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Nous allons arrivé aux us à Los Angeles. Nous y resterons 2 ou 3 jours mais après pourriez vous me conseiller ce qui est le plus logique de prévoir dans notre circuit. Visiter la Vegas puis les grands Canons ou inversement. Nous ne prévoyons pas de faire de la marche mais une visite soit à cheval , soit en 4x4. Combien de temps est il raisonnable de prévoir pour visiter les grands Canons, 1 ou 2 jours ? Ou loger ? Ou laisser la voiture avec nos valises pendant la visite? Est ce prudent ? Merci pour vos conseils .

Bonjour, j'aimerais envoyer une lettre à un ami au Mexique, j'ai toutes les coordonnées dont j'ai besoin, mais je n'ai vraiment aucune idée de comment cela doit être présenté sur l'enveloppe... Par ailleurs, peut-on passer par La Poste pour envoyer une lettre sur un autre continent? Merci d'avance pour vos réponses! :)

Bonjour, Nous souhaitons avec mon ami faire 3 mois de roadtrip en moto en Amérique du Sud. Avez vous des conseils contacts pour acheter une moto de préférence BMW sur place (ou location)? Merci beaucoup

Bonjour à tout le monde, Est ce que vous pourriez me donner le Cies de bus au Bélize et leurs liens internet SVP ? Merci d'avance pour votre aide Cdlmt

Conduite nocturne et faune sauvage en Amérique du Nord

Un Gardois de ma connaissance qui travaille de nuit vient de subir une seconde collision avec un sanglier, en rentrant chez lui au pied des Cévennes, vers 5 heures (du matin). C’était avec une voiture de remplacement… la sienne étant encore immobilisée au garage suite à une première collision la semaine précédente! .

Il fut un temps oû les collisions animales étaient sans grande importance, peu d’automobiles qui de plus ne roulaient pas vite. Les victimes les plus fréquentes étaient alors les volailles de la ferme qui picoraient librement et nonchalamment de part et d’autre et en travers de la chaussée en bordure de laquelle la ferme était installée

Mais quinze plus tard, dès 1925 et 1926 des auteurs américains abordent déjà le sujet des collisions automobiles avec la faune sauvage :

‘’The toll of the carmobile ‘’ 1925 (Les victimes de l’automobile)

Puis pendant près d’un demi-siècle on trouve une étude de temps en temps mais elles restent rares

A partir de 1980 les choses changent vraiment, les autorités du Transport et chercheurs de diverses disciplines commencent à s’intéresser de près au sujet mais c’est surtout au cours des deux dernières décennies que le nombre de travaux explose, en Amérique du Nord surtout, mais aussi en Europe

Sans avoir besoin de connaître quoique ce soit de ces travaux si vous vivez dans une région rurale d’Europe oû coexistent cultures et zones boisées vous êtes probablement plus ou moins avertis de la réalité de terrain… mais si vous êtes un rat des villes vous pouvez peut-être être amenés à vous poser des questions, par exemple: la conduite nocturne est-elle vraiment plus sujette que la conduite diurne aux collisions animales

En France les animaux les plus fréquemment impliqués dans des collisions (autour de 60 000/an ?) sont les chevreuils et surtout les sangliers qu’à la campagne on appelle les bêtes noires.

Sur les 36 accidents rapportés dans la presse (ils ne le sont pas tous, loin de là) et 2 dont j’ai connaissance par un témoin, c’est à dire sur 38 accidents entre le 06 septembre et le 05 novembre, quelque part en France, un seul s’est produit en plein jour : le 15 octobre à 14 heures, un s’est produit au crépuscule, après 18 heures le 05 novembre et tous les autres entre 20 heures 30 et 5 heures

Si vous vous demandez pourquoi il semble difficile d’éviter un sanglier regardez cette video…. l’histoire malheureuse d’un sanglier qui, à l’aube après avoir fait bombance nocturnement dans quelque culture, était trop pressé de rentrer se mettre à couvert dans sa bauge :

Vidéo : accident de la route avec des sangliers Un grand nombre d’articles de sources diverses s’intéressent au sujet mais... pas vraiment en France. J’en viens donc à l’Amérique du Nord oû l’analyse est beaucoup plus poussée…

Ma propre expérience (en parlant d’Amérique du Nord) me fait dire que oui ! la conduite nocturne expose d’avantage au risque de collision animale...là oû il y en a bien sûr...

- en tant que passager, un close call, un quasi accident avec une vache sortie de nulle part (c’est bien ce qu’on dit dans ces cas là) vers 22 heures un soir d’automne, sur la fameuse Route 50, la loneliest road au Nevada, en open range. Un route cependant bien rectiligne, avec une visibilité diurne à l’infini et que les vaches, contrairement aux sangliers de par ici, traversent rarement ventre à terre !

- en tant que conducteur, un autre quasi-accident, a near-miss à l’aube au nord de Casper oû les mule deers pullulent quasiment comme les chiens de prairie . A la différence des vaches ils bondissent inopinément, même par dessus les clôtures, pas toujours avec succès malheureusement pour eux , ils s’accrochent parfois !

Mais oublions les expériences et convictions personnelles des uns et des autres et regardons les choses d’un peu plus haut... pour l’Amérique du Nord oû la question des collisions avec la faune sauvage revêt une importance croissante avec des conséquences qu’on a quelque peine à imaginer ici . Il faudrait se placer à l’échelle de l’Europe pour que la comparaison ait un sens

En termes de dommages directs aux véhicules, santé publique, coûts social, environnemental etc... aux seuls Etats Unis il est question, sur certains sites, de 1 à 1,5 million de collisions /an, de +200 morts /an, de quelques 23 000 blessés /an, de 8, 4 milliards de dollars/an

De manière générale on parle de Wildlife Vehicle Collisions en abrégé WVC mais les animaux les plus fréquemment impliqués sont ceux des cervidés que l’on appelle là bas ‘’deer’’ sauf peut être au Maine, en Alaska, au Québec (?), à Terre Neuve et dans une petite partie de la Colombie Britannique oû l’orignal prend une plus grande place et donc les études portent souvent sur les ‘’Deer Vehicles Collisions’’ en abrégé DVC

Ceux s’intéressent à la question sont d’affiliation diverse : Transports, Ecologie, Agriculture, Santé Publique , Assurances (important les Assurances!) , Universités, Ingénieurs etc...

En matière d’accidents liés à la route, de manière générale, le Canada est à la pointe de la recherche depuis 1964 avec : Traffic Injury Research Foundation ( Fondation de Recherches sur les blessures de la route) et ce n’est qu’en 2013 que les Etats Unis on accueilli une branche américaine : TIRF USA . Le TIRF a maintenant intégré le problème de la faune sauvage. En bref… le volume d’informations sur le sujet est vraiment très impressionnant ... tous ‘’ces gens’’ se donnent beaucoup de mal pour que les Pouvoirs Publics soient mieux informés , les Usagers mieux protégés, la faune mieux conservée…

Avant de proposer des solutions , d’ordre très varié, pour réduire le nombre de collisions ils collectent les faits, sur le terrain et analysent les bases de données pour situer au mieux les collisions dans l’espace ( tronçons routiers) et dans le temps : selon les années (progression du phénomène), selon les mois de l’année(migrations ou autres mouvements saisonniers), parfois selon les jours de la semaine, mais surtout selon les heures de la journée ( créneaux horaires liés à l’obscurité et l’intensité du trafic routier). Certains s’intéressent même à l’influence du changement d’heure ( Daylight saving time) et à la phase lunaire !

Sur la question des créneaux horaires, le constat est toujours le même : c’est ‘’du crépuscule à l’aube’’ parfois formulé ‘’au crépuscule et à l’aube’’ ou encore ‘’ au crépuscule, à l’aube et la nuit’’ que le risque est le plus élevé et que les collisions avec la faune sauvage sont les plus nombreuses

J’ai regardé d’un peu plus près une douzaine de rapports marquants mais ne cite ici que trois exemples représentant chacun une des trois principales parties prenantes : l’Administration (1995), une revue de Santé Publique (2016) et une Université pour le compte des Assureurs (2016)

1995. Federal Highway Administration

Il semble que ce soit la première étude détaillée faite au niveau fédéral. Elle portait sur 153 345 collisions de la seule base HSIS (qui à l’époque ne comportait que 5 Etats) . Pour la première fois sur un grand nombre d’échantillons, le fameux graphique ‘’Nombre de collisions en ordonnées/ Heures en abscisses’’ montre clairement les deux pics, celui du matin et celui de la soirée et surtout la dépression plate de la journée



2016. Dans la Revue de Santé Publique ‘’Accident and Prevention ‘’ deux chercheurs Autrichiens ont fait une sorte de synthèse de tout ce qui a été fait sur le sujet des DVC :

A review on the temporal pattern of Deer–Vehicle Accidents: Impact of seasonal, diurnal and lunar effects in cervids

Ils ont constaté la multiplication des recherches pendant disons les deux dernières décennies (des centaines de références) Sur le point spécifique des créneaux horaires ils produisent finalement le même graphique qui montre les deux pôles de risques, du matin et de la soirée



2016.Etude pour le compte des assureurs ( State Farm ) réalisée par University of British Columbia

Wildlife-Vehicle Collisions - Traffic Injury Research Foundation

Dans cette étude nationale on trouve l’équivalent d’un graphique FARS aux Etats Unis : en ordonnées figurent les pertes humaines



comme les autres il parle de lui-même

Conclusions Tous ces graphiques ne surprendront guère les ruraux; certains pourront même se dire ‘’c’est dépenser beaucoup d’argent et d’énergie pour arriver à enfoncer des portes ouvertes’’…. …mais les automobilistes ici ou ailleurs sont parfois durs à convaincre ils pourront en tous cas retenir les conclusions d’une étude de 2006 non citée ici (traduction) :

‘’ Alerter les automobilistes du fait que la plupart des collisions animales surviennent le soir, la nuit et tôt le matin nous amène à faire les recommandations suivantes : soyez très vigilants en ces moments de la journée, assurez vous que vos phares fonctionnent correctement et que votre pare-brise est bien propre, obéissez aux signaux de limitation de vitesse nocturne et prêtez une attention déterminée et soutenue aux signes de présence animale le long du couloir routier.

Je pourrais ajouter - ce que l’expression drive actively and agressively implique - et gardez vous à droite, et gardez vous à gauche …..c’est en somme ce que disait déjà Cuvillier en 1928 à propos de piétons menacés par des automobiles, paraphrasant le jeune Philippe qui avertissait son père Jean du danger alors qu’ils étaient cernés tous deux par les Anglais…..



La plupart des sites qui donnent des conseils de conduite nocturne en pays de grande faune disent un peu la même chose, plus simplement et en plus moderne, quelque chose comme :

‘’scan ahead roadsides from one side to the other ’’ ou ‘’from shoulder to shoulder’’

pour ‘’balayer du regard les bords de route d’un côté à l’autre’’...

sous-entendu ne restez pas les yeux fixes, braqués sur le milieu de la chaussée sinon quand vous verrez l’animal droit devant dans vos phares il risque d’être trop tard !

Deux exemples : - site de Wild Aware Utah | Wildlife Awareness, Safety Information



- site de Cottage Life



La dernière de ces préconisations n’est peut-être pas toujours évidente par exemple à la traversée d’une forêt, dans une région de hautes herbes, après une journée particulièrement pénible ou quand on débarque sur la Côte Ouest d’un voyage transatlantique et que l’on considère se lancer sur une route à 2 voies que l’on ne connaît pas et dans une voiture qui n’est pas la sienne plus d’info, ci-dessous : docs.google.com/...MrBtOPIVOM1pmpBl/pub

Bonjour à tous les voyageurs qui arpentent ce thème, je souhaiterais passer un dizaine de jours à Carthagène, aussi je souhaiterais bénéficier de vos conseils sur les endroits à visiter à Carthagène et aux alentours.

Merci

Bonjour à tous Je vais aller en Bolivie en mai prochain avec des amis et mon épouse Nous avons 55 ans Nous serons à La Paz qu'une journée ... et j'hésite entre faire la route de la mort en VTT ou visiter la ville ... Que me conseillez vous ? Merci ;)

Bonjour Je voudrais en effet passer un mois, voire davantage, au Brésil mais j'ai deus exigences - Je suis musicien et j'aimerais apprendre la musique brésilienne. - J'ai un tout petit budget.

J'ai entendu que le Nordeste est particulièrement interessant pour les musiciens. Avez vous des infos ? Quelle ville en particulier ? Y a t'il des vols directs de la France ou faut il passer par ... Rio ? Les vols internes au Bresil sont ils chers ? Pour le budget, pensez vous que je peux m'en sortir avec 800 euros par mois (voyage non compris) ? Sachant que je suis prêt à vivre dans des conditions locales/modestes. j'ai vu qu'il y avait des chambres rbnb à Salvador de Bahia (je crois) pour 10 euros. pensez vous que je peux trouver moins cher sur place ou ce tarif vous semble raisonnablement bas ? les repas, je peux les avoir à combien ?

Enfin, y a t'il un visa pour un mois ou plus ? Des vaccinations ? Pensez vous que l'amlbiance politique actuelle est dangereuse, depuis l'extrême droite au pouvoir ? Pensez vous que la delinquance, comme on le dit, est forte au Bresil ? Au Nordeste ?

Merci d'avance pour vos reponses

Bonjour à tous, j’aimerais avoir des avis concernant cet itinéraire (voir photo.)

Je serai avec mes deux cocos 4-6 ans.

J’hesite a prendre la I80 pour le retour... ça semble long longtemps le Nebraska hehe.

Bonjour,

Nous arriverons à Colon par le train du canal à 8h30 et souhaitons rejoindre Portobelo pour la journée et rentrer sur Panama en soirée. Je voulais savoir si certains d'entre vous ont effectué ce trajet récemment en bus ou en taxis et si vous vous souvenez des horaires et tarifs, des difficultés rencontrées. Je dis récemment car j'ai, bien sûr, d'abord recherché des réponses sur le forum mais je ne trouve que des posts datant de 2 voire 3 ou 4 ans et je crains que les infos ne soient plus d'actualité. En ce qui concerne le retour sur Panama, le train part à 17h30, mais savez-vous si des bus effectuent la liaison plus tard et jusqu'à quelle heure?

Merci à ceux qui pourront nous fournir des infos. Si vous avez des liens à suivre, je suis aussi preneur.

Ericoco

Bonjour à toutes et tous,

Ayant eu l'occasion de discuter avec certains d'entres vous, je me décide à vous soumettre mon futur projet Arizona, Nevada, Utah en juillet - aout 2019.😛

Voici donc le parcours que vous pouvez commenter. Je suis preneur de vos conseils et bons plans😉

J/1 LYON Phoenix J/2 Phoenix - Sedona J/3 Sedona J/4 Sedona- Seligman - Chloride - Las-Vegas J/5 Las-Vegas J/6 Las-Vegas - Valley of Fire - Overton J/7 Overton- Valley of Fire -Snow Canyon - Zion J/8 Zion, randonnées J/9 Zion , randonnées J/10 Zion- Cedar Breaks- red Canyon - Bryce Canyon J/11 Bryce Canyon randonnées J/ 12 Bryce Canyon - Cannonville - Cottonwood road - Grosvenor Arch Paria Rimrocks - point de vue divers - Page J/13 Page - Glen Canyon, point de vue, Horseshoe bend, Lower antelope Canyon J/14 Page - Lee's Ferry - Vermillon OU Coyote Buttes si Permis du BLM J/ 15 Page - Canyon de Chelly J/16 Canyon de Chelly- Petrified Forest - Holbrook J/ 17 Holbrook- Apache Trail road - Phoenix J/18 RETOUR

Merci pour vos retours, notamment pour les randonnées de Bryce et les 2 jours pleins à Lake Powell.🙂

Bonjour, nous prévoyons un voyage au Pérou au printemps 2019, nous pensons faire affaire avec l'agence local Paprika tours, quels sont vos expériences avec eux. Ils nous semblent intéressants...

Bonjour je m'en vais a Cancun et j'aimerais savoir s``il y a des choses à ne pas manquer dans la ville de Cancun?

P.S: Y a t-il aussi des choses, des endroits à éviter ? Merci.

Bonjour à tous, nouveau sur le forum et ravi d’etre là. Sur la route depuis presque 3, je suis de retour au Pérou mais au nord cette fois ci et je vais passer la frontière pour l’equateur. J’ai un vrai besoin de poser mes valises et j’aimerais trouver un appartement au mois. J’ai eu quelques expériences malheureuses récemment et répondre à des annonces me fait un peu peur. Je n’ai aucune idée du lieu donc je sollicite vos avis experts. Un endroit pour chiller et décompresser, des bars et de quoi s’amuser éventuellement. Une démarche aux antipodes de ce que j’ai l’habitude de faire :) Mais bon un peu de fun et de repos ne font pas de mal. Aussi rencontrer quelques expats. Je les fuis d’habitude mais là encore, parler français me manque un peu. Voilà voilà un contact sur place serait l’ideal.merci par avance ;)

Bonjour Je fais appel à vos conseils Nous sommes un couple de personnes âgées 72 ans et 79 ans qui aimerait découvrir le Panama et le Canal Nous hésitons entre la croisière et le séjour Pouvez vous nous faire profiter de vos expériences ? 2 semaines suffisent t elles?et fin novembre début décembre conviendrait il ? Un Gros Merci d avance Cloclo

Bonjour à tous,

quelqu'un peut il me dire ou il est possible de laisser en toute sécurité son véhicule 6 mois ou plus, soit au Pérou, en Bolivie, Chili en Argentine ou au Brésil.

merci pour vos réponses

bonjour, nous envisageons de passer une semaine en Basse Californie; nous arriverons à La Paz par le ferry et désirons explorer les environs, faire du snorkeling, voir les forêts de cactus...mais nous ne voulons pas louer de voiture. Quelqu'un peut-il me dire si ce projet est réalisable ou non? Où pourrais-je me renseigner sur d'éventuels transports en commun les conditions de transport en taxi les possibilités d'acheter des "tours" depuis La Paz? Merci.

Bonjour à tous. Nouvelle sur le forum j'en profite pour me présenter rapidement. Adelyne, 26 ans, alsacienne 😂. Je rentre d un road trip de 18 jours dans l ouest américain ou j'en ai pris plein les yeux 🤩 Du coup ça a donné des envies de voyage à ma mère. Elle souhaite faire 1 semine sur Vancouver et 1 semaine sur l ile de Vancouver en juillet prochain. J aimerai lui organiser :) Vancouver elle connaît et sait à peu près ce qu'elle voudrait voir. Je cherche des infos sur un "circuit" d'une semaine sur l ile au départ de Victoria. J'ai fais des recherches sur le site mais je n'ai rien trouvé qui correspond à ma demande. Avez vous des idées? (Pas de grande marche au programme)

Bonjour à tous! Je souhaiterais louer une voiture à Vancouver. Après avoir fait x milles recherches sur les sites des compagnies et sur les forums, je n’ai pas trouvé de réponse récente à ma question. Connaissez-vous une agence qui accepte de louer une voiture à Vancouver avec une carte de débit Visa? Merci de me renseigner

bonjour Nous revenons d'un voyage de 24 jours à Hawaii sur les îles de Hawaii, Kauai et Maui Nous avions réservé les voitures pour chaque île, 3 nuits à Hawaï et 2 nuits à Kauai Quelques conseils concernant le logement il y a très peu d'offre ! les ressorts sont très chers donc inaccessibles pour notre budget (mais nous ne serions jamais allés dans ce genre d'endroits) le prix minimum pour un hôtel simple est de 100 dollars la solution reste le camping mais pour ceux situés dans les states Park il faut avoir un permis à réserver uniquement en ligne, n'ayant pas de connexion nous y sommes allés au culot sans payer mais nous nous sommes faits virer une fois! il y a le camping sauvage mais difficile de trouver un endroit sur et sympa. et il n'y aura pas d'eau. La nourriture reste un problème , on aime bien bouffer nous les français et là c'est l'horreur, la bouffe hawaïenne est inexistante, reste les chinois, et la bouffe américaine on connaît mais on ne s'y habitue jamais. Enfin , une bonne carte est indispensable, celle du National géographic est excellent car les camping y sont indiqués. Un endroit à éviter sur Kauai est le kumu camp sur la cote est, c'est crad, les 4x4 roulent sur la plage, les tentalows sont très vétustes et moches.et c'est 80 dollars la nuits. bon voyage. cm

Bonjour, Nous avons reçu en cadeau un voyage pour l'Ouest américain au mois de Mai 2019. Sont parties de ce présent, les vols A/R Paris-San Francisco, 2 nuitées à SF à l'arrivée ainsi que la location d'une voiture pour la durée du séjour (Arrivée le 16, Départ le 27). A la vue de ce que nous souhaitons visiter, le séjour est bien trop court et il nous faudra reculer la date de retour. Cela étant, le circuit envisagé serait le suivant: S.F -> Yosemite NP -> Death Valley -> Las Vegas -> Zion NP -> Bryce Canyon -> Monument Valley -> Antelope Canyon -> Grand Canyon -> S.F. A noter que nous n'avons pas prévu de visiter L.A! Dans cette optique et pour faire court, ma question est : Ne serait-il pas mieux de faire la boucle dans l'autre sens et donc de débuter par le Grand canyon ? Si oui, quelles routes emprunter entre S.F et ce premier site? Y a-t-il des choses à voir entre les 2? Merci de me dire si nous faisons bonne route 😉 Philippe

Comme dit dans un pr��cédent post nous serons 15 jours au Mexique courant février, notre circuit sera dans les grandes lignes : arrivée à Cancun puis Tulum - Bacalar - Campeche - Uxmal -Mérida - Valladolid pour finir à Holbox. Durant notre circuit nous aimerions dormir dans une hacienda, en auriez-vous une à nous conseiller ? Merci pour vos réponses. Florence

Bonjour,

Courant janvier prochain nous serons sur Salta en voiture de location et descendons sur Mendoza avec cette dernière. Ne serait il pas préférable de prendre l'avion à moins que les paysages que nous allons traverser durant ce trajet soient incontournables? Le trajet en avion nous premettrait de faire Tola Grande qui semble magnifique. Vaut-il mieux réserver des chambres dans la région de Salta ou pouvons nous circuler sans réservations préalables ce qui nous laisserait un certaine liberté. Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Nous nous rendons à New York, Orlando et Miami en avril 2019 : où pouvons nous voir un match de NBA et comment faire pour acheter nos billets?

Merci. Audrey.

salut on désire partir du 23/2/2019 au 08/03/2019 au Yucatan, mais les prix ont flambé, (augmentation du kérosène peut être)😕 vol Toulouse Cancun A:R, moins de 2500€ pour 2 , y a rien!!! on veut surtout éviter les escale au usa même Iberia la compagnie lamentable est chère et du plus pas fiable j ai trouvé la compagnie condor allemande a 2000€ vous en pensez quoi de condor? merci a+

Bonjour tout le monde, ça y’est nous sommes à Sarasota ! Je suis à la recherche de restaurant sympa, pas trop cher où on peut manger autre chose que des hamburgers. Merci pour vos adresses !

Bonjour les voyageurs

J’écris ce message car je vais aller en colombie très bientôt ensuite j’ai l’intention d’aller au Pérou (j’ai tout le temps) et j’aurais voulu savoir quel était le moyen de transport le plus pratique et le moins cher surtout?? Prix, site web, compagnies. Je suis preneur de ttes les informations 😊 D’avance merci à vous tous et bon voyage 😜

Clement

Bonjour,

je suis à la recherche de diverses infos concernant le parc de Manu.

Il y a deux ans avec un ami nous avons pu vivre un incursion de dix jours dans la réserve Pacaya Samiria sur un mode autonome que nous voudrions retrouver sur Manu.

Par autonome j'entends ce que nous vons vécu, c'est à dire deux guides, déplacements étapes par étapes en pirogue à pagaies, pêches pour améliorer l’ordinaire (riz, œufs, pâtes), bases jour/nuit dans des gîtes parfois spartiates (certains sans lits), sorties nocturne à pied et en pirogues, immersion totale.

Manu semble plus difficile d'accès mais surtout une seule entrée revient régulièrement, à partir de Cuzco.

Sommes nous obligés de passer par Cuzco ?

N'existe-t'il que l'entrée par Puerto Maldonado ou y'a-t'il une entrée plus confidentielle moins connue ?

Merci pour vos réponses, bonne journée toutes et tous, HéraultSud.

Rebonjour Quel est le meilleur moyen de transport pour relier l à aéroport Ezeiza à Buenos Aires à Palermo ? Y a t-il des bus ? Quelles compagnies ?

De même, savez vous comment se rendre de Palermo à l'aéroport Aeroparque Newbery ? Merci beaucoup. Cecile