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Quel trek privilégier pour trois jours au Pérou? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au mois d'octobre 2013 pour une quinzaine de jours seulement au Pérou.
J'envisage le programme suivant : 3 jours sur Lima. puis le dimanche départ pour Arequipa pour faire le canyon de Colca (3 jours)...mais compte tenu des distances et du temps de trajet ce ne pourra être qu'un petit trek de 2 jours et 1 nuit. puis le mercredi matin départ pour Cuzco (4/5 jours) puis le dimanche suivant région de Iquitos pour une excursion en amazonie (4/5 jours).
J'ai l'impression que le programme est un peu chargé et qu'il faudrait peut-être faire un trek de 3 jours dans la région de Cuzco et dans ce cas supprimer l'étape à Arequipa ?
Qu'en pensez-vous ? Quels sont les treks sympas hormis le chemin de l'inca ? J'ai un peu peur de me retrouver dans une "concentration de touristes"...mais peut-être avez-vous des avis différents...
Merci d'avance de votre partage d'expérience.
Nous partons au mois d'octobre 2013 pour une quinzaine de jours seulement au Pérou.
J'envisage le programme suivant : 3 jours sur Lima. puis le dimanche départ pour Arequipa pour faire le canyon de Colca (3 jours)...mais compte tenu des distances et du temps de trajet ce ne pourra être qu'un petit trek de 2 jours et 1 nuit. puis le mercredi matin départ pour Cuzco (4/5 jours) puis le dimanche suivant région de Iquitos pour une excursion en amazonie (4/5 jours).
J'ai l'impression que le programme est un peu chargé et qu'il faudrait peut-être faire un trek de 3 jours dans la région de Cuzco et dans ce cas supprimer l'étape à Arequipa ?
Qu'en pensez-vous ? Quels sont les treks sympas hormis le chemin de l'inca ? J'ai un peu peur de me retrouver dans une "concentration de touristes"...mais peut-être avez-vous des avis différents...
Merci d'avance de votre partage d'expérience.
Circuit sur New York et l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
J'aimerais partir avec mon ami au moi de mai aux Etats-Unis, j'avoue... je m'y prends un peu tard:-( voici le programme: N'hésitez pas à me donner des conseils
J1: départ Toulouse –arrivée New York
J2: NY
J3: NY
J4: départ NY – arrivée Los Angeles (aprem LA selon heure arrivée puis route jusqu’à Barstow, nuit Barstow 115 miles, 2h)
J5 : Barstow - New Berry Springs, Bagdad Café (25 miles, 30 min) - Amboy crater (60 miles, 1h10) – (Needles) - Oatman (105 miles, 2h) - Kingman (30 miles, 45min)
- Barstow : magasins d’usine
- New Berry Springs : Bagdad café
- Amboy crater
- Route 66, Oatman (saloon, ânes, …pause 1h/2h)
- Arrivée Kingman + visite ville (ville coupée en deux par une déclivité : est = nouvelle ville est composée surtout d'habitations, de commerces et d'hôtels, ouest = ville historique, vaut un arrêt : installé dans une ancienne centrale électrique, le Visitor Center fournit gratuitement de la documentation et un plan de la ville)
J6: Kingman – Flagstaff (avec passage aprem Sedona)
Détails : Kingman- (Hackberry) - Seligman (73 miles- 1h10) - Williams (43 miles, 45min) - Flagstaff (36 miles, 40min)
- Kingman : musée route 66 ? = Powerhouse Route 66 Museum $4.00 - Adults Daily 9:00am - 5:00pm. Last tours are admitted at 4:30pm)
- Hackberry (à 25 miles de Kingman): le General Store de l’Old Route 66 + Chevrolet Corvette rouge et blanche de 1957 trône devant la boutique + Elvis et Marilyn à l’intérieur, photos, disques, sympathique bric à brac
- Seligman: Rusty Bolt = drôle de magasin avec mannequins disposés devant et sur les toits, ville restée bloquée dans les 50s
- Williams
- Flagstaff- Sedona par la highway 89A (29 miles 1h): Flagstaff, Oak creek canyon, slide rock state park (baignade ?), Sedona, Red rock state park
- SELON TEMPS RESTANT: Flagstaff- Walnut Canyon National Monument (8 miles, 15min) et/ou Flagstaff – Sunset Crater National Monument (10 miles, 30 min) ??
- Soirée Flagstaff
J7: Flagstaff – JOURNEE Grand canyon (80/95 miles, 1h30/2h) - Kayenta (152 miles, 2h45)
J8: Kayenta - Monument Valley (23 miles, 30 min) – Kayenta (23 miles, 30 min) – Page/lac Powell (100 miles, 1h45)
- JOURNEE ou 1/2 Monument Valley (route US 163 vers le nord, $6/pers, visitor center ouvert de 6h à 20h) : ≠ balades (the valley drive avec voiture 18 miles, ≠points de vue sur les trois buttes à l'extérieur du parc : West Mitten Butte, East Mitten Butteet Merrick Butte, …)
Pour faire les principaux points de vue de la Valley Drive, comptez entre 2 et 4 heures. Pour profiter du parc, il faut compter 1 journée si, en plus de voir les points de vue de la Valley Drive, vous souhaitez faire une promenade à cheval et/ou un tour en montgolfière, randonner, …
ATTENTION quand il est 10 h 00 à Kayenta, il est 11 h 00 à Monument Valley.
J9: Page- Kanab (75 miles- 1h20) – NUIT Kanab ou Panguitch (si Panguitch: 70 miles, 1h20)
- Page:
o Antelope Canyon : à 2 miles à l’est de Page : 4x4 + marche (Upper: visite 2h, $6 entrée reserve + $30 visite ou $40 visite à 11h30 (le mieux pour lumière), ou Lower : $6 entrée, $20 visite de 2h)
o Horseshoe Bend (1h aller-retour et photos)
o Lake Powell: Glen Canyon Dam, Wahweap Marina, Scenic View, … possibilité: tour bateau Antelope Canyon $31, 1h30, horaires 14h30 à 16h du 1er Mai au 30 Septembre, tour de bateau dans l'un des canyon du lac, le bateau va jusqu'au barrage en se faufilant dans le canyon
- En venant de Page, prendre la Route US 89 en direction du nord-ouest, la route passe en Utah et longe le sud du Grand Staircase-Escalante National Monument. 1 h 20 de route qui vous permettront de passer tout près (et donc de visiter) Big Water, le Paria Movie Set et le Gunsmoke TV SetKanab = Little Hollywood
- Kanab = Little Hollywood. Tour au Movie Town
Nuit Kanab ou Panguitch
J10: Kanab - Bryce Canyon (80 miles, 1h40) - Zion NP (85 miles, 2h)
OU Panguitch - Bryce Canyon (25 miles, 40min) - Zion NP (85 miles, 2h)
- JOURNEE Bryce Canyon
Nuit Springdale (ou Hurricane)?
J11: Zion NP - Valley of Fire (134 miles, 2h35) - Las Vegas (57 miles, 1h15) : MATINEE Zion
J12: Las Vegas
J13: Las Vegas- Death Valley (125 miles, 2h25) – nuit Barstow?
Principaux points de vue dans le parc : Sand Dunes : illustre bien le paysage insolite de la vallée de la Mort : des dunes de sables, comme si on se trouvait en plein Sahara ! En fait, ce sable provient de l'érosion des roches aux alentours et les dunes changent d'apparence au gré du vent. Dante's View : promontoire (1700 mètres d'altitude) qui offre une vue merveilleuse sur toute la vallée. En bas, on découvre un des nombreux lacs salés de Death Valley. Badwater : le point le plus bas des Etats-Unis, à 86 mètres au dessous de la mer. La chaleur y est accablante. Un lac peu profond se forme en hiver, nourri des eaux minérales des montagnes avoisinantes, et s'évapore l' été laissant au sol de grandes surfaces brillantes de sel blanc. Zabriskie Point : un paysage grandiose à voir au soleil levant ou couchant pour profiter du meilleur éclairage. Artist Drive et Artist Palette : des roches qu'on dirait peintes par l'homme avec toute une palette de couleurs (le rouge et le jaune sont dus au fer, le vert au mica, et le pourpre au manganèse). Furnace Creek : Oasis plantée de palmiers située à 54 m au-dessous du niveau de la mer. Natural Bridge : piste rocailleuse de 3 km qui débouche sur un parking à partir duquel un sentier conduit au départ de la randonnée pour Natural Bridge à travers un canyon étroit.
J14: Barstow ? – LA (225 miles, 3h): aprem LA
J15:LA une journée (Universal studio)
J16 : départ LA – retour NY (vol interne)
J17-18: NY -Toulouse
Voici les grandes lignes, il faut que j'affine selon horaires des avions
J'ai regardé les tarifs Toulouse -LA, c'est aussi cher que Toulouse-NY +NY-LA +LA-TOulouse et en même je rêve d'aller à Ny et mon ami plutôt l'ouest donc c'est un compromis même si j'vaoue qu'on perd du temps avec les vols.
J'aimerais partir avec mon ami au moi de mai aux Etats-Unis, j'avoue... je m'y prends un peu tard:-( voici le programme: N'hésitez pas à me donner des conseils
J1: départ Toulouse –arrivée New York
J2: NY
J3: NY
J4: départ NY – arrivée Los Angeles (aprem LA selon heure arrivée puis route jusqu’à Barstow, nuit Barstow 115 miles, 2h)
J5 : Barstow - New Berry Springs, Bagdad Café (25 miles, 30 min) - Amboy crater (60 miles, 1h10) – (Needles) - Oatman (105 miles, 2h) - Kingman (30 miles, 45min)
- Barstow : magasins d’usine
- New Berry Springs : Bagdad café
- Amboy crater
- Route 66, Oatman (saloon, ânes, …pause 1h/2h)
- Arrivée Kingman + visite ville (ville coupée en deux par une déclivité : est = nouvelle ville est composée surtout d'habitations, de commerces et d'hôtels, ouest = ville historique, vaut un arrêt : installé dans une ancienne centrale électrique, le Visitor Center fournit gratuitement de la documentation et un plan de la ville)
J6: Kingman – Flagstaff (avec passage aprem Sedona)
Détails : Kingman- (Hackberry) - Seligman (73 miles- 1h10) - Williams (43 miles, 45min) - Flagstaff (36 miles, 40min)
- Kingman : musée route 66 ? = Powerhouse Route 66 Museum $4.00 - Adults Daily 9:00am - 5:00pm. Last tours are admitted at 4:30pm)
- Hackberry (à 25 miles de Kingman): le General Store de l’Old Route 66 + Chevrolet Corvette rouge et blanche de 1957 trône devant la boutique + Elvis et Marilyn à l’intérieur, photos, disques, sympathique bric à brac
- Seligman: Rusty Bolt = drôle de magasin avec mannequins disposés devant et sur les toits, ville restée bloquée dans les 50s
- Williams
- Flagstaff- Sedona par la highway 89A (29 miles 1h): Flagstaff, Oak creek canyon, slide rock state park (baignade ?), Sedona, Red rock state park
- SELON TEMPS RESTANT: Flagstaff- Walnut Canyon National Monument (8 miles, 15min) et/ou Flagstaff – Sunset Crater National Monument (10 miles, 30 min) ??
- Soirée Flagstaff
J7: Flagstaff – JOURNEE Grand canyon (80/95 miles, 1h30/2h) - Kayenta (152 miles, 2h45)
J8: Kayenta - Monument Valley (23 miles, 30 min) – Kayenta (23 miles, 30 min) – Page/lac Powell (100 miles, 1h45)
- JOURNEE ou 1/2 Monument Valley (route US 163 vers le nord, $6/pers, visitor center ouvert de 6h à 20h) : ≠ balades (the valley drive avec voiture 18 miles, ≠points de vue sur les trois buttes à l'extérieur du parc : West Mitten Butte, East Mitten Butteet Merrick Butte, …)
Pour faire les principaux points de vue de la Valley Drive, comptez entre 2 et 4 heures. Pour profiter du parc, il faut compter 1 journée si, en plus de voir les points de vue de la Valley Drive, vous souhaitez faire une promenade à cheval et/ou un tour en montgolfière, randonner, …
ATTENTION quand il est 10 h 00 à Kayenta, il est 11 h 00 à Monument Valley.
J9: Page- Kanab (75 miles- 1h20) – NUIT Kanab ou Panguitch (si Panguitch: 70 miles, 1h20)
- Page:
o Antelope Canyon : à 2 miles à l’est de Page : 4x4 + marche (Upper: visite 2h, $6 entrée reserve + $30 visite ou $40 visite à 11h30 (le mieux pour lumière), ou Lower : $6 entrée, $20 visite de 2h)
o Horseshoe Bend (1h aller-retour et photos)
o Lake Powell: Glen Canyon Dam, Wahweap Marina, Scenic View, … possibilité: tour bateau Antelope Canyon $31, 1h30, horaires 14h30 à 16h du 1er Mai au 30 Septembre, tour de bateau dans l'un des canyon du lac, le bateau va jusqu'au barrage en se faufilant dans le canyon
- En venant de Page, prendre la Route US 89 en direction du nord-ouest, la route passe en Utah et longe le sud du Grand Staircase-Escalante National Monument. 1 h 20 de route qui vous permettront de passer tout près (et donc de visiter) Big Water, le Paria Movie Set et le Gunsmoke TV SetKanab = Little Hollywood
- Kanab = Little Hollywood. Tour au Movie Town
Nuit Kanab ou Panguitch
J10: Kanab - Bryce Canyon (80 miles, 1h40) - Zion NP (85 miles, 2h)
OU Panguitch - Bryce Canyon (25 miles, 40min) - Zion NP (85 miles, 2h)
- JOURNEE Bryce Canyon
Nuit Springdale (ou Hurricane)?
J11: Zion NP - Valley of Fire (134 miles, 2h35) - Las Vegas (57 miles, 1h15) : MATINEE Zion
J12: Las Vegas
J13: Las Vegas- Death Valley (125 miles, 2h25) – nuit Barstow?
Principaux points de vue dans le parc : Sand Dunes : illustre bien le paysage insolite de la vallée de la Mort : des dunes de sables, comme si on se trouvait en plein Sahara ! En fait, ce sable provient de l'érosion des roches aux alentours et les dunes changent d'apparence au gré du vent. Dante's View : promontoire (1700 mètres d'altitude) qui offre une vue merveilleuse sur toute la vallée. En bas, on découvre un des nombreux lacs salés de Death Valley. Badwater : le point le plus bas des Etats-Unis, à 86 mètres au dessous de la mer. La chaleur y est accablante. Un lac peu profond se forme en hiver, nourri des eaux minérales des montagnes avoisinantes, et s'évapore l' été laissant au sol de grandes surfaces brillantes de sel blanc. Zabriskie Point : un paysage grandiose à voir au soleil levant ou couchant pour profiter du meilleur éclairage. Artist Drive et Artist Palette : des roches qu'on dirait peintes par l'homme avec toute une palette de couleurs (le rouge et le jaune sont dus au fer, le vert au mica, et le pourpre au manganèse). Furnace Creek : Oasis plantée de palmiers située à 54 m au-dessous du niveau de la mer. Natural Bridge : piste rocailleuse de 3 km qui débouche sur un parking à partir duquel un sentier conduit au départ de la randonnée pour Natural Bridge à travers un canyon étroit.
J14: Barstow ? – LA (225 miles, 3h): aprem LA
J15:LA une journée (Universal studio)
J16 : départ LA – retour NY (vol interne)
J17-18: NY -Toulouse
Voici les grandes lignes, il faut que j'affine selon horaires des avions
J'ai regardé les tarifs Toulouse -LA, c'est aussi cher que Toulouse-NY +NY-LA +LA-TOulouse et en même je rêve d'aller à Ny et mon ami plutôt l'ouest donc c'est un compromis même si j'vaoue qu'on perd du temps avec les vols.
Visite de Fès et Chefchaouen English translation pending
On doit partir une semaine début juin à FES avec une virée a CHEFCHAOUEN en bus (on peut réserver sur internet les billets?)vous me conseillez combien de jours pour chaque ville et vous connaissez des riads authentiques pour ces deux villes.
Merci de vos conseils
Dormir dans son véhicule aux États-Unis English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je réfléchis à un prochain voyage aux Etats-Unis. Hé oui, on y prend goût. Le premier s'est déroulé à merveille et je vous remercie de l'aide et des réponses apportées.
Mon interrogation porte sur la possibilité de faire un road trip seul, j'insiste sans madame ni enfants, et de dormir dans sa voiture. Est-ce envisageable ? La période à éviter (chaleur et froid) ? Au point de vue hygiène, comment faire ? Stationnement sur un parking d'un parc ???? Cela m'étonne mais alors où ? Type de véhicule (je mesure 1,70 m) ? Matériel ? Organisation ? ... Si vous avez déjà pratiqué ce type de voyage, je suis preneur de vos conseils et suggestions. Il ne s'agit que d'une idée à ce stade mais pourquoi pas. Cela peut-être assez marrant ?!
Je vous remercie par avance de vos retours.
Michel
Je réfléchis à un prochain voyage aux Etats-Unis. Hé oui, on y prend goût. Le premier s'est déroulé à merveille et je vous remercie de l'aide et des réponses apportées.
Mon interrogation porte sur la possibilité de faire un road trip seul, j'insiste sans madame ni enfants, et de dormir dans sa voiture. Est-ce envisageable ? La période à éviter (chaleur et froid) ? Au point de vue hygiène, comment faire ? Stationnement sur un parking d'un parc ???? Cela m'étonne mais alors où ? Type de véhicule (je mesure 1,70 m) ? Matériel ? Organisation ? ... Si vous avez déjà pratiqué ce type de voyage, je suis preneur de vos conseils et suggestions. Il ne s'agit que d'une idée à ce stade mais pourquoi pas. Cela peut-être assez marrant ?!
Je vous remercie par avance de vos retours.
Michel
Tarif pour croisière en jonque privée sur la baie d'Halong? English translation pending
Bonjour,
Je recherche pour des clients VIP en Avril un tour sur Baie Halong, croisiere de qualite privee et romantique.
Avez vous des recommandations? J'ai entendu Oriental Bridge ou parfum d'Automne
Est ce que vous connaissez les tarifs pour 1 nuit (2 jours) sur un bateau privee pour la Baie D'Halong. - Chauffeur prive depuis Hanoi AR. - Depart de la croisiere embarcadere Haiphong Binh et visite de la baie de Lan Ha puis Halong et vers Cat BA
Merci pour votre retour
ND
Je recherche pour des clients VIP en Avril un tour sur Baie Halong, croisiere de qualite privee et romantique.
Avez vous des recommandations? J'ai entendu Oriental Bridge ou parfum d'Automne
Est ce que vous connaissez les tarifs pour 1 nuit (2 jours) sur un bateau privee pour la Baie D'Halong. - Chauffeur prive depuis Hanoi AR. - Depart de la croisiere embarcadere Haiphong Binh et visite de la baie de Lan Ha puis Halong et vers Cat BA
Merci pour votre retour
ND
Séjour à Ubon Ratchathani puis au Laos English translation pending
bonjour a tous nous partons pour le laos via ubon ratchatani avez vous des adresses a conseiller pour ubon ratchatani
ensuite le trajet pour pakse en bus et aussi une bonne guesthouse a pakse ensuite nous allons faire les ' 4000 iles choix du circuit a conseiller et aussi les bon plants
merci a tous nous partons le 20fevrier pour 3semaines
Arnaque aux bijoux à Prachuap Khiri Khan, Thaïlande? (urgent) English translation pending
Bonjour a tous
Je me permet de poster comme ceci car je suis dans l'urgence et je vous en pris si vous avez l'amabilité de classer mon post ce sera avec pl. plaisir je vous explique mon problème je suis avec ma famille a prachuap kirikan et je pense être a la veille d'une arnaque aujourd huis ou plutôt ce matin alors que nous cherchions un endroit pour déjeuner un australien nous conseil une guesthouse ou il est en train de déjeuner lui même la conversation va bon train et il nous conseil des lieux a visiter dans la conversation il nous parle d'un super petit marche la frontière birmane ou il a acheter un pendentif en jade pour 30 euros estimer d'après lui a 600 dollars en Australie (première avertissement dans ma tête> puis il nous dit qu l'on peu s'y rendre en taxi mais excès dûment cher ou on peut louer une voiture après plusieurs miute de discussion il demande a la tenancier qui accepte de nous y emmener pour 1300 BHV pour 5 aller et retour nous acceptons le départ a lieu demain matin c'est gens on était exeptionnellemét gentil nous on emmener à la plage son vene avec nous avos bue un coup ensemble bref super journée ... Je m'en veut de douter de leur parole mais pensant que les prix des pierre étant le même partout et me disant que si les écart était si grand tout le monde ferai du trafic je me demande du ce n'est pas une arnaque d'un nouveau genre comme selle de Bangkok et si je ne vais pas me faire arnaquer demain ... Je suis désole pour l'orthographe et pour la syntaxe je vous assure que si la situation et mon téléphone me le permetai j'aurais fait de plus ample effort
Merci de vos réponses en espérant me tromper
Visa pour l'Iran English translation pending
Est-il possible d'obtenir un visa pour l'Iran à l'aéroport de Téhéran ?
Est-il possible de prolonger ce visa sur place ?
Merci
Chargeur pour appareils USB English translation pending
Bonjour,
Je sais que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas eu toutes les réponses souhaitées.
Pour notre périple de 7 jours sur le Canal de Nantes à Brest, nous aurons quelques appareils nécéssitant d'être rechargés(appareils photos, telephone voire tablette). Je cherche un moyen simple, pas trop onereux et efficace pour garder nos appareils chargés une semaine.
Chez Decathlon, ils ne proposent rien de ce type.
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires.
Chez Decathlon, ils ne proposent rien de ce type.
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires.
Campings rustiques sur la route de la Baie James? English translation pending
Bonjour,
Je planifie des vancances sur la Route de la Baie James fin-juillet, début-août!
Nous allons faire du camping (en tente) et il y a plusieurs sites de camping rustique tout au long de cette route. J'aimerais savoir si quelqu'un a des sites à me recommander au long de notre parcours!
Merci à l'avance! :)
Circuit New York - Louisiane - Texas English translation pending
Je prépare un voyage pour 4 adultes : 4 jours a New york du mardi 14 mai au 18 mai ensuite vol pour Houston ou l on louerons une voiture pour une boucle 2 nuits Lafayette +2 nuits New orleans + 1 nuit Baton rouge + 1 nuit Shreveport + 2 nuits Fort worth + 1 nuit Austin + 2 nuits San antonio + 1 nuit Houston
question : j arrive a New york a l aeroport J Kennedy : comment se rendre a mon hotel entre Central park et Times square taxis? Metro? Je crois que l aeroport est loin
question :j aimerai assiste a une messe Gospel mais je ne suis pas le dimanche a New york .Le dimanche je suis a La fayette et Fort worth
merci de votre aide on part a 4 mais je prefere essayer de tout planifier car on ne parle pas anglais donc demander des renseignements sur place me semble compliqué
Avis sur séjour de dix jours en Guadeloupe? English translation pending
Bonjour à tous.
"Déjà un grand merci à toutes les personnes sur ce forum et les créateurs! Ce forum est simplement génial et très important pour la plupart des voyageurs francophones. Il m'a permis de réaliser entièrement mon voyage en Californie en 2008, et je vous en remercie!"
Revenons donc à notre sujet, la Guadeloupe! Nous y seront au mois d'avril du 15 au 24 Avril 2013 (vols inclut). On séjournera dans un gîte sur Sainte Anne et nous aurons une voiture de location. Nous voyageons en couple (30ans) avec notre petit garçon de 3 ans. Apres avoir passé quelques semaine à lire presque tout les post à se sujet, j'ai enfin décider d'un premier planning et j'aimerais avoir vos avis.
Donc voici mon planning:
J1- Arrivé fin d’après midi J2- Journée sur Sainte Anne/Saint Francois (tranquille) J3- Visite de Grande Terre (Gosier, Port Louis) J4- Excursion Petite Terre (Mon choix pour le moment s'oriente vers Patouexcursion) J5- Les Saintes (Navette à 12h00 de Basse Terre, pour avoir un réveille tranquille) J6- Les Saintes (Fort Napoleon, Plage de Pompierre) J7- Journée Farniente (Piscine, plage, lecture) J8- Visite de Basse Terre (Parc des Mamelles, Plage de Malendure) J9- Marie Galante (Moulin de Bésard, Habitation Murat, Distillerie Bielle, Plage de la Feuillère) J10- Départ fin d’après midi
Voilà en gros mon planning, j'attend vos avis et conseils surtout sur les chose à visiter pendant mes journées.
N'est-ce pas trop chargé? J'aimerais voir ou faire une cascade/bassin ou l'on puisse se baigner avec accès facile pour notre fils, je recherche un endroit genre foret tropicale. J'ai rajouter Marie Galante au dernier moment car je trouver dommage de ne pas la visiter (tant pis pour le repos).
Attention, nous avons un enfant de 3 ans, ne nous envoyer pas en galere🤪, lol.
Mes regret sur se séjour: -A refaire je séjournerai moitié Haute Terre et moitié Basse Terre car je préfère le coté sauvage (mais c'est fait tant pis). -J'aurais aimer faire Ilet Carret -Visiter la mangrove -Visite La Désirade Mais le temps ne nous le permet pas.
Je vous remercie d'avance. J’espère n'avoir rien oublier.
Gymini
"Déjà un grand merci à toutes les personnes sur ce forum et les créateurs! Ce forum est simplement génial et très important pour la plupart des voyageurs francophones. Il m'a permis de réaliser entièrement mon voyage en Californie en 2008, et je vous en remercie!"
Revenons donc à notre sujet, la Guadeloupe! Nous y seront au mois d'avril du 15 au 24 Avril 2013 (vols inclut). On séjournera dans un gîte sur Sainte Anne et nous aurons une voiture de location. Nous voyageons en couple (30ans) avec notre petit garçon de 3 ans. Apres avoir passé quelques semaine à lire presque tout les post à se sujet, j'ai enfin décider d'un premier planning et j'aimerais avoir vos avis.
Donc voici mon planning:
J1- Arrivé fin d’après midi J2- Journée sur Sainte Anne/Saint Francois (tranquille) J3- Visite de Grande Terre (Gosier, Port Louis) J4- Excursion Petite Terre (Mon choix pour le moment s'oriente vers Patouexcursion) J5- Les Saintes (Navette à 12h00 de Basse Terre, pour avoir un réveille tranquille) J6- Les Saintes (Fort Napoleon, Plage de Pompierre) J7- Journée Farniente (Piscine, plage, lecture) J8- Visite de Basse Terre (Parc des Mamelles, Plage de Malendure) J9- Marie Galante (Moulin de Bésard, Habitation Murat, Distillerie Bielle, Plage de la Feuillère) J10- Départ fin d’après midi
Voilà en gros mon planning, j'attend vos avis et conseils surtout sur les chose à visiter pendant mes journées.
N'est-ce pas trop chargé? J'aimerais voir ou faire une cascade/bassin ou l'on puisse se baigner avec accès facile pour notre fils, je recherche un endroit genre foret tropicale. J'ai rajouter Marie Galante au dernier moment car je trouver dommage de ne pas la visiter (tant pis pour le repos).
Attention, nous avons un enfant de 3 ans, ne nous envoyer pas en galere🤪, lol.
Mes regret sur se séjour: -A refaire je séjournerai moitié Haute Terre et moitié Basse Terre car je préfère le coté sauvage (mais c'est fait tant pis). -J'aurais aimer faire Ilet Carret -Visiter la mangrove -Visite La Désirade Mais le temps ne nous le permet pas.
Je vous remercie d'avance. J’espère n'avoir rien oublier.
Gymini
S'installer en Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
Nous somme un couple avec 1 enfant de 9 ans . Nous avons un travail stable en France mais l envie de repartir vivre autre chose nous tiraille l esprit ( nous avons vécu 2 ans en Afrique)
Nous envisagerions une rupture conventionnel et louer ou vendre notre maison
Est il possible d emménager en Guadeloupe sans travail un temps
Est il possible de trouver un f3 meuble dans les alentours de gosier a 500 ou 600 euros
Quelles sont les démarches administratives a tous les niveaux ( école, ASSEDIC ... )
Y a t il de bonnes écoles primaires ?
Est il facile de s intégrer ?
Vos expériences sont les bienvenues .. Nous sommes tirailles entre le fait de rester dans notre petite vie tranquille ou de prendre un nouveau virage afin de prendre plus de temps de vivre, sans stress et profitez pleinement de la vie
Merci de vis réponses
Bagages et vêtements pour trois semaines au Vietnam? English translation pending
Bonjour,
je passerai 3 semaines au Vietnam en avril-mai et je voudrais savoir s'il y a des choses spéciales que je devrais apporter à part ce qui reviens sur le forum ( chasse-moustiques, crèmes solaire etc...) dois-je apporter un imperméable, lampe frontale, un petit draps pour les nuits chez l'habitant dans le nord? Aussi en ce qui concerne les vêtements, comme je change d'endroits chaque jours, est-il quand même possible de faire laver mes vêtements? Merci beaucoup. 🙂
San Francisco: prise de l'auto en ville? English translation pending
bonjour
J'ai un petit dilemme, aussi je me retourne vers V.F. pour profiter de l'expérience de certains.
J'ai déjà loué des voitures à San Francisco des dizaines et des dizaines de fois, mais toujours depuis l'aéroport. J'ai envie de tenter autre chose, cette fois : ne prendre la voiture que depuis l'agence Alamo/National du centre-ville, O'Farrell Street. Avantages : coût (loc plus courte), économie sur parking en ville, et temps gagné (il y a toujours une longue queue si on loue à SFO à l'arrivée du vol AF de midi, car arrivent à la même heure des jumbo-jets d'un peu partout -Francfort, Amsterdam, ...-). Inconvénient : moins de choix de voiture. Or je tiens absolument à avoir un petit SUV, à minima haut sur patte (Jeep Liberty ou Patriot, Ford Explorer, ...).
Je m'adresse donc à ceux qui ont déjà pris une voiture à cette agence Alamo ou National downtown O'Farrell Street : y-a-t-il un choix acceptable, en matinée, les chances d'y trouver la voiture SUV que je souhaite sont-elles raisonnablement bonnes ? La voiture y est-elle imposée, ou a-t-on un choix sur le parking ?
Oui, je sais, je pourrais toujours tenter de changer par la suite à l'aéroport de SFO ou plus tard à celui de LAS, mais ce n'est jamais gagné non plus, et que de temps perdu ! Attention : la question n'est pas du tout celle qui est souvent débattue ici : une auto à San Francisco est-elle utile.
Merci à tous ceux qui peuvent me répondre.
JP
J'ai un petit dilemme, aussi je me retourne vers V.F. pour profiter de l'expérience de certains.
J'ai déjà loué des voitures à San Francisco des dizaines et des dizaines de fois, mais toujours depuis l'aéroport. J'ai envie de tenter autre chose, cette fois : ne prendre la voiture que depuis l'agence Alamo/National du centre-ville, O'Farrell Street. Avantages : coût (loc plus courte), économie sur parking en ville, et temps gagné (il y a toujours une longue queue si on loue à SFO à l'arrivée du vol AF de midi, car arrivent à la même heure des jumbo-jets d'un peu partout -Francfort, Amsterdam, ...-). Inconvénient : moins de choix de voiture. Or je tiens absolument à avoir un petit SUV, à minima haut sur patte (Jeep Liberty ou Patriot, Ford Explorer, ...).
Je m'adresse donc à ceux qui ont déjà pris une voiture à cette agence Alamo ou National downtown O'Farrell Street : y-a-t-il un choix acceptable, en matinée, les chances d'y trouver la voiture SUV que je souhaite sont-elles raisonnablement bonnes ? La voiture y est-elle imposée, ou a-t-on un choix sur le parking ?
Oui, je sais, je pourrais toujours tenter de changer par la suite à l'aéroport de SFO ou plus tard à celui de LAS, mais ce n'est jamais gagné non plus, et que de temps perdu ! Attention : la question n'est pas du tout celle qui est souvent débattue ici : une auto à San Francisco est-elle utile.
Merci à tous ceux qui peuvent me répondre.
JP
Avis sur deux circuits organisés dans l'ouest des Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Nous avons décidé mon amie et moi (la 30aine) de faire un circuit dans l'Ouest des Etats-Unis.
Après s'être posé la question : Autotour ou voyage organisé, nous optons pour un circuit organisé - coût trop élevé en prennant vol sec - Hotel - voiture à part. - pas besoin de conduire 3-4h mini par jour et arriver crevé dans les parcs...
J'ai donc trouvé 2 circuits chez Opodo (le moins cher de ce que j'ai trouvé)
Seulement j'hésite entre les 2 et j'aimerai avoir les avis des experts de l'ouest des USA
l'Ouest en Grand Ecran + San Francisco en cadeau http://voyage.opodo.fr/Packagio/ProductDetail.do?productId=150904
Dans le Grand Ouest Americain http://voyage.opodo.fr/Packagio/ProductDetail.do?productId=132642
Au départ de Strasbourg, le prix aux dates que j'aimerai (Juin) sont identiques.Le 1er, avec 2 jours offert à San Francisco (en B&B) serai sympa pour profiter d'une ville tranquillement à son rythme et pouvoir plus s'imprégner des lieux mais j'ai l'impression qu'il y a d'autres lieux qui sont plus négligés. - Seulement une soirée à Las Vegas (ca suffit ???) - La Vallée de Feu n'est pas citée (c'est un truc à ne pas rater ça ? pas sûr) - La Vallée de la Mort (idem)
Je connais les bases du genre Monument Vallée, Grand Canyon, Las Vegas mais pour le reste je sais pas ce qui est important ou qui peut-être facultatif
Vaut mieux privilégier ces endroits apparement de nature ou plutôt la ville de San Francisco ? D'aileur je ne sais pas trop si y a de quoi faire 2 journées à San Francisco...
Voilà, dans l'attente de vos réponses/aides
Nous avons décidé mon amie et moi (la 30aine) de faire un circuit dans l'Ouest des Etats-Unis.
Après s'être posé la question : Autotour ou voyage organisé, nous optons pour un circuit organisé - coût trop élevé en prennant vol sec - Hotel - voiture à part. - pas besoin de conduire 3-4h mini par jour et arriver crevé dans les parcs...
J'ai donc trouvé 2 circuits chez Opodo (le moins cher de ce que j'ai trouvé)
Seulement j'hésite entre les 2 et j'aimerai avoir les avis des experts de l'ouest des USA
l'Ouest en Grand Ecran + San Francisco en cadeau http://voyage.opodo.fr/Packagio/ProductDetail.do?productId=150904
Dans le Grand Ouest Americain http://voyage.opodo.fr/Packagio/ProductDetail.do?productId=132642
Au départ de Strasbourg, le prix aux dates que j'aimerai (Juin) sont identiques.Le 1er, avec 2 jours offert à San Francisco (en B&B) serai sympa pour profiter d'une ville tranquillement à son rythme et pouvoir plus s'imprégner des lieux mais j'ai l'impression qu'il y a d'autres lieux qui sont plus négligés. - Seulement une soirée à Las Vegas (ca suffit ???) - La Vallée de Feu n'est pas citée (c'est un truc à ne pas rater ça ? pas sûr) - La Vallée de la Mort (idem)
Je connais les bases du genre Monument Vallée, Grand Canyon, Las Vegas mais pour le reste je sais pas ce qui est important ou qui peut-être facultatif
Vaut mieux privilégier ces endroits apparement de nature ou plutôt la ville de San Francisco ? D'aileur je ne sais pas trop si y a de quoi faire 2 journées à San Francisco...
Voilà, dans l'attente de vos réponses/aides
Vous utilisez vraiment 80 L de sacoches? English translation pending
Bonjour tout le monde !
J'essai de commencer à préparer un ptit tour d'Europe avec option Turquie/Iran sur 3 à 6 mois en autonomie moyenne (=camping quand possible, auberge ou hotel sinon). J'ai déjà le vélo, un paquet de pates et deux jambes, donc je me trouve bien partis 😉 Mais pour les sacoches, je vois que le standard semble être environ 50L à l'arrière + 25L à l'avant + 5L au guidon. ça fait quand même 80L, ce qui me parait énorme comparé à une rando pédestre (j'utilise normalement un sac de 60L quand je me promène à pieds).
Vous utilisez vraiment tout ce volume ? ou vous gardez de la réserve pour ramener des souvenirs 😄 ?
Au passage si vous avez des adresses pour trouver des sacoches de bonne qualité (ortlieb, vaude au autre) d'occasion, je suis preneur ! EBay n'a pas l'air très bien pourvu...
Et tant que j'y suis, je ne trouve pas non plus de cartes détaillées des itinéraires eurovélo, il n'y a rien de centralisé ou je suis mauvais ?
J'essai de commencer à préparer un ptit tour d'Europe avec option Turquie/Iran sur 3 à 6 mois en autonomie moyenne (=camping quand possible, auberge ou hotel sinon). J'ai déjà le vélo, un paquet de pates et deux jambes, donc je me trouve bien partis 😉 Mais pour les sacoches, je vois que le standard semble être environ 50L à l'arrière + 25L à l'avant + 5L au guidon. ça fait quand même 80L, ce qui me parait énorme comparé à une rando pédestre (j'utilise normalement un sac de 60L quand je me promène à pieds).
Vous utilisez vraiment tout ce volume ? ou vous gardez de la réserve pour ramener des souvenirs 😄 ?
Au passage si vous avez des adresses pour trouver des sacoches de bonne qualité (ortlieb, vaude au autre) d'occasion, je suis preneur ! EBay n'a pas l'air très bien pourvu...
Et tant que j'y suis, je ne trouve pas non plus de cartes détaillées des itinéraires eurovélo, il n'y a rien de centralisé ou je suis mauvais ?
Orissa, Sikkim, Nagaland, Bénarès, Gujurat... (Inde 2012) English translation pending
Rayagada, (Sud Orissa) 8 novembre 2012

C'est mon anniversaire :o) Je me suis offerte un vol "Bruxelles Le Caire Bombay Hyderabad Vizakapatnam", où je suis arrivée hier soir. Ce matin, levée à 05h pour attraper le train de 06h du mat' pour Koraput, mais c'est bien sur, il était annulé... Alors j'ai sauté dans un autre pour Rayagada, et j'ai téléphoné à Léon qui viendra me chercher. Léon est australien, on se connait il y a 3 ans via un forum anglophone sur l'Inde. Il vit dans un vrai p'tit coin de paradis...
Quand il arrive, j'ai la surprise de voir toutes les (7) jeunes filles du guest house venues avec lui pour m'accueillir!!! Rita bien sur, ma chère et tendre Rita avec qui j'ai une grande complicité, Hassy, Paro, Rokny, Kumla, et deux nouvelles. Une très jolie, Septie, et Daly.
Après deux heures de route,
, avec un stop à un petit marché, je suis installée au paradis...
(Kumla et Rita dans le jardin)
Pas un seul bruit de moteur, une nature tellement belle que même après 4 séjours, je suis toujours aussi émerveillée. D'ailleurs comment faire autrement, on ne peut qu'être émerveillé...

Je prends le thé avec tout le monde...
(Septie)
(Rokny et Septie)
(Hassy)
Papote, offre plus de la moitié du contenu de mon sac à Léon, les yeux écarquillés devant les 2kg de cacao, l'origan, le thym, les fromages et autre saucissons. Puis fais une sacrée bonne sieste. Vu que je n'ai pas pu m'endormir dans les avions, je suis dans un état d'épuissementrrrrzzzz....
9/11 Je lis "La Nuit Bengali"...
"Dans le huis-clos de la maison de son employeur, Allan va s'immerger dans l'Inde traditionnelle et se frotter à la différence de culture et de religion. Petit à petit, va se construire un amour auprès de la fille de son hôte avec laquelle il entretient une grande complicité."
Balade autour du village... 😎😎😎





.../...

C'est mon anniversaire :o) Je me suis offerte un vol "Bruxelles Le Caire Bombay Hyderabad Vizakapatnam", où je suis arrivée hier soir. Ce matin, levée à 05h pour attraper le train de 06h du mat' pour Koraput, mais c'est bien sur, il était annulé... Alors j'ai sauté dans un autre pour Rayagada, et j'ai téléphoné à Léon qui viendra me chercher. Léon est australien, on se connait il y a 3 ans via un forum anglophone sur l'Inde. Il vit dans un vrai p'tit coin de paradis...
Quand il arrive, j'ai la surprise de voir toutes les (7) jeunes filles du guest house venues avec lui pour m'accueillir!!! Rita bien sur, ma chère et tendre Rita avec qui j'ai une grande complicité, Hassy, Paro, Rokny, Kumla, et deux nouvelles. Une très jolie, Septie, et Daly.
Après deux heures de route,

, avec un stop à un petit marché, je suis installée au paradis...
(Kumla et Rita dans le jardin)Pas un seul bruit de moteur, une nature tellement belle que même après 4 séjours, je suis toujours aussi émerveillée. D'ailleurs comment faire autrement, on ne peut qu'être émerveillé...

Je prends le thé avec tout le monde...
(Septie)
(Rokny et Septie)
(Hassy)Papote, offre plus de la moitié du contenu de mon sac à Léon, les yeux écarquillés devant les 2kg de cacao, l'origan, le thym, les fromages et autre saucissons. Puis fais une sacrée bonne sieste. Vu que je n'ai pas pu m'endormir dans les avions, je suis dans un état d'épuissementrrrrzzzz....
9/11 Je lis "La Nuit Bengali"...
"Dans le huis-clos de la maison de son employeur, Allan va s'immerger dans l'Inde traditionnelle et se frotter à la différence de culture et de religion. Petit à petit, va se construire un amour auprès de la fille de son hôte avec laquelle il entretient une grande complicité."Balade autour du village... 😎😎😎





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Les (Boeing) Dreamliners interdits de vol dans le monde entier English translation pending
Au total, ce sont 49 Boeing 787 de huit compagnies aériennes qui sont concernés par l'interdiction de voler.
Lire la suite...
Problème de freins hydrauliques sur jante Madura English translation pending
Bonjour
Suite au démontage et remontage du vélo après transit mouvementé en avion les patins avant sont sur la jante, comment faire pour les en éloigner ? J'ai la notice de Madura, je n'y comprends rien. Merci de 'aider, je suis bloquée à EL Calafate (Patagonie Argentine), n'ai trouvé personne pour m'aider et je pars pour 170 km avec RIEN, pas une maison RIEN, que le vent... Merci de m'aider, il faut bien m'expliquer...
Comment louer un camping-car en Croatie et lieux pour s'arrêter? English translation pending
Bonjour à tous, une question de béotienne sans doute pour les grands routards, car je n'ai jamais conduit un camping car de ma vie : faut-il un permis spécial, et surtout en Croatie ? Le permis B français suffit-il? J'ai tenté de trouver (et comparer) des offres de location de camping car en Croatie sur internet, mais c'est mission impossible : avez-vous des tuyaux à me passer? Y at-il des loueurs spécialisés, ou bien dis-je m'adresser aux généralistes type Hertz, Avis, etc... La Croatie se prête-t-elle bien à ce mode de vacances au niveau des infrastructures d'accueil, des routes, des distances , etc...? Ou trouver les infrastructures d'accueil (site internet, guide spécialisé, etc...)? Mon but est de faire de l'itinérant mais, plutôt que d'emballer/déballer les valises tous les 3 jours avec de jeunes enfants (qui n'aiment pas changer aussi souvent de lits!), je pense que cela peut être un bonne solution. Mais c'est très théorique pour moi. Merci pour tous vos conseils utiles. Fuxiabei
Prix du talang mett (mètre carré) dans le nord de la Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Fraichement expatrié en Thaïlande, dans un village au Nord, nous disposons d'un terrain sur lequel nous allons faire construire une maison. Nous sommes allés voir un "architecte" et celui ci nous annonce entre 7000 et 8000 baths du talang mett (mètre carré).
Pour les gens ayant fait construire là bas, cela vous semble t-il correct?
Merci d'avance Morgan
Merci d'avance Morgan
Transports et visites au Chili? English translation pending
Bonjour a tous, je suis de plus en plus près de la date de départ pour le Chili, qui est dans un mois, pour 1 MOIS!! youpi!
J'aimerai vous demander votre aide afin de maximiser mon temps et tout organiser efficacement!
Voici les endroits que je désire visiter :
Valparaiso Vina del Mar Cajon del Maipo La serena Valle del Elqui Bahia Inglesa San Pedro Atacama Arica Putre
Je sais que les trajets en bus sont écono mais peuvent être très longs.... Alors je pourrais prendre l'avion. Mais étant donné que je veux visiter exemple La serena... je sais pas comment faire... Est-ce que je prends l'autobus pour visiter tout ce qui est Valpo, vina, cajon del maipo, la serena et alentours...pour ensuite prendre l'avion jusqu'a SPA et apres Arica, Putre???? OU je prends l'avion pour le nord directement a SPA et je descends en bus???
Je suis vraiment confuse et j'ignore totalement comment m'y prendre pour visiter toutes ces belles places...sans perdre de temps...J'ai un peu de difficulté a figurer les distances et durée des trajets....
Aussi si vous avez des endroits où dormir, des places où manger absolument, des tours en particuliers, des agences à recommander, des conseils.....je suis prenante!! je pars très bientôt!! Merci beaucoup beaucoup pour votre aide
J'aimerai vous demander votre aide afin de maximiser mon temps et tout organiser efficacement!
Voici les endroits que je désire visiter :
Valparaiso Vina del Mar Cajon del Maipo La serena Valle del Elqui Bahia Inglesa San Pedro Atacama Arica Putre
Je sais que les trajets en bus sont écono mais peuvent être très longs.... Alors je pourrais prendre l'avion. Mais étant donné que je veux visiter exemple La serena... je sais pas comment faire... Est-ce que je prends l'autobus pour visiter tout ce qui est Valpo, vina, cajon del maipo, la serena et alentours...pour ensuite prendre l'avion jusqu'a SPA et apres Arica, Putre???? OU je prends l'avion pour le nord directement a SPA et je descends en bus???
Je suis vraiment confuse et j'ignore totalement comment m'y prendre pour visiter toutes ces belles places...sans perdre de temps...J'ai un peu de difficulté a figurer les distances et durée des trajets....
Aussi si vous avez des endroits où dormir, des places où manger absolument, des tours en particuliers, des agences à recommander, des conseils.....je suis prenante!! je pars très bientôt!! Merci beaucoup beaucoup pour votre aide
Le développement de Koh Samui atteint un point critique English translation pending
Problèmes d’électricité, d’eau courante et d’évacuation des ordures : l’île est victime de son succès et plus encore, de son manque de planification.
http://asie-info.fr/2012/12/27/le-developpement-de-koh-samui-atteint-un-point-critique-515509.html
La troisième île de Thaïlande recevra cette année près d’un million de touristes et générera un revenu de 20 milliards de bahts (495 millions d’euros).
Mais la panne électrique qui l’a paralysée pendant trois jours début décembre l’a bien montré : Koh Samui vit désormais aux limites de ses capacités d’accueil. Selon une récente enquête du Nation, l’électricité ne constitue pas le seul problème auquel doit faire face celle que certains promoteurs rêvent de voir devenir une Boutique Island. Avec une production quotidienne d’ordures de 120 tonnes, elle est à la limite de la capacité de traitement de ses installations, estimée à 130 tonnes. La demande d’eau courante atteint elle aussi un point critique et devrait encore doubler ces prochaines années, passant de 500 à 1,100 mètres cubes par heure. Le système de drainage des eaux usées est, quant à lui, si vétuste que les inondations sont par endroits devenues endémiques. Mais l’électricité reste le point noir de l’île : la Provincial Electricity Authority a une capacité de seulement 95 mégawatts, alors qu’en haute saison touristique la demande atteint déjà 105 mégawatts.
Plus encore que le développement trop rapide de l’île, c’est son manque de planification qui est à l’origine de tous ces maux.
En 2006 déjà, un plan de réhabilitation avait été sérieusement évoqué… avant d’être oublié. La récente panne électrique permettra-t-elle de relancer le processus ? Pas si sûr : « Limiter le nombre de touristes n’est pas à l’ordre du jour mais des directives claires sur la manière d’en accueillir encore beaucoup plus doivent être établies », confie au Nation Ramnet Jaikwang, l’ancien maire de Samui.
La troisième île de Thaïlande recevra cette année près d’un million de touristes et générera un revenu de 20 milliards de bahts (495 millions d’euros).
Mais la panne électrique qui l’a paralysée pendant trois jours début décembre l’a bien montré : Koh Samui vit désormais aux limites de ses capacités d’accueil. Selon une récente enquête du Nation, l’électricité ne constitue pas le seul problème auquel doit faire face celle que certains promoteurs rêvent de voir devenir une Boutique Island. Avec une production quotidienne d’ordures de 120 tonnes, elle est à la limite de la capacité de traitement de ses installations, estimée à 130 tonnes. La demande d’eau courante atteint elle aussi un point critique et devrait encore doubler ces prochaines années, passant de 500 à 1,100 mètres cubes par heure. Le système de drainage des eaux usées est, quant à lui, si vétuste que les inondations sont par endroits devenues endémiques. Mais l’électricité reste le point noir de l’île : la Provincial Electricity Authority a une capacité de seulement 95 mégawatts, alors qu’en haute saison touristique la demande atteint déjà 105 mégawatts.
Plus encore que le développement trop rapide de l’île, c’est son manque de planification qui est à l’origine de tous ces maux.
En 2006 déjà, un plan de réhabilitation avait été sérieusement évoqué… avant d’être oublié. La récente panne électrique permettra-t-elle de relancer le processus ? Pas si sûr : « Limiter le nombre de touristes n’est pas à l’ordre du jour mais des directives claires sur la manière d’en accueillir encore beaucoup plus doivent être établies », confie au Nation Ramnet Jaikwang, l’ancien maire de Samui.
Deux mois en vw California en Slovénie, Croatie , Grèce , sud de la Turquie, Istanbul English translation pending
Donc voilà Je vais donc partir seule avec mon petit vw california pendant deux mois ( Mai- Juin ) et alterner bivouac , camping , et peut être même hotel ou chambre d'hotes !
Je ne veux pas non plus d'un itinéraire trop chronométré car j'aime bien parfois la spontanéité du voyage ( c'est beau , je suis bien , je reste un peu... ça me plait pas , je continue )
Les pays que je voudrais visiter sont la slovenie , la Coatie , la Gréce , le sud de la Turquie en remontant vers Istambul !
Donc ma 1ere question : Je fais tout par la route : depart Lyon - Italie - Slovenie ( visite) - Croatie ( visite) - Grèce ( visite)- Turquie ( Istambul )( visite ) et retour par la Roumanie - Hongrie - Autriche - Allemagne - France ( sachant que le retour sera plus rapide car j'ai l'intention de revenir pour visiter ses pays de retour ) mais je trouve qu'en 2 mois ça fait beaucoup et que je n'aurai pas le temps d'approfondir mes visites
Je pense que je vais plutot choisir cette deuxieme solution : Lyon - Italie ( Ancome )- Ferry jusqu'en Grece ( Visite ) - Puis Ferry jusqu 'au sud de la Turquie ( visite ) puis remonter vers Istambul ( visite) et retour par la cote croatie ( visite) - Solenie (visite ) - Italle - France
Qu'en pensez vous ? Avez vous des infos quand aux compagnies de Ferry ( Itallie - Grece ) ( Grece - Turquie ) Je ne pense pas qu'il y ai une liaison : Italie - Turquie ? Merci pour vos conseils !
Les pays que je voudrais visiter sont la slovenie , la Coatie , la Gréce , le sud de la Turquie en remontant vers Istambul !
Donc ma 1ere question : Je fais tout par la route : depart Lyon - Italie - Slovenie ( visite) - Croatie ( visite) - Grèce ( visite)- Turquie ( Istambul )( visite ) et retour par la Roumanie - Hongrie - Autriche - Allemagne - France ( sachant que le retour sera plus rapide car j'ai l'intention de revenir pour visiter ses pays de retour ) mais je trouve qu'en 2 mois ça fait beaucoup et que je n'aurai pas le temps d'approfondir mes visites
Je pense que je vais plutot choisir cette deuxieme solution : Lyon - Italie ( Ancome )- Ferry jusqu'en Grece ( Visite ) - Puis Ferry jusqu 'au sud de la Turquie ( visite ) puis remonter vers Istambul ( visite) et retour par la cote croatie ( visite) - Solenie (visite ) - Italle - France
Qu'en pensez vous ? Avez vous des infos quand aux compagnies de Ferry ( Itallie - Grece ) ( Grece - Turquie ) Je ne pense pas qu'il y ai une liaison : Italie - Turquie ? Merci pour vos conseils !
Voyage au Québec et en Ontario English translation pending
on prévoit d'aller au quebec du 27/02/2013 au 18/03/2013, ma fille étudie à l'université laval, nous comptons donc d'abord passer quelques jours à quebec city pour partir ensuite vers saguenay, et ensuite montreal et chutes du niagara, nous avons prévu quelques activités genre, escalade sur glace, via ferrata, moto neige, chiens de traineaux, promenades en raquettes, ski de fond.....donc bref le sport ne nous fait peur.... si jamais quelqu'un pourrait nous donner des tuyaux, (je sais pas si 3 semaines c'est pas trop long) et aussi nous dire que faire faire ou visiter en hiver, la plupart des parcs étant fermés..... la gaspésie ????
merci d'avance pour réponses; je pense aussi louer une voiture pour tout le sejour.
merci d'avance pour réponses; je pense aussi louer une voiture pour tout le sejour.
Route Transtaïga de Québec à Radisson, location de 4x4? English translation pending
Bonjour,
Je m'intéresse à la route transtaïga. Ça semble tellement sortir de l'ordinaire comme route, c'est si isolé.
Si je loue un 4x4 quel est l'endroit de la plus proche de cette route que je peux en louer un? Si je pars de Québec, devrais-je louer un 4x4 directement de Québec où bien ça risque de coûter trop cher d'essence? C'est quand même au moins 1000 kms de Québec à Radisson, sinon beaucoup plus.
Je ne tiens pas nécessairement à camper. Il y a possibilité de coucher à l'intérieur quelque par sur la route? Sinon, au pire, ça serait dans le 4x4.
J'aime bien remplir mon appareil photo. Est-ce que les rivières et cascades sont photogéniques le long de cette route?
Aussi, quelle est la meilleure saison pour éviter les bibites?
Dominic Cournoyer
Je m'intéresse à la route transtaïga. Ça semble tellement sortir de l'ordinaire comme route, c'est si isolé.
Si je loue un 4x4 quel est l'endroit de la plus proche de cette route que je peux en louer un? Si je pars de Québec, devrais-je louer un 4x4 directement de Québec où bien ça risque de coûter trop cher d'essence? C'est quand même au moins 1000 kms de Québec à Radisson, sinon beaucoup plus.
Je ne tiens pas nécessairement à camper. Il y a possibilité de coucher à l'intérieur quelque par sur la route? Sinon, au pire, ça serait dans le 4x4.
J'aime bien remplir mon appareil photo. Est-ce que les rivières et cascades sont photogéniques le long de cette route?
Aussi, quelle est la meilleure saison pour éviter les bibites?
Dominic Cournoyer
Compte rendu de la croisière sur l'Independence of the Seas Espagne-Canaries-Madère English translation pending
Bonjour à tous,
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Location de voiture à Mandalay! English translation pending
En pleine organisation de notre voyage en Birmanie en juillet prochain, je vous soumets quelques questions :
N'est-il pas possible de louer une voiture individuelle (sans chauffeur) pour quelques jours autour de Mandalay , par ex pour aller à Pyin OO Lwin , Kyaukme, Hsipaw ... J'ai lu dans le LP qu'il fallait impérativement être accompagné d'un habitant si on louait une voiture ??? Dans ce cas , autant prendre une location de voiture avec chauffeur.... Mais on n'est pas trop chaud pour cette formule pour plusieurs jours ... Néanmoins , si c'est impératif , nous sommes preneurs d'adresses de chauffeurs , d'agences et de tarifs sur Mandalay , Bagan, Inle.
Comme nous serons avec 2 enfants de 10 et 11 ans, on voudrait leur éviter trop de voyages en bus inconfortables.
Ensuite , est-il envisageable de faire un trek de 2 jours , Kalaw -Inle, ou autour de Pindaya ou autour de Hsipaw avec des enfants (plutôt sportifs, mais jusqu'à un certain point ! et à la saison des pluies ....😕) D'autres voyageurs l'ont-ils expérimenté avec des enfants ?
3e question : la dernière 😉 ! L'option location de vélos pour visiter beaucoup de sites autour de Mandalay, Bagan nous tente bien , mais là aussi je crains pour la lassitude des enfants. peut-on facilement louer un taxi à la journée ? quel ordre d'idée de tarif ?
merci beaucoup de vos commentaires , j'en suis encore au tout début ! timlulu
Ensuite , est-il envisageable de faire un trek de 2 jours , Kalaw -Inle, ou autour de Pindaya ou autour de Hsipaw avec des enfants (plutôt sportifs, mais jusqu'à un certain point ! et à la saison des pluies ....😕) D'autres voyageurs l'ont-ils expérimenté avec des enfants ?
3e question : la dernière 😉 ! L'option location de vélos pour visiter beaucoup de sites autour de Mandalay, Bagan nous tente bien , mais là aussi je crains pour la lassitude des enfants. peut-on facilement louer un taxi à la journée ? quel ordre d'idée de tarif ?
merci beaucoup de vos commentaires , j'en suis encore au tout début ! timlulu
Durée de la visite du Craters of the Moon? (Etats-Unis) English translation pending
bonjour,
pouvez-vous me dire combien de temps il est nécessaire de disposer pour visiter Crater of the moon ?
mon problème : je partirai d'Odgen le matin, passerai par Twin falls et ensuite visiterai Crater of the moon.
le soir j'aimerai dormir à Idaho falls, mais je me demande, si cela ne fera pas une journée trop chargée (environ 600 km) et s'il ne vaut pas mieux dormir à Arco, où malheureusement, il y a peu d'offre en hébergement.
merci
pouvez-vous me dire combien de temps il est nécessaire de disposer pour visiter Crater of the moon ?
mon problème : je partirai d'Odgen le matin, passerai par Twin falls et ensuite visiterai Crater of the moon.
le soir j'aimerai dormir à Idaho falls, mais je me demande, si cela ne fera pas une journée trop chargée (environ 600 km) et s'il ne vaut pas mieux dormir à Arco, où malheureusement, il y a peu d'offre en hébergement.
merci