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Visite de favelas Rio English translation pending
Bonjour je suis actuellement sur Rio, j'aimerais faire un tour dans une favelas comme celle de Rocinha, par contre je ne souhaite pas faire l'excursion touristique, pensez vous qu'il est possible sans trop de risque d'y aller seul? Ou avez vous une autre alternative ?
Merci
Transit à l'aéroport Doha pour le Vietnam English translation pending
Bonjour,
nous avons réservé le 4 avril sur Qatar Airways un vol Paris Ho Chi Minh en classe affaire
nous avons 2h de transit à l'aéroport de Doha
j'ai entendu dire que c'était immense et avec seulement 2h de transit nous avons peur de perdre du temps à chercher la salle d'embarquement pour prendre notre vol pour le Vietnam
est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est compliqué de se diriger dans l'aéroport
merci pour votre aide
merci pour votre aide
Faits divers... ou d'hiver English translation pending
Equateur – Cotopaxisme
L'écran diffuse en boucle des images froides, défilé de turbulences électriques et de flashs phosphorescents. Il se tient devant la vitrine du magasin d'électroménager et fixe le téléviseur, hypnotisé, aspiré par le spectacle des microparticules laser qui s'agitent pour donner naissance à des aurores boréales aussi fugaces qu'artificielles. Les images dissipent un instant le sentiment d'oppression dû à l'orage. Une heure plus tôt, avant que la pluie torrentielle ne s'abatte sur la ville, tout n'était que moiteur et torpeur.
Son regard descend alors vers le coin droit de l'écran. Il lit les données affichées. Il se demande si le fuseau horaire est le bon. Non seulement l'heure, mais surtout la date, est celle à laquelle il aurait dû se trouver dans l'avion. Il ne porte jamais de montre. C'est pourquoi il pousse la porte de la boutique et se renseigne : est-ce lui ou le téléviseur qui est mal réglé ? Le vendeur lui confirme que les horloges des appareils sont ajustées à la milliseconde près.
Il se prend les pieds dans le tapis en sortant, un peu sonné par la nouvelle. Sans perdre une minute, il appelle sa femme pour la prévenir. Il a raté son vol, ce n'est pas la peine qu'elle l'attende le lendemain matin à l'aéroport. Elle s'esclaffe, de sa voix qui monte si divinement dans les aigus, mais précise qu'elle ne le croit pas, lui demande d'arrêter de faire le pitre, ses canulars sont éculés, il les a déjà tous faits. Il insiste, il a effectivement passé l'âge des blagues plus grosses que le Cotopaxi, mais cette fois, il a vraiment "merdé", en outre, il n'a pas de temps à perdre, il lui reste à prévenir son patron qu'il ne prendra pas part au board-meeting du lendemain et à trouver une place dans le prochain vol vers Francfort.
En composant le numéro du directeur, il envisage plusieurs discours et opte pour celui de la sincérité. Aucun autre scénario plausible ne lui vient à l'esprit.
L'écran diffuse en boucle des images froides, défilé de turbulences électriques et de flashs phosphorescents. Il se tient devant la vitrine du magasin d'électroménager et fixe le téléviseur, hypnotisé, aspiré par le spectacle des microparticules laser qui s'agitent pour donner naissance à des aurores boréales aussi fugaces qu'artificielles. Les images dissipent un instant le sentiment d'oppression dû à l'orage. Une heure plus tôt, avant que la pluie torrentielle ne s'abatte sur la ville, tout n'était que moiteur et torpeur.
Son regard descend alors vers le coin droit de l'écran. Il lit les données affichées. Il se demande si le fuseau horaire est le bon. Non seulement l'heure, mais surtout la date, est celle à laquelle il aurait dû se trouver dans l'avion. Il ne porte jamais de montre. C'est pourquoi il pousse la porte de la boutique et se renseigne : est-ce lui ou le téléviseur qui est mal réglé ? Le vendeur lui confirme que les horloges des appareils sont ajustées à la milliseconde près.
Il se prend les pieds dans le tapis en sortant, un peu sonné par la nouvelle. Sans perdre une minute, il appelle sa femme pour la prévenir. Il a raté son vol, ce n'est pas la peine qu'elle l'attende le lendemain matin à l'aéroport. Elle s'esclaffe, de sa voix qui monte si divinement dans les aigus, mais précise qu'elle ne le croit pas, lui demande d'arrêter de faire le pitre, ses canulars sont éculés, il les a déjà tous faits. Il insiste, il a effectivement passé l'âge des blagues plus grosses que le Cotopaxi, mais cette fois, il a vraiment "merdé", en outre, il n'a pas de temps à perdre, il lui reste à prévenir son patron qu'il ne prendra pas part au board-meeting du lendemain et à trouver une place dans le prochain vol vers Francfort.
En composant le numéro du directeur, il envisage plusieurs discours et opte pour celui de la sincérité. Aucun autre scénario plausible ne lui vient à l'esprit.
Compte rendu MSC Fantasia du 6 au 16 décembre 2015 English translation pending
Bienvenue à tous sur le compte rendu de ma croisière à bord du MSC Fantasia du 06 au 16 Décembre. Avant de commencer voici l’itinéraire que nous suivrons.
Gênes – Barcelone – En mer – Casablanca – En mer – Tenerife – Funchal – En mer – Malaga – En mer – Civitavecchia (ou je débarquerai)
Avant d’embarquer à bord du MSC Fantasia je passerai une nuit à l’hôtel Ibis Nice centre gare. Cet hôtel à l’avantage d’être très bien situé pour un prix raisonnable. En effet il est situé à proximité de la gare SNCF de Nice –ville mais aussi à proximité de l’arrêt de bus n°99 qui est celui de la navette directe de l’aéroport (à 6€) et surtout les navettes pour Gênes partent au pied de cet hôtel, ce qui est fort agréable.
Le 6 Décembre 2015 aux alentours de 10h45 nous quittons l’hôtel pour aller prendre la navette, qui part à 11h, pour rejoindre le port de Gênes. Le chauffeur vérifiera le voucher fourni par l’agence de voyage et vous laissera monter dans le bus. Le trajet dure 2h / 2h30 pour rejoindre le port. La route est agréable.
Aux alentours de 13h30 nous sommes arrivés au port de Gênes, deux navires étaient présents ce jour-là. Le MSC Fantasia (premier de la classe du même nom) et le MSC Preziosa (dernier né de cette même classe). Le terminal ou nous étions est pas très agréable et l’embarquement pas très bien organisé. Malheureusement certaines nationalités se croient tout permis et doublent tout le monde. Enfin en tout et pour tout nous aurons perdu environ 1h00 à attendre. Une fois à bord nous montons directement à notre cabine, 12229, pont 12. Nos valises étaient déjà devant la cabine ! L’équipage était en mode flash gordon pour délivrer les valises ce jour-là ! Nous déposons nos objets au coffre et filons au buffet pour manger un morceau…
Une fois de retour à la cabine, je vais au WC, tire la chasse et je m'aperçois qu'il y a une énorme fuite au niveau des WC! Ca fuit comme un robinet qui coule... J'appelle donc en urgence la réception qui envoie en moins de 5 minutes des techniciens sur place pour réparer le problème! Le réparateur m'expliquera que ces soucis arrivent après un drydock. Enfin le problème est résolu...
Nous filons faire l'exercice de sécurité vers 16h30. A 17h00, le Fantasia quitte le port en direction de Barcelone.
Nous croiserons un navire tristement célèbre qui ressemble aujourd'hui, et de plus en plus à un navire fantôme...
Dinant au 2nd service (20h45) j'irai donc au spectacle à 19h00. Celui de ce soir était un concert de piano.
Gênes – Barcelone – En mer – Casablanca – En mer – Tenerife – Funchal – En mer – Malaga – En mer – Civitavecchia (ou je débarquerai)
Avant d’embarquer à bord du MSC Fantasia je passerai une nuit à l’hôtel Ibis Nice centre gare. Cet hôtel à l’avantage d’être très bien situé pour un prix raisonnable. En effet il est situé à proximité de la gare SNCF de Nice –ville mais aussi à proximité de l’arrêt de bus n°99 qui est celui de la navette directe de l’aéroport (à 6€) et surtout les navettes pour Gênes partent au pied de cet hôtel, ce qui est fort agréable.
Le 6 Décembre 2015 aux alentours de 10h45 nous quittons l’hôtel pour aller prendre la navette, qui part à 11h, pour rejoindre le port de Gênes. Le chauffeur vérifiera le voucher fourni par l’agence de voyage et vous laissera monter dans le bus. Le trajet dure 2h / 2h30 pour rejoindre le port. La route est agréable.
Aux alentours de 13h30 nous sommes arrivés au port de Gênes, deux navires étaient présents ce jour-là. Le MSC Fantasia (premier de la classe du même nom) et le MSC Preziosa (dernier né de cette même classe). Le terminal ou nous étions est pas très agréable et l’embarquement pas très bien organisé. Malheureusement certaines nationalités se croient tout permis et doublent tout le monde. Enfin en tout et pour tout nous aurons perdu environ 1h00 à attendre. Une fois à bord nous montons directement à notre cabine, 12229, pont 12. Nos valises étaient déjà devant la cabine ! L’équipage était en mode flash gordon pour délivrer les valises ce jour-là ! Nous déposons nos objets au coffre et filons au buffet pour manger un morceau…
Une fois de retour à la cabine, je vais au WC, tire la chasse et je m'aperçois qu'il y a une énorme fuite au niveau des WC! Ca fuit comme un robinet qui coule... J'appelle donc en urgence la réception qui envoie en moins de 5 minutes des techniciens sur place pour réparer le problème! Le réparateur m'expliquera que ces soucis arrivent après un drydock. Enfin le problème est résolu...
Nous filons faire l'exercice de sécurité vers 16h30. A 17h00, le Fantasia quitte le port en direction de Barcelone.
Nous croiserons un navire tristement célèbre qui ressemble aujourd'hui, et de plus en plus à un navire fantôme...
Dinant au 2nd service (20h45) j'irai donc au spectacle à 19h00. Celui de ce soir était un concert de piano.
Le nouveau MSC.... par un ancien (MSC ): du club, au Yacht Club. English translation pending
Bonjour,
Cette approche d' une évolution déclarée, dans une ambiance plutôt décevante, au sortir de cette période de chamboulements et d' attitudes de MSC, a classer en catégorie : - " surprenantes " , pour le moins, .... et le plus " élégant " des termes.
Une croisière 7 jours : Marseille / Marseille, pour la routine recherchée dans l' événement, lui même, encastré dans le rythme ordinaire et répétitif, d 'une semaine sur l' autre ... pour la saison.
Point de descriptions propres a satisfaire les futurs passagers, mais une information pour ceux qui ont déjà arpenté ces ponts, autour de ces fameuses cheminées bleues. Modestement : mes sensations pendant ce voyage absolument pas préparé de longues dates : - a un mois , nous sollicitons notre agence, qui nous propose : - une date, - une cabine dans la catégorie que nous voulons ( ... quand même ) : nous acceptons.
Nous arrivons, donc, a Marseille avec notre automobile, immobile alors, sur le parking du terminal. Découverte pour nous : - pas de poids de valises a surveiller, ni de précautions pour le voyage en avion, - pas plus de transferts a heures dites : le chronomètre, vous oubliez : ..... - avant le " tous a bord ", pour seule directive ! ( .... " Le pied ! " ). Même insouciance dans l' autre sens .... " on en reprendrait ". Le dit, est juste derrière le terminal (qui lui sert de clôture ), le long du quai du bateau. De hautes grilles protègent l' espace. Pas de réservation, ... et pas besoin, vous prenez votre ticket depuis votre volant a l' entrée, vous réglez a votre débarquement dans le terminal ( caisse façon aéroport ) .... 98 euros la semaine, sans autre frais, ....et a la porte de votre cabine.... Pour les YC, le porteur dépose vos valises ( que vous avez gardez le dernier soir ) dans le coffre ... il y a pis .
L' embarquement, en fin de matinée en fait , correspond a nos habitudes. Dès l' entrée du terminal, le point YC est la première chose que nous voyons. Tout de suite près de nous, un majordome nous accueille, prend nos titres d' embarquement et passeports , coche notre nom sur sa liste, et nous décroche de nos valises. Nous sommes libérés de tous soucis ( déjà peu nombreux ), et emmenez vers un guichet particulier, ou nous sommes " actés ". Le majordome avait déjà nos " cruises card " en main ... ( ??? ) un passage a la sécurité sacs et vestes, nous sépare de la passerelle ...... que nous entreprenons moins de 6 minutes après notre entrée dans le terminal. De cette passerelle nous jetons un dernier coup d' oeil a la voiture. Machinalement, un coup de " bip " pour nous assurer qu' elle est bien fermée ( 🤪 ), elle répond en clignotant .... " au revoir ", en morse probablement.
Embarquement : ... sans changement.
A très vite,
Cette approche d' une évolution déclarée, dans une ambiance plutôt décevante, au sortir de cette période de chamboulements et d' attitudes de MSC, a classer en catégorie : - " surprenantes " , pour le moins, .... et le plus " élégant " des termes.
Une croisière 7 jours : Marseille / Marseille, pour la routine recherchée dans l' événement, lui même, encastré dans le rythme ordinaire et répétitif, d 'une semaine sur l' autre ... pour la saison.
Point de descriptions propres a satisfaire les futurs passagers, mais une information pour ceux qui ont déjà arpenté ces ponts, autour de ces fameuses cheminées bleues. Modestement : mes sensations pendant ce voyage absolument pas préparé de longues dates : - a un mois , nous sollicitons notre agence, qui nous propose : - une date, - une cabine dans la catégorie que nous voulons ( ... quand même ) : nous acceptons.
Nous arrivons, donc, a Marseille avec notre automobile, immobile alors, sur le parking du terminal. Découverte pour nous : - pas de poids de valises a surveiller, ni de précautions pour le voyage en avion, - pas plus de transferts a heures dites : le chronomètre, vous oubliez : ..... - avant le " tous a bord ", pour seule directive ! ( .... " Le pied ! " ). Même insouciance dans l' autre sens .... " on en reprendrait ". Le dit, est juste derrière le terminal (qui lui sert de clôture ), le long du quai du bateau. De hautes grilles protègent l' espace. Pas de réservation, ... et pas besoin, vous prenez votre ticket depuis votre volant a l' entrée, vous réglez a votre débarquement dans le terminal ( caisse façon aéroport ) .... 98 euros la semaine, sans autre frais, ....et a la porte de votre cabine.... Pour les YC, le porteur dépose vos valises ( que vous avez gardez le dernier soir ) dans le coffre ... il y a pis .
L' embarquement, en fin de matinée en fait , correspond a nos habitudes. Dès l' entrée du terminal, le point YC est la première chose que nous voyons. Tout de suite près de nous, un majordome nous accueille, prend nos titres d' embarquement et passeports , coche notre nom sur sa liste, et nous décroche de nos valises. Nous sommes libérés de tous soucis ( déjà peu nombreux ), et emmenez vers un guichet particulier, ou nous sommes " actés ". Le majordome avait déjà nos " cruises card " en main ... ( ??? ) un passage a la sécurité sacs et vestes, nous sépare de la passerelle ...... que nous entreprenons moins de 6 minutes après notre entrée dans le terminal. De cette passerelle nous jetons un dernier coup d' oeil a la voiture. Machinalement, un coup de " bip " pour nous assurer qu' elle est bien fermée ( 🤪 ), elle répond en clignotant .... " au revoir ", en morse probablement.
Embarquement : ... sans changement.
A très vite,
Voyages SNCF Lausanne-France - billet d'humeur English translation pending
Il y a de cela deux semaines j'ai réservé un billet pour mon fils qui fait ses études à Lausanne pour qu'il puisse revenir à la maison pour les fêtes de fin d'année.
Je fais cela assez régulièrement depuis trois ans qu'il est parti à Lausanne, donc rien de très extraordinaire.
Seulement cette fois, on ne propose plus de billet électronique à imprimer soi même, c'est uniquement retrait en gare en France métropolitaine (logique, pour un départ depuis Lausanne 😮), ou alors envoi par courrier. Je clique sur "envoi par courrier", mais de manière intéressante il est impossible d'entrer une adresse en Suisse, c'est obligatoirement une adresse en France (encore une fois: logique, pour un billet au départ de la Suisse, de se le faire livrer en France!). Je me dis "qu'a cela ne tienne, je vais le réceptionner chez moi puis le renvoyer à mon fils" - procédure certes compliquée, mais voilà, on n'a pas le choix...
Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.
Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.
On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!
Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:
Bonjour,
Alors vous me voyez encore plus étonné.
Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.
Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.
Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.
Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.
Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.
Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.
Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.
Donc tout va bien, apparemment. Seulement, les jours et les semaines passent le billet n'arrive pas! Je contacte donc le service client par mail (impossible d'avoir quelqu'un par téléphone). On me répond d'une façon très compliquée comme quoi mon billet a été expédié, mais comme on est à l'approche des fêtes que peut être des envois d'autres billets avec une date plus rapprochée ont eu une priorité et que c'est pour cela qu'il a peut être été retardé - bref ils n'ont aucun suivi et ne peuvent me dire ou il est. Ils préconisent donc que je rachète un autre billet en gare puis qu'a l'arrivée je le présente suite à quoi ils rembourseront le billet d'origine acheté sur voyages-sncf.
Je proteste, car cela signifie que non seulement je dois avancer l'argent pour un deuxième billet, mais celui ci sera bien plus cher (on est maintenant plus près de la date de départ et les places bon marché ont été vendues...), et la SNCF ne me remboursera que le billet d'origine, moins cher.
On me répond laconiquement qu'ils comprennent mon étonnement mais ce système à été mis en place pour éviter la fraude!
Ceci dépasse l'entendement. Je joins mon dernier courrier au service client:
Bonjour,
Alors vous me voyez encore plus étonné.
Premièrement ça fait plaisir en tant que client de se voir soupçonné de fraude à priori. Ça s'appelle un procès d'intention je crois.
Deuxièmement, votre procédure n'est nullement anti-fraude. Car si je veux frauder je pourrai donc revendre les billets, prétendre ne jamais les avoir reçus et me les faire rembourser sous la procédure que vous proposez. Ça s'appelle du bon sens.
Troisièmement ce n'est pas efficace car si votre objectif est de remplir les trains alors cette procédure vous fait gaspiller une place (celle que vous allez me rembourser) que vous ne pourrez revendre à quelqu'un d'autre, donc c'est une perte de chiffre d'affaires pour vous qui est le même que si j'avais fraudé. Ça s'appelle se tirer une balle dans le pied tout en insultant ses clients et en les traitant de fraudeurs.
Quatrièmement vous devriez avoir un suivi de vos envois postaux pour savoir où se trouve le billet. Ça s'appelle de la gestion opérationnelle.
Cinquièmement, pourquoi ne proposez vous plus de billets électroniques qu'on puisse imprimer chez soi? Il n'y avait aucun problème avec ça avant. Ça s'appelle de la technologie d'information du 21eme siecle.
Sixiemement, pourquoi n'acceptez vous pas d'envoyer les billets avec départ de Suisse à une adresse en Suisse? Ce billet départ Lausanne je l'ai acheté pour mon fils et j'ai du donner mon adresse en France, je pensais ensuite lui renvoyer moi même. Ça s'appelle avoir de la suite dans les idées - si je vends un billet départ Lausanne, je l'envoie à Lausanne.
Bref, la SNCF abuse de sa position de monopole pour imposer des conditions ridicules et une qualité de service exécrable digne des chemins de fer soviétiques avant la chute du Mur de Berlin.
Appel à témoins: troubles psychologiques en Inde English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Cela fait longtemps que je suis membre de ce merveilleux forum et ma requête à travers ce nouveau post est assez particulière ...
Ma compagne est étudiante en psychologie et a entrepris la rédaction d'un mémoire de recherche sur le "syndrome indien". Quelques pistes éclairantes....
Plus particulièrement elle étudie l'impact que l'Inde peut provoquer sur certains voyageurs qui se trouvent parfois entraînés vers des altérations de leur conscience ou de leur équilibre psychologique et/ ou émotionnel, que ces altérations soient positives ou négatives (sentiment de paranoïa, choc culturel, décompensation mystique, sentiment de persécution, décrochage de la réalité... douce folie ou un peu plus perturbante... s'étant manifesté en Inde)
Je (enfin...elle !) recherche donc des personnes susceptibles de témoigner de leurs expériences après être entré en contact afin de nourrir ce mémoire.
Concrètement, il s'agira simplement de répondre à des questions et de faire partager une expérience, de manière anonyme ou pas selon le choix de chacun.
Elle serait vraiment ravie de pouvoir entrer en contact avec de telles personnes car, c'est un besoin impérieux pour approfondir ce syndrome qui a déjà fait l'objet de certaines recherches mais reste toujours à explorer.
Je pense que ce post ici est le seul moyen de véritablement pouvoir entrer authentiquement (car c'est capital) en contact avec des gens qui on vécu cette expérience plus ou moins fâcheuse mais à tout le moins intime et plus qu'intéressante.
Merci donc à toutes celles et ceux qui liront ce message et qui auront envie de me répondre (soit via le post, soit par MP si vous le souhaitez) afin d'établir un premier lien et vous démontrer le sérieux de sa démarche.
Bien sûr, si vous connaissez des personnes qui en ont été sujets, n'hésitez pas à leur en parler !
Un immense merci donc par avance en espérant que cette bouteille à la mer sera utile ...
Cela fait longtemps que je suis membre de ce merveilleux forum et ma requête à travers ce nouveau post est assez particulière ...
Ma compagne est étudiante en psychologie et a entrepris la rédaction d'un mémoire de recherche sur le "syndrome indien". Quelques pistes éclairantes....
Plus particulièrement elle étudie l'impact que l'Inde peut provoquer sur certains voyageurs qui se trouvent parfois entraînés vers des altérations de leur conscience ou de leur équilibre psychologique et/ ou émotionnel, que ces altérations soient positives ou négatives (sentiment de paranoïa, choc culturel, décompensation mystique, sentiment de persécution, décrochage de la réalité... douce folie ou un peu plus perturbante... s'étant manifesté en Inde)
Je (enfin...elle !) recherche donc des personnes susceptibles de témoigner de leurs expériences après être entré en contact afin de nourrir ce mémoire.
Concrètement, il s'agira simplement de répondre à des questions et de faire partager une expérience, de manière anonyme ou pas selon le choix de chacun.
Elle serait vraiment ravie de pouvoir entrer en contact avec de telles personnes car, c'est un besoin impérieux pour approfondir ce syndrome qui a déjà fait l'objet de certaines recherches mais reste toujours à explorer.
Je pense que ce post ici est le seul moyen de véritablement pouvoir entrer authentiquement (car c'est capital) en contact avec des gens qui on vécu cette expérience plus ou moins fâcheuse mais à tout le moins intime et plus qu'intéressante.
Merci donc à toutes celles et ceux qui liront ce message et qui auront envie de me répondre (soit via le post, soit par MP si vous le souhaitez) afin d'établir un premier lien et vous démontrer le sérieux de sa démarche.
Bien sûr, si vous connaissez des personnes qui en ont été sujets, n'hésitez pas à leur en parler !
Un immense merci donc par avance en espérant que cette bouteille à la mer sera utile ...
Quartiers les plus agréables à Tokyo? English translation pending
Lesquelles sont selon vous les quartiers les plus agréables à Tokyo?
Je n'ai pas encore réservé un hôtel, mais je cherche un quartier relativement tranquil, bien connecté (métro) mais aussi assez vivant (resto's, magasins) où se fait du plaisir de se balader.
Je n'ai pas encore réservé un hôtel, mais je cherche un quartier relativement tranquil, bien connecté (métro) mais aussi assez vivant (resto's, magasins) où se fait du plaisir de se balader.
Réservation vol Open Jaw sur le site de JAL? English translation pending
Bonjour,
je suis en train de regarder des billets pour le Japon pour l'été prochain au départ de province.
Pourriez-vous me dire s'il est possible de faire une recherche de vols open-jaw (arrivée osaka, départ kyoto) sur le site de Japan Airlines ? J'ai beau regarder le site, je ne vois pas cette fonction, et pourtant je sais qu'ils le font !! (Je ne veux pas passer par des sites comme Opodo etc...)
Merci d'avance !
Merci d'avance !
Nouvelle-Zélande: quel budget pour un mois? English translation pending
bonjour ,
Nous partons à 2 pour environ 1 mois et comptons visiter les 2 iles .
hormis le billet d avion , pouvez vous nous dire le cout journalier d'un séjour ; camping car ou voiture de location + hébergement . Auquel on doit rajouter le prix de l'essence et des activités .
Nous avons l habitude de voyager en routard mais à 60 ans , nous méritons un minimum de confort .
nous sera t il possible de dormir en auberge de jeunesse ? Y a il des motels pas chers ?
Est il possible de prendre un véhicule sur une ile et la laisser sur une autre ?
le voyage est prévu à l'automne prochain
merci pour vos réponses et ...bonne route à tous😏
Ouverture des commerces et musées à Rome English translation pending
Bonjour!
Pouvez-vous me dire s'il est préférable d'arriver un dimanche ou un lundi à Rome si nous séjournons que 2 jours?
Merci de m'informer des ouvertures et des gratuités des visites...
Gabriella
Pouvez-vous me dire s'il est préférable d'arriver un dimanche ou un lundi à Rome si nous séjournons que 2 jours?
Merci de m'informer des ouvertures et des gratuités des visites...
Gabriella
Très forte épidémie de dengue à Camiguin (Philippines) English translation pending
Depuis 6 semaines une forte epidemie de Dengue a fait une
soixantaine de morts sur l'ile de Camiguin.L'hopital ne desemplit pas.Il n'y a pas un jour ou je n'entends pas , qui, un voisin, voisine, ami(e)s en sont atteints.Souvent au bout de 6-7 jours ils en ressortent, affaiblis et amaigris, mais gueris, mais ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde.Par sou-
cis de securite, je vous demande de ne pas venir dans les prochains mois ici, surtout si vous etes sensibles aux moustiques.C'est l'ile la plus infectee d'apres l'OMS,
1/1000.L'ile a un peu moins de 100 000 habitants...Ailleurs
c'est plutot 1/10 000. A bon entendeur!
Location d'un Land Rover au Botswana / Afrique du Sud (urgent) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)
Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?
Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !
J'aimerais pour l'année prochaine louer une Land Rover defenders avec 2 tentes sur le toit, comme discuté sous VF (Ne louez pas chez Southafrica4x4)
Mais voilà mon problème: Bushlore, n'a pas de Land Rover disponible pour mes dates et comme Southafrica4x4 à de mauvais échos, qui aurait une autre agence sérieuse à me recommander ?
Merci à toutes les personnes qui prendront le temps de me répondre !
Road trip Ouest américain 16 nuits - second séjour English translation pending
bonjour tout le monde
je me tourne vers vous pour beneficier de vos conseils et améliorer si besoin est mon voyage prévu aux usa entre mi mai et mi juin ( la date n'étant pas fixée encore précisément). 16 nuits/ 17 jours
Pour l'histoire j'ai déjà eu la chance de faire l'ouest américain il y a quelques années et donc je repart pour un tour en faisant tout ce dont je n'avais pas eu l'occasion de faire ( mis à part Zion).
Site déjà visiter: Los angeles, grand canyon, brice, monument, L.A, death valley, sequoia, yosemite et san Francisco
Merci d'avance
JOUR 1 Départ direction LOS ANGELES pour première balade. Jour 2 Balade en vélo le long de la côte californienne et Outlets. JOUR 3 Départ pour PALM SPRINGS pour visite, Pioneertwon et mont San Jacinto. Jour 4 Route 66, Joshua tree national park ( nuit à KINGMAN). Jours 5 et 6 Descente dans le grand canyon vers SUPAI pour 2 jours de camping aux pieds des cascades d’Havasu. Jour 7 Retour de SUPAI vers SEDONA pour un repos bien mérité. JOUR 8 Randos dans Red Rock. Nuit à Chinle Jour 9 Canyon de Chelly national park et départ pour CORTEZ. JOUR 10 Mesa Verde national park et départ pour le camping de MOAB. Jour 11 Arch valley national park & Canyonland et retour sur MOAB pour une 2ed nuit. Jour 12 Départ pour la visite de Capitol reef national park & Glen canyon et passer une nuit au bord du Lake Powell. Jour 13 Départ pour PAGE en traversant le Lake powell en ferrie. Visite d’Horseshoe bend et farniente. JOUR 14 Antelope Canyon au reveil et départ pour SAINT GEORGE en faisant un passage par Zion national park. Jour 15 Visite de Snow canyon & Valley of fire. Arrivée à L.A pour une nuit de dingue. JOUR 16 Visite de LAS VEGAS et deuxième nuit enflammée pour bien dormir dans l’avion le lendemain. Jour 17 Retour FRANCE.
JOUR 1 Départ direction LOS ANGELES pour première balade. Jour 2 Balade en vélo le long de la côte californienne et Outlets. JOUR 3 Départ pour PALM SPRINGS pour visite, Pioneertwon et mont San Jacinto. Jour 4 Route 66, Joshua tree national park ( nuit à KINGMAN). Jours 5 et 6 Descente dans le grand canyon vers SUPAI pour 2 jours de camping aux pieds des cascades d’Havasu. Jour 7 Retour de SUPAI vers SEDONA pour un repos bien mérité. JOUR 8 Randos dans Red Rock. Nuit à Chinle Jour 9 Canyon de Chelly national park et départ pour CORTEZ. JOUR 10 Mesa Verde national park et départ pour le camping de MOAB. Jour 11 Arch valley national park & Canyonland et retour sur MOAB pour une 2ed nuit. Jour 12 Départ pour la visite de Capitol reef national park & Glen canyon et passer une nuit au bord du Lake Powell. Jour 13 Départ pour PAGE en traversant le Lake powell en ferrie. Visite d’Horseshoe bend et farniente. JOUR 14 Antelope Canyon au reveil et départ pour SAINT GEORGE en faisant un passage par Zion national park. Jour 15 Visite de Snow canyon & Valley of fire. Arrivée à L.A pour une nuit de dingue. JOUR 16 Visite de LAS VEGAS et deuxième nuit enflammée pour bien dormir dans l’avion le lendemain. Jour 17 Retour FRANCE.
Itinéraire de 4 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir glané pas mal de conseils sur ce forum, nous avançons dans notre préparation d’itinéraire pour un voyage de 4 semaines (oui on a de la chance) à cheval sur mai et juin prochain. Nous partons à 2.
Nos envies : essentiellement nature et rando, visite des incontournables, mais aussi de quelques coins moins fréquentés. Pour les villes, San Francisco pour son côté cosmopolite et ouvert, Las Vegas pour sa démesure. Pas de Los Angeles a priori, ça ne nous botte pas trop.
Voici donc le parcours prévisionnel à ce jour. Seuls les billets d’avion sont réservés, tout le reste n’est donc pas figé. Nous sommes preneurs de tous avis, suggestions, remarques, …
J1 : Arrivée San Francisco, route vers Carmel, nuit vers Carmel J2 : Longer la c��te par la route n°1, bifurquer dans les terres à hauteur de Paso Robles, nuit vers Hanford ou Visalia J3 : route vers Sequoia NP, journée sur place, route le soir, nuit vers Tehachapi J4 : départ pour la vallée de la Mort, nuit vers Pahrump J5 : route vers Grand Canyon South Rim, arrivée en milieu d’AM, points de vue sur Grand Canyon J6 : Descente jusqu’à Plateau Point (ou jusqu’au Colorado), nuit à Indian Garden Campground J7 : Fin remontée Grand Canyon, route vers Page via Horseshoe Bend, petit tour au lac Powell J8 : Antelope (Lower puis Upper), route vers Monument Valley pour les couleurs du soir J9 : Départ pour Arches NP (Park Avenue, The window section, Double Arch et Coucher de soleil sur Delicate Arch, nuit au Devils Campground) J10 : Arches (Devils Garden trail + Broken Arch) J11 : Canyonlands (Dead Horse Point Overview, Great View Point, Upheaval Dome (ou autre rando) J12 : Gobelin Valley, Little wild horse canyon, route puis nuit vers Fruita J13 : Capitol Reef J14 : Route Bryce, tour des points de vue en navette J15 : Rando au milieu des hoodoos, route vers Zion J16 : Angels Landing + ? J17 : Zion Narrows J18 : Valley of fire (plusieurs randos) J19 : Las Vegas J20 : Las Vegas J21 : Route vers Mammoth lakes J22 : Mammoth lakes + Mono lake J23 : Yosemite (éspérons que la Tioga road soit ouverte au 12 juin) J24 : Yosemite (Half Dome un des trois jours en fonction de l’obtention du permis) J25 : Yosemite J26 : Yosemite matin puis route vers San Francisco J27 : San Francisco J28 : San Francisco J29 : San Francisco puis vol en soirée
Quelques autres questions en vrac : - On va surtout dormir en camping, sauf si pas le choix ce sera à l’hôtel (Las Vegas, San Francisco, …). Lesquels faut-il réserver (j’imagine Grand Canyon, Arches, Bryce, Zion et Yosemite ?), et combien de temps à l’avance réserver ? - Avez-vous des idées de belles randos à la journée à Capitol Reef et à Mammoth lakes ? - A Zion, on a donc prévu Angels Landing et un tour dans les Zion narrows, avez-vous d’autres itinéraires sympa à proposer ? - Sur l’ensemble du parcours, si vous avez des détours à nous conseiller pour quelques coins peu fréquentés mais digne d’intérêt, n’hésitez pas - Pour la loc de voiture, pas besoin de 4x4 pour le parcours prévu ? (à part peut-être la piste dans Monument Valley, mais en avisera en fonction de l’état de la route, on pensait partir sur une routière, pour avoir du confort étant donné les miles prévus (autour de 5000km)). - Des avis sur le Luxor à Las Vegas ? (on veut e faire un petit plaisir avec la suite au jacuzzi J)
Merci d’avance pour les conseils à venir !
Voici donc le parcours prévisionnel à ce jour. Seuls les billets d’avion sont réservés, tout le reste n’est donc pas figé. Nous sommes preneurs de tous avis, suggestions, remarques, …
J1 : Arrivée San Francisco, route vers Carmel, nuit vers Carmel J2 : Longer la c��te par la route n°1, bifurquer dans les terres à hauteur de Paso Robles, nuit vers Hanford ou Visalia J3 : route vers Sequoia NP, journée sur place, route le soir, nuit vers Tehachapi J4 : départ pour la vallée de la Mort, nuit vers Pahrump J5 : route vers Grand Canyon South Rim, arrivée en milieu d’AM, points de vue sur Grand Canyon J6 : Descente jusqu’à Plateau Point (ou jusqu’au Colorado), nuit à Indian Garden Campground J7 : Fin remontée Grand Canyon, route vers Page via Horseshoe Bend, petit tour au lac Powell J8 : Antelope (Lower puis Upper), route vers Monument Valley pour les couleurs du soir J9 : Départ pour Arches NP (Park Avenue, The window section, Double Arch et Coucher de soleil sur Delicate Arch, nuit au Devils Campground) J10 : Arches (Devils Garden trail + Broken Arch) J11 : Canyonlands (Dead Horse Point Overview, Great View Point, Upheaval Dome (ou autre rando) J12 : Gobelin Valley, Little wild horse canyon, route puis nuit vers Fruita J13 : Capitol Reef J14 : Route Bryce, tour des points de vue en navette J15 : Rando au milieu des hoodoos, route vers Zion J16 : Angels Landing + ? J17 : Zion Narrows J18 : Valley of fire (plusieurs randos) J19 : Las Vegas J20 : Las Vegas J21 : Route vers Mammoth lakes J22 : Mammoth lakes + Mono lake J23 : Yosemite (éspérons que la Tioga road soit ouverte au 12 juin) J24 : Yosemite (Half Dome un des trois jours en fonction de l’obtention du permis) J25 : Yosemite J26 : Yosemite matin puis route vers San Francisco J27 : San Francisco J28 : San Francisco J29 : San Francisco puis vol en soirée
Quelques autres questions en vrac : - On va surtout dormir en camping, sauf si pas le choix ce sera à l’hôtel (Las Vegas, San Francisco, …). Lesquels faut-il réserver (j’imagine Grand Canyon, Arches, Bryce, Zion et Yosemite ?), et combien de temps à l’avance réserver ? - Avez-vous des idées de belles randos à la journée à Capitol Reef et à Mammoth lakes ? - A Zion, on a donc prévu Angels Landing et un tour dans les Zion narrows, avez-vous d’autres itinéraires sympa à proposer ? - Sur l’ensemble du parcours, si vous avez des détours à nous conseiller pour quelques coins peu fréquentés mais digne d’intérêt, n’hésitez pas - Pour la loc de voiture, pas besoin de 4x4 pour le parcours prévu ? (à part peut-être la piste dans Monument Valley, mais en avisera en fonction de l’état de la route, on pensait partir sur une routière, pour avoir du confort étant donné les miles prévus (autour de 5000km)). - Des avis sur le Luxor à Las Vegas ? (on veut e faire un petit plaisir avec la suite au jacuzzi J)
Merci d’avance pour les conseils à venir !
Vos 5 plus beaux / insolites / intéressants temples de Thaïlande English translation pending
de vos 5 plus beaux/insolites/ intéressants temples de Thailande ( hors Wat Po et les autres wat célèbres de Bangkok).
En vue de la préparation d' un énième séjour au pays du sourire, je souhaiterai apporter une touche thématique " temples" (bouddhiste ou pas d'ailleurs) à ce voyage.
Je sollicite donc votre aide pour établir une petite liste de temples. Merci beaucoup
Marsyork
En vue de la préparation d' un énième séjour au pays du sourire, je souhaiterai apporter une touche thématique " temples" (bouddhiste ou pas d'ailleurs) à ce voyage.
Je sollicite donc votre aide pour établir une petite liste de temples. Merci beaucoup
Marsyork
Projet voyage ouest USA et New York English translation pending
bonjour,
après de nombreuses recherches et lectures sur ce site et bien d'autres, j'ai bien envie de rajouter 1 jour à mon projet pour faire un bout de la route longeant le Pacifique, j'ai vu vos photos et commentaires et les paysages me plaisent beaucoup notamment cette chute d'eau tombant sur une plage, je crois la mcway falls ? quelle vision paradisiaque !!! du coup mon parcours serait transformé et en J5 ça donnerait SF>carmel>big sur etc jusqu'à Morro bay (nuit) puis en J6 : Morro bay>Kings canyon (grant grove) avec nuit au John muir lodge ou autre hôtel dans sequoia parc. Le reste du programme serait inchangé.
Qu'en pensez vous ? je sais que ça représente pas mal de route mais je n'arrive pas à tirer un trait sur cette côte !
Connaissez vous des hôtels dans séquoia pas trop chers ?
merci
Voyage au pays des Incas, des Guaranis et des Cariocas English translation pending
Aprés avoir pris des renseignements sur le forum, je me prépare à mon tour , à raconter mon voyage .Avec mon mari et un couple d'amis, nous partons lundi matin pour le Pérou et je vais essayer de raconter notre périple au jour le jour .
Adresse d'hébergement pas cher sur Palolem Beach, Goa? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs,
Je m'adresse à vous car je suis en Inde depuis quelques semaine avec mon copain, nous souhaitons terminer notre voyage en Inde par Goa pour avoir un peu de farniente (bien consciente que ce n'est pas la "vrai" Inde !! ) Pour cela je recherche un hébergement (meme de fortune) pour quelques roupies, nous avons un petit budget ! l'idéal serait une petite hutte sur la plage ! On vise Palolem pour le coté paradisiaque et un peu d'ambiance si le coeur nous en dit ;) Je compte sur vous et votre expérience pour nous dévoiler votre perle rare !! Bien à vous Laura
Je m'adresse à vous car je suis en Inde depuis quelques semaine avec mon copain, nous souhaitons terminer notre voyage en Inde par Goa pour avoir un peu de farniente (bien consciente que ce n'est pas la "vrai" Inde !! ) Pour cela je recherche un hébergement (meme de fortune) pour quelques roupies, nous avons un petit budget ! l'idéal serait une petite hutte sur la plage ! On vise Palolem pour le coté paradisiaque et un peu d'ambiance si le coeur nous en dit ;) Je compte sur vous et votre expérience pour nous dévoiler votre perle rare !! Bien à vous Laura
Itinéraire Japon 3 semaines + JR Pass English translation pending
Bonjour a tous,
j'ajoute ma pierre a l'édifice de ce forum avec mon itinéraire et mes questions.
En couple, 30 ans, et un super projet de vacances au japon du 7 novembre au 28 novembre au japon. Soir 21 jours complet ( on arrive le 7 à 8h40, on repart 28 à 23h) wouhoooo
Voici notre itinéraire pour ce premier voyage nippon :
TOKYO : 8 nuits en Airbnb. ( visite de tokyo, KAMAKURA, NIKKO, TAKOA) HAKONE : 1 nuit en ROYKAN KYOTO : 5 nuit (KYOTO, KARAMA, UJI et NARA) MIYAJIMA : 1 nuit en ROYKAN (HIROSHIMA et MIYAJIMA) OSAKA : 5 nuits 6 jours (Avion a 23h le dernier jours) MINOH
que du très classique ... qu en pensez vous ?
Depart 7h40 CDG
8 novembre Arrivée 8h55 NRT + Tokyo SKYTREE + Senso JI 9 novembre TOKYO SHIBUYA 10 novembre TOKYO KAMAKURA / ENASHIMA 11 novembre TOKYO TOKYO OUEST 12 novembre TOKYO TOKYO SUD EST + marché + ODAIBA ueno matin akihokuba aprem 13 novembre TOKYO NIKKO 14 novembre TOKYO Ginza marche poisson 15 novembre TOKYO TOKOA 16 novembre TOKYO HAKONE nuit en roykan 17 novembre HAKONE - KYOTO trajet + Kyoto 18 novembre KYOTO Kyoto ouest nord 19 novembre KYOTO KYOTO est chemin philo 20 novembre KYOTO KYOTO SUD EST 21 novembre KYOTO NARA 22 novembre KYOTO KUROMO UJI 23 novembre Hiroshima HIROSHIMA 24 novembre MIYAJIMA MIYAJIMA nuit en roykan 25 novembre OSAKA OSAKA 26 novembre OSAKA centre 27 novembre OSAKA MINOH 28 novembre Depart 23h OSAKA OSAKA SUD OUEST 29 novembre Arrivée 10h30 geneve
plusieurs questions :
1 : un JR PASS de 14 jours a activer a notre départ de Tokyo est il rentable sachant que nous repartons d'OSAKA mais que nous souhaitons nous rendre dans la region de HIROSHIMA ?
2: Le premier jours, on sera disponible pour commencer notre visite à partir de 14h. on logera vers SHIBUYA. Aller a SENSO JI puis au skytree voir le coucher du soleil est il réalisable ?
3 : nous allons faire deux nuis en RYOKAN a HAKONE et MIYAJIMA, l experience semble extraordinaire mais le faire deux fois est il trop ? a 300€ la nuit la question se pose :)
4: le dernier jours, notre check out est à 11h. nous partons a 23h et auront nos valises et sac..... une astuce pour pouvoir profiter de ce dernier jours sans être trop encombré (on est en Airbnb... pas possible de laisser le sac a l accueil de l hotel :/)
5 : apres 7 nuits a tokyo, faire le dernier jours un TOKYO SAFARI est ce judicieux ?
6: on pense partir le matin de kyoto a HIROSHIMA, puis passer y passer la journée avant de prendre le ferry de MIYAJIMA pour notre RYOKAN. .... puis profiter du lendemain pour visiter l ile.... bon calcule ?
Merci pour votre aide !
j'ajoute ma pierre a l'édifice de ce forum avec mon itinéraire et mes questions.
En couple, 30 ans, et un super projet de vacances au japon du 7 novembre au 28 novembre au japon. Soir 21 jours complet ( on arrive le 7 à 8h40, on repart 28 à 23h) wouhoooo
Voici notre itinéraire pour ce premier voyage nippon :
TOKYO : 8 nuits en Airbnb. ( visite de tokyo, KAMAKURA, NIKKO, TAKOA) HAKONE : 1 nuit en ROYKAN KYOTO : 5 nuit (KYOTO, KARAMA, UJI et NARA) MIYAJIMA : 1 nuit en ROYKAN (HIROSHIMA et MIYAJIMA) OSAKA : 5 nuits 6 jours (Avion a 23h le dernier jours) MINOH
que du très classique ... qu en pensez vous ?
Depart 7h40 CDG
8 novembre Arrivée 8h55 NRT + Tokyo SKYTREE + Senso JI 9 novembre TOKYO SHIBUYA 10 novembre TOKYO KAMAKURA / ENASHIMA 11 novembre TOKYO TOKYO OUEST 12 novembre TOKYO TOKYO SUD EST + marché + ODAIBA ueno matin akihokuba aprem 13 novembre TOKYO NIKKO 14 novembre TOKYO Ginza marche poisson 15 novembre TOKYO TOKOA 16 novembre TOKYO HAKONE nuit en roykan 17 novembre HAKONE - KYOTO trajet + Kyoto 18 novembre KYOTO Kyoto ouest nord 19 novembre KYOTO KYOTO est chemin philo 20 novembre KYOTO KYOTO SUD EST 21 novembre KYOTO NARA 22 novembre KYOTO KUROMO UJI 23 novembre Hiroshima HIROSHIMA 24 novembre MIYAJIMA MIYAJIMA nuit en roykan 25 novembre OSAKA OSAKA 26 novembre OSAKA centre 27 novembre OSAKA MINOH 28 novembre Depart 23h OSAKA OSAKA SUD OUEST 29 novembre Arrivée 10h30 geneve
plusieurs questions :
1 : un JR PASS de 14 jours a activer a notre départ de Tokyo est il rentable sachant que nous repartons d'OSAKA mais que nous souhaitons nous rendre dans la region de HIROSHIMA ?
2: Le premier jours, on sera disponible pour commencer notre visite à partir de 14h. on logera vers SHIBUYA. Aller a SENSO JI puis au skytree voir le coucher du soleil est il réalisable ?
3 : nous allons faire deux nuis en RYOKAN a HAKONE et MIYAJIMA, l experience semble extraordinaire mais le faire deux fois est il trop ? a 300€ la nuit la question se pose :)
4: le dernier jours, notre check out est à 11h. nous partons a 23h et auront nos valises et sac..... une astuce pour pouvoir profiter de ce dernier jours sans être trop encombré (on est en Airbnb... pas possible de laisser le sac a l accueil de l hotel :/)
5 : apres 7 nuits a tokyo, faire le dernier jours un TOKYO SAFARI est ce judicieux ?
6: on pense partir le matin de kyoto a HIROSHIMA, puis passer y passer la journée avant de prendre le ferry de MIYAJIMA pour notre RYOKAN. .... puis profiter du lendemain pour visiter l ile.... bon calcule ?
Merci pour votre aide !
Hôtel à 15 euros pour une famille à Istanbul? English translation pending
On part en famille ma femme mes 2 enfants et moi a istanbul le 28/10/2015 retour 05/11/2015 qui peut me donner des infos ou trouver un hotel a - de 15 euros la nuits a istanbul?
pour les transports que est le moins chere? merci
pour les transports que est le moins chere? merci
Des conseils pour Iguazu English translation pending
Salut à tous,
Nous partons en vacances pour le Brésil et l'Argentine dans 2 semaines. Après une semaine au Brésil nous allons faire escale à Iguazu avant d'aller rejoindre des amis à Buenos Aires.
Nous avons pas mal de questions. Nous avons lu qu'il faut 2 jours pour bien faire la visite des chutes.
Nous avons vu un vol qui atterri coté Brésilien le Dimanche 1 Novembre à 12h30. Est-ce que une après midi suffit pour faire le coté Brésilien ? Quel coté est le mieux pour dormir ? Si nous faisons le coté Argentin le lendemain, nous pouvons espérer prendre un avion le lundi soir direction Buenos Aires? Le vol qui nous intéresse est à 18h50. Ca vous semble jouable? Le passage du coté Brésilien à l'Argentin est simple?
Si vous avez des bonnes adresses pour dormir et manger nous sommes preneur.
Merci d'avance.
Clément.
Nous partons en vacances pour le Brésil et l'Argentine dans 2 semaines. Après une semaine au Brésil nous allons faire escale à Iguazu avant d'aller rejoindre des amis à Buenos Aires.
Nous avons pas mal de questions. Nous avons lu qu'il faut 2 jours pour bien faire la visite des chutes.
Nous avons vu un vol qui atterri coté Brésilien le Dimanche 1 Novembre à 12h30. Est-ce que une après midi suffit pour faire le coté Brésilien ? Quel coté est le mieux pour dormir ? Si nous faisons le coté Argentin le lendemain, nous pouvons espérer prendre un avion le lundi soir direction Buenos Aires? Le vol qui nous intéresse est à 18h50. Ca vous semble jouable? Le passage du coté Brésilien à l'Argentin est simple?
Si vous avez des bonnes adresses pour dormir et manger nous sommes preneur.
Merci d'avance.
Clément.
Thaïlande: se déplacer à 6 English translation pending
Bonjour
Nous serons 6 en février en Thailande avec 4 enfants dont 1 bébé de 18M
Nous avons un peu changé nos plan et allons nous déplacer en transport en commun bus et train par contre je me demande si quand nous arriverons en gare ou gare routière nous trouveronns facielement un moyen de transport pour nous rendre à notre hotel et pariel pour faire hotel lieu de visite.
J'ai vu qu'il existe des sorte de camion avec double banquette, le petit pourra être sur nos genous.
Quand on achète une excurtion en agence locale ont ils des van ou miNI bus?
Je vous remercie
Thaïlande: Saison des pluies / tempête tropicale Mujigae English translation pending
La tempête tropicale Mujigae a été réavaluée en typhon à environ 4 heures du matin ce dimanche, alors qu'elle se rapproche de la côte orientale de l'île chinoise de Hainan avec environ 140 km/h de vent fort, a déclaré M. Wanchai Sak-Udomchai, directeur général du Département météorologique.
Le typhon se déplace vers l'ouest à une vitesse d'environ 20 km / h et devrait atteindre le continent à hauteur du Vietnam aujourd'hui ou lundi et apportera plus de pluies et de fortes pluies dans la partie supérieure du Nord et la région Nord-Est de la Thaïlande.
La plupart des régions du pays verront une alternance de nuages et pluies aujourd'hui.
70% des zones dans les régions centrales et orientales, 60% du Nord-Est et 40% du Nord devraient être fouettés par des pluies de modérées à fortes. Dans le Sud, 40% de la côte Est et 30% de la côte occidentale auront des pluies. A Bangkok et sa banlieue, des pluies généralisées devraient couvrir 70% des zones avec de fortes pluies dans certaines zones.
Samedi, le Ministère public pour l'atténuation des catastrophes a émis un avertissement en prévision de fortes pluies et des crues soudaines possibles dans 32 provinces du pays :
-13 dans le Nord et le Centre: Phitsanulok, Tak, Sukhothai, Uttaradit, Phetchabun, Lampang, Mae Hong Son, Chiang Mai, Lamphun, Chiang Rai, Phayao, Nan et Phrae.
-10 dans le Nord-Est : Khon Kaen, Kalasin, Maha Sarakham, Roi Et, Sakhon Nakhon, Nakhon Phanom, Mudahan, Bung Kan, Nong Khai et Udon Thani.
-4 dans l'Est : Chon Buri, Rayong, Chanthaburi et Trat.
-5 dans le Sud : Ranong, Phangna, Phuket, Krabi et Trang.
Le bulletin d'alerte court de dimanche à mardi.
Hier à Bangkok, 11 aires étaient affectées par des inondations : Chaeng Wattana, Ratchadaphisek, Ngam Wong Wan, Chim Phli, Sanamchai, Ratchada-Sutthisan, Kamphaeng Phet 3, Phahon Yothin, Srinakarin and Prachasuk. La Bangkok Metropolitan Administration y relevait de 11 à 20 cm d'eau selon les secteurs.
(d'après TPBS/BP/TMD)
Le typhon se déplace vers l'ouest à une vitesse d'environ 20 km / h et devrait atteindre le continent à hauteur du Vietnam aujourd'hui ou lundi et apportera plus de pluies et de fortes pluies dans la partie supérieure du Nord et la région Nord-Est de la Thaïlande.
La plupart des régions du pays verront une alternance de nuages et pluies aujourd'hui.
70% des zones dans les régions centrales et orientales, 60% du Nord-Est et 40% du Nord devraient être fouettés par des pluies de modérées à fortes. Dans le Sud, 40% de la côte Est et 30% de la côte occidentale auront des pluies. A Bangkok et sa banlieue, des pluies généralisées devraient couvrir 70% des zones avec de fortes pluies dans certaines zones.
Samedi, le Ministère public pour l'atténuation des catastrophes a émis un avertissement en prévision de fortes pluies et des crues soudaines possibles dans 32 provinces du pays :
-13 dans le Nord et le Centre: Phitsanulok, Tak, Sukhothai, Uttaradit, Phetchabun, Lampang, Mae Hong Son, Chiang Mai, Lamphun, Chiang Rai, Phayao, Nan et Phrae.
-10 dans le Nord-Est : Khon Kaen, Kalasin, Maha Sarakham, Roi Et, Sakhon Nakhon, Nakhon Phanom, Mudahan, Bung Kan, Nong Khai et Udon Thani.
-4 dans l'Est : Chon Buri, Rayong, Chanthaburi et Trat.
-5 dans le Sud : Ranong, Phangna, Phuket, Krabi et Trang.
Le bulletin d'alerte court de dimanche à mardi.
Hier à Bangkok, 11 aires étaient affectées par des inondations : Chaeng Wattana, Ratchadaphisek, Ngam Wong Wan, Chim Phli, Sanamchai, Ratchada-Sutthisan, Kamphaeng Phet 3, Phahon Yothin, Srinakarin and Prachasuk. La Bangkok Metropolitan Administration y relevait de 11 à 20 cm d'eau selon les secteurs.
(d'après TPBS/BP/TMD)
Itinéraire départ 1er octobre Birmanie English translation pending
Bonjour
ci dessous la composition (nous avons compter large) donc nous aurons deux trois jours sup nous aimerions savoir ou faire une halte supplementaire dans une ville / campagne un peu ecartee et sur notre chemin .... Pokkuku peut etre ?? attendons votre avis, de plus que faire de sympa sur Mandalay? scooter pour sortir de la ville? nous montons sur mandalay exceptionnelemnt pour le trek de kyakme, avez vous fait le trek de kalaw si oui avez vous ete decu ? (par rrapport a celui deKyakme?)
1 2 3 yangoon
4 mandalay
5 kyakme
6 7 kyakme
8 retour mandalay
9 mandalay
10 11 12 bagan (via Pokukku)??)
13 14 15 inle
16 17 18 retour yangoon
merci a tous pour vos avis :-)
ci dessous la composition (nous avons compter large) donc nous aurons deux trois jours sup nous aimerions savoir ou faire une halte supplementaire dans une ville / campagne un peu ecartee et sur notre chemin .... Pokkuku peut etre ?? attendons votre avis, de plus que faire de sympa sur Mandalay? scooter pour sortir de la ville? nous montons sur mandalay exceptionnelemnt pour le trek de kyakme, avez vous fait le trek de kalaw si oui avez vous ete decu ? (par rrapport a celui deKyakme?)
1 2 3 yangoon
4 mandalay
5 kyakme
6 7 kyakme
8 retour mandalay
9 mandalay
10 11 12 bagan (via Pokukku)??)
13 14 15 inle
16 17 18 retour yangoon
merci a tous pour vos avis :-)
Vidéo: Oregon en HD English translation pending
Petite vidéo de mes quelques jours en Oregon. Je conseille vraiment le détour aux voyageurs de passage sur le nord de la Californie, c'est pas très loin et il y a de superbes endroits.
https://youtu.be/Bw9sx3IvLAU
https://youtu.be/Bw9sx3IvLAU
GR20 sud de Conca à Vizzavona English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a déjà beaucoup de posts sur le GR20, mais parfois on aimerait bien savoir comment cela se passe lorsqu'on y ait. Voici un petit compte rendu de mon parcours de Conca à Vizzavona en 7 étapes. C'est un demi-GR20 donc. Nous étions deux personnes avec le matériel de camping et de la nourriture pour toutes les étapes. Mon coéquipier est un super costaud, il faisait un peu office de mule (il avait la tente quoi !). Le prix des refuges PNRC (Parc Naturel Régional Corse) est de 6 euros si on le prend sur internet en avance, sinon ce sera 7 euros sans réservation sur place.Vendredi 7 août 2015: - 6h00 du matin :on laisse la voiture au parking Mayol (face au port) au niveau 3 spécial longues durées. Il faut aller voir le gardien (il y a quelqu'un 24h/24h) et lui demander de faire les formalités longues durées. Pour 11 jours, j'ai payé 75 euros (c'est cher, mais je n'ai pas trouvé d'autre solution sécurisée). Puis on rejoint le port à pied et avec nos sacs à dos. Traversée avec Corsica Ferry, départ 7h30 et arrivée à Ajaccio à 14h30. Cela a couté 59.46 euros par personne (piéton) en ayant acheté le billet 4 mois avant. Lorsque nous arrivons, nous avons un mini-bus qui part à 16h30 pour Porto-Vecchio (20 euros par personne) en passant par la montagne (chouette, on aperçoit les montagnes que nous allons parcourir). Une demi-heure avant d'arriver à Porto-Vecchio nous téléphonons (06 10 56 92 88) au camping-gîte de Conca pour demander un transport en navette. C'est 15 euros par personne si il y a 2 passagers; puis le tarif devient dégressif en fonction du nombre de passager. On arrive assez tard à Conca (plus de 20h). Pas grave, nous avons prévu large (nous n'étions pas sur d'avoir un bus le jour de l'arrivée du bateau) et on démarrera le trek que le surlendemain. Le bivouac coûte 6 euros par personne et par jour. Samedi 8 août 2015 : Conca et Sainte Lucie. On profite. En plus il y a des douches chaudes. Cela ne va pas durer.Dimanche 9 août 2015 : parce qu'on est un peu fou et parce que nous avons vu qu'il faisait très chaud la veille, nous nous levons à 3h45 afin de partir à la fraîche et de marcher le plus possible avant la grosse chaleur. Le temps de déjeuner, de ranger la tente, de fermer les sacs, il est presque 5h. On part bien sûr dans le noir avec la lampe frontale. Pas terrible pour commencer un trek. Le jour se lève tôt et nous profitons rapidement des magnifiques paysages du sud de la Corse : brèche d'Usciolu, vasques et ruisseaux, forêts de pins lariccio.. Il y a une source prés des ruines d'une bergerie. Attention pas sur le GR20, mais sur un sentier balisé en jaune qu'il faut parcourir durant 10 mn. Il y avait de l'eau lors de notre passage. Seule source (sans compter celle du départ) sur cette étape. Nous avons eu vraiment très chaud sur l'étape. Je pense même que c'est ici que nous avons le plus souffert de la chaleur. Je ne suis pas une sportive et je marche à mon rythme (pas vite donc). Nous sommes arrivés vers 14h au refuge d'I Paliri. L'aire de bivouac coûte 6 euros par personne. La douche est folkorique : il faut prendre un sentier dans les pins, marcher au moins 5 mn avant de trouver une cabane avec un côté douche et un côté évier (laver le linge). Une seule douche alors qu'il y a une aire de bivouac + un refuge plein. On voit la queue se former rapidement. La douche est froide et donc rapide. J'avais pris un gant de toilette pour être plus efficace car avec un filet d'eau froide qui coule, ce n'est pas très commode de se laver. Je n'ai vu qu'un seul WC (turc et très propre) proche des tentes. Près des tentes, il y a aussi des tables avec bancs et un coin cuisine équipé de réchauds à gaz. Pratique pour faire sa popote. Avec 950 m de dénivelé positif et 160 m en négatif dans les pattes, on ne tarde pas pour aller au fond du sac de couchage. Lundi 10 août 2015 : on se lève à nouveau à 3h45 (dingue) pour partir dès 5h00. Et en plus il faut remplir les poches à eau sur le chemin à 500 m de l'aire de bivouac. Le terrain est très accidenté et la progression de nuit est assez pénible. Le début est en dénivelé positif puis lorsque le jour est levé, nous entamons une descente vers le col de Bavella. On s'arrête au bistrot du coin et on en profite pour acheter un fromage (pour améliorer l'ordinaire). Le gardien du refuge d'I Paliri a déconseillé à tous de prendre la variante Alpine qui démarre ici. Un orage est annoncé pour 11 h. On prend la route la plus longue et la plus facile aussi. A savoir, sur le GR20, il y a plusieurs fois des variantes ou des options possibles. Elles ne sont pas balisées en blanc et rouge, mais en jaune. Après Bavella, c'est un parcours en forêt sur un terrain relativement régulier. Mais lorsque nous arrivons à la rivière pour la traverser, nous découvrons que le refuge est en altitude, il faut monter. Arrivée à 16h00 à Asineau crevée. On monte vite la tente car le ciel est menaçant. Pas la peine de faire une petite lessive ce soir. Il pleut. Ici, je crois qu'il y avait 2 douches (pas certaines). Par contre, il y avait au moins 4 WC (toilettes sèches). Le terrain de bivouac est assez chaotique. Pas facile de planter sa tente entre les blocs et les dénivelés. C'est aussi un refuge tenu par le PNRC, tarif idem : 6 euros par personne pour le bivouac.Mardi 11 août 2015 : puisqu'on a pris l'habitude, on se lève encore à 3h45. Mais là il faut monter une montagne avec des blocs énormes...ne pas se perdre, trouver les balises...le sentier est multiple et plein de pièges. Il nous faudra 3 heures pour arriver au sommet. C'est 600 m de dénivelé positif très éprouvant. Arrivés en haut, le brouillard masque tout. Ici, on a le choix entre 2 possibilités : le nouveau tracé GR20 qui passe par Matalza ou l'ancien tracé (balisé en jaune) qui part à droite et qui va directement à Usciolu. Nous avons choisi de rester sur le GR20 et donc de faire une étape de plus car ce nouveau tracé est long. On descend par la gauche avec un paysage totalement différent. Nous voyons ici les premières vaches, les premiers cochons...le tout en liberté totale. Nous avons 3 possibilités d'hébergements dans l'ordre géographique : la bergerie d'I Croci (06 75 49 60 59), puis le gîte de Matalza (06 89 30 90 43) et enfin la bergerie de Bassetta (06 27 25 95 33). Nous avons choisi de nous rapprocher le plus possible de la prochaine étape et notre choix a été Bassetta. A remarquer, les pozines avec des fleurs. Bonne adresse, la douche était chaude et coulait normalement. Ici, nous avons fait un break dans notre régime alimentaire : on s'est offert le repas à la bergerie. Rencontre avec Alice, une jeune femme seule sur le parcours. Mercredi 12 août 2015 : c'est grasse matinée avec un réveil à 4h45. Et on prend son temps pour un départ vers 6h30. Le parcours est au début en forêt, puis nous arrivons sur une crête et nous devons faire quelques pas d'escalade afin de franchir d'un côté puis de l'autre la paroi rocheuse. Attention de ne pas se tromper de sentier, car parfois le balisage est un peu bizarre. Nous sommes arrivés à 12h45 à Usciolu (on fait des pauses bien sûr et je ne marche pas vite). Ce refuge est super, c'est aussi un refuge du PNRC (6 euros par personne pour le bivouac). Il y a 2 douches. Celle du bas est presque chaude car l'eau chemine dans un gros tuyau noir. Avec le soleil l'eau est tiède. Il y a aussi 2 WC. Grand luxe. On a bien sûr un coin cuisine vraiment bien équipé : des réchauds avec du gaz, 2 éviers pour la lessive ou la vaisselle. Pour l'eau, la source est en haut de l'aire de bivouac. Nous retrouvons Alice et d'autres personnes que nous croisons régulièrement à chaque étapes. Dans chaque refuge, il y a une épicerie pour dépanner ceux qui ont besoin. Celle d'Usiolu est très fournie. Il y a même des chaussures de randonnée. Le gardien a des mules pour aller se ravitailler. Elles se promènent le soir entre les tentes. Il fait beau, nous en profitons pour laver nos fringues (un pantalon et un tee-shirt de rechange seulement). Mais c'est ici que j'aurai un peu froid durant la nuit (nous sommes à 1750 m). Pourtant, nous sommes sur un versant plein sud. Jeudi 13 août 2015 : on se lève à 5h car je ne veux plus marcher de nuit et on démarre à 6h40. C'est magnifique de voir les paysages de montagne avec le soleil levant. Etape très longue et la seule source du parcours est tarie. Il y a pas mal de passages techniques, un peu dangereux comme un énorme éboulis de gros cailloux qu'il faut sauter un à un. Lorsqu'on voit enfin le refuge de Prati, on n'imagine pas qu'il reste un sacré bout de chemin à faire. Le refuge est là, mais sur le versant d'une autre montagne...on a encore une bonne heure de marche. Il sera 16h lorsque nous arriverons à Prati. C'est un refuge du PNRC (6 euros). Il y a une seule douche qui ne coule que lorsque le réservoir est rempli. Il a fallu attendre 1 heure avant de pouvoir en profiter. Un seul WC (turc). C'est bien insuffisant pour l'aire. A moins qu'il y avait des sanitaires ailleurs ? Je ne suis pas toujours certaine d'avoir tout vu. On arrive fatigué et on ne cherche pas à explorer les environs. Ici aussi, il y a des mules pour le ravitaillement du refuge. Il fait un peu froid et pas de soleil pour nous réchauffer. vendredi 14 août 2015 : on se lève à 4h15 pour partir à 5h45 de Prati. On commence par une petite ascension puis c'est la descente vers la forêt. Il y a ici aussi une variante Alpine, mais on n'a pas vu où ??? Nous sommes restés sur le GR20 avec un parcours assez facile. Peu de dénivelé sauf avant d'arriver à E Capannelle vers 14h30. Nous avons pris une aire de bivouac à Fugonu (4 euros par personne pour le bivouac). Ici, douche chaude et WC "normal". 3 lavabos à disposition. Un réchaud à gaz + 2 grandes tables permettant de prendre les repas avec les autres randonneurs. Vraiment bien pour le prix.Samedi 15 août 2015 : dernière étape, on se lève à 5h30 pour partir à 7h00. C'est une étape très facile avec peu de dénivelé (325 m en positif). Parcours en forêt. Nous arrivons à Vizzavona sous la pluie (mais nous ne nous sommes mouillés que 20mn) vers 13h00. On se réfugie aussitôt dans un restaurant. Pas d'autre choix car le train pour Ajaccio est parti depuis peu. Jour férié et donc moins de trains. Il nous faudra attendre 17h50 pour monter dans le prochain. 7 euros par personne. Arrivés à Ajaccio, nous allons à pied (on a l'habitude) au camping les Mimosas. Pas de réservation, c'est complet. Mais la personne trouve toujours une place pour les voyageurs à pied. Tarif 15 euros pour 2 personnes.Dimanche 16 août 2015 : on profite de la journée off pour mettre à la machine à laver tout le linge. On pue vraiment après ce trek. Tout est imprégné de transpiration malgré les lessives dans les refuges.Lundi 17 août 2015 : c'est le retour vers Toulon en ferry. Toujours avec Corsica Ferry et pour 43.38 euros par personne sur le départ de 15h30. Arrivée à 22h00 à Toulon. Fin du voyage.Bibliographie :Frédéric Humbert, Le guide du GR20 de Conca à Caleneana (oui il part du sud vers le nord)topo guides, à travers la montagne corse - parc naturel régional de Corse (mais c'est du nord vers le sud) carte Corse le GR20, éditions Didier RichardAlice si tu lis ce post, sache que j'ai perdu le papier sur lequel j'avais tes coordonnées. J'ai des photos à te faire parvenir.
Il y a déjà beaucoup de posts sur le GR20, mais parfois on aimerait bien savoir comment cela se passe lorsqu'on y ait. Voici un petit compte rendu de mon parcours de Conca à Vizzavona en 7 étapes. C'est un demi-GR20 donc. Nous étions deux personnes avec le matériel de camping et de la nourriture pour toutes les étapes. Mon coéquipier est un super costaud, il faisait un peu office de mule (il avait la tente quoi !). Le prix des refuges PNRC (Parc Naturel Régional Corse) est de 6 euros si on le prend sur internet en avance, sinon ce sera 7 euros sans réservation sur place.Vendredi 7 août 2015: - 6h00 du matin :on laisse la voiture au parking Mayol (face au port) au niveau 3 spécial longues durées. Il faut aller voir le gardien (il y a quelqu'un 24h/24h) et lui demander de faire les formalités longues durées. Pour 11 jours, j'ai payé 75 euros (c'est cher, mais je n'ai pas trouvé d'autre solution sécurisée). Puis on rejoint le port à pied et avec nos sacs à dos. Traversée avec Corsica Ferry, départ 7h30 et arrivée à Ajaccio à 14h30. Cela a couté 59.46 euros par personne (piéton) en ayant acheté le billet 4 mois avant. Lorsque nous arrivons, nous avons un mini-bus qui part à 16h30 pour Porto-Vecchio (20 euros par personne) en passant par la montagne (chouette, on aperçoit les montagnes que nous allons parcourir). Une demi-heure avant d'arriver à Porto-Vecchio nous téléphonons (06 10 56 92 88) au camping-gîte de Conca pour demander un transport en navette. C'est 15 euros par personne si il y a 2 passagers; puis le tarif devient dégressif en fonction du nombre de passager. On arrive assez tard à Conca (plus de 20h). Pas grave, nous avons prévu large (nous n'étions pas sur d'avoir un bus le jour de l'arrivée du bateau) et on démarrera le trek que le surlendemain. Le bivouac coûte 6 euros par personne et par jour. Samedi 8 août 2015 : Conca et Sainte Lucie. On profite. En plus il y a des douches chaudes. Cela ne va pas durer.Dimanche 9 août 2015 : parce qu'on est un peu fou et parce que nous avons vu qu'il faisait très chaud la veille, nous nous levons à 3h45 afin de partir à la fraîche et de marcher le plus possible avant la grosse chaleur. Le temps de déjeuner, de ranger la tente, de fermer les sacs, il est presque 5h. On part bien sûr dans le noir avec la lampe frontale. Pas terrible pour commencer un trek. Le jour se lève tôt et nous profitons rapidement des magnifiques paysages du sud de la Corse : brèche d'Usciolu, vasques et ruisseaux, forêts de pins lariccio.. Il y a une source prés des ruines d'une bergerie. Attention pas sur le GR20, mais sur un sentier balisé en jaune qu'il faut parcourir durant 10 mn. Il y avait de l'eau lors de notre passage. Seule source (sans compter celle du départ) sur cette étape. Nous avons eu vraiment très chaud sur l'étape. Je pense même que c'est ici que nous avons le plus souffert de la chaleur. Je ne suis pas une sportive et je marche à mon rythme (pas vite donc). Nous sommes arrivés vers 14h au refuge d'I Paliri. L'aire de bivouac coûte 6 euros par personne. La douche est folkorique : il faut prendre un sentier dans les pins, marcher au moins 5 mn avant de trouver une cabane avec un côté douche et un côté évier (laver le linge). Une seule douche alors qu'il y a une aire de bivouac + un refuge plein. On voit la queue se former rapidement. La douche est froide et donc rapide. J'avais pris un gant de toilette pour être plus efficace car avec un filet d'eau froide qui coule, ce n'est pas très commode de se laver. Je n'ai vu qu'un seul WC (turc et très propre) proche des tentes. Près des tentes, il y a aussi des tables avec bancs et un coin cuisine équipé de réchauds à gaz. Pratique pour faire sa popote. Avec 950 m de dénivelé positif et 160 m en négatif dans les pattes, on ne tarde pas pour aller au fond du sac de couchage. Lundi 10 août 2015 : on se lève à nouveau à 3h45 (dingue) pour partir dès 5h00. Et en plus il faut remplir les poches à eau sur le chemin à 500 m de l'aire de bivouac. Le terrain est très accidenté et la progression de nuit est assez pénible. Le début est en dénivelé positif puis lorsque le jour est levé, nous entamons une descente vers le col de Bavella. On s'arrête au bistrot du coin et on en profite pour acheter un fromage (pour améliorer l'ordinaire). Le gardien du refuge d'I Paliri a déconseillé à tous de prendre la variante Alpine qui démarre ici. Un orage est annoncé pour 11 h. On prend la route la plus longue et la plus facile aussi. A savoir, sur le GR20, il y a plusieurs fois des variantes ou des options possibles. Elles ne sont pas balisées en blanc et rouge, mais en jaune. Après Bavella, c'est un parcours en forêt sur un terrain relativement régulier. Mais lorsque nous arrivons à la rivière pour la traverser, nous découvrons que le refuge est en altitude, il faut monter. Arrivée à 16h00 à Asineau crevée. On monte vite la tente car le ciel est menaçant. Pas la peine de faire une petite lessive ce soir. Il pleut. Ici, je crois qu'il y avait 2 douches (pas certaines). Par contre, il y avait au moins 4 WC (toilettes sèches). Le terrain de bivouac est assez chaotique. Pas facile de planter sa tente entre les blocs et les dénivelés. C'est aussi un refuge tenu par le PNRC, tarif idem : 6 euros par personne pour le bivouac.Mardi 11 août 2015 : puisqu'on a pris l'habitude, on se lève encore à 3h45. Mais là il faut monter une montagne avec des blocs énormes...ne pas se perdre, trouver les balises...le sentier est multiple et plein de pièges. Il nous faudra 3 heures pour arriver au sommet. C'est 600 m de dénivelé positif très éprouvant. Arrivés en haut, le brouillard masque tout. Ici, on a le choix entre 2 possibilités : le nouveau tracé GR20 qui passe par Matalza ou l'ancien tracé (balisé en jaune) qui part à droite et qui va directement à Usciolu. Nous avons choisi de rester sur le GR20 et donc de faire une étape de plus car ce nouveau tracé est long. On descend par la gauche avec un paysage totalement différent. Nous voyons ici les premières vaches, les premiers cochons...le tout en liberté totale. Nous avons 3 possibilités d'hébergements dans l'ordre géographique : la bergerie d'I Croci (06 75 49 60 59), puis le gîte de Matalza (06 89 30 90 43) et enfin la bergerie de Bassetta (06 27 25 95 33). Nous avons choisi de nous rapprocher le plus possible de la prochaine étape et notre choix a été Bassetta. A remarquer, les pozines avec des fleurs. Bonne adresse, la douche était chaude et coulait normalement. Ici, nous avons fait un break dans notre régime alimentaire : on s'est offert le repas à la bergerie. Rencontre avec Alice, une jeune femme seule sur le parcours. Mercredi 12 août 2015 : c'est grasse matinée avec un réveil à 4h45. Et on prend son temps pour un départ vers 6h30. Le parcours est au début en forêt, puis nous arrivons sur une crête et nous devons faire quelques pas d'escalade afin de franchir d'un côté puis de l'autre la paroi rocheuse. Attention de ne pas se tromper de sentier, car parfois le balisage est un peu bizarre. Nous sommes arrivés à 12h45 à Usciolu (on fait des pauses bien sûr et je ne marche pas vite). Ce refuge est super, c'est aussi un refuge du PNRC (6 euros par personne pour le bivouac). Il y a 2 douches. Celle du bas est presque chaude car l'eau chemine dans un gros tuyau noir. Avec le soleil l'eau est tiède. Il y a aussi 2 WC. Grand luxe. On a bien sûr un coin cuisine vraiment bien équipé : des réchauds avec du gaz, 2 éviers pour la lessive ou la vaisselle. Pour l'eau, la source est en haut de l'aire de bivouac. Nous retrouvons Alice et d'autres personnes que nous croisons régulièrement à chaque étapes. Dans chaque refuge, il y a une épicerie pour dépanner ceux qui ont besoin. Celle d'Usiolu est très fournie. Il y a même des chaussures de randonnée. Le gardien a des mules pour aller se ravitailler. Elles se promènent le soir entre les tentes. Il fait beau, nous en profitons pour laver nos fringues (un pantalon et un tee-shirt de rechange seulement). Mais c'est ici que j'aurai un peu froid durant la nuit (nous sommes à 1750 m). Pourtant, nous sommes sur un versant plein sud. Jeudi 13 août 2015 : on se lève à 5h car je ne veux plus marcher de nuit et on démarre à 6h40. C'est magnifique de voir les paysages de montagne avec le soleil levant. Etape très longue et la seule source du parcours est tarie. Il y a pas mal de passages techniques, un peu dangereux comme un énorme éboulis de gros cailloux qu'il faut sauter un à un. Lorsqu'on voit enfin le refuge de Prati, on n'imagine pas qu'il reste un sacré bout de chemin à faire. Le refuge est là, mais sur le versant d'une autre montagne...on a encore une bonne heure de marche. Il sera 16h lorsque nous arriverons à Prati. C'est un refuge du PNRC (6 euros). Il y a une seule douche qui ne coule que lorsque le réservoir est rempli. Il a fallu attendre 1 heure avant de pouvoir en profiter. Un seul WC (turc). C'est bien insuffisant pour l'aire. A moins qu'il y avait des sanitaires ailleurs ? Je ne suis pas toujours certaine d'avoir tout vu. On arrive fatigué et on ne cherche pas à explorer les environs. Ici aussi, il y a des mules pour le ravitaillement du refuge. Il fait un peu froid et pas de soleil pour nous réchauffer. vendredi 14 août 2015 : on se lève à 4h15 pour partir à 5h45 de Prati. On commence par une petite ascension puis c'est la descente vers la forêt. Il y a ici aussi une variante Alpine, mais on n'a pas vu où ??? Nous sommes restés sur le GR20 avec un parcours assez facile. Peu de dénivelé sauf avant d'arriver à E Capannelle vers 14h30. Nous avons pris une aire de bivouac à Fugonu (4 euros par personne pour le bivouac). Ici, douche chaude et WC "normal". 3 lavabos à disposition. Un réchaud à gaz + 2 grandes tables permettant de prendre les repas avec les autres randonneurs. Vraiment bien pour le prix.Samedi 15 août 2015 : dernière étape, on se lève à 5h30 pour partir à 7h00. C'est une étape très facile avec peu de dénivelé (325 m en positif). Parcours en forêt. Nous arrivons à Vizzavona sous la pluie (mais nous ne nous sommes mouillés que 20mn) vers 13h00. On se réfugie aussitôt dans un restaurant. Pas d'autre choix car le train pour Ajaccio est parti depuis peu. Jour férié et donc moins de trains. Il nous faudra attendre 17h50 pour monter dans le prochain. 7 euros par personne. Arrivés à Ajaccio, nous allons à pied (on a l'habitude) au camping les Mimosas. Pas de réservation, c'est complet. Mais la personne trouve toujours une place pour les voyageurs à pied. Tarif 15 euros pour 2 personnes.Dimanche 16 août 2015 : on profite de la journée off pour mettre à la machine à laver tout le linge. On pue vraiment après ce trek. Tout est imprégné de transpiration malgré les lessives dans les refuges.Lundi 17 août 2015 : c'est le retour vers Toulon en ferry. Toujours avec Corsica Ferry et pour 43.38 euros par personne sur le départ de 15h30. Arrivée à 22h00 à Toulon. Fin du voyage.Bibliographie :Frédéric Humbert, Le guide du GR20 de Conca à Caleneana (oui il part du sud vers le nord)topo guides, à travers la montagne corse - parc naturel régional de Corse (mais c'est du nord vers le sud) carte Corse le GR20, éditions Didier RichardAlice si tu lis ce post, sache que j'ai perdu le papier sur lequel j'avais tes coordonnées. J'ai des photos à te faire parvenir.
Transport des vélos avec les nouveaux services de car? English translation pending
Je regarde les nouvelles offres des compagnies de car, et je ne trouve pour le moment pas grand chose de bien intéressant :
- soit les vélos sont refusés (Eurolines par ex)
- soit ils sont acceptés comme bagages mais en housse (comme dans tous les trains) et ce n'est pas vraiment pratique...
- soit encore un truc pas clair genre "en fonction de la place disponible " : j'imagine qu'on prépare un périple pendant plusieurs mois pour s'entendre dire qu'il n' y a pas de place pour le bébé ...
donc pour le moment, on est encore dans la misère. quelqu'un a-t-il vu des choses plus enthousiasmantes ?
donc pour le moment, on est encore dans la misère. quelqu'un a-t-il vu des choses plus enthousiasmantes ?
Hôtels à Hong Kong English translation pending
Je cherche des renseignements précis de prix modérés d'hôtels à Hong Kong pour un homme seul .
Je dis bien PRECIS car j'ai lu l'avis de "Dictionnaire" le 21-8 ( ce n'est qu'un exemple ) qui dit qu'ON lui a parlé d'Ibis à 70 € la nuit . Je viens de simuler à l'Ibis de Sheung Wan la nuit du 16 au 17 septembre , neutre , en semaine et le meilleur prix , EN PROMOTION , dépasse 100 € , 10 % de taxes non comprises et sans petit déjeuner . Pour la nuit du Réveillon , c'est +- 180 € , les 10 % en plus , toujours sans petit déjeuner et en promotion !
Donc , SVP , uniquement de vrais renseignements vérifiés par vous-mêmes et récents .
Séjour en Andalousie, novembre 2015 English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de nous rendre en Andalousie la première semaine de Novembre. Le choix de la destination : début Novembre en europe, on a pas beaucoup d'option...
On y va pas pour la plage mais pour faire un tour dans la région.
- On pensait loger à Malaga : est-ce une bonne option pour rayonner dans la région ? - si on loge a malaga, il faut privilégier le centre ville ou pas forcément (pas mal de location dans la région de Malaga mais pas forcément au centre)
Par contre, mêmes si ce n'est pas pour faire la fête ou la page, ce n'est pas trop mort à cette période ? j'ai peur que ce soit un peu déprimant ...
Merci d'avance pour vos réponses et toutes informations que vous jugerez utiles sur la région.
Nous envisageons de nous rendre en Andalousie la première semaine de Novembre. Le choix de la destination : début Novembre en europe, on a pas beaucoup d'option...
On y va pas pour la plage mais pour faire un tour dans la région.
- On pensait loger à Malaga : est-ce une bonne option pour rayonner dans la région ? - si on loge a malaga, il faut privilégier le centre ville ou pas forcément (pas mal de location dans la région de Malaga mais pas forcément au centre)
Par contre, mêmes si ce n'est pas pour faire la fête ou la page, ce n'est pas trop mort à cette période ? j'ai peur que ce soit un peu déprimant ...
Merci d'avance pour vos réponses et toutes informations que vous jugerez utiles sur la région.