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Bonjour à tous,

Ma femme et moi préparons un voyage en Naimbie et Botswana au départ de Windhoek du 5 au 30 septembre 2013. Nous hésitons encore entre accepter la proposition toute prête mais un peu chère d'un to ou faire nous-même les réservations d'un 4x4 équippé (LandCruiser / LandRover) et de tous les campements. Merci de nous donner votre avis sur la formule et le parcours ci-dessous. Si vous êtes dans le coin, pourquoi pas faire un bout de route ensemble...

J1 - WINDHOEK – Londiningi Guest House – BB

J2 - PLATEAU DE WATERBERG – Camping de Waterberg Wilderness – C

J3 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping d’Okaukuejo Camp – C

J4 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping de Namutoni Camp – C

J5 - RUNDU – Camping de N’Kwazi Lodge – C

J6 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C

J7 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C

J8 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C

J9 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C

J10 - NAMIBIE > BOTSWANA REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C

J11 - REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C

J12 - BOTSWANA > ZIMBABWE REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB

J13 - REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB

J14 - ZIMBABWE > BOTSWANA PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping d’Ihaha – C

J15 - PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping de Savuti Sud – C

J16 - RESERVE DE MOREMI – NORD – Camping de Kwai – C

J17 - RESERVE DE MOREMI – SUD – South Gate – C

J18 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C

J19 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C

J20 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C

J21 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C

J22 - REGION DE GHANZI – Camping de Motswiri Lodge - C

J23 - BOTSWANA > NAMIBIE REGION DE BUITEPOS – Camping de Kalahari Bush Breaks - C

J24 - RETOUR WINDHOEK / DEPART

Merci d'avance pour vos messages.

François.

Bonsoir, NOus partons en septembre en voyage de noces d'abord en Namibie puis qques jours au Mozambique Nous reviendrons de Windhoek par air Namibia et aurons 1 h juste pour sauter dans l'avion de LAM pour Vilanculos. C'est le meme aerogareA Qqu'un a t'il deja fait ce changement? Le site KAYAK vendait la correspondance Merci Bridget

Bonjour à tous! Tout juste rentrée de Namibie apres un voyage de 15 jours extraordinaite!!!!!!!!!!! Notre periple etait le suivant.Windhoek, Sossusvlei, Walwis Bay, Epupa Fallls, Etosha. Si ma modeste experience peu vous aider n'hesitez pas à poser des questions. A bientot Serge

Bonjour,

Mon prochain vol pour la Namibie se fait par Air-France jusqu'à Francfort puis Air-Namibia jusqu'à Windhoek.

Sur les sites web de ces 2 compagnies, les bagages-cabine sont limités à 12 kg pour Air France et 7 kg pour Air-Namibia.

C'est vraiment peu avec du matériel photo et j'aimerai savoir s'il y a une marge tolérée à l'embarquement.

Merci d'avance.

Pierre

Bonjour Pour la troisième fois cet été en Namibie, avec 4x4 tente sur le toit et parcours Windhoek/Etosha / opuwo / Marble Mine / Marienfluss / frontière Angola Kunene river / Puros / Sesfontein / Palmwag / Brandberg / Skeleton coast / Walvis Bay / Sesriem / Namib-Naukluft Je suis en train de paufiner le parcours avec carte et waypoints Tracks4Africa et je recherche des personnes ayant l'expérience de la partie Desolation Valley 4WD trails entre Palmwag et Aba-Huab restcamp: - en quittant la C39/M126 au niveau de la Huab river (Upper) / S20 20 54.9 E14 11 24.6 - en descendant la Huab river jusque jonction Aba-Huab River / S20 26 33.9 E14 11 43.2 - et remontée de la desolation Valley 4WD trail jusque Aba-Huab restcamp / S20 32 56.4 E14 23 54.6

Quelle est la difficulté? fond de rivère sable profond ou pas? franchissement ? autres difficultés ? tuyaux ?

Merci beaucoup 😉

Le projet Namibie est quasi bouclé pour septembre 2012.

Se pose maintenant la question du trajet. Air Namibia pour un Francfort-Windhoek direct à un coût assez avantageux (bien que les billets viennent de prendre 150 Euros du jour au lendemain) ou un trajet via Jo'burg avec les nombreuses compagnies qui desservent l'Afsud, puis un transfert pour Windhoek.

Ma préférence irait vers Air Namibia pour le vol direct et le coût compétitif. Néanmoins, j'ai lu ici et là que le service à bord n'est pas top et qu'il n'y a pas de système de divertissement individuel dans leurs A340. Et 10 heures de vol sans film, c'est long ... Bien sûr, il reste la solution d'un petit Stillnox pour partir voir Morphée.

Quelqu'un a-t-il des infos à jour au sujet de cette compagnie ?

Sinon Etihad propose un Genève-Abu Dhabi-Jo'burg pour un très bon prix aussi. Le voyage est toutefois bien plus long et les horaires (notamment au départ) pas super pratiques.

Bonjour à tous,

J'ai le bonheur de partir 15 jours en Namibie fin avril début mai.

Le parcours est classique: - Windhoek-Etosha - Etosha-Skeleton coast-Swakopmund-Sossusvlei - Sossusvlei-Montagnes Tiras- Aus - Aus-Kalahari desert -Windhoek

Le prix des 4x4 ou 2x4 étant assez élevé, je me demandais si une voiture de type Toyota Corolla (2 roues motrices) n'était pas suffisante.

La saison des pluies est-elle vraiment importante? (les sites annoncent 41 mm en moyenne en avril) pour moi qui vient de Belgique, ce n'est pas grand chose 😄

Pourriez-vous me dire ce que vous en pensez?

Merci d'avance à tous,

François

Bonjour,

Voici ma 1ére idée d'itinéraire pour un voyage prévue en aout 2011.

Jour 1 Avion Jour 2 Windhoek à Naukflust Jour 3 Naukflust Jour 4 Naukflust à Sesriem Jour 5 Sesriem Jour 6 Sesriem à Walvis Bay Jour 7 Walvis Bay à Spitzkoppe Jour 8 Spitzkoppe Jour 9 Spitzkoppe à Brandberg Jour 10 Brandberg Jour 11 Brandberg à Messum Crater Jour 12 Messum Crater à Cap Cross à Twyfelfontein en prenant la C34 Jour 13 Twyfelfontein à Sesfontein Jour 14 Sesfontein à Puros par les pistes et la Hoarusib River Jour 15 Puros Jour 16 Puros à Epupa Falls Jour 17 Epupa Falls Jour 18 Epupa Falls à Opuwo Jour 20 Opuwo à Namutoni Jour 21 Namutoni à Halali Jour 22 Halali à Okaukuejo Jour 23 Okaukuejo à Windhoek Jour 24 Windhoek

Nous souhaitons partir avec un 4*4 équipé camping. Quelles sont les étapes ou il faut impérativement réserver l'hébergement ?

L'itinéraire est il réalisable et raisonnable ?

Merci de vos conseils.

Je connais déjà la beauté des paysages de Namibie, mais la prochaine fois je souhaiterais passer de Windhoek à Maun au Botswana en 4x4 de location. Est-ce possible ou faut-il changer de véhicule à la frontière ? Avec quelle(s) agence(s) ? D'autre part est-il possible de trouver en individuel des lodges dans l'Okavango à des prix raisonnables, puis de partir en avion sur Victoria Falls ?...Merci de vos conseils avisés.

De retour d'un fabuleux voyage Namibien mi-Juillet / mi-Août dernier sur un itinéaire Windhoek... Sossuswlei... Swakopmund... Spitzkoppe.... Palwag.... Opuwo... Etosha... Caprivi... Otjiwarongo... Windhoek... en 4X4 tente sur le toit (4 adultes)...alterné avec lodge... Si il y a des questions diverses...et que je peux y répondre...pas de soucis.... Simple retour de gentillesse à tous ceux qui, en alimentant le forum, me permettent de préparer nos futurs voyages....

Bonjour. Nous avons l'intention d'aller en Namibie au mois d'août l'année prochaine. Mon parcours serait le suivant : Windhoek Waterberg Parc d'Etosha Grootberg Twyfelfontein Swakopmund Sesriem Sossusvlei Dead Vlei Sesriem Kahalari Windheok

avec une variante éventuelle (Etosha-Hobatere-OpuwoTwyfelfontein) Qu'en pensez-vous ?

Pourriez-vous me dire s'il vous plait s'il est nécessaire pour un tel parcours d'utiliser un véhicule 4x4 ou si une voiture normale est suffisante ? J'ai lu que conduire un 4x4 était difficile pour quelqu'un non habitué. Par ailleurs j'ai des informations contradictoires concernant la sécurité en Namibie. Qu'en est-il exactement ? Je vous remercie pour vos réponses.

bonjour,

nous partons 20 jours en Namibie au mois de septembre .vol air berlin direct Munich Windhoek. nous louons un 4x4 à Windhoek

voici notre itineraire: jeudi 16 :arrivée Windhoek vendredi 17 : windoek - waterberg samedi 18 Waterberg - Groofontein ( par la piste D2512)- Tsintsabis. dimanche 19 : Etosha camp Namutoni lundi 20 : Etosha camp Halali mardi 21 : etosha camp Okaukuejo. mercredi 22 :Etosha - kamanjab (par Mon désir soit la D2695, D2671 et d3248° JEUDI 23 :Kamanjab - Opuwo vendredi 24 : Opuwo - Sesfontein samedi 25 : Sesfontein - Palmwag dimanche 26 : Palwag - Twyfelfontein lundi 27 : Twyfelfontein - Terrace Bay mardi 28 : Terrace Bay - Swakopmund mercredi 29 : Swakopmund - Sesriem Jeudi 30 : Sesriem - Sossusvlei Vendredi 1er octobre : Sossusvlei - Aus (par la D 707) Samedi 2 : Aus - Luderitz Dimanche 3 : Luderitz - Hobas Lundi 4 : Hobas - Ai-Ais Mardi 5 : Ai-Ais - Brukkaros Krater Mercredi 6 : Brukkaros - Windoek

que pensez vous de notre itineraire ?

faut il obligatoirement reserver à Etosha et au camp de Sesriem ? reserver pour ces 2 hebergements à notre arrivée à Windhoek est il envisageable ? sur le site du Sossus dune lodge il n'y a plus de des nuits avec pension complete, savez vous s'il est possible de ne prendre que la nuité? nos 2 jours 1/2 à Etosha sont ils suffisant?

merci pour vos reponses et n'hesitez pas pour conseils ou autres...

stef

Bonjour à tous, je suis à la recherche de retours récents sur le loueur African Tracks à Windhoek Celui ci propose des tarifs jusqu'à 30% moins chers que ses confrères et je voulais en connaître les raisons Qualité des Voiture ? Vieux modèles ? fort kilométrage ? Merci de partager vos expériences 😉

Suite à vos conseils avisés, j'ai revu mon itinéraire à la baisse😕 Je tiens à vos suggestions et avis😉 Jour1: Windhoek- Spreethoogte pass B1+C24(205km) Jour2: Spreethoogte pass-Sesriem C24-C14-C19-C27(135km) Jour3: Sesriem- Sossuslei 135km Jour4: Sesriem ou Naukfluft ou Solitaire C19-D831-D855-C14 (223 ou 266km) Jour5: Naukfluft ou solitaire- Walvis Bay D854-C14 (214 où 273km) Jour 6: Walvis Bay sortie enmer + Sandwich harbour Jour 7: Walvis Bay- Spitzkoppe B2-C28-D1991-Moonlandscape-B2-D1918-D3716 (213km) Jour8: Spitzkoppe-Twifelfontein D3716-D1930-C35-D2612(216km) Jour9: Twifelfontein-Warmquelle D2612-C43 (189km) Jour 10: Warmquelle-Opuwo C43-C3705 (144km) Jour 11: Opuwo-Kamanjab C41-D3709-C35 (233km) Jour 12: Kamanjab: la ferme aux guépards Jour 13: Kamanjab-Etosha C40-D2694-D2710-C38 okaukuejo (197km) Jour 14: Etosha-Halali Jour 15: Etosha- Onguma Jour16: Etosha- Waterberg C38-B1-C42-D2863-B8-D2512 (332km) Jour17: Waterberg-Windhoek D2512-C22-B1 (283km)

Sur le jour 17 est-ce de trop de monter jusqu'à Otjiwarongo pour voir la ferme aux crocodiles? Est-ce que cela en vaut la peine?

Opuwo ou plutot Purros pour la rencontre avec les Himbas?

Pour le jour 4 une nuit plutôt au Naukfluft ou à Solitaire?

Où dormir en camp à Kamanjab?

Merci à tous pour votre aide

Nous partons du 23 décembre au 23 janvier et envisagons de suivre a peu près le trajet suivant : Windhoek - Sossusvlei- walvis bay- swakopmund - brandberg - etosha -rudu - sha kawe -tsodillo hills - okavango -maun - gobabis - windhoek. Certes , ce n'est pas la meilleure période (mais un choix assumé, nous avons déjà visité la namibie en janvier sans que la chaleur et la pluie ne nous gènent trop). Nous allons louer un 4x4 avec des tentes sur le toit, partons avec nos 2 enfants (11 et 13 ans). Nous avons déjà voyagé 6 fois en Afrique du Sud. Voila mes interrogations : - circuit trop long ou faisable ? - faisable de pousser jusqu'à fish river canyon ? - partie au botswana pas trop galère à cette époque pour nous qui sommes relativement peu expérimentés en conduite 4x4 ? J'ai pensé à une trame générale , je suis d'accord avec (....), qui sur ce site déconseille de trop réserver , j'aime aussi improviser en fonction des ressentis. mais toute suggestion est bonne à entendre.

MORO, Je pars de Montréal le 27 avec escale Amstedam puis Capetown le 28.Je me dirige ensuite vers Windhoek en train ou en autobus , pour aller vers Opuho et peut-etre Epupa Falls..Je n`ai rien réservé et j`aurai de l`équipement leger de camping. Quelqu`un aurait-il ELLE de l`info a me soumettre pour que mon budget fort limité ne creve pas trop vite . Est-ce que c`est assez sécuritaire pour du camping.. MERCI OKUHEPA

Nous avons au maximum 1 semaine a consacrer à la visite y compris le retour sur Windhoek (dernière étape de notre périple).

Est ce suffisant? Nous ne tenons pas particulièrement à la visite de Chobe, mais il nous plairait de finir notre voyage sur la faune et les paysages de ce delta étrange.

Vaut t'il mieux descendre à Maun et rentrer par le Botwana (quel est l'état des routes au Bostwana?) ou rentrer par Bagani, Otjiwarongo. Maun-Windhoek est realisable en 1 ou 2 jours, en passant par le Bostwana?

Merci pour vos conseils avisés!

Bonjour à tous ! Connaissez vous et que pensez vous, en deux mots, des lodges suivants :

Olive Grove (Windhoek) Goche Ganas Bagatelle Kalahari Game Ranch Sossus Dune Lodge Kuangukuangu Villa Margherita Swakopmund Doro Nawas Palmwag Lodge Grootberg Lodge Rhino Desert Camp Opuwo Country Lodge Epupa Falls Lodge Hobatere Lodge Okonjima Bush Camp Hakusembe Lodge (Rundu) Mahangu Lodge Divava Okavango Lodge Mazambala Lodge Susuwe Island Lodge Water Lily Lodge (Kasane) Ilala Lodge (Chutes Victoria) MERCI D'AVANCE !

Bonsoir,

Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :

Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)

(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪

Ci-dessous un petit CR de notre voyage en Namibie aprés les inondations......

Vols AR Lyon-Munich(Lufthansa)+Munich-Windhoek (Air Berlin) : < 900E. pp. les 2 vols AR Location d’un Mercedes Vito (2x4) equipé camping(Frigo, réchaud, évier, literie+petit matos : super)

7/3 : Arrivée Windhoek, récupération véhicule, courses bouffe et nuit 8/3 : Départ vers Etosha et bivouac prés d’un lac (vers Tsumeb) 9/3-11/3 : Etosha, plein d’animaux partout mais pas prés des points d’eau ( car il a beaucoup plu avant notre arrivée) Pas vu ni d’élephant ni rhino mais 1 lion en train de digérer un zebre, 2 lionnes à l’affut de springboks (on les a surveillées pendant une heure) et 3 fois des girafes pour ce qui concerne les + gros.Ca vaut vraiment le coup ! 3 nuits aux camping, très bien, peu de touristes . 12/3 départ vers les chutes de Ruacana et nuit en restcamp à Ruacana (très modeste) 13/3 : visite des chutes (impressionnantes à cause des crues, 10m de plus que celles de Victoria mais moins larges :il faut savoir qu’elles ne sont visibles qu’à la saison des pluies car sinon 1 barrage capte tte l’eau) ; route vers Opuwo et visite d’un village Himba, sans guide et sans autres touristes, ça vaut vraiment le coup. Piste vers Sesfontein pratiquable en 4x2 mais un passage ardu en bas de la passe Joubert ; Bivouac au bord de la piste. 14/3 : Sesfontein puis piste vers Palmwag : on rentre dans le Damaraland où les crues on fait pas mal de déguats ; plusieurs gués difficiles et plantage dans l’un d’eux, tiré par un Land. Nuit au bord de la piste vers Kamanjab ( on évite Twywelfontein car on craint d’avoir tropde difficultés avec les pistes emportées) . Nuit sur la piste 15/3 Replantage dans un gué plein d’eau et de sable : 2 4x4 pour nous sortir ! Piste vers la cote et arrivée prés d’un gué de 300m de sable mou : un fermier en Land nous propose de nous tirer pour la traversée, je suis dubitatif mais il réussit son coup ( et le notre ) ; Nuit en camping à Hentis Bay 16/3 Cape Cross et son millier d’otaries à fourrure, route vers Swakopmund, Walvis Bay : particiption (très relative) au « sauvetage » d’un dizaine de dauphins piégés dans un lagon avec la marée basse ; piste vers Solitaire et bivouac. 17/3 Solitaire et piste vers Sesriem et Sosuvlei, visite du site en 4x4 + Deadvlei, quasiment aucun touriste, ce qui est vraiment bien car le chauffeur du 4x4 nous a dit qu’en Juin Juillet il y a des fois jusqu’à 5 à 600 touristes à Sosuvlei (ça doit etre l’horreur, un peu du genre erg Chebbi ! ) . Très beau parcours mais qd meme moins impressionant que les dunes de le bordure du Ténéré par exemple. Nuit au camping 18/3 piste vers le sud entre dune et montagnes, quasiment personne, crevaison, nuit dans une guest farm : on se croirait encore au temps des colonies ! 19/3 retour vers Windhoek car pas moyen de trouver un pneu neuf (impossible à réparer). 20/3 journée à Windhoek, achats artisanat, nettoyage de la voiture (sinon 500N$ !) et rendu de celui-ci. Nuit chez des amis. 21/3 vols retour et arrivée Lyon.

Voyage super, varié, plein de belles choses . A cette saison (fin des pluies, mais on a eu que du beau temps trés agréable à part 2 averses) l’avantage c’est de n’etre pas envahi par les hordes de toutous et de voir la Namibie verte, mais pas d’animaux aux points d’eau (En revanche il y en a plein partout y compris en dehors des reserves) et il vaut mieux prévoir un 4x4 à cette époque (mais 50% plus cher !) à cause des gués qui sont difficiles voire impossibles .

RR.

Bonjour à tous,

Des collégues revenant d'un voyage de notre CE en Namibie m'ont raconté les faits suivants.

Vol Windhoek-Johannesburg assuré par British Airways .Pas besoin de recuperer les bagages qui sont transférés sur le Johannesburg-Paris assuré par Air France. Mais obligation de repasser par le comptoir AFà Johannesburg pour dedouanement des bagages. Leurs bagages pesant 28 kgs au lieu des 20 octroyés par AF, il leur a été demandé par l'employée Sudaf de regler l'excedent bagages .( 35 Euros par Kg en exces) Apres discussion ( en Namibie il n'y avait pas eu de Pb à l'enregistrement )l'employée a proposé de ne payer que 4 kgs mais ….non pas par carte de credit comme ils le souhaitaient, mais ....il fallait regler en espéces à la fille !!!!!!. Soupçonneux, l'un d'eux a exigé un reçu, chose apparemment impossible à obtenir, sinon il fallait dans ce cas régler l'integralité des 8 kgs.

Etant pressés ils n'ont pu s'adresser au chef d'escale, ont payé pour 4 kgs en liquide mais un courrier de notre CE va parvenir au service commercial d'AF pour signaler ces faits inadmissibles.

Un deuxiéme groupe vient de partir pour ce meme voyage : ce coup-ci vol British airways Johannesburg-Windhoek surbooké et n'ont pu embarqué . Ils ont eu droit à une visite de "Joburg/Pretoria" non prévue au programme.

bye Jean

bonsoir

Est ce que quelqu'un a déja eu à faire ou eu des échos, sur les loueurs de 4x4 suivants : Africamper, Windhoek car hire, Namibia 4x4 vehicule

J'ai eu des propositions ( intéressante, ainsi que celle de Camping car hire qui lui est apparemment plus connu des routards) mais je crois pas avoir vu quoi que ce soit à leurs sujets 🤪

Alors si vous pouviez m'aider une nouvelle fois .......merci merci merci 😎😎🙂🙂

natpat

ps:les autres + souvent cités sur le forum ont soit plus rien de dispo ou me propose les + chers)

J'ai la possibilité d'avoir un Bushcamper: des avis de certains d'entre vous???

encore merci 😉

Et bien, ça y est ! Après plus de 6 mois de préparation, demain, direction Francfort par la route et vol direct pour Windhoek. Nous allons passer un peu plus de 3 semaines là-bas. A la mi-août pour le reportage… Merci à tous ceux qui nous ont aidés à préparer ce voyage, en mettant leur récit en ligne ou en répondant à mes interrogations. Bonnes vacances à ceux qui partent et bon courage pour ceux qui restent !

Bonjour voyageurs de tout horizon !

Quelqu'un connait-il le Crocodile Ranch près d'Otjiwarango au nord de Windhoek et pourrait partager son expérience ?

Merci 🙂

Bonjour, Préparant un voyage en Namibie pour septembre, j'aurais qq questions à poser aux utilisateurs du forum. Le super marché de Windhoëk est-il ouvert le dimanche. Apparemment OUI mais.. Est-il possible de faire en 1 journée Seeheim Holoog Hobas Fish River canyon ? le lendemain la marche dans le canyon et de coucher à Aus ? Le départ de l'Olive trail se fait-il à partir de Büllsport et est-il possible de faire la marche et rallier Walvis Bay le soir ? Est-il possible de faire du camping sauvage entre solitaire et Walvis Bay ? Durée du trajet pour rallier Spitzkoppe à Uis par la D1930 ? Choix entre le Sptizkoppe et le Brandberg ? les 2 ? Sesfontein Puros Orupembe Otavi Opuwo par la D3707 en 2 ou 3 jours, possibilité de camping sauvage ? Combien de jours à Epupa ? Epupa Ruacana ? Est-ce possible et par quelle piste ? Lors de l'entrée dans le parc Etosha, que paie t-on ? une entrée pour la journée + l'emplacement du camping le soir ? S'il y a un ticket journée, il faut donc éviter d'y entrer l'après-midi. Quel est la meilleure répartition pour 10 jours au Botswana (chutes, Chobe, Savuti, Moremi et Maun). Merci d'avance pour vos réponses.

Proche départ fin mars pour 15 jours

Nous allons arriver en Namibie un dimanche à l'aéroport de Windhoek et nous souhaiterions votre aide pour savoir où nous allons pouvoir faire du change d'argent (Euros) lors de notre parcours : Windhoek, Mariental, Fish River, Helmeringhaussen, Sossulvei, Walvis bay (le dimanche), Damaraland - Khorixas, Etosha, Otjiwarango et fin ;-(

Nous recherchons endroits où il y a des banques, des distributeurs

D'aprsè votre expérience quels frais ? (surcout important/taux beaucoup moins favorable à l'aeroport ?)

Quel est le taux actuellement (1 € = 11 N$) ?

Merci

Philippe

je cherche à louer une Toyota Condor. J'ai une proposition de "Elena Travel Services & Car Hire CC" de Windhoek qui est la moins chère. Quelqu'un a-t-il loué avec cette agence ? Merci de vos réponses.

Bonjour,

Devons nous réserver les entrées des parcs à l'avance : si oui comment procéder ? je ne passe pas à Windhoek avant le milieu voire plus de mon périple. ou peux t-on les prendre directement sur place. Si je dois les prendre à l'avance dois t-on indiquer la date de la visite ou prendre simplement des entrées : voiture + personnes merci de vos réponses

Bonjour je voudrais savoir si quelqu'un a déjà utilisé un camping-car pour voyager en Namibie. Nous comptons faire le triangle Windhoek-Etosha-Swakopmund. N'est-ce pas trop embarassant pour circuler en ville ou dans les parcs?

Merci

+++

😉 Bonjour,

On s'est renseigné auprès de Tourmaline qui nous propose l'itinéraire suivant sur 2 semaines :

J1 : Windhoek J2 : Waterberg J3 à 5 : Etosha J6 : Kamanjab J7 : Palmwag J8 : Twyfelfontein J9 : Brandberg J10 : Swakopmund J11 & 12 : Sesriem J13 : Mariental J14 : retour à Windhoek

Selon vous, est-il nécessaire de passer 3 jours à Etosha? Ou vaut-il mieux faire 2 jours à Etosha et une autre étape, ex. dans le Kaokoland (Purros ou autre)?

De + est-ce que Mariental est une étape qui en vaut le coup (on en entend pas trop parler dans les forums!!)

Merci d'avance pour votre aide et à bientôt

Les Jedi