acquerir son billet sur place??)+journee SF
jeudi 08:san francisco et residence a l'hotel grant qui d'apres tout les forumiens est assez bon en sachant qu'on accorde moins d'importance au logement a SF qu'a vegas. tout en sachant que cet hotel beneficie d'une situation assez privilegiee: De Union Square: 2 pâtés de maisons. Du quartier Theater: 2 pâtés de maisons. De Chinatown: 2 pâtés de maisons.
si vous etes un habitué d'une autre alternative, je suis preneur.
vend 09: san francisco
samedi 10: san francisco+location de la voiture
dimanche 11: depart matin vers LA par la cote avec une escale d'une nuit a san luis obispo voire santa barbara tout en ayant visité monterey au passage ainsi que Big Sur et Hearst Castle
lundi 12: arrivée a LA ( je cherche encore pour l'hotel, un bon tuyau ne serait pas de refus, bref en arrivant:generalités(guetty center, beverly, walk of fame...)
mardi 13: universal
mercr 14: disneyland+anaheim( ou le parc six flags??) (choix des parcs en debut de semaine pour eviter la foule)
jeudi 15: san diego(zoo+decouvertes) et retour a LA
vendredi 16: palm springs + retour a LA
samedi 17: LA et environs (journee shopping)+rencontre lakers-rockets au staple center
dimanche 18: journee plage et flanerie+surf
lundi 19: flaneries+depart au soir
voila donc en gros le parcours qui pourrait encore etre affiné a mon sens.des questions subsistent: d'abord a vegas, est ce que treasure island represnte un bon compromis en terme de rapport qualité/prix ou pas??sinon si vous avez d'autres propositions dans cette fourchette de prix comment faire pour obtenir une chambre et pas une autre a vegas, car sur les "sites de reservations" les chambrent different au niveau des photos?
a LA: quel serait le quartier le plus recommendé pour un hotel, on a cherché du coté de santa monica et marina del rey mais c'est hors de prix, donc on a pensé a hollywood ou peut etre le ramada hotel pres d'universal, qu'en pensez vous??
mais voila le choix des hotels me laisse vraiment perplexe, vaut il mieux reserver en avance l'integralité avec le risque des mauvaises surprises ou alors, une fois sur place faire le tour des hotels, ne perds t on pas trop de temps ainsi?? et cela et valable pour san francisco et los angeles.
sinon une autre question me taraude, j'ai beau eu l'occasion de lire et relire tous les posts se rapportant a la fameuse question des assurances auto, et je n'arrive toujours pas a cerner l'essentiel de la question. et donc je compte sur vous pour eclairer ma lanterne. en fait j'ai consulté 02 site a savoir hertz et ebookers.fr
pour la location d'un cabriolet, sur hertz, du 10 au 19 janvier on me propose : 432 euros
rachat partiel de franchise en cas de perte taxe supplément assurance responsabilité civile vehicle licensing cost recovery transportation and facilities fee califonia tourism commission assessment
et en option: Assurance accident personnelle (PAI) / effets personnels Par jour 3.77 EUR
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// chez ebookers.fr: a 419 euros Ce prix comprend: Assurance Accident avec Suppression de Franchise., Assurance complémentaire responsabilité civile (USA : jusqu'a 1 million USD)., Assurance vol avec suppression de franchise, Carburant (Le véhicule doit être rendu avec le plein ou un supplément pour remplissage sera appliqué), Frais de Location., Kilometrage Illimite., Taxes Locales., Taxes d'aéroport.
et en option pour 45 euros: Assurance REMBOURSEMENT DE FRANCHISE (5 €/jour) En cas d'accident, de vol ou de dommage du véhicule, cette garantie vous rembourse en totalité le montant de la franchise facturée par le loueur. Le rachat de franchise est déjà inclus dans nos tarifs USA.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// quelle dans ce cas la meilleure formule et les assurances en trop ou qui manquent pour les deux offres?? est il plus interessant de reserver tout cela sur le net bien avant de partir (j'en ai la possibilité) ou bien le faire sur place??
voila donc, le programme qui commence à se dessiner . merci d'avance pour vos reponses.
Séjour à Hawaï, stop et circuit dans l'Ouest américain, stop à New York English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, actuellement, nous planchons avec mon mari sur notre voyage de noces. Ce sera pour fin Septembre 2009 voire 2010 (selon le Budget).
Nous voulons un peu de Farniente d'ou le choix d'Hawaï mais nous voulons également profiter de ce voyage pour "survoler" un peu les Etats unis au sens propre comme en sens figuré.
En fait nous désirons construire notre voyage autour d'une offre proposé par un tour opérator (un voyage de 12 Jours/ 9 nuits auxquels nous n'apportons aucun changement) et nous profitons des stops à Los Angeles à l'aller et New York au retour pour visiter une infime partie de ces villes.
Nous nous sommes renseignés cela est possible et sans supplément autre que les nuits d'hôtel, excursions.....
Voilà l'idée...
Toutes les suggestions sont les bienvenue
Je vais vous exposer notre projet, Ce n'est qu'une ébauche
J1- Paris- Los Angeles nuit à Los angeles
J2 à J4 Los angeles et les alentours : Studio universal, découverte de Hollywood/ Beverlly hills/ Malibu/ Santa Barbara ( soit en Transport en commun soit en louant une voiture).
J4- départ pour San Francisco : à priori pour un gain de temps on opterait pour l'avion (Los Angeles- SF: 1h25) on resterait 2 nuits et 3 J à San Francisco (J4-J5- J6) et là on opterait pour l'excursion suivante :
City tour 3 h30 + alcatraz 2h30
et le 2ème jour on flanerait un peu dans San Francisco .
J6 -Nous partirions pour Las Vegas en avion là aussi pour un gain de temps (1 h 45 de vol je crois). Nous y resterions 2 nuits et 3 Jours (J6- J7- J8). J6 - nous profiterions de l'ambiance by-night J7- Nous voudrions faire 1 parc : notre premier choix était Bryce canyon mais je n'ai pas trouvé l'excursion pour ce seul parc au départ de Vegas aussi nous nous sommes rabattus sur l'excursion survol en hélicoptère du Grand Canyon + rafting sur le Colorado à travers le black canyon. Retour Las Vegas en bus. Déjeuner pique-nique inclus. Nous aurions aimé renouveler nos voeux le soir du J7 mais d'après le forum cela me semble peu réalisable d'accomplir sur place les formalités sur le peu de temps que nous restons à Vegas (même si j'ai bien compris qu'une partie des démarches s'effectue de France avant le départ, il nous faut quand même aller au Palais de Justice puis à la chapelle.... de plus arrivant en soiréée le J6 et étant en excursion tout le J7 est-il possible d'accomplir cela et d'avoir un rdv en soirée le J7??? J8 on part pour Los angeles pour récupérer notre voyage sur Hawaï qui est tout prêt: je vous joins quand même le descriptif :
on reprend donc au J8
J8 -Los Angeles - Honolulu. Arrivée en début de soirée, heure locale. transfert vers votre hôtel.
J 9- Journée libre à Honolulu. Profitez-en pour visiter Pearl Harbor, et Diamond Head, un volcan habité.
J 10- Transfert à l'aéroport et vol (45mn) pour Hilo dans la Big Island. Récupération de votre voiture. En route pour le parc national des Volcans. Nuit à la Volcano House. Au coeur du parc et au bord du cratère, entouré de solfatares.
J 11- Retour vers des paysages paradisiaques, les plantations de café, pour la côte de Kona, Le Mauna Kea, Nuit à l'hôtel sur la Kona Coast.
J 12- Retour de la voiture à l'aéroport de Kona. Paiement de la drop off fee (45 dollars). Vol court (30mn) pour Maui. A l'arrivée à l'aéroport de Kahului, mise à disposition de votre voiture de location. Installation à votre hôtel.
J 12 à J 17 Séjour libre à Maui
J 17 Départ d'Hawaï et Vol pour Los Angeles. Puis correspondance pour New York
J18- arrivée à New york nous aimerions rester 4 nuits et avoir "une vue d'ensemble de New York" pour ce premier séjour. Je ne sais pas trop encore comment ces 4 jours vont s'articuler mais nous voulons : prendre le staten Island Ferryaller à Central Park descendre sur la 5th avenue et le Top of the Rocken haut du Rockfeller center le Pont de Brooklyn Shopping à Soho on nous a parlé de la découvertede New york en "DOUBLE-DECKER" bus à 2 étages avec possibilité de visiter à son rythme et de faire des haltes à 25 points différents répartis dans la ville.... mais bon qu"est-ce que ça vaut ?
Enfin, sur ces 5 Jours nous voulons profiter de l'excursion ONE-DAY NIAGARA FALLS BY AIR qui se fait sur une journée au départ de NEW York (le J21 par exemple). Nous ferions en avion NYC/Buffalo, puis la 1/2 journée guidée de Niagara Falls côté américain et canadien + déjeuner buffet au restaurant panoramique Croisière sur le Maid of the Mist (mai-oct) ou Scenic Tunnels (nov-avr) .
J 22 Départ de NY pour retour sur Paris
Voilà, merci pour les personnes qui auront pris la peine de lire ce mail jusqu'au bout. Comme vous l'avez compris, nous n'avons pas la prétention de tout voir dans les villes où nous séjournerons. Nous voulons juste avoir un petit très petit éventail dela diversité des Etats-Unis. Merci à ceux qui nous ferons des suggestions. Les critiques sont les bienvenue.
J1- Paris- Los Angeles nuit à Los angeles
J2 à J4 Los angeles et les alentours : Studio universal, découverte de Hollywood/ Beverlly hills/ Malibu/ Santa Barbara ( soit en Transport en commun soit en louant une voiture).
J4- départ pour San Francisco : à priori pour un gain de temps on opterait pour l'avion (Los Angeles- SF: 1h25) on resterait 2 nuits et 3 J à San Francisco (J4-J5- J6) et là on opterait pour l'excursion suivante :
City tour 3 h30 + alcatraz 2h30
et le 2ème jour on flanerait un peu dans San Francisco .
J6 -Nous partirions pour Las Vegas en avion là aussi pour un gain de temps (1 h 45 de vol je crois). Nous y resterions 2 nuits et 3 Jours (J6- J7- J8). J6 - nous profiterions de l'ambiance by-night J7- Nous voudrions faire 1 parc : notre premier choix était Bryce canyon mais je n'ai pas trouvé l'excursion pour ce seul parc au départ de Vegas aussi nous nous sommes rabattus sur l'excursion survol en hélicoptère du Grand Canyon + rafting sur le Colorado à travers le black canyon. Retour Las Vegas en bus. Déjeuner pique-nique inclus. Nous aurions aimé renouveler nos voeux le soir du J7 mais d'après le forum cela me semble peu réalisable d'accomplir sur place les formalités sur le peu de temps que nous restons à Vegas (même si j'ai bien compris qu'une partie des démarches s'effectue de France avant le départ, il nous faut quand même aller au Palais de Justice puis à la chapelle.... de plus arrivant en soiréée le J6 et étant en excursion tout le J7 est-il possible d'accomplir cela et d'avoir un rdv en soirée le J7??? J8 on part pour Los angeles pour récupérer notre voyage sur Hawaï qui est tout prêt: je vous joins quand même le descriptif :
on reprend donc au J8
J8 -Los Angeles - Honolulu. Arrivée en début de soirée, heure locale. transfert vers votre hôtel.
J 9- Journée libre à Honolulu. Profitez-en pour visiter Pearl Harbor, et Diamond Head, un volcan habité.
J 10- Transfert à l'aéroport et vol (45mn) pour Hilo dans la Big Island. Récupération de votre voiture. En route pour le parc national des Volcans. Nuit à la Volcano House. Au coeur du parc et au bord du cratère, entouré de solfatares.
J 11- Retour vers des paysages paradisiaques, les plantations de café, pour la côte de Kona, Le Mauna Kea, Nuit à l'hôtel sur la Kona Coast.
J 12- Retour de la voiture à l'aéroport de Kona. Paiement de la drop off fee (45 dollars). Vol court (30mn) pour Maui. A l'arrivée à l'aéroport de Kahului, mise à disposition de votre voiture de location. Installation à votre hôtel.
J 12 à J 17 Séjour libre à Maui
J 17 Départ d'Hawaï et Vol pour Los Angeles. Puis correspondance pour New York
J18- arrivée à New york nous aimerions rester 4 nuits et avoir "une vue d'ensemble de New York" pour ce premier séjour. Je ne sais pas trop encore comment ces 4 jours vont s'articuler mais nous voulons : prendre le staten Island Ferryaller à Central Park descendre sur la 5th avenue et le Top of the Rocken haut du Rockfeller center le Pont de Brooklyn Shopping à Soho on nous a parlé de la découvertede New york en "DOUBLE-DECKER" bus à 2 étages avec possibilité de visiter à son rythme et de faire des haltes à 25 points différents répartis dans la ville.... mais bon qu"est-ce que ça vaut ?
Enfin, sur ces 5 Jours nous voulons profiter de l'excursion ONE-DAY NIAGARA FALLS BY AIR qui se fait sur une journée au départ de NEW York (le J21 par exemple). Nous ferions en avion NYC/Buffalo, puis la 1/2 journée guidée de Niagara Falls côté américain et canadien + déjeuner buffet au restaurant panoramique Croisière sur le Maid of the Mist (mai-oct) ou Scenic Tunnels (nov-avr) .
J 22 Départ de NY pour retour sur Paris
Voilà, merci pour les personnes qui auront pris la peine de lire ce mail jusqu'au bout. Comme vous l'avez compris, nous n'avons pas la prétention de tout voir dans les villes où nous séjournerons. Nous voulons juste avoir un petit très petit éventail dela diversité des Etats-Unis. Merci à ceux qui nous ferons des suggestions. Les critiques sont les bienvenue.
Los Angeles: vêtements, universal studio et métro English translation pending
Bonjour,
Je serai 5 jours a Los Angeles, 3 a San Francisco et 2 a Las vegas (ce mi aout).
Je recherche des magazins de vetements de qualite a bon prix. J'ai lu dans un autre post qu'il y avait un magazin de vetement "degriffe" sur sunset boulvard. Sinon il y a aussi les outlets. Sachant une je serai dans ces 3 villes (mais plus de temps pour faire ces achats a Los Angeles), vous avez une adresse ou une rue a faire absolument pour trouver des vetements?
Sinon dans le post sur universal, on dit que le front pass n'est pas obligatoire en semaine. Ils donnaient un lien pour un bon de 8$, ca vaut la peine de le prendre et faire la file pour gagner ces 8$ ou il vaut mieux reserver sur internet car la file risque d'etre longue a la caisse mm en semaine?
Je n'aurai pas de voiture a Los Angeles, le metro est pratique et va dans ttes les destinations interessantes ou il faut souvent trouver un autre moyen de transport pour finir le trajet? apparement c'est pas tres cher (17$ pour une semaine de metro).
Derniere question, je recupere une voiture a l'aeroport de Los Angeles, et apparement l'aeroport se trouve pres de la cote et je dois directement aller vers l'Utha, (vers 9h) la route est rapide pour sortir de la ville ou c'est la galere depuis l'aeroport pour sortir?
Merci d'avance pour vos reponses.
Je serai 5 jours a Los Angeles, 3 a San Francisco et 2 a Las vegas (ce mi aout).
Je recherche des magazins de vetements de qualite a bon prix. J'ai lu dans un autre post qu'il y avait un magazin de vetement "degriffe" sur sunset boulvard. Sinon il y a aussi les outlets. Sachant une je serai dans ces 3 villes (mais plus de temps pour faire ces achats a Los Angeles), vous avez une adresse ou une rue a faire absolument pour trouver des vetements?
Sinon dans le post sur universal, on dit que le front pass n'est pas obligatoire en semaine. Ils donnaient un lien pour un bon de 8$, ca vaut la peine de le prendre et faire la file pour gagner ces 8$ ou il vaut mieux reserver sur internet car la file risque d'etre longue a la caisse mm en semaine?
Je n'aurai pas de voiture a Los Angeles, le metro est pratique et va dans ttes les destinations interessantes ou il faut souvent trouver un autre moyen de transport pour finir le trajet? apparement c'est pas tres cher (17$ pour une semaine de metro).
Derniere question, je recupere une voiture a l'aeroport de Los Angeles, et apparement l'aeroport se trouve pres de la cote et je dois directement aller vers l'Utha, (vers 9h) la route est rapide pour sortir de la ville ou c'est la galere depuis l'aeroport pour sortir?
Merci d'avance pour vos reponses.
Las Vegas: casino ouvert aux enfants et hôtel conseillé? English translation pending
Nous allons à Las Vegas deux jours avec deux enfants (9 et 12 ans).
Nous avons entendu parler d'un casino qui serait ouvert aux enfants. Quelqu'un aurait-il des infos là-dessus ?
Sinon, y-at-il un hotel conseillé qui permette de conciler amusement des parents (dépenser de l'argent en jouant dans les casinos) et amusement des enfants (jouer aussi, mais sans argent!)
Merci pour vos conseils
Nous avons entendu parler d'un casino qui serait ouvert aux enfants. Quelqu'un aurait-il des infos là-dessus ?
Sinon, y-at-il un hotel conseillé qui permette de conciler amusement des parents (dépenser de l'argent en jouant dans les casinos) et amusement des enfants (jouer aussi, mais sans argent!)
Merci pour vos conseils
Avis sur itinéraire en Californie, Nevada, Arizona et Utah English translation pending
Bonjour à tous et Bonne année
J'ai besoin de votre aide
Je pars aux états unis avec une amie du 18/04/08 au 04/05/08 (les billets sont pris) et je voudrais que vous m'aidiez avec mon itinéraire.Du 18/04 au 23/04: Austin, Texas ( la soeur de mon amie vit la-bas donc passage obligé pour voir la famille)23/04 à 10h du matin arrivée à San francisco. On a pensé prendre une chambre double à usahostels. Les 3 nuits sont à 210 USD, ça me semble honnête vu qu'on est étudiante et qu'on a des ressources limitéesDu 23 au 26/04 visite de SF et sa région26/04 départ pour végas en fin de matinée. On a trouvé deux allers simples SF-Végas à 115 USD avec virginamerica. Vous connaissez des compagnies low cost moins chers?26/04 végas et végas by night (strip, casinos....) Pour l'instant on n'a pas encore trouvé d'hotels abordables et pas trop loin du strip, donc si vous avez des suggestions.... (pour 2 nuits et bien sûr on tombe en plein week end!!!)
27/04 location de voiture (j'ai fait faire un devis chez elocationdevoiture (155€ avec un plein d'essence et pas de frais de drop-off) et un sur thrifty ( à 208€), j'ai pas encore choisi laquelle de ces compagnies j'allais choisir. D'ailleurs, si vous en connaissez des meilleures...
Visite de Death Valley
28/04 Départ pour Page ( 2 nuits à Bashful bob's motel 39 USD la nuit)
Visite de Bryce Canyon et Lake Powell29/04 Visite de Monument Valley30/04 Visite du Grand Canyon (Pour l'hotel, on s'est dit qu'on irait sans doute à Williams donc si vous avez des noms d'hotels, ça serait sympa)01/05 Départ pour Los angeles (on a trouvé 3 nuits à usahostels hollywood pour 201 USD) Restitution de la voiture de locationDu 01/05 au 04/05 visite de L-A: hollywood, les studios de cinéma, shopping, playa, Venice beach et santa monica... On a aussi envie d'aller une journée à San diego et passer la frontière du mexique pour voir Tijuana. j'ai vu que c'était possible en bus mais c'est long. Vous connaissez un bon moyen plus rapide autre que la location d'une autre voiture04/05 retour L-A/ paris à 21HMon message est long, merci de l'avoir lu jusqu'au bout. Est ce que mon itinéraire est faisable? Est ce que le choix des hotels est bon? Bref merci de m'aider afin que je puisse booker tous les hotels et pouvoir aborder mon séjour en toute sérénité.
Zohra
Las Vegas: spectacle de Céline Dion et "O", hôtel bien situé English translation pending
J'aimerais avoir des informations sur le spectacle de Céline Dion et ''O'', quel sont les meilleurs sièges. De plus quel hotel est la meilleur ( qualité/prix) pas trop loin des activités. Départ prévu fin août 2007 ( 4 pers. ) soit de Québec ou Montréal. Est-ce que c'est mieux de prendre un forfait avec tout d'inclus par un agent de voyage ou de m'occuper moi même des réservations hotels, spectacles et avion. Merci à l'avance...
Las Vegas: hôtel, sécurité et meilleurs mois pour visiter English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi préparons notre voyage à Las Vegas et j'aimerais savoir quels sont les meilleurs mois de l'année pour y aller? Nous aimerions avoir de la chaleur et belle température.
De plus, avez-vous des conseils pour deux filles dans la vingtaine? Est-ce sécuritaire se promener dans les rues, etc.?
Quels hôtels choisir (nous avons lu de bons commentaire sur le Mirage, Imperial palace et threasure....).
Pour les restos, j'ai lu qu'on pouvait aller manger pas trop cher dans tous les buffets des hôtels? Est-ce vrai? Ça vaut la peine?
Aussi, c'est certain que nous irons voir céline et le cirque du soleil.
J'attends vos réponses, commentaires et suggestions!
Merci de votre aide!
Mon amie et moi préparons notre voyage à Las Vegas et j'aimerais savoir quels sont les meilleurs mois de l'année pour y aller? Nous aimerions avoir de la chaleur et belle température.
De plus, avez-vous des conseils pour deux filles dans la vingtaine? Est-ce sécuritaire se promener dans les rues, etc.?
Quels hôtels choisir (nous avons lu de bons commentaire sur le Mirage, Imperial palace et threasure....).
Pour les restos, j'ai lu qu'on pouvait aller manger pas trop cher dans tous les buffets des hôtels? Est-ce vrai? Ça vaut la peine?
Aussi, c'est certain que nous irons voir céline et le cirque du soleil.
J'attends vos réponses, commentaires et suggestions!
Merci de votre aide!
Voyage à Las Vegas et New York English translation pending
🙂 Bonjour à tous,
Je sais que j'ai un sujet qui a déjà passé. J'ai lu les commentaires, et j'en suis reconnaissante. Cependant, je me demandais si quelqu'un pourrais me dire comment est le Venetian? Où aller exactement pour les buffets à volonté, bon rapport qualité prix. Et le tour d'hélipcoptère à New York, New York vaut combien pour une heure? Comprend une bouteille de champagne ou une demie bouteille? Le passeport est vraiment obligatoire, partant du Québec? Merci à l'avance de vos réponses...😉
Côte ouest Pacifique, parcs, Las Vegas et New York English translation pending
Bonjour
je vais commencer ce compte rendu en "live" , car il est 5h du matin et que nous souffrons toujours un peu du décalage horaire.
Je voudrai remercier tout ceux qui m'ont aidé dans cette préparation (une première) et qui ont répondu patiemment à toute mes interrogations
Aller c'est parti
Jour 1 le voyage.
Notre vol KLM est à 6H25 à l’aéroport de Nice : nous ferons Nice Amsterdam San Francisco Réveil 2H30 , Départ 3H15 , parking P6 longue durée. Nous sommes dans l’aéroport à 4H45. Tout se passe ensuite vite et bien . Nous prendrons un café, jus d'orange, croissants au lounge du T2. L'avion est à l'heure et décollera dans les temps. Nous avons 1h25 de correspondance. L’aéroport d'amsterdam est très bien fait pas de soucis particulier. le vol Amsterdam aura par contre 25 minutes de retard . Comme j'ai modifié mon vol deux semaines avant (par crainte des grèves air france) et que nous voulions des places avec plus de place pour les jambes (issue de secours) nous ne sommes pas cote à cote. Je profite donc de ce retard pour voir au comptoir klm s'ils ne peuvent pas appeler une des personnes qui sont à coté de l'un de nous pour échanger de place. Ce sera fait et c'est ok..nous sommes bien maintenant cote à cote. J'en profite pour parler de ces places aux issues de secours: sur le vol nice amsterdam nous avions aussi ces places là: l’hôtesse est venue nous demander si nous parlions bien Anglais :yes we do. Elle fera déménager les passagers de la rangée à coté qui ne parle pas Anglais..
Nous embarquons . Le vol se passera bien , le service est très bien . Aperitif déjeuner plutôt très bon. Glace dans l'après midi puis encore une collation avec pizza et salade Il est possible de se servir en boisson durant tout le vol.
Le retard a été rattrapé durant le vol mais nous devrons patienter 45 minutes pour atterrir car il y a la queue.
Pour le passage en douane nous choisirons de faire le passage par les "machines automatiques" En moins de 5 minutes c'est fait. Puis passage en moins de 10 minutes devant l'officier d'immigration. Quelques questions plus tard nous sommes officiellement acceptés aux usa. Le tout aura pris moins de 15 minutes du jamais vu pour nous! Les bagages arrivent dans la foulée.
Et là la machine bien huilée se grippe. Nous devions prendre un "uber" pour rejoindre notre hôtel et nous nous rendons compte que nous n'avons pas de réseau téléphonique malgré nos abonnements Free illimité..( nous n'en avons toujours pas d’ailleurs!) Bon pas grave nous allons prendre un mini bus partagé. 15 minutes d'attente et nous sommes dans le shared bus .. quelques tours plus tard pour le remplir et nous nous dirigeons vers le centre. Il y a beaucoup de circulation . Nous serons les 2e déposés à notre hôtel le MAYFLOWER sur bush street.
Aller c'est parti
Jour 1 le voyage.
Notre vol KLM est à 6H25 à l’aéroport de Nice : nous ferons Nice Amsterdam San Francisco Réveil 2H30 , Départ 3H15 , parking P6 longue durée. Nous sommes dans l’aéroport à 4H45. Tout se passe ensuite vite et bien . Nous prendrons un café, jus d'orange, croissants au lounge du T2. L'avion est à l'heure et décollera dans les temps. Nous avons 1h25 de correspondance. L’aéroport d'amsterdam est très bien fait pas de soucis particulier. le vol Amsterdam aura par contre 25 minutes de retard . Comme j'ai modifié mon vol deux semaines avant (par crainte des grèves air france) et que nous voulions des places avec plus de place pour les jambes (issue de secours) nous ne sommes pas cote à cote. Je profite donc de ce retard pour voir au comptoir klm s'ils ne peuvent pas appeler une des personnes qui sont à coté de l'un de nous pour échanger de place. Ce sera fait et c'est ok..nous sommes bien maintenant cote à cote. J'en profite pour parler de ces places aux issues de secours: sur le vol nice amsterdam nous avions aussi ces places là: l’hôtesse est venue nous demander si nous parlions bien Anglais :yes we do. Elle fera déménager les passagers de la rangée à coté qui ne parle pas Anglais..
Nous embarquons . Le vol se passera bien , le service est très bien . Aperitif déjeuner plutôt très bon. Glace dans l'après midi puis encore une collation avec pizza et salade Il est possible de se servir en boisson durant tout le vol.
Le retard a été rattrapé durant le vol mais nous devrons patienter 45 minutes pour atterrir car il y a la queue.
Pour le passage en douane nous choisirons de faire le passage par les "machines automatiques" En moins de 5 minutes c'est fait. Puis passage en moins de 10 minutes devant l'officier d'immigration. Quelques questions plus tard nous sommes officiellement acceptés aux usa. Le tout aura pris moins de 15 minutes du jamais vu pour nous! Les bagages arrivent dans la foulée.
Et là la machine bien huilée se grippe. Nous devions prendre un "uber" pour rejoindre notre hôtel et nous nous rendons compte que nous n'avons pas de réseau téléphonique malgré nos abonnements Free illimité..( nous n'en avons toujours pas d’ailleurs!) Bon pas grave nous allons prendre un mini bus partagé. 15 minutes d'attente et nous sommes dans le shared bus .. quelques tours plus tard pour le remplir et nous nous dirigeons vers le centre. Il y a beaucoup de circulation . Nous serons les 2e déposés à notre hôtel le MAYFLOWER sur bush street.
Road trip New York - San Fransisco - Los Angeles et la côte Ouest américaine English translation pending
Bonjour
Nous partons en mai faire un petit tour des USA. Nous sommes 3, mon mari, ma fille de 3 ans et moi-même.
- Depart le 4 mai vers New-York, arrivé vers 12h et direction notre hotel a jersey city (nous avons prevu de prendre un taxi ) pour nous y rendre car il semble que cela soit le moins cher pour 3 et le plus simple (environ 40 euros).
Nous prevoyons de visiter à new-york(en prenant le PATH de jersey city-- tarif 2 dollar pour rejoindre manathan apparament ??), le premier jour le centre commercial de newport a coté de l'hotel pour y faire du shopping.
Les 3 autres jours : empire state building, broadway, times square, chinatown, central perk statut de la liberté, y'a t'il du temps pour visiter autre choses comment pouvons nous nous organiser avec ces points de vue a voir ? sachant que nous sommes avec une enfant de 3 ans (qui est tres calme donc ca nous aidera quand meme pour pouvoir faire pas mal de chose et qu'evidemment elle sera en poussette)
- Ensuite départ le 8 mai pour san fransisco, arriver a SFO vers 11h. De la j'ai vu que nous pouvons prendre le BART pour rejoindre powell street pour 8 dollard par personne. Nous n'aurons plus que 1km a marcher pour rejoindre notre hotel. L'apres-midi, nous ne savons pas encore ce qu'on pourrait faire mais sur le sejour nous voulons faire : bateau qui fait le tour de la baie de san fransisco et arret a alcatraz avec visite de la prison d'alcatraz guidée, faire un tour de la ville en bus guidée (25 dollar apparament ?), aller voir le golden gate, nous ne savons pas quoi d'autres visiter qui vaut le détour ? pouvez-vous nous aider la dessus ?
- Depart de SFO le 11 mai en camping car (taille de 28 ft avec slideout, comment devrons nous faire pour les camping? reserver à l'avance ou pas? est-9ce que c'est facile à trouver? ) et direction YOSEMITE PARK ou nous prevoyons de rester l'apres-midi du 11 et le 12 journée entière
- Départ de yosemite park le 13 matin direction sequoia (sequoia n'est pas vraiment un endroit que nous voulons visiter mais c'est sur notre route pour rejoindre death valley, est-ce que ca vaut vraimen le coup, y'a t-il autre chose dans le coin à voir de mieux?)
- depart de séquoia le 14 matin direction calico la ville fantome- on reste la fin d'aprem et on dors sur place, si possible ? ou aux alentours.
-depart le 15 matin tot de calico vers la death valley pour pouvoir profiter de la journée entière la haut. apparament on peut tout y faire en voiture ? comment faire pour aller marcher sur la mer de sel sans avoir à trop marcher avant de pouvoir y arriver ?
- depart le 16 matin vers Las Vegas- arrivée vers midi à Las Vegas, de la nous prevoyons d'acheter un pass repas à planet hollywood pour pouvoir profiter de 24h de repas pas cher :), savez vous le prix exact de ce pass? Nous prevoyons de voir la bellagio, le cesar palace, d'aller faire un tour dans les casino les plus spectaculaire ? lesquels selon vous ? - le 17 nous resterons sur place toute la journée egalement
-départ le 18 tres tot vers bryce canyon afin d'y randonnée l'apres-midi et d'admirer le couchée/levée du soleil avec une nuit la bas. Sera-t-il possible de randonnée avec une bonne poussette tout terrain la haut ? sachant que nous n'allons pas faire une grande randonnée :)
- depart le 19 matin apres le levée du soleil vers grand canyon avec une halte de 2h à kanab (little hollywood) - reste de l'apres-midi a grand canyon et nuit sur place.
- départ le 20 matin vers phoenix - la ca coince car la route est longue (7h il me semble) y'a-t-il qqchose a visiter en chemin? pour y faire une halte ? nuit du 20 et du 21 a phoenix. pour la journée du 21, que me conseillez vous de faire a phoenix ? ou environ?
-depart le 22 matin tot de phoenix vers San Diego - que pouvons nous faire le jour de notre arrivée? le 23 nous voudrions faire le seaworld- est ce que ca vaut le coup car ca nous couterais environ 200 euros pour nous 3...!
- départ le 24 tôt pour remonter la côte californienne vers los angeles- apres midi shopping prevu a los angeles, connaissez vous le meilleur rand magasin outlet ? j'ai trouvé le camarillo qu'en pensez vous ?
- le 25 matin nous rendons notre camping car et louons une voiture de la direction notre hotel sur hollywood boulevard. Apres midi prévu sur le walk of fame, kodak theater et chinesse theater, le lendemain matin, le 26, visite de madame tussaud hollywood, apres midi warner bros studio ?. le 27 nous ne savons pas quoi plannifier sachant que nous voulons visite beverly hills, que me conseillez vous de faire à L.A ? nous ne ferons pas les hollywood studio car trop compliqué avec notre fille nous ne pourrons pas en profiter.
Le 28 apres midi nous reprenons notre vol pour rentrer en france. Le matin nous voulons etre a l'aeroport 4 h avant l'heure du vol prevu pour ne pas avoir de stress et prevoir le coup en cas de traffic !! Donc a part peut etre une derniere marche sur le walk of fame nous ne pourrons plus faire grand chose...
Merci beaucoup pour votre aide et me dire si tout colle, si je n'ai pas prévu trop de temps à certain endroit ou pas assez de temps à d'autres, ou si j'ai prévu de faire des choses qui ne valent pas le coup, me donner des conseils, des choses à faire absolument auxquels je n'ai pas pensé ou tout autre commentaire sera le bienvenue ... :)))
- Ensuite départ le 8 mai pour san fransisco, arriver a SFO vers 11h. De la j'ai vu que nous pouvons prendre le BART pour rejoindre powell street pour 8 dollard par personne. Nous n'aurons plus que 1km a marcher pour rejoindre notre hotel. L'apres-midi, nous ne savons pas encore ce qu'on pourrait faire mais sur le sejour nous voulons faire : bateau qui fait le tour de la baie de san fransisco et arret a alcatraz avec visite de la prison d'alcatraz guidée, faire un tour de la ville en bus guidée (25 dollar apparament ?), aller voir le golden gate, nous ne savons pas quoi d'autres visiter qui vaut le détour ? pouvez-vous nous aider la dessus ?
- Depart de SFO le 11 mai en camping car (taille de 28 ft avec slideout, comment devrons nous faire pour les camping? reserver à l'avance ou pas? est-9ce que c'est facile à trouver? ) et direction YOSEMITE PARK ou nous prevoyons de rester l'apres-midi du 11 et le 12 journée entière
- Départ de yosemite park le 13 matin direction sequoia (sequoia n'est pas vraiment un endroit que nous voulons visiter mais c'est sur notre route pour rejoindre death valley, est-ce que ca vaut vraimen le coup, y'a t-il autre chose dans le coin à voir de mieux?)
- depart de séquoia le 14 matin direction calico la ville fantome- on reste la fin d'aprem et on dors sur place, si possible ? ou aux alentours.
-depart le 15 matin tot de calico vers la death valley pour pouvoir profiter de la journée entière la haut. apparament on peut tout y faire en voiture ? comment faire pour aller marcher sur la mer de sel sans avoir à trop marcher avant de pouvoir y arriver ?
- depart le 16 matin vers Las Vegas- arrivée vers midi à Las Vegas, de la nous prevoyons d'acheter un pass repas à planet hollywood pour pouvoir profiter de 24h de repas pas cher :), savez vous le prix exact de ce pass? Nous prevoyons de voir la bellagio, le cesar palace, d'aller faire un tour dans les casino les plus spectaculaire ? lesquels selon vous ? - le 17 nous resterons sur place toute la journée egalement
-départ le 18 tres tot vers bryce canyon afin d'y randonnée l'apres-midi et d'admirer le couchée/levée du soleil avec une nuit la bas. Sera-t-il possible de randonnée avec une bonne poussette tout terrain la haut ? sachant que nous n'allons pas faire une grande randonnée :)
- depart le 19 matin apres le levée du soleil vers grand canyon avec une halte de 2h à kanab (little hollywood) - reste de l'apres-midi a grand canyon et nuit sur place.
- départ le 20 matin vers phoenix - la ca coince car la route est longue (7h il me semble) y'a-t-il qqchose a visiter en chemin? pour y faire une halte ? nuit du 20 et du 21 a phoenix. pour la journée du 21, que me conseillez vous de faire a phoenix ? ou environ?
-depart le 22 matin tot de phoenix vers San Diego - que pouvons nous faire le jour de notre arrivée? le 23 nous voudrions faire le seaworld- est ce que ca vaut le coup car ca nous couterais environ 200 euros pour nous 3...!
- départ le 24 tôt pour remonter la côte californienne vers los angeles- apres midi shopping prevu a los angeles, connaissez vous le meilleur rand magasin outlet ? j'ai trouvé le camarillo qu'en pensez vous ?
- le 25 matin nous rendons notre camping car et louons une voiture de la direction notre hotel sur hollywood boulevard. Apres midi prévu sur le walk of fame, kodak theater et chinesse theater, le lendemain matin, le 26, visite de madame tussaud hollywood, apres midi warner bros studio ?. le 27 nous ne savons pas quoi plannifier sachant que nous voulons visite beverly hills, que me conseillez vous de faire à L.A ? nous ne ferons pas les hollywood studio car trop compliqué avec notre fille nous ne pourrons pas en profiter.
Le 28 apres midi nous reprenons notre vol pour rentrer en france. Le matin nous voulons etre a l'aeroport 4 h avant l'heure du vol prevu pour ne pas avoir de stress et prevoir le coup en cas de traffic !! Donc a part peut etre une derniere marche sur le walk of fame nous ne pourrons plus faire grand chose...
Merci beaucoup pour votre aide et me dire si tout colle, si je n'ai pas prévu trop de temps à certain endroit ou pas assez de temps à d'autres, ou si j'ai prévu de faire des choses qui ne valent pas le coup, me donner des conseils, des choses à faire absolument auxquels je n'ai pas pensé ou tout autre commentaire sera le bienvenue ... :)))
Hôtels à Las Vegas: avis sur le "Monte Carlo", le "New York", et le "MGM"? English translation pending
Bonsoir,
Le rapport qualité/prix nous semble intéressant, mais avant de réserver nous aimerions avoir les avis d'éventuels voyageurs qui auraient déjà dormi dans ces 3 hôtels de Las Vegas : le "Monte Carlo", le "New York" et le "MGM".
Nous avons déjà trouvé plusieurs articles sur le net pour les 2 premiers, avec des avis du genre "vieillissant mais bien" etc... Mieux pour le MGM.
Bon, soit, le MC et le NY sont un peu vieillots par rapport aux autres plus récents sur le Strip, mais nous aimerions vraiment pouvoir échanger avec des personnes qui y seraient réellement allés afin de nous faire un avis et nous assurer que nous pouvons continuer à privilégier le prix à L.V. en choisissant l'un de ces 3 hôtels.
En vous remerciant d'avance, A+
Le rapport qualité/prix nous semble intéressant, mais avant de réserver nous aimerions avoir les avis d'éventuels voyageurs qui auraient déjà dormi dans ces 3 hôtels de Las Vegas : le "Monte Carlo", le "New York" et le "MGM".
Nous avons déjà trouvé plusieurs articles sur le net pour les 2 premiers, avec des avis du genre "vieillissant mais bien" etc... Mieux pour le MGM.
Bon, soit, le MC et le NY sont un peu vieillots par rapport aux autres plus récents sur le Strip, mais nous aimerions vraiment pouvoir échanger avec des personnes qui y seraient réellement allés afin de nous faire un avis et nous assurer que nous pouvons continuer à privilégier le prix à L.V. en choisissant l'un de ces 3 hôtels.
En vous remerciant d'avance, A+
Été 2011: compte rendu des "outlets" en Californie et à Las Vegas English translation pending
Bonjour,
Après avoir consulté avec intérêt les différents fils de discussion consacrés aux Outlets de Californie et du Nevada avant mon départ, il m'a semblé logique de revenir ici pour faire un point sur le sujet à l'issue de mon voyage entrepris à la fin juillet 2011.
A cette occasion, j'ai pu visiter quatre des outlets les plus cités sur ces pages : Gilroy, Las Vegas North, Primm et Barstow. Je vous propose une petite analyse thématique, selon la situation géographique, les enseignes disponibles, l'aspect des lieux, le choix et les prix.
Elle n'engage naturellement que moi et (notamment en ce qui concerne les prix) est évidemment susceptible de variations. J'attends vos commentaires éventuels. S'agissant d'un point qui se veut "d'actualité", les commentaires se rapportant à des voyages 2010/2011 me semblent à privilégier !
1. Situation:
- le Premium Outlet de Gilroy se trouve à 1h au sud de San Francisco, 1h de Monterey ou encore 30mn de San José, sur la Highway 101. - le Premium Outlet Las Vegas North -comme son nom l'indique - est situé à Vegas, non loin des Hôtels-Casinos du centre-ville. - le Fashion Outlet de Primm se situe sur la route LV-LA (I-15) à la frontière séparant le Nevada de la Californie. - le Tanger Outlet de Barstow se situe en Californie, à mi-chemin de LV et LA, toujours sur l'I-15.
2. Enseignes:
Des quatres outlets visités, Las Vegas North est le mieux achalandé et celui où l'on trouve les marques les plus diverses, des très chic Burberry et Brooks Brothers (+quelques bijoutiers) à des marques plus mainstream comme GAP ou les équipementiers sportifs, en passant par des marques d'habillement US moins (ou pas) connues en France.
Je plaçerais Primm sur la seconde marche du podium. Il compte également de très nombreuses enseignes, peut-être plus orientées clientèle US. Quelques magasins discounts (où l'on trouve de la marque à prix cassés), pas de magasins très chic comme à Vegas, mais les classiques Ralph Lauren, Tommy Hifliger, Timberland, GAP et les équipementiers sportifs (que l'on retrouve partout).
Gilroy vient en troisième, avec une diversité comparable à celle de Primm. Je le place un peu derrière car moins pratique (voir plus loin) pour le shopping.
Enfin, je place Barstow en queue de peloton. On y retrouve la plupart des grandes enseignes, mais il y en a un peu moins que dans les trois autres, l'ensemble étant plus petit.
3. Aspect des lieux:
Gilroy est organisé autour de quatre grandes galeries à arcades, qui entourant de grandes zones réservées au stationnement. Le problème est qu'il faut reprendre sa voiture pour passer d'une zone à l'autre, ce qui le rend moyennement pratique. Mais le cadre est plutôt agréable, d'autant que plusieurs restaurants de chaînes sont situé à proximité immédiate, ce qui, avec les traditionnelles stations-services, en fait une possibilité d'étape sur la route menant de SF à LA ou de SF à Monterey. Boutiques de taille standard US.
Las Vegas North est un outlet comportant plusieurs allées en plein air, exclusivement piétonnes. On s'y gare dans de grands parkings à l'extérieur (l'un couvert et donc à l'ombre, très fréquenté, les autres au soleil) et l'on s'y déplace à pied. Plutôt agréable, même s'il peut y faire très chaud, malgré les nombreux brumisateurs. Pas grand'chose à faire autour, mais on est en plein coeur de Las Vegas et plusieurs restaurants se trouvent au sein de l'outlet (dont un asiatique AYCE). Grandes boutiques. Attention à ne pas confondre avec le Premium Outlet de LV Sud, même chaîne mais proposant moins de marques.
Contrairement aux trois autres, Primm ressemble plus à un grand "mall intérieur" qu'à un patio. L'avantage, c'est qu'il y fait frais. Vu qu'on se situe en plein désert, ce n'est pas plus mal. Quelques restaux de chaîne, deux stations-services, un casino (on n'est pas pour rien à la frontière du Nevada...). A considérer comme une étape en allant ou en revenant de Las Vegas, surtout au regard des prix pratiqués (voire plus bas). Grandes boutiques.
Enfin, Barstow est un patio à arcades structuré en "U" autour de son parking. Un peu moins d'enseignes que dans les trois autres, cela dit. Nombreux restaurants de chaîne et stations-services à proximité. A une centaine de mètres se situe le "Barstow Factory Outlet", qui a dû avoir son heure de gloire il y a une dizaine d'années, mais semble tomber en complète déshérence: attention de ne pas confondre, vous risqueriez d'être déçus. Boutiques de taille standard US.
4. Les prix:
Commençons par un truisme: oui, les prix sont nettement moins cher qu'en France. Déjà à la base. Puis vient se greffer la réduction "outlet". Puis les promotions de saison (1 article acheté, XX% sur le deuxième ou carrément des réductions supplémentaires allant de 20% à 70%). Vient enfin pour les européens la réduction mécanique liée au cours euro/dollar, pour mémoire 1USD=0,7EUR au moment où j'écris ces lignes.
Les prix varient en fonction des chaînes, mais également de la politique des différentes marques et des périodes ou vous vous y rendez. Sachant qu'on retrouve systématiquement une demi-douzaine de marques dans les quatres outlets visités (Ralph Lauren, Tommy Hifliger, Timberland, GAP, Levi's...), je vous propose un petit panorama de celles-ci. Si pour la plupart, les prix sont comparables d'un site à l'autre, pour l'une (Ralph Lauren) la différence entre les site me semble plus particulièrement significative.
Tommy Hifliger, GAP, Timberland: peu de variation entre les différents outlets, promotions similaires. Intéressantes chez Timberland (réductions directes, parfois importantes) moins chez Hifliger (qui faisait plutôt du "1 article acheté, 50% sur le second"), pas vraiment chez GAP (réductions directes, mais sur une partie du magasin seulement). D'ailleurs, il vaut parfois mieux aller chez Old Navy (filiale US de GAP) pour avoir des produits de qualité et de design comparables à des prix moindres et défiant parfois toute concurrence (magasins à Primm, Barstow et sur Market Street à SF).
Levi's: Le 501 coûte à peu près 30 euros. Les outlets ne sont pas nécessairement les moins chers, les boutiques officielles Levi's des centres-villes (notamment celle de Union Square à San Francisco) pouvant proposer des discounts similaires - voire ponctuellement plus attractifs - pour un choix de gamme plus important.
Ralph Lauren: si chez Ralph Lauren les discounts sont (comme chez les autres) très intéressants au regard des prix pratiqués en Europe, j'ai pu en revanche observer dans cette enseigne des variations très importantes selon les sites dans la même dizaine de jours et hors période de soldes.
- A Gilroy, RL proposait 25% de réduction directe (en plus du prix outlet bien sûr) sur certains articles (polos monocolores inclus). - A Las Vegas North, ces 25% s'appliquaient à l'ensemble de la boutique. - A Barstow, cette réduction montait à 30% sur l'ensemble des produits. - A Primm, elle était de -40%... Le décalage est donc non négligeable pour cette marque selon les lieux fréquentés.
5. Le choix:
La règle du jeu, c'est que dans les outlets, on ne trouve pas nécéssairement LA référence que l'on cherche et qu'il y a parfois de la B-Quality ou des gammes des années précédentes. Pas de souci cependant pour y trouver, avec moult réduction, des classiques comme les polos RL ou TH dans toutes leurs nuances, la collection GAP du moment, les modèles Levi's ou Diesel mainstream. Chez les équipementiers sportifs, pas de souci non plus: la quasi-totalité des références y figure, mais les réductions supplémentaires sur les modèles de l'année en cours, notamment les chaussures, sont rarement au rendez-vous (le moindre coût de l'habillement aux US et la parité USD/EUR contribuent tout de même à rendre ces modèles plus accessibles...).
6. En résumé:
Si votre voyage dans l'Ouest se limite à l'axe LA-SF, Gilroy est le plus central des outlets. S'il ne semble pas offrir pas des réductions aussi discount que les autres, il n'en demeure pas moins très complet en terme de marques proposées. Je n'ai pas fait Camarillo, au nord de LA, mais je suppose (vu que c'est aussi un Premium Outlet) qu'il se situe sur le même créneau.
Si vous restez à LA (mais pourquoi faire ???), Barstow (à 1h30 de route) semble plus intéressant que Camarillo (un peu plus proche) en terme de prix. Mais comme je l'indiquais, Barstow est un peu plus petit et l'on n'y trouve pas toutes les grandes marques (pas de Nike, notamment, si mes souvenirs sont exacts). Mais sans doute des prix plus attractifs.
Si vous restez à LV, je pense honnêtement que le voyage jusqu'à Primm (1h de route, il y a des navettes pour ceux qui ne sont pas motorisés) vaut le coup au regard de ses prix et du choix complémentaire que cet outlet offre par rapport à ceux de Vegas, et notamment le Premium Outlet de LV North. Ce dernier demeure, si ce n'est le plus intéressant, du moins le plus complet en terme de marques internationales.
Si vous faites un circuit passant par LV et empruntant l'I-15, des étapes à Barstow et/ou Primm sont évidemment à privilégier.
Après avoir consulté avec intérêt les différents fils de discussion consacrés aux Outlets de Californie et du Nevada avant mon départ, il m'a semblé logique de revenir ici pour faire un point sur le sujet à l'issue de mon voyage entrepris à la fin juillet 2011.
A cette occasion, j'ai pu visiter quatre des outlets les plus cités sur ces pages : Gilroy, Las Vegas North, Primm et Barstow. Je vous propose une petite analyse thématique, selon la situation géographique, les enseignes disponibles, l'aspect des lieux, le choix et les prix.
Elle n'engage naturellement que moi et (notamment en ce qui concerne les prix) est évidemment susceptible de variations. J'attends vos commentaires éventuels. S'agissant d'un point qui se veut "d'actualité", les commentaires se rapportant à des voyages 2010/2011 me semblent à privilégier !
1. Situation:
- le Premium Outlet de Gilroy se trouve à 1h au sud de San Francisco, 1h de Monterey ou encore 30mn de San José, sur la Highway 101. - le Premium Outlet Las Vegas North -comme son nom l'indique - est situé à Vegas, non loin des Hôtels-Casinos du centre-ville. - le Fashion Outlet de Primm se situe sur la route LV-LA (I-15) à la frontière séparant le Nevada de la Californie. - le Tanger Outlet de Barstow se situe en Californie, à mi-chemin de LV et LA, toujours sur l'I-15.
2. Enseignes:
Des quatres outlets visités, Las Vegas North est le mieux achalandé et celui où l'on trouve les marques les plus diverses, des très chic Burberry et Brooks Brothers (+quelques bijoutiers) à des marques plus mainstream comme GAP ou les équipementiers sportifs, en passant par des marques d'habillement US moins (ou pas) connues en France.
Je plaçerais Primm sur la seconde marche du podium. Il compte également de très nombreuses enseignes, peut-être plus orientées clientèle US. Quelques magasins discounts (où l'on trouve de la marque à prix cassés), pas de magasins très chic comme à Vegas, mais les classiques Ralph Lauren, Tommy Hifliger, Timberland, GAP et les équipementiers sportifs (que l'on retrouve partout).
Gilroy vient en troisième, avec une diversité comparable à celle de Primm. Je le place un peu derrière car moins pratique (voir plus loin) pour le shopping.
Enfin, je place Barstow en queue de peloton. On y retrouve la plupart des grandes enseignes, mais il y en a un peu moins que dans les trois autres, l'ensemble étant plus petit.
3. Aspect des lieux:
Gilroy est organisé autour de quatre grandes galeries à arcades, qui entourant de grandes zones réservées au stationnement. Le problème est qu'il faut reprendre sa voiture pour passer d'une zone à l'autre, ce qui le rend moyennement pratique. Mais le cadre est plutôt agréable, d'autant que plusieurs restaurants de chaînes sont situé à proximité immédiate, ce qui, avec les traditionnelles stations-services, en fait une possibilité d'étape sur la route menant de SF à LA ou de SF à Monterey. Boutiques de taille standard US.
Las Vegas North est un outlet comportant plusieurs allées en plein air, exclusivement piétonnes. On s'y gare dans de grands parkings à l'extérieur (l'un couvert et donc à l'ombre, très fréquenté, les autres au soleil) et l'on s'y déplace à pied. Plutôt agréable, même s'il peut y faire très chaud, malgré les nombreux brumisateurs. Pas grand'chose à faire autour, mais on est en plein coeur de Las Vegas et plusieurs restaurants se trouvent au sein de l'outlet (dont un asiatique AYCE). Grandes boutiques. Attention à ne pas confondre avec le Premium Outlet de LV Sud, même chaîne mais proposant moins de marques.
Contrairement aux trois autres, Primm ressemble plus à un grand "mall intérieur" qu'à un patio. L'avantage, c'est qu'il y fait frais. Vu qu'on se situe en plein désert, ce n'est pas plus mal. Quelques restaux de chaîne, deux stations-services, un casino (on n'est pas pour rien à la frontière du Nevada...). A considérer comme une étape en allant ou en revenant de Las Vegas, surtout au regard des prix pratiqués (voire plus bas). Grandes boutiques.
Enfin, Barstow est un patio à arcades structuré en "U" autour de son parking. Un peu moins d'enseignes que dans les trois autres, cela dit. Nombreux restaurants de chaîne et stations-services à proximité. A une centaine de mètres se situe le "Barstow Factory Outlet", qui a dû avoir son heure de gloire il y a une dizaine d'années, mais semble tomber en complète déshérence: attention de ne pas confondre, vous risqueriez d'être déçus. Boutiques de taille standard US.
4. Les prix:
Commençons par un truisme: oui, les prix sont nettement moins cher qu'en France. Déjà à la base. Puis vient se greffer la réduction "outlet". Puis les promotions de saison (1 article acheté, XX% sur le deuxième ou carrément des réductions supplémentaires allant de 20% à 70%). Vient enfin pour les européens la réduction mécanique liée au cours euro/dollar, pour mémoire 1USD=0,7EUR au moment où j'écris ces lignes.
Les prix varient en fonction des chaînes, mais également de la politique des différentes marques et des périodes ou vous vous y rendez. Sachant qu'on retrouve systématiquement une demi-douzaine de marques dans les quatres outlets visités (Ralph Lauren, Tommy Hifliger, Timberland, GAP, Levi's...), je vous propose un petit panorama de celles-ci. Si pour la plupart, les prix sont comparables d'un site à l'autre, pour l'une (Ralph Lauren) la différence entre les site me semble plus particulièrement significative.
Tommy Hifliger, GAP, Timberland: peu de variation entre les différents outlets, promotions similaires. Intéressantes chez Timberland (réductions directes, parfois importantes) moins chez Hifliger (qui faisait plutôt du "1 article acheté, 50% sur le second"), pas vraiment chez GAP (réductions directes, mais sur une partie du magasin seulement). D'ailleurs, il vaut parfois mieux aller chez Old Navy (filiale US de GAP) pour avoir des produits de qualité et de design comparables à des prix moindres et défiant parfois toute concurrence (magasins à Primm, Barstow et sur Market Street à SF).
Levi's: Le 501 coûte à peu près 30 euros. Les outlets ne sont pas nécessairement les moins chers, les boutiques officielles Levi's des centres-villes (notamment celle de Union Square à San Francisco) pouvant proposer des discounts similaires - voire ponctuellement plus attractifs - pour un choix de gamme plus important.
Ralph Lauren: si chez Ralph Lauren les discounts sont (comme chez les autres) très intéressants au regard des prix pratiqués en Europe, j'ai pu en revanche observer dans cette enseigne des variations très importantes selon les sites dans la même dizaine de jours et hors période de soldes.
- A Gilroy, RL proposait 25% de réduction directe (en plus du prix outlet bien sûr) sur certains articles (polos monocolores inclus). - A Las Vegas North, ces 25% s'appliquaient à l'ensemble de la boutique. - A Barstow, cette réduction montait à 30% sur l'ensemble des produits. - A Primm, elle était de -40%... Le décalage est donc non négligeable pour cette marque selon les lieux fréquentés.
5. Le choix:
La règle du jeu, c'est que dans les outlets, on ne trouve pas nécéssairement LA référence que l'on cherche et qu'il y a parfois de la B-Quality ou des gammes des années précédentes. Pas de souci cependant pour y trouver, avec moult réduction, des classiques comme les polos RL ou TH dans toutes leurs nuances, la collection GAP du moment, les modèles Levi's ou Diesel mainstream. Chez les équipementiers sportifs, pas de souci non plus: la quasi-totalité des références y figure, mais les réductions supplémentaires sur les modèles de l'année en cours, notamment les chaussures, sont rarement au rendez-vous (le moindre coût de l'habillement aux US et la parité USD/EUR contribuent tout de même à rendre ces modèles plus accessibles...).
6. En résumé:
Si votre voyage dans l'Ouest se limite à l'axe LA-SF, Gilroy est le plus central des outlets. S'il ne semble pas offrir pas des réductions aussi discount que les autres, il n'en demeure pas moins très complet en terme de marques proposées. Je n'ai pas fait Camarillo, au nord de LA, mais je suppose (vu que c'est aussi un Premium Outlet) qu'il se situe sur le même créneau.
Si vous restez à LA (mais pourquoi faire ???), Barstow (à 1h30 de route) semble plus intéressant que Camarillo (un peu plus proche) en terme de prix. Mais comme je l'indiquais, Barstow est un peu plus petit et l'on n'y trouve pas toutes les grandes marques (pas de Nike, notamment, si mes souvenirs sont exacts). Mais sans doute des prix plus attractifs.
Si vous restez à LV, je pense honnêtement que le voyage jusqu'à Primm (1h de route, il y a des navettes pour ceux qui ne sont pas motorisés) vaut le coup au regard de ses prix et du choix complémentaire que cet outlet offre par rapport à ceux de Vegas, et notamment le Premium Outlet de LV North. Ce dernier demeure, si ce n'est le plus intéressant, du moins le plus complet en terme de marques internationales.
Si vous faites un circuit passant par LV et empruntant l'I-15, des étapes à Barstow et/ou Primm sont évidemment à privilégier.
Organisation de notre voyage de noce à Las Végas et Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
Nous nous marions en juin 2012 et souhaitons organiser notre voyage de noce à Las Végas (2 jours) puis Los Angeles (1 semaine), cependant nous nous sommes un peu perdus à force de chercher partout et sur tout ! Pour ceux qui l'on déjà fait ou prochainement, pouvez-vous nous confier vos impressions ? (durée de votre séjour, réservation par une agence ou pas, lieux à visiter, papiers nécessaires pour franchir le sol Américain, ...)
Merci de votre précieuse aide.
Nous nous marions en juin 2012 et souhaitons organiser notre voyage de noce à Las Végas (2 jours) puis Los Angeles (1 semaine), cependant nous nous sommes un peu perdus à force de chercher partout et sur tout ! Pour ceux qui l'on déjà fait ou prochainement, pouvez-vous nous confier vos impressions ? (durée de votre séjour, réservation par une agence ou pas, lieux à visiter, papiers nécessaires pour franchir le sol Américain, ...)
Merci de votre précieuse aide.
Voyage dans l'Ouest américain: emporter son trépied? English translation pending
Bonjour à tous, voilà je pars dans l'ouest Americain le 1er aout si je dois emmener un tripod ou pas. Peux t'on l'utiliser sans souci dans les parcs et à Las Vegas? J'aimerais etre sur de ne pas me taper 2kg en plus pour rien....
Voyage de noces: circuit de dix jours Las vegas et les parcs nationaux English translation pending
Bonjour à tous.
Avec mon mari nous souhaitons partir en voyage de noces dans l'ouest des etats unis au mois d'avril et nous preparons un circuit autour de Las Vegas et des parcs nationaux.
Voila l'itineraire prévu:
Jour 1: Arrivée a Las Vegas + nuit Las Vegas Hotel Golden Nugget
Jour 2: Récuperation de la voiture de location + visite de Zion Park
Nuit à Zion Park Hotel??
Jour 3: Visite de Brice Canyon
Nuit au Rubys'Inn
Jour 4: Visite de Lake Powell et Antelope canyon
Nuit au lake powell resort
Jour 5: Visite du Grand Canyon
Nuit au ??
Jour 6 à 10: Las Vegas
3 nuits au Luxor
1 nuit au Bellagio
Que pensez vous de notre itineraire? Nous voulons rajouter 1 nuit dans 1 des parc lequel me conseillez vous? Est ce que vous avez des conseils pour les hotels? Les excursions les spectacles sur LV? Pour ceux qui ont deja fait ce genre de voyage quel a été votre budget?
Merci d'avance pour vos reponses.
Que pensez vous de notre itineraire? Nous voulons rajouter 1 nuit dans 1 des parc lequel me conseillez vous? Est ce que vous avez des conseils pour les hotels? Les excursions les spectacles sur LV? Pour ceux qui ont deja fait ce genre de voyage quel a été votre budget?
Merci d'avance pour vos reponses.
Wwoofing aux Philippines? English translation pending
Bonjour!
Est ce que quelqu un a deja fait du wwoofing aux philippines?? J aimerais bien avoir des retours avant de payer la taxe pour obtenir les listes avec les contacts des fermiers!
J y serais certainement en mars ou avril..! Bonne saison?
merci j espere avoir des reponses... j ai rien trouve sur internet
bec
Est ce que quelqu un a deja fait du wwoofing aux philippines?? J aimerais bien avoir des retours avant de payer la taxe pour obtenir les listes avec les contacts des fermiers!
J y serais certainement en mars ou avril..! Bonne saison?
merci j espere avoir des reponses... j ai rien trouve sur internet
bec
Itinéraire d'un mois au départ de San Francisco et problème de camping English translation pending
Voilà nous avons élaboré notre trajet pour notre 1er gd voyage, qui se déroulera de San Francisco le 30 juillet 2010 et s'achèvera le 28 août 2010 à Los Angeles. On a peur d'avoir prévu trop d'étapes et de passer plus de tps ds la voiture que de véritablement profiter des différents sites. Voilà en gros notre programme:
San Francisco (visite du samedi au mercredi 4 août) = 4 jours
Départ de San Francisco le mercredi 4 Aout pour le Lac Tahoe le soir
Matin : - Récupérer la voiture à 9 heures au centre ville, faire les courses puis roulez jusqu'à Sausalito puis se diriger vers Muir Beach Overlook : Panorama sur les falaises et SF. - KM : 30 à partir du nord de SF Après-midi : - Départ 14h vers Sacramento avec une halte si le temps le permet !!! - KM: 139 avec environ 1h30 de trajet - Départ de Sacramento vers 16h30 max jusqu’au lac Tahoe (climat montagnard). - KM : 166 par la route HWY 50 jusqu’à South Lake Tahoe environ vers 19h-20h Nuit : en camping à Emerald Bay State Park (camping + voiture : 31 euros)
Lac tahoe : jeudi 5 aout (6ème jour)
- Ballade autour du lac (130 km): D.L.Bliss State Park (6 euros), Tahoe city et baignade à Sand Harbor Départ à 17h de Vista point vers Mono lake le long de la HWY 395 - KM : 155 Nuit : camping autour du lac (à voir) vers Lee Vining
Mono lake et Yosemite : vendredi 6 aout
Matin : à mono lake, visitor center à 8h puis tour du lac + photos (2h30) puis aller dans Yosemite par l’entrée Est du parc (route 120) et prendre de l’essence avant de rentrer dans le parc. Aller jusqu’à Yosemite village (20 euros par véhicule) puis atteindre le camping Upper pins (réserver 5 mois à l’avance) Après-midi : ballade à voir + baignade voir routard
Yosemite : samedi 7 aout
- ballade dans le parc + rando à cheval à voir + réserver navette + voir pour des vélos. - nuit : au même camping
Départ de yosemite valley vers kings canyon dimanche 8 aout
Matin : - départ à 8h et arrivée vers 11h30 (3h30 de route). Prendre la route 41 puis à Fresno suivre la HWY 180 jusqu’à Grant grove (prendre de l’essence) KM : 264 - Rejoindre le visitor center de grant grove et s’installer au camping Azalea (1er arrivé, 1er servi.) - balade de 30 minutes (general grant tree trail) à 2.4km puis revenir sur le visitor center, prendre la voiture et aller à panoramic point pour pique-niquer.
Après-midi : ( Kings Canyon) Départ à 14h puis emprunter la HWY 180 pour rejoindre Cedar grove (comptez 1h30) et arriver à 16h. au sud de Roads End, faire le sentier Zumwalt Meadow Trail (1h) voir si le temps de prolonger jusqu’à la cascade (2h AR). Retour : arrivée à grant grove à 20 h puis dodo
Sequoia National park : lundi 9 aout
Matin : départ de grant grove à 7h jusqu’à visitor center de lodgepole à 9h (2h de route par le generals HWY) Permet de se ravitailler !!!! Visite de Giant forest à 3 km c’est à dire general sherman tree, (plus grand arbre du monde, ), congress trail (balade de 1 à 2 h), puis voiture jusqu’à moro rock (point de vue avec escalier de 400 marches) et prairie au bout de la route (creascent meadows) Nuit : départ 16h vers lone pine CAMPING / diaz lake campground a voir KM : 360km (large) arrivée vers 20h avec une moyenne de 78 km/h
Death valley jusqu’à Las Vegas : mardi 10 aout
Matin : départ à l’aube (6h) jusqu’à Stovepipe wells village (point photo avec les dunes de sables au loin), puis furnace creek (visitor centor avec départ des rando à voir selon le temps) + information des coins importants et enfin zabriskie point (phénomène géologique le plus fascinant + vue) KM : 195 de lone pine à Death valley jonction (utiliser la route 190) Après midi : Départ max 14h de Death Valley Jonction et arrivée vers 17h à Las Vegas par le Nord. (Utiliser la route 373 puis 115 puis HWY 95) KM : 190 km Nuit : hôtel et ballade si les mollet sont pas en feu.
Las Vegas : mercredi 11 aout ( 1er jour)
Descente du strip , ses hotels casinos + attractions qui part de la stratosphère au bellagio Beaucoup de passerelles entre casinos. Penser à jouer plus tôt en journée et visiter le soir car feu d’artifice + jeu d’eau ….. Soirée sympa à Fremont strip
Las Vegas : jeudi 12 aout ( 2ème jour)
Suite de la découverte du strip de l’hôtel Paris –Las Vegas au Mandalay bay . Voir les usines pour les habits dans les outlet center (sud du strip) Spectacles.
Départ de Las Vegas au plus tard à 15h en direction de Bryce canyon. Prendre l’i15 jusqu’à (Cedar city puis rejoindre la route 14 direction tropic ) revoir encore cet itinéraire emmène au par l’ouest. KM : de Las Vegas – Zion : 240 km puis de Zion- entrée de Bryce Canyon (135 km) environ 3h30 minimum !!!!!!!!!!!!!!!!! Réservation du camping à faire d’urgence !!!!!!!!!!!!! Camping north campground
Bryce Canyon : vendredi 13 aout ( 20 dollars)
Matin : Randonnée à cheval ½ journée de 8h à 13h qui fait le tour des différents points de vue 75 dollars par personne Voir si passage à sunset et sunrise point + voir si rando dans routard et passage dans l’amphithéâtre. Faire la randonnée de 3 miles : Queen’s Garden Trail et Navajo Loop en partant de Sunset Point.
Après-midi : Prendre la HWY 12 vers 16h en direction de Tropic et nuit à Torrey à l’entrée du Capitol Reef National Park en couch surfing KM 179 km ou un peu avant ds le tipi Crazy coyote de Boulder (65€ pour 2). Escale à Escalante pour ravitaillement essence et bouffe.
Canyonlands National Park : samedi 14 août
Matin : Prendre la route 24 en direction de Moab puis HWY 70 puis HWY 191 KM : 240. Trouver le camping Dead Horse Point Campground, juste à côté du visitor center. (réservation jusqu’à 4 mois à l’avance) : 20 dollars (entrée du parc comprise).
Après- midi : Dead Horse point state Park (10 €) , vue magnifique (fin du film Thelma et Louise) puis visite en voiture de the Island in the Sky en suivant la Scenic Drive (54 km) pour se rendre à Green River Overlook, puis à Grand View Point Overlook. Nuit en camping
Arches National Park - Moab: dimanche 15 août (10€) Route goudronnée de 37 km du sud au nord du parc avec plein de points de vue et possibilité de faire des petites ballades. Nuit à Moab en couch surfing.
Needles District dans la Canyonlands National Park : lundi 16 août
Départ de Moab et prendre la HWY 191 et 40 miles au sud de Moab tournez à droite sur la route 211 (120 km en tt). Visitor Center qui ouvre à 9h. Choisir une rando (p 397 guide Michelin ou p 412 du routard sur les parcs). Revenir sur la route HWY 191 vers 15-16h en direction de Bluff KM : 160 par la HWY 191. Dormir à Recapture Lodge dans le centre (piscine et jacuzzi !! pour 68 dollars à deux ! p 340 routard).
Monument Valley et Page: mardi 17 août.
Matin : entrée du parc par une route non goudronnée qui quitte la HWY 163 entre Mexican Hat et Kayenta à partir de 6 h (10€) et empruntez la piste Valley Drive (circuit de 27 km). Comptez 2h30. Un des plus beaux points de vue le matin est Artist’s point.
Après midi : ravitaillement et rejoindre la ville de Page au bord du lake powell par la HWY 163 en passant par Keyenta puis par la route 98. KM : 193 Trouvez le camping Wahweap campground and RV Park, possibilité de réserver ou bien bashful bob’s motel (39 dollars à deux). Se renseigner pour une excursion dans Antelope Canyon Scenic view au coucher du soleil (bifurcation 2 miles après la 1e entrée sud de la marina de Wahweap, sur la droite en venant de Page).
Antelope Canyon et baignade au lake powell : mercredi 18 août
Matin : Antelope Canyon (32 dollars par personne pour 1h30 de visite) : p 354 guide du routard.
Après- midi : baignade à Lone Rock (sable + endroit calme à 3 km ) où dans l’enceinte de la marina de Wahweap. Départ vers 15h 30 sur US 89 en direction de Flagstaff. S’arrêter à wal mart (ravitaillement) puis continuer jusqu’au mile 545 (indiquez sur la droite) pour aller à Horseshoe Bend ( Prendre un sentier de 20 minutes pour vue magnifique sur les falaises) Km : 5
Nuit : départ de Horseshoe Bend à 18h30 max pour aller au grand Canyon par la rive sud .Prendre la route HWY 89 direction Flagstaff jusqu’à Cameron puis prendre la route 64 KM : 220 km (2h 15) Entrée du parc est de 25 dollars par voiture puis se garer au market plaza . Camping mather Campground .
Grand canyon (rive sud) : jeudi 19 aout
Matin : partir tôt le matin ( bcp de monde dans les navettes) et prendre les shutlles du circuit rouge ( hermits rest route) durée : une matinée permet d’alterner entre navette et rando à pied sur le Rim Trail.. (voir différents points de vue à voir en particulier Mather point !!!)
Après-midi : prendre la voiture sur desert view drive ( HWY64) à trois miles à l’est du village , pique-nique dans la forêt puis voir les différents points de vue en prenant les navettes ( si besoin) …. Etre absolument avant 4h à desert view si visite de la tour + photo au coucher du soleil. Coucher dans le même camping.
Grand canyon : vendredi 20 aout
Matin : direction aéroport du Tusayan (attention existe Tusayan ruin and museum = autre chemin) pour faire vol en Hélico !!! prix 200 dollars pour deux personnes ( voir www.airstar.com)
Après-midi : départ pour Flagstaff sur la HWY 64 -180 puis penser au ravitaillement pour le lendemain ! KM : environ 120 km Ballade en soirée selon les envies !!!!!!!!!!
Flagsttaff : samedi 21 aout
Visite de la ville, des salons, du centre historique …….. Prendre la voiture et se diriger en direction de Sedona !! À 12 miles au sud de Flagstaff par l’US 89A puis s’arrêter à OAK CREEK VISTA (beau point de vue) puis aller au toboggan naturel !!!!!!!!!!! Pour se baigner à SLIDE ROCK STATE PARK (à 5 miles au sud de OAK.. par la HWY 179) Si on a du temps en plus : aller visiter Sedona Nuit : dormir à nouveau sur Flagstaff
Départ de Flagstaff pour la route 66 : dimanche 22 aout
Départ tôt le matin pour la route 66 !!! Arrêt à Seligman et direction Barstow KM : 550 km Compter une journée de route !!!! Nuit : couch surfing à voir
Los Angeles : lundi 23 aout
Journée détente ballade + plages : Venice Beach à faire le matin - Venice Beach est située à l'ouest de la ville, tout près de l'aéroport. Pour vous y rendre, empruntez la Santa Monica Freeway. La piste cyclable qui longe la plage est longue de plusieurs kilomètres et peut vous emmener jusqu'à Santa Monica. Venice Beach est, avec Malibu, la plage la plus célèbre du cinéma avec sa longue piste pour vélos et rollers. Eh oui, Venice est l'un des seuls quartiers de Los Angeles qui soit interdit aux voitures. Santa monica deux promenade à ne pas manquer : la 3rd Street Promenade et le Santa Monica Pier. La 3rd Street Promenade est une rue piétonne très romantique et très populaire. Il s'agit du coeur de la ville de Santa Monica. Les soirs et week-ends sont particulièrement animés grâce à de nombreux musiciens et artistes de rue. La 3rd Street Promenade est bordée par des restaurants et des boutiques, souvent très sympas, qui restent ouverts tard le soir. Il y a également beaucoup de bars, de cafés et de cinémas dans les environs.)Au bord de l'océan, le Santa Monica Pier est une longue jetée en bois dont la construction fut achevée en 1921. Il s'agit du plus vieux port de plaisance de l'ouest américain. La promenade le long de la plage doit absolument passer par ici, ne serait-ce que pour l'ambiance. Les artistes de rue animent le quai en musique.
Los Angeles : Mardi 24 aout
Matin : Visite des studios d’Hollywood, (durer d’une journée) : voir universal studio Après-midi : Hollywood boulevard où il faut compter 2 heures
Los Angeles : mercredi 25 aout
Matin : ballade dans les quartiers de Downtown
Après- midi : Sunset Boulvard - l'un des boulevards les plus célèbres du monde ! Le Sunset Boulevard, ou boulevard du crépuscule, est long de 40 km ce qui en fait la rue la plus longue de Los Angeles. En suivant ce boulevard sur toute sa longueur, on pourrait comprendre ce qu'est le paradoxe américain. Tout commence dans les quartiers pauvres et dangereux du downtown pour ensuite traverser les quartiers d'Hollywood et de Beverly Hills. Le boulevard se termine sur les plages de Santa Monica
Los Angeles : jeudi 26 aout
Matin ; faire le Getty center muséum Parmi toutes les collections du musée, celles consacrées à la peinture européenne et aux arts décoratifs sont les plus remarquables. Les chefs d'oeuvres abrités au Getty Center sont nombreux, citons les tableaux Saint Barthélémy peint en 1661 par Rembrandt ou encore Les Iris peint en 1889 par Van Gogh ; Mis à part le Getty Center pour qui l'entrée est gratuite, les autres musées sont payants. En général, les tarifs sont d'environ 8$ pour les adultes, beaucoup moins voire gratuits pour les enfants et les étudiants.
Après midi : direction santa Barbara pour s’y baigner puis passer la soirée dans la ville et dormir en couch surfing
Los Angeles : vendredi 27 aout : cette dernière journée on va la rajouter qq part ds le programme mais on ne sait pas encore où et consacrer un jour de moins à LA
Voilà pour le trajet. on a un souci pour la réservation des campings, la plupart étant déja complets (Yosemite, Bryce Canyon, grand Canyon, etc...). Peut on espérer trouver de la place tout de même une fois sur place?? on n'a pas envie de perdre non plus une journée sur place à attendre qu'une place de camping se libère. Pour ceux qui ont déjà eu ce problème sur place, comment cela s'est passé. On a aussi pas mal de camping ù la règle du 1er arrivé, 1er servi s'applique mais nous arriverons souvent en soirée (19-20h ) et craignons de ne plus avoir de place. Au plaisir de lire vos messages et vous avis!! Marie et Cyrille
San Francisco (visite du samedi au mercredi 4 août) = 4 jours
Départ de San Francisco le mercredi 4 Aout pour le Lac Tahoe le soir
Matin : - Récupérer la voiture à 9 heures au centre ville, faire les courses puis roulez jusqu'à Sausalito puis se diriger vers Muir Beach Overlook : Panorama sur les falaises et SF. - KM : 30 à partir du nord de SF Après-midi : - Départ 14h vers Sacramento avec une halte si le temps le permet !!! - KM: 139 avec environ 1h30 de trajet - Départ de Sacramento vers 16h30 max jusqu’au lac Tahoe (climat montagnard). - KM : 166 par la route HWY 50 jusqu’à South Lake Tahoe environ vers 19h-20h Nuit : en camping à Emerald Bay State Park (camping + voiture : 31 euros)
Lac tahoe : jeudi 5 aout (6ème jour)
- Ballade autour du lac (130 km): D.L.Bliss State Park (6 euros), Tahoe city et baignade à Sand Harbor Départ à 17h de Vista point vers Mono lake le long de la HWY 395 - KM : 155 Nuit : camping autour du lac (à voir) vers Lee Vining
Mono lake et Yosemite : vendredi 6 aout
Matin : à mono lake, visitor center à 8h puis tour du lac + photos (2h30) puis aller dans Yosemite par l’entrée Est du parc (route 120) et prendre de l’essence avant de rentrer dans le parc. Aller jusqu’à Yosemite village (20 euros par véhicule) puis atteindre le camping Upper pins (réserver 5 mois à l’avance) Après-midi : ballade à voir + baignade voir routard
Yosemite : samedi 7 aout
- ballade dans le parc + rando à cheval à voir + réserver navette + voir pour des vélos. - nuit : au même camping
Départ de yosemite valley vers kings canyon dimanche 8 aout
Matin : - départ à 8h et arrivée vers 11h30 (3h30 de route). Prendre la route 41 puis à Fresno suivre la HWY 180 jusqu’à Grant grove (prendre de l’essence) KM : 264 - Rejoindre le visitor center de grant grove et s’installer au camping Azalea (1er arrivé, 1er servi.) - balade de 30 minutes (general grant tree trail) à 2.4km puis revenir sur le visitor center, prendre la voiture et aller à panoramic point pour pique-niquer.
Après-midi : ( Kings Canyon) Départ à 14h puis emprunter la HWY 180 pour rejoindre Cedar grove (comptez 1h30) et arriver à 16h. au sud de Roads End, faire le sentier Zumwalt Meadow Trail (1h) voir si le temps de prolonger jusqu’à la cascade (2h AR). Retour : arrivée à grant grove à 20 h puis dodo
Sequoia National park : lundi 9 aout
Matin : départ de grant grove à 7h jusqu’à visitor center de lodgepole à 9h (2h de route par le generals HWY) Permet de se ravitailler !!!! Visite de Giant forest à 3 km c’est à dire general sherman tree, (plus grand arbre du monde, ), congress trail (balade de 1 à 2 h), puis voiture jusqu’à moro rock (point de vue avec escalier de 400 marches) et prairie au bout de la route (creascent meadows) Nuit : départ 16h vers lone pine CAMPING / diaz lake campground a voir KM : 360km (large) arrivée vers 20h avec une moyenne de 78 km/h
Death valley jusqu’à Las Vegas : mardi 10 aout
Matin : départ à l’aube (6h) jusqu’à Stovepipe wells village (point photo avec les dunes de sables au loin), puis furnace creek (visitor centor avec départ des rando à voir selon le temps) + information des coins importants et enfin zabriskie point (phénomène géologique le plus fascinant + vue) KM : 195 de lone pine à Death valley jonction (utiliser la route 190) Après midi : Départ max 14h de Death Valley Jonction et arrivée vers 17h à Las Vegas par le Nord. (Utiliser la route 373 puis 115 puis HWY 95) KM : 190 km Nuit : hôtel et ballade si les mollet sont pas en feu.
Las Vegas : mercredi 11 aout ( 1er jour)
Descente du strip , ses hotels casinos + attractions qui part de la stratosphère au bellagio Beaucoup de passerelles entre casinos. Penser à jouer plus tôt en journée et visiter le soir car feu d’artifice + jeu d’eau ….. Soirée sympa à Fremont strip
Las Vegas : jeudi 12 aout ( 2ème jour)
Suite de la découverte du strip de l’hôtel Paris –Las Vegas au Mandalay bay . Voir les usines pour les habits dans les outlet center (sud du strip) Spectacles.
Départ de Las Vegas au plus tard à 15h en direction de Bryce canyon. Prendre l’i15 jusqu’à (Cedar city puis rejoindre la route 14 direction tropic ) revoir encore cet itinéraire emmène au par l’ouest. KM : de Las Vegas – Zion : 240 km puis de Zion- entrée de Bryce Canyon (135 km) environ 3h30 minimum !!!!!!!!!!!!!!!!! Réservation du camping à faire d’urgence !!!!!!!!!!!!! Camping north campground
Bryce Canyon : vendredi 13 aout ( 20 dollars)
Matin : Randonnée à cheval ½ journée de 8h à 13h qui fait le tour des différents points de vue 75 dollars par personne Voir si passage à sunset et sunrise point + voir si rando dans routard et passage dans l’amphithéâtre. Faire la randonnée de 3 miles : Queen’s Garden Trail et Navajo Loop en partant de Sunset Point.
Après-midi : Prendre la HWY 12 vers 16h en direction de Tropic et nuit à Torrey à l’entrée du Capitol Reef National Park en couch surfing KM 179 km ou un peu avant ds le tipi Crazy coyote de Boulder (65€ pour 2). Escale à Escalante pour ravitaillement essence et bouffe.
Canyonlands National Park : samedi 14 août
Matin : Prendre la route 24 en direction de Moab puis HWY 70 puis HWY 191 KM : 240. Trouver le camping Dead Horse Point Campground, juste à côté du visitor center. (réservation jusqu’à 4 mois à l’avance) : 20 dollars (entrée du parc comprise).
Après- midi : Dead Horse point state Park (10 €) , vue magnifique (fin du film Thelma et Louise) puis visite en voiture de the Island in the Sky en suivant la Scenic Drive (54 km) pour se rendre à Green River Overlook, puis à Grand View Point Overlook. Nuit en camping
Arches National Park - Moab: dimanche 15 août (10€) Route goudronnée de 37 km du sud au nord du parc avec plein de points de vue et possibilité de faire des petites ballades. Nuit à Moab en couch surfing.
Needles District dans la Canyonlands National Park : lundi 16 août
Départ de Moab et prendre la HWY 191 et 40 miles au sud de Moab tournez à droite sur la route 211 (120 km en tt). Visitor Center qui ouvre à 9h. Choisir une rando (p 397 guide Michelin ou p 412 du routard sur les parcs). Revenir sur la route HWY 191 vers 15-16h en direction de Bluff KM : 160 par la HWY 191. Dormir à Recapture Lodge dans le centre (piscine et jacuzzi !! pour 68 dollars à deux ! p 340 routard).
Monument Valley et Page: mardi 17 août.
Matin : entrée du parc par une route non goudronnée qui quitte la HWY 163 entre Mexican Hat et Kayenta à partir de 6 h (10€) et empruntez la piste Valley Drive (circuit de 27 km). Comptez 2h30. Un des plus beaux points de vue le matin est Artist’s point.
Après midi : ravitaillement et rejoindre la ville de Page au bord du lake powell par la HWY 163 en passant par Keyenta puis par la route 98. KM : 193 Trouvez le camping Wahweap campground and RV Park, possibilité de réserver ou bien bashful bob’s motel (39 dollars à deux). Se renseigner pour une excursion dans Antelope Canyon Scenic view au coucher du soleil (bifurcation 2 miles après la 1e entrée sud de la marina de Wahweap, sur la droite en venant de Page).
Antelope Canyon et baignade au lake powell : mercredi 18 août
Matin : Antelope Canyon (32 dollars par personne pour 1h30 de visite) : p 354 guide du routard.
Après- midi : baignade à Lone Rock (sable + endroit calme à 3 km ) où dans l’enceinte de la marina de Wahweap. Départ vers 15h 30 sur US 89 en direction de Flagstaff. S’arrêter à wal mart (ravitaillement) puis continuer jusqu’au mile 545 (indiquez sur la droite) pour aller à Horseshoe Bend ( Prendre un sentier de 20 minutes pour vue magnifique sur les falaises) Km : 5
Nuit : départ de Horseshoe Bend à 18h30 max pour aller au grand Canyon par la rive sud .Prendre la route HWY 89 direction Flagstaff jusqu’à Cameron puis prendre la route 64 KM : 220 km (2h 15) Entrée du parc est de 25 dollars par voiture puis se garer au market plaza . Camping mather Campground .
Grand canyon (rive sud) : jeudi 19 aout
Matin : partir tôt le matin ( bcp de monde dans les navettes) et prendre les shutlles du circuit rouge ( hermits rest route) durée : une matinée permet d’alterner entre navette et rando à pied sur le Rim Trail.. (voir différents points de vue à voir en particulier Mather point !!!)
Après-midi : prendre la voiture sur desert view drive ( HWY64) à trois miles à l’est du village , pique-nique dans la forêt puis voir les différents points de vue en prenant les navettes ( si besoin) …. Etre absolument avant 4h à desert view si visite de la tour + photo au coucher du soleil. Coucher dans le même camping.
Grand canyon : vendredi 20 aout
Matin : direction aéroport du Tusayan (attention existe Tusayan ruin and museum = autre chemin) pour faire vol en Hélico !!! prix 200 dollars pour deux personnes ( voir www.airstar.com)
Après-midi : départ pour Flagstaff sur la HWY 64 -180 puis penser au ravitaillement pour le lendemain ! KM : environ 120 km Ballade en soirée selon les envies !!!!!!!!!!
Flagsttaff : samedi 21 aout
Visite de la ville, des salons, du centre historique …….. Prendre la voiture et se diriger en direction de Sedona !! À 12 miles au sud de Flagstaff par l’US 89A puis s’arrêter à OAK CREEK VISTA (beau point de vue) puis aller au toboggan naturel !!!!!!!!!!! Pour se baigner à SLIDE ROCK STATE PARK (à 5 miles au sud de OAK.. par la HWY 179) Si on a du temps en plus : aller visiter Sedona Nuit : dormir à nouveau sur Flagstaff
Départ de Flagstaff pour la route 66 : dimanche 22 aout
Départ tôt le matin pour la route 66 !!! Arrêt à Seligman et direction Barstow KM : 550 km Compter une journée de route !!!! Nuit : couch surfing à voir
Los Angeles : lundi 23 aout
Journée détente ballade + plages : Venice Beach à faire le matin - Venice Beach est située à l'ouest de la ville, tout près de l'aéroport. Pour vous y rendre, empruntez la Santa Monica Freeway. La piste cyclable qui longe la plage est longue de plusieurs kilomètres et peut vous emmener jusqu'à Santa Monica. Venice Beach est, avec Malibu, la plage la plus célèbre du cinéma avec sa longue piste pour vélos et rollers. Eh oui, Venice est l'un des seuls quartiers de Los Angeles qui soit interdit aux voitures. Santa monica deux promenade à ne pas manquer : la 3rd Street Promenade et le Santa Monica Pier. La 3rd Street Promenade est une rue piétonne très romantique et très populaire. Il s'agit du coeur de la ville de Santa Monica. Les soirs et week-ends sont particulièrement animés grâce à de nombreux musiciens et artistes de rue. La 3rd Street Promenade est bordée par des restaurants et des boutiques, souvent très sympas, qui restent ouverts tard le soir. Il y a également beaucoup de bars, de cafés et de cinémas dans les environs.)Au bord de l'océan, le Santa Monica Pier est une longue jetée en bois dont la construction fut achevée en 1921. Il s'agit du plus vieux port de plaisance de l'ouest américain. La promenade le long de la plage doit absolument passer par ici, ne serait-ce que pour l'ambiance. Les artistes de rue animent le quai en musique.
Los Angeles : Mardi 24 aout
Matin : Visite des studios d’Hollywood, (durer d’une journée) : voir universal studio Après-midi : Hollywood boulevard où il faut compter 2 heures
Los Angeles : mercredi 25 aout
Matin : ballade dans les quartiers de Downtown
Après- midi : Sunset Boulvard - l'un des boulevards les plus célèbres du monde ! Le Sunset Boulevard, ou boulevard du crépuscule, est long de 40 km ce qui en fait la rue la plus longue de Los Angeles. En suivant ce boulevard sur toute sa longueur, on pourrait comprendre ce qu'est le paradoxe américain. Tout commence dans les quartiers pauvres et dangereux du downtown pour ensuite traverser les quartiers d'Hollywood et de Beverly Hills. Le boulevard se termine sur les plages de Santa Monica
Los Angeles : jeudi 26 aout
Matin ; faire le Getty center muséum Parmi toutes les collections du musée, celles consacrées à la peinture européenne et aux arts décoratifs sont les plus remarquables. Les chefs d'oeuvres abrités au Getty Center sont nombreux, citons les tableaux Saint Barthélémy peint en 1661 par Rembrandt ou encore Les Iris peint en 1889 par Van Gogh ; Mis à part le Getty Center pour qui l'entrée est gratuite, les autres musées sont payants. En général, les tarifs sont d'environ 8$ pour les adultes, beaucoup moins voire gratuits pour les enfants et les étudiants.
Après midi : direction santa Barbara pour s’y baigner puis passer la soirée dans la ville et dormir en couch surfing
Los Angeles : vendredi 27 aout : cette dernière journée on va la rajouter qq part ds le programme mais on ne sait pas encore où et consacrer un jour de moins à LA
Voilà pour le trajet. on a un souci pour la réservation des campings, la plupart étant déja complets (Yosemite, Bryce Canyon, grand Canyon, etc...). Peut on espérer trouver de la place tout de même une fois sur place?? on n'a pas envie de perdre non plus une journée sur place à attendre qu'une place de camping se libère. Pour ceux qui ont déjà eu ce problème sur place, comment cela s'est passé. On a aussi pas mal de camping ù la règle du 1er arrivé, 1er servi s'applique mais nous arriverons souvent en soirée (19-20h ) et craignons de ne plus avoir de place. Au plaisir de lire vos messages et vous avis!! Marie et Cyrille
Retour de l'Ouest Américain, 4*4 et "classiques", septembre 2009 - 1ère et 2eme parties English translation pending
Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :
Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…

Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.

Lathe Arch, Mont Whitney

Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills

Heart Arch

Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.

La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.

Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !

Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !

Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.

La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?

Hidden Valley

Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.


Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go !

Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.

Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !

Lever de soleil sur Zabriskie Point

Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.

Piste de 20 mules Team Canyon

Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon

Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée

Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée

Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :

Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.

La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.

Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.

Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.

Vue "Ouest" de Red Pass

Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.

Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !

Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.

A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.

Artiste's Palette

Devil's Golf Course

Bad Water

Bad Water

Noël avant l'heure à Bad Water !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :

Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…

Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.

Lathe Arch, Mont Whitney

Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills

Heart Arch

Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.

La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.

Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !

Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !

Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.

La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?

Hidden Valley

Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.


Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go !

Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.

Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !

Lever de soleil sur Zabriskie Point

Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.

Piste de 20 mules Team Canyon

Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon

Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée

Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée

Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :

Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.

La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.

Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.

Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.

Vue "Ouest" de Red Pass

Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.

Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !

Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.

A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.

Artiste's Palette

Devil's Golf Course

Bad Water

Bad Water

Noël avant l'heure à Bad Water !
Raison des prix très élevés à Las Vegas entre le 6 et le 10 janvier? English translation pending
Bonjour,
Est-ce que quel qu'un sais pourquoi entre le 6 et le 10 janvier le prix des chambres à Las Vegas sont multiplié par dix (au minimum)?
Lemav
Est-ce que quel qu'un sais pourquoi entre le 6 et le 10 janvier le prix des chambres à Las Vegas sont multiplié par dix (au minimum)?
Lemav
Taxe journalière à l'hôtel Imperial Palace et au Terrible's Hotel & Casino de Las Vegas? English translation pending
Bonjour,
Je ne trouve pas la taxe journalière à donner le jour de l'arrivée à l'hotel imperial palace et au Terrible's hotel & casino à las vegas.
Merci de donner une réponse seulement les personnes qu'ils y ont séjourné.
et pourquoi pas laisser un avis sur l'hôtel.
Merci d'avance.