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Bonjour à tous pour cette année 2014, nous prévoyons pour Juin, 3 semaines entre Texas, Louisiane et Floride en autotour individuel cela serai plutôt arrivée à Dallas et retour depuis Orlando où j'aimerai passer quelques jours dans les parcs je débute seulement mes préparatifs et je suis attentif à tous vos conseils et propositions, pas très facile de trouver des infos si vous connaissez des guides papier et tout et tout (site, forum etc ...) merci d'avance pour tous vos conseils qui seront les bienvenues😉

Bonjour à tous,

Après des semaines de lectures très intéressantes car détaillées et de pleines bons conseils sur le forum, je me décide à poster le fruit de la réflexion que de nombreux membres m'ont permis d'élaborer afin de recueillir vos avis. En effet, nous sommes une famille de 5 (2 adultes et 3 ados de 12, 14 et 16 ans) qui partira vivre la grande aventure de l'Ouest américain du 3 au 25 août 2014. Nous ne sommes jamais partis ni aussi loin ni si longtemps alors nous préparons activement notre périple. Je me permets de vous soumettre ici l'itinéraire envisagé après un grand nombre d'essais. Notre choix d'arriver et de repartir de San Francisco est motivé par le fait que nous avons des amis à Alameda qui nous prêteront le matériel de camping et qui pourront nous loger à la fin de notre séjour. J'essaie de détailler au maximum le projet afin que vous puissiez formuler des critiques précises (choix des étapes, organisation des journées, lieux d'hébergements) si vous en avez l'envie et le temps. D'avance nous vous remercions pour votre aide.

J1 : Vol Paris (10h20) – San Francisco (15h20), prise de la voiture chez Avis, nuit hôtel Pacific Height (dans Pacific Height) J2 : San Francisco – Salinas, 180 km, 2h, visite d’Alcatraz (1ère de la journée), Pier 39, pier 45, récupération du matériel de camping chez des amis à Alameda, nuit au Good nite Inn à Salinas J3 : Salinas – Los Angeles, 500 km, Santa Barbara (déjeuner), Malibu, Santa Monica, Venice Beach, Hollywood, nuit hôtel LA Brea Inn (Hollywood Boulevard) J4 : Los-Angeles, visite Universal Studios, Hollywood Hills, Beverly hills, Rodeo drive, nuit hôtel LA Brea Inn J5 : Los Angeles - Las Vegas, 440 km, 4h, nuit au Best Western Casino Royal Strip Area J6 : Las Vegas –Zion Park, 272 km, 3h, riverside walk, nuit au camping Watchman Campground J7 : Zion Park - Bryce Canyon, 127 km, 1h30, rando Zion Angel's landing (matin), rando Bryce, amphitheatre et sunset point (après-midi et soirée), nuit au camping Bryce Canyon North Campground ou Sunset Campground J8 : Bryce Canyon , Randos Bryce (Navajo Loop Trail par exemple) + balade voiture, nuit au camping Bryce Canyon North Campground ou Sunset Campground J9 : Bryce Canyon – Capitol Reef, 200 km, 2h45 (en passant par Escalante park et Anasazi park), nuit à Torrey Thousand Lakes RV Park J10 : Capitol Reef – Arches National Park - Moab, 245 km, 2h30 (sans compter les arrêts), Fruita, Goosenecks Overlook, Sunset Point et Scenic Drive, Arches avec Park Avenue, Double Arch (Indiana Jones 3), Balanced Rock, Devil's Garden (2 h aller-retour), nuit Camping KOA Moab J11 : Arches – Dead Horse Point – Canyonlands, Fery Furnace, Island in The Sky, nuit Camping KOA Moab J12 : Moab – Canyonlands The Needles (140 km, 2 h) - Mesa Verde (210 km, 3 h), réserver les visites guidées, dîner et courses à Cortez, nuit au camping Morefield Campground J13 : Mesa Verde - Monument Valley, 218 km, 2h40, Cliff Palace, Balcony House, nuit au camping Goulding's Monument Valley Campgroung J14 - Monument Valley - Page, 230 km, 2h30, John Ford's Point, Horseshoe Bend, nuit au Wahweap Marina RV et Campground J15 : Page, Antelope Canyon Lower et Upper Canyon (26 km, 30 min), Lac Powell, nuit au Wahweap Marina RV et Campground J16 : Page - Grand Canyon, 186 km, 2h50, Desert View, South Rim Trail, South Kaibab Trail, Mather Point, nuit dans Mather Campground J17 : Grand Canyon – Las Vegas, 445 km, 4h30, Bright Angel Point (matin), nuit à l'hôtel Excalibur J18 : Las Vegas - Death Valley (190 km, 2h30) – Bishop (266 km, 3 h), Zabriskie Point, Furnace Creek, Mesquite Flat Sand Dune, Lone Pine (visite du musée), nuit hôtel America's Best Value Inn J19 : Bishop - Bodie (155 km, 2h) – Yosemite Park (172, 2h50), Tioga Pass Entrance, Tuolumne Meadows, Yosemite Valley, nuit au North Pines Campground J20 : Yosemite – Alameda, 290 km, 3 h 40, Tenaya Canyon, Yosemite falls J21 et 22 à San Francisco J23 : San Francisco (17h20) – Paris

A très bientôt pour vous lire. Bravo aux membres qui ont publié des blogs riches et absolument passionnants qui sont devenus nos lectures de chevet.

Bonjour bonjour !

Cela fait quelques années que j'ai envie d'aller en Namibie ... et ça pourrait se concrétiser pour 2014 ! Mon ami et moi avons demandé de l'argent pour nos 25 ans pour réaliser un beau voyage. Et ce pays est un des premiers sur ma liste !

Ma principale question est : vaut-il mieux voyager en Namibie via un Tour Opérateur (beaucoup de gens parle de tourmaline, moi j'ai trouvé un circuit sympa sur Terre d'aventure) ou est-ce que le voyage peut s'organiser seul ? Faut-il tout réserver à l'avance ? Bref que préférez-vous : seul ou accompagné ?

Dans la plupart des circuits proposés par les TO il y a beaucoup de route à faire ... est-il possible de faire un beau voyage sans faire 3h de route par jour ? Mais beaucoup de personnes sur les forums appréhendaient ces parcours longs avant leur voyage puis finalement ça n'a pas l'air de déranger.

Nous sommes 2 à choisir la destination de nos 25 ans, ce n'est donc pas fait ;) Mais convainquez-nous ! :D Merci d'avance et bonne soirée !

C'est une partie du voyage fait en 2012 en camping-car (RV)

Je me suis décidée à écrire suite à la remarque d'un forumeur disant qu'un carnet sert aux futurs voyageurs. Je précise que c'était notre 9ème voyage aux USA, et donc qu'on cherche des sites non encore visités. Mes photos sont des souvenirs, et ne sont pas toujours très bonnes...

On a atterri à LA le 23 avril, fait une boucle jusqu'à Albuquerque, avec retour à LV.

On démarre donc le 16 mai, et on monte à Valley of Fire SP, où on arrive vers 16h ; il y fait très chaud ; le paysage est magnifique, mais je suis incapable de bouger. Les roches sont rouges.

Le lendemain, il fait presque aussi chaud ; on va faire le « White Domes trail », puis la « Wave »(2) J’avoue que je suis assez déçue ; j’avais en mémoire « the Wave »…. Et le topic de Pong n'existait pas ... Ensuite « Mouse Tanks » avec des pétroglyphs. Puis on monte vers Cathedral Gorge SP, où on va camper; c’est un parc avec des formations rocheuses étonnantes.(photo 3)

Le lendemain, re-balade dans le parc, puis on on va à Great Basin NP, où on était déja passés, et que je voulais absolument visiter; cette fois on s'y arrête pour la nuit, qui sera glaciale(on est à 2200m); on marche vers le "upper campground" par un chemin dans la forêt.

Le 19 mai, on monte en RV à 3000m, et on fait la "loop" des lacs (Stella et Theresa); c'est magnifique, avec de la neige(4).Puis on part pour Ely et son camping KOA, avec wifi.

On prend la "Loneliest Road in America" (la 50) vers l'ouest; arrêt à Hickinson Petroglyphs RA; on ne voit pas les petroglyphs... puis visite de Austin, pour couper la route. Et on arrive à Lahontan SRA; le soir des américains viennent taper à la porte du RV, et nous emmènent voir la lunette qu'ils ont bricolée pour admirer l'éclipse annulaire du soleil.

Direction Lake Tahoe; visite de Virginia City(5) où on achète 4 plaques minéralogiques. La première impression de Lake Tahoe est mauvaise: les rives est et sud-est ne sont que des immeubles; heureusement ça s'arrange à l'ouest moins civilisé (6). Après avoir beaucoup roulé, on finit par trouver un camping ouvert qui accepte les RV. Il n'y a pas d'eau, mais on a de la réserve. On se balade jusqu'à une chute d'eau et on rencontre un neo-zélandais avec qui on discute.

Le lendemain, on visite Eagle Falls. On remonte la rive ouest et on prend la 89, belle route dans la forêt. A l'entrèe sud de Lassen Volcanic NP, j'aperçois "road closed", et le ranger nous confirme qu'on ne peut pas traverser: trop de neige.(7) Retour au KOA de Shingletown, avec wifi à 10 dollars!!

Cette fois on va dans la partie nord, on se promène autour de Manzanilla Lake (8). Et on roule vers Lava Beds NM.Visite d'une grotte; puis de Petroglyph Point, falaise couverte de petroglyphs, sans explications (9). (J'aime beaucoup voir des petroglyphs). Arrêt à Klammath Falls.

Suite plus tard

Noëlle

Bonjour,

Nous partons du 8 au 30 août 2014 avec mon mari et mon fils de 6 ans en Thailande. Nous allons faire 3 jours à Bangkok, 3 nuits à khao sok, 5 nuits à koh samui, 5 nuits à koh Phangan, 3 nuits à koh tao pour finir une nuit à côté de l'aéroport de Bangkok.

Sachant que j'aurai réservé les hotels et les transports (train, avion, transferts) avant de partir, je me demandais si un budget de 1600 euros pour nous 3, pour les 3 semaines, pour le reste à savoir repas, excursions, loc de scooter...

Je ne connais pas du tout les prix pratiqués en Thailande alors si vous avez des astuces, n'hésitez pas!

Merci beaucoup pour vos réponse.😉

Bonjour

nous regardons avec mon ami les itinéraires possibles pour 12 jours.

Voila ce que ça donne ( on devait faire san francisco- los angeles- las vegas mais le vol est plus cher)

J1 Arrivé à San Francisco J2 Visite de la ville J3 Alcatraz apres midi direction Fresno J4- Fresno à Sequoia park Soir Las Vegas J5 Las Vegas J6 Las Vegas J7 Départ pour Brice Canyon en passant par Zion Park nuit à Page J8 Page à Grand Canyon nuit à William J9 William à Los Angeles J10 Los Angeles J11 Los Angeles J 12 Départ J 13 Arrivé en France

Je pense que le jour 4 c'est trop ( beaucoup de route ) mais mon ami me dit que c'est faisable!!!

Es ce vrai que les billets d'avion sont moins cher en nuit???

J aimerais des avis.

Salut à tous,

J'aimerai avoir votre avis sur la nécessité du traitement antipalu en sachant que notre itinéraire est le suivant:

-Janvier: Thaïlande (1 mois) -Février: Laos (1 mois) -Mars: Vietnam nord+ centre (1 mois) -Avril: Cambodge (1 mois) -Mai: Thaïlande/Malaisie: (15 jours) -Juin-Juillet: Indonésie jusqu'au îles de la Sonde (environ 2 mois)

Nous partons sac au dos en couple dans l'idée de vivre une aventure riche en émotions, rencontres, découverte d'autres cultures, paysages, langues... Afin adopter pour quelques temps (peut être plus, qui sait..?!) un mode de vie différent! 😏

Par ailleurs, l'itinéraire pourra tout à fait changer selon les rencontres et opportunités mais il nous faut bien un fil conducteur pour débuter notre périple

Cela fait un moment que l'on se creuse les méninges afin de définir la prise du traitement anti palu, voilà la conclusion:

-1 mois de Doxygé au laos suivi du mois d'arrêt ( = 2mois) -1 mois de Doxygé en arrivant au niveau des îles de la Sonde (hors Bali suivi du mois d'arrêt = 2mois)

Soit 4 mois d'antibio et 2 boites (chacun) "d'Atovaquone" générique Malarone en curatif ou ponctuellement si opportunité de trek dans zone impaludée ..

Qu'en pensez-vous? 😕

I’ve never done a travel journal on VF before... so I’m giving it a go this year 😉. Just to share a bit of my 3-week trip around the West.

Since I couldn’t find anyone to share the trip with this year, I decided to go solo for 3 weeks at the last minute. So, it wasn’t a super organized or original trip—flight tickets booked last-minute, a loosely planned itinerary—but it was a choice I made.

I wanted to book zero hotels and just drive wherever I felt like. No set hikes or specific goals. Just a classic route through places I already knew for the most part, taking the time to soak in the landscapes. So, don’t expect a story about epic hikes leading to caves or hidden arches in unusual spots. It was more like a return to the roots of my first trip, with one twist: I wanted to explore some areas by mountain bike. Just to see things a little differently.

First up, instead of photos, I’ll share a little time-lapse I made during the trip.

Thursday, October 31: Left Nice early in the morning for Phoenix via London.

The trip was a bit long because I had to wait 5.5 hours in London. My flight ticket was booked kinda late, so I didn’t have much choice.

And then it hit me—when you’re prepping for a trip, you always think you’ll forget something. It was in London that I realized I’d left my driver’s license on my living room shelf. I searched everywhere, but nope, I didn’t bring it.🤪

Luckily, I had an international permit, but the rental contract clearly stated that both licenses had to be presented.

I called a friend to ask her to overnight it to my first hotel, crossing my fingers that the mail wouldn’t take two weeks to arrive.

The flight with British Airways went pretty well. Comfortable enough to watch two movies, eat, take a little nap, and boom—I was in Phoenix.

Around 8 PM local time, I got to the Alamo car rental agency, and surprise—they didn’t care about my license at all. They glanced at the international permit, told me to bring the other one when I got it (basically, they didn’t give a damn), and handed me my car! Woohoo! 😛



I headed to my hotel (the only one I’d booked for my first night), explained to the front desk that my license should arrive by mail so they’d be in the loop, and crashed for a well-deserved first night in the U.S.

Friday, November 1 (And yes! It was a holiday in France, which would complicate my mail situation later.)

I woke up super early with my first goal: find a decent mountain bike at a good price but sturdy enough to handle some national park trails.

As I mentioned earlier, I decided to switch things up this year and explore some mountain bike trails—or just ride whenever I got the chance 😉.

I checked two Walmarts before finally finding a solid bike for under $150. Some might wonder why I bought one—well, the reason’s simple. Renting a bike costs between $40 and $70 a day. My trip lasted 22 days. QED (that’s "quod erat demonstrandum" for those who didn’t get it).

I bought the bike, which fit in my Jeep Compass by folding down the back seats (not super convenient, but it worked).



Off I went on my first adventures.

I decided to head to Apache Junction.

First stop: the Apache Trail at Goldfield Ghost Town. Pretty cute, though super touristy. Some classic Western decor, a little chapel overlooking everything, a museum, a mine, a small Disneyland-style train, souvenir shops, and places to grab a snack. Nothing mind-blowing, but still a fun little visit—especially if you’ve got kids.





I got lucky and explored the ghost town with two school buses—about a hundred excited kids. Total chaos for a ghost town, but hilarious to watch from a distance 😎.

A little further down the Apache Trail, there’s Lost Dutchman State Park. I didn’t linger too long because my goal was to reach the lakes, and after my Walmart adventure and some driving, it was already almost 1 PM. I munched on a bag of chips and hit the road (lots of 20–25 mph speed limits).

I spotted N 1st Water Road along the way, planning to come back in a few days.

My plan to get to the lakes ASAP got derailed when I found a parking lot with a horse trail right in the middle of the saguaros.

I asked a ranger in the lot if I could ride the trail on my mountain bike. He said it’d probably be tough but gave me the green light.

Off I went in my padded shorts and helmet. First bike ride through the cacti with my trusty travel companion (my bike, obviously).



I started off super excited on what seemed like an easy trail, but I quickly realized horse trails don’t account for some key biking challenges 😎—like climbing rocks isn’t exactly a breeze on a mountain bike 😛. No biggie, I carried the bike a few times but got to see my first saguaros up close! A pretty cool way to explore—I don’t regret buying the bike at all!

I got back on the road after drinking 1.5 liters of water (even in November, the sun’s no joke) and headed toward Canyon Lake. With vibes like Lake Powell, I was blown away by the scenery and decided to hang out a bit—just to "soak it in" and enjoy the quiet to end my day. I didn’t see more of the Apache Trail because night falls fast, and for my first day, I figured that was plenty.





I’d decided not to stress about seeing everything at all costs since I’ve traveled a lot in the U.S. and plan to keep coming back. Whatever I missed, I’d catch next time—but I wanted to fully enjoy a few landscapes.

I drove back to Phoenix, grabbed a good burger, and spent the evening in my hotel room planning the next day. Originally, I was only supposed to stay one night in Phoenix, but with my license still MIA, I changed my plans. In the end, I was solo, no reservations anywhere, so I’d just take it day by day!

Saturday, November 2:

I decided to wake up early and head to Tucson for the day. The drive from Phoenix was pretty easy. About 2 hours later, I was at the entrance of Saguaro National Park.

And guess what? There was a little trail perfect for mountain biking. I parked my Jeep at the park entrance and hopped on my bike. I ended up biking the whole park from start to finish—about 20 kilometers, with a paved main road and a gorgeous central trail right through the saguaros! Stunning!



Even being careful, I still got a few cactus spines in my left arm from brushing too close (it stings!). Not easy to remove, so I’d advise anyone with the same idea to be more careful than I was. You’ll figure it out fast! 😉

I spent most of the day in this amazing park—it’s totally worth the detour. It feels like hundreds of chimneys all lined up at equal distances. A unique landscape you’ve gotta see.

Next, I headed to Tucson to check out the airplane boneyard. I’d seen it in a movie years ago and always wanted to see it for myself. Mission accomplished! It was pretty intense, but unfortunately, it didn’t seem possible to get to the most interesting plane alignments. There’s a museum with different types of planes and a guided tour. I settled for peeking through the fences at the planes guarded by military patrols.



I left around 6 PM and got back to Phoenix around 7:30–8 PM, super happy with my day of biking through the cacti!

Sunday, November 3:

Morning by the pool, lounging around—pure bliss. Around 11 AM, I headed to the Premium Outlets. Feeling pretty pleased with myself, I bought 5 pairs of Levi’s for the price of one in France. Just for that, I knew coming to the U.S. was worth it! After that, nothing super exciting—except a cotton field south of Phoenix that I couldn’t stop admiring for a good hour.



I drove around the city—pretty dead on a Sunday—and headed back to the Apache Trail to tackle N 1st Water Road, which I’d spotted two days earlier. A really fun trail to bike if you’ve got a mountain bike 😉. It gives access to several hikes and offers some great scenery. Highly recommend it.

Bonjour Nous allons partir pour un peu plus de trois semaines aux states en juillet2014 notre point de depart ce sera NY notre point d arrivé Miami programme - NY 5 jours voir 6 en transport en commun location de voiture qu on ira chercher à l aéroport JFK pour partir à - Washington on y restera 4 à 5 jours Une halte pour le couchage à Pittsburg - Cincinnati 2 à 3 jours (?? que faire là bas) -Atlanta 4 jours - Miami que faire??? everglades 2 j palm beach/ les plages (me dire où elles st belles ) Voici une première ébauche de notre programme Mais je ne sais pas ce qu il y a faire ds chaque ville merci de me donner des idées Rikola

Bonjour à tous,

Après avoir vécu une petite année aux USA (Ohio) en 1996 et visité l'Est des Etats-Unis (Chicago, Détroit, Cleveland, Toronto, Buffalo, Niagara Falls, Boston, Philly, NY, Atlanta et la Floride...) il y a de nombreuses années, nous avons établi notre circuit de quasi 21 jours dans l'Ouest américain... Nous partons de fin juin à mi-juillet à 6 (2 couples) dont nos 2 enfants de 12 et 9 ans. Certaines excursions, étapes leur sont un peu dédiés!!

Si vous avez des remarques/questions/avis/oublis, n'hésitez pas à nous contacter ou répondre...c'est le but de ce genre de forum.

Vol aller : BXL-ATLANTA & ATLANTA-LV Vols réservés.

Location Auto : Minivan Dodge Grand Caravan, est-ce suffisant au niveau place pour 4 adultes + 2 enfants ? Combien de valises/bagages peut-on mettre dans le coffre. Auto pas encore réservée.

Arrivée Las Vegas > 2 nuits (Hotel Circus Circus)

LV > Zion Springdale 1 nuit Ramada Inn Pioneer Lodge

Zion > Bryce Canyon 1 nuit Bryce View Lodge

Bryce Canyon > Lake Powell (Motel6 Page) 1 nuit (sport de glisse avec les enfants...)

Lake Powell (Page) > Monument Valley 1 nuit (Desert Rose Inn ?)

Monument Valley > Grand Canyon 1 nuit (Quality Inn Flagstaff, un peu loin du GC, non ?)

Grand Canyon > LV 1 nuit (très certainement de nouveau Circus Circus sauf si vous avez une autre idée...)

LV > Death Valley Bishop 1 nuit pour couper la route vers Yosemite (Best Western Plus Bishop Holiday Spa Lodge)

Bishop > Yosemite via Tioga road 2 nuits (BW Plus Sonora Oaks Hotel mais on préférerait le Wawona Hotel)

Yosemite > San Fransisco 2 nuits (logement certainement à Oakland, prendre le Bart pour aller à SF Downtown)

San Fransisco > Pacific Groove 1 nuit (passer par Monterey, Carmel... Asilomar Conference Grounds)

Pacific Groove > Oxnard 1 nuit (plage, repos...Courtyard by Marriott)

Oxnard > LA 2 nuits (Hollywood bvld, Beverly, Universal Studios...LA Airport Marriott)

LA > San Diego 3 nuits (Seaworld, un peu de repos avant le voyage retour BW Seven Seas))

Vol retour : San Diego-ATLANTA & ATLANTA-BRUX

Logement : Il reste a réserver les hôtels (avec piscine de préférence), si vous avez des suggestions je suis preneur bien entendu... Nous préférons pas taper trop haut dans le budget "Hôtel" pour mieux "profiter" au niveau excursions, achats...

Si vous avez des tuyaux pour la location du véhicule et idées pour les excursions, elles sont les bienvenues car nous ne connaissons absolument pas cette région...

L'avion est déjà réservé.

Merci à tout ceux qui prendront le temps de nous lire et de nous répondre. 🙂

Fred & famille

Bonjour, Nous partons en Thailande dans une semaine - svp nous aimerions avoir un aperçu de la situation à Bangkok. Nous lisons beaucoup sur le sujet sur différents sites d'information et l'avertissement de notre Ambassade est de ne pas prendre part aux manifestations. Vu d'ici ça va mais vu de Bangkok, c'est comment? Est-ce qu'il y a des voyageurs ou des locaux qui peuvent nous éclairer de la situation.

4 copains retraites rentrons d'arunachal pradesh, voyage préparé par nos propres moyens. Fatigant par l'état des routes mais paysages somptueux, gens extraordinaires de gentillesse , tribus qui dans 10 ans n'existeront plus. Je suis prête à donner tous les renseignements souhaités et surtout ne pas oublier de faire faire le PAP même si en France on vous dit que c'est inutile…. nous en avons eu besoin TOUS les jours pendant les 3 semaines de notre voyage. A votre disposition HUTARCO

depart pour capetown 4 jours pleins sur place puis vol pour Durban et direct santa lucia umfolozi,1ou2 jours cape vidal balade sur le fleuve des suggestions? puis direction sun city avec une etape je n'ai pas voulu aller au kruger car on a fait etosha en namibie et je prefere aller au Pilanesberg ou il y a plus de chance de voir tous les animaux dernier jour retour sur joburg et vol pour nice avec un stop de 2 jours à dubai voila si vous avez des bons plans merci

Voici mon petit retour d’expérience sur la Birmanie. J’ai décidé de ne pas attendre d’avoir rassemblé toutes mes idées pour commencer mon compte rendu, sinon dans 6 mois je n’aurai toujours rien posté. Je rajouterai donc des infos au fil du temps.

Le choix de la période n’était pas anodin, je voulais venir entre la fin de la saison des pluies et la haute saison touristique.

La météo Très chaud à Mandalay, Bagan, Yangon, Bago, Moulmein, et Hpa-an. Et même très lourd à Yangon et Hpa-an. Si vous êtes à vélo ou à pied, vous serez presque obliger de faire une pose entre 13h et 15h. J’avais un peu peur de la pluie à cette période de l’année, mais au final je n’ai vraiment pas à me plaindre. A part 2 jours à Inle, la pluie ne m’a pas vraiment gênée. Jours de pluie - Inle : 2 jours + 2 nuits + 1h - Mandalay : 1 nuit - Pyin Oo Lwin : 1h

Par contre, à cette période on rencontre encore pas mal de moustique. Ceux-ci sont surtout présents le soir et la nuit. Même dans les villes et avec l’air conditionné dans la chambre. Il n’y a que à Yangon, et pendant les 2 nuits du trek à Inle, où j’ai été épargné. Les lits dans les GH ne sont pas équipé de moustiquaire. Mon médecin m’avait prescrit du Lariam.

La foule A cette période c’est calme, les sites touristiques ne sont pas encore envahis par les cars de touriste. A Bagan il y avait un peu plus de monde, mais même pour le couché de soleil au sommet de la Shwe-san-daw Paya il ne fallait pas jouer des coudes.

L'itinéraire Arriver depuis Bangkok avec le vol de AirAsia de 12h15. Ensuite navette gratuite jusqu'au centre de Mandalay. - Mandalay : 2,5j -> Train (4h) -> - Pyin Oo Lwin : 1j -> Pickup (1h30) -> - Mandalay : 1j -> Taxi + Bus de nuit + Taxi -> - Nyaungshwe(Inle lake) : 2j -> Rickshaw + Train - Kalaw : 0.5j -> Trek de 3 jours -> - Nyaungshwe (Inle lake) + Pindaya : 2j -> Bus de nuit -> - Bagan/Pagan : 3j -> Bus de nuit + Taxi -> - Yangon/Rangon : 2j -> Train (2h) -> - Bago : 1,5j -> Bus + Pickup (4h) -> - Kinpun (Roché d’or) : 1j -> Bus (4h) -> - Moulmein/Mawlamyine : 1,5j -> Bateau (5h) -> - Hpa-an : 1,5j Mini-bus jusqu’à la frontière (Myawaddy). Ensuite Pickup + Bus jusqu’à Bangkok.

Si c’était à refaire: Je n’irais pas au roché d’or, et passerai plus de temps dans la région de Hpa-an.

Budget sur place (hors souvenirs) - 208$ pour le logement (416$/2) : J’ai toujours partagé une chambre double). 208$ ou ±160€ pour 21 nuits en GH => moins de 10$ par nuit. - 360€ pour tout le reste, càd la nourriture (120€), les transports (140€), et les entrées (100€). Ce qui fait à peu près 13€/j ou 17000K/j.

Bonsoir à tous,

Le temps très pluvieux m'a inspirée pour préparer mes prochaines vacances estivales😛.

Nous sommes 4, dont deux enfants de 10 et 12 ans.

Après avoir lu vos différents posts, j'envisage le parcours suivant, de manière à allier découverte du patrimoine et de la nature :

- Nuremberg : 3 nuits/4 jours - Ratisbonne : 2 nuits/trois jours - Munich : 4 nuits/5 jours - Lac de Chiemsee (Seebruck) : 3 nuits/4 jours, - Salzbourg : 3 nuits/4 jours - et Schwangau : 3 nuits/4 jours.

Qu'en pensez-vous ? Est-ce que le temps de séjours dans chaque ville nous permet de la visiter correctement, ainsi que ses alentours ? Je précise que nous sommes relativement férus de musées (notamment peinture), mais qu'avec les enfants, nous tempérons nos élans 🤪!!

Merci d'avance de vos avis,

En cet fin d’automne hivernal, alors que les jours raccourcissent et que les nuits s’allongent, que parfois le blues s’installe avec la grisaille persistante, je vous invite à un voyage au soleil, notre voyage, le premier aux USA. Il est certes classique, sans doute banal, rien avoir avec les merveilles publiées par nos chers « piliers » du forum. J’ai longtemps hésité à le poster, doutant de son intérêt et voilà, aujourd’hui je me lance. Que chacun y prenne ce qu’il souhaite ! C’est cela, après tout, l’esprit du forum. 🙂

Notre voyage a été une réussite et c’est en grande partie grâce à vous, à vos carnets de voyage, vos réflexions, vos blogs, vos réponses à mes questions, vos avis, vos conseils, vos discussions que j’ai souvent suivies dans l’ombre. Je ne citerai personne, j’en oublierais c’est certain, mais je pense que beaucoup se reconnaitront. A vous tous pour votre temps donné, partagé, MERCI ! 😏

Ce compte rendu comporte quelques remarques pratiques et surtout, des impressions personnelles qui pourront surprendre et qui ne sont donc pas forcément celles de tout le monde.

Road trip prévu du 12 juillet au 1er aout 2013 :

Arrivée PHOENIX, 1 nuit

PHOENIX > SEDONA, 1 nuit

SEDONA > GRAND CANYON, 1 nuit

GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY, 1 nuit

MV > PAGE via Navajo National Monument, 2 nuits

PAGE > BRYCE CANYON via Kanab, 2 nuits

BRYCE > LAS VEGAS via Zion NP et Red Cliffs, 2 nuits

LAS VEGAS > DEATH VALLEY via scenic road, 1 nuit

DEATH VALLEY > MAMMOTH LAKES via Lone Pine & Alabama Hills, 2 nuits

MAMMOTH LAKES > EL PORTAL via Tioga road, 1 nuit

EL PORTAL > FISH CAMP, 1 nuit

FISH CAMP > SAN FRANCISCO, 4 nuits

Participants : famille de 4 personnes avec 2 ados de 19 et 16 ans, fille et garçon.

Hôtels :

Réservation de tous les hôtels soit par booking.com, soit directement, presque 10 mois avant, tous annulables sans frais. Aucun problème sur place et aucune surprise niveau prix.

Nous avons choisi en priorité des hôtels dans ou proche des parcs (objectif : gagner du temps et profiter au max), souvent avec piscine (on n’y reste jamais longtemps mais qu’est ce que ça fait du bien, en soirée, de s’y détendre un moment !), gamme de prix moyen/sup (pas mal de Best Western) et, lorsque c’était possible (en l’occurrence 11 nuits sur 19) avec 3 couchages (3 lits ou 2 lits + canapé lit). Mes ados sont en effet de taille conséquente et pas toujours enclins à une promiscuité quotidienne. Ceci a été le gage d’une certaine « sérénité » pour un surcoût consenti.

A 2 reprises (Las Vegas et Mammoth Lakes soit 4 nuits) nous avons loué un véritable appartement, 2 chambres et une vraie cuisine ce qui nous a permis de rompre avec la routine pique-nique, restaurant et de faire une pause en prenant un peu plus nos aises, appréciable sur un trip de presque 3 semaines.

Vols :

Réservés bien après les hôtels.

Départ du Luxembourg vers 11h30 via British Airways, 2h30 d’escale à Londres et arrivée 17h à Phoenix. Pour le retour, départ de SF vers 19h, 2h30 d’escale à Londres et arrivée Lux à 18h.

Aucun problème à l’aller comme au retour. À l’aller, Il a bien fallu 1h30 pour changer de terminal, beaucoup de monde aux différents contrôles. Par contre, au retour, 30 minutes auraient suffi. L’aéroport de Londres Heathrow est très bien indiqué, avec du personnel partout pour renseigner et orienter les voyageurs. Impossible de s’y perdre.

Sur British Airways : écrans individuels, 6 films en français, beaucoup plus en anglais (normal non ?) Bonne surprise au niveau des repas qu’on a trouvé vraiment bon (pourtant, je vous assure que je suis difficile) et personnel naviguant très sympathique et souriant ce qui ne gâche rien. Bref, une bonne surprise là aussi.

Voiture :

Réservée avec locationdevoiture.fr pour leur prix et la clarté de leurs contrats. Prestataire Alamo.

Après avoir longtemps hésité, SUV, pas SUV, nous avons opté pour un Dodge Grand Caravan. Oui je sais, c’est grand pour 4 mais on n’avait pas envie de s’embêter et là, c’était juste génial niveau coffre et confort. On avait 4 gros sacs de voyage, 4 petits sacs à dos (pas toujours si petits que ça) auxquels se sont rapidement rajouté une énorme glacière, un sac d’épicerie diverse et bien sûr l’inévitable sac de linge sale sans compter les bidons d’eau de réserve, les chaussures, bref tout le foutoir qui s’accumule inévitablement au fil des jours.

Assurance : formule complète avec garantie pneus, dessous de caisse et bris de glace parce que je suis d’un naturel plutôt stressé. Évidemment, c’est toujours quand on l’a qu’on n’en a pas besoin ! Tant mieux, ça m’arrange !

Pas d’attente au comptoir à l’arrivée (si, c’est possible), l’employée nous informe des assurances optionnelles et devant mon visage fermé et mon « no thank you » peut-être un peu trop catégorique me rassure : « c’est juste pour que vous soyez au courant » sans insister d’avantage. OUF !

Voiture sans problème, 2 jeux de clé (séparés !), roue de secours, notice dans la boite à gant, vidange faite récemment. Consommation : un peu plus de 9l/100km (après conversions diverses) sur 4200 km. On l’a abandonnée à l’aéroport de San Francisco avec regrets.

Repas :

10 petits-déjeuners sur les 19 nuits étaient inclus dans le prix des chambres, les autres ont été pris à l’extérieur ou dans la chambre.

A midi : pique-nique à chaque fois, sandwichs, salades, fruits, gâteaux … sauf à San Francisco.

Le soir : 3 restaurants et sinon, repas dans la chambre (salades, soupes, plats cuisinés congelés ou non et 1 seule fois un mac do). Je sais, on n’a pas privilégié la gastronomie locale mais franchement, le soir on était crevé.

Résultat : un bilan nourriture bien inférieur à 15 $/pers/j boissons comprises.

Remarques : on trouve tout, ABSOLUMENT TOUT, PARTOUT, des fruits nettoyés ou non, des légumes pour les salades en rayons entiers, des pâtes, du thon, des condiments (huile d’olive, vinaigre balsamique !!!), du jambon, du fromage (même si je n’ai pas trouvé le meilleur) etc … et tout cela en supermarché. D’accord, il n’y a pas la baguette de chez nous mais des pains de mie, aux céréales, au lait … Franchement, il faut arrêter de dire que la nourriture est mauvaise et le choix restreint ! J’avais lu tellement d’âneries à ce sujet que j’avais fini par y croire 😮 alors, si je peux un peu inverser le mouvement …

J’en ai fini avec les considérations générales. Promis, la prochaine fois, on rentre dans le vif du sujet.

A bientôt ! 😉

Bonjour,

Je fais appel à vous pour des suggestions … Je connais ‘bien’ une moitié ouest des USA pour y avoir sillonné les routes durant 3 voyages depuis 7 ans. Donc en gros : Californie, Nevada, Colorado, Utah, Arizona, Nouveau Mexique, South Dakota, un peu de Nebraska, Wyoming, Idaho, Montana (y compris Yellowstone et Grand Teton).

Je sais qu’en général sur ce forum on préfère discuter d’un parcours déjà travaillé et qu’on n’aime pas trop ce genre de demande ‘vague’ mais j’avoue manquer de pistes et de connaissance des autres régions des US. Sans trop savoir exactement à quoi ça ressemble et en tant que musicien, j’avoue être tenté par un trip qui pourrait partir de Chicago et descendre vers St Louis, Nashville, Memphis … puis éventuellement continuer vers la Nouvelle Orléans. Le problème est que je dois forcément partir en juillet/aout et je pense que c’est loin d’être la meilleure période pour le sud. Et puis est-ce que ces villes et cette région ont un intérêt touristique ? Au-delà de ça, je ne connais pas du tout la partie Est.

Avez-vous des suggestions à faire pour un parcours d’environ 3 semaines ? Sachant que la 4eme sera forcément consacrée à San Francisco (vol intérieur selon l'endroit où se termine le parcours) où vit mon fils depuis quelques années.

Je suis preneur de n’importe quel avis ou renseignement qui pourrait m’aider à construire ce trip ! Merci d’avance pour votre aide !

Bonjour, Nous projetons mon chéri et moi de partir 3 semaines fin août/début septembre dans l'ouest du canada pour un road trip dans les parc nationaux (Jasper, Banff...) ainsi que ceux du nord des US : Glacier, Yellowstone et Grand Teton. Nous nous sommes mis d'accord sur un itinéraire mais je souhaiterais avoir l'avis de personnes sur la faisabilité et la pertinence de notre trajet.

Jour 1 : PARIS - SEATTLE : Arrivée par Seattle en fin de matinée (visite de la ville rapide) nuit à Seattle

Jour 2 : SEATTLE - VANCOUVER : Route vers Vancouver et visite de la ville. Nuit à Vancouver

Jour 3 : VANCOUVER - KAMLOOPS : Sea to the sky Highway, Whistler... nuit à Kamloops

Jour 4 : KAMLOOPS - CLEARWATER : Visite du Wells Grey NP et nuit à Clearwater

Jour 5 : CLEARWATER - JASPER : Jasper NP ( Lake Pyramid, Lake Patricia, Mont Edith Clavell, Lake Edith...) nuit à Jasper

Jour 6 : JASPER : Jasper NP ( Maligne Canyon, Lake Medecine, Lake Maligne + Spirit island (croisière), Miette Hotsprings... nuit à Jasper

Jour 7 : JASPER - COLOMBIA ICEFIELD : Première portion de l'Icefield Parkway jusqu'au Colombia icefield avec marche sur le glacier) nuit à ???

Jour 8 : COLOMBIA ICEFIELD - LAKE LOUISE : Deuxième portion de l'Icefield Parkway (Lake Peyto, Sommet Bow, Lake Louise) nuit à Lake Louise

Jour 9 : LAKE LOUISE - GOLDEN : Visite du Yoho NP et nuit à Golden

Jour 10 : GOLDEN - BANFF : Visite de Revelstoke puis route vers Banff. nuit à Banff

Jour 11 : BANFF : Banff NP : Lake Moraine et randonnée

Jour 12 : BANFF - CALGARY : Lake Minnwanka, Lake Vermilion, randonnée puis route vers Calgary. nuit à Calgary

Jour 13 : CALGARY - ST MARY : Route de Calgary à St Mary en passant par le Lacs-Waterton NP. nuit à St Mary

Jour 14 : GLACIER NP : Journée randonnée (Iceberg Lake Trail) nuit à St Mary

Jour 15 : ST MARY - WEST GLACIER : Route Going to the sun vers West Glacier

Jour 16 : WEST GLACIER - YELLOWSTONE : Route vers Yellowstone (en passant par Missoula??) nuit à Yellowstone

Jour 17- 18-19-20 : YELLOWSTONE : Visite du parc de Yellowstone

Jour 21 : YELLOWSTONE - JACKSON : Visite du Grand Teton NP puis Jackson

Jour 22 : JACKSON - SALT LAKE CITY : Route vers Salt Lake City

Jour 23-24 : SALT LAKE CITY - PARIS : retour

Voilà! Si vous avez des conseils également sur les logements, les choses à savoir avant de partir etc... je suis preneuse!

Merci 😉

Bonjour à tous 🙂

J'ai un projet de partir au USA en Août 2014. Sur place je serai accueillie par une amie Américaine qui habite à Okemos dans l'état du Michigan. Je souhaite aussi allée visiter Los Angeles. Je compte faire Paris -> LA et ensuite LA -> Detroit (aéroport le plus proche de Okemos)

Ma question porte surtout sur LA. En effet je n'aurai pas de voiture, car impossible pour moi. Est-ce que quelqu'un connait le temps de trajet entre l’aéroport de LA et Hollywood Boulevard par ex ? Et si je prend un taxi entre ces deux lieux, vais-je me ruiner ? J'ai pu lire que sans voiture à LA cela pouvait être assez compliqué, mais pour autant n'est-il pas possible de faire Hollywood Boulevard, Beverly Hills et pourquoi pas Paramount ou un truc du genre... Une dernière petite question, connaissez-vous des hôtels bien placés et pas excessivement cher ! je sais c'est deux opposés mais j'essaie !

Si vous avez des suggestions, ou des bons plans je reste ouverte à toute proposition en sachant que j'arrive (enfin billet pas encore pris !) à LA un samedi en début d’après-midi et je repars le Mardi soir tard (22h)

Merci à tous d'avoir pris le temps de me lire et aux réponses que vous pourrez m'apporter 😉

Bonjour à tous,

Alors voilà, nous souhaitons partir avec des amis (nous aurons tous entre 24 et 28 ans) faire un circuit dans l'ouest canado-américain. Mon compagnon et moi même avons déjà visiter l'ouest américain en 2010 et le Québec et 2012. Du coup, et comme c'est un premier voyage pour nos amis, nous avions envie de nous concentrer plutôt vers le nord ouest autour de la frontière, puis redescendre vers las vegas ou los angeles (fonction de l'avion).

Après de nombreuses recherches sur les forums, les guides et internet, nous avons sélectionné des sites ou villes qui nous donne envie... Nous sommes plutôt "nature" mais quelques grandes villes seraient un plus. J'aimerai avoir vos amis sur notre première ébauche d'itinéraire :

Jour 1 = Paris – Seattle Arrivée à Seattle vers 12h30 Après-midi : Woodland park zoo, space needle de nuitJour 2 = SeattleLe quartier des « piers » : Kerry park, space needle, Pike place marquet, Aquarium Pionner squareJour3 = Seattle - Olympic National Park (410km – 5h00) Départ vers 7h00 àTrajet Seattle – Lake Quinault (245km – 2h45) Nature trail + tour du lac jusque Quinault rain forest 1h00 de rando : Mapple glade + Kestner homestead Trajet entre le lac et Hoh rain forest visitor center (115km – 1h35) Arrêt photo + randonnées Hall of mosses + Spruce nature trail Trajet jusque Forks (50km – 50min) et nuit sur placeJour 4 = Olympic NationalPark - Victoria (200km – 3h00 + 1h30 bateau) Route pour la Push (25km – 24min) et photos, balade Trajet entre La Push et Hurricane Ridge (129km – 1h55) Randonnée 1h00 environ Route pour Port Angeles : essence, courses (31km – 36min) Ferry pour Victoria à 17h20 (90 min de traversée) Nuit sur l'ileJour 5 = Ile de Vancouver (164km– 2h40 + 1h40 bateau) Route pour le Butchart Garden (22km – 26min) + visite Trajet entre le jardin et Nanaimo (117km – 1h40) – Arrêt sur la route dans la ville de Chemainus (fresques) Ferry pour Vancouver Horseshoe bay-Departure Bay à 17h00 (1h40), puis route pour Vancouver (25km – 30min) – Nuit sur placeJour 6 = Vancouver Stanley park, English bay, Donwtown et reposJour 7 = Vancouver –Revelstoke (565km – 6h00) Journée de route pour arriver au pied des parcsJour 8 = RevelstokeNational Park & Glaciers National Park (148km – 1h50) Commencer par la promenade des près dans le ciel (prévoir 2h00) Puis route pour la zone des cèdres géants + chou puants (25km – 30 min) et faire les balades (1h00) Trajet pour le parc des glaciers et visite de « glacier house » (1h00) Finir par le centre de découverte du col Rogers (1h00) Passer la nuit vers GoldenJour9 = Yoho national park & Banff national park (313km – 3h05) Route pour le Lake louise (83km – 1h00 depuis Golden) – départ assez tôt (7h30) Matin à Visite du parc Yoho : Chutes Wapta, Lac Emerald et chutes Takkakaw, Passage et arrêt par le village de Field Après-midi à Visite du parc de Banff : Lake Moraine, Lake Louise, Upper hot springs (100km – 1h45) En fin de journée, trajet pour Calgary (130km – 1h20) et nuit sur placeJour10 = Calgary - Livingstone (790km – 7h55) Journée en voiture avec quelques arrêts photosJour 11 = Yellowstone (175km) Arrivée à Yellowstone par l’entrée nord (97km – 1h10) Mammouth hot springs (terrasses), Norris, Canyon village Nuit au Lake YellowstoneJour 12 = Yellowstone (170km) Old Faithfull/Madisson, West Thumb Route pour grand téton en soirée (32km – 26min) et nuit sur place à Headwater's Lodge & Cabins at Flagg RanchJour 13 = Traversée deGrand téton NP – Salt Lake City (526km – 5h42) Traversée du parc jusque Jackson par la « grand téton road » (76km – 1h05) : arrêt photos, balades…. (matin) Puis route pour SLC (450km – 4h37) et nuit dans les environs Jour 14 = SLC – Las Vegas(684km – 5h50) Départ vers 10h00 Arrivée à Las Vegas en milieu d’après-midi Jour 15 = Las Vegas Découverte, visites, repos, outletJour 16 = Las Vegas – LosAngeles (427km – 4h00) Trajet entre les deux villes Début de visite après installation à l’hotelJour 17 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 18 = Los Angeles Découverte, visites, reposJour 19 = Los Angeles -Paris Bagages à finir Restitution voiture Arrivée à l’aéroport pour 12h30 - Avion vers 15h55 Nuit en volJour 20 = Paris Arrivée en France vers 11h35Je suis preneuse de tous vos avis et commentaires, consciente que mon parcours est loin d'être parfait. Qu'enlèveriez ou ajouteriez-vous? Feriez-vous différemment sachant que nous avons déjà fait Los angeles et Las vegas mais pas nos amis. Au départ nous souhaitions repartir de Las Vegas (ce qui nous ferait gagner 3 jours pleins à mettre ailleurs) mais pas de vol direct (sur air France) et nous préférons éviter les escales... J'ai vérifier, par locationdevoiture.fr, pas de frais d'aller simple pour une voiture loué à Seattle (état de Washington) et restituée à Los angeles (Californie) mais je ne sais pas pour le Nevada.

De plus, à quelle période nous conseillez vous de partir : plutôt juin/juillet ou septembre? Que pensez-vous de cet itinéraire si l'une des participantes est enceinte de 3 à 5mois?? Faudrait-il enlever des choses, éviter certaines balades? Pensez vous qu'une Dodge charger sedan soit suffisante pour 4 avec 4 grosses valises (c'est la proposition du loueur)?! De plus prendriez-vous la voiture à l'aéroport de Seattle pour la rendre à celui de Los Angeles ou est-il possible de gagner des jours de location? Pas de soucis pour passer la frontière 2 fois?

Désolée pour toutes ces questions... J'espère que vous pourrez m'aider!

Merci d'avance 😊

nous pourrions rester quelques jours pour visiter la ville puis louer une voiture afin de visiter les alentours. mais que me conseillez vous de faire à cette époque là ? (par rapport au climat ?je ne sais pas trop quel temps espérer) merci de votre aide.

Bonjour,

Nous sommes un couple quinqua avec 2 enfants: 1 ado de 15 ans et 1 demoiselle à qui nous aimerions feter les 20 ans en thaillande. Ils sont tous les 2 passionnés de boxe thai et reve de ce pays....nous aussi d'ailleurs ;))

Nous comptons faire ce voyage derniere semaine de juillet et les 2 premieres d'aout 2014. Bien sur, nous savons qu'au niveau météo ca risque de ne pas etre le top....mais pas le choix, nous n'avons nos vacances qu'à cette période!

Nous pensions rester 2 jours à bangkok et partir pour ko samui ensuite; Qu'en pensez vous?

Autres questions, faut il prendre un traitement contre la malaria ( aout, beaucoup de moustiques?), et faut il faire des vaccins?

Merci pour vos conseils

Bonjour,

je suis entrain d'organiser un road trip en famille dans l'ouest usa pour nos 10 ans de mariage et notre petit garçon de 4 ans nous accompagnera .Notre parcours est tout à fait classique mais pour une première ça me semble pas mal! J'aimerai avoir votre avis sur notre itinéraire et peut être des idées d'activités fun pour un petit garçon à faire sur certain des sites où nous irons. Nous partirons en juillet 2014 pour un peu moins de 3 semaines (car seulement 3 semaines de vacances).Je n'ai pas trop la notion des distances et du temps pour aller d'un point à un autre alors il y aura peut être des maladresses dans ce projet! J1:arrivée à SAN FRANCISCO J2:visite SAN FRANCISCO J3:visite SAN FRANCISCO J4:visite SAN FRANCISCO J5:visite SAN FRANCISCO/nuit YOSEMITE J6:visite YOSEMITE/nuit BODIE J7:visite BODIE/nuit DEATH VALLEY J8:matin DEATH VALLEY/nuit ZION J9:visite ZION/nuit BRYCE CANYON J10:visite BRYCE CANYON/nuit PAGE J11:PAGE(lac Powell , horse shoe, antelope canyon...) J12:PAGE(lac Powell , horse shoe, antelope canyon...) J13:PAGE/nuit MONUMENT VALLEY J14:visite MONUMENT VALLEY/nuit GRAND CANYON J15:visite GRAND CANYON J16:visite GRAND CANYON/nuit LAS VEGAS J17:visite LAS VEGAS, renouveler nos vœux pour nos 10 ans de mariage ! J18:visite LAS VEGAS J19:départ de LAS VEGAS

Merci d'avance pour vos conseils...

Bonjour, j'avais déjà posté un message pour un circuit de trois semaines dans l'ouest américain en juillet prochain.plus je me renseigne , plus j ai des questions... Pour le debut, trois jours a san Francisco ça me semble incontournable Ensuite j avais pense piquer une pointe jusque monterez et carmel..itat dit que ce n'est pas la meilleure saison pour voir la côté du pacifique (brouillard) et que la route est plus belle au sud de carmel(big sur)du coup j'hésite Si on le fait quand même est ce pratique d aller de carmel jusque Yosemite?sur la carte cela ne me semble pas très clair.pour loger au Yosemite lodge at the falls ? Ensuite je pensais visiter Yosemite le jour 7 et en fin d après-midi partir vers sequoia en contournant la sierra Nevada par le sud .mais est ce assez de temps consacré à Yosemite?ou il vaut mieux zapper monterey caramel et passer une nuit supplémentaire à Yosemite? La distance indiquée entre Yosemite et séquoia est de 170 km mais est ce correct en contournant par le sud? Le jour 8 on visite séquoia puis en fin d après-midi je pensais partir vers death valley et loger au fur nace creek pour etre au centre du Park.est ce une bonne idée? Je dois dire que la visite de la vallée de la mort en été me fait un peu peur.est ce que furnace creek est facilement accessible ou faut il déjà rouler des heures dans la fournaise pour l atteindre?j aimerais voir DV mais en évitant si possible de rouler ou marcher des heures, mais est ce possible? Ou a cette époque vaut il mieux zapper DV, en y passant juste en voiture , inévitable pour aller de séquoia vers zion? Je pense aussi a une étape a overton (merci itat) et voir la vallée of fire Après on part vers Zion, (une nuit) Après Zion, Bryce canyon (deux nuits) Puis page pour voir antelope canyon et lac Powell , horseshoe bend(deux nuits) Pour antelope canyons, faut il réserver pour voir upperantelope canyon? Quant à lowerantelope canyon un internaute disait que son passage était assez acrobatique est ce vrai? Puis une nuit dans monument valley, faut il réserver une visite avec les navajo ou louer un véhicule car il paraît que la route est très mauvaise? Ensuite grand canyon (deux nuits) je suppose que ça vaut la peine de casser sa tirelire pour faire le tour en hélicoptère? Ensuite las vegas, on m a conseillé le Mandalay bay?pour l'immense piscine.... Faut il faire un spectacle? (Le rêve) Et visiter hooverdam? Il paraît que cela coûte parfois très cher si on dépose son véhicule a un autre aéroport que celui de depart'Est ce vrai?car je pensais arriver a san Francisco et repartir de Las Vegas pour éviter un surcroît de kilometres..... Merci pour vos conseil.....j'aimerais réserver rapidement pour avoir encore des prix acceptables pour les billets d avion!!

Bonjour à tous!

Je suis en plein préparatifs pour un voyage en solo pour l'année prochaine, de fin mars à début mai, qui me mènera de New York à San Francisco, en passant par Washington, Las Vegas et Los Angeles. En espérant que vous puissiez me donner vos avis, voire rencontrer des gens que je pourrais croiser là-bas à cette période ;) Au programme, 9 jours à New York, chez l'habitant. Pour ce voyage je tenais vraiment à avoir le temps, ne pas passer mon temps à courir partout pour "avoir le temps de tout voir', j'aime l'idée de pouvoir flâner dans les parcs et trainer tranquillement sans regarder ma montre toutes les 2 minutes. Je compte faire tous les monuments incontournables, et j'aimerais aussi assister à un match de NBA mais on m'a dit que c'était pas la meilleure période, cause de play-off où il est difficile de trouver des places. Ensuite, Washington (trajet en train) pour 7 jours, à l'Hotel Harrington, pas donné, mais très bien situé. Après, direction Vegas, avec Southwest airlines. J'ai prévu 9 jours dans le coin, mais le programme n'est pas établi... J'aimerais beaucoup découvrir les alentours, découvrir des parcs nationaux, aller juste Page, mais j'aimerais ne pas avoir à louer de voiture. J'ai prévu de séjourner au Luxor, qui propose des prix tout à fait correct pour un hôtel sur le strip. Ensuite, Los Angeles, le séjour le plus court, 5 jours. Je vais me concentrer sur Hollywood, là où se situe mon hotel. Je me suis rendu compte que la ville est très très vaste, et les points d'interet assez eloignés les uns des autres. J'irais peut être passer une journée à Venic Beach et Santa Monica. Niveau parc, je tiens absolument à visiter les studios Warner, et découvrir les plateaux de Friends et Big Bang Theory (entre autres) :) Dernière étape : San Francisco! Une semaine pour découvrir cette ville que je rêve de visiter depuis longtemps. Je n'ai pas encore reservé, mais je pense, comme pour New York, essayer de trouver une chambre chez l'habitant. Au programme : Alcatraz bien sûr. Et aller jusqu'à Emeryville pour prendre en photo la grille des studios Pixar, malheureusement fermés au public :(

Voilà, j'espère que ça pourra donner lieu à des discussions :-)

2 jours dans l’INDIANA

Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana

Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).



Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.



Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.

Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.



Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.

Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.

De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.



Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.



Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.



Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.



Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.



Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.

Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.

Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2

Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois

Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.



Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.

Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .

De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.



En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.

Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.



Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.



17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.

Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.

Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.

Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$

Bonjour,

Il y a quelques jours nous nous demandions si nous devions ouvrir une nouvelle discussion car les pages à la recherche de la photo ne cessaient d'augmenter et la décision vient d'être prise par VF qui a fermé la discussion...

Elle se terminait par une photo d'Akrotiri de MoniqueM, un site qui a bien évolué depuis que je l'ai vu en 1979 !!!

C'est parti pour une centaine de pages de recherche... Quelle est la première destination ?

Bonjour,

Cela fait un moment que je lis les carnets de voyages sur l'Islande et reconstitue des itinéraires.

Je suis le conseil de Krikri et vous livre mon projet de circuit pour juillet 2014 . Je vous remercie d'avance pour vos conseils avisés et observations diverses (image circuit en PJ) :

Itinéraire

Jour 1 : Départ Bruxelles 14h00 -Arrivée Reykjavik 15h15 – nuit REYKJAVIK (route 0h46)

Jour 2 – Matin Reykjavik – AMThingvellir, Geysir, Gulfoss (ou jour 16 suivant météo) – nuit secteur Geysir(route 1h21)

Jour 3 – Matin cascades Hjálparfoss, Háifoss - Am secteur lacs Tjarnakot – Nuit Hotel Highland(route 1h34)

Jour4 – Piste 208 (1h22) – Randonnée LANDMANNALAUGAR –piste 208 – Nuit VIK (routre 4h14)

Jour5 – Visite secteur ouest de VIK – cascades Skogarfoss, Seljalarfoss, musée Skogar et falaises de Vik – nuit VIK

Jour 6 – LAKKI (simétéo favorable) ou visite secteur est de Vik avec Fjardrargljufur-nuit VIK

Jour 7 – SKAFARELL chute deSvartifoss – Jokulsarlon - nuit secteur JOKULSARLON (route 2h10)

Jour 8 – trajet vers fjords de l'est– nuit secteur fjords de l'Est (route 3h53)

Jour 9 – Visite secteur des fjords de l'est– Hengifoss , macareux – nuitsecteur fjord de l'Est

Jour10 – Trajet vers lac Myvath par ASKJA (si météo favorable) - nuitlac Myvath (route 2h21 à + si passage par Askja)

Jour11 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath

Jour12 – Visite secteur lac MYVATH – nuit lac Myvath - nuit lacMyvath

Jour13 – Villages de pêcheur du nord (Siglufjordur, …) - nuitsecteur Blonduos (route 3h52)

Jour14 – Tour de la peninsule de Vatnsnes - nuit secteur Blonduos (route 4h00)

Jour 15 – piste F35 – Hveravellir –Randonnée Kerlingarfjöll ?- nuit en cabine à Kerlingarfjöll (route 4h50)

Jour16 – Randonnée Kerlingarfjöll - Nuit secteur Gulfoss (route 2h16)

Jour17 – piste F550 et 52 – chute de Barnafoss – nuit secteurBudardalur (route 3h19)

Jour 18 - route des fjords de l'ouest- Macareux– nuit Látrabjarg (route 5h30)

Jour19 – Route vers peninsule de Snaefellsnes (par route ou par ferry viaile de Flatey)– Nuit Stykkisholmur (route 5h05)

Jour20 – Visite peninsule de Snaefellsnes - Nuit Borgarbraut (route2h50)

Jour21 – Route vers le sud – AM Blue lagoon – nuit secteur aéroport (route 1h49)

Jour22 – Avion pour Bruxelles7h40

Bonjour,

Ça y est nous avons établi notre circuit de 3 semaines dans l ouest américain. Nous partons de fin avril à mi mai, avec nos enfants de 3 et 5 ans.

Si vous pouvez nous dire si il y a des choses que l' on aurait oublié. Ou d' autres suggestions a nous faire pour que ce périple devienne génial.

Los angeles > 3 nuits (nous voulons une journée pour récupérer du décalage horaire avec les enfants) Kigman> 1 nuit (pour couper la route) Grand canyon > 1 nuit Monument valley > 1 nuit Moab > 1 nuit ( arches) Page > 2 nuits ( bryce canyon - lac Powell) Kanab > 2 nuits ( zion) Las Vegas > 2 nuits ( coupure détente dans le circuit pour les enfants!) Death valley > 1 nuit Séquoia > 1 nuit Yosemite > 2 nuits San Fransisco > 4 nuits

Il reste a réserver les hôtels, si vous avez des suggestions je suis preneuse. Merci à tout ceux qui prenne le temps de me répondre. 😉

Amélie