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Bonjour,

J'aimerais emmener ma petite dernière (5 ans) pour un premier court voyage à vélo de trois jours en famille et j'avais pensé que parcourir les Landes par la voie verte du littoral serait sûrement sympa et accessible pour une enfant de cet âge. Je recherche donc toutes les informations, conseils ou retours d'expériences qui pourront m'aider à préparer au mieux ce voyage (durée des étapes à cet âge même si je vais commander un système "follow me-tandem", secteur à éviter, points d'intérêt à ne pas rater, hébergement (camping ou mobil-home à la nuit sympa), retour en train possible avec les vélos et la remorque)...

Merci pour votre aide

Y a-t-il la possibilité de louer une moto à Dakar pour une période moyenne (5 semaines) ceci pour se rendre à Labé et revenir ! Plusieurs guides m'ont affirmé que ce voyage valait le coup (à raison de 200 km par jour max) avec la route goudronnée au Sénégal. Si vous avez l'experience merci de me renseigner.

Nous avons voyagé avec 2 enfants en bas âges, mais un troisième va bientôt pointer le bout de son nez. Pour l'instant il est bercé par la cadence cyclotouristique de maman. Avez-vous de l'expérience à ce sujet, comment avez-vous configuré votre convoi (nous pensons partir dans 2 (3) ans donc Lina aura 4ans, Léo3ans, et le petit(e) dernier(ère) 2 ans). Nous voyageons pour l'instant en Suisse sur de courtes durées, mais nous songeons à rejoindre la Mer Noire en suivant le Danube d'ici 2 à 3 ans. Des remarques ? Des propositions/suggestions ?

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un cadre acier (un Vtt des années 90 haut de gamme) pour me construire un vélo assez solide pour me faire l'eurasie. Je suis tombé sur une annonce qui me semble intéressante au niveau du cadre et de l'équipement; mais à 400 euros quand même...

vélo americain Marin "pine montain" cadre acier tange MTB 11 kg monté Shimano XT et LX toutes pieces pour le remonter sport cintre selle potence.... divers vetement vtt pedales auto chaussure t 40 atelier pliant pneu sac camel bag etc .....

Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez?

Merci

je prepare un periple à velo le long du canal du midi et après plusieurs entrainements je me demande s'il ne serait pas souhaitable de me procurer une remorque afin de moins charger ma monture. pourriez vous me renseigner ou trouver ce genre d'engin .merci

Bonjour!

J'ai acquis un Décathlon 320. A partir de ce cadre je voudrais monter un vélo de voyage fiable mais bon marché!

Voici le problème : A la fin de mon voyage en Asie, je souhaite le laisser sur place. Par conséquent, je ne veux pas investir des centaines d'euros... Mais même pour 200 euros, j'aimerai quelque chose de correct. vers quel porte bagage, roue, et dérailleurs me tourner?

Avez vous des conseils?

Par ailleurs, avez vous une idée d'un site où acheter un guidon papillon? Et de pneus Schwalbe Marathon?

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Pouvez vous me conseiller un hébergement sur palmwag au mois de juillet sachant que palmwag lodge et grootberg lodge sont complets et que nous ne souhaitons pas camper,

Merci,

Nathalie

Bonjour,

Nous sommes 2 filles et nous souhaitons partir 3 semaines en Inde en sac à dos. Nous aimerions avoir des infos sur les transports, les hotels etc...

Pouvez-vous nous conseiller sur un itinéraire pour découvrir l'Inde du Nord ?

Ps: connaissez-vous des guides sympa et complets ?

Nous vous remercions pour tous les renseignements qui nous serons très utiles.

Ps: si d'autres personnes partent entre le 15/08/09 et le 5/09/09 ca serait sympa de se retrouver la bas..

Bonsoir à tous,

nous envisageons de nous rendre un mois en Patagonie en janvier/février prochain, et là plein de questions. 1-la liberté d'hébergement et déplacement, malgré le surcout financier représente t-il là bas un réel avantage? 2-type campings car: surelevé, 4x4 ou normal. J'envisage evidemnt de sortir des grands axes. 3-Quelle compagnie loue directement de patagonie et/ou en one way sur ushuaia? 4-Enfin partager vos expériences.

Merci à tous.

Je pars en Turquie, le 15 mai, en velo.Je souhaite placer derriere le VTT, un fanion de securite.Existe-t-il des dimensions de fanion recommandèes ? Merci.

bonjour à tous. je vis dans un environnement où l'energie électrique se fait rare et difficile d'accès. donc si quelqu'un connait des moyens de "créer "de l'énergie par un quelconque moyen peu couteux. en parcourant quelques sites, je me suis rendu compte par exemple qu'un ingénieur français à "fait" un truc. Il fait tourner des vaches et des boeufs autour d'un point fixe. voilà, c'est ce genre d'idées originales et tres peu couteuses que je recherche. Autre chose, les fameux ordinateurs à 100 dollars, qulqu'un sait-il où on peut les trouver en europe?

merci à tous

Bonjour j ai commence a voyager a velo depuis peu et j etais pas forcement bien equipe et vu que je suis devenue fan inconditionnelle du voyage a velo je souhaite m equiper un peu mieux, par exemple avec des sacoches avant. sauf que mon velo trek a une fourche avant suspension, et a buenos aires (ou je me trouve actuellement) on trouve pas de matos tubus pour fourche suspension. du coup je me demandais si je pouvais pas changer la fourche. et je me demandais tout un tas d autres choses aussi : est ce que c est possible? faut il que ce soit de l alu comme mon velo ou ca peut etre de l acier? est ce qu il faut changer jusqu au guidon? est ce que ca va tenir le coup? enfin des questions de debutants quoi! d acance merci pour vos conseils!

Bonjour, nous devons convoyer un car de tourisme (56 places ) au burkina via golea - in salah - tamanrasset - in guezzam en algérie puis agadès -tahoua et niamey au niger, ce périple doit s'effectuer mi décembre à mi janvier. Je cherche des renseignements sur l'état des pistes en cette saison et s'il est possible de le faire avec un car. Tout autre renseignement sera le bien venu.

Merci d'avance Jean Pierre

Bonjour à tous

Avec ma compagne nous nous préparons à partir en Islande en tandem et nous recherchons bien sur quelques infos pour éviter que cela se transforme en calvaire... :)

A propos de la F261>F210, il y a un vieux sujet sur ce forum qui en parle mais sans retour d'expérience à vélo... y a t-il eu des aventuriers parmi vous qui ont tenté ce passage vers Landmannalaugar ? ou vaut-il mieux passer par la F208, plus simple et plus sympa ou F232>F233>F208 ?

par la suite nous souhaitons rejoindre la F35 à Gulffos à partir de Haifoss/Holaskogur (à peut prés là où la route 26 passe en F26, cette piste n'a sur notre carte aucun nom... Quelqu'un connaît-il ce passage ?

(je precise nous somme en Tandem vtt avec remorque 2 roues)

une carte pour illustrer

Merci Bon voyage

Clément

pouver me dire si haibike ai une bonne marque salutation

Bonjour à tous je vais faire un voyage au MAROC en passant par l'Espagne un petit chien fera parti du périple, je sais qu'il faut un passeport international avec titrage sanguin (> 0, 5 rage) tatouage, certificat de bonne santé < à 8jours mais pour revenir du MAROC en ESPAGNE quelles sont les formalités obligatoires voyage <à un mois merci

Bonjour à tous les botswanamibia accrocs!

Nous partons (en principe à un 4x4) en Namibie et Botswana en juillet 2009, avec un Toyota Hi-Lux loué à Windhoek chez Windhoek car hire.

J'aimerais traverser le Khaudom game reserve en Namibie à la frontière du Botswana.

Quelqu'un aurait-il traverser cette réserve, en solo ou en groupe, et pourrait nous donner son avis sur la possibilité de s'y rendre en minimisant le risque d'y rester bloqué.

Y vaut-elle le détour?

Si quelqu'un souhaite se joindre à nous pour 2 ou 3 jours pour la traverser, ça pourrait se faire, aux alentours du 13 juillet.

Et encore une question résultante de la première: si une tuile nous tombe dessus dans un endroit où il y a peu de passage, casse mécanique par exemple, comment se sortir au mieux d'une telle situation?

Merci d'avance pour vos réponses!

Légendes photos: 1 et 2, roue explosée suite à un demi-tour off-road et après avoir roulé environ 200 mètres. Soyez attentifs à tous bruits de roue crevée, dans le sable je ne m'en suis pas rendu tout de suite compte. Un pneu juste percé se répare avec de la pâte fixante (avec des pneus tubeless, sans chambre à air) 3, Hyènes finissant la carcasse d'un éléphant.

Bonjour,

je sais, je sais, DKT c'est jusqu'alors pas trop la tasse de thé de la majorité des voyageurs à vélo mais pour ceux qui savent se passer d'un SAV je pense qu'il faut signaler l'apparition récente de ce qui me parait être un vrai vélo, chez eux. Le Riverside 7 est monté avec des pneux Schwabe, une dynamo Shimano dans le moyeux, une transmission Deore, XT pour le dérailleur, des freins hydrauliques Magura, des poignées Ergon, une fourche suspendue blocable au guidon, roues 36 rayons doubles paroies, avec oeilletons. Le cadre est en aluminium mais bien solide, bien plus rigide que celui du Triban. Seul bémol que j'ai constaté : porte bagage 15 kg. Et le plus important : 749€ à Claye Souilly (prix catalogue 835€). AMHA c'est à signaler à ceux qui rament pour économiser les 1500€ d'une randonneuse.

Cordialement, Thierry du neuf-trois.

Bonjour, Je suis victime de crevaisons à répétition dues à des fissures de plusieurs cm de longueur apparues sur les chambres (quelque soit la marque) et qui finissent par la percer. Les fissures apparaissent souvent dans le prolongement les unes des autres et plutôt coté jante... Elles apparaissent rapidement après le changement de chambre ( 50 à 100km sur route) à l'arrière et à l'avant. J'utilise des pneus Schwalbe Marathon 700x35c sur un VTC Orbea servant à la rando sur route. Les pneus ont 3000km (c'est peu pour des Schwalbe) et sont en bon état. J'ai essayé le talc mais sans succès. Ca se passe comme si la chambre était "blessée" par quelquechose (le bord interne du pneu ?), mais fond de jante, jante et intérieur du pneu paraissent OK !!!... Ces fissures ne sont pas dues à des objets extérieurs. Merci pour votre aide

bonjour je visiterai la grece cet été durant 2 sem en compagnie de ma soeur et d une amie.nous serons dans la periode forte, c est a dire:du 30 jullet 2009 au 14 aout.on arrivera de l iatlie...notre amie nous rejoins a athenes alors c est le debut de notre itinéraire!! voila mes questions....faut il reserver les auberges bien a l avance?(notre budget sera assez limité, disons 25e/nuit par personnes..)mais nous aimerions quand meme avoir une petite chambre fermée a nous 3 plutot qu un dortoir.2 ou 3 jours d avance....est ce assez?aussi, quelqu un connait il les prix des ferries entre les iles?(cela depend de la date et de l itineraire...mais approximativement!!ou un site internet qui peut m aider) et combien de temps doit on alouer generalement pour traverser...quelles iles sont incontournables??santorini, bien sur...mais quoi d autre? nous adorons la nature(nous voulons voir les volcans, les grottes, faire du 4 roues...)nous ne sommes pas du genre a faire la fete toute la nuit..avez vous des suggestions d auberges ou de maison a louer?? pour 2 ou 3 jours??combien de jours devrions nous reser sur chacunes des iles?et pour terminer, quelle est la différence entre le ferrie, le dauphin et la catamaran?(transports differents, offert pour travaverser d ile en ile) merci a vous

Bonjour à tous😉

Nous sommes arrivés le 3 avril dernier après un séjour de 2 semaines à cet hôtel. Thierry a fait un très beau résumé, donc je vais être brève. Nous avons beaucoup aimé cet hôtel pour sa végétation, sa propreté, sa plage, la nourriture, tout! nous étions en suite junior et le service était excellent.

De plus, je tiens à préciser que nous avons fait 2 excursions avec Stéphanie et nous sommes très satisfaits. On a visité le Parc des Haitises avec Stéphanie comme guide qui nous a donné beaucoup de détails dans les grottes du parc. Nous avons également fait la randonnée de 4 roues en montagne avec Philippe, quelle belle journée, nous étions avec Juliemelie (salut...) et ce, pour la moitiée du prix offert par l'hôtel....c'est incroyable...

Juliemelie, nous avons eu une très belle température durant la 2ième semaine et j'ai pensé à toi...

Si vous avez des questions concernant les suites, n'hésitez pas!😎😎

Salut!

Mon fils à un vtt Giant de base avec sept vitesses. Il a fait la Croatie avec il y a deux ans, mais cette année nous allons faire le tour de la Suisse et là c'est une autre paire de manches.

Je veux donc lui mettre neuf vitesses au lieu des sept qu'il a actuellement.

Est ce que ça vaut le coup de la dépense ou bien est il préférable d'acheter un autre vélo ? Chez un vélociste on me propose de changer la chaîne, la cassette, la manette pour environ 100 €. Chez un autre on me dit de tout changer: cassette, roue, chaîne, plateau, manettes pour environ 200€ bien tassés. A ce compte là autant investir dans une autre bécane.

Merci aux techniciens patentés du forum pour leurs conseils 🙂

Je l'ai aimé pendant 5 ans, nous avons parcouru de nombreux kilomètres en Europe, dans le froid Ecossais, Irlandais, Suédois, Norvégien Finlandais, Islandais et la chaleur Macédonienne, albanaise et bulgare. J'ai bien galéré avec lui, notamment dans le Finnmark, en le poussant plusieurs jours. C'est de là que vient son nom d'ailleurs: "Finn!" pour les côtes d'ailleurs. Je sais, c'est assez matérialiste comme démarche, de parler de la mort de son vélo mais bon, c'est encore plus le style du décès qui m'écoeure. Il aurait pu mourir en sautant de joie du haut des falaises du CapNord, en étant entrainé dans les rivières islandaises ... et bien non! il sera mort à mon retour d'Irlande, dans ce vol de Ryan Air, où là encore (comme dans d'autres compagnies), j'ai payé pour qu'on s'occupe de mon vélo, et j'en ai subi les conséquences: le pb, c'est que cette fois-ci, c'est irréversible: le cadre, au niveau de l'attache de la roue arrière a été plié, à 45°: le bas de l'Hauband? je ne suis pas sûr du nom, en tout cas, allu plié, comme si de rien était. Vous me confirmerez que cela ne se répare pas? Vous me confirmerez que c'est le jeu ma pauvre lucette, t'as qu'à racheter un vélo? Oui mais ca fait mal au portefeuille et surtout au moral: ils ont du le coincer dans une porte et pousser comme des idiots

Bref:

"paix à ton âme, Finn, et encore merci"

Bonjour,

Je suis nouveaux sur se forum. j'ai décidé de traverser la France en tandeme avec un ami. Nous voulons partir de valenciennes (nord) pour aller en vacances en ardéche dans le village des Vans. Je voulais avoir de l'aide pour tracer mon itinéraire en restent direct mais qui reste sympa a roulée et voir des beau paysage. Nous avons l'habitude de roulé a vélo depuis pas mal de temps sen faire de grande distance. Je voulais aussi savoir combien de kilomètre par jour on pourrait faire.? Merci de l'aide a bientôt tom Cordialement

Que pensez-vous de la route I-70 entre Denver Colorado et Grand Junction en Utah. Est-elle abrupte? Ou se situent les pentes les plus abruptes? Peut-on rouler facilement en VR classe A 34 pieds? Y a-t-il des tunnels ou des ponts que l'on ne peut emprunter à cause du propane que l'on transporte?

Qui pourrait me donner des renseignements sur la circulation en Malaisie et en Indonésie ?

J'ai entendu dire que les indonésiens conduisaient comme des dingues. Est ce vrai ?

Bonjour,

Je pars à Dakar dans 3 semaines. J'ai l'habitude de voyager en vélo en France et en Suisse. Et j'aimerais tenter l'expérience au Sénégal. Je pars de Dakar pour aller à Banjul en Gambie.

Je ne veux pas m'encombrer d'un vélo dans l'avion à l'aller et donc je souhaiterais avoir des contacts à Dakar (boutique ou particulier) pour acheter un vélo sur place. Le vélo le plus simple possible, un vélo d'occasion suffira très bien du moment qu'il a 2 roues et des freins (un porte bagages serait idéal, mais sinon je me débrouillerais).

Je laisserais sûrement le vélo à Banjul ou bien à Kaolack si je décide de continuer en taxi brousse.

Bonjour,

Je visite la côte Est des Etats Unis cet été et j'hésite à passer par Jacksonville, Savannah et Charleston, en faite je dois choisir entre ses 3 villes et la Nouvelle-Orléans. Que me conseillez-vous ? Merci

Céline

Bonjour

Voila j'aurai besoin de conseil. Je part cet été faire le tour de corse à vélo ; et je me demande quel matériel choisir. Sachant que j'ai déjà un porte bagage et des sacoches (vestige de mon tour de l'été dernier). j'hésite avec un vélo type triban road qui a l'avantage de posséder des trous pour porte bagage ou un vélo de route "pur". Mais ce type de vélo ne possède pas de trous pour fixer le porte bagage. Alors je pensai installer le kit tubus (collier plus axe de roue). mais ce kit peut 'il résister à 15 kg et plus ; et les cadres de vélo de route sont ils assez costaud ainsi que les roues (pas envie de trop les voiler ). De plus pour compliquer le schmilblik je n'ai que 200 euros ( ou un peu +) mais souhaite acheter d'occasion. Merci de m'aider car je suis un peu perdu Cordialement

Un bike triper du 38

Pour un grand voyage avec un tandem, ou en France, acheter ce dernier? Merci Serge 33