Results for "Durrës+|+123+>+195"

Bonjour! A ceux qui reviennent de Samana, quelle était la meilleure monnaie à utiliser sans trop perdre au change? Circuler à pieds dans la ville de Samana est-il sécuritaire? Même si l'électricité est comme ici au Québec, la prise de courant est-elle la même ou il faut un adaptateur? Y en a-t-il parmi vous qui reviennent du Gran Bahia Principe Cayacoa? Je récolte les commentaires! Je pars dans 2 semaines!! Merci à ceux qui répondront!!! renebed

Bonjour, je suis tout nouveau sur ce forum alors je me présente en bref...bientôt 50 ans, Pilote d'hélico et d'autogire je vais bientôt quitter Bora Bora en Polynésie Française ou je réside depuis plus de 15 ans pour venir regarder pousser le Riz du coté de Sakhon Nakhon....La Zenitude comme dirait la Royale.... Bien sur, j'ai plein de questions non pas sur les choix de vie ou les travail ( je n'ai pas l'intention d'enlever la boulette de riz de la bouche d'un Thaï... ). Mais plutôt sur des questions pratiques de base, et les réponses des membres avertis de ce forum me feraient gagner un temps précieux et me permettra surement de faire les bons choix après avoir posté "bétement" à droite et à gauche, j'ai regroupé mes questions : 1/ quelle banque choisir pour ouvrir un compte courant ? 2/ quel réseau Satellite choisir pour la région de Akat Amnuai ( à 60 bornes de Sakhon Nakhon ? 3/démenager mes affaires perso depuis Bora Bora ( sachant qu'une ligne Polynésie/Bangkok existe en cargo) est-ce une bonne idée ? 4/ importer ma 125 Honda est ce que cela vaut le coup ? 5/le visa retraité : La demande à faire à BKK ou plutôt à l'ambassade Thaï en France ? En polynésie, il n'y a ni ambasse ni consulat.. 6/importer mon ULM Autogire pour voler à titre privé ? Faisable ou pas ??? Enfin voilà, des questions qui sembleront vraiment basiques, mais qui sont pour moi d'importance. Merci d'avance à ceux ou celles qui prendront la peine de me répondre!

Nous comptons partir en août en voiture (break, modèle à définir, 5 à 10 ans d'age, bon état, peu de km) depuis Paris jusqu'au Bénin (en 2 - 3 semaine, via Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali, Burkina), puis dédouaner le véhicule au Bénin pour y passer un bon moment.

Malgré tous les messages, nous ne nous y retrouvons pas parmi les papiers à prendre avec nous. permis international, ça c'est sûr carte grise ou carte grise internationale?? carnet ATA, pas necessaire à prioris?? carnet de passage en douane??? assurance, comment faire au mieux? Une assurance jusqu'à la frontière mauritanienne prise depuis la France, puis Assurance pour la Mauritanie à prendre sur place, et enfin une assurance CEDEAO pour le reste du voyage à prendre au Mali? Est-ce la meilleure solution

Une idée sur le côut du dédouanement au Bénin? Possible de le faire assez rapidement à la frontière BURKINA-BENIN? Ailleurs?

Merci d'avance pour votre aide

bonjour au printemps nous voulons partir au Québec pour au moins une année et nous recherchons une maison à louer dans les environs de Gatineau, nous sommes une famille de cinq pers magrés mes recherches sur le web je n ai pas trouvé agence de location (beaucoup de vente)si vous pouvez m aider merci à bientot did56

Bonjour à tous

Voila, je m apprete a faire le tour du monde. Mon départ est prévu le 3 mai direction cuba. Je n'ai pas de billet tdm (trop contraignant) et voudrait limitter au maximum mes déplacement en avion. Pour l amérique latine pas de souci mais le problème se pose pour le passage vers l océanie. Y a t il des possibilité en bateau ? et si l'avion est le seul moyen quel est le meilleur plan financièrement parlant? Merci a tous pour vos indications et bon voyage

Bonsoir à tous

Je suis de retour du Breezes de Puerto Plata le 24 janvier. Si vous avez des questions il me fera plaisir de vous répondre. J'ai fait un résumé assez complet il me reste plus qu'à le copier sur ce forum. Je vais surement réussir d'ici demain. Je sais qu'une personne du forum part très bientôt pour cet hôtel et elle m'avait demandé un résumé. Je ne me rappelle plus de son nom.

Joanyve😎

Salut!

Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).

En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?

Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...

Merci de vot' aide dans a reflexion..

Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?

Merci!

A travers cette rubrique j'aimerai bien lançer le débat sur l'aide que peut apporter le touriste ou le résident étranger au Maroc aux marocains qui en ont besoin.

Toute action entreprise dans ce sens est la bien venue afin de prendre connaissance des expériences des uns et des autres et pourquoi pas avoir une idée claire sur ce qu'il faut faire et ne pas faire ...

On peut aider les marocains : En achetant les produits locaux (tapis, artisanat....) En rémunérant a sa juste valeur leur produits et services En logeant cher l'habitant En participant a des associations de développement En sponsorisant des activités En donnant de l'argent aux pauvres!.......

Le débat est ouvert, merci pour vos contributions

je reviens de mada il y a 15 jours j ai des infos sur : sambava, antahala, route vohemar ambilobe, diego, ambilobe, antsuihihy, ananalava, portion de route port berge manpikony, majunga j attends des questions pas trop generales svp (pour cela il y a soit les guide ou recherche en haut) bonne annee a tous

Hola,

Avant de quitter le Canada, je me suis bien présentée à la clinique du voyageur afin de mettre à jour les vaccins requis pour un séjour de 2 mois à Puerto Viejo, Costa Rica. J'ai aussi appliqué à la lettre les divers conseils formulés par le médecin, moustiquaire contre les maringouins, chasse-moustiques Watkins etc...etc...on est jamais trop prudent quoi...!

La maison que j'ai louée s'avère être une fidèle représentation du site web des proprios. même que son environnement est...dix, cent, mille fois plus paradisiaque qu'escompté. Honnêtement, ici c'est le paradis. Puerto Viejo, para la pura vida !

Comme le paradis sur terre ne vient jamais seul, je suis confrontée à la gratouille nocturne que provoquent les puces de sable. Je suis ici jusqu'à la fin de mars et il n'est nullement mon intention de tolérer cet état de fait. Que faire...?

Quelque 5 jours après mon arrivée, tout a commencé. J'ai évidemment cru que tout était dû à la présence de maringouins. Hier soir, au coucher, assise sur mon lit, j'ai éclairé avec une lampe de poche l'abri dans lequel j'allais passer la nuit. Rien, absolument aucune présence de maringouins dans mon espace. Enfin, me suis-je dit, je vais bien dormir. Haha...je me suis levée et ai enduit mon corps de calamine tant ça piquait. J'ai aussi appliqué avant de l'alcool à friction, du peroxyde, rien à faire, je n'ai pas été soulagé. Évidememnt qu'à mon lever j'en ai déduit que la cause devenait urgente à trouver. Je me suis donc attablée à l'ordi. pour découvrir que ces espèces de piqûres qui n'en sont pas car elles se multiplient, ressemblaient en tout point avec les puces de sable. Pourtant, en aucune fois je me suis étendue directement sur le sable. Toujours, je me suis allongée sur une assez épaisse serviette de plage et je n'ai ni marcher pieds nus . Bref, comme dit, je suis ici pour une assez longue période et je souhaiterais être en mesure de vivre au paradis sans me gratter...

J'ai lu les expériences d'autres voyageurs et j'ai considéré toutes les avenues possibles. En après-midi, j'ai lavé les draps, le plancher de la maison et quelques vêtements que je continuerai de passer au tabac demain. Ce soir, je me suis enduit le corps de Polysporin, de Tiger Balm, de jus de lime etc..etc...et ça pique encore et encore...même que je constate la présence d'autres morsures...

Est-ce qu'un voyageur aguerri peut me conseiller sur la façon de faire avec...?

Qu'est-ce que je peux mettre sur le matelas pour exterminer ces créatures ?

D'ailleurs, je me doute bien que c'est sur celui-ci que j'ai été contaminé.

Mis à part cette contrariété, je vous confie que...la vie commence à Puerto Viejo.

Puerto Viejo para la pura vida !

Bien sagement, j'attends vos si précieux conseils.

Hasta la vista !

Tit, tit, tit...La sonnerie de ma montre m'a fait sursauter.Il est 5h30. Encore à moitié endormi, ma main cherchait le bouton de lampe posée sur la table de nuit. Check out now, je tirais le veilleur de quart de son sommeil, derrière le comptoir.Sans un mot, il pianotait son clavier et ordonnait à son collègue, posté sur une chaise de l'autre côté de la salle, d'aller vérifier la chambre, certainement le bar.J'ai règlé la note avec le " khup khun khap" et direction la gare routière d'Ekkamai. A la gare, je me dirigeais vers le guichet qui faisait l'angle, au fond de la salle.La dame qui vendait les tickets, me regarda avec un petit sourire.Eh oui, hier, je suis venu me renseigner sur les horaires de bus pour Aranyaprathet.Elle essayait de me l'expliquer en thais et un peu en anglais pour que je comprenne que le bus n'est pas direct et il faut en changer à Sa Keov. Le bus pour Sa Keov est à 7h.Il n'y avait pas beaucoup de monde, quelques vieilles dames mâchaient en permanence du sla, cela donne la couleur rouge à leur bouche.Elles ont des visages hâlés et s'habillent comme des paysanes khmères.Pour profiter de belles vues, je m'installais à l'avant. A 7h pile, le bus se mettait en branle pour quitter la gare et s'engageait dans l'avenue Sukhumvit.La circulation était fluide, curieusement, Bangkok est réputé pour ses bouchons.Le chauffeur, concentré à piloter son bus, n'hésitait pas à avoir le pied lourd sur l'accélérateur. Les virages se succédaient tandis que les grands buildings s'éloignaient.Il faut avoir le coeur bien accroché si on veut voir comment conduire les thais, en tout cas le chauffeur du bus.Le dépassement se fait par le côté disponible.Le freinage brusque derrière un autre véhicule faisait monter ma tension😊 Eh ben, je ne suis pas venu en ici pour admirer de jolies infirmières thaies à l'hôpital, quoique... Sous le ciel ensoleillé, le bus traversait quelques villages dont les maisons ressemblaient à celles des khmers en province, mais plus modernes.Les paysages secs et rougis par la saison sèche se ressemblaient.Les rizières jaunies, déjà récoltées, et certaines brûlées donnaient un spectacle de déjà vu. 1er arrêt au bord de la route pour déposer 2 voyageurs.Le bus repartait.Il s'engageait dans la ville qui devait être Sa Keov, tournait à droite et s'arrêtait à la gare.C'était Sa Keov. Je demandais au chauffeur le bus pour Aran.Il me montrait le quai n°3 mais impossible de connaitre l'heure malgré mon anglais à la thaie.J'en suis descendu pour récupérer mon sac.Le bus repartait déjà, pas de temps à perdre.La gare était désert, pas un seul bus et j'en profitais pour aller me réfléchir dans la pièce réservée aux gentlemen. Soudain, j'ai entendu un bruit typique d'un bus.J'interrompis ma réflexion pour me précipiter vers le quai.For Aran?Le bagagiste secouait la tête affirmativement et prenait mon sac et le mettait dans la soute. Le bus était presque plein.10 mn après, le bus quitta le quai.Direction Aranyaprathet.

La suite.

Bonjour,

je souhaite partir seule 1 mois au Vietnam. J'ai 19 ans. Pensez-vous que cest un peu "risqué" ?

Merci.

Nous souhaiterions partir en guadeloupe en aout 2007. A quelle météo doit on s'attendre.

Hello Je cherche à quelle institution m'adresser pour mettre en place un groupe de pression et de reflexion pour amener les différents acteurs de la vente de billets (vols secs ou packages) à être légalement contraints à indiquer préalablement à l'achat:la compagnie aérienne effective (et non pas "X sous réserve de modifications")la classe de réservation des billets émis et vendus. Certains sites internets l'indiquent (sites des compagnies, par exemple) mais la majorité des sites globaux du type Expedia, Lasdt minute, etc... refusent bien sûr de communiquer la classe de résa avant de finaliser la résa (et donc empêchent le client de choisir). Acheter en aveugle une classe W, H, Q..... c'est comme acheter "de la viande", sans savoir si c'est du poulet, du boeuf ou du porc... N'oublions pas que c'est la classe de réservation qui permet de savoir les modalités de changement et de remboursement des billets, ainsi que la possibilité de cumuler des miles pour les différents programmes de fidélisation. Il est INADMISSIBLE que le client de connaisse pas ces infos en achetant un billet, puisqu'elles définissent la nature du billet et de la transaction. Si vous avez une idée, ou un député (voire un Ministre) dans vos relations....

Bonjour je vais a l'hotel Luperon en RD le 20 janvier 2007 et j'aimerais que des voyageurs qui reviennent récemment de cet hotel me donne leurs commentaires (hotel, plage, activités etc.) car ceux que j'ai lu ne sont pas très récents et quelques fois pas très encourageants.

Merci

Diro

bonjour, SVP pour prendre l'avion en juillet / août entre Bali et Lombok est-il nécéssaire de réserver plusieurs jours à l'avance? Quelle(s) compagnie(s)? où faire les billets? merci de vos réponses

Bonjour à tous,

Nous sommes 3 voyageurs adultes désirant effectuer un voyage de 3 semaines (du 15 avril au 6 mai) à la découverte des beautés et les splendeurs de la Grèce. Dès notre arrivée à Athènes, notre programme ressemblerait au trajet suivant:

1- 2 jours à visiter Athènes 2- direction Rhodes (par avion): 3 à 4 jours à vister les environs et les îles avoisinantes (location d'auto) 3- De Rhodes vers Santorin en ferry: 2 jours à Santorin 4- De Santorin vers Paros-Naxos en ferry: durée 2 jours approx. 5- termine le circuit des Cyclades à Mykonos: 2 à 3 jours. 6- de retour à Athènes (en ferry) 7- direction Corfu (par avion): 3 à 4 jours 8- De Corfu, direction les Météores (transport à déterminer ???) 9- de retour vers Athènes (avion ou bus)... back in Quebec... snifff sniffff!!!!!

Oufff!... tout çà en 3 semaines... on est conscient (et un peu taré aussi) de penser qu'on peut tout visiter en si peu de temps, mais on croit pouvoir le faire sans trop d'embûches, et sans trop se stresser (çà, je suis moins sûr et ce sera de toute évidence un test de durabilité de couple, lolL!!!!). A tout ceux qui pourrait nous fournir certaines infos et trucs, à savoir s'ils ont déjà effectué un trajet similaire (pas évident, car de ce que j'ai pu lire, le nord et le sud se font généralement en 2 voyages distincts)... le timing des transits, flexibilité d'horaires de transport (autobus, avion, scooter, mongolfière, à dos d'ânes, name it, ...), les forfaits d'hébergements, les lieux à éviter et ceux où nous devrions nous attarder, bref, ce sera grandement apprécié tous vos commentaires de par vos expériences antérieures... et si nous passons à travers ce marathon et revenons vivant de cette rude épreuve, nous promettons de vous donner le recap détaillé de notre cheminent, autant touristique que spirituel (%$/&*s'ti de t_b_rn_c, on a loopé notre dernier ferry et on est coincé à Lesbos à jamais!!!!...)

Merci à l'avance!

Claude & Marie-Jo Prévost, Canada

Je prévoie quitter pour une période de dix mois dès septembre prochain. Je souhaite avoir votre avis sur cet itinéraire. Le temps alloué pour chaque pays vous semble t-il réaliste ? Y'a t-il des problèmes quant au climat ?

Fidji: 2 semaines à la fin septembre Nouvelle-Zélande: 4 semaines en octobre Australie: 4 semaines en novembre Malaisie: 2 semaines en novembre-décembre Thaïlande: 3 semaines en décembre Laos: 2 semaines au début janvier 2008 Vietnam: 3 semaines de mi-janvier au début février Canbodge: 2 semaines en février Myanmar: 2 semaines en février Inde: 3 semaines en mars Népal: 2 semaines en mars et début avril Indonésie: 3 semaines en avril Chine: 4 semaines en mai Japon: 3 semaines de fin mai à début juin Égypte: 3 semaines au début juin

Merci de votre aide Olivier

Bonjour,

Je compte traverser la Thailande cet été durant 4 à 5 semaines. Je me pose des questions sur le matos, faut-il privilégier des pneus 700 x 35 (et oui roues de 700 !) ou 700 x 45 sans doute moins roulants. Je compte effectuer de la route comme de la piste selon les itinéraires. Quand est-il des zones à risque en Thailande, faut-il être particulièrement vigilant dans certaines régions, lesquelles? Du point de vu des vaccins, quels sont ceux que vous avez effectué ? Et enfin, après c'est fini, concernant le palu, quels sont les moyens efficaces pour s'en protéger sans se détruire pour autant la santé ? Comment prendre par exemple les cachets anti paludisme (qui peuvent rendre malade semble-t-il) pendant tout le séjour, durant la traversée des zones impaludées ?.....

Merci d'avance pour toutes vos informations, et bonne nouvelle année !!!

Une fois n'est pas coutume, c'est sans grand enthousiasme et plutôt par défaut que j'ai choisi ma destination de voyage, à des dates qui ne m'enchantaient pas non plus. Une partie du forum a déjà assisté en direct au (pas si) long processus de décision qui m'a incité à choisir le Cambodge, inutile donc d'épiloguer dessus. Pour simplifier, disons qu'il ne me déplaisait pas d'aller visiter un pays où il ne fait pas trop froid l'hiver, où on mange bien, et où il y a des choses à voir et à faire. La gentillesse et le sourire des gens n'ont en revanche pas pesé dans ce choix, car je n'aime en général pas les gens qui sourient trop, et me sens plus à l'aise dans les plus austères contrées d'Asie du Nord.

Bon an mal an, je me suis retrouvé il y a quelques jours dans le superbe nouvel aéroport de Canton, où je devais embarquer pour Phnom Penh, après avoir passé une journée dans la capitale de la Chine du Sud et sa voisine Dongguan, sous le signe de la bonne bouffe, des amis retrouvés... et de la bière.

Sans surprise, c'était surtout des chinois qui occupaient l'avion, les cambodgiens étant quasi absents, et les étrangers en route pour les vacances pas trop mal représentés.

Les chinois qui étaient autour de moi n'étaient pas des vacanciers, mais des migrants en quête de petits boulots. Ayant aidé quelques uns d'entre eux à remplir leurs papiers d'immigration (ils ne savaient ni lire ni écrire l'anglais ou le khmer), cela m'a donc permis de lier connaissance et d'écouter leurs histoires.

Ils n'avaient pas la moindre idée de ce qui les attendait là-bas ni de ce qu'ils allaient y faire, ni de combien de temps ils allaient rester. Tout ce qu'ils savaient, c'est que quelqu'un viendrait les chercher à l'aéroport et s'occuperait de tout. Une dame a toutefois dit qu'elle supposait qu'on allait l'envoyer dans une usine textile. Tout cela n'a rien d'extraordinaire, de nombreux passagers ayant déjà rencontré ce type de migrants dans les avions reliant la Chine à la plupart des destinations du monde. Mais ce qui se comprend facilement pour la France est plus surprenant pour le Cambodge, un des pays les plus pauvres du monde, où la main d'oeuvre non qualifiée ne doit pas manquer. Malgré cela, des avions de chinois continuent à atterrir à Phnom Penh pour y débarquer de la main d'oeuvre docile et peut-être à peine plus chère que la locale.

Mon voisin de gauche avec qui j'ai sympathisé car il venait de la province du Jiangxi (les fidèles lecteurs de mes carnets savent pourquoi j'aime bien cette province et ses habitants) avait un problème que je n'arrivais pas à résoudre pour remplir ses papiers d'immigration: le lieu d'émission du visa était écrit en khmer. Notre remue-ménage a fini par attirer une hôtesse qui a froncé les sourcils, et a conseillé à notre homme d'écrire "Jiangxi" dans cette case.

La semaine de travail que je venais de passer était une des plus dures de ma carrière, et la pression accumulée avait besoin de se dégonfler le plus rapidement possible. Voir donc une hôtesse chinoise (une espèce vivante à l'intelligence souvent assez limitée) proférer des absurdités administratives, c'était exactement ce qu'il me fallait pour atteindre ce but. Un crime contre la paperasse ordonnée et l'orthodoxie juridique, du pain béni pour moi!

Elle ne voulait pas lâcher le morceau: il fallait écrire "Jiangxi" dans la case "place of issuance" (sous entendu du visa). Je lui ai donc dit qu'en tant qu'hôtesse de l'air il était stupéfiant qu'elle ne sache pas la différence entre un passeport et un visa et qu'il n'était vraiment pas sympa de dire n'importe quoi aux passagers, à qui on pourrait plus difficilement reprocher ce manque de connaissances élémentaires. Les arguments logiques ont tous échoué: il n'y a pas de consulat cambodgien au Jiangxi, comment voulez vous que le visa ait été émis là-bas? regardez la dame à côté, son visa a été émis à Pékin (l'ambassade) tandis que son passeport a été émis au Jiangsu (là où elle vit)

Elle a alors rétorqué qu'elle avait déjà posé la question à un expert (???) qui avait dit qu'il fallait écrire ce qui était indiqué en face de "place of issuance" sur le passeport. Elle ajouta non sans ironie que: c'est écrit en anglais sur le passeport, tu peux lire "place of issuance: Jiangxi". Et bien sur le formulaire cambodgien c'est pareil, ce sont les mêmes mots "place of issuance", il faut donc écrire pareil.

J'ai eu beau lui répondre que si elle savait lire l'anglais elle comprendrait immédiatement que son argument est stupide, elle ne voulait pas lâcher prise. Pire: elle prétendit que si la dame d'à côté avait "Pékin" et "Jiangsu" sur son passeport et visa, c'était parce que le formulaire précisait qu'il fallait indiquer le lieu où le visa a été décidé et celui où il avait été octroyé, dans les cases "place of issuance" et "purpose of the trip". Je n'ai pas pu m'empêcher d'éclater de rire et de faire perdre volontairement la face à l'hôtesse en hurlant que ce serait complètement débile d'écrire "Pékin" ou "Jiangxi" dans une case "but du voyage (au Cambodge)" dans un formulaire cambodgien, mais l'hôtesse a fini par décréter que je n'y connaissais rien, et, après avoir pris acte de mon refus de responsabilité, a fini par convaincre le pauvre homme de remplir le formulaire selon ses lubies. de toute façon les cambodgiens se foutent de ce qu'on écrit sur le formulaire, ils n'y font pas attention, ajouta-t-elle.

Bon ok, je veux bien, mais ça heurte mon bon sens et mon culte du papier bien rempli, et ça m'a foutu en rogne pour le reste du trajet.

Voilà donc comment inventer des problèmes pour s'occuper pendant un voyage en avion quand on n'a absolument rien à faire. Sur ce, l'avion a fini par atterrir et tous les chinois sont passés devant à l'immigration, tandis que les occidentaux devaient d'abord demander leur visa.

Voici qqles unes de nos adresses dans ces coins-la. Nous avons commence par Sapa, apres avoir traverse la frontiere chinoise. Un hotel tres tres propre avec une superbe vue : LUONG THUY FAMILY, 028 M-eng Hoa, mail : hoangdathung@yahoo.com, tel : 020.872 310. C'est tout neuf, et le proprio tres jovial n'hesitera pas a vous offrir un verre d'alcool de riz (ca arrache !). La chambre double avec SDB est a 4 US + 2 US pour le chauffage, que l'on vous recommande en decembre ! A Sapa nous avons fait un trek, le Fansipan, 3143m, le + haut de l'ex-Indochine. Nous avions prevu de le faire en 3 jours, cout par persone : 50 US. Le GROS PB, c'est qu'il est impossible de dormir au camp, situe a 2000m d'altitude, et completement sous-equipe en duvets et couvertures. Avec une temperature en-dessous de zero, personne n'a dormi. Le Fansipan est une rando difficile, ce dont aucune agence ne nous avait parle. En decembre, le chemin est TRES TRES glissant, encombre de racines, avec des passages aeriens. Le 1er jour est tranquille : 4h de marche jusqu'au camp. Le 2eme jour est ardu : depart prevu a 6h du mat pour + de 1000m de denivele sur terrain difficile. Puis redescente, le pire a cause des glissades. Finalement nous n'avons pas voulu rester au camp, il a donc fallu ajouter qqles heures de plus pour arriver a Sapa a la nuit tombee. Nous avions booke le trek avec l'hotel le Royal Sapa (immanquable car tres central) qui a ete hyper fair-play : nuit d'hotel, dinner et breakfast offerts en compensation des conditions deplorables du camp. Voila, si vous faites le Fansipan en hiver, vous etes prevenus : les chauds duvets promis ne sont pas forcement au RDV ! Ah et puis, pour le train de nuit jusqu'a Hanoi : couchettes dures (ca va), environ 8 US, le double pour les couchettes molles. Attention, etant partis a 20h30 de Sapa, nous sommes arrives a...4h50 du mat' a Hanoi ! A Hanoi, un tres bon rapport qualite-prix : le PRINCE 79 HOTEL, 79 Hang Bac Street, tel : (84-4) 9260628, info@goldenlantours.com. On n'a pas goute le resto, mais le Little Hanoi, dans le coin, est bien. Chambre double avec SDB a 10 US, tres propre et surtout hyper silencieux, incroyable a Hanoi, demandez les chambres du fond. En revanche, pas terrible sur les circuits proposes, ne serait-ce que pour les billets de train, ils se prennent 15 US de com' ! Du coup, on est alles a la Baie d'Halong par nos propres moyens : 40 000 dongs, soit 2 euros, le trajet en bus, compter 3h30. Bien sur, tous les rabatteurs vous proposeront de faire un tour a la baie d'Along en bateau, en se prenant une bonne com'. Les tarifs officiels sont sur www.halong.com. De notre cote, on est alles a l'embarcadere et on a discute longtemps pour se joindre a un groupe. Finalement nous avons paye 5 US chacun le tour de 5h. Des Malaisiennes sur le meme bateau ont paye 6 fois ce prix chacune, il faut donc negocier ferme ! En plus de quoi, la Baie d'Halong est bien eloignee des images sereines et envoutantes qu'elle peut vehiculer. A chacun de se faire une opinion, mais de notre cote on l'a trouve trop Disneyland, version chinoise ! Voila, qqles impressions et adresses qui pourront peut-etre etre utiles. Hanoi est envahie d'agences proposant des circuits sur Sapa et la baie d'Halong, mais il est tres facile et economique de s'en passer. Bonne route ! Jelo

Bonsoir à tous... Apres quelques semaines de lecture sur le forum concernant certains pays et apres quelques reponses que j'ai eu grace a celui, je vais présenter notre tour du monde...

Nous avons prevu minimum 12 mois et la je negocie avec mon amie 16 mois 😏 Départ le 1er aout 2007...

La premiere etape se fera avec mon van (un multivan) : 50 jours dans les pays scandinaves Danemark - Norvege - Suede retour 15 jours en france avant la 2eme :

Paris - Moscou - Transsiberien : 1er arret au lac baikal 2eme arret en Mongolie : Ulan Bator : 4 semaines Pekin - puis direction Route de la soie en direction Xian - chongking - route vers Shangai (on aimerait bien faire une partie en croisiere mais pas genre ce qu'ils proposent sur le net, plus en routards... Shangai : 5 semaines mais on aimerait 7/8... Tokyo // Osaka : 10 jours Bangkok : 10 jours (etape tranquille car fetes de fin d'année 2007) Vol pour l'inde : Madras - Goa - Cochin - Madurai - Bangkok : 3 semaines Vol pour la birmanie : Rangoon - Mandalay - Pagan - bangkok : 2 semaines Vol pour le laos : vientiane - Luang prabang - vientiane : 2 semaines Vietnam : arrivée à Da nang - Hue - Baie d'halong - Hanoi : 3 semaines Vol pour Brisbane puis Cairn - l'idée est de louer un camping car puis on redescent sur Sydney : 4 semaines Nouvelle caledonie Noumea : 10 jours Papeete - Bora bora : 15 jours Santiago du Chili (escale de quelques jours) - Punta arenas - patagonie route vers Buenos Aires : 5 semaines Lima - cuzco - la paz en bolivie - sucre retour a lima : 3 semaines Los Angeles route d'ouest en est jusqu'a Miami : 4 semaines Pointe à pitre - Paris

Qu'en pensez vous!!! Cela vous semble raisonnable... Merci pour vos réponses 😉

Bonjour,

Je souhaite monter un autotour en Ecosse pour mai prochain (entre 10 et 15 jours). Quel guide me conseillez-vous?

D'autre part, Skye ou Mull (ou les deux?)

Merci d'avance et très bonnes fêtes.

Quelqu'un aurait il pris un de ces trains? J'aurais quelques questions... Merci

bonjour, je suis française etmon conjoint et moi avons le projet de nous installer dans la région de québec.nous avons les visas de résidents permanents et moi j'ai mon permis d'enseigner. j'aimerai correspondre avec des enseignants du primaire qui pourraient me renseigner sur les démarches à faire pour rechercher un poste pour la rentrée 2007 merci de votre aide à bientôt

Bonjour, combien faut il compter pour les vols intérieurs suivants achétés au mois d'août à Jakarta :

Jakarta - Makassar Makassar - Maumere ou Ende Labuhanbajo - denpassar Denpassar - Jakarta

Merci d'avance à tous.

Bonjour,

que pensez-vous de l'itinéraire prévu. Remarques, oubli, sans intérêts, toutes les idées sont bienvenues pour agrémenter/optimiser notre séjour lundi 8 janvier Paris mardi 9 janvier Arrivée Santiago mercredi 10 janvier Santiago jeudi 11 janvier Santiago vendredi 12 janvier Valparaiso samedi 13 janvier Valparaiso dimanche 14 janvier Trajet lundi 15 janvier mardi 16 janvier Atacama mercredi 17 janvier Atacama jeudi 18 janvier Atacama vendredi 19 janvier Trajet samedi 20 janvier Uyuni dimanche 21 janvier Uyuni lundi 22 janvier Uyuni mardi 23 janvier Uyuni mercredi 24 janvier jeudi 25 janvier Potosi vendredi 26 janvier Potosi samedi 27 janvier Sucre dimanche 28 janvier Sucre (Tarabuco) lundi 29 janvier mardi 30 janvier Cochabamba mercredi 31 janvier La Paz jeudi 1 février La Paz vendredi 2 février Départ La Paz samedi 3 février Paris

Merci pour vos idées.

A+ Dan.

Est-il vrai que l'essence en Albanie contient de l'eau? Merci

Séverine