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Bonjour,

Nous passerons une grosse semaine à Pékin en juillet prochain, mon fils et moi. Je pensais me rendre au village de Cuandixia une journée.

D'abord, est-ce intéressant ? Ensuite, quelqu'un connaît-il des excursions en groupe, j'insiste parce qu'il y a plein de tours privés, mais c'est hors de prix pour 2 personnes ...

Sinon, est-ce facile de s'y rendre par soi-même ?

Merci pour les infos ...

Bonjour nous recherchons une famille perdue de vu depuis 1999 sur ile Maurice dans le village de grand retraite du nom de zohed mahomed hossen amie avec la famille combaz edmond de France nous pardon sur ile Maurice au mois de février nous avons un extrait de baptême mon beau père âgé de 95 ans été le parrain d'un des enfants de cette famille merci de nous aidez

bonjour je pars en inde avec mon fils en février 😎. il est mineur savez vous si il faut l autorisation des 2 parents pour sortir du territoire et rentrer en Inde ??.il a une CI et un passeport le tout au nom du père il ne porte pas mon nom! merci pour vos réponses

Pour ma par il s'agit de ne jamais savoir quel activité faire une fois sur place.

Et vous ? 🙂

Bonsoir à tous

Apres quelques temps d'hésitations on a décidé d'aller en Moldavie (la date on ne sait pas quand, mais d'office durant les vacances scolaires , aux alentours du mois de mars).

J'ai d'abord longtemps hésité entre la Moldavie, la Slovénie et l'Estonie mais mon choix est fait: ce sera la Moldavie.

Moi et mon père avons décidé d'y aller 5 jours. J'ai plusieurs questions sur ce pays notamment:

- Esqu'il y a de beaux trucs à voir mais pas forcément sur la période URSS? - Le coût de la vie est plus bas à ce qu'il parrait, est-ce vrai? ( donner quelques exemples ci-possible ) - 5 jours est-il suffisant pour visiter ce pays? - Est-il possible une communication avec les habitants ( ouvert d'esprit, ...) - l'Anglais est-il en croissance dans ce pays? ( Et pourquoi pas le français?) - La Gagaouzie et la Transnistrie en vaut-il vraiment la peine d'être visiter? - Quelques adresse ci-possible?

Pour l'instant ce sont les questions que j'ai en tête, mais pour moi avant tout c'est la communication, le dépaysement et la culture qui m'intèresse en allant voyager

Merci d'avance

Bonjour à tous

notre billet pris pour thailande du 25/2 au 8/3/17, vol pas cher genève bangkok (429€) arrivée bangkok, un lundi soir26 fevrier et départ 10j après , nuit mercredi au jeudi. 9 j entiers sur place et besoin de votre aide précieuse pour optimiser notre premier séjour. en sachant que mon fils et son père fan tuba masque...mais on veut aussi culture avec temples etc mardi 27 bangkok mercredi 28 bangkok ou départ pour sud (vol krabi et ko phi phi 3j puis koh lanta 3j) retour le mardi 6 mars bkk. journée mercredi bangkok départ dans la nuit j'ai réservé 2 nuits atrium boutique hotel bkk puis j'hésite pour le reste. j'ai reservé 3 nuits koh lanta du 3 au 6/3 ( nature beach resort)mais pas sur du bon choix car sud ouest de l'ile et à 3 (couple et fils 14 ans ) est ce facile de se déplacer sur koh lanta? entre le 28 et le 3 aucune résa, ni pour nuit mardi 6 à bangkok j'attends vos avis....

merci beaucoup Valérie

Bonjour , je pars à Cuba dans 15 jours et je ne parle pas du tout espagnol ! Je me débrouille en anglais ... qui connaît une application de traduction instantanée qui fonctionne sans internet ??? Cela existe t il??? Merci d avance !

Bonjour, Nous envisageons de nous rendre aux Feroé en Juin(vol+location de voiture). Est ce qu’il est envisageable de louer un hébergement au même endroit pour toute la durée du voyage(8 jours) et de rayonner ? Nous pensions à Torshavn où environ. Merci par avance et joyeux Noël.

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Bonjour, suite à un voyage à vélo à Hawaii avec 5 semaines de bivouac, j'ai les infos suivantes pour trouver du gaz : - pas de bouteilles à percer de 190g. - soit acheter un réchaud fonctionnant avec leurs grosses bouteilles vertes qu'on trouve partout. Vraiment pas léger. - Soit les adresses qui suivent pour les réchauds type primus à vis : Honolulu , go banana a aiea 98-390 kam hwy, route qui mène a Pearl harbour. Kaui:just live, Harbor mall près du beach park, lihue. Big island :sport authority kona et centre hilo, kapohokine adventures derrière une galerie de photos de lave. Maui:ace hardware, 334 alamaha street. Rien dans les autres sport authority. Il faut se rappeler que les bouteilles de gaz sont interdites dans les avions pour passer d'une île à l'autre. Je ne résiste pas non plus à vous conseiller Kaui comme la plus belle de toutes !

Bonjour à tous,

Je souhaite avoir des infos sur le trajet Saint-Louis jusqu'à Bakel par le fleuve Sénégal (enfin par la route). Pour l'instant je n'ai pas poussé plus loin que Podor parce que les conditions n'étaient pas réunies (peu de temps car dans ma belle-famille au Sénégal et avec ma fille qui avait pas trop envie de bouger.... bref) mais là ça me titille de plus en plus :-)

Je souhaite avoir des retours d'expériences de toutes sortes, des infos pratiques quant aux transports locaux pour cet axe, hébergements, etc.

Mille mercis aux baroudeurs qui pourraient faire mon bonheur!

Annina

Salam,

Avant les Fêtes je tiens juste à recommander des livres passionnants sur l'Iran et l'Asie Centrale que j'ai achetés récemment.

A s'offrir et à offrir.

- Patrick Riggenberg/Georges Bertrand : De poésie et de Perse. Un petit quarto illustré d'images en noir et blanc. Ou comment la poésie rythme toujours la société iranienne.

- Kares Le Roy : Ashayer. Un grand livre d'images qui retrace le parcours de l'auteur cherchant les derniers groupes nomades d'Iran ( Bakhtyari et Qashqai des Zagros ) et d'Asie Centrale ( Pamir tadjik et afghan, Kirghizistan ). A mettre en parallèle avec l'ouvrage magnifique des Paley sur les Kirghizes du Wakhan ( Oubliés sur le toit du monde ) ou le livre magnifique de Tapper/Kasraian sur le nomadisme en Iran ( Nomadic peoples of Iran ).

- Richardson : Qaraqalpaqs. Edité chez Prestel, en anglais. Un livre juste grandiose sur ce peuple d'Ouzbékistan. L'accent est mis sur les arts populaires.

L.

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Bonjour,

Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).

Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.

Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...

Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)

Merci pour votre aide :)

Sara

Vous connaissez la maxime "le temps c'est de l'argent" n'est-ce pas ? Si je ne m'abuse, celui-ci veut dire qu'une perte de temps = à une perte d'argent. Mais si nous le prenons à l'envers, son sens prend réellement forme à mes yeux.

Puisque le temps c'est de l'argent, dépenser de l'argent c'est dépenser du temps. Hors, le temps me parait bien plus précieux que l'argent. Mais ne nous méprennons pas, je suis bel et bien conscient du pouvoir vital que détient l'argent dans le fonctionnement de notre société moderne. Ainsi, depenser de l'argent pour des besoins de vie dit "primaire" est comme son nom l'indique, vital. A contrario, utiliser /dépenser de l'argent pour des objets ou services secondaire devient une perte de temps.

C'est un raisonnement simpliste j'en conviens, mais cette simplicité ne me pose, à titre perso, aucun problème. Bien au contraire.

Je m'applique donc à penser en "mois de vie" voir en "années de vie", car certaines dépenses peuvent être lissées sur plusieurs mois /années. Je fais donc mes calculs en pensant au coût des besoins primaire de mon mode de vie du moment + certains faux frais prévisibles.

Pour exemple, je suis actuellement en mode nomade. Je ne peux donc pas m'occuper d'un potager pour faire baisser mes dépensent en nourriture (et augmenter en qualité, autre sujet...). En revanche, je peux aisément rogner sur la partie "habitat". Celle-ci se réduit à une tente et aux différentes alternatives qui se présentent sur le chemin. Pour un sédentaire, ça pourrait être de quitter une ville ou la "réalité économique" dévient absurde. Ou vivre à plusieurs, ou dans des habitats alternatifs... Un autre exemple simpliste, privilégier une promenade en forêt à la quête de bois sec plutôt que l'achat de charbon. Une dépense d'evité, du temps et une promenade en nature de gagnés.

Ce sont simplement des exemples pour démontrer cette manière de penser. Ensuite, c'est une simple dynamique à instaurer. Chacun l'adaptera en fonction de sa vie, sa vision, son évolution.

Garder à l'esprit qu'il est plus facile et moins coûteux (en temps) de réduire ses dépenses plutôt que de chercher à augmenter ses revenus. Évidemment, ça fonctionne pour les riches européens que nous sommes, qui avons le minimum vital.

Des notions de partage, d'afect qui ont un coût financier entrent également en compte. Ne mélangeonspas tout et n'entrons pas dans des notions personnelles. Chacun trouvera son équilibre. Équilibre qui changera selon son mode de vie /envies.

De plus, je survole qu'une notion personnelle de l'argent-temps. Non un rapport global à l'argent des individues du monde. Cela me paraît être une autre complexité qui, pour ma part, sera decortiqué plus tard.

Prendre garde également aux nombreux pièges que nous tend la société de consommation. Car ils veulent l'alimenter la sacro sainte croissance (heu, dette). Pour exemple, un loisir doit être apparenter à une perte de temps-argent ? Et puis, qu'est ce qu'un "loisir" d'abord ? D'où il sort ce concept ? Se déplacer doit-il coûter du temps- argent, ou du temps-temps ?

Soyons vigilant, ça serait dommage d'être à la fois le maître et l'esclave.

L'argent c'est effectivement du temps. Et le temps, c'est la vie.

Ima

bonjour....

Pourquoi le touriste trouve-t-il que les pièces de un dollar américaines sont plus rares que les canadiennes?

c’est parce que, au Canada, l’oiseau que nous appellerions plutôt plongeon en France… cet oiseau dont le chant glaçant, lugubre même...la première fois, résonne sur la surface tranquille des lacs canadiens les nuits d’été, cet oiseau que l’on connaît sous le nom de huard ou de loon selon que l’on soit francophone ou anglophone a définitivement remplacé en 1987, sur sa pièce, le billet de un dollar de 1973 à l’effigie d’Elisabeth

alors que, aux Etats Unis, des différentes effigies proposées au peuple américain sur le one dollar coin, aucune n’a su supplanter George sur le ‘’ billet vert’’.

The Battle Between Dollar Bills and Dollar Coins

a donc échoué, après plusieurs tentatives, à remplacer le billet par la pièce comme celà s'est fait sans trop de controverses au Canada il y a trente ans.



un observateur étranger peut y voir la victoire d'un lobby sur un autre, Dollar Coin Alliance soutenu par l'industrie minière, Americans for George | soutenu par l'industrie du papier et du cotton (le dollar américain est de coton), les fabricants d'encre etc…

Mais c’est peut-être un peu plus compliqué que çà….

quelques explications ci-dessous..pour les curieux

docs.google.com/...ms_1fc3MqzyhMbNY/pub

Bonjour,

je prévois d'aller à l'ile des pins en janvier prochain et je m'interroge sur la balade en pirogue sur la baie d'upi et baie d'oro. Je crains que la balade en pirogue soit trop touristique (pirogues à la queue leu leu) et que ça perde de son charme. Je me demande aussi si ça vaut le coup de faire les 2 baies et que donc tout le monde se retrouve en même temps à la piscine naturelle d'oro. Les 2 baies sont-elles comparables en terme de paysage (gros blocs rocheux) ? Est-ce que ça vaut vraiment le coup de faire les 2 ? Peut-on faire la baie d'upi en kayak et ainsi être plus libre ?

Merci de votre aide

Bonjour à tous !

J'ai une question concernant le billet tarif jeune de AirFrance. Alors voila, je vis au Mexique, et je compte rentrer pour Noel en France, j'avais pris un billet de retour en france pour le 11 décembre parce que le 13 décembre j'ai 25 ans, donc plus possible d'avoir le tarif jeune. Maintenant, j'aimerai modifier mon billet vers le 17 décembre, donc je vais sur le site et je pensais qu'ils allaient me demander de payer les pénalités de 200euros pour changer mes billets, mais non. Ils me disent que je peux changer mon billet et par exemple j'ai trouvé un direct le 17 décembre pour seulement 80euros de différence. Ma question est : est ce que si je prends ce billet ils vont me dire a l'aéroport que je n'ai pas le droit d'avoir ce billet car il y a toujours écrit jeune, ou est ce qu'il n'y a pas de problème? Dans mes souvenirs, les conditions pour le tarif jeune c'est l'aller ET le retour avant 25 ans. Je ne sais pas comment changer mes billets et enlever le tarif jeune .. Help !!

Je suis à la recherche d'un chaufeur pour visiter le RAJASTHAN en février 2018, quelqu'un connait Mohammed ASIF de JAIPUR ? je suis preneuse de tous vos conseils merci d'avance

Bonjour. Quelqu'un sait-il pourquoi, sur le site de Thairailwayticket, on peut réservé 60 jours à l'avance pour les lignes du nord, et du nord est, mais pas pour la ligne du sud ???? Est-ce parce qu'elle est plus fréquentée? J'aurais aiméassuré mes billets le plus tot possible.

Bonjour,

Notre véhicule récréatif Beaver Patriot, 33 pi, est de l'année 1996. Nous sommes un couple québécois dans la soixantaine, parti de Montréal en juillet 2017. Nous sommes présentement à Yuma, Arizona et désirons aller au Mexique pour 1 à 3 mois. Le problème est qu'aucune compagnie d'assurance ne peut assurer notre véhicule parce qu'il a plus de 20 ans.

Est-ce que l'un d'entre vous a eu cette expérience et l'a résolue? Est-ce que quelqu'un peut nous recommander une compagnie d'assurance mexicaine qui accepterait d'assurer notre véhicule malgré ses 21 ans, et pourtant en très très bon état?

Je vous remercie à l'avance de l'attention que vous apporterez à nos questions et de votre collaboration à tous.

Hélène et Gaétan

Salut tout le monde je part dans 15 jours traverser les usa en bus mais j'ai pas encore choisis quoi voir 😎 J'ai pas de planning non plus, je pense prendre un mois. Je voulais savoir si certains d'entre vous on des cartes avec des lieux à voir parce que je trouve rien de pratique pour choisir mes activité. Si vous avez d'autres conseils je suis preneur merci ! 😊

Bonsoir,

Nous partons avec 3 autres couples sur Bali & Lombok en Aout prochain. Voila l'itinéraire qui a été choisit avec 4 étapes qui serviront de base à chaque fois. Le but est d'éviter de faire trop de transfert et donc perte de temps.

Denpasar ==> 1 nuit (récupération voyage) Ubud ==> 4 nuits Amed ==> 3 nuits Gili Meno ==> 5 nuits Kuta Lombok ==> 3 nuits

Chaque étapes servira de base pour visiter les alentours. Que pensez vous de cet itinéraire , est il assez équilibré pour profiter de chaque étape ? Comment revenir vers Denpasar de Kuta Lombok ?

Merci de vos avis et conseils précieux

Bonjour Quelle compagnie choisir pour aller à Montréal , entre air transat, air canada, air france ? Merci

Bonjour à vous tous. Je dois faire un voyage en Roumanie, en passant par la Hongrie via Budapest. Plusieurs route s'offrent à moi et je voudrais savoir si le lac Balaton est un incontournable ou alors prendre une autre route. Maribor - Sofiok- Budapest ou alors Szombathely- Veszprem- Budapest ou encore... Perte de temps ou pas ? Merci de vos réponse cdlt

Bonjour nous allons aux Philippines et nous atterrissons a cebu, on voudrais faire directement l extension de visa a mactan au gasaino mall. Savez vous comvien de temps cela prend il? Merciii

Bonjour à tous, J'arrive dans une semaine en Thaïlande pour 15 jours sur place( découverte de Bangkok, puis nous partirons direction Koh Chang) Histoire de me mettre dans l'ambiance, quelqu'un pourrait il me faire rêver 🙂en me donnant la météo actuelle de Bangkok et pourquoi pas de Koh Chang? Parce qu'à ma fenêtre ce matin, je ne vois que de la pluie! Merci beaucoup, Fanny.

Bonjour,

Je recherche le nom de cette ethnie nomade (voir les photos jointes) que j'e n'ai croisé qu'une fois pendant mon bref séjour au Rajasthan. Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance.

Bonjour après avoir épluché nombreux posts et blogs , j'ai élaboré la trame de notre futur parcours durant 2 semaines du 17 fév au 3 mars 2018 en Floride et j'aimerais bien avoir des avis avertis ! Pourquoi la Floride ? (projet décidé après le passage d'Irma !) Tout simplement parce qu'on voulait aller en Martinique , et que les billets d'avion étaient beaucoup trop chers , alors que j'ai trouvé des "barcelone Miami " direct pour 445 € par personne . Alors voilà , nous revoilà aux states , les billets sont achetés , reste à finaliser le parcours et trouver les hotels à prix abordable et c'est là que le bât blesse 😠 J'ai même envisagé d'emmener tout l'équipement de camping comme l'on fait l'été dans l'ouest américain ou le canada mais pour à peine 2 semaines , j'ai abandonné l'idée... La solution airbnb n'est pas intéressante quand on ne reste que 2 ou 3 nuits par endroit car il y a systématiquement plus de 100€ de frais de ménage, service, taxes qui se rajoutent et rendent la formule plus chère que les hotels.

Nous partons à 4 avec 2 ados de 15 et 16 ans ce qui explique certains choix de lieux et activités 😉 J1 avion Barcelone Miami , lovation voiture , nuit à Florida City

J2 visite Everglades , toutes les ballades à pied jusqu'à Flamingo, nuit à Florida City

J3 Florida City - Naples : visite shark valley , airboat ?? à everglades city ? visite du pier et ville nuit à Naples si je trouve quelque chose d'abordable

J4 Naples - Fort meyers beach : visite de Sanibel et captiva , du lover key SP en fin d'AM

J5 : Fort-Meyers beach - Tampa : visite Sarasota , Fort de Soto SP , saint Petersburg (pas de musée Dali, on habite à coté de Figueres !). Ybor City en soirée

J6: Bush Gardens nuit Tampa

J7: Tampa- Ocala : visite Clearwater (honeymoon, Caladesi ?) , Tarpon springs J8 : Ocala -Saint Augustine : kayak à Silver springs en matinée, visite Saint Augustine

J9 : Saint-Augustine -Cocoa beach : visite Daytona beach , Merrit island SP J 10: Cocoa beach- Orlando : visite du Kennedy Space Center , nuit à Orlando J 11 : Seaworld , nuit à Orlando

J12 : Outlets , match NBA Orlando -Toronto (ce qui a généré tout le programme !) , nuit Orlando

J13 : Orlando- Miami beach nuit au James Hotel SoBe (réservé car parking) avec visite au passage Palm beach , Fort Lauderdale

J14 : visite Miami

J15 retour avion à 18h

Comme vous l'avez remarqué après longue réflexion, je n'ai pas inclus les Keys pour plusieurs raisons : le timing idéal pour y aller aurait été au début (on est tenu par la date du match NBA J12 le 28 février). Or le début ça tombe un WE prolongé américain (washington Birthday le 18 et 19 février). Les prix à Key West et même Marathon , c'est de la folie , sans compter le monde sur la route. De plus ça plairait plus aux parents qu'aux ados , on trouvera du sable blanc ailleurs....

mes interrogations sont surtout sur la cote ouest : 1 nuit à Naples , 1 nuit à Fort Meyers beach ou 2 nuits au même endroit (bonita springs ?)

Plus au nord , logement à Tampa près de Bush Gardens ou à Clearwater ? (pas le même budget !)

merci pour vos remarques Timlulu

je voudrais savoir s'il vous plais pourquoi cette cabine est de forme carrée alors que les autres cabines interieures sont rectangulaire , merci à tous .

Bonjour à tous,

Voilà presque 1 mois qu'on est rentré du Cap-Vert avec une copine, et j'avais envie de faire un retour sur nos impressions / sensations / nos coups de cœur sur cette super destination car : - il n'y en a pas bcp sur ce forum - c'est une très très chouette destination qui mérite d'être découverte - parce qu'on nous a aussi aidé à "préparer" ce voyage via ce forum (merci Ptitetortue!) et j'avais envie de partager mon expérience en retour, si ça peut aider d'autres gens à se lancer à la découverte de ce super pays

Donc, suite à cette intro, le ton est clair : on a adoré !! Les gens sont super accueillants, les paysages magnifiques (surtout Santo Antao), la météo parfaite (on n'a pas eu un jour de pluie alors qu'on est parti en pleine saison des pluies!), et saison des pluies dit peu de touristes, ce qui est fort appréciable :)

On avait opté pour un voyage plutôt sans organisation, au jour le jour, et ça a très bien fonctionné. Nous avions seulement réservé notre billet A/R (Arrivée Sao Vicente - Départ Sal) et nos 2 premières nuits à Ponta do Sol. Je dresse un rapide compte-rendu de notre itinéraire et nos découvertes, n'hésitez pas si vous avez besoin de précisions / bons plans, etc.

Période : Septembre 2017, 17 jours sur place, 3 îles. 1ère île - SANTO ANTAO : 9 jours passés sur l'île tellement on a adoré : 4 jours chez Sissi (Sissi's B&B) à Ponta do Sol (on était quasiment les seules et on a bcp bcp aimé l'endroit) d'où on a fait 3 randos : 1.Sentier 203/204 - Départ Espongeiros jusque Xoxo puis Ribeira Grande : super rando même si ça nous a fait bien fait mal aux cuisses pour les jours d'après! 2.Sentier 212 - Crunzinha à Ponta do Sol, la rando côtière classique. 3.Sentier 205 - Départ Corda à Boca de Figueiral On a croisé au maximum 5 touristes sur le sentier 212 (le max des touristes croisés en randos) Puis 2 jours basés sur Porto Novo, qu'on n'a pas trop aimé, où on a dormi à l'auberge de jeunesse avec de belles 'frayeurs' liées aux cafards... De Porto Novo, on a fait la rando 101 dans la vallée de Paul puis on a même fait la variante 102 puis voire hors des sentiers battus, un petit bout du 108... (bon, en vrai, on s'est un peu perdu...mais ça a contribué au charme de la journée et de la découverte de la vallée !) Pour finir sur Santo Antao, 3 jours sur Tarrafal qui ont été parmi les meilleurs du voyage, en logement chez l'habitant et aucun touriste à cette saison. Dépaysement total et plein de découvertes. On a fait le sentier 311 jusque Monte Trigo et retour en barque de pêcheur ! On a vraiment ADORE Santo Antao, on recommande à 200% pour les amoureux des randos, du tourisme préservé, de la végétation luxuriante.

2ème île - SAO VICENTE : 3 jours sur Sao Vicente qui nous a moins emballé même si on a bcp aimé l'endroit de Baia das Gatas mais par contre Calhau nous a déçu.

3ème île - SAL : Enfin 5 jours sur Sal qui ont été très appréciables, à se reposer, profiter du soleil, de l'eau et des plages magnifiques, et je pense que la saison était plutôt propice pour qu'on apprécie un minimum car les plages étaient peu peuplées. On a fait un cours de découvertes du kitesurf et un baptême de plongée où on a pu voir une tortue, moment magique! Sur Sal, on a ressenti le côté bcp plus touristique avec les vendeurs africains à tous les coins de rue, la moindre 'attraction' payante (salines et œil bleu) et les prix élevés pour les activités. On s'y attendait donc on n'a pas été déçu voire même agréablement surprises car on s'attendait à plus de touristes. On a dormi à Sakaroulé qu'on recommande vivement.

On est revenu enchanté du Cap-Vert, avec qu'une envie : y repartir et découvrir d'autres îles ou d'autres coins de Santo Antao !