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Sources chaudes de Fask (Tagmout, Maroc) English translation pending
Bonjour, je suis à la recherche des points GPS des sources de Fask à côté de Tagmout. et comment y aller. Je suis aussi à la recherche d'autres sources . Merci
Itinéraire simple 15 jours en Corse English translation pending
bonjour , j aimerais faire le tour de Corse(?) en 15 jours en logement chez l habitant, chambres d hotes , pouvez vous m indiquer un itineraire simple, tranquille , je partirais au mois de mai , avec ma femme comme nous sommes retraites nous ne sommes pas pressés donc si on ne peut pas faire le tour , on reviendra l année suivante .
merci a vous pour vos conseils et peut etre vos adresses !!!
Road trip autour de Cairns pour itinéraire de 9 jours English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons en couple 9 jours en Australie en Avril. Nous atterissons a Cairns et repartons de Cairns.
Apres quelques recherches, voici l'itineraire que nous voudrions faire :
Jour 1 : Arrivee a Cairns - Visite te nuit a Cairns Jour 2 : Kurunda (J'ai lu pas mal d'avis negatif donc le telepherique + retour en train en vaut-il la peine ?) - Nuit Cairns Jour 3 : Location voiture et route vers Daintree - Arret a Mossman Gorge + autre ? Temps de faire une activite snorkelling ? Nuit a Cap Tribulation ou en foret autour Daintree Jour 4 : Visite de la Daintree forest - Randonnee + Croisiere sur la Daintree River Nuit a Cap Tribulation ou en foret autour Daintree Jour 5 : Route vers Atherton avec nombreux arrets - Mareeba, Yungaburra, Lac barrine et Eacham, tour des cascades Nuit dans les alentours d'Atherton Jour 6 : Continuation des visites autour d'Atherton puis route vers Undara Nuit a Undara Jour 7 : Visite lava tubes puis route vers Mission Beach - Activite l'aprem a conseiller a Mission Beach ? Nuit a Mission Beach Jour 8 : Excursion Grande Barriere de Corail (si vous avez des conseils sur de bonnes excursions a la journee ?) Nuit a Mission Beach Jour 9 : Depart tot de Mission Beach pour le vol a Cairns fin de matinee.
Est-ce que cela semble OK au niveau des distances/nombres d'activites ? Manquans-nous des immanquables ? Avez-vous des excursions a conseiller (+ prix) ?
Aussi pour la voiture, afin d'eviter de payer 2 jours, nous pensions la louer en ville (Cairns) et la rendre a l'aeroport. Avez-vous des agences de location a conseiller ?
Sinon une possibilite serait de ne pas passer par Mission Beach et de se rendre directement a Cairns
Jour 7 : Visite lava tubes puis route vers Cairns - Activite l'aprem a conseiller en chemin ou a Cairns? - Remise de la voiture Nuit a Cairns Jour 8 : Excursion Grande Barriere de Corail (si vous avez des conseils sur de bonnes excursions a la journee ?) Nuit a Cairns Jour 9 : Aeroport
D'ou est-il preferable de partir pour une excursion sur la barriere de corail ?
D'avance un grand merci !
Nous partons en couple 9 jours en Australie en Avril. Nous atterissons a Cairns et repartons de Cairns.
Apres quelques recherches, voici l'itineraire que nous voudrions faire :
Jour 1 : Arrivee a Cairns - Visite te nuit a Cairns Jour 2 : Kurunda (J'ai lu pas mal d'avis negatif donc le telepherique + retour en train en vaut-il la peine ?) - Nuit Cairns Jour 3 : Location voiture et route vers Daintree - Arret a Mossman Gorge + autre ? Temps de faire une activite snorkelling ? Nuit a Cap Tribulation ou en foret autour Daintree Jour 4 : Visite de la Daintree forest - Randonnee + Croisiere sur la Daintree River Nuit a Cap Tribulation ou en foret autour Daintree Jour 5 : Route vers Atherton avec nombreux arrets - Mareeba, Yungaburra, Lac barrine et Eacham, tour des cascades Nuit dans les alentours d'Atherton Jour 6 : Continuation des visites autour d'Atherton puis route vers Undara Nuit a Undara Jour 7 : Visite lava tubes puis route vers Mission Beach - Activite l'aprem a conseiller a Mission Beach ? Nuit a Mission Beach Jour 8 : Excursion Grande Barriere de Corail (si vous avez des conseils sur de bonnes excursions a la journee ?) Nuit a Mission Beach Jour 9 : Depart tot de Mission Beach pour le vol a Cairns fin de matinee.
Est-ce que cela semble OK au niveau des distances/nombres d'activites ? Manquans-nous des immanquables ? Avez-vous des excursions a conseiller (+ prix) ?
Aussi pour la voiture, afin d'eviter de payer 2 jours, nous pensions la louer en ville (Cairns) et la rendre a l'aeroport. Avez-vous des agences de location a conseiller ?
Sinon une possibilite serait de ne pas passer par Mission Beach et de se rendre directement a Cairns
Jour 7 : Visite lava tubes puis route vers Cairns - Activite l'aprem a conseiller en chemin ou a Cairns? - Remise de la voiture Nuit a Cairns Jour 8 : Excursion Grande Barriere de Corail (si vous avez des conseils sur de bonnes excursions a la journee ?) Nuit a Cairns Jour 9 : Aeroport
D'ou est-il preferable de partir pour une excursion sur la barriere de corail ?
D'avance un grand merci !
La Gomera: randonner en boucle? English translation pending
Bonjour
Nous avons prévu d'aller randonner sur La Gomera et aimerions "randonner en boucle". Cela veut dire aller chaque jour d'un point A à un point B, sac sur le dos, avec éventuellement un transfert en bus pour rejoindre le départ de la rando ou pour accéder au logement du soir. Pas de location de voiture.
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté cette formule en autonomie ? Des TO comme Labalaguère le proposent mais nous souhaitons garder notre liberté... Nous avons expérimenté ce type de voyage au Cap Vert et souhaitons renouveler l'expérience.
Merci à tous pour vos retours
Nous avons prévu d'aller randonner sur La Gomera et aimerions "randonner en boucle". Cela veut dire aller chaque jour d'un point A à un point B, sac sur le dos, avec éventuellement un transfert en bus pour rejoindre le départ de la rando ou pour accéder au logement du soir. Pas de location de voiture.
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté cette formule en autonomie ? Des TO comme Labalaguère le proposent mais nous souhaitons garder notre liberté... Nous avons expérimenté ce type de voyage au Cap Vert et souhaitons renouveler l'expérience.
Merci à tous pour vos retours
Itinéraire de 15 jours en Corse avec enfants English translation pending
Bonjour à tous !
Après plusieurs modifications de vacances d'été (encore pas forcément validées non plus ) nous nous orientons vers la Corse, dont mes souvenirs d'enfants très lointains, me laissent encore rêveuse ! Nous serons 2 adultes et 2 enfants de 8 et 6 ans, pas grands marcheurs mais aimant quand meme cela, surtout s 'il y a quelque chose au bout (cascades, piscines naturelles ..) Bref, en étudiant un peu les forums, les billets d'avion (venant du sud ouest de la france, si nous voulons optimiser le temps sur place, cela reste la meilleure option à mon sens) voici l'ébauche d'itinéraire fait .. Les bases arrivée à Bastia Dimanche 7 juillet, départ dimanche 21 en soirée d'Ajaccio.
J1 Arrivée à Bastia milieu d'aprem, récupération du véhicule, aperçu rapide de Bastia et dodo Bastia ou légèrement au nord.
J2 Tour du cap Corse, nuit vers l'ile Rousse .
J3 Visite alentour (entre saint florent et calvi), plages .. (le désert des agriates vaut il vraiment le coup ? Sachant que nous irions en navette, et donc payer pour voir de belles plages certes, mais comme beaucoup sur l'ile non ?)
J4 route vers Porto avec arret baignade, point photo.. sur la route (s'il y a des choses à voir dites moi :D) (nuit Porto)
J5 vsite par bateau calanques de Piana et réserve de Scandola (nuit Porto)
J6 Evisa , Gorge de Spélunca (facile d'accès pour les enfants ?) et/ou Foret d'Aitone (même question pour les enfants ?)
De là je me pose la question si on passe par Corte ? J'ai repéré la vallée de la Restonica, mais est ce vraiment indispensable d'y faire un stop ? Si passage par Corte, on y resterait 1 voir 2 nuits max pour ensuite redescendre coté porto vecchio, sinon on passera dans le sud directement depuis Porto . Pour le Sud je pensais trouver 1 logement pour toute la durée assez central des points d'interets, peut etre vers Pianottoli ou Figari ? Est ce judiscieux ?
du coup je reprends a J9 (pour être large) avec journée direction cascade de purcaraccia et/ou Pollichelu (lesquelles sont plus faciles d'accès selon vous ?), visite porto vecchio et plages autour (les plages bien bondées ^^)
J10 Visite Bonifaccio et balade en bateau
J11 Belvedère Campomoro, Sartène, Roccapina
J12 et J13 profitez encore du sud (j'attends vos propositions)
J14 et J15 Ajaccio et départ fin de soirée (ajaccio mérite t-elle 1 jour et demi ?)
voilà la toute première ébauche, j'ai effectué plus de recherches pour le moment pour le Nord que pour le sud. Merci de me dire si cet itinéraire est faisable en profitant malgré tout de cette belle ile ? Des conseils, des avis ? Je prends les avis sur pas mal de rando/marches, comme je l'ai dit avec quelques choses au bout pour la motivation de mes garçons, avec des accès pas trop complexe malgres tout .. Merci par avance à ceux qui me répondront.
Après plusieurs modifications de vacances d'été (encore pas forcément validées non plus ) nous nous orientons vers la Corse, dont mes souvenirs d'enfants très lointains, me laissent encore rêveuse ! Nous serons 2 adultes et 2 enfants de 8 et 6 ans, pas grands marcheurs mais aimant quand meme cela, surtout s 'il y a quelque chose au bout (cascades, piscines naturelles ..) Bref, en étudiant un peu les forums, les billets d'avion (venant du sud ouest de la france, si nous voulons optimiser le temps sur place, cela reste la meilleure option à mon sens) voici l'ébauche d'itinéraire fait .. Les bases arrivée à Bastia Dimanche 7 juillet, départ dimanche 21 en soirée d'Ajaccio.
J1 Arrivée à Bastia milieu d'aprem, récupération du véhicule, aperçu rapide de Bastia et dodo Bastia ou légèrement au nord.
J2 Tour du cap Corse, nuit vers l'ile Rousse .
J3 Visite alentour (entre saint florent et calvi), plages .. (le désert des agriates vaut il vraiment le coup ? Sachant que nous irions en navette, et donc payer pour voir de belles plages certes, mais comme beaucoup sur l'ile non ?)
J4 route vers Porto avec arret baignade, point photo.. sur la route (s'il y a des choses à voir dites moi :D) (nuit Porto)
J5 vsite par bateau calanques de Piana et réserve de Scandola (nuit Porto)
J6 Evisa , Gorge de Spélunca (facile d'accès pour les enfants ?) et/ou Foret d'Aitone (même question pour les enfants ?)
De là je me pose la question si on passe par Corte ? J'ai repéré la vallée de la Restonica, mais est ce vraiment indispensable d'y faire un stop ? Si passage par Corte, on y resterait 1 voir 2 nuits max pour ensuite redescendre coté porto vecchio, sinon on passera dans le sud directement depuis Porto . Pour le Sud je pensais trouver 1 logement pour toute la durée assez central des points d'interets, peut etre vers Pianottoli ou Figari ? Est ce judiscieux ?
du coup je reprends a J9 (pour être large) avec journée direction cascade de purcaraccia et/ou Pollichelu (lesquelles sont plus faciles d'accès selon vous ?), visite porto vecchio et plages autour (les plages bien bondées ^^)
J10 Visite Bonifaccio et balade en bateau
J11 Belvedère Campomoro, Sartène, Roccapina
J12 et J13 profitez encore du sud (j'attends vos propositions)
J14 et J15 Ajaccio et départ fin de soirée (ajaccio mérite t-elle 1 jour et demi ?)
voilà la toute première ébauche, j'ai effectué plus de recherches pour le moment pour le Nord que pour le sud. Merci de me dire si cet itinéraire est faisable en profitant malgré tout de cette belle ile ? Des conseils, des avis ? Je prends les avis sur pas mal de rando/marches, comme je l'ai dit avec quelques choses au bout pour la motivation de mes garçons, avec des accès pas trop complexe malgres tout .. Merci par avance à ceux qui me répondront.
Traversée à vélo de la côte est du continent africain English translation pending
Hello à tous !
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
Tout d'abord, désolé pour la longueur du post. Mais le sujet est dense et je voulais raconter un peu en détail pour ceux que ça intéresse.
Voici la première partie de mon retour en mots et en images sur la traversée à vélo de la côte est du continent africain. Commençons par le commencement, et pas des moindres l’Égypte.
Introduction :
J’atterris au Caire après être parti de Mascate. Là bas j'attends un pote qui doit me rejoindre pour la traversée, puis chez un merveilleux warmshower, je rencontre un cyclo Anglais qui est parti de Londres jusque Athènes. Il semblerait que le courant passe bien et que nos conceptions de ce voyage soient similaires. The more the merrier.
Nous avions décidé de descendre nord-sud, de mare a mare. Donc départ de Port Said, pour finir de l'autre côté, au Cap, dans une durée qui reste indéterminée. Partons du Caire en train pour rejoindre Port Said. Nous sommes rapidement accostés par la police et avons de nouveaux copains à coté de qui s'assoir. A l'arrivée, on sent l'escorte venir mais on nous laisse finalement libre de partir contre toute attente. Et ça démarre.
Le trajet :
Voici la carte du trajet et les villes grossières de nos passages. Port Said - Damiata - Mansourah - Banha - Cairo El Fayoum - Beni Suef - Al minya - Assiout - Sohag Abydos - Qena - Louxor - Edfou - Assouan - Abu Simbel - Eshket
Ça représente un total de 36 jours et de 1600 km more or less.
Les premiers jours :
On prend le train au petit matin pour rejoindre la cote et après un dernier regard sur la mer, nous roulons plein sud. Dans le train déjà nous sommes repérés rapidement et on nous fait assoir gentiment auprès de la police. On se dit que la liberté ne fût pas bien longue et que les fameuses histoires d'escortes deviennent une réalité plus rapidement que prévu. Je pense que c'est plus pour la proximité avec le canal de Suez qu'autre chose. Arrivés en gare, la police nous observe plus amusé qu'autre chose, et on nous laisse partir, soit.
De là on mettra 3 jours pour rejoindre le Caire, que nous avion prévu de rattraper pour y passer noël. Cette première journée est bien raide à cause du vent sur la côte. On s'arrête pour manger au bord de la route, et on nous offre de dormir dans la mosquée. Tout le monde est chouette avec nous. On reprend la route après les photos et l'accolade.
On rattrape donc la route agricole. La vie est belle dans les villages que nous traversons et les gens chaleureux. C'est un vrai plaisir que de rouler là malgré les dos d'ânes à outrance et les déchets perpétuels qui changent complément la couleur des rives du petit cours d'eau que nous longeons. Au moment de dormir, on trouve un petit coin bétonné au milieu des champs qui s’avère être une mosquée. Ça ne semble gêné personne puisque ce sont des locaux qui nous mènent ici. On s'installe heureux de notre petit coin de paradis loin de tout.
Puis deux policiers arrivent accompagnés du mec qui nous a offert à la police. Et là s'en suit un beau bazar. Il en vient 10 autres pour voir un peu à quoi ressemble ce campement. Il semblerait que nous fûmes trop naïf quand au camping en Égypte. D'ailleurs le concept même semble les dépasser de loin. Certains miment des lancers de grenades et des tirs pour nous faire comprendre que c'est dangereux. D'autres les arrêtent en nous disant que c'est safe. Bon. On ne croit pas trop à la première version donc on insiste pour rester là et ne pas être transféré dans un hôtel. On nous accorde après une heure d'attente de rester dormir ici, mais les policiers dormiront avec nous. A peine le temps de se sentir gêné qu'ils s'installent et font un feu de camp. On s'endort malgré le bruit des conversations dehors autour du feu. Pour qu'à 1h du matin 22 policiers arrivent dans plusieurs camions. On secoue ma tente en criant "Marco, Marcoooo". Je suis nu, je me rhabille et sors en disant qu'il n'y a pas de Marco dans le coin. Contrôle des passeports, Andrew, notre ami américain a le droit à un petit questionnaire téléphonique nocturne concernant son visa.
Au petit matin on se croit libre lorsqu'au bout du chemin des camions de police barre la route. On se salue avec le sourire et ainsi commence l'escorte. On s'arrête manger quelque part, la police entoure le bâtiment, armé jusqu'aux dents. Ambiance. Et le soir on nous réserve une nuit dans le stade de la ville. Nous comptons 8 voitures de police dont certaines avec tourelle pour bloquer le périphérique et nous faire rentrer dans le stade. Sirènes, gyrophares. C'est un peu trop. On se sent honteux de tout ce défilé juste pour nous. Assignés à résidence, nous commandons à boire et à manger. Des voitures resteront au pied du bâtiment toute la nuit pour nous accompagner dés le matin.
Ainsi nous arrivons au Caire. Détour de 20km car ils nous amenaient à l'aéroport. En banlieue du Caire on nous promet de nous laisser tranquille dans la ville après avoir demandé à être considéré comme des touristes lambda. Mais le grand renfort de "Incha'allah" ne nous rassure guère. Tant pis. Le trafic est évidemment trop intense à cette heure pour qu'une voiture de police puisse nous suivre jusque Tharir square. On se perd donc malencontreusement.
Noël :
Sans tambours ni trompettes. Entre amis nouvellement rencontrés on profite des shawarmas, des kosharis, du vin et de la bière. On se fait aussi sévèrement critiqué. Nous sommes fous de vouloir traverser le pas à vélo en sachant que si quelqu' chose nous arrive, c'est le black out sur le tourisme pour quelques temps encore ici. On use et abuse de subterfuges pour nous faire réaliser que notre ego de mâle blanc est ce qui nous fait tenir tête à la situation alors que nous devrions prendre un train pour rejoindre le sud. Mais têtu nous sommes. Sans être idiots. Nous avons conscience de tout ça, c'est le fruit d'une décision murement réfléchi que de rouler ici. Joyeux noël.
Cairo - Louxor :
Sans escorte nous sortons et roulons. On s'engage dans le désert blanc lorsqu'une bombe explose à Gizeh. Nous dormons dans une mosquée abandonnée au milieu de nul part. Que va t'il se passer maintenant pour nous ? Avons passé un checkpoint 10km plus loin hier, et décidons d'aller voir ce qu'ils en pensent. Ils n'en pensent rien du tout et la situation est bien plus décontracté qu'on ne pourrait le penser. On décide malgré tout de changer de route et de prendre la route agricole. C'est pas forcément beau et intéressant mais au moins on se sent un peu plus safe. Que ça soit basé sur des faits concrets ou non, c'est du feeling plus qu'autre chose, et on marche au feeling. En fin d’après midi avant d'arriver à El Fayoum, un pickup avec trois kids dessus tentent de me faire les poches en roulant, je tombe, et remercie mon casque. Je souffle, bois un soda et on repart. Il reste 40km. 40km où je ne ferais que regarder derrière moi pour voir qui arrive. Je ne peux dormir dehors ce soir. Ainsi à l'hôtel, sous la couette, je me réfugie comme un gosse. Il faut affronter ses pensées et ne pas tomber dans la peur pour trois mecs qui ont surement plus besoin de ce que j'ai dans les poches que moi. Mais c'était plutôt brutal et dangereux. Secoue toi Clo.
Une dernière journée sans la police. Tout se passe plutôt bien et à nouveau, les gens sont chouettes et accueillants. De là jusqu'à Louxor, nous aurons une présence policière quasi permanente, 24h/24 quoi que l'on fasse. Si je vais pisser ou acheter une barre de chocolat, j'ai une AK47 qui m'accompagne. C'est pesant. On se dit que l'on s'y fait, mais non. Y'a qu'à voir l'état de mes ongles. La ballade tourne à la course puisqu'il s'agit de parcourir parfois 140km dans la journée pour rattraper un hôtel ou la police peut contrôler les alentours ainsi que l'entrée.
Sinon tout se passe plutôt bien avec eux. Quelques problèmes dus à la barrière du langage et des équipes qui veulent en finir rapidement avec nous et nous pousse à continuer lorsque nous voulons nous arrêter pour manger, boire, ou uriner. Ça me rend fou. Moi qui aime pédaler parce que je me sens libre sur ma petite reine, c'est le comble. Mais tu le savais Clotaire. Tu connaissais la situation. Tu l'as choisi, arrête de râler.
Plus on va vers le sud plus l'ambiance est décontractée. Mais j'ai surtout l'impression que ça dépend plus des équipes que du reste. Le peu que l'on tombe sur un flic qui fait lui même du vélo, on est assuré qu'il remue ciel et terre pour nous trouver à boire et à manger. Bon, ce n'est arrivé qu'une fois.
Je reçois des messages me disant que je vais trop vite, que je ne visite pas autant que je le devrais. Je mets un peu de temps à leur répondre. Je ne peux leur en vouloir d'être si loin de ma réalité.
Ainsi nous arrivons à Louxor. Pas vraiment la ville idéale pour se reposer, mais on squatte le toit de l'hostel qui nous protège d'un monde que je ne veux plus voir ces prochains jours. Louxor, que dire. Fidèle à sa réputation dirons nous.
Louxor - Aswan :
La sortie de la ville est un peu chaotique, devant gueuler sur les gamins qui sautent sur les vélos. Je n'aime pas la personne que je suis devenu. Je suis moins patient, limite paranoïaque et sous tension permanente. Il n'aura fallu jusqu'alors éviter qu'un ou deux cailloux. Mais je met ça sur le dos de la présence policière.
Car après Louxor, la présence policière est beaucoup plus disparate. On ne comprend pas leur organisation mais dés lors, on roule. On roule, et ils s'adaptent. Et là la situation change et la tension monte d'un cran. Les gamins sortent de partout, pas toujours bienveillant. Il faut rouler plus vite pour les semer, éviter ce qui se mettent en travers de la route, anticiper ce qui font semblant de nous sauter dessus au dernier moment. C'est lourd, et là je n'en peux plus. On tient tête au pays mais je suis sur les nerfs. On salue, on dit bonjour et merci. Mais le coeur n'y est plus. Je veux vite partir. Et je n'ai pas fait tout ce chemin pour arrêter là, ce n'est pas même envisageable. Alors on roule. Priant pour croiser le moins de villages possible, le moins d'école possible. bénissant par ailleurs les vendredi où les rues sont un peu plus vide même si les hauts parleurs des minarets hurlent toute la journée.
Un peu de présence policière ci et là. Les gamins lâchent ce qu'ils tiennent dans la main droite et saluent de la gauche. Ceux qui nous courent après ralentissent en voyant le camion de police. Et dire que je râlais après cette présence policière.
Puis Louxor. Je n'ai ni le cœur à visiter ni à apprécier. Je regarde la carte. Le désert. Les hommes se font plus rares. Endroit béni.
Aswan - frontière Soudanaise :
On quitte Aswan et allons en direction du désert. Il est interdit de traverser le barrage à vélo, on nous arrête un pickup. De là, la température change et les perspectives aussi. Passons un premier checkpoint puis c'est le désert. Une escorte se greffe à notre groupe. A la première station d'ambulance, on demande à dormir là. Le jours diminuant et le premier point étant à 50km avec vent latéral, c'est un compromis qui nous va. Pas du goût de tout le monde, il faut continuer. Je passe les détails de cette soirée rocambolesque où nous finissons à l'arrière d'un pick up pour éviter d'être en état d'arrestation. Puis après la police roule avec nos vélos. Puis tout le monde est dispersé dans la nuit noir du désert. Puis un flic plie un dérailleur arrière. Puis nous finissons tous entier au poste de police. Nous campons devant, réparons le dérailleur à la masse et nous endormons au bord de la route.
Le lendemain on nous laisse partir. C'est la fin de l'escorte, pour de vrai. Et 110km plus loin nous arrivons à un checkpoint où la police nous demande directement si nous voulons camer là, tout semble plus simple. Je vous passe mes chants d'amour pour les étendues désertiques. C'est beau. C'est intense. Ainsi 260km plus loin nous arrivons à Abu Simbel. Là nous pouvons dormir sur le parking. Il faudra se battre un peu pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Nous passons là nuit avec les chiens du parking, mais heureux d'être seuls et au calme. Jusqu'à l'arrivée des bus de touristes à l'aube.
On chope un bateau pour traverser le Nil. Il faudra là encore jouer des coudes pour ne pas payer ce que nous n'avons pas à payer. Vive les échanges d'infos entre voyageurs..
De là, 36km jusqu'à la frontière. Ces kilomètres sont magnifiques. Le désert change de couleur, le relief reprend, l'horizon est brisé par les amas rocheux. Là encore je fond d'amour pour cet endroit.
Puis la frontière. A savoir qui de cette frontière ou de Kafka a inspirer l'autre. C'est fini, nous sommes au Soudan.
Visa :
Visa d'un mois que l'on a en quelques secondes à l'aéroport en échange de 25 dollars. Tolérance de dépassement de 14 jours, techniquement. J'ai dépassé d'une semaine et n'ai eu aucun soucis au moment de sortir. Sinon extension possible des divers immigration office. Quand à avoir le visa dans l'autre sens, aucune idée du fonctionnement. Mais je pense qu'il est aisé de l'avoir à la frontière Soudanaise.
La frontière :
Justement, pour éviter de tourner en rond. Apparemment une taxe de 100EP à payer à la sortie. Difficile de vérifier la véracité. On essaie de refuser mais on nous dit qu'on va camper là. Ça nous fait bien rire tiens. Mais surtout, il semble que tout le monde paie le même ticket pour passer la grille, donc bon, on se dit que pour une fois, on doit vraiment payer le bon prix pour le bon ticket.
Assurez vous bien de récupérer la fiche de sortie rose avec le timbre qui coute 2EP. Le bureau se trouve 2 portes sur la gauche. Sans ça, pas de sortie. Sans cette info, vous tournez en rond pendant 2h, littéralement, envoyé d'un bureau à un autre. Personne ne semblait savoir où nous pouvions trouver ce foutu papier. Un coup de tampon, un passage de grille et le Soudan.
Généralités sur prix/négociations :
Pas sur d'avoir souvent payé le bon prix pour les bonnes choses. Le prix fluctuant tout le temps pour un même type de produit. Les mecs se sont rendus compte à l'autre bout de l’Égypte qu'ils payaient 2EP systématiquement pour chaque paquet de clopes. Quand il a découvert ça au comptoir, j'ai cru qu'il allait l'embrasser. Il a regardait la monnaie, lui a serré la main avec un grand sourire.
Attention, je ne dis pas que les gens sont malhonnêtes, il y a juste le prix touriste. Lire un peu l'arabe, au moins les chiffres, et le bredouiller, c'est un vrai plus. "5 pounds - C'est écrit 3. - Ah oui je n'avais pas vu."
Le mec vend le même paquet de gâteau depuis 20 ans. Mais bon, c'est comme ça, ça fait partie du jeu.
J'entends d'ici le "Tu vas pas chipoter pour 10 centimes". Et bien selon les conditions, si. Je n'ai aucun mal à donner dans la rue un peu d'argent aux femmes, à offrir à manger. Mais qu'on me prenne pour une bille ça me fatigue. Et de plus, je voyage sur une durée trop longue pour que je puisse me permettre de perdre chaque jour un peu d'argent.
Conclusion :
Que dire ? Un pays complexe. J'ai vraiment eu des écarts thymiques important selon qui j'avais en face. C'était parfois beau et simple. Humain. Et parfois c’était incongru et glauque.
Sinon le pays est chouette. J'y ai trouvé de la vie, des belles personnes, une identité. La vallée du Nil est vraiment chouette. Les contrastes avec le désert et les petits sommets alentours sont cools. Les temples sont évidemment chouettes pour le peu que j'en ai vu, et j'adore le Caire !
De manière globale, je ne me suis pas senti à l'aise. Dire le contraire serait mentir. Et comme je l'ai dit, c'était plus dans l'optique d'une traversée nord sud que d'une réelle envie de traverser l’Égypte à vélo.
Suis je inconscient ? Ais je bien fait ou non ? Croyez moi, j'ai déjà toutes ces questions en tête, pas besoin de jouer la carte du jugement ou de l'introspection. Je ne fais que raconter ce que j'ai vécu et ressenti. C'est dans une démarche plus globale d'un voyage au long cours, où l'on tombe dans des endroits un peu moins sympas, dans des situations moins cools que dans d'autre. Ce n'est pas une recherche de la souffrance ou de la difficulté. C'était sur ma route, et je ne veux pas céder à la facilité. Par ailleurs, je ne suis pas idiot, si la situation est vraiment mauvaise, je skip. Mais se sentir mal à son aise ne veut pas dire se sentir en danger.
Voilà. A vous les studios. Désolé pour le pavé. J'ai écris ça sincèrement et suis ouvert à toute critique.
Et pour pus de photos je vous envoi vers mon site internet : www.lepedalistan.com Ou sur mon compte instagram où j'essaie de publier a word a day : @lepedalistan
Salutations du Soudan. Clo
Itinéraire au parc Kruger English translation pending
Bonjour à tous,
Préparant mon futur voyage en Afrique du Sud, je sollicite vos avis d'experts pour l'itinéraire suivant (sur une partie de notre séjour):
04 avril
Arrivée Johannesburg - nuit à côté de l'aéroport
05 avril
Départ le sud du kruger avec arrêt crocodile bridge
06 avril
Partie sud - Nuit Crocodile ou Lower saBi
07 avril
De crocodile/lower sabi à satara
08 avril
De satara à Shindzela (réserve privée timbavati)
09 avril
Shindzelo - olifant
10 avril
Olifant puis sortie pour Blyde Canyon
11 avril
Avion port élisabeth ou le Cap
Qu'en pensez-vous ? Nous voulions prendre le temps dans le Krüger, cela est-il réussi ou encore trop speed ? La nuit à shindzela pour faire une guided tour vous semble approprié ou cela est-il plus pertinent d'aller dans une réserve privée à côté du Krüger ?
Je vous remercie pour vos retours précieux.
La curieuse
Préparant mon futur voyage en Afrique du Sud, je sollicite vos avis d'experts pour l'itinéraire suivant (sur une partie de notre séjour):
04 avril
Arrivée Johannesburg - nuit à côté de l'aéroport
05 avril
Départ le sud du kruger avec arrêt crocodile bridge
06 avril
Partie sud - Nuit Crocodile ou Lower saBi
07 avril
De crocodile/lower sabi à satara
08 avril
De satara à Shindzela (réserve privée timbavati)
09 avril
Shindzelo - olifant
10 avril
Olifant puis sortie pour Blyde Canyon
11 avril
Avion port élisabeth ou le Cap
Qu'en pensez-vous ? Nous voulions prendre le temps dans le Krüger, cela est-il réussi ou encore trop speed ? La nuit à shindzela pour faire une guided tour vous semble approprié ou cela est-il plus pertinent d'aller dans une réserve privée à côté du Krüger ?
Je vous remercie pour vos retours précieux.
La curieuse
Quinze jours en Floride avec deux enfants de 5 et 8 ans English translation pending
Bonsoir.
Nous partons en famille en Floride du 2 au 17 avril 2019. Nous avons 2 enfants de 5 et 8 ans. Notre souhait est de parcourir la Floride et lieux insolites (mais sans aller dans les parcs Disney, Universal etc...), avec quand même des envies précises :
- découvrir les plus belles plages et sources
- everglades
- key west mais peut être pas entièrement
- daytona beach (et son célèbre circuit, nos fils sont fan du dessin animé cars )
- cap canaveral
Après avoir parcouru différents blogs et sites, nous pourrions envisager ce circuit (merci de me dire ce que vous en pensez). Il y a une journée "libre" que nous pouvons utiliser n'importe où dans le séjour pour un lieu qui serait à visiter....
Jour 1 : arrivée vers 18h, récupération de la voiture et direction hôtel près de l'aéroport Jour 2 : Départ vers Naples en traversant les Everglades (arrêt aux différents points de vue et tour en airboat) – Nuit à Naples Jour 3 et 4 : Naples (tour des plus belles plages jusqu'à Fort Meyers et outlet) – Nuit à Naples Jour 5 : Départ pour Tampa (Siesta Key Beach à Sarasota, myaka river state park ) Nuit dans le park ? Jour 6 : Fort de Soto Park – Nuit à Tampa Jour 7 : Lithia Springs – Homosassa Springs – nuit à Ocala Jour 8 : Ichetucknee springs – Nuit à Ocala Jour 9 : Silver Glen Springs & Juniper Springs – Nuit à Orlando Jour 10 : Cap Canaveral – Nuit à Orlando Jour 11 : Daytona Beach – Nuit à Orlando Jour 12 : Départ pour Miami – Nuit à Miami Jour 13 : Key West - Nuit à Miami Jour 14 : ???? Jour 15 : Miami Jour 16 : Dernier jour départ vers 16h
Nous attendons de finaliser l'itinéraire pour réserver les hôtels mais nous privilégions un faible standing (mais propre et sécurisé bien sûr) avec petit déjeuner inclus afin de profiter au maximum des différentes activités. Merci beaucoup pour votre aide. Si vous avez d'autres remarques, n'hésitez pas.
Après avoir parcouru différents blogs et sites, nous pourrions envisager ce circuit (merci de me dire ce que vous en pensez). Il y a une journée "libre" que nous pouvons utiliser n'importe où dans le séjour pour un lieu qui serait à visiter....
Jour 1 : arrivée vers 18h, récupération de la voiture et direction hôtel près de l'aéroport Jour 2 : Départ vers Naples en traversant les Everglades (arrêt aux différents points de vue et tour en airboat) – Nuit à Naples Jour 3 et 4 : Naples (tour des plus belles plages jusqu'à Fort Meyers et outlet) – Nuit à Naples Jour 5 : Départ pour Tampa (Siesta Key Beach à Sarasota, myaka river state park ) Nuit dans le park ? Jour 6 : Fort de Soto Park – Nuit à Tampa Jour 7 : Lithia Springs – Homosassa Springs – nuit à Ocala Jour 8 : Ichetucknee springs – Nuit à Ocala Jour 9 : Silver Glen Springs & Juniper Springs – Nuit à Orlando Jour 10 : Cap Canaveral – Nuit à Orlando Jour 11 : Daytona Beach – Nuit à Orlando Jour 12 : Départ pour Miami – Nuit à Miami Jour 13 : Key West - Nuit à Miami Jour 14 : ???? Jour 15 : Miami Jour 16 : Dernier jour départ vers 16h
Nous attendons de finaliser l'itinéraire pour réserver les hôtels mais nous privilégions un faible standing (mais propre et sécurisé bien sûr) avec petit déjeuner inclus afin de profiter au maximum des différentes activités. Merci beaucoup pour votre aide. Si vous avez d'autres remarques, n'hésitez pas.
Club de plongée pour petit budget à la Réunion English translation pending
Bonjour,
Nous partons a la reunion en fevrier et aimerions en profiter pour visiter ses fonds marins.
Nous sommes tout 2 niveau 2 Padi advanced
Pouvez vous me conseiller les meilleurs sites, et surtout les meilleurs clubs?
J'ai fait quelques recherches, les prix pour la plongee me semblent assez elevés... Noys plongeons regulierement et ne payons rarement plus de 35 euros la plongee, la, les prix sont plutoot autour de 45 euros, les plongees valent t'elle vraiment le detour ou le prux est seulement justifié par le cout de la vie elevé?
Connaissez vous des clubs serieux pratiquants des prix plus raisonnables ? Ou des forfaits pour plusieurs plongees avantageux
Merci d'avance 😀
Étape Melbourne - Cape Jervis English translation pending
Bonjour,
En mars nous souhaitons faire la GOR en 6 jours. Je suis en train de planifier le parcours et les hébergements mais là, j'avoue je sèche un peu car les distances me paraissent énormes (avec des enfants en bas-âge) et je ne connais pas trop certains endroits. Voilà l'itinéraire planifié à ce jour : - Arrivée à Melbourne, 1 nuit sur place - nuit à Apollo Bay Où devrait-t-on s'arrêter entre Apollo Bay et Mont-Gambier ? j'avais éventuellement envisagé Port Campbell.. Qu'en penses-vous ?
idem entre Mt-Gambier et Cap Jervis, tout en sachant que le premier ferry pour Kangaroo Island est à 9 h 00, autant dormir une nuit à Cap Jervis la veille du départ pour Kangaroo..
Il me reste 2 nuits pour nous alléger le trajet. Avez-vous des idées de destinations ou d'hébergements ? nous allons privilégier hébergements bon marché...
Si vous avez aussi des bons plans sur Kangaroo je suis preneuse 😛
Merciiiii
Mam's Koala
En mars nous souhaitons faire la GOR en 6 jours. Je suis en train de planifier le parcours et les hébergements mais là, j'avoue je sèche un peu car les distances me paraissent énormes (avec des enfants en bas-âge) et je ne connais pas trop certains endroits. Voilà l'itinéraire planifié à ce jour : - Arrivée à Melbourne, 1 nuit sur place - nuit à Apollo Bay Où devrait-t-on s'arrêter entre Apollo Bay et Mont-Gambier ? j'avais éventuellement envisagé Port Campbell.. Qu'en penses-vous ?
idem entre Mt-Gambier et Cap Jervis, tout en sachant que le premier ferry pour Kangaroo Island est à 9 h 00, autant dormir une nuit à Cap Jervis la veille du départ pour Kangaroo..
Il me reste 2 nuits pour nous alléger le trajet. Avez-vous des idées de destinations ou d'hébergements ? nous allons privilégier hébergements bon marché...
Si vous avez aussi des bons plans sur Kangaroo je suis preneuse 😛
Merciiiii
Mam's Koala
Road trip dans l'Est canadien avec une famille nombreuse English translation pending
Bonjour,
nous sommes une famille nombreuse (4 enfants : 16ans, 14ans et des jumeaux de 8 ans) et nous avons pour projet de faire un petit road trip (20 jours) dans l'est canadien cet été; nous envisageons de visiter Montreal, Quebec, le Nouveau Brunswick et un peu la Nouvelle Ecosse, de camper dans les parcs lorsque cela est possible, pour le moment nous avons prévu les étapes suivantes: J1: Montreal J2: Montreal / Kedwick river /Restigouche J3: Kedwick river J4 à J7: Kedwick river /Kouchibouguac/ Caraquet/Miscou/ Shippagan
J8: Ile du Prince Edward / Bouctouche / Shediac J9: New Glasgow / Halifax J10: Baddeck /Cap Breton J11 à J14: Fundy /Hopewell Rock / Sackville J15: Fredericton/Saint Andrew J16 à j19: Québec
J20: Montreal
Nous souhaitons faire de la rando, visiter les villes citées ci dessus, faire du Kayak pres des Hopewell Rock, Aller à la rencontre des baleines et des ours tout en évitant si possible les spots trop touristiques.....et trop fréquentés. Nous sommes preneurs de conseils, d'infos, de retour d'experience... De plus avez vous des agences de locations de voiture à nous conseiller sur Montreal?
merci par avance pour vos réponses.
nous sommes une famille nombreuse (4 enfants : 16ans, 14ans et des jumeaux de 8 ans) et nous avons pour projet de faire un petit road trip (20 jours) dans l'est canadien cet été; nous envisageons de visiter Montreal, Quebec, le Nouveau Brunswick et un peu la Nouvelle Ecosse, de camper dans les parcs lorsque cela est possible, pour le moment nous avons prévu les étapes suivantes: J1: Montreal J2: Montreal / Kedwick river /Restigouche J3: Kedwick river J4 à J7: Kedwick river /Kouchibouguac/ Caraquet/Miscou/ Shippagan
J8: Ile du Prince Edward / Bouctouche / Shediac J9: New Glasgow / Halifax J10: Baddeck /Cap Breton J11 à J14: Fundy /Hopewell Rock / Sackville J15: Fredericton/Saint Andrew J16 à j19: Québec
J20: Montreal
Nous souhaitons faire de la rando, visiter les villes citées ci dessus, faire du Kayak pres des Hopewell Rock, Aller à la rencontre des baleines et des ours tout en évitant si possible les spots trop touristiques.....et trop fréquentés. Nous sommes preneurs de conseils, d'infos, de retour d'experience... De plus avez vous des agences de locations de voiture à nous conseiller sur Montreal?
merci par avance pour vos réponses.
Mauritanie en camping-car English translation pending
Bonjour,
Je finalise mon voyage en solo en Mauritanie en camping car départ prévu fin janvier et il me reste quelques questions sans réponse. Je voyage en fourgon Ducato 5.40m 3.5t et ai déjà pratiqué les pistes (dures ) marocaines :
- La piste (ou route) pour NOUAMGHAR est elle accessible en fourgon et peut on bivouaquer (campement ou auberge ) sur place ? Y a t il d'autres accès possibles en véhicule 4X2 dans le parc du banc d'Arguin (IWIK par exemple) ? Je n'ai pas trouvé la réponse sur le site du parc
- Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté le train minéralier de Nouhadibou à Zouerate (et retour) avec son fougon sur un wagon plateau et couchage dans le véhicule ? Prix, durée... (je ne suis pas pressé en Afrique !).
- Les pistes ATAR - Chinguetti et ATAR - OUADANE sont elles praticables en fourgon ?
Je suis bien sur preneur de tous les bons plans (bivouacs, campements, auberges, trek...) Merci d'avance de vos retour d'expériences. Paulo
Je suis bien sur preneur de tous les bons plans (bivouacs, campements, auberges, trek...) Merci d'avance de vos retour d'expériences. Paulo
Parcs nationaux d'Afrique du Sud en novembre English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi cherchons une destination pour le mois de novembre (3 semaines à partir de mi-novembre) facile à faire en "autonomie" et pas trop chère. Nous avons pensé à l'Afrique du Sud et comme ce sera le printemps là-bas, j'imagine que c'est une saison agréable. Mais qu'en est-il de l'observation de la faune dans les parcs en cette saison ? Et avons-nous encore de la chance de voir des baleines au Cap ou c'est définitivement trop tard ?
Cordialement,
Claire
Mon compagnon et moi cherchons une destination pour le mois de novembre (3 semaines à partir de mi-novembre) facile à faire en "autonomie" et pas trop chère. Nous avons pensé à l'Afrique du Sud et comme ce sera le printemps là-bas, j'imagine que c'est une saison agréable. Mais qu'en est-il de l'observation de la faune dans les parcs en cette saison ? Et avons-nous encore de la chance de voir des baleines au Cap ou c'est définitivement trop tard ?
Cordialement,
Claire
Mon circuit élaboré sur 12 jours au Québec English translation pending
Je vous souhaite à tous une trés bonne année 2019 et de chouettes voyages
voila j ai terminé le circuit, mais je fais appel aux experts de ce site pour m indiquer mes erreurs et me donner de précieux conseils Je les remercie d avance
jour1/ arrivée Montréal , récupération de la voiture et direction Terre bonne -Lachenaie pour la 1ere nuit
j2/départ de l hôtel en direction de Québec; avec arret parc des chutes Sainte Ursule, Batiscan, Cap sante . Nuit à Québec
j3/visite de Québec nuit à Quebec
j4/ matin visite de Québec et direction chute de Montmorency et peut etre canyon saint Jacques , cap Tourment pour voir les oies des neiges et nuit Baie de saint paul ( en apparté on voulait dormir à l auberge inn mais c est déjà complet en septembre du 13 au 14)
j5/Baie de saint paul -Les escoumins en chemin arret cap à l aigle, Port au persil , et nuit au condo Natakam
j6/Les escoumins ballade zodiac et ballade sur les sentiers nuit au condo
j7/ Les escoumins direction Saguenay avec arret Sainte rose du nord nuit pourvoirie du cap au leste
j8 et depart de la pourvoirie vers Stoneham en chemin arret vers Saguenay Nuit à stoneham J9 Stoneham nous voulons faire des randonnees parc de la J cartier et une descente en canoe
j10 depart de stoneham en direction de montreal pour 2 nuits j11 visite de Montréal j12 nous prenons le train pour Ny;
Voila notre projet, mais je suis étonnée que les hébergements souvent cités sont déjà complet pour septembre je vous remercie par avance pour votre aide et le temps précieux à nous répondre
voila j ai terminé le circuit, mais je fais appel aux experts de ce site pour m indiquer mes erreurs et me donner de précieux conseils Je les remercie d avance
jour1/ arrivée Montréal , récupération de la voiture et direction Terre bonne -Lachenaie pour la 1ere nuit
j2/départ de l hôtel en direction de Québec; avec arret parc des chutes Sainte Ursule, Batiscan, Cap sante . Nuit à Québec
j3/visite de Québec nuit à Quebec
j4/ matin visite de Québec et direction chute de Montmorency et peut etre canyon saint Jacques , cap Tourment pour voir les oies des neiges et nuit Baie de saint paul ( en apparté on voulait dormir à l auberge inn mais c est déjà complet en septembre du 13 au 14)
j5/Baie de saint paul -Les escoumins en chemin arret cap à l aigle, Port au persil , et nuit au condo Natakam
j6/Les escoumins ballade zodiac et ballade sur les sentiers nuit au condo
j7/ Les escoumins direction Saguenay avec arret Sainte rose du nord nuit pourvoirie du cap au leste
j8 et depart de la pourvoirie vers Stoneham en chemin arret vers Saguenay Nuit à stoneham J9 Stoneham nous voulons faire des randonnees parc de la J cartier et une descente en canoe
j10 depart de stoneham en direction de montreal pour 2 nuits j11 visite de Montréal j12 nous prenons le train pour Ny;
Voila notre projet, mais je suis étonnée que les hébergements souvent cités sont déjà complet pour septembre je vous remercie par avance pour votre aide et le temps précieux à nous répondre
Visiter l'Afrique du Sud en 16 jours: c'est possible? English translation pending
Bonjour a tous,
Je ne sais comment mais l'Afrique du Sud nous est apparu comme une destination possible pour les vacances de cet été (août 2019).
Le problème c'est que je viens de changer de travail et que je n'aurais pas plus de 2 semaines (16 jours max) a passer sur place.
Pensez-vous qu'on peut quand même faire les incontournables (Cape Town et sa région, le Kruger, Swaziland, ...) en ce laps de temps ou vaut-il mieux repousser d'une année et prévoir au minimum 3 semaines?
Je précise que nous partirions a 3 (ma femme, moi et notre garçon de 15 ans)
Merci d'avance pour vos réponses
Merci d'avance pour vos réponses
Bateau-stop pour le détroit de Béring English translation pending
Bonjour,
je suis un grand rêveur et je rêve de faire un tour du monde en stop. Pour petit à petit, mener ce projet à du concret je m'interroge sur un sujet bien particulier. Je me demande comment traverser l'océan Pacifique de l'Amérique vers l'Asie ou inversement. Au fil des forums et expériences de voyageurs, j'ai trouvé nombreuses solutions pour l'océan Atlantique (en espérant que se soit toujours d'actualité 😄) mais pour l'océan Pacifique, il y a bien moins de solutions... J'en ai vu certaines mais qui paraissent assez longues et compliquées (très), alors je me demandais s'il était possible de passer par le détroit de Béring. La zone est certes assez désertique mais seulement 92 km séparent les deux continent, avez-vous une idée sur la question ? Tous les autres conseils pour franchir l'océan Pacifique en stop sont les bienvenues 😊
Merci pour votre aide future,
Simon
je suis un grand rêveur et je rêve de faire un tour du monde en stop. Pour petit à petit, mener ce projet à du concret je m'interroge sur un sujet bien particulier. Je me demande comment traverser l'océan Pacifique de l'Amérique vers l'Asie ou inversement. Au fil des forums et expériences de voyageurs, j'ai trouvé nombreuses solutions pour l'océan Atlantique (en espérant que se soit toujours d'actualité 😄) mais pour l'océan Pacifique, il y a bien moins de solutions... J'en ai vu certaines mais qui paraissent assez longues et compliquées (très), alors je me demandais s'il était possible de passer par le détroit de Béring. La zone est certes assez désertique mais seulement 92 km séparent les deux continent, avez-vous une idée sur la question ? Tous les autres conseils pour franchir l'océan Pacifique en stop sont les bienvenues 😊
Merci pour votre aide future,
Simon
Nouvelle-Angleterre, Québec, Lancaster et Washington English translation pending
Bonjour et bonne année.
Je prépare un voyage Nouvelle-Angleterre, Canada, Lancaster, Washington en septembre/octobre et j’ai besoin de votre aide.
Nous avons 70 ans tous les deux, même si nous sommes en forme on ne va pas faire de grandes randonnées, mais j’ai du mal avec les étapes, je trouve que ça fait beaucoup de voiture, on a le temps, mais au vu des prix des hôtels je ne sais pas si on aura le fond.
A priori les outlets ne font pas partie de nos priorités mais on ne sait jamais.
Non négociables : Nantucket et Lancaster.
On arriverait à Boston, mais on connait déjà , la ville, Cap Cod, Salem, Canterbury, mais pas Nantucket, je voulais aller à Martha Vineyard aussi mais bon, je préfère Nantucket.
Donc pour l’instant voilà ce que ça fait :
1- Boston, j’ai trouvé un hôtel à Gloucester (vol arrivant à 17h + douane, voiture etc…..) 1 nuit
2- Gloucester / une étape dans le Maine ? Portland? Camden? 1 nuit
3- Etape / Bar Harbor/ Acadia 2 nuits
4- Acadia
5- Acadia / une étape sur la route pour Trois Pistoles, je voudrais remonter la rive du Saint-Laurent
et dormir pas loin de Trois Pistoles pour prendre le traversier pour les Escoumins, il n’y a pas les
horaires encore, mais d’une traite c’est un peu long.
6- Etape/ Trois Pistoles/Escoumins 2 nuits ? ou c’est mieux de changer d’endroit ?
7- Escoumins
8- Escoumins/ Anse St Jean 1 nuit ou 2 nuits?
9-
10- Etape entre Anse St Jean et Québec?
11- Québec 3 nuits? ou moins? 12- Québec 13- Québec 14- Québec/ Montréal 3 nuits? ou moins? 15- Montréal 16- Montréal 17- Montréal
18- Montréal / Shelburne
19- Shelburne…….. je crois que je vais zapper North Conway et la Kangamagus highway, je n’ai
pas l’intention de monter au Mont Washington donc est-ce que ça vaut le coup autrement? par
contre j’aimerais bien voir le General store de Moultonborough .
20 - Là je sèche, je dois rejoindre Hyannis Port pour Nantucket, mais j’ai l’impression de ne pas
voir grand-chose du Vermont?????
21- Nantucket, pour l’instant j’ai gardé l’idée d’une nuit sur place
22- Hyannis Port / une étape sur la route de Lancaster?
23- Etape/ Lancaster 3 nuits (trop???) 24- Lancaster 25- Lancaster 26- Lancaster/ Washington 3 nuits
27-Washington 28- Washington 29- Washington.
Désolée c’est un peu long, merci d’avance pour votre aide.
Je prépare un voyage Nouvelle-Angleterre, Canada, Lancaster, Washington en septembre/octobre et j’ai besoin de votre aide.
Nous avons 70 ans tous les deux, même si nous sommes en forme on ne va pas faire de grandes randonnées, mais j’ai du mal avec les étapes, je trouve que ça fait beaucoup de voiture, on a le temps, mais au vu des prix des hôtels je ne sais pas si on aura le fond.
A priori les outlets ne font pas partie de nos priorités mais on ne sait jamais.
Non négociables : Nantucket et Lancaster.
On arriverait à Boston, mais on connait déjà , la ville, Cap Cod, Salem, Canterbury, mais pas Nantucket, je voulais aller à Martha Vineyard aussi mais bon, je préfère Nantucket.
Donc pour l’instant voilà ce que ça fait :
1- Boston, j’ai trouvé un hôtel à Gloucester (vol arrivant à 17h + douane, voiture etc…..) 1 nuit
2- Gloucester / une étape dans le Maine ? Portland? Camden? 1 nuit
3- Etape / Bar Harbor/ Acadia 2 nuits
4- Acadia
5- Acadia / une étape sur la route pour Trois Pistoles, je voudrais remonter la rive du Saint-Laurent
et dormir pas loin de Trois Pistoles pour prendre le traversier pour les Escoumins, il n’y a pas les
horaires encore, mais d’une traite c’est un peu long.
6- Etape/ Trois Pistoles/Escoumins 2 nuits ? ou c’est mieux de changer d’endroit ?
7- Escoumins
8- Escoumins/ Anse St Jean 1 nuit ou 2 nuits?
9-
10- Etape entre Anse St Jean et Québec?
11- Québec 3 nuits? ou moins? 12- Québec 13- Québec 14- Québec/ Montréal 3 nuits? ou moins? 15- Montréal 16- Montréal 17- Montréal
18- Montréal / Shelburne
19- Shelburne…….. je crois que je vais zapper North Conway et la Kangamagus highway, je n’ai
pas l’intention de monter au Mont Washington donc est-ce que ça vaut le coup autrement? par
contre j’aimerais bien voir le General store de Moultonborough .
20 - Là je sèche, je dois rejoindre Hyannis Port pour Nantucket, mais j’ai l’impression de ne pas
voir grand-chose du Vermont?????
21- Nantucket, pour l’instant j’ai gardé l’idée d’une nuit sur place
22- Hyannis Port / une étape sur la route de Lancaster?
23- Etape/ Lancaster 3 nuits (trop???) 24- Lancaster 25- Lancaster 26- Lancaster/ Washington 3 nuits
27-Washington 28- Washington 29- Washington.
Désolée c’est un peu long, merci d’avance pour votre aide.
Itinéraire de 18 jours en Afrique du Sud (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons un voyage de 18 jours entre AfS entre le 20 avril (arrivée à Johannesburg) et le 7 mai (retour en vol de nuit). Nous voyageons avec deux enfants de 5 et 7 ans. Nous avions visité la Namibie il y a quelques années (sans les enfants) et avions opté à l'époque pour un séjur en 4x4 avec tente de toit ce que nous avions adoré. Nous souhaitons donc réitérer, cette fois avec les enfants. Voici le parcours que nous envisageons, nous souhaiterions des conseils car nous avons du mal à nous rendre compte des distances.
J1 (20 avril): arrivée à Jo'burg - vol direct pour Le Cap
J2/3/4/5: Le Cap et ses environs (location voiture et logement en backpacker)
J6: Le Cap-Jo'burg (arrivée à 10h45) - location 4x4 tente de toit pour le reste du séjour - départ pour le Royal Natal Park
J7/8: Royal Natal Park (Drakensberg)
J9: Royala Natal-Sainte Lucie
J10/11: Sainte Lucie
J12: Sainte-Lucie-Swaziland
J13: Swaziland
J14/15: Kruger (J15 on sort du Kruger pour dormir au Blyde River Canyon)
J16: Blyde River Canyon et nuit à Pretoria (chez des amis)
J17: Pretoria et Jo'burg
J18: Balade en journée et retour en France en vol de nuit
Le séjour au Cap se fait donc en loc de voiture+hotel (des suggestions au Cap?) et le circuit au nord se fait en 4x4 tente de toit dans des restcamps (des suggestions dans le Drakensberg et vers Sainte Lucie)?
Ou autre option zapper Sainte-Lucie et prendre plus de temps du côté du Cap en allant Knsyna et en prenant un vol retour de George à Johannesburg.
Enfin, quelle protection anti-palu pour des enfants? Pour adulte, un médecin de mon entourage nous a fortement conseillé la Doxycycline mais pour enfants?
Merci à tous pour tous vos conseils et belles fêtes de fin d'année à vous!
Le séjour au Cap se fait donc en loc de voiture+hotel (des suggestions au Cap?) et le circuit au nord se fait en 4x4 tente de toit dans des restcamps (des suggestions dans le Drakensberg et vers Sainte Lucie)?
Ou autre option zapper Sainte-Lucie et prendre plus de temps du côté du Cap en allant Knsyna et en prenant un vol retour de George à Johannesburg.
Enfin, quelle protection anti-palu pour des enfants? Pour adulte, un médecin de mon entourage nous a fortement conseillé la Doxycycline mais pour enfants?
Merci à tous pour tous vos conseils et belles fêtes de fin d'année à vous!
Itinéraires et réserves en Afrique du Sud avec 2 enfants en février English translation pending
Bonjour tout le monde
Je viens chercher un peu d aide car après des heures et des heures sur internet je suis perdue. Nous partons en Afrique du Sud mi février 2019 avec nos 2 enfants ( 4ans 1/2 et 9 mois ) et nous aurions aimé préparer le voyage le plus adapté à leurs jeunes âges. Pas de trop longues routes en voiture, pas de visite inutiles, se consacrer à des moments avec eux, plages, balades, animaux... Nous savons que nous souhaitons nous arrêter quelques jours au sud de durban pour plonger sur le site aliwal shoal vers Umkomaas .Nous projetions d y passer 2 à 3 nuits pour aller ensuite ver Cap town. Mais serait t'il envisageable d arriver à johannesburg et ensuite en louant une voiture d aller vers le parc Hluhluwe et St Lucia et ensuite de repartir vers Durban faire la plongée et enfin reprendre un vol vers Le Cap pour y passer quelques jours ? En kilomètres et en temps je ne me rend pas compte de ce que peut donner Johannesburg Hluhluwe ? Nous cherchions à la base des réserves aux alentours du Cap mais il y en a tellement et j ai peur d'être déçue. Mais le plus important est de biensûr privilégier le confort de nos enfants.
Merci de votre aide
Fanny
Je viens chercher un peu d aide car après des heures et des heures sur internet je suis perdue. Nous partons en Afrique du Sud mi février 2019 avec nos 2 enfants ( 4ans 1/2 et 9 mois ) et nous aurions aimé préparer le voyage le plus adapté à leurs jeunes âges. Pas de trop longues routes en voiture, pas de visite inutiles, se consacrer à des moments avec eux, plages, balades, animaux... Nous savons que nous souhaitons nous arrêter quelques jours au sud de durban pour plonger sur le site aliwal shoal vers Umkomaas .Nous projetions d y passer 2 à 3 nuits pour aller ensuite ver Cap town. Mais serait t'il envisageable d arriver à johannesburg et ensuite en louant une voiture d aller vers le parc Hluhluwe et St Lucia et ensuite de repartir vers Durban faire la plongée et enfin reprendre un vol vers Le Cap pour y passer quelques jours ? En kilomètres et en temps je ne me rend pas compte de ce que peut donner Johannesburg Hluhluwe ? Nous cherchions à la base des réserves aux alentours du Cap mais il y en a tellement et j ai peur d'être déçue. Mais le plus important est de biensûr privilégier le confort de nos enfants.
Merci de votre aide
Fanny
Un premier trip en Afrique du Sud English translation pending
Bonsoir à tous,
C'est décidé, prochaine destination le pays des springboks. Après une lecture attentive des divers carnets et discussions, je me lance dans un projet pour l'automne prochain (septembre/octobre 2019). Je présente mon parcours avec toutes les imperfections qu'il comporte et vos avis me seront précieux:
J1: Arrivée Joburg, nuit (quel quartier privilégier?) J2: journée Joburg J3: Joburg vers Blyde Canyon (nuit zur Alten) j4: Blyde Canyon (nuit Forever resort) j5: Forever resort vers parc Kruger (porte Phalaborwa?) nuit Letaba ou Olifants j6: Kruger (Satara) j7: Kruger (Satara) J8: kruger (Crocodile bridge) j9: route vers Mliiwane (Swaziland) nuit Mantenga lodge j10: journée Swaziland? j11: destination Hluluwe NP J12: Hluluwe NP J13 et 14: Saint Lucia j15: route vers Drakensberg Giants Castle (étape intermédiaire?) j16: Giants Castle J17: Royal Natal NP nuit Thendele camp j18: Thendele J19: Lesotho J20: Lesotho vers Durban puis vol vers Le Cap J21 à J30: Le Cap (circuit vers Garden route, Cap Bonne Espérance, Hermanus, etc, si le temps aller vers Paternoster et Cederberg?) J31: vol vers Nice.
Réaliste? Trop chargé? Quelques points d'interrogations (Lesotho, Swaziland, programme Kruger, étape entre Saint Lucia et Drakensberg...).
Je vous remercie par avance de toutes vos suggestions, vos bonnes adresses... Cordialement Flo
C'est décidé, prochaine destination le pays des springboks. Après une lecture attentive des divers carnets et discussions, je me lance dans un projet pour l'automne prochain (septembre/octobre 2019). Je présente mon parcours avec toutes les imperfections qu'il comporte et vos avis me seront précieux:
J1: Arrivée Joburg, nuit (quel quartier privilégier?) J2: journée Joburg J3: Joburg vers Blyde Canyon (nuit zur Alten) j4: Blyde Canyon (nuit Forever resort) j5: Forever resort vers parc Kruger (porte Phalaborwa?) nuit Letaba ou Olifants j6: Kruger (Satara) j7: Kruger (Satara) J8: kruger (Crocodile bridge) j9: route vers Mliiwane (Swaziland) nuit Mantenga lodge j10: journée Swaziland? j11: destination Hluluwe NP J12: Hluluwe NP J13 et 14: Saint Lucia j15: route vers Drakensberg Giants Castle (étape intermédiaire?) j16: Giants Castle J17: Royal Natal NP nuit Thendele camp j18: Thendele J19: Lesotho J20: Lesotho vers Durban puis vol vers Le Cap J21 à J30: Le Cap (circuit vers Garden route, Cap Bonne Espérance, Hermanus, etc, si le temps aller vers Paternoster et Cederberg?) J31: vol vers Nice.
Réaliste? Trop chargé? Quelques points d'interrogations (Lesotho, Swaziland, programme Kruger, étape entre Saint Lucia et Drakensberg...).
Je vous remercie par avance de toutes vos suggestions, vos bonnes adresses... Cordialement Flo
Traversée Fort Dauphin - Diego Suarez par la piste et en tandem English translation pending
Salut à tous,
Nous tenons à dispo des éventuels intéressés la trace intégrale de cette traversée en format GPX. Vous trouverez des compléments d’info sur le site tandemad.unblog.fr (à taper directement dans la barre d’adresse).
En bref, nous avons mis 7 semaines en couplant cette traversée sud-nord avec diverses visites sur le chemin (villages Zafimaniry, vallée du Tsaranoro, réserve d’Andasibe, canal des Panganales, tsingy de l’Ankarana) sans rencontrer d’embûches majeures. Les questions sécuritaires, hypertrophiées par la logorrhée réseau sociale et son anonymat désinhibant, restent très relatives et n’en méritent pas tant. Les pistes sont d’avantage conformes à leur réputation puisque globalement assez infâmes. Partant de ce constat la première chose qu’il faudra assurer avant un voyage de ce type c’est le calendrier, sachant qu’il n’y a pas de période idéale car la saison des pluies n’est pas la même en fonction des zones géographiques traversées et qu’une solution visant à contourner le problème en mettant le cap à l’ouest serait sans doute un mauvais choix compte tenu de l’omniprésence du sable sur ce versant de l’île. Mais s’il n’y a pas de période idéale il y en a d’optimales et c’est celles-là qu’il faut viser. La seconde chose qu'il faudra privilégier c'est la robustesse du matos quitte à partir un peu plus lourd. Pour le reste il ne faut pas partir en trop mauvaise forme et savoir supporter la crasse avec le sourire.
En ce qui nous concerne nous avons privilégié une trace assez roots et rectiligne avec notamment un raccord Andilamena / Mandritsara / Andapa (afin d'éviter la nationale) aussi sauvage que magnifique et où nous sommes à peu près sûr qu'aucun tandem n'est jamais passé, jusqu'au nôtre.
Restant à la dispo des curieux.
Restant à la dispo des curieux.
Sécurité en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour ,
Nous partons en aout 2019 en Afrique du Sud dans le cadre d'un échange de maison au nord de George ; nous allons visiter le sud de Cape Town au parc d'Addo.
Etant peu inquiète de nature... je suis preneuse de vos retours d'expérience concernant la sécurité dans le pays.
Merci à vous ! bien cordialement
Etant peu inquiète de nature... je suis preneuse de vos retours d'expérience concernant la sécurité dans le pays.
Merci à vous ! bien cordialement
Mon parcours de 15 jours en Afrique du Sud mi-juin English translation pending
Bonjour,
je vous sollicite pour valider ou sûrement améliorer mon itinéraire de 15j en AFS fin juin..
jour 1: arrivée à Nelspruit direction river blyde canyon pour être prêt le lendemain . jour 2: river blyde canyon jour 3/4/5/6: Krüger park jour 7:Swaziland jour8/9/10: Drakensberg en sachant que le jour 10 il faudra partir en debut d'après midi pour prendre un vol interne Durban-Le Cap jour 11/12/13/14/15: Le Cap et ses alentours.
Voilà on fait l'impasse sur Johannesburg et Durban mais on ne peut pas tout faire et nous privilégions la nature et randonnée à la "ville".
je suis preneur de tout conseil .
merci!!
je vous sollicite pour valider ou sûrement améliorer mon itinéraire de 15j en AFS fin juin..
jour 1: arrivée à Nelspruit direction river blyde canyon pour être prêt le lendemain . jour 2: river blyde canyon jour 3/4/5/6: Krüger park jour 7:Swaziland jour8/9/10: Drakensberg en sachant que le jour 10 il faudra partir en debut d'après midi pour prendre un vol interne Durban-Le Cap jour 11/12/13/14/15: Le Cap et ses alentours.
Voilà on fait l'impasse sur Johannesburg et Durban mais on ne peut pas tout faire et nous privilégions la nature et randonnée à la "ville".
je suis preneur de tout conseil .
merci!!
Ferry Stockholm - Turku (avec moto) English translation pending
Bonjour .
Je prépare mon voyage en solo et en moto pour début juin 2019 et j'aimerai savoir si l'on peut acheter les billets de ferry directement sur place . Le problème de réserver avant de partir c'est d’être tributaire d'un horaire a respecter et je souhaiterai acheter mon billet directement a l' office d'une compagnie . Merci a ceux qui rencontre ce problème et si vous avez des infos, merci d'avance. Je vais rouler jusqu’au Cap Nord puis reviendrai par la Norvège puis Suède.
cordialement.
cordialement.
De Camp Gecko à Kuiseb Pass (Namibie) English translation pending
Bonjour,
(prévision pour le 17 août 2019)
l'itinéraire semble évident : D1275 puis C14 (1h22, 97 km)
Mais je me dis pourquoi pas ajouter la Gamsberg Pass (si cela vaut la peine ?). Ce qui donne : - monter la Spreetshoogte Pass - D1275 (déjà fait la veille en fin de journée) puis prendre la D1261, la D1265 puis la C26 ; descendre la Gamsberg Pass et enfin prendre la C14. Bilan : 2h55, 184 km.
Auriez-vous un avis sur ce détour d'environ 1h30, 87km ?
Merci d'avance.
l'itinéraire semble évident : D1275 puis C14 (1h22, 97 km)
Mais je me dis pourquoi pas ajouter la Gamsberg Pass (si cela vaut la peine ?). Ce qui donne : - monter la Spreetshoogte Pass - D1275 (déjà fait la veille en fin de journée) puis prendre la D1261, la D1265 puis la C26 ; descendre la Gamsberg Pass et enfin prendre la C14. Bilan : 2h55, 184 km.
Auriez-vous un avis sur ce détour d'environ 1h30, 87km ?
Merci d'avance.
Randonnées avec 2 enfants à la Réunion English translation pending
Bonjour à tous! De retour à la Run pour 1 mois au mois de Mars/Avril, nous aimerions faire quelques marches avec nos 2 marmailles (4 ans et 18 mois). Que me conseillez-vous? Le "grand" est un petit râleur, donc s'il râle, papa râle 😄😉 J'aurais aimé une nuit sur Mafate. J'attend vos propositions! Belle journée à tous!
Retour de Norvège avec l'express côtier Hurtigruten English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens de ce périple hivernal qui, à bord du Kong Harald m'a mené de Bergen à Kirkenes puis retour à Bergen.
Oui, j'en ai vu des....aurores. Alors si quelqu'un a un questionnement sur ce bateau, ce circuit....et les aurores je suis à disposition.
Bonne journée.
Je reviens de ce périple hivernal qui, à bord du Kong Harald m'a mené de Bergen à Kirkenes puis retour à Bergen.
Oui, j'en ai vu des....aurores. Alors si quelqu'un a un questionnement sur ce bateau, ce circuit....et les aurores je suis à disposition.
Bonne journée.
Itinéraire en Martinique (2 semaines et demie) English translation pending
Bonjour,
Nous passerons 2 semaines et 1/2, fin janvier/début février en Martinique. Nous avons trois points de chute (6 jours chacun): le Vauclin, Le Diamant et Bellefontaine. Nous aurons de jeunes adultes, des quinquagénaires et une grand-mère de 75 ans.
Voici les activités que nous prévoyons faire pour essayer de plaire à tous. Qu'en pensez-vous?
Cote atlantique: - location de kayak au Robert/ sentier sous-marin ilet thierry - location de bateau sans permis Ti canot pour explorer les fonds blancs - randonnée Chateau Paille - randonnée courte/longue presqu'ile de la Caravelle - partie de la randonnée de la Trace des caps - Cap et ilet Chevalier/ anse Michel avec PMT - Habitation Clément - savane des Pétrifications - musee de la pêche? -musée de la banane?
Cote Sud: - Marché de Ste Anne - plages (petite et grande anse des salines) - PMT anse figuier et Pointe Borgnese - Écomusée?? -mémorial cafard -Savane des esclaves -plage Diamant -PMT et plage/kayak Anses d'arlet -PMT et plage Anses Dufour/anse Noire - Musée de la mer? -village de la Poterie -musee de la pagerie? -kayak mangrove trois ilets
viste FDF - marchés - Fort St Louis - Musée histoire et ethnographie - bibliotheque
Cote caraïbes nord: - Jardin de Balata - Miss tais (capitaine Toch) pour balade en bateau (dauphins) -Domaine emeraude - Habitation latouche? (zoo) - randonnée Canal des esclaves - PMT anse ceron et anse Couleuvre - visite St pierre - musée vulcanologique? - observatoire montagne pelée - distillerie Depaz? ou JM?? - randonnée partielle vers Grande Riviere - Gorges de la Falaise?
Avez-vous des commentaire, suggestions? nous prévoyons cuisiner une journée sur deux, mais avez-vous des suggestions de bons restos? Nous voulons essayer les Pêcheurs. merci...
Cote atlantique: - location de kayak au Robert/ sentier sous-marin ilet thierry - location de bateau sans permis Ti canot pour explorer les fonds blancs - randonnée Chateau Paille - randonnée courte/longue presqu'ile de la Caravelle - partie de la randonnée de la Trace des caps - Cap et ilet Chevalier/ anse Michel avec PMT - Habitation Clément - savane des Pétrifications - musee de la pêche? -musée de la banane?
Cote Sud: - Marché de Ste Anne - plages (petite et grande anse des salines) - PMT anse figuier et Pointe Borgnese - Écomusée?? -mémorial cafard -Savane des esclaves -plage Diamant -PMT et plage/kayak Anses d'arlet -PMT et plage Anses Dufour/anse Noire - Musée de la mer? -village de la Poterie -musee de la pagerie? -kayak mangrove trois ilets
viste FDF - marchés - Fort St Louis - Musée histoire et ethnographie - bibliotheque
Cote caraïbes nord: - Jardin de Balata - Miss tais (capitaine Toch) pour balade en bateau (dauphins) -Domaine emeraude - Habitation latouche? (zoo) - randonnée Canal des esclaves - PMT anse ceron et anse Couleuvre - visite St pierre - musée vulcanologique? - observatoire montagne pelée - distillerie Depaz? ou JM?? - randonnée partielle vers Grande Riviere - Gorges de la Falaise?
Avez-vous des commentaire, suggestions? nous prévoyons cuisiner une journée sur deux, mais avez-vous des suggestions de bons restos? Nous voulons essayer les Pêcheurs. merci...
Cherche avis et conseils pour voyage en Floride English translation pending
Bonjour à tous !
Ça y est ! Nous partons en Floride ! Enfin… Nous avons nos billets. Ce qui n’est pas mal pour un début.
13 jours au mois de mars prochain. Nous sommes un couple et aimons surtout les activités natures. Reste plus qu’à tracer notre itinéraire.
Je me suis donc penché sur les récits de voyage et voilà donc le premier jet de notre périple.
J1 Arrivée Miami (15:00) Nuit à Miami
J2 Miami Nuit à Miami
J3 Miami Nuit à Miami
J4 Parc des Everglades Nuit à Key Largo
J5 John pennekamp coral reef state park Nuit à Marathon (beaucoup moins cher que Key West…)
J6 Key West Nuit à Marathon
J7 Shark Valley Loop road Scenic Drive Everglade city Nuit à Naples
J8 Manatee Park Nuit à Fort Myers Beach
J9 Captiva Sanibel Island Nuit à Fort Myers Beach
J10 Myakka River State Park Anna Maria island Nuit à Sarasota
J11 Saint Pete beach Caladesi Nuit à Tampa
J12 Cap canaveral Nuit à Cocoa Beach
J13 Départ Miami (17:40)
Nous aimerions à la fois prendre notre temps mais bien sûre en voir un maximum et surtout ne pas rater l’essentiel.
J’aimerais vraiment avoir vos avis.
Mes questions : - 2 jours à Miami : Est-ce suffisant, bien, pas assez ?
- Les Everglades : On y passe la journée ou juste quelques heures ?
J’avais pensé peut-être faire les Everglades le matin & John Pennekamp l’après-midi. On gagnerait ainsi une journée.
- John Pennekamp coral reef : ça vaut vraiment le coup ? J’ai lu pas mal d’avis contraires.
- Key West : 1 journée, est-ce suffisant ?
- D’une manière générale, les Keys valent-elles vraiment le détour pour un séjour assez court comme le nôtre. J’ai lu encore pas mal d’avis contradictoires à ce sujet.
- Manatee Park & Myakka River state park : Histoire de voir des Lamantins (peut-être…) Votre avis ?
- Quelques recommandations, lieux incontournables à chacune de nos étapes ?
Me restera ensuite à réserver les hôtels ou airbnb. Ce qui ne sera pas une mince affaire vu les prix exorbitants que j’ai pu voir jusqu’à présent…
Merci d’avance pour votre aide. Christel.
Ça y est ! Nous partons en Floride ! Enfin… Nous avons nos billets. Ce qui n’est pas mal pour un début.
13 jours au mois de mars prochain. Nous sommes un couple et aimons surtout les activités natures. Reste plus qu’à tracer notre itinéraire.
Je me suis donc penché sur les récits de voyage et voilà donc le premier jet de notre périple.
J1 Arrivée Miami (15:00) Nuit à Miami
J2 Miami Nuit à Miami
J3 Miami Nuit à Miami
J4 Parc des Everglades Nuit à Key Largo
J5 John pennekamp coral reef state park Nuit à Marathon (beaucoup moins cher que Key West…)
J6 Key West Nuit à Marathon
J7 Shark Valley Loop road Scenic Drive Everglade city Nuit à Naples
J8 Manatee Park Nuit à Fort Myers Beach
J9 Captiva Sanibel Island Nuit à Fort Myers Beach
J10 Myakka River State Park Anna Maria island Nuit à Sarasota
J11 Saint Pete beach Caladesi Nuit à Tampa
J12 Cap canaveral Nuit à Cocoa Beach
J13 Départ Miami (17:40)
Nous aimerions à la fois prendre notre temps mais bien sûre en voir un maximum et surtout ne pas rater l’essentiel.
J’aimerais vraiment avoir vos avis.
Mes questions : - 2 jours à Miami : Est-ce suffisant, bien, pas assez ?
- Les Everglades : On y passe la journée ou juste quelques heures ?
J’avais pensé peut-être faire les Everglades le matin & John Pennekamp l’après-midi. On gagnerait ainsi une journée.
- John Pennekamp coral reef : ça vaut vraiment le coup ? J’ai lu pas mal d’avis contraires.
- Key West : 1 journée, est-ce suffisant ?
- D’une manière générale, les Keys valent-elles vraiment le détour pour un séjour assez court comme le nôtre. J’ai lu encore pas mal d’avis contradictoires à ce sujet.
- Manatee Park & Myakka River state park : Histoire de voir des Lamantins (peut-être…) Votre avis ?
- Quelques recommandations, lieux incontournables à chacune de nos étapes ?
Me restera ensuite à réserver les hôtels ou airbnb. Ce qui ne sera pas une mince affaire vu les prix exorbitants que j’ai pu voir jusqu’à présent…
Merci d’avance pour votre aide. Christel.
Itinéraires + programme en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons partir 2 semaines en Afrique du Sud début avril. Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de notre itinéraire svp (A savoir que nous louerons une voiture à notre arrivée à Johannesburg et la rendrons à Durban) et avez-vous des conseils ou des endroits à ne pas manquer :
vendredi 29 mars 2019 11h arrivée Joburg => Dir Graskop nuit à Graskop samedi 30 mars 2019 Matin Blyde River Canyon / milieu d'aprem direction ORPEN GATE (Kruger) puis nuit à SATARA CAMP dimanche 31 mars 2019 KRUGER 2ème nuit à Satara camp lundi 1 avril 2019 KRUGER nuit à Lower Sabie mardi 2 avril 2019 KRUGER, fin d'aprem sortie Crocodile Bridge nuit à l'extérieur kruger mercredi 3 avril 2019 Matin direction MBABANE, journée et nuit au swaziland jeudi 4 avril 2019 Matin direction Mabibi (Sodwana bay) - aprem repos vendredi 5 avril 2019 Plongée sodwana bay samedi 6 avril 2019 Direction Umkomaas le matin - aprèm repos dimanche 7 avril 2019 Plongée à Aliwal Shoal - Direction Ramsgate fin de journée lundi 8 avril 2019 Plongée à Protea Banks mardi 9 avril 2019 Ne sais pas quoi faire ? mercredi 10 avril 2019 Matin direction Durban, vol pour Le Cap jeudi 11 avril 2019 Le Cap vendredi 12 avril 2019 Le Cap - Retour Joburg fin de journée samedi 13 avril 2019 Journée à Soweto - 23h55 retour Paris
Merci beaucoup !!
Nous prévoyons partir 2 semaines en Afrique du Sud début avril. Pouvez-vous me dire ce que vous pensez de notre itinéraire svp (A savoir que nous louerons une voiture à notre arrivée à Johannesburg et la rendrons à Durban) et avez-vous des conseils ou des endroits à ne pas manquer :
vendredi 29 mars 2019 11h arrivée Joburg => Dir Graskop nuit à Graskop samedi 30 mars 2019 Matin Blyde River Canyon / milieu d'aprem direction ORPEN GATE (Kruger) puis nuit à SATARA CAMP dimanche 31 mars 2019 KRUGER 2ème nuit à Satara camp lundi 1 avril 2019 KRUGER nuit à Lower Sabie mardi 2 avril 2019 KRUGER, fin d'aprem sortie Crocodile Bridge nuit à l'extérieur kruger mercredi 3 avril 2019 Matin direction MBABANE, journée et nuit au swaziland jeudi 4 avril 2019 Matin direction Mabibi (Sodwana bay) - aprem repos vendredi 5 avril 2019 Plongée sodwana bay samedi 6 avril 2019 Direction Umkomaas le matin - aprèm repos dimanche 7 avril 2019 Plongée à Aliwal Shoal - Direction Ramsgate fin de journée lundi 8 avril 2019 Plongée à Protea Banks mardi 9 avril 2019 Ne sais pas quoi faire ? mercredi 10 avril 2019 Matin direction Durban, vol pour Le Cap jeudi 11 avril 2019 Le Cap vendredi 12 avril 2019 Le Cap - Retour Joburg fin de journée samedi 13 avril 2019 Journée à Soweto - 23h55 retour Paris
Merci beaucoup !!