Results for "Yellowstone+|+51+>+99"

Bonjour à tous,

Bien que souvent discret je vous lis tous avec beaucoup d'attention. Aujourd'hui je fais appel à vous pour recueillir votre avis sur l'itinéraire que ma copine et moi avons préparé pour notre voyage de l'été 2015 que nous attendons avec beaucoup d'impatience!

J1 Arrival in LA (11h) J2 LA J3 LA (14h) > Palm Springs: pour raccourcir la route du lendemain J4 PS (9h) > Grand Canyon (15h) J5 GC (13h) > Lake Powell (15h) J6 LP (12h) > Monument Valley (15h) J7 MV > Moab J8 Moab J9 Moab > Bryce J10 Bryce > Zion J11 Zion > Las Vegas J12 LV J13 LV J14 LV (9h) > Lone Pine J15 Lone Pine (9h) > Yosemite (18h) J16 Yosemite (16h) > SF J17 SF J18 Departure SF

Comme vous pouvez le voir nous prévoyons de voir beaucoup de choses en très peu de temps. Je dirais que c'est la façon dont nous aimons voyager. Toutefois j'ai des doutes sur la fin du trajet: nous hésitons fortement à supprimer une nuit à LV qui nous permettrait de ne pas "bâcler" la Death Valley mais d'y passer la nuit. Aussi je me demande si Lone Pine est le meilleur endroit pour s'arrêter avant Yosemite (ou nous prévoyons de dormir à l'Ahwhanee); la journée du lendemain avec Alabama hills, Mono lake, Bodie puis entrée à Yosemite risque d'être chargée...

Par avance je vous remercie et surtout ne me ménagez pas :) Eric.

bonjour je n'avais pas prévu de m'y rendre , mais à la lecture des guides , et le plaisir de découvrir ce petit paradis , quelqu'un serait-il en mesure de me donner qqs renseignements sur ce canyon . a savoir un mélange de BUS et Vélo étant possible . Je serai coté PUNO vers le 22/23 septembre prochain . Une visite à Aréquipa est possible aussi , suivant le temps que cela pourrait me prendre . Merci pour votre contribution .

SERGE

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je souhaiterai faire appel à vos lumières pour m'aider à organiser mon roadtrip aux USA sur la côte Ouest. Nous serons 2 potes de 23 ans arrivant à San Diego le 15 Juin et repartant du même endroit le 31 Juillet. Ce qui nous fera 1 mois et demi pour sillonner la côte Ouest en voiture (nous comptons louer une voiture malgré l'assurance jeune conducteur...). Ne connaissant pas du tout les USA et ayant un budget limité, j'aurais plusieurs questions qui auraient besoins de vos connaissances :

- Quels sont les endroits à ne rater sous aucun prétexte ? - Comment organiser son hébergement ? Dormir dans sa voiture est-il envisageable (1 jour sur 2 par exemple) ? Faut-il réserver l'intégralité de ses logements ? - Quel type de voiture serait-il préférable de choisir ?

D'avance merci pour votre temps et vos retours.

Amicalement, Robin

Bonjour à tous! 🙂

Tout d'abord je remercie l'ensemble de la communauté VF qui ma permis d'organiser mon 1er voyage dans l'ouest (6 semaines) en avril et mai 2014 grâce à toute vos discussions! Si je viens vers vous pour l’itinéraire cette fois, c'est que je suis un peu prise par le temps et je n'aurais pas plusieurs mois pour me préparer. En effet, on vient de décider de repartir aux US du 24 fevrier (2015 oui 😐) au 14 avril.Les 3 premières semaines seront en Floride ( organisation terminée) et la je prépare les 4 semaines dans l'ouest (on sait il fera pas très chaud mais bon l'envie d'y retourner est plus forte 🙂 ) Je m'excuse par avance si ce parcours manque de précision et de travail j'aimerais savoir dans un premier temps si ce parcours tient la route, pour voir si je suis sur la bonne voie (hehe 😉) et vous en remercie par avance. Alors voila le parcours, encore grossier :

mardi 17 mars arrivée las vegas. nuit las vegas 18 mars : faire les courses et route pour hualapai hilltop (5h) nuit au parking (deja fait en mai dernier) 19 mars : rando havasu. nuit supai 20 mars : havasu. nuit supai 21 mars : remontée à huallapai hilltop et route sedona (4h45) nuit sedona 22 mars : sedona 23 mars : sedona 24 mars : sedona 25 : depart sedona et visite de petrified forest (2h15 de route) et painted desert. nuit "par la" 26 : depart petrified pour canyon chelly (1h40) Visite. nuit "par la" 27 : départ chelly pour road canyon (2h40). visite road canyon et moonhouse ruins. nuit "par la" 28 : depart pour stair canyon (via ut 95_ 2h15) visite stair canyon.arret course a hanksville et nuit goblin sp 29 : visite de little wild horse canyon et crack canyon (+ si temps wild horse canyon) nuit goblin sp 30 : Départ pour capitol reef (1h40).visite et nuit capitol reef 31 : capitol reef.Nuit capitol reef 1er avril : Burr trail road.Nuit vers escalante 2 : HITRR.Visite devils garden, peekaboo, sunset arch et broken bow arch. Nuit "par la" 3 : rando coyotte gulch.nuit coyotte gulch 4 : retour coyotte gulch et zebra slot canyon. nuit "par la" 5 : cottonwood canyon road. nuit white house camp. 6 : edmaeir's secret. Nuit stateline camp 7 : zion. nuit zion 8 : zion.nuit zion 9 : zion. nuit zion 10 : Snow canyon et yant flat. nuit par la 11 : valley of fire. nuit sur place (ou vegas) 12 : vegas 13 : vegas 14 : back to France

Que pensez vous de cet itineraire? (ne faite pas attention au nuit, je m'en occuperais ensuite, on fera du camping et vu les températures on devrait trouver de la place 🙂) Pour zion, vegas et havasu c'est un 2eme passage J'attend vos recommandations avec impatiente, bloc note et stylo en main! 😉 Encore merci à tous de votre investissement! A bientot, Laetitia

Salut à tous,

Je vais avec un ami faire le voyage Montréal à Vancouver en voiture en Juin prochain pendant 16 jours. J’ai de nombreuse question à poser à ceux qui ont déjà fait la traversé ou qui ont déjà visité ce pays.

1) LOCATION DE VOITURE : J’ai trouvé des locations de voiture 4/5 place 3 portes à louer à des prix abordable (environ 500 €) sur le site autoescape. Est-ce que quelqu’un a déjà testé ce site de réservation ? Y’a-t-il des frais supplémentaires à prévoir pour la location d’auto au Canada? Les voitures proposées sont des TOYOTA « MATRIX A », « YARIS A », « COROLLA A » ou CHEVROLET « AVEO A ». Que pensez-vous de ces véhicules pour effectuer 5000Km ? Pour les franchises, faut-il prendre le pack complet (Dommage matériels, vols, vandalisme, bris de glace, roues, haut de caisse)?

2) ITINERAIRE : De manière générale, est-il préférable de faire tout le trajet au CANADA, ou est-il mieux de faire la grosse première moitié du trajet par les US ? Sur quel itinéraire y’a-t-il le plus de choses à voir? Car j’ai cru comprendre que sur la première partie du CANADA les routes sont limitées à 90km/h, les paysages très répétitifs, et les distances très longues par rapport aux nombres de choses intéressantes à voir.

3) VISA US : Si l’option itinéraire par USA est retenue, y’a-t-il des choses à savoir par rapport au VISA? Est-ce qu’on peut rencontrer des problèmes pour passer la frontière?

4) Visa CANADA: Un visa est t'il nécessaire pour aller au CANADA? J'ai pas réussi à trouver de réponse claire sur le net.

5) LIEUX A VISITER : Quels sont selon vous les sites incontournables à visiter entre les deux villes (US ou CAN)?

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir, Nous souhaiterions partir cet été avec mon époux pour un auto tour d'une durée de 15 jours/3 semaines, Ne connaissant pas du tout le pays je cherche à m'inspirer d'itinéraire ... J'ai trouvé celui là qui m'a l'air assez équilibré : plusieurs jours au même endroit, pas de trop de kilomètres sur une journée ... Le pays étant tellement vaste il faut faire des choix ... Peut-être avez-vous un meilleur itinéraire à me conseiller ? Merci à ceux qui voudront bien me donner leur avis, Bonne soirée Nathalie

JOUR 1 Arrivée - Copper Whale Inn JOUR 2 ANCHORAGE - Copper Whale Inn JOUR 3 ANCHORAGE - PALMER - Knik River Lodge JOUR 4 PALMER - TALKEETNA - Talkeetna Alaskan Lodge JOUR 5 TALKEETNA - DENALI NATIONAL PARK - Denali Backcountry Lodge ou Kantishna Roadhouse DU 6 AU 7ÈME JOUR DENALI NATIONAL PARK - même hôtel JOUR 8 DENALI NATIONAL PARK - FAIRBANKS - Pike's Waterfront Lodge JOUR 9 FAIRBANKS - Pike's Waterfront Lodge JOUR 10 FAIRBANKS - PAXSON - The Lodge At Black Rapids ou Copper River Princess Wilderness Lodge JOUR 11 PAXSON - CHITINA - MCCARTHY (avion) - Kennicott Glacier Lodge JOUR 12 WRANGELL-ST-ELIAS NATIONAL PARK - Kennicott Glacier Lodge JOUR 13 MCCARTHY - CHITINA - VALDEZ (avion) - Best Western Valdez Harbor Inn JOUR 14 VALDEZ - SEWARD (ferry) - Seward Windsong Lodge JOUR 15 SEWARD - KENAI FJORDS NATIONAL PARK (bateau) - Kenai Fjords Glacier Lodge JOUR 16 KENAI FJORDS NATIONAL PARK - Kenai Fjords Glacier Lodge JOUR 17 KENAI FJORDS - SEWARD - ANCHORAGE (bateau) - Copper Whale Inn JOUR 18 REDOUBT BAY - Copper Whale Inn JOUR 19 Départ

Bonjour avez vous des noms d'hôtel autour de Yosemite valley et a death valley, j'ai bien curry village pour Yosemite et Furnace creek pour DV mais ça me paraît chère pour la qualité... Pouvez vous m'aider

Bonjour,

Je souhaite partir de Troy pour rejoindre Vancouver.

Quelqu'un connait-il la route 20 ? L'itinéraire serait celui-ci : Troy-Sandpoint-Kettle Falls-Winthrop-Newhalem-Vancouver.

J'hésite entre ce trajet et celui de la route 3 en Colombie Britannique : Troy-Creston-Grand Forks-Princeton-Hope-Vancouver.

Il semble que la 3 canadienne est très jolie. Qu'en est-il de la 20 américaine ?

Si vous avez des infos, je suis preneuse et je vous remercie 🙂...

Dolma

Bonjour, Je suis en train de préparer mon voyage en Californie pour octobre prochain, et j'aurais eu besoins de vos conseils sur les hôtels: Avez vous des préférences sur certaines chaînes d'hôtels ou motels ( rapport qualité prix) ou plutôt rester sur des hôtels indépendants . Comment réservez vous , via quel site ?

Je part en couple avec une enfants pendant 13 jours donc je calcul les prix aux plus juste

Merci de tous vos conseils et remarques

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum. J'envisage avec des amis de faire un road trip ralliant le texas, la lousianne et la nouvelle Orléans. Nous partirons environ 10jours.

Pour le moment nous avons un peu regardé pour faire une boucle entre ces trois étapes en partant soit de Dallas, soit de Houston et en passant par Austin, Sans Antonio, baton rouge.

Je cherche des infos sur ce qu'il y a à voir dans le coin et je tombe sur pas mal de blogs où finalement je ne trouve pas beaucoup de réponses. Est ce que certains d'entre vous auraient des astuces sur les lieux à ne surtout pas rater, les lieux qui ne valent finalement pas la peine ou autre?

J'attends de voir vos réponses et je vais continuer de chercher des détails sur les quelques notes que j'ai pu prendre d'étapes possibles :)

Bonjour !

J'ai pour projet de partir quelques mois en Amérique du Sud en tant que voyageur à vélo. L'idée est de partir de Colombie ou d'Equateur et de parcourir l'Ouest du continent jusqu'en Patagonie en suivant la Cordillère des Andes, le Machu Pichu, le lac Titicaca, le Salar de Uyuni, l'Altiplano, le désert d'Atacama, la Carretera Austral ... Bref, ce qui me semble être un circuit assez "classique".

D'après les retours que j'ai pu avoir, il faut compter environ 8 mois pour réaliser ce trajet. Je ne suis pas particulièrement pressé et il n'est pas impossible que je prenne 1 ou 2 mois de plus si l'envie me prend de me poser quelques semaines dans des lieux sympathiques (et si le climat me le permet).

Ma question est donc de savoir quand partir ? principalement en fonction de la météo, parceque j'ai du mal à obtenir cette information.

J'ai cru comprendre qu'il faut passer le Salar de Uyuni et l'Altiplano entre Mai et Décembre. Pour la Carretera Austral, je crois que la meilleure période est entre Octobre et Février

Je serais donc bien parti en Avril pour arriver vers Décembre, mais j'ai aussi lu que la meilleure période était plutôt de partir en Septembre pour arriver en Juin. Bref je suis un peu perdu et toute information / confirmation sera la bienvenue :-)

Merci Camille

Salut a tous Voila bien longtemps que je n étais pas venu sur ce forum. A la fin de la semaine je pars pour les usa, et je me demande encore bien qu en ayant une petite idéee quand meme de ce que je peux aller voi. J arrive samedi en fin d aprem a Las vegas et des le lendemain, je souhaiterais a Death Valley , sur une journée, étant à 2h de vegas cela ne me parait "pas trop loin" . Donc deja sur death valley, d apres ce que j ai vu sur le web et sachant que je n y consacrerai pas plus d une journée , qu il y a aurait il a voir ? furnace creek, dante's view, Zabriski Point, Badwater et peut etre aller jusqu au dune Mesquites.. cela parait il faisable en une journée ?? D autre part, sur le week end qui suit, j aimerais partir le samedi matin tranquille, direction le Nord et aller jusque Zion y passer la journée, je ne sais pas trop combien de temps il faut pour y aller ??? Et a partir de là, je ne sais pas trop quoi faire soit je tire jusque Page et faire Antelope et le Horseshoe bend le dimanche pour revenir sur vegas le dimanche aprem, ou retour le samedi aprem sur Vegas et repos.... Quelles impressions avez vous eu de Antelope sachant que je suis un fana de photos et combien de tps il faut pour faire Antelope - Vegas ??? Merci

Bjr à tous les utilisateurs de VF.

Je pars pour le Cambodge en Janvier prochain et arrive sur Bangkok à l'aéroport Suvarnabhumi avec Qatar Airways.

Je suis à la rechercher du moyen de transport qui me permette de me rendre à Siem Reap .

Je ne souhaite pas rester sur Bangkok. J'aimerais trouver un vol qui parte du même aéroport si possible ou un bus sûr et rapide. En arrivant à l'aéroport à 12h10, il me semble devoir être possible de trouver un vol low cost pour le soir vers les 16/17 heures... Est il nécessaire avec une compagnie low cost de changer d'aéroport ? Est ce que les low cost opèrent de la même manière, comme Ryan Air ou autre pour la tarification des bagages, ou sont ils pris en charge en soute sans frais supplémentaires ? Qui a fait la même manoeuvre et qui peut m'aider à avance ? Merci à tous pour vos réponses.

Bonjour à tous,

Quelques éléments pour alimenter la réflexion de ceux qui s'interrogent sur l'opportunité de passer par un TO pour faire un voyage en moto aux USA.

Nos amis n’ayant pu se libérer pour un voyage moto aux USA cette année, nous avons rejoint un TO bien connu de l'est de la France spécialisé dans les voyages en HD aux USA...

A propos de l’option TO

1/ rien à dire concernant le TO choisi (et que certains auront certainement reconnu), prestation absolument parfaite tant du côté de la qualité des contacts avec l’agence en France avant le départ que du côté du guide qui nous a accompagné sur place (et pour ce qui le concerne, le terme « parfait » n’est pas usurpé)🙂🙂 ;

2/ budget plus élevé🙁, mais nous sommes partis en juillet alors que nos voyages précédents se déroulaient en mai ce qui a certainement « impacter » les tarifs des vols et des hôtels. Il cependant probable qu’une partie du surcoût lié au recours à une agence (personnel en France et présence d’un guide avec un pick-up aux USA) soit minoré par les tarifs « groupe » négociés par l’agence sur les vols, les hôtels et la location des motos);

3/un groupe qui nous était inconnu (bien que nous nous soyions contactés par mail avant le départ) et qui s’est révélé être très sympathique – c’était une de nos craintes - (des participants pas exclusivement français mais tous francophones, de tous horizons avec des expériences à 2 roues diverses et des parcours de vie intéressants). Le seul bémol étant peut-être à nos yeux la taille du groupe inhérente à un TO (23 personnes / 12 motos) 😕 alors que nous avions voyagé à 6 personnes / 3 motos en 2012 et 8 personnes/ 4 motos en 2013 ;

4/ une organisation de groupe qui permet toute de même un peu de souplesse. Il nous a ainsi été possible de nous séparer du groupe pendant une partie d’une journée pour prendre d’avantage notre temps et profiter des merveilles de la côte entre Seaside et Florence😎. A ce sujet, nous avions peur de rouler à la « queue leu leu » toute la journée. Que neni, le guide nous donnait les informations concernant la route à suivre étape après étape, celles-ci étant espacées d’environ 50 miles, durant lesquelles nous pouvions rouler seul, à 2, 3…. 12 motos. Bref liberté si ce n’est totale, suffisante à nos yeux !

5/ Un parcours bien ficelé et une organisation bien huilée. Oui mais voilà, ce qui nous plait et ce qui nous a un peu manqué, c’est le travail de recherche sur les guides papiers et les forums et les dîners de préparation en amont avec les copains ! Cela dit pour ceux qui prennent leur décision en janvier (ou après) pour faire un circuit dans les parcs nationaux durant les mois de juillet ou août, avec un TO pas de problème pour les hébergements alors que si vous allez sur un site de réservation hôtelier en janvier pour visiter Yellowstone l’été, il faut vous attendre à avoir quelque sueurs froides et c’est un euphémisme🤪 ;

6/ Un guide pour quoi faire ? guide touristique bien sûr (il a une parfaire connaissance du pays, des villes et parcs traversés et connaît de ce fait les meilleurs « plans », pas de perte de temps il sait où il faut être et à quel heure), mais il peut aussi être tour à tour interprète (utile pour ceux qui ne parle pas anglais et qui n’oserait pas se lancer dans l’aventure seul), nounou (s’il faut accompagner quelqu’un chez le médecin ou à la pharmacie du coin, gérer les relations avec l’hôpital et l’assistance en cas d’accident comme ce fut le cas pour un participant), dépanneur (pour les petits problèmes mécaniques, crevaison et autres) sachant qu’en cas de panne ou d’accident, la moto peut être prise en remorque par le pick-up et ramené à bon port ;

7/ Les motos louées chez Eagle Rider San Francisco. Comme à l’habitude, 2 choix demandés lors de la réservation mais obligatoirement de la marque HD (le TO étant un voyagiste HD, impossible de demander en 2è choix une Honda Goldwing si le premier choix HD Electra Glide ne pouvait être satisfait !). Heureusement et comme les années précédentes, le premier choix a été respecté et il en a été de même pour tous les participants😏. A garder en mémoire, pour ceux qui louent en direct chez ER. La mise en jeu des assurances souscrites pour réduire la franchise (type VIP, EVIP et EVIP 0) nécessite en cas d’accident (même sans tiers identifié par ex. chute avec quelques éraflures sur la moto) de fournir un rapport de police (ou d’un Park Ranger dans un Parc National), sinon c’est comme s’il n’y avait pas de réduction de franchise😕.

A très bientôt sur le forum pour recueillir vos conseils pour notre prochain voyage (Yellowstone😎😎😎) en projet pour cet été cette fois-ci avec nos amis habituels et sans TO😉.

Bonjour à tous !

Je m'appel Maxime est j'ai actuellement 21 ans.

Je m'apprête à partir en solo pour un séjour dans l'ouest américain le mois prochain et plus principalement faire les parcs nationaux. C'est mon premier voyage en solo et le premier aux États-Unis ! C'est un voyage que je souhaite faire depuis de nombreuses années. Ayant maintenant les moyens et le temps, je me lance !

Donc avant de réserver mes billets, et quelques motels/campings, je souhaite vous soumettre mon itinéraire que j'ai construis grâce à la lecture de carnets de voyages de certains membres et des envies perso. J'effectuerais ce trajet en voiture de location (d'ailleurs si vous avez des bon plans). Je souhaite une voiture ou je peu rabattre les sièges arrières et pouvoir dormir dedans (dans un emplacement camping bien sur). Un suv me semble bien approprié pour ce trip et le critères ci-dessus mais si vous avez des propositions n'hésitez pas !

J'ai 2 itinéraires en tête les voici :

1) --



Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite (départ tôt journée et nuit Yosemite) Jour 5 : Yosemite (journée et nuit Yosemite) Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Tioga Road --> Lone Pine (départ matinée de Yosemite et nuit Lone Pine) Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley (départ tôt, journée et nuit Death Valley) Jour 8 : Death valley --> Las Vegas (matinée à Death Valley, après midi direction et nuit à LV) Jour 9 : Las Vegas --> Zion (journée et nuit a Zion) Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon (journée à Zion départ fin d'aprèm et nuit à Bryce Canyon) Jour 11 : Bryce Canyon (journée et nuit) Jour 12 : Bryce Canyon - Page (départ tôt de Bryce journée et nuit à Page (Powell - Antelope - Horshoebend)) Jour 13 : Page --> Monument Valley (départ tôt de Page, (Horshoebend au matin), nuit à Monument) Jour 14 : Monument Valley --> Grand Canyon (départ matinée, North Rim Grand Canyon + nuit) Jour 15 : Grand Canyon (matinée à North Rim vers South Rim aprèm + nuit) Jour 16 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff (Route sans se presser, nuit à Flagstaff) Jour 17 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas (départ tôt, journée à Valley of Fire, nuit à LV) Jour 18 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 19 : RETOUR (vol à 10h30 environ)

2) --

J'ai entendu parler de Moab et je me suis dit pourquoi pas donc voici un deuxième itinéraire.



Jour 1 : ARRIVÉ San Francisco (à 20h environ) Jour 2 : SF Jour 3 : SF Jour 4 : SF --> Yosemite Jour 5 : Yosemite Jour 6 : Yosemite --> Bodie --> Mono Lake --> Tioga Road --> Lone Pine Jour 7 : Lone Pine --> Death Valley Jour 8 : Death valley --> Las Vegas Jour 9 : Las Vegas --> Zion Jour 10 : Zion --> Bryce Canyon Jour 11 : Bryce Canyon --> Capitol Reef Jour 12 : Capitol Reef --> Moab Jour 13 : Moab Jour 14 : Moab --> Monument Valley Jour 15 : Monument Valley --> Page (Lake Powell - Antelope Canyon - Horshoebend) Jour 16 : Page (Horshoebend au matin) --> Grand Canyon Jour 18 : Grand Canyon Jour 19 : Grand Canyon --> Flagstaff --> Meteor Crater --> Flagstaff Jour 20 : Flagstaff --> Las Vegas --> Valley of Fire --> Las Vegas Jour 21 : Las Vegas (Shopping OUTLET) Jour 22 : RETOUR (vol à 10h30 environ) --

Enfaite j'hésite à faire le premier et garder Moab pour un prochain voyage plus au nord (Colorado - Moab - Salt lake - Yellowstone..)

Ps: Concernant le Grand Canyon quel côté privilégié ?

Si vous voyez des erreurs de parcours, des endroits à rajouter, rajouter des nuits... etc

Merci.

Bonjour,

J'aide mes parents et des cousins à préparer leur voyage dans l'ouest en mai et juin 2015, et nous avons du mal à choisir la catégorie des voitures.

Tout d'abord, ils auront besoin de 2 voitures car un vol intérieur est prévu. Les billets d'avion sont réservés donc plus de modif possible de ce côté là... La première location commence le 22 mai à Las Vegas avec un retour le 07 juin à Oakland international airport (soit 17 jours) et la deuxième le 07 juin à Salt lake City (aéroport) et un retour à Rapid City la 16 juin

Le souci est quelle catégorie pour 4 adultes avec bien sur 4 grosses valises et quelques bagages à main tout en sachant qu'ils auront besoin d'un 4x4 car Cottonwood Canyon Road (entre Page et Bryce) est prévu ainsi que Shafer Trail dans Canyonlands. En 2008, nous avions loué chez Hertz un SUV catégorie Equinox qui était à l'époque catégorie Trailblazer (nous avions eu un Toyota Highlander) mais étions 2 adultes et 2 enfants : pour 4 adultes j'ai peur que cette catégorie (Equinox chez Hertz et Santa Fe chez Alamo) soit un peu juste avec tous les bagages. Je me dis que la catégorie Chevrole Tahoe (full size 4x4) serait peut-être mieux (même si un peu plus cher)mais le soucis est pour la 2ème location : pas de 4x4 au départ de Salt Lake City avec un retour à Rapid City chez Alamo et chez Hertz, seulement la catégorie Equinox. Même si sur la deuxième location, aucune piste n'est prévu, le problème est la place pour les bagages.... Je pense que la plus grosse des berlines proposées (Corola) doit être insuffisante pour les bagages..... Je fais appel aux voyageurs de cette année qui ont réservé la catégorie Equinox chez Hertz ou Santa Fe chez Alamo : quel modèle avez-vous eu à l'arrivée ??? Quels sont vos conseils, pensez-vous que cette catégorie convienne pour 4 adultes ???

Merci d'avance pour vos infos, bonne soirée

Bonjour à tous!

Mon conjoint et moi regardons la possibilité d'aller visiter les parcs nationaux de l'ouest américain pour l'été 2015. Il s'agirait d'un itinéraire classique (Zion, Bryce canyon, monument valley, canyonlands, grand canyon, etc.) Nous aimerions y aller en camping en utilisant une tente. Nous n'avons pas le choix de partir deux semaines pendant le mois de juillet étant donné des contraintes professionnelles... Mes questions sont donc les suivantes: - J'ai vu que nous pouvions louer des équipements de camping dans des magasins comme «Lower gear» par exemple. Est-ce que quelqu'un a déjà fait affaire avec un magasin de ce genre? Sont-ils fiables et comment est leur équipement de camping loué? - Est-ce que les nuits sont chaudes en juillet au point d'avoir de la difficulté à dormir dans une tente? Est-ce que la température chute la nuit pour devenir plus confortable? - De quoi ont l'air les campings des Parcs Nationaux en général?

Merci beaucoup pour vos réponses! C'est vraiment apprécié!! 🙂

Bonjour, nous partons mon mari et moi le 12 septembre pour 12 jours en voyage organisé dans l'ouest américain (LA, grand canyon, monument, Bryce, zion, las Vegas, SF). Il est venu le temps de préparer les valises et nous sommes un peu perdu que faut il prévoir? En sachant qu'à chaque étapes nous sommes à l'hôtel et nous voyageons en car. Merci par avance pour vos conseils.

Bonjour,

Je prépare un voyage aux Etats-Unis d'environ 1 mois en faisant une semaine sur la côte Est (Boston et New York) et les 3 autres sur la côte Ouest (San Francisco, Los Angeles, Anaheim, Las Vegas et les Parcs Nationaux).

En regardant les différents hôtels présents dans les 14 endroits différents où on va dormir, j'ai réalisé qu'il y avait assez souvent un Best Western, souvent un emplacement intéressant (exemple à Anaheim pour aller à Disneyland, à Los Angeles pour faire Hollywood Blvd et Universal Studio, ou Tuyasan).

Au total, je peux cumuler 18 nuits dans un Best Western sur 29.

Avant de les contacter, pensez-vous qu'il soit possible de "négocier" une bonne réduction (au moins 20-25% je dirais) compte tenu du nombre important de nuits (1 seule chambre par contre) ? Est-ce une pratique commerciale courante pour "fidéliser" leur clientèle ?

Merci pour vos réponses ou conseils

Bonjour Me trouvant dans le secteur de Rapid City en camping-car début septembre 2014, je souhaite visiter Custer State Park, je vais donc louer une voiture pour la journée (donc le départ ne sera pas matinal du fait de la prise en charge du véhicule de location). J’ai vu qu’il y avait 3 routes à faire dans le parc « Iron Mountain route » Distance: 17 miles Temps de Voyage: 45-60 minutes « Needles Highway » Distance: 14 miles Temps de Voyage: 45-60 minutes « Wildlife Loop Road » Distance: 18 miles Temps de Voyage: 45 minutes Quelle est la meilleure façon d’organiser la visite de ce parc, par quelle route commencer ? et dans quel sens ? Après Custer je vais aller visiter le mont Rushmore. Merci d’avance des précieux conseils que vous me donnerez afin d’optimiser au mieux cette journée.

Bonsoir,

Comme indiqué dans mon titre je souhaitais savoir selon vous quelle était la meilleur catégorie de véhicule à louer pour un road trip de 3 semaines à 5. Sachant que nous aurons 5 bagages plus des sacs à dos.

J'hésitais entre la catégorie minivan type dodge caravan ou bien la catégorie suv fullsize type chevrolet tahoe. Les deux sont dites pour 7 personnes et 3 bagages.

Le type de route emprunté reste praticable (tour des grands parcs de l'ouest durant l'été).

Merci à vous 😊

Nous partons pour la 1ère fois découvrir l'ouest américain dans quelques jours pour une durée de 15 jours. Quels ont été les belles choses que vous gardez en mémoire, et quels sont les incontournables petits souvenirs à ramener pour faire encore vivre le voyage après le retour ? Merci pour vos infos. 😉

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer mon futur voyage dans l'ouest américain et je cherchais une location de voiture. Lors de mes différentes recherches, je suis tombé sur rentalcars qui me proposait un tarif interessant.

J'ai donc procédé à la location voulue. Après avoir réservé, en lisant pas mal de post sur les loc de voitures, je me suis rendu compte de l'importance du montant couvert par l'assurance responsabilité civile.

Je suis donc retourné voir les assurances comprises dans ma location: - La couverture partielle en cas de collision - La protection en cas de vol - La couverture en cas de dommages causés aux tiers - La responsabilité civile complémentaire - La protection des conducteurs non assurés

(C'est quand meme dommage qu'ils n'emploient pas les termes "normalisés" pour les locs de voiture (CDW, PAI etc...) Il est bien indiqué une responsabilité civile complémentaire mais le montant couvert n'est pas mentionné.

J'ai donc contacté le support afin de clarifier le montant couvert. Une première réponse m'indique simplement de voir les CGV.

Ils sont bien gentil, mais dans les CGV aucune mention d'une responsabilité civile complémentaire. Il y a bien une ligne parlant d'une Assurance complémentaire au tiers (SLI)/ Protection étendue (EP). Mais meme là, ce n'est pas clair le montant couvert. De plus n'employant pas les memes termes, impossible d'être certain que cette SLI / EP était incluse dans mon bon de reservation.

J'ai donc écris une nouvelle fois pour savoir ce qui était couvert ou pas et pour quel montant au SAV Cette fois la réponse a été de téléphoner ?!? Ca veut dire quoi ? il ne sont pas capable eux meme de comprendre ce qui est inclus ou pas dans les assurances qu'ils annoncent ? Ils ne veulent pas s'engager avec une réponse écrite afin de pouvoir renvoyer vers des CGV ambigues permettant de se défausser au moindre probleme ?

On sait très bien qu'en cas de probleme, ils se tourneront vers leur CGV pour expliquer comment on a droit a rien. Rentalcars etant uniquement un intermediaire, ils se feront aussi un plaisir de me renvoyer vers leurs fournisseurs. Etant donné les difficultés a communiquer avec ce type de prestataires, j'ai préféré arreter les frais avec eux (annulation sans frais possible) et me tourner vers une société qui m'annonce clairement a ce qui est compris ou pas dans ce que je lui achète.

Je laisse a chacun se faire son propre avis et etre pret ou pas a prendre le risque.

PS: avec le recul, je n'aurais jamais du réserver en premier lieu sans savoir clairement ce qui était compris ou pas dans le prix qui m'était proposé.

Bonjour à tous,

Nous sommes 4 à partir en Road Trip sur La Cote Ouest des US en Octobre et nous sommes entrain de préparer le parcours. Nous aimerions savoirs si celui que je vais vous présenter ci-dessous est réalisable Et si vous avez des conseils et/ou remarques.

Voici le parcours Accompagné de Google Map :

Jour 1 : Avion Toulouse / San Francisco. Jour 2 à 4 : San Francisco. Jour 5 : San Francisco / Yosemite Parc Jour 6 : Yosemite Parc / Lone Pine Jour 7 : Lone Pine / Las Vegas (By Death Valley) Google Map : San Francisco/ Las Vegas Jour 8 et 9 : Las Vegas Jour 10 : Las Vegas / Zion National Park Jour 11 : Zion National Park / Bryce Canyon Jour 12 : Bryce Canyon / Arches National Park Jour 13 : Arches National Park / Monument Valley Jour 14 : Monument Valley / Lac Powell Jour 15 : Lac Powell / Grand Canyon Jour 16 : Grand Canyon / Las Vegas Google Map : Las Vegas/ Las Vegas Jour 17 : Las Vegas / Los Angeles Jour 18 et 19 : Los Angeles Jour 20 : Los Angeles / Cambria Jour 21 : Cambria / San Francisco Google Map : Los Angeles / San Francisco Jour 22 : Avion San Francisco / Toulouse.

Merci D'avance, Christophe.

Bonjour,

On va séjourner environ 4-5 soirs à la Nouvelle-Orléans et l'on se demandait si ça valait la peine de louer une moto pour remonter sur Bâton-Rouge en moto, avec détour le Mississippi. Fera-t-il vraiment trop chaud? Sinon, des idées pour louer et n'importe lesquelles pour arrêts, restos, etc.

Grand merci,

Lisa

🙂Bonjour à tous

Le 48ème Grand Concours International de photos de voyage est lancé, sur le thème: "le monde vu de là-haut" .....et non le monde vu de Lahaut 😉 ! Chaque voyageur a déjà pris au moins ( je pense 😉!)un transport aérien (avion , montgolfière, téléphérique , hélicoptère , etc ....) et a photographié ce qui se passait sous ses pieds .

Chaque voyageur est au moins une fois monté sur une hauteur qu'elle soit naturelle (montagne , falaise , arbre etc ...)ou humaine ( pont, building , bélvédère , tour , balcon etc ...) et a shooté ce qui se passait en bas .

Chaque voyageur a déjà passé sa tête par une fenêtre , orifice ou ouverture d'un immeuble ou édifice et à mis sur pellicule le tumulte , le brouhaha , les scènes de rue situées en contre bas .

Alors je demande à tous les Yann Arthus Bertrand de Vf de présenter ses clichés "du monde vu de là-haut" du moment que vos clichés soient pris du haut vers le bas .(voir un bout de ciel sur le cliché n'est pas bon car pas assez vertical !) et tous les sujets sont possibles (paysages , habitations , gens, etc .....)

Ne pas oublier que le sens du voyage soit présent sur vos propositions !(En espérant que ce nouveau thème plaira à tout le monde )

Publication des photos jusqu'au 20 juin à minuit.

Chaque participant peut poster jusqu'à 3 photos numérotées: Photo n°1, Photo n°2, Photo n°3 dans 3 messages différents, accompagnées d’un petit commentaire.

Votes ouverts à tous (participants ou non) du 21 au 28 juin à minuit. (Interdit de voter pour ses propres clichés !)

Photo n°1 = 3 pts

Photo n°2 = 2 pts

Photo n°3 = 1 pt

La photo gagnante est celle qui obtiendra le plus de points. Le vainqueur aura l’immense privilège d'organiser le concours du mois de juillet. En cas d'égalité le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places.(Valable aussi pour départager les places d'honneur du podium) En cas de désistement du gagnant, le numéro 2 pourra mener le concours suivant.

La discussion autour du concours en cours http://voyageforum.com/v.f?post=6573153;live=1;

Le diaporama d'Herikles, bien pratique pour voter, voici.

L'ensemble des thèmes proposés depuis le début des concours, c'est par ici

*En tant qu'organisateur je ne participerai pas au concours.(voilà quelques clichés ci dessous comme exemple)

Salut

Je pars avec une amie aux usa en septembre, pour une durée de 20 jours environ. On comptais faire 2 villes maxi pour avoir le temps de bien profiter de tout tranquillement.

D abord new york bien sur 😎 Pour une durée de 12-14 jours environ.

C'est pour la suite que j hésite totalement...

J aimerais trouver pour le temps qu il reste (8-6 jours) une ville de l ouest ou du centre, qui soit d une atmosphère totalement différente de NY, grands lacs, grandes montagnes, deserts, etc... quelque chose qui tranche avec la foule de NY et les buildings de partout !

et vu qu on y resterait pas tres longtemps, le plus important serait qu il y ait un maximum de choses a voir aux alentours, pas trop de trajets car pas de voiture et surtout dépenser le moins de temps en trajet ^^

si quelqu'un avait la gentillesse de m'aider et me proposer quelques pistes ca serait super !

merci !

Bonjour à toutes et à tous,

Je parcours ce forum assidûment depuis que nous avons décidé de partir 3 semaines, en août prochain, en famille : 2 adultes + 2 jeunes de 18 et 22 ans. C'est notre premier voyage dans l'ouest américain, donc le circuit prévu est très classique : LA, Grand Canyon, Monument Valley, Page, Bryce, Zion, Valley of Fire, Las Vegas, Yosemite et San Francisco. Les billets d'avion sont réservés, les hôtels également... Maintenant, j'en suis à peaufiner le tout et je remercie tous ceux qui pourront me conseiller :

-Nous avons finalement décidé de louer une berline, après notre échec à la loterie The Wave (choix en suspens jusque là)... J'ai lu, à plusieurs reprises, que le début de la piste de Monument Valley était très chaud avec ce type de voiture... D'après vous, cette piste est-elle incontournable ou la vue du visitor center ou de l'hôtel The View où nous dormons + la rando Wildcat Trail peuvent-elles suffire ?

-Peut-on aller à Old Paria en berline ?

-Un coin sympa (et pas surpeuplé) pour un moment baignade au Lake Powell ? -Pour ceux qui auraient fait un petit tour en Kayak, avez-vous apprécié ?

-Nous avons décidé de ne pas nous arrêter pour la nuit dans la Death Valley à cause de la chaleur, mais nous (je !) souhaiterions quand même la traverser lors de notre étape Las Vegas – Mammoth Lakes. Pour info, nous ne quitterons sans doute pas LV avant 10h. A votre avis, quelle route suivre pour avoir un petit aperçu du parc ? Quels points de vue privilégier en pleine journée (j'ai bien compris que ce n'était pas le meilleur moment) ?

-Nous restons 2 nuits à Mammoth Lakes avant d'attaquer le Yosemite par la Tioga Road ; nous comptons prendre la journée pour faire cette route avec arrêts aux points de vue et ballades, avant d'arriver à El Portal pour 2 nuits. Bodie et Mono Lake seront donc difficiles à caser ce jour là... Pensez-vous qu'ils vaillent un aller retour de Mammoth Lakes dans la journée ? Ou y a-t-il mieux à faire du côté de Mammoth Lakes ?

-A Yosemite, la navette pour Glacier Point peut-elle être réservée la veille ? (pour celles qui n'auront pas le courage et surtout pas les jambes pour faire Four miles trail + Panorama trail à suivre!)

Merci par avance pour votre aide !

Je profite de ce post pour remercier tous ceux qui viennent partager leur expérience sur ce forum et aider ceux qui sont en plein préparatifs !

Bonjour à tous,

Après maintes réflexions, ma destination pour 2015 sera Vancouver (8 au 13 juin) A partir de Vancouver, j'hésite entre 3 options, pour un séjour d'une semaine: - Ouest Canadien (Banff, Calgary, Jasper...) - Alaska - Etat de Washington (Seattle, ....)

Merci d'avance de vos précieux conseils