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Conseils pour croisière sur "la route des Vikings" English translation pending
by Marcpoeira · 2011-07-01 · 5 replies
Nous sommes un couple sans enfants qui projetons de faire notre toute première croisière en 2012. Nous aimerions faire la "route des Vikings" (fjords norvégiens...) avec, si possible, une extension jusqu'à Saint-Pétersbourg. Je sais qu'il existe déjà sur le forum une multitude de discussions touchant de près ou de loin ce sujet, mais pour nous démêler dans ce fourbis, nous apprécierons énormément les conseils qui nous aiderait à faire le meilleur choix de croisière (navire, itinéraire, période de l'année, excursions, etc.). Le partage de vos expériences bonnes ou moins bonnes et, surtout, vos coups de cœur nous aideront certainement à mieux nous orienter dans la réalisation de ce projet de voyage que nous souhaitons à la fois "cool" et confortable. Merci beaucoup à l'avance. Carole et Marc P.S. N'hésitez pas à me répondre en "privé" si vous préférez
Où dormir et manger sur la route des vins d'Alsace? English translation pending
by Danbol · 2011-06-28 · 23 replies
BONJOUR A TOUS, NOUS SOMMES 2 QUEBECOIS QUI ALLONS EN EUROPE ET QUI VONT PASSER 2 JOURS EN ALSACE POUR LA ROUTE DES VINS, AVEZ VOUS QUELQUE ENDROITS PRECIS POUR DE BONNE DÉGUSTATIONS ET BONNE BOUFFE, ET UN ENDROIT SYMPA POUR DORMIR PAS TROP CHER SI POSSIBLE MERCI À L`AVANCE POUR VOTRE ATTENTION...
Entrer au Bouthan sans agence, par la route depuis Kathmandu? English translation pending
by Rogerseb · 2011-06-27 · 13 replies
Bonjour. A kathmandu On vient de me Proposer d entrer au Bhoutan pour 25$ par jour! Je doute que e soit vraiment faisable car officiellement le prix est de 200$ par jour. Ce n est bien sur pas par une agence. Qqu'un aurait il déjà pu entrer au Bhoutan sans passer par un agence? N est ce pas illégal? Et comment passer la frontière légalement car je suppose qu'ils contrôle tout de même l agence. Merci
Points d'intérêt sur la route entre Grand Canyon Village et Monument Valley? English translation pending
by Antibo · 2011-06-19 · 8 replies
Bonjour, Comme le décrit plutôt bien mon titre 🙂, quels sont les points d'intérêt sur la route entre grand canyon village et monument valley ?
Points d'intérêts sur la route Cody - Salt Lake City? English translation pending
by Kenzan · 2011-06-19 · 2 replies
Bonjour, Malgré une recherche minutieuse sur le forum, je n'ai trouvé pratiquement aucune information sur la zone qui se situe entre Cody et SLC... Nous partons la semaine prochaine pour un roadtrip d'un mois (NY, Yellowstone, grand ouest, SFO), et après notre visite de Yellowstone nous comptons passer par Cody, puis faire une seconde étape à qqs heures de SLC avant de prendre l'avion le matin suivant. Ainsi, quelqu'un aurait il des informations, des conseils sur des endroits intéressants à voir sur le chemin, dans la zone de la wind river donc! (trajet qui nous occupera toute une journée😉)

Merci d'avance à vous!😉
Temps de trajet Seattle-Calgary par la route? English translation pending
by Srtn · 2011-06-18 · 4 replies
Bonsoir à tous !

J'aimerai savoir en combien de temps par la route on peut faire rallier seattle à Calgary ?

Par ailleurs, j'ai un permis francais de moins de deux ans. Est-ce suffisant pour pouvoir louer une voiture a seattle (US) puis tourner dans l'ouest canadien ?

Merci pour vos conseils.

Marc
Quelle est la plus belle route entre Page et Bryce Canyon? English translation pending
by Jusswitii · 2011-06-16 · 13 replies
Bonjour à tous,

Nous devons quitter Horseshoe Bend vers 16h pour nous rendre très exactement à Hatch, un peu avant Bryce Canyon. Ma question est la suivante: Je sais qu'il existe 2 itinéraires possibles:

- US89 qui part vers le nord de Page (Big Water etc) - US89A qui part vers le sud de Page (Marble Canyon, Vermillion Cliffs...)

La 1ère route est la + rapide pour rejoindre Hatch, mais j'ai lu plusieurs fois que la US89A offre des paysages beaucoup plus beaux. Pouvez vous svp me confirmer que cela vaut la peine de faire un détour et de prendre cette route US89A? Est ce que Vermillion Cliffs est un beau site? J'ai vu quelques photos de très gros rochers qui ressemblent à des gros champignons, j'aurais bien aimé m'y arrêter et prendre quelques photos, est ce qu'ils sont loin de la route et faut-il marcher longtemps avant de les apercevoir?

Merci à tous pour vos réponses!
D'Istanbul à Bursa par la route ou le ferry? English translation pending
by Vigounir · 2011-06-06 · 13 replies
Bonjour, Je prévois d'arriver à l'aéroport Atatürk d'Istanbul à 12h30, et d'y prendre livraison d'une voiture de location. Mon projet est de passer la première nuit à Bursa (je connais Istanbul et prépare un circuit en Turquie d'Asie) J'hésite entre deux possibilités: la route, en sachant qu'il me faut traverser Istanbul; ou le ferry, à destination de Yalova, ce qui me rapproche de Bursa et me fait éviter Istanbul. Quel est votre conseil ? Merci...
Dolmus ou bus sur la route Van-Muradiye-Dogubayazit? (Turquie) English translation pending
by Anne01 · 2011-05-28 · 14 replies
Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me dire si la route Van-Muradiye-Dogubayazit est empruntée par des dolmus ou des bus, peut-on s'arrêter à Caldiran et ce site est-il intéressant à visiter? merci pour vos réponses.
Faire une partie de la route du whisky écossais en train English translation pending
by Louange2424 · 2011-05-27 · 2 replies
Je planifie un voyage cet été au Royaume Uni et je ferai un arret d'une semaine en Ecosse. J'aimerais bien faire la route du whisky mais cela en vaut il la peine? J'avais prévu partir de Edinburgh en train et me rendre à PErth et de là, louer une voiture et faire speyvalley, me rendre à Keith et revenir vers Aberdeen . Je me suis laissée dire que ça en valait plus ou moins le coup. Pouvez vous m'informer à ce sujet? Merci à tous...😕
Rouler au Maroc avec un vélo de route? English translation pending
by Canasams · 2011-05-26 · 14 replies
Bonjour,

Je souhaite partir cet été avec deux amis en vélo depuis Alicante jusqu'à Marrakech et prendre le bateau depuis Algeciras à Alger. Nous voulons faire ça en 2 semaines. Nous voulons partir en vélo de route. Nous avons déjà une bonne expérience du vélo de route, en 2008 nous avons fait Martigny(Suisse)-Rome et en 2009 Martigny(Suisse)-Barcelone. Nous prenons sac de couchage et mattelas gonflables dans l'idée de dormir à même le sol. Nous avons fait ça durant nos deux voyages précédents et ça c'est toujours très bien passé. Nous n'avions qu'une carriole (remorque) pour vélo et nous nous relayons pour la tirer. De cette manière nous pouvons passablement optimiser notre vitesse de croisière. Nous souhaiterions voyager en Espagne et au Maroc cet été de la même manière.

Pensez-vous que ce n'est pas une grosse contrainte de rouler au Maroc avec un vélo de route et également des pneus de route? Qu'en est-il de la température pendant le mois d'aout? Est-il facile de dormir "n'importe où"? Trouve-t-on des villages régulièrement afin de trouver quelque chose à boire et à manger?

Cordialement
Montée du Grand Colombier et vélo-route du Rhône (trois jours en avril 2011) English translation pending
by Lucbertrand · 2011-05-18 · 2 replies
Grand Colombier et vélo-route du Rhône

Un projet que nous avions prévu de longue date a trouvé sa réalisation au cours de trois jours du mois d’avril 2011. Le point principal de ce plan consistait en la montée du Grand Colombier à vélo, col mythique des cyclistes. D’ailleurs le mot col n’est pas à vraiment approprié, car la route passe pratiquement à la cime de cette montagne. Ce sommet d’altitude modeste, un peu plus de 1500 mètres, exactement 1501 pour le point le plus haut de la route, n’en est pas moins redoutable, car il s’élance d’un seul jet de plus de 1200 mètres au-dessus de la vallée du Rhône. Le point de vue est franchement époustouflant, sur les Alpes, le Rhône et le lac du Bourget qui se situe quelques kilomètres au sud.

Afin de pleinement profiter de notre petite aventure nous décidons à deux de partir de Crémieu, aller dormir au pied de notre objectif, puis dans un deuxième temps le gravir et au cours d’une troisième et dernière étape rentrer à Crémieu en suivant en partie la fameuse vélo-route du Rhône.

Ce petit voyage de trois jours nous a permis de réaliser un cumulé de 221 kilomètres, les distances par étape étant les suivantes: 80, 54 et 87 kilomètres.

Le premier jour, à travers une nature en plein éveil, nous rejoignons par de jolies régions vallonnées, le Bugey et nous engageons dans ses reliefs prononcés. Pas mal de côtes, mais sur de petites routes accueillantes dans une atmosphère printanière particulièrement agréable, nous effectuons ces 80 premiers kilomètres avec beaucoup de plaisir. Au sommet d’une côte apparaît en face de nous l’objet de nos désirs. Masse imposante s’élevant au-dessus du Rhône, sur laquelle nous essayons de trouver le tracé de la route qui la sillonne en partant de Culoz. Mais nous sommes encore loin et ne discernons pas vraiment le chemin qui devrait nous conduire au sommet. Après avoir contourné la ville de Belley, nous parvenons rapidement à Culoz. Cette étape est un peu plus longue que prévue et nous avons eu le vent de face tout du long, ce qui ajoute à la difficulté. Pour ma part je n’avais pratiquement pas pédalé depuis plus de quatre mois et je ne suis pas mécontent d’arriver.

Evelyne avait réservé deux places au gîte communal. Nous nous rendons à l’office du tourisme, où nous recevons un accueil de premier plan. On nous remet une clef et après un dernier petit coup de collier sur une route particulièrement raide nous y voilà. Quelle n’est pas notre surprise une fois à l’intérieur, une petite chambre à quatre manifestement occupée, et un grand dortoir de 16 places dans un foutoir indescriptible, des sacs et des habits partout. Nous ne sommes pas en mesure d’identifier si certaines des couches sont disponibles. En effet un groupe de parapentistes parisiens, a envahi les lieux. Il ne nous faut pas longtemps pour tomber d’accord et partir à la recherche d’un autre lieu pour passer la nuit. De retour à l’office du tourisme, la dame toujours aussi serviable nous indique un hôtel à cinq kilomètres en bordure du Rhône. Nous y serons très bien logés, et il constituera notre base pour les deux jours à venir.

Le lendemain matin après une bonne nuit enfin nous partons à l’assaut de cette montagne impressionnante qui nous bouche tout l’horizon. Nous démarrons en suivant le Rhône sur quelques kilomètres en empruntant une piste peu confortable, qui me rappelle un peu les pistes d’Amérique du sud, cependant en meilleur état. En effet la grosse différence, là on peut s’arrêter de pédaler et le vélo continue sur sa lancée en ralentissant doucement. Sur les pistes du Pérou ou de Bolivie quand elles sont mauvaises, il faut en permanence forcer sur les pédales, sous peine d’un arrêt immédiat comme si le vélo était collé à la piste.

De retour dans la petite ville de Culoz nous entamons la montée de dix huit kilomètres qui va nous conduire au col tant désiré. Le départ entre les maisons est particulièrement raide, ensuite l’inclinaison diminue, et la route fait de larges lacets sur un immense flanc de montagne. Le temps semble vouloir se mettre au beau. De grandes déchirures bleues apparaissent dans la couverture nuageuse, des rayons de soleil nous réchauffent par intermittence. Nous prenons rapidement de la hauteur et la ville apparait un peu comme si nous la survolions en avion. La montée en forêt est agréable à cette époque, où l’on voit que la nature évolue très vite. Partout le vert tendre des jeunes pousses domine. Nous sommes tranquilles, très peu de circulation. Nous croisons un cycliste qui vient du sommet et qui en guise d’encouragements nous lance « à la descente c’est plus facile ».

Après une dizaine de kilomètres, la chaussée se redresse et maintient une inclinaison à quatorze pour cent sur trois kilomètres. Je trouve cette section très difficile et me traînant entre quatre et cinq à l’heure il me faut presque trois quart d’heure pour en arriver à bout. Cela me semble long, cette sensation étant accentuée par la vitesse quasiment nulle qui me demande cependant de gros efforts. Alors qu’Evelyne sans difficulté apparente semble se balader. Mais elle a la politesse de ne pas le montrer et de loin en loin elle m’attend.

Cet obstacle passé de nouveau la route affiche une pente plus humaine. Le temps se couvre à nouveau et la température baisse, le bout des doigts et des pieds nous pique. Enfin le col et ses 1501 mètres. Quelques plaques de neige sont présentes de part et d’autre de la route. Nous ne nous attardons pas et bien emmitouflés nous nous engageons dans la descente sur le versant est, réputé le plus difficile à la montée. Le topo annonce des passages à vingt deux pour cent. A la descente cela ne nous pose pas vraiment de problème, si ce n’est qu’il ne faut pas se laisser embarquer par des vitesses trop importantes sur une route étroite couverte par endroits de résidus de bois et sciure, laissés par les forestiers qui entretiennent la forêt.

Une fois au pied de la montagne nous mangeons notre casse-croûte dans un petit village près de la fontaine. Nous ne nous attardons pas car le vent, le froid et les nuages ne nous invitent pas à la contemplation. Rapidement nous rejoignons Culoz, notre point de départ. De la fontaine à cette même fontaine de cette petite ville mon compteur affiche quarante trois kilomètres, dont un peu plus de dix huit de montée. Contents de notre effort nous entrons dans un café afin de nous réchauffer. Nous engageons la conversation avec des personnes du cru, qui nous parlent en particulier de la cueillette des champignons dans la région. Tout étonné j’apprends que la truffe y est relativement abondante et qu’elle peut parfois y atteindre de belles tailles. J’apprends de même que les premières morilles ont poussé cette année.

Après un moment d’échange bien agréable nous rejoignons notre hôtel en bordure du fleuve. J’en profite pour discuter avec un pêcheur qui attrape quelques belles perches en pêchant au ver (et non au verre merci Dolma, mais quand on est Lyonnais le verre fait partie de l'attirail de base). La journée aura été bien remplie et demain nous comptons rejoindre Crémieu en suivant en partie la vélo-route du Rhône. Notre dernière étape ne devrait pas être loin d’une centaine de kilomètres.

Ce soir comme la veille le dîner est gargantuesque dans notre hôtel « les Palières », au demeurant fort sympathique.

Vendredi matin, la nuit a été froide. Le beau temps se maintient mais le vent une fois de plus va nous être opposé toute la journée. Nous allons avoir l’occasion de tester sur une soixantaine de kilomètres la vélo-route du Rhône. Les premiers kilomètres sont effectués sur une piste caillouteuse, mais rapidement une jolie route goudronnée, aménagée pour les cyclistes va nous permettre une progression très agréable, au vent de face et au froid près. Le plaisir n’en demeure pas moins intense. Pratiquement personne sur le bord du fleuve en ce matin. Furtivement un chercheur de morilles se glisse dans les bois le couteau à la main. Un couple d’un certain âge en tandem nous croise. Par endroits la piste serpente à proximité immédiate de l’eau. Le vent froid donne une couleur bleue métallisée à l’eau qui frissonne en surface. Par endroits le fleuve s’étale sur de larges zones, là où se trouvent des barrages. A plusieurs reprises nous passons de grands étangs voire des lacs contigus au Rhône. Bien que nous soyons en période de vacances, nous ne voyons vraiment personne, sans doute le froid est responsable de la désaffection momentanée des lieux. J’imagine qu’au milieu de l’été, en pleine canicule, ces grands plans d’eau doivent s’animer d’une foule de baigneurs et d’adeptes des sports nautiques.

Dans un village charmant, Bruyère, possédant un remarquable four à pain, nous effectuons quelques emplettes pour le pique-nique. Une vieille dame nous aborde. Elle nous dit qu’à l’époque de sa jeunesse, elle était une grande pratiquante du vélo-tourisme. Avec son mari, elle chargeait les enfants sur le porte-bagages ou dans une remorque et elle partait à la découverte de la France. C’est avec une grande nostalgie qu’elle nous regarde reprendre notre chemin. Encore quelques passages magnifiques au milieu de véritables explosions de fleurs de toutes parts et nous arrivons à Grollet. Là des tables nous invitent à la halte de midi avec un beau soleil nous accordant ses faveurs.

Nous prenons notre temps, sentant que ce court périple de trois jours est trop rapidement proche de son terme. Nous nous verrions bien continuer, par exemple poursuivre notre route en compagnie du Rhône jusqu’à la mer Méditerranée, et puis partir rejoindre du côté de Montpellier le canal du Midi. Il nous emmènerait jusqu’à Bordeaux. Mais ne rêvons pas trop, notre route va quitter le fleuve et nous conduire à Crémieu. Là, je laisserai Evelyne et rentrerai chez moi à Lyon. Ces trois jours passés auront été une parenthèse fort agréable, où contacts à la nature et efforts physiques se sont alliés à merveille pour notre plus grand bonheur. Mais nous savons qu’il ne s’agissait là que d’un prélude, car au mois de juin, nous partons deux semaines à la découverte des Causses et des Cévennes, c'est-à-dire de grands espaces sauvages aux pentes multiples, qui nous apporteront à coup sûr dépaysement et plaisir de l’effort intense.
Formalités pour aller en Israël par la route depuis la Belgique? English translation pending
by Elgreg · 2011-05-15 · 2 replies
Bonjour à tous,

Je souhaiterai me rendre en Israël par la route depuis l'Europe. Mon idée est de passer par les Balkans puis la Turquie, la Syrie et la Jordanie.

Quelqu'un peut-il m'indiquer s'il est possible d'entrer en Israël quand on a fait ce trajet (et qu'on se présente au poste-frontière israélien avec un tampon syrien dans son passeport...)

Je précise que j'ai vécu 6 mois en Israel en 2006-2007, et que j'ai donc expérimenté pour le meilleur et pour le pire tout ce que ce pays compte de police, militaires et agents de sécurité en tout genre, notamment aux checkpoints, au pont Allenby et à l'aéroport Ben Gourion. Je sais aussi qu'en théorie, il n'y a aucune restriction pour entrer dans le pays (contrairement à la Syrie et au Liban qui refuse l'accès à leur territoire lorsqu'on se présente avec un cachet israélien dans le passeport).

Ce que je veux savoir c'est si, en pratique, ce trajet est possible. Certains d'entre-vous l'ont-il déjà effectué? Avez-vous pu passer la frontière sans passer 5h à devoir répondre aux mêmes questions désagréables? Avez-vous reçu 3 mois de permis de séjour ou juste quelques semaines, comme j'ai entendu dire que c'était le cas quand on a visité certains pays arabes?

Autre question, y a-t-il un risque de voyager en Syrie lorsqu'on a Israel pour destination finale?

Grand merci d'avance pour vos réponses et conseils,

Grégoire
Obtention du visa indien sur la route (France-Inde) English translation pending
by Gainsbar · 2011-05-13 · 4 replies
bonjour a tous amis voyageur! je me prepare a partir sur la route de l inde au debut du mois de juin et j aurai voulu savoir si quellqu'un a des news fraiche sur l obtention du visa indien et pakistanai en turquie, iran, afhganistan ou pakistan; les deux derniers etant favoriser vue que le visa indien commence a la date d'emission. voili voilou merci d avance et a bientot sur la route pour ceux qui y sont dèja.😉
Itinéraire de huit jours en Écosse: route du retour? English translation pending
by Fabiendu34 · 2011-05-12 · 1 reply
Bonjour à tous,

Je pars en Ecosse au mois de septembre pour 8 jours/7nuits. Pourriez-vous me donner votre avis pour mon itinéraire voiture s'il vous plaît mais surtout m'aider pour la route du retour s'il vous plaît. Par avance merci

Jour 1 : Inverness - Gairloch (via la route de Ullapool) Jour 2 : Gairloch - Torridon - Applecross (via la petite route touristique) Jour 3 : Applecross - Plockton Jour 4 - Plockton - Portree - Old Man Jour 5 : Dunvegan - balade à Neist Point - ??????????????? Jour 6 : Elgol - balade en bateau et marche dans le Loch coruisk

Ca se complique maintenant Jour 7 : Broadford (Isle de Skye) - Mallaig - Fort Williams - Glen Coe - Killin Jour 8 : Killin - Stirling - puis train vers Edinburgh

Dois-je plutôt choisir la route de Aviemore - Pitlochry et Perth au lieu de Stirling ? Quelle est la plus belle route et la plus belle ville entre Stirling et Perth ? Après Glencoe, dois-je plutôt passer par le Loch Lomond ?

Et où s'arrêter pour dormir entre Broadford (Isle de Skye) et Stirling (où je rend la voiture dans la matinée).

Par avance merci pour vos conseils et avis sur mon itinéraire.

Fabien
Faire le trajet Bangkok - Koh Samui par route et bateau? English translation pending
by Jpfrene · 2011-05-07 · 32 replies
J'arrive à Bangkok par avion vers 12 h . Es rentable par économie d'éviter de prendre l'avion ( 424€ A/R pour 2) de faire le trajet Aéroport de Bangkok - Koh Samui par la route et bateau. Si oui dites moi comment et le prix. Merci
Trek El Choro / descente de la route de la mort à VTT? (Bolivie) English translation pending
by GerardTrip · 2011-05-05 · 3 replies
Bonjour à tous,

J'ai vu plusieurs messages sur le Trek d'El Choro et qui recommandait vivement ce trekking. Cependant, je voulais savoir si il ne faisait pas en quelque sorte doublon avec la descente en VTT et donc sil ne fallait pas privilégier un autre "trek" pres de la Paz ? Je compte faire le trekking d'ici une dizaine de jours avec un ami sans guide, nous avons une tente et sommes ahbitués a faire quelques trekkings en Amérique du Sud. Le seul problème est peut etre le froid la nuit (sac de couchage 5º) Si vous avez toutefois un guide à me conseiller je suis prenneur.

D'avance merci pour vos réponses.

Simon
Trajet Strasbourg-Nice à vélo de route English translation pending
by Veloxe · 2011-05-03 · 7 replies
Hello

J'envisage avec ma compagne de faire au mois de juin le trajet STRASBOURG - NICE en vélo de route, plus précisement, en VTT avec pneus slick donc en empruntant les routes. Pour celà, nous partirons avec une remorque, et des sacoches. Nous envisageons un hébergement en camping, avec tente ultralight, sacs de couchage mais repas pris au resto pour être le plus légers possible. On est cycliste à la base, et nous revenons d'ailleurs d'une semaine d'entrainement ou nous avons fais de grandes sorties avec dénivellé pour préparer ce raid. Je fais appel cependant à vos expériences car j'hésite sur le parcours. On pars sur une base de 100-150 km par jour, avec maxi 1500m de dénivellé quotidien, car j'aimerai pas mettre plus de 8-9 jrs pour ce périple. (avec une marge de 1 jour de repos ou de flotte !!) Voilà ce à quoi j'ai pensé : STRASBOURG MULHOUSE HOPITAUX NEUFS (Doubs) ANNECY GRENOBLE GAP ???? COL DE LA BONNETTE PUIS DESCENTE SUR NICE OU DIGNE PUIS N202.... Dans l'attente de vos expériences 😉
Côte ouest de Terre-Neuve: route de Port-aux-Basques à Sainte-Barbe? English translation pending
by 2008 · 2011-04-24 · 3 replies
Nous sommes à planifier un voyage à terre neuve avec un campeur porté et j'ai besoin de savoir le type de route de port aux basques à ste-barbe car selon une oersonne sur le net il y a une partie de ce trajet qui comporte des côtes énormes et que cela peut être dangereux avec un vr , nous avons déjà fait la Cabot Trail en nouvelle écosse avec notre campeur , si quelqu'un peut me faire une comparaison soit avec la Cabot Trail ou avec un endroit du Quebec cela va nous faire dire si nous devons prendre cette route avec notre équipement, merci
Tananarive - Nosy Komba par la route? English translation pending
by Lylyne77 · 2011-04-19 · 18 replies
Bonsoir Je vais à Madagascar en septembre, je souhaite faire Tana Nosy Komba par la route, est-ce possible, si oui combien de jours en taxi, y a t-il des sites a ne pas rater sur cette route ? Merci
Choses à voir sur la route entre Salt Lake City et San Francisco? English translation pending
by Ooolala · 2011-04-12 · 12 replies
Pour parcourir le trajet en RV, entre Salt Lake City / San Francisco y'a t il des choses a voir ou c'est uniquement de la route ? compter a peu pres 8 h de route c bien ca ? c'est la seule solution possible pour rejoindre San Francisco sans passer par la Death Valley ou y' a t il d'autres astuces ? merci d'avance
Idées d'arrêts sur la route entre le Grand Canyon et San Diego? English translation pending
by Daile · 2011-04-06 · 6 replies
Bonjour à tous,

Dans mon itinéraire en CA, je prévois arrêter à Vegas 2 jours, ensuite 1 journée à Grand Canyon et direction San Diego. Est-ce qu'il y a des choses à voir entre ces 2 points? Où dormir en chemin? Je lisais que certaines personnes suggèrent de faire Grand-Canyon à LA et aller à San Diego ensuite. Quelle est la meilleure option?

J'ai prévu 2 jours à San Diego, 1 jour Laguna Beach et 3 jours LA pour ensuite remonter vers SF.

Des conseils?

Merci.
Trajet entre Jackson Hole et Moab: quelle route choisir? (États-Unis) English translation pending
by Husqy · 2011-04-01 · 4 replies
Bonjour, Pour mon voyage de cet été, je ne c'est pas quelle route choisir entre Jackson hole et Moab. Plus particulièrement en fait entre Jackson et Rock spring: prendre la 191 par Pinedale à l'est ou la 89 par Afton et la 30 par Cokeville à l'ouest? Entre Rock spring et Moab je pense passer par Vernal puis direction Grand junction puis finir par la scenic 128. Voila! Merci de vos conseils
Trajet de Ouarzazate à Ouzoud: meilleure route? English translation pending
by BettyBooo · 2011-03-27 · 28 replies
Bonjour à tous,

Nous partons au Maroc dans une semaine, et durant notre circuit nous comptons nous rendre à Ouzoud en partant de Ouarzazate, avec je précise, une voiture de location (Logan).

Quelle est la meilleure route à prendre? Avez-vous une idée du temps de trajet qu'il faut compter?

Merci d'avance 🙂
Idées de visites sur la route Melbourne-Adélaïde en camping-car? English translation pending
by Natelo · 2011-03-27 · 5 replies
Bonjour à tous,

Mon trajet se poursuit... Après Melbourne, je prends possession d'un camping car pour aller jusqu'Adelïde.

Je passe par la Great Ocean Road.

Que me conseillez-vous à visiter ?

J'ai prévu de passer 3 jours à Kangaroo Island.

Merci pour vos conseils.

Laurent
États-Unis le 23 mars 2011: Route 1 fermée à Big Sur, et Yosemite inaccessible à cause de neige English translation pending
by Aquilegia · 2011-03-23 · 51 replies
Des problemes routiers en Californie grace au mauvais temps. La route 1 est fermee au sud de Carmel a cause d'une chute du terrain. Pour regarder une photo:

http://www.montereycountyweekly.com/weblogs/news-blog/2011/mar/22/update-highway-1-damage-impact-big-sur/

Et pour l'instant, toutes les routes a Yosemite (meme de l'ouest) sont fermees a cause de neige, et le parc n'a pas d'electricite non plus. Le website du parc a le suivant:

Date: March 22, 2011 All roads into Yosemite National Park remain closed due to a severe winter storm on March 19 through March 20. Yosemite Valley received over three feet of snow and all power is out within the park and surrounding areas. There is no anticipated date or time for roads to reopen and power to be stored.

Et la pluie et la neige continue cette semaine en Californie. A mon avis, c'est presque certain que Tioga Pass ne sera pas ouvert avant juin cette annee.

Je crois que Yosemite sera accessible dans quelques jours. Mais la fermeture de la route au sud de Carmel durera plus que ca, probablement. On a des problemes comme celui-ci assez souvent en hiver en Californie quand une abondance de pluie arrive.
Avignon-Arles-Cassis à vélo: route de Arles à Port-Saint-Louis-du-Rhône? English translation pending
by Alexia74 · 2011-03-22 · 16 replies
Bonjours à tous!!

En vu de faire un petit retour à Avignon , descendant par Arles et se reposser au soleil à Cassis (dix jours en Avril, pas beacoup🙁 ), je suis à la lecture de vos conseille🙂. En effet je suis déjà allée (Fontvielle, Arles, Stes Marie de la Mer, Algues Mortes et Boudouc) mais je tellement aime que je retourne, il y a toujours quelque chose de nouveau a découvrir, sur tout coté Cassis, je ne suis jamais allé.

Et sûr tout, quelqu'un connais la route que va de Arles, vers la mer à Port-St-Louis de Rhône?? (Départemental 36 et 35). C'est faisable à vélo ou c'est le groooosss pas beau deseeeert??. En plus, vu de ma carte, il parait pas facile relier les départementales pour suivre la route vers Cassis 😐. Quelqu'un connais?

Et pour le dernier, si quelqu'un connais de bon camping...ou une âme charitable qui me laisse poser ma tante dans son terrain le temps de un ou deux jours...🙂. ça aiderais à tracer ma route....

Merci de vos bon conseille!!!

Alex
New York et Québec: carnet de route English translation pending
by Groucha · 2011-03-01 · 3 replies
New York & Quebec 2007

CARNET DE ROUTE… 3 Mars / 23 Mars

Samedi 3 Mars :

Nous quittons notre petit village de DAUX pour New York via Munich. Après un vol sans histoire, nous atterrissons à New York JFK après 11 de vol. L’approche de nuit est superbe : c’est illuminé à perte de vue. Dommage que je ne puisse pas prendre de potos en phase d’atterrissage. Nous passons sans problème l’immigration et la douane (maintenant on y est habitué). Chose marrante, quand Jérôme a posé ses doigts sur le détecteur d’empreinte que lui a tendu le douanier, une lumière verte c’est allumé sur l’écran. Il l’a reconnu depuis notre passage en 2005. Après quelques cafouillages, nous voilà dans le métro direction Manhattan. Nous arrivons au Continental Hostel, roche de Central Park : Aïe…pas cher, mais vraiment pas terrible. Nous somme logé au 7ème étage sans ascenseur dans une espèce de cage à poule (ou une cellule de moine, au choix), sur des lits en fer blanc qui grincent. Mais cela ne nous a pas empêché de nous écrouler après avoir avalé un Mc Do acheté au coin du Bloc.

Dimanche 4 mars :

Réveil 5h30 (et oui, ça change pas). On décolle à 7h d’un bon pas à la recherche d’un petit dej’. A 2 block de l’hôtel, on découvre « Dunkin’ Donuts » : 4 Donuts délicieux, 2 grands cafés, une poignée de Dollars et le tour est joué. Direction Harlem et la Abyssian Batist Church pour assister à une messe Gospel. Les blacks rentre directement dans l’église, et les blancs (visitors) patientent dans le froid au coin du bloc en attendant que l’on vienne les chercher. Finalement, nous rentrons. L’église est très claire contrairement à celles que l’on connait. Les murs sont peints en blanc et il y a de belle ouverture. Nous somme au balcon au 1er étage. En bas, il y a un piano à queu, une prêtresse (oui, oui !) et un chœur de gospel habillé de tunique violette avec de belles collerettes blanches. C’est marrant, il n’y a pas d’Autel. Tout le monde est sur son 31. La prêtresse souhaite la bienvenue au visiteurs étranger, l’église nous applaudi et tout nos voisins de bancs nous serrent chaleureusement la main en disant « Welcome to the Abyssian Batist Church ! God bless you ! ». Ca fait bizarre, c’est surprenant mais pas désagréable ! Convivial quoi !. Nous applaudissons ensuite une étudiante de la communauté qui à eu son diplôme récemment et nous souhaitons ensuite bon anniversaire à un autre membre en chantant « Happy Birthday »…et tout ça, dans une église!. Ensuite vient le prêche et là, on assiste à un vrai numéro de théâtre. La prêtresse joue entre les tons de la confidence et les envolées lyriques bruyantes en tapant le sol du pied. Toute l’église l’accompagne dans son prêche enflammé par des cris « Halleluya ! », des « Amen ! », des « Thank You Jesus ! », des « Pray the Lord ! » et des « Preach ! » à foison. C’est hallucinant. Jamais on ne se douterai de ça, nous, européen qui ne connaissons que des offices silencieux et recueilli.

Après cette expérience, nous partons vers Central Park que nous traversons sur toute sa longueur (4km). A certain endroit, on a du mal à ce croire en ville. Les grattes ciel bordant le parc disparaissent derrière les bois. Au cour de notre promenade on traverse une foret de chêne, on loge un lac, on se promène sur une prairie au milieu d’écureuils. Un véritable écosystème c’est crée dans ce poumon vert. Aujourd’hui c’est Dimanche et il y a beaucoup de Jogger qui courent notamment autour du Jacky Kennedy Reservoir. On prend la bus via la 5ème Avenue (qui ne vaut pas nos Champs Elysée) pour aller à Chinatown. Comme dans tout les Chinatown américain, c’est très dépaysant, mais maintenant, on y est habitué. On mange ensuite dans un petit resto chinois et on en profite pour se réchauffer, il fait un froid glacial. En déambulant, on tombe sur Brookling Bridge que l’on traverse à pied. La vue est superbe : Brookling Bridge, le Financial district et la stature de la liberté en fond. On se balade en suite dans le Financial district. Les immeubles sont vraiment gigantesques. On remonte Wall Street en pensant de cette rue est bien petite et bien étroite quand on sait les millions de dollars qui s’y brassent dans la journée. On débouche ensuite sur Ground Zero : Impressionnant : Un trou béant grand comme 2 terrain de football en plein milieu des grattes ciel. Le mot « Cicatrice » prend tout son sens. A l’entrée du métro qui s’appelle toujours « World Trade Center Plazza », il y a un mémorial avec la liste des victimes et des photos du 11th septembre. On en a plein les pattes et on décide de rentrer dans notre cage à poule se reposer et passer une soirée tranquille.

Lundi 5 Mars

Après une bonne nuit, on décide d’aller visiter le sud de Manhattan. Nous prenons le petit dej’ au chaud dans le Burger King de Ground Zero avec vue plongeante sur le chantier. Nous poursuivons vers le quai d’embarquement de Battery Park pour Liberty Island et Elis Ilsland. Le contrôle de sécurité avant de prendre le bateau est digne de celui de l’aéroport : scan des sacs, ceinture, montres et chaussures. Sur le bateau, il fait un blizzard glacial mais plus il s’éloigne du quai plus on embrasse la vue sur Manhattan et sa Skyline de gratte ciels. De retour en France, quand nous avons vu des photos de Manhattan avec Twin Towers, c’est là que nous avons pris conscience que les tours devaient être démesurément grandes. On accoste sur Liberty Island. On mange dans le Visitor Center de la bonne nourriture US : burger frite et coca. On achète des statues en souvenir et on part voir la célèbre Miss Liberty. Malheureusement, depuis le 11th septembre on ne peut plus monter dans la statue. On se contente de faire le tour du socle. Même de ce point de vue, elle est superbe!

Embarquement pour Elis Island, l’ile ou les immigrants débarquaient. Le musé est très bien fait. On voit que, à l’époque, les américains étaient déjà bien organisé pour accueillir du monde (dortoir, docteur, infirmerie, quarantaine…). Nous reprenons le bateau et nous allons faire un tour au magasin « Century 21 » de Ground Zero. L’équivalent de nos galeries Lafayette…au final, pas de bonnes affaires à faire. On choisi ensuite d’aller dans un resto Thaï (ca change des burgers). On a les pieds en compote ! On ce fait un massage mutuel des pieds…

Mardi 6 mars 2007

Il fait soleil aujourd’hui mais un froid polaire. On passe la journée au chaud au Metropolitan Museum situé au cœur de Central Park. La visite guidée par un française est très intéressante. On déambule dans le musée une bonne partie de la journée. Il est très agréable, très clair avec ses immenses verrières qui donnent sur le park. C’est l’équivalent de notre Louvre. Nous partons ensuite pour la bibliothèque de New York à la recherche d’une connexion Internet pour donner des nouvelles à la famille (sans succès). Ca fait drôle, ca c’est là que le film « Ghostbusters » à été tournée en parti. On va ensuite à la gare acheter les billet de train pour Montréal. On fini comme hier dans un resto Viet de l’Upper West Side à quelques bloks de l’hôtel et on rentre épuisé.

Mercredi 7 mars 2007.

Il neige à New York ! C’est superbe ! On fredonnerai presque la chanson de Sinatra ! Mais il fait de plus en plus froid avec ce vent polaire qui s’engouffre entre des grattes ciel, le long des interminables avenues de la ville. Aujourd’hui, on n’a pas de programme particulier prévu. On décide de partir le nez au vent (ou au froid plutôt). On fait du shopping. Jérôme s’achète un belle chemise dans un Mall de L’empire State Building. On fait la 5ème avenue et le Rockfeller Center avec sa célèbre patinoire en plein air. Le midi, on mange dans un diner, assis au comptoir au milieu des New Yorkais. Pas terrible et pourtant recommandé par le routard (20$ les 2 sandwiches…gloups !). Ils sont pénible ces Ricains…ils fait -15C° dehors et il faut qu’il vous servent le verre d’eau remplir de glaçons ! On va ensuite sur Broadway et Time Square. A la nuit tombé, c’est superbe : des enseignes lumineuse partout ! Ca rappelle Las Vegas. On prend un bière avec vue sur ce célèbre endroit. On dine à nouveaux dans un resto Thaï pas terrible sur Broadway. Décidément, niveau nourriture, aujourd’hui, c’etait pas terrible.

Jeudi 8 mars :

Levé 6h30 et départ pour la Pensylvania Station ou nous prenons le train pour Montréal. Les paysages, de plus en plus gelé et blancs défilent au fur et à mesure que le temps passe. On reste bloqué dans une gare, au beau milieu de la campagne à cause d’un rail qui a cassé à cause du froid. Nous voila maintenant à la frontière canadienne. Ils interrogent minutieusement tous les passagers, nous y compris. Les douaniers font descendre du train un gars…qui n’y remontera pas ! Se disant joueurs de tennis professionnel, il est soupçonne par les Canadiens de venir faire un aller retour canada/USA pour renouveler sont autorisation de séjour au US. Ca rigole pas ! Nous voila enfin à Montréal après 13h de train ! Nous prenons le metro pour rejoindre l’auberge Maeva et quand on sort du métro, il fait nuit et fait -30C°. J’ai l’impression de geler sur place. Mon jeans se solidifie instantanément et la morsure du froid me brûle les jambes (le nez, les mains, les pieds et la tête aoulette !).On prend possession de notre chambre. Jérôme part courageusement chercher des pâtes et de la sauce tomate à l’Inter Marché du coin (je refuse d’y aller de peut de finir en statue de glace). On mange et on s’écroule peut de temps après.

Vendredi 9 mars :

On flâne toute la journée dans la ville souterraine de Montréal. C’est fout tout ce que l’on peut trouver la dessous ! Je découvre Dollarama : Tout à 1$ ! On passe la journée et la soirée tranquille.

Samedi 10 Mars :

Ce matin, on fait le vieux Montréal. La rue Ste Catherine, le port et Chinatown ou l’on mange dans un buffet recommandé par Roberto, le patron de notre auberge. L’après midi, on visite le musée de la pointe à Caillère qui retrace la création et la construction de Montréal. C’est très intéressant avec ses vestiges de rue et de cours d’eau. Mais le vieux Montréal me déçoit un peut…je m’attendait à plus de cachet, hormis la rue Ste Catherine qui est bien.

Dimanche 11 Mars :

Nous partons au Biodômes. C’est super ! On passe d’un écosystème à l’autre : la jungle avec ses perroquet, ses caïmans et ses singes, les Laurentides (région du Québec) avec ses loutres et ses castors (sacrés bestiaux d’ailleurs) et le monde sous marin. On y arrive au moment du nourrissage devant un immense aquarium : y’a même des canard qui plongent et qui « volent » sous l’eau pour aller chercher des bout de poissons. « Les dessous des canards » me font beaucoup rire. Y’as des esturgeons énormes. On passe ensuite au monde gelé de l’arctique et de l’antarctique avec les manchots qui nagent comme des torpille et saute comme des ressort pour sortir de l’eau. On part ensuite au jardin botanique, ancien site de l’exposition universelle de 1967. On passe dans le pavillon chinois qui est superbe, même sous 30 centimètre de neige. On rentre ensuite tranquillement à l’auberge.

La suite binetôt...😉
De Deqin à Lhassa par la route, à vélo? English translation pending
by Ben20 · 2011-02-25 · 5 replies
Bonjour a tous,

Je prevois de rentrer en France a velo, par la route en partant de Bangkok. En chine, deux options : asie centrale ou kathamndou, inde, pakistan etc... Je sais que certains ont fait la route Deqin Lhassa (ce qui me permettrait de continuer vers Kathmandou) mais je trouve beaucoup d'infos qui commencent a dater.

Si l un d'entre vous a fait cette route, ca me donerait un peu de courage pour me lancer..

Merci d'avance!
Sécurité pour le projet La Ciotat - Route des Crêtes - Cassis - La Gineste - Marseille à moto? English translation pending
by Regams · 2011-02-12 · 9 replies
Bonjour 😎

J'ai un projet pour juin 2011. Celui de redécouvrir cette magnifique région : - -> La Ciotat - Route des Crêtes - Cassis - La Gineste - Marseille.....

Mais quant est-il de la sécurité : vol de moto, violence ? 🏴‍☠️

Quels sont les risques ? 🙁

Quels sont les précautions à prendre ?

Quels conseils : y aller ou pas ?

Je vous remercie d'avance pour vos renseignements 😎

Meilleurs messages

😎 regams 😎

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