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Bonjour à tous les voyageurs,

Ne vous laissez pas impressionner par toux ceux qui veulent vous prouver par A plus B, sans avoir quitté l'aéroport principal de LA, ou en n'étant allés que sur le Walk of Fame de Hollywood, que cette ville est peu intéressante et qu'il n'y aurait que San Francisco en Californie. Quel mensonge ! Cette métropole est fascinante, tant par son allure générale, son gigantisme (un carré de plus de 100 km de côté) où il faut impérativement louer une voiture, que par ses infrastructures culturelles (des musées et fondations parmi les plus belles du monde : le Getty Center, le Norton Simon ou la Bibliothèque-parc et musée Huntington de Pasadena, le County Museum of Arts, le tout nouveau musée d'art contemporain Broad...) ou l'amabilité de ses habitants. Quartiers très différents les uns des autres, panoramas sur le Pacifique et l'agglomération, et personne ne va me croire, mais bon, je tente... c'est la ville des Etats-Unis où j'ai le mieux mangé, en allant au hasard de l'inspiration : asiatique, italien, bio, etc.

Lisez le bel ouvrage de Laure Murat : Ceci n'est pas une ville, chez Flammarion. Elle est prof à l'UCLA, la grande université de LA, et connaît très bien cette agglomération-monde.

Bons voyages à tous.

Xavier D. Je repartirai pour Majorque mercredi prochain, et là encore, quand je songe à ceux qui s'imaginent qu'il n'y a que des plages et des boîtes de nuit aux Baléares... Dommage !

Bonjour,

C'est ici que je trouve toujours les meilleurs conseils! Je tiens donc à remercier les membres qui m'ont aidée à préparer notre voyage (mon conjoint et moi) de San Francisco/Yosemite qui s'est très bien déroulé en juillet passé.

Nous continuons notre exploration et comme toujours, pas beaucoup de temps (8 jours) et tellement de choses à voir. Notre itinéraire est Montréal - Phoenix, 21 avril prochain, arrivée vers 15h. 1ère nuit à Flagstaff et visite le soir du Lowell Observatory (qui le connais et qu'est ce qu'on y voit au juste?). Journée entière du 22 au Grand Canyon. Journée entière du 23 à Antelope Canyon. Départ en fin de journée du 23 vers Las Vegas + 24 et 25, et visite au Death Valley. 26 au matin vers Los Angeles et départ le 28 au soir (vol à 23h) de LA.

- Est-ce que l'objectif est réaliste? - Y-a t-il sur cet itinéraire une attraction à privilégier quitte à renoncer à autre chose? - Qu'est-ce qu'il ne faut pas rater à Las Végas et LA? - Quels sont les points de vues à ne pas manquer au Grand Canyon? Sachant que nous ne sommes pas amateurs de grandes randonnées mais épris de paysages grandioses et inhabituels. Tout conseils/avis/feedback serait le bienvenu! Merci d'avance🙂

Bonjour, je prépare un voyage (fin septembre/début Octobre 2018) dans l'ouest Américain et j'aimerais avoir vos suggestions. J'ai lu bcp de commentaires sur le même itinéraire sur ce forum mais je ne connais pas tous les endroits mentionnés alors je suis un peu perdue. Nous allons voyager de San Francisco vers Las Vegas (ou peut-être l'inverse, selon le prix des billets d'avion et du climat) en passant par Los Angeles, Sequoia Park, un bout de la route 66 et le Grand Canyon. Nous disposons de 15 ou 16 jours et nous aurons une voiture de location. Que me suggérez-vous pour ne pas nous épuiser sur la route tout en profitant des points les plus attrayants et des hotels beaux, bons pas chers? Merci à l'avance de vos suggestions pour l'itinéraire et des attractions à ne pas manquer , ce sera très apprécié.

Bonsoir à tous, nous avons plein de questions à poser aux habitués de l'ouest americain.

Ma copine et moi venons de prendre des billets AR Paris-San Francisco du lundi 20 août au lundi 10 septembre 2018 avec United Airlines.

Nous avons prévu de rester a San Francisco le lundi de notre arrivée et le weekend de notre départ. Nous passerons donc deux jours et demis à San Francisco, il nous reste donc 18 jours pour le reste de notre périple.

Voila l'itinéraire que nous aimerions réaliser. Qu'en pensez vous ? Combien de temps pensez vous nécessaire de rester a chaque étape ? Quelles étapes sont regroupables ?

-San Francisco -Yosemite -Mono Lake -Dead Valley -Grand Canyon -Lake Powel -Arch Canyon -Bryce Canyon -Capitol Reef -Colorado Monument -Mesa Verde -Canyon de Chely -Monument Valley -Zion Park -Las Vegas (passage curieux) -Sequoia park -San Francisco

Voila maintenant le budget que nous estimons pour le couple :

-Avion: 1100 euros (billets achetés) -location voiture: 500 euros -essence: 500 euros (on pense faire 5000 kilomètres) -logement (4 nuits en hotel a SF + 17 nuits en camping) : 660 euros -nourriture: 880 euros -Loisirs (entrée park, antelope canyon, biere, visite etc...): 500 euros

Concernant la location de voiture, nous pensions louer chez "Avis" une ford Focus 5 portes. Pensez vous que c'est une bonne voiture pour réaliser le parcours que nous voulions faire ? y a t-il des choses a savoir sur les assurances ou autres ?

Pour les campings, est il préférable de réserver en amont ou bien pensez vous qu'il est possible de faire sans ?

Bonjour, je prévois un circuit touristique aux USA en famille (2 parents et 2 ados 15 et 17 ans). Je commencerais par 4 jours à Los Angeles en utilisant les transports urbains (OU voiture de location - à voir) Je prendrais ensuite un mobilehome à Los Angeles pour visiter les Grands Parcs et Las Vegas et rendrais le mobilehome à San Francisco . Durée de 7 à 8 jours. Ensuite visite de San Francisco avec transports en commun ou voiture de location pendant 4 jours.

Que me conseillez-vous comme étapes et visites ? Merci Marc

Bonjour à tous,

Nous comptons partir à la conquête de l'ouest américain l'été prochain et cela sur 3 semaines. (famille de 4 - Parents et 2 pré ados) L'idée de ce voyage est certes de découvrir un maximum de lieux, mais sans courir en permanence. Nous avons en février dernier fait une partie de la Floride en 14 jours et avons eu le sentiment en rentrant de ne pas s'être posé pour profiter des lieux.

Nous passons par une agence de voyage qui se charge de tout booker pour nous, ce n'est pas plus cher que de passer directement sur booking.com et cela nous permet de centraliser sur une seule "tête". (nous l'avons fait sur la floride et c'était top) .

Voici le trajet que l'agence nous propose, j'ai l'impressions que cela fait beaucoup de parcs, et beaucoup de distance. Notre objectif est vraiment de profiter à max et ne pas avoir le sentiment de courir.

Que pensez vous du parcourt proposé ? Merci pour vos retours.

1 Scottsdale 2 Grand Canyon South Rim Area 3 Page 4 Monument Valley Navajo Tribal Park Area 5 Moab 6 Bryce Canyon National Park 7 Las Vegas 8 Death Valley National Park 9 Mammoth Lakes 10 Yosemite National Park Area 11 San Francisco 12 Pismo Beach 13 Hollywood

Bonjour, Ne pouvant pas prendre l'avion pour l'instant, est-ce qu'un membre sait s'il est possible de faire le voyage en bateau depuis l'Europe jusqu'à San Francisco ou New York. Merci.😊

bonjour je cherche des avis car je pars du 5 au 10 décembre a Los angeles j'ai louer une voiture pour faire la vallée de la mort , Yosemite et San Francisco et retour a L A je sais que c'est court mais cest un voyage sur un coup de tête je veux profitez un max les kms me font pas peur pouvez me renseigné sur les coins a faire les mythiques et le fameux merci a tous

Bonjour,

Nous avons besoin de conseils pour un trip aux US en mars, avril et mai. Nous aurons 90 jours là-bas, serons en tandem pour parcourir lentement environ 3000 km dans cette période. Nous avons la possibilité d'atterrir à New York, San Francisco ou Los Angeles pour un petit prix avec notre tandem, mais pour cette période il faut certainement mieux la côte ouest.

Du coup nous avons besoin de conseil pour un bon compromis itinéraire entre météos pas trop moche et lieux chouettes à voir. Nos centres d'intérêts se portent avant tout hors des grandes villes, vers les beaux paysages, la campagne, et connecté quand même avec la population. Ce voyage c'est aussi et beaucoup pour remplacer par de vraies images et expériences le bourrage de crâne hollywoodien dont nous sommes victimes depuis toujours!!

Nous avons imaginé un truc comme ça, depuis LA vers San Francisco, ou l'inverse. N'hésitez pas à faire toute proposition d'itinéraire!

Merci bien et bonne journée!

Bonjour à tous les forumeurs!

Je souhaite partir en Alaska avec ma copine pendant un mois. Nous n'avons pas encore pris nos billets car nous avons un petit doute concernant l'entrée sur le territoire américain.

En effet ma copine a déjà fait 6 mois d'études au Quebec accompagné d'un petit road-trip de Montréal à San Francisco (c'était il y a 5 ans). Hélas pendant ce voyage, elle a un peu fait n'importe quoi au niveau du stationnement, ce qui fait qu'elle s'est retrouvé avec une somme très conséquente à payer. Toutes ces amendes ont été envoyé à son domicile au Quebec, et vu qu'elle partait juste après son voyage, elle ne les a jamais payé.

Plusieurs questions donc: Pensez-vous que ça peut passer quand même? Un agent de l'immigration peut-il avoir des renseignements sur des tickets de parkings non payés? Que risque t-on si on tente quand même de rentrer? Est ce que les amendes de stationnement sont gérées au niveau fédéral, ou devrais t-on s'inquiéter plutôt de rentrer dans un état où elle a commis une infraction? (Normalement l'Alaska c'est ok).

Merci d'avance pour vos retours.

PS: Pour avoir vadrouiller longuement sur ce forum pour trouver une réponse, je sais que certains vont répondre à côté. Je n'ai spécialement besoin de leçon de moral, et ma copine non plus (je l'ai déjà grondé ), je souhaite juste avoir des retours d'expérience similires ou des personnes bien familières avec le système d'entrée aux Etats Unis.

Bonjour à tous !

Nous envisageons un voyage avec nos deux enfants, l’idée serait de louer un camper van pour dormir dedans et de faire cet itinéraire sur environ 24 jours en Novembre

Los Angeles : 2/3 nuits San Diego : 1 nuit Route 66 : 1 nuit Grand Canyon : 1 nuit Antelope : 1 nuit Las Vegas : 2/3 nuits Death Valley : 1 nuit ? ? San Francisco : 2 nuits Santa Cruz : 1 nuit Monterrey : 1 nuit Santa Barbara : 1 nuit Los Angeles : 1/2 nuits

Comme ils sont petits, l’idée serait de ne pas faire + de 3h de route par jour.

Est-ce que cet itinéraire vous semble envisageable en Novembre et sachant que la Highway 1 est fermée ? Est-ce que vous avez des suggestions de stop pour la nuit ou visite entre Death Valley et San Francisco vu que la route est assez longue ?

Merci beaucoup !!!

Je pars le 23 octobre pour l Ouest américain, malgré mes recherches je ne sais pas quoi mettre dans ma valise, j attends votre aide, merci

Ce compte-rendu n’a pas du tout l’ambition de décrire de façon exhaustive notre voyage de 3 semaines au Pérou. Les nombreux guides du commerce le font très bien. Il ne s’agit que de livrer quelques impressions et tuyaux relatifs à une expérience et qui peuvent peut-être faciliter l’organisation du voyage d’un lecteur ou répondre à une question pratique.

Nous avons réservé en octobre 2016 nos vols Lufthansa : Bruxelles – Francfort (~1h) – Panama (~10,5h) – Lima (~3,5h) pour 850 € par personne. Escales de 2h suffisantes. Nous voulions éviter Paris en raison des grèves potentielles, Londres et Miami en raison de la durée excessive des formalités. Les vols directs Europe-Lima tournent autour de 1100 à 1200 €. On passe rapidement les formalités à l’arrivée à Lima. Plus de fiche d’immigration à remplir et à conserver jusqu’au départ depuis juin.

Lima (2 nuits) - 10 millions d’habitants - ville énorme ayant assez peu de monuments historiques en dehors d’un joli centre avec quelques rues anciennes, quelques belles églises dont l’église San Francisco notamment, et quelques quartiers agréables Miraflores, Barranco, San Isidro, où se trouvent de nombreux hôtels. Beaucoup de quartiers aussi dans lesquels il vaut mieux ne pas se promener. Nous avons opté pour un city-tour avec un guide. En juillet le ciel est souvent très gris toute la journée, sans pluie et la température est de 20 à 25°C, 17°C en soirée. La mer est surtout fréquentée par les surfeurs. De bons restaurants de poissons (ceviche en particulier) en bord de mer ou en haut de la falaise sur laquelle se trouvent les beaux quartiers. Il faut bien le dire, Lima n’est pas incontournable dans un voyage au Pérou.

Paracas (1 nuit) – Un ciel gris aussi, mais une station balnéaire agréable entourée d’un beau Parc Naturel (flamants roses, pélicans) et un peu au large, les îles Ballestas où l’on peut observer des phoques et de nombreux oiseaux quand la mer n’est pas trop mauvaise (nous n’avons pas eu de chance). Attention aux lâchers de guano ! Les hôtels et les nombreuses agences permettent de s’insérer dans des groupes guidés d’une vingtaine de personnes vers ces 2 activités.

Nazca (1 nuit) – Un peu à l’intérieur des terres dans une région très désertique. Dès qu’on quitte la côte les nuages font place à un magnifique ciel bleu. Il n’y a pas que les Incas au Pérou et Nazca est le centre d’une civilisation bien plus ancienne. Les amateurs de sensations ne manqueront pas de survoler les célèbres lignes de Nazca construites sur le sol sur de longues distances et qui n’apparaissent qu’en petit avion quadriplace. A ne pas manquer dans les environs, en visite guidée : les sépultures et momies du cimetière de Chauchilla et les pyramides de Cahuachi, témoignages de la civilisation nazca. En ville, le soir séance au planétarium de l’hôtel Nazca Lines où vécut Maria Reiche qui a consacré une partie de sa vie à répertorier les lignes et à tenter de les expliquer, et observation du magnifique ciel étoilé, de la croix du sud, d’une grande ourse devenue immense dans l’hémisphère sud, des anneaux de Saturne et des satellites galiléens.

Arequipa (2 nuits) – Çà commence à monter : Arequipa, deuxième ville du Pérou est à 2500 m, altitude idéale pour prendre un peu de temps et éviter le mal d’altitude, « soroche », lors des étapes suivantes. Jolie ville, très belles Place des Armes, églises et rues environnantes, le Monastère Santa Catalina est à voir. Ville gastronomique : on y mange vraiment très bien avec un très bon rapport qualité/prix. Par exemple chez Ratatouille tenu par des français, Pasta Canteen ou Il Fornellino (cuisine italienne). C’est aussi la ville pour les achats d’alpaga. Attention cependant, dès que le soleil se couche la température descend nettement sous les 10°C...on trouve des petites laines sans difficulté. Question sécurité, prendre des précautions dans le choix d’un taxi et surtout rester dans les rues passantes dès que la nuit tombe, ce n’est pas une rumeur.

Canyon de Colca (1 nuit) – Arequipa est entouré d’une belle nature montagneuse, de cultures en terrasses et de sources chaudes (Chivay). Pour accéder au canyon il faut partir de bonne heure et passer à 5000 m d’altitude. Pour supporter le manque d’oxygène, on se procure à la sortie d’Arequipa un petit sachet de feuilles de coca : il suffit de mâcher une dizaine de feuilles avec un morceau de « catalyseur » livré avec dans le sachet pour atténuer les petites nausées ou impressions d’oppression dus à la diminution de pression atmosphérique. Vers 9h, le mirador des condors attire de nombreux touristes pour admirer l’aisance avec laquelle ces volatiles de 3 m d’envergure négocient avec les courants d’air chaud. Absolument magnifique. Le boleto (billet-l’accès au canyon est payant) de Colca permet aussi d’autres visites.

Puno et les îles du Lac Titicaca (3 nuits) – Quelle belle route menant d’Arequipa à Puno : paysages de volcans, dont un en éruption, et de montagnes avec perspectives sur les glaciers lointains dépassant les 6000 m. Avec en plus gambadant totalement librement des troupeaux d’élégants lamas, alpagas, et vigognes, ces derniers ayant une fourrure particulièrement précieuse. Le centre-ville de Puno est petit et agréable. La ville au bord du lac est à plus de 3500 m d’altitude et il est possible d’avoir un peu mal à la tête, le blanc de l’œil rougi ou un saignement nasal. On recommande un très bon restaurant au bon rapport qualité/prix : la Casa del Corregidor. Puno est surtout le point de départ d’excursions bien guidées vers les îles du Titicaca : les îles flottantes Uros (tout en bambous), Amantani et Taquile. Le tourisme, qu’on peut trouver excessif, permet à la population de ces belles îles de maintenir une tradition (beaux costumes des femmes, artisanat …) . Être hébergé et nourri dans une famille sur Amantani dans des conditions austères est une expérience que nous recommandons. La température descend au voisinage de 0°C la nuit mais avec 6 ou 7 couvertures, on finit par avoir chaud ! La montée sur l’un des 2 sommets d’Amantani pour assister au coucher de soleil sur le lac est un moment fort. Les beaux chemins de l’île Taquile permettent d’accéder en haut à un des plus beaux centres de textiles que nous ayons vu au Pérou : ce n’est pas donné et la carte visa n’est malheureusement pas acceptée.

Cuzco et environs (1 semaine) – Cuzco c’est l’ancienne capitale de la civilisation inca, à 3400 m d’altitude. Encore une belle route entourée de montagnes entre Puno et Cuzco avec des haltes très intéressantes, notamment le site archeologique de Raqchi et une église aux fresques à ne pas manquer : Andahuaylillas. Il ne reste plus grand chose de la ville inca, les conquistadors se sont empressés de transformer le site Qoricancha, son temple et le siège administratif en un complexe religieux tenu par les dominicains. Par contre, les boletos touristiques et religieux vendus à Cuzco permettent un grand nombre de visites très intéressantes de diverses constructions incas tout autour de la ville, parmi lesquelles Pisac et Ollantaytambo. Les services d’un guide sont vivement recommandés pour bien comprendre. La ville de Cuzco est belle, sûre et très agréable, nous recommandons le quartier de San Blas, sur les hauteurs de la Place des Armes. De bons restaurants dans le quartier: nous avons apprécié la crêperie La Bo’M, Le Limbus avec une vue magnifique sur la ville et le Green Point My Vegan. Évidemment, le site principal est le Machu Picchu à une soixantaine de kilomètres de Cuzco. Il ne fait pas partie du boleto de Cuzco. A la limite de la forêt amazonienne, pour y accéder, soit on s’insère dans un trek de 2, 3 ou 4 jours arrivant directement sur le site (trek avec 1, 2 ou 3 porteurs par touriste en fonction du prix payé) soit on arrive par la route à Ollantaytambo, on prend le train jusqu’à Aguas Calientes (ville hyper touristique, chère et sans grand intérêt) puis un bus jusqu’à l’entrée du site. Inutile de préciser que tout cela a un coût important et nécessite de réserver longtemps à l’avance car le nombre de visiteurs sur le site est limité. Nous nous y étions pris en janvier. Depuis juillet, on accède au Machu Picchu le matin ou l’après-midi. Là aussi, pour bien comprendre et profiter du temps passé sur le site, un guide apporte beaucoup. On peut coupler la visite du site avec la montée du Huayna Picchu, ce pain de sucre de 300 m qui domine le Machu Picchu sur toutes les photos classiques du site : à faire absolument, en 2h maxi, la vue en haut est superbe et question vertige, c’est très gérable : des câbles sécurisent tout au long du chemin.

Voilà donc un aperçu des points principaux de notre voyage : nous avons pris notre temps pour en profiter au mieux.

A part les îles Ballestas que nous n’avons pas pu approcher en raison d’un Pacifique trop houleux, nous avons pu réaliser tout ce que nous avions prévu à notre programme. Nous avons eu de la chance car au Pérou, il peut toujours y avoir de mauvaises surprises : l’agitation sociale avec grèves dures, blocages de routes… mais aussi glissements de terrain rendant inutilisables pendant plusieurs jours des routes en raison de l’activité séismique importante (2 à 3 séismes mineurs par mois dans la région de Nazca par exemple).

Pas une goutte d’eau pendant notre séjour : c’est l’hiver, saison sèche. En altitude, c’est froid dès que le soleil est couché mais 20°C-25°C de midi à 16h !

Attention aux nombreux chiens errants, pas forcément agressifs en ville, davantage en rase campagne. La bonne surprise : on mange vraiment très bien au Pérou, sans se ruiner. Pour l’artisanat, il faut quand même être vigilant, les jolies étiquettes « baby alpaga » ne correspondent pas souvent à la réalité.

Les péruviens n’ont pas développé un réseau aérien important entre leurs villes, par contre des compagnies de bus offrent un service excellent avec des terminaux bien organisés et des places VIP si on s’y prend suffisamment tôt pour réserver. C’est le cas de la compagnie Cruz del Sur.

Pour optimiser notre voyage, réserver les divers transferts, les boletos, les réservations pour le Machu Picchu et de bons guides francophones tout au long de notre voyage nous nous sommes faits aider par Philippe, francophone habitant dans la Vallée Sacrée près de Cuzco. Depuis octobre 2016 nous avons eu de nombreux contacts par téléphone et par courriel. Il nous a prêté un téléphone au Pérou, nous pouvions l’appeler pour tout souci, c'est une personne très attentive. Il travaille avec des gens sérieux, jamais nous n’avons eu à déplorer de retard et les prestations étaient à la hauteur de nos attentes. Son site : www.decouverte-du-perou.com

En espérant que ce petit compte-rendu puisse vous aider, cher lecteur. Bon voyage au Pérou! On y a pris goût !

Bonjour, Je pars en voyage en Californie dans 3 semaines et j'ai louer une voiture chez Hertz et j'aimerai savoir si un de vous avez loué chez eux et si vous avez des conseils . Que pensez vous de cette location ? ce que je trouve bizarre c'est qu'il y a de spécifier que les kilomètres sont illimités pour autant en dessous il a de non inclus "USD par miles supplémentaires" pour les dommage et intérêt(LIS) cela va jusqu'à 1000000 donc ça je pense que c'est bon non ?merci de votre réponse.

Lore

PAYER À L‘AGENCE768.00 USD VOTRE VÉHICULEFull Size 4 Dr. Catégorie F FCAR(F) Chrysler 200 ou similaireMOYEN DE PAIEMENTPayer plus tardDISCOUNTS:Désignation du CDP : : 20 GENERICTarif du CDP : : Le tarif a été remisé de 20 %Détails du tarif3 semaines à 256.00 USD768.00 USDCe que le tarif inclutAIRPORT CONCESSION RECOVERY Frais de conducteur additionnel Suppression de franchise dommages & vol TVA Supplément assurance responsabilité civile Participation au recouvrement des frais d'immatriculation TRANSPORTATION AND FACILITY CHARGE MISCELLANEOUS SDT FEE STATE TOURISM ASSESSMENT Frais d'énergie (FRAISEN) Illimité miles inclusCe que n'inclut pas le tarifUSD par mile supplémentaire

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple de 27 ans, fans de randonnée. Nous avons l'opportunité d'aller aux Etats Unis pour un mariage à San Francisco le 8 octobre prochain et nous aimerions en profiter pour découvrir Hawaii pendant une dizaine de jours.

Avant de travailler un itinéraire, on voudrait savoir quelle serait la meilleure ile (ou les meilleures iles s’il est intéressant de bouger en 10 jours) pour notre objectif de voyage. Nous voulons donc faire de la randonnée mais voulons aussi voir ce qu’il ne faut pas manquer : volcan en activité, réserves naturelles, spécialité culinaire etc. Nous ne sommes pas particulièrement friands de longues journées-plage mais passer une ou deux après-midi sur une plage paradisiaque serait parfait.

D’après nos premières recherches, Maui ou Big Island seraient les iles sur lesquelles on devrait se concentrer : est-ce que vous êtes d’accord ?

Est-il possible de faire ces deux iles en 10 jours ou mieux vaut-il rester sur l’une d’elle et profiter à fond ? Sur laquelle est-il mieux de faire des randonnées ? Est-ce que nous serons obligés de louer une voiture pour nous déplacer ?

Merci par avance pour votre aide ! 🙂

Bonjour,

Mon mari et moi on projete d aller à Los Angeles fin septembre pour 12 jours et on recherche un itinéraire sympa qui inclue las Vegas, death valley, yosemite, grand canyon et San Francisco. Sachant que nous allons louer une voiture et qu'il faut qu'on revienne sur Los Angeles pour reprendre notre avion.

Si des connaisseurs peuvent nous aider ce serait sympa ;)

Merci!

Bonjour ,

Nous aimerions des conseils pour faire un voyage à 4 personnes pendant 2 semaines en Californie . Devons-nous louer un camping-car ou une voiture et loger dans des motels? Sachant que nous voulons atterrir à L.A. et redécoller de San Francisco. Pouvez-vous nous conseiller pour le transport et le logement et aussi un trajet à faire?

Merci d'avance pour vos réponses.

Plan 1 (départ en moto De Québec) Départ de la ville de Québec entre le13 et le 19 mai 2017. 4 chums à moto Destination : Route 66 avec passage par Grand Canyon Village et Las Vegas. Retour via Los Angeles - San Francisco -Vancouver, Calgary et sur Québec 14,600km Ou Plan 2 (Départ avec remorque et motos jusqu'à Chicago.) Puis on part en moto De Chicago. Même chose sauf qu'à San Francisco on revient par Reno, Salt Lake City et Chicago ou je laisserais les véhicules qui serviraient à transporter Les motos. Total de 11,000 km moto et voiture

Votre opinion svp Merci.

Hello,

Nous sommes un couple et nous avons prévu d'aller au Costa Rica puis au Nicaragua en septembre prochain pour une durée de 3 semaines environs. Les billets d'avions sont déjà pris, nous nous rendrons à San José au Costa Rica puis notre avion du retour est à Managua au Nica. Nous passerons la frontière à pied.

Nous sommes en sac à dos, je sais que la durée du séjour est courte mais avez-vous des idées d'itinéraires ? Notre but étant de privilégier le Nicaragua (volcans, plages, rando..).

Quelqu'un a t-il déjà fait cela ?

Nous souhaitons faire un parc au Costa Rica, quel est les meilleurs selon vous ? Il y en a tellement!

J'attends vos messages avec impatience!

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 7 (papa, maman et 5 enfants de 2 à 16 ans). Nous partons en août pour un roadtrip en camping-car San Francisco- Las Vegas - Parcs nationaux- Los Angeles - San Francisco, sur 23 jours.

Nous voulions initialement prendre un hôtel à Las Vegas, mais ce n'est plus possible (camping car au départ de Las Vegas hors de prix, moins cher depuis SF). On doit donc stationner avec le camping-car à Las Vegas.

J'ai lu sur le forum que l'on pouvait stationner sur les parkings des grands hôtels, genre Bellagio and co. Le post datait de 2008.

Infos ou intox ? Quelqu'un a-t-il fait ainsi récemment ? Si intox, quel endroit conseillez-vous qui soit desservi par un bus vers le Strip/Freemont ?

Merci d'avance

V. et C.

Bonjour à tous,

Voilà je me lance avec une question basique: est il encore temps d'organiser un séjour de 3 semaines dans l'ouest américain pour août 2017, ou vaut il mieux reporter à l'été suivant (2018)?

En gros, on prévoit de descendre la côte de SF jusqu'à LA, puis de visiter quelques parcs (Zion, Bryce, MV, Arches, etc.) avant de revenir vers SF via DV et Yosemite.

On n'a encore RIEN réservé, mais on est sur le point de le faire. A force de lire les forums depuis qq temps, on en vient à se demander si on ne ferait pas mieux de reporter à l'année prochaine. La question porte sur le choix des hébergements (a priori hôtels sur la côte et dans les villes, puis camping car pour la partie "parcs"), et pas sur le prix des billets d'avion (on sait bien que les billets d'avion seront moins chers si on les réserve pour l'an prochain vs. en janvier pour cet été!).

Avant de passer des heures à régler 1000 détails logistiques, on aimerait avoir vos conseils: est il encore temps de prévoir ce voyage pour cet été?

Merci d'avance!

Bonjour

Mon père est tombé malade lors d'un voyage aux USA et a dû être hospitalisé et opéré pour une pneumonie à San Francisco, avec au moins 10 jours d'hospitalisation à Sutter Health San Francisco.

On n'a pas encore d'estimation du coût, et il a plusieurs assurances/assistances:

- avec Visa premier: Europ Assistance peut avancer les frais d'hospitalisation jusqu'à 155 000€. Et rembourse les frais d'hospitalisation jusqu'à 155 000€ en complément de la sécurité sociale et la mutuelle (on les a appelés avant l'opération, ils ont donné leur accord, rapatriement pas possible car il était déjà en soins intensifs)

- avec la MACIF / IMA: ils peuvent rembourser jusque 80 000€, idem en complément de sécurité sociale et mutuelle.

On n'a pas encore le coût final (on ne sait même pas encore quand est-ce qu'il pourra sortir) mais j'imagine que ce sera bien plus que ces montants là (plusieurs centaines de milliers de dollars?)

Question: peut-on faire jouer les deux assurances? C'est à dire avoir le remboursement sécurité sociale et mutuelle françaises (ce sera des clopinettes vu que c'est au tarif France) + 155 000€ de Europ Assistance + 80 000€ de MACIF?

Question 2: je vois sur les forums des estimations à 10/15 000 € par jour d'hospitalisation + coût de l'opération (très variable), est-ce que certains ont des témoignages de coût de séjour hospitalier aux US?

bonjour, je prépare mon périple du mois de juillet 2017 - je vais acheter au moins mon a/r c.a.d. Paris-> new-york et San-francisco -> Paris.

Entre les 2 deux j'ai l'intention de passer quelques jours à ny city - ensuite faire un tour en penssylvanie en utilisant une voiture - puis je rejoindrai l'ouest pour faire mon road trip Yellowstone - San Francisco via Denver et Albuquerque. Entre ma date d'arrivée au US et ma date de départ je n'ai pas trop envie de planifier mon séjour. Quelles sont svp les faciliter pour se déplacer en avion ? Est-ce que je peux prendre la veille pour le lendemain ? Quelle compagnie privilégier pour avoir des tarifs corrects ? Quelle couverture aérienne ? Concernant la voiture - parfois j'aurai besoin de louer une voiture et à d'autres moments non. Quelles sont svp le commodités avec les loueurs de voitures ? Est-ce que les US sont bien pourvus en campings ? Faut-il réserver à l'avance ? Merci beaucoup de vos réponses et vos conseils Pascal

Bonjour à tous, Nous allons partir en famille (2 adultes et une ado de 14 ans) dans l'ouest américain (départ de Los Angeles et retour à San Francisco) en Juillet 2017 et nous aimerions louer un SUV à Los Angeles mais je ne sais pas du tout quel type de véhicule prendre. Nous aurons en effet 2 grosses valises, 1 valise moyenne et 2 valises cabine et je me demande si tout va rentrer dans un SUV. Je sais que les véhicules américains sont beaucoup plus contenant que les véhicules français mais quand même !!! De plus, j'ai lu sur le Guide du Routard qu'il y a des intermédiaires et des loueurs de voitures et je ne sais pas du tout vers qui me tourner. J'aimerai aussi savoir si tous les loueurs se valent et s'il y en a de meilleurs ou plus sérieux que d'autres. Je sais que je pose beaucoup de questions mais c'est un voyage très important (tant au niveau pécunier qu'en terme de temps passé à le concevoir) et je ne voudrais pas me louper... Merci à tous pour vos réponses. A bientôt sur le site.

Bonjour à tous

Après plusieurs mois (années?) de réflexion ça y est on va se lancer! Nous pensons partir 3 semaines en août 2017 avec nos 2 filles (19 et 15 ans). Nous sommes au début de notre réflexion et tous conseils, remarques, mises en garde sont les bienvenus. Nos questions risquent d'être "simplistes" j'espère qu'elles le seront un peu moins au fur et à mesure de la mise en place de notre projet Notre "cahier des charges" idéal serait de concilier les parcs, San Francisco et la Côte Ouest sans passer tout notre temps en voiture. Comme il est impossible de tout en faire en 3 semaines nous avons pensé à ce circuit. Pensez-vous qu'il tienne la route ?

En résumé une semaine pour quelques parcs, une semaine autour de San Francisco et la dernière semaine en longeant la côte pour rejoindre Los Angeles La semaine 2 autour de SFO doit être encore appronfondie. Les suggestions sont les bienvenues

Semaine 1 J1 Vol Paris - Las Vegas J2 Las Vegas J3 Zion J4 Bryce Canyon J5 Antelope J6 Grand Canyon J7 Las Vegas

Semaine 2 J8 Vol Las Vegas - SFO J9 SFO J10 SFO J11 SFO J12 SFO J13 SFO J14 SFO

Semaine 3 J15 Monterey J16 Monterey J17 Monterey J18 Santa Barbara J19 Santa Barbara J20 Los Angeles J21 Vol Los Angeles - Paris

Merci d'avance pour votre contribution

Bonjour,

C'est le premier road trip que mon compagnon et moi organisons et nous souhaiterions partir 20-21 jours dans l'ouest américain. Nous avons pointé plusieurs étapes que nous aimerions faire et avons créé cet itinéraire.

- San Francisco - Yosemite - Sacramento - Lac Tahoe - Bodie - Death Valley - Las Vegas - Bryce Canyon - Arches - Monument Valley - Grand Canyon - Barstow - San Diego - Los Angeles

Plusieurs questions : - Vous paraît-il réalisable ou est-ce trop ambitieux? - S'il faut retirer des étapes, lesquelles enlèveriez-vous? - Etant donné que l'on part en avril, nous avons vu que la tioga road ne serait pas encore rouverte dans le Yosemite. Nous pensions emprunter la route 140, sera-t-elle bel et bien ouverte? Est-ce qu'emprunter cette route vous paraît un bon moyen de voir les choses les plus intéressantes du Yosemite?

Merci d'avance de vos réponses !

Bonjour, Je commence à préparer un voyage de 3 semaines aux US avec location de voiture que nous laisserions à Washington.

Après avoir parcouru le forum, j'hésite entre 2 itinéraires et j'aimerai avoir votre avis: -1: Départ de Boston, Cape Cod puis Philadelphie et descendre jusqu'à Norfolk et remonter à Washington (en évitant New York car nous connaissons).

-2 Plus court: De philadelphie à Norfolk puis remonter à Washington. Qu'en pensez-vous et que me conseillez-vous de visiter ?

Le premier me plait plus mais j'ai peur que cela fasse trop. Qu'en pensez-vous ?

J'ai bien étudié tous les itinéraires du forum, surtout regardé les conseils d'ITAT (merci) mais je ne m'en sors pas, je n'arrive pas à déterminer le temps qu'il faut pour visiter chaque endroit.. voila ce que j'a "pondu" Merci de votre aide... 27-sept arrivée San Francisco à 11h45 location de la voiture vers NAPA VALLEY visite Sacramento 29 South lake Tahoe 30 BODIE 31 si le col est ouvert, traversée du Yosémite Mariposa si le col est fermé 1ER OCTOBRE SONORA yosemite village 2 oct MARIPOSA GRANT GROVE 03-oct SEQUOIA PARK MINERAL KING VISITE DES 2 PARCS 04-oct VERS LA 5-6-7-8-9- LOS ANGELES 10-oct Santa barbara 11-oct Carmel DU 12 AU 17 SAN FRANCISCO

Bonjour à tous !

Eté 2016 : destination le sud ouest américain ! D’un premier séjour en Août 2010, nous gardions des souvenirs de grands espaces, de paysages aux couleurs et formes inhabituels, d’un sentiment de plénitude dans cette nature à la fois sauvage et reposante. San Francisco, Yosemite puis Moab et ses parcs Arches et Canyonlands, Valley of the Gods et Monument Valley, Betatakin, le lac Powell, Grand Canyon Nord, Zion, Bryce, Capitol Reef… un rêve éveillé avec en prime, grande chance du débutant, l’obtention des permis pour Coyote Buttes North et South.

2016 : il était temps d’y retourner ! Merci à toutes les belles plumes et photographes qui ont toujours maintenu ma curiosité en éveil. Merci à tous ceux qui m’ont aidé à préparer notre parcours.

Cette année, nous partons à 4 avec notre fille de 19 ans et son frère de 16 ans ; notre aîné s’investit dans un job d’étudiant d’été.



Notre circuit s’est organisé autour des points suivants :

· Arrivée à Denver et passer quelques jours chez nos amis américains, · Y retrouver notre fille qui viendra de Dallas · Découvrir le Colorado vert versus les Rockies rouge · Faire une randonnée mythique (enfin pour nous !) sur 2 jours : descente au fond du Grand Canyon · Visiter Mesa Verde. · S'aventurer sur quelques sites moins courus · Finir par quelques jours à Las Vegas dont nous gardons un bon souvenir datant de 2003.

Denver / Las Vegas, c’est 750 miles selon Google… nous en ferons 3.130 ! Un peu plus de 5.000 km qui nous ont menés dans des régions aux paysages, souvent désertiques, mais néanmoins très différents.

Ces tours et détours nous conduiront ainsi :

J2 à J4 : Denver et ses environs J5 : Great Sand Dunes, un premier détour … qui le vaut bien ! : ici et là J6 : Après cette descente au sud, cap toute vers le nord ouest du Colorado ! : Leadville (CO) J7: Gleenwood Springs - Mais où est passé le soleil ? J8: Colorado National Monument : une belle randonnée aux pieds des pitons rocheux J9 : De Colorado NM à Black Canyon of the Gunnison : la course contre la montre : ici et là et enfin là J 10 : De Black Canyon of the Gunnison à Durango : une route de toute beauté J 11 : Mesa Verde : de l’aube (ou presque) au « Twilight photography tour » J 12 : Un détour par le Nouveau-Mexique et l’aventure du wilderness J 13 : De la solitude de De-Na-Zin aux chinoiseries de Bisti Badlands J14 - De Farmington au Canyon de Chelly : une journée de transition et de repos.

· Painted Desert / Petrified Forest (AZ) · Sedona (AZ) · Blue Canyon et Coal Mine Canyon (AZ) · Lake Mead (NV) · Valley of Fire (NV) · Las Vegas (NV)



Avant de commencer le récit, quelques mots sur le logement, la voiture et tout le fatras électronique.

Pour le logement, nous avons alterné hôtels et camping. De celui-ci, nous n’avions que de vieux souvenirs de Guides / Louveteaux, avec les lourdes tentes triangulaires et les patates plantées sur les piquets centraux pour prévenir de la foudre ! Puis, plus récemment, (été 2012) nous avions apprécié le camping plus confortable avec tentes sur le toit du 4x4 et frigo dans le coffre, en Namibie. Pour cet été, l’option Camping s’est imposée… progressivement !

Une nuit au fond du Grand Canyon (et initialement envisagées mais non concrétisées faute de disponibilités, 2 autres à Havasupai) … c’était un bon prétexte pour s’équiper a minima. Merci aux conseils judicieux d’Orionide. Au final, 8 nuits de camping, notre investissement est largement rentabilisé et ce fut, pour certaines, nos soirées les plus épiques… j’y reviendrai ! Pour les 14 nuits d’hôtels, j’ai réservé avec Hotels.com. Facilité de la réservation ou de l’annulation (et oui, souvent femme varie ! ...), paiement possible en euros à la réservation, nuit gratuite après en avoir « consommé » 10) et prix qui m’ont paru plus compétitifs que ceux du concurrent Booking.com

Pour la voiture, … On a un peu m…é ! D’abord une réservation tardive, puis un changement dans les dates donc une nouvelle réservation encore plus tardive. Ensuite, une grande déconvenue à Denver, lors de notre arrivée tardive (21h), Dollar nous informe ne plus avoir dans la catégorie réservée « Jeep Grand Cherokee ou similaire » qu’une berline avec garde au sol basse. And what else ? Nothing ! Ah si, un mini van, tip top pour famille nombreuse et/ou chargée de bagages !

Ah non, ça ne va pas le faire, je vois toutes mes belles pistes se dérober sous mes pieds, toutes mes belles images s’effacer, … Ah non, ça ne peut pas se faire ! MonChéri va faire un tour sur le parking et revient souriant : une Nissan Armada semble n’attendre que nous ! Madame Dollar est également toute souriante : c’est un véhicule de la gamme supérieure qu’elle nous propose avec un supplément de 75$ par jour…

Ah non, ça ne va pas le faire, je vois mon compte en banque passer au rouge, de futures plâtrées de pâtes à avaler pendant des mois à la rentrée, …. Ah non, ça ne peut pas se faire ! C’est donc avec mon plus beau sourire que je demande à Madame Dollar un prix plus raisonnable : et hop, le surclassement passe à 25$ par jour… encore un effort Madame Dollar et nous concluons à 23$ par jour et le second conducteur (moi, au cas d’espèces) offert. Non merci, pas d’assurances supplémentaires, elles sont déjà prises, Madame Dollar !

Nous voilà sur le parking avec les clés de ce beau Nissan blanc. On ouvre les portes, le coffre, … Nouvelle déconvenue : c’est une voiture ou une poubelle qu’on a loué ? Ah non, Madame Dollar, je suis fatiguée et j’en oublie les doux mots de Shakespeare. Mais voilà, Monsieur Dollar vitupérant sur sa collègue qui a osé louer une voiture à peine restituée alors même que sa sœur quasi jumelle patiente gentiment quelques mètres plus loin. Au final, c’est donc une Nissan Armada grise, avec 35.000 miles au compteur que nous aurons.

Disons-le tout de suite : parfait ! Il nous a mené partout, confortablement et sans ennuis. Petit souci au retour, à Las Vegas, l’Additional Driver nous a été facturé 325 $ alors qu’il avait été convenu qu’il était offert. J’ai pu obtenir de suite une remise de 250 $... restent 75$ à récupérer !

Rétrospectivement à la lecture des carnets récents, je constate que la flotte automobile des loueurs se restreint alors même que nous avons croisé, sur les routes et dans les parcs, tant de pick up et autres 4x4 conduits par les autochtones. Etrange ! Pour le fatras électronique, … entre les chargeurs, l’adaptateur et la multi-prise, le volume et le poids (en bagage à mains of course) se font vite sentir. Trois objets se sont avérés fort utiles :

Une multi-prise combinant 4 prises électriques et 6 ports USB : Une batterie externe permettant de recharger en pleine journée, un ou plusieurs téléphones et le Garmin Un convertisseur, plus lourd, à brancher sur l’allume-cigare pour recharger les batteries d’appareils photos.

Enfin, les applications :

· Maps.me, application gratuite, qui est un bon complément de Tom-Tom et qui, oh surprise, géolocalise également les trails des parcs voire même ceux du wilderness. · Maps 3D, application à moins de 5 euros, qui offre une très belle prestation de GPS de randonnée. Un merci tout spécial à Laure (Lol64) qui avec une infinie patience m’a expliqué les subtilités de cette appli. Un merci également à Gilles (Gill2012New) qui m’a adressé de nombreux tracés.

Ah dernier point, pas souvent évoqué sur VF : inutile d’emmener une garde robe étayée : il y a des laveries (lessiveuses + séche-linges) dans tous les hôtels et dans de nombreux campings et les américains sont hyper cools : tong et shorts sont acceptés partout.

Place au carnet !