Results for "Anchorage+et+hébergement+|+3+>+266"

Bonsoir!

Je viens sur mon forum préféré pour présenter mon projet dans les mois a venir. En fait, ce n'est pas un tour du monde que je prévois de faire, mais un tour des Amériques, de l'Argentine a l'Alaska. Entièrement par la route (bus, voiture, train, etc..) sur une période de 6 mois.

N'ayant pas des moyens faramineux je vais voyager (du moins dans les pays qui le permettrons) économique.

Je n'ai pas envie de non plus de prévoir ou je serais a quelle date, car les voyages se font au fil des rencontres et on sait très bien que les choses ne se passent jamais comme prévu !

Pour en début qu'en pense les vétérans du voyage? Je voyage seul, c'est sur que les amis ou la famille n'ont pas forcément la possibilité de partir. J'ai 24ans, agent de voyage et j'habite a Toulouse. Si des gens trouvent le projet sympa, hésitez pas.

A bientot.

Geoffrey

Bonjour, je suis nouveau sur voyageforum bien que je suive certaines discussions depuis plusieurs mois. Je commence à collecter des infos pour un voyage en juillet-août 2010. Ce qui inquiète avant tout mon épouse c'est le climat. Quelqu'un pourrait-il m'en dire un peu plus sur ce thème ? J'ai réussi à la persuader cet été de visiter la Colombie Britannique et nous avons poussé jusquà Hyder, une petite incursion en Alaska. La visite à Fish Creek fut fabuleuse : voir les grizzlies et les ours noirs courser les saumons fut un moment inoubliable bien que trop court à mon goût. C'est pourquoi j'envisage de pousser plus haut et d'aller voir à Katmai si la réalité est aussi belle que la décrivent les passionnés comme VILCANOTA. Je recommande à tous les passionnés d'ours de visiter impérativement son site. Ses photos sont incroyables. J'aimerais savoir si j'ai véritablement une chance d'obtenir une place à Brooks Camp en m'y prenant tout de suite à l'ouverture des réservations en janvier. Sinon est-il possible de faire la navette entre King Salmon (qui dispose d'hôtels relativement bon marché par rapport aux lodges du parc) et Brooks Camp plusieurs jours de suite ou le tarif devient-il vite prohibitif ? Peut-on rejoindre Brooks Camp en bateau ? A priori oui mais en partant d'où ? Je suis preneur de toute autre conseil.

bonjour tout le monde ! voila après un retour un peu catastrophique hier (nous étions à FRANCFORT hier lors de l'alerte ...) nous sommes rentrées de notre croisière en Alaska à bord du Novegian Jewel

j'ai donné il y a peu un compte Facebook ou nous avons retracé notre parcours, car nous avons fait un petit road trip avant d'embarquer ... pour ceux qui veulent aller voir, je redonne le nom Mother and daughter in Alaska car oui j'ai laissé l'homme à la maison, ou plutôt affalé sur un transat à dormir, pendant que moi et ma fille nous vivions une formidable aventure (ne vous inquiétez pas, il n'a pas été malheureux, il a pu pratiquer son sport favori: dormir toute la journée ...

bref nous avons embarqué le 31 juillet, mais nous étions arrivées le 17 en alaska... nous avons vécue une formidable aventure ...

donc ... à la question qui va venir rapidement "cela vaut 'il le coup de faire tout ce trajet, absorber les 10 heures de décalage horaire, pour faire une croisière d'une semaine ? " je répondrais OUI mais ... A la condition de faire comme nous un road trip avant .... sinon vous ne verrez pas grand chose de l'Alaska !

et à "est ce utile de faire une croisière après un road trip en alaska ? " la .. je réponds oui, si le budget le permet, l'Alaska est une destination très chère ou la moindre excursion coute chère, (je parle de la partie road trip aussi ) après il est vrai qu'après presque 15 jours à mal dormir dans des hôtels mal insonorisés, chers et parfois très limites (souri dans la chambre, toilettes sur le palier, mauvaise odeur etc etc ) à manger à peu près la même chose, car nous ne pouvions pas cuisiner, faire et refaire sans arret la valise, etc etc nous avons apprécié le confort du bateau... cela nous a permis aussi d'en voir un peu plus, de ne pas faire de longues heures de voiture (j'étais le seul chauffeur, et ça a été parfois difficile...) et quel bonheur aussi de voir le souffle des baleines, les bancs de dauphins, les orques ... passer à coté du bateau !!! de jolies navigations aussi, comme la vision du hubbard glacier !! dépassant tout ce qu'on avait pu voir auparavant !!! et le passage intérieur aussi etait vraiment sympa !!

nous n'avons pris aucune excursion avec le bateau, je ne pourrais donc pas vous donner mon avis dessus, mais elles étaient relativement chères, mais très variées

En tout cas, je ne regrette pas d'avoir fait les deux, même si le mauvais temps s'est invité sur une partie ...

le bateau, et la compagnie C'était la première fois que je partais avec NCL plutôt très bonne impression, ! il est vrai que je partais avec des attentes différentes de d'habitude, ne vivant pas du tout ma croisière de la même façon qu'avec l'homme ... nous avions un forfait tout compris: boissons illimitées en dessous de 15 dollars, alcool et boissons non alcoolisées, sauf..et la c'est vraiment paradoxal ... l'eau plate, l'eau gazeuse, et les jus de fruits pressés .. par contre on avait dans la cabine en arrivant une bouteille d'eau par jour et par personne que finalement nous n'avons quasiment pas bu car nous n'en prenions que pour descendre à terre, sinon au restaurant, nous demandions de l'eau en carafe ma fille du vin, et moi parfois des sodas nous avions aussi une sélection de cafés, mais pas utilisée et les frais de séjour compris donc hors dépenses personnelles il n'y avait rien a rajouter

nous avons pris un forfait spa un peu plus de 300 dollars pour la semaine à deux ils ne vendent que 60 forfaits pour éviter la surpopulation au spa il y a une partie non mixte avec sauna hamam et jacuzzi (comme ceux autour des piscines) partie change avec à dispo peignoirs et serviettes et une partie mixte avec un jacuzzi façon costa avec le banc en fer mais plus petit, et des sièges chauffants faces à la mer, à la proue du bateau, idéal pour guetter les baleines, et les bancs de dauphins !! (quand on ne s'endort pas dessus chose absolument irrésistible ... ) dans cette partie thé orangeade citronnade orange café sont à dispo

la cabine, nous avons eu une cabine familiale, avec un lit d'appoint qui descend du plafond mobilier un peu vieillot, et abimé, une grande armoire pour pendre desaffaires, quelque étagères et tiroirs .. suffisant pour toutes les deux, mais petit pour une famille la salle de bain plus grande que chez costa avec possibilité de séparer les toilettes par une porte en verre (douche aussi avec porte en verre ) les lis étaient séparés à notre arrivée, mais du coup un etait collé contre le mur de la salle de bain la taille et celle du balcon sont de la même taille qu'une cabine standard chez costa balcon au sol abimé et rouillé ..mais surement normal par ces latitudes

pour manger nous avions le choix, entre deux restaurants au même menus, mais au style different, nous avons toujours été au même, au fond du bateau avec une immense baie vitrée donnant sur le sillage arrière un restaurant chinois avec menu inchangé, nous y avons été deux fois, un midi et un soir .. très bon un restau au decors style irlandais , ouvert 24H/24 avec quelque plats le self pleins de petits ilots, avec différents thèmes ... inde, asiatique, salades, chaud, froid, pâtes, hamburgers à la demande, pizzas desserts, fromages etcetc, glaces .. assez bon, pas de queue aux stands abordables de differents cotés, limitant ainsi les embouteillages des fontaines de boissons pour tout le monde et enfin un grill et un petit self au fond du navire donnant sur la partie ouverte les trois ouvrant et fermant à tour de rôle

Bonjour, Tout est dans le titre... Nous arrivons à New-York... est-il possible de passer la frontière pour le Canada sans problème? Merci!

Compte-rendu OASIS of the seas

Départ 2 janvier 8:25 am retard 35 min dû à la fouille un peu plus élaborée.

L’embarquement sur le bateau c’est bien déroulé, c’est assez rapide rien de négatif pour nous.

C’est bateau est immense mais nous n’avons jamais l’impression d’être envahie par la foule.

Le service est excellent, restaurant, guest services, personnel de chambre, ils s’arrangent pour que vous soyez satisfait en tout temps.

Nous avions ‘’ my time dining ’’. Le premier soir nous avons soupés à 7:30pm, et disons que c’était l’heure la plus populaire car notre serveur CSABA était débordé. Il était très gentil et s’est excusé pour le délai. Mais pour nous pas de problème, on est en vacances.

Les autres soirs nous y allions vers 8hres :30 et le serveur avait le temps de jaser et d’essayer d’apprendre quelques mots français )

Nous avons très bien mangés, que se soit à la salle à manger ou aux restos à la carte.

150 central park 35$ US/pers. Menu préétabli 6 services, très bon, raffiné et décor romantique.

Izumi resto asiatique, belle ambiance serveuse sympathique, bouffe très bonne sushi, maki….et vous payez à la carte ex : 6-8 morceaux maki 4$. Cela nous a couté 18$ + bouteille de vin 28$ et ++++

Giovanni’s resto italien, encore une fois très bon, excellent service et surtout pas rusher du tout, on est restés de 6 :30 à 9 :30, la table à côté c’était des Québécois alors on a jasé pas mal.

Les nombreuses piscines et tourbillons du bateau sont très bien, très belle vue de la mer dans le 2 bains à remous excédant le navire.

Nous avons visité le Gym et je dis bien visité car la madame n’a pas trop de volonté en voyage.

Il est très grand et y’a du monde en masse, la piste de course est entrainante en gros c’est un super gym pour ceux qui ont de la volonté… lolll

Il y a beaucoup d’activités pour les enfants, je ne crois qu’ils puissent s’ennuyer, tout est bien organisé à la garderie et ils ont l’air très heureux et les parents aussi.

Le casino, nous y avons joués et perdus L mais pas beaucoup une chance J. Ça ressemble à Las Vegas, super beau et gros.

La disco Dazzle, belle place, bonne musique par contre pas beaucoup de monde quand nous y sommes allés (1 fois)

Les spectacles, nous en avons vu 4, Oasis of Dreams, Come fly with me, frozen in time ice show et hairs spray même troupe qu’à New York.

Très belle performance que se soit en plongeon, patinage, gymnastique et chant.

Allez voir les 3 premiers ça vaut vraiment la peine, hairs spray si vous aimez les comédies musicales

Nos 3 sorties sur les Iles, super beau temps. St-thomas nous avons pris un minibus 10$/pers

Pour nous rendre à la plage Coki beach. La mer était très agitée et la plage très petite et beaucoup trop de monde dû au très grand nombre de bateau. On avait de l’eau sous nos chaises, donc serviettes sac de plage et sandales flottaient dans l’eau L .

L’année passée nous avions été à Magen’s bay et personnellement j’ai préféré celle-ci, mais bon il faillait en essayer une autre alors c’est fait et a ne pas refaire.

St-Marteen, orientale bay, on l’aime beaucoup c’est notre deuxième fois et on se tanne pas.

L’eau était chaude et calme superbe journée, seul bémol retour au bateau à 3 :30, trop tôt.

Nassau Bahamas, tour organisé, visite de l’hôtel Atlantis et plage. Un ferry nous traverse sur Paradise Island, trop dispendieux 69$/pers. Allez-y en taxi 4$/pers et l’entrée à l’hôtel par contre je ne sais pas. C’est un hôtel sublime…ça vaut la peine d’être vu.

En gros nous avons adorés notre croisière, cependant partir de Fort Lauderdale en janvier c’est un peu frisquet et venteux…avis aux frileux comme nous J

Nous avons aimés l’immensité de ce navire, reste à voir si nous serons capables de diminuer nos standards de grosseur. J

Bonne future croisière à vous tous !!!

Sylmar😉

Nous avons des informations très contradictoires en parcourant les forum sur l'espace bagage possible dans un Dodge Durango lorsque 6 place sont occupées (dont 2 enfants) ... c'est à dire concrètement la possibilité de mettre 5 valises/sacs moyens + glacière ... ? ...

En outre, en réservant cette catégorie "Durango" chez Alamo, quel véhicule avez vous réellement obtenu sur le parking ?

Si l'on change de catégorie de véhicule une fois sur place (donc pour un mini-van type Sienna qui ne me semble pas tellement plus vaste d'ailleurs ...) nous risquons de devoir payer beaucoup plus cher ;

Quelles sont vos expériences en la matière ?

merci

Bonjour! Je quitte pour prendre un bateau à Vancouver le 4 juin. À la fin de ma croisière ( 11 juin) je passe la journée et la nuit à Seward. Le lendemain nous avons loué ( nous sommes 4 adultes) un RV à Anchorage chez ABC Motorhome. Nous serons alors le 12 juin....de là nous avons 6 jours pour visiter l'Alaska car nous repartons le 17 juin au soir d'Ancorage.

Donc la question, je veux visiter Denali, Homer, Prince William Sound et Anchorage (en 6 jours), dans quel ordre serait-il préférable de faire mon itinéraire?

Merci de vos informations!

Patricia

Répondre J'avoue être un peu perdu dans ce site ! J'ai déjà posté ce message en réponse à un sujet qui existait déjà sur l'Alaska. Mais j'ai peur de ne pas être lu, le sujet datant de quelques semaines. Je repose donc mes questions en créant ce sujet en espérant qu'il ira bien dans le forum sur l'Alaska. Je n'ai pas pu sélectionner une destination plus précise que "la zone Amérique du Nord" pour "Demarrer cette nouvelle discussion". Pourvu que mon message n'aille pas se perdre dans les déserts de l'Ouest américain. 😉 Bref je débute sur le site.

Venons-en à mes questions : Bonjour, J'envisage un circuit de 3 semaines entre Seattle et Anchorage l'été prochain (août 2010). Voici mes questions : 1) C'est comment le temps et la température au mois d'août ? 2) Y a t-il un loueur de voitures qui autorise la prise d'un véhicule à Seattle ou Vancouver et le retour à Anchorage ? ou le contraire. Je n'en ai pas trouvé 🤪 ... faire l'aller et retour en voiture est impossible (2x5000km !!) 3) Si cela n'existe pas comment est-il possible d'effectuer ce parcours ? J'ai cherché sur internet pour faire l'aller en ferry et retour en voiture mais les tarifs du ferry me parraissent exhorbitants (2000$ pour 2 personne avec 1 voiture !). 4) Avez-vous des suggestions qui correspondraient à mon choix ?

Merci aux connaisseurs qui pourraient me conseiller

Bonjours qui a déjà parcouru cette route ? Est ce long ? Y a t il moyen de trouver des motels ou autre facilement sur cette route ? y a t il des centres d'intérêts ( faunes , flore etc...) ? Et pour le retour avez vous entendu parler d'un ferry où il est possible de mettre la voiture qui relierait l'Alaska à la pointe 'ile de Vancouver ? Merci beaucoup de vos réponses

René

Bonjour à tous,

Premier post sur voyage forum, j'espère pouvoir rendre un jour les conseils qui me seront donnés! Je pars avec un ami au canada pendant 1 mois courant mars 2013. Nous voudrions faire une étape en alaska (le programme est chargé, rocheuses, ski, seattle..), disons 10 jours en alaska donc.

Nous sommes accros au sport, donc nous voulons faire un voyage plutôt sur le thème de la visite des paysages avec des excursions, on veut se dépayser à fond! Mais l'intérêt de la région réside, comme partout, dans ses habitants également. Du coup, nous voudrions vraiment récupérer des contacts locaux (habitants, gîte), afin de passer des moments plus conviviaux que le petit hôtel au bord de la route (qui a surement plus de charme en Alaska qu'en plein coeur de paris...)

Seulement nous n'avons pas trop de piste pour le moment, et je veux m'y prendre à l'avance pour préparer le voyage. On peut aussi louer un camping car si possible, voyager en avion ou bateau, à cheval, à dos de caribou..(je m'arrête là)

A vos idées! damien

slt les ami je suis actuellement entrain de préparer un gros trip en amérique du nord avec mon vélo et je voudrai savoir sil y a une personne ki peux me renseigner pour se fameux bateaux ki relier seatle a anchorage car meme les agence de voyage n arrive pas a me le dire et leur site de see alaska et pourri lol

en sachant que je serai avec mon velo es que sa fera un suplément??

merci d avance et bon voyage les amis

Bonjour tout le monde,

J'ai lu de nombreuses discussions du forum et J'aurais aimé avoir votre avis sur cet itinéraire pour 21 jours du 24 juin au 15 juillet, nous sommes un couple de trentenaires. Je dois avouer que j'angoisse un peu que nous préparions seuls ce grand voyage. Pour un premier séjour en Chine j'aurais peut être préféré, même s'il y a des inconvénients faire un voyage organisé mais je n'ai trouvé aucun départ en juillet.

Je sais que la saison n'est pas des plus propices, vous me direz si cela vous vous semble inenvisageable. Peut être trop de pollution et de risque de typhons dans le sud par exemple.

J1 : Arrivée à Beijing de Montréal J2 : Beijing J3 : Beijing J4 : Beijing J5 : Beijing

(départ en bus vers Datong)

J6 : Datong J7 : Pingyao

(départ en bus vers Xian)

J8: Xian J9: Xian

(Vol vers Shanghai)

J10 : Shanghai J11 : Shanghai J12 : Shanghai (TGV vers Hangzhou) J13 : Shanghai

(Vol Shanghai vers Lijiang)

J14 : Lijiang J15 : Dali J16: Kunming

(Vol de Kunming vers Hong Kong)

J17 : Hong Kong J18 : Hong Kong J19 : Hong Kong (Macao) J20 : Hong Kong J21 : départ de Hong Kong vers Montréal

Je souhaite privilégier l'avion pour réserver le plus possible à l'avance, éviter les pertes de temps et la fatigue voire certaines galères par les bus et trains. Vous me direz si 3 jours dans le Yunnan cela parait possible, j'aimerais aussi beaucoup aller à Hong Kong (le prix des billets est en plus moins cher pour Montréal) mais c'est peut être une folie en juillet.

Un grand merci d'avance pour vos messages et vos conseils !!

Christophe

Bonjour Amis Voyageurs !!

J'ai décidé de faire une année de Wwoofing à travers l'Amérique du Nord. Je commence par l'Alaska au mois de Juin, pour arriver quelques semaines plus tard dans le Yukon (à pied, en autostop, en bus ou en train).

Première question : Comment me justifier au près des autorités américaines face à l'absence de billet de retour ? Est-ce que des adresses au Canada pourront les rassurer ? Ou bien je dois prendre un billet retour "ouvert" pour la France? le Canada?

Deuxième question : Une fois au Canada, je repasse donc la frontière pour les States. Comment ça se passe ? Le passeport suffit ? Est-ce qu'il faut payer ? Ce voyage se faisant, comme vous l'aurez compris, au feeling et au gré des rencontres je n'aurait pas de billets de retour non plus à ce moment là...🤪

Je sais, en tout cas, que les Américains ne sont pas faciles de ce côté-là. Et les Canadiens ? Voilà j'espère avoir des éclaircissements par vous, les experts en la matière😉!

Bonne soirée !

Qui serait en mesure de me donner l'adresse mail de cette homestay ? J'y ai séjourné, ai apprécié leur accueil, n'est pas sur les guides. A l'avance merci.

Bonjour, nous partons en croisière en Alaska l'été prochain(2017)j'aimerais savoir quelles excusions sont incontournables.Merci!

Bonjour à tous,

J'ai depuis pas mal en tête l'idée de faire un voyage entre la Colombie Britannique et l'Alaska (amoureux des orques notamment).

En parcourant les différents sujets sur l'Alaska, je vois très peu de questions quant au fait d'y voyager seul alors qu'il s'agit souvent de questions récurrentes pour ce genre d'endroit. Est-ce possible ? Je me doute que oui, mais d'un point de vue pratique (et ça m'amène à ma seconde question), je crois que c'est très compliqué: car cela revient très (trop) cher de louer une voiture. Y a-t-il un intérêt à faire un voyage en Alaska si on ne peut pas louer de voiture ? Risque-t-on d'être très limité et de ne faire que des choses autour de Fairbanks et de Anchorage ?

En été on trouve beaucoup de monde dans les auberges, mais au-delà des gros ricains qui viennent se dépayser, y a-t-il d'autres backpackers prêts à partager quelques semaines de voyage et notamment prêt à partager les frais pour une voiture de location (comme ça peut exister dans pas mal d'autres endroits comme la NZ ou l'Australie).

D'avance merci pour vos réponses.

Bonnes fêtes

Jean-Philippe

Bonjour, je souhaite partir en septembre pour un périple d'Anchorage à Vancouver, mais je n'arrive pas à trouver à louer un véhicule entre ces deux points. Pouvez-vous me dire s'il vaut mieux un 4/4 ou un camping car? Tous les conseils seront bien accueillis. J'hésitais avec un trajet uniquement au Canada jusqu'à Inuvik mais la route Top of the World a l'air plus sympa et je me ruine si je loue un 4/4 à Whitehorse et le lache à Vancouver. Au secours merci.

Bonjour,

Nous partons début juillet traverser le sud de l'Alaska sur 1 mois (de Anchorage a fairbanks, en passant par le dénali national Parc, la distance etant tres grande on finira peut etre en canoé ou vélo, pas voiture ou bus). Connaissez vous des Trails (chemins) qui traverse cette zone ou une partie de cette zone car on voudrait eviter de passer sur l'autoroute ou les rails 😛. On a entendu parler de l'historical trail (pour le début du parcour) Est ce que quelqu'un qui serait deja passé par la a pied ou qui connait pourrait nous aider ? Si vous avez des liens, des cartes ou des conseils... Merci a vous🙂

Anthony Binst

Bonjour,

Nous sommes nouveaux sur ce forum, on va donc commencer par se présenter rapidement. On est un couple de français installé à Québec depuis le mois de Septembre (PVT pour elle, touriste pour moi). Nous comptons rentrer en France au mois de Juin et souhaitons effectuer une traversée du Canada Est-Ouest avant de rentrer. L'idée est de reprendre l'avion depuis Vancouver.

Nous pensons effectuer cette traversée en une 20aines de jours au mois de Mai et reprendre l'avion debut Juin à Vancouver.

L'itinéraire n'est pas fixé précisément mais il ressemblerait à ceci : Québec - Ottawa - Chicago - Winnipeg - transcannadienne jusqu'à calgary - Quelques arrets dans les rocheuses et Vancouver.

Cependant on se pose pas mal de question sur le moyen de transport. Nous pensions initialement louer un camping car, mais vu les prix, on a vite rechercher d'autres solutions. On a plusieurs pistes pour le moment : - acheter un vieux camping car ou van plus ou moins aménager ... qu'on revendrait à Vancouver. - Acheter une voiture (type grand caravan) et dormir dans des motels ou en toile de tente (éventuellement l'équiper d'une tente de toit).

Qu'en pensez vous ?

Certains ont ils déjà effectuer ce type de voyage ? vos retours d'expérience sont les bienvenus !

Merci d'avance.

Bonjour

Je reviens sur le parc Denali et le fonctionnement des bus. J'ai déjà lu pas mal de choses, notamment sur le forum, mais malgré tout ce n'est pas encore parfaitement clair pour moi. Donc si j'ai bien compris, pour les bus de base (shuttles), on réserve à l'avance l'arrêt que l'on veut. Mais voici mes questions : - faut il aussi réserver un horaire ? Ou peut prendre n'importe quel bus de la journée (bien entendu pas trop tard compte tenu des trajets qui peuvent être longs) -

Ca amène la 2ème question :

- le temps indiqué pour "round trip" sur le site du parc, correspond au temps de route aller + retour sans pause ? Ou alors à un temps approximatif comprenant des arrêts divers que fait le bus pour tous les passagers, pour voir le paysage, les animaux...? Puis - si j'ai bien compris on peut demander au chauffeur se s'arrêter quand on veut, dans ce cas, on peut reprendre n'importe quel bus, plus tard toujours pour aller jusqu'au point maxi que l'on a payé ? - Toujours sur le temps de parcours, si je veux calculer ma journée, je dois donc prévoir par exemple pour Eielson Visitor Center : 4 heures de route + balade ou visite du centre + 4 heures de route retour, c'est bien ça ?

Enfin dernière question, concernant le nombre de jours à payer, si l'on prend 2 jours de bus, le 3ème jour est gratuit ? Dans ce cas, il faut avoir réservé les 2 jours avec le même arrêt final qui donne droit à un 3ème jour au même arrêt ? Et si l'on prend 2 jours avec des arrêts différents que se passe t'il ?

merci d'avance pour vos réponses à toutes ces questions précises

Bonjour chers voyageurs.

Bon, je crains que mon sujet soit redondant, après tout, nombreux sont ceux qui partent en Océanie, surtout les européens, et nombreux surtout sont ceux qui créent des sujets de discussion.

Je vous fait part à mon tour de mes interrogations et mes perspectives

Voilà, je compte passer 1 an en Australie avec le fameux visa travail/tourisme en 2010/2011, cela permettrait de travailler et de voyager à travers l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Je voulais savoir vos impressions par rapport aux deux pays, ce qu'il faut absolument faire et ce qu'il faut éviter, le climat etc. Bon, je fais mes recherches, les guides Lonely Planet devront être dans ma boite aux lettres dans quelques jours, en attendant je voulais avoir vos impressions.

Je compte voyager à la fois en train et en bus en Australie, le train étant presque inaccessible dans le Western Australia. Et voyager en bus en Nouvelle-Zélande, d'ailleurs ça m'a l'air assez cher.

J'attends beaucoup de la Nouvelle-Zélande (fan du Seigneur des Anneaux oblige), j'aimerai faire du saut à l'élastique, et puis faire de la randonnée, étant amoureux des montagnes.

Enfin voilà, si vous pouvez me dire vos coups de coeurs, les endroits remarquables à faire, les bons plans, des anecdotes, et aussi savoir à quel point la culture aborigène est présente dans les deux pays, j'y vais aussi pour en apprendre plus sur leur histoire et culture.

Rassurez vous encore, je fais mes recherches, juste besoin d'avis de ceux qui y ont voyagé, étant donné que je ne connais personne qui soit allé aussi loin, enfin je crois.

Moi-même revenant de deux mois aux USA et au Canada, j'ai les jambes qui s'affolent, difficile d'attendre un an avant de reprendre la route...

Merci d'avance pour les éventuelles réponses :)

J'adore les photos volées par le hublot de l'avion. Elles sont les prémices d'un voyage qu'on attend depuis longtemps. Il y aussi cette délicieuse curiosité qui naît du survol de régions inconnues parfois à l'origine de futurs horizons.

Je commence avec cette rafale :

1 - La barrière de corail entre lagon et océan Indien à l'île Maurice.

2 - L'île d'Ischia dans le golfe de Naples.

3 - Le sommet du Mt Blanc à 4807 m.

4 - Nice, sans Brice, mais avec l'aéroport et l'embouchure du Var.

5 - Une boucle du Nil en plein Sahara soudanais, près de Khartoum.

6 - Encore le Sahara quelque part entre Tam et Djanet.

Maintenant A VOUS !!!

Nous sommes une famille de trois dont un enfant de 13 ans qui voyage avec son propre camping car au Canada. Nous partons 70 jours cet été découvrir l'Ouest ainsi que l'Alaska. Partant le 21 juin de Paris nous tombons dans le pont de leur fête Nationale et sommes obligés de rester 10 jours vers Montréal pour la remise en état de notre vieux motorisé (freins à refaire). Puis nous partirons soit par la route du Canada ou celle des USA (nous ne savons pas encore) pour atteindre Calgary le 6 juillet ; les 100ans du Stampède park. ( doit-on réserver les tickets à l'avance et que choisir comme attraction, nous avons déjà vu un spectacle de rodéo à Cody) Nous remonterons vers le Nord par Banf, Dawson Creek, Fort Nelson et Watson Lake - 8 jours plus tard.Banf Gondola-télécabine Mt Sulphur2270m (30$)+Banff sources thermales(pass T1L 1K2) 9h-23h+musée du parc(guide 15h)cave and bassin (guide 11h)(pass)+johnston canyon balade chutes 1,6kmcastle mountain lookout(232) 3hAR+Muskeg River albertaGrand Prairie(Alb) essence walmart -- Dawson Creek (BC)+Fort st John - Buckinghorse River (BC)Fort Nelson (BC)+Liard river hot spring(bain 38°)Watson Lake (yk) musée aurores+champ de panneaux indic-J'ai bati notre ébauche de trajet suite aux differents carnets de voyage (d'ailleurs encore merci à eux) et aux commentaires que j'ai pu trouver.Watson Lake-- Teslin piste de Chilkoot(pass) au lac Bennett et Lindeman visite+Fraser train pour benett?ou -skagway train excursion de 4h ARSkagway+ferry pour haines 18h(à vérifier les horaires)Haines--dezadeash(village indien de pêcheurs) + Kathleen lake+Haines Junction-Kluane National Park(pass)--burwash landing(YT)Beaver Creek(chapelle) + Tetlin Junction(AK)Tok+ Glennallen (VC du parc)+copper Center + Kenny Lake+Chitinachitina--l'Edgerton Hwy/Mac carthy rd (piste) + Mac Carthy --Kennicott(ville fantôme) (peut-on rester dormir sur le parking ?)Glacier de Worthington - Valdez (port de pêche)+mineral creek trail (ours noirs)+excursion glacier Columbia? Balade derrière aéroportCopper Center+glacier de Sheep Mountains+Glennallen+ Matanuska glacier +glacier de Nelchita--Glacier View -- Palmer (courses)Anchorage --Visitor Center + lac Hood +Ship Creek + Whittier tunnel ferrovière4h30 catamaran 26 glaciers Prince William Sound Portage-ballade Portage Pass jusqu'au lac+ Byron glacier trail : AR 1h30 + détour Hope ( cela vaut-il la peine?)Exit glacier + Seward (aquarium, charmant port) + Ballade Harding IcefieldAnchorage + Eklutna(russe) +visite d'Hatcher Pass(région de mines d'or)denali NP- TalkeetnaDenali NP-- tour guidé -- Polychrome passDenali NPSoit la Denali HWY to Paxson+Delta Junction ou Fairbanks (drague)Tok -- chickenroute top of the world +bac Dawson City (Yukon) Dawson City - complexe hist. De Dawson+drague N°4(pass) + SS.Keno(pass)(Midnight Dome)balade ds vallée de la Bonanza Creek(or)--Mayo + Keno City (ancienne mines d'argent)+sommet Keno HillFive finfer Rapid balade + Carmacks balade le long du fleuve jusqu'à Ross River " Watson Lake " Bob Quinn LakeStewardSteward glaciers et ours sur Stewart Hyder Fish Creek +piste vers Salmon glacierKitwanga (United Nations World heritage site) et ses totems + Hazelton (Ksan village) village indiens GitkanSmithers+ Vanderhoof -- Hixon100 Mille house + Wells gray provincial park- Helmcken falls(137m)Wells gray provincial park-Spahat falls- Bailey's chuteMont Robson PP - lac Kinney + PN Jasper Maligne canyon+lac Medecine+ Lake MaligneJasper Tramway (30$) + Mount Edith Cavell-glacier AngelAthabasca falls+Columbia Icefield(glacier Athabasca)auto-chenille+weeping wall- PN Jasper lac Peyto et BowLake Moraine + puis Lake LouiseField - Yoho NP- Natural Bridge+ chutes de Takakkaw+Emerald lake - les hoodoosRevelstoke PN - promenade des Prés-dans-le-ciel+ KamloopsPemberton -Nairn FallsvancouverIl me reste 10 jours, pouvez- vous m'indiquer les endroits où cela vaut la peine de rester un jour de plus.

Merci d'avance de prêter attention à notre demande.

Nous arriverons très bientôt à Anchorage (Alaska, USA) et envisagons d'y louer un véhicule pour visiter les principaux parcs nationaux de l'Alaska (Denali et ceux au Sud-Est) puis de traverser la frontière vers le Yukon (Canada) pour aller à Dawson City, Thombstone Park puis rouler jusqu'à Inuvik par la Dempster Highway. Et ensuite revenir à Anchorage pour reprendre l'avion vers Montréal...

Est-ce que quelqu'un a déjà fait ce trajet avec une voiture ou 4x4 de location? quel compagnie de location à partir d'Anchorage offre une couverture pour le Canada et sur les routes en gravel plus à risque telle que la Dempster HW? est-ce légal pour un canadien de traverser vers le Canada avec un véhicule loué en Alaska? Est-ce que le fait de louer un 4x4 au lieu d'une voiture à simple traction peut changer la protection sur les routes en gravel...?

Nous avons vraiment besoin d'informations pour nous éclairer car trop d'informations contradictoires circulent sur les forums!

Sinon quelqu'on a peut-être d'autres idées ou solutions?

Into the Wild!!!

bonjour,

Mon mari et moi nous préparons `vivre l'expérience d'une croisière en Alaska et comme c'est une première pour nous, plusieurs questions nous viennent à la tête.Principale escale: Juneau Skagway, ketchikan et Seward.

Si nous n'avions qu'une seule excursion à nous payer laquelle serait à conseiller?

Pour le trajet à faire entre seward et Anchorage le train est-il recommander?

Tout autre commentaire ou conseil serait les bienvenus

Merci

Bonjour ,

En juin 2020 nous allons faire une croisière Hurtigruten de 2 semaines entre Anchorage (Alaska) et Vancouver . Nous la prolongerons par un petit séjour de 3 jours de découverte dans cette dernière ville et alentours (voiture de location) avant le vol de retour en France . Pour occuper ces trois journées j'ai déjà repéré quelques objectifs prioritaires : - 1 journée partie centrale de Vancouver , dont Stanley Park Drive . - 1 journée vers le Howe Sound (et Shannon Falls) jusqu'à Squamish et retour . - 1 journée consacrée à la ville de Victoria , son front de mer , et surtout les Jardins Butchart . * Concernant cette dernière journée d' excursion , il semble préférable compte tenu des distances de rejoindre l'île Victoria (en fait la partie de Saanich Peninsula) avec sa voiture (?) * dans cette optique , la traversée à privilégier est-elle bien celle entre Tsawwassen et Sidney ? Quelle compagnie l'effectue , et quel est le ressenti de ceux d'entre vous qui l'ont déjà pratiquée ? Merci 🙂

Bonjour, je dois emporter un vélo en soute avec American Airlines et Alaska airlines. Je sais que c'est possible mais dois-je les prévenir en avance ou je m'en occupe au moment de l'enregistrement ? Merci Pierre 🙂

Bonjourà vous tous,

Nousnous présentons, nous sommes deux amis, Lisa, 20 ans et Hugo, 24 ans. Depuisdes années nous avons chacun de notre côté le projet de faire le tour du mondeet en discutant récemment, nous avons décidé de le faire ensemble. Alors, ce projet ce n’est pas un tour du monde de riche à juste descendre dans lesplus grands hôtels des différents pays mais bel et bien de parcourir le monde àpied, en vélo, en voiture, à chameau ou cheval et même en kayak. Bon biensûr avec ce genre de transport ça risque de nous prendre des années, mais on atout le temps nécessaire, on mise sur 10 ans minimum !! On espère quandmême passer notre vie sur la route mais on verra bien ce que la vie nousréserve. Pour lemoment, on est entrain de préparer le voyage et nous avons fixer le départ aualentour de Juillet 2016. Et en attendant de pouvoir partir, nous économisonstout ce que nous pouvons, Hugo possède une rente et nous avons choisi de nousinstaller dans certains pays pour pouvoir travailler et refaire un peu noséconomies avant de passer au pays suivant. Doncpour patienter, nous avons déjà commencé notre programme de tour du monde. Bonbien sur rien n’est encore fixer à 100% car 10 ans c’est long et en 10 anspleins de choses peuvent changer. Le thèmedu programme c’est le climat parce que bon, le but c’est aussi de voircertaines choses, telle que la floraison des cerisier au Japon, éviter lesmoussons quand on descend une rivière, bref, ce faire plaisir et éviter lesaccidents.

Tous lesmois donner sont du 15 du mois au 15 du mois donc, il est normale que l’on seretrouve dans deux pays différents le même moi.

Donc, les trois premiers arrêts seraient la Norvège, la Finlande et la Suède. Ensuitearrêt à Moscou pour prendre le transsibérien pour aller en Mongolie de Juilletà Septembre. Traverserde la Chine en trois mois pour rejoindre l’Inde, où nous resterons un an deNovembre au Novembre suivant. Mi-Novembre est le moment idéal pour faire letrek de l’Annapurna au Népal, que nous voulons faire, ensuitearrêt pendant un mois dans ce pays afin de visiter. Nous voulons ensuitedescendre le Mékong en kayak, un kayak gonflable spécialement conçu pour êtretransporter en toutes circonstance (nous aurons un chariot « carrix »tiré par Hugo, qui nous permettra de transporter tente et kayak + provisions encas de besoin).

Bref, après avoir descendu la Mékong, nous nous retrouverons en Thaïlande où nouspasserons un mois afin de passer notre diplôme de plongée, avant de retourneren Chine de Janvier à Avril. Puis deMai à Juillet nous irons en Indonésie, pour faire de la plongé sous marine, voir les Dragons de Komodo et faire du kayak, off course !!

Par lasuite, nous irons passer huit mois en Australie, entre Juillet et Mars, travaillé afin de refaire nos économies (y a pas de sous métier). Après, deuxmois de sport extrême en Nouvelle Zélande. Puis retour en Australie entre Juinet Décembre, afin de retravailler. Ensuite, direction le Viêt-Nam entreDécembre et Février. Nous remontrons jusqu’en Chine afin de nous diriger versPékin et ses environs pour une durée de trois mois (de Février à Avril). Ensuite, nous irons voir fleurir les cerisiers au Japon puis nous y resterons de Avril àMai. Nous retournons encore en Chine mais visité le nord du pays cette foisentre Mai et Septembre (Beaucoup de voyage en Chine afin de maîtriser desrudiments de chinois). Puis entre Octobre et Décembre, nous irons admirerl’automne à Kyoto, au Japon.

Fin dupériple Asiatique….

Entretemps, il y aura six mois de libre, on va probablement, revenir faire un touren France histoire de refaire faire nos papier s’il y en a besoin ou peut êtreretourner dans un des pays déjà visité. Enfin, on verra, on y est pas encore etcomme je l’ai déjà dit, d’ici là, nos plan auront peut être changé.

Et Débutdu périple américain (pas USA !! Amérique entière J) Quicommence avec un vol entre Tokyo et Anchorage en Alaska. Notre but est derejoindre le Yukon au nord de l’Etat en Juillet afin de descendre ce fleuve etd’arriver en Septembre au Canada. Nous espérons passer environ 3 mois entrel’Alaska et le Yukon et voir une aurore boréale de nos propres yeux au moinsune fois durant notre voyage.

Notrepériple continuera au Canada durant les 6 mois suivant afin de rejoindre lacôte Est du continent, dans notre idéal, nous comptons descendre les fleuvesMackenzie, Nelson et Saint Laurent en kayak, bien sur, c’est uniquement si celaest possible.

Aprèsavoir traverser le Canada, nous traverserons les Etats-Unis du Nord au Sud, lelong de la côte Est entre Mars et Juin afin de rejoindre la Jamaïque, où nousresterons un mois afin de nous reposer un peu. Une fois bien reposé, nousrepartirons à l’assaut des States afin de traverser le pays d’Est en Ouestcette fois ci afin de visiter les parcs nationaux et voir tous les autresgrands classiques de ce pays entre Juillet et Octobre. Une foisla traversé finie, nous comptons descendre au Mexique puis de revenir aux USAafin de parcourir la côte Ouest du pays et les grandes villes que nouscroiserons entre Novembre et Janvier.

Ensuite, nous nous dirigeronstranquillement vers Hawaii, pour les deux mois suivant, afin de faire du surf, découvrir les paysages de cette île et profiter du soleil afin de se reposer. Une fois parfaitement reposer nousreprendrons notre périple afin de nous diriger vers le Mexique et les sitesMayas où nous resterons de Mars à Août afin de profiter pleinement de ceux ci. Notre fou périple nous mèneraensuite en Colombie pour les deux mois suivant, puis l’Equateur entre Octobre etJanvier, suivis du Pérou pour six mois, la Bolivie entre Juillet et Octobre.Nous continuerons à descendre encore dans le sud du continent afin de nousretrouver au Chili entre Octobre et Janvier afin de parcourir la Cordillère desAndes.

Une fois cette montagne parcouruenous continuerons vers le sud afin de nous retrouver à Ushuaia pour prendre lebateau afin de nous rendre en Antarctique pour Février et Mars, afin de voir lamigration des baleines. Puis nous remontrons en Argentine pour les trois moissuivant pour finir au Brésil de Juillet à Septembre afin de parcourir le fleuveAmazon ou de participer au Carnaval, en fonction de ce qui sera possible.

Ainsi ce termine pour le momentnotre périple car en effet, nous venons de prévoir quelque chose qui risque dedurer entre 10 et 15 ans. Rien n’est encore sur au delà de ce temps car la vieest longue et nos projets pour ce tour du monde on encore le temps de changerd’ici la fin de cette période. De plus, nous ne savons pas si les tempsindiquer seront respecter pour le moment. De plus, nous comptons aussivisiter l’Afrique et refaire un autre tour du monde en bateau, cette fois, afinde visiter le plus d’îles possible, mais bon, cela est une autre histoire et unautre périple.