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Projet circuit Arizona - Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour Tout le monde ,
après avoir fait le circuit 'classique' en 2016 , me voila reparti dans un nouveau projet pour 2019, oui je sais c'est loin :( Mais au moins j'ai le temps de bien ficeler l'itinéraire :) Donc voici le premier jet d'itinéraire , précision nous serons 2 adultes début de 30aine et un enfant qui aura 8-9ans.
J'ai 2 questions : Tout d'abord l'itinéraire vous semble t'il correcte?
Ensuite , il me resterai encore 2-3 jours récupération à placer , pouvez vous m'indiquer ou je pourrais les placer judicieusement? D'avance merci à toutes et tous
J1 : arrivée à Phoenix.
J2 : Découverte de Phoenix et provision. J3 : Tucson + Mission San Xavier + Saguaro West
J4 : Tombstone + Chiricahua National Monument
J5 : Alamogordo / White Sands
J6: Santa Fe
J7 et J8 : Taos + Taos Pueblo + Rio Grande Gorge Bridge
J9 : Santa Fe
J10 : Santa Fe + Albuquerque
J11 : route 66 -->Painted desert
J12 : ??
J13 : Flagstaff / Sedona avec Oak Creek Canyon
J14 : Apache Trail avec Goldfield Ghost Town
J15 : départ de Phoenix.
après avoir fait le circuit 'classique' en 2016 , me voila reparti dans un nouveau projet pour 2019, oui je sais c'est loin :( Mais au moins j'ai le temps de bien ficeler l'itinéraire :) Donc voici le premier jet d'itinéraire , précision nous serons 2 adultes début de 30aine et un enfant qui aura 8-9ans.
J'ai 2 questions : Tout d'abord l'itinéraire vous semble t'il correcte?
Ensuite , il me resterai encore 2-3 jours récupération à placer , pouvez vous m'indiquer ou je pourrais les placer judicieusement? D'avance merci à toutes et tous
J1 : arrivée à Phoenix.
J2 : Découverte de Phoenix et provision. J3 : Tucson + Mission San Xavier + Saguaro West
J4 : Tombstone + Chiricahua National Monument
J5 : Alamogordo / White Sands
J6: Santa Fe
J7 et J8 : Taos + Taos Pueblo + Rio Grande Gorge Bridge
J9 : Santa Fe
J10 : Santa Fe + Albuquerque
J11 : route 66 -->Painted desert
J12 : ??
J13 : Flagstaff / Sedona avec Oak Creek Canyon
J14 : Apache Trail avec Goldfield Ghost Town
J15 : départ de Phoenix.
Itinéraire d'un road trip sur la côte ouest américaine English translation pending
Bonjour, et merci d'avance pour votre aide ! :D
Je pars avec ma compagnon sur la côte ouest : arrivée à Los Angeles le 22 août et retour depuis San francisco le 5 septembre.
J'ai besoin de vos lumières pour une partie du voyage.
Du 22 au 26 août nous avons déjà organisé nos excursions à et autour de Los Angeles. Après une nuit à Primm le 26/08 nous visiterons la Mojave Preserve le 27/08 et roulerons vers Hurricane (287 km) en fin de journée. Le 28/08 : nous visitons Zion et irons dormir à Las Vegas les 2 nuits suivantes (250km). Le 30/08 je pensais rouler sur la Route 66 entre Las Vegas et Williams avec différents stops touristiques et passer la nuit à Willams. Le 31/08 : visite du Grand Canyon (à 1h de route de Williams) et?...... et c'est là que je ne sais plus ! Car je veux rouler en direction de Yosemite (qui me semble indispensable!) puis aller à San Francisco pour les 3 derniers jours (du 2 ou du 3/09 au 5/09) mais entre Grand Canyon et Yosemite, je ne sais pas où dormir pour éviter de se manger 500 km chaque jour...
Auriez vous des suggestions ? Peut-être des choses à échanger dans mon organisation ? NB : Nous aurons une voiture de location, donc on ne prend pas de vols intérieurs :)
Merci par avance !
Je pars avec ma compagnon sur la côte ouest : arrivée à Los Angeles le 22 août et retour depuis San francisco le 5 septembre.
J'ai besoin de vos lumières pour une partie du voyage.
Du 22 au 26 août nous avons déjà organisé nos excursions à et autour de Los Angeles. Après une nuit à Primm le 26/08 nous visiterons la Mojave Preserve le 27/08 et roulerons vers Hurricane (287 km) en fin de journée. Le 28/08 : nous visitons Zion et irons dormir à Las Vegas les 2 nuits suivantes (250km). Le 30/08 je pensais rouler sur la Route 66 entre Las Vegas et Williams avec différents stops touristiques et passer la nuit à Willams. Le 31/08 : visite du Grand Canyon (à 1h de route de Williams) et?...... et c'est là que je ne sais plus ! Car je veux rouler en direction de Yosemite (qui me semble indispensable!) puis aller à San Francisco pour les 3 derniers jours (du 2 ou du 3/09 au 5/09) mais entre Grand Canyon et Yosemite, je ne sais pas où dormir pour éviter de se manger 500 km chaque jour...
Auriez vous des suggestions ? Peut-être des choses à échanger dans mon organisation ? NB : Nous aurons une voiture de location, donc on ne prend pas de vols intérieurs :)
Merci par avance !
Le parc Kruger et route panoramique English translation pending
Bonjour, J'organise un petit périple en AFS du 31 août au 16 sept. Nous sommes 2 couples. La première partie du voyage est organisée: Nous arrivons à Cape Town et y passons 7 nuits. Nous prendrons ensuite un vol de CPT vers Nelspruit. C'est le "après" du 8 au 15 qui reste à déterminer. Qui peut m'aider ? Est-il préférable d'entrer au Kruger avec une voiture et sillonner ns-même et si oui quels campements, sachant que ns ne faisons pas de campings? Ou devrions-nous habiter à l'extérieur et payer des excursions à la journée (depuis différentes entrées du parc) avec un guide chevronné qui nous mènera hors des entiers battus ?
Devrions-nous de Nelspruit commencer par la route panoramique, s'arrêter et dormir ci et là, faire des randonnées pédestres et autres et faire le Kruger du nord au sud ou faire du sud au nord et ensuite faire la route panoramique ?? Je ne me suis jamais autant cassée la tête pour organiser un périple! Plus je lis et recherche moins j'avance 🙁J'aurais aimé prendre un 2-3 nuits tout organisé ds le parc mais c'est tellement cher !! J'attends vos suggestions avec impatience et d'avance Merci!
Devrions-nous de Nelspruit commencer par la route panoramique, s'arrêter et dormir ci et là, faire des randonnées pédestres et autres et faire le Kruger du nord au sud ou faire du sud au nord et ensuite faire la route panoramique ?? Je ne me suis jamais autant cassée la tête pour organiser un périple! Plus je lis et recherche moins j'avance 🙁J'aurais aimé prendre un 2-3 nuits tout organisé ds le parc mais c'est tellement cher !! J'attends vos suggestions avec impatience et d'avance Merci!
Itinéraire de 16 jours en Jordanie English translation pending
Bonjour à tous,
Mon ami et moi partons en Jordanie cet été (fin juillet-début août), nous avons préparé un itinéraire et nous souhaitons vous le partager avec questions en gras pour que vous nous fassiez part de vos remarques et conseils éventuels !
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
***
Quelques questions globales : - Quel est le meilleur GPS hors-ligne ? - Y a-t-il des choses à savoir sur la conduite en Jordanie de manière générale ? - Il va faire très chaud : quelles tenues peut-on prévoir (short possible ?) que l'on soit homme ou femme ?
JOUR 1 : Samedi 22 juillet
Arrivée à 14h55 à Amman Taxi aéroport - Madaba
Après-midi : sieste (il va falloir lutter contre la chaleur 😉)
Soir : visite de Madaba
Parc archéologique 1 et 2 église St Georges : carte en mosaïque église de la décollation de Jean-Baptiste
Est-il envisageable de visiter ces sites en soirée ?
Nuit à Madaba (réservée) : Moab Land Hotel
JOUR 2 : Dimanche 23 juillet
Récupération voiture de location le matin le plus tôt possible
Visite de Jérash : 1h30 de route + 3h de visite Retour en longeant le Jourdain, puis Mont Nebo
Nuit à Madaba (réservée) : Moab Land Hotel
JOUR 3 : Lundi 24 juillet
Vaut-il mieux consacrer la journée à la descente et remontée du wadi d’Hammamat Ma’in ou du Wadi Mujib ? Ou est-ce que dans les deux cas ça va être impossible à faire à cause de la chaleur ?
Quels hôtels conseillez-vous au bord de la Mer morte ?
Nuit au bord de la Mer morte
JOUR 4 : Mardi 25 juillet
2e jour de repos au bord de la Mer morte
Nuit au bord de la Mer morte
JOUR 5 : Mercredi 26 juillet
Route le long de la Mer Morte puis remontée vers Kerak via une route spectaculaire. Le château est bof bof apparemment, est-ce que ça vaut le coup sachant que la zone a l'air assez tendue (attaque par Daech en décembre 2016) ?
Route du roi vers Dana
Pouvez-vous confirmer que faire la randonnée dans la réserve de Dana risque d'être difficile avec la chaleur ?
Nuit à Dana
JOUR 6 : Jeudi 27 juillet
Dana - Shobak
Little Petra : temples nabatéens, magnifique zakouski avant « Big » Petra.
Nuit à Wadi Musa
JOUR 7 : Vendredi 28 juillet
Petra : tôt (plein soleil vers 9h sur le Kazneh) - Siq - Trésor - Tombeaux royaux - Montée au haut lieu des sacrifices et descente via toute une série de tombeaux superbes
Fin du premier jour à 14h
Nuit à Wadi Musa
JOUR 8 : Samedi 29 juillet
Fin de matinée : - retraversée du Siq - montée rude vers le point de vue plongeant sur le Trésor - visite de la ville basse - montée au Monastère
Nuit à Wadi Musa
JOUR 9 : Dimanche 30 juillet
Variante : - taxi pour l’autre entrée à Um-Sayhum : pour entrer par là, il faut absolument avoir acheté son billet ou avoir son Jordan Pass tamponné - De là, 2 km environ à pied en descente raide pour rejoindre la ville basse
Nuit à Wadi Musa
JOUR 10 : Lundi 31 juillet
Petra - Wadi Rum (1h30 de route)
Des amis m'ont affirmé avoir été plus que refroidis par la masse de bédouins qui essayent de vendre des tours aux touristes, ce qui les a dissuadés de visiter le Wadi Rum... ça vaut quand même vraiment le coup n'est-ce pas ? Faut-il réserver à l'avance et avez-vous des conseils ? Bedouin Friends a été cité sur le forum, c'est une bonne agence ?
Nuit au Wadi Rum
JOUR 11 : Mardi 1er août
2e journée dans le désert
Nuit au Wadi Rum
JOUR 12 : Mercredi 2 août
Wadi Rum - Mer Rouge
Snorkelling et repos
Des conseils d'hôtel, de spots de snorkelling ?
Nuit au bord de la Mer Rouge
JOUR 13 : Jeudi 3 août
Nuit au bord de la Mer Rouge
JOUR 14 : Vendredi 4 août
Nuit au bord de la Mer rouge
JOUR 15 : Samedi 5 août
Retour à Madaba
Un détour par les châteaux du désert à l'ouest vaut-il le coup et est-il faisable dans la journée ?
Rendre voiture à Madaba
Nuit à Madaba
JOUR 16 : Dimanche 6 août
Taxi Madaba - Aéroport
Avion à 16h20 à Amman
Mon ami et moi partons en Jordanie cet été (fin juillet-début août), nous avons préparé un itinéraire et nous souhaitons vous le partager avec questions en gras pour que vous nous fassiez part de vos remarques et conseils éventuels !
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
***
Quelques questions globales : - Quel est le meilleur GPS hors-ligne ? - Y a-t-il des choses à savoir sur la conduite en Jordanie de manière générale ? - Il va faire très chaud : quelles tenues peut-on prévoir (short possible ?) que l'on soit homme ou femme ?
JOUR 1 : Samedi 22 juillet
Arrivée à 14h55 à Amman Taxi aéroport - Madaba
Après-midi : sieste (il va falloir lutter contre la chaleur 😉)
Soir : visite de Madaba
Parc archéologique 1 et 2 église St Georges : carte en mosaïque église de la décollation de Jean-Baptiste
Est-il envisageable de visiter ces sites en soirée ?
Nuit à Madaba (réservée) : Moab Land Hotel
JOUR 2 : Dimanche 23 juillet
Récupération voiture de location le matin le plus tôt possible
Visite de Jérash : 1h30 de route + 3h de visite Retour en longeant le Jourdain, puis Mont Nebo
Nuit à Madaba (réservée) : Moab Land Hotel
JOUR 3 : Lundi 24 juillet
Vaut-il mieux consacrer la journée à la descente et remontée du wadi d’Hammamat Ma’in ou du Wadi Mujib ? Ou est-ce que dans les deux cas ça va être impossible à faire à cause de la chaleur ?
Quels hôtels conseillez-vous au bord de la Mer morte ?
Nuit au bord de la Mer morte
JOUR 4 : Mardi 25 juillet
2e jour de repos au bord de la Mer morte
Nuit au bord de la Mer morte
JOUR 5 : Mercredi 26 juillet
Route le long de la Mer Morte puis remontée vers Kerak via une route spectaculaire. Le château est bof bof apparemment, est-ce que ça vaut le coup sachant que la zone a l'air assez tendue (attaque par Daech en décembre 2016) ?
Route du roi vers Dana
Pouvez-vous confirmer que faire la randonnée dans la réserve de Dana risque d'être difficile avec la chaleur ?
Nuit à Dana
JOUR 6 : Jeudi 27 juillet
Dana - Shobak
Little Petra : temples nabatéens, magnifique zakouski avant « Big » Petra.
Nuit à Wadi Musa
JOUR 7 : Vendredi 28 juillet
Petra : tôt (plein soleil vers 9h sur le Kazneh) - Siq - Trésor - Tombeaux royaux - Montée au haut lieu des sacrifices et descente via toute une série de tombeaux superbes
Fin du premier jour à 14h
Nuit à Wadi Musa
JOUR 8 : Samedi 29 juillet
Fin de matinée : - retraversée du Siq - montée rude vers le point de vue plongeant sur le Trésor - visite de la ville basse - montée au Monastère
Nuit à Wadi Musa
JOUR 9 : Dimanche 30 juillet
Variante : - taxi pour l’autre entrée à Um-Sayhum : pour entrer par là, il faut absolument avoir acheté son billet ou avoir son Jordan Pass tamponné - De là, 2 km environ à pied en descente raide pour rejoindre la ville basse
Nuit à Wadi Musa
JOUR 10 : Lundi 31 juillet
Petra - Wadi Rum (1h30 de route)
Des amis m'ont affirmé avoir été plus que refroidis par la masse de bédouins qui essayent de vendre des tours aux touristes, ce qui les a dissuadés de visiter le Wadi Rum... ça vaut quand même vraiment le coup n'est-ce pas ? Faut-il réserver à l'avance et avez-vous des conseils ? Bedouin Friends a été cité sur le forum, c'est une bonne agence ?
Nuit au Wadi Rum
JOUR 11 : Mardi 1er août
2e journée dans le désert
Nuit au Wadi Rum
JOUR 12 : Mercredi 2 août
Wadi Rum - Mer Rouge
Snorkelling et repos
Des conseils d'hôtel, de spots de snorkelling ?
Nuit au bord de la Mer Rouge
JOUR 13 : Jeudi 3 août
Nuit au bord de la Mer Rouge
JOUR 14 : Vendredi 4 août
Nuit au bord de la Mer rouge
JOUR 15 : Samedi 5 août
Retour à Madaba
Un détour par les châteaux du désert à l'ouest vaut-il le coup et est-il faisable dans la journée ?
Rendre voiture à Madaba
Nuit à Madaba
JOUR 16 : Dimanche 6 août
Taxi Madaba - Aéroport
Avion à 16h20 à Amman
Itinéraire pour 10 jours au Monténégro en septembre avec un bébé d'un an? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir au Montenegro tout début septembre (31 août - 9 septembre).
J'ai plusieurs questions relatives à ce voyage :
- pour s'y rendre : nous partons de Bordeaux, et je n'arrive pas à trouver la meilleure solution. Volotea dessert Dubrovnik mais seulement certains jours et il n'y a aucune facilité pour les bébés (accessoires en cabine notamment). En allant à Paris en train (moins cher qu'en avion même en correspondance), Air France dessert Podgorica mais c'est délégué à Montenegro Airlines (qu'en pensez-vous ? je suis un peu angoissée en avion...) et Transavia dessert Dubrovnik avec plus de facilités bébés que Volotea mais moins qu'Air France
- L'itinéraire sur place : avez-vous un itinéraire à nous conseiller, sachant que nous partons avec notre petite fille qui aura tout juste 1 an, et nous avons envie d'alterner nature (avec pourquoi petites balades ou "mini randos" et visites sans avoir un rythme effréné maintenant que nous sommes 3 ! Mais nous voulons malgré tout rater le moins possible de ce pays qui a l'air magnifique, et éventuellement s'accorder un ou 2 jours de repos en bord de plage. Nous aimerions aussi faire une excursion à Dubrovnik (1 jour suffit-il ? nous avions déjà visité Split au cours d'un interrail). Cela fait peut-être trop de contraintes ! Est-il préférable de faire tout en itinérance ou de dormir dans 3/4 endroits à partir desquels on rayonne ?
- Les délais pour réserver : le voyage serait prévu dans un peu plus de 2 mois, mais rien n'est réservé car mon mari n'a toujours pas de congés accordés :( Pensez-vous que nous pouvons encore trouver des hébergements disponibles à des prix corrects ?
- La route : certains parmi vous ont-il déjà loué des voitures avec des sièges bébés ? Etaient-il correct d'un point de vue sécurité ? Quid de la sécurité des voyages en voiture ?
Un grand merci à ceux qui auront le temps de me répondre !
Bonne journée
Nous souhaiterions partir au Montenegro tout début septembre (31 août - 9 septembre).
J'ai plusieurs questions relatives à ce voyage :
- pour s'y rendre : nous partons de Bordeaux, et je n'arrive pas à trouver la meilleure solution. Volotea dessert Dubrovnik mais seulement certains jours et il n'y a aucune facilité pour les bébés (accessoires en cabine notamment). En allant à Paris en train (moins cher qu'en avion même en correspondance), Air France dessert Podgorica mais c'est délégué à Montenegro Airlines (qu'en pensez-vous ? je suis un peu angoissée en avion...) et Transavia dessert Dubrovnik avec plus de facilités bébés que Volotea mais moins qu'Air France
- L'itinéraire sur place : avez-vous un itinéraire à nous conseiller, sachant que nous partons avec notre petite fille qui aura tout juste 1 an, et nous avons envie d'alterner nature (avec pourquoi petites balades ou "mini randos" et visites sans avoir un rythme effréné maintenant que nous sommes 3 ! Mais nous voulons malgré tout rater le moins possible de ce pays qui a l'air magnifique, et éventuellement s'accorder un ou 2 jours de repos en bord de plage. Nous aimerions aussi faire une excursion à Dubrovnik (1 jour suffit-il ? nous avions déjà visité Split au cours d'un interrail). Cela fait peut-être trop de contraintes ! Est-il préférable de faire tout en itinérance ou de dormir dans 3/4 endroits à partir desquels on rayonne ?
- Les délais pour réserver : le voyage serait prévu dans un peu plus de 2 mois, mais rien n'est réservé car mon mari n'a toujours pas de congés accordés :( Pensez-vous que nous pouvons encore trouver des hébergements disponibles à des prix corrects ?
- La route : certains parmi vous ont-il déjà loué des voitures avec des sièges bébés ? Etaient-il correct d'un point de vue sécurité ? Quid de la sécurité des voyages en voiture ?
Un grand merci à ceux qui auront le temps de me répondre !
Bonne journée
Kruger fin mars - début avril English translation pending
Voyageurs du monde bonsoir,
Je prévois de découvrir la partie est de l'Afrique du sud FIN MARS DEBUT AVRIL 2018 au volant d'un véhicule de location ; Johannesbourg, blyde river canyon, kruger, Swaziland, descendre la cote jusqu'à Durban et remonter par le Lesotho jusqu'à johannesbourg. 3 semaines Je fais ce voyage pour les paysages, la faune et les rencontres.
Je fais appel à vos connaissances pour savoir si, en fonction de ces dates, la météo et le règne animal, les gros zanimaux du parc Kruger seront plutôt visibles au nord au sud à l'est à l'ouest ou pas du tout... y a t il des migrations... des nuits fraiches...
Peut être dans d'autres parcs à cette période ?
Auriez vous de chaudes recommandations sur cette boucle ?
Merci et bonne route à tous
Je prévois de découvrir la partie est de l'Afrique du sud FIN MARS DEBUT AVRIL 2018 au volant d'un véhicule de location ; Johannesbourg, blyde river canyon, kruger, Swaziland, descendre la cote jusqu'à Durban et remonter par le Lesotho jusqu'à johannesbourg. 3 semaines Je fais ce voyage pour les paysages, la faune et les rencontres.
Je fais appel à vos connaissances pour savoir si, en fonction de ces dates, la météo et le règne animal, les gros zanimaux du parc Kruger seront plutôt visibles au nord au sud à l'est à l'ouest ou pas du tout... y a t il des migrations... des nuits fraiches...
Peut être dans d'autres parcs à cette période ?
Auriez vous de chaudes recommandations sur cette boucle ?
Merci et bonne route à tous
Bureau de change en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en Thaïlande avec des euros et je voulais savoir pour le change, est ce qu'il vaut mieux avoir des billets de 50 euros, 100 euros, 200 euros ou 500 euros ? Si je pars avec des billets de 500 euros uniquement, est ce que tous les bureaux de change vont les accepter ou il vaut mieux partir avec un mix de plusieurs billets ? J'ai vu avec la banque, ils peuvent avoir comme je l'ai demandé, des billets neufs si je commande en plusieurs fois et au minimum 3 à 4 mois avant le départ.
Merci.
Je vais partir en Thaïlande avec des euros et je voulais savoir pour le change, est ce qu'il vaut mieux avoir des billets de 50 euros, 100 euros, 200 euros ou 500 euros ? Si je pars avec des billets de 500 euros uniquement, est ce que tous les bureaux de change vont les accepter ou il vaut mieux partir avec un mix de plusieurs billets ? J'ai vu avec la banque, ils peuvent avoir comme je l'ai demandé, des billets neufs si je commande en plusieurs fois et au minimum 3 à 4 mois avant le départ.
Merci.
Road trip à moto dans l'Ouest américain English translation pending
De retour d'un trip moto dans les parcs de l'ouest USA je m'étais engagé lors des échanges que j'avais eu Sur ce forum à un faire un retour, donc je me lance.
Tout d'abord voici le Road BOOK tel qu'il était prévu le jour du départ:
https://goo.gl/photos/QjTjqCvD7YwnAWiV7
Côté budget tout est indiqué à la fin du Road BOOK, globalement on est resté dans le budget prévu, on a moins dépense en essence, un peu plus en bières donc cela s'équilibre.
Côté organisation on a loué les motos chez Eaglerider et ils nous ont également réservé les chambres d'hôtel, sur les 16 nuits d'hôtels 2 n'étaient pas top les autres étaient très bien. Globalement très satisfaisant de la prestation d'Eaglerider y compris la gestion de la panne survenue sue une moto pratiquement neuve qui n'a pas supportée La chaleur de la Valley of Fire.
J'avais préparé tous les itinéraires à l'avance et je suis parti avec mon GPS moto et tous les itinéraires dedans, donc Le matin il n'y avait qu'à lancer l'itinéraire et il nous emmenait jusqu'à l'hôtel.
En fonction des jours, de La distance à faire et de la chaleur attendue on partait entre 6h30 et 8h30 Le matin et on arrivait à l'hôtel entre 16h et 18h, Le temps de prendre une douche d'aller manger et hop vers 21h au Dodo pour repartir Le lendemain matin. Cela représente de belles journées qui nous correspondent car on est habitué à ce rythme, mais il ne faut tout de même pas négliger la fatigue notamment lors des étapes ou La température est élevée, on a roulé sous 44°c et La nos passagères nous arrosaient toutes les 10mn avec un vaporisateur style jardin.
Par rapport au Road BOOK initial , 2 écarts : - une panne de moto Le matin à 6 h à Las Vegas alors que nous allions prendre la direction de Death Valley, cumulée à la fermeture de la Tioga Road nous a contraint à remplacer l'étape de Lone Pine par une étape à Delano ce qui nous a permis de faire Yosemite Valley et Glacier point avant de rejoindre Mariposa - La fermeture de la 01, Route qui longe la côte au niveau de Big Sur nous a contraint à aller jusqu'à Big Sur puis à rebrousser chemin jusqu'à Monterrey pour rejoindre Morro Bay par la 101 - Notre sentiment à tous est que l'on a adoré notre séjour qui correspondait en tout point à ce que l'on allait chercher aux USA, c'est à dire bouffer du kilomètre en en prenant plein les yeux, c'est exactement ce que l'on a vécu et on est prêt à repartir dès que possible
Quelques images qui témoignent de ce que l'on a pu voir.
https://goo.gl/photos/FuwPRJEMcr16AqVH6
Tout d'abord voici le Road BOOK tel qu'il était prévu le jour du départ:
https://goo.gl/photos/QjTjqCvD7YwnAWiV7
Côté budget tout est indiqué à la fin du Road BOOK, globalement on est resté dans le budget prévu, on a moins dépense en essence, un peu plus en bières donc cela s'équilibre.
Côté organisation on a loué les motos chez Eaglerider et ils nous ont également réservé les chambres d'hôtel, sur les 16 nuits d'hôtels 2 n'étaient pas top les autres étaient très bien. Globalement très satisfaisant de la prestation d'Eaglerider y compris la gestion de la panne survenue sue une moto pratiquement neuve qui n'a pas supportée La chaleur de la Valley of Fire.
J'avais préparé tous les itinéraires à l'avance et je suis parti avec mon GPS moto et tous les itinéraires dedans, donc Le matin il n'y avait qu'à lancer l'itinéraire et il nous emmenait jusqu'à l'hôtel.
En fonction des jours, de La distance à faire et de la chaleur attendue on partait entre 6h30 et 8h30 Le matin et on arrivait à l'hôtel entre 16h et 18h, Le temps de prendre une douche d'aller manger et hop vers 21h au Dodo pour repartir Le lendemain matin. Cela représente de belles journées qui nous correspondent car on est habitué à ce rythme, mais il ne faut tout de même pas négliger la fatigue notamment lors des étapes ou La température est élevée, on a roulé sous 44°c et La nos passagères nous arrosaient toutes les 10mn avec un vaporisateur style jardin.
Par rapport au Road BOOK initial , 2 écarts : - une panne de moto Le matin à 6 h à Las Vegas alors que nous allions prendre la direction de Death Valley, cumulée à la fermeture de la Tioga Road nous a contraint à remplacer l'étape de Lone Pine par une étape à Delano ce qui nous a permis de faire Yosemite Valley et Glacier point avant de rejoindre Mariposa - La fermeture de la 01, Route qui longe la côte au niveau de Big Sur nous a contraint à aller jusqu'à Big Sur puis à rebrousser chemin jusqu'à Monterrey pour rejoindre Morro Bay par la 101 - Notre sentiment à tous est que l'on a adoré notre séjour qui correspondait en tout point à ce que l'on allait chercher aux USA, c'est à dire bouffer du kilomètre en en prenant plein les yeux, c'est exactement ce que l'on a vécu et on est prêt à repartir dès que possible
Quelques images qui témoignent de ce que l'on a pu voir.
https://goo.gl/photos/FuwPRJEMcr16AqVH6
Road trip 4 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
Quelle mine d'or ce site! Après beaucoup de recherches je me lance pour vous demander si ce parcours vous paraît cohérent, faisable et surtout pas trop éreintant même si un road trip reste un road trip évidemment. Je précise que nous sommes 2 couples dont avec un enfant de 12 ans soit 5 personnes au total.
J'attends vos retours avec impatience.
Je remercie toutes les personnes qui contribuent à rendre ce site si riche et complet.
J1 (Mercredi, 19 Juillet 2017) Matin : . Midi : . APM : Trajet en avion. Soir : San Francisco. Nuit à SF J2 (Jeudi, 20 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J3 (Vendredi, 21 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J4 (Samedi, 22 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J5 (Dimanche, 23 Juillet 2017) Matin : Côte Pacifique. Départ pour San Luis Obispo ( ou proche) Midi : Côte Pacifique. APM : Côte Pacifique. Soir : Nuit à San Luis Obispo (ou proche) J6 (Lundi, 24 Juillet 2017) Matin: Départ pour L.A Midi et APM : Soir : Los Angeles. Nuit à L.A J7 (Mercredi, 26 Juillet 2017) Journée : Los Angeles. Nuit à L.A J8 (Jeudi, 27 Juillet 2017) Journée : Los Angeles. Nuit à L.A J9 (Vendredi, 28 Juillet 2017) Journée : Joshua Tree NP. Départ pour Joshua Tree Nuit à Joshua Tree J10 (Samedi, 29 Juillet 2017) Matin, Midi et APM : Mojave NP. Départ pour Mojave NP, puis Las Vegas Soir : Las Vegas. Nuit à Las Vegas J11 (Dimanche, 30 Juillet 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J12 (Lundi, 31 Juillet 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J13 (Mardi, 01 Août 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J14 (Mercredi, 02 Août 2017) Journée : Départ pour Williams Route 66 Route 66 Nuit à Willams J15 (Jeudi, 03 Août 2017) Journée : Grand Canyon NP (South Rim). Départ pour Grand Canyon Soir: Nuit au Grand Canyon J16 (Vendredi, 04 Août 2017) Journée : Page et sa région. Départ pour Page Soir: Nuit à Page J17 (Samedi, 05 Août 2017) Journée : Page et sa région. Soir: Nuit à Page J18 (Dimanche, 06 Août 2017) Journée : Monument Valley. Départ pour Monument Valley Soir: Nuit à Monument Valley J19 (Lundi, 07 Août 2017) Journée : Monument Valley. Départ vers Moab Valley of the gods Gooseneck - Muley point overlook Soir: Nuit à Moab J20 (Mardi, 08 Août 2017) Journée : Région de Moab. Soir: Nuit à Moab J21 (Mercredi, 09 Août 2017) Journée : Capitol Reef NP. Soir: Nuit à Torrey J22 (Jeudi, 10 Août 2017) Matin : la Scenic Drive 12. Départ Pour Bryce Canyon Midi, APM et Soir : Bryce Canyon NP. Nuit à Bryce J23 (Vendredi, 11 Août 2017) Journée : Zion NP. Départ pour Zion Soir: Nuit à Zion J24 (Samedi, 12 Août 2017) Journée : Las Vegas. Départ pour Las Vegas Soir: Nuit à Las Vegas J25 (Dimanche, 13 Août 2017) Journée : Las Vegas. Soir: Nuit à Las Vegas J26 (Lundi, 14 Août 2017) Matin : Death Valley NP. Midi : Death Valley NP. APM : Bodie SHP/Mono Lake. Soir : Bodie SHP/Mono Lake. Nuit à Lee Vining (ou étape nuit après death valley?) J27 (Mardi, 15 Août 2017) Matin : Départ pour Yosemite Midi : APM : Soir : Nuit à Yosemite J28 (Mercredi, 16 Août 2017) Journée : Yosemite NP. Vol retour 6h du mat'
Distance totale : 3385 miles (soit 5448 kilomètres).
Je dois encore gagner "une nuit" pour être à SF pour le vol de retour. Que zapper? Ou gagner du temps?
J1 (Mercredi, 19 Juillet 2017) Matin : . Midi : . APM : Trajet en avion. Soir : San Francisco. Nuit à SF J2 (Jeudi, 20 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J3 (Vendredi, 21 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J4 (Samedi, 22 Juillet 2017) Journée : San Francisco. Nuit à SF J5 (Dimanche, 23 Juillet 2017) Matin : Côte Pacifique. Départ pour San Luis Obispo ( ou proche) Midi : Côte Pacifique. APM : Côte Pacifique. Soir : Nuit à San Luis Obispo (ou proche) J6 (Lundi, 24 Juillet 2017) Matin: Départ pour L.A Midi et APM : Soir : Los Angeles. Nuit à L.A J7 (Mercredi, 26 Juillet 2017) Journée : Los Angeles. Nuit à L.A J8 (Jeudi, 27 Juillet 2017) Journée : Los Angeles. Nuit à L.A J9 (Vendredi, 28 Juillet 2017) Journée : Joshua Tree NP. Départ pour Joshua Tree Nuit à Joshua Tree J10 (Samedi, 29 Juillet 2017) Matin, Midi et APM : Mojave NP. Départ pour Mojave NP, puis Las Vegas Soir : Las Vegas. Nuit à Las Vegas J11 (Dimanche, 30 Juillet 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J12 (Lundi, 31 Juillet 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J13 (Mardi, 01 Août 2017) Journée : Las Vegas. Nuit à LV J14 (Mercredi, 02 Août 2017) Journée : Départ pour Williams Route 66 Route 66 Nuit à Willams J15 (Jeudi, 03 Août 2017) Journée : Grand Canyon NP (South Rim). Départ pour Grand Canyon Soir: Nuit au Grand Canyon J16 (Vendredi, 04 Août 2017) Journée : Page et sa région. Départ pour Page Soir: Nuit à Page J17 (Samedi, 05 Août 2017) Journée : Page et sa région. Soir: Nuit à Page J18 (Dimanche, 06 Août 2017) Journée : Monument Valley. Départ pour Monument Valley Soir: Nuit à Monument Valley J19 (Lundi, 07 Août 2017) Journée : Monument Valley. Départ vers Moab Valley of the gods Gooseneck - Muley point overlook Soir: Nuit à Moab J20 (Mardi, 08 Août 2017) Journée : Région de Moab. Soir: Nuit à Moab J21 (Mercredi, 09 Août 2017) Journée : Capitol Reef NP. Soir: Nuit à Torrey J22 (Jeudi, 10 Août 2017) Matin : la Scenic Drive 12. Départ Pour Bryce Canyon Midi, APM et Soir : Bryce Canyon NP. Nuit à Bryce J23 (Vendredi, 11 Août 2017) Journée : Zion NP. Départ pour Zion Soir: Nuit à Zion J24 (Samedi, 12 Août 2017) Journée : Las Vegas. Départ pour Las Vegas Soir: Nuit à Las Vegas J25 (Dimanche, 13 Août 2017) Journée : Las Vegas. Soir: Nuit à Las Vegas J26 (Lundi, 14 Août 2017) Matin : Death Valley NP. Midi : Death Valley NP. APM : Bodie SHP/Mono Lake. Soir : Bodie SHP/Mono Lake. Nuit à Lee Vining (ou étape nuit après death valley?) J27 (Mardi, 15 Août 2017) Matin : Départ pour Yosemite Midi : APM : Soir : Nuit à Yosemite J28 (Mercredi, 16 Août 2017) Journée : Yosemite NP. Vol retour 6h du mat'
Distance totale : 3385 miles (soit 5448 kilomètres).
Je dois encore gagner "une nuit" pour être à SF pour le vol de retour. Que zapper? Ou gagner du temps?
Glissement de terrain important sur la Highway 1 en Californie English translation pending
Je viens de tomber par hasard sur cette information. La highway 1 ne risque pas d'être réouverte à présent ...
http://www.liberation.fr/amphtml/societe/2017/05/24/californie-une-celebre-autoroute-ensevelie-sous-un-eboulement_1571868
http://www.liberation.fr/amphtml/societe/2017/05/24/californie-une-celebre-autoroute-ensevelie-sous-un-eboulement_1571868
Nuit à Kanab plutôt qu'à Page? English translation pending
Hello,
En relisant le Roadbook et en ajoutant/recherchant des informations supplémentaires, on est tombé sur la possibilité de faire Wire Pass Trail.
Du coup, notre itinéraire de base est:
J5: Bryce Canyon dir. Page via Kanab ou Cottonwood road -> visite Toadstool Hoodoos -> Page (nuit) J6: Page: Glen Canyon Dam, Hanging Garden, Marble Canyon nuit Page J7: Antelope, Horseshoebend -> MV
Que pensez vous de supprimer la 1ère nuit de Page et la mettre sur Kanab pour faire Wire Pass Trail le matin du J6 ? Ce qui donnerait:
J5: Bryce Canyon -> Kanab (nuit) J6: Wire Pass Trail + Toadstool Hoodoos (matin) -> Page + visites prévues ci-dessus (nuit) J7: Antelope, Horseshoebend -> MV
Sachant que de Kanab ou Page -> Wire Pass Trail il y a quasi la même distance.
Donc changer pour changer ou plus cohérent ?
Merci
En relisant le Roadbook et en ajoutant/recherchant des informations supplémentaires, on est tombé sur la possibilité de faire Wire Pass Trail.
Du coup, notre itinéraire de base est:
J5: Bryce Canyon dir. Page via Kanab ou Cottonwood road -> visite Toadstool Hoodoos -> Page (nuit) J6: Page: Glen Canyon Dam, Hanging Garden, Marble Canyon nuit Page J7: Antelope, Horseshoebend -> MV
Que pensez vous de supprimer la 1ère nuit de Page et la mettre sur Kanab pour faire Wire Pass Trail le matin du J6 ? Ce qui donnerait:
J5: Bryce Canyon -> Kanab (nuit) J6: Wire Pass Trail + Toadstool Hoodoos (matin) -> Page + visites prévues ci-dessus (nuit) J7: Antelope, Horseshoebend -> MV
Sachant que de Kanab ou Page -> Wire Pass Trail il y a quasi la même distance.
Donc changer pour changer ou plus cohérent ?
Merci
Métro à Don Muang English translation pending
Bjr à tous en mars j'ai vu la construction d'une ligne de métro entre don muang et ????? Quelqu'un peut il m'en dire plus A+
Philippines: île d'Apo depuis Siquijor ou Negros English translation pending
Bonsoir,
Pour passer une journée snorkeling sur l'ile de Apo, qu'est ce qui est le mieux au niveau tarif, partir de l'ile de siquijor ou de negros?
D avance merci pour vos conseils.
Reporters sans frontières 2017: la Thaïlande recule de 6 places English translation pending
...et se place 142è sur 180.
"Le Conseil national pour la Paix et l’Ordre, dirigé par le Premier ministre et prédateur de la liberté de la presse Prayuth Chan-o-cha, surveille en permanence journalistes et citoyens-journalistes. Omniprésent et doté des pleins pouvoirs, cet organisme multiplie les convocations abusives et les détentions. Le gouvernement s’attaque régulièrement aux journalistes indépendants. Toute critique du pouvoir et de la junte est susceptible de déclencher une violente répression, rendue possible par un cadre législatif liberticide et une justice aux ordres. En 2016, le renforcement de la loi – déjà redoutée – relatives aux crimes informatiques élargit les pouvoirs des autorités en matière de surveillance et de censure. Quant à l'instrumentalisation du crime de « lèse-majesté », la mort du roi Rama IX n'aura rien changé : l'offense punie par l'article 112 du code pénal demeure une arme de dissuasion massive contre les journalistes, les blogueurs et les net-citoyens."
rsf.org/fr/classement
"Le Conseil national pour la Paix et l’Ordre, dirigé par le Premier ministre et prédateur de la liberté de la presse Prayuth Chan-o-cha, surveille en permanence journalistes et citoyens-journalistes. Omniprésent et doté des pleins pouvoirs, cet organisme multiplie les convocations abusives et les détentions. Le gouvernement s’attaque régulièrement aux journalistes indépendants. Toute critique du pouvoir et de la junte est susceptible de déclencher une violente répression, rendue possible par un cadre législatif liberticide et une justice aux ordres. En 2016, le renforcement de la loi – déjà redoutée – relatives aux crimes informatiques élargit les pouvoirs des autorités en matière de surveillance et de censure. Quant à l'instrumentalisation du crime de « lèse-majesté », la mort du roi Rama IX n'aura rien changé : l'offense punie par l'article 112 du code pénal demeure une arme de dissuasion massive contre les journalistes, les blogueurs et les net-citoyens."
rsf.org/fr/classement
Séjour Praslin - Mahé - La Digue English translation pending
Nous envisageons de partir aux Seychelles en septembre et de séjourner durant 13 jours sur trois iles ( Mahé, La Digue et Praslin ).
Nous résiderons en formule petit déjeuner et je voudrais savoir s'il est facile en dehors des hôtels de déjeuner et dîner pas trop cher.
Le mois de septembre est il un mois pas trop pluvieux aux Seychelles et aussi connaitre des endroits superbes pour faire du snorkelling sur ces trois îles.
Cordialement
Nous résiderons en formule petit déjeuner et je voudrais savoir s'il est facile en dehors des hôtels de déjeuner et dîner pas trop cher.
Le mois de septembre est il un mois pas trop pluvieux aux Seychelles et aussi connaitre des endroits superbes pour faire du snorkelling sur ces trois îles.
Cordialement
Joshua Tree National Park en été (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Nous serons en Californie pour trois semaines en juillet-août avec nos deux enfants de 10 et 12 ans. Nous avons prévu un séjour de deux nuits à Palm Springs pendant lequel nous souhaitons aller voir le Joshua Tree National Park. Je sais que c'est très très chaud à cette période. Nous ne prévoyons donc pas de randonnée à pied mais plutôt une traversée du parc en voiture avec quelques arrêts photos.
Pour ceux qui connaissent ce parc, combien de temps devrions-nous prévoir pour cette activité ? Je pensais débuter la visite par l'entrée sud (Cottonwood visitor center) et remonter vers l'entrée nord (West Entrance Station). C'est faisable en deux heures ? On le ferait en après-midi lorsque le soleil descend et on se dirigerait ensuite vers Pioneertown pour un repas au Pappy & Harriet.
Qu'en pensez-vous ?
Nous serons en Californie pour trois semaines en juillet-août avec nos deux enfants de 10 et 12 ans. Nous avons prévu un séjour de deux nuits à Palm Springs pendant lequel nous souhaitons aller voir le Joshua Tree National Park. Je sais que c'est très très chaud à cette période. Nous ne prévoyons donc pas de randonnée à pied mais plutôt une traversée du parc en voiture avec quelques arrêts photos.
Pour ceux qui connaissent ce parc, combien de temps devrions-nous prévoir pour cette activité ? Je pensais débuter la visite par l'entrée sud (Cottonwood visitor center) et remonter vers l'entrée nord (West Entrance Station). C'est faisable en deux heures ? On le ferait en après-midi lorsque le soleil descend et on se dirigerait ensuite vers Pioneertown pour un repas au Pappy & Harriet.
Qu'en pensez-vous ?
Préparation d'un voyage au Cap Vert (15 jours) English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage au Cap Vert fin mai/début juin. Je compte partir pour environ 15 / 16 jours sur place. Je n'ai rien réservé et je me suis contenté de papillonner sur les différents forums et messages liés au Cap Vert. J'ai 42 ans je pars en solo, j'ai envie de privilégier l'autonomie pour être ouvert aux paysages , rencontres, mes envies... J'aurai une flute traversière, j'espère que ça créera des rencontres humaines et musicales. Après quelques lectures , j'ai envie d'aller à Maio pour la tranquillité, les plages, la mer, le silence ... , Sao Vicente pour l'animation, et Santo Antao pour la rando, les paysages. D'ailleurs je devrais probablement me greffer à un groupe là bas? Eventuellement aussi un séjour à Boa Vista, Fogo? Je suis preneur d'avis, idées, bons plans pour m'aider à concrétiser cette perspective de voyage :) Merci !
J'envisage un voyage au Cap Vert fin mai/début juin. Je compte partir pour environ 15 / 16 jours sur place. Je n'ai rien réservé et je me suis contenté de papillonner sur les différents forums et messages liés au Cap Vert. J'ai 42 ans je pars en solo, j'ai envie de privilégier l'autonomie pour être ouvert aux paysages , rencontres, mes envies... J'aurai une flute traversière, j'espère que ça créera des rencontres humaines et musicales. Après quelques lectures , j'ai envie d'aller à Maio pour la tranquillité, les plages, la mer, le silence ... , Sao Vicente pour l'animation, et Santo Antao pour la rando, les paysages. D'ailleurs je devrais probablement me greffer à un groupe là bas? Eventuellement aussi un séjour à Boa Vista, Fogo? Je suis preneur d'avis, idées, bons plans pour m'aider à concrétiser cette perspective de voyage :) Merci !
Namibie mai 2016 English translation pending
Ce retour est un retour bien évidement subjectif et ne reflète que ce que nous avons vu (il est fort probable que nous soyons passés à côté de beaux endroits… c’est le jeu).
Organisation :
- 4 adultes n’ayant jamais conduit un 4*4 et un enfant de 3 ans
- 4*4 loué chez namvic (Nissan Double Cab 4x4 ) avec 2 tentes sur le toit et matériel de camping. Nous avions un GPS mais la carte papier nous a suffi pour nous repérer et ne pas nous perdre.
-3 choix ont été faits avant de partir : _Ne pas aller voir le fish river canyon au sud pour se concentrer sur la partie nord et avoir le temps de profiter de nos étapes. Choix qui s’est avéré bon puisque nous avons facilement pu adapter notre parcours en fonction de nos envies et rester plus longtemps dans les endroits que nous avons trouvés superbes et qui méritaient d’y rester plus longtemps que prévu initialement. _ Ne pas réserver les campings depuis la France à l’avance hormis ceux de Sesriem et du parc d’Etosha qui se trouvaient en début et en fin de parcours. Choix qui s’est avéré bon lui aussi puisque nous n’avons pas eu de soucis pour nous loger. Par contre il est indispensable de réserver pour Sesriem (si l’on veut être au sesriem campsite NWR). Pour ce qui est d’Ethosa nous nous étions trompés de mois pour nos réservations mais nous avons quand même trouvé des emplacements dans les campings du parc (nous avons dû partager un emplacement sur Okaukuejo mais nous avons facilement trouvé des emplacements sur Halali et Namutoni). _Terminer par Etosha afin d’avoir une progression dans la rencontre avec la faune.
- le trajet: Naukluft Sesriem Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Palmwag Purros Epupa Etosha
Les étapes du voyage
Windhoek Récupérer le 4*4 et faire les courses (prévoir une demi-journée). La ville ne vaut pas le coup d’y rester plus longtemps selon moi.
Naulkluft park Camping : Naukluft Camp – NWR (www.nwr.com.na/...p#/naukluft-overview). Le camping est sympa mais il faut faire attention aux babouins (2 nuits). Activités : balade le long du cours d’eau après s’être installé et olive trail le lendemain. Très joli et peut être la seule possibilité de rando sans guide de votre séjour. Bilan + : Petite étape sympa qui permet de se mettre dans l’ambiance.
Sesriem Camping : Sesriem Camp (www.nwr.com.na/...mp#/sesriem-overview). Camping sympa (probablement le meilleur du secteur car proche des dunes) mais moins agréable que ceux que nous aurons par la suite (2 nuits). Activités: Coucher de soleil sur la dune Elim en arrivant, magique.
Lever de soleil le lendemain sur la dune 45 : du monde mais magique.
Ballade dans le Sossusvlei en fin de matinée : jolie mais du monde. Départ pour l’ascension de la Big Daddy en milieu d’après-midi et descente dans le Sossusvlei avec la lumière de fin de journée, moment magique même si l’ascension n’est pas facile.
Lever de soleil sur la dune Elim avant de partir le lendemain, très joli. Bilan +++ : Etape magnifique, à faire absolument et bien réfléchir où l’on va se trouver pour les levers et couchers de soleil.
Swakopmund Aucun intérêt pour moi, sauf faire une étape sur la route… Activités: le cap cross et sa colonie d’otaries, pas mal.
Spitzkoppe Camping: Spitzkoppe Rest Camp (www.spitzkoppe.com/...e?view=accommodation). Camping magnifique, sûrement mon préféré du séjour pour son cadre, ses couchers et levers de soleil et pour ses nuits étoilées 2 nuits). Activités: il est possible de se balader dans le camping mais dès que l’on veut s’en éloigner il faut un guide. Nous avons fait deux petites randos avec guide, c’était sympa mais ça ne cassait pas quatre pattes à un canard comme on dit. Bilan +++ : Il faut y aller, l’endroit est vraiment beau. Risque d’être un peu frustré si vous aimez les grandes rando.
Brandberg Camping : Brandberg white lady lodge (www.brandbergwllodge.com/ ). Joli camping avec de grands espaces et une belle vue sur le brandberg notamment pour le lever de soleil (2nuits). Activités : visite avec guide pour voir la whyte lady et les autres gravures, sympa pour ma part. Ma copine était plus sous le charme du lieu. Bilan : Pour moi cette étape est agréable mais pas incontournable.
Palmwag Nuit en camping sauvage dans un cadre magnifique car le camping de palmwag était complet (www.palmwaglodge.com/index.php). Nuit complètement dingue puisque notre campement sera visité par une hyène que nous entendrons d’abord au loin, puis de plus en plus près jusqu’à entendre ses pas autour de la voiture et la pause de l’une de ses pattes sur notre échelle… (1nuit) Nous ne nous arrêtons pas dans le secteur et continuons jusqu’à la prochaine étape. Bilan : le camping sauvage est faisable mais il faut prendre quelques précautions (gestion des ordures, coucher avec la nuit ou feu…), cette nuit restera une expérience inoubliable.
Purros Camping :Purros campsite géré par la communauté locale. Le camping est super (2nuits). Nous partagerons notre place avec d’autres touristes car le camp était complet (uniquement la première nuit). Nous appréhendions la route et finalement elle aura été certes longue mais pas si difficile techniquement. Activités : ballades autour du camping au cours desquelles nous rencontrerons pleins de girafes recherche des éléphants avec un guide, puis nous recommencerons cette aventure mais sans guide. Bilan +++ : Etape extraordinaire, je vous conseille fortement de prendre un guide pour découvrir le secteur, apprendre à trouver les éléphants et savoir comment se comporter avec eux (distance de sécurité, signe d’agressivité…) avant d’y aller seul. En plus vous pouvez trouver un guide facilement à l’accueil du camping. Le paysage de Purros est vraiment magnifique ce qui rend les ballades autour du camping vraiment agréable.

il y a 3 girafes sur cette photo les voyez vous?

Epupa Falls Camping :Epupa Camp (www.epupa.com.na/camping.htm ) Camping très sympa et très agréable (2 nuits). Activités : coucher et lever de soleil sur les chutes, vraiment très beau. Ballade autour du camping avec un guide, sympa mais encore une fois un peu déçu. Nous aurions aimé pouvoir découvrir davantage les alentours en montant sur une colline ou autre (se faire une belle rando en fait !). Bilan ++ : l’endroit est vraiment très beau et très différent des autres paysages que nous avons vu. Je conseille cette étape.
Etosha park Nuit 1 : Etosha Roadside, camping qui se trouve hors du parc à côté de Galton gate. Camping complètement fou, où les lions viennent parfois boire. Nous avons vu deux lionceaux en début de nuit depuis notre tente, nous avons entendu une lionne ou un lion passer à côté de notre voiture et le lendemain notre campement était recouvert de traces de lions…. Et au point d’eau à côté du camp nous avons vu des lionnes et 9 lionceaux qui se mangeaient un zèbre… hallucinant…
Nuit 2 et 3 : Okaukuejo, camping vraiment moche mais le point d’eau est très actif la nuit (rhinos jusqu’à 5 en même temps…, éléphants, girafes etc) Nuit 4 : Hallali, camping plus sympa avec un point d’eau très actif aussi (éléphants en troupeau de plus de 20…, hyènes, girafes, rhinos et autres) Nuit 5 : Namutoni, camping encore plus sympa mais point d’eau avec presque aucun animal. Je le déconseille pour cela Bilan +++ : Etape à faire. Je conseille fortement le camping Etosha Roadside (www.routard.com/...lodge_en_namibie.htm ). Nous avons très peu dormi pendant notre séjour à Etosha. Nous avons passé une partie de nos nuits sur les bancs des points d’eau des campings et nous avons vu des scènes extraordinaires. Nous avons passé nos journées dans le parc pour voir des animaux ce qui nous a permis de voir tout ce que l’on souhaitait voir et plus encore.


Retour sur Windhoek
Merci à la communauté voyage forum pour les sources d’information qui m’ont permis d’imaginer et de construire ce voyage.
Organisation :
- 4 adultes n’ayant jamais conduit un 4*4 et un enfant de 3 ans
- 4*4 loué chez namvic (Nissan Double Cab 4x4 ) avec 2 tentes sur le toit et matériel de camping. Nous avions un GPS mais la carte papier nous a suffi pour nous repérer et ne pas nous perdre.
-3 choix ont été faits avant de partir : _Ne pas aller voir le fish river canyon au sud pour se concentrer sur la partie nord et avoir le temps de profiter de nos étapes. Choix qui s’est avéré bon puisque nous avons facilement pu adapter notre parcours en fonction de nos envies et rester plus longtemps dans les endroits que nous avons trouvés superbes et qui méritaient d’y rester plus longtemps que prévu initialement. _ Ne pas réserver les campings depuis la France à l’avance hormis ceux de Sesriem et du parc d’Etosha qui se trouvaient en début et en fin de parcours. Choix qui s’est avéré bon lui aussi puisque nous n’avons pas eu de soucis pour nous loger. Par contre il est indispensable de réserver pour Sesriem (si l’on veut être au sesriem campsite NWR). Pour ce qui est d’Ethosa nous nous étions trompés de mois pour nos réservations mais nous avons quand même trouvé des emplacements dans les campings du parc (nous avons dû partager un emplacement sur Okaukuejo mais nous avons facilement trouvé des emplacements sur Halali et Namutoni). _Terminer par Etosha afin d’avoir une progression dans la rencontre avec la faune.
- le trajet: Naukluft Sesriem Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Palmwag Purros Epupa Etosha
Les étapes du voyage
Windhoek Récupérer le 4*4 et faire les courses (prévoir une demi-journée). La ville ne vaut pas le coup d’y rester plus longtemps selon moi.
Naulkluft park Camping : Naukluft Camp – NWR (www.nwr.com.na/...p#/naukluft-overview). Le camping est sympa mais il faut faire attention aux babouins (2 nuits). Activités : balade le long du cours d’eau après s’être installé et olive trail le lendemain. Très joli et peut être la seule possibilité de rando sans guide de votre séjour. Bilan + : Petite étape sympa qui permet de se mettre dans l’ambiance.

Sesriem Camping : Sesriem Camp (www.nwr.com.na/...mp#/sesriem-overview). Camping sympa (probablement le meilleur du secteur car proche des dunes) mais moins agréable que ceux que nous aurons par la suite (2 nuits). Activités: Coucher de soleil sur la dune Elim en arrivant, magique.

Lever de soleil le lendemain sur la dune 45 : du monde mais magique.

Ballade dans le Sossusvlei en fin de matinée : jolie mais du monde. Départ pour l’ascension de la Big Daddy en milieu d’après-midi et descente dans le Sossusvlei avec la lumière de fin de journée, moment magique même si l’ascension n’est pas facile.

Lever de soleil sur la dune Elim avant de partir le lendemain, très joli. Bilan +++ : Etape magnifique, à faire absolument et bien réfléchir où l’on va se trouver pour les levers et couchers de soleil.
Swakopmund Aucun intérêt pour moi, sauf faire une étape sur la route… Activités: le cap cross et sa colonie d’otaries, pas mal.
Spitzkoppe Camping: Spitzkoppe Rest Camp (www.spitzkoppe.com/...e?view=accommodation). Camping magnifique, sûrement mon préféré du séjour pour son cadre, ses couchers et levers de soleil et pour ses nuits étoilées 2 nuits). Activités: il est possible de se balader dans le camping mais dès que l’on veut s’en éloigner il faut un guide. Nous avons fait deux petites randos avec guide, c’était sympa mais ça ne cassait pas quatre pattes à un canard comme on dit. Bilan +++ : Il faut y aller, l’endroit est vraiment beau. Risque d’être un peu frustré si vous aimez les grandes rando.

Brandberg Camping : Brandberg white lady lodge (www.brandbergwllodge.com/ ). Joli camping avec de grands espaces et une belle vue sur le brandberg notamment pour le lever de soleil (2nuits). Activités : visite avec guide pour voir la whyte lady et les autres gravures, sympa pour ma part. Ma copine était plus sous le charme du lieu. Bilan : Pour moi cette étape est agréable mais pas incontournable.

Palmwag Nuit en camping sauvage dans un cadre magnifique car le camping de palmwag était complet (www.palmwaglodge.com/index.php). Nuit complètement dingue puisque notre campement sera visité par une hyène que nous entendrons d’abord au loin, puis de plus en plus près jusqu’à entendre ses pas autour de la voiture et la pause de l’une de ses pattes sur notre échelle… (1nuit) Nous ne nous arrêtons pas dans le secteur et continuons jusqu’à la prochaine étape. Bilan : le camping sauvage est faisable mais il faut prendre quelques précautions (gestion des ordures, coucher avec la nuit ou feu…), cette nuit restera une expérience inoubliable.
Purros Camping :Purros campsite géré par la communauté locale. Le camping est super (2nuits). Nous partagerons notre place avec d’autres touristes car le camp était complet (uniquement la première nuit). Nous appréhendions la route et finalement elle aura été certes longue mais pas si difficile techniquement. Activités : ballades autour du camping au cours desquelles nous rencontrerons pleins de girafes recherche des éléphants avec un guide, puis nous recommencerons cette aventure mais sans guide. Bilan +++ : Etape extraordinaire, je vous conseille fortement de prendre un guide pour découvrir le secteur, apprendre à trouver les éléphants et savoir comment se comporter avec eux (distance de sécurité, signe d’agressivité…) avant d’y aller seul. En plus vous pouvez trouver un guide facilement à l’accueil du camping. Le paysage de Purros est vraiment magnifique ce qui rend les ballades autour du camping vraiment agréable.

il y a 3 girafes sur cette photo les voyez vous?

Epupa Falls Camping :Epupa Camp (www.epupa.com.na/camping.htm ) Camping très sympa et très agréable (2 nuits). Activités : coucher et lever de soleil sur les chutes, vraiment très beau. Ballade autour du camping avec un guide, sympa mais encore une fois un peu déçu. Nous aurions aimé pouvoir découvrir davantage les alentours en montant sur une colline ou autre (se faire une belle rando en fait !). Bilan ++ : l’endroit est vraiment très beau et très différent des autres paysages que nous avons vu. Je conseille cette étape.

Etosha park Nuit 1 : Etosha Roadside, camping qui se trouve hors du parc à côté de Galton gate. Camping complètement fou, où les lions viennent parfois boire. Nous avons vu deux lionceaux en début de nuit depuis notre tente, nous avons entendu une lionne ou un lion passer à côté de notre voiture et le lendemain notre campement était recouvert de traces de lions…. Et au point d’eau à côté du camp nous avons vu des lionnes et 9 lionceaux qui se mangeaient un zèbre… hallucinant…

Nuit 2 et 3 : Okaukuejo, camping vraiment moche mais le point d’eau est très actif la nuit (rhinos jusqu’à 5 en même temps…, éléphants, girafes etc) Nuit 4 : Hallali, camping plus sympa avec un point d’eau très actif aussi (éléphants en troupeau de plus de 20…, hyènes, girafes, rhinos et autres) Nuit 5 : Namutoni, camping encore plus sympa mais point d’eau avec presque aucun animal. Je le déconseille pour cela Bilan +++ : Etape à faire. Je conseille fortement le camping Etosha Roadside (www.routard.com/...lodge_en_namibie.htm ). Nous avons très peu dormi pendant notre séjour à Etosha. Nous avons passé une partie de nos nuits sur les bancs des points d’eau des campings et nous avons vu des scènes extraordinaires. Nous avons passé nos journées dans le parc pour voir des animaux ce qui nous a permis de voir tout ce que l’on souhaitait voir et plus encore.



Retour sur Windhoek
Merci à la communauté voyage forum pour les sources d’information qui m’ont permis d’imaginer et de construire ce voyage.
La Malaisie en bus hors des sentiers battus, facile? English translation pending
Bonjour à tous les amis voyageurs,
Je suis Rémy, j'ai 28 ans, backpacker à petit budget et je suis en train de préparer un petit séjour de 14 jours en Malaisie du 17 au 31 mai en solo. Après m'être pas mal renseigné sur les coins touristiques et les coins un peu plus roots, j'ai pensé à cet itinéraire qui est, à mon sens, un bon compromis entre touristique et légèrement hors des sentiers battus :
-3 jours : Kuala Lumpur + Batu Cave -2 jours : rejoindre le parc national Taman Negara en bus et en pirogue pour faire le trek dans la jungle avec nuit dans la grotte. -3 jours (ou plus selon le feeling) : île Perhentian Kecil, qui me paraît plus riche en backpakers comme moi plutôt qu'en hôtels luxieux. -Dès landemain, tenter de rejoindre l'île Pulau Kapas pour 2-3 jours en passant par Marang. -Depuis Marang, descendre en bus jusqu'à Cherating puis tenter de rejoindre Kuala Lumpur en -2-3 jours en bus en faisant des stops vers le lac Chini et Temerloh.
Vous l'aurez compris, j'ai décidé de me consacrer à la Malaisie péninsulaire, en évitant les coins à touristes comme : - les Cameron Highlands (j'ai déjà vu des rizières à Bali, je me dis que le panorama doit ressembler...) -Penang & Georgetown (visiblement les plages de la cote Ouest ne sont pas très sexy...)
Que pensez-vous de ce programme ? Camerons Highland, Bornéo et Penang sont-ils vraiment vraiment inévitables ?
Pensez-vous qu'un tel itinéraire soit possible fin mai sans réserver à l'avance aucune de mes nuits (même sur Perhentian Kecil) ?
Pour ceux qui ont déjà fait la côte Nord-Est, savez-vous si les déplacements en bus ne sont pas très compliqués sur la deuxième partie du séjour, qui est peut-être un peu moins touristique ?
Merci par avance pour vos précieux retours
Rémy
Je suis Rémy, j'ai 28 ans, backpacker à petit budget et je suis en train de préparer un petit séjour de 14 jours en Malaisie du 17 au 31 mai en solo. Après m'être pas mal renseigné sur les coins touristiques et les coins un peu plus roots, j'ai pensé à cet itinéraire qui est, à mon sens, un bon compromis entre touristique et légèrement hors des sentiers battus :
-3 jours : Kuala Lumpur + Batu Cave -2 jours : rejoindre le parc national Taman Negara en bus et en pirogue pour faire le trek dans la jungle avec nuit dans la grotte. -3 jours (ou plus selon le feeling) : île Perhentian Kecil, qui me paraît plus riche en backpakers comme moi plutôt qu'en hôtels luxieux. -Dès landemain, tenter de rejoindre l'île Pulau Kapas pour 2-3 jours en passant par Marang. -Depuis Marang, descendre en bus jusqu'à Cherating puis tenter de rejoindre Kuala Lumpur en -2-3 jours en bus en faisant des stops vers le lac Chini et Temerloh.
Vous l'aurez compris, j'ai décidé de me consacrer à la Malaisie péninsulaire, en évitant les coins à touristes comme : - les Cameron Highlands (j'ai déjà vu des rizières à Bali, je me dis que le panorama doit ressembler...) -Penang & Georgetown (visiblement les plages de la cote Ouest ne sont pas très sexy...)
Que pensez-vous de ce programme ? Camerons Highland, Bornéo et Penang sont-ils vraiment vraiment inévitables ?
Pensez-vous qu'un tel itinéraire soit possible fin mai sans réserver à l'avance aucune de mes nuits (même sur Perhentian Kecil) ?
Pour ceux qui ont déjà fait la côte Nord-Est, savez-vous si les déplacements en bus ne sont pas très compliqués sur la deuxième partie du séjour, qui est peut-être un peu moins touristique ?
Merci par avance pour vos précieux retours
Rémy
Refus de l'ESTA English translation pending
Avis à tous les voyageurs
Depuis mars 2017 et la gouvernance de D. Trump, les citoyens européens ayant visité un des pays suivants depuis le 1 mars 2011 sont refusés d'entrer aux Usa et ne peuvent obtenir l'Esta : IRAN, IRAK, LYBIE, SYRIE, SOUDAN, SOMALIE, YEMEN.
Mon esta vient d'être refusé aujourd'hui pour être allé en touriste en Iran pour 3 semaines en mars 2014 ...
Mon esta vient d'être refusé aujourd'hui pour être allé en touriste en Iran pour 3 semaines en mars 2014 ...
Un mois et demi Pérou - Bolivie - Chili - île de Pâques - Terre de Feu English translation pending
Bonjour à la communauté que je suis depuis déjà un moment et dont je viens demander mon premier avis.
Je pars 1 mois et demi pour l'Amérique du sud début Aôut jusqu'à mi septembre suivi d'un mois de stage à Mendoza en Argentine. De fait j'en profite pour visiter les pays voisins qui constituent mon rêve ultime de tout voyage confondus.
Je vous mets l'itinéraire prévu et je souhaite avoir vos avis, des conseils, des auberges de jeunesse, des agences pour certains tours, tout ce que vous voulez me faire partager :
Mardi 1 Août : Arrivée à 18h à Lima Mercredi 2 Août : Visite Lima Jeudi 3 Août : Suite de Lima. Détente Vendredi 4 Août : Départ tôt pour Cuzco en avion. Visite Cuzco (laisser sac à Cuzco pour la suite) Samedi 5 Août : Direction Santa Maria en bus et Santa Thérésa (sources d’eau chaude à 30 min de marches) pour ascension Machu Picchu. Nuit sur place. Dimanche 6 Août : Direction Agua Calientes (3h de marche le long des rails). Repas à L’Indio Feliz (français). Détente. Lundi 7 Août : Tôt le matin direction le Machu Picchu. Ascension Montagne ou Wayna Picchu (Les deux se font le matin. Wayna entre 7h et 8h ou 10h et 11h. La Montagne entre 7h et 11h. Réservation site Machu Picchu.) Pont de l’Inca et Porte du soleil. A la nuit tombée train pour Ollantaytambo. Et collectivo pour Cuzco. Mardi 8 Août : Départ pour Puno en bus de jour. Nuit à Puno (laisser sac à Puno pour visiter Titicaca). Mercredi 9 Août : Islas de los Uros, Islas Taquile (Chez Gabriel et Anita ?). Nuit sur une des deux iles. Jeudi 10 Août : Bateau Taquile -> Puno (reprendre sac à dos), Puno bus -> Junguyo (frontière ferme à 17h) 3h de route le matin. Copacabana et isla del sol. (Dernier bateau pour isla del sol à 13h30, départ sur la plage). Nuit à Isla del sol. Vendredi 11 Août : Visite Isla del sol. Retour en bateau pour Copacabana en après midi si possible. Trajet jusqu’à La Paz. Samedi 12 Août : Visite La Paz. Dimanche 13 Août : Vol La Paz -> Sucre à 9h20 (37€) + Visite Sucre. Nuit à Sucre Lundi 14 Août : Visite Sucre. Départ pour Potosí. Visite pas longtemps (?) et départ pour Uyuni. Nuit à Uyuni Mardi 15 Août : Salar de Uyuni. Cimetière de trains, ile cactus géants. Nuit sur le Salar de Uyuni hôtels de sel ou voiture ? Mercredi 16 Août : Salar de Uyuni le matin. Et départ pour le sud Lipez dans l’après midi. Où on dort ? Nuit dans lodge autour du laguna verde ? Jeudi 17 Août : Geiseres Sol de Mañana. Laguna Verde et Ascension Volcan Licancabur (5960m -> 10h). Nuit à San Pedro de Atacama si possible après l’ascension. Sinon où ? Vendredi 18 Août : Détente et visite de San Pedro de Atacama. Possibilité d’allez à Termas Puritama. Nuit à San Pedro de Atacama Samedi 19 Août : Geyser el Tatio. Machuca. Vallée Arcoiris ! Nuit à San Pedro de Atacama. Dimanche 20 Août : Vallée de la luna. Laguna Cejar. Nuit à San Pedro de Atacama. Lundi 21 Août : Ojos del salar y laguna Tebenquiche. Laguna Chaxa. Nuit à San Pedro de Atacama. Mardi 22 Août : Lagunas Altiplanicas. Détente dans les coins. Nuit à San Pedro de Atacama Mercredi 23 Août : Départ pour Calama et direction Santiago de Chile. Visite Santiago de Chile (Centre historique La Moneda). Jeudi 24 Août : Vol pour Ile de Pâques Vendredi 25 Août : Ile de Pâques Samedi 26 Août : Ile de Pâques. Plongée sous-marine. Dimanche 27 Août : Ile de Pâques Lundi 28 Août : Ile de Pâques Mardi 29 Août : Ile de Pâques Mercredi 30 Août : Ile de Pâques et départ le soir pour Santiago de Chile Jeudi 31 Août : Visite Santiago de Chile. Départ en après-midi pour Valparaiso. Free tour à la gare routière, à droite kiosque d’infos avec cartes. Vendredi 1 septembre : Visite Valparaiso. Acensor artillero. Maison Pablo Neruda. Samedi 2 septembre : Visite Valparaiso et soir direction Santiago de chile (SCL). Nuit à SCL Dimanche 3 septembre : Vol pour Punta Arenas. Visite Isla Magdalena Lundi 4 septembre : Bus tôt le matin (8h de route) pour Ushuaïa. Visite et nuit Mardi 5 septembre : Visite Ushuaïa, Canal de Beagle, Phare des Eclaireurs, Parc National Terre de feu Mercredi 6 septembre : Visite Ushuaïa et train du bout du monde. Vol à 15h pour El Calafate (127 €). Réserver billet randonnée Big Ice sur Perito Moreno. Nuit El Calafate Jeudi 7 septembre : Perito Moreno et Ríos de Hielos (bord + croisière) + Randonnée Big Ice. Rios de Hielos (4-5h), Perito Moreno (3-4). Big Ice (4h). Vendredi 8 septembre : Visite El Calafate et le reste de la journée antérieure. Nuit à El Calafate. Samedi 9 septembre : Bus pour Punta Arenas le matin. Visite de Punta Arenas. Nuit Punta Arenas Dimanche 10 septembre : Vol Santiago de Chile. Détente. Lundi 11 septembre : Direction Mendoza par la route de la mort. Si possible arrêt vers l’Aconcagua. Nuit chez Antonella pour le mois Mardi 12 septembre : Début du Stage
Merci pour tout ! Romain
Je pars 1 mois et demi pour l'Amérique du sud début Aôut jusqu'à mi septembre suivi d'un mois de stage à Mendoza en Argentine. De fait j'en profite pour visiter les pays voisins qui constituent mon rêve ultime de tout voyage confondus.
Je vous mets l'itinéraire prévu et je souhaite avoir vos avis, des conseils, des auberges de jeunesse, des agences pour certains tours, tout ce que vous voulez me faire partager :
Mardi 1 Août : Arrivée à 18h à Lima Mercredi 2 Août : Visite Lima Jeudi 3 Août : Suite de Lima. Détente Vendredi 4 Août : Départ tôt pour Cuzco en avion. Visite Cuzco (laisser sac à Cuzco pour la suite) Samedi 5 Août : Direction Santa Maria en bus et Santa Thérésa (sources d’eau chaude à 30 min de marches) pour ascension Machu Picchu. Nuit sur place. Dimanche 6 Août : Direction Agua Calientes (3h de marche le long des rails). Repas à L’Indio Feliz (français). Détente. Lundi 7 Août : Tôt le matin direction le Machu Picchu. Ascension Montagne ou Wayna Picchu (Les deux se font le matin. Wayna entre 7h et 8h ou 10h et 11h. La Montagne entre 7h et 11h. Réservation site Machu Picchu.) Pont de l’Inca et Porte du soleil. A la nuit tombée train pour Ollantaytambo. Et collectivo pour Cuzco. Mardi 8 Août : Départ pour Puno en bus de jour. Nuit à Puno (laisser sac à Puno pour visiter Titicaca). Mercredi 9 Août : Islas de los Uros, Islas Taquile (Chez Gabriel et Anita ?). Nuit sur une des deux iles. Jeudi 10 Août : Bateau Taquile -> Puno (reprendre sac à dos), Puno bus -> Junguyo (frontière ferme à 17h) 3h de route le matin. Copacabana et isla del sol. (Dernier bateau pour isla del sol à 13h30, départ sur la plage). Nuit à Isla del sol. Vendredi 11 Août : Visite Isla del sol. Retour en bateau pour Copacabana en après midi si possible. Trajet jusqu’à La Paz. Samedi 12 Août : Visite La Paz. Dimanche 13 Août : Vol La Paz -> Sucre à 9h20 (37€) + Visite Sucre. Nuit à Sucre Lundi 14 Août : Visite Sucre. Départ pour Potosí. Visite pas longtemps (?) et départ pour Uyuni. Nuit à Uyuni Mardi 15 Août : Salar de Uyuni. Cimetière de trains, ile cactus géants. Nuit sur le Salar de Uyuni hôtels de sel ou voiture ? Mercredi 16 Août : Salar de Uyuni le matin. Et départ pour le sud Lipez dans l’après midi. Où on dort ? Nuit dans lodge autour du laguna verde ? Jeudi 17 Août : Geiseres Sol de Mañana. Laguna Verde et Ascension Volcan Licancabur (5960m -> 10h). Nuit à San Pedro de Atacama si possible après l’ascension. Sinon où ? Vendredi 18 Août : Détente et visite de San Pedro de Atacama. Possibilité d’allez à Termas Puritama. Nuit à San Pedro de Atacama Samedi 19 Août : Geyser el Tatio. Machuca. Vallée Arcoiris ! Nuit à San Pedro de Atacama. Dimanche 20 Août : Vallée de la luna. Laguna Cejar. Nuit à San Pedro de Atacama. Lundi 21 Août : Ojos del salar y laguna Tebenquiche. Laguna Chaxa. Nuit à San Pedro de Atacama. Mardi 22 Août : Lagunas Altiplanicas. Détente dans les coins. Nuit à San Pedro de Atacama Mercredi 23 Août : Départ pour Calama et direction Santiago de Chile. Visite Santiago de Chile (Centre historique La Moneda). Jeudi 24 Août : Vol pour Ile de Pâques Vendredi 25 Août : Ile de Pâques Samedi 26 Août : Ile de Pâques. Plongée sous-marine. Dimanche 27 Août : Ile de Pâques Lundi 28 Août : Ile de Pâques Mardi 29 Août : Ile de Pâques Mercredi 30 Août : Ile de Pâques et départ le soir pour Santiago de Chile Jeudi 31 Août : Visite Santiago de Chile. Départ en après-midi pour Valparaiso. Free tour à la gare routière, à droite kiosque d’infos avec cartes. Vendredi 1 septembre : Visite Valparaiso. Acensor artillero. Maison Pablo Neruda. Samedi 2 septembre : Visite Valparaiso et soir direction Santiago de chile (SCL). Nuit à SCL Dimanche 3 septembre : Vol pour Punta Arenas. Visite Isla Magdalena Lundi 4 septembre : Bus tôt le matin (8h de route) pour Ushuaïa. Visite et nuit Mardi 5 septembre : Visite Ushuaïa, Canal de Beagle, Phare des Eclaireurs, Parc National Terre de feu Mercredi 6 septembre : Visite Ushuaïa et train du bout du monde. Vol à 15h pour El Calafate (127 €). Réserver billet randonnée Big Ice sur Perito Moreno. Nuit El Calafate Jeudi 7 septembre : Perito Moreno et Ríos de Hielos (bord + croisière) + Randonnée Big Ice. Rios de Hielos (4-5h), Perito Moreno (3-4). Big Ice (4h). Vendredi 8 septembre : Visite El Calafate et le reste de la journée antérieure. Nuit à El Calafate. Samedi 9 septembre : Bus pour Punta Arenas le matin. Visite de Punta Arenas. Nuit Punta Arenas Dimanche 10 septembre : Vol Santiago de Chile. Détente. Lundi 11 septembre : Direction Mendoza par la route de la mort. Si possible arrêt vers l’Aconcagua. Nuit chez Antonella pour le mois Mardi 12 septembre : Début du Stage
Merci pour tout ! Romain
Thaïlande, la route à Songkran: prudence et bonnes fêtes! English translation pending
Contrôles routiers
Le directeur général adjoint du ministère de la prévention des catastrophes et de l'atténuation M. Kobchai Boonyaorana a déclaré que les contrôles routiers seront renforcés pour les congés de Songkran. Selon M. Kobchai, les statistiques ont montré que la principale cause des accidents de la route en Thaïlande était le manque de respect des règles de circulation.
«Nous avons appris des périodes précédentes de surveillance des accidents de la circulation que nous avons un problème dans notre loi sur la circulation et l'application de cette loi. Donc, pour ce Festival de Songkran, nous devions proposer des mesures plus strictes, comme exiger de tous les passagers de voiture de porter leurs ceintures de sécurité tout le temps et interdire aux passagers de s'asseoir à l'arrière des pickups ", a déclaré M. Kobchai.
Il a cité en exemple l'accident horrible survenu le 2 janvier lorsqu'un van a heurté un pickup chargé de passagers, tuant 25 personnes dans les deux véhicules et en blessant deux autres. "Par conséquent, nous visons à réduire le nombre de morts et les accidents pour cette année autant que possible", a-t-il déclaré.
Le Centre de direction de la sécurité routière a également signalé que les conducteurs ivres, la vitesse excessive et les manières de conduire inappropriées étaient les trois principales raisons de la plupart des accidents au cours de la dernière année et du Festival de Songkran.
M.Weerawit Wachanapukka, colonel de Police et chef adjoint de la Division de la police de la circulation, a déclaré que la police établira plus de 120 points de contrôle à travers le pays pendant Songkran. En concertation avec les autorités locales, des points de contrôle seront aussi établis sur les réseaux locaux.
«Nous encourageons les gens à suivre les règles de circulation et à conduire en toute sécurité pour Songkran. Je suis sûr que ces mesures rendront les routes plus sûres ", a déclaré M. Anupong Paochinda, ministre de l'Intérieur.
(d'après The Nation)
Pickups : au final provisoire, pas plus de 6 passagers autorisés.
Suite au tollé qui a suivi l'interdiction faite par les autorités de transporter tout passager sur la banquette arrière et sur le plateau des pickups, le porte-parole du gouvernement a annoncé le 7 avril que 6 passagers au maximum par véhicule seront tolérés « pour l'instant ».
Le lieutenant général Sansern a déclaré que le gouvernement visait à assurer la sécurité du public, en particulier lors des prochaines vacances de Songkran, en intensifiant l'application de la loi. Mais beaucoup de gens ne semblant pas prêts à suivre les nouvelles règles, le gouvernement permettra un temps d'ajustement. A noter que les positions divergent parmi les autorités, et le débat juridique s'est installé quant à savoir si les nouvelles règles de la junte sont conformes aux lois du pays.
Avant le virage du gouvernement, de nombreuses personnes avaient exprimé leur colère sur les réseaux sociaux, déclarant notamment que les décideurs politiques ne comprenaient pas les pauvres et la culture des Thaïs qui se rendaient habituellement dans des pickups vers leurs villes natales de province pendant le festival de Songkran.
Certains ont suggéré que le gouvernement fasse respecter plus strictement d'autres lois sur la circulation et quelques petits entrepreneurs se sont plaints que les nouvelles règles affecteraient gravement leurs entreprises car elles n'avaient qu'un pickup pour transporter des travailleurs et des matériaux de construction sur des sites de travail.
Port de la ceinture
Le port de la ceinture, déjà obligatoire à l'avant, l'est désormais aussi à l'arrière de tous les véhicules. Toutefois, dans un premier temps, les passagers qui ne porteront pas leur ceinture à l'arrière recevront un simple avertissement verbal.
(la presse)
Risque routier
Le réseau routier est en général en bon état. Toutefois, le taux d’accidents de la route est l’un des plus élevés au monde. En 2013, 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route. Le respect des limitations de vitesse est vivement recommandé et la plus grande prudence est conseillée, notamment lors de la conduite de nuit. Le recours aux deux-roues est particulièrement dangereux (en Thaïlande, 75% des accidents mortels ont lieu sur 2 roues.) Les casques sont rarement aux normes. Chaque année, on déplore plusieurs dizaines de décès de ressortissants français liés à des accidents de la route, notamment sur 2 roues. Les étrangers de passage souhaitant conduire en Thaïlande doivent être titulaires d’un permis de conduire international. Les étrangers résidents doivent être titulaires d’un permis de conduire thaïlandais, à défaut la compagnie d’assurance refusera de prendre en compte les frais inhérents à un accident.
(Ambassade de France à Bangkok)
Le directeur général adjoint du ministère de la prévention des catastrophes et de l'atténuation M. Kobchai Boonyaorana a déclaré que les contrôles routiers seront renforcés pour les congés de Songkran. Selon M. Kobchai, les statistiques ont montré que la principale cause des accidents de la route en Thaïlande était le manque de respect des règles de circulation.
«Nous avons appris des périodes précédentes de surveillance des accidents de la circulation que nous avons un problème dans notre loi sur la circulation et l'application de cette loi. Donc, pour ce Festival de Songkran, nous devions proposer des mesures plus strictes, comme exiger de tous les passagers de voiture de porter leurs ceintures de sécurité tout le temps et interdire aux passagers de s'asseoir à l'arrière des pickups ", a déclaré M. Kobchai.
Il a cité en exemple l'accident horrible survenu le 2 janvier lorsqu'un van a heurté un pickup chargé de passagers, tuant 25 personnes dans les deux véhicules et en blessant deux autres. "Par conséquent, nous visons à réduire le nombre de morts et les accidents pour cette année autant que possible", a-t-il déclaré.
Le Centre de direction de la sécurité routière a également signalé que les conducteurs ivres, la vitesse excessive et les manières de conduire inappropriées étaient les trois principales raisons de la plupart des accidents au cours de la dernière année et du Festival de Songkran.
M.Weerawit Wachanapukka, colonel de Police et chef adjoint de la Division de la police de la circulation, a déclaré que la police établira plus de 120 points de contrôle à travers le pays pendant Songkran. En concertation avec les autorités locales, des points de contrôle seront aussi établis sur les réseaux locaux.
«Nous encourageons les gens à suivre les règles de circulation et à conduire en toute sécurité pour Songkran. Je suis sûr que ces mesures rendront les routes plus sûres ", a déclaré M. Anupong Paochinda, ministre de l'Intérieur.
(d'après The Nation)
Pickups : au final provisoire, pas plus de 6 passagers autorisés.
Suite au tollé qui a suivi l'interdiction faite par les autorités de transporter tout passager sur la banquette arrière et sur le plateau des pickups, le porte-parole du gouvernement a annoncé le 7 avril que 6 passagers au maximum par véhicule seront tolérés « pour l'instant ».
Le lieutenant général Sansern a déclaré que le gouvernement visait à assurer la sécurité du public, en particulier lors des prochaines vacances de Songkran, en intensifiant l'application de la loi. Mais beaucoup de gens ne semblant pas prêts à suivre les nouvelles règles, le gouvernement permettra un temps d'ajustement. A noter que les positions divergent parmi les autorités, et le débat juridique s'est installé quant à savoir si les nouvelles règles de la junte sont conformes aux lois du pays.
Avant le virage du gouvernement, de nombreuses personnes avaient exprimé leur colère sur les réseaux sociaux, déclarant notamment que les décideurs politiques ne comprenaient pas les pauvres et la culture des Thaïs qui se rendaient habituellement dans des pickups vers leurs villes natales de province pendant le festival de Songkran.
Certains ont suggéré que le gouvernement fasse respecter plus strictement d'autres lois sur la circulation et quelques petits entrepreneurs se sont plaints que les nouvelles règles affecteraient gravement leurs entreprises car elles n'avaient qu'un pickup pour transporter des travailleurs et des matériaux de construction sur des sites de travail.
Port de la ceinture
Le port de la ceinture, déjà obligatoire à l'avant, l'est désormais aussi à l'arrière de tous les véhicules. Toutefois, dans un premier temps, les passagers qui ne porteront pas leur ceinture à l'arrière recevront un simple avertissement verbal.
(la presse)
Risque routier
Le réseau routier est en général en bon état. Toutefois, le taux d’accidents de la route est l’un des plus élevés au monde. En 2013, 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route. Le respect des limitations de vitesse est vivement recommandé et la plus grande prudence est conseillée, notamment lors de la conduite de nuit. Le recours aux deux-roues est particulièrement dangereux (en Thaïlande, 75% des accidents mortels ont lieu sur 2 roues.) Les casques sont rarement aux normes. Chaque année, on déplore plusieurs dizaines de décès de ressortissants français liés à des accidents de la route, notamment sur 2 roues. Les étrangers de passage souhaitant conduire en Thaïlande doivent être titulaires d’un permis de conduire international. Les étrangers résidents doivent être titulaires d’un permis de conduire thaïlandais, à défaut la compagnie d’assurance refusera de prendre en compte les frais inhérents à un accident.
(Ambassade de France à Bangkok)
Deux jours autour de Johannesburg English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos conseils en urgence car nous avons eu une grosse déconvenue ce matin en nous rendant à l'aéroport pour notre départ vers l'Afrique du Sud. Il nous manquait les extraits d'acte de naissance de nos 2 enfants (12 et 15 ans). En effet, pour tout enfant mineur se rendant en Afrique du Sud, il faut en plus du passeport les certificats d'acte de naissance multilingue + livret de famille et ce même si ils sont accompagnés de leurs 2 parents. Nous n'avions malheureusement pas vu ces consignes sur le site d'Air France et nous avons donc dû retarder notre départ et par conséquent annuler les premiers jours de notre voyage que nous devions faire aux Chutes Victoria. Bref, une fois la déception et l'énervement passés (ça va me prendre quelques jours quand même !), nous voilà à la recherche d'activités autour de Johannesburg.
Initialement, nous devions partir de l'aéroport de Johannesburg le Mercredi 12 Avril en direction de Acra Retreat (Lodge vers Dullstroom) sur la route de Blyde River Canyon. Comme nous avons annulé les VicFalls, nous arrivons à l'aéroport de Johannesburg le Lundi 10 Avril au lieu du 12 et nous avons donc les 3 possibilités suivantes :
Choix 1 : Trouver une activité autour de Johannesburg du 10 au 12 Avril. Comme nous sommes plus nature que villes, nous souhaitons éviter Johannesburg city. J'ai vu qu'il y avait un petit parc à proximité : Pilanesberg. Le logement ne m'a pas l'air donné par contre ... Avez-vous des infos sur ce petit parc ?
Choix 2 : On tente de voir si il y a de la disponibilité à Aura retreat Lodge et on y passe 3 nuits au lieu d'1 en cherchant des activités autour de Dullstroom (balades, horse riding, quad ...)
Choix 3 : On annule notre nuit à Aura Retreat Lodge et on se dirige directement vers Blyde river Canyon pour y passer 4 jours plutôt que 2 (sous réserve d'y trouver un logement également).
Quels seraient vos conseils ? Avez-vous d'autres propositions intéressantes considérant l'urgence de la situation ?
Merci à vous Pierre
J'ai besoin de vos conseils en urgence car nous avons eu une grosse déconvenue ce matin en nous rendant à l'aéroport pour notre départ vers l'Afrique du Sud. Il nous manquait les extraits d'acte de naissance de nos 2 enfants (12 et 15 ans). En effet, pour tout enfant mineur se rendant en Afrique du Sud, il faut en plus du passeport les certificats d'acte de naissance multilingue + livret de famille et ce même si ils sont accompagnés de leurs 2 parents. Nous n'avions malheureusement pas vu ces consignes sur le site d'Air France et nous avons donc dû retarder notre départ et par conséquent annuler les premiers jours de notre voyage que nous devions faire aux Chutes Victoria. Bref, une fois la déception et l'énervement passés (ça va me prendre quelques jours quand même !), nous voilà à la recherche d'activités autour de Johannesburg.
Initialement, nous devions partir de l'aéroport de Johannesburg le Mercredi 12 Avril en direction de Acra Retreat (Lodge vers Dullstroom) sur la route de Blyde River Canyon. Comme nous avons annulé les VicFalls, nous arrivons à l'aéroport de Johannesburg le Lundi 10 Avril au lieu du 12 et nous avons donc les 3 possibilités suivantes :
Choix 1 : Trouver une activité autour de Johannesburg du 10 au 12 Avril. Comme nous sommes plus nature que villes, nous souhaitons éviter Johannesburg city. J'ai vu qu'il y avait un petit parc à proximité : Pilanesberg. Le logement ne m'a pas l'air donné par contre ... Avez-vous des infos sur ce petit parc ?
Choix 2 : On tente de voir si il y a de la disponibilité à Aura retreat Lodge et on y passe 3 nuits au lieu d'1 en cherchant des activités autour de Dullstroom (balades, horse riding, quad ...)
Choix 3 : On annule notre nuit à Aura Retreat Lodge et on se dirige directement vers Blyde river Canyon pour y passer 4 jours plutôt que 2 (sous réserve d'y trouver un logement également).
Quels seraient vos conseils ? Avez-vous d'autres propositions intéressantes considérant l'urgence de la situation ?
Merci à vous Pierre
Où trouver de la confiture de noix de coco à Bangkok? English translation pending
bonjour,
Je suis à Bangkok et cherche désespérement à acheter de la confiture à la noix de coco !
Je suis dans le quartier de Sathon et Sukumvit et vais aller à Chatuchak dimanche... et je me déplace en métro (BTS et MRT).
Si vous connaissez où je peux en trouver, merciiii
Si vous connaissez où je peux en trouver, merciiii
Voyage Bangkok - Phuket - Krabi English translation pending
Bonjour nous souhaiterions partir debut 2018 en Thaïlande. Nous aimerions passer 2 jours à Bangkok puis filer sur Phuket et Krabi. Que me conseillez vous comme lieux a visiter sur Phuket et Krabi et dans quel ordre? Merci
Road trip familial en Floride English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons en famille en floride très très bientôt, 2 adultes et 4 enfants ( 17, 15, 14 et 4 ans )
voici notre itinéraire qu en pensez vous ?
lundi 10: arrivé à fort lauderdale
mardi 11: miami
mercredi 12: miami
jeudi 13 depart pour key west et visite nuit à key west ou alentour car très très cher
vendredi 14: depart pour key largo visite, nuit à Naples
samedi 15: everglades nuit à Naples
dimanche 16: clearwater beach
lundi 17: clearwater beach/ tampa et nuit à orlando
mardi 18: orlando
mercredi 19: disneyworld
jeudi 20: universal
vendredi 21: depart fort lauderdale
hébergement trouvé pour Miami, orlando et Naples; pour les keys auriez vous des bons plans? les entrées aux parcs, j ai lu qu il fallait les acheter sur place car meilleur tarifs, avez vous des endroits précis ? dernier point la voiture, il nous faut une 7 places le moins chez que j ai trouvé est chez avis une chevrolet suburban pour 798 euros d après vous puis je trouver moins cher, des codes de redus existe ? oulalla 1 milliard de questions
merci à vous pour votre aide précieuse
Delphine
hébergement trouvé pour Miami, orlando et Naples; pour les keys auriez vous des bons plans? les entrées aux parcs, j ai lu qu il fallait les acheter sur place car meilleur tarifs, avez vous des endroits précis ? dernier point la voiture, il nous faut une 7 places le moins chez que j ai trouvé est chez avis une chevrolet suburban pour 798 euros d après vous puis je trouver moins cher, des codes de redus existe ? oulalla 1 milliard de questions
merci à vous pour votre aide précieuse
Delphine
Je lance un site de voyage English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai lancé un nouveau site consacré aux voyages sous toutes ses formes. Vous pourrez trouver sur mon site des récits de voyage, des listes de choses à faire, des actus, des conseils ... N'hésitez pas a aller y jeter un coup d'oeil ! Mon site : https://farawayfrblog.wordpress.com/ Page Facebook : https://www.facebook.com/FarAway.fr/?ref=aymt_homepage_panel
Merci !
J'ai lancé un nouveau site consacré aux voyages sous toutes ses formes. Vous pourrez trouver sur mon site des récits de voyage, des listes de choses à faire, des actus, des conseils ... N'hésitez pas a aller y jeter un coup d'oeil ! Mon site : https://farawayfrblog.wordpress.com/ Page Facebook : https://www.facebook.com/FarAway.fr/?ref=aymt_homepage_panel
Merci !
Organiser un séjour à Dubaï English translation pending
Bonjour,
Je suis un peu confuse quant à l'organisation de mon séjour à Dubai en avril prochain (5 jours 6 nuits).
C'est tellement grand ! il y a beaucoup de choses à voir / faire mais je n'ai pas trouvé dans ce forum la façon de faire un circuit/tour pour voir les incontournable QUARTIER par QUARTIER.
Nous avons : un impératif de visite le Dimanche à 17 heures on the top of the Burj Kalifa et on voudrait aussi garder une journée pour visiter la mosquée (et ses environs) à Abou Dhabi.
On voudrait aller sur la Creek, visiter le vieux Dubai, voir l'aquarium et la palm. Mais comment articuler / condenser quartier par quartier de sorte à ne pas être tout le temps dans les transports !
Merci pour votre retour d'expériences afin d'optimiser notre visite. Si vous avez aussi l'adresse d'un/une guide francophone qui pourrait nous faire visiter Abou dhabi ce serait le nec plus ultra !!!
On voudrait aller sur la Creek, visiter le vieux Dubai, voir l'aquarium et la palm. Mais comment articuler / condenser quartier par quartier de sorte à ne pas être tout le temps dans les transports !
Merci pour votre retour d'expériences afin d'optimiser notre visite. Si vous avez aussi l'adresse d'un/une guide francophone qui pourrait nous faire visiter Abou dhabi ce serait le nec plus ultra !!!
Retour de Dubaï en quelques jours (photos) English translation pending
A priori aucune intention d’aller à Dubaï mais à la recherche d’une destination soleil en février (l’an dernier c’était le Sénégal) je suis tombée sur une vente privée vol (de Toulouse) et hôtel 5 étoiles en demi-pension sur la plage d’Ajman (20km de Dubaï) pour 5 jours à 800 euros/pers : allezzzz on va pas faire les difficiles (on part entre copines) !
AVANT
- prise électrique anglaise
- réservation obligatoire (un mois avant) pour monter à LA tour (Burj Khalifa) ici : http://www.burjkhalifa.ae/en/index.aspx (35€ pour une montée en journée, plus cher au coucher du soleil) .Attention en plus de la résa on vous demandera le passeport et la carte de paiement au comptoir de délivrance du billet
- guide « lonely planet » complet et pratique (carte un peu limite pour le vieux Dubaï) et infos diverses là: http://dubaifrenchie.com/2016/03/29/prendre-un-abra-a-dubai/ (en français)et là http://www.timeoutdubai.com/aroundtown (en anglais, il faut « fouiller »)
- réservation de 2 excursions (chez Orient Tours) : désert (le matin) et Abou Dabi (journée) pour 130€/pers (avec frais de virement bancaire et le trajet jusqu’à Ajman)
Le vol : British Airways (via Londres donc…), 2 vols de nuit (7h) très bien. 7 heures de correspondance au retour , on en a profité pour faire le tour de Londres en Big Bus (2h30/3H ,35 euros/pers avec réservation préalable sur leur site, un dimanche donc pas de circulation, parfait) en prenant le train express (20mn) « Heathrow/gare de Paddington »(20 euros/pers réservé un mois avant)
L’hôtel : Ajman luxury resort Le + : plage, piscine, buffet…hôtel top ! Navette gratuite mais à réserver la veille (13h/20h Dubaï mall) Le - : - les embouteillages pour entrer ou sortir de Dubaï aux heures de pointe (sauf le vendredi, jour férié) à savoir 6h/9h et 17h/21h. Donc de 20/25mn (et 15 euros en taxi) à 2h et 25 euros pour le même trajet(heureusement les taxis sont ce qu’il y a de moins cher à Dubaï !) .Envolée mon idée de faire un plouf tous les soirs en rentrant ! - difficile de trouver un prestataire d’excursions qui se déplace jusque là .Les chauffeurs de taxi n’aiment pas trop non plus (ils ne connaissent pas bien : on s’est fait « jeté » 2 fois à Sharjah –l’état avant Ajman- pour changer de taxi)
coool en février!
Les transports sur place
-2 lignes : la verte circule dans le vieux Dubaï , la rouge va de l’aéroport à la Marina et s’arrête dans le vieux Dubaï , le Dubaï mall, le mall of émirates (celui avec la piste de ski :pas fait). Ensuite il faut compléter en taxi (on les hèle dans la rue, il parait qu’entre 16h et 17h ils sont difficiles à trouver) en évitant les heures de pointe…. -Le « day ticket » à 5,50€ permet de circuler en métro, tramway et bus toute la journée (un employé vous aidera si vous ne trouvez pas sur la machine) sur toutes les zones : il faut composter sur le quai à la montée et à la descente.
Plan http://fr.dubaimap360.com/
ferry (horaire, plan) :LE bon plan pour aller du vieux Dubaî à la Marina http://www.dubai-ferry.com/dubai-ferry-maps/
tramway (de la marina au monorail) http://www.timeoutdubai.com/pictures/furniture/dubatramroutemap2_base.jpg astuce :du dernier arrêt du tramway le bus n°8 vous amène direct à la Burj el Arab et le mall à ses pieds (prévu mais pas fait)
monorail (pour Atlantis) http://www.palm-monorail.com/palm-monorail-train-times/
Les visites
Jour 1 : Le dubai mall : Plan ici : https://thedubaimall.com/en/map Comptez 2/3h pour voir les principaux « sites » (pas de shopping pour nous, les prix sont les mêmes qu’en France). Pas grand monde en début d’aprèm , à partir de 16h c’est le rush. Des plans interactifs très pratiques un peu partout (on peut taper ce que l’on recherche: à faire pour localiser la station de taxi bien planquée dans un coin)
l'entrée
vue de la verrière au dernier étage
vue du "lac"

la fontaine
l'aquarium
le dino (dans la partie "souk")
la patinoire olympique est en vidéo...
La tour(entrée dans le mall en bas) : comptez une heure de visite L’aprém le soleil et la pollution ne permettent pas de voir le quartier de la marina. La vue vaut le coup.
Le spectacle des fontaines (5mn toutes les 30 mn à partir de 18h30 jusqu’à 23h).Très sympa. Beaucoup de monde donc prévoir d’y être 30mn avant (nous étions sur le pont) ou de réserver une table pour manger au Souk Al Bahar (de l’autre côté du pont)
le mall à gauche, le lac, le souk Al Bahar à droite
vue sur le réseau routier et le quartier financier à droite
on aperçoit "the world"
A 18h
City Walk Après la tour et avant le spectacle des fontaines nous sommes allées dans ce très chic centre commercial à ciel ouvert (15mn à pied en longeant la Al Safa St en direction de la mer) pour voir du street art. Pour ceux que ça intéresse c’est là que se trouve « the green planet » (http://www.thegreenplanetdubai.com/en/explore)
Plan des œuvres du City Walk : http://www.dubaiwalls.com/







vue sur le quartier financier en repartant
Le vol : British Airways (via Londres donc…), 2 vols de nuit (7h) très bien. 7 heures de correspondance au retour , on en a profité pour faire le tour de Londres en Big Bus (2h30/3H ,35 euros/pers avec réservation préalable sur leur site, un dimanche donc pas de circulation, parfait) en prenant le train express (20mn) « Heathrow/gare de Paddington »(20 euros/pers réservé un mois avant)
L’hôtel : Ajman luxury resort Le + : plage, piscine, buffet…hôtel top ! Navette gratuite mais à réserver la veille (13h/20h Dubaï mall) Le - : - les embouteillages pour entrer ou sortir de Dubaï aux heures de pointe (sauf le vendredi, jour férié) à savoir 6h/9h et 17h/21h. Donc de 20/25mn (et 15 euros en taxi) à 2h et 25 euros pour le même trajet(heureusement les taxis sont ce qu’il y a de moins cher à Dubaï !) .Envolée mon idée de faire un plouf tous les soirs en rentrant ! - difficile de trouver un prestataire d’excursions qui se déplace jusque là .Les chauffeurs de taxi n’aiment pas trop non plus (ils ne connaissent pas bien : on s’est fait « jeté » 2 fois à Sharjah –l’état avant Ajman- pour changer de taxi)
coool en février!Les transports sur place
-2 lignes : la verte circule dans le vieux Dubaï , la rouge va de l’aéroport à la Marina et s’arrête dans le vieux Dubaï , le Dubaï mall, le mall of émirates (celui avec la piste de ski :pas fait). Ensuite il faut compléter en taxi (on les hèle dans la rue, il parait qu’entre 16h et 17h ils sont difficiles à trouver) en évitant les heures de pointe…. -Le « day ticket » à 5,50€ permet de circuler en métro, tramway et bus toute la journée (un employé vous aidera si vous ne trouvez pas sur la machine) sur toutes les zones : il faut composter sur le quai à la montée et à la descente.
Plan http://fr.dubaimap360.com/
ferry (horaire, plan) :LE bon plan pour aller du vieux Dubaî à la Marina http://www.dubai-ferry.com/dubai-ferry-maps/
tramway (de la marina au monorail) http://www.timeoutdubai.com/pictures/furniture/dubatramroutemap2_base.jpg astuce :du dernier arrêt du tramway le bus n°8 vous amène direct à la Burj el Arab et le mall à ses pieds (prévu mais pas fait)
monorail (pour Atlantis) http://www.palm-monorail.com/palm-monorail-train-times/
Les visites
Jour 1 : Le dubai mall : Plan ici : https://thedubaimall.com/en/map Comptez 2/3h pour voir les principaux « sites » (pas de shopping pour nous, les prix sont les mêmes qu’en France). Pas grand monde en début d’aprèm , à partir de 16h c’est le rush. Des plans interactifs très pratiques un peu partout (on peut taper ce que l’on recherche: à faire pour localiser la station de taxi bien planquée dans un coin)
l'entrée
vue de la verrière au dernier étage
vue du "lac"
la fontaine
l'aquarium
le dino (dans la partie "souk")la patinoire olympique est en vidéo...
La tour(entrée dans le mall en bas) : comptez une heure de visite L’aprém le soleil et la pollution ne permettent pas de voir le quartier de la marina. La vue vaut le coup.
Le spectacle des fontaines (5mn toutes les 30 mn à partir de 18h30 jusqu’à 23h).Très sympa. Beaucoup de monde donc prévoir d’y être 30mn avant (nous étions sur le pont) ou de réserver une table pour manger au Souk Al Bahar (de l’autre côté du pont)
le mall à gauche, le lac, le souk Al Bahar à droite
vue sur le réseau routier et le quartier financier à droite
on aperçoit "the world"
A 18hCity Walk Après la tour et avant le spectacle des fontaines nous sommes allées dans ce très chic centre commercial à ciel ouvert (15mn à pied en longeant la Al Safa St en direction de la mer) pour voir du street art. Pour ceux que ça intéresse c’est là que se trouve « the green planet » (http://www.thegreenplanetdubai.com/en/explore)
Plan des œuvres du City Walk : http://www.dubaiwalls.com/







vue sur le quartier financier en repartantPlages du débarquement de Normandie English translation pending
Désirant à Pâques visiter les plages du Débarquement, je recherche informations sur
- une ville centrale pour aller de l'une à l'autre
- quel serait les musées ou endroits à ne pas manquer
Je lirai avec attention toutes remarques. Merci
Lucioles