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Orlando en décembre avec 2 enfants English translation pending
bonjour🙂nous sommes de la reunion et nous partirons a orlando et ses regions du 12/12/2014 au 08/01/2015 avec nos deux enfants de 11 et 7 ans.Notre souci est la répartition de notre séjour(25 nuits).Vaut-il mieux faire orlando à notre arrivée ou attendre les fêtes pour la féerie de noel.Selon vous combien de jours pour profiter pleinement de tous les parcs à orlando, nous connaissons eurodisney paris(il y a 6 ans)et quelle formule pour les tickets?il nous reste un budget de 8000 euros apres avoir payer les billets d'avion de la reunion🏴☠️que pensez de miami voir un aller retour sur las vegas pour le 31 si les finances sont ok?que de questions malgré de nombreuses heures passées sur le net.Si quelqu'un est deja parti dans cette période pourrais t-il m'aider?Mes questions concernent tout:logement, cout de la vie, dormir dans les parcs ou pas, le 24 et le 31 dans un parc?je suis preneur de toute information car vu le cout des billets de la reunion c'est sur qu'on pourra y aller tous les ans😕alors ça serait super qu'on se trompe pas;Je vous dis à tous merci d'avance avec un soleil de l'ile de la reunion comme remerciements en esperant vous lire tres rapidement;Merci.😉
Mon conjoint de fait a gagné la Green Card: comment le suivre et travailler English translation pending
Hello!
Je me permets de vous contacter car je ne sais pas trop quoi faire...
Je suis de nationalité francaise ainsi que mon conjoint de fait.
Je vis actuellement à Montreal et je suis aussi residente permanente.
J ai lançé ma demande de citoyenneté depuis deux déjà et j' attends mon rdv pour mon serment a la reine.
Mon conjoint de fait lui est citoyen canadien.
Il a gagné la green card a la lotterie 2012/2013 et doit entrer aux etats Unis Le 24 avril 2014.
Je pensais avoir la citoyenneté d ici la et appliquer pour un visa TN.
Cependant, je ne l' ai tjs pas reçu et on me Donne un delai maximum de 12 mois supplementaires pour l obtenir.
Nous souhaitons nous installer a Miami.
J ai fait des demandes de sponsor H1b en vain, aucune nouvelle.
J ai un niveau bachelor.
Quelles pourraient etre mes options afin de pouvoir l accompagner et de pouvoir travailler svp?
Merci d avance!
Bonne journée!
Où poser nos valises en Floride? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'y prends (très) à l'avance pour planifier notre voyage en Floride pour l'été 2015. Nous serons 6 adultes et 2 enfants (7 et 12 ans). Je cherche notre point de chute car nous aimerions louer une maison pour 2/3 semaines et alterner entre journée farniente piscine/plage et visites. L'idée serait de trouver une ville agréable et qui nous laisse la possibilité d'aller autant vers le nord (Orlando) que le sud (Everglades, Keys...) avec quelques heures de voiture, bien sûr.
J'ai lu ici et là sur le forum que la côté ouest était plus plus agréable pour y séjourner. Naples ressort souvent. Bien sur, Miami et sa région pourraient être un bon compromis mais du coup, on oublie la côte Ouest.
Qu'en pensez-vous ? Des idées ?
Merci d'avance !!
Je m'y prends (très) à l'avance pour planifier notre voyage en Floride pour l'été 2015. Nous serons 6 adultes et 2 enfants (7 et 12 ans). Je cherche notre point de chute car nous aimerions louer une maison pour 2/3 semaines et alterner entre journée farniente piscine/plage et visites. L'idée serait de trouver une ville agréable et qui nous laisse la possibilité d'aller autant vers le nord (Orlando) que le sud (Everglades, Keys...) avec quelques heures de voiture, bien sûr.
J'ai lu ici et là sur le forum que la côté ouest était plus plus agréable pour y séjourner. Naples ressort souvent. Bien sur, Miami et sa région pourraient être un bon compromis mais du coup, on oublie la côte Ouest.
Qu'en pensez-vous ? Des idées ?
Merci d'avance !!
Croisière Caraïbes ou Bahamas en famille octobre-novembre 2014 English translation pending
bonjour,
nouvelle sur ce forum, je viens à la recherche d'informations et de conseils ... Avec mon mari et mes 2 enfants (6 et 9 ans lors du voyage) nous souhaitons partir en croisière pendant les vacances de Toussaint 2014 ( 25 oct / 1-2 nov). Nous sommes tentés par les caraibes ou les bahamas. Il semble que Costa croisière et MSC ne soient pas bcp présents à cette prériode car en tranfert depuis la mediterranée . Il nous faudra sans doute nous orienter vers les croisiéristes type caribean .
Je suis à la recherche de conseils sur les circuits à faire (ou ne pas faire) , les compagnies , les excursions à ne pas rater !
bref vos retours d'expériences !😉
nous n'avons pas des moyens illimités donc nous ne ferons sans doute qu'une seule croisière de ce type ...
dans les agences on nous dit de réserver au plus tôt (places , tarif), j’attends confirmation pour mes congés dans les jours prochains, ensuite on se lance , mais difficile de choisir ....
La Jamaïque ne veut pas vraiment des voyageurs... English translation pending
Il y a quelques mois, étant au États-Unis, je décide d’aller enfin visiter ce pays mythique (Bob Marley, Bolt, la nature, le reggae, les rastas, etc.).
Passeport Français, exemption de visa classique, billet de continuation classique.
Je trouve un endroit sans problème d’insécurité, pas hors de prix, bon... j’y passe un mois agréable, les habitants sont sympas.
Étant un grand voyageur depuis longtemps, quand un pays m’intéresse et me plaît, j’y passe bien sûr plus de quatre semaines. Les formalités de visa étant compliquées ou incertaines (ou invraisemblablement longues), j’opte pour le classique aller-retour, via Miami, histoire d’avoir un mois pour voir.
À l’immigration, sans aucune raison (passeport, billet de continuation, réservation, en règle), je suis dirigé vers les bureaux. Là un jeune agent vérifie tout, hésite, et finit par trouver que je devrais avoir un billet de retour vers la France, alors que je voyage et n’y vais pas. Comme c’est du n’importe quoi je refuse, poliment. J’essaye de parlementer, puis de parler à une femme agent, hostile, rien à faire. Je demande à voir un superviseur, jamais vu. Je demande à ce que le motif soit inscrit, rien n’a été inscrit.
S’en est suivi plus de 24h bloqué, car le prochain retour pour Miami n’était que le lendemain. Trois faux départ car leur aéroport était désorganisé à l’extrême, personne ne savait quand l’avion allait partir (cela avait déjà été le cas lors de mon précédent retour).
Ce genre de mésaventure ne m’est arrivé que deux fois, en plus de 30 ans durant lesquels j’ai voyagé très souvent. L’autre fois c’était pour traverser la Sierra Léone, alors en guerre civile, c’est pour dire...
Donc pour information, attention, la Jamaïque n’est pas un pays bien accueillant au niveau de l’immigration. J’ai entendu dire que mon cas était loin d’être isolé.
Sinon pour résumer : - Il y a au moins un endroit sans aucun soucis de sécurité, se renseigner, c’est au sud-ouest. - Aucun problème avec les transports publics, de jour en tout cas. - Logements assez chers (compter au minimum 50$ pour une chambre d’hôte) - Nature, climat, gens, très sympathiques.
Si l’immigration vous laisse passer donc...
Étant un grand voyageur depuis longtemps, quand un pays m’intéresse et me plaît, j’y passe bien sûr plus de quatre semaines. Les formalités de visa étant compliquées ou incertaines (ou invraisemblablement longues), j’opte pour le classique aller-retour, via Miami, histoire d’avoir un mois pour voir.
À l’immigration, sans aucune raison (passeport, billet de continuation, réservation, en règle), je suis dirigé vers les bureaux. Là un jeune agent vérifie tout, hésite, et finit par trouver que je devrais avoir un billet de retour vers la France, alors que je voyage et n’y vais pas. Comme c’est du n’importe quoi je refuse, poliment. J’essaye de parlementer, puis de parler à une femme agent, hostile, rien à faire. Je demande à voir un superviseur, jamais vu. Je demande à ce que le motif soit inscrit, rien n’a été inscrit.
S’en est suivi plus de 24h bloqué, car le prochain retour pour Miami n’était que le lendemain. Trois faux départ car leur aéroport était désorganisé à l’extrême, personne ne savait quand l’avion allait partir (cela avait déjà été le cas lors de mon précédent retour).
Ce genre de mésaventure ne m’est arrivé que deux fois, en plus de 30 ans durant lesquels j’ai voyagé très souvent. L’autre fois c’était pour traverser la Sierra Léone, alors en guerre civile, c’est pour dire...
Donc pour information, attention, la Jamaïque n’est pas un pays bien accueillant au niveau de l’immigration. J’ai entendu dire que mon cas était loin d’être isolé.
Sinon pour résumer : - Il y a au moins un endroit sans aucun soucis de sécurité, se renseigner, c’est au sud-ouest. - Aucun problème avec les transports publics, de jour en tout cas. - Logements assez chers (compter au minimum 50$ pour une chambre d’hôte) - Nature, climat, gens, très sympathiques.
Si l’immigration vous laisse passer donc...
Premier voyage aux États-Unis English translation pending
Bonsoir à tous,
J'ai pour objectif de partir aux Etats-Unis pendant un mois cet été. C'est le premier voyage que je prévois sans organisme. Je suis étudiante et je partirai avec quelques amis. Je cherche à visiter mais aussi à faire la fête et donc à rencontrer des jeunes de mon âge (environ 20 ans). J'hésitais ainsi entre ces deux destinations : Californie ET Floride + NY...
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre retour !
Bonne soirée !
J'ai pour objectif de partir aux Etats-Unis pendant un mois cet été. C'est le premier voyage que je prévois sans organisme. Je suis étudiante et je partirai avec quelques amis. Je cherche à visiter mais aussi à faire la fête et donc à rencontrer des jeunes de mon âge (environ 20 ans). J'hésitais ainsi entre ces deux destinations : Californie ET Floride + NY...
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre retour !
Bonne soirée !
Florida 14 jours avril-mai 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Me voici nouveau dans ce super forum que je viens de découvrir ! Et je vous sollicite avec mon premier post pour que vous puissiez me donner votre avis sur le parcours Road Trip que je souhaite effectuer en Floride dans 2 mois. Est-il tenable selon vous ? Pas trop ambitieux ? Je souhaiterais tout de même pouvoir m'offrir quelques jours de farniente… Voici mon parcours :
- Jour 1 : Arrivée à Orlando l'après-midi --> Cocoa Beach - Jour 2 : Snug Harbor / Cap Canaveral / Jupiter - Jour 3 : Loxahatchee river (Ballade en Kayak) / Miami - Jour 4 : Miami - Jour 5 : Miami - Jour 6 : Miami / Key West - Jour 7 : Key West / Florida City - Jour 8 : Everglades / Naples - Jour 9 : Fort Myers / Sanibel / Pineland / Sarasota - Jour 10 : St Petesrburg / Honeymoon Island - Jour 11 : Universal Studios - Jour 12 : Walt Disney World - Jour 13 : Walt Disney World - Jour 14 : Départ d'Orlando
Qu'en pensez-vous ? N'y a-t-il pas trop de distance parcourue entre mon jour 6 et 10 ? Ne devrais-je pas sacrifier une journée à Miami pour la placer en étape dans un de ces jours ? Ou est-ce réalisable ? J'ai essayé de construire ce parcours afin de pouvoir découvrir la Floride sous tous ses angles, des parcs d'attractions aux plages, en passant par les Everglades, îles et autres grandes villes.
Je remercie déjà par avance toutes les personnes qui auront la gentillesse de me répondre :)
- Jour 1 : Arrivée à Orlando l'après-midi --> Cocoa Beach - Jour 2 : Snug Harbor / Cap Canaveral / Jupiter - Jour 3 : Loxahatchee river (Ballade en Kayak) / Miami - Jour 4 : Miami - Jour 5 : Miami - Jour 6 : Miami / Key West - Jour 7 : Key West / Florida City - Jour 8 : Everglades / Naples - Jour 9 : Fort Myers / Sanibel / Pineland / Sarasota - Jour 10 : St Petesrburg / Honeymoon Island - Jour 11 : Universal Studios - Jour 12 : Walt Disney World - Jour 13 : Walt Disney World - Jour 14 : Départ d'Orlando
Qu'en pensez-vous ? N'y a-t-il pas trop de distance parcourue entre mon jour 6 et 10 ? Ne devrais-je pas sacrifier une journée à Miami pour la placer en étape dans un de ces jours ? Ou est-ce réalisable ? J'ai essayé de construire ce parcours afin de pouvoir découvrir la Floride sous tous ses angles, des parcs d'attractions aux plages, en passant par les Everglades, îles et autres grandes villes.
Je remercie déjà par avance toutes les personnes qui auront la gentillesse de me répondre :)
Retour de croisière «Magie des Caraïbes» sur le Costa Luminosa du 5 au 16 février 2014 English translation pending
Bonjour à tous 🙂
Voici un petit aperçu de notre croisière sur le Luminosa. Un grand merci aux "forumeurs" qui ont bien voulu partager leur expérience bien que sur cette destination les comptes rendus soient assez rares.
J’espère que ce compte rendu pourra aider sinon décider les prochains partants à réaliser cette croisière.
L’itinéraire L'itinéraire nous tentait depuis notre première croisière aux Caraïbes, il est bien conçu avec suffisamment d'escales et de journées en mer, c'est très appréciable. La durée de croisière est très satisfaisante et nous n'avons pas eu au retour ce grand vide que l'on a connu lors de notre première de 7 jours aux Caraïbes Nous avons rallongé deux 2 jours avant l'embarquement et 1 jour après le débarquement à Miami, ce qui a nous permis de profiter un peu cette ville magique.
- Roissy CDG - Miami lundi 03/02 10h30 - Miami lundi 3/02 14h30 au 5/02 23h00 - Freeport ( Bahamas) - 8h00-18h00 - En mer - Grand Turk ( Turks & Caicos ) - 8h00-13h00 - Ocho Rios ( Jamaïque) - 12h00-18h00 - Grand Cayman ( Cayman) - 9h00-18h00 - En mer - Roatan ( Honduras) - 8h00-16h00 - Cozumel ( Mexique) - 8h00-19h00 - En mer - Miami 6h00 du 15/02 au 16/02 17h50 - Roissy CDG le 17/02 8h00
Impression générale Comme le nom de la croisière: Magique 🙂 Superbe croisière d'une durée de 11 jours sans compter notre séjour à Miami
L'organisation Costa Parfaite du début à la fin, il n'a pas eu d'attente ni de problèmes de logistique
Le transfert Pas mal de comptes rendus n'expliquent pas toujours en détail toutes les démarches, recherches, etc... avant et après la croisière. Personnellement je passe beaucoup de temps sur le sujet car nous ne sommes pas à proximité des aéroports et ports maritimes. La question est toujours: hôtel/pas hôtel la veille, départ en voiture, en train ou en avion d'un aéroport en correspondance avec Roissy ou Orly... C'est donc pour nous une logistique et un budget à prendre en compte et c'est pour quoi je le rajoute au compte rendu, çà peut simplifier les recherches parfois laborieuses. Nous avions un billet d'avion au départ de Roissy CDG acheté par nous mêmes car en passant par Costa il semblait difficile de partir 2 jours avant et de plus on m'annonce que les références de vols ne seront connues au plus tôt qu'un mois avant le départ: un grand n'importe quoi 😕
Le billet acheté chez Air France en vol direct revient au même prix que celui proposé par Costa, l'avantage c'est que lors de la réservation en juillet 2013 j'avais déjà les coordonnées de vol Donc, après les billets d'avion recherche des hôtels sur Roissy et Miami, çà laisse un peu de marge!!!
Les hôtels Je réserve habituellement par le site Booking.com, il y en a d'autres mais celui-ci me convient parfaitement en terme d'informations, de services et de prix Les choix ont été facilités par les remarques des clients sur le site Booking.com et je ferai de même après ce compte rendu. Pour le départ nous avons choisi l'hôtel Ibis à Roissy CDG directement sur Roissy à 5 minutes du terminal 2F par le CDGval (métro/navette gratuite) A Miami Beach du lundi au mercredi, l'hôtel Casa Victoria Orchid sur Espanola Way: une merveille Au retour de croisière l'hôtel Hampton Inn & Suite à Miami Downtown quartier Brickell qui ne nous a pas emballé malgré sa bonne cotation mais j'en parlerai plus tard dans le compte rendu
Important: je laisse toujours Booking.com m'envoyer des promos par mail avant le voyage. Du coup en janvier j'ai supprimer mes réservations sur les deux hôtels de Miami pour reprendre quelques minutes après les mêmes mais avec un gain total de 120 euros, çà vaut le coup 😛
Les vols Boeing 777 à l'aller comme au retour mêmes places 28B et 28C. Il n'y avait plus de sièges + mais nous avons trouvé les places "normales très confortables" et de quoi allonger les jambes sous le siège de devant, c'est l'essentiel. Bon un peu mal au c.. au bout d'un certain temps mais une petite ballade dans l'avion et tout rentre dans l'ordre, de plus c'est conseillé Vol aller d'une durée de 9h30 et vol retour 7h30
Le navire Nous avions déjà voyagé sur Luminosa en 2012 pour la transat retour "Perle des Caraïbes" . Très beau navire, décoration, propreté, entretien c’était très bien Les repères étaient immédiats ce qui ne nous a pas empêché de temps à autre de prendre les coursives à contre sens 😕 A part à quelques moments de la journée notamment le soir dans les bars et la journée au pont central piscine, nous n’avons jamais eu l’impression de foule et il y a toujours des endroits tranquilles pour se détendre ou avec du monde pour s’amuser, danser… Il y en a pour tous les goûts 😉
Le personnel Le personnel a été adorable, à majorité Indienne aux restaurants, buffets, cuisines et Philippine, Jamaïque, Pérou La langue parlée et l'italien ou l'anglais, très peu le français mais avec de la courtoisie, des gestes et un grand sourire, on se fait toujours comprendre Au pont 2 au bureau d'information ce sont des italiens mais qui parlent très bien français pour la plupart 🙂
Les passagers Surprise mais rien d'étonnant: majorité d'Américains mais aussi Canadiens et Allemands en grand nombre. On a très peu entendu l'Italien, un peu l'Espagnol mais beaucoup étaient de Miami ou alentours Français: j'ai entendu que nous étions aux alentours de 260 francophones
L'ambiance à bord était excellente
Le TODAY Tous les soirs nous avions un petit journal de bord : le TODAY c’est le journal de "la vie à bord": on tout ce qui est vraiment utile, horaires d'escales, d'excursions, restos, bars, animations, spectacles... A lire absolument pour être au courant de ce qui se passe à bord car c’est très varié et à toutes heures.
Les repas Les petits déjeuners étaient servis à différents endroits: en cabine, au restaurant Taurus et aux différents buffets du pont 9. C’était très varié et excellent
Le déjeuner était servi en self dans les différents buffets du pont 9 et au restaurant Taurus. Cuisine très bonne et du choix à l'identique de 2012 pour le choix et la qualité
A 17h il y avait le "petit goûter" aux selfs du pont 9 avec petits sandwichs et gâteaux, excellents 🙂
Le soir, dîner au restaurant Taurus ou aux buffets du pont 9. Au resto, il y avait deux services, le premier à 18h45, l'autre à 21h15. Nous avons choisi le deuxième service La table est prédéfinie, un carton se trouve dans la cabine indiquant le service ( 1 ou 2 ) et le numéro de table. Nous étions à une table de 6, deux personnes ont changé le lendemain pour le premier service et nous sommes restés avec nos deux jeunes Belges avec qui nous avons passé d'excellents moments 😉😉 Au resto, dîner à la carte, cuisine toujours très bonne et du choix On choisit autant de plats ( entrée, plat principal, dessert) qu’on le souhaite, çà permet de goûter un peu à tout.
Au final, Brigitte +2kg et moi +3kg c'est correct pour ce que l'on a pu engloutir mais heureusement on a beaucoup nagé et marché. 😛 Par rapport aux Américains nous sommes de petits mangeurs 😛
Les boissons Il y avait différentes formules, nous avons pris le All Inclusive ( Extra sur la carte) directement en arrivant. Attention, beaucoup se sont fait avoir en payant les premières boissons. Je connaissais leur manière de faire par expérience et en lisant les comptes rendus. Quand on commande une boisson dans un bar en même temps que le All Inclusive, il faut bien préciser que la mention Extra doit être prise en compte sinon on paye les consommations La solution la plus simple est de faire valider le Extra directement à l'accueil, c'est l�� que les cartes sont modifiées. Concernant le All In, Costa a baissé d'un cran: plus d'eau en bouteille, plus d'oranges pressées, l'an prochain il n'y aura peut être plus d'expresso ou autre. Bref çà finira par devenir hors de prix par rapport au service.
Les animations à bord Les animations sont variées et excellentes. Nous ne sommes pas allés aux spectacles mais les retours étaient très satisfaisants Les équipes d'animations sont géniales 😉
Les excursions Nous avons fait toutes nos excursions prévues à l’exception du dernier jour après la croisière à Miami Downtown pour cause d'entorse à la cheville gauche de Dame Brigitte 😊 Certains vont se dire: mais c'est déjà arrivé en 2012 sur le Luminosa???? Faux c'était le genou droit et l'année d'avant sur le Mediterranea la cheville droite 😛😛😛
Bref, l'expérience nous conseille de rentrer directement après la croisière, çà évite des frais inutiles en hôtel, resto.... 🙂
La suite au prochain épisode, les escales mais ne vous attendez pas à des miracles, nous avons fait: plage, plage, plage mais jamais de regret 😎
Philippe
Voici un petit aperçu de notre croisière sur le Luminosa. Un grand merci aux "forumeurs" qui ont bien voulu partager leur expérience bien que sur cette destination les comptes rendus soient assez rares.
J’espère que ce compte rendu pourra aider sinon décider les prochains partants à réaliser cette croisière.
L’itinéraire L'itinéraire nous tentait depuis notre première croisière aux Caraïbes, il est bien conçu avec suffisamment d'escales et de journées en mer, c'est très appréciable. La durée de croisière est très satisfaisante et nous n'avons pas eu au retour ce grand vide que l'on a connu lors de notre première de 7 jours aux Caraïbes Nous avons rallongé deux 2 jours avant l'embarquement et 1 jour après le débarquement à Miami, ce qui a nous permis de profiter un peu cette ville magique.
- Roissy CDG - Miami lundi 03/02 10h30 - Miami lundi 3/02 14h30 au 5/02 23h00 - Freeport ( Bahamas) - 8h00-18h00 - En mer - Grand Turk ( Turks & Caicos ) - 8h00-13h00 - Ocho Rios ( Jamaïque) - 12h00-18h00 - Grand Cayman ( Cayman) - 9h00-18h00 - En mer - Roatan ( Honduras) - 8h00-16h00 - Cozumel ( Mexique) - 8h00-19h00 - En mer - Miami 6h00 du 15/02 au 16/02 17h50 - Roissy CDG le 17/02 8h00
Impression générale Comme le nom de la croisière: Magique 🙂 Superbe croisière d'une durée de 11 jours sans compter notre séjour à Miami
L'organisation Costa Parfaite du début à la fin, il n'a pas eu d'attente ni de problèmes de logistique
Le transfert Pas mal de comptes rendus n'expliquent pas toujours en détail toutes les démarches, recherches, etc... avant et après la croisière. Personnellement je passe beaucoup de temps sur le sujet car nous ne sommes pas à proximité des aéroports et ports maritimes. La question est toujours: hôtel/pas hôtel la veille, départ en voiture, en train ou en avion d'un aéroport en correspondance avec Roissy ou Orly... C'est donc pour nous une logistique et un budget à prendre en compte et c'est pour quoi je le rajoute au compte rendu, çà peut simplifier les recherches parfois laborieuses. Nous avions un billet d'avion au départ de Roissy CDG acheté par nous mêmes car en passant par Costa il semblait difficile de partir 2 jours avant et de plus on m'annonce que les références de vols ne seront connues au plus tôt qu'un mois avant le départ: un grand n'importe quoi 😕
Le billet acheté chez Air France en vol direct revient au même prix que celui proposé par Costa, l'avantage c'est que lors de la réservation en juillet 2013 j'avais déjà les coordonnées de vol Donc, après les billets d'avion recherche des hôtels sur Roissy et Miami, çà laisse un peu de marge!!!
Les hôtels Je réserve habituellement par le site Booking.com, il y en a d'autres mais celui-ci me convient parfaitement en terme d'informations, de services et de prix Les choix ont été facilités par les remarques des clients sur le site Booking.com et je ferai de même après ce compte rendu. Pour le départ nous avons choisi l'hôtel Ibis à Roissy CDG directement sur Roissy à 5 minutes du terminal 2F par le CDGval (métro/navette gratuite) A Miami Beach du lundi au mercredi, l'hôtel Casa Victoria Orchid sur Espanola Way: une merveille Au retour de croisière l'hôtel Hampton Inn & Suite à Miami Downtown quartier Brickell qui ne nous a pas emballé malgré sa bonne cotation mais j'en parlerai plus tard dans le compte rendu
Important: je laisse toujours Booking.com m'envoyer des promos par mail avant le voyage. Du coup en janvier j'ai supprimer mes réservations sur les deux hôtels de Miami pour reprendre quelques minutes après les mêmes mais avec un gain total de 120 euros, çà vaut le coup 😛
Les vols Boeing 777 à l'aller comme au retour mêmes places 28B et 28C. Il n'y avait plus de sièges + mais nous avons trouvé les places "normales très confortables" et de quoi allonger les jambes sous le siège de devant, c'est l'essentiel. Bon un peu mal au c.. au bout d'un certain temps mais une petite ballade dans l'avion et tout rentre dans l'ordre, de plus c'est conseillé Vol aller d'une durée de 9h30 et vol retour 7h30
Le navire Nous avions déjà voyagé sur Luminosa en 2012 pour la transat retour "Perle des Caraïbes" . Très beau navire, décoration, propreté, entretien c’était très bien Les repères étaient immédiats ce qui ne nous a pas empêché de temps à autre de prendre les coursives à contre sens 😕 A part à quelques moments de la journée notamment le soir dans les bars et la journée au pont central piscine, nous n’avons jamais eu l’impression de foule et il y a toujours des endroits tranquilles pour se détendre ou avec du monde pour s’amuser, danser… Il y en a pour tous les goûts 😉
Le personnel Le personnel a été adorable, à majorité Indienne aux restaurants, buffets, cuisines et Philippine, Jamaïque, Pérou La langue parlée et l'italien ou l'anglais, très peu le français mais avec de la courtoisie, des gestes et un grand sourire, on se fait toujours comprendre Au pont 2 au bureau d'information ce sont des italiens mais qui parlent très bien français pour la plupart 🙂
Les passagers Surprise mais rien d'étonnant: majorité d'Américains mais aussi Canadiens et Allemands en grand nombre. On a très peu entendu l'Italien, un peu l'Espagnol mais beaucoup étaient de Miami ou alentours Français: j'ai entendu que nous étions aux alentours de 260 francophones
L'ambiance à bord était excellente
Le TODAY Tous les soirs nous avions un petit journal de bord : le TODAY c’est le journal de "la vie à bord": on tout ce qui est vraiment utile, horaires d'escales, d'excursions, restos, bars, animations, spectacles... A lire absolument pour être au courant de ce qui se passe à bord car c’est très varié et à toutes heures.
Les repas Les petits déjeuners étaient servis à différents endroits: en cabine, au restaurant Taurus et aux différents buffets du pont 9. C’était très varié et excellent
Le déjeuner était servi en self dans les différents buffets du pont 9 et au restaurant Taurus. Cuisine très bonne et du choix à l'identique de 2012 pour le choix et la qualité
A 17h il y avait le "petit goûter" aux selfs du pont 9 avec petits sandwichs et gâteaux, excellents 🙂
Le soir, dîner au restaurant Taurus ou aux buffets du pont 9. Au resto, il y avait deux services, le premier à 18h45, l'autre à 21h15. Nous avons choisi le deuxième service La table est prédéfinie, un carton se trouve dans la cabine indiquant le service ( 1 ou 2 ) et le numéro de table. Nous étions à une table de 6, deux personnes ont changé le lendemain pour le premier service et nous sommes restés avec nos deux jeunes Belges avec qui nous avons passé d'excellents moments 😉😉 Au resto, dîner à la carte, cuisine toujours très bonne et du choix On choisit autant de plats ( entrée, plat principal, dessert) qu’on le souhaite, çà permet de goûter un peu à tout.
Au final, Brigitte +2kg et moi +3kg c'est correct pour ce que l'on a pu engloutir mais heureusement on a beaucoup nagé et marché. 😛 Par rapport aux Américains nous sommes de petits mangeurs 😛
Les boissons Il y avait différentes formules, nous avons pris le All Inclusive ( Extra sur la carte) directement en arrivant. Attention, beaucoup se sont fait avoir en payant les premières boissons. Je connaissais leur manière de faire par expérience et en lisant les comptes rendus. Quand on commande une boisson dans un bar en même temps que le All Inclusive, il faut bien préciser que la mention Extra doit être prise en compte sinon on paye les consommations La solution la plus simple est de faire valider le Extra directement à l'accueil, c'est l�� que les cartes sont modifiées. Concernant le All In, Costa a baissé d'un cran: plus d'eau en bouteille, plus d'oranges pressées, l'an prochain il n'y aura peut être plus d'expresso ou autre. Bref çà finira par devenir hors de prix par rapport au service.
Les animations à bord Les animations sont variées et excellentes. Nous ne sommes pas allés aux spectacles mais les retours étaient très satisfaisants Les équipes d'animations sont géniales 😉
Les excursions Nous avons fait toutes nos excursions prévues à l’exception du dernier jour après la croisière à Miami Downtown pour cause d'entorse à la cheville gauche de Dame Brigitte 😊 Certains vont se dire: mais c'est déjà arrivé en 2012 sur le Luminosa???? Faux c'était le genou droit et l'année d'avant sur le Mediterranea la cheville droite 😛😛😛
Bref, l'expérience nous conseille de rentrer directement après la croisière, çà évite des frais inutiles en hôtel, resto.... 🙂
La suite au prochain épisode, les escales mais ne vous attendez pas à des miracles, nous avons fait: plage, plage, plage mais jamais de regret 😎
Philippe
VISA J1 USA - Entretien à L'Ambassade English translation pending
Bonjour a tous,
Voila j'ai besoin de gros conseils car je prépare mon entretient a l'ambassade dans quelques semaines pour un J1 aux états unis. Malheureusement J'ai eu l'année dernière des problèmes avec L'immigration et je crains que mon mon visa J1 sois Refuse , vu le suivant:
L'année dernière je suis rester 6 mois au état unis en travaillant illégalement (avec une sortie de 10 jours entre les 3 mois). Je suis rentree en france ensuite et je suis revenu deux mois plus tard uniquement pour visiter mon copain cette fois-ci. Bien évidement l'immigration m'a demande pourquoi je suis reste 6 mois aux état unis et pourquoi je reviens 2 mois plus tard… Il m'a bien fallu mentir et ne pas mentionner mon copain ni d'avoir travailler pendant 6 mois. Malheureusement ils m'ont demande mon telephone et on fouille car ils ne me croyaient pas… et bien évidement il m'a fallu avouer que j'avais un copain et que j'avais bien travailler pendant 6 mois. Par chance, j'ai quand meme pu rentrer et je suis rester 2 mois sans travailler juste de visite, mais le monsieur a l'immigration m'a bien dis que j'etais "fichee" …
Maintenant je viens de trouver le stage de mes rêves pour un an a Miami, et j'ai mon entretient dans 1 mois a l'ambassade, pensez-vous que j'ai aucune chance d'obtenir le J1 vu que j'ai stupidement travailler 6 mois illégalement auparavant? et le fait d'avoir une relation sérieuse avec un americain n'aide pas non plus.. J'imagine bien que l'ambassade américaine en france va être au courant de tout cela vu mon passe "fiche" ..
Voila j'ai besoin de gros conseils car je prépare mon entretient a l'ambassade dans quelques semaines pour un J1 aux états unis. Malheureusement J'ai eu l'année dernière des problèmes avec L'immigration et je crains que mon mon visa J1 sois Refuse , vu le suivant:
L'année dernière je suis rester 6 mois au état unis en travaillant illégalement (avec une sortie de 10 jours entre les 3 mois). Je suis rentree en france ensuite et je suis revenu deux mois plus tard uniquement pour visiter mon copain cette fois-ci. Bien évidement l'immigration m'a demande pourquoi je suis reste 6 mois aux état unis et pourquoi je reviens 2 mois plus tard… Il m'a bien fallu mentir et ne pas mentionner mon copain ni d'avoir travailler pendant 6 mois. Malheureusement ils m'ont demande mon telephone et on fouille car ils ne me croyaient pas… et bien évidement il m'a fallu avouer que j'avais un copain et que j'avais bien travailler pendant 6 mois. Par chance, j'ai quand meme pu rentrer et je suis rester 2 mois sans travailler juste de visite, mais le monsieur a l'immigration m'a bien dis que j'etais "fichee" …
Maintenant je viens de trouver le stage de mes rêves pour un an a Miami, et j'ai mon entretient dans 1 mois a l'ambassade, pensez-vous que j'ai aucune chance d'obtenir le J1 vu que j'ai stupidement travailler 6 mois illégalement auparavant? et le fait d'avoir une relation sérieuse avec un americain n'aide pas non plus.. J'imagine bien que l'ambassade américaine en france va être au courant de tout cela vu mon passe "fiche" ..
Air France: appel à la grève chez les pilotes du 22 au 25 février English translation pending
Cela tombera en pleine période de vacances scolaires. Le deuxième syndicat de pilotes, minoritaire, chez Air France, le SPAF, a appelé ce mercredi à la grève du 22 au 25 février. Le mouvement concerne le projet de transférer des pilotes de la compagnie vers sa filiale low cost Transavia. Air France se veut toutefois rassurant : cet appel du syndicat minoritaire «ne devrait pas avoir d'impact». La compagnie ne donne cependant pas davantage de détails.
Air France veut doper sa filiale low cost Transavia
Dans son communiqué, le SPAF (Syndicat des Pilotes d'Air France) invite les pilotes à débrayer pour «défendre leur contrat de travail». Opposé à un transfert d'activité, il estime que, sous couvert de vouloir développer de nouvelles lignes à vocation loisirs, Air France organise «le transfert de l'activité Air France moyen-courrier vers Transavia».
Transavia «doit pouvoir trouver les moyens de son développement sans cannibaliser sa maison mère», écrit le syndicat. Le groupe Air France-KLM souhaiterait doter sa filiale low cost de 16 avions en 2014 et de dix de plus en 2016, contre 13 actuellement. Mais au-delà de 14 avions, un accord des pilotes est nécessaire.
http://www.leparisien.fr/economie/air-france-appel-a-la-greve-chez-les-pilotes-du-22-au-25-fevrier-12-02-2014-3584795.php#xtor=AD-32280599
Air France veut doper sa filiale low cost Transavia
Dans son communiqué, le SPAF (Syndicat des Pilotes d'Air France) invite les pilotes à débrayer pour «défendre leur contrat de travail». Opposé à un transfert d'activité, il estime que, sous couvert de vouloir développer de nouvelles lignes à vocation loisirs, Air France organise «le transfert de l'activité Air France moyen-courrier vers Transavia».
Transavia «doit pouvoir trouver les moyens de son développement sans cannibaliser sa maison mère», écrit le syndicat. Le groupe Air France-KLM souhaiterait doter sa filiale low cost de 16 avions en 2014 et de dix de plus en 2016, contre 13 actuellement. Mais au-delà de 14 avions, un accord des pilotes est nécessaire.
http://www.leparisien.fr/economie/air-france-appel-a-la-greve-chez-les-pilotes-du-22-au-25-fevrier-12-02-2014-3584795.php#xtor=AD-32280599
Hésitation entre voyage organisé et solo aux USA English translation pending
Bonjour,
J'ai 19 ans, suis étudiant et je poste ici car je souhaite partir aux USA cet été (probablement fin juin) mais je me demande s'il est préférable de partir en voyage organisé (je suis étudiant et bénéficie de prix avantageux sur les vols et séjours notamment chez STA Travel ou de tout planifier soi-même (j'ai le permis mais ne pourrai certainement pas déposer une grosse caution s'il faut louer une voiture).
Je ne suis pas vraiment sûr de mon coup, ce que je souhaite faire c'est visiter la côte Est étant donné que j'ai déjà fait le tour de San Diego et Oceanside (même s'il y a énormément à voir sur la côte Est, Las Vegas, L.A, SF ou le Grand Canyon ne sont pas vraiment dans mes priorités).
J'ai élaboré un trajet qui a l'air sympa, ce serait d'atterrir à Miami (en plus le billet ne me coûterait que 290 € aller par ISIC), de rester 2-3 jours, partir soit sur Houston et la Nouvelle-Orléans et repartir vers l'Est sur DC, New York, Phily et partir sur les chutes du Niagara. Je rencontrerai peut-être une connaissance américaine sur DC donc passage obligatoire surtout s'il continue le voyage avec moi.
Niveau budget je peux monter jusqu'à 2500 € pour les vols + séjour (un mois de préférence), je me permets de demander vos conseils ici. Je précise que je parle plus anglais que français tous les jours donc la langue ne sera pas une barrière.
J'essaye désespérément de convaincre un ami mais tout le monde ne peut pas sortir 2000 € ou plus pour les vacances surtout un étudiant 😕 donc il se peut que ce soit en solo à moins que je trouve un compagnon de voyage.
J'ai 19 ans, suis étudiant et je poste ici car je souhaite partir aux USA cet été (probablement fin juin) mais je me demande s'il est préférable de partir en voyage organisé (je suis étudiant et bénéficie de prix avantageux sur les vols et séjours notamment chez STA Travel ou de tout planifier soi-même (j'ai le permis mais ne pourrai certainement pas déposer une grosse caution s'il faut louer une voiture).
Je ne suis pas vraiment sûr de mon coup, ce que je souhaite faire c'est visiter la côte Est étant donné que j'ai déjà fait le tour de San Diego et Oceanside (même s'il y a énormément à voir sur la côte Est, Las Vegas, L.A, SF ou le Grand Canyon ne sont pas vraiment dans mes priorités).
J'ai élaboré un trajet qui a l'air sympa, ce serait d'atterrir à Miami (en plus le billet ne me coûterait que 290 € aller par ISIC), de rester 2-3 jours, partir soit sur Houston et la Nouvelle-Orléans et repartir vers l'Est sur DC, New York, Phily et partir sur les chutes du Niagara. Je rencontrerai peut-être une connaissance américaine sur DC donc passage obligatoire surtout s'il continue le voyage avec moi.
Niveau budget je peux monter jusqu'à 2500 € pour les vols + séjour (un mois de préférence), je me permets de demander vos conseils ici. Je précise que je parle plus anglais que français tous les jours donc la langue ne sera pas une barrière.
J'essaye désespérément de convaincre un ami mais tout le monde ne peut pas sortir 2000 € ou plus pour les vacances surtout un étudiant 😕 donc il se peut que ce soit en solo à moins que je trouve un compagnon de voyage.
Douanes USA - Aéroport de Dorval? English translation pending
Bonjour,
Je pars à Seattle en juin avec United Airlines (si ça peut aider), et mon vol part de Montréal et fait une escale à Denver. Seulement, cette escale est d'une durée de seulement 55 minutes. Alors, je voulais savoir si, lorsqu'on vole vers les États-Unis, passe-t-on aux douanes direct à Dorval, ou cela se fait à Denver, par exemple? Parce que l'escale est tellement courte, que j'aurai juste le temps de sortir de l'avion, me rendre à la "gate" pour l'embarquement... (Je ne fais pas de check-in de valise, j'amène seulement une valise qui va en cabine, donc c'est déjà ça)
C'est la première fois que je prends l'avion seule, alors j'essaie de recueillir toutes les informations nécessaires afin d'être prête au jour J!
Merci d'avance!
Je pars à Seattle en juin avec United Airlines (si ça peut aider), et mon vol part de Montréal et fait une escale à Denver. Seulement, cette escale est d'une durée de seulement 55 minutes. Alors, je voulais savoir si, lorsqu'on vole vers les États-Unis, passe-t-on aux douanes direct à Dorval, ou cela se fait à Denver, par exemple? Parce que l'escale est tellement courte, que j'aurai juste le temps de sortir de l'avion, me rendre à la "gate" pour l'embarquement... (Je ne fais pas de check-in de valise, j'amène seulement une valise qui va en cabine, donc c'est déjà ça)
C'est la première fois que je prends l'avion seule, alors j'essaie de recueillir toutes les informations nécessaires afin d'être prête au jour J!
Merci d'avance!
Mini croisière aux Bahamas Royal Carribean English translation pending
Bonjour nous ferons une mini croisiere aux bahamas du 2 au 5 mai 2014 sur l'enchantment of the seas de la compagnie Royal carribean au depart de port canaveral en floride.
Avez vous deja fais cette croisiere sur ce bateau car j aurais aimé avoir des renseignements sur les boissons chaudes a volontés a bord car il parait que toute les boissons chaude sont gratuite !!! info ou intox ?
Et si jamais vous faites partis du meme voyage contactez moi !
merci pour vos renseignements !
Patrick🙂
Floride été 2014 English translation pending
Bonjour, apres l'ouest et la californie en 2012 et New York en 2013 , voici la Floride en 2014!!!
Merci de me dire ce que vous en pensez!!
J'y ai noté ce que l'on desire voir , les restos glanés sur les carnets de voyages , les temps de trajet. Rien n'est figé , nous avons repéré les hotels, nous sommes 4 adultes , nous louerons une voiture et c'est pour le mois d'AOUT🙂😏😏
MIAMI 3 nuits
●Quartier Art Déco (Art déco district) de South Beach et ses 800 bâtiments classés constituant une merveille d'architecture, témoin du boom de la station dans les années 30. ●Shopping sur Lincoln Avenue, à Aventura mall ou dans le Miami design district au nord de Down Town, quartier en pleine effervescence ou vous trouverez galeries et designers. ●Flânez dans Little Havana, authentique quartier cubain qu'il faut prendre le temps de découvrir au rythme des joueurs de domino. ●Arpenter Collins Ave, Washington Bvd, Ocean Drive (a voir le soir aussi, car animé) etc... Cela constitue un bon point de départ pour faire le circuit du quartier art déco entre la 5ème et Lincoln road. Sans oublier l’Espanola way et les boutiques le long de Lincoln road avec le Lincoln road Mall. ●La terrasse du Waldorf towerssur Ocean Drive qui architecturalement parlant est très beau. Bon endroit pour aller boire un verre ou déjeuner. ●Au sud de Miami, l’incontournable Vizcaya museum & gardens (entrée 15$). Non loin de là le quartier de Coral Gables avec la Venetian Pool et l’hotel Biltmore. A Coral Gables (au sud de Miami)Fairchild Tropical Garden. Lieu calme idéal pour se ressourcer, au moins 2/3hres pour profiter des 34 hectares de ce jardin botanique avec le circuit en petit train et la visite de la serre aux papillons. C’est le plus grand jardin botanique des États-Unis.
Route : 3H24 (mais dans certains carnets noté 5h00 a cause de la vitesse limitée et du monde)
Key West 1 nuit
Quitter Miami pour rejoindre Key West en empruntant la fameuse U.S Higway 1 surnommée "Overseas Highway", littéralement autoroute au delà des mers...impression de sauter d'île en île grâce aux 43 ponts qui relient le continent à Key West. Key Largo est le premier parc corallien des Etats Unis, ses eaux cristallines Sur la route menant à Key West, étape à Marathon à quelques kilomètres de là un restaurant typique, le Pincer’s Perch (3502 Gulfview Ave) en bord de mer avec les locaux, poissons du jour ou des pinces de crabes, la spécialité du coin.
Islamorada, Bahia Honda State seront des étapes intéressantes avant d'atteindre l'île au bout de la route : Key West. A Key West Pour déjeuner, le Southernmost beach cafe(1405 Duval St Key West) situé à l’extrémité de la célèbre rue Duval Street. Cet établissement est situéen bord de mer, la vue en bord de plage est superbe et la Key Lime pie est très bonne ! La visite de la maison d’Hemingway, en prenant un ticket combo maison d’Hemingway + le Mel Fisher Maritime Muséum. Flâner sur Duval Street ++ Bahama village, Trouver le mile 0 southernmost .indiquant le point le plus au Sud des Etats-Unis, et en fin de journée, le véritable spectacle du coucher du soleil depuis Mallory Square+++ Plage Magnifique à KeyWest payante 7$ Fort Zachary Taylor Historic State Park
Route: 2h37
Florida City/ Everglades
2 nuits
restaurant Captain’s(404 SE 1st Ave), goûter au Mahi-Mahi (daurade Coryphène) qui est un poisson très répandu dans les keys.
L’entrée dans le parc des Everglades coûte 10$ et reste valable 7 jours.Visiter la ferme aux alligators (40351 SW 192nd Ave à Homestead, +- 15,50$). Cette visite permet une première approche de la faune des Everglades avec les alligators, serpents, oiseaux, puma etc… L’activité incontournable est le tour de 20 minutes en Airboat (23$/pers). Un peu plus dans les Everglades, plusieurs parcours accessibles : Gumbo Limbo Trail (20min), Pinelands Trail, Long Pine Key Trail (35km donc à faire plutôt en vélo). On peur continuer ensuite la route jusqu’à Flamingo. Cette ville offre un petit « restaurant » et un port. Shark Valley(36000 SW 8th Street). boucle de 26km à faire à vélo. La location de vélo est ouverte de 8h30 à 15h (retour maximum à 16h) pour un coût de 8$ de l’heure.
Emprunter l'US Highway 41 dénommé Tamiami Trail qui conduit à Naples.
NAPLES Naples est une ville balnéaire très haut de gamme avec ses 16km de sable blanc.
The Pier (au bout de 12th Ave South). A partir de ce ponton de 250m, on a un bel aperçu de la magnifique baie avec sa longue plage de sable blanc. La balade sur la route longeant la côte est impressionnante avec les magnifiques villas avec vue sur la mer. Pour déjeuner, le Yabba Island Grill(711 5th Ave S # 207) situé sur l’avenue la plus animé de Naples. La terrasse est agréable avec vue sur une petite place et la carte intéressante. La décoration intérieure est de style « tropical ». Excellent Key Lime Pie ! Pour le dîner il faut aller auMichelBob’s(371 airport RD). Il est assez loin du centre mais le déplacement en voiture vaut la peine! les meilleurs ribs des USA, on y mange vraiment bien dans une ambiance authentique et un décor un peu kitch mais original. Le service est rapide et les portions très copieuses. Naples, station balnéaire arty chic, havre de paix, baignée par les eaux du golfe du Mexique. Pour cette journée, c'est coquillages et crustacés !
Route : 2h35
Fort Meyers 2 nuits
Edison & Ford Winter Estates, Dans le vaste parc entourant ses demeures on y découvre une large gamme d’essences.
Sanibel Island et Captiva Island sont seulement à quelques kilomètres avec ses magnifiques plages. Sur Sanibel le Darling wildlife refugeest un parcours pour observer la faune sauvage. L’intérêt est toutefois moindre qu’à la Shark Valley des Everglades car la forte affluence des véhicules fait fuir les animaux. Sanibel est réputée pour la récolte des coquillages qui est considéré comme un vrai sport par les locaux
Près de fort Myers, visiter les curiosités archéologiques des indiens Calusa à Pine Island ou bien les ramasser à Sanibel ou Captiva Island.
Route: 1h41
Saint Petersburg
1 nuit Visiter le quartier Ybor City.Cette enclave, aux couleurs et boutiques cubaines, est très agréable à visiter, fabrication à la main des cigares. NEW WORLD BREWERY (1313 8TH AVE). Il ne se trouve pas sur l’artère principale mais cette adresse mérite le détour à pied. Buffet et spécialités au barbecue très goûteux et large gamme de bières proposés, le tout dans un décor très original. Musée Dali à St Petersburg. Restaurant « the garden »(217 Central Avenue). Il offre une agréable petite cours intérieure où très souvent des artistes locaux viennent chanter/jouer de la musique. Longer la côte vers le nord jusqu’à Clearwater. De superbes plages.
Visiter le musée John et Mable Ringling à Sarasota, musée du cirque, le premier des Etats-Unis, ou bien au musée d'art qui réunit une collection impressionnante de tableaux baroques et renaissances. Siesta key plage magnifique, y aller très tôt pour avoir de la place sur le parking "Sunshine Skyway Bridge" qui enjambe la baie de Tampa. Route: 1h41
Crystal River
1 nuit
Crystal River.Le lieu est réputé pour son rassemblement de Lamantins ( Manatees) qui cherchent des eaux peux profondes pour se réchauffer. Des sorties snorkeling sont organisées pour nager avec eux. Il faut compter dans les 40$ la sortie, équipement compris. Profydroglisseur sur le fleuve Homosassa et tenter d'apercevoir les dauphins et lamantins ou visiter le parc-réserve d'animaux d'Homosassa, célèbre dans toute la Floride pour son programme de réhabilitation des animaux blessés.
Route : 1h37
Orlando
2 nuits
Orlando, capitale mondiale des parcs à thème. Epcot Center, parc futuriste centré sur les progrès technologiques, Disney's Hollywood studios qui invite à découvrir le monde du cinéma. Studios Universal Sea World shows des orques, dauphins et otaries.
Immense parc animalier Animal Kingdom
Kennedy Space Center de Cape Canaveral à 3/4 d'heure d'Orlando, l’épopée spatiale américaine. La visite du Kennedy space center38$au minimum une demie journée. Plage de Cocoa Beach ORLANDO/St AUGUSTINE 1H40 Saint Augustine est la plus ancienne ville des USA, le vieux quartier est entièrement visitable à pied avec ses maisons en conch, style très caractéristiques. Le Castillo de San Marcos en bord de baie. RestaurantA1A Ale Works(1 King Street). Il offre une vue magnifique sur le bridge of lions à partir de la terrasse du premier étage.
STAugustine /Port saint Lucie 3h00
Route : 1h 15
Port Sainte Lucie
1 nuit Visite de la cote et arrivée à Fort Lauderdale la « Venise de l’Amérique ». Elle est traversée par +- 300 km de canaux navigables bordées de superbes demeures. Voir la rue Las Olas
Route : 1h40
Miami derniere nuit
Merci de me dire ce que vous en pensez!!
J'y ai noté ce que l'on desire voir , les restos glanés sur les carnets de voyages , les temps de trajet. Rien n'est figé , nous avons repéré les hotels, nous sommes 4 adultes , nous louerons une voiture et c'est pour le mois d'AOUT🙂😏😏
MIAMI 3 nuits
●Quartier Art Déco (Art déco district) de South Beach et ses 800 bâtiments classés constituant une merveille d'architecture, témoin du boom de la station dans les années 30. ●Shopping sur Lincoln Avenue, à Aventura mall ou dans le Miami design district au nord de Down Town, quartier en pleine effervescence ou vous trouverez galeries et designers. ●Flânez dans Little Havana, authentique quartier cubain qu'il faut prendre le temps de découvrir au rythme des joueurs de domino. ●Arpenter Collins Ave, Washington Bvd, Ocean Drive (a voir le soir aussi, car animé) etc... Cela constitue un bon point de départ pour faire le circuit du quartier art déco entre la 5ème et Lincoln road. Sans oublier l’Espanola way et les boutiques le long de Lincoln road avec le Lincoln road Mall. ●La terrasse du Waldorf towerssur Ocean Drive qui architecturalement parlant est très beau. Bon endroit pour aller boire un verre ou déjeuner. ●Au sud de Miami, l’incontournable Vizcaya museum & gardens (entrée 15$). Non loin de là le quartier de Coral Gables avec la Venetian Pool et l’hotel Biltmore. A Coral Gables (au sud de Miami)Fairchild Tropical Garden. Lieu calme idéal pour se ressourcer, au moins 2/3hres pour profiter des 34 hectares de ce jardin botanique avec le circuit en petit train et la visite de la serre aux papillons. C’est le plus grand jardin botanique des États-Unis.
Route : 3H24 (mais dans certains carnets noté 5h00 a cause de la vitesse limitée et du monde)
Key West 1 nuit
Quitter Miami pour rejoindre Key West en empruntant la fameuse U.S Higway 1 surnommée "Overseas Highway", littéralement autoroute au delà des mers...impression de sauter d'île en île grâce aux 43 ponts qui relient le continent à Key West. Key Largo est le premier parc corallien des Etats Unis, ses eaux cristallines Sur la route menant à Key West, étape à Marathon à quelques kilomètres de là un restaurant typique, le Pincer’s Perch (3502 Gulfview Ave) en bord de mer avec les locaux, poissons du jour ou des pinces de crabes, la spécialité du coin.
Islamorada, Bahia Honda State seront des étapes intéressantes avant d'atteindre l'île au bout de la route : Key West. A Key West Pour déjeuner, le Southernmost beach cafe(1405 Duval St Key West) situé à l’extrémité de la célèbre rue Duval Street. Cet établissement est situéen bord de mer, la vue en bord de plage est superbe et la Key Lime pie est très bonne ! La visite de la maison d’Hemingway, en prenant un ticket combo maison d’Hemingway + le Mel Fisher Maritime Muséum. Flâner sur Duval Street ++ Bahama village, Trouver le mile 0 southernmost .indiquant le point le plus au Sud des Etats-Unis, et en fin de journée, le véritable spectacle du coucher du soleil depuis Mallory Square+++ Plage Magnifique à KeyWest payante 7$ Fort Zachary Taylor Historic State Park
Route: 2h37
Florida City/ Everglades
2 nuits
restaurant Captain’s(404 SE 1st Ave), goûter au Mahi-Mahi (daurade Coryphène) qui est un poisson très répandu dans les keys.
L’entrée dans le parc des Everglades coûte 10$ et reste valable 7 jours.Visiter la ferme aux alligators (40351 SW 192nd Ave à Homestead, +- 15,50$). Cette visite permet une première approche de la faune des Everglades avec les alligators, serpents, oiseaux, puma etc… L’activité incontournable est le tour de 20 minutes en Airboat (23$/pers). Un peu plus dans les Everglades, plusieurs parcours accessibles : Gumbo Limbo Trail (20min), Pinelands Trail, Long Pine Key Trail (35km donc à faire plutôt en vélo). On peur continuer ensuite la route jusqu’à Flamingo. Cette ville offre un petit « restaurant » et un port. Shark Valley(36000 SW 8th Street). boucle de 26km à faire à vélo. La location de vélo est ouverte de 8h30 à 15h (retour maximum à 16h) pour un coût de 8$ de l’heure.
Emprunter l'US Highway 41 dénommé Tamiami Trail qui conduit à Naples.
NAPLES Naples est une ville balnéaire très haut de gamme avec ses 16km de sable blanc.
The Pier (au bout de 12th Ave South). A partir de ce ponton de 250m, on a un bel aperçu de la magnifique baie avec sa longue plage de sable blanc. La balade sur la route longeant la côte est impressionnante avec les magnifiques villas avec vue sur la mer. Pour déjeuner, le Yabba Island Grill(711 5th Ave S # 207) situé sur l’avenue la plus animé de Naples. La terrasse est agréable avec vue sur une petite place et la carte intéressante. La décoration intérieure est de style « tropical ». Excellent Key Lime Pie ! Pour le dîner il faut aller auMichelBob’s(371 airport RD). Il est assez loin du centre mais le déplacement en voiture vaut la peine! les meilleurs ribs des USA, on y mange vraiment bien dans une ambiance authentique et un décor un peu kitch mais original. Le service est rapide et les portions très copieuses. Naples, station balnéaire arty chic, havre de paix, baignée par les eaux du golfe du Mexique. Pour cette journée, c'est coquillages et crustacés !
Route : 2h35
Fort Meyers 2 nuits
Edison & Ford Winter Estates, Dans le vaste parc entourant ses demeures on y découvre une large gamme d’essences.
Sanibel Island et Captiva Island sont seulement à quelques kilomètres avec ses magnifiques plages. Sur Sanibel le Darling wildlife refugeest un parcours pour observer la faune sauvage. L’intérêt est toutefois moindre qu’à la Shark Valley des Everglades car la forte affluence des véhicules fait fuir les animaux. Sanibel est réputée pour la récolte des coquillages qui est considéré comme un vrai sport par les locaux
Près de fort Myers, visiter les curiosités archéologiques des indiens Calusa à Pine Island ou bien les ramasser à Sanibel ou Captiva Island.
Route: 1h41
Saint Petersburg
1 nuit Visiter le quartier Ybor City.Cette enclave, aux couleurs et boutiques cubaines, est très agréable à visiter, fabrication à la main des cigares. NEW WORLD BREWERY (1313 8TH AVE). Il ne se trouve pas sur l’artère principale mais cette adresse mérite le détour à pied. Buffet et spécialités au barbecue très goûteux et large gamme de bières proposés, le tout dans un décor très original. Musée Dali à St Petersburg. Restaurant « the garden »(217 Central Avenue). Il offre une agréable petite cours intérieure où très souvent des artistes locaux viennent chanter/jouer de la musique. Longer la côte vers le nord jusqu’à Clearwater. De superbes plages.
Visiter le musée John et Mable Ringling à Sarasota, musée du cirque, le premier des Etats-Unis, ou bien au musée d'art qui réunit une collection impressionnante de tableaux baroques et renaissances. Siesta key plage magnifique, y aller très tôt pour avoir de la place sur le parking "Sunshine Skyway Bridge" qui enjambe la baie de Tampa. Route: 1h41
Crystal River
1 nuit
Crystal River.Le lieu est réputé pour son rassemblement de Lamantins ( Manatees) qui cherchent des eaux peux profondes pour se réchauffer. Des sorties snorkeling sont organisées pour nager avec eux. Il faut compter dans les 40$ la sortie, équipement compris. Profydroglisseur sur le fleuve Homosassa et tenter d'apercevoir les dauphins et lamantins ou visiter le parc-réserve d'animaux d'Homosassa, célèbre dans toute la Floride pour son programme de réhabilitation des animaux blessés.
Route : 1h37
Orlando
2 nuits
Orlando, capitale mondiale des parcs à thème. Epcot Center, parc futuriste centré sur les progrès technologiques, Disney's Hollywood studios qui invite à découvrir le monde du cinéma. Studios Universal Sea World shows des orques, dauphins et otaries.
Immense parc animalier Animal Kingdom
Kennedy Space Center de Cape Canaveral à 3/4 d'heure d'Orlando, l’épopée spatiale américaine. La visite du Kennedy space center38$au minimum une demie journée. Plage de Cocoa Beach ORLANDO/St AUGUSTINE 1H40 Saint Augustine est la plus ancienne ville des USA, le vieux quartier est entièrement visitable à pied avec ses maisons en conch, style très caractéristiques. Le Castillo de San Marcos en bord de baie. RestaurantA1A Ale Works(1 King Street). Il offre une vue magnifique sur le bridge of lions à partir de la terrasse du premier étage.
STAugustine /Port saint Lucie 3h00
Route : 1h 15
Port Sainte Lucie
1 nuit Visite de la cote et arrivée à Fort Lauderdale la « Venise de l’Amérique ». Elle est traversée par +- 300 km de canaux navigables bordées de superbes demeures. Voir la rue Las Olas
Route : 1h40
Miami derniere nuit
Traversée sac à dos des États-Unis (ouest-est) en 3 mois (au féminin) English translation pending
Bonjour à tous !!
Tout d'abord, je me présente, (c'est la première fois que je poste un message ici, on va essayer de faire ça bien !!) je m'appelle Jeanne, j'ai 23 ans, je vis en France et je suis cuisinière.
Depuis quelques temps, une amie et moi avons pour projet de traverser les Etats Unis « en sac à dos ». Il y a 6 mois nous décidons d'organiser ça "pour de vrai"! Le projet a bien avancé et nous décollerons donc le 28 février pour Los Angeles. Nous voulons faire ce voyage pour pouvoir découvrir une culture, rencontrer de nouvelles personnes, se balader dans des paysages tous plus différents les uns que les autres, partager, profiter, vivre ! En fait, peut être simplement aussi pour voir, découvrir ce qu'il se passe ailleurs.
Nous avons défini un parcours depuis Los Angeles jusqu'à New York. Pour résumer cela donne à peu près ; Côte Californienne entre LA et San Francisco, Parcs Nationaux, Vol jusqu'au Texas, Côte Sud jusqu'à Miami (Louisiane, Mississippi, Alabama, Floride) puis remontée de la côte Est jusqu'à New York. (Je fais ça bref volontairement, mais notre programme est tout de même plus détaillé!) Pour avancer pendant ce périple, nous avons décidé de ne pas louer de véhicule. D'une part parce que c'est un budget important et d'autre part, parce que nous voulons privilégier les rencontres en utilisant le covoiturage, les bus, le stop… De même pour le logement, nous voulons essayer de faire au maximum du coachsurfing et des auberges de jeunesse.
Bref, nous voulons profiter des rencontres et des expériences qui s’offrirons à nous au jour le jour. Et si je vous fais partager tout ça aujourd’hui, c’est aussi pour connaitre vos expériences aux usa (coachsurfing, stop, covoiturage, rencontres…) et pourquoi pas avoir quelques conseils utiles.
Merci d’avance à tous ceux qui prendront 5 minutes pour nous lire, nous répondre ou nous conseiller ! Bonne journée à tous !!
Tout d'abord, je me présente, (c'est la première fois que je poste un message ici, on va essayer de faire ça bien !!) je m'appelle Jeanne, j'ai 23 ans, je vis en France et je suis cuisinière.
Depuis quelques temps, une amie et moi avons pour projet de traverser les Etats Unis « en sac à dos ». Il y a 6 mois nous décidons d'organiser ça "pour de vrai"! Le projet a bien avancé et nous décollerons donc le 28 février pour Los Angeles. Nous voulons faire ce voyage pour pouvoir découvrir une culture, rencontrer de nouvelles personnes, se balader dans des paysages tous plus différents les uns que les autres, partager, profiter, vivre ! En fait, peut être simplement aussi pour voir, découvrir ce qu'il se passe ailleurs.
Nous avons défini un parcours depuis Los Angeles jusqu'à New York. Pour résumer cela donne à peu près ; Côte Californienne entre LA et San Francisco, Parcs Nationaux, Vol jusqu'au Texas, Côte Sud jusqu'à Miami (Louisiane, Mississippi, Alabama, Floride) puis remontée de la côte Est jusqu'à New York. (Je fais ça bref volontairement, mais notre programme est tout de même plus détaillé!) Pour avancer pendant ce périple, nous avons décidé de ne pas louer de véhicule. D'une part parce que c'est un budget important et d'autre part, parce que nous voulons privilégier les rencontres en utilisant le covoiturage, les bus, le stop… De même pour le logement, nous voulons essayer de faire au maximum du coachsurfing et des auberges de jeunesse.
Bref, nous voulons profiter des rencontres et des expériences qui s’offrirons à nous au jour le jour. Et si je vous fais partager tout ça aujourd’hui, c’est aussi pour connaitre vos expériences aux usa (coachsurfing, stop, covoiturage, rencontres…) et pourquoi pas avoir quelques conseils utiles.
Merci d’avance à tous ceux qui prendront 5 minutes pour nous lire, nous répondre ou nous conseiller ! Bonne journée à tous !!
Billets d'avion pour le Costa Rica English translation pending
bonjour
nous partons cet été pour le Costa Rica, je regarde de temps en temps le prix des billets , je ne trouve pas moins de 1000euros. N'est ce pas excessif ?
par hasard j'ai cherché par d'autres aéroports ( je suis de Paris ) et j'ai trouvé par Berlin le même vol 250 euros moins cher !!! comment çà se fait ? bon je sais il faut trouver le transport paris berlin... mais est envisageable?
14 nuits/13 jours en Floride: avis sur notre programme prévisionnel? English translation pending
Bonjour,
J'ai déjà lu sur ce forum pas mal de discussions sur la Floride et remercie toutes les personnes qui m'ont renseignée. Ce que nous avons lu et échangé nous a permis de dresser ce programme prévisionnel. Avant de réserver les hôtels, pourriez-vous me dire ce que vous en pensez ?
Sachant que je ne fais pas de plongée, que nous pensons nous baigner un peu dans l'Ouest mais ne sommes pas du tout du genre à rester 3h sur une plage, que mon compagnon souhaite aller au pays des fusées et ne pas passer une éternité dans les parcs.
Mais toutes les réactions sont bonnes à prendre !
vendredi soir 18h11 arrivée à Orlando - nuit Orlando vers Disney (20 min trajet) samedi : parc Disney (Epcot) - nuit Orlando vers Disney dimanche : Disney-KSC 1h de route (61 miles) - Kennedy space center (ouvert de 9h à 17h, y passer 3 à 5h ?) - route vers le mall sawgrass mills (ouverture 11-20h le dimanche) (3h de route) puis route vers Fort Lauderdale (20 minutes) + nuit fort Lauderdale lundi : arrivée Miami (32 minutes) mardi : Miami mercredi : Miami jeudi : Miami puis départ Key west (3h15 de trajet) - nuit Keys (Key west idéalement ?) vendredi : Key west nuit Keys (Key west idéalement ?) samedi : dernières vues sur les Keys puis direction Florida city (Key west-Flordia city 2h40) Homestead-Flamingo 1h10 aller - nuit vers Homestead/Florida city dimanche : everglades puis direction la côte ouest - coucher de soleil (18h) nuit à Naples (2h15 de route dans la journée par la route 41) lundi Naples-fort myers (47 minutes) nuit à fort myers mardi fort myers-st petersburg 1h40 sans passer par Tampa nuit à saint-Petersburg mercredi : retour pause à Celebration - nuit Orlando jeudi : Universal studios + island of adventures - nuit Orlandovendredi : voiture à rendre - aéroport - décollage d’Orlando 13h
Mille mercis !
A très bientôt
vendredi soir 18h11 arrivée à Orlando - nuit Orlando vers Disney (20 min trajet) samedi : parc Disney (Epcot) - nuit Orlando vers Disney dimanche : Disney-KSC 1h de route (61 miles) - Kennedy space center (ouvert de 9h à 17h, y passer 3 à 5h ?) - route vers le mall sawgrass mills (ouverture 11-20h le dimanche) (3h de route) puis route vers Fort Lauderdale (20 minutes) + nuit fort Lauderdale lundi : arrivée Miami (32 minutes) mardi : Miami mercredi : Miami jeudi : Miami puis départ Key west (3h15 de trajet) - nuit Keys (Key west idéalement ?) vendredi : Key west nuit Keys (Key west idéalement ?) samedi : dernières vues sur les Keys puis direction Florida city (Key west-Flordia city 2h40) Homestead-Flamingo 1h10 aller - nuit vers Homestead/Florida city dimanche : everglades puis direction la côte ouest - coucher de soleil (18h) nuit à Naples (2h15 de route dans la journée par la route 41) lundi Naples-fort myers (47 minutes) nuit à fort myers mardi fort myers-st petersburg 1h40 sans passer par Tampa nuit à saint-Petersburg mercredi : retour pause à Celebration - nuit Orlando jeudi : Universal studios + island of adventures - nuit Orlandovendredi : voiture à rendre - aéroport - décollage d’Orlando 13h
Mille mercis !
A très bientôt
Floride à Noël English translation pending
Bonjour a tous
Je suis nouvelle sur ce forum qui m'a l'air super!!!
Voilà nous souhaitons partir en Floride pendant les vacances de Noël du 20/12/14 au 03/01/2015
Tout d'abord pouvez vous me dire quels sont réellement les températures la bas ? Nous on a envié d'avoir du soleil et de se baigner ??? Quand pensez vous?
Ensuite nous voulons aller passer Noël pour la petite à Orlando mais quel parc devons nous faire on veut y rester 3 jours et ma fille aura 4ans ????
Ensuite on va arriver à Miami avez vous des hôtels à me conseiller ?
Et surtout que me conseillez vous de voir à tout prix en Floride ( les everglades, les keys, Tanpa, NAples, fort lauderdale, daytona?????)
Aidez moi
Merci
Retour en France depuis la Bolivie English translation pending
Bonjour amis baroudeurs,
Je prépare un itinéraire de 3 semaines (sur avril-mai) sur le NOA et la Bolivie 🙂 Aprés avoir lu de nombreux témoignages sur ce forum, je suis très excité à l'idée de ce voyage !!
Au programme : Buenos Aires, Iguazu, Salta et Tolar Grande puis Tupiza et un tour Uyuni et le Sud Lipez.
Pour optimiser le voyage, j'arriverai donc avec un Paris-Buenos Aires mais je voudrais repartir de Bolivie. Certains d'entre vous l'avez déjà fait ? De quel aéroport puis-je partir aprés la visite du salar d'Uyuni ?
Je vous remercie pour vos conseils !! 😉 Mick
Je prépare un itinéraire de 3 semaines (sur avril-mai) sur le NOA et la Bolivie 🙂 Aprés avoir lu de nombreux témoignages sur ce forum, je suis très excité à l'idée de ce voyage !!
Au programme : Buenos Aires, Iguazu, Salta et Tolar Grande puis Tupiza et un tour Uyuni et le Sud Lipez.
Pour optimiser le voyage, j'arriverai donc avec un Paris-Buenos Aires mais je voudrais repartir de Bolivie. Certains d'entre vous l'avez déjà fait ? De quel aéroport puis-je partir aprés la visite du salar d'Uyuni ?
Je vous remercie pour vos conseils !! 😉 Mick
Stressée car vol le même jour que l'embarcation sur le bateau English translation pending
Bonjour..je suis a ma première expérience en croissière...mon vol d avion est le meme jour que mon embarquation sur le bateau....j ai été très mal renseigné et maintenant il est trop tard😕. Beaucoup de gens m ont dit de ne jamais prendre le vol la meme journée que l embarquation alors je suis vraiment stresser....en plus je part de ottawa pour aller a montreal et de montréal a miami.Ma croissière est le 1 février en pleine hiver...je sais très bien qu il peu y avoir des retard de vol et des annulations..je ne le souhaite pas mais c risquer...ma question....pour ceux qu il l ont vecu plusieurs fois..est-ce que tout ca est faissable?...j arrive a miami a 13h00 si pas de retard et le bateau pars a 4h...j ai vraiment l impression que ca ne se fais pas et j ai peur de manquer le bateau...j ai esseyer de modifier mon vol mais ca me coute 600$ c ridicule..je ne sais plus quoi faire..je stresse deja et je suis meme pas partit...😠...est-ce que vous penser que ca vaut la peine de le modifier meme si ca me coute les yeux de la tete?
Recherche logement pas cher pour vacances aux États-Unis English translation pending
Bonsoir,
J'ai vu sur le forum qu'il existait beaucoup de sujets sur ce thème mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses à mes questions.
Je dois partir aux Etat-Unis (New-York et San Francisco) avec ma mère au printemps et je suis à la recherche d'un logement pas très cher. J'ai consulté le site Airbnb qui m'a semblé bien (alternative à l'hôtel qui est assez cher). J'ai vu qu'il y avait eu des arnaques par ce site et je souhaiterai savoir si certaines personnes qui sont déjà allées dans une de ces deux villes par ce site pourraient partager leur expérience et me donner le nom du logement (dans le cas d'une bonne expérience ou une mauvaise). Ce serait m'aider à faire un bon choix.
Merci
J'ai vu sur le forum qu'il existait beaucoup de sujets sur ce thème mais je n'ai pas trouvé toutes les réponses à mes questions.
Je dois partir aux Etat-Unis (New-York et San Francisco) avec ma mère au printemps et je suis à la recherche d'un logement pas très cher. J'ai consulté le site Airbnb qui m'a semblé bien (alternative à l'hôtel qui est assez cher). J'ai vu qu'il y avait eu des arnaques par ce site et je souhaiterai savoir si certaines personnes qui sont déjà allées dans une de ces deux villes par ce site pourraient partager leur expérience et me donner le nom du logement (dans le cas d'une bonne expérience ou une mauvaise). Ce serait m'aider à faire un bon choix.
Merci
Voyage au Mexique ou en Floride? English translation pending
Je suis bien embetée, j'aimerais partir la semaine de relache avec mon conjoint et mes deux filles (12 et 15 ans) soit du 1er au 8 mars 2014 mais je ne sais pas quelle destination aller.
Pour ma part je me contenterais de la Floride (Fort Myers, Napes), je suis déja allée a St-Petersburg et j'avais bien aimé. En Floride, il y a moins de chances d'etre malade (tourista, insectes...) et nous aimons visiter d'autres sites/régions (ne pas etre confiné a un "resort").
POur le Mexique, quelqu'un m'a parler de Cancun/Riviera Maya mais j'aimerais avoir vos opinions.
Voici mes objectifs: bien manger, ne pas etres malades, visites hors sites, belle plage (possibilité plongé apnée), pas trop grosses vagues ni rocher.
Merci a l'avance.
Pour ma part je me contenterais de la Floride (Fort Myers, Napes), je suis déja allée a St-Petersburg et j'avais bien aimé. En Floride, il y a moins de chances d'etre malade (tourista, insectes...) et nous aimons visiter d'autres sites/régions (ne pas etre confiné a un "resort").
POur le Mexique, quelqu'un m'a parler de Cancun/Riviera Maya mais j'aimerais avoir vos opinions.
Voici mes objectifs: bien manger, ne pas etres malades, visites hors sites, belle plage (possibilité plongé apnée), pas trop grosses vagues ni rocher.
Merci a l'avance.
De Vegas à Key West, 7 000 km en Harley English translation pending
Hi guys, how’s going ?
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.
Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.
Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus
Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151
Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf
départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39
départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55
Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.
JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.

JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.

Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.

Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).
JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!

JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.

JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !

JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.

JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.

à suivre...
Curaçao: plage accessible à pied depuis le port? English translation pending
J'aimerais avoir vos commentaires sur Curracao. Y a t'il une plage accessible à pied près du port.
Peux t on facilement visiter par nous même a pied ou me conseillez vous de prendre une excursion?
J'aime beaucoup se site car cela nous aide a planifier nos escales. J'attend avec impatience vos commentaires
Billet Tour du Monde - Destinations incluses English translation pending
Bonjour,
Nous travaillons toujours sur notre itinéraire de tour du monde et comme tous ceux qui sont passés par là avant nous, nous nous arrachons les cheveux pour trouver le billet tour du monde.
Si on veut le parcours idéal, c'est juste impossible. Donc pour optimiser ca on aurait besoin de quelques conseils.
Transsibérien: Nous aimerions rejoindre Moscou à Pekin par le transsibérien. Mais en simulant sur One World et Star Alliance ce n'est pas possible car le trajet Europe / Asie est obligatoire par avion. Connaissez vous une astuce?
Nouvelle-Calédonie: Est-ce qu'il utile d'inclure ce vol dans le billet tour du monde ou le prendre à part. Car ce vol se fait uniquement depuis l'Australie en vol direct. Il est donc peut être mieux de le prendre à côté en vol sec.
Ile de Paques: Pareil que pour la Nouvelle Calédonie. Ce vol est uniquement possible depuis (Santiago), enfin il me semble. Donc est-il nécessaire de l'inclure dans le billet tour du monde ou le prendre sec à part?
Retour Amérique du Sud: Pour le moment nous pensons revenir depuis Lima (Lima - Paris). Mais apparemment il faut passer par Miami, et donc changement de continent. Est-ce qu'il y a une autre ville d'Amérique du Sud qui est "mieux" pour le vol retour?
Merci d'avance
Marion et Seb
Nous travaillons toujours sur notre itinéraire de tour du monde et comme tous ceux qui sont passés par là avant nous, nous nous arrachons les cheveux pour trouver le billet tour du monde.
Si on veut le parcours idéal, c'est juste impossible. Donc pour optimiser ca on aurait besoin de quelques conseils.
Transsibérien: Nous aimerions rejoindre Moscou à Pekin par le transsibérien. Mais en simulant sur One World et Star Alliance ce n'est pas possible car le trajet Europe / Asie est obligatoire par avion. Connaissez vous une astuce?
Nouvelle-Calédonie: Est-ce qu'il utile d'inclure ce vol dans le billet tour du monde ou le prendre à part. Car ce vol se fait uniquement depuis l'Australie en vol direct. Il est donc peut être mieux de le prendre à côté en vol sec.
Ile de Paques: Pareil que pour la Nouvelle Calédonie. Ce vol est uniquement possible depuis (Santiago), enfin il me semble. Donc est-il nécessaire de l'inclure dans le billet tour du monde ou le prendre sec à part?
Retour Amérique du Sud: Pour le moment nous pensons revenir depuis Lima (Lima - Paris). Mais apparemment il faut passer par Miami, et donc changement de continent. Est-ce qu'il y a une autre ville d'Amérique du Sud qui est "mieux" pour le vol retour?
Merci d'avance
Marion et Seb
Escale à New York avec vélo: repasser la douane? English translation pending
Hola à tous,
Qui à déjà fait escale aux US (New York) avec un vélo ? (Je vais à Buenos Aires - Départ de Bruxelles))
Faut-il récupérer son vélo et ses bagages pour repasser la douane ?
Compliqué ? Pas compliqué ?
Merci pour vos réponses.
Enzo
Qui à déjà fait escale aux US (New York) avec un vélo ? (Je vais à Buenos Aires - Départ de Bruxelles))
Faut-il récupérer son vélo et ses bagages pour repasser la douane ?
Compliqué ? Pas compliqué ?
Merci pour vos réponses.
Enzo
Réservation d'hôtel en Floride via site en ligne English translation pending
Bonjour,
J'ai vu sur plusieurs post qu'il pouvait etre interessant de réserver son hotel sur Hotwire. J'aimerais savoir, si il y a des pros de ce site, si il est plus valable de réserver tot ou plutot à la derniere minute ?
Je pars en Floride en avril 2014, et je voulais réserver par ce biais un hotel pour les 3 jours à Miami Beach. Faut il que je réserve dès maintenant, ou que je privilégie la dernière minute ? ou peut etre n'est ce pas un bon plan ?
Merci pour vos conseils
Anne
J'ai vu sur plusieurs post qu'il pouvait etre interessant de réserver son hotel sur Hotwire. J'aimerais savoir, si il y a des pros de ce site, si il est plus valable de réserver tot ou plutot à la derniere minute ?
Je pars en Floride en avril 2014, et je voulais réserver par ce biais un hotel pour les 3 jours à Miami Beach. Faut il que je réserve dès maintenant, ou que je privilégie la dernière minute ? ou peut etre n'est ce pas un bon plan ?
Merci pour vos conseils
Anne
12 jours à Orlando English translation pending
Bonjour et une très bonne année a tous.....
Je commence a regarder pour les vacances de cette été. Alors nous hésitons entre la grèce , la corse et la floride ... oui je sais ils n ont pas de point commun sauf le soleil et la chaleur.. ;)
je commence a regarder pour l avion pour la floride Marseille Orlando 509 Euros par personne , nous sommes 2 adultes et un enfant de 9 ans , je trouve le prix raisonnable et vous ???
Nous avons dans l idée de louer une maison avec piscine et une location de voiture . Nous aimerons pendant ces 12 jours faire tranquillement le tour (en fin le tour c est vite dit) de la floride . Une journée prendre la voiture et un autre jour restait sur place . Qu en pensez vous?? Je me suis basée sur orlando mais j attend vos conseils pour d autres villes , avec grand plaisir..... Notre idée est elle bonne???
Nous recherchons a faire des visites et prendre le temps aussi .
Merci de vos conseils
Je commence a regarder pour les vacances de cette été. Alors nous hésitons entre la grèce , la corse et la floride ... oui je sais ils n ont pas de point commun sauf le soleil et la chaleur.. ;)
je commence a regarder pour l avion pour la floride Marseille Orlando 509 Euros par personne , nous sommes 2 adultes et un enfant de 9 ans , je trouve le prix raisonnable et vous ???
Nous avons dans l idée de louer une maison avec piscine et une location de voiture . Nous aimerons pendant ces 12 jours faire tranquillement le tour (en fin le tour c est vite dit) de la floride . Une journée prendre la voiture et un autre jour restait sur place . Qu en pensez vous?? Je me suis basée sur orlando mais j attend vos conseils pour d autres villes , avec grand plaisir..... Notre idée est elle bonne???
Nous recherchons a faire des visites et prendre le temps aussi .
Merci de vos conseils
Climat en Floride en janvier English translation pending
Bonjour et bonne année à tous,
Nous partons mercredi pour 10 jours en Floride et à l'heure de commencer les valises je ne sais pas trop quoi prendre Des vêtements d'été ou plutôt version printemps ? Sachant que nous allons aussi bien à Keywest qu'à Orlando ? Merci d'avance pour les précieux conseils de ceux qui ont été là bas en janvier
Nous partons mercredi pour 10 jours en Floride et à l'heure de commencer les valises je ne sais pas trop quoi prendre Des vêtements d'été ou plutôt version printemps ? Sachant que nous allons aussi bien à Keywest qu'à Orlando ? Merci d'avance pour les précieux conseils de ceux qui ont été là bas en janvier
Croisière en Alaska et côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons une croisiere en septembre 2014 avec Ncl de 28 jours qui part de Seattle , l Alaska et descente de la cote ouest des etats unis, et arrivée a Houston.Nous aimerions savoir si d autres personnes ont déja effectué cette croisiére et quelles sont leurs impressions .Nous aimerions savoir aussi si d autres voyageurs francophones envisagent cette croisiére.
Merci
Nicole
Nous envisageons une croisiere en septembre 2014 avec Ncl de 28 jours qui part de Seattle , l Alaska et descente de la cote ouest des etats unis, et arrivée a Houston.Nous aimerions savoir si d autres personnes ont déja effectué cette croisiére et quelles sont leurs impressions .Nous aimerions savoir aussi si d autres voyageurs francophones envisagent cette croisiére.
Merci
Nicole