Results for "Avranches+et+restaurant+|+127"

Les B 777 sont prévus par AF sur les Antilles. quelqu'un ici a t-il les plans des cabines de ces nouveaux avions?combien de passagers?vcombien de classes? où peut on voir les plans de cabine sur le net concernant ces derniers avions rentrés dans la flotte? quand commencent ils les rotatations? sur le site AF ces 777 sont référencés comme 77W mais les plans de cabines sont Hélas absents du site et Seat Guru n' est jamais à jour. Enfin pour checkmytrip il faut une résa pour voir le plan de l'avion... merci pour vos réponses

Bonjour,

je voudrais savoir quelles sont les possibilités pour me rendre à Angkor depuis Bangkok sans prendre l'avion bien sûr. Est il possible de franchir la frontière entre la Thailande et le Cambodge et comment.

Merci bien.

Connaissez vous la compagnie Singapour Airlines ? En partance de Paris, à destination de Phuket. Horaires respectés, confort de l' avion, personnel à bord......

Bonjour à tous, Je suis revenu de Punta Cana du Gran Bahia Principe le 16 décembre. C’est un endroit super. Tout est neuf alors les chambres sont assez grandes et avec tout ce dont on a besoin, mini-bar, empli à tous les jours, bière, liqueur et eau. Bain tourbillon, mais pas de « fan » dans la salle de bain…pas toujours fameux ça!!!!Un petit coin salon, une table avec chaise aussi. Un assez grand balcon, mais nous avions la vue sur le chantier de construction. Mais enfin!!!! Le loby de l’hôtel est très spacieux….avec plein de chaises confortables ainsi que des divans en quantité industrielle. Pour les restos à la carte, je vous suggère grandement le Japonais « Le Mikado » c’est super, et très propre, très bon aussi, on vois ce qu’il nous prépare alors c’est super. Nous avons aussi été au café de paris, bien aussi. Le troisième était le steak house….pas fameux…dû à la qualité de la viande là-bas…..oufffffff pour les autres je ne sais pas…Le buffet est tiède, comme certaine personne avait déjà cité sur le site Très désagréable. Y’a aussi l’odeur que dégage les plantes….ça me levait le cœur…mais y’en a pas partout.

Pour les souvenirs à acheter….ne les prenez pas dans les petites boutiques sur le site….les petites maisons de couleurs…y’a des vendeurs républicains….ils sont tellement sansues….vous croirez pas….vous osez les regarder 2 secondes…et ils croient que vous voulez absolument acheter…très fatiguant…attendez plutôt d’aller chez Viviane, une boutique qui appartient à une Québécoise, les prix sont meilleurs le choix aussi et elle nous conseilles dans une langues que l’on comprend…. « le français » c’est notre conseillère de T.M.R qui nous là conseillée. Une petite voiture viens nous chercher à l’hôtel et nous ramène après notre magasinage. Pour les excursions, nous avons fait le marinarium, nager avec les requins…SUPER. Le guide est un montréalais…Sharkie il est formidable et très sympathique, …nous avons ADORÉ.Nous sommes aussi aller à l’île de Saona.Bien mais nous étions trop à bord du catamaran….les guides ne se sont pas vraiment occupé de nous….environ 1 :30hres en catamaran, ensuite arrivé pour le diner sur l’île, buffet bien ordinaire….pour le prix…ensuite plage d’une beauté spectaculaire….baignade le reste de l’après-midi, départ vers 3hres en petit bateau (hors bord) c’était vrai le fun…nous sommes arrêté dans le milieu de l’océan pour se baigner et prendre un drink. Retour à l’hôtel vers 7hres après 2 hres d’autobus, assez stressant avec toute cette circulation….. Sur 7 jours nous avons eu une journée complètement nuageuse. Chaque matin par contre..c’était nuageux…mais ça se dégageait assez rapidement. Pour le retour à montréal…c’était un peu plus compliqué car nous somme revenue la journée de la tempête le 16 décembre. Notre avion a eu 1 :30hres de retard. Nous sommes arrivé à Montréal à 20 :25hres mais avons sorti de l’avion seulement vers 21 :45hres….épouvantable…le service de déneigement à Montréal était incapable de fournir….désastreux…. Voilà en général le résumé de ma semaine au Gran bahia principe. Si vous avez des questions je suis à votre disposition. Bye, Coccinelle

Lectrice assidue de VF depuis 2002, convertie par la grâce d'une grande posteuse de ce site à poster moi-même, je m'interroge. Pourquoi, tant et tant de gens éprouvent-ils le besoin quasi compulsif de créer des sites, des blogs (jouet récent), de narrer par le biais de récits, de carnet de voyage, leur périple, leur découverte, leur aventure. Pourquoi faire part de détails souvent insignifiants et d'évènements qui somme toute n'a de l'importance que pour celui qui l'a vécu. D'où vient cet intérêt croissant de publier textes et photos qui en grande partie n'ont que peu de saveur. D'où vient l'attrait que l'on ressent à lire et regarder tous ces mots et photos redéfinissants un moment passé qui ne nous appartient pas?

Le plumitif penses t-il qu'il se distingue ainsi de la masse confuse du touriste un peu ahuri? Est-ce une autosatisfaction? Est-ce une envie de partage, est-ce pour revivre l'aventure, est-ce une sorte de suffisance ou tout autre chose? A vos crayons électroniques, j'apprécie la lecture tranquille de vos écrits.

Un article intéressant sur les prochaines rénovations entreprises à Angkor ..... notamment les fameux chaussons ...... 😉

Angkor - Floraison de projets de restauration et d’aménagement du site prévue en 2006

01-12-2005 Cambodge Soir - “Conservation, tourisme culturel et développement durable. Ce sont là les piliers et les objectifs majeurs de la politique prônée, pour Angkor et la région de Siem Reap, par le premier ministre Hun Sen”, a rappelé Sok An, président de l’Autorité pour la protection, la sauvegarde et l’aménagement de la région d’Angkor (Apsara), lors de l’ouverture mardi à Siem Reap de la douzième session plénière du Comité international de coordination (CIC) pour la sauvegarde et le développement du site historique d’Angkor, co-présidée par les ambassadeurs de France et du Japon, Yvon Roé d’Albert et Fumiaki Takahashi.

Depuis dix ans, le visage d’Angkor se transforme lentement mais sûrement au fil des nombreux projets et restaurations de temples engagés par différents pays. La coopération allemande, à l’origine de la restauration du Banteay Srei, a affirmé poursuivre son engagement. Elle s’attaque désormais à l’aménagement du parvis du temple et va mettre en place un système de visites dites “équilibrées”, face à l’afflux aujourd’hui incontrôlé de touristes sur ce site de taille réduite. Courant 2006, le Fonds mondial pour les monuments construira quant à lui deux escaliers de bois permettant d’accéder au Phnom Bakheng. Des travaux qui répondent à un besoin urgent face à la fréquentation grandissante de ce site, notamment très populaire à l’heure des couchers de soleil, et dont l’accès est réputé dangereux. Outre la présentation du projet d’aménagement de 27 parvis de temples, Ros Borath, directeur général adjoint d’Apsara, a annoncé la restitution aux Gopuras des portes d’entrée d’Angkor Thom de leurs têtes originales, jusque-là entreposées pour la plupart à la conservation d’Angkor, en remplacement des copies en ciment qui les coiffent actuellement.

Le cas du Ta Prohm, en cours de rénovation par une équipe indienne, a été par ailleurs longuement évoqué. “Il s’agit de conserver et consolider le site dans son état sans chercher à revenir à une situation qui a disparu”, a-t-il été répété, certains faisant part de leur étonnement quant au décalage entre “l’avancement des travaux et cet esprit”. On s’en souvient, le contrat de rénovation du Ta Prohm, le “temple dans la jungle”, confié à une équipe indienne, avait soulevé par le passé nombre de protestations. Après bien des discussions, tous s’étaient accordés pour que les travaux n’influent pas sur l’aspect “en ruine” de ce sanctuaire brahmanique. Pourtant, sur le terrain, la réalité semble tout autre et le risque réel que la main de l’homme brise à jamais le travail séculaire de la nature, dont le site tire son charme légendaire.

Quant à l’aménagement des visites, des mesures, longtemps restées dans les cartons, commencent à être mises en œuvre : depuis moins d’un mois, des “bicyclettes électriques” sont disponibles à la location dans de nombreux commerces et hôtels de la ville. D’autres initiatives devraient suivre, comme le port de chaussures spéciales (louées aux visiteurs dans le complexe par une société privée) censées ralentir l’érosion des pierres séculaires foulées par de nombreuses chaussures. Cette mesure, critiquée par les uns et applaudie par les autres, n’entrera pas en vigueur avant une période d’essai. En effet, les “infrastructures de location sont déjà en place et le contrat avec la compagnie a été passé; le ‘test’ auprès des touristes pourra être effectué très prochainement”, a assuré Uk Sameth. A côté des deux-roues, les petites voitures électriques devant assurer le transport des visiteurs entre la ville et les temples, dont on annonçait la mise en service depuis longtemps, ont enfin fait leur apparition. Mais, a-t-il été souligné, il ne s’agit pour l’heure que de tester les véhicules, d’étudier les modalités de mise en œuvre du projet, d’établir les trajets, les stations de relais, d’aménager les parkings des véhicules à moteur, etc… Dès qu’il avait été évoqué, ce projet avait soulevé les foudres des chauffeurs de taxi et de tuk tuk, qui redoutent d’être mis au chômage technique. Si la mise en service de ces véhicules n’est pas pour demain, le principe semble néanmoins définitivement acquis. Preuve en est, la toute première interdiction de circuler sur les routes des temples qui frappe les bus de plus de 24 places et prendra effet en avril 2006.

Les choses bougent à Angkor, et ce n’est que le début. 2006 sera l’année du lancement de grands travaux, notamment au sein de l’ancienne zone dite hôtelière, désormais baptisée “cité culturelle”. C’est en effet sur cet immense terrain, qui s’étend entre le Phsar Loeu et le Prasat Kravan, que le futur siège d’Apsara se dressera bientôt. Le chantier devrait démarrer en mars 2006, selon le directeur général de l’Autorité, Bun Narith. De même, les premières pierres du musée des Bouddhas, dont l’édification bénéficie d’un financement japonais, du musée des textiles, et du futur centre d’accueil des touristes, devraient être posées courant de l’année prochaine, toujours dans le même secteur. Le tout dans un seul but maintes fois répété au cours de la conférence mardi : “la marche vers le développement durable”.

Frédéric Amat

Allez, encore quelques mois avant que les esprits et les âmes de ceux qui ont entrepris d'édifier ces magnifiques temples ne partent pour d'autres cieux ..... il faut vite aller voir Angkor avant que le dieu " Money " ne l'ait définitivement accaparé ..... car c'est quand même de celà qu'il s'agit .......

Bonjour, Je vais me rendre en mars 2006 en Finlande, en Laponie plus précisément au dessus du cercle polaire. Je serais à l'hotel TUNTURI à Saaraselka. Je pars avec le tour opérateur Nouvelles Frontière. La compagnie aérienne est Finnair. C'est la première fois que je me rend dans un pays nordique!!! Nous allons faire des raquettes, du ski de fond, une visite de ferme de rennes, de la motoneige. En parlant de la moto neige, est-ce que quelqu'un sait comment on règle la caution de 500 €. Est par cheque, par carte banquaire ou même liquide? Vos expériences, conseils me seront très utile pour mon voyage. Merci par avances. Bien cordialement. Lae

bonjour, je souhaite revenir de mon tour d'asie tranquillement par le transsiberien en juin prochain. j'ai vu sur le forum qu'il était plus intéressant d'acheter les billets sur place, plutôt que de passer par une agence. est-ce que qqn l'a déjà fait dans ce sens là, en achetant des billets à pekin? ça revient à combien à peu près, par rapport aux agences? est-ce qu'on a besoin du billet de train pour demander le visa russe? merci d'avance à tous ceux qui auraient des infos!

amel

Je sais que c'est un peu osé comme question mais bon. J'arrive ce dimanche 10 novembre a Istanbul et me demande si il n'y personne de connecté sur ce forum vivant a istanbul et pouvant m'offrir un matelas, canapé, pour une nuit ou deux. J'habite un grand appart sur paris (en colocation) et ce sera avec plaisir que je retournerai le geste à mon retour. Sinon, toute adresse de pension à Istanbul à conseiller is welcome. Concernant la turquie, je me suis acheté le routard et suis pas emballé (je dois etre trop habitué au LP). Impression vérifiée par d'autres sur le terrain?

merci

C'est pas la cata, car on se débrouille toujours, mais quand même, j'aimerais mieux trouver quelque chose : Nous (ma femme et moi) arrivons à l'aéroport de Christchurch à la plus mauvaise heure, à 23:50. C'est trop tard ou trop tôt. J'avais prévu quelque chose, mais ça ne va pas. Qui a une bonne idée à nous donner pour éviter de prendre à une heure du matin un taxi pour aller dans un hôtel (cher sans doute) pour quelques heures ou pour éviter d'attendre jusqu'au petit matin dans le confort des banquettes d'aéroport ? On a une carte d'AJ (Auberge de Jeunesse), encore faut-il y arriver (comment) et qu'elles soient encore ouvertes.

Toutes les suggestions sont bonnes. Merci

André et Anne-Marie

Bonjour a tous

Je pars pour le Burkina avec les charters de point afrique Si qq'un a dejà pratiqué? 🙂

Comme j ai vu qu il chargait 8% de plus si ont paie avec carte de crédit en est il de meme également pour les excursion? L an passé j ai payer mes excursion avec carte et je n ai pas eu a débourser plus que le taux de change Il n y avait pas de frais de surplus a cause de la carte. Si c est bien ainsi je suppose qu il serait mieux que je m amene plus d argent comptant pour pouvoir payer mes excursion en argent. J aimerais svp que quelqu un puisse me donner l heure juste aujourd hui meme si possible puisque je pars demain matin tres tot. Je vous remercie a l avance

bonjour a tous je recherche le nom ou le titre d'une chanson gitane ou un garcon francais et une fille espagnole je croit chante ensemble (peut etre la chanteuse s'appelle negrita)dans les parole d'une chanson ils dise laisse moi t'oublier j'arriverai a t'oublier et pour sa je me battrai pour ne plus jamais t'aimai encore tu ma menti aujourd'hui et ma vie tu a detruit ensuite c'est en espagnol svp aidez moi merci😐

bonjour,

en plus de mon precedent message, je voudrais poser les questions suivantes: je pars 4 semaines. Le nord du perou m'a l'air moins touristique que le sud (car pas de site particulièrement connu sans doute).

Est ce que ça vaut la peine de le privilégier?

Est ce que sur 2 semaines, c'est possible et réaliste de partir de Lima en bus en longeant la cote nord (en s'arretant à trujillo, chilcayo...) et d'aller par la route puis bateau jusqu'à Iquitos et de rentrer sur Lima en avion.

Bien que ce soit un peu hors des sentiers battus, n'est ce pas trop galère? et est ce vraiment bien?

Les 2 autres semaines seraient consacrées à aller à Cuzco et au lac titicaca depuis lima (liam cuzo en avion et retour en bus avec des arrets).

merci pour ceux qui pourront m'apporter leur témoignage.

Salut.

En complément de discussions déjà lancées pour mon voyage de Alger à Bamako, je lance celle-ci pour la dernière partie de mon voyage : Bandiagara -> Bamako en moto ou en Mobylette. C'est le moyen de transport que je souhaite utiliser pour faire les 700 derniers Km

Quelqu'un a-t-il ou elle déjà acheté et /ou revendu un tel engin au Mali, comment cela s'est passé ?

Avez vous roulé en moto sur les routes ou les pistes Maliennes ?

Connaissez vous les routes qui passent entre le Niger et le Bani, depuis Djenné, en passant par Massina parce que je n'ai pas spécialement envie de suivre la longue nationnale de Bla, San, Ségou.....!

Merci des conseils

Bonjour,

nous projettons un petit voyage de 3 semaines au mois d'aout avec notre fille de 9 mois... Nous ne sommes pas encore trop fixes sur la destination, mais nous nous posons deja des questions en rapport a l'intendance : vous les faites dormir ou vos bebes ? Pour les hotels je penses qu'on devrait s'en sortir, mais sous la tente, en camping, en bivouac, je sais pas trop... et puis comment vous gerez les siestes ? pour les couches ? en prendre des lavables ? ou partir avec 10000 couches d'avances ? pour le lait en poudre ? les repas ? parce que le resto ca le fait pas trop niveau "pas trop gras, pas trop sale", j'imagine que ca veut dire tembouille au recho...

Enfin bref, on a pas mal de questions et on est pas encore trop fixe sur la destination... plutot un endroit pas trop chaud. A+

Francois

je suppose lors de vous voyages, ou votre voisin tout simplement, vous avez vu des métiers insolites, qui vous ont marquée, et peut etre ils sont dans votre mémoire .. ?? a titre d'exemple .. dans Bangkok j'ai connu un chasseur de rat la nuit, dans les temples a l'arbalète ( l'utilisation de l'arbalète étant pour ne pas réveiller les bonzes .. ) ou les chercheur d'or dans les égouts de Bangkok également .. et ce français rencontrée dans un avion qui est trafiquant de fromages .. ( pour les grands hôtels de Thaïlande .. ) a vous .............

Bonjour à tous, Comme je peux voir, il beaucoup de gens qui se posent des questions par rapport à cuba et trinidad? Je peux vous informer tous, que trinidad, est la ville que je connais le plus. J'y vais à toutes les années et mon chum est un cubain!🙂 de sanctis spiritus. Donc, tout ce qui concerne les casas, les prix, les chemins, le transport, les hôtels......... je suis là pour vous informer si vous le voulez bien! Même que ça me fera plaisir, car j'ai eu mon coup de coeur pour trinidad v'la 3 ans. J'ai hâte de discuter avec vous! À bientôt! veronica

Bonjour,

Je planifie un voyage en France au mois de juillet prochain. Comme je désire voyager rapidement d'une région à l'autre, j'aimerais savoir si c'est très dispendieux d'utiliser les autoroutes. Je sais que plusieurs me diront que je vais manquer beaucoup de la France mais je préfère cibler mes destinations.

Un gros merci!

à la recherche d'infos sur cette ascension, de première main uniquement SVP si vous l'avez réalisée vous même (ou presque atteint le sommet ce qui est pareil) : avec quelle agence (locale ou française ou autre...), et ce qu'il faut faire et ne pas faire...

merci

Bonjour,

je me demandais, pour passer de Taiwan au nord du Vietnam, est-ce que l'avion est le seule moyen (ou alors serait-ce possible en bateau) ? Quel coûts, quel trajets avez vous trouvez ?

merci pour l'info

Mârriz

😉

Les iles andaman épargnées !?!?

Bien que sur la trajectoire du tsunami les iles andaman ont été épargné pour une trés large part par les eaux. Seul litel andaman a été durement touché, en effet hut bay est completement detruite, il n en reste absolument rien.

Pour sud, midel, north andaman, ainsi que havelok, long, et autres iles ouvertent aux occidentaux, les degats sont minimes, et tres souvent liés aux tremblements de terre plutot qu à la vague.

Par contre, les iles nicobars ont pris plein pot et sont ravagés à plus de 80 % selon les dires des rescappés, qui encore aujourd'hui se demandent ce qui a bien pu ce passer.

CEPENDANT.....

Cependant les andaman épargnés par la vague, ne veux pas dire des andamans sauvés.... En effet l'eau de puit de la majorité des iles à diminué de 9pieds le jour du tsunami, et aujourd hui presque 50% de ces puits sont impropre à la consommation. Il reste encore plus d'un mois avant le debut de la saison des pluits...

Les touristes qui en temps normaux sont legions ont deserté les lieux depuis le 26/12 et pour le mois de mars nous etions moins de 20 occidentaux sur l ensemble des iles et environs une 100n de touristes indiens.... Inutiles de faire le dessin de la cata economique, qui pése bien entendu sur les populations locales et non pas sur les investisseur du continent qui on simplement fermé leur ressort en attendant la saison prochaine....

La dessus la panique ambiante, entretenu par maintes superstitions et fausses allertes, incittent les petites gens à ceder leur terre 5 fois en dessous du cout reel ce au bénefice d'investisseur du continent qui comme des mouches à merde se precipittent dans les iles...

Enfin, plusieurs occidentaux de tous pays on tenté d'aider et de financer des micros projets (reconstruction de maison, rehabilitation d'entreprises dévasté, achat de jouets pour les enfants...) et on été menacé d'etre renvoyés chez eux par les stupides autorités des andamans pretextant qu ils n avaient qu un Tourist visa qui en aucun cas ne leur permettait d'aider les populations local.

Pour finir ce debut de tableau que nous develloperons sur notre site d'ici une 15n de jour, lorsque la moitié de l'Asie à été en alerte maximal à cause des risques de tsunami aucune sirene n'a retenti sur port Blair (La capitale) aucun plan de securisation des zone cotiére n a été adopter, les populations ont simplement été livré à elle même sans que quoi que ce soit ne fut fait. La c'est carrement de l'incompétence absolue de la part des autorités voir pire...

Bref épargnés par les eau mais menacé tout de même voila la situation de ces iles au 3 avril.... Plus d'infos sur notre site bientot mais sachez aux passage que pas un mort sur havelok et l ile de sanjoy.

Pour aider les andamans et sapopulation l'un des chemins les plus efficace est de vous y rendre et de vivre parmi les population locale et surtout d'eviter les resorts des continentaux.

Chacun de nous a bien déjà pris la poudre d'escampette sur un coup de tête une fois dans sa vie, non?! Si on se racontait ces escapades improvisées? Ces impulsions de dernière minute qui nous ont emmené...ailleurs? Bon, je commence...et j'espère bien vous lire ensuite!

Je venais de me faire larguer par mon copain et j'étais passablement à cran...Pour me défouler et libérer mon esprit encombré, je me suis mise à faire des abdos matin et soir, à pédaler farouchement sur mon vélo pendant des kilomètres sur une route montante. A chaque tour de pédale, en guise de mantra d'encouragement, je répétais hargneusement: "Salaud! Salaud!"... Enfin, vous voyez le tableau...Et puis un jour je me suis dit qu'il y en avait marre de souffrir et que je ferais mieux de me faire plaisir!...

Et un matin suivant, le soleil, semblant pulser dans l'air, m'invita à l'échappée-belle...

J'avais toujours rêvé d'aller en Italie. Je n'étais qu'à 200 kms de la frontière mais je n'avais jamais trouvé l'occasion d'y aller. Et bien j'allais la créer, cette occasion! Et peu importe que je ne parle pas un mot d'italien...j'allais improviser!

Je suis sortie de chez moi, rayonnante... je venais juste de décider d'aller à Florence...Firenze... en stop.

Il était dix heures du matin, et je quittais mon village* le sourire aux lèvres, avec un petit sac contenant un pull, une carte de France, un appareil photo, et bien-sûr, ma pancarte de stop. Non, non, pas un de ces panneaux de dillettante en carton, non...j'ai du matériel, disons, plus...professionnel: ardoise blanche, feutre effaçable et mini brosse-effaceur. Simple, pas encombrant, résistant aux imtempéries, facile à nettoyer et réutilisable à l'infini...

Les 200 kms qui me séparaient de la frontière sont passés tellement vite que je ne m'en souviens même plus! Et on ne m'avait pas déposé depuis dix minutes que déjà, une voiture s'arrêtait! Un gros volume, genre Espace, conduit par un jeune couple d'italiens qui allaient jusqu'à Rome!...Avanti!...

Ils ne parlaient pas français, et moi pas italien...Mais ça ne nous a pas empêché de parler pendant tout le trajet! En anglais... On a même tellement parlé que j'en avais mal à la gorge...On a bien sympathisé. J'aurais pu aller jusqu'à Rome avec eux si je voulais. Rome? C'était tentant! Encore plus loin que ce que je visais... mais j'ai choisi Florence...

A 16 H, on était à Pise. Nos routes se séparaient là.

Pise, ce n'était qu'un souvenir d'enfance pour eux. Sous prétexte de me déposer, ils se sont carrément arrêtés pour venir voir la fameuse tour penchée avec moi, on a bu un pot, je les ai immortalisés en photo devant l'édifice, en souvenir de notre rencontre et de cette journée singulière...et puis on s'est dit au-revoir.

Maintenant, en dehors du cocon chaleureux et confortable de leur voiture, l'aventure italienne commençait vraiment.

Le gars qui s'est arrêté pour me prendre en stop n'allait pas jusqu'à Florence. Mais au moins, il pouvait me rapprocher. Je présumais des difficultés de communication...mais le ciel venait d'en décider autrement: voilà qu'il m'envoyait un conducteur marocain ayant vécu plusieurs années du côté de Narbonne et qui parlait bien français. Sur ce point au moins, pas de stress!

On s'est mis à bavarder, passant en un éclair du Maroc, à la France, puis à l'Italie. C'était plutôt marrant. Et voilà que mon conducteur, qui se préparait à passer une soirée oisive, se décida nonchalemment pour un royal détour jusqu'à Florence qu'il se mit en tête de me faire visiter, si j'acceptais. Pourquoi pas?!...

On a garé la voiture et on est parti à pied...

Il ne m'a pas fallu longtemps pour comprendre que je n'avais pas hérité du meilleur des guides car:

a) il n'aimait pas marcher!

b) il n'avait aucun sens de l'orientation!

c) il était manifestement plus intéressé de me faire visiter son lit que le Ponte Vecchio!

D'ailleurs, le Ponte Vecchio...parlons-en. C'était mignon, mais bon, c'était ridiculement petit par rapport à ce que j'avais imaginé à travers la littérature. Faudra que je pense à le citer dans la rubrique des endroits qui m'ont déçu...Bon, sinon c'est vrai que c'est mignon. Dommage que les musées soient fermés la nuit! Mais au moins, j'ai profité de la visite de la ville dans le calme...

A une heure du matin, je décidais de mettre fin à mon tour de Florence by night. Je n'étais pas suffisamment tombée sous le charme de la ville pour avoir envie de rester et j'en avais marre d'être talonnée par ce dragueur coriace. Repousser ses avances m'avait vidée.

Je suis allée à la gare prendre un billet de retour vers la frontière française à un distributeur automatique. La machine ne délivrait pas de billet jusqu'en France : c'était peut-être un itinéraire trop complexe pour elle?Tant pis...j'ai pris un billet pour l'arrêt le plus proche de la frontière. Une fois dans le train, j'ai sombré jusqu'au petit matin... jusqu'à la frontière. Au réveil, j'ai prié pour qu'il n'y ai pas de contrôleur dans le train...et je suis tranquillement descendue à Nice sans être inquiétée.

De Nice, j'ai continué en stop. Comme pour l'aller, le trajet ne m'a pas laissé un souvenir impérissable... Mais à midi; j'étais à Aix et j'avais retrouvé une pêche d'enfer, euphorisée par ma ballade improvisée.

Je jubilais d'avoir osé ce caprice...aller à Florence en stop, juste y passer la soirée et revenir...

C'est ainsi que j'ai guéri de ma peine sentimentale...

* Petit village d'irréductibles à quelques kilomètres d'Aix-en-Provence.

Re Bonjour;

Je pars à La Réunion du 24 Mars au 3 Avril

Avez vous des idées d'autotour à réaliser.

Sachant que je loge à La Possession

Que ds mon parcours je souhaiterai effectuer deux nuits en chambre d'hote (ideal Cilaos, hell bourg ou Salazie)

Aimerai faire le cirque de Cilaos, Salazie, piton de la fournaise, riviere du langevin ...

et que j'aimerai egalement aller a la plage assez souvent

Les distances me parlent peu (temps en voiture)

Merci par avance et infiniment pour le temps que vous prendrez a me repondre

bonjour à tous !

qui à été à océan bavaro .

l'aréoport est le quel ?

je pars avec marsans et on m'annonce transfert à l'hotel 1 h 30.

qui me répond

A+++++++++

suite à differents posts qui confirment mon idée qu'il n'y pas vraiment de pb d'aggressions ou de vols en Thailande, est ce que qq un a eu des problemes?

Je suis a la recherche de conseils pour acheter un voilier de 11 metres habitable afin de faire un tour du monde de quelques années. si vous avez fait ce genre d achat aux USA

ce serait sympa de me renseigner.

merci

a bientot

biman

Bonjour,

Je viens de consulter les images satelites en temps réel sur la RD et je suis trés inquiète. Jeanne est en train de frapper de plein fouet la baie de samana !😕 les vents sont plus faibles que pour yvan mais il risque quand même d'y avoir des dégâts. Espérons que ceux-ci ne soient que matériels.

Quelqu'un sait-il comment ça se passe après le passage d'un ouragan ? est-ce que les séjours sont systématiquement annulés ?

Que se passe-t'il en cas d'annulation ? est-ce qu'on nous propose une autre destination aux mêmes dates et au même prix ?😕

Merci d'avance