Results for "Tokyo+et+quartier+|+112+>+175"
7477 results found.
Changement de tarifs express pour un vol vers le Japon English translation pending
Bonjour à tous
En avril nous partons 2 semaines au Japon avec un couple de pote et un autre pote.
Dimanche dernier nous nous sommes tous réunis pour réserver nos billets. Après moulte rechercher nous avons trouver notre bonheur et on se met à tous réserver, (Vol Brest-Paris Paris-Tokyo aller-retour) avec la compagnie Air France.
Le couple d'amis pas de souçis. 2200€. le pote seul pas de soucis 1100€. Je préçise que nous faisions la résa tout les 3 simultanément. Arrive notre tour. Pendant que je remplissais tout les cases (c'est rapide je suis adhérent flying blue), un petit message apparait. "Augmentation de tarif sur votre billet de 430 €) 😮
Sur le coup on se demande si il y a un bug ou quoi mais non. On décide de ne pas réserver et d'attendre un peu. Sauf que le prix ne descend pas au contraire. Maintenant on est à 400 € de plus PAR passager.
Je trouve ça dégueulasse et malhonnête. Que les tarifs augmentent d'un jour à l'autre je dis pas mais là c'est d'une seconde à l'autre.
je viens donc pour avoir un peu d'aide. Soit on paye une blinde et pour nous financièrement ça devient trèèèèèès compliqué soit on prend un autre vol et c'est pas forcément moins cher et surtout super le voyage entre copains...
Pensez vous d'après votre expérience que les prix vont changer sur ce vol prochainement? Dois je attendre. Je suis perdu... Et pourtant c'est loin d'être mon premier voyage.
Merci d'avance
En avril nous partons 2 semaines au Japon avec un couple de pote et un autre pote.
Dimanche dernier nous nous sommes tous réunis pour réserver nos billets. Après moulte rechercher nous avons trouver notre bonheur et on se met à tous réserver, (Vol Brest-Paris Paris-Tokyo aller-retour) avec la compagnie Air France.
Le couple d'amis pas de souçis. 2200€. le pote seul pas de soucis 1100€. Je préçise que nous faisions la résa tout les 3 simultanément. Arrive notre tour. Pendant que je remplissais tout les cases (c'est rapide je suis adhérent flying blue), un petit message apparait. "Augmentation de tarif sur votre billet de 430 €) 😮
Sur le coup on se demande si il y a un bug ou quoi mais non. On décide de ne pas réserver et d'attendre un peu. Sauf que le prix ne descend pas au contraire. Maintenant on est à 400 € de plus PAR passager.
Je trouve ça dégueulasse et malhonnête. Que les tarifs augmentent d'un jour à l'autre je dis pas mais là c'est d'une seconde à l'autre.
je viens donc pour avoir un peu d'aide. Soit on paye une blinde et pour nous financièrement ça devient trèèèèèès compliqué soit on prend un autre vol et c'est pas forcément moins cher et surtout super le voyage entre copains...
Pensez vous d'après votre expérience que les prix vont changer sur ce vol prochainement? Dois je attendre. Je suis perdu... Et pourtant c'est loin d'être mon premier voyage.
Merci d'avance
Meilleur pass train (Enoden ou Oddakyu) pour visiter Kamakura? (Japon) English translation pending
Bonjour
Nous sommes en plein préparatifs pour notre prochain voyage au Japon en mars .
Ma question est précise , et je remercie par avance ceux qui voudront bien éclairer ma lanterne : nous arriverons de Tokyo vers Kamakura , et voudrions nous diriger de la gare de Kamakura vers notre hotel ( en bord de mer à Fujisawa ) mais en profitant des différents sites remarquables sur le trajet : temples shintos , Hase Dera , Daibutsu , rues commerçantes , tram longeant la cote , passage sur le pont de Enoshima et enfin arrivée à l'hotel Laguna.
Quel pass choisir pour relier tous ces sites , profiter aussi de cette ligne pittoresque , en sachant que notre trajet Tokyo-Kamakura est déjà couvert par notre JR Pass.
Un grand Merci pour vos réponses.
Croisières Japon - Corée du Sud neoRomantica du 3 au 16 juin 2019 English translation pending
Bonjour, Nous partons du 3/6 au 16/06/19 pour la croisière Costa « Orient Japon et Corée du Sud ». Nos escales sont Tokyo- Kobe- Jeju (Corée du sud) -Kagoshima- Busan (Corée du Sud) Kochi-Shingu et retour Tokyo. Est-ce que d’autres Français ou parlant Français font cette croisière, SVP. Ou est-ce que des personnes ont déjà fait cette croisière ? Car nous regardons sur le site Costa pour les excursions et elles sont presque toutes en Anglais. Nous sommes donc très interrogatifs ??? et avons beaucoup de difficultés pour trouver quelque chose. Merci aux personnes qui pourraient nous donner des renseignements soit : pour des excursions avec Costa ou directement par nous-mêmes. Avec nos remerciements pour vos infos et aides.
Planifier l'ascension du mont Fuji English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 2 semaines au Japon (27 juillet -14 août) avec 3 amis et nous voulons faire l’ascension du Mont Fuji au milieu de notre séjour.
Plusieurs questions concernant le Mont Fuji:
1- Quels est la meilleure option pour monter en haut parmi les 4 trails différents ? Sachant qu’on arriverait de Tokyo un samedi et qu on ferait l’ascension le dimanche après-midi, puis nuit dans un des refuges pour voir le lever du soleil. Après descente le lundi au matin et on voudrait faire un ryokan (1 nuit). 2 - Où loger le samedi selon le chemin de randonnée choisi? 3 - Est-il réaliste de monter par un chemin et redescendre par un autre pour accéder plus facilement à un ryokan. 4 - Quelle est d’après vos expérience là Région la plus sympa pour faire un ryokan ( Kawaguchiko, Hakone, autre ...) 5 - Si vous avez aussi des avis au niveau des heures de départs réaliste de là cinquième station afin d atteindre un des refuges pour dormir et voir le lever du soleil le lendemain matin.
Voilà merci d’avance à tous.
Je pars 2 semaines au Japon (27 juillet -14 août) avec 3 amis et nous voulons faire l’ascension du Mont Fuji au milieu de notre séjour.
Plusieurs questions concernant le Mont Fuji:
1- Quels est la meilleure option pour monter en haut parmi les 4 trails différents ? Sachant qu’on arriverait de Tokyo un samedi et qu on ferait l’ascension le dimanche après-midi, puis nuit dans un des refuges pour voir le lever du soleil. Après descente le lundi au matin et on voudrait faire un ryokan (1 nuit). 2 - Où loger le samedi selon le chemin de randonnée choisi? 3 - Est-il réaliste de monter par un chemin et redescendre par un autre pour accéder plus facilement à un ryokan. 4 - Quelle est d’après vos expérience là Région la plus sympa pour faire un ryokan ( Kawaguchiko, Hakone, autre ...) 5 - Si vous avez aussi des avis au niveau des heures de départs réaliste de là cinquième station afin d atteindre un des refuges pour dormir et voir le lever du soleil le lendemain matin.
Voilà merci d’avance à tous.
All Nikko Area Pass English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de peaufiner notre voyage de cet été et j'ai une question sur le All Nikko Pass. J'ai bien compris que le voyage au départ d'Asakusa était inclus dans le pass. Mais sur leur site, ils donnent également les horaires au départ d'Ikebukuro. Or, avant Nikko, nous logerons à Ikebukuro et après Nikko, à Asakusa ou Ueno. Donc ma question, est: avec ce pass, peut-on faire un aller Ikebukuro - Nikko et un retour Nikko - Asakusa?
Par ailleurs, je ne suis pas certaine de bien comprendre quel type de train nous pouvons prendre sans payer de supplément, sacahnt que nous ne prendrons pas le Taiju.
Voici ce que dit leur site : "Valid for one round trip on the railway between Asakusa and Shimo-imaichi Station, and the unlimited train and bus ride zones.
Entrance fees to "Nikko shrines and temples" are not included.
A separate ticket for a limited express train is required to take an express train.????
Only 1 round trip train ride is allowed between Asakusa and Shimoimaichi Station (you can get off on the way, at Tokyo Skytree Station or Tochigi Station).
JR express trains of inter-connected through service are not included.
Passengers taking Steam Locomotive"Taiju" need to purchase a reserved seat ticket."
Sympa si vous pouviez m'aider SVP.
Bon weekend à tous.
Séjour au Japon sans voitures English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterai voyager au Japon en Juin pour dix jours et je n'ai pas mon permi. Quel seraient les destinations idéales me permettant de découvrir le Japon sachant que je voudrais faire 3 jours dans 3 endroits différents ?
Merci d'avance pour vos réponse
Olivier
Je souhaiterai voyager au Japon en Juin pour dix jours et je n'ai pas mon permi. Quel seraient les destinations idéales me permettant de découvrir le Japon sachant que je voudrais faire 3 jours dans 3 endroits différents ?
Merci d'avance pour vos réponse
Olivier
Petit séjour de 3 ou 4 jours quelque part au Japon English translation pending
Bonsoir à tous. Je passe de l'autre côté et c'est à mon tour de faire appel à vous pour m'aider à trouver une destination sympa pour mes quelques jours de congés.
La situation : mon copain et mes amis rentrant dans leurs familles pour le nouvel an, je me retrouve seule à passer mes quelques jours de vacances d'hiver (29 décembre midi au 4 janvier inclus). Je souhaite donc profiter de ce moment pour m'offrir un petit voyage quelque part au Japon et pour le moment les idées ne fusent pas.
J'avais pensé éventuellement à : - Sapporo et sa région (mais je souhaite plus la réserver pour le festival de la neige en 2016). - Matsumoto et sa région (en tout dernier recours car j'y suis déjà allée deux fois). - Kanazawa et la péninsule de Noto (transports ? Points d'intérêts pour autant de jours ?)
Ca ne fait pas beaucoup... J'en appelle donc à vos coups de coeurs, vos endroits fétiches qui sortent de l'ordinaire ou non pour un petit séjour de 3/4 jours d'une jeune femme de 27 ans aimant la campagne japonaise, les jardins et les parcs, les maisons et bâtiments traditionnels japonais, les volcans et adorant prendre des photos pour son blog :)
Quelques précisions : - Je souhaite me baser à un endroit pour rayonner dans les environs, pas question de changer d'hôtel. - je me déplacerais en transports (2h de bus ou de train depuis un "camp de base" pour visiter un endroit reculé ne me fait pas peur); - les endroits que je souhaite éviter sont Kyûshû (j'aimerais profiter pour visiter un endroit moins "facile d'accès" pour moi), Tôkyô, le Kansai et le Tôhôku.
Merci de votre aide.
La situation : mon copain et mes amis rentrant dans leurs familles pour le nouvel an, je me retrouve seule à passer mes quelques jours de vacances d'hiver (29 décembre midi au 4 janvier inclus). Je souhaite donc profiter de ce moment pour m'offrir un petit voyage quelque part au Japon et pour le moment les idées ne fusent pas.
J'avais pensé éventuellement à : - Sapporo et sa région (mais je souhaite plus la réserver pour le festival de la neige en 2016). - Matsumoto et sa région (en tout dernier recours car j'y suis déjà allée deux fois). - Kanazawa et la péninsule de Noto (transports ? Points d'intérêts pour autant de jours ?)
Ca ne fait pas beaucoup... J'en appelle donc à vos coups de coeurs, vos endroits fétiches qui sortent de l'ordinaire ou non pour un petit séjour de 3/4 jours d'une jeune femme de 27 ans aimant la campagne japonaise, les jardins et les parcs, les maisons et bâtiments traditionnels japonais, les volcans et adorant prendre des photos pour son blog :)
Quelques précisions : - Je souhaite me baser à un endroit pour rayonner dans les environs, pas question de changer d'hôtel. - je me déplacerais en transports (2h de bus ou de train depuis un "camp de base" pour visiter un endroit reculé ne me fait pas peur); - les endroits que je souhaite éviter sont Kyûshû (j'aimerais profiter pour visiter un endroit moins "facile d'accès" pour moi), Tôkyô, le Kansai et le Tôhôku.
Merci de votre aide.
Japon: 2 vallées dans les Alpes: nombre de jours/nuits? English translation pending
Partons lundi matin pour 3 semaines : Osaka (Hiroshima-Miyajima)-Kyoto-Nara puis les Alpes avant de rejoindre Tokyo (+ Nikko). Usage du JR Pass acheté pour 2 semaines seulement.
Mes questions:
1) Vaut-il mieux séjourner les 2 nuits dans cette région ou une nuit à l'un des 2 villages et une autre visite de jour suffit, sachant que nous rejoignons Nagoya ensuite.
Kyoto->Kanazawa (1 nuit) Kanazawa->Shirakawago (1 nuit?) Shirakawago (ou Ogimachi) -> Takayama (1 nuit?)
2) De Nagoya nous remontons la vallée de la Kiso pour une randonnée de Magome à Tsumago : vaut-il mieux dormir un jour (où?) avant de retourner sur Nagoya et rejoindre Tokyo par la côte?
Merci pour vos conseils.
Tant qu'à faire je vous soumets un premier jet de notre planning (pas l'habitude de voyager ainsi, mais semble plus rassurant pour le Japon)
15 juillet : arrivée Osaka Kansai 16. Osaka 17. Kyoto (Gion Matsuri) - retour Osaka (activation du JRPass) 18. Hiroshima - Miyajima 19. Miyajima - Hiroshima - Kyoto 20. Kyoto 21. Kyoto-Nara-Kyoto 22. Kyoto-Kanazawa 23. Kanazawa - Shirakawago/Ogimachi 24. Takayama 25. Nagoya 26. Nagoya -Magome (randonnée-> Tsumago) 27. retour Nagoya - Tokyo 28. Tokyo 29. Tokyo 30. Tokyo-Nikko-Tokyo (dernier jour JRPass) 31. Tokyo 1. Tokyo 2. Tokyo 3. Tokyo 4. Départ de Haneda.
Toute suggestion bienvenue. Le site qui m'a été le plus utile et de loin : japan-guide.com
Mes questions:
1) Vaut-il mieux séjourner les 2 nuits dans cette région ou une nuit à l'un des 2 villages et une autre visite de jour suffit, sachant que nous rejoignons Nagoya ensuite.
Kyoto->Kanazawa (1 nuit) Kanazawa->Shirakawago (1 nuit?) Shirakawago (ou Ogimachi) -> Takayama (1 nuit?)
2) De Nagoya nous remontons la vallée de la Kiso pour une randonnée de Magome à Tsumago : vaut-il mieux dormir un jour (où?) avant de retourner sur Nagoya et rejoindre Tokyo par la côte?
Merci pour vos conseils.
Tant qu'à faire je vous soumets un premier jet de notre planning (pas l'habitude de voyager ainsi, mais semble plus rassurant pour le Japon)
15 juillet : arrivée Osaka Kansai 16. Osaka 17. Kyoto (Gion Matsuri) - retour Osaka (activation du JRPass) 18. Hiroshima - Miyajima 19. Miyajima - Hiroshima - Kyoto 20. Kyoto 21. Kyoto-Nara-Kyoto 22. Kyoto-Kanazawa 23. Kanazawa - Shirakawago/Ogimachi 24. Takayama 25. Nagoya 26. Nagoya -Magome (randonnée-> Tsumago) 27. retour Nagoya - Tokyo 28. Tokyo 29. Tokyo 30. Tokyo-Nikko-Tokyo (dernier jour JRPass) 31. Tokyo 1. Tokyo 2. Tokyo 3. Tokyo 4. Départ de Haneda.
Toute suggestion bienvenue. Le site qui m'a été le plus utile et de loin : japan-guide.com
Compagnie pour un vol vers Singapour? English translation pending
Bonjour, voila je pars pour singapour voir un ami en aout, je ne savais pas trop qu'elle compagnie prendre et la je vois depuis ce matin le vol direct de air france en A380!! Je be suis pas tres fan de air france, vu ce que j'ai pu en lire sur le net!!
J'etais partie a tokyo avec asiana airlines j'ai trouver ça excellent donc si quelqu'un a des avis sur air france en A380 direction singapour en classe eco ça serai tres sympa merci
Réserver mes vingt jours au Japon pour l'été 2013: trop tôt? English translation pending
bonjour,
je suis en train de préparer un voyage de 20 jours au Japon pour l'été 2013, Je cherche des hotels et ryokans pour tokyo, kyoto, hiroshima et takayama et... rien n'est disponible. Est-ce trop tôt?? ou est-ce DEJA complet??🤪 ca me semble bizarre. sur un ou deux hotel les réservations n'étaient possible que jusqu'en mai donc faut-il attendre..ou m'inquiéter??
Avis sur itinéraire au Japon en mai? English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions avoir votre avis sur notre proposition d'itinéraire au Japon pour 16 jours. Les temples et la culture nous intéressent mais les grandes villes (Tokyo, Osaka) ne sont pas notre tasse de thé même si nous sommes curieux de les découvrir. Par contre le back-country, le style de vie à la japonaise, la montagne, le grand air, etc doivent faire partie de notre voyage. Nous avons donc pensé à ceci:
J1: arrivée à Osaka KIX. Louer une voiture pour la région de Hongu, Kumano Kodo (péninsule de Kii). Logement à Hongu J2: Environs de Hongu. Logement à Hongu J3: Koya san. Retour voiture à KIX et puis train pour Kyoto en soirée, logement à Kyoto J4: kyoto, Logement à Kyoto J5: Nara, logement à Kyoto J6: Kyoto, logement à Kyoto J7: Kyoto, logement à Kyoto J8: au matin, train pour Nagoya et Takayama, balade dans la ville, logement à Takayama J9: takayama, logement à Takayama J10: location voiture pour les Alpes japonaises (Kamikochi et Fukuchi Onsen), logement à Takayama J11: location voiture pour Shirakawa-go et Gokayama, logement à Takayama J12: retour voiture, au matin, train pour Tokyo via Nagoya, logement à Tokyo J13: Tokyo, logement à Tokyo J14: Hakone et Mt Fuji, logement à Tokyo J15: Tokyo J16: retour en France depuis Tokyo
Qu'en pensez-vous? Merci
Nous aimerions avoir votre avis sur notre proposition d'itinéraire au Japon pour 16 jours. Les temples et la culture nous intéressent mais les grandes villes (Tokyo, Osaka) ne sont pas notre tasse de thé même si nous sommes curieux de les découvrir. Par contre le back-country, le style de vie à la japonaise, la montagne, le grand air, etc doivent faire partie de notre voyage. Nous avons donc pensé à ceci:
J1: arrivée à Osaka KIX. Louer une voiture pour la région de Hongu, Kumano Kodo (péninsule de Kii). Logement à Hongu J2: Environs de Hongu. Logement à Hongu J3: Koya san. Retour voiture à KIX et puis train pour Kyoto en soirée, logement à Kyoto J4: kyoto, Logement à Kyoto J5: Nara, logement à Kyoto J6: Kyoto, logement à Kyoto J7: Kyoto, logement à Kyoto J8: au matin, train pour Nagoya et Takayama, balade dans la ville, logement à Takayama J9: takayama, logement à Takayama J10: location voiture pour les Alpes japonaises (Kamikochi et Fukuchi Onsen), logement à Takayama J11: location voiture pour Shirakawa-go et Gokayama, logement à Takayama J12: retour voiture, au matin, train pour Tokyo via Nagoya, logement à Tokyo J13: Tokyo, logement à Tokyo J14: Hakone et Mt Fuji, logement à Tokyo J15: Tokyo J16: retour en France depuis Tokyo
Qu'en pensez-vous? Merci
Himeji en une journée: que faire de ses bagages? (Japon) English translation pending
Bonjour,
Nous allons visiter d'Himeji en revenant d'Hiroshima et nous n'avons pas prévu d'y dormir. Nous souhaitons donc visiter le parc et le chateau mais serons chargés comme des boeufs avec les valises. Existe-t-il à la gare un principe de consigne ou l'on peut laisser des bagages encombrants ?
Car la visite du chateau est vraiment à mi distance et je me sens pas de rentré à Hiroshima cherché les valises alors qu'on a prévu de dormir à Nara !!
Merci pour votre aide,
Aurélien
21 jours seul à Hawaï English translation pending
Bonjour, j'ai 28 ans et je pars seul (après 40 jours accompagnés dans l'ouest américain) 21 jours pour Hawaii.
Je vais atterrir sur Kauai et rester 4 jours avec location de véhicule.
Puis 4 jours à Oahu(utilisation des bus)
Puis 6 jours à Maui(avec location de véhicule) et pour finir le reste sur Big Island avec location de véhicule.
J'ai plusieurs questions. J'ai lu à maintes reprises dans le Lonely planet qu'il ne fallait rien laisser(bagages) dans les voitures de location (lors de visite de plage par exemple) sous risque de se retrouver avec une fenêtre brisée et mes affaires volées. Est-ce réellement un problème le vol à Hawaii? Mon problème c'est que je vais(notamment sur la Big Island) faire une boucle et ne jamais(ou presque) dormir au même endroit. => Obligation d'avoir toujours mes affaires dans ma voiture.
Par ailleurs, est-ce vraiment dangereux camper seul dans les States Park? La encore le Lonely met en garde. Est-ce mieux de dormir dans les auberges de jeunesses. Dans ce cas dois-je réserver à l'avance, sachant que je pars du 18 mai 2010 au 8 juillet. Je pense également faire un tour en hélicoptère. Je n'arrive pas à me décider. Est-ce mieux sur Kauai ou sur Big Island(parc national des volcans)? Je suis preneur de toutes informations utiles sur vos expériences. Merci d'avance. Vlad
J'ai plusieurs questions. J'ai lu à maintes reprises dans le Lonely planet qu'il ne fallait rien laisser(bagages) dans les voitures de location (lors de visite de plage par exemple) sous risque de se retrouver avec une fenêtre brisée et mes affaires volées. Est-ce réellement un problème le vol à Hawaii? Mon problème c'est que je vais(notamment sur la Big Island) faire une boucle et ne jamais(ou presque) dormir au même endroit. => Obligation d'avoir toujours mes affaires dans ma voiture.
Par ailleurs, est-ce vraiment dangereux camper seul dans les States Park? La encore le Lonely met en garde. Est-ce mieux de dormir dans les auberges de jeunesses. Dans ce cas dois-je réserver à l'avance, sachant que je pars du 18 mai 2010 au 8 juillet. Je pense également faire un tour en hélicoptère. Je n'arrive pas à me décider. Est-ce mieux sur Kauai ou sur Big Island(parc national des volcans)? Je suis preneur de toutes informations utiles sur vos expériences. Merci d'avance. Vlad
Compagnie aérienne pour le Japon English translation pending
D'après mes nombreuses recherches, pour l'instant, la moins chère des compagnies pour Nice-Tokyo c'est KLM.
Seulement, en lisant vos messages sur le sujet, j'ai l'impression qu'une heure d'escale c'est très juste 😕
Tous les vols passent par Amsterdam et il y a toujours une heure d'escale !
J'ai même lu sur Expedia.fr qu'il fallait confirmer sur place son voyage retour 48 h avant !!!! Où dois-je appeler ? Ce n'est pas indiqué 😕
Quelqu'un est déjà parti à Tokyo avec KLM ? Si oui, comment s'y prendre ?
merci
Seulement, en lisant vos messages sur le sujet, j'ai l'impression qu'une heure d'escale c'est très juste 😕
Tous les vols passent par Amsterdam et il y a toujours une heure d'escale !
J'ai même lu sur Expedia.fr qu'il fallait confirmer sur place son voyage retour 48 h avant !!!! Où dois-je appeler ? Ce n'est pas indiqué 😕
Quelqu'un est déjà parti à Tokyo avec KLM ? Si oui, comment s'y prendre ?
merci
Tips for a one-month solo trip itinerary in Japan?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara) Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Takayama: 3 days Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport) Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima Hiroshima: 2 nights Miyajima: 1 night Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo) Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights Kawaguchiko: 1 night Kyoto: 7 nights (+ Nara) Osaka: 2 nights Koya-san: 1 night Kumano Kodo: 3 nights Takayama: 3 nights Kanazawa: 3 nights Tokyo: 1 night
A few key points: I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets. I know my plans are too packed and will need to be adjusted. I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Réenregistrement bagages sur Air Tahiti Nui à Los Angeles English translation pending
Bonjour, Ia ora na.
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(
Quoi visiter au Japon? English translation pending
Bonjour tout le monde, je viens vers vous pour quelque conseil.
Je pars bientôt pour le Japon, j'arrive à Osaka pour visiter une partie du Kansai, et je repars par Tokyo.
Pouvez vous me donner des idées de visite, d'expériences à vivre typiquement japonaise par exemple, des endroits qui vous on marqué ou divers choses à voir qui ne sont pas nécessairement dans les guides. Ou bien des attractions touristique présent dans les guides mais qui ne faut pas louper. Tous cela au Kansai et à Tokyo, mais aussi dans le centre du Honshu que ne connais pas vraiment.
Je sais qu'il y a beaucoup, voir énormément à voir et à faire mais je vous demande cela c'est pour que grâce à vos suggestion je puisse mettre un peu d'ordre dans ma tête et visualiser au mieux les priorités à faire, même si selon les personnes les centres d'intérêt sont différent, cela ne fait pas de mal de découvrir des choses que l'on ne connait pas.
Je vous remercie d'avance d'avoir pris le temps de me répondre
Je pars bientôt pour le Japon, j'arrive à Osaka pour visiter une partie du Kansai, et je repars par Tokyo.
Pouvez vous me donner des idées de visite, d'expériences à vivre typiquement japonaise par exemple, des endroits qui vous on marqué ou divers choses à voir qui ne sont pas nécessairement dans les guides. Ou bien des attractions touristique présent dans les guides mais qui ne faut pas louper. Tous cela au Kansai et à Tokyo, mais aussi dans le centre du Honshu que ne connais pas vraiment.
Je sais qu'il y a beaucoup, voir énormément à voir et à faire mais je vous demande cela c'est pour que grâce à vos suggestion je puisse mettre un peu d'ordre dans ma tête et visualiser au mieux les priorités à faire, même si selon les personnes les centres d'intérêt sont différent, cela ne fait pas de mal de découvrir des choses que l'on ne connait pas.
Je vous remercie d'avance d'avoir pris le temps de me répondre
Stop-Over de trois jours à Bangkok English translation pending

C'est en plein milieu du Typhon Trami 💨 que je vous écrit ces lignes bien au chaud dans ma share-house tremblotante à chaque rafale, quel poisse premier week-end à Tokyo premier Typhon ma chance légendaire à fini par atteindre le Japon ! 😂 Lorsque vous réservez vos billets d'avion pour un long voyage il est souvent plus économique et confortable de réaliser un stop-over. Pour ceux d'entre vous qui ne savent pas ce que c'est, un step-over est une escale de plusieurs jours pendant votre vol, ce qui vous permet pour les longs vols particulièrement fatiguant comme par exemple ceux à destination de l'Australie, le Japon, la Nouvelle-Zélande, etc... de faire une petite pause et ainsi d'en profiter pour découvrir une ville ou un pays que vous n'auriez peut-être jamais fait, le tout en économisant parfois plus d'une centaine d'euros ! Je réalise des escales de ce type à chacun de voyage et vous conseilles de faire de même :) Pour ma part, j'ai décidé de faire escale à Bangkok avant de me rendre au pays du soleil levant, pays dans lequel je compte rester un petit moment avec mon PVT (Visa Vacance Travail) en poche. J'avais le choix entre Singapour, Taipei, Hong Kong ou Bangkok alors pourquoi avoir choisi Bangkok me diriez vous ? Plusieurs facteurs sont à prendre en compte lors du choix de l'escale voici ceux ayant affecté ma décision :
Tout d'abord le coup de la vie : à Bangkok et en Thaïlande elle est beaucoup moins chère que dans les 3 autres destinations cité plus haut. Le type de tourisme que vous préférez : Les grandes villes n’étant pas mes voyages favoris, se ressemblant toutes pour la plupart, plus adepte de beau paysages naturel et d'être au plus près des locaux, Bangkok me permettait ainsi de partir le temps d'une journée à la découverte d'une Thaïlande plus sauvage la ou des cités-états comme Singapour et Hong Kong ne me le permettais pas et où 3 jours n'aurait suffit a découvrir Taiwan . Les compagnies aérienne : selon l'endroit ou vous vous effectuerez votre step-over les compagnies ne seront pas les mêmes pour ma part me rendre à Bangkok me permettait de faire le plus gros du trajet avec Turkish Airline compagnie que je recommande vivement, avions confortable et bien équipé, bagage en soute de 30kg inclus, nourriture de qualité, personnel sympathique, prix très abordable et le tout en classe économique. (Si vous êtes en transit plus de 12h à Istanbul, la compagnie propose de vous faire visiter la ville lors d'un circuit organisé en bus, repas comprit dans de très bons établissements et le tout gratuitement ! 😲) Visas : Selon le pays ou vous ferez escale il vous faudra peut être un visa particulier, n'oubliez pas de vous renseigner avant ! La Thaïlande ne demandant pas de visa particulier pour les ressortissants français nul besoin de faire des démarche ou de sortir un euro pour s'y rendre a contrario du canada ou de la chine ou des démarches sont nécessaire.
Je vais maintenant vous détailler plus ou moins mon stop-over à Bangkok.
La douane passée direction le logement que vous avez réservé pour ma part j'avais prévu de séjourner dans une petite guesthouse, le Charoendee boutique hostel à Khao San Road que je ne conseille pas forcément plutôt lugubre, mis à part son prix très peu élevé et son emplacement qui peut être un avantage comme un inconvénient selon ce que vous recherchez, en effet Khao San Road bien connue des backpacker pour ses logements, bar, massage stand d'insectes frits et restaurant très abordable.

Très vivante et surtout bruyantes si vous chercher à faire la fête jusqu'au bout de la nuit et être à proximité des différentes attraction touristique de la ville vous devriez vous y plaire. Sa popularité peut être très pratique dans une ville où l'on prend beaucoup le taxi, car tout chauffeur saura vous y ramener mais qui dit populaire dit aussi piège à touriste, en effet, c'est la rue de bangkok ou seront rassemblé le plus grand nombre de rabatteurs (vendeurs de costume sur mesure, masseurs, chauffeurs de tuk-tuk et commerçants en tout genre et très collant ! ) Une fois arrivé enfilé votre costume de vendeur de tapis, car tous se marchandent en Thaïlande ! Comme dit un vieux proverbe thaïlandais de ma conception : "Si ne pas marchander, tu veux, te faire arnaquer, tu vas ."
Une fois mes affaires déposées, je me mets en route pour visiter les environs après avoir commencé a discuter avec les premiers rabatteurs croisé et mettant légèrement lassé de mettre 20 minutes pour faire 10 mètres, je finis par tracer ma route sans répondre a tout ces gentils travailleurs ^^ et prend direction la rivière à l'Est après une petite promenade le long de la rivière, je m'arrête manger chez Roti-Mataba restaurant que j'avais repéré dans un guide connue pour leur "roti" petite galette fourrée de viande, légumes ou poisson le tout accompagné de ce qu'ils appellent de l'urine de papillon (peebutterfly) 😆, une boisson bleue plutôt sucrée et pas mauvaise du tout, sacrément veinards ces papillons !

Je prends ensuite un de ces Tuk-Tuk qui me propose pour 20 THB (50 centimes d'euro) de me faire visiter quelques sites du coin, pour ce prix même en se doutant qu'il me demanderai de rentrer dans certaines boutiques par lesquelles il est rémunéré pour chaque client amené, je ne pus refuser.

Après avoir vu le petit Bouddha noir et le Marble Temple, je décidai d'enfin passer aux choses sérieuses ! Les Cocktails !

Je me suis donc rendus au Vesper Cocktails Bars, encore un Vesper Bar comme quoi le cocktail de Jame Bond a du succès, après Las Vegas nous voilà à Bangkok, établissement présent dans le journal 50 Asia's best bar depuis plus de 3 ans situé dans le Bangkok moderne qui m'avais été recommandé par un ami ayant passé pas mal de temps à Bangkok et à qui je faisais entièrement confiance, fin gourmet, je savais que s'il m'avait recommandé ce bar, je devais y aller sans hésitation. 🍸
Vu de l’extérieur rien d’extravagant petit bar à l'ambiance intimiste, une fois rentré un membre du personnel vous installera soit au bar soit sur une des quelques petites tables celons vos préférences et bien-sure en prenant compte de la place disponible, une fois installé l'ont vous apportera de quoi grignoter, un verre d'eau bien fraîche et la carte, celle-ci se présentant comme un petit recueille d'œuvres d'art pour chacune de ces œuvres d'art, un cocktail création (cocktail dont la recette à été imaginé par le chef barman) y est associé, cocktails faisant preuve d'originalité dans les ingrédients utilisés(infusion de toutes sortes, huiles, épice, etc.) comme on les aime dans les bars à cocktails d'aujourd'hui. 😀 L'on peut aussi commander un véritable repas ou des genres de tapas le tout de très bonne qualité, de style plus occidental qu'asiatique, mais avec leur petite touche perso tout de même. Après avoir terminer mon Old fashoned de chauffe habituel je commande une de leur création le Autumn Rythm N°30 cocktail à base entre autres de bourbon et d'huile de truffe le cocktail nous est présenter dans une vieille tasse à thé asiatique avec un petit manche en bois ou est attacher a l’extrémité un morceau de figue séché le barman se rapprochant plus du mixologue que du barman classique m'explique que si je mélange avec le morceau de bois cela donnera un goût différend au cocktail, cela donnera en effet un peu plus d’amertume et changera complètement la sensation en bouche une façon ludique et original de servir un cocktail et en plus de tout ça le cloue du spectacle il est bon ! Après ça, je m’essayai à autant de cocktails que mon porte feuille me le permis, comme un genre de Mezcal Old Fashoned revisité et un cocktail plus fruité et sucré dit cocktail de femme à base de rhum.
Une fois le bar fermé, retour à la guest house, mais contrairement au reste de Bangkok, Khao San Road ne dors jamais je croiserai alors en chemin lady-boy, vendeur de gaz hilarant et vendeur de scorpion, etc... Que j’esquiverai comme à l'aller en jouant le rôle du sourd !
Une fois rentré, la nuit sera courte car je prend le mini-bus demain à 6h00 pour passer la journée au Nationnal Park de Khao Sam Roi Yot ou se trouves la fameuse Phraya Nakhon Cave à laquelle j'ai un consacré un article entier que je vous laisse découvrir ici . Je vous conseille vivement de vous y rendre si vous en avez l'occasion, cet endroit est véritablement magnifique.

Dernière journée a Bangkok je décide donc de visiter un maximum de choses avant de partir, je prend donc la direction du palais royale ou tout un tas de temples et monuments sont à voir dont le fameux bouddha couché mais une fois arrivé au temple Wat Pho je ne suis pas autorisé a entré car il est interdit de s'y rendre en short, pantalon obligatoire ... Pensez donc à mettre un pantalon même s'il fait 40 °C si vous souhaitez observer ce gigantesque bouddha allongé. après cette mésaventure je continue mon chemin quand tout d'un coup une tempête tropical arrivant de nul part fit son apparition et la c'est la douche, la ville changea du tout au tout, les thaïlandais qui investissais habituellement les trottoirs étaient tous réfugier à l'abri sur les perrons des différentes boutique, même les chauffeur de taxis et de Tuk-Tuk attendait la fin de la tempête, une ville qui grouillais de circulation 10 minutes avant était devenu une ville fantôme ou seul les devanture des magasins abrité de la pluie étaient occupés, les seuls personnes encore sur les trottoirs étaient les habituels vendeurs de fruits et chose en tout genre qui en l'espace de 5 minutes se sont métamorphose tout d'un coup en vendeur de parapluie et de poncho anti-pluit, on peux dire qu'ils sont préparer à tout ces Thaï! Je cours donc me réfugier dans un combini 7 eleven mais au bout d'une dizaine de minutes, apres avoir discuter entre autres avec un couple de britannique qui s'abritait aussi dans le magasin, je pris conscience que la pluit ne s'areterait pas de sitôt, j'eu donc la vaillant idée de rejoindre Khao San Road à pied, j'enfile la housse anti-pluie sur mon sac et c'est partie après une bonne vingtaine de minutes de marche sur la route inondée de toute part j’atteins tant bien que mal Khao San Road, devenu elle aussi complètement déserte, elle qui est habituellement si animé, les seuls personne que je croisais sur ma route rigolaient en me regardant et baragouinaient en Thaïlandais, je ne comprenais pas, une fois rentré dans ma chambre je compris mieux en jetant un coup d’œil au miroir, je donnais l'impression d'avoir plonger tout habillée dans la mer de chine méridionale.😂
Quelques heures plus tard, une fois la tempête passé et que les heures me rapprochant du départ se raccourcissait, je réfléchissais a ce qu'il me restait à visiter pendant que mon estomac criait famine car, dut à la soudaine tempête je n'avais pas eu le temps de manger, c'est a ce moment que je réalisai que je n'avait toujours pas goûter le fameux Pad Thai ! après quelques recherches sur Internet je pris direction le célèbre Thipsamai restaurant connu car considéré comme meilleur restaurant de Pad Thai de Bangkok, sans GPS c'est un peu à l'aveuglette que je cherchais quand tout d'un coup près de l'endroit où il devait se trouver je vit une foule immense en train d'attendre pour rentrer dans un restaurant, la devanture étant écrite en Thaïlandais je n'arrivais pas à voir si c'était belle et bien le restaurant, quand tout d'un coup j'eu la confirmation en apercevant Thipsamai sur le polo d'un serveur, je commençât donc à faire la queue, de nombreuse personne se prenait en photo dans la queue et devant le restaurant occidental comme asiatique pendant que les cuisiniers faisaient sauter les nouilles dans des énormes woks sur un feu brûlant devant la boutique. Une fois rentré l'ont peu apercevoir tout les article parlant du restaurant dans les différents journaux fièrement accroché aux murs en guise de décoration tel que le New York Times ou encore CNN Travel, je pris le Pad Thai Original même si la carte proposait de nombreuses variante je souhaitais goûter LE véritable Pad Thai et ce fut un véritable délice, la cuisson des nouilles étaient réellement parfaites, l'assaisonnement au top, la cuisson des légumes et autres condiments, un véritable délice et tout ça pour la modique somme de 90 THB soit 2.80 EUR !

Je pris le chemin du retour avec l'estomac bien rempli en déambulant dans les rues jusqu’à ma chambre où je fis mes bagages direction Tokyo ! Pour résumé les choses à faire à Bangkok d'après moi le temps d'un stop-over sont :
Découvrir la ville en se baladant au grès du vent afin de découvrir des endroit dont nous aurions jamais connue l’existence. Manger un Pad Thai chez Thipsamai Prendre un Tuk-Tuk, malgré leur côté un peu charlatan, c'est une chose à découvrir absolument si on vient à Bangkok. Prévoir une journée à l’extérieur afin de se faire une idée des magnifiques paysages thaïlandais. Découvrir les différents temples de la ville, de préférence au soleil couchant ou les rayons du soleil reflète sur les toits en Tek doré des différents temple Se faire masser, la Thaïlande est connue pour ça, après une grosse journée de marche, rien de mieux pour se détendre et attaquer son prochain voyage revigoré ! Boire un cocktail au Vesper Cocktail Bar, car, leurs cocktails sont vraiment excellent, originaux et l'ambiance y est reposante. Se manger une tempête tropicale. Pour les plus fêtard dansé sur YMCA jusqu'au bout de la nuit sur Khao San Road.
Pour lire encore plus de mes aventures ou voir plus de photos de ce stop-over à Bangkok je vous invite à aller jeter un coup d'oeil a mon blog 😉 : www.cocktailsntravel.com
À la recherche d'hébergement pour 5... ou 10 au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons à 2 familles de 5, soit 10 personnes au japon l'été prochain. Les billets d'avions sont pris mais nous recherchons des hébergements et cela n'est pas facile. Les pré-requis ?
Prix par famille et par nuit : 180€ max
Lieux : Tokyo, Kyoto, Osaka et Hiroshima pour commencer
Notre pb : on souhaiterait soit un appartement pour nous 10 mais qui ne soit pas 10 personnes entassées dans la même pièce. On aimerait, dans le meilleur des mondes, une chambre pour chacun des couples de parents et une chambre (ou plusieurs) pour les 6 enfants (14 à 21 ans tout de même les enfants !). Soit 3 chambres minimum
Ou bien, 2 appartements pour 5 chacun mais à côté l'un de l'autre.
On aimerait bien un kitchenette ou au moins une table pour manger parfois à l'appartement, ce qui élimine les chambres d'hôtel.
J'ai cru voir quelque part qu'Airbnb risquait de quitter le Japon et qu'il n'était donc peut-être pas très malin de passer par eux aussi longtemps à l'avance. Et en plus, pas facile de trouver 2 appartement côte à côte.
J'ai cherchée système des appart hôtel mais je ne trouve que Citadines qui ne propose que des studios pour 2 personnes.
Bref, je suis un peu perdue.
Pour le moment, la seule piste serait des auberges de jeunesse (1 dortoir pour les 6 jeunes et 2 chambres doubles pour les parents). Salon et cuisine communs nous vont très bien mais même là, on dépasse le budget si on ne veut pas être trop éloignés.
Quelqu'un aurait des idées d'hébergement ?
Un grand merci pour votre aide
Bref, je suis un peu perdue.
Pour le moment, la seule piste serait des auberges de jeunesse (1 dortoir pour les 6 jeunes et 2 chambres doubles pour les parents). Salon et cuisine communs nous vont très bien mais même là, on dépasse le budget si on ne veut pas être trop éloignés.
Quelqu'un aurait des idées d'hébergement ?
Un grand merci pour votre aide
Circuit sur Hokkaido de Hakodate à Sapporo via le cap Kamui English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare une semaine de circuit fin septembre en transports en commun sur l'ile d'Hokkaido qui ressemblerait à cela : - arrivée à Hakodate par avion ; (2 nuits) - lac Toya ; (1 nuit) - Cape Kamui ; (1 nuit) - Otaru ; (1 nuit) - Jozankei onsen ; (1 nuit) - Sapporo et retour Tokyo en avion. (2 nuits) Est ce réalisable en train ou bus locaux ; existe-t-il des pass intérieurs à Hokkaido pour visiter ces lieux.
Merci pour vos conseils avisés (comme d'hab 😉)
Yolande
Je prépare une semaine de circuit fin septembre en transports en commun sur l'ile d'Hokkaido qui ressemblerait à cela : - arrivée à Hakodate par avion ; (2 nuits) - lac Toya ; (1 nuit) - Cape Kamui ; (1 nuit) - Otaru ; (1 nuit) - Jozankei onsen ; (1 nuit) - Sapporo et retour Tokyo en avion. (2 nuits) Est ce réalisable en train ou bus locaux ; existe-t-il des pass intérieurs à Hokkaido pour visiter ces lieux.
Merci pour vos conseils avisés (comme d'hab 😉)
Yolande
Voyager avec un instrument de musique sur vol All Nippon Airways (Japon) English translation pending
Hello, je souhaite emporter mon instrument lors de mon prochain voyage. Il fait la taille d'un ukulele tenor en gros. Il rentre dans ma valise mais je pense que c'est pas mal risqué.. Casse ou vol.. Je compte faire mon 1er vol (vers Tokyo) avec ANA et à ma grande surprise, ont m'a dit téléphone :
"ok, si vous nous demandez à l'avance vous pouvez l'emporter à bord" alors que toutes les autres compagnie disent ok MAIS ce sera à la place de votre bagage principal.. Me demande si on c'est bien compris du coup!? Que ce soit ok ou pas, je vais voyer vers d'autres pays en low cost et là ça ne sera pas + simple.. Des conseils, avis? Postez! Merci :)
"ok, si vous nous demandez à l'avance vous pouvez l'emporter à bord" alors que toutes les autres compagnie disent ok MAIS ce sera à la place de votre bagage principal.. Me demande si on c'est bien compris du coup!? Que ce soit ok ou pas, je vais voyer vers d'autres pays en low cost et là ça ne sera pas + simple.. Des conseils, avis? Postez! Merci :)
Japon: circuit train en août English translation pending
Bonjour,
Grâce à ce forum, mon circuit est maintenant finalisé mais j'aurais encore quelques questions à vous soumettre :
J'avais consulté Hyperdia il y a environ un mois pour les horaires de train d'un trajet Tokyo-Takayama (JRP) et en avait trouvé un qui me permettait de partir à 9h d'Asakusa. Quand je refais l'interrogation aujourd'hui Hyperdia ne me le propose plus et me propose un départ beaucoup plus tard, à 11h30 d'Asakusa, alors que je précise l'horaire "9h". Je voulais donc savoir s'il est possible que des trains aient été supprimés depuis ma dernière interrogation ? ou s'il s'agit d'une mauvaise manipulation de ma part...
J'ai l'intention de faire le trajet Takayama - Kanazawa en bus plutôt qu'en train afin de faire un arrêt à Shirakawago. Est-ce possible à votre avis de le faire avec deux (assez) grosses valises sans gêner les autres passagers du bus ?
Au cours de mon trajet Kyoto - Miyajima, je souhaiterais faire un arrêt à Hiroshima, pensez-vous qu'en plein mois d'août, les consignes à bagages seront facilement disponibles ?
Merci par avance pour vos réponses !
Grâce à ce forum, mon circuit est maintenant finalisé mais j'aurais encore quelques questions à vous soumettre :
J'avais consulté Hyperdia il y a environ un mois pour les horaires de train d'un trajet Tokyo-Takayama (JRP) et en avait trouvé un qui me permettait de partir à 9h d'Asakusa. Quand je refais l'interrogation aujourd'hui Hyperdia ne me le propose plus et me propose un départ beaucoup plus tard, à 11h30 d'Asakusa, alors que je précise l'horaire "9h". Je voulais donc savoir s'il est possible que des trains aient été supprimés depuis ma dernière interrogation ? ou s'il s'agit d'une mauvaise manipulation de ma part...
J'ai l'intention de faire le trajet Takayama - Kanazawa en bus plutôt qu'en train afin de faire un arrêt à Shirakawago. Est-ce possible à votre avis de le faire avec deux (assez) grosses valises sans gêner les autres passagers du bus ?
Au cours de mon trajet Kyoto - Miyajima, je souhaiterais faire un arrêt à Hiroshima, pensez-vous qu'en plein mois d'août, les consignes à bagages seront facilement disponibles ?
Merci par avance pour vos réponses !
Itinéraire 23 jours au Japon en août English translation pending
Bonjour,
Ca y'est, les billets d'avion sont réservés ! A nous le Japon, du 25 au 17 Aout...
On voyage en couple et c'est notre 1er voyage au Japon.
J'ai fait une 1ère ébauche mais étant une novice, j'aimerais avoir vos avis.
On voyagera avec le JRpass, je pense.
25 : Arrivée 22h45 à Haneda, nuit Tokyo 26 : Tokyo 27 : Tokyo 28 : Tokyo 29 : Tokyo 30 : Tokyo 31: Tokyo Je pensais faire un aller/retour vers Nikko sur une journée
01/08 : on veut aller voir le mont Fuji et dormir sur place dans un ryokan avec onsen. J'ai vu kawagushiko ? Hakone ? Qu'est ce qui est le mieux ? ou autre ?
02 : trajet (à réfléchir) vers Matsumoto, visite et nuit à Matsumoto 03 : takayama, nuit à takayama 04 : kanazawa, nuit à kanazawa 05 : trajet vers Kyoto, nuit à Kyoto 06 : Kyoto 07 : Kyoto 08 : Kyoto 09 : Kyoto 10 : Kyoto 11: Kyoto J'envisage de faire un aller/retour sur la journée à Nara.
12 : Koyasan, nuit dans un temple 13 : Osaka 14 : Osaka 15 : Hiroshima 16 : Myajima, nuit sur l'ile 17 : Retour Tokyo, avion le soir
Qu'en pensez-vous ? Est-ce équilibré ? Y-a-t'il des étapes trop rapides ? trop longues ? Au niveau des transport, est-ce que ça vous parait faisable et logique ?
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
25 : Arrivée 22h45 à Haneda, nuit Tokyo 26 : Tokyo 27 : Tokyo 28 : Tokyo 29 : Tokyo 30 : Tokyo 31: Tokyo Je pensais faire un aller/retour vers Nikko sur une journée
01/08 : on veut aller voir le mont Fuji et dormir sur place dans un ryokan avec onsen. J'ai vu kawagushiko ? Hakone ? Qu'est ce qui est le mieux ? ou autre ?
02 : trajet (à réfléchir) vers Matsumoto, visite et nuit à Matsumoto 03 : takayama, nuit à takayama 04 : kanazawa, nuit à kanazawa 05 : trajet vers Kyoto, nuit à Kyoto 06 : Kyoto 07 : Kyoto 08 : Kyoto 09 : Kyoto 10 : Kyoto 11: Kyoto J'envisage de faire un aller/retour sur la journée à Nara.
12 : Koyasan, nuit dans un temple 13 : Osaka 14 : Osaka 15 : Hiroshima 16 : Myajima, nuit sur l'ile 17 : Retour Tokyo, avion le soir
Qu'en pensez-vous ? Est-ce équilibré ? Y-a-t'il des étapes trop rapides ? trop longues ? Au niveau des transport, est-ce que ça vous parait faisable et logique ?
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
Voir des combats de sumos au Japon fin mars 2016 English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons pour un 1er voyage au Japon à la fin du mois de mars pendant 12 jours. Nous allons visiter Tokyo puis Kyoto et nous souhaiterions vraiment voir des combats de sumos. Après la lecture des différents messages du forum consacrés à ce sujet, nous avons essayé d’acheter des billets pour le tournoi de mars d’Osaka (http://sumo.pia.jp/en/). Malheureusement, il semble qu’on s’y prenne trop tard et plus aucun billet n’est disponible (au moins en ligne).
Auriez-vous des conseils sur ce qu’on peut faire ?
Voir un entrainement à Tokyo ou Kyoto ? J’ai lu à plusieurs reprises que les entrainements sont alors désertés car tous les sumos sont au tournoi.
Se présenter tôt au tournoi ? Peut-on espérer trouver des places auprès des vendeurs officiels (même si cela existe, l’achat de billets auprès de vendeurs à la sauvette ne nous tente pas trop) ?
Merci beaucoup !
Nous partons pour un 1er voyage au Japon à la fin du mois de mars pendant 12 jours. Nous allons visiter Tokyo puis Kyoto et nous souhaiterions vraiment voir des combats de sumos. Après la lecture des différents messages du forum consacrés à ce sujet, nous avons essayé d’acheter des billets pour le tournoi de mars d’Osaka (http://sumo.pia.jp/en/). Malheureusement, il semble qu’on s’y prenne trop tard et plus aucun billet n’est disponible (au moins en ligne).
Auriez-vous des conseils sur ce qu’on peut faire ?
Voir un entrainement à Tokyo ou Kyoto ? J’ai lu à plusieurs reprises que les entrainements sont alors désertés car tous les sumos sont au tournoi.
Se présenter tôt au tournoi ? Peut-on espérer trouver des places auprès des vendeurs officiels (même si cela existe, l’achat de billets auprès de vendeurs à la sauvette ne nous tente pas trop) ?
Merci beaucoup !
Choix de transport au Japon English translation pending
Bonjour,
j'ai établi mon planning pour mon séjour de 15j mais alors niveau transport, bus/JR pass/train privé .. je suis totalement perdue !
je serai ravie d'avoir un retour sur le choix le plus avantageux et pratique.
voici mon planning:
30/05/2016vol de nuit 01/06/2016arrivée Tokyo 8:30 02/06/2016Tokyo 03/06/2016Tokyo 04/06/2016Tokyo 05/06/2016Kawaguchiko 06/06/2016Matsumoto 07/06/2016Takayama 08/06/2016Takayama / Shirakawago - Kanazawa 09/06/2016Kanazawa 10/06/2016Kyoto 11/06/2016Kyoto 12/06/2016Kyoto 13/06/2016Kyoto 14/06/2016Kyoto/Osaka 15/06/2016Départ Osaka 10:25
:) :D
j'ai établi mon planning pour mon séjour de 15j mais alors niveau transport, bus/JR pass/train privé .. je suis totalement perdue !
je serai ravie d'avoir un retour sur le choix le plus avantageux et pratique.
voici mon planning:
30/05/2016vol de nuit 01/06/2016arrivée Tokyo 8:30 02/06/2016Tokyo 03/06/2016Tokyo 04/06/2016Tokyo 05/06/2016Kawaguchiko 06/06/2016Matsumoto 07/06/2016Takayama 08/06/2016Takayama / Shirakawago - Kanazawa 09/06/2016Kanazawa 10/06/2016Kyoto 11/06/2016Kyoto 12/06/2016Kyoto 13/06/2016Kyoto 14/06/2016Kyoto/Osaka 15/06/2016Départ Osaka 10:25
:) :D
Projet de traversée du Japon Sud-Nord English translation pending
Pour ceux que ça intéresse (s'il y en a...), j'envisage de faire à vélo, seul ou accompagné, au printemps 2018 (j'aurai alors 62 ans et demi) la traversée du Japon du cap Sata au cap Soya, départ Tokyo, vers le cap Sata ensuite demi-tour jusqu'au cap Soya (Hokkaïdo) et enfin retour Tokyo. Vélo pliant et ultralight packing (moins de 10 kgs) pour moi. Je suis déjà allé au Japon 4 fois (mon fils vit à Tokyo). Donc je connais un peu le fonctionnement du pays.
Je précise que je suis sportif et que je me déplace quotidiennement à vélo. Je peux encore faire plus de 200 km par jour en pédalant... Mais mon objectif n'est pas la compétition...
Transfert de courte durée à l'aéroport d'Amsterdam English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum,
J'ai une question:comment est l'aéroport d'Amsterdam?
Je dois effectué une correspondance sur un vol Lyon-Amsterdam et Amsterdam-Tokyo.
Je ne comprends pas bien comment est fait leur aéroport (j'ai lu qu'il y avait une histoire d'arbre!!!)
Les arrivées sont au rez de chaussé et les départs à l'étage?
J'ai regardé sur le site de l'aéroport et je trouve arrivée Arrival 2 (pour lyon par exemple) et depart:departure 2 (pour tokyo)
Mais sur la carte de laeroport je ne vois que les Arrival ou Departure, mais jamais les deux ensemble donc je n'imagine pas trop le trajet à faire.
De plus, à ma sortie de l'avion concrètement que dois je faire? Je dois me rendre directement à l'embarquement suivant? Repasser des contrôles? Repasser la douane et Rayons x? Je dispose de très peu de temps pour changer d'où mes questions histoire de ne pas trop traîner et le faire une idée! J'ai lu après coup qu'il était plus judicieux d'être à lavant de l'appareil pour pouvoir sortir plus vite, mais je suis au milieu, pensez vous que c'est jouable? Peut on modifier sa place? (Le voyage est sur le même billet et est opéré par la même compagnie et on me remettra toutes mes cartes au depart) Amis voyageurs et habitués de cet aéroport, j'attends vos précieuses réponses avec impatience!
De plus, à ma sortie de l'avion concrètement que dois je faire? Je dois me rendre directement à l'embarquement suivant? Repasser des contrôles? Repasser la douane et Rayons x? Je dispose de très peu de temps pour changer d'où mes questions histoire de ne pas trop traîner et le faire une idée! J'ai lu après coup qu'il était plus judicieux d'être à lavant de l'appareil pour pouvoir sortir plus vite, mais je suis au milieu, pensez vous que c'est jouable? Peut on modifier sa place? (Le voyage est sur le même billet et est opéré par la même compagnie et on me remettra toutes mes cartes au depart) Amis voyageurs et habitués de cet aéroport, j'attends vos précieuses réponses avec impatience!
3ème voyage au Japon, quoi visiter? English translation pending
Bonjour, voila nous avons deja fait 2 voyages au japon ou nous avons visiter les plus connu et plus beau monuments et jardins du japon qu'il y a dans les livres. Mais pour le 3eme voyage on voudrais voir autre chose des monuments ou jardins ou autre qu'on ne trouve pas forcément dans les livres ou sur le net, on voudrai partir de Aomori et descendre au sud et finir quelque jours a Tokyo. Pourriez vous s'il vous plait m'indiquer des endroits sympas un peut partout au japon on y reste 4 semaines.
Merci beaucoup pour vos réponses.
Hokkaido à vélo: retour d'expérience English translation pending
Bonjour,
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
C'est un petit article à vocation pratique que je propose ici.
En août dernier j'ai fais un voyage à vélo autour d'Hokkaido durant trois semaines et j'ai terminé mon voyage à Tokyo durant une grosse semaine. C'était mon deuxième séjour au Japon. Le premier ayant eu lieu en juillet 2011, un mois en solitaire en utilisant les transports en commun.
Premièrement, VOICI l'itinéraire que j'ai suivi. Ce qui donne en gros: Obihiro-Abashiri-Wakkanai-Sapporo-Hakodate soit 1359 km.
Transports vers/depuis Hokkaido
Je suis arrivé à l'aéroport de Narita et ai rejoins Hokkaido grâce à un vol Skymark Airlines Narita-Sapporo (New Chitose). 10 000 Yens le vol. Ensuite j'ai pris un train entre Sapporo et Obihiro (2h30). Pour retourner à Tokyo à la fin du périple à vélo, j'ai pris le train depuis Hakodate. Un premier train vous emmène à Shin-Aomori en 2h puis il faut prendre le Shinkansen jusqu'à Tokyo, en 3h30. Les deux billets coûtant 18 000 Yens.
La météo à Hokkaido en août
Outre le fait qu'Hokkaido soit la région la plus sauvage du Japon ce qui est attrayant pour le vélo, c'est aussi la plus fraîche des îles japonaises. On lit sur le net que les étés sont doux et plus secs qu'ailleurs. Sur trois semaines j'ai essuyé 4 jours pleins de pluie. Niveau températures c'était très variable, le long de la mer d'Okhotsk (entre Abashiri et Wakkanai) j'ai eu des journées limite trop froides, ciel couvert avec un petit 15°C l'après midi. Par contre entre Wakkanai et Sapporo c'était la canicule, plus de 30°C et très ensoleillé. Entre Sapporo et Hakodate un peu plus doux mais quand même bien chaud. Je ne sais pas si c'est une constante, mais durant trois semaines le vend venait toujours du sud. Sur la première partie du voyage c'était favorable mais après Wakkanai... tout le temps dans la gueule 😮
Manger et à quel prix
Pour être plus léger et par soucis de facilité, je n'avais pas le matériel pour cuisiner, j'ai donc toujours acheté de la nourriture prête à l'emploi. La chaîne de combini très répandue à Hokkaido est Seico Mart. On trouve aussi des 7-eleven, Lawson et Family Mart mais seulement dans les grosses villes. Je n'ai pas calculé avec précision mes dépenses en nourriture mais j'estime celles-ci entre 2500 et 3000 Yens par jour. Sachant qu'en vélo on mange et on bois quand même plus. La plupart du temps je mangeais des barquettes à base de riz et poissons, ou onigiri, ou nouilles en barquette, ainsi que des sucreries bien sûr 😄 Je suis tombé sur peu de restaurants (je n'en cherchais pas) et ai préféré les Seico Mart par soucis de simplicité. A noté qu'il vaut mieux avoir un petit stock de nourriture avec soit car parfois la distance entre deux magasins peut-être importante. Sur mon itinéraire, le record se trouve entre Wakkanai et Horonobe en passant par la route 106 qui longe la côte, près de 80 km sans de quoi ravitailler. On trouve cependant régulièrement des WC publics ou des robinets qui traînent pour remplir ses gourdes. Je ne pense pas que l'eau soit potable partout, parfois elle avait un drôle de goût 🏴☠️ Sinon une bouteille de 2L coûte environ 130 Yens au Seico Mart.
La route et les dénivelés
Dès qu'on longe la mer la route est relativement plate, par contre dans les terres ce n'est presque jamais plat. Les passages les plus difficiles de mon itinéraire se trouve entre Obihiro et Koshimizu (Deux 1/2 premiers jours) puis entre Furano et Iwamizawa (route secondaire en plein dans les montagnes) et enfin entre Sapporo et Hakodate ça n'est qu'une succession de cols. Le plus long col que j'ai gravis est celui qui mène à la vue panoramique sur le lac Mashu. 13 km depuis Teshikaga, là où ça commence à monter. La route est toujours de très bonne qualité.
Campement et animaux sauvages
Il est très facile de trouver une place où planter sa tente à Hokkaido. En plus on a souvent le choix entre la forêt et des prairies ou champs. Avant de partir je me posais des questions à propos des ours d'Hokkaido, je n'ai pas eu la chance d'en voir. Par précaution je laissais quand même la nourriture en dehors de la tente, dans les sacoches du vélo bien fermées. Par contre j'ai vu plusieurs renards et biches. Tous les soirs en montant la tente, d'énormes insectes me tournaient autour dont des sortes de grosses abeilles mais je ne pense pas que ce soit des frelons car la forme est plus massive. Seuls des moustiques et taons m'ont piqué, rien de plus dangereux heureusement.
Mes coups de cœur
J'ai particulièrement aimé la route qui longe la mer d'Okhotsk de Abashiri à Wakkanai, c'est assez rectiligne mais j'aime l'ambiance de bout du monde des petits villages côtiers. J'ai également apprécié la route 106 qui longe la mer du Japon en repartant vers le sud depuis Wakkanai. Elle offre sur des dizaines de km la vue de l'île Rishiri et traverse de belles plaines. Entre Asahikawa et Iwamizawa c'est pas mal non plus, après c'est une ligne droite interminable jusqu'à Sapporo. Enfin, bien que ce soit la plus dure route, entre Sapporo et Oshamanbe c'est magnifique. Les deux lacs Shikotsuko et Toyako sont vraiment beaux, surtout Shikotsuko d'après moi.
Voilà j'espère que ces quelques informations sont intéressantes 😎 C'est également pour dire que si quelqu'un a des questions je serai bien sûr ravis d'essayer d'y répondre. J'ai sûrement oublié de mentionné des choses intéressantes etc...
Hokkaido c'est vraiment différent du sud-Honshu que j'avais déjà eu l'occasion de voir comme bon nombre de voyageurs qui se rendent au Japon. Je dirais que la "marque japonaise" y est moins inscrite, moins de rizières, pas de bambou, beaucoup moins de temples, moins de gens etc...
Personnellement j'ai été très séduis par cette région mais je ne sais pas si il en aurait été de même sans le vélo qui est quand même très adapté pour découvrir Hokkaido.
Je laisse également le lien ICI d'un article que j'ai écris pour le site de mon frère, différent de celui ci-dessus et avec quelques photos.
Baptiste
Itinéraire - 15 jours en octobre: La fête du Jidai, le 22 octobre à Kyoto English translation pending
Bonjour à vous, amis du forum,
J'ai besoin de vos avis pour me décider sur l'itinéraire de ce premier séjour au Japon. Comme le titre l'indique, la date a été retenue pour permettre d'assister à ce festival à Kyoto.
J'atterris à Tokyo le 11/10 et repart de Osaka le 27/10.
Le dilemme qui est le mien à cette heure ...
Un circuit simple : - 5 jours Tokyo, avec visites de Kamakura et Nikko. - direction Hiroshima, et deux nuits à Muyajima - 5 jours Kyoto, dont le 22/10 😊. Et un AR Nara - une nuit au Mont Koya - et pour finir Osaka, une nuit.
L'autre circuit qui me tente, tente ... - 4 jours Tokyo, avec Nikko et Kamajura - direction les onsen de Nagano, et deux nuits à Yudanaka. J'aimerais voir Onsen et singes 😊 - direction Takayama, avec un stop à Matsumoto. Deux nuit à Takayama - train vers Kyoto, 3 jours de visite. Est ce que je maintiens Nara ? - une nuit au Mont Koya - une nuit à Muyajima - retour Osaka.
Mon coeur penche pour le second itinéraire, ma raison pour le premier ?
Qu'en pensez vous ?
Questions subsidiaires :
- Le JR Pass s'impose, non ? - Une adresse d'hotel capsule à Tokyo ? - Pour les nuits Tokyo, des suggestions ? J'aime les petites structures, typiques, prix moyen, pas excentrées. - Pour le festival Jidai, où faut il se placer pour en profiter le mieux ? vers quelle heure ? - Un nom de temple pour le Mont Koya ? J'en ai déjà relevé évidemment. Mais ...
Je remercie tous ceux et celles qui prendront le temps de me répondre. Et merci aussi de toute suggestion.
"Ja mata ne"
J'ai besoin de vos avis pour me décider sur l'itinéraire de ce premier séjour au Japon. Comme le titre l'indique, la date a été retenue pour permettre d'assister à ce festival à Kyoto.
J'atterris à Tokyo le 11/10 et repart de Osaka le 27/10.
Le dilemme qui est le mien à cette heure ...
Un circuit simple : - 5 jours Tokyo, avec visites de Kamakura et Nikko. - direction Hiroshima, et deux nuits à Muyajima - 5 jours Kyoto, dont le 22/10 😊. Et un AR Nara - une nuit au Mont Koya - et pour finir Osaka, une nuit.
L'autre circuit qui me tente, tente ... - 4 jours Tokyo, avec Nikko et Kamajura - direction les onsen de Nagano, et deux nuits à Yudanaka. J'aimerais voir Onsen et singes 😊 - direction Takayama, avec un stop à Matsumoto. Deux nuit à Takayama - train vers Kyoto, 3 jours de visite. Est ce que je maintiens Nara ? - une nuit au Mont Koya - une nuit à Muyajima - retour Osaka.
Mon coeur penche pour le second itinéraire, ma raison pour le premier ?
Qu'en pensez vous ?
Questions subsidiaires :
- Le JR Pass s'impose, non ? - Une adresse d'hotel capsule à Tokyo ? - Pour les nuits Tokyo, des suggestions ? J'aime les petites structures, typiques, prix moyen, pas excentrées. - Pour le festival Jidai, où faut il se placer pour en profiter le mieux ? vers quelle heure ? - Un nom de temple pour le Mont Koya ? J'en ai déjà relevé évidemment. Mais ...
Je remercie tous ceux et celles qui prendront le temps de me répondre. Et merci aussi de toute suggestion.
"Ja mata ne"