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Bonjour,

je suis en train de construire mon itinéraire de près d'un mois à Sulawesi avec un départ de Makassar. Pour le commencement Pays Toraja) je prendrais un guide. Pour le reste, par mes propres moyens.

Ca commencerait comme suit:

Jour 1: Arrivée à Makassar en avant midi, accueil avec le guide et départ pour Sengkang dormir sur le lac dans une maison flottante

Jour 2: Sengkang-Toraja

Jour 3 et 4: Toraja à moto

Jour 5 et 6: Petit trekking Toraja et retour à Rantepao à la fin du jour 6 ( on quitte le guide)

Jour 7: bus Rantepao- Tentena ( arrivée en soirée à Tentena)

Mes questions sont les suivantes:

Ou dormir à Tentena, est-ce mieux en ville ou sur le bord du lac Poso? Une journée est suffisant pour la visite de Tentena ou dois-je calculer 2 jours?

Merci beaucoup

Dober dan !

Nous revenons d’un beau périple dans les Balkans qui nous a conduit à faire une boucle au départ de Split. Sur 4 semaines, nous nous sommes donc baladés en Croatie, en Bosnie, au Montenegro pour revenir enfin en Croatie. Le voyage a été effectué avec mon mari, ma fille, ado de 13 ans, et mon fils, pré-ado de 10 ans qui sont tous les deux très sportifs. Nous avons privilégié des activités toniques mais aussi un rythme cool, pour que chacun profite de ses vacances … Ainsi, notre itinéraire aurait presque pu être fait sans problème en 3 semaines.

Voici donc un retour sans prétention vous présentant nos coups de cœur, et petites "déceptions" ...

Compagnie aérienne : Croatia Airlines (720€ à 4 pour un trajet aller-retour Lyon-Split – Billets pris 8 mois avant le départ). Aucun problème à l'aller comme au retour.

Location de voiture : Adriagate (823€ pour 28 jours de location d’une Opel corsa comprenant passage des frontières et prise de ferry). Prise de véhicule à l’aéroport de Split, et retour dans l’agence du centre-ville. Prestation sans souci chez ce loueur que nous conseillons donc.

Appli qu'on conseille absolument pour s'orienter partout : Maps.me.

ITINERAIRE & BONNES ADRESSES

Omis (Croatie) – 5 nuits

Que la côte est moche entre Split et Omis ! Mais en arrivant, on a eu tout de suite un gros coup de cœur pour cette petite ville animée, posée à l'embouchure de la Cetina, et encerclée de montagnes imposantes. On peut y faire une tonne d’activités sportives : randos, escalade, rafting … On conseille le canyoning avec de très beaux paysages et l’activité tyrolienne (prestataire Zipline), plus de 8 tyroliennes, dont l’une est vraiment très impressionnante, car on survole le canyon à toute vitesse. Sur cette dernière tyrolienne, les enfants sont d’ailleurs pris en charge par les 2 encadrants … On déconseille par contre la plongée qui est une belle arnaque. Mon mari est plongeur niveau 3, et les enfants ont déjà plus d’une dizaine de plongées à leur actif. Il a dû assurer l’encadrement des enfants, ce qui n’était pas prévu au départ. Ils ont plongé à 2 pas de la grande plage publique, à seulement 2 mètres de profondeur. Ils n’ont rien vu de plus que ce qu’ils auraient pu voir en snorkelling…Bref, à oublier !





Hébergement : Apartment Mimac, l’un de nos hébergements coups de cœur. Super bien situé, proche du centre d’Omis, et à 2 pas d’une jolie plagette de galets, parfaitement équipé, propre, avec une vue superbe sur la mer.

Blagaj (Bosnie-Herzégovine) – 3 nuits

Avant d’arriver à Blagaj, on a fait étape à Imotski, où nous sommes allés découvrir le lac bleu. Superbe balade ! Et baignade top dans cet endroit improbable. On conseille donc cette étape. Faute de temps, nous ne sommes malheureusement pas allés voir le lac rouge qui est pourtant proche. L’entrée payante (je n’arrive plus à retrouver le prix, de mémoire cela doit être de l’ordre de 5€/adulte avec tarif réduit pour les enfants) permet de visiter les deux lacs.



A qqs kms de Mostar, Blagaj est un joli village (très) touristique situé à la source de la rivière Duna. Il est connu pour abriter une maison de derviche tourneurs. On peut y manger de bonnes truites quasiment les pieds dans l’eau (glacée). On a profité de cette étape pour aller à Mostar en soirée, car il faisait très chaud en journée (on était à la limite du malaise…). Bon, même le soir, il y a énormément de monde à Mostar. Nous avons été moyennement emballés. C’est beau, émouvant, mais tellement envahi d’échoppes à touristes. C’est vraiment trop sur cette zone ultra réduite. On a préféré se balader en dehors de la zone touristique, qui n’a pourtant rien de joli, mais qu’on voit se reconstruire … Les façades sur lesquelles on voit encore les traces de la guerre ont beaucoup impressionné les enfants.



Nous sommes également allés aux chutes de Kravica. La route que nous avons empruntée pour nous y rendre était vraiment très jolie. Sur place, les cascades sont belles, surtout qu’on peut s’y baigner, mais là, encore trop de monde, et encore on y était à 17h … Donc, on conseille bien sûr d’y aller très tôt ou plus tard. En été, elles ferment à 22h, donc autant en profiter !



Hébergement : Apartments Sana. Ici gros avantage : la piscine à utiliser sans modération en cas de fournaise ! La maison donne accès à la rivière, qui je le rappelle est glacée. Et, on est au calme, tout en ayant la possibilité de rayonner dans le coin.

Salut Je dois racheter un sac de couchage. PAs en altitude et uniquement printemps- été. synthétique, de préférence. Parfois il fait 10 degré au réveil dans les campings en été, en Europe, comme chacun sait. j'ai pris un Millet Baikal 750 au V. Campeur mais voyant certains commentaires de forumeurs j'ai des doutes . Je peux encore changer d'avis. le Baikal 1100 qui est plus lourd serait une option plus sérieuse semble-t-il. Le 750 serait surévalué et à 10° on caillerait, en clair, à 10 degré. un sac à température de confort 5° serait un choix plus judicieux d'après certains. si oui, lesquels me conseilleriez vous ?

Sinon, perso, j'ai toujours dormi dans sac "non sarcophage". les pieds joints ça m'énerve à priori. Je pourrais peut-être m'y faire, je ne sais pas. pas bcp de choix en sac de forme "non sarcophage". en fait j'ai la plupart du temps besoin de sortir les pieds du sac. circulation sanguine améliorée je crois. Les tissus du Baikal 750 seraient un peu trop "mince", pas confortable. pour ceux qui dorment sur le coté ça provoquerait des fuites de chaleur. Et la durée de vie du sac avec ses qualités initiales serait également courte. Qualités : il est assez léger, peu encombrant et pas très cher. 75 €) Des expériences, de conseils ? Merci

bonjours a tous pourriez vous me renseigner pour me rendre directement de bangkok aéroport a pattaya centre ! j'arrive a 8h du matin a bangkok . en mode routard merci ( je parle que français ) 🙁

retour d'Islande, quelques nouvelles fraiches, c'est le cas de le dire. Quelques brefs renseignements. D'abord vous trouverez aisément sur l'internet et dans les guides des renseignements sur les formalités, les sites incontournables. Donc pas de questions la dessus 3 semaines de camping. C'est le moins cher ( env 15 € par nuit et par personne , douche souvent non comprises ). Pas besoin de réserver mais beaucoup de monde, alors arriver tôt pour choisir un bon emplacement. Souvent situés dans un joli cadre mais les sanitaires sont largement insuffisants. Attendez vous à faire la queue pour les toilettes, les lavabos, les douches, la vaisselle. Les campings hors grands sites sont moins fréquentés. La wi-fi souvent inexistante. La recharge des portables et autres très galère, avec peu de prises de courant. Solution idéale : le convertisseur 12/220 v à brancher sur l'allume cigare. Nous avons utilisé ce système et recharger les portables, l'appareil photo etc. Indispensable. Les campings près des villes sont envahis par les jeunes le vendredi soir et le samedi soir. Alcool, musique, barbecue ... En prendre son parti et participer... Le camping de Pagkil est super, n'hésitez pas à prendre une route difficile mais accessible en allant molo aux petites voitures. Matos: Une bonne tente ( vent très très fort, un bon sac de couchage ( il fait froid ) Pour le réchaud à vis toutes les bouteilles de gaz quelque soit la marque, fonctionnent sauf Camping gaz !! On trouve aisemment les bouteilles dans les magasins Bonus et les stations services ( pas toujours ) Véhicule: Notre première venue en Islande. Une voiture ordinaire suffit largement et avec la route circulaire, les routes secondaires et quelques petites routes ( pas les F road ! ) vous serez comblés sur les paysages. GPS totalement inutile, les vendeurs vous le propose avec insistance. Les routes sont bien indiquées et avec une bonne carte aucun problème. Le plein d'essence se fait toujours avec carte. Vous ne serez pas seuls, énormément de monde partout, toutefois si vous randonnez quelques heures c'est la grande solitude. Sauf au Landmannalaugar où les randos sont très fréquentées. Passez y au moins trois jours, ça vaut vraiment le coup de prendre les bus qui y vont et de laisser la petite voiture sur un parking Tout est très cher en Islande, emmenez de la nourriture déshydratée , du muesli, des soupes chinoises etc. Et faites le plein de provision dans les magasins Bonus ( on trouve une carte des emplacements sur l'internet ) Baleines à Husavick : prenez le moins cher, toutes les compagnies vont au même endroit où vous êtes surs d'en voir . 3 guides indispensables : La route circulaire du Lonely Planet, le guide Rother des randos et pour bien connaitre le pays, la vie , l'histoire , le Grand Guide de l'Islande de Gallimard Budjet pour deux personnes , petite voiture , trois semaines environ 2500 €, essence non comprise. C'est juste quelques brèves impression de retour. Tout le reste , prix, horaires de bus, se trouve aisemment sur la toile, pas la peine d'encombrer les forums Excepté l'afflut de touristes, le pays vaut bien de faire quelques économies et d'y partir au moins quinze jours Bon vent ( islandais ) à tous

Retour sur un safari au Bénin

Nous sommes parties début mai, à une période très chaude juste avant le début de la saison des pluies. On nous a dit qu'il s'agissait d'une des meilleures périodes pour voir les animaux : en effet, l'herbe est jaune et basse, et les animaux se découpent bien sur le fond de la savane sèche. De plus, avec la chaleur, ils sont obligés de se rendre auprès des mares, où on a souvent la chance de les admirer (en saison des pluies, ils boivent aux flaques qui se constituent partout et on a moins de chance de les voir aux endroits habituels).

Précisons les choses tout de suite : nous étions deux femmes et tout s'est bien passé. Oui nous étions sur les routes, et non ça ne craint rien tant qu'on respecte les règles élémentaires de prudence.

Nous sommes parties à 2 de Ouagadougou en taxi-brousse (12h de route pour 7000F par personne, départ Gare de l'Est). Arrivée 17h à Tanguiéta : c'était long, il faisait chaud mais rien d'insurmontable. Nous étions relativement peu dans le véhicule, donc on n'était pas tassés et c'était assez agréable. Nous avons pique-niqué dans le bus, car celui-ci de fait pas d'arrêt à part pour la dépose de passager et les nombreux contrôles de police, avant et après la frontière.

Le taxi-brousse

Le soir, nous avons logé à l'hôtel Baobab, à l'entrée de Tanguiéta : rien à dire, service impeccable, chambre (case ventilée) propre (draps propres, juste penser à emmener des lingettes Javel pour l'évier pour ceux qui craignent). Le personnel était vraiment aux petits soins, toujours présent et à l'écoute : nous avions commandé un plat typique du Bénin pour le repas du soir, qui n'était pas à la carte, et ils se sont fait un plaisir d'aller nous le chercher en ville !

La chambre ventilée Pour le safari, nous avions d'abord pris contact avec un guide qu'on nous avait recommandé, et qui s'est révélé peu fiable et antipathique (je ne donnerais pas son nom en public). Finalement, une amie nous a orientées vers une de ses connaissances, guide référencé au Parc National de la Pendjari en classe A : Iliass Seidou. A-DO-RABLE ! C'est lui qui a tout organisé pour nous : il a contacté le taxi-brousse, négocié les prix, fixé les rendez-vous de départ et d'arrivée, réservé les hôtels, réglé tous les petits tracas du quotidien (courses, achat de sachets d'eau...)... Sans lui, ce voyage au Bénin aurait été beaucoup plus compliqué. Plus qu"un guide de safari, c'est une vraie agence de voyage !!! Et côté safari, il s'est montré compétent et savant, répondant à toutes nos questions sur les animaux et leurs modes de vie. Bref, nous le recommandons chaudement !

Notre guide Iliass

Nous sommes parties le lendemain matin en direction du Parc. Attention : l'entrée du Parc se situe à plusieurs dizaines de kms de Tanguiéta : compter 2 bonnes heures de 4x4 ! Nous avons d'abord fait une halte aux cascades de Tanongou. Prix : 1000 F par personne. A ce prix, des guides vous accompagnent jusqu'à la seconde cascade, située un peu plus haut (il faut grimper : penser à enlever ses tongs !). Honnêtement, pour ce prix, le site vaut le coup : les cascades sont belles, et ont peut se baigner (petit paravent aménagé pour se changer) dans une eau claire et courante (ce qui signifie pas de bestioles et autres parasides d'eau stagnante). Attention cependant aux margoulins qui tentent de vous faire cracher deux ou trois billets pour le plaisir de les regarder sauter du haut de la cascade... rester ferme (ils en demandent plus que le prix d'entrée !). Les guides aussi réclament un pourboire, mais il faut se rappeler qu'ils sont payés par le prix d'entrée ! Même si ca ne coûte pas grand chose de donner une pièce...



Nous sommes donc restées à barboter quelques temps dans l'eau : par cette chaleur du mois de mai, c'est un vrai délice ! Après quoi, nous nous sommes rhabillées, et nous sommes parties en direction de l'entrée du Parc. Nous sommes rentrées dans le Parc vers midi, et avons encore roulé une bonne heure et demi avant d'atteindre l'Hotel Pendjari, situé au coeur de la réserve naturelle. Il faut bien se rendre compte que le parc est vraiment très grand, les voitures n'ont le droit de circuler qu'à 50 km/h maximum, pour ne pas effrayer les animaux, ce qui signifie que se rendre d'un point A à un point B prend beaucoup plus de temps qu'on ne le prévoit quand on est en France et qu'on planifie son voyage. A l'Hotel Pendjari, nous descendons nos affaires et nous installons dans notre chambre ventilée. L'hôtel était plutôt désert (on était presque hors saison), ce qui fait que le personnel était vraiment aux petits soins ! Nous avions lu sur Tripadvisor et autres des commentaires assez moyen sur cet hotel, et honnêtement, nous trouvons qu'il ne les mérite pas. Certes, il est cher par rapport au prix moyen d'un hotel en Afrique : en même temps, il est le seul hôtel du Parc (à part le Pendjari Lodge, qui n'était pas ouvert lors de notre voyage) ! Et il est très isolé, ce qui signifie château d'eau indépendant, groupe électrogène et compagnie... Et il faut se rappeler qu'une fois encore, par rapport au prix d'un hotel en France, ca reste peu cher. Le seul bémol : les toits de tôle de certaines cases (dont la nôtre malheureusement), qui concentrent la chaleur. Bref, nous avons trouvé que les prix pratiqués étaient loin d'être excessifs par rapport à la qualité du service. Le personnel, et le gérant surtout, sont vraiment très sympathiques, souriants et à l'écoute. Après, nous avons entendu dire que l’hôtel était en passe d'être racheté : il faut voir si la qualité de services reste la même sur le temps long... A peine le temps de poser nos affaires, on commence à se doucher, quand soudain notre guide frappe à la porte : les éléphants ont été vus pas loin, il faut y aller tout de suite ! C'est aussi ça, un safari : on ne sait jamais quand les animaux vont être là, s'ils vont y rester longtemps... On se rince la tête pleine de shampooing, on enfile un pantalon, et c'est parti ! Petite note sur la tenue de safari : nous avions au départ prévu pantalons légers ou sarouels pour nous mouvoir plus facilement (notamment lors de l'escalade du 4x4 pour aller s'installer sur le toit), sachant qu'en Afrique le short est plutôt proscrit (à la fois parce que c'est mal vu et parce que c'est un coup à prendre le coup de soleil de votre vie...). Le problème du pantalon c'est qu'une fois qu'on est à l'arrêt, sans l'air qui circule, on se liquéfie littéralement sous le soleil. Finalement, nous avons fini le safari en jupe longue et on ne s'en est pas plus mal porté, une fois passé la séance d'escalade de 4x4 ! Au moins on était au frais. Côté chaussures, des tongs suffisent amplement, sachant qu'on ne met quasi jamais les pieds par terre (c'est interdit par le règlement du Parc : ne pas sortir du véhicule, ne pas se balader, ne pas s'écarter des pistes...). Pas la peine de sortir les chaussures de rando !

Bref : nous sommes parties voir les éléphants, et nous avons enchaîné sur une après-midi de safari. Nous avons pu voir énormément d'animaux : éléphants, hippopotames, Cobes de Buffon sautant dans tous les sens, buffles, singes de toutes sortes, oiseaux de toutes sortes... Nous sommes sorties de cette journée ravies et fatiguées. Conseil à tous ceux qui prévoient un safari : ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre, et ne pas prévoir plusieurs journées entières de safari. Rester plusieurs heures à rouler sous le soleil est fatiguant, vraiment. Après 3h, on est claqués. Nous avions payé l'entrée du Parc pour 24h de safari (de midi à midi du jour suivant), soit deux demi-journées de visite, ce qui est largement suffisant. Le lendemain matin, nous sommes parties vers 6h30, heure à laquelle la savane est tout à fait éveillée, ce qui permet d'admirer les animaux avant qu'ils aillent se coucher pour les heures de chaleur. Nous avons pu voir de plus près tous les animaux que nous avions vu la veille, c'était féérique. Notre guide connaissait tous les endroits, tous les repères. Hélas, seuls les lions n'ont pas daigné pointer le bout de leur museau... Mais bon, nous avons vu tant de choses qu'on ne peut pas se plaindre. Nous reviendrons au Bénin pour voir les lions ! Nous avons poursuivi le safari de 6h30 à 11h, puis il a fallu prendre le chemin de la sortie... Au fur et à mesure que la voiture avançait, on quittait la zone de réserve naturelle pour traverser la "zone cynégétique" : c'est-à-dire, la zone de chasse légale. Il est significatif de voir que, passé la limite de la zone de réserve, on ne voit plus aucun animal ! Plus aucun petit cope de Buffon gambadant gaiement dans les herbes, plus aucune perdrix sauvage se dandinant... Les animaux ne sont pas fous, ils connaissent bien les frontières de leur royaume !

Une fois sortis du Parc, notre guide nous a ramenées à l'Hotel Baobab, où nous allions dormir avant de reprendre le taxi-brousse le lendemain matin. Après une bière, nous nous sommes dit au-revoir et à la prochaine fois ! Le lendemain matin, départ 5h30 ! Quelle horreur... Nous étions trente dans un mini-bus aménagé pour 12 personnes, avec les bagages et les enfants en plus (non comptés dans les passagers). Le conducteur était tout sauf sympathique, ne s'arrêtant que pour récupérer des passagers (plus de monde = plus de sous pour lui). Par contre, quand il s'agissait de laisser descendre des gens ou de patienter pendant qu'un passager achetait de l'eau... Il redémarrait déjà que les passagers courraient encore à côté du bus ! Il a essayé de nous faire payer 1000 F de plus que les autres passagers (forcément, nous étions les seules Blanches...). Au final, nous avons passé 12h assises entre deux sièges, les fesses coincées entre un strapontin et le vide. Notre pique-nique s'est fracassé sur le sol du mini-bus sans que nous ayons la place et le temps de récupérer nos boites de conserves qui roulaient à travers le véhicule. Bref, nous avions hate d'arriver...

Conclusion : - depuis Ouaga : compter 12h aller, 12h retour. Le prix est fixe : c'est 7000 F, si on vous réclame plus c'est qu'on vous arnaque. Appeler le taxi pour réserver, sachant que ça ne vous garantit pas une place assise... ou pas entière en tout cas ! - prix des hôtels : au Baobab, compter 10 000F pour une chambre ventilée pour deux, 1500 F pour un petit-déjeuner pour une personne et 5000 F par repas par personne (entrée, plat, dessert). A l'Hotel Pendjari, chambre ventilée à 20 000F et petit déjeuner à 3000F (lait en poudre, beurre végétal car pas toujours de frigo en route en basse saison). - prix du Parc : 10000 F par personne /24h, plus 3000F pour le véhicule. Penser à compter les 1000 F par personne pour les chutes de Tanongou (non comprises dans le Parc). - tarif du guide : compter au moins 150 000 F pour deux jours de prestation, avec location du véhicule 4x4 et prix de l'essence inclus. Et à ce prix là, le guide ne mange pas beaucoup... - penser aux dépenses à côté : pain, eau... (à acheter AVANT de rentrer dans le Parc). - côté pratique : penser aux jumelles, à la crème solaire, aux chapeaux, à l'anti-moustique, aux casse-croûte faciles à grignoter en route (biscuits, conserves...), au maillot de bain. Respecter les conseils du guide, qui connaît mieux la faune que nous ; respecter les règles du Parc (pas de ballade, pas de sortie de route, pas de nourriture aux animaux...). Respecter l'environnement, évidemment... Faire attention au CHANGEMENT DE FUSEAU HORAIRE DANS LE PARC (le Parc est à l'heure du Burkina, et pas à celle du Bénin. Cela a failli nous faire rater le bus du retour...).

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter par message privé. Nous avons reçu beaucoup d'aide de plusieurs personnes pour planifier cette magnifique excursion et il faut savoir rendre ce que l'on reçoit !

Bonjour à tous,

pourrait on me dire si Windhoek / outjo / ombika est faisable en une journée? Quel est l'état de cette route?

De même quel temps faut il compter Ombika / outjo / entrée Skeleton Coast Park vers Torra Bay?faisable en une journée sachant que nous aimerions nous arrêter dormir avant l'entrée du Park?

Puis Torra Bay Walvis Bay? Faisable en une journée?

Enfin Walvis Bay Sossusvlei est ce faisable en deux jours? J'ai vu que c'était une piste, quel est son état et à quel vitesse peut on rouler raisonnablement?

Merci par avance Philippe

Bonjour, Le sujet vélo étant rarement abordé dans la rubrique Philippines voici un petit bilan sur notre séjour cyclo de 2 mois (mi avril, mi mai 2017) en famille avec 2 enfants de 8 et 4 ans dans l’archipel des visayas. Le parcours Kalibo, Carabao, Tablas, Romblon, Sibuyan, Masbate, nord Cebu, Camotes, Leyte, Bohol, Siquijor, sud Negros, Guimaras et retour vers Panay et donc Kalibo soit environ 1500 kms Nous avons choisi kalibo non pas pour se rendre à Boracay mais pour éviter Manille et Cebu city petite ville bien plus agréable en 2 roues et au même tarif depuis la Malaisie avec Air Asia. Attention quand même au petit raquette de 700 pesos pour les taxes d’aéroport au départ de kalibo. C’est curieux ayant pas mal trainé nos guêtres ici et là nous n’avions jamais posé un orteil aux Philippines. Pays relativement méconnu en comparaison des voisins thailandais ou indonesien. Et il faut bien l’avouer c’est bien dommage particulièrement pour les philippins qui sont vraiment très courtois et honnêtes. Cela facilite grandement le séjour Cote logistique pas de soucis pour charger les vélos sur les bangkas ou dans les ferrrys très souvent à prix modiques ou gratuits hormis à destination et au départ de Siquijor ??? Cote hébergement budget de 500 à 1000 pesos (10-20 euros ) pour une chambre avec ventilo ce qui généralement suffisant, la clim c’ est plus cher . Pour ce prix gamme très variable de prestations ça dépend bien sûr du lieu mais nous privilégions plutôt le budget au confort. Quand on longe les cotes generallement assez facile de trouver un hotel ou un resort bon marche (attention ne pas se fier au nom « resort » ne signifie pas forcement hotel de luxe loin de la) ou même poser la tente sur un petit coin de plage prive avec abri. Très populaire chez les locaux .En prime le week end possibilité d’avoir le karaoke et l’emperador inclus ! Quand on rentre dans les terres la ça se complique. Etant limite avec les enfants en terme de kilometrage (environ 50) nous avons parfois dû improviser. Ayant une tente, rechaud et toujours un peu de nourriture pas de soucis dans les petits villages (barangay) on vous trouve toujours un coin généralement à proximité du hall communal souvent via un élu, le villageois lambda n’osant apparemnent pas prendre de décision. Pour le camping sauvage même si cela nous est arrivé ce n’est pas évident car il y a du monde partout. Pour ce qui est de l’eau pas de soucis beaucoup de water station le long des routes ou dans les villages on l’on peut faire le plein pour 10/20 pesos pour une 10aines de litre. La nourriture philippine n’a pas grande réputation. Beaucoup de mauvais fast food, pizza, aliments frits et peu de vendeurs ambulants. Néanmoins des petits restos/gargotes proposent des plats préparés au choix accompagnes de riz ou de nouilles très convenables. Le seul problème c’est qu’ on en trouve pas partout et le soir en particulier c’est souvent mission impossible ! Il faut alors se rabattre sur un riz/poulet rôti quand on a la possibilité. Notre réserve nourriture et le réchaud nous ont bien souvent dépanné sinon faire le plein de fruits (bananes, mangues) et de pâtisserie dans les très nombreuses « panaderia ». Bonne surprise concernant le trafic avec des conducteurs respectueux. Hormis le nord de l’ile de Cebu, la région d’ Ormoc et de Bacolod peu agréable car plus peuplées mais difficile à éviter en raison des liaisons maritimes. Pour le reste vraiment très chouette et bien sûr plus l’ile est petite plus c’est tranquille Autre bonne surprise une relative propreté aux bords des routes comparé a certains pays voisins tel que la birmanie et l indonesie … des villages soignes, jardins fleuris. Concernant le climat en cette periode (mi-avril/mi-mai) il a fait très chaud évidemment mais peu de pluie ce qui n’est pas négligeable par contre cela correspond avec les vacances des philippins donc parfois du monde dans les coins les plus prisés. Apres il semble difficile d’etablir quelle est la saison la plus propice …pluies de juillet a novembre , haute saison pas forcement sèche de décembre a février et chaleur en avril-mai. Bien sur la météo est très variable selon les années et les régions Question à la mode de nos jours La Sécurité … ce qui semble une obsession nationale car pas une journée sans qu’un philippin nous vante la sécurité de son village . Nous avons pris soin d’éviter Mindanao et pour le reste absolument rien à signaler Coté moins si la sécurité est un cheval de bataille de Mr Duterte qu’ en est t’il des inégalités vraiment frappantes ici . Nombres d’immenses et belles villas qui cotoient des cabanes en tôle, même dans les petites villes de nombreuses familles et enfants vivent dans les rues au pied de nouveaux fastfood ou magasins clinquants . Cela semble normal. Autre aspect inquiétant à notre sens une démographie incontrôlée, une population qui a doublée en 25 ans et cela n’est pas prêt de s’arrêter l’environnement parait souvent au bord de l’asphyxie . Ca betonne de partout. La taille des poissons sur les étales nous a paru bien triste pour un pays bordé d’océans. Sommes-nous peut être alarmistes étant généralement plutôt amoureux des grands espaces ? Pour nous néanmoins le principal attrait de ce pays sont les philippins eux même honnetes, courtois, souriants avec qui il est facile de communiquer via l’anglais. Cet archipel en choisissant bien son itinéraire est très agréable à parcourir à bicyclette avec de bonnes connexions inter iles qui plus est assez ponctuelles. Pour ceux qui le souhaite n’ hésitez pas à nous contacter pour des renseignements plus précis. Peu actif sur le forum nous souhaitons remercier les habitués tels que Cottetcottet-lemonk68-jeandeaune-doud2…qui donnent de bonnes pistes via leur post et dans la bonne humeur SVP (sans doute à l’image des philippins) ce qui n’est pas toujours le cas sur toutes les destinations seblilieandcie

Bonjour à tous, Je prépare un prochain voyage en Croatie pour me rendre en Bosnie en Septembre après la Braderie de Lille 1er septembre... que me conseillez-vous ? logement nourriture excursions combien me coûterait ce voyage de France pour chaque destination durée deux semaines est-ce-suffisant ? j’attends vos conseils- vos soutiens prix pour tous mes déplacements etc merci pour vos réponses,

Bonjour à tou-te-s,

Je vais bientôt partir voyager à vélo avec des ami-e-s en Amérique du Sud, de septembre à janvier exactement. Nous allons partir de Lima et rejoindre Santiago, en restant le plus possible dans les montagnes et en passant par la Bolivie. Ce n'est pas mon premier voyage à vélo, je suis donc en partie rodé au niveau du matériel, cependant j'ai deux petites questions :

- Ma tente n'est pas auto-portante, cela ne m'a que rarement posé problème (on arrive quand même souvent à trouver une solution), pensez-vous que ce soit vraiment compliqué en Amérique du Sud ?

- Mon duvet commence à être vieillissant (il doit avoir 6 ou 7 ans de mémoire), mais reste relativement chaud (c'était un Lestra, annoncé avec une température confort de 0°C). J'aimerais l'utiliser une dernière fois sur ce voyage, pensez-vous que c'est jouable à cette période de l'année ? Je n'ai aucune idée des températures sur les hauts plateaux.

Merci pour vos conseils avisés !

Bonjour,

Famille de 5, nous projetons une boucle Denver/Denver été 2018 et souhaiterions louer un campervan Escape Mavericks (équivalent Ford E150) chez Escape Campervans. Ce sera notre 4ème voyage dans l'Ouest mais une première en camping (nuits tente + Campervan).

Plusieurs questions :

- Le site indique 510 litres de storage space, c'est pour nos bagages ou ça inclut aussi la literie, les ustensiles cuisine qu'ils fournissent...dans ce cas, l'espace de rangement est réduit...est-ce que 4 sacs à roulettes et 3 sacs à dos se rangent facilement en plus du reste déjà fourni?

- Est-ce qu'on pourra passer facilement les tunnels de la Iron Mountain et Needles Hwy dans Custer SP par rapport à la largeur du véhicule (2,01 mètres)?

- Ce type de véhicule a-t-il une garde au sol assez haute pour faire des pistes type Monument Valley ou Chaco Culture?

Je prends aussi tous les témoignages d'une expérience similaire en Campervan usa, avec enfants, et des bonnes adresses de campings côté Black Hills, Cheyenne, région Santa Fe / Albuquerque, Durango, côté Pagosa Springs, Canon City et Peak Pikes.

Merci!

Au passage, merci aussi Seaka pour ton témoignage et tes photos et Auroravoyage pour ton blog!

Hello,

J'ai regardé un reportage qui, pour une fois, ne nous parle pas de tourisme, mais d'un problème propre à Bangkok. Les petites échoppes, souvent ambulantes, qui vendent de la Street food. La deuxième partie du reportage est consacrée aux personnes qui habitent sur le bord de la Chao phraya...mais un peu trop près du centre.

Goodbye Pad Thaï

J'ai trouvé intéressant d'écouter l'avis de chacun.

Je garderai en mémoire l'explication de cet homme qui disait : Le slogan du gouvernement c'est "redonner le bonheur au peuple", d'après ce qu'il constate au fil du temps, cela serait plutôt "redonner le bonheur aux riches".

Vrai ou faux, peu importe, c'est sa façon de voir la chose.

Bref, pour moi, c'est un bon reportage, donc je partage avec vous 🙂

Bonjour à tous, Merci à tout les forumeurs qui m'ont aidé à préparer ce voyage ! Ah j'en ai passé du temps de lecture ! A mon tour de réaliser un carnet, et pour battre tout le monde je le commence avant même de partir.

Plus que trois jours, les valises et sacs à dos sont prêts, jamais nous ne sommes partis aussi chargés. Entre le classique, le matériel photo et optique, le matériel de camping, les amplitudes de température et de climat, un peu de base d'alimentation camping, les guides naturalistes, nous avons du acheter une valise à roulette, et oui, en plus de nos sacs de baroudeurs.

ça y est nous sommes passés du coté "obscur" du voyage, nous qui prenions plaisir à critiquer ! C'est maintenant "les vrais baroudeurs" qui vont nous regarder comme... bah des vieux ? des riches ? des qui n'ont rien compris à l'essence même du voyage qui demande de partir léger et sans préparation, (même pas de guide pour les puristes).

Bah oui, là beaucoup de préparations, location de voiture (SUV 2*2) pour toute la durée et circuit bouclé ne laissant que très peu de place à l'imprévu, hébergements entièrement réservés et donc itinéraire difficilement changeable !

Bref de l'organisé ! le gros mot est lâché ! quand je vous disais que l'on été passé du coté obscur.

Pour la suite du récit, je ne sais pas si je trouverai le temps sur place de remplir au fur et à mesure ou si il faudra patienter longtemps après le retour! (sûrement un peu des deux)

Et vous comment gérez vous vos carnets de voyages ?

(A bientôt) Yann et Anne

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai une tente Tente Hubba Hubba Nx de MSR, que j'avais bien rangée sèche dans mon placard mais au moment de la sortir un an après elle est toute collante et sent bizarre... J'ai l impression que le matériel qui imperméabilise a fondu ou quelque chose come ca... Je l'ai montee et mise devant le ventilateur... J'habite au Nicaragua et c'est assez humide en ce moment...

Quelqu'un a t'il deja eu ce probleme?

Merci

Anne.

BONJOUR à TOUTES ET à TOUS Nous partons au mois de juillet jusqu'au mois de jusqu'au mois d'octobre pour un voyage en kombi de la poste suise ( bus VW transporter 2 année 1884 ) depuis Genève jusqu'en Iran. L'itinéraire est: Italie, Bosnie, Serbie, Roumanie Dans un premier temps. Aprèsa nous voulons prendre le ferry cers Odessa pour aller en Géorgie. 1 ère question:Est ce que des voyageurs ont pris ce ferry et avec quelle compagnie ? Peut-on prendre les billets sur place ? Après nous devrions arriver en Géorgie puis en Arménie. Nous voudrions rester en Arménie quelques jours. Avez vous des endroits indispensables à conseiller ? Enfin arrivée en iran: Pouvez vous nous donner des combines pour ce pays avec un camping-car ( endroits pour dormir, etc..) Quelques combines ? Enfin auriez- vous une idée des outils indispensables à prendre en cas de panne sur le bus VW ? merci à toutes et tous pour vos réponses. Salutations. Pascal

Bonjour Nous sommes depuis hier au Kazakhstan avec notre fourgon aménagé (Fiat Ducato). Suite à une info trouvé sur le forum, on n'a pas été étonné de l'état de la route que l'on a prise à partir d'astrachan (Russie). Pour les jours à venir, on se dirige vers beyneu ( on est cette nuit à atyrau). Quelqu'un aurait-il emprunté la route reliant beyneu à aktau (au bord de la mer caspienne), si oui ça donne quoi ? En cours de route la ville de chetpe vaut elle le détour à elle seule ? Nous devrons ensuite retourner à beyneu pour entrer en Ouzbékistan, suite de notre périple au plaisir de vous lire Marc

Bonjour, j'ai fini mon itinéraire, tous les camps sont réservés. J'ai du prendre quelques camping un peu éloigner a cause des disponibilités. Je viens donc vers vous pour le choix du véhicule en fonction de mon itinéraire. Soit une routière type toyota Corolla ou alors un SUV 4*4 ( Duster) J'ai également une question sur la région de PALMWAG ou j'ai très peu d'info. Le but est de voir des éléphants du désert.

Voici mon plan de voyage :

Etape 1: Windhoek – Kalahari Farmhouse (route C23+C15)

Etape 2: Kalahari -Quiver tree forest- Canyon Roadhouse au fish river (C15+17)

Etape 3 : Fish river canyon

Etape 4 : Canyon roadhouse – Shark Island camp (C12+ B4) ou plutôt descendre et contourner le canyon par la C13 ?

Etape 5 : Sark Island – Duwsisib Castel par la route D707

Etape 6 : Duwisib castel – Namib ranch nature réserve – Sesriem (C27)

Etape 7 : Gecko camp- Sesriem – Naukluft camp

Etape 8 : Naukluft camp – Walvis bay (C14)

Etape 9 : Walvis bay – Swakopmund

Etape 10: Swakopmund – Brandberg White lady (C34+C35)

Etape 11 : Brandberg – Twyfelfontein soit par la route C35+C39 ou D2319+D2612

Etape 12 : Twyfelfontein – Palmwag vistor day area – Naukluft camp

Etape 13 : Naukluft camp – Etosha NP

Etape 14 : Etosha NP

Etape 15 : Etosha NP – Waterberg

Etape 16 : Waterberg - ????

Etape 17 : ???? - Windhoek

Merci d'avance.

Ps: peut-on se fier au temps de trajet de google maps ?

Bonjour, comme peut-être certain l'on remarqué, openrunner pour la création d'itinéraire en ligne est devenu payant.

Impossible de créer mes itinéraires avec un fond de plan OpenCycleMap

Connaissez-vous des équivalents aujourd'hui?

Merci d'avance, Maxime

Bonjour a tous , (tout est possible) ... je vous explique , je vais vendre ma maison et je vais me retrouver avec un peux d'argent 😎 je suis indépendant et ne suis plus parti en vacances depuis 22 ans😠 ma compagne et moi comptons faire une expérience unique ; celle de partir , voyager, rencontrer , travailler , manger, dormir avec le monde en espérant pouvoir visiter plusieurs pays tout en ayant un revenu nous permettant de le faire. Nous commencerons par la Thaïlande car un ami à nous y vis depuis 4 ans ce qui facilitera le début de notre voyage. Que pouvez-vous nous proposer, conseiller voir déconseiller 😉 comme destinations suivantes. Nous aimons l aventure et nous espérons pratiquer des randonnées, découvrir le peuple, la faune et la flore locale. Mon capital disponible sera à 5 chiffres, ce qui réduit certaines possibilités. C 'est pour cela que nous nous joignons à vous afin d'obtenir des conseils pertinents. Merci à vous

bonsoir à tous j aimerai aller randonnée dans les encantas en espagne début août. J aimerai savoir si quelqu un peu me dire s il est possible de bivouaquer près des refuges ou sur le parcours? francoise

Bonjour Avec mon épouse et mes 2 enfants , nous partons 3 semaines au Japon au mois d'Aout. Nous envisageons de repartir ces 3 semaines de la façon suivante:

1 semaine sur Tokyo et ses environs (Nikko , ...) 1 semaine sur Kyoto , Nara , Osaka et enfin 1 semaine dans les Alpes Japonaises

C'est justement à propos de cette semaine sur les Alpes que je suis à la recherche d'une aide concernant le meilleur itinéraire pour pouvoir visiter les sites suivants:

Magome / Tsumago Kanazawa Takayama Kamikochi La route entre Tateyama et Kurobe Shirakawago

Il faut que précise que je souhaite faire ce parcours en train et bus . Voila ! n'hésitez pas à me poser des questions si n'ai pas été assez precis dans mes explications.

Merci d'avance à tous

Pascal and Co

Bonjour

Je pars à bali et java en juillet. Après des heures sur les forums je ne trouve pas de réponse à ma question. Est il oui ou non possible de louer et conduire un scooter TYPE 50cm3, (donc sans permis en France) a bali ? Ou n'existe il que des scooters 125cm3 qui nécessitent un permis ?!

Je n'ai pas le permis. Ni voiture ni moto ! Est ce que c est impossible pour moi de louer et conduire un scooter 50cm3 a bali ? Suis je condamné à me déplacer autrement ? Merci de ne pas me répondre que le permis international est obligatoire. Je le sais. JE N'AI PAS LE PERMIS DU TOUT!

Dans tous les cas merci de vos réponses et excellente soirée à vous tous.

Bonjour à tous, Nous partons prochainement pour une année en configuration deux adultes et un enfant de 8 ans... et jusqu'à présent la tente 4 places convenait pour des séjours d'un mois au plus... cette fois il y a la durée, les périodes plus froides qui changent la donne et surtout le besoin exprimé par les parents mais aussi par l'enfant d'avoir leur intimité... l'idée d'avoir deux tentes jumelables germe mais en même temps l'idée d'être léger s'impose pour le voyage en vélo et la possibilité de dormir tous dans la même tente n'est pas à rejeter pour les bivouacs exiguës... bref on veut pouvoir tout faire avec le minimum. peut-être qu'un tarp pourrait faire l'affaire ou juste une petite bâche accrochable... il faut identifier deux tentes une de 3 places et une d'une place large... avec des possibilité d'y accrocher un toit qui pourra aussi abriter le matériel et les voyageurs, le séchage des serviettes etc... Avez vous des modèles de tente à conseiller? merci d'avance bernarth Eva et Jan

Bonjour à tous! J'ai pris un vol par Air Canada pour San francisco pour le 14 juillet et ils l'annulent...(pour raisons commerciales) et le reportent au 13 juillet. Ayant une correspondance pour San Francisco et hotels réservés, trip organisé ensuite , je suis contrainte d'accepter. Mais je veux me faire rembourser les frais pour hotel, resto, transport et journée de travail pour ce report dont je ne veux pas...mais contrainte car cela voudrait dire remettre en cause le reste des billets , dont le retour, et trouver autre solution prix equivalent pour l'été: maintenant c'est mission impossible! Ils le savent et essaient d'imposer n'importe quoi aux passagers. Merci de vos avis sur la procédure à faire pour avoir remboursement des frais.

...et se place 142è sur 180.

"Le Conseil national pour la Paix et l’Ordre, dirigé par le Premier ministre et prédateur de la liberté de la presse Prayuth Chan-o-cha, surveille en permanence journalistes et citoyens-journalistes. Omniprésent et doté des pleins pouvoirs, cet organisme multiplie les convocations abusives et les détentions. Le gouvernement s’attaque régulièrement aux journalistes indépendants. Toute critique du pouvoir et de la junte est susceptible de déclencher une violente répression, rendue possible par un cadre législatif liberticide et une justice aux ordres. En 2016, le renforcement de la loi – déjà redoutée – relatives aux crimes informatiques élargit les pouvoirs des autorités en matière de surveillance et de censure. Quant à l'instrumentalisation du crime de « lèse-majesté », la mort du roi Rama IX n'aura rien changé : l'offense punie par l'article 112 du code pénal demeure une arme de dissuasion massive contre les journalistes, les blogueurs et les net-citoyens."

rsf.org/fr/classement

Bonjour,

Nous partons 2 semaines en juillet en Ecosse avec notre bébé qui aura 1 an. Nous pensons louer un van aménagé pour la flexibilité (siestes, changement de destinations, rando écourtée pour cause de météo trop mauvaise, etc...). Pouvez-vous me dire si les vans qui ont le toit qui se lève (type VW California) pour permettre un couchage supplémentaire (un peu comme une tente) sont adaptés: je pense à la pluie et à la température la nuit....? Dans les vans plus petits (annoncés pour dormir à 2), est ce qu'un petit matelas pliable pour le bébé tiendrait au pied du lit? On souhaite limiter notre budget (pas forcément de douche ni de WC), on voudrait pouvoir cuisiner à l'intérieur, frigidaire ou glacière électrique (la glacière, ça devrait aller non?). On ira dans les Highlands, sur Skye, peut être jusqu'aux Orcades.

Tout conseil sur le choix du van, l'organisation de la vie en van, etc..... est le bienvenu!

Merci à tous!

Hello,

Je part prochainement, et je voudrais savoir comment repartir mes sacoches sur le vélo. Cette fois, je pars plus léger, je n'aurais donc pas les 4 sacoches + la poche flexible pour la tente.

Je sais qu'il faut mettre ce qui est lourd dans les sacoches avant, mais je me demande quel serait la configuration la plus adaptée ?

1 : grosses sacoches derrière, petite devant. Mais certaines ne seront pas full je pense. 2 : petits à l'avant, sac flexible à l'arrière (tente et duvet dedans), pas mal mais très sérré je pense... 3 : grosses à l'arrière plus sac flexible sur le porte bagage, mais rien à l'avant 4 : grosses sacoches à l'avant (ca fait pas un peu gros ? ) et sac flexible sur le porte bagage.

Selon vous, quel est le plus adaptée ? Merci :)

Bonjour,

Nous partons en Mongolie en juillet et l'idée un trip à moto s'impose de plus en plus.

J'ai trouvé quelques post sur le forum à ce sujet et je vois que c'est faisable mais je recherche encore des conseils. Si parmi vous certains on testé et son prêts à échanger qu'il se fassent connaitre :-)

Merci d'avance

01/04/17 – 14h45 : Réveil cette nuit à 3h15 du matin, pour prendre l'avion direction Séville à 6h30, Dur, dur. Nuit très courte. Dormis à peine 3h. Arrivés à Séville, nous récupérons la voiture de loc', nous quittons l'aéroport et partons pour Cadix. Dépôt de notre valise à l'AJ et visite de Cadix. Petite ville au bord de la mer, très charmante, avec une jolie cathédrale, de belles ruelles, petite plage avec un fort d'un coté et un bastion militaire de l'autre. Agréable de s'y balade, se reposer sur la plage. Le marché est très vivant et typique et on y a mangé une paëlla et du riz noir pour 3 fois rien, avec en dessert, une »clem miel », une sorte de grosse clémentine.

18h30 – Après une longue pause sur la plage, nous avons continué à nous balader dans Cadix, ses ruelles étroites et ses petites places. De retour à l'AJ, nous allons pouvoir aller manger pas trop tard et ensuite nous reposer pour prendre la route demain pour Grenade.