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Quinze jours dans l'Ouest américain avec un handicapé non voyant English translation pending
Bonjour!
Nous partons 15 jours dans l'ouest Américain; madame est non voyante.
Qui saura me dire si des conditions particulères sont, en général, consenties (comme en France) : dans les transports public (hors avion) pour les entrées aux musées, parcs et autres lieux à visiter pour le stationnement du véhicule loué.
Merci d'avance pour votre aide.
Bien cordialement.
Budget, transport et hébergement pour un tour du monde? English translation pending
bonjour a tous !
je me présente christophe 17 ans, j'habite à brest, et comme beaucoup de personnes ici, je veux une vie remplie de voyages, faire le tour du monde découvrir et m'imprégner d'autres cultures.
je sais bien que je suis jeune et que le tour du monde c'est pas pour tout de suite, mais j'aimerais simplement vous poser des questions de base, sur le mode de vie d'un "globe trotter" si je puis dire...
1) je suis fumeur, qu'en pensez vous ? je parle niveau budgetaire et santé, est ce que pour vous il est imperatif de ne pas fumer ? ?
2) je me suis apercu vite fait qu'il fallait beaucoup d'argent pour de tels projets, faut il plutot travailler (en france) pour faire des economies et partir en voyage avec ses economies ? ou n'est ce pas plus simple de s'installer aux differentes destinations auxquelles on veut aller et y travailler, vivre là-bas un petit bout de temps et en meme temps garder cet aspect de voyage ?
3) pour le transport et l'hebergement, quel moyen trouvez vous le mieux approprié sauf pour les voyages ou l'avion est indispensable ? car, voiture (van) etc.. ? vivre dans une grande voiture type van par exemple ou voyager en car et avoir sa tente avec soit
je pense que mes question sont un peu voires très vagues, mais j'espere tout de meme que vous les comprendrez...je sais que peut etre que les reponses de certaines questions peuvent varier suivant le pays que je visite, mais si vous pouviez me repondre d'une facon large sur le fondement du mode de vie.
merci d'avance pour votre comprehension
1) je suis fumeur, qu'en pensez vous ? je parle niveau budgetaire et santé, est ce que pour vous il est imperatif de ne pas fumer ? ?
2) je me suis apercu vite fait qu'il fallait beaucoup d'argent pour de tels projets, faut il plutot travailler (en france) pour faire des economies et partir en voyage avec ses economies ? ou n'est ce pas plus simple de s'installer aux differentes destinations auxquelles on veut aller et y travailler, vivre là-bas un petit bout de temps et en meme temps garder cet aspect de voyage ?
3) pour le transport et l'hebergement, quel moyen trouvez vous le mieux approprié sauf pour les voyages ou l'avion est indispensable ? car, voiture (van) etc.. ? vivre dans une grande voiture type van par exemple ou voyager en car et avoir sa tente avec soit
je pense que mes question sont un peu voires très vagues, mais j'espere tout de meme que vous les comprendrez...je sais que peut etre que les reponses de certaines questions peuvent varier suivant le pays que je visite, mais si vous pouviez me repondre d'une facon large sur le fondement du mode de vie.
merci d'avance pour votre comprehension
Itinéraire de quinze jours dans le nord du Vietnam English translation pending
Bonjour et merci à tous pour vos contributions qui m'ont bien aidé à établir mon itinéraire. Je passe 15 jours au Vietnam au mois d'avril prochain et je pense me limiter au Nord. Qu'en pensez-vous ? C'est notre premier voyage dans ce pays et nous recherchons plutôt de l'authenticité. Nous avons à peu près déterminé notre circuit mais avons encore quelques doutes sur sa vraisemblance sur une aussi courte période (distance, durée trajet estimés "à la louche"). Je compte sur vous.
Jour 1 : arrivée à Hanoï le matin : ballades dans la ville Jour 2 : visite de Hanoï Jours 3 et 4 : départ matin d'Hanoï pour la Baie d'Along puis retour le soir du 4ème jour Nuit jour 4 à 5 : train pour Lao Cai Jour 5 : Lao cai vers Sapa puis journée à Sapa : marché et petite randonnée Jours 6 et 7 : marchés de Can Cau et Bac Ha puis retour train de nuit Lao Cai à Hanoï Jour 8 : arrivée Hanoî puis transfert à Ninh Binh pour visite Tam Coc dans l'après-midi - nuit à Ninh Binh Jour 9 : visite Van Long et Ken Gha Deux solutions pour la suite : merci pour vos conseils : soit bus de nuit Ninh Binh - Hué soit retour à Hanoî puis avion le matin pour Hué Jour 10 : visite de Hué Jour 11 : bus pour Hoi An Jour 12 : visite de Hoi An Jour 13 : plage Hoi An et retour à Hanoî par avion (aéroport de Da Nang) Jour 14, 15 et 16 : Hanoî et environ - retour avion Paris en soirée Passer 5 jours sur hanoî : trop long ? Rester davantage sur Hué ou Sapa ? Un autre conseil ?
Par avance, merci.
Jour 1 : arrivée à Hanoï le matin : ballades dans la ville Jour 2 : visite de Hanoï Jours 3 et 4 : départ matin d'Hanoï pour la Baie d'Along puis retour le soir du 4ème jour Nuit jour 4 à 5 : train pour Lao Cai Jour 5 : Lao cai vers Sapa puis journée à Sapa : marché et petite randonnée Jours 6 et 7 : marchés de Can Cau et Bac Ha puis retour train de nuit Lao Cai à Hanoï Jour 8 : arrivée Hanoî puis transfert à Ninh Binh pour visite Tam Coc dans l'après-midi - nuit à Ninh Binh Jour 9 : visite Van Long et Ken Gha Deux solutions pour la suite : merci pour vos conseils : soit bus de nuit Ninh Binh - Hué soit retour à Hanoî puis avion le matin pour Hué Jour 10 : visite de Hué Jour 11 : bus pour Hoi An Jour 12 : visite de Hoi An Jour 13 : plage Hoi An et retour à Hanoî par avion (aéroport de Da Nang) Jour 14, 15 et 16 : Hanoî et environ - retour avion Paris en soirée Passer 5 jours sur hanoî : trop long ? Rester davantage sur Hué ou Sapa ? Un autre conseil ?
Par avance, merci.
Acheter une voiture aux Etats-Unis sans permis américain: c'est possible! English translation pending
Bonjour!
J'avais posté quelques messages l'hiver dernier avec des demandes de renseignement au sujet de l'achat de voiture aux USA en prévision d'un voyage de 3 mois à travers le pays. La plupart des réponses avaient été très négatives et me disaient que c'était impossible sans permis de conduire américain, très compliqué, pas rentables, etc.
Hé bien c'est possible!
Je reviens de mon voyage de 3 mois aux Etats-Unis où mon ami et moi avons acheté au mois de mai un van GMC à San Francisco! Nous l'avons trouvé chez un particulier par un site de petites annonces, l'avons mis à notre nom, assuré, avons souscrit à AAA (assurance assistance), et avons passé 3 mois au volant de notre maison roulante dans laquelle nous dormions le soir! C'était absolument incroyable, un voyage unique!!
San Francisco, Yosemite, la côte pacifique, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Monument Valley, Santa Fe, Fort Worth, Houston, New Orleans, le golfe du Mexique, le crocos de Floride, The Keys, Orlando, Savannah, Charleston, Durham, Virginia Beach, Washington, Lancaster County, Philadelphie, New York, Cape Cod, Martha's Vineyard, Boston!!!!!
Nous l'avons revendue il y a 3 semaines à Boston à un particulier (pas pour un très bon prix, malheureusement, nous n'avions pas beaucoup de temps...), à la fin de notre trip.
Toutes les démarches ne sont pas forcément très compliquées, il faut seulement savoir comment on va procéder, prévoir suffisamment de temps, avoir une adresse sur place (un ami qui vit là, ça suffit) et être bien organisé. Mais c'est complètement possible!
N'hésitez pas à me poser des questions plus précises si vous en avez, je serai ravie de vous répondre, parce que ça vaut la peine de se démener un peu pour avoir l'occasion de faire un si beau voyage!
J'avais posté quelques messages l'hiver dernier avec des demandes de renseignement au sujet de l'achat de voiture aux USA en prévision d'un voyage de 3 mois à travers le pays. La plupart des réponses avaient été très négatives et me disaient que c'était impossible sans permis de conduire américain, très compliqué, pas rentables, etc.
Hé bien c'est possible!
Je reviens de mon voyage de 3 mois aux Etats-Unis où mon ami et moi avons acheté au mois de mai un van GMC à San Francisco! Nous l'avons trouvé chez un particulier par un site de petites annonces, l'avons mis à notre nom, assuré, avons souscrit à AAA (assurance assistance), et avons passé 3 mois au volant de notre maison roulante dans laquelle nous dormions le soir! C'était absolument incroyable, un voyage unique!!
San Francisco, Yosemite, la côte pacifique, Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Monument Valley, Santa Fe, Fort Worth, Houston, New Orleans, le golfe du Mexique, le crocos de Floride, The Keys, Orlando, Savannah, Charleston, Durham, Virginia Beach, Washington, Lancaster County, Philadelphie, New York, Cape Cod, Martha's Vineyard, Boston!!!!!
Nous l'avons revendue il y a 3 semaines à Boston à un particulier (pas pour un très bon prix, malheureusement, nous n'avions pas beaucoup de temps...), à la fin de notre trip.
Toutes les démarches ne sont pas forcément très compliquées, il faut seulement savoir comment on va procéder, prévoir suffisamment de temps, avoir une adresse sur place (un ami qui vit là, ça suffit) et être bien organisé. Mais c'est complètement possible!
N'hésitez pas à me poser des questions plus précises si vous en avez, je serai ravie de vous répondre, parce que ça vaut la peine de se démener un peu pour avoir l'occasion de faire un si beau voyage!
Cargo du Panama vers l'Asie avec un camping-car English translation pending
Bonjour, nous approchons du panama pour y chercher un Cargo RORO pour l'Asie.
Nous sommes preneurs de tous les renseignements recents (Compagnies, Agent maritime, prix etc) qui pourrait accelerer et faciliter nos recherches.
Quelqu'un sait-il si il y a une possibilite de trouver des cargo qui comme la Grimaldi pour la traversée de l'Atlantique, prennent des passagers pour traverser le Pacifique afin de demarrer la nouvelle année du cned.
merci a tous d'avance et bon voyage a tous....
les sélènites www.latortueselene.com
les sélènites www.latortueselene.com
Attraper un vol à 10 heures à Krabi au départ de Railay? (Thaïlande) English translation pending
Bonjou à tous,
Voilà j'ai booké mon vol retour Krabi-BKK ; il part à 10h10.
on sera à Railay (mais rien de résrvé de ce côté là)
Mais je me demande néanmoins si c'est jouable...
Déjà première question ; je vois nulle aprt sur mon ticket electronique l'heure de fin d'enregistrement. C'est la Thai. Qqn peut m'aider ? 😊
Bon, disons que c'est 9h30.. Est-ce jouable donc de fair Railay-aéroprot de KRabi en visant une arrivée à l'aéroport sur l coup des 9h (pour se garder u marge). A quelle heure les premiers long-tail partent-ils de Railay le matin ?
L'autre option serait de loges à Krabi ou Ao Nang la veille au soir mis sa nous fait perdre 1/2 journée... 🙁
Voilà j'ai booké mon vol retour Krabi-BKK ; il part à 10h10.
on sera à Railay (mais rien de résrvé de ce côté là)
Mais je me demande néanmoins si c'est jouable...
Déjà première question ; je vois nulle aprt sur mon ticket electronique l'heure de fin d'enregistrement. C'est la Thai. Qqn peut m'aider ? 😊
Bon, disons que c'est 9h30.. Est-ce jouable donc de fair Railay-aéroprot de KRabi en visant une arrivée à l'aéroport sur l coup des 9h (pour se garder u marge). A quelle heure les premiers long-tail partent-ils de Railay le matin ?
L'autre option serait de loges à Krabi ou Ao Nang la veille au soir mis sa nous fait perdre 1/2 journée... 🙁
Retour de quatre semaines en Jordanie English translation pending
Nous sommes partis 4 semaines en Jordanie et mon épouse n’ayant pas autant de vacances que nous, elle nous a rejoint pour trois semaines de voyages. Durant la première semaine nous avons passé ( nos filles 7/10 ans) 6 jours à Aqaba plage, poissons et piscine...
20 D Départ LYON. 21 L Arrivée AMMAN aéroport d’Amman (35 Km de la ville taxi 15JD). Le visa 30 jours est à 10JD et les banques de l’aéroport sont ouvertes toute la nuit 1E/1.06JD. En ville le change est de 1E/ 1.0795JD. 22 M Départ et arrivée AQABA. http://www.bedouin-hotels.com/servicefrench.html Avec une arrivée dans la nuit à 1 H 40, il a été difficile de trouver un transport. Nous avons donc négocier un van pour 6 à 10 JD chacun. 23 M Aqaba, le Bédouin Garden Village, 35 JD la chambre familiale pour 3 en demi pension. Ce n’est pas l'hôtel classe. Ce sont des bungalows avec douche, toilettes, A/C et ventilo simple, propre mais non spacieux. Il y a une piscine. Ce n'est pas du tout dans Aqaba mais à quelques kilomètres en direction de la frontière de l'Arabie Saoudite. On y mange très bien. La plage juste en face est très sympa, y compris pour le snorkelling ( pourtant, elle n’est pas toujours très propre !). Au Bédouin toutes les consommations sont à 1 JD et pour aller en ville c’est 5 JD. Par contre dans Aqaba toutes les courses en taxi sont à 1 JD. Allez donc vers le marché aux fruits pour y manger et acheter des pâtisseries. NB : Il est fortement recommandé d’avoir des chaussures en plastic pour la plage les coraux et les oursins, indispensable pour les enfants. 24 J AQABA. 25 V AQABA. http://www.alcazarhotel.com/ Pour cette dernière nuit, le Garden recevant un groupe, nous devions laisser la chambre (ceci étant convenu dès le départ) sous sommes allés à Al Cazar hôtel 32 JD avec un excellent petit dèj et une grande piscine il est dans Aqaba et à coté de la compagnie de bus trust qui devait nous ramener à Amman pour 8/6.5 JD Adultes/Enfants. 26 S Retour AMMAN Hôtel Palace réserver l’excursion châteaux du désert du 31. Le gros avantage de cet hôtel est qu’il est fort bien situé en plein centre, les visites peuvent se faire à pied le personnel est serviable les chambres sont correctes le prix aussi 30 JD. 27 D AMMAN arrivée d’ODILE à 3H30 avec du retard ! Visite de la ville gréco-romaine amphithéâtre romain 1/0 JD Adultes/Enfants, odéon, du musée du folklore jordanien permettant d’expliquer quelques traditions, la citadelle 2/0 JD Adultes/Enfants belle vue sur la ville. Enfin, le souk des fruits et légumes, de la mosquée al Hussein, et la ville moderne. Oui, Amman n’est pas une ville géniale tel Alep ou Damas mais elle n’est pas désagréable, un jour doit suffire. A Amman toutes les courses en taxi sont à 2 JD. (sauf pour l’aéroport 15 JD). 28 L départ JERASH 51 km 1H15 Bus 3 JD pour nous quatre. Visite des ruines (8H/19H) 8/0 JD Adultes/Enfants. C’est un bon exemple d’un cité provinciale Romaine remarquablement préservée. Visite 3 h. Prendre la brochure à l’accueil et de l’eau ! Nous avions prévu de dormir deux nuits à Hotel Station touristique Olive branch à 7 km de la ville avec piscine chambre or les prix ont flambés il est à 60 JD pas de négociation possible. Nous sommes donc allés à Ajlun où nous avons visité le château en fin de journée. Taxi 12 JD 22 km. Al Jabal Castel Hotelhttp://www.aljabal-hotel.com/ 40 JD terrasse superbe avec vue panoramique et donc sur le château. De l’hotel, il faut faire la montée à pied, le château est agréable à visiter 1/0 JD Adultes/Enfants. La forteresse Qala’at ar-rabad qui se situe au sommet d’un mont à 1250m c’est un bel exemple d’architecture islamique de 1184. 29 M Départ pour UMM QAIS 110 km d’Amman ; encore une ville de l’époque Romaine mais, ici la pierre est noire 3/0 JD Adultes/Enfants On peut visiter les ruines de deux théâtres, une terrasse à colonnade et découvrir le panorama sur le lac de Tibériade Il faut aussi aller voir le musée et discuter avec la gardien fort sympathique. Bus 5 JD pour nous quatre, attention il y a un changement à Ibid mais en plus il faut passer d’une gare des bus à l’autre (transport intra ville)… Nuit à Omm-Qais Hôtel 0777712677 30 JD avec petit dèj pour le prix c’est très moyen. 30 M Retour AMMAN Attention, il n’y a pas de liaison directe pour Amman, il faut changer à Irbid. Umm qais / Irbid 25 km 45 mn et Irbid / Amman 85 km 90 mn. 31 J Excursion organisée avec le Palace vers les châteaux du désert construits et transformés par les Califs des Omeyyades18/9 JD Adultes/Enfants, départ 8H30 retour 17H.
Pour ce soir c'est tout, je finirai plus tard...
20 D Départ LYON. 21 L Arrivée AMMAN aéroport d’Amman (35 Km de la ville taxi 15JD). Le visa 30 jours est à 10JD et les banques de l’aéroport sont ouvertes toute la nuit 1E/1.06JD. En ville le change est de 1E/ 1.0795JD. 22 M Départ et arrivée AQABA. http://www.bedouin-hotels.com/servicefrench.html Avec une arrivée dans la nuit à 1 H 40, il a été difficile de trouver un transport. Nous avons donc négocier un van pour 6 à 10 JD chacun. 23 M Aqaba, le Bédouin Garden Village, 35 JD la chambre familiale pour 3 en demi pension. Ce n’est pas l'hôtel classe. Ce sont des bungalows avec douche, toilettes, A/C et ventilo simple, propre mais non spacieux. Il y a une piscine. Ce n'est pas du tout dans Aqaba mais à quelques kilomètres en direction de la frontière de l'Arabie Saoudite. On y mange très bien. La plage juste en face est très sympa, y compris pour le snorkelling ( pourtant, elle n’est pas toujours très propre !). Au Bédouin toutes les consommations sont à 1 JD et pour aller en ville c’est 5 JD. Par contre dans Aqaba toutes les courses en taxi sont à 1 JD. Allez donc vers le marché aux fruits pour y manger et acheter des pâtisseries. NB : Il est fortement recommandé d’avoir des chaussures en plastic pour la plage les coraux et les oursins, indispensable pour les enfants. 24 J AQABA. 25 V AQABA. http://www.alcazarhotel.com/ Pour cette dernière nuit, le Garden recevant un groupe, nous devions laisser la chambre (ceci étant convenu dès le départ) sous sommes allés à Al Cazar hôtel 32 JD avec un excellent petit dèj et une grande piscine il est dans Aqaba et à coté de la compagnie de bus trust qui devait nous ramener à Amman pour 8/6.5 JD Adultes/Enfants. 26 S Retour AMMAN Hôtel Palace réserver l’excursion châteaux du désert du 31. Le gros avantage de cet hôtel est qu’il est fort bien situé en plein centre, les visites peuvent se faire à pied le personnel est serviable les chambres sont correctes le prix aussi 30 JD. 27 D AMMAN arrivée d’ODILE à 3H30 avec du retard ! Visite de la ville gréco-romaine amphithéâtre romain 1/0 JD Adultes/Enfants, odéon, du musée du folklore jordanien permettant d’expliquer quelques traditions, la citadelle 2/0 JD Adultes/Enfants belle vue sur la ville. Enfin, le souk des fruits et légumes, de la mosquée al Hussein, et la ville moderne. Oui, Amman n’est pas une ville géniale tel Alep ou Damas mais elle n’est pas désagréable, un jour doit suffire. A Amman toutes les courses en taxi sont à 2 JD. (sauf pour l’aéroport 15 JD). 28 L départ JERASH 51 km 1H15 Bus 3 JD pour nous quatre. Visite des ruines (8H/19H) 8/0 JD Adultes/Enfants. C’est un bon exemple d’un cité provinciale Romaine remarquablement préservée. Visite 3 h. Prendre la brochure à l’accueil et de l’eau ! Nous avions prévu de dormir deux nuits à Hotel Station touristique Olive branch à 7 km de la ville avec piscine chambre or les prix ont flambés il est à 60 JD pas de négociation possible. Nous sommes donc allés à Ajlun où nous avons visité le château en fin de journée. Taxi 12 JD 22 km. Al Jabal Castel Hotelhttp://www.aljabal-hotel.com/ 40 JD terrasse superbe avec vue panoramique et donc sur le château. De l’hotel, il faut faire la montée à pied, le château est agréable à visiter 1/0 JD Adultes/Enfants. La forteresse Qala’at ar-rabad qui se situe au sommet d’un mont à 1250m c’est un bel exemple d’architecture islamique de 1184. 29 M Départ pour UMM QAIS 110 km d’Amman ; encore une ville de l’époque Romaine mais, ici la pierre est noire 3/0 JD Adultes/Enfants On peut visiter les ruines de deux théâtres, une terrasse à colonnade et découvrir le panorama sur le lac de Tibériade Il faut aussi aller voir le musée et discuter avec la gardien fort sympathique. Bus 5 JD pour nous quatre, attention il y a un changement à Ibid mais en plus il faut passer d’une gare des bus à l’autre (transport intra ville)… Nuit à Omm-Qais Hôtel 0777712677 30 JD avec petit dèj pour le prix c’est très moyen. 30 M Retour AMMAN Attention, il n’y a pas de liaison directe pour Amman, il faut changer à Irbid. Umm qais / Irbid 25 km 45 mn et Irbid / Amman 85 km 90 mn. 31 J Excursion organisée avec le Palace vers les châteaux du désert construits et transformés par les Califs des Omeyyades18/9 JD Adultes/Enfants, départ 8H30 retour 17H.
Pour ce soir c'est tout, je finirai plus tard...
Parler et comprendre l'anglais facilement? English translation pending
Je voudrais me débrouiller facilement en anglais.J'ai déjà suivi des cours privés en anglais mais j'ai toujours le besoin de traduire. Est-ce que le séjour linguistique serait la meilleure manière d'y arriver ? En connaissez-vous personnellement ? Avez-vous déjà participé à cela ?
Louer une voiture pour un an aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterai louer une voiture 7 places pour 1 année.
J'ai plus de 25 ans et j'aurai mon permis Americain.
Je precise que j'habiterai Nashville dans le Tennessee.
A votre avis combien cela peut'il me couter par mois?
mERCI POUR VOTRE AIDE.
mERCI POUR VOTRE AIDE.
Bons plans pour louer un camping-car en Nouvelle-Zélande? English translation pending
Bonjour,
Actuellement en Equateur ou nous commencons un tour du monde avec nos trois enfants, nous serons en Janvier et Fevrier 2009 en NZ ou nous voulons louer un camping car.
Avez vous de bonnnes adresses, et sites internets a nous recommander?
Merci de votre aide.
Caroline et Stephane
Actuellement en Equateur ou nous commencons un tour du monde avec nos trois enfants, nous serons en Janvier et Fevrier 2009 en NZ ou nous voulons louer un camping car.
Avez vous de bonnnes adresses, et sites internets a nous recommander?
Merci de votre aide.
Caroline et Stephane
Acheter et voyager le "Cône Sud" de l'Amérique du Sud en camion aménagé English translation pending
Salut a tous!
Nous aterrissons ("nous", c'est 2 personnes) fin novembre a Porto Alegre, ou nous pensons rester tres peu de temps, pour ensuite nous diriger vers l'Uruguay et l'Argentine, ou nous allons voyager pendant un an environ... Nous aimerions nous deplacer(et vivre) dans un camion amenagé, mais quelqu'un(e) pourrait-il(elle) nous eclairer sur: une fourchette de prix pour un vehicule d'occasion de type van/fourgon/combi/camionnette dans la zone Bresil (region Rio Grande do Sul), Uruguay ou Argentine ?
Et pour d'autres questions pratiques: sauriez vous quelles sont les modalités de passage des frontieres avec un vehicule ? Et... les assurances ?? Sont elles cheres ? obligatoires ?... les avis se contredisent, on ne sait pas tres bien a qui s'adresser..! si l'un(e) d'entre vous peut repondre (ne serait-ce que partiellement) a l'une de ces questions... vous etes les bienvenu(e)s!!
merciiiiiiiii !!!!!!!!!
Vietnam 08, la plus belle journée du côté de Ninh Binh! English translation pending
Est-ce un signe ? Est-ce un geste de bouddha ? Quelqu'un aurait-il fait une offrande pour nous ?
Quoiqu'il en soit, cette journée semble bien différente des autres ! Oui, pour la première fois depuis le séjour, le ciel est bleu, pâle mais bleu, le soleil illumine les chambres, et nous nous apprêtons à sortir en tshirt !
On a pas mal pesté sur le froid et les nuages, mais la, il semble que le ciel ait décidé d'illuminer le décor du jour, de magnifier les merveilles du Vietnam qui nous attendent pour cette journée au programme chargé. En effet, hier soir, avec la précieuse aide du boss de l'hôtel, nous avons planifié un bon programme : Tam Coc, puis Hang Mua, Keng Ga, et enfin Van Long.
Pourquoi Tam Coc en premier ? Pour éviter la potentielle horde de touristes qui y débarquent en fin de matinée. Beaucoup de visites de Tam Coc se font en effet depuis Hanoi, dans des minitours à la journée. A éviter bien sur !!! Dormez absolument à Nihn Bihn !Tam Coc Nous y voila donc après quelques minutes dans notre habituel minibus 14 places et son chauffeur sympatique.
L'embarcadère a son charme. Des dizaines de petites barques attendent au pied d'un grand escalier en pierre. On imagine bien le nombre de touristes attendus dans la journée.
Nous prenons place à 2 ou 3 par bateau, plus le rameur ou la rameuse, et pour certains une deuxième personne, dénommée ci-après "la vendeuse".
Dans mon bateau, point de "vendeuse", uniquement le vieux rameur vêtu de kaki et du traditionnel casque militaire vietnamien. 
Le départ s'effectue dans un vaste chenal circulaire et dallé de part et d'autre. Nous nous demandons bien ce qui nous attend plus loin, car pour le moment nous sommes encore en vue de la ville et de ses bruits.
Le chenal se rétrécit, s'enfonçant entre quelques habitations où les habitants vaquent à leur occupation. Très vite, quelques bateaux stoppés sur les bords nous hèlent pour nous proposer boissons et gateaux. Ils se révèlent peu insistants vu l'heure matinale.
A noter qu'à cette heure là, vers les 9h, nos trois bateaux sont quasiment les seules à avancer doucement dans le lit de la rivière.
Très vite les maisons s'effacent pour laisser voir la végétations. Les fameuses parois, qui valent à cette région le nom de baie d'halong terrestre, commencent à se dresser au dessus de nos minuscules embarcations. Le soleil tant attendu nous chauffe le dos, si bien qu'il illumine tout le paysage face à nous. Un petit pont metallique passé, et nous voila dans Tam Coc ! Tout est devenu calme. Même les bruits d'oiseau sont discrets. Seul le bruit des rames rompt le silence de cette douce quiétude. Certaines rameuses rament avec les pieds, au plus grand étonnement des enfants. Les fameux pains de sucre nous encerclent, sont omniprésents, face à nous, sur les côtés, dans le ciel et jusque dans les reflets de la rivère.
Le vert de la végétation rompt le côté obscur de la roche. Au pied des falaises vivent des arbres, arbustes et quelques bananiers. A cette époque, point de culture de riz. Toute la vallée est inondée et on distingue l'étroitesse de la rivière aux périodes où la terre est immergée. Avec les rizières vertes, le paysage doit être encore plus merveilleux qu'il ne l'est à l'instant présent. Quelques posters à l'hôtel en témoigne. Mais notre vision demeure magnifique, impressionnante, dans ces conditions idéales de calme matinal. 
La première des trois grottes apparaît. Elle paraît si basse de loin, et si petite et fragile comparé à l'énorme masse de la falaise qui la surplombe. L'air se raffraichit dès l'entrée, le bruit des rames et le clapotis du bateau sont emplifiés. On peut toucher le plafond et il faut parfois se baisser pour éviter la roche. La lumière réapparait et nous retrouvons à chaque fois soleil et chaleur. Ces grottes sont en fait des passages sous les montagnes. Après la troisème grotte, on sent que le demi-tour de prépare. Pourtant la rivière se poursuit vers on ne sait où... 
Avant cela, nous sommes rejoints par des bateaux de vendeurs de boissons et gateaux. C'est une des raisons pour lesquelles nous n'avions pas voulu venir sur cette baie d'halong terrestre en 1996 : on racontait déjà que c'était une usine à touristes, où les vietnamiens devenaient très insistants pour que chaque touriste achète au moins quelquechose sur le circuit.
Finalement, ce fut assez cool, et nulle obligation d'acheter. Nous repartons vers notre point de départ. Les vendeuses de napperons à bord des bateaux n'ont pas non plus été très insistantes. Encore une bonne raison surement pour venir tôt le matin. Les vendeurs doivent être plus pressants dans la journée, à moins que nos filles les aient attendris, qui sait... Bref, bilan très positif de cette virée dans ce lieu si connu de Tam Coc : paysage impressionnant, ambiance excellente, sérénité. Arrivés sur la terre ferme ravis, nous embarquons dans le minibus pour rejoindre, non loin de là, la petite pagode de Bich Dong.La pagode Bich Dong Celle ci se trouve nichée au pied d'une petite montagne. La pagode d'origine est encastrée dans une grotte. A visiter ! Ne pas oublier de monter à la grotte surplombant le site, ni d'aller voir le panorama d'un petit col un peu plus loin. Si nous avions eu le temps, nous serions bien descendus de là pour aller explorer la petite vallée cultivée. 
Mais on a un timing à assurer, et quelques estomacs crient famine, donc le minibus nous ramène à Tam Coc, et nous dépose au restaurant face à l'embarcadère, un peu en retrait, sans nous demander autre chose. Ce grand restaurant, à la très grande salle est sans aucun doute le rendez-vous des groupes qui mangent ici entre deux visites.
Bon, peu importe, ca ira, on mangera vite. La patrone parle très bien français, est souriante, et nous servira rapidement une nourriture standard. Allez, en route pour Hang Mua !Hang Mua Hang Mua, ce nom ne nous disait rien. Ni le routard, ni le Lonely Planet n'en parlait. C'est un voyageur qui nous en a parlé un soir, à l'hôtel de Nihn Bihn. C'est en fait un site payant, avec jardin paysagé en bas, petite pagode, et surtout deux grands intérêts : - sur la gauche du site en arrivant, se trouve une grotte-passage sous la montagne. En la prenant, on arrive rapidement de l'autre côté sur le site de Tam Coc ! On se retrouve ainsi à pied, à revoir les petites barques sur lesquelles nous étions peu de temps avant. Beaucoup d'eau à cette époque, donc impossibilité d'aller beaucoup plus loin. En période plus sèche, il peut être intéressant d'explorer davantage. Les bateaux sont quand même assez loin, mais on entend le bruit des rames. Etrange moment que d'être là, spectateur de cette scène qui nous avait tant séduite 
- mais le clou de la visite se situe en haut. Un long escalier dallé zigzague pour rejoindre le sommet de la montagne. A priori 200m de dénivelé, que nous avalons en peu de temps malgré la chaleur.
Du sommet, panaroma fantastique ! D'un côté, la petite rivière de Tam Coc et ses barques (bien plus nombreuses déjà). De l'autre côté, une plaine cultivée, encore très inondée, dans laquelle s'érigent ici et là des pains de sucre.
Superbe ! Et très très peu de touristes, nous sommes même seuls la plupart du temps. 
Mais bon, c'est pas le tout, la dernière étape de la journée nous attend : le site de Van Long ! Ah oui c'est vrai, il était prévu au départ de se rendre au village de Keng Ga, le village aux poulets. C'est une petite étape connue, un village semi flottant avec des canaux. L'entrée au village semble payant, on ne pourrait le voir qu'en bateau. On aussi pu comparer des photos anciennes, qui font encore office de publicités, et des photos récentes, avec pas mal de modifications, modernisations des berges. Enfin bref, on a l'impression que Keng Ga vit sur une réputation devenu un peu surfaite et moins intéressante. Donc on évite l'étape, peut-être à tort !?; et partons pour Van Long : on ne le regrettera pas !Van Long Van Long est un site que certains guides comparent à Tam Coc, mais en moins bondé.
J'annonce la couleur de suite, ces deux sites n'ont rien à voir entre eux, en terme de paysages, de faune et d'ambiance générale. Bref, je le dis immédiatement de peur d'oublier, il faut impérativement voir les deux sites ! Vous n'avez pas le temps ? Difficile d'en conseiller un... Allez, je vote Van Long, et je ne dois pas être le seul dans notre petit groupe. Autre intérêt de visiter les deux sites dans la journée : la route empruntée passe dans les paysages vues depuis Hang Mua. Routes très étroites, petits villages vivants, de l'authentique Vietnam !
L'arrivée au site est surprenante ! Notre route arrive perpendiculairement à une très grande digue surélevée. Ce n'est qu'au moment où le bus s'arrête en haut de la digue, un peu à l'instar d'une arrivée à un col montagneux, que le panorama jaillit d'un coup, dans un travelling vertical digne des plus belles images d'Arthus Bertrand.
Nous sortons du bus, légèrement shootés par cette image imprévue. Autour, presque rien. Quelques vietnamiens qui attendent, des gens qui travaillent la, ou vers les quelques échopes de nappes non loin de là. Derrière nous, le bureau de vente des tickets, et devant, en contrebas, des barques, encore plus petites et typiques que celles de Tam Coc. 
Nous prenons place dans trois bateaux, nous sommes une fois encore les seuls visiteurs. C'est parti. Nous longeons la digue quelques minutes en contemplant le panorama sur notre gauche. Une immense étendue d'eau, en grande partie occupée par des herbes aquatiques d'un joli et tendre vert. En guise de fond, à peut-être 200m de là, des falaises verticales, d'une roche noire et acérée, sur laquelle la végétation a su trouver sa place, juste pour apporter une touche de couleur à ce tableau idyllique.
L'eau est très calme. Des hérons blancs solitaires ou en groupe rasent le plan d'eau pour se reposer plus loin. Ce site est en effet une zone naturelle avec une faune riche et protégée (?). Nos petites barques apportent la touche finale à ce tableau de maître. Nous vivons ça comme un petit bonheur, simple, intérieur. Splendide. L'ambiance est unique. Il y a des paysages plus impressionnants, plus spectaculaires, mais ici c'est l'ambiance générale qui règne qui est fantastique. Les barques s'éloignent de la digue et se dirigent vers le coeur des lieux, enfin, du moins elles s'en approchent. Magique !
Toujours cette eau, ces falaises autour, et la vie. On frolle des oeufs d'escargots aquatiques accrochés à leur herbe, des pièges à carpe, et on verra plus tard des singes noirs à culotte blanche, perdus au milieu de la roche. Toutes ces merveilles nous sont montrés par notre rameur, un vieil homme qui connaît quelques mots de français, et qui nous montre tout, avec sourire, sans esprit mercantile.
Il est plus de 16h, la magie des lieux est doucement éclairée par le soleil rasant Contrairement à ce que nous pensions, il y a même une petite grotte à traverser, qui donne derrière dans une sorte de marais aux grandes herbes. La grotte est basse, même les enfants peuvent lever les mains au plafond, saisir et pousser sur la roche pour faire avancer la bateau. Nous revenons accompagné d'un soleil encore plus bas, plus doux pour clore cette merveilleuse soirée. Un enchantement sans pression touristique, à vivre et revivre, et c'est au Vietnam ! Merci aussi à nos bateliers, un homme, une femme et une jeune fille (une famille peut-être), qui ont été charmants et ont en partie contribué à cet excellent moment. Retour comblés en minibus, avec toujours son flot d'images à voir, des villages, des cochons sur les motos, des rizières, etc.... 
Départ pour Hoi An. Ce fut notre dernier jour à Nihn Bihn ! Ce soir, nous allons utiliser les billets de bus de nuit achetés à Hanoi. Nous dînons une dernière fois à l'hôtel (qui aura aussi fait office de restaurant habituel, tellement il était bon), attendons le feu vert du boss pour rejoindre la grande route à 100m de là. Le boss nous y accompagnera de nuit avec sa lampe de poche. Une bonne adresse qu'était cet hôtel la.
2 bus attendent sur le bord de la route : un 2 étages flambant neuf qui semble nous tendre les oreillers, et derrière un simple niveau avec quelques km au compteur comparé au premier.
Bon, manque de bol, c'est le deuxième que nous indique le boss. En fait notre bus comporte sur la première moitié des rangées de sièges pour ceux qui ont payé des places assises, et sur la deuxième moitié des sièges inclinés à l'horizontal en guise de lit, avec couvertures et oreillers. Nous sommes finalement bien installés ! Seul petit hic sécurité, la dernière rangée tout au fond comporte 5 lits, donc celui du milieu donne tout droit dans l'allée centrale. Si jamais le bus se met à piler la nuit, c'est le risque de se tomber au beau milieu de l'allée.
Comme un hic ne va pas sans un deuxième hic, nous sommes semble t-il tombé sur un conducteur qui serait plutôt dans la catégorie pilote de course ! La sortie de la ville et les premiers kilomètres sont carrément flippants. Bon c'est souvent la coutûme en Asie que les conducteurs de bus soient aussi pilotes, mais la, celui la, il mise la pole position ! Tentatives de dépassement, freinages, dépassements réussis (il est pas pilote pour rien quand même), appesl de phare, klaxons, tout est présent pour passer une sale nuit. Ajouté à celà que j'ai la place du milieu, celle au lit éjectable, j'ai du mal à fermer l'oeil. Et puis finalement, une voix boudhiste a dû me sussurer qu'il ne servait à rien de suivre le grand prix et que je ferais mieux de dormir. Alors en écartant les jambes, les pieds se coincent pile poil sur les sièges de devant. En verrouillant les jambes bien tendues, je suis à même d'encaisser les multiples freinages, y compris les bosses qui ont tendance à nous soulever du lit. En revanche, il faudra se faire une raison : ne pas quitter cette position, interdiction de dormir sur le côté.
Au final, ce fut une assez bonne nuit, d'autant que le second chauffeur était plus cool.
Voila, j'ai tenu à mettre le compte rendu de cette plus belle journée en Asie depuis bien longtemps. L'intégralité des 15 jours de voyage est sur mon site, avec une visualitation des photos plus sympa : http://www.namast.com/asie/pag.php?pag=viet
Le départ s'effectue dans un vaste chenal circulaire et dallé de part et d'autre. Nous nous demandons bien ce qui nous attend plus loin, car pour le moment nous sommes encore en vue de la ville et de ses bruits.
Le chenal se rétrécit, s'enfonçant entre quelques habitations où les habitants vaquent à leur occupation. Très vite, quelques bateaux stoppés sur les bords nous hèlent pour nous proposer boissons et gateaux. Ils se révèlent peu insistants vu l'heure matinale.
A noter qu'à cette heure là, vers les 9h, nos trois bateaux sont quasiment les seules à avancer doucement dans le lit de la rivière.
Très vite les maisons s'effacent pour laisser voir la végétations. Les fameuses parois, qui valent à cette région le nom de baie d'halong terrestre, commencent à se dresser au dessus de nos minuscules embarcations. Le soleil tant attendu nous chauffe le dos, si bien qu'il illumine tout le paysage face à nous. Un petit pont metallique passé, et nous voila dans Tam Coc ! Tout est devenu calme. Même les bruits d'oiseau sont discrets. Seul le bruit des rames rompt le silence de cette douce quiétude. Certaines rameuses rament avec les pieds, au plus grand étonnement des enfants. Les fameux pains de sucre nous encerclent, sont omniprésents, face à nous, sur les côtés, dans le ciel et jusque dans les reflets de la rivère.
Le vert de la végétation rompt le côté obscur de la roche. Au pied des falaises vivent des arbres, arbustes et quelques bananiers. A cette époque, point de culture de riz. Toute la vallée est inondée et on distingue l'étroitesse de la rivière aux périodes où la terre est immergée. Avec les rizières vertes, le paysage doit être encore plus merveilleux qu'il ne l'est à l'instant présent. Quelques posters à l'hôtel en témoigne. Mais notre vision demeure magnifique, impressionnante, dans ces conditions idéales de calme matinal. La première des trois grottes apparaît. Elle paraît si basse de loin, et si petite et fragile comparé à l'énorme masse de la falaise qui la surplombe. L'air se raffraichit dès l'entrée, le bruit des rames et le clapotis du bateau sont emplifiés. On peut toucher le plafond et il faut parfois se baisser pour éviter la roche. La lumière réapparait et nous retrouvons à chaque fois soleil et chaleur. Ces grottes sont en fait des passages sous les montagnes. Après la troisème grotte, on sent que le demi-tour de prépare. Pourtant la rivière se poursuit vers on ne sait où... Avant cela, nous sommes rejoints par des bateaux de vendeurs de boissons et gateaux. C'est une des raisons pour lesquelles nous n'avions pas voulu venir sur cette baie d'halong terrestre en 1996 : on racontait déjà que c'était une usine à touristes, où les vietnamiens devenaient très insistants pour que chaque touriste achète au moins quelquechose sur le circuit.
Finalement, ce fut assez cool, et nulle obligation d'acheter. Nous repartons vers notre point de départ. Les vendeuses de napperons à bord des bateaux n'ont pas non plus été très insistantes. Encore une bonne raison surement pour venir tôt le matin. Les vendeurs doivent être plus pressants dans la journée, à moins que nos filles les aient attendris, qui sait... Bref, bilan très positif de cette virée dans ce lieu si connu de Tam Coc : paysage impressionnant, ambiance excellente, sérénité. Arrivés sur la terre ferme ravis, nous embarquons dans le minibus pour rejoindre, non loin de là, la petite pagode de Bich Dong.La pagode Bich Dong Celle ci se trouve nichée au pied d'une petite montagne. La pagode d'origine est encastrée dans une grotte. A visiter ! Ne pas oublier de monter à la grotte surplombant le site, ni d'aller voir le panorama d'un petit col un peu plus loin. Si nous avions eu le temps, nous serions bien descendus de là pour aller explorer la petite vallée cultivée.
Mais on a un timing à assurer, et quelques estomacs crient famine, donc le minibus nous ramène à Tam Coc, et nous dépose au restaurant face à l'embarcadère, un peu en retrait, sans nous demander autre chose. Ce grand restaurant, à la très grande salle est sans aucun doute le rendez-vous des groupes qui mangent ici entre deux visites.
Bon, peu importe, ca ira, on mangera vite. La patrone parle très bien français, est souriante, et nous servira rapidement une nourriture standard. Allez, en route pour Hang Mua !Hang Mua Hang Mua, ce nom ne nous disait rien. Ni le routard, ni le Lonely Planet n'en parlait. C'est un voyageur qui nous en a parlé un soir, à l'hôtel de Nihn Bihn. C'est en fait un site payant, avec jardin paysagé en bas, petite pagode, et surtout deux grands intérêts : - sur la gauche du site en arrivant, se trouve une grotte-passage sous la montagne. En la prenant, on arrive rapidement de l'autre côté sur le site de Tam Coc ! On se retrouve ainsi à pied, à revoir les petites barques sur lesquelles nous étions peu de temps avant. Beaucoup d'eau à cette époque, donc impossibilité d'aller beaucoup plus loin. En période plus sèche, il peut être intéressant d'explorer davantage. Les bateaux sont quand même assez loin, mais on entend le bruit des rames. Etrange moment que d'être là, spectateur de cette scène qui nous avait tant séduite - mais le clou de la visite se situe en haut. Un long escalier dallé zigzague pour rejoindre le sommet de la montagne. A priori 200m de dénivelé, que nous avalons en peu de temps malgré la chaleur.
Du sommet, panaroma fantastique ! D'un côté, la petite rivière de Tam Coc et ses barques (bien plus nombreuses déjà). De l'autre côté, une plaine cultivée, encore très inondée, dans laquelle s'érigent ici et là des pains de sucre.
Superbe ! Et très très peu de touristes, nous sommes même seuls la plupart du temps. Mais bon, c'est pas le tout, la dernière étape de la journée nous attend : le site de Van Long ! Ah oui c'est vrai, il était prévu au départ de se rendre au village de Keng Ga, le village aux poulets. C'est une petite étape connue, un village semi flottant avec des canaux. L'entrée au village semble payant, on ne pourrait le voir qu'en bateau. On aussi pu comparer des photos anciennes, qui font encore office de publicités, et des photos récentes, avec pas mal de modifications, modernisations des berges. Enfin bref, on a l'impression que Keng Ga vit sur une réputation devenu un peu surfaite et moins intéressante. Donc on évite l'étape, peut-être à tort !?; et partons pour Van Long : on ne le regrettera pas !Van Long Van Long est un site que certains guides comparent à Tam Coc, mais en moins bondé.
J'annonce la couleur de suite, ces deux sites n'ont rien à voir entre eux, en terme de paysages, de faune et d'ambiance générale. Bref, je le dis immédiatement de peur d'oublier, il faut impérativement voir les deux sites ! Vous n'avez pas le temps ? Difficile d'en conseiller un... Allez, je vote Van Long, et je ne dois pas être le seul dans notre petit groupe. Autre intérêt de visiter les deux sites dans la journée : la route empruntée passe dans les paysages vues depuis Hang Mua. Routes très étroites, petits villages vivants, de l'authentique Vietnam !
L'arrivée au site est surprenante ! Notre route arrive perpendiculairement à une très grande digue surélevée. Ce n'est qu'au moment où le bus s'arrête en haut de la digue, un peu à l'instar d'une arrivée à un col montagneux, que le panorama jaillit d'un coup, dans un travelling vertical digne des plus belles images d'Arthus Bertrand.
Nous sortons du bus, légèrement shootés par cette image imprévue. Autour, presque rien. Quelques vietnamiens qui attendent, des gens qui travaillent la, ou vers les quelques échopes de nappes non loin de là. Derrière nous, le bureau de vente des tickets, et devant, en contrebas, des barques, encore plus petites et typiques que celles de Tam Coc. Nous prenons place dans trois bateaux, nous sommes une fois encore les seuls visiteurs. C'est parti. Nous longeons la digue quelques minutes en contemplant le panorama sur notre gauche. Une immense étendue d'eau, en grande partie occupée par des herbes aquatiques d'un joli et tendre vert. En guise de fond, à peut-être 200m de là, des falaises verticales, d'une roche noire et acérée, sur laquelle la végétation a su trouver sa place, juste pour apporter une touche de couleur à ce tableau idyllique.
L'eau est très calme. Des hérons blancs solitaires ou en groupe rasent le plan d'eau pour se reposer plus loin. Ce site est en effet une zone naturelle avec une faune riche et protégée (?). Nos petites barques apportent la touche finale à ce tableau de maître. Nous vivons ça comme un petit bonheur, simple, intérieur. Splendide. L'ambiance est unique. Il y a des paysages plus impressionnants, plus spectaculaires, mais ici c'est l'ambiance générale qui règne qui est fantastique. Les barques s'éloignent de la digue et se dirigent vers le coeur des lieux, enfin, du moins elles s'en approchent. Magique !
Toujours cette eau, ces falaises autour, et la vie. On frolle des oeufs d'escargots aquatiques accrochés à leur herbe, des pièges à carpe, et on verra plus tard des singes noirs à culotte blanche, perdus au milieu de la roche. Toutes ces merveilles nous sont montrés par notre rameur, un vieil homme qui connaît quelques mots de français, et qui nous montre tout, avec sourire, sans esprit mercantile.
Il est plus de 16h, la magie des lieux est doucement éclairée par le soleil rasant Contrairement à ce que nous pensions, il y a même une petite grotte à traverser, qui donne derrière dans une sorte de marais aux grandes herbes. La grotte est basse, même les enfants peuvent lever les mains au plafond, saisir et pousser sur la roche pour faire avancer la bateau. Nous revenons accompagné d'un soleil encore plus bas, plus doux pour clore cette merveilleuse soirée. Un enchantement sans pression touristique, à vivre et revivre, et c'est au Vietnam ! Merci aussi à nos bateliers, un homme, une femme et une jeune fille (une famille peut-être), qui ont été charmants et ont en partie contribué à cet excellent moment. Retour comblés en minibus, avec toujours son flot d'images à voir, des villages, des cochons sur les motos, des rizières, etc.... Départ pour Hoi An. Ce fut notre dernier jour à Nihn Bihn ! Ce soir, nous allons utiliser les billets de bus de nuit achetés à Hanoi. Nous dînons une dernière fois à l'hôtel (qui aura aussi fait office de restaurant habituel, tellement il était bon), attendons le feu vert du boss pour rejoindre la grande route à 100m de là. Le boss nous y accompagnera de nuit avec sa lampe de poche. Une bonne adresse qu'était cet hôtel la.
2 bus attendent sur le bord de la route : un 2 étages flambant neuf qui semble nous tendre les oreillers, et derrière un simple niveau avec quelques km au compteur comparé au premier.
Bon, manque de bol, c'est le deuxième que nous indique le boss. En fait notre bus comporte sur la première moitié des rangées de sièges pour ceux qui ont payé des places assises, et sur la deuxième moitié des sièges inclinés à l'horizontal en guise de lit, avec couvertures et oreillers. Nous sommes finalement bien installés ! Seul petit hic sécurité, la dernière rangée tout au fond comporte 5 lits, donc celui du milieu donne tout droit dans l'allée centrale. Si jamais le bus se met à piler la nuit, c'est le risque de se tomber au beau milieu de l'allée.
Comme un hic ne va pas sans un deuxième hic, nous sommes semble t-il tombé sur un conducteur qui serait plutôt dans la catégorie pilote de course ! La sortie de la ville et les premiers kilomètres sont carrément flippants. Bon c'est souvent la coutûme en Asie que les conducteurs de bus soient aussi pilotes, mais la, celui la, il mise la pole position ! Tentatives de dépassement, freinages, dépassements réussis (il est pas pilote pour rien quand même), appesl de phare, klaxons, tout est présent pour passer une sale nuit. Ajouté à celà que j'ai la place du milieu, celle au lit éjectable, j'ai du mal à fermer l'oeil. Et puis finalement, une voix boudhiste a dû me sussurer qu'il ne servait à rien de suivre le grand prix et que je ferais mieux de dormir. Alors en écartant les jambes, les pieds se coincent pile poil sur les sièges de devant. En verrouillant les jambes bien tendues, je suis à même d'encaisser les multiples freinages, y compris les bosses qui ont tendance à nous soulever du lit. En revanche, il faudra se faire une raison : ne pas quitter cette position, interdiction de dormir sur le côté.
Au final, ce fut une assez bonne nuit, d'autant que le second chauffeur était plus cool. Voila, j'ai tenu à mettre le compte rendu de cette plus belle journée en Asie depuis bien longtemps. L'intégralité des 15 jours de voyage est sur mon site, avec une visualitation des photos plus sympa : http://www.namast.com/asie/pag.php?pag=viet
Passage de la frontière Mata Mata (Afrique du Sud) - Namibie? English translation pending
Bonjour,
Est-il possible de passer en Namibie depuis Mata Mata (Afrique du Sud)?
Comment est la route en Namibie jusqu'à Windhoek?
Peut-on passer avec une voiture ordinaire?
Merci
Chutes d'eau à choisir autour de Dalat? (Vietnam) English translation pending
bonjour chutes d'eau a choisir autour de dalat? merci
Quartier Côte-des-Neiges à Montréal? English translation pending
Bonjour a tous et a toutes, tout d'abord je tient a remercié tout ceux et celles qui a chaque fois répondent avec gentillesse et sincérité aux différents messages!! Voila, pour ma part mon pvt en poche, en décembre je serais a montréal, et j'ai trouvé pas mal d'appart situé côte des neiges! Je voudrais savoir qu'est-ce que vous penser de cette endroit, et s'il est loin ou prêt du centre ville?? Quartier tranquille et calme?? Trouve t'on des commerces ou centre commerciaux tout prêt et le métro.. Pouvez-vous m'éclairer amis canadien?? Et une autre question me tarraude, ou se trouve éxactement la ville soutterraine? Voila je vous remercie d'avance et a très bientôt, tchao😉
Excursion vers les villages d'artisans autour d'Hanoï English translation pending
Bonjour,
Lors notre voyage d'un mois, six adultes, au Vietnam prévu en décembre prochain (en parcours touristique assez classique du Nord au Sud...), l'une d'entre nous a manifesté un grand désir de faire une excursion d'un jour aux environs de Hanoi dans les "'villages d'artisans", tel que décrit dans son guide Nat.Géo. du Vietnam. Les villages qui y sont mentionnés sont: Bat Trang (bols), Van Phuc (soie), Dong Ky (meubles, nacre), Dong Ho (gravure sur bois) (Désolée si des fautes dans les noms des villages, je ne fait que recopier un courriel, je n'ai pas ce guide avec moi...). En faisant "recherche" sur le forum, j'ai trouvé quelques minces infos éparses sur certains de ces villages en visite isolée mais rien sur une excursion de ce style...
Quelqu'un a-t-il déjà fait ces visites, quelles sont vos impressions? Un tel parcours est-il facilement réalisable, en louant une voiture (mini-bus), en une journée (je parle surtout géographiquement parlant: distances, circulation sur les routes ...). Sera-t-il facile de trouver un guide francophone pour ceci ? (quelques uns d'entre nous six ne parlent ni viet, ni anglais ) ... ou alors une simple voiture avec chauffeur serait-il suffisant, sachant que l'un d'entre nous, viet kieu, parle couramment Vietnamien ?
Merci pour vos commentaires et conseils!
Lors notre voyage d'un mois, six adultes, au Vietnam prévu en décembre prochain (en parcours touristique assez classique du Nord au Sud...), l'une d'entre nous a manifesté un grand désir de faire une excursion d'un jour aux environs de Hanoi dans les "'villages d'artisans", tel que décrit dans son guide Nat.Géo. du Vietnam. Les villages qui y sont mentionnés sont: Bat Trang (bols), Van Phuc (soie), Dong Ky (meubles, nacre), Dong Ho (gravure sur bois) (Désolée si des fautes dans les noms des villages, je ne fait que recopier un courriel, je n'ai pas ce guide avec moi...). En faisant "recherche" sur le forum, j'ai trouvé quelques minces infos éparses sur certains de ces villages en visite isolée mais rien sur une excursion de ce style...
Quelqu'un a-t-il déjà fait ces visites, quelles sont vos impressions? Un tel parcours est-il facilement réalisable, en louant une voiture (mini-bus), en une journée (je parle surtout géographiquement parlant: distances, circulation sur les routes ...). Sera-t-il facile de trouver un guide francophone pour ceci ? (quelques uns d'entre nous six ne parlent ni viet, ni anglais ) ... ou alors une simple voiture avec chauffeur serait-il suffisant, sachant que l'un d'entre nous, viet kieu, parle couramment Vietnamien ?
Merci pour vos commentaires et conseils!
Habiter et travailler à Antigua ou Guatemala (ville)? English translation pending
Bonjour, je compte partir au guatemala pour 6 mois à partir de décembre 2008. Si tout se passe bien, je travaillerai avec une association qui s'appelle Camino Seguro. Le travail la journée se fait près de la décharge de guatemala city (gutemala city dump si je me souviens bien). D'apres ce que j'ai cru comprendre dans la brochure de l'association, la majorité des volontaires habitent à Antigua. Je me demande un peu pourquoi... donc j'ai plusieurs questions pour vous, globe trotteurs:
1) Est-ce que ca craint Guatemala City??? (ca expliquerait peut etre...)
2) Est-ce que Antigua c'est bien?? (ca expliquerait d'autant plus...)
3) Les prix des logements (j'aimerai ds l'idéal faire une colocation) sont comment à peu pres?
4) Antigua est loin de guatemala City (et de la décharge notamment?)
5) A tout hasard si qqun connait cette asso je suis preneuse de tout témoignage, positif ou négatif!
Sinon autres petites questions sur le coin: 6) Est ce que la mer est loin de Guaté et Antigua? 7) Non plus de questions en fait (mais j'en aurai surement d'autres par la suite!!)
Bien-sur vous n'etes pas obligés de répondre à toutes mes questions!!!
Merci d'avance!!!!
Marie
Sinon autres petites questions sur le coin: 6) Est ce que la mer est loin de Guaté et Antigua? 7) Non plus de questions en fait (mais j'en aurai surement d'autres par la suite!!)
Bien-sur vous n'etes pas obligés de répondre à toutes mes questions!!!
Merci d'avance!!!!
Marie
Frontière Laos-Cambodge: attention aux arnaques! English translation pending
Il est désormais possible de passer du Laos au Cambodge par voie terrestre..ça, tout le monde ou presque le sait.!!
Mais ATTENTION.. Les arnaques sont carrément organisées.
Voilà de l'info pour tenter de les déjouer.
A partir du Laos, les départs se font de PAKSE. Ou des iles de Khong si vous voulez faire étape ce qui est trés sympa aussi.
A partir de Paksé:
Vous pouvez opter pour 2 possibilités. 1- Mini van ou mini -bus qui vous emmènne à la "frontière". C'est un peu plus cher que le bus qui part de la station. 2- Mini pick up qui part de la station quand il est plein. La Station est un peu excentrée . ce n'est pas celle qui se trouve en ville. Le prix demandé sera de 35000Kipps. Soit 4US dollars ou environ 2, 5 euros.
Pour infos en juin le taux du Kipp : 1 euro=13660. 1 dollar Us= 8500Kipps
MAIS . Le bus ne vous conduira pas à la frontière. Il vous dépose à l'embarcadère pour l'île de Khong. Donc il faut faire le reste du trajet en plus. Il n'y a que 6 kms et tous les chauffeurs de taxi, moto ou mini bus vous demanderont 40000kipps. OU 5 dollars voire même 10 dollars. C'est de l'escroquerie.
L'arnaque commence.!!!!!
De surcroît, on vous déposera au poste frontière du FLEUVE. Celui qui était utilisé quand la route n'existait pas...On reliait alors Steung Streng par bateau..Ce n'est évidemment pas le bon. On prétextera de vous faire valider votre visa de sortie. Ce que feront les douaniers avec un grand sourire tout en vous demandant un Dollar pour le tampon. C'est parfaitement illégal. REFUSEZ ou exigez un reçu. Ils feront mine de jouer la montre. Ne vous laisser pas abuser par cette attitude malsaine. Expliquez que vous connaissez la loi et aussi des gens à VIENTIANE...
Bref..Il faut aller au bon poste frontière ensuite...Tout le monde à déjà parfaitement compris que vous voulez aller au Cambodge et que vous êtes dans un cul de sac. Et pour cause .. On vous y a mis VOLONTAIREMENT.
Pour en sortir il faut payer à nouveau. Alors les prix sont des plus fantaisistes..De 10 à x dollars pour aller au poste cambodgien. On vous expliquera qu'il n'y a pas de système de bus et que c'est impossible de dormir ou de manger au poste frontière. C'est vrai..!!
Ne jamais donner plus de 5 dollars pour ce court trajet que vous n'auriez jamais du faire .. D'autant que, ( comble de l'ironie ou de la provocation) le mini-bus qui vous a emmené vous suit et qu'il sait parfaitement que c'est à cet endroit qu'il aurait dû vous déposer. Mais tout le monde en profite et les arnaques sont partagées dans ce petit réseau "mafieux".
DONC. Préciser dés le départ que vous voulez vous rendre au poste frontière ROUTIER. Cela vous fera économiser quelques dollars inutilement dépensés Assurez vous qu'ils vous ont compris car trés bizarrement ils deviennent hermétiques à l'anglais quand cela ne va pas dans leur intérêt..!
Sachez donc que vous aurez à négocier durement.
Sachez aussi que pour vous rendre a Pnhon Pehn ce ne sera pas une journée de transport, mais bien plus. (On vous le proposera à PAKSE.)
Il est à mon sens bien mieux de vous arrêter pour la nuit, voire une journée à STEUNG Streng. De nombreux hôtels de toutes catégories. Il y en a un pour routard petit budget qui s'appelle le "RIVERSIDE hotel". Même si vous n'y dormez pas allez-y car la jeune patronne (sympa) parle très bien anglais et pourra vous donner toutes les infos dont vous avez besoin (et aussi vous changer vos derniers Kipps à un taux particulièrement désavantageux ..) mais c'est mieux que de les perdre complètement.!!! Il y a un bus qui part chaque matin à 7 heures de Steung pour Phnon Pehn . Arrivée ds l'après -midi vers 16 heures pour 7 dollars US.
Mais revenons à notre poste frontière.
Là encore.. Il faut payer pour obtenir un visa. C'est normal. 20 dollars us et encore un petit dollar pour le douanier ( 2 si vous n'avez pas de photos..!!). Puis avec votre visa vous obtiendrez le tampon d'entrée au CAMBODGE. Et hop..! encore un petit dollar pour le tampon. Toujours aussi illégal.. Vous pouvez opposer une certaine résistance et refuser. Mais ils savent qu'ils ont les atouts en main.
C'est possible de résister. Jouer la montre également et leur faire croire un tas de trucs. Vous me direz que pour un dollar...!!! Ouais, je sais...
Je sais. Mais ce ne sont pas seulement des questions d'argent. TOUT est fait, combiné avec les chauffeurs pour vous arnaquer..!!! Il faut leur montrer que ce la ne durera pas..Et .. Pourquoi donc leur faciliter la tâche en restant soumis et silencieux???
Bon. là vous vous sentirez un peu seul.
Car c'est vrai, la route est déserte. Et si comme moi l'envie vous prend de tenter votre chance en auto-stop aprés avoir franchi la frontière...changez d'avis..Vous perdrez votre temps.
de plus, les douaniers ne feront aucun effort pour vous aider. Ils sont de mèche avec les chauffeurs qui leur envoie les clients.. Pourtant, sachez qu'en cas de réel besoin ou de réelle volonté vous pourrez dormir en paix sur la terrasse en bois de poste douanier.Ils sont pourris mais pas salops.
Donc, Il ne restera plus qu'a négocier avec le chauffeur pour aller jusqu'a Steung Sreng. C'est pas loin. A peine 60 kms et maintenant il y a un tout nouveau pont qui vous évite de prendre le bac avant d'entrer en ville. Donc c'est simple, pas de file d'attente..
Quoiqu'il en soit les tarifs proposés seront prohibitifs pour la distance parcourue. j'ai réussi à négocier vers 15 heures le prix exhorbitant de 35 dollars pour 2 personnes.
C'est de l'ESCROQUERIE pure et simple. Tout le monde le sait. Mais si vous voulez prendre une douche et dormir dans un lit le soir même c''est le prix du confort. Par contre si vous avez prévu le coup et acheté un peu à manger et à boire... Pourquoi pas jouer la montre et dormir sur place. Les bus que vous pourrez partager à 5 dollars la place arriveront le lendemain matin.
Voilà. Vous êtes prévenus.. Ne vous laissez pas faire.!!!! Question de ne pas toujours être pris pour de vulgaires pigeons.
Mais ATTENTION.. Les arnaques sont carrément organisées.
Voilà de l'info pour tenter de les déjouer.
A partir du Laos, les départs se font de PAKSE. Ou des iles de Khong si vous voulez faire étape ce qui est trés sympa aussi.
A partir de Paksé:
Vous pouvez opter pour 2 possibilités. 1- Mini van ou mini -bus qui vous emmènne à la "frontière". C'est un peu plus cher que le bus qui part de la station. 2- Mini pick up qui part de la station quand il est plein. La Station est un peu excentrée . ce n'est pas celle qui se trouve en ville. Le prix demandé sera de 35000Kipps. Soit 4US dollars ou environ 2, 5 euros.
Pour infos en juin le taux du Kipp : 1 euro=13660. 1 dollar Us= 8500Kipps
MAIS . Le bus ne vous conduira pas à la frontière. Il vous dépose à l'embarcadère pour l'île de Khong. Donc il faut faire le reste du trajet en plus. Il n'y a que 6 kms et tous les chauffeurs de taxi, moto ou mini bus vous demanderont 40000kipps. OU 5 dollars voire même 10 dollars. C'est de l'escroquerie.
L'arnaque commence.!!!!!
De surcroît, on vous déposera au poste frontière du FLEUVE. Celui qui était utilisé quand la route n'existait pas...On reliait alors Steung Streng par bateau..Ce n'est évidemment pas le bon. On prétextera de vous faire valider votre visa de sortie. Ce que feront les douaniers avec un grand sourire tout en vous demandant un Dollar pour le tampon. C'est parfaitement illégal. REFUSEZ ou exigez un reçu. Ils feront mine de jouer la montre. Ne vous laisser pas abuser par cette attitude malsaine. Expliquez que vous connaissez la loi et aussi des gens à VIENTIANE...
Bref..Il faut aller au bon poste frontière ensuite...Tout le monde à déjà parfaitement compris que vous voulez aller au Cambodge et que vous êtes dans un cul de sac. Et pour cause .. On vous y a mis VOLONTAIREMENT.
Pour en sortir il faut payer à nouveau. Alors les prix sont des plus fantaisistes..De 10 à x dollars pour aller au poste cambodgien. On vous expliquera qu'il n'y a pas de système de bus et que c'est impossible de dormir ou de manger au poste frontière. C'est vrai..!!
Ne jamais donner plus de 5 dollars pour ce court trajet que vous n'auriez jamais du faire .. D'autant que, ( comble de l'ironie ou de la provocation) le mini-bus qui vous a emmené vous suit et qu'il sait parfaitement que c'est à cet endroit qu'il aurait dû vous déposer. Mais tout le monde en profite et les arnaques sont partagées dans ce petit réseau "mafieux".
DONC. Préciser dés le départ que vous voulez vous rendre au poste frontière ROUTIER. Cela vous fera économiser quelques dollars inutilement dépensés Assurez vous qu'ils vous ont compris car trés bizarrement ils deviennent hermétiques à l'anglais quand cela ne va pas dans leur intérêt..!
Sachez donc que vous aurez à négocier durement.
Sachez aussi que pour vous rendre a Pnhon Pehn ce ne sera pas une journée de transport, mais bien plus. (On vous le proposera à PAKSE.)
Il est à mon sens bien mieux de vous arrêter pour la nuit, voire une journée à STEUNG Streng. De nombreux hôtels de toutes catégories. Il y en a un pour routard petit budget qui s'appelle le "RIVERSIDE hotel". Même si vous n'y dormez pas allez-y car la jeune patronne (sympa) parle très bien anglais et pourra vous donner toutes les infos dont vous avez besoin (et aussi vous changer vos derniers Kipps à un taux particulièrement désavantageux ..) mais c'est mieux que de les perdre complètement.!!! Il y a un bus qui part chaque matin à 7 heures de Steung pour Phnon Pehn . Arrivée ds l'après -midi vers 16 heures pour 7 dollars US.
Mais revenons à notre poste frontière.
Là encore.. Il faut payer pour obtenir un visa. C'est normal. 20 dollars us et encore un petit dollar pour le douanier ( 2 si vous n'avez pas de photos..!!). Puis avec votre visa vous obtiendrez le tampon d'entrée au CAMBODGE. Et hop..! encore un petit dollar pour le tampon. Toujours aussi illégal.. Vous pouvez opposer une certaine résistance et refuser. Mais ils savent qu'ils ont les atouts en main.
C'est possible de résister. Jouer la montre également et leur faire croire un tas de trucs. Vous me direz que pour un dollar...!!! Ouais, je sais...
Je sais. Mais ce ne sont pas seulement des questions d'argent. TOUT est fait, combiné avec les chauffeurs pour vous arnaquer..!!! Il faut leur montrer que ce la ne durera pas..Et .. Pourquoi donc leur faciliter la tâche en restant soumis et silencieux???
Bon. là vous vous sentirez un peu seul.
Car c'est vrai, la route est déserte. Et si comme moi l'envie vous prend de tenter votre chance en auto-stop aprés avoir franchi la frontière...changez d'avis..Vous perdrez votre temps.
de plus, les douaniers ne feront aucun effort pour vous aider. Ils sont de mèche avec les chauffeurs qui leur envoie les clients.. Pourtant, sachez qu'en cas de réel besoin ou de réelle volonté vous pourrez dormir en paix sur la terrasse en bois de poste douanier.Ils sont pourris mais pas salops.
Donc, Il ne restera plus qu'a négocier avec le chauffeur pour aller jusqu'a Steung Sreng. C'est pas loin. A peine 60 kms et maintenant il y a un tout nouveau pont qui vous évite de prendre le bac avant d'entrer en ville. Donc c'est simple, pas de file d'attente..
Quoiqu'il en soit les tarifs proposés seront prohibitifs pour la distance parcourue. j'ai réussi à négocier vers 15 heures le prix exhorbitant de 35 dollars pour 2 personnes.
C'est de l'ESCROQUERIE pure et simple. Tout le monde le sait. Mais si vous voulez prendre une douche et dormir dans un lit le soir même c''est le prix du confort. Par contre si vous avez prévu le coup et acheté un peu à manger et à boire... Pourquoi pas jouer la montre et dormir sur place. Les bus que vous pourrez partager à 5 dollars la place arriveront le lendemain matin.
Voilà. Vous êtes prévenus.. Ne vous laissez pas faire.!!!! Question de ne pas toujours être pris pour de vulgaires pigeons.
Quantité de vêtements pour quatre mois en Australie? English translation pending
Salut !!
Je parts 4 mois en Australie et j'ai une petite question logistique...
Je viens de m'acheter un sac à dos 68L. Avec mon sleeping compressé, mon matelas et mon oreiller gonflants, un peu plus du 1/4 du sac est rempli. Il me reste environ 50L de disponible pour mes vêtements. Est-ce assez pour 4 mois ?
Je parts 4 mois en Australie et j'ai une petite question logistique...
Je viens de m'acheter un sac à dos 68L. Avec mon sleeping compressé, mon matelas et mon oreiller gonflants, un peu plus du 1/4 du sac est rempli. Il me reste environ 50L de disponible pour mes vêtements. Est-ce assez pour 4 mois ?
Kars (Turquie) - Akhaltsikhé (Géorgie): temps de trajet et passage à la frontière? English translation pending
Bonjour à tous!
J'aurai une petite question sur le passage de la frontière entre la Turquie et la Géorgie, par le poste de Posof. J'arrive pas bien à me faire une idée sur le temps qu'il faut pour effectuer le trajet Kars-Akhaltsikhe, puisqu'il faut faire plusieurs correspondances... En gros, si je pars en début de matinée de Kars, je peux espérer être vers quelle heure à Akhaltsikhe?
Merci par avance à ceux qui me liront et pourront me répondre.
Thomas
J'aurai une petite question sur le passage de la frontière entre la Turquie et la Géorgie, par le poste de Posof. J'arrive pas bien à me faire une idée sur le temps qu'il faut pour effectuer le trajet Kars-Akhaltsikhe, puisqu'il faut faire plusieurs correspondances... En gros, si je pars en début de matinée de Kars, je peux espérer être vers quelle heure à Akhaltsikhe?
Merci par avance à ceux qui me liront et pourront me répondre.
Thomas
Location d'un campervan en Australie English translation pending
Salut à tous,
je pars en OZ un mois et souhaite louer un campervan pour pouvoir bouger.
Je souhaite faire pluseurs location : 3 jours aux blue mountain, 7 jours entre Melbourne et Adelaide et enfin 6 jours à Alice Springs. Ce sont des locations de courte durée pensez-vous que des sociétés font des locations courtes ? si oui lesquelles ?
Connaissez-vous les compagnies de location bon marché sur place ?
Y'a t-il beaucoup d'endroits gratuit (au bord de la route par exemple) pour poser le van pour la nuit ou devra-t-on payer ?
Merci
Excursions au départ d'Akumal (Mexique) English translation pending
Bonjour, nous serons à l'Akumal du 6 au 27 septembre. Nous aimerions faire quelques visites mais mon mari n'aime pas conduire en vacances😕!!! Pour aller à chichen itza est ce possible de trouver un guide où un chauffeur de taxi privé qui pratique des prix raisonnables car les bus partent un peu tard et on préfèrerait y être vers 8h du matin à l'ouverture...Dans les environs d'Akumal (tulum..) nous prendrons des collectivos. pouvons nous aller aussi à Coba en collectivo? J'aimerai aussi beaucoup visiter Palenque et san Cristobal est ce possible en seulement 2 jours car notre hôtel est payé pour tout le séjour? Si un forumiste se trouve aux mêmes dates à l'Akumal où dans les environs et qu'il pense louer une voiture nous pourrions partager les frais de location et d'essence...Je vous remercie d'avance. amitiés😉
Sortie de plongée sur l'île de Cham? (Vietnam) English translation pending
Bonjour ! Je pars en routarde seule au Vietnam les 25 premiers jours de septembre.
Je devrais passer par Hoi An et serai tentée par une sortie plongé, j'ai passé mon premier niveau PADI l'an dernier et ai adoré ça !
J'ai vu qu'un centre de plongée "Cham Island Diving center" organisait des sorties plongées sur l'ile avec plusieurs options apparement (nuit sur l'ile, snorkelling, ...). Est-ce que vous connaissez, est ce que ce centre est sérieux et les sorties sympas ? Comme je suis seule, ça peut etre l'occasion d'un moment agréable à passer avec des gens aussi sympas que sont les plongeurs !!!
Ou si avez d'autres plans, je les lirai volontier !!
merci d'avance !
Je devrais passer par Hoi An et serai tentée par une sortie plongé, j'ai passé mon premier niveau PADI l'an dernier et ai adoré ça !
J'ai vu qu'un centre de plongée "Cham Island Diving center" organisait des sorties plongées sur l'ile avec plusieurs options apparement (nuit sur l'ile, snorkelling, ...). Est-ce que vous connaissez, est ce que ce centre est sérieux et les sorties sympas ? Comme je suis seule, ça peut etre l'occasion d'un moment agréable à passer avec des gens aussi sympas que sont les plongeurs !!!
Ou si avez d'autres plans, je les lirai volontier !!
merci d'avance !
Réserver le camping en Australie pour janvier/février? English translation pending
Bonjour,
Nous partons début 2009 en Australie pour 8 semaines. Les permiers jours que nous allons passer à Sydney, nous allons réserver un hôtel (on arrive le 30 décembre). Pour la suite, nous serons en camping-car et partons de Sydney via la cote sud jusqu'à Exmouth. Nous comptons aller en camping tous les 2/3 jours. Faut-il réserver en cette période ou non ?
Merci d'avance.
Nous partons début 2009 en Australie pour 8 semaines. Les permiers jours que nous allons passer à Sydney, nous allons réserver un hôtel (on arrive le 30 décembre). Pour la suite, nous serons en camping-car et partons de Sydney via la cote sud jusqu'à Exmouth. Nous comptons aller en camping tous les 2/3 jours. Faut-il réserver en cette période ou non ?
Merci d'avance.
Logement pas cher à Saigon (Hô-Chi-Minh-Ville)? English translation pending
Bonjour connaissez vous l'hotel à Saigon bon-beau-pas cher et surtout-calme.?Parait-il qu'il ya bcp de bruit partout?
Quelqu'un connait Gianson Guesthouse?
Merci
kasia 49
Avis sur itinéraire de deux/trois semaines dans l'est de la Turquie English translation pending
Boujour,
Je compte voyager pendant 2 à 3 semaines ce mois de juillet dans l'Est de la Turquie. Existe-t-il un guide de voyage décrivant cette région (je pense au Lonely Planet..? en sachant qu'il me reste peu de temps pour le commander) Le GDR faisant l'impasse sur la zone... 😮 Je voudrais vos avis sur un itinéraire intérressant, les lieux à ne pas manquer, les régions à découvrir absolument, les rando dans les sites naturels remarquables, les possibilités d'ébergement (pensions, chez l'habitant, ..).. Je compte employer les transports locaux mais il n'est pas exclu que je loue une voiture pendant quelque jours afin d'être plus autonome dans les régions reculées de l'extrême est. 😛
Je compte arriver par avion à Antalya où ma petite amie vit et travaille, ici je suis en terrain connu pour y avoir été à plusieurs reprises😉 (je compte y rester 2 jours)...ensuite direction plein est vers l'inconnu...J'avais l'idée de commencer par la région du Nemrut Dagi ainsi que la visite de la ville de Sanli Urfa (2-3 jours), ensuite la région du lac de Van pour rejoindre un ami turc et kurde en vacances dans sa région natale (4-5 jours) pour visiter l'ïle d'Ankdamar et sa vieille église, le cratère inondé du nemrut (volcan) qui surplombe le lac, et rando autour du mont Süphan dagi...ensuite...j'aurais voulu remonter vers le nord-est en direction du mont Ararat et de la ville de Dogubayazit (pas loin de la frontière arménienne) pour son palais d'Isak Pasa et son caravanserail...A votre avis dois-je faire appel à des guides locaux ou est-il possible de réaliser ces visites en totale autonomie...? 😊
Voilà...je n'ai pas encore de programme pour la suite...alors j'attends avec impatience vos suggestions et conseils pour la suite du voyage...Apparemment la visite des villes d'Erzincan, d'Erzurum d'Agri et de Kars mériteraient le coup d'oeil...? Mais je recherche aussi et surtout les sites naturels de type steppes, semi-désert, ...et les villages isolés, ...🙂
Je sais que la région du Sud-Est est sensible (présence militaire) mais celà ne m'inquiète guère...qu'en pensez-vous...? Dois-je prendre des dispositions paticulières (je ne compte pas faire de bivouac ou de camping sauvage) ?🏴☠️
Par ailleurs, je me dit que de toute façon, rien ne m'empêche de revenir par la Cappadoce que j'ai déjà eu l'occasion de découvrir et que j'ai vraiment apprécié...
Merci d'avance pour vos précieux conseils...😉
Je compte voyager pendant 2 à 3 semaines ce mois de juillet dans l'Est de la Turquie. Existe-t-il un guide de voyage décrivant cette région (je pense au Lonely Planet..? en sachant qu'il me reste peu de temps pour le commander) Le GDR faisant l'impasse sur la zone... 😮 Je voudrais vos avis sur un itinéraire intérressant, les lieux à ne pas manquer, les régions à découvrir absolument, les rando dans les sites naturels remarquables, les possibilités d'ébergement (pensions, chez l'habitant, ..).. Je compte employer les transports locaux mais il n'est pas exclu que je loue une voiture pendant quelque jours afin d'être plus autonome dans les régions reculées de l'extrême est. 😛
Je compte arriver par avion à Antalya où ma petite amie vit et travaille, ici je suis en terrain connu pour y avoir été à plusieurs reprises😉 (je compte y rester 2 jours)...ensuite direction plein est vers l'inconnu...J'avais l'idée de commencer par la région du Nemrut Dagi ainsi que la visite de la ville de Sanli Urfa (2-3 jours), ensuite la région du lac de Van pour rejoindre un ami turc et kurde en vacances dans sa région natale (4-5 jours) pour visiter l'ïle d'Ankdamar et sa vieille église, le cratère inondé du nemrut (volcan) qui surplombe le lac, et rando autour du mont Süphan dagi...ensuite...j'aurais voulu remonter vers le nord-est en direction du mont Ararat et de la ville de Dogubayazit (pas loin de la frontière arménienne) pour son palais d'Isak Pasa et son caravanserail...A votre avis dois-je faire appel à des guides locaux ou est-il possible de réaliser ces visites en totale autonomie...? 😊
Voilà...je n'ai pas encore de programme pour la suite...alors j'attends avec impatience vos suggestions et conseils pour la suite du voyage...Apparemment la visite des villes d'Erzincan, d'Erzurum d'Agri et de Kars mériteraient le coup d'oeil...? Mais je recherche aussi et surtout les sites naturels de type steppes, semi-désert, ...et les villages isolés, ...🙂
Je sais que la région du Sud-Est est sensible (présence militaire) mais celà ne m'inquiète guère...qu'en pensez-vous...? Dois-je prendre des dispositions paticulières (je ne compte pas faire de bivouac ou de camping sauvage) ?🏴☠️
Par ailleurs, je me dit que de toute façon, rien ne m'empêche de revenir par la Cappadoce que j'ai déjà eu l'occasion de découvrir et que j'ai vraiment apprécié...
Merci d'avance pour vos précieux conseils...😉
Séjour à Phuket English translation pending
Bonjour à tous,
Voila je viens de finaliser mon voyage en thailande.
Je vais partir avec des amis (nous sommes 11 personnes) dans la periode du 12 Mars 2009 au 26 mars 2009.
Nous allons dormir au Merlin Hotel à Patong.
Pouvez vous m'aider à occuper mes journées sur place.
Je recolte beaucoup d'informations pour ne pas être déçu et surtout ne pas decevoir mes amis (Je suis l'organisateur et à l'origine du choix du voyage😊)
Merci à tous d'avance
Voila je viens de finaliser mon voyage en thailande.
Je vais partir avec des amis (nous sommes 11 personnes) dans la periode du 12 Mars 2009 au 26 mars 2009.
Nous allons dormir au Merlin Hotel à Patong.
Pouvez vous m'aider à occuper mes journées sur place.
Je recolte beaucoup d'informations pour ne pas être déçu et surtout ne pas decevoir mes amis (Je suis l'organisateur et à l'origine du choix du voyage😊)
Merci à tous d'avance
Quelle voiture choisir pour quinze jours en Californie et Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum très sympa ou j'apprends plein de choses.
Nous partons mon amie et moi le 6 aout pour 15 jours en Californie + Vegas : circuit exact :
LA-Palm Springs-Vegas-Barstow-Fresno-SF-Seaside-Santa maria-LA
Je voudrais savoir quelle voiture choisir. Au début on voulait une décapotable pour la côte, puis j'hésitais pour un 4X4 pour visiter les parcs ( Death Valley on se tate encore à y aller à cause de la châleur) et enfin je me demande si une berline sympa ne serait pas aussi bien car j'ai peur que le 4X4 consomme beaucoup ( même si l'essence est moins chère qu'ici, on va faire beaucoup de route quand même).
Donc si vous avez des experiences ou des idées je suis preneur.
Merci d'avance 🙂
Je suis nouveau sur ce forum très sympa ou j'apprends plein de choses.
Nous partons mon amie et moi le 6 aout pour 15 jours en Californie + Vegas : circuit exact :
LA-Palm Springs-Vegas-Barstow-Fresno-SF-Seaside-Santa maria-LA
Je voudrais savoir quelle voiture choisir. Au début on voulait une décapotable pour la côte, puis j'hésitais pour un 4X4 pour visiter les parcs ( Death Valley on se tate encore à y aller à cause de la châleur) et enfin je me demande si une berline sympa ne serait pas aussi bien car j'ai peur que le 4X4 consomme beaucoup ( même si l'essence est moins chère qu'ici, on va faire beaucoup de route quand même).
Donc si vous avez des experiences ou des idées je suis preneur.
Merci d'avance 🙂
Se marier aux Philippines English translation pending
jai 2 mois de vacances au phillipines pour me mariee a partir de mars. je suis de double nationalite francaise et phillipin. je ne sais pas sais il faux que je me marriee deux fois une fois en nationalite phillippin et apres francaise.mon but sais apres de l amenee en france mais je ne sais pas en deux mois ca va etre possible.
Véhicule pour cinq adultes en circuit de vingt-cinq jours dans l'Ouest américain? English translation pending
bonjour,
Avec les conseils de chacun mon circuit est enfin bouclé. Maintenant se pose le choix du véhicule de location. Après avoir parcouru en long et en large le forum et utilisé la fonction "recherche" je n'arrive toujours pas à trouver le véhicule idéal, sachant que nous serons 5 adultes + 5 sacs de voyage + 5 petits sac à dos + 1 glacière !
Notre circuit comprend peu de pistes (donc 4x4 pas indispensable) mais pas mal de kilomètres. Par ailleurs, nous voudrions un peu de confort et un véhicule pas trop gourmand ! (c'est peut être trop demander...)
Merci
Avec les conseils de chacun mon circuit est enfin bouclé. Maintenant se pose le choix du véhicule de location. Après avoir parcouru en long et en large le forum et utilisé la fonction "recherche" je n'arrive toujours pas à trouver le véhicule idéal, sachant que nous serons 5 adultes + 5 sacs de voyage + 5 petits sac à dos + 1 glacière !
Notre circuit comprend peu de pistes (donc 4x4 pas indispensable) mais pas mal de kilomètres. Par ailleurs, nous voudrions un peu de confort et un véhicule pas trop gourmand ! (c'est peut être trop demander...)
Merci