Results for "Remate+|+46+>+93"
2526 results found.
film "Mémoires d'un sacage" English translation pending
Un film documentaire relatant les faits qui ont mené à la révolution et la chute de l'Argentine en 2001. Bien fait, convainquant, mais vraiment style documentaire Ca relate exactement ce qui se passe dans de nombreux pays latinos, ca me fait énormément penser à la crise équatorienne du mois passé. Je vous le conseille si vous êtes amateurs d'histoire et de causes sociales. Ca vous remue!
A l'affiche à Montréal à l'Ex-centris.
A l'affiche à Montréal à l'Ex-centris.
Corsairiophilie English translation pending
Bonjour je suis plutôt AF mais jaime partager mes infos.Je viens de lire une entrevue de Mme Jocelyne Bonnal directrice commerciale chez CORSAIR et je vous livre les meilleurs passages:
La cie a eu a faire face à de nombreux retards de livraisons d'appareils ces derniers mois, avec affretements en série et donc des retards a l'allumage!!(que certains ont relaté ici même).pour se faire pardonner CORSAIR offrira d'avril à fin septembre la franchise de 30kgs de bagages sur Antilles et Réunion.
si le dernier des 747/400 de la flotte est toujours en cours d'accreditation c'est une question de jours...
Programme été etoffé avec un vol saisonier sur MONcton au Canada.3vols sur FES.
Cart'e de fidélité eVADOM reservée aux DOM sera etendue à la france
Mise en place du billet electronique
attention baisse des commissions pour les agneces donc les agences prendront des frais!!(30 euros en ECO et 70 euros en grand large, 20 euros sur moyen courrier)
fb
fb
Werner Herzog English translation pending
Deux films de ce realisateur portant sur l Amerique du Sud et sur deux periodes de son histoire au travers de la conquete et de la course a "l or noir" (le caoutchouc et pas le petrole).
"Aguirre, la colere de dieu" : relate l expedition de Ursua et d Aguirre a la recherche de l Eldorado. Decrit toute la folie humaine s etant emparee d une partie des espagnols a l epoque de la conquette, et qui peu mieux incarner cette folie que Klauss Kinski.
Pour ceux qui aimeront le film, je conseille alors la "relacion", c est a dire le texte originel datant du 16eme siecle. Il est traduit en francais et se trouve dans toutes les bonnes librairies portant sur les sciences humaines. Facile a lire.
Un autre ouvrage est la "relacion" du frere Gaspard de Cravajal portant sur la premiere descente du fleuve Amazonne par F. de Orellana. Gaspard de Carvajal etait embarque a bord d un des navires. Interressant a lire pour se rendre compte de la facon dont les amerindiens de la basse amazonnie ont promene les espagnols dans leur quete illusoire de l Eldorado et de son or. Aussi en francais et facile a lire.
"Fitzgeraldo" : ou comment un homme fait abattre une montagne tant son desir de richesse l accable. Toujours avec Klauss Kinski, l acteur fetiche d Herzog. Dans ce film, se deroule une scene ou Klauss Kinski est entoure d amerindien voulant le tuer. Il faut savoir que les indiens ne jouent pas. Ils desirent vraiment tuer Kinski car ils le consideraient comme l incarnation du mal. Herzog a continuer a filmer durant ce passage.
"Aguirre, la colere de dieu" : relate l expedition de Ursua et d Aguirre a la recherche de l Eldorado. Decrit toute la folie humaine s etant emparee d une partie des espagnols a l epoque de la conquette, et qui peu mieux incarner cette folie que Klauss Kinski.
Pour ceux qui aimeront le film, je conseille alors la "relacion", c est a dire le texte originel datant du 16eme siecle. Il est traduit en francais et se trouve dans toutes les bonnes librairies portant sur les sciences humaines. Facile a lire.
Un autre ouvrage est la "relacion" du frere Gaspard de Cravajal portant sur la premiere descente du fleuve Amazonne par F. de Orellana. Gaspard de Carvajal etait embarque a bord d un des navires. Interressant a lire pour se rendre compte de la facon dont les amerindiens de la basse amazonnie ont promene les espagnols dans leur quete illusoire de l Eldorado et de son or. Aussi en francais et facile a lire.
"Fitzgeraldo" : ou comment un homme fait abattre une montagne tant son desir de richesse l accable. Toujours avec Klauss Kinski, l acteur fetiche d Herzog. Dans ce film, se deroule une scene ou Klauss Kinski est entoure d amerindien voulant le tuer. Il faut savoir que les indiens ne jouent pas. Ils desirent vraiment tuer Kinski car ils le consideraient comme l incarnation du mal. Herzog a continuer a filmer durant ce passage.
Tips for visiting Peru on this itinerary
Hi there,
I’m planning a trip to Peru and have estimated how many days I’ll spend in each place.
Any advice on must-see sights and tourist traps to avoid?
September–October
5 days in Lima
Bus: 07:00→13:30 or 06:00 to 09:30 (express) (3 hr 30 min journey) 3 days in Paracas (beach)
3 days in Nazca
3 days in Arequipa
3 days in Puno (Lake Titicaca)
5 days in Cusco
Thanks in advance
5 days in Lima
Bus: 07:00→13:30 or 06:00 to 09:30 (express) (3 hr 30 min journey) 3 days in Paracas (beach)
3 days in Nazca
3 days in Arequipa
3 days in Puno (Lake Titicaca)
5 days in Cusco
Thanks in advance
Les voyages nous changent-ils? English translation pending
ça peut paraître évident que les voyages nous changent mais en y réfléchissant, je me dis qu'il n'est pas sûr qu'un "travail souterrain" soit à l'oeuvre par le biais du voyage.
ou alors, ça se ferait inconsciemment ?
Si ce sujet vous intéresse, merci de participer.
ou alors, ça se ferait inconsciemment ?
Si ce sujet vous intéresse, merci de participer.
Misterfly à éviter: escroquerie ou incapables? English translation pending
bonjour à tous
retour d'expérience sur le site misterfly .
nous vous conseillons clairement d'éviter , pour vous épargner de gros soucis .
j'explique :
tout nos vols cette année sont reservés via cette plateforme qui présente soit disant des avantages . le bilan est catastrophique .
1. cde nº 2672828 pour A/R tokyo via air france annulée pour cause du covid ( pas de probleme la dessus ) .....bilan : plus de 4 mois aprés . aucun retour . ni remboursement ni avoir ..... ils nous baladent depuis
2. cde 1654093 . le ponpon . notre amie a son vol reotur thailande annulé . se débrouille elle meme pour rentrer en france . aucun retour de la part de misterfly . silence radio . aucun dédommagement . font la sourde oreille et oubli a chaque fois de vous répondre ....on se moque de qui ??????
3. cde nº 2039878 pour bali . information de la compagnie singapour airline annulant le vol . mais à nouveau silence radio de misterfly
bref ce sont clairement des guignols et nous déconseillons cette plateforme qui ne vous accompagnera en rien d'une part mais surtout se gardera de respecter les conditions minimales auquels le contrat qui vous lie , les engagent
voila ...vous connaissez notrehistoire la suite je suppose devant les tribunaux
retour d'expérience sur le site misterfly .
nous vous conseillons clairement d'éviter , pour vous épargner de gros soucis .
j'explique :
tout nos vols cette année sont reservés via cette plateforme qui présente soit disant des avantages . le bilan est catastrophique .
1. cde nº 2672828 pour A/R tokyo via air france annulée pour cause du covid ( pas de probleme la dessus ) .....bilan : plus de 4 mois aprés . aucun retour . ni remboursement ni avoir ..... ils nous baladent depuis
2. cde 1654093 . le ponpon . notre amie a son vol reotur thailande annulé . se débrouille elle meme pour rentrer en france . aucun retour de la part de misterfly . silence radio . aucun dédommagement . font la sourde oreille et oubli a chaque fois de vous répondre ....on se moque de qui ??????
3. cde nº 2039878 pour bali . information de la compagnie singapour airline annulant le vol . mais à nouveau silence radio de misterfly
bref ce sont clairement des guignols et nous déconseillons cette plateforme qui ne vous accompagnera en rien d'une part mais surtout se gardera de respecter les conditions minimales auquels le contrat qui vous lie , les engagent
voila ...vous connaissez notrehistoire la suite je suppose devant les tribunaux
Vivre à l'année en Méditerrannée, à Toulon, en catamaran à voile English translation pending
Bonjour,
Je suis a la recherche de réponse a mes questions !!
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer. 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!! j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46 et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!! que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
je cherche a habiter a l'année sur un catamaran dans le sud, j aimerais savoir des petits truc : 1- Es que vivre sur un cata est dure (avantage - incovéniant) (ete hiver) 2- Pour avoir une adresse postale comment faire ? 3- Quel et le cout de la vie (prix d un place, electriciter eau, etc) 4- A t-on le droit l'été de faire des voyage pour particulier a la semaine contre des € 5- Y a til des familles ou personnes qui on deja passer le cap d habitez sur leurs bateaux si oui pouvez vous me laisser votre mails privee pour vous contacter et dialoguer. 6 - je pense que c'est bon pour les questions !!!! j'ai déja navigué sur nautitech 40 , lagoon 40 et bahia 46 et je régate sur monocoque entre 35 et 45 pieds en méditerranée depuis des années et ancien moniteur de dériveurs.
j'envisage d'acheter un catamaran entre 40 et 42 pieds d'occasion avec un budget mini de 150.000 e et maxi de 220.000 e !!! que me conseillez vous sachant qu'on est un couple travaillant encore 8 ans avant la retraite !!!!! j'attends vos réponses et merçi d'avance
L'Argentine puis le Chili ou le contraire en août-septembre? English translation pending
bonjour,
voici 2020, et contente de commencer à prévoir mon voyage pour le mois d'aout septembre,
l'année dernière je suis partie au Pérou et Bolivie, c'était je crois mon plus beau périple tant la culture avec l'amitié rencontrée fut exceptionnelle, il s'agissait d'un challenge pour moi, monter à 4200 m d'altitude, ne m'a fatiguée bien au contraire, malgré une bronchite. pour dire à paris, j'ai moins de tonus, donc il faut que je reparte.
voici ma question, selon vous vous prendriez un vol pour l'argentine, puis chili ou le contraire ?
je suis à votre écoute.
danie
Ps, j'ai sur mon site lesindiscretionsdefaustine.com relaté une partie de mes voyages.
bonne journée
Ceux qui n'aiment pas Montréal! English translation pending
Bonjour,
Je lance une discussion à contre courant... Ceux qui n aiment pas Montréal, quels sont vos arguments, votre feeling, votre point de vue ?
Merci de vos écrits.
Paul
Je lance une discussion à contre courant... Ceux qui n aiment pas Montréal, quels sont vos arguments, votre feeling, votre point de vue ?
Merci de vos écrits.
Paul
La Graciosa et l'archipel de Chinijo (Canaries) English translation pending
Nous partons bientôt pour Lanzarote (Puerto del Carmen), et nous souhaiterions faire La Graciosa et l'archipel de Chinijo. Je vois qu'il y a un ferry entre le port d’Órzola et Caleta de Sebo, via 2 compagnies Biosphera express ou Lineas Romero. Mais ensuite ?
1) Louer un vélo ? Les pistes ne sont pas trop difficiles ?
2) Embarquer sur un voilier pour faire le tour de l'île et de l'archipel ? Il existe des forfaits (des 2 précédentes compagnies il me semble) à partir des hôtels, mais passer 1 à 2 heures en bus pour le ramassage des clients ne m'emballe pas, d'autant plus que je pense louer une voiture. En plus le catamaran ne semble que longer la côte sud, et ne pas naviguer entre les îles, notamment vers Alegranza.
Qu'en pensez-vous ? Forfait ou non ? Retours d'expérience ? Des voiliers ne partiraient pas directement du port d’Órzola ? Je viens aussi de voir cela : https://eco-insider.com/tour/remote-islands-canaries
Qu'en pensez-vous ? Forfait ou non ? Retours d'expérience ? Des voiliers ne partiraient pas directement du port d’Órzola ? Je viens aussi de voir cela : https://eco-insider.com/tour/remote-islands-canaries
Croisière Costa Fortuna au départ de Singapour le 25 février 2020 English translation pending
Bonsoir
Il y a y il des participants sur le forum, à la croisière du 25/02/2020 au départ de Singapour ?
Si oui, on pourrait échanger et partager nos infos😉
Difficultés trek Naar Phu Valley plus Tilicho par rapport au demi-tour des Annapurnas par Thorong pass English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de repartir au Nepal en 2020 pour un second trek (khopra trek fait cette annee).
Je pensais m'orienter vers le classique demi tour des Annapurnas avec passage col Thorong mais j'ai vu le trek Naar phu combiné au lac Tilicho qui me seduit plus.
Toutefois, les agences qui le proposent indique un indice de difficulte un cran au dessus par rapport au demi tour des Annapurnas.
Par rapport à ma condition physique, jai pas trouve que le Khopra etait une ballade de sante, pas ultra difficile mais 2/3 jours bien casse patte.
A Ceux qui connaissent les deux, pouvez vous me donner votre avis? (Ps: je sais quil y a deux cols haute altitide à passer sur le Naar phu tilicho, mais je ne pense pas que cela fasse une grande difference avec un seul)
Question bonus, Le seul trek de la VAlley de Naar phu avec le col de Kang la puis retour Dharapani vaut il le demi tour des annapurnas?
Merci d'avance pour vos retours...
Stephane
J'envisage de repartir au Nepal en 2020 pour un second trek (khopra trek fait cette annee).
Je pensais m'orienter vers le classique demi tour des Annapurnas avec passage col Thorong mais j'ai vu le trek Naar phu combiné au lac Tilicho qui me seduit plus.
Toutefois, les agences qui le proposent indique un indice de difficulte un cran au dessus par rapport au demi tour des Annapurnas.
Par rapport à ma condition physique, jai pas trouve que le Khopra etait une ballade de sante, pas ultra difficile mais 2/3 jours bien casse patte.
A Ceux qui connaissent les deux, pouvez vous me donner votre avis? (Ps: je sais quil y a deux cols haute altitide à passer sur le Naar phu tilicho, mais je ne pense pas que cela fasse une grande difference avec un seul)
Question bonus, Le seul trek de la VAlley de Naar phu avec le col de Kang la puis retour Dharapani vaut il le demi tour des annapurnas?
Merci d'avance pour vos retours...
Stephane
Retour d'expérience sur 20 jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour, dans un but collaboratif et à destination des non connaisseurs, je me permets un petit compte rendu de notre voyage en Thaïlande du 8/07 au 25/07. Au programme, Ayutthaya - Sukhothai - Chiang Mai - Ko Kood - Bangkok. Nous étions 7 personnes, 4 adultes et 3 ados.
Pour commencer, nous nous sommes aperçus trop tard que les passeports de nos filles n'avaient pas 6 mois de validité comme exigé. Après beaucoup de stress, on est passé sans problème, je relate cette expérience dans un autre post. Vol avec Swiss air et Thai airways, courte escale à Zurich (1h), ne pas trainer dans l’aéroport car c'est grand ! Arrivé Bangkok tôt le matin, une valise était manquante, elle a été livrée à notre hôtel le surlendemain. Pour le trajet jusqu’à Ayutthaya, nous avions réservé un minivan pour plus de confort et moins de stress. Sur le site 12go, cela coute approximativement 70e, soit 10e par tête. Arrivée à Ayutthaya, hôtel : Ruen Tubtim, très bel hôtel situé à 10min du centre ville en bateau privatif. La ville : sans grand intérêt à part bien sûr les très beaux temples et le marché de nuit. Une journée de visite suffit. Trajet Ayutthaya -Sukhothai en bus 3 étoiles, pensez à réserver 2 jours avant ! 5 heures de trajet mais pause repas sympa comprise dans le prix. Sukhothai : logé au Foresto, hôtel très sympa en plus centre ville. La ville : une rue principale mais l’intérêt se trouve à une dizaine de km de là avec les temples. Je précise que l'on a souvent utilisé les songthaews, très pratiques à 7 ! Les temples se font à vélo, magnifiques et belle expérience.
Pour commencer, nous nous sommes aperçus trop tard que les passeports de nos filles n'avaient pas 6 mois de validité comme exigé. Après beaucoup de stress, on est passé sans problème, je relate cette expérience dans un autre post. Vol avec Swiss air et Thai airways, courte escale à Zurich (1h), ne pas trainer dans l’aéroport car c'est grand ! Arrivé Bangkok tôt le matin, une valise était manquante, elle a été livrée à notre hôtel le surlendemain. Pour le trajet jusqu’à Ayutthaya, nous avions réservé un minivan pour plus de confort et moins de stress. Sur le site 12go, cela coute approximativement 70e, soit 10e par tête. Arrivée à Ayutthaya, hôtel : Ruen Tubtim, très bel hôtel situé à 10min du centre ville en bateau privatif. La ville : sans grand intérêt à part bien sûr les très beaux temples et le marché de nuit. Une journée de visite suffit. Trajet Ayutthaya -Sukhothai en bus 3 étoiles, pensez à réserver 2 jours avant ! 5 heures de trajet mais pause repas sympa comprise dans le prix. Sukhothai : logé au Foresto, hôtel très sympa en plus centre ville. La ville : une rue principale mais l’intérêt se trouve à une dizaine de km de là avec les temples. Je précise que l'on a souvent utilisé les songthaews, très pratiques à 7 ! Les temples se font à vélo, magnifiques et belle expérience.
Une semaine à Venise début septembre English translation pending
Bonjour aux amoureux de Venise,
J'ai visité Venise en avril il y a de nombreuses années.Cette fois, je logerai en appartement à San Polo pour participer à la vie diurne et aussi à la vie nocturne de la ville. -Est-il intéressant de commander certaines visites sur internet?Tout d'abord;est-ce moins cher?
-En septembre, faut-il acheter des billets coupe-file pour le Palais des Doges par exemple?
-J'aimerais aussi assister à des concerts d'orgues dans les églises. Je trouve juste un renseignement sur des vêpres dans la Basilique Santa Maria de la Salute.Y en a t'il d'autres? -Pour les courses alimentaires, le marché du Rialto est-il suffisant?
Merci de bien vouloir m'éclairer!A bientôt. Beebuick
J'ai visité Venise en avril il y a de nombreuses années.Cette fois, je logerai en appartement à San Polo pour participer à la vie diurne et aussi à la vie nocturne de la ville. -Est-il intéressant de commander certaines visites sur internet?Tout d'abord;est-ce moins cher?
-En septembre, faut-il acheter des billets coupe-file pour le Palais des Doges par exemple?
-J'aimerais aussi assister à des concerts d'orgues dans les églises. Je trouve juste un renseignement sur des vêpres dans la Basilique Santa Maria de la Salute.Y en a t'il d'autres? -Pour les courses alimentaires, le marché du Rialto est-il suffisant?
Merci de bien vouloir m'éclairer!A bientôt. Beebuick
Expiration carte identité enfant pour la Croatie English translation pending
Bonjour,
On souhaitait partir en voiture en Croatie dans 2 semaines et on (2 adultes+ 3 enfants) se rend compte que les passeports et cartes d'identités de 2 de nos enfants (12 et 15 ans) seront expirées (à une semaine près...) aux dates auxquelles nous souhaiterions entrer en Croatie. 🙁 Les délais pour refaire la CI semblent être de 4 semaines environ dans la région.
Pour les adultes, on doit pouvoir l'utiliser la CI encore 5 ans supplémentaires juste en montrant un papier officiel français. Par contre cela ne semble pas possible pour les enfants ?
Que faire ? Quels sont actuellement les contrôles à la frontière Slovénie/Croatie et sur le territoire croates ? Le risque de se faire refouler à la frontière est-il important ?
Existe t-il des procédures accélérées "officieuses" pour refaire les CI d'enfant (éventuellement encore en cours de validité) ou les passeports (en dehors des raisons officielles) ?
Merci d'avance, Seb
On souhaitait partir en voiture en Croatie dans 2 semaines et on (2 adultes+ 3 enfants) se rend compte que les passeports et cartes d'identités de 2 de nos enfants (12 et 15 ans) seront expirées (à une semaine près...) aux dates auxquelles nous souhaiterions entrer en Croatie. 🙁 Les délais pour refaire la CI semblent être de 4 semaines environ dans la région.
Pour les adultes, on doit pouvoir l'utiliser la CI encore 5 ans supplémentaires juste en montrant un papier officiel français. Par contre cela ne semble pas possible pour les enfants ?
Que faire ? Quels sont actuellement les contrôles à la frontière Slovénie/Croatie et sur le territoire croates ? Le risque de se faire refouler à la frontière est-il important ?
Existe t-il des procédures accélérées "officieuses" pour refaire les CI d'enfant (éventuellement encore en cours de validité) ou les passeports (en dehors des raisons officielles) ?
Merci d'avance, Seb
Un roadtrip de 23 jours de Windhoek aux chutes Victoria en mai 2018 English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Ce merveilleux voyage s'est déroulé il y a un déjà, et la nostalgie est toujours présente. Nous avons voyagé en couple, Un itinéraire dont le début a évolué à cause de la grève d'air-france et qui nous a obligé à partir deux jours plus tôt. (on va pas se plaindre non plus!) Nous sommes passé par Tourmaline, rien à dire, très bon TO local, réactif et de bons conseils. ils font preuve d'une prudence un peu extrême, mais j'imagine que c'est pour le bien de leurs clients😉
Je suis souvent venu sur ce forum pour lire les conseils et les expériences d'autres voyageurs, j'ai même posé deux ou trois questions, et je remercie donc tous ceux qui font vivre ce site bien utile pour ceux qui préparent leur futur voyage. C'est pour cette raison que je tiens à partager à mon tour ma propre expérience.
J'ai déjà posté un carnet qui relate cette belle aventure en Afrique australe avec vidéos et photos sur un autre forum et afin de ne pas recommencer les uploads et faire des copier-coller inutiles je vous propose si vous êtes intéressé de cliquer ici pour en prendre connaissance.
Bonne lecture et bon voyage!






Ce merveilleux voyage s'est déroulé il y a un déjà, et la nostalgie est toujours présente. Nous avons voyagé en couple, Un itinéraire dont le début a évolué à cause de la grève d'air-france et qui nous a obligé à partir deux jours plus tôt. (on va pas se plaindre non plus!) Nous sommes passé par Tourmaline, rien à dire, très bon TO local, réactif et de bons conseils. ils font preuve d'une prudence un peu extrême, mais j'imagine que c'est pour le bien de leurs clients😉
Je suis souvent venu sur ce forum pour lire les conseils et les expériences d'autres voyageurs, j'ai même posé deux ou trois questions, et je remercie donc tous ceux qui font vivre ce site bien utile pour ceux qui préparent leur futur voyage. C'est pour cette raison que je tiens à partager à mon tour ma propre expérience.
J'ai déjà posté un carnet qui relate cette belle aventure en Afrique australe avec vidéos et photos sur un autre forum et afin de ne pas recommencer les uploads et faire des copier-coller inutiles je vous propose si vous êtes intéressé de cliquer ici pour en prendre connaissance.
Bonne lecture et bon voyage!






Acceptation du risque en voyage English translation pending
Risque et voyage
Chacun d’entre nous dans ses choix de voyages prend en considération le facteur risque sous toutes ses formes. Chacun a sa propre tolérance au risque en voyage. Pour certains il faut tout planifier pour essayer de faire disparaître toute surprise en espérant minimiser le risque. Pour d’autres le risque et le côté aventureux d’un voyage sont des moteurs qui les font partir.
Il me semble que deux mondes se côtoient, sans vraiment se comprendre. Cette remarque me vient en lisant les réponses à certaines demandes de renseignement, tout particulièrement lorsqu’il s’agit de voyage à vélo. Je pense à un post récent d’une amie qui demandait des renseignements sur un pays à la frontière de l’Europe et de l’Asie. Pour ma part il m’est aussi arrivé d’être traité d’inconscient, voire une fois d’assassin en faisant part de mon vécu ou en donnant des conseils.
Et que dire de ce camarade qui, il y a deux ou trois ans a traversé le Soudan à vélo en solitaire. Il relate son expérience en parlant d’une population très accueillante, et il n’a jamais eu le moindre problème, alors que l'on nous parle sans arrêt de guerre.
Y-at-il d’un côté des fous et des inconscients et de l’autre des gens raisonnables ? Certes on va me répondre qu’un otage cela coûte très cher à récupérer, ou qu’un blessé à sauver dans les Grandes Jorasses cela coûte aussi cher, et il met en danger la vie des sauveteurs.
D’ailleurs, il y a sans doute une corrélation entre acceptation du risque en voyage et alpinisme. Les deux personnes dont je parle au-dessus ont été des alpinistes de haut niveau, pour ma part cela a aussi été l’activité que j’ai le plus pratiquée. J’ai constaté que dans les voyages à vélo « un peu engagés » la proportion d’alpinistes était loin d’être négligeable. Et malheureusement, toutes les personnes, ou presque, qui ont pratiqué l’alpinisme difficile ont perdu plusieurs de leurs amis dans cette pratique. Cela donnerait-il une vision décalée dans l’appréciation des risques et des responsabilités du fait de l’acceptation d’une certaine fatalité ?
Et vous, comment vivez-vous l’idée du risque en voyage, et considérez-vous que certains s’engagent trop ? Luc
Chacun d’entre nous dans ses choix de voyages prend en considération le facteur risque sous toutes ses formes. Chacun a sa propre tolérance au risque en voyage. Pour certains il faut tout planifier pour essayer de faire disparaître toute surprise en espérant minimiser le risque. Pour d’autres le risque et le côté aventureux d’un voyage sont des moteurs qui les font partir.
Il me semble que deux mondes se côtoient, sans vraiment se comprendre. Cette remarque me vient en lisant les réponses à certaines demandes de renseignement, tout particulièrement lorsqu’il s’agit de voyage à vélo. Je pense à un post récent d’une amie qui demandait des renseignements sur un pays à la frontière de l’Europe et de l’Asie. Pour ma part il m’est aussi arrivé d’être traité d’inconscient, voire une fois d’assassin en faisant part de mon vécu ou en donnant des conseils.
Et que dire de ce camarade qui, il y a deux ou trois ans a traversé le Soudan à vélo en solitaire. Il relate son expérience en parlant d’une population très accueillante, et il n’a jamais eu le moindre problème, alors que l'on nous parle sans arrêt de guerre.
Y-at-il d’un côté des fous et des inconscients et de l’autre des gens raisonnables ? Certes on va me répondre qu’un otage cela coûte très cher à récupérer, ou qu’un blessé à sauver dans les Grandes Jorasses cela coûte aussi cher, et il met en danger la vie des sauveteurs.
D’ailleurs, il y a sans doute une corrélation entre acceptation du risque en voyage et alpinisme. Les deux personnes dont je parle au-dessus ont été des alpinistes de haut niveau, pour ma part cela a aussi été l’activité que j’ai le plus pratiquée. J’ai constaté que dans les voyages à vélo « un peu engagés » la proportion d’alpinistes était loin d’être négligeable. Et malheureusement, toutes les personnes, ou presque, qui ont pratiqué l’alpinisme difficile ont perdu plusieurs de leurs amis dans cette pratique. Cela donnerait-il une vision décalée dans l’appréciation des risques et des responsabilités du fait de l’acceptation d’une certaine fatalité ?
Et vous, comment vivez-vous l’idée du risque en voyage, et considérez-vous que certains s’engagent trop ? Luc
Trouver un logement mi-février pour Bocas del Toro English translation pending
Bonjour
Actuellement en Colombie je serai avec mes amis mi février au Panama Bocca d'El Torro..auriez vs un plan logement sympa bien placé prix raisonnable...car je ne trouve rien??? merci...merci..
A Bogota..super auberge de Jeunesse a candelaria...belle Vista.... ça peut servir....
Clin d'oeil sur le Bhoutan (vidéo) English translation pending
10 Minutes de pur plaisir dans ce pays merveilleux: Clin d'oeil du Bhoutan
code d’accès: fam
Tourné en 2014 par mon mari...on ne s'en lasse pas!
Bon voyage
De retour d'Ouganda: un voyage à prix modéré, c'est possible! English translation pending
Boujour,
J’ai effectué l’été dernier un magnifique voyage en Ouganda. Pourquoi cette destination ? Eh bien, comme très souvent, j’ai cherché à répondre au “cahier des charges” suivant :
Une destination plus “nature” que “culture” ; Une possibilité d’hébergement à tarif raisonnable, y compris en dortoir s’il le faut, et des hébergements qu’il n’est pas nécessaire de réserver à l’avance ; Un climat favorable à l’exploration : de la pluie, oui, mais à petite dose ! ; Une possibilité de se déplacer en transport collectif.
Même si l’Ouganda est généralement considéré comme une destination assez chère, mes premières recherches m’ont confirmé qu’il était possible de bien apprécier et découvrir le pays sans nécessairement casser sa tirelire. Et comme j’ai trouvé un billet d’avion à tarif raisonnable en dépit de la date tardive de mon achat, je n’ai pas hésité : l’été 2018 serait l’été de l’Ouganda ! 🙂
Je vous relate donc plus bas ce que fut mon voyage à “prix modéré” en Ouganda, en espérant lever les freins que pourraient avoir certains voyageurs moins fortunés.
Le voyage en bref
Je suis partie de Paris avec Brussel Airlines le 20 juillet et j’ai pris un vol de retour le 13 août en toute fin de journée (soit 24 jours sur place). 840€ l’A/R, en ayant réservé un peu moins de 2 mois à l’avance.
Partie seule, j’ai terminé le voyage avec une personne rencontrée au hasard de mes pérégrinations. A noter que contrairement à certaines destinations, il n’est pas si évident de fraterniser avec d’autres voyageurs au fil des étapes, relativement peu de personnes voyageant en individuel et empruntant les transports collectifs. Plusieurs des personnes rencontrées dans les établissements à prix modéré étaient d’ailleurs non pas des touristes mais des travailleurs humanitaires prenant quelques jours de congé.
Les transports :
Tout d'abord, il est à la fois très facile, quoique souvent très inconfortable !, de se déplacer en transport collectif. J'ai fait un mix de plusieurs modes de transport, qui en fait permettent d'aller à peu près partout.
Les matatus (ou taxis) : il s'agit de petits vans qui circulent entre les villes, les villages... C'est le mode de transport le plus usuel et pratique en tant que touristes. Dans le sud-ouest, très peuplé, ils sont très fréquents. Ils s'arrêtent un peu partout pour prendre ou faire descendre des passagers. Et qu'ils soient pleins, ou très pleins... il y aura toujours de la place pour vous. D'où l'inconfort ! Mais je m'y suis fait. Ils ne partent que s'il y a assez de personnes à bord (à moins que vous payiez pour les sièges inoccupés). Mon record ? 7h30 coincé dans un matatu (2h d'attente et 5h30 sur la route).
Les bus longue distance : entre les principales villes. Ils sont vieux mais c'est le transport collectif le plus confortable et peut-être la meilleure façon de s'initier aux videos musicaux ougandais ! Mais j n'ai pu prendre le bus qu'une seule fois pendant tout mon séjour.
Les boda-boda : ce sont les motos taxis. Vous les trouvez partout et ils peuvent vous amener partout. J'ai pris des bodas quasiment tous les jours, soit pour m'amener à destination lorsque je descendais d'un matatu (des trajets très courts ou jusqu'à une quarantaine de kilomètres) ou pour vadrouiller dans une région autour d'un point de chute. Tous ont été très prudents. Je n'ai eu un peu peur qu'une fois, lors de la montée jusqu'au lac Bunyonyi, la chaussée étant mouillée et pleine d'ornières. Il faut demander dans les guests houses : ils en connaissent souvent à qui ils font confiance. Et à Kampala, il est possible de recourir aux Safe Bodas (ils ont même un casque pour le passager...). J'ai même fait des "bodas bodas safaris" en bordure du Queen Elizabeth National Park et en bordure du parc au lac M'buro. C'est vraiment impressionnant de se trouver à côté de troupeaux d'éléphants ou de zèbres sur sa petite moto...
Les voitures partagées : là, si on peut éviter... l'inconfort des matatus n'est rien comparé à ces voitures qui foncent à tombeau ouvert sur les routes. Nous étions 10 dans une voiture "normale"... (alors que nous aurions dû être 12 si je n'avais pas payé pour 3 places !). Je n'ai testé qu'une fois et disons que ce fut suffisant.
Les voitures privées (special hire): vous trouverez toujours des chauffeurs pour vous amener un peu partout. C'est pratique, mais cher. J'ai loué une voiture une fois pour faire des visites en allant de Fort Portal à N'kuruba, mais ce qu'il y avait à visiter ne méritait selon moi pas l'investissement. Exceptionnellement, ce peut être un bon plan.
Bien entendu, il faut savoir que le risque principal pour un voyageur en Ouganda ce n’est ni les hippopotames, ni les crocodiles, ni les moustiques porteur de la malaria, mais bien la route !
Les hébergements
Je n’avais rien réservé à l’avance, sauf les deux premières nuits (et le Safari avec le Red Chilli Hideway). Aucun problème pour trouver des hébergements au fur et à mesure, en arrivant sur place. Les prix sont très variables sans que les différences en terme de qualité semblent toujours justifiées.
Les prix :
C’est évidemment ce qui m’a le plus fait hésiter… Les écarts entre ce qui est spécifiquement destiné aux touristes étrangers et ce qui est destiné à la population locale sont immenses. Il est donc possible, en ne recourant qu’aux transports collectifs, en logeant dans les petits hôtels destinés à la population locale et en ne faisant aucune activité touristique (parcs, visites…) de maintenir le budget au plus bas. Ce ne fut pas mon choix. C’est pour cette raison que je parle de voyage à prix modéré (et non de voyage à petit budget). En gros, j’ai recherché les hébergements les moins chers possibles, tout en restant à un niveau acceptable de confort et de propreté. Pour les transports, j’ai privilégié les transports collectifs et je n’ai jamais hésité à emprunter un boda boda si nécessaire. Je n’ai fait qu’un seul safari “officiel”, en plus d’un chimp tracking. Mais j’ai également résidé à deux reprises en bordure d’un parc national, ce qui l’a permis d’observer de nombreux animaux.
A noter que les prix des activités, hébergements, transports... mentionnés dans la suite de mon récit ne sont pas exhaustifs. Ils visent avant tout à donner aux futurs voyageurs une idée de ce à quoi ils peuvent s’attendre. Je ne mentionne pas les pourboires. C’est à chacun de voir. Il faut toutefois savoir que pour la majorité des ougandais qui travaillent avec les touristes, les pourboires constituent une part importante de leurs revenus. Attention : les prix indiqués le sont soit en Schillings ougandais (UGS), soit en dollars US
En définitive, le fait de voyager avec un budget modéré ne m’a pas donné l’impression de passer à côté de ce que l’Ouganda a à offrir, si ce n’est la découverte des gorilles. J’ai fait le choix de me poser un peu plus longtemps à certains endroits, ce qui l’a conduit à “rater” certains des incontournables du pays, mais cela correspond de toute façon à ma façon de voyager.
L’itinéraire Kampala (2) / Paraa (Murchison National Park) (2) / Hoima (1) / Fort Portal (2) / Nkuruba (5) / Katwe (2) / Bunyonyi (4) / Lac M’buro (1) / Buggala (2) / Banda (2) / Entebbe (1)
Et maintenant, la suite.......
J’ai effectué l’été dernier un magnifique voyage en Ouganda. Pourquoi cette destination ? Eh bien, comme très souvent, j’ai cherché à répondre au “cahier des charges” suivant :
Une destination plus “nature” que “culture” ; Une possibilité d’hébergement à tarif raisonnable, y compris en dortoir s’il le faut, et des hébergements qu’il n’est pas nécessaire de réserver à l’avance ; Un climat favorable à l’exploration : de la pluie, oui, mais à petite dose ! ; Une possibilité de se déplacer en transport collectif.
Même si l’Ouganda est généralement considéré comme une destination assez chère, mes premières recherches m’ont confirmé qu’il était possible de bien apprécier et découvrir le pays sans nécessairement casser sa tirelire. Et comme j’ai trouvé un billet d’avion à tarif raisonnable en dépit de la date tardive de mon achat, je n’ai pas hésité : l’été 2018 serait l’été de l’Ouganda ! 🙂
Je vous relate donc plus bas ce que fut mon voyage à “prix modéré” en Ouganda, en espérant lever les freins que pourraient avoir certains voyageurs moins fortunés.
Le voyage en bref
Je suis partie de Paris avec Brussel Airlines le 20 juillet et j’ai pris un vol de retour le 13 août en toute fin de journée (soit 24 jours sur place). 840€ l’A/R, en ayant réservé un peu moins de 2 mois à l’avance.
Partie seule, j’ai terminé le voyage avec une personne rencontrée au hasard de mes pérégrinations. A noter que contrairement à certaines destinations, il n’est pas si évident de fraterniser avec d’autres voyageurs au fil des étapes, relativement peu de personnes voyageant en individuel et empruntant les transports collectifs. Plusieurs des personnes rencontrées dans les établissements à prix modéré étaient d’ailleurs non pas des touristes mais des travailleurs humanitaires prenant quelques jours de congé.
Les transports :
Tout d'abord, il est à la fois très facile, quoique souvent très inconfortable !, de se déplacer en transport collectif. J'ai fait un mix de plusieurs modes de transport, qui en fait permettent d'aller à peu près partout.
Les matatus (ou taxis) : il s'agit de petits vans qui circulent entre les villes, les villages... C'est le mode de transport le plus usuel et pratique en tant que touristes. Dans le sud-ouest, très peuplé, ils sont très fréquents. Ils s'arrêtent un peu partout pour prendre ou faire descendre des passagers. Et qu'ils soient pleins, ou très pleins... il y aura toujours de la place pour vous. D'où l'inconfort ! Mais je m'y suis fait. Ils ne partent que s'il y a assez de personnes à bord (à moins que vous payiez pour les sièges inoccupés). Mon record ? 7h30 coincé dans un matatu (2h d'attente et 5h30 sur la route).
Les bus longue distance : entre les principales villes. Ils sont vieux mais c'est le transport collectif le plus confortable et peut-être la meilleure façon de s'initier aux videos musicaux ougandais ! Mais j n'ai pu prendre le bus qu'une seule fois pendant tout mon séjour.
Les boda-boda : ce sont les motos taxis. Vous les trouvez partout et ils peuvent vous amener partout. J'ai pris des bodas quasiment tous les jours, soit pour m'amener à destination lorsque je descendais d'un matatu (des trajets très courts ou jusqu'à une quarantaine de kilomètres) ou pour vadrouiller dans une région autour d'un point de chute. Tous ont été très prudents. Je n'ai eu un peu peur qu'une fois, lors de la montée jusqu'au lac Bunyonyi, la chaussée étant mouillée et pleine d'ornières. Il faut demander dans les guests houses : ils en connaissent souvent à qui ils font confiance. Et à Kampala, il est possible de recourir aux Safe Bodas (ils ont même un casque pour le passager...). J'ai même fait des "bodas bodas safaris" en bordure du Queen Elizabeth National Park et en bordure du parc au lac M'buro. C'est vraiment impressionnant de se trouver à côté de troupeaux d'éléphants ou de zèbres sur sa petite moto...
Les voitures partagées : là, si on peut éviter... l'inconfort des matatus n'est rien comparé à ces voitures qui foncent à tombeau ouvert sur les routes. Nous étions 10 dans une voiture "normale"... (alors que nous aurions dû être 12 si je n'avais pas payé pour 3 places !). Je n'ai testé qu'une fois et disons que ce fut suffisant.
Les voitures privées (special hire): vous trouverez toujours des chauffeurs pour vous amener un peu partout. C'est pratique, mais cher. J'ai loué une voiture une fois pour faire des visites en allant de Fort Portal à N'kuruba, mais ce qu'il y avait à visiter ne méritait selon moi pas l'investissement. Exceptionnellement, ce peut être un bon plan.
Bien entendu, il faut savoir que le risque principal pour un voyageur en Ouganda ce n’est ni les hippopotames, ni les crocodiles, ni les moustiques porteur de la malaria, mais bien la route !
Les hébergements
Je n’avais rien réservé à l’avance, sauf les deux premières nuits (et le Safari avec le Red Chilli Hideway). Aucun problème pour trouver des hébergements au fur et à mesure, en arrivant sur place. Les prix sont très variables sans que les différences en terme de qualité semblent toujours justifiées.
Les prix :
C’est évidemment ce qui m’a le plus fait hésiter… Les écarts entre ce qui est spécifiquement destiné aux touristes étrangers et ce qui est destiné à la population locale sont immenses. Il est donc possible, en ne recourant qu’aux transports collectifs, en logeant dans les petits hôtels destinés à la population locale et en ne faisant aucune activité touristique (parcs, visites…) de maintenir le budget au plus bas. Ce ne fut pas mon choix. C’est pour cette raison que je parle de voyage à prix modéré (et non de voyage à petit budget). En gros, j’ai recherché les hébergements les moins chers possibles, tout en restant à un niveau acceptable de confort et de propreté. Pour les transports, j’ai privilégié les transports collectifs et je n’ai jamais hésité à emprunter un boda boda si nécessaire. Je n’ai fait qu’un seul safari “officiel”, en plus d’un chimp tracking. Mais j’ai également résidé à deux reprises en bordure d’un parc national, ce qui l’a permis d’observer de nombreux animaux.
A noter que les prix des activités, hébergements, transports... mentionnés dans la suite de mon récit ne sont pas exhaustifs. Ils visent avant tout à donner aux futurs voyageurs une idée de ce à quoi ils peuvent s’attendre. Je ne mentionne pas les pourboires. C’est à chacun de voir. Il faut toutefois savoir que pour la majorité des ougandais qui travaillent avec les touristes, les pourboires constituent une part importante de leurs revenus. Attention : les prix indiqués le sont soit en Schillings ougandais (UGS), soit en dollars US
En définitive, le fait de voyager avec un budget modéré ne m’a pas donné l’impression de passer à côté de ce que l’Ouganda a à offrir, si ce n’est la découverte des gorilles. J’ai fait le choix de me poser un peu plus longtemps à certains endroits, ce qui l’a conduit à “rater” certains des incontournables du pays, mais cela correspond de toute façon à ma façon de voyager.
L’itinéraire Kampala (2) / Paraa (Murchison National Park) (2) / Hoima (1) / Fort Portal (2) / Nkuruba (5) / Katwe (2) / Bunyonyi (4) / Lac M’buro (1) / Buggala (2) / Banda (2) / Entebbe (1)
Et maintenant, la suite.......
Voiture de location en Martinique English translation pending
Bonjour,
Nouveau sur ce forum, je salue tous les membrres qui participent aux échanges d'informations.
Je recherche pour 5 adultes une voiture de location du 2 au 16 février 2019. Prise en main du véhicule à l'aéroport du Lamentin et remise au même endroit. Avez-vous eu de bonnes expériences récentes ? Merci pour vos réponses
Lapofarine
Projet Yellowstone - boucle via Denver English translation pending
Bonjour à toutes et à tous, adeptes de ce Forum😉
Pour 2019 nous avions comme projet initial de faire un voyage découverte du Vietnam de 3 semaines en avril et nous l'avions bien avancé avec votre aide. Plus qu'avancé puisque nous nous apprêtions à retenir les billets d'avion et confirmer notre commande à l'agence locale choisie par nos soins. Une contrainte familiale nous a "interdit" de partir en mars avril, donc acte.
Nous avions en tête toutefois de repartir un jour aux USA, et plus particulièrement vers le South Dakota et Yellowstone, ou le Colorado mais qui justifie à lui seul un voyage, suite logique de nos 2 premiers roadtrips dans l'Ouest. Et bien ce jour est arrivé plus vite que prévu. Nous y voilà.
Comme par le passé🙂, je vais donc publier notre projet / budget prévisionnel. Le projet, à l'attention de ceux qui voudront bien nous faire des suggestions, ayant vécu tout ou partie de notre trajet ( il a déjà + ou - tenu compte des carnets parcourus par mes soins sur le sujet. Merci aux auteurs et auteures de ces derniers, qui se reconnaîtront ). Le budget, à l'attention de ceux qui moins expérimentés se posent LA question combien çà peut coûter ? Merci d'avance
Comme d'autres l'ont déjà relaté nous avons constaté que les prix USA, même sans intégrer le léger fléchissement de l'euro par rapport au dollar, évoluent bigrement à la hausse. Ce qui n'est pas le cas de nos retraites, n'est-ce pas Bern ?😉
Nous avons donc réduit préalablement notre séjour de 21 à 17 jours.
Le choix des hôtels s'est porté sur ceux de Chaînes, qui nous ont semblé proposer des prix/prestations acceptables pour notre bourse, étant entendu que nous n'avions pas toujours vraiment le choix, surtout en montagne et à Yellowstone😕. Avec comme principe de ne retenir à ce stade que ceux offrant un règlement différé jusqu'au check-in et annulables jusque 24 à 72 heures avant ce dernier. A l'exception évidemment de ceux, sur le parc, de Yellowstone où un prélèvement de garantie est perçu à la réservation. Par ailleurs il est déjà plus que difficile de trouver des chambres disponibles à ce jour pour le mois de juin 2019. Qui plus est il impossible de réserver + de 2 jours contigus en semaine. Yellowstone étant LA destination de ce voyage nous avons composé🤪 entre les jours possibles d'arrivée et de départ de Paris en vol direct vers Denver, et le fait que je souhaitais à tort ou à raison pour tenir compte de la météo en juin donc la dernière semaine de préférence, et tenir compte de la fréquentation des week-end et donc du lundi au vendredi de préférence. Finalement nous seront sur le parc 3 jours pleins + une grosse 1/2 journée en entrant dans le parc via Red Lodge, et 4 nuits dont 2 à Canyon Village et 2 à Old Faithful Lodge, les + abordables disponibles. Nous pourrions envisager d'y rester 1 jour de plus en prolongeant notre réservation de Old Faithful de 1 nuit ... et en ne passant qu' 1 nuit à Salt Lake City.
Comme à notre habitude notre programme prévoit une rando quotidienne de 2 à 4/5 heures. Nous nous tenons à l'écart en principe des restaurants aux USA🙁, sauf dans les grosses métropoles où nous allons rarement, donc de ce côté là nous n'avons pas de problèmes. Idem pour les petits déjeuners que nous trouvons en général trop sucrés et que nous sommes contraints de compléter avec nos propres victuailles, sauf exception bien sûr qui propose des mets chauds et salés😉. Mais nous ne choisissons plus nos hôtels en fonction du breakfast qu'ils "semblent" proposer.
C'est parti !


Succinctement :

EN ROUTE POUR YELLOWSTONE ! Jour 0
Jour 1
Jour 2
Jour 3
Jour 4
Jour 5
Jour 6
Jour 7
Jour 8

Pour 2019 nous avions comme projet initial de faire un voyage découverte du Vietnam de 3 semaines en avril et nous l'avions bien avancé avec votre aide. Plus qu'avancé puisque nous nous apprêtions à retenir les billets d'avion et confirmer notre commande à l'agence locale choisie par nos soins. Une contrainte familiale nous a "interdit" de partir en mars avril, donc acte.
Nous avions en tête toutefois de repartir un jour aux USA, et plus particulièrement vers le South Dakota et Yellowstone, ou le Colorado mais qui justifie à lui seul un voyage, suite logique de nos 2 premiers roadtrips dans l'Ouest. Et bien ce jour est arrivé plus vite que prévu. Nous y voilà.
Comme par le passé🙂, je vais donc publier notre projet / budget prévisionnel. Le projet, à l'attention de ceux qui voudront bien nous faire des suggestions, ayant vécu tout ou partie de notre trajet ( il a déjà + ou - tenu compte des carnets parcourus par mes soins sur le sujet. Merci aux auteurs et auteures de ces derniers, qui se reconnaîtront ). Le budget, à l'attention de ceux qui moins expérimentés se posent LA question combien çà peut coûter ? Merci d'avance
Comme d'autres l'ont déjà relaté nous avons constaté que les prix USA, même sans intégrer le léger fléchissement de l'euro par rapport au dollar, évoluent bigrement à la hausse. Ce qui n'est pas le cas de nos retraites, n'est-ce pas Bern ?😉
Nous avons donc réduit préalablement notre séjour de 21 à 17 jours.
Le choix des hôtels s'est porté sur ceux de Chaînes, qui nous ont semblé proposer des prix/prestations acceptables pour notre bourse, étant entendu que nous n'avions pas toujours vraiment le choix, surtout en montagne et à Yellowstone😕. Avec comme principe de ne retenir à ce stade que ceux offrant un règlement différé jusqu'au check-in et annulables jusque 24 à 72 heures avant ce dernier. A l'exception évidemment de ceux, sur le parc, de Yellowstone où un prélèvement de garantie est perçu à la réservation. Par ailleurs il est déjà plus que difficile de trouver des chambres disponibles à ce jour pour le mois de juin 2019. Qui plus est il impossible de réserver + de 2 jours contigus en semaine. Yellowstone étant LA destination de ce voyage nous avons composé🤪 entre les jours possibles d'arrivée et de départ de Paris en vol direct vers Denver, et le fait que je souhaitais à tort ou à raison pour tenir compte de la météo en juin donc la dernière semaine de préférence, et tenir compte de la fréquentation des week-end et donc du lundi au vendredi de préférence. Finalement nous seront sur le parc 3 jours pleins + une grosse 1/2 journée en entrant dans le parc via Red Lodge, et 4 nuits dont 2 à Canyon Village et 2 à Old Faithful Lodge, les + abordables disponibles. Nous pourrions envisager d'y rester 1 jour de plus en prolongeant notre réservation de Old Faithful de 1 nuit ... et en ne passant qu' 1 nuit à Salt Lake City.
Comme à notre habitude notre programme prévoit une rando quotidienne de 2 à 4/5 heures. Nous nous tenons à l'écart en principe des restaurants aux USA🙁, sauf dans les grosses métropoles où nous allons rarement, donc de ce côté là nous n'avons pas de problèmes. Idem pour les petits déjeuners que nous trouvons en général trop sucrés et que nous sommes contraints de compléter avec nos propres victuailles, sauf exception bien sûr qui propose des mets chauds et salés😉. Mais nous ne choisissons plus nos hôtels en fonction du breakfast qu'ils "semblent" proposer.
C'est parti !


Succinctement :

EN ROUTE POUR YELLOWSTONE ! Jour 0
Jour 1
Jour 2
Jour 3
Jour 4
Jour 5
Jour 6
Jour 7
Jour 8

République Dominicaine: de l'intérêt des assurances pour vous rapatrier... English translation pending
ANTOINE LACROIXDimanche, 19 août 2018 01:00MISE à JOUR Dimanche, 19 août 2018 01:00
Les parents d’une jeune femme de la Rive-Sud ont remué ciel et terre et déboursé 52 000 $ pour la ramener au pays après un grave accident de kitesurf, en République dominicaine, alors qu’elle n’était pas assurée. « C’est tout mon bassin qui a pris le choc. Si ça avait été ma tête qui avait frappé les roches, je ne serais pas ici pour en parler. J’ai tellement mal et j’ai peur pour la suite. La route vers la réhabilitation ne sera pas facile », a confié Julie Paquette, tout juste avant l’opération majeure qu’elle a subie jeudi pour replacer son fémur qui a fracturé son bassin.
PHOTO COURTOISIE La jeune femme de 27 ans pratique depuis environ deux ans le kitesurf. Dans cette discipline sportive, une planche à la surface de l’eau est tractée par un cerf-volant adapté. Pas d’assurances Mme Paquette s’est blessée il y a une dizaine de jours, le lendemain de l’obtention de sa certification internationale pour enseigner son sport de rêve. C’était donc tout juste après que sa couverture d’assurances soit échue.
« C’est fou. Je me suis dit que j’allais faire une petite séance de 20 minutes, puis aller régler la paperasse des assurances. Mais c’est là que je me suis fait rentrer dedans », relate celle qui veut maintenant sensibiliser les gens à ne pas prendre de risque avec les assurances. Une manœuvre dangereuse d’un autre planchiste a fait en sorte que les fils de leurs deux voiles se sont emmêlés. La jeune femme a été projetée à plusieurs mètres dans les airs avant d’aller se fracasser contre des rochers, dans l’eau. « J’étais incapable de bouger », grimace Mme Paquette, qui était en proie à une douleur persistante, malgré les médicaments qu’on lui avait donnés.
Transport en avion médical Elle a été emmenée dans un hôpital dominicain pour être soignée et stabiliser son bassin.
PHOTO ANTOINE LACROIX Marc Paquette, père de la victime « Dès qu’on a su ce qui est arrivé, nous nous sommes activés pour trouver une solution pour la ramener ici, témoigne son père, Marc Paquette. Nous avons eu beaucoup de soutien de notre entourage et même du gouvernement canadien. » La seule manière de ramener sa fille sans aggraver son état était par avion médical, ce qui s’élève à environ 52 000 $ (40 000 $ US). Une campagne de sociofinancement a donc été mise en branle et l’objectif de 60 000 $ était déjà atteint à la fin de la semaine. « Mais il fallait tout payer d’avance, explique M. Paquette. Peu importe si la campagne fonctionnait ou pas, il fallait qu’elle revienne, c’était ça l’important. L’aide financière, c’était secondaire. » Inspiration Elle est finalement revenue dans la nuit de mardi à mercredi à Montréal. « Je ne pensais pas qu’il y avait autant de monde qui m’aimait et qu’il y aurait autant d’étrangers qui seraient si généreux », dit la femme de Sainte-Julie, la voix étranglée par l’émotion. Mercredi soir, elle affirmait vouloir trouver la force pour passer au travers de cette épreuve, malgré le chemin ardu qui l’attend pour réapprendre à marcher. « Mon rêve, c’est d’inspirer les jeunes filles à se dépasser et à essayer le kitesurf, qui est un monde surtout masculin. J’espère tellement rembarquer sur ma planche, un jour », dit celle qui travaillait auparavant pour l’organisme social Me to We, qui vient en aide à des pays en difficulté. AU MAUVAIS ENDROIT, AU MAUVAIS MOMENT Pour éviter de mauvaises surprises à l’étranger, la famille de Julie Paquette appelle à une plus grande prudence et à prévoir son assurance voyage. « Faites vos devoirs, vous ne savez jamais ce qui peut arriver. Julie était au mauvais endroit, au mauvais moment, sans assurances. Il faut prendre ça au sérieux et éviter de penser qu’il ne va rien nous arriver. Une malchance est si vite arrivée », prévient Marc Paquette, le père de la jeune femme gravement blessée. Sur son site internet, le gouvernement du Canada recommande d’avoir une assurance voyage qui « devrait inclure des assurances maladie, vie et invalidité qui vous éviteront de grandes dépenses, dont des frais d’hospitalisation ou de traitements médicaux à l’extérieur du Canada ». Chanceuse « Quel que soit le moyen utilisé pour vous procurer une assurance, il vous faut bien comprendre les critères d’admissibilité, les conditions, les limitations, les restrictions et les exclusions de la police », dit-on, ajoutant que « vous pourriez être endetté pendant des années à devoir rembourser les coûts des traitements reçus à l’étranger ». La famille Paquette se considère « chanceuse » d’avoir pu bénéficier d’autant de soutien grâce à une campagne de sociofinament sur le site internet GoFundMe et se dit « submergée par cette vague d’amour ». « Nous allons seulement prendre ce dont nous avons besoin. Ç’a coûté plus de 16 000 $ en République pour l’hôpital. Il faut rembourser le transport. Reste à voir les coûts pour la réhabilitation. Le surplus ira à des organismes », affirme M. Paquette.
Les parents d’une jeune femme de la Rive-Sud ont remué ciel et terre et déboursé 52 000 $ pour la ramener au pays après un grave accident de kitesurf, en République dominicaine, alors qu’elle n’était pas assurée. « C’est tout mon bassin qui a pris le choc. Si ça avait été ma tête qui avait frappé les roches, je ne serais pas ici pour en parler. J’ai tellement mal et j’ai peur pour la suite. La route vers la réhabilitation ne sera pas facile », a confié Julie Paquette, tout juste avant l’opération majeure qu’elle a subie jeudi pour replacer son fémur qui a fracturé son bassin.
PHOTO COURTOISIE La jeune femme de 27 ans pratique depuis environ deux ans le kitesurf. Dans cette discipline sportive, une planche à la surface de l’eau est tractée par un cerf-volant adapté. Pas d’assurances Mme Paquette s’est blessée il y a une dizaine de jours, le lendemain de l’obtention de sa certification internationale pour enseigner son sport de rêve. C’était donc tout juste après que sa couverture d’assurances soit échue.
« C’est fou. Je me suis dit que j’allais faire une petite séance de 20 minutes, puis aller régler la paperasse des assurances. Mais c’est là que je me suis fait rentrer dedans », relate celle qui veut maintenant sensibiliser les gens à ne pas prendre de risque avec les assurances. Une manœuvre dangereuse d’un autre planchiste a fait en sorte que les fils de leurs deux voiles se sont emmêlés. La jeune femme a été projetée à plusieurs mètres dans les airs avant d’aller se fracasser contre des rochers, dans l’eau. « J’étais incapable de bouger », grimace Mme Paquette, qui était en proie à une douleur persistante, malgré les médicaments qu’on lui avait donnés.
Transport en avion médical Elle a été emmenée dans un hôpital dominicain pour être soignée et stabiliser son bassin.
PHOTO ANTOINE LACROIX Marc Paquette, père de la victime « Dès qu’on a su ce qui est arrivé, nous nous sommes activés pour trouver une solution pour la ramener ici, témoigne son père, Marc Paquette. Nous avons eu beaucoup de soutien de notre entourage et même du gouvernement canadien. » La seule manière de ramener sa fille sans aggraver son état était par avion médical, ce qui s’élève à environ 52 000 $ (40 000 $ US). Une campagne de sociofinancement a donc été mise en branle et l’objectif de 60 000 $ était déjà atteint à la fin de la semaine. « Mais il fallait tout payer d’avance, explique M. Paquette. Peu importe si la campagne fonctionnait ou pas, il fallait qu’elle revienne, c’était ça l’important. L’aide financière, c’était secondaire. » Inspiration Elle est finalement revenue dans la nuit de mardi à mercredi à Montréal. « Je ne pensais pas qu’il y avait autant de monde qui m’aimait et qu’il y aurait autant d’étrangers qui seraient si généreux », dit la femme de Sainte-Julie, la voix étranglée par l’émotion. Mercredi soir, elle affirmait vouloir trouver la force pour passer au travers de cette épreuve, malgré le chemin ardu qui l’attend pour réapprendre à marcher. « Mon rêve, c’est d’inspirer les jeunes filles à se dépasser et à essayer le kitesurf, qui est un monde surtout masculin. J’espère tellement rembarquer sur ma planche, un jour », dit celle qui travaillait auparavant pour l’organisme social Me to We, qui vient en aide à des pays en difficulté. AU MAUVAIS ENDROIT, AU MAUVAIS MOMENT Pour éviter de mauvaises surprises à l’étranger, la famille de Julie Paquette appelle à une plus grande prudence et à prévoir son assurance voyage. « Faites vos devoirs, vous ne savez jamais ce qui peut arriver. Julie était au mauvais endroit, au mauvais moment, sans assurances. Il faut prendre ça au sérieux et éviter de penser qu’il ne va rien nous arriver. Une malchance est si vite arrivée », prévient Marc Paquette, le père de la jeune femme gravement blessée. Sur son site internet, le gouvernement du Canada recommande d’avoir une assurance voyage qui « devrait inclure des assurances maladie, vie et invalidité qui vous éviteront de grandes dépenses, dont des frais d’hospitalisation ou de traitements médicaux à l’extérieur du Canada ». Chanceuse « Quel que soit le moyen utilisé pour vous procurer une assurance, il vous faut bien comprendre les critères d’admissibilité, les conditions, les limitations, les restrictions et les exclusions de la police », dit-on, ajoutant que « vous pourriez être endetté pendant des années à devoir rembourser les coûts des traitements reçus à l’étranger ». La famille Paquette se considère « chanceuse » d’avoir pu bénéficier d’autant de soutien grâce à une campagne de sociofinament sur le site internet GoFundMe et se dit « submergée par cette vague d’amour ». « Nous allons seulement prendre ce dont nous avons besoin. Ç’a coûté plus de 16 000 $ en République pour l’hôpital. Il faut rembourser le transport. Reste à voir les coûts pour la réhabilitation. Le surplus ira à des organismes », affirme M. Paquette.
Couches bébé sur Koh Phangan et Koh Tao English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Thailande dans 2 semaines avec notre petite fille de 6 mois. Nous partons 3 jours à Bangkok puis une semaine à Koh Phangan et une semaine à Koh Tao. Nous nous demandons donc s'il est simple de trouver des couches pour une petite de 6 mois sur ces deux iles ou s'il vaut mieux arriver avec tout ce dont nous avons besoin !!!
Merci beaucoup pour vos réponses !
Anthony
Nous partons en Thailande dans 2 semaines avec notre petite fille de 6 mois. Nous partons 3 jours à Bangkok puis une semaine à Koh Phangan et une semaine à Koh Tao. Nous nous demandons donc s'il est simple de trouver des couches pour une petite de 6 mois sur ces deux iles ou s'il vaut mieux arriver avec tout ce dont nous avons besoin !!!
Merci beaucoup pour vos réponses !
Anthony
Cambriolages dans les autos de location dans la région de la baie de San Francisco English translation pending
A cause d' un adoucissement des peines de prison pour les vols, cambriolages et autres larcins en Californie generalement consideres comme delits mineurs, il a ete note par les forces de l' ordre d' une recrudescence d' effractions des automobiles dont celles louees par les touristes et visiteurs.
Meilleur avis est de ne rien laisser dans votre auto, que ce soit un portable, un laptop ou un sac a dos bien en vue ou meme cache. Meme le shopping dans le coffre n' est pas a l' abri d' un vol.
Cela s' applique aussi aux meilleurs des quartiers en ville, dans un parking publique ou dans un parc national ou regional.
Pour ceux qui considerent aussi leur securite personnelle, evitez de vous garer dans les lieux isoles, mal eclaires ou mal frequentes.
Il y a + de 300 millions d' armes a feux aux USA, la plupart dans les mains de criminels.
Bon sejour😎!
Meilleur avis est de ne rien laisser dans votre auto, que ce soit un portable, un laptop ou un sac a dos bien en vue ou meme cache. Meme le shopping dans le coffre n' est pas a l' abri d' un vol.
Cela s' applique aussi aux meilleurs des quartiers en ville, dans un parking publique ou dans un parc national ou regional.
Pour ceux qui considerent aussi leur securite personnelle, evitez de vous garer dans les lieux isoles, mal eclaires ou mal frequentes.
Il y a + de 300 millions d' armes a feux aux USA, la plupart dans les mains de criminels.
Bon sejour😎!
Quelles chaussures pour les temples d'Angkor (avec enfant) English translation pending
Bonjour,
Nous serons au cambodge en aout et je voudrais savoir quelles chaussures emporter avec nous pour visiter les temples d'Agnkor, est-ce que des sandales suffisent ou faut-il des chaussures de marche ? Nous avions experimenté les chaussures fermées l'année dernière à Bagan au Myanmar et on a vite abandonné puisqu'il fallait se déchausser à l'entrée de chaque temple et finalement ça se faisait tout aussi bien en tongs.
Merci pour votre éclairage
Nous serons au cambodge en aout et je voudrais savoir quelles chaussures emporter avec nous pour visiter les temples d'Agnkor, est-ce que des sandales suffisent ou faut-il des chaussures de marche ? Nous avions experimenté les chaussures fermées l'année dernière à Bagan au Myanmar et on a vite abandonné puisqu'il fallait se déchausser à l'entrée de chaque temple et finalement ça se faisait tout aussi bien en tongs.
Merci pour votre éclairage
Soundproofing of connecting cabin on MSC Meraviglia
Hi there,
I recently booked a cruise on the MSC MERAVIGLIA in a Yacht Club cabin, and the company assigned me a connecting cabin (with a shared side door to the neighboring cabin, which wasn’t occupied by anyone in our group). I really struggled with the soundproofing compared to the neighboring cabin. Just one door separates the two cabins, and while non-connecting cabins are usually very well soundproofed, the one we had let us hear the neighbors’ conversations and even their toothbrushing. I asked to change cabins, but the ship was fully booked. I think a single door (instead of two) isn’t enough for proper soundproofing, and if it’s even slightly misaligned, it lets air—and therefore sound—through.
If others have experienced this issue, I’d love to hear about it because MSC tells me it’s not a recognized problem (except by me, apparently!)...
I recently booked a cruise on the MSC MERAVIGLIA in a Yacht Club cabin, and the company assigned me a connecting cabin (with a shared side door to the neighboring cabin, which wasn’t occupied by anyone in our group). I really struggled with the soundproofing compared to the neighboring cabin. Just one door separates the two cabins, and while non-connecting cabins are usually very well soundproofed, the one we had let us hear the neighbors’ conversations and even their toothbrushing. I asked to change cabins, but the ship was fully booked. I think a single door (instead of two) isn’t enough for proper soundproofing, and if it’s even slightly misaligned, it lets air—and therefore sound—through.
If others have experienced this issue, I’d love to hear about it because MSC tells me it’s not a recognized problem (except by me, apparently!)...
Combien d'îles des Cyclades en une semaine? English translation pending
bonjour
en projet de voyage aux Cyclades tout début septembre, avec :
* 1 semaine sur un caïque ou goélette, pour croisière multi iles entre Athènes et Mykonos
* 1 semaine en liberté, par exemple v Mykonos puis Andros puis Santorin puis Héraklion
=> combien de cyclades prévoir ? 2 ou 3 ?
=> quel est le temps d'attente avant les traversées ferry ? est ce que depuis le ferry on voit les îles entre lesquelles on passe, ou bien est-ce plutôt "pleine mer" ?
Un très grand merci d'avance Izabelle😉
Un très grand merci d'avance Izabelle😉
Amazonie avec nos petites filles English translation pending
Bonsoir,
Nous projetons d aller 1 mois au Bresil et notamment Manaus ou Belem avec nos petites filles de 5 et 9 ans ainsi que leurs parents.
En 2000 lors de notre 1er voyage dans ce pays nous avions fait sur une journee une ballade en Amazonie avec repas sur le bateau ; a la tombee de la nuit nous avions ete a "la chasse" aux petits crocodiles ; et nous avions ete a la leche aux pirhanas (sortie decouverte)
Connaissez vous des agences proposant ce genre de sortie ?
A vous lire
Cordialement
De Constanta (Roumanie) à Istanbul à vélo English translation pending
Bonjour à tous et à toutes,
Nous sommes So et Math, 2 cyclos actuellement en route pour Budapest sur l'Eurovélo 6 et en direction de l'Asie du Sud Est.
Nous sommes en train de peaufiner notre itinéraire notamment après l'Eurovélo 6 une fois arrivés à Constanta.
Aussi nous faisons appel à vos retour d'expériences pour rallier la Turquie et notamment Istanbul.
Nous avions imaginé un temps prendre une ferry de Constanta à Istanbul mais il n'y en a plus depuis qq années.
Alors pourquoi pas longer la côte roumaine puis bulgare ?
Ou autre.
Quel est selon vous le meilleur itinéraire ?
Par avance merci de vos retours.
Quel est selon vous le meilleur itinéraire ?
Par avance merci de vos retours.